Linde H 12, H 16, H 18, H20 Operator Manual

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H 12 - 031 H 16 -031 H 18 - 031 H 20 - 03

Betriebsanleitung

Linde Stapler

Mit Dieselmotor

350 804 3300 0

0304

Linde - Ihr Partner

Linde

AG

Geschäftsbereich Linde Material Handling

. ,

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Werk

11.

Aschalfenburg-Nilkheim

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Linde, ein weltweit

I

,

tions- und Dienstleistungsbe-

im

Investi-

reich tätiges Unternehmen, ist mit seinen drei Unternehmensbereichen und sechs Geschäftsbereichen eines der großen Industrieunternehmen der

Europäischen Gemein-

schaft.

Der Geschäftsbereich Linde Material Handling zählt international führenden Herstellern von Flurförderzeugen und Hydraulik.

Zu

ihr gehören acht Fertigungsbetriebe Bundesrepublik Deutschland, in

Frankreich und Großbritan-

nien

sowie

Tochtergesellschaften und Niederlassungen in

allen wirtschaftlich bedeu-

tenden Ländern.

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in

den

der

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Aschalfenburg

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Linde Flurförderzeuge genießen - dank ihres hohen Qua-

in

litätsniveaus

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Linde Heavy Truck Division

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Merlhyr Tydfil

stung und

Technik, Lei-

Service - Weltruf.

Vorwort

Ihr Linde-Stapler

bietet bestmögliche Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Fahrkomfort. ten lange zu erhalten und die daraus resultierenden Vorteile zu nutzen.

Diese Betriebsanleitung zeigt Inbetriebnahme, Fahrweise und Wartung.

Für hier nicht beschriebene Instandhaltungsarbeiten sind Fachkenntnisse, Meßgeräte und häufig auch Sonderwerkzeuge erforderlich. Beauftragen Sie hiermit Vertragshändler.

Die Instandhaltung darf nur durch qualifizierte und autorisierte

Für einige Sonderausrüstungen gelten eigene Bedienungsanleitungen, die mit diesen Geräten mitgeliefert werden.

Befolgen Sie je nach Ausführung zur Bedienung und führen Sie die nach Wartungsübersicht vorgeschriebenen Arbeiten regelmäßig, zeitgerecht und mit den hierfür vorgesehenen Betriebsstoffen durch.

Tragen Sie die durchgeführten Arbeiten Brief ein, denn nur so erhalten Sie sich den Garantieanspruch.

Die beziehen sich stets auf die Einbaulage der beschriebenen Teile in Vorwärtsfahrtrichtung des Staplers.

In Ihrer Hand liegt es besonders, diese Eigenschaf-

Ihnen alles Wissenswerte über

Ihren Linde-

Personen durchgeführt werden.

Ihres Staplers die Hinweise

Inspektions- und

im

Flurförderzeug-

Bezeichnungen

im Text: vorn - hinten - links -

von

rechts-

Linde

Bestimmungsgemäße Verwendung

Der Linde-Stapler dient zum Transportieren und Stapeln der im Tragfähigkeitsdiagramm angegebenen Lasten.

Im besonderen verweisen wir auf die dieser Betriebsanleitung beigefügte Broschüre des VDMA bestimmungsFlurförderzeugen", sowie auf die Unfall-Verhütungsvor-

, schriften Ihrer Berufsgenossenschaft und die besonderen

Maß:lahmen zur Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr im Rahmen der Straßenverkehrszulassungsordnung

Die Regeln für die bestimmungs- und ordnungsgemäße Verwendung Personen, insbesondere

Instandhaltung, unbedingt zu befolgen.

und Jede Gefährdung durch bestimmungsfremde Verwendung ist

ein durch den Verwender und nicht durch den Hersteller Linde

zu

und

ordnungsgemäße

von

Flurförderzeugen sind

vom

Personal für die Bedienung

vertretender Sachverhalt.

Bevor Ihr Stapler für Arbeiten eingesetzt werden soll, die

den Richtlinien nicht aufgeführt sind und zu diesem Zweck um- bzw. nachgerüstet werden muß, wenden Sie sich bitte an den Linde-Vertragshändler.

Ohne Genehmigung des Herstellers dürfen keine Änderungen, insbesondere An- und Umbauten, an men werden.

Ihrem Staplervorgenom-

"Regeln für die

Verwendung

von

den zuständigen

von

(StVZO).

in

Ermittlung und Beurteilung von Gefährdungen nach dem Arbeitsschutzgesetz (ArbSchG) beim Einsatz von Flurförderzeugen (FFZ)

Nach dem Arbeitsschutzgesetz hat der Arbeitgeber teilen, welche Gefährdungen für die Beschäftigten mit Arbeit verbunden sind und welche Maßnahmen des Arbeits-

(§

schutzes erforderlich sind

(§

dokumentieren mit gleichartiger Gefährdungssituation können die Ergebnisse zusammengefaßt werden. Mit geben wir len.

Bau und Ausrüstung der Linde-FFZ entsprechen der Maschinenrichtlinie 89/392/EWG und sie sind dementsprechend mit dem CE-Zeichen gekennzeichnet. Sie gehören deshalb nicht zum erforderlichen Umfang Anbaugeräte durch die eigene CE-Kennzeichnung ebenfalls nicht. Der Betreiber hat jedoch die Art und Ausrüstung der FFZ so auszuwählen, daß sie den örtlichen Einsatzbestimmungen entsprechen.

Um den Einsatz liefern wir bei jedem FFZ neben der Betriebsanleitung die VDMA-Druckschrift nungsgemäße Verwendung

In

der Aufstellung sind wesentliche Gefährdungen genannt, welche bei Nichtbeachtung am häufigsten die Ursache Unfällen sind. Sind betriebsbedingt weitere wesentliche Gefahren vorhanden, so müssen diese zusätzlich aufgeführt werden.

In

vielen Betrieben werden die Einsatzverhältnisse der FFZ so weit gleichartig sein, daß die Gefährdungen Aufstellung zusammengefaßt werden können.

Zu beachten sind auch die Aussagen der jeweils zuständigen Berufsgenossenschaft

6 ArbSchG). Bei Flurförderzeugeinsätzen

Ihnen eine Hilfestellung diese Vorschrift

von

"Regeln für die bestimmungs- und ord-

5 ArbSchG). Das Ergebnis ist zu

der

Aufstellung auf Seite 3

der

Gefährdungsbeurteilung,

Linde-FFZ sicher gestalten

von

Flurförderzeugen" mit.

zu

diesem Thema.

zu

können,

in

beur-

der

erfül-

von

einer

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2

Gefährdungsbeurteilung und Maßnahmen beim FFZ-Einsatz

Vorwort

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Gefährdung

FFZ-Ausrüstung entspricht nicht den örtl. Bestimmungen

Fehlendes Wissen und mangelnde Eignung des Fahrers

Benutzung durch Unbefugte FFZ nicht

Sichtbeschränkung durch Last

Belastung der Atemluft

Nicht Verwendung)

im

betriebssicheren Zustand Wiederkehrende Prüfung und Mängelbeseitigung

zulässiger Einsatz (nicht bestimmungsgemäße

Maßnahme

Überprüfung

Fahrerausbildung

Einweisung bei Mitgänger-FFZ

Zugang mit

Einsatzplanung

Beurteilung Beurteilung der Treibgasabgase

Betriebsanweisung bekanntmachen

Schriftliche Beauftragung des Fahrers

UVV VBG 36, Betriebsanleitung und VDMA-Druckschrift

beachten

(Sitz und Stand-FFZ)

Schlüssel nur für Beauftragte

der Dieselabgase

.

Prüfvermerk Hinweise

x erledigt

-

nicht betroffen

im

Zweifelsfalle zuständige GAA oder

0 0

fragen

UVV-VBG

ZH1/554

Fahrerausweis

36

0 0

UVV-VBG

ZH1/306

UVV-VBG

TRGS 554

36 -§§

36

0 0

MAK-Liste

0

UVV VBG

0

36

- § 7

VDI 3313

9,

- §

12

§ 5

§7

BG

37,

Bei Betankung a)

Diesel

b) Treibgas

Beim Laden von Antriebsbatterien

UVV VBG

beachten

VBG

UVV

beachten

UVV

VBG

VDE

0510 beachten

36,

Betriebsanleitung und VDMA-Druckschrift

36,

Betriebsanleitung und VDMA-Druckschrift

36, Betriebsanleitung, VDMA-Druckschrift und

0 0

0

VDE 0510: Insbesondere a)

Belüftung

b)

Isolationswert

3

Vorwort

Technischer Hinweis

Diese Betriebsanleitung darf - auch auszugsweise - nur mit ausdrücklicher schriftlicher Genehmigung des Herstellers linde

vervielfältigt, übersetzt oder Dritten zugänglich ge-

macht werden.

linde

Das Unternehmen

arbeitet ständig entwicklung seiner Erzeugnisse. Bitte haben Sie Verständnis, daß die Abbildungen und technischen Angaben bezogen auf Form, Ausstattung und Know-how Sinne des Fortschritts vorbehalten bleiben.

Aus den folgenden Angaben, Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung können sprüche

Richten

geltend gemacht werden.

Sie bitte alle Ihren Stapler betreffenden Fragen und

Ersatzteilebestellungen unter Angabe

Ihren Vertragshändler.

nur an

Sie

im

Verwenden

Reparaturfalle nur Original-linde-Ersatzteile. Nur so ist gewährleistet, daß Ihr linde-Stapler auf dem techno

Stand bleibt, wie Sie ihn übernommen haben.

Bei

Teile-Bestellungen sind neben den Teile-Nummern auch

Stapler-Typ: Fabrikationsnummer/Baujahr: Übergabe-Datum:

______________

_________

an

der Weiter-

techno

Änderungen

deshalb keine An-

Ihrer Versandanschrift

im

_

Übernahme des Staplers

Bevor der Stapler unser Werk verläßt, wird er einer sorgfältigen Kontrolle unterzogen, einwandfreiem Zustand und mit vollständiger Ausrüstung entsprechend der Bestellung Vertrags-Händler ist ordnungsgemäßen Übergabe

Um

späteren Reklamationen vorzubeugen, bitten wir Sie, sich selbst genau von dem Zustand des Staplers und der Vollzähligkeitder Ausrüstung ler die ordnungsgemäße Übergabe/Übernahme gen.

Zu

jedem Stapler gehören folgende technische Unterlagen:

Betriebsanleitung für den Stapler Flurförderzeug-Brief, den Sie bei der Übergabe von Ihrem Linde-Vertragshändler ausgehändigt bekommen. EG-Konformitätserklärung (Hersteller bescheinigt, daß das Anforderungen der EG-Maschinenrichtlinie entspricht) Regeln für die bestimmungs- und ordnungsgemäße Verwendung

von

Flurförderzeugen (VDMA)

um

zu gewährleisten, daß er

in

Ihren Besitz gelangt. Ihr

zu

einer nochmaligen Kontrolle und

verpflichtet.

zu

überzeugen und Ihrem Händ-

zu

Flurförderzeug den

in

bestäti-

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anzugeben. Für Teile aus den Baugruppen: Motor, Hubmast, Hydro-Verstellpumpe und Antriebsachse sind

zusätzlich die

Fabrikations-Nr. dieser Baugruppen anzugeben. Motor-Nr:

Hubmast-Nr: Hubmast Hubhöhe: Antriebsachse Nr.:

Übertragen

_________________

_______________

___________ _____________

Sie diese Daten bei Übernahme des Staplers von

den Typenschildern der Aggregate

in

diese Betriebsanleitung.

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4

Gute Fahrt und viel Erfolg wünscht Ihnen

Ihre linde

AG Geschäftsbereich Linde Material Handling Aschaffenburg

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Typenschilder

Fabrikschild Stapler

2 Hersteller

CE-Zeichen

3

(Das CE-Zeichen bestätigt die schinenrichtlinien und die gen Richtlinien, die für den Stapler gültig sind.

Fabrikations-Nr. I Baujahr

4

5 Leergewicht

Batterie - Spannung

6

Nenn - Tragfähigkeit

7

Typ

8

Hubmast-Nr. (aufgeklebt)

9 10

Typenschild Antriebsachse

11

Fahrgestell-Nr. (seitlich eingeschlagen)

12

Fabrikschild Motor

Einhaltung der EG-Ma-

Einhaltung aller einschlägi-

Beschreibung

1

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1

8

7

2

6

3

4

5

12

11

d3503202

5

Linde-Stapler H 12 / H

Modernste Technik, einfachste und ergonomische Bedienung,

energiebewußt, umwelt- und wartungsfreundlich, solide Verarbeitung und

zur Einsatzbereitschaft

Linde-Staplers nahezu alle Ersatzteile

von Linde! Der Erfolg eines Unternehmens mit rund

9600 Mitarbeitern

Ihres

in

acht Werken.

16/ H 18/

H 20 mit Dieselmotor

Beschreibung

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Der Fahrerstand und die Bedienelemente sind nach neuesten Erkenntnissen der Ergonomie angeordnet. Jedes Betätigungsteil wurde in Anordnung und Bedienbarkeit Fahrer zugeschnitten, daß möglichst ermüdungsfreies und

damit sicheres Arbeiten gewährleistet ist. Dazu gehört selbstverständlich auch die leichtgehende hy-

drostatische Lenkung mit Rückschlagsicherung, die bewährte Doppelpedal-Steuerung: Mit dem rechten Fuß vorwärtsfahren, mit dem linken zurück und nur ein Zentralsteuerhebel

alle Funktionen des Hubmastes.

für

so

auf

den

6

Inhaltsverzeichnis

Beschreibung

vorwort

Bestimmungsgemäße Verwendung .................................... 2

Ermittlung und Beurteilung von Gefährdungen nach

dem Arbeitsschutzgesetz (ArbSchG) beim Einsatz

von Flurförderzeugen (FFZ) ............................................. 2

Gefährdungsbeurteilung und Maßnahmen beim

FFZ-Einsatz ...................................................................... 3

Technischer Hinweis ........................................................... 4

Übernahme des

Beschreibung

Typenschilder ...................................................................... 5

Technische Daten ..............................................................

Geräuschemissionswert - Angaben .................................. 12

Schwingungskennwerte für Körperschwingungen ........... 12

Technische Beschreibung ................................................. 13

Motor .............................................................................. 13

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L(') C')

Hydraulikanlage ............................................................. 13

Bedienung ...................................................................... 13

LHC-Steuerung .............................................................. 13

Bremsen ......................................................................... 13

Lenkung .......................................................................... 13

Elektrische Anlage ......................................................... 13

Fahrzeugübersicht ............................................................. 14

Bedien- und Anzeigeelemente .......................................... 15

Anzeigegerät ..................................................................... 16

Inbetriebnahme

Sicherheits regeln ............................................................... 17

Sicherheitsrelevante Begriffe ............................................ 17

Umgang mit Betriebsstoffen .............................................. 17

UVV-Prüfung ...................................................................... 18

Betrieb von Flurförderzeugen auf Betriebsgeländen ........ 18

Dieselmotorenemissionen (DME) ..................................... 18

Rußfilteranlage-Prüfung .................................................... 18

Einfahrhinweise ................................................................. 18

Sachkundiger ..................................................................... 18

Wartungsarbeiten vor der ersten Inbetriebnahme ............ 18

Tägliche Prüfungen ........................................................... 18

Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor

Inbetriebnahme .............................................................. 19

Motorhaube öffnen, schließen .......................................... 19

Kraftstoffstand prüfen ........................................................

Kraftstoff nachfüllen ........................................................... 20

Motorölstand prüfen ..........................................................

Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter prüfen ........

.............................................................................

Staplers ..................................................... 4

................................................................

..........................................................

Seite

10

17

20

21 21

Seite

2

Reifenluftdruck prüfen ....................................................... 22 Fahrzeugdaten Management ............................................ 35

Beckengurt anlegen, öffnen .............................................. 23

Fahrersitz einstellen .......................................................... 23

Motor anlassen .................................................................. 24

Motor abstellen .................................................................. 25

Störungen im Betrieb ......................................................... 25

Bedienung

Fahren ............................................................................... 26

Vorwärtsfahrt .................................................................. 26

5

Rückwärtsfahrt ............................................................... 26

Fahrtrichtung wechseln .................................................. 26

Anhalten ......................................................................... 26

Einpedalbedienung ............................................................ 27

Lenkanlage ........................................................................

Lenken ............................................................................ 30

Bremsanlage ...................................................................... 30

Betriebsbremse .............................................................. 30

Stop-Pedal ...................................................................... 30

Feststellbremse .............................................................. 30

Feststellbremse betätigen ..............................................

Feststellbremse lösen .................................................... 30

Zentralhebelbetätigung der Hubeinrichtung und

Anbaugeräte ...................................................................

Hubmast nach vorne neigen ..........................................

Hubmast nach hinten neigen .........................................

Gabelträger heben .........................................................

Gabelträger senken .......................................................

Bedienung von Anbaugeräten .......................................

Betätigung des Seitenschiebers ....................................

Betätigung Einzelhebelbetätigung der Hubeinrichtung und

Anbaugeräte ................................................................... 32

Anbau von Zusatzverbrauchern ........................................ 33

Arbeitsscheinwerfer vorn einschalten ............................... 33

Arbeitsscheinwerfer hinten einschalten ............................ 33

Beleuchtung einschalten ................................................... 33

Warnblinkanlage einschalten ............................................ 33

Scheibenwischer vorn

Scheibenwischer hinten einschalten ................................. 33

Blinkleuchten einschalten .................................................. 33

Warmwasserheizung ......................................................... 34

Bedienelemente ............................................................. 34

Sicherung Gebläsemotor ............................................... 34

Hupe betätigen .................................................................. 34

....................................................................

der

Klammer ................................................

einschalten .................................... 33

26

30

31 31 31 31 31

31 31 31

Fahrzeugdatenerfassung ............................................... 35

Zustandskennzahl .......................................................... 35

Fahrzeugdatenerfassung - Standardeinstellung

(PIN-Nummer und Zustandskennzahl) .......................... 36

Fahrzeugdatenerfassung - SondereinsteIlung

(PIN-Nummer) ................................................................ 37

Sicherungen ...................................................................... 39

Sicherungen prüfen, bzw. austauschen ........................ 39

Vor dem Lastaufnehmen ...................................................

Gabelzinkenabstand einstellen .........................................

Last aufnehmen .................................................................

Transport mit Last .............................................................. 42

Last absetzen .................................................................... 42

Vor dem Verlassen des

Transport ...........................................................................

Transport mit LKW oder Tieflader ................................. 43

Verladung .......................................................................... 43

Kranverladung ................................................................

Kranverladung mit Kranösen ......................................... 43

Radwechsel ....................................................................... 44

Anhängekupplung ............................................................. 44

Hubmastabbau .................................................................. 44

Abschleppvorschrift ........................................................... 45

Abschleppen ..................................................................

Abschleppvorgang ......................................................... 45

Lamellenbremse lösen ................................................... 45

Kurzschlußschieber Hydraulik öffnen ............................ 45

Nach dem Abschleppen ................................................. 45

Bremsbereitschaft herstellen ......................................... 45

Notausstieg bei angebauter Heckscheibe ........................ 46

Stillegung des Fahrzeuges ................................................

Maßnahmen vor der Stillegung ..................................... 46

Wiederinbetriebnahme nach der

Staplers ...................................... 42

Stillegung .................. 46

Seite

40 41 41

43

45

46

7

Inhaltsverzeichnis

Beschreibung

Instandhaltung

Allgemeine Hinweise ......................................................... 47

Hubmastausführung .......................................................... 47

Arbeiten

Sicherung gegen Zurückneigen ........................................ 47

Standard-Hubmast ............................................................ 48

Angehobenen Standard-Hubmast sichern ........................ 48

Duplex-Hubmast ................................................................ 48

Angehobenen

Triplex-Hubmast ................................................................ 49

Angehobenen Wartungsarbeiten nach den ersten

Inspektions- und Wartungsübersicht ................................

am

Bereich des

Inspektion

Stapler reinigen .................................................................

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Hubmastkette reinigen und einsprühen ............................ 52

o

Luftfilter reinigen ................................................................ 53

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Reinigen mit

Staubaustragventil prüfen ................................................. 54

Hydrauliköltank, Kraftstoff tank Befestigung prüfen ..........

Vorfilter reinigen ............................................................... 54

Kraftstoffilter entwässern ...................................................

Radbefestigungen nachziehen ......................................... 55

Reifen auf Beschädigungen und Fremdkörper prüfen ..... 55

Rußfilter (Ausführung

Rußfilter abbauen ..........................................................

Rußfilter reinigen ............................................................

Rußfilter (Ausführung Wasser-

Lenkachsen-, Hubmast- und

Beckengurt auf Zustand und Funktion prüfen ..................

und

auf Dichtheit prüfen ....................................................

abschmieren ...................................................................

500-Stunden

HubmastKraftstoffilter

Elektrische

schlüsse Batterie: Zustand, Säurestand und Säuredichte prüfen

und

Leitungen, Kabelverbinder und Kabelan-

auf Zustand und festen Sitz prüfen ................

...........................................................

Linde-Hubmast und

Staplers ...................................................... 47

Duplex-Hubmast sichern ...........................

Triplex-Hubmast sichern ...........................

und

Wartung

Preßluft .................................................... ,

I)

regenerieren ............................... 56

11)

regenerieren .............................. 57

Hydraulikölkühler reinigen und

Inspektion

Neigezylinderlager abschmieren ............... 60

entwässern ................................................... 60

im

vorderen

50

Betriebsstunden

nach

Bedarf

Neigezylinderlager

und

Wartung

Seite

..

.............

,

...

...........

...

47

Seitenschieber: Reinigen und abschmieren,

Befestigungen prüfen ..................................................... 62

Lenkachse reinigen, abschmieren ....................................

Hubmastbefestigung nachziehen ......................................

Hydraulikanlage: Ölstand prüfen ....................................... 63

Pedalwerk, Gestänge zur Fahrbetätigung und

Motorsteuerung prüfen,

Motoröl wechseln ............................................................... 64

Motoröl ablassen ............................................................... 64

48

Motorölfilter wechseln ........................................................

Motoröl auffüllen ................................................................

49

Kühlmittelkonzentration prüfen .........................................

49

Keilriemenspannung und -zustand

50

52 52

53 54

55

56 56

58 58

59

60

61

Drehstromlichtmaschine und

Keilriemen Drehstromlichtmaschine nachspannen ..........

Keilriemen Kühlmittelpumpe nachspannen ......................

Zahnriemenspannung und -zustand prüfen

wechseln ................................................................. 67

ggl. Befestigung Gegengewicht, Fahrerschutzdach,

Lenkachse

Wasser- und Hydraulikölkühler reinigen ........................... 68

Rußfilteranlage (Ausführung Hubmast, Hubmastkette,

Endanschläge: Zustand, Befestigung und Funktion

prüfen ............................................................................. 69

Hubmastkette Sonstige Lagerstellen und Gelenke prüfen und einölen Gabelzinken Vorspannung der Doppelschläuche bei Anbau von

Zusatzgeräten prüfen .....................................................

und

Antriebsachse prüfen ...........................

einstellen, mit Kettenspray einsprühen .....

und

Zinkensicherungen prüfen ....................

1000-Stunden

Luftfilterpatrone wechseln, Unterdruckschalter prüfen .....

Molor- und Motorlrägerlagerung auf Zustand und

festen

Sitz prüfen ...........................................................

Ansaug- und Auspuffleitungen auf Dichtheit prüfen ......... 72

Hydraulikanlage,

Ventile und Leitungen auf Dichtheit prüfen ...................

Kraftstoffilter wechseln ...................................................... 72

Antriebsachse, Hydraulikpumpen,

ölen .........................................

Kühlmittelpumpe prüfen. 66

11)

prüfen ............................. 68

Hubzylinder und

Inspektion

und

Wartung

Seite

..

.........

Druck-, Saug- und

62 62

63

64

65

66 66

68

69 70 70

70

71 71

71

72

Hydraulikanlage wechseln ............................................. 73

Druckfilter wechseln .......................................................

Saugfilter wechseln ........................................................

Belüftungsfilter wechseln ............................................... 73

Rußfilteranlage (Ausführung

Feststellbremse prüfen ...................................................... 74

2000-Stunden

Rußfilteranlage (Ausführung

3000-Stunden

Kühlflüssigkeit wechseln ................................................... 75

Keilriemen Drehstromlichtmaschine, Kühlmittelpumpe

wechseln

Hydrauliköl wechseln ......................................................... 77

Zahnriemen

Inspektions- und Wartungsdaten ......................................

Betriebsstoffempfehlungen ............................................... 79

Motoröl ...........................................................................

Dieselkraftstoff ...............................................................

Hydrauliköl ......................................................................

Schmierfett .....................................................................

Kühlmittel ........................................................................

Batteriefett ......................................................................

Kettenspray ....................................................................

Störungen, Ursache, Abhilfe (Dieselmotor) ...................... 82

Störungen, Ursache,

Stromlaufplan (Grundausrüstung) ..................................... 85

Stromlaufplan (Sonderausrüstung) ..................................

Stromlaufplan Fahrzeugdaten Management .................... 96

Hydraulikschaltplan ........................................................... 98

Stichwortverzeichnis ........................................................

Belüftungsfilter der

11)

prüfen ............................. 74

Inspektion

........................................................................

wechseln ....................................................... 77

Abhilfe (Hydraulikanlage) ............... 84

und

Wartung

11)

prüfen .............................

und

Wartung

Seite

.........

100

73 73

75

76

78

79 81 81 81 81 81 81

88

9

Technische Daten

Linde

Oktober

2001

Hersteller (Kurzbezeichnung)

1.1

Typzeichen

1.2

c:

.,

1.3

.t::

1.4 Bedienung Hand, Geh. Stand. Silz

.;;;

"

N

1.5

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1.6

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1.8

1.9 Radabstand

2.1 Eigengewicht

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2.2

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2.3 Achslast ohne Last vornIhinten Ikgj

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3.1

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3.2

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3.3

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3.5

.,

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3.6

,"

a:

3.7 Spurweite. hinten

4.1 Neigung Hubmast/ Gabelträger. vor/zurück Grad

4.2 Höhe Hubmasl eingefahren

4.3 Freihub h21mmj

4.4 Hub

4.5 Höhe Hubmasl ausgefahren

4.7 Höhe über Schutzdach (Kabine)

4.8

c:

.,

4.12

c:

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4.19 Gesamtlänge

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4.20 Länge einschließlich GabelrOcken

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4.21

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4.22 Gabelzinkenmaße

"

c:

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4.23 Gabellräger OIN 15173. Klasse/Form

5

4.24

4.31

4.32 Bodenfreiheit Mille Radstand m2

4.33 Arbailsgangbreile

4.34

4.35

4.36 kleinster Orehpunktabsland

5.1

c:

5.2

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5.3

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5.5 Zugkraft mit/ohne Lasl N

c:

'"

:0

5.7 Steigfähigkeit mitlohne Last %

lii

.;;;

5.9 Beschleunigungszeil

...J

5.10 Belriebsbremse

7.1

(;

7.2 MOlorleistung nach ISO 1585

Ö

7.3 Nenndrehzahl

:;;

,;.

7.4 Zylinderzahl/Hubraum

7.5 Krahstoffverbrauch nach VOI·Zyklus

8.1

8.2

.,

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8.3

lii

8.4 Schallpegel. Fahrerohr dB

c:

0

(/)

8.5

des

Antrieb

Diesel.

TraglähigkeillLasl LaSlschwerpunkl

laslabsland

Achslast

mitlasl

Bereifung Voltg. SE, Luft. Polyurethan Reifengröße, Reifengröße. hinlen Räder. Anzahl vorn/hinten

Spurweite.

vorne

Silzhöhe/Slandhöhe h71mmj Kupp!ungshöhe

Gasamtbreite

Gabel!rägerbreite b31mmj Bodenfreiheit

ArbeUsgangbreile Wenderadius

Fahrgeschwindigkeit miVohne Hubgeschwindigkeil miVohne Last Senkgeschwindigkeit miVohne Last

MolorherslelJerrryp

Art

der Fahrsteuerung Arbeilsdruck Ölmenge

für

Angehängekupplung,

Herstellers

Benzin.

vorn/hinten

vorn

mitlasl

unter Hubmasl

bel

PaleHe

bel

Palelle BOOxl200

miVohne

für

Anbaugeräle

Ar1ITyp

I Benennung nach

siehe Erläuterungen nach

Treibgas

Kommiss.

(x

- angetrieben)

A.

1000xl200

Last

DIN

15170

B

quer

längs

OIN

15140

°lk91

clmml

x/mml

Ylmml (kgj

Ikgj

bl0lmmJ bl1(mmJ

hl(mmj

h3(mm]

h4lmm] h6lmm]

hl0lmmj I1lmml

12 bllb2(mmJ

s/e/l(mm]

mllmmJ

Ast Astlmm]

Walmml bl3lmm]

km/h

m/, m/,

s

kW

min"

n/cm

Vh

bar

tlmin

VOl2198

(mmj

(mm) (mmJ

4)

l

IA)

Typenblatt

für

Flurlörderzeuge

Gabelstapler

LInde

H

12

0 H 16 0

Diesel

Sitz

1200

500 500 500 375 375 380

1460

2525

3116/609

1222/1303

lISE) lISE)

18x7 -8116 PR 2) 18x7-8/16 PR

18x7-8/16

2095/2070/20701 J 2095/2070/20701) 2095/2070/20701)

3050/3070/4470

365813678150781) 365813678150781)

hydroslalisch/stufenlos

2)

PR

2x12 910 874

6/10

150 150

1)

2070 2070 2070 1000 1000 1000

560

3074

2174

1087 1087

40x80x900

2A

1040 1040

90

127 3523 3723 3765 3806

1948 1990 2026

590

18118,5

0,57/0.58

0.5810.47

14200r9220

42/30 34/26 31/26

4.5/4.0

hydroslatisch hydrostatisch hydrostatIsch

VW/ADG

28

2200

411900

2,2

175

18

Herslet1erangaben

Linde

Diesel

Silz

1600

1460

2660

3693/567

1167/1493

18x7-811G

PR

2x12

g'0 874 874

6110

3050/3070144701)

560

3119

2219 2260

40xBOx900

2A

90

127

3565

590 605

18118.5

0.57/0.58

0.58/0.47 0,59/0.47

14200/9220 1420019220

4.8/4.2

W;!ADG

28

2200 2200

411900 411900

2,3

hydrostalisch/slufenlos hydrostatischlslufenlos

215 230

18

Kurzzolchl!n nllch

und

Ausführungsmerkmale

2)

OIN

linde

H 18 0

Diesel

Sitz

1800

1500

2890

40631628

124311648

lISE)

18x7·8/16 PR 2)

18x7·8116 PR 2)

2x12

910

6/10

t50

3050/3070/44701)

3658/367615078

560

3160

1087(1168)

45xlOOx900

2A

1040

90(98)

127

3606

18/18.5

0,57/0,58

4.9/4.4

VW/ADG

28

2.3

18

15140

3)

Beschreibung

I

1)

3)

VDI2198

V

RegillrlClrvClfmll,k

linde

H 20 0

Diesel

Sitz

2000

500 384

1560

3108

43701738

1274/1834

SE

200/50·10

18x7·8

2x12

945 874

6110

3003/2078/2078

150 3050/3070/4470 36561367815078

2070 1000

560

3246 2346 1168

45xl00x900

2A

1040

98

135

3690

3890

2105

630

18/18.5

0,57/0,58

0.59/0,47

1420019220

31/26

5,0/4.5

hydrostatisch

VW/ADG

28

2200

411900

2,4

hydrostatisch/stufen los

250

lIi

Anmerkungen:

Alle Daten beziehen sich auf Standardausrüstung mit Standard-Hubmast 3050.

1)

Angaben: Standard/DuplexfTriplex bei 150 Hubhöhe.

Wahlweise SE-Reifen.

2)

Eingeklammerte Werte bei Anbau SE-Bereifung

3) 200/50-10 .

Bei

4)

kurzen Steigungen, beim Überfahren von Hin-

dernissen (siehe hierzu Abschnitt: Fahren) .

1)

mm

w

U1

o

CD

o

.j>.

w

o 9

o

w

o

.j>.

10

Technische Daten

Traglastdiagramme:

Typ:

H 12

1200

"

irIZ

''''

'00

"'

700

"

'"

500

'00

,,-

"

500

"

600

-

I-

r-

700

600

900

'OOOrrrn

Typ:

1600

k~

1500~

1400

k~

1300

k~

5500!ITII

S800rml

5200"''1

.'00""

6220rml

o

1200kg

"",'

1000

900

BOOkg

700kg

000"

k~

--

soo

H 16

600

--

Beschreibung

Typ:

H 18

180l>k9

1700

~,g

1600k9 ,l.ookO

"""

k

13OO

t--

I-

700

800

5000=

S200nYn

S4001m1

'300='1

<:00

5650mm

'\000II1II

0

1200'

l100t·1I

1oo0k\l

90",

600

!l

•

~9

r-.

......

--

600

70C

500

800

::'1

I'--

SI"

..

900

UD

mm

Typ:

H 20

'<:t

o

(")

o o

o

(")

'<:t

o

co

o

l!)

(")

Traglastdiagramme gelten für Standard-

I-~

I~

:

I i I

I

~

:

'"

~

1

r-

-1-

n

und

Duplexmaste mit SE-Bereifung

-

._._-

L2

-

-----<

Bauhöhen Hub Bauhöhen eingefahren

(auf 150 Bauhöhen ausgefahren h4

Bauhöhen Hub h3 2770 3070 Bauhöhen eingefahren Bauhöhen ausgefahren h4 3378

Sonderhub h2 1318 1468

mm

und

Freihub

und

Hub

(in mm)

bei

Standard)

(in

mm)

h1

h3 h1

Duplex

1925 2075

3678

Werte für Triplex-Hubmaste auf Anfrage.

Standard 2850 3050 3850 4250 4850 2000

#

3458 3658 4458

3770

2425 1925 2075

4378

1818 1318 1468

2100 2500 2700 3000

4858

Triplex 4020 4470

5078

4628

5470 5920 2475 2625 6078

6528 2018 2118

1868

5458

6220 2725 6828

L

~Jl

~;-2

_________

j

~

Asl----

11

Technische Daten

Beschreibung

Geräuschemissionswert-Angaben

Ermittelt Werten bei den Betriebszuständen FAHREN, HEBEN, LEERLAUF. Schalldruckpegel H Unsicherheit K

Schalldruckpegel beim Betriebszustand Heben L beim Betriebszustand Leerlauf L beim Betriebszustand Fahren Unsicherheit K

Schalleistungspegel H 12 - H20 Unsicherheit K

Schalleistungspegel beim Betriebszustand Heben beim Betriebszustand Leerlauf beim Betriebszustand Fahren

Unsicherheit K

Garantierter

nach Richtlinie 2000/14/EG L Diese Angabe ist nach der Richtlinie gesetzlich vorgeschrie-

ben. Der Wert ist aus den Schalleistungspegeln der Betriebs-

zustände

gleichswert verschiedener Gabelstapler verwendbar. Zur

Ermittlung der realen Umgebungsbelastung ist der Wert weniger geeignet, weil er nicht repräsentativ für den üblichen Staplereinsatz ist, der den Betriebszustand "Leerlauf schließt.

im

Testzyklus nach

EN

12053 aus den gewichteten

am Fahrerplatz

12

- H 20

L

am Fahrerplatz

L

L L L

Schalleistungspegel

"Heben" und "Fahren" ermittelt. Er ist nur als Ver-

pAZ

pA

pa pb pc

pA

wAZ

WA

wa Wb wc

WA

79

dB

=

4 dB

79 dB 71

dB

84 dB

4 dB

95

dB

=

2 dB

95

dB

86

dB

= 100 dB

2 dB

=

101

dB

(A) (A)

(A) (A) (A) (A)

(A) (A)

(A) (A) (A) (A)

(A)

ein-

1& HINWEIS

Beim

Flurförderzeug

here

Geräuschwerte

weise,

Umgebungseinflüsse

len.

-Einsatz können auftreten, z.B.

und

andere Geräuschquel-

geringere

durch

die Betriebs-

oder

hö-

Schwingungskennwerte tür Körperschwin- gungen

Die Werte wurden nach ausrüstung nach Typenblatt ermittelt (Fahren auf Meßstrecke mit Schwellen.)

Angegebener

Schwingungskennwert

Gemessener Schwingungskennwert a

Unsicherheit 'K = 0,3 m/s

Angegebener Schwingungen Schwingungskennwert < 2,5 m/s

EN

13059

an

Staplern mit Standard-

Schwingungskennwert

nach

wzs

für

EN

12096

= 0,9 m/s

Hand-Arm-

1& HINWEIS

Der

Schwingungskennwert

kann

nicht

zur

Ermittlung belastung den

im Einsatz

Einsatzbedingungen

Betriebsweise usw.)

tein.

Die Angabe ben, auch wenn

der

Hand-Arm-Schwingungen

die

signalisieren.

tür

die

Körperschwingungen

dertatsächlichen

verwendet

abhängig

und

ist

daher

werden. Diese

Schwingungs-

(Fahrbahnzustand,

99f.

vor

ist

Werte, wie hier, keine

ist

von

Ort zu

ermit~

vorgeschrie-

Gefährdung

2

W

01

o

(Xl

o

.j:>

w w

o

o o

w

o

.j:>

12

Technische Beschreibung

Beschreibung

Die Gabelstapler der Baureihe 350 erlauben Verlade- und Palettierarbeiten für Lasten bis 1,2 t beim H H 16, bis 1,8 t beim H 18 und bis

Sie

zeichnen sich durch eine kompakte Bauart und einen kleinen Wenderadius aus. Die Stapler sind deshalb besonders für schmale Durchfahrten und enge Einsatzfelder geeignet.

2,0 t beim H 20.

12,

Motor

Als Antriebsmotor ist ein 4-Zylinder-Wirbelkammer Dieselmotor mit oben liegender Nockenwelle und hydraulischem Ventilspielausgleich Drehzahl des Motors erfolgt über einen geschlossenen Kühlflüssigkeitskreislauf

'<;j"

&

o

C')

Bauteile heiß werden.

o

ci

o

C')

Hydraulikanlage

C')

'<;j"

o

Der Fahrantrieb besteht aus einer Hydro-Verstellpumpe, zwei

co

Hydrokonstantmotoren die

o

L{)

zusammengebaut sind, sowie einer Hydro-Tandempumpe

C')

(Konstantpumpe) für die Arbeits- und Fahrtrichtung und Fahrtgeschwindigkeit werden mit zwei Fahrpedalen über die Hydro-Verstellpumpe gesteuert.

Die Hydro-Konstantmotoren von der Hydro-Verstellpumpe gespeist und treiben die triebsräder über zwei seitliche Radgetriebe an.

die Hydraulikpumpen des Staplers

VORSICHT

~

Abhängig von

~

satzdauer, können abgas- und

eingebaut. Er treibt mit lastabhängiger

an.

mit Ausgleichsgefäß.

Betriebsbedingungen

abluftführende

zu

einer Einheit als Antriebsachse

Lenkhydraulik.

in

der Antriebsachse werden

bis 1,6 t beim

Die Kühlung

und Ein-

An-

Bedienung

Mit je einem Fahrpedal für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt wird die

Hydro-Verstellpumpe und gleichzeitig die Motordrehzahl geregelt. geschwindigkeit bis pedal-Steuerung zeitsparende Bedienung des

Beide Hände sind immer für Lenkung und Steuerung der Arbeitsbewegungen frei. schonendes Stapeln sind das Ergebnis.

Als schwindigkeit über ein Fahrpedal (Einpedalbedienung) und die Fahrtrichtung durch einen Fahrtrichtungsschalter lich.

Für die Steuerung der Arbeitsbewegungen Heben, Senken und Neigen ist nur vorhanden. Zur Betätigung von zusätzlichen Anbaugeräten sind weitere Betätigungshebel angebracht.

Die Arbeitsbewegungen können auch gungshebeln ert werden.

Durch den hydrostatischen Antrieb kann die Fahr-

in

beide Richtungen stufen los vom Stillstand

zur Höchstgeschwindigkeit reguliert werden. Die Doppel-

bringt ebenso einfache wie sichere und

Staplers.

Schnelles Reversieren und kraft-

weitere Ausführungsart ist die Steuerung der Fahrge-

mög-

ein

Betätigungshebel (Zentral-Steuerhebel)

mittels zwei Betäti-

(Ausführungsart Einzelhebelbetätigung) gesteu-

LHC-Steuerung

LHC

= Linde-Hydraulic-Control

Das elektronische Steuergerät regelt, um eine vorgegebene Fahrgeschwindigkeit drehzahl matisch. Systemfehler werden erkannt und kann sogar zur Schadensvermeidung eine Fahrgeschwindigkeitsreduzierung bis hin zum gen. Auftretende Fehler können mittels Diagnosegerät ermittelt

und den Schwenkwinkel der Hydraulikpumpe auto-

an

werden.

(Raddrehzahl) einzuhalten, die Motor-

im

elektronischen Steuergerät

der Anzeigeleuchte angezeigt. Je nach Fehler

Abschalten des Motors erfol-

Bremsen

Als Betriebsbremse wird das hydrostatische Getriebe genutzt. Als Feststellbremse werden zwei integrierte

Beim

automatische Bremsfunktion. Das Stoppedal übernimmt auch gleichzeitig die Funktion der

Festellbremse. Deshalb muß zum Abstellen des Staplers das Stoppedal mechanisch arretiert werden.

Lamellenbremsen verwendet.

Abstellen des Motors fallen die Lamellenbremsen ein =

in

der Antriebsachse

Lenkung

Die Lenkung ist eine hydrostatische Lenkanlage, die mit dem Lenkrad durch den Bei erhöhtem Kraftaufwand am Lenkrad auch bei

stillstehendem Motor betätigen.

Lenkzylinder die hinteren Räder betätigt.

läßt sich die Lenkung

Elektrische Anlage

Die elektrische Anlage wird durch die Drehstromlichtmaschine mit 12-V-Gleichspannung versorgt. Zum Anlassen des Motors ist eine 12-V-Batterie eingebaut.

13

Fahrzeugübersicht

Gegengewicht

2

Motorhaube

3

Batterieraum

4

Fahrerschutzdach

5

Fahrersitz

6

Steuerkonsole

7

Hubzylinder

8

Hubmast

9

HUbmastkette

10

Gabelarretierung

11

Gabelträger

12

Gabelzinken

13

Radantrieb

14

Rahmen

15

Lenkachse

16

Trittstufe zum Auf- und Absteigen

3

2

1

4

5

6

7

Beschreibung

d3503203

16

w

CJ1

o

())

o

.j:>.

w

o

?

o

w

o

.j:>.

14

15

14

13

>----

11

12

Bedien- und Anzeigeelemente

Feststellbremshebel 2 Startschalter mit Schaltschlüssel 3 Lenkrad/Hydrostatische Lenkung 4

Signal knopf 5 Anzeigegerät 6 Kippschalter für Zusatzfunktion* 7 Betätigungshebel für Zusatzhydraulik (Anbaugeräte)* 8 Symbolaufkleber für Zusatzhydraulik (Anbaugeräte)* 9 Hinweisschild

10

Tragfähigkeitsschild (Anbaugerät)*

11

Tragfähigkeitsdiagramm 12 Symbolaufkleber für Arbeitshydraulik 13 Betätigungshebel für Arbeitshydraulik

14 Fahrpedal für Vorwärtsfahrt

"<t

o

15

(')

o

ci

o

(')

"<t

o

<Xl

o

l!) (')

Stoppedal

16

Fahrpedal für Rückwärtsfahrt 17 Sicherungen 18

Schild "Garantierter Schalleistungspegel"

(im

Unterteil der Steuerkonsole)

Beschreibung

18

* Sonderausrüstung

17

16

15

14 13

12

11

10

9

8 d3503201

15

Anzeigegerät

Im

Anzeigegerät sind folgende Kontroll-und Anzeigeelemente

untergebracht:

Betriebsstundenzähler 2 Funktionskontrolle für Betriebsstundenzähler 3 Motortemperaturkontrolle 4

Rußfilterkontrolle 5 Öltemperaturkontrolle Hydraulik 6 Motoröldruckkontrolle 7 Vorglühkontrolle 8 Blinkkontrolle 9 Ladekontrolle 10 Kraftstoffreservekontrolle 11

Elektrolüfterkontrolle

12 Anzeigeleuchte LHC für Systemfehler

schen Regelung

13 Luftfilterkontrolle

7

6

2~oo0002ij

1

15

14

in

der elektroni-

9

d350-03/03

13

Anzeigeelement

Betriebsstundenzähler (1). Das Zahlenfeld (15) zeigt die vollen Betriebsstunden, die 1/10 Stunden an.

Funktionskontrolle (2) für Betriebsstundenzähler

Motortemperaturkontrolle (3)

Rußfilterkontrolle*

Öltemperaturkontrolle der Hydraulik

(5)

Motoröldruckkontrolle

Vorglühkontrolle (7)

Blinkkontrolle*

Batterie-Ladekontrolle

Kraftstoffreservekontrolle (10)

Elektrolüfterkontrolle (11)

Anzeigeleuchte

Luftfilterkontrolle (13)

*

Sonderausrüstung

Zahl (14)

(4)

(8)

LHC

(6)

(9)

(12)

Zweck

zeigt die Betriebsstunden des Staplers

an.

Die Anzeige dient als Nachweis für die Einsatzdauer des Staplers

und

für die durchzuführenden

Inspektions-

zeigt zähler zeigt eine temperatur

zeigt eine fällige Regeneration des Rußfilters

überwacht Öltemperatur der Hydraulik

zeigt torschmierung

zeigt die notwendige Vorglühzeit beim Starten zeigt die Funktion der Blinkanlage bei eingeschaltetem Blinker zeigt Störungen schen Anlage

zeigt eine Restkraftstoffmenge

von

ca. zeigt motor

zeigt Systemfehler schen Regelung

zeigt übermäßige Verschmutzung des Luftfilters

und

Wartungsarbeiten.

an, daß der Betriebsstunden-

in

Betrieb ist

zu

hohe Kühlwasser-

an

zu

niedrigen Öldruck der Mo-

an

in

der elektri-

an

5,4 Liter

an,

daß Spannung

liegt

an

am

Lüfter-

in

der elektroni-

Beschreibung

Mögliche Störung

l&

HINWEIS

Bei

Austausch stundenzählers gefallenen werden. Angaben in der Nähe anbringen.

Elektrolüfter defekt

- Kohlenbürsten

- Sicherung Lüftermotor defekt

- Thermoschalter defekt

- Wasserkühler defekt

- Kabel defekt

- Leckage

- Kühler

- Rußfilter regenerieren

- Ölkühler verschmutzt

- Ölfilter verstopft

-

zu

wenig

- falsches

-

zu

wenig

- Motor

- falsches

- innere Leckage Sicherung Vorglührelais defekt

-

Keilriemen gerissen oder Keilriemenspannung Kabel defekt Drehstromlichtmaschine defekt Reglerschalter defekt

Sicherung defekt Lüftermotor defekt Kurzschluß

Fehler läßt sich mittels Diagnosegerät

ermitteln

Luftfiltereinsatz verschmutzt

eines

müssen

Betriebsstunden

auf

einem Prägestreifen

des

Betriebsstundenzählers

im

Lüftermotor abgenutzt

im

Kühlkreislauf

verschmutzt

Öl

im

Hydraulikkreislauf

Öl

verwendet

Öl

im

zu

Kurbelgehäuse

heiß

Öl

verwendet

zu

gering

am

Lüftermotor

im

Schmierölkreislauf

defekten

die

festgehalten

Betriebs-

bisher

an-

w

()1

o

CD

o

./:>.

W

o

w

o

./:>.

16

Sicherheitsregeln

Inbetriebnahme

Die dieser Betriebsanleitung beigefügten Regeln für die bestimmungs- und ordnungsgemäße Verwendung derzeugen sind den zuständigen Personen, insbesondere dem Personal für die Bedienung und Instandhaltung, vor Arbeiten mit oder bringen.

Der Betreiber hat sicherzustellen, daß der Fahrer alle

heitsinformationen versteht.

Beachten Sie bitte die dort aufgeführten Richtlinien und

z.

Regeln

~

o

C')

o

Sorgen Sie als Betreiber (Unternehmer) oder beauftragte

o

Person für die Einhaltung aller Richtlinien und

o

C') C')

heitsregeln die für Ihr Flurförderzeug zutreffen.

~

o

Bei der Einweisung des nach

CX)

o

fahrers sind:

t1) C')

durch Schulung, Fahr-, Schalt- und Lenkübungen

reichend

Dann erst Stapelübungen

Bei einer bestimmungs-und ordnungsgemäßen Verwendung

Ihres Staplers ist die Standsicherheit gewährleistet. Sollte einer sachgemäße und falsche Bedienung Ihr Stapler einmal kippen, so sind die unten abgebildeten Verhaltensmaßnahmen unbedingt

B. Betrieb mit Flurförderzeugen, Regeln für Fahrwege und Rechte, Pflichten und Verhaltensregeln für Besondere Einsatzbereiche, Information über Ingangsetzen, Fahren und Bremsen, Information zur Wartung und Instandhaltung, Wiederkehrende Prüfungen,

Entsorgung

Restrisiken.

Die Besonderheiten des Linde-Staplers (Doppel steuerung, Zentralsteuerhebel, Stoppedai), Sonderausrüstung Anbaugerät,

Besonderheiten des Betriebes und des Arbeitsbereiches

zu

bestimmungsfremden

zu

an

dem Flurförderzeug, zur Kenntnis

von

Fetten, Ölen und Batterie,

üben, bis

befolgen.

sie

sicher beherrscht werden.

an

den

Arbeitsbereich,

UVV-Prüfung,

VBG

36

geschulten Stapler-

Regalen trainieren.

Verwendung

von

den

durch

Flurför-

Sicher-

Fahrer,

Sicher-

pedal-

so

aus-

un-

Sicherheitsrelevante Begriffe

Die Signalbegriffe GEFAHR, VORSICHT, ACHTUNG und HINWEIS werden Hinweisen

zu

wöhnliche Informationen, die besondere Kennzeichnung erfordern:

GEFAHR bedeutet, daß bei fahr

auftreten würde.

VORSICHT

, bedeutet, daß bei

~

Sachschaden auftreten könnte.

~

letzungsgefahr

•

ACHTUNG

, bedeutet, daß bei Nichtbeachtung am Material

Beschädigung oder Zerstörung auftreten könnte.

•

1:\,

LU

~

in

dieser Betriebsanleitung angewandt

zu

besonderen Gefahren oder für außerge-

Nichtbeachtung

besteht

Dieses Schild angebracht, die Ihre besondere Aufmerksa.mkeit verdienen. Lesen Sie dazu Ihre Betriebsanleitung.

und/oder

Nichtbeachtung

besteht

ist

am Stapler an den Stellen

erheblicher

und/oder

[Cl]

Zu

Ihrer Sicherheit werden weitere Warnzeichen verwendet.

Bitte beachten

1&

bedeutet, daß auf

bei

ders auch

HINWEIS

aufmerksam gemacht wird, weil sie

für

Sie die verschiedenen Symbole.

Fachkräfte

technische

nicht

Zusammenhänge beson-

offensichtlich

bei

Lebensge-

Sachschaden

schwere Ver-

erheblicher

möglicherweise

sind.

Umgang mit Betriebsstoffen

Der Umgang mit Betriebsstoffen hat stets sachgemäß und den Herstellervorschriften entsprechend gen.

Betriebsstoffe dürfen nur

vorgeschriebenen Lagerstellen gelagert werden. Sie können

brennbar sein, deshalb nicht mit heißen Gegenständen oder

mit offener Flamme Beim Auffüllen

wenden.

Bei Benutzung Sicherheits- und Entsorgungshinweise des Herstellers beachten.

Ein Verschütten ist immer sigkeit ist sofort mit einem geeigneten Bindemittel tigen und vorschriftsmäßig

Alte oder verschmutzte Betriebsmittel sind ebenfalls schriftsmäßig

Die gesetzlichen Vorschriften sind Vor Abschmierarbeiten, Filterwechsel oder Eingriffen

Hydrauliksystem sorgfältig

Ausgetauschte Ersatzteile müssen umweltgerecht entsorgt werden.

,

•

~

Leckage. Bei derartigen Verletzungen erforderlich.

,

• Kühlmittelzusätze

Lh

Umwelt.

von

zu

entsorgen.

zu

reinigen.

VORSICHT Gefährlich sigkeit

VORSICHT Unsachgemäßer Umgang

in

vorschriftsmäßigen Behältern

in

Berührung bringen.

Betriebsstoffen nur saubere Gefäße ver-

Betriebsstoffen und Reinigungsmitteln

zu

vermeiden. Verschüttete Flüs-

zu

entsorgen.

zu

befolgen.

ist

die Umgebung des betreffenden Teiles

ist

das

unter

Eindringen

Druck

gefährdet

in die Haut,

der

ist

mit

Kühlmittel

Gesundheit

zu

erfol-

an

zu

besei-

vor-

in

das

Hydraulikflüs-

z.

B.

durch

ärztliche

Hilfe

und und

Im Falle des Kippens

&

B

fiS"

e 0 gen le lese L

d"

,11

GEFAHR Verhaltensmaßnahmen

~

Keinesfalls Gurt öffnen

,~

Y.:....

Nicht abspringen

~

Festhalten Füße abstützen

"

~f

Gegenlehnen

17

Sicherheitsregeln

Inbetriebnahme

UVV-Prüfung

Nach den Unfallverhütungsvorschriften muß der Stapler mindestens einmal jährlich durch geschultes Personal auf seinen ordnungsgemäßen Zustand überprüft werden. Wenden Sie

an

sich deshalb

Ihren Linde-Vertragshändler.

Betrieb von Flurförderzeugen auf Betriebsgeländen

ACHTUNG

, Bei vielen Betriebsgeländen handelt es sich

• sogenannte beschränkt öffentlichen Verkehrs-

~

flächen. Wir möchten Sie darauf hinweisen, Ihre Betriebshaft-

zu

pflicht-Versicherung dahingehend eventuell auftretenden Schäden auf "beschränkt" öffentlichen Verkehrsflächen Versicherungsschutz für Ihr Flurförderzeug gegenüber Dritten besteht.

überprüfen,

ob

um

bei

Dieselmotorenemissionen (DME)

Bei Einsatz von Fahrzeugen mit Dieselmotoren ist Bundesrepublik Deutschland die TRGS 554 Danach sind DME krebserzeugende Gefahrstoffe. Sie sollen möglichst nicht

Werden Fahrzeuge geschlossenen Räumen eingesetzt, digen Arbeitsschutzbehörde vorher anzuzeigen. beitsbereichen sind Betriebsanweisungen auszuhängen (Mu-

ster siehe Anlage

in

die Luft an Arbeitsplätzen gelangen.

mit

Dieselmotoren

zu

TRGS 554).

in

ganz oder teilweise

so

ist dieses der zustän-

zu

beachten.

In

in

der

den Ar-

Rußfilteranlage-Prüfung (Sonderausrüstung)

Die zuständigen Behörden schreiben vor, daß Rußfilteranlagen alle 6 Monate, von einem Sachkundigen prüfen sind. Die Prüfergebnisse sind über die Untersuchung der Abgase des Dieselmotors" einzutragen und dem Betriebsbuch (z.B. UVV-Prüfbuch des Staplers) beizufügen.

zu

warten und

in

einer "Bescheinigung

zu

Einfahrhinweise

Der Stapler kann sofort zügig betrieben werden. Vermeiden Sie

jedoch beitshydraulik als auch des Fahrantriebes Betriebsstunden. In

der ersten Betriebszeit und nach jedem Radwechsel sind die Radbefestigungen vor Inbetriebnahmen, dann alle triebsstunden nachzuziehen, kein Nachziehen mehr möglich ist.

Danach alle Die Radbefestigungen sind über Kreuz mit einem Drehmo-

meni von

lG1f'

HINWEIS

Anzugsvorschrift auf dem Anhänger an der Lenksäule

beachten.

hohe

Dauerbelastungen

100 Betriebsstunden .

210

Nm

anzuziehen.

sowohl

in

den ersten 50

bis

sie sich gesetzt haben,

der

10 Be-

d.

Ar-

h.

Sachkundiger

Sachkundiger ist, wer aufgrund seiner fachlichen Ausbildung

und Erfahrung ausreichende Kenntnisse auf dem Gebiet der Flurförderzeuge hat und mit den einschlägigen staatlichen

ArbE.itsschutzvorschriften, U nfallve

Richllinien und allgemein anerkannten Regeln der Technik (DIN Normen, VDE-Bestimmungen, technische Regeln anderer Mitgliedstaaten der Europäischen Union oder anderer Vertragsstaaten des Abkommens über den europäischen Wirtschaftsraum) soweit vertraut ist, daß er den arbeitssiche-

ren

Zustand von Flurförderzeugen beurteilen kann.

rh

ütungsvorsch ritten,

Wartungsarbeiten vor der ersten Inbetriebnahme*

Motorölstand prüfen

im

Kühlflüssigkeitsstand Kraftstoff nachfüllen Batterie: Zustand Säurestand und Säuredichte prüfen Reifenluftdruck prüfen Radbefestigungen nachziehen Hydraulikanlage: Öistand prüfen Bremsanlage Lenkanlage Hubeinrichtung und Anbaugeräte Rußfilter (Sonderausrüstung) regenerieren

Ausgleichsbehälter prüfen

Tägliche Prüfungen*

Motorölstand prüfen Kühlflüssigkeitsstand Kraftstoffstand prüfen Reifenluftdruck prüfen

* Die Beschreibung der Tätigkeiten finden Sie auch über

das Stichwortverzeichnis.

im

Ausgleichsbehälter prüfen

w

c.n

o

()J

o

.j::>.

w

o

o o

w

o

.j::>.

18

Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme

Inbetriebnahme

Motorhaube öffnen

Hebel

(9)

nach oben drücken und Rückenlehne (1) nach

klappen.

vorne

(3)

Hebel

Motorhaubenverriegelung (4) einstecken und gegen den Uhrzeigersinn bis Anschlag drehen.

Drehhebel {6) aufklappen und gegen den Uhrzeigersinn bis

- Lasche

Motorhaube

l&

"<;j-

Motorhaube wird durch Gasfeder

o

(')

lung gehalten.

o

ci

o

(')

"<;j-

o

ro o

l!') (')

ziehen, und Sitz ganz nach vorne schieben.

an

Anschlag drehen.

(7)

aus Bügel

am

HINWEIS

Griff

lösen. Dazu Schlüssel

(8)

aushängen und hochklappen.

(2)

nach hinten öffnen.

in

der geöffneten Stei-

Motorhaube schließen

- Motorhaube

(5)

- Lasche einhängen.

-

Drehhebel umklappen.

- Schlüssel abziehen.

(7)

(6)

(5)

am

Griff (2) zuklappen.

von Motorhaubenverriegelung

im

Uhrzeigersinn bis Anschlag drehen und

im

Uhrzeigersinn bis Anschlag drehen und

in

Bügel (8)

4

d350/06

19

Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme

Inbetriebnahme

Kraftstoffstand prüfen

Ein Aufleuchten der Kontrolleuchte eine Kraftstoffreserve von 5,4 Liter

Ein Nachfüllen von Dieselkraftstoff wird erforderlich.

(1)

im

Anzeigegerät zeigt

an.

1

Kraftstoff nachfüllen

.~...

VORSICHT

i

#:

®

\ ~ ...

ist darauf und kein Kraftstoff auf heiße Teile kommt. gen über Umgang mit Dieselkraftstoff sind einzuhalten.

- Verschlußdeckel

Füllmenge ...................................................... max. 27,0 Liter

Lh

anlage

Vor dem Tanken Motor abstellen. Beim Tanken nicht rauchen oder offenes Feuer verwenden.

zu

achten, daß kein Kraftstoff verschüttet wird

Bestimmun-

am

Kraftstofftank öffnen und sauberen

Dieselkraftstoff nachfüllen.

ACHTUNG

, Kraftstofftank nie ganz leerfahren um Betriebs-

• störungen durch Luftansaugung der Einspritzzu

verhindern.

Es

(.,)

U1

o co

o

.p,.

(.,)

o

(.,)

o

.p,.

20

=

~000002~

d350-03/10

d350/56

Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme

In

betriebnah

me

Motorölstand prüfen

r;:-J ACHTUNG

~

- Motorhaube öffnen.

-

Mengendifferenz zwischen

"<;f'

o

Cf)

o

-

ci

o

- Motorhaube

Cf) Cf)

"<;f'

o co

o

L()

Cf)

Umgang mit Betriebsstoffen beachten

Öl

meßstab (1) Vorderseite Motor herausziehen.

Öl

meßstab mit sauberem Tuch abwischen.

Öl

meßstab wieder ganz eindrücken und erneut heraus-

ziehen. Ölstand soll zwischen den Markierungen liegen. Falls erforderlich, Motoröl

Markierung Dazu Verschlußdeckel

Verschlußdeckel aufsetzen und festdrehen.

nachfüllen.

schließen.

in

Einfüllöffnung bis zur oberen

(2)

der Einfüllöffnung abnehmen.

max.

und

min.

Marke: ..... 1,0 Liter

Kühlflüssigkeitsstand

im

Ausgleichsbehäl-

ter prüfen

r;:-J ACHTUNG

~

- Abdeckung (3) Batterieraum aus Arretierung unten her-

Umgang mit Betriebsstoffen beachten

ausziehen und nach oben abnehmen. Kühlflüssigkeit muß zwischen der max. und min. Mar-

kierung

im

Ausgleichsbehälter

(5)

sichtbar sein.

3

VORSICHT

~

Verschlußdeckel (4) nicht bei heißem Aus-

&

~

gleichsbehälter aufschrauben.

Verbrühungsgefahr!

- Bei Bedarf Kühlflüssigkeit len.

Dazu Verschlußdeckel

öffnen.

lfW

HINWEIS

Behälter

- Abdeckung Batterieraum oben einhängen und unten bei-

unter Druck.

drücken.

4

im

Ausgleichsbehälter nachfül-

(4)

am

Ausgleichsbehälter

5

d350/25

21

Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme

Reifenluftdruck prüfen

Inbetriebnahme

ACHTUNG

,

Zu

geringer Luftdruck reduziert die Reifenle-

• bensdauer und beeinträchtigt die Standsicher-

~

heit des Staplers.

- Reifen auf vorgeschriebenen Luftdruck prüfen.

- Bei Bedarf Luft an den Füllventilen einstellen.

Reifenluftdruck entsprechend den Angaben auf dem Aufkle-

ber am Fahrerschutzdach Innenseite einstellen:

Antriebsachse

PR

- H 12, H 16, H 18 18 x 7 - 8/16

- H

20

Lenkachse

~

12, H 16, H 18 18 x 7 - 8/16

20

- H

200/50

- 10 SE

18 x 7 - 8 SE

............ 10 bar

PR

.............. 8 bar

Beispiel

Reifenluftdruckaufkleber

Antriebsachse .............................................................

Lenkachse .................................................................... 8 bar

10 bar

U)

(]l

o

CXl

o

./:>.

U) U)

o o

o

U)

o

./:>.

22

1350-02/53

d350/57

I[

[

-t@4-

142

psi

J

L

1 r /

-+®+-

1'14

psi

\.

\

J

Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme

e Beckengurt anlegen

I

~ I g!';:~c~O,gU,t

schnallen. Fahrerkabinen geltüren rückhaltesysteme. nutzt nen

PVC-Türen gelten

1&

Die Flurförderzeuges den Gurtauszug. Der nicht Zum Lösen der sichtig

"<j-

o

(')

o

(')

"<j-

o co

o

L{) (')

des Fahrzeuges Beckengurt

mit

erfüllen die Sicherheitsanforderungen

werden. Er muß aber angelegt sein, wenn

oder

abmontierten Türen gefahren wird.

HINWEIS

Blockierautomatik

mehr

aus dem

aus

der

Hanglage fahren.

Beckengurt vorrichtung links ziehen. Gurt über die Beckengegend Schloßzunge Beckengurt Spannung überprüfen. Der Gurt muß Körper anliegen.

(1)

darf

geschlossenen festen Türen

Der

Beckengurt

nicht

als Fahrerrückhaltesystem.

sperrt

Aufroller

Blockierautomatik,

mit ruckfreier Bewegung aus der Aufroli-

(2)

in

Gurtschloß

muß

w'h,"'d

immer

angelegt sein! Mit dem

sich

nur

bei

gezogen werden.

legen, nicht über

(4)

do,

eine Person fest-

kann zusätzlich be-

starker

Gurt

Flurförderzeug

einrasten.

BOdlo,u,.

oder

Bü-

für

Fahr-

mit

offe-

Neigung des

kann dann

vor-

den

Bauch.

eng

am

VORSICHT

I Der

&

• Schloß (4) Beschädigung

1&

HINWEIS Während der Bedienung des Fahrzeuges (z.B. Fahren, Hubmast betätigen, usw.)

eingenommen werden, lehne anliegt. Blockierautomatik normalen Staplereinsatzes genügend Bewegungsfreiheit auf dem

Gurt

darf

verwickelt

und

Aufrollvorrichtung

und

Sitz zu.

nicht

verdreht,

sein. .

Schmutz schützen.

sollte

damit

der Rücken an

des

Gurtaufrollers

eingeklemmt

(3)

vor

Fremdkörper,

hinterste

Sitzposition derRücken-

läßt während des

orler

Beckengurt öffnen

Rote Taste entriegelt. Schloßzunge führen.

1&

HINWEIS

Ein

zu

schnell schlagen der Schloßzunge auf dem Gehäuse die Blokkierautomatikauslösen. gewohnter

(5)

am

Gurtschloß

(2)

mit der Hand

einlaufendes Gurtband kann beim Auf-

Das Gurtband läßt

Kraft ausziehen.

(4)

drücken. Gurt wird

zum

Aufroller

sich

(3)

nicht

zurück-

mit

Inbetriebnahme

Kurbel

an

Einstellrad (10) ausschwenken und durch Drehen Federung auf das Körpergewicht des Fahrers einstellen. Einstellbereich anzeige Drehen Drehen gegen Uhrzeigersinn Gewichtsabnahme.

.

Zur Einstellung der verstellbaren* Rückenpolsterung der Rückenlehne Knopf Sitzposition erreicht ist. Drehen nach außen. Drehen gegen Uhrzeigersinn Rückenpolsterung geht Ausgangsstellung.

1&

HINWEIS Langes Sitzen belastet die Wirbelsäule in hohem Maße. Beugen gymnastik.

* Sonderausrüstung

Sie

von

50

kg

bis 130

(9)

ablesbar.

im

Uhrzeigersinn Gewichtszunahme.

(7)

im

Uhrzeigersinn Rückenpolsterung wölbt sich

vor

durch

regelmäßige, leichte

kg

an Einstellbereichs-

bewegen, bis eine bequeme

Ausgleichs-

(6)

in

Fahrersitz einstellen

Zur Längsverstellung des Sitzes Hebel ziehen.

in

den

Fahrersitz hinten verschieben, daß der Fahrer die günstigste

zum Lenkrad, den F,ahrpedalen und Betätigungshe-

lung

beln erreicht.

Hebel wieder einrasten. Die Einstellung der Rückenlehne (11

). Hebel (11) nach oben drücken und festhalten. Rückenlehne daß der Fahrer eine bequeme Sitzposition erhält. Hebel (11) loslassen.

Gleitschienen

so

nach vorne bzw. nach hinten schwenken,

so

erfolgt durch den Hebel

(8)

nach vorne bzw. nach

nach außen

Stei-

\352 -03/02

23

Motor anlassen

1&

HINWEIS Vermeiden Sie, wenn möglich, häufige Motorstarts und Kurzzeiteinsätze, damit der Verbrennungsmotor seine Betriebstemperatur erreicht. Häufige Kaltstarts fördern den Verschleiß.

1&

HINWEIS Die Betätigungshebel müssen in Neutralstellung stehen.

1&

HINWEIS Bei bestimmten Linde-Gabelstaplern Containerdach, Drehsitz) reduziert sich der Freiraum zwischen nur Arbeitshaltung zwischen Kopf und Schutzdach haben.

* Sonderausrüstung

Sitz

und

Fahrerschutzdach. Deshalb sollten

Personen diesen Stapler benutzen, die bei normaler

noch einen Mindesfreiraum von

Auf dem Fahrersitz Platz nehmen. Beckengurt Beide Füße auf die Fahrpedale (4) stellen. Stoppedal

rastetem Stoppedal möglich).

anlegen.

(5) eingerastet, (Motor anlassen nur mit einge-

(z.

B.

mit

Sonder-

30

mm

Schaltschlüssel (1)

und aus der Die elektrische

1&

HINWEIS Ertönt Summer* (Fehler Rußfilteranlage Larr.penkontrolle durchführen (siehe Störungen, Ursache; Abhilfe Dieselmotor). Ertönt Summer weiterhin, wenden ,Sie sich bitte

I,nzeigeleuchte (10) LHC leuchtet auf.

Motoröldruckkontrolle (7) und Ladekontrolle (9) leuchten rot. Die Vorglühkontrolle (8) und die Rußfilterkontrolle* (6) leuchtet gelb auf. Sobald Vorglühkontrolle erlischt, Schaltschlüssel lung

II

drehen. Anlasser max. 20 sec. ohne Unterbrechung betätigen. Sobald der Motor anspringt und rundläuft, Schaltschlüssel loslassen. Sollte der Motor nicht anspringen, Startvorgang abbrechen und nach einer Pause Startvorgang wiederholen.

7 8

in

den Glühstartschalter einstecken

Nullstellung bis zur Schaltstellung I drehen.

Anlage ist eingeschaltet.

Ausführung

an

Ihren Linde-Vertragshändler.

in

Stei-

9

Inbetriebnahme

Zwischen den Startvorgängen eine Pause von mindesten 1 Minute einlegen, um die Batterie zu schonen. Springt der Motor auch beim Ursachen und

11)

Lade-, Motoröldruckkontrolle, Rußfilterkontrolle* und Anzeigeleuchte LHC müssen erlöschen, sobald der Motor

rundläuft. Die Motordrehzahl wird, je nach Belastung des Motors, matisch geregelt.

1& HINWEIS

Beim Aufleuchten einer der Kontrolleuchten (2) bei Ruß-

Ausführung

filter* ter*

Ausführung

GEFAHR

rQ'

Motor

~

&

sen, Vergiftungsgefahr!

1& HINWEIS

Motor

nicht Bei Belastung Stapler zügig fahren. Motor in kurzer

3.

Startversuch nicht an: siehe: Störungen,

Abhilfe.

I,

oder Kontrolleuchte (6)

11

siehe Rußfilter regenerieren.

nic~t

in unbelüfteten Räumen laufen las-

im Leerlauf warm laufen lassen.

Zeit betriebswarm.

vom

auto-

Rußfil-

Ci>

()1

o

<Xl

o

.j:>.

Ci> Ci>

o o

o

Ci>

o

.j:>.

24

6

10

=

~000002ij

d350-03/05

Motor abstellen, Störungen im Betrieb

In

betriebnah me

Motor abstellen

1&

HINWEIS

Motor

nicht

aus Vollast abstellen.

Füße

von

Schaltschlüssel

-

1&

HINWEIS

Beim Abstellen des Motors

Feststellbremshebel

Stoppedal

ein.

Verlassen des Staplers Schaltschlüssel abziehen.

'<t

o

(')

o o

o

(')

'<t

o co

o

L() (')

- Beim

den Fahrpedalen

(2)

in

(4)

treten. Stoppedal rastet

(3)

Nullstellung schalten.

fällt

(1)

nach oben stellen.

nehmen.

Bremse ein.

in

dieser Stellung

Störungen

, Leuchtet während des Betriebs eine der fol-

&

• genden

muß der

werden.

(Siehe: Störungen, Ursache, Abhilfe)

Motortemperaturkontrolle

-

- Hydrauliköltemperaturkontrolle

- Motoröldruckkontrolle

- Ladekontrolle

- Elektrolüfterkontrolle

,

&

• rung, liegen Systemfehler in der Regeleinheit vor. Je nach noch

langsam

Fehler kann

Der

Wenden Sie

im

ACHTUNG

Motor

sofort

ACHTUNG Blinkt

die Anzeigeleuchte (8) der LHC-Steue-

oder

mittels

sich

3

Betrieb

Kontrolleuchten

abgestellt

(3)

(5)

(6)

Störung

gar

nicht Diagnosegerät

bitte

an Ihren Linde-Vertragshändler.

4

im Anzeigegerät auf,

und

die

Störung

(1)

(2)

kann der Stapler

mehr

gefahren werden.

ermittelt

5

elektronischen

beseitigt

nur

werden.

1&

HINWEIS

Leuchtet im Anzeigegerät die

muß die

Beim Aufleuchten der

filter*

die Regenerierung Beim Ausführung

vorgenommen

* Sonderausrüstung

Luftfilterwartung Ausführung Aufleuchten der

I muß

11

muß eine Regenerierung des

werden.

durchgeführt

gelben

innerhalb

vorgenommen

Kontrolleuchte

Luftfilterkontrolle

werden.

Kontrolleuchte

der

nächsten

werden.

(4) bei Rußfilter*

(9) auf,

(7) bei Ruß-

Stunde

Rußfilters

2

1

6

(6)

8

=

~ooooo2ij

9

d350-03/06

25

Fahren

Bedienung

Fahren

VORSICHT

,

Das Befahren längerer Steigungen über 15 % ist

&

• aufgrund der vorgeschriebenen Mindestabbremsungen und der Standsicherheitswerte zugelassen. Vor dem Befahren größerer Steigungen ist

Rücksprache mitlhrem Linde-Händler Typenblatt angegebenen Steigfähigkeitswerte sind aus der

Zugkraft ermittelt worden und gelten nur zur Überwindung von Fahrbahnhindernissen und für kurze Höhenunterschiede. Passen heiten der benutzten Wegstrecke (Unebenheiten usw.), besonders gefährdeten ArbeitsbereiGhen und der Beladung an.

&

des rückwärtigen Verkehrsraumes vorgesehen Rückwärtsfahrt nur mit direktem Blick richtung zulässig ist.

* Sonderausrüstung

Sie grundsätzlich Ihre Fahrweise den Gegeben-

VORSICHT Bei Verwendung von Spiegeln ist darauf

,

• ten, daß der Rückblickspiegel zur Beobachtung

generell nicht

zu

nehmen. Die

zu

ist und

in

Rückwärtsfahrt-

im

ach-

1&

HINWEIS

Beim Aufleuchten der Kontrolleuchte* (2) bei Rußfilter*

I,

Ausführung Ausführung

Motor anlassen. Cabelzinken etwas anheben und Hubmast nach hinten neigen. Feststellbremshebel (5)

entriegelt.

oder Kontrolleuchte (7) vom Rußfilter*

11

siehe Rußfilter regenerieren.

(1)

nach vorne drücken. Stoppedal

Vorwärtsfahrt

Rechtes Fahrpedal digkeit des Staplers nimmt mit dem Betätigungsweg des Pedals

zu.

1&

HINWEIS Schnelles teil, da die maximale Beschleunigung automatisch geregelt wird.

Durchtreten des Fahrpedals bringt keinen Vor-

(4)

feinfühlig treten. Fahrgeschwin-

Rückwärtsfahrt

Linkes Fahrpedal entsprechend der Fahrpedalsteilung langsam oder schneller rückwärts.

(6)

feinfühlig treten. Der Stapler fährt

Fahrtrichtung wechseln

Betätigtes Fahrpedal zurücknehmen; der hydrostatische

Antrieb wirkt als Betriebsbremse.

Fahrpedal für entgegengesetzte Fahrtrichtung betätigen; der Stapler wird jetzt schleunigt.

- Während der Fahrt beide Füße auf den Fahrpedalen belassen, damit der'Stapler beherrscht werden kann.

Die

Fahrpedale können direkt umgeschaltet werden. Der hydrostatische Antrieb bremst den Stapler bis zum Stillstand und beschleunigt dann Fahrtrichtung.

in

die vorgegebene Richtung be-

in

jeder Fahrbewegung leicht

in

die entgegengesetzte

Anhalten

Betätigtes Fahrpedallangsam zurücknehmen. Der hydrostatische Antrieb wirkt als Betriebsbremse.

UJ

U1

o

CD

o

.j:>

UJ UJ

o o

o

UJ

o

.j:>

26

7

=

~

000002

ij

d350-03/56

Beim Anhalten auf Gefällestrecken beide Füße auf den Pedalen lassen und durch leichten Druck des Pedals Fahrtrichtung "bergauf" den technisch bedingten Schlupf des Antriebs ausgleichen oder

Bei

längerem Anhalten Stoppedal treten.

vom

Beim Absteigen B.

kurze Verrichtungen zeuges durchzuführen (Tor öffnen, Anhänger abkuppeln usw.) unbedingt Stoppedal treten und arretieren, Beckengurt öffnen. Bei längerem Halt Motor abstellen. Bei Weggehen vom Stapler Zündschlüssel abziehen.

Stapler mit laufendem Motor,

in

unmittelbarer Nähe des Fahr-

um

in

z.

Einpedalbedienung

Motor anlassen

1&

HINWEIS Vermeiden Sie, wenn möglich, häufige Motorstarts und Kurzzeiteinsätze, damit der Verbrennungsmotor seine Betriebstemperatur erreicht. Häufige Kaltstarts fördern den Verschleiß.

1&

HINWEIS Bei bestimmten Linde-Gabelstaplern (z. Containerdach, Drehsitz) reduziert sich der Freiraum zwischen nur Personen diesen Stapler benutzen, die bei normaler Arbeitshaltung noch einen Mindesfreiraum von zwischen Kopf und

'<t

o

C')

o

C') C')

* Sonderausrüstung

'<t

o

0)

o

t.!)

C')

Sitz und Fahrerschutzdach. Deshalb sollten

Schutzdach haben.

Auf

dem Fahrersitz Platz nehmen. Beckengurt anlegen. Stoppedal (5) eingerastet (Motor anlassen nur mit rastertem Stoppedal möglich). Fahrtrichtungshebel (2) und Betätigungshebel müssen Neutralstellung stehen.

B.

mit Sonder-

30

mm

einge-

Schaltschlüssel und aus der Die elektrische Anlage ist eingeschaltet.

(1)

in

den Glühstartschalter einstecken

Nullstellung bis zur Schaltstellung I drehen.

1& HINWEIS

Ertönt Summer' (Fehler Rußfilteranlage Ausführung Lampenkontrolle durchführen (siehe Störungen, Ursache, Abhilfe Dieselmotor). Ertönt Summer weiterhin, wenden Sie sich bitte

Anzeigeleuchte (10) LHC leuchtet auf. Motoröldruckkontrolle rot. Die le* Sobald Vorglühkontrolle erlischt, Schaltschlüssel lung Anlasser max. Sobald Motor anspringt und rundläuft, Schaltschlüssel loslassen.

in

Sollte chen und nach einer Pause Startvorgang wiederholen.

(6)

Ausführung

11

drehen.

der Motor nicht anspringen, Startvorgang abbre-

an

Ihren Linde-Vertragshändler.

(7)

Vorglühkontrolle

11

leuchtet gelb auf.

20

sec. ohne Unterbrechung betätigen.

7 8

und Ladekontrolle

(8)

und die Partikelfilterkontrol-

9

(9)

11)

leuchten

in

Stei-

Bedienung

Zwischen den Startvorgängen eine Pause von mindestens 1

um

Minute einlegen, Motor auch beim Ursachen und Abhilfe.

Lade-, Motoröldruckkontrolle, Rußfilterkontrolle* und zeigeleuchte LHC müssen erlöschen, sobald der Motor

rundläuft. Die Motordrehzahl wird, matisch geregelt.

1&

HINWEIS Beim Aufleuchten einer der Kontrolleuchten (4), bei Rußfilter'

Ausführung

ter'

Aus'führung

GEFAHR

~

Motor nicht

- sen, Vergiftungsgefahr!

liA

1&

HINWEIS Motor nicht Bei Belastung Motor

im

in

kurzer Zeit betriebswarm.

die Batterie

3.

Startversuch nicht an, siehe: Störungen,

je

nach Belastung des Motors, auto-

I,

oder Kontrolleuchte (6) vom RußfiI-

11

siehe Rußfilter regenerieren.

in

unbelüfteten Räumen laufen las-

Leerlauf warmlaufen lassen.

Stapler zügig fahren.

zu

schonen. Springt der

An-

6

10

=

~000002ij

d350-03/05

27

Einpedalbedienung

Bedienung

Motor abstellen

1&

HINWEIS

Motor

nicht

aus Vollast abstellen.

Fuß vom Fahrpedal (4) nehmen.

in

Fahrtrichtungshebel (3) Schaltschlüssel (2)

1&

HINWEIS

Beim Abstellen des Motors fällt Bremse ein.

Feststellbremshebel (1) nach oben stellen. Stoppedal (5) treten. Stoppedal rastet

ein. Beim Verlassen des Staplers Schaltschlüssel abziehen.

Neutralstellung schalten.

in

Nullstellung schalten.

in

dieser Stellung

Störungen

, Leuchtet während des Betriebs eine der fol-

• genden Kontrolleuchten im Anzeigegerät auf,

~

muß

der werden. (Siehe: Störungen, Ursache, Abhilfe)

Motortemperaturkontrolle Hydrauliköltemperaturkontrolle (2) Motoröldruckkontrolle Ladekontrolie Elektrolüfterkontrolle (6)

,

•

~

Regeleinheit vor. Je nach Störung kann der noch langsam oder gar Der Fehler kann mittels Diagnosegerät ermittelt werden.

Wenden

im

Betrieb

ACHTUNG

Motor

sofort

abgestellt und die Störung beseitigt

(1)

(3)

(5)

ACHTUNG . Blinkt

die Anzeigeleuchte (8) der LHC-Steue-

rung, liegen Systemfehler in

nicht

mehr gefahren werden.

Sie sich bitte an Ihren Linde-Vertragshändler.

3

4

der

elektronischen

Stapler

5

nur

1&

HINWEIS Leuchtet im Anzeigegerät die muß die Beim Aufleuchten der gelben Kontrolleuchte (7) bei filter* die Regenerierung vorgenommen werden. Beim Aufleuchten der Kontrolleuchte (4) bei Rußfilter* Ausführung vorgenommen werden.

* Sonderausrüstung

Luftfilterwartung

Ausführung

11

muß eine Regenerierung des Rußfilters

I muß innerhalb

Luftfilterkontrolle

durchgeführt

der

(9) auf,

werden.

Ruß-

nächsten Stunde

w

(J1

o

co

o

./>.

W W

o 9

o

w

o

./>.

28

2

1

6

(ll)

8

=

~ooooo2ij

9

d350-03/06

Einpedalbedienung

Bedienung

Fahren

VORSICHT

,

Das Befahren längerer Steigungen über 15 % ist

• aufgrund der vorgeschriebenen Mindestab-

&

bremsungen und der Standsicherheitswerte zugelassen. Vor dem Befahren größerer Steigungen ist Rücksprache mit Die

im

Typenblatt angegebenen Steigfähigkeitswerte sind aus der Überwindung von Fahrbahnhindernissen und für kurze Höhenunterschiede. Passen heiten der benutzten Wegstrecke (Unebenheiten usw.), besonders gefährdeten Arbeitsbereichen und der dung an.

'<t

&

o

(')

des rückwärtigen Verkehrsraumes vorgesehen ist und

o

ci

Rückwärtsfahrt nur mit direktem

o

(')

richtung zulässig ist.

(')

'<t

o co

o

L{) (')

Zugkraft ermittelt worden und gelten nur zur

Sie grundsätzlich Ihre Fahrweise den Gegeben-

VORSICHT

,

Bei

• ten, daß der Rückblickspiegel zur Beobachtung

Ihrem Linde-Händler zu nehmen.

Verwendung von Spiegeln ist darauf zu ach-

Blick

in

Rückwärtsfahrt-

generell nicht

Bela-

1&

HINWEIS Beim Aufleuchten der Kontrolleuchte* (4) bei Rußfilter* Ausführung Ausführung

Motor anlassen. Gabelzinken etwas anheben und Hubmast nach hinten neigen. Feststellbremshebel (1) nach vorne drücken. (6)

I,

11

siehe Rußfilter regenerieren.

entriegelt.

oder Kontrolleuchte (7) vom Rußfilter*

Stoppedal

Vorwärtsfahrt

Fahrtrichtungshebel Fahrpedal Staplers nimmt mit dem Betätigungsweg des Pedals

1&

HINWEIS Schnelles teil,

da

gelt wird. .

* Sonderausrüstung

(5)

Durchtreten des Fahrpedals bringt keinen

die maximale Beschleunigung automatisch gere-

(2)

nach vorne schalten. ,

feinfühlig treten. Fahrgeschwindigkeit des

zu.

VC)r-

Rückwärtsfahrt

Fahrtrichtungshebel (2) nach hinten schalten.

(5)

Fahrpedal sprechend der FahrpedalsteIlung langsam oder schneller

rückwärts.

feinfühlig treten. Der Stapler fährt ent-

Fahrtrichtung wechseln

Fahrpedal

wirkt

Fahrtrichtungshebel

tung schalten.

Fahrpedal (5) treten, der Fahrtrichtung beschleunigt.

Der Fahrtrichtungshebel werden. Der hydrostatische Antrieb bremst den bis zum Stillstand und beschleunigt dann gesetzte Fahrtrichtung.

(5)

zurücknehmen, der hydrostatische Antrieb

als Betriebsbremse.

(2)

in

entgegengesetzte Fahrtrich-

Stapler wird jetzt

(2)

kann direkt umgeschaltet

in

die neue

in

die entgegen-

Anhalten

Fahrpedal langsam zurücknehmen. Der hydrostatische Antrieb wirkt

als Betriebsbremse.

Stapler

7

=

~000002ij

d350-03/56

Beim Anhalten auf Gefällestrecken Fuß auf dem dallassen, tung schalten und durch leichten Druck des Pedals den technisch bedingten oder

Bei längerem Anhalten

Beim Absteigen vom z.B. kurze Verrichtungen zeuges durchzuführen (Tor öffnen, Anhänger abkuppeln usw.) unbedingt

gurt öffnen. Bei längerem Halt Motor abstellen. Bei Weg-

gehen vom Stapler Zündschlüssel abziehen.

Fahrrichtungshebel (2)

Schlupf des Antriebs ausgleichen

Stoppedal treten.

Stapler mit laufendem Motor,

in

Stoppedal treten und arretieren, Becken-

in

"bergauf" Fahrtrich-

unmittelbarer Nähe des Fahr-

Fahrpe-

um

29

Lenkanlage, Bremsanlage

Bedienung

Lenken

Durch die hydrostatische Lenkanlage ist der Kraftaufwand für die Drehbewegung am Lenkrad sehr gering. Dies ist ders vorteilhaft beim Palettieren

Motor starten und fahren.

Lenkrad nach links und rechts bis an Anschlag betätigen.

GEFAHR

, Bei Schwergängigkeit

Lh

•

spiel, tragshändler. Lenkanlage gefahren werden.

Wende radius

H 12 ................................................................... 1948

H16

...................................................................

H 18 ................................................................... 2026

H 20 ................................................................... 2105

wenden Sie

Ihr

Stapler

in

schmalen Gängen.

oder

sich

darf

an

nicht

zu großem Lenk-

Ihren Linde-Ver-

mit

beson-

mangelhafter

mm

1990mm

mm mm

Betriebsbremse

Fahrpedale Der hydrostatische Antrieb wirkt Durch langsames bzw. pedale weichem bis hartem Abbremsen, feinfühlig steuern.

in

Neutralstellung kommen lassen.

in

Neutralstellung läßt sich die Bremswirkung, von

schnelles Zurücknehmen der Fahr-

als Betriebsbremse.

ACHTUNG

, Bei Notbremsung das zwischen den Fahrpe-

•

Lh

folgt

dalen angeordnete STOP-Pedal betätigen.

dann eine Vollbremsung.

Es

Stop-Pedal

ACHTUNG

,

Mit dem STOP-Pedal (1)

• Betriebsbremse sondern eine

Lh

de

Feststellbremse betätigt. Ein Betätigen während der

sollte

Fahrt

der blockieren können und unter Umständen die Last von

den Gabelzinken rutscht. In ungünstigen Situationen

kann auch der Motor abgewürgt werden. Dann Neustart ca. pe des Fahrantriebs in Neutralstellung gelangt ist.

I@f' HINWEIS

Es

wird empfohlen, sich mit Funktion und Wirkung dieser Bremsen ohne Last auf dem Hierzu mit geringer Geschwindigkeit befahren werden.

vermieden werden, da hierbei die Antriebsrä-

30

Sekunden zu warten,

sollte

eine Wegstrecke ohne sonstigen Verkehr

wird

keine feinfühlige

scharf

zupacken-

ist

bis

zum

bis

die Verstellpum-

Stapler vertraut zu machen.

Feststellbremse

Als Feststellbremse des Staplers werden die Lamellenbremsen benutzt.

Feststellbremse betätigen:

Feststellbremshebel (2) nach oben stellen. Stoppedal ein.

(1)

treten. Stoppedal rastet

in

dieser Stellung

Feststellbremse lösen:

I@f' HINWEIS

Die Lamellenbremse löst

Feststellbremshebel

Das Stoppedal wird entriegelt.

GEFAHR

, Sollten

• Bremsanlage bemerkbar machen,

Lh

Sie sich an Ihren Linde-Vertragshändler. nicht

mit

mangelhafter Bremsanlage gefahren werden.

sich

nur

bei laufendem Motor.

(2)

nach vorne drücken.

Mängel

oder

Verschleiß an

so

wenden

Ihr

Stapler darf

der

w

(J1

o

CD

o

-I>-

W

o o

o

w

o

-I>-

30

d351-02/33

1

d350-3/059

Zentralhebelbetätigung der Hubeinrichtung und Anbaugeräte

Bedienung

VORSICHT

. Hubeinrichtung und Anbaugeräte nur bestim-

®

Handhabung der Hubeinrichtung und der Anbaugeräte unterwiesen sein. Auf maximale Hubhöhe achten. Niemals Hubmast und Fahrzeug hineingreifen oder sich hinein bewegen.

Betätigungshebel immer feinfühlig, nicht ruckartig betätigen. Mit der Auslenkung des Betätigungshebels wird die bzw. Senk- und Neiggeschwindigkeit bestimmt. Nach dem Loslassen geht der Betätigungshebel selbsttätig in

1&

Schaltsymbole mit Richtungspfeilen beachten.

Hubmast nach vorne neigen

"<t

o

C")

o

ci

Hubmast nach hinten neigen

o

C") C")

"<t

o

<Xl

o

t.{)

C")

mungsgemäß verwenden. Der Fahrer muß

in

den Hubmast oder

die Ausgangsstellung zurück.

HINWEIS

Betätigungshebel

(1)

nach vorne drücken.

(1)

nach hinten ziehen.

in

den Raum zwischen

in

Hub-

der

Gabelträger heben

GEFAHR

, Die angehobenen Gabeln

• werden.

~

Es

besteht erhöhte Absturz- und Quetschgefahr.

Betätigungshebel

Gabelträger senken

Betätigungshebel

VORSICHT

, Auch bei abgeschaltetem Motor läßt sich der

Gabelträger bzw. Hubmast noch absenken.

•

~

Bedienung von Anbaugeräten

Als Sonderausrüstung können Anbaugeräte angebaut werden Arbeitsdruck und Bedienungsanleitung des Anbaugeräies beachten. Für die Bedienung sind dann ein oder zwei weitere tigungshebel angebaut.

(1)

nach rechts drücken.

(1)

nach links drücken.

(z.

B.

Seitenschieber, Klammer usw.).

dürfen

nicht

betreten

an

den Stapler

Betä-

1&

HINWEIS Für jedes Anbaugerät muß ein Schild, welches die Tragfä h i g

keit

des

be

und

hinter dem Betätigungshebel befestigt sein.

Betätigung des Seitenschiebers

Betätigungshebel (2) nach vorne drücken (Seitenschieber bewegt sich nach links). Betätigungshebel ber bewegt sich nach rechts).

Betätigung der Klammer

Betätigungshebel net). Betätigungshebel (3) nach hinten ziehen (Klammer

schließt).

, Anbaugeräte die nicht zusammen mit dem Stap-

• ler geliefert werden, dürfen nur verwendet wer-

~

den, wenn durch stellt ist, daß Standsicherheit einen sicheren Betrieb gewährleisten.

Staplers

ein

Symbolaufkleber

ACHTUNG

die

mit

Anbaugerät

(2)

nach hinten ziehen (Seitenschie-

(3)

nach vorne drücken (Klammer öff-

Ihren Linde-Vertragshändler sicherge-

Zuordnung hinsichtlich Tragfähigkeit und

angibt,

auf

des

betreffenden Anbaugerätes

der Motorhau-

oCJO

0

o~

d351-02/36

.-..J

--.J.:

~

•

~

-.......

......

1

Ll

~

...!.J

•

~

lJ

31

Einzelhebelbetätigung der Hubeinrichtung und Anbaugeräte

VORSICHT

®

Handhabung unterwiesen Niemals in den Hubmast

Hubmast

bewegen.

Betätigungshebel immer feinfühlig, nicht ruckartig betätigen. Mit der

Senk- und Neiggeschwindigkeit bestimmt. Nach dem in

If?

Schaltsymbole

Hubeinrichtung mungsgemäß

der

sein.

und

Fahrzeug hineingreifen

Auslenkung des Betätigungshebels wird die Hub- bzw.

Loslassen geht der Betätigungshebel selbsttätig

die Ausgangsstellung zurück.

HINWEIS

mit

und

Anbaugeräte

verwenden. Der Fahrer muß in der

Hubeinrichtung

Auf

maximale Hubhöhe achten.

oder

Richtungspfeilen

und der Anbaugeräte

in den Raum zwischen

beachten.

oder

nur

sich

bestim-

hinein

Gabelträger heben

GEFAHR

I Die angehobenen Gabeln dürfen

• werden.

Lh

Es

besteht

Betätigungshebel (1) nach hinten ziehen.

erhöhte

Absturz-

und

Quetschgefahr.

nicht

betreten

Gabelträger senken

Betätigungshebel

VORSICHT

(1)

nach vorne drücken.

I Auch bei abgeschaltetem Motor läßt

• Gabelträger bzw. Hubmast

Lh

Hubmast nach vorne neigen

Betätigungshebel

(2)

nach vorne drücken.

Hubmast nach hinten neigen

Betätigungshebel

(2)

nach hinten ziehen.

Bedienung von Anbaugeräten

Als Sonderausrüstung können Zusatzgeräte angebaut werden beitsdruck und Bedienungsanleitung des Anbaugerätes beachten.

Für die Bedienung sind dann ein oder zwei weitere Betä-

tigungshebel angebaut.

(z.

B.

Seitenschieber, Klammer usw.). Ar-

noch

absenken.

an

sich

der

den Stapler

Bedienung

If?

HINWEIS Für jedes Anbaugerät muß ein Schild, welches die Tragfähigkeit des Staplers haube und ein Symbolaufkleber des betreffenden Anbaugerätes hinter dem Betätigungshebel befestigt sein.

Betätigung des Seitenschiebers

Betätigungshebel bewegt sich nach Betätigungshebel bewegt sich nach rechts).

Betätigung der Klammer

Betätigungshebel Betätigungshebel

ACHTUNG

I Anbaugeräte die

• ler geliefert

Lh

den, wenn durch ist, daß die Standsicherheit einen sicheren Betrieb gewährleisten.

Zuordnung

mit

Anbaugerät angibt, auf der Motor-

(3)

nach vorne drücken (Seitenschieber

links).

(3)

nach hinten ziehen (Seitenschieber

(4)

nach vorne drücken (Klammer öffnet).

(4)

nach hinten ziehen (Klammerschließt).

nicht

werden,

Ihren Linde-Vertragshändlersichergestellt

zusammen

dürfen

hinsichtlich

mit

nur

Tragfähigkeit und

dem Stap-

verwendet wer-

w

(J1

o

CJ:J

o

.t>-

W W

o

9

o

w

o

.t>-

32

U

t

•

~

jJ

d351-02/39

Scheibenwischer*, Beleuchtung*, Warnblinkanlage*, Arbeitsscheinwerfer*, Blinkleuchten*

Bedienung

Anbau von Zusatzverbrauchern

ACHTUNG

, Nachträglich anzubauende elektrische Zusatzver-

braucher (Lampen, Sitzheizungen usw.) sind an

•

~

den dafür vorgesehenen nicht Kabelsatzes zu installieren. Weitere, über den vorgesehenen Umfang hinausgehende Rücksprache mit Diese Arbeiten dürfen nur von sachkundigem, geschultem Personal

zweckmäßigem, geeignetem

I@='

Die Anordnung der einzelnen Schalter kann je nach Ausführung beachten Sie die

Arbeitsscheinwerfer (7) vorn einschalten

~

o

C')

Das Ein- bzw. Ausschalten erfolgt durch den Kippschalter

o

ci

o

C') C')

* Sonderausrüstung

~

o

C1J

o

L{)

C')

unter Beachtung der dafür gültigen Regeln mit

HINWEIS

in

1 2 3 4

Ihrem Linde-Vertragshändler zulässig.

verschiedener Reihenfolge montiert sein. Bitte

Schaltersymbole.

belegten Anschlüssen des

Anschlüsse sind nur nach

Material durchgeführt werden.

5 6

(1).

Arbeitsscheinwerfer (8) hinten einschalten

Das Ein- bzw. Ausschalten erfolgt durch den Kippschalter (2).

Beleuchtung einschalten

- Schalter (3) Begrenzungsleuchten und Kennzeichenleuchte sind schaltet.

- Schalter ganz durchschalten.

Abblendlichter sind eingeschaltet.

in

MittelsteIlung schalten.

einge-

Warnblinkanlage einschalten

- Schalter (4) betätigen.

Scheibenwischer vorn einschalten

- Schalter (5) auf MittelsteIlung schalten.

Intervallschaltung vorn ist

Die

- Schalter (5) ganz durchschalten. Scheibenwischer vorn ist

in

Betrieb.

in

Betrieb.

Scheibenwischer hinten einschalten

- Schalter (6) auf MittelsteIlung schalten. . Die

Intervallschaltung hinten ist

- Schalter (6) ganz durchschalten.

Scheibenwischer hinten ist

in

Betrieb.

in

Betrieb.

Blinkleuchten einschalten

- Blinkschalter (9) am Lenkrad nach vorn oder hinten schalten.

Die Blinkleuchten blinken links

oder

rechts.

d350-03/38

d350/32

d350·03/43

33

Warmwasserheizung*, Hupe

Bedienung

Bedienelemente

Mit dem Gebläseschalter (1) wird das Gebläse eingeschaltet und der Luftdurchfluß

Hebel

(3) zurTemperaturregulierung nach oben: abnehmende nach unten: zunehmende Heizleistung

(4) zur Luftansaugung

Hebel

nach oben: Ansaugung durch Öffnung nach unten: Ansaugung von außen.

Die drehbaren Luftaustrittdüsen (5,6 und sind

einzeln zu öffnen. Aus allen Düsen und dem Verteiler strömt je nach Stellung des Hebels (3) erwärmte oder nicht erwärmte Luft.

* Sonderausrüstung

in

drei Stufen geregelt.

Heizleistung

(10)

im

Innenraum

7)

sowie Verteiler (2)

1

1&

HINWEIS Wenn der Hebel in der unteren durch

die Düsen

Außenluft angesaugt wird,

daß

stellen.

zu

Alle

Bedienungselemente (außer dem Gebläseschalter)

können auf jede beliebige

werden.

(3)

in der oberen Stellung und der Hebel (4)

Stellung steht,

und

Verteiler ein. Soll verhindert werden,

strömt

von außen

ist

der Hebel (4) nach oben

Zwischenstellung

eingestellt

Frischluft

Sicherung Gebläsemotor

Halterung (9) rechts aus dem Gehäuse herausschrauben und mit Sicherung (8)

Bei Bedarf auch fen.

S'lcherung 9F14 im Sicherungskasten

(8

A)

abnehmen.

111

prü-

Hupe betätigen

Als Warnsignal Einmündungen dient eine Hupe.

Hupenknopf

z.

B.

an unübersichtlichen Fahrstrecken und

am

Lenkrad eindrücken; Hupe ertönt.

UJ

U1

o co

o

.j:>.

UJ UJ

o

UJ

o

.j:>.

34

7

6

5

d352-4/018

d351-02/46

Fahrzeugdaten Management (LFM)*

Bedienung

Fahrzeugdatenerfassung

Das Eingabegerät (1) zur Fahrzeugdatenerfassung (FDE) befindet sich rechts neben der Konsole. Das Eingabegerät besitzt ein 12-stelliges Tastaturfeld (3). Bei

Standardeinstellung wird durch Vergabe einer 5-stelligen PIN-Nummer stet, daß nur autorisiertes Personal den Stapler bedienen kann. Erst nach Eingabe dieser PIN-Nummer und eventuell einer Zustandskennzahl (je nach Einstellung) kann das Fahrzeug gestartet werden.

1&

HINWEIS Die PIN-Nummer läßt Vor Eingabe der Ihrem

Fuhrparkleiter

Nummer

~

o

0')

o

0') 0')

* Sonderausrüstung

~

o

CD

o

L()

0')

und

an

den entsprechenden Fahrer gewährlei-

sich

von 5 auf 8 Stellen erweitern.

PIN-Nummer informieren Sie sich bitte bei

über

die Anzahl der Stellen der PIN-

über

die

Einstellung

des Fahrzeuges.

Zustandskennzahl

1&

HINWEIS Die Kennzahl ges. Folgende Kennzahlen stehen

o = Fahrzeug in

1 = Service 2 = Wartung anfordern (Fahrzeug startbar)

= Problem Fahren

3 4 = Problem Heben

= Problem Lenken

5 6 = Unfallschaden

= benutzerdefiniert**

7

= benutzerdefiniert**

8

= benutzerdefiniert**

9 **

Die individuell Bitte wenden

die Definition dieser

gibtAuskunft

Ordnung

anfordern

Zustandsmeldungen

definiert

Sie sich an Ihren Fuhrparkleiter um sich

über den Zustand des Fahrzeu-

zur

Verfügung:

(Fahrzeug

werden. '

Zustandsmeldungen

nicht

7,

8,

9 können vom Benut.zer

startbar)

zu

1

4

ir

-~

L

7

o 0

OJ[IJ3

888898])

--

1]

.A

0CIl0

c:J[QJ#

]

über

informieren.

'\

3

1&

HINWEIS Bemerken Sie einen erst

nachdem Sie (Fahrzeug in Ordnung) angemeldet haben, sich

abmelden (Drehknopf (2) gegen Anschlag (Problem Fahren) anmelden.

drehen)

der

sich

und

Zustände

zuvor

mit

erneut

(z.

B.

Problem Fahren)

der

Zustandskennzahl

Uhrzeigersinn

mit

Zustandsmeldung

so

müssen Sie

0

bis

3

I

......

..

r

,

!

d3503205

35

Fahrzeugdaten Management (LFM)*

Fahrzeugdatenerfassung -Standardeinstellung

(PIN-Nummer

und

Zustands-

kennzahl)

Anmelden

Feststellbremse betätigen. Beliebige Taste betätigen nehmen. Grüne Persönliche PIN-Nummer (Werkseinstellung = 0 0 0 0 und Zustandskennzahl eingeben . Bei PIN-Nummer: 00000

und

Fahrzeug starten:

um

Eingabegerät

LED

(2)

blinkt.

einem ordnungsgemäßen Fahrzeug also folgende

O.

in

Betrieb

zu

0)

1& HINWEIS

Bei fehlerhafter Eingabe kann, nach Betätigen der Stern-

taste (4), die PIN-Nummer korriegiert werden.

Eingabe Grüne

* Sonderausrüstung

mittels Rautetaste

LED

(2)

leuchtet Dauerlicht.

(3)

bestätigen.

I

1

2

d

r

-~

~~)

1& HINWEIS

Leuchtet die rote LED (1) war die Eingabe

Nummer fehlerhaft. Sterntaste (4) drücken und erneute Eingabe durchführen. Nach mehr

(Werkseinstellung) leuchtet die rote LED (1) und die grüne

LED (2)

gesperrt. Die Sperrzeit kann

len PIN-Nummer

bitte an

blinkt. Eine gültige PIN-Eingabe

abgebrochen werden. Wenden Sie sich

Ihren Fuhrparkleiter.

(5)

im

Drehknopf und

Fahrzeug starten.

Uhrzeigersinn gegen Anschlag drehen

als drei Falscheingaben

durch

Eingabe einer speziel-

ist

für

der

1 0 Minuten

1& HINWEIS

Sollte

das Fahrzeug beim ersten Mal kann der Startvorgang Drehknopf (5) auf die nach

Ablauf der Verzögerungszeit die PIN-Nummer

mehr gespeichert ist.

solange wiederholt werden bis der

Nullstellung zurückgedreht wird und

nicht

richtig

starten,

nicht

Bedienung

1& HINWEIS:

-

Leuchten grüne (2) und rote (1) LED gemeinsam im Dauerlicht

müssen die Daten ausgelesen werden. Bitte infor-

mieren Sie umgehend Ihren Fuhrparkleiter. Fahrzeug

1& HINWEIS

Die Verzögerungszeit läßt sich mittels FDE-Konfigurationssoftware zwischen stellen. Bitte wenden Sie sich

1& HINWEIS

Durch Drücken der Rautetaste (3) nach Abschalten des Motors wird die Verzögerungszeit die

ausschalten und abmelden:

(5)

Drehknopf hen.

Motor wird abgestellt. Nach einer Verzögerungszeit (Werkseinstellung 10

Sekunden) leuchtet kurz die rote ßend blinken die grüne (2) und rote (1) LED ca. 3 Sekunden. Während dieser Zeit

jederzeit starten. Danach PIN-Nummer ist nicht mehr gespeichert.

PIN-Nummer gelöscht.

gegen Uhrzeigersinn bis Anschlag dre-

LED

(1),

läßt sich das Fahrzeug

erlöschen die LED's und die

10

Sekunden und 10 Minuten ein-

an

Ihren Linde- Vertragshändler.

sofort

abgebrochen und

anschlie-

(.,)

U1

o

CfJ

o

.j>.

(.,) (.,)

o

<:)

o

(.,)

o

.j>.

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..

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36

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ITHIJ0

ITJITJ0

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/

4

\

3

(

d3533206

OJ00

Fahrzeugdaten Management (LFM)*

Fahrzeugdatenerfassung - SondereinsteIlung

(PIN-Nummer)

Anmelden

Feststellbremse betätigen. Beliebige Taste betätigen nehmen. ,

Grüne LED

Persönliche PIN-Nummer eingeben (Werkseinstellung =

00000).

1&

Bei fehlerhafter Eingabe kann, nach Betätigen der Sterntaste (4), die PIN-Nummer

Eingabe mittels Rautetaste

Grüne

'<t

o

C')

o o

o

C') C')

* Sonderausrüstung

'<t

o

0)

o

l!") C')

und

HINWEIS

LED

Fahrzeug starten:

um

(2)

blinkt.

korrigiert

(3)

(2)

leuchtet Dauerlicht.

Eingabegerät

werden.

bestätigen.

in

Betrieb

1&

HINWEIS

Leuchtet die rote LED

fehlerhaft. Sterntaste (4)

zu

durchführen. einsteIlung) leuchtet die rote LED (1) blinkt. Eine gültige PIN-Eingabe Die Sperrzeit kann Nummer abgebrochen werden. Wenden Sie sich bitte an Ihren Fuhrparkleiter.

Drehknopf und Fahrzeug starten.

1&

HINWEIS

Sollte das Fahrzeug beim ersten Mal kann der Startvorgang solange Drehknopf (5) auf die nach Ablauf der Verzögerungszeit die PIN-Nummer mehr gespeichert ist.

Nach

(5)

(1)

war die Eingabe der

drücken

mehr

als drei Falscheingaben (Werks-

durch

Eingabe

im

Uhrzeigersinn gegen Anschlag drehen

Nullstellung

und

erneute Eingabe

und

die grüne LED (2)

istfür

1 0 Minuten gesperrt.

einer

speziellen PIN-

nicht

wiederholt

zurückgedrehtwird

-Nummer

richtig

starten,

werden bis der

und

nicht

Bedienung

1&

HINWEIS: Leuchten erlicht mieren Sie umgehend Ihren Fuhrparkleiter.

Fahrzeug ausschalten

1&

Die Verzögerungszeit läßt onssoftware stellen.

Bitte wenden Sie

1&

Durch Drücken der Rautetaste (3) nach Abschalten des Motors chen

grüne

(2)

und

rote (1) LED gemeinsam im Dau-

müssen die Daten ausgelesen werden. Bitte

und

abmelden:

(5)

Drehknopf hen. Motor wird abgestellt. Nach einer Verzögerungszeit (Werkseinstellung 10

Sekunden) leuchtet kurz die rote

ßend blinken die grüne (2) und rote 3 Sekunden. Während dieser jederzeit starten. Danach erlöschen die LED's und die

PIN-Nummer ist nicht mehr gespeichert.

HINWEIS

wird wird

und

die PIN-Nummer

gegen Uhrzeigersinn bis Anschlag dre-

LED

Zeit läßt sich das Fahrzeug

sich

mittels

zwischen 10 Sekunden

sich

an Ihren Linde- Vertragshändler.

die Verzögerungszeit

gelöscht.

FDE-Konfigurati-

und

10 Minuten ein-

sofort

infor-

(1), anschlie-

(1)

LED ca.

abgebro-

d3533206

37

Sicherungen

Sicherungen prüfen, bzw. austauschen

1&

HINWEIS

Zur

Absicherung der elektrischen Anlage können je nach

Ausrüstung bis zu drei Sicherungskästen

untergebracht sein. Die Sicherungskästen sind nach dem Abklappen des Konsolenunterteilszugänglich. Dazu müssen vorher 4 Schrauben herausgeschraubt werden.

Deckel des jeweiligen Sicherungskastens abbauen.

Die Sicherungen sichern Nummern bzw. Buchstaben auf dem Sicherungskasten und Deckel beachten

Sicherungskasten 1

Relais für Anlasser (F2) ............................................... 5 A

2 Anzeigegerät (F3) ........................................................ 5 A

3 Zündelektronik(F4) ...................................................

"<;j-

4 Signalhorn und Hilfsrelais

a

C')

5

a

ci

a

C') C')

"<;j-

a

co

a

l!)

C')

Elektronische Fahrsteuerung LHC

6

folgende Stromkreise ab:

(1

= A links).

I:

Grundausrüstung

KI.

15 (F5) ......................... 10 A

(1

F17) ................... 1 A

(1

F18) ................. 15 A

in

der Konsole

im

15A

Sicherungskasten*

1 Abblendlichtlinks (5F5) ............................................. 10 A

2

Abblendlicht rechts (5F6) ...........................................

3 Begrenzungslichter

4 Begrenzungslichter rechts (5F8) ................................. 5 A

5 Hauptsicherung 6 Hauptsicherung

Sicherungskasten*

1 Heizung (9F14) .......................................................... 10 A

2 Arbeitsscheinwerfer , Rundumleuchte,

Blitzleuchte (9F13) ..................................................

3 Arbeitsscheinwerfer (9F12) .....................................

4 Arbeitsscheinwerfer (9F11) .....................................

5 Scheibenwischer Heck (9F5) ..................................

6 Scheibenwischer Front (9F4) ..................................

* Sonderausrüstung

11:

Beleuchtung

links (5F7) .................................... 5 A

Beleuchtung Beleuchtung

KI.

15 (5F9) .................

KI.

30

(5F1

0)

............... 15 A

111:

10

15

15 15 15

10 A

A

A A A

Bedienung

Drei weitere MT A-Sicherungen

Stromkreise

Motorhaube öffnen, Abdeckungen

A

8

Vorglührelais (F8) ...................................................... 50 A

9 Lüfter (9F16) ..............................................................

10

Anlasser, Schaltschloß (F1) ...................................... 50 A

At...

ili

Die Sicherungen für die Partikelfilteranlage* Ausführung in

einem Sicherungskasten rechts neben dem Fahrer an der

Rückwand angebracht.

21

Hauptstromsicherung (7F16) .................................. 30 A

22 Lüftermotor (7F17) ...................................................

23

Magnetventil Dosierpumpe (7F15) ........................... 5 A

ab:

ACHTUNG Nur Original Linde-Sicherungen verwenden.

21

22 23

im

Motorraum sichern folgende

(7)

abnehmen.

30 A

11

sind

20 A

\350-02/31

d350/49

39

Vor dem Lastaufnehmen

Bedienung

Vordem Lastaufnehmen, Tragfähigkeitsdiagramm torhaube beachten.

GEFAHR

, Bei Verwendung von Anbaugeräten das

• Anbaufall

~

beachten.

Die im Tragfähigkeitsdiagramm bzw. -schild angegebenen Werte gelten nicht

überschritten des Staplers Hubmastes beeinträchtigt.

Der Schwerpunktabstand der Last vom Gabelrücken der Gabelzinken und die Hubhöhe bestimmen die max. aufnehmbare Last.

I@? HINWEIS

Vor

Transport

Vor

Transport

nicht

in Bodennähe Vor Transport Last mit größerem Schwerpunktabstand Vor Einsatz von Anbaugeräten und Zusatzeinrichtungen Vor

Transport Lasteinschränkung berücksichtigen Ihrem Linde-Vertragshändler nehmen.

zugehörige

für

kompakte,

werden, da

und

die

Festigkeit

außermittiger

mit

vorgeneigtem Hubmast bzw. Last

von Lasten ab Windstärke 6

Tragfähigkeitsschild

homogene

dies

der Gabelzinken

oder

Lasten und dürfen

die Standsicherheit

pendelnder

und

(1)

auf Mo-

für

jeden

und

Last

Rücksprache

(2)

des

mit

Beispiel

Lastschwerpunktabstand ..........................................

Zu

hebende Lasthöhe .............................................. 5500

Senkrechte der Linie für Hubhöhe

Am max.

Die maximale Last beträgt hier ..............................

Bei anderen Hubhöhen und Schwerpunktabständen ist entsprechend

auf beide Gabelzinken und gleichmäßig verteilte Last.

bei

600

mm

Lastabstand bis zum Schnittpunkt

5500

mm

verfolgen.

Schnittpunkt der waagerechten Linie nach links die

aufnehmbare Last ablesen.

zu

verfahren. Die ermittelten Werte beziehen sich

600

900

mm

1

max. Gewicht aufnehmbarer Lasten

2 Hubhöhe

3 Typenbezeichnung des Staplers mit max. Tragfähigkeit

4 Abstand des Lastschwerpunktes vom Gabelrücken

inmm

kg

in

mm

in

kg

2

w

(J1

o co

o

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o

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40

10

J

_2

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\

d351-02149

~~8

~~

P::::§?{:tlt1

900 800 700

600

500

400

300

kg kg kg

kg

'""'-

Jo-...

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~

600

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r-

t-..

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700

-

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....

I"-

600

I I j I

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I-

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1-0

I-

1-0

900

4--!-~-~

1000

5200

5500 5800

6000

6220

mm

mm mm

mm

350-0311.211

1350-03/23

1-.

-/--+-

3

Last aufnehmen

Bedienung

Gabelzinkenabstand einstellen

Arretierhebel Gabelzinken entsprechend der

innen oder außen verstellen. Auf gleichmäßigen Abstand zur Staplermitte achten.

Arretierhebel

sen.

I@?

HINWEIS Der Lastschwerpunkt soll mittig zwischen den Gabel-

zinken liegen.

"<j-

a

(Y)

a

ci

a

(Y) (Y)

"<j-

a

IX)

a

L!) (Y)

(1)

anheben.

in

eine Nut

zu

hebenden Last nach

am

Gabelträger einrasten las-

Last aufnehmen

I@f' HINWEIS

Die Lasten sind so

Begrenzung der

der verrutschen, umfallen noch herabfallen können.

Vorsichtig und mende Last heranfahren.

Hubmast senkrecht stellen.

Gabelträger auf die erforderliche Höhe anheben bzw.

absenken. Vorsichtig

liehst bis die Last zende Lasten berücksichtigen.

Gabelträger anheben, bis die Last auf der Auflagefläche

frei ist.

Stapler Hubmast nach hinten neigen.

so

zu

verstauen, daß sie nicht über die

Stapler-Ladefläche hinausragen und we-

so

genau wie möglich

in

die mittig aufzunehmende Last fahren. Mag-

am

Gabelrücken anliegt, dabei angren-

weit zurücksetzen, daß die Last frei ist.

an

die aufzuneh-

VORSICHT

, Bei angehobener Last dürfen sich keine Per-

&

halten.

geneigtem Hubmast fahren.

sonen unter dem aufgenommenen Ladegut auf-

• Stapler nur mit abgesenkter Last und nach hinten

d351-02/52

e336-02/81

41

Transport mit Last, Last absetzen

Bedienung

Transport

I@f' HINWEIS

Im

Frachtverkehr hat der Absender das beförderungssicher Achten unbeschädigte Verpackungen, führer

Nicht mit seitlich verschobener Last fahren

Seitenschieber).

Last

Auf Gefälle- oder Steigungsstrecken Last immer seitig transportieren, niemals quer befahren oder wenden.

Bei Sichtbehinderung mit Einweiser arbeiten.

Ist die zu befördernde Last so hoch aufgepackt, daß keine

freie

darf der

mit

Last

Transportgut

zu laden und ggf. zu befestigen.

Sie deshalb auf einwandfreies Einstapeln und

Paletten usw. Der Fracht-

hat

für

die betriebssichere Verladung zu sorgen.

(z.

in

Bodennähe transportieren.

Sicht

in

Vorwärts-Fahrtrichtung gewährleistet ist,

Stapler nur rückwärts gefahren werden.

B.

berg-

bei

Last absetzen

Gabelstapler vorsichtig ren.

Gabelträger auf erforderliche Höhe anheben.

Hubmast senkrecht (Last waagerecht) stellen. Last vorsichtig über die Lade-Lagerfläche fahren.

Last langsam absenken, bis die Gabelzinken frei sind.

Stapler zurücksetzen.

GEFAHR

, Niemals das Fahrzeug

• abstellen und verlassen.

~

an

Lade-Lagerfläche heranfah-

mit

angehobener Last

Vor dem Verlassen

Last absetzen bzw. Gabelträger absenken.

Mast leicht nach vorne neigen, Gabelzinken müssen Boden aufliegen.

Feststellbremshebel (1) nach oben stellen.

(3)

Stoppedal ein.

Motor abstellen.

Schaltschlüssel (2) abziehen.

treten. Stoppedal rastet

des

Staplers

in

dieser Stellung

am

w

(}'J

o

CD

o

.j>.

w

o o

o

w

o

.j>.

42

..

d350-03/11

d350/59

Transport, Verladung

Bedienung

Transport

Hubmast absenken. Feststellbremse aktivieren. Keile unterlegen. Stapler verzurren.

mit

LKW oder Tieflader

Kranverladung

b\

& Bei

ist

GEFAHR

der

Kranverladung des Staplers

besonders darauf zu achten, daß sich keine Personen im Arbeitsbereich des Kranes befinden! Nicht

"<t

o

('f)

o o

&

o

('f)

Verladegewicht siehe Fabrikschild.

('f)

"<t

o co

o

L1'J

('f)

unter

,

• reichender

schwebende Lasten treten!

VORSICHT Nur

Hebegeschirr

und

Tragfähigkeit

Verladekran

verwenden.

mit

aus-

Zur Kranverladung Rundschlingen schlagpunkte einhängen. Die AnschlagsteIlen an Ihrem Stap-

sind nicht extra gekennzeichnet.

ler

Rundschlinge (2) (min. Anhängebolzen einhängen.

- Anhängebolzen verriegeln.

Rundschlinge (3) (min. Traverse am Hubmast Außenmast schlingen. Scharfe Kanten an der Traverse durch Kantenschoner entschärfen.

-

Alle Enden

, Nach dem Einlegen

• Kranhaken muß

&

schließen. Hebegeschirr schutzdach

in

Kranhaken t1) einhängen.

ACHTUNG

darf

und

evtl. angebaute Zusatzgeräte berühren.

beim

in

die vorgesehenen An-

2000

kg

Tragfähigkeit)

2000

kg

Tragfähigkeit) um die

der

Rundschlingen

der

Sicherheitsverschluß

Anheben

nicht

in

den

in den

(4)

das Fahrer-

Kranverladung

VORSICHT

,

&

Verladegewicht siehe Fabrikschild.

&

dem die Ketten nach oben führen.

&

schließen. Hebegeschirr schutzdach

* Sonderausrüstung

Nur chender

•

ACHTUNG

, Kranverladung

• entsprechendem

Ketten (6) (min. 2000 am Gegengewicht einhängen. Ketten (2) (min. am Hubmast einhängen.

ACHTUNG

, Nach dem Einlegen

• Kranhaken (4) muß

und evtl. angebaute Zusatzgeräte berühren.

mit

Kranösen*

Hebegeschirr

Tragfähigkeit

(2,

6) von den Kranösen (1) aus

2000

darf

5-_"'

mit

Hebegeschirr

kg

Tragfähigkeit)

kg

beim

Anheben

....

und

Verladekran

verwenden.

Kranösen (1)

Tragfähigkeit)

der

Sicherheitsverschluß

4

mit

darf

(3) erfolgen, bei

senkrecht

in

die Kranösen (1)

in

die Kranösen

Rundschlingen

nicht

das

ausrei-

nur

mit

in den

(5)

Fahrer-

d3503200

3

2

d350/27

43

Radwechsel, Anhängekupplung, Hubmastabbau

BEDIENUNG

Radwechsel

VORSICHT

,

Nur Wagenheber mit ausreichender Tragfähig-

• keit verwenden. Tragfähigkeit min. 3600 kg.

~

Radbefestigung des entsprechenden Rades lösen.

- Wagenheber ansetzen.

1&

HINWEIS Wagenheber nur (2) Auslauf Radkasten ansetzen.

VORSICHT

,

Nur

• darf der Stapler angehoben werden.

~

Stapler mit Wagenheber anheben bis die Räder frei sind. Mit Kantholzunterlagen wicht sicher abstützen. Radbefestigung abschrauben und Rad wechseln. Radbefestigung ansetzen und handfest anschrauben. Stapler ablassen. Radbefestigung nachziehen auf

am

Gegengewicht (1) und

an

diesen Anschlagpunkten links und rechts

am

Rahmen bzw.

210

Nm.

am

Gegenge-

Rahmen

Anhängekupplung

1&

HINWEIS Die Anhängekupplung dient nur zum Schleppen von leichten Wagen (Die dazu gültigen Richtlinien

beachten.)

Anhängebolzen

- Zugmaul

- Anhängebolzen gegen den Federdruck nach unten drükken,

um

im

innerbetrieblichen Bereich.

UVV und VDI 3973 sind

90°

nach hinten stellen und anheben.

in

die Kupplungsmuffe einführen.

90° drehen und

in

Sicherung einrasten lassen.

zu

Hubmastabbau

ACHTUNG

, Hebegeschirr

• Traverse oben (1) befestigen.

~

am

Hubmast Außenmast

Il\. GEFAHR

& Nicht unter schwebende Lasten treten!

Arbeit darf nur vom Fachpersonal durchgeführt werden.

Ihres Vertragshändlers

an

der

w

U'I

o

(Xl

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w

o

~

o

w

o

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44

d350/26

d350/61

Abseh leppvorseh

ritt

Abschleppen

Muß

der

Stapler notfalls einmal

der

mit

-

- die Lamelienbremsen

ili

Abschleppeinrichtung

der

Hydraulikölkreislauf

ht..

VORSICHT Der Stapler kann dann nicht gebremst

abgeschleppt

kurzgeschlossen

in

der Antriebsachse gelöst werden.

werden. Zum Abschleppen des Staplers benötigen Sie daher ein Zugfahrzeug mit ausreichender

Zug- und Abbremskraft für die ungebrem-

ste

Anhängelast.

Das Abschleppen des Staplers ist nur mit einer festen Verbindung (Abschleppstange) zulässig.

"<t

o

Abschleppvorgang

(')

o o

- Last soweit absenken,

o

(')

"<t

o

00

o

L() (')

pen nicht

- Last entladen.

auf

dem

daß

Gabelzinken beim Abschlep-

Boden schleifen.

werden, kann

werden,

-

Zugfahrzeug achten) mit Staplers befestigen.

(ausreichende Zug-

Abschleppstange

und

Abbremskraft

am

Anhängebolzen

Lamellenbremse lösen

-

Abdeckblech Hutmutter

-

Kontermutter Gewindestift

10 Nm.

auf

-

Gewindestift ziehen Mit Fettpresse ca. 4 sen bis Bremse frei.

auf

(1)

25 Nm.

am

Stapler

abschrauben

(5) lösen.

(4) bis

Anschlag

mit

Kontermutter

Hübe

vorne abbauen.

und Dichtring (3) abnehmen.

eindrehen und nachziehen

(5)

kontern.

über

Schmiernippel (2) einpres-

Mutter

Kurzschlußschieber Hydraulik öffnen

Motorhaube

- Kontermutter (6) lösen. Stiftschraube (7)

gen herausdrehen.

- Stiftschraube mit

60 Nm.

auf

öffnen.

SW

Kontermutter

18 bzw. 19 mm an Versteilpumpe

8 mm

mit

Stecknuß

(6) kontern, nachziehen

drei

Umdrehun-

be-

des

nach-

Bedienung

Nach dem Abschleppen

Unterlegkeile talseitig unterlegen.

-

Kontermutter Stiftschraube

20

+5Nm.

Stiftschraube ziehen auf

Bremsbereitschaft herstellen

Kontermutter Gewindestift

- Gewindestift mit Mutter (5) kontern, nachziehen auf 25 Nm.

Dichtring (3) aufschieben. Hutmutter Abdeckblech

-

Motorhaube

Nach Reparaturdurchführung Bremsfunk-

tion prüfen.

(6) lösen.

(7)

SW 8 mm

mit

Kontermutter

60

Nm.

(5) lösen.

(4) zwei

(1) aufdrehen,

am

schließen

Umdrehungen

Stapler

eindrehen,

nachziehen

vorne

und

verriegeln.

nachziehen

(6) kontern,

zurückdrehen.

auf

anbauen.

Mutter

30

auf

nach-

Nm.

d350-03/12

45

Notausstieg bei angebauter Heckscheibe, Stillegung des Fahrzeuges

Bedienung

Notausstieg bei angebauter Heckscheibe

I@='

HINWEIS

Bei Fahrzeugen mit angebauter Front- und Heckscheibe, besteht Gasse unter Umständen nicht mehr die

lich

akuter Gefahr das Fahrzeug durch das Heckfenster

lassen. Zu

tung integrierte, "Reißleine", mit der die Dichtung geteilt

werden kann,

im

Falle eines Liegenbleibens

aus dem Fahrzeug auszusteigen. Der Fahrer kann bei

diesem Zweck ist eine,

zu

entfernen.

Am

roten Ring (1)

ziehen und Reißleine entfernen. Heckscheibe entfernen.

Vorsichtig nach hinten aussteigen.

im

unteren Bereich des Heckfensters

in

einer engen

Möglichkeit seit-

in

der Scheibendich-

ver-

/

Stillegung des Fahrzeuges

Wird das Fahrzeug 2 Monate frostfreien, sauberen und trockenen Raum

und folgende Maßnahmen sind durchzuführen.

stillgelegt, darf

z.

B.

aus betrieblichen Gründen länger als

es

nur

in

einem gut belüfteten,

abgestellt werden

Maßnahmen vor der Stillegung

Stapler gründlich reinigen. (labelträger mehrmals bis zum Endanschlag anheben,

Hubmast mehrmals vor- und zurückneigen und baugerät mehrmals betätigen.

Gabelträger auf Unterlage absenken, bis Ketten entlastet sind.

Hydraulikölstand prüfen, Kraftstoff nachfüllen. Alle

nicht mit einem Farbanstrich versehenen mechanischen Bauteile mit einem dünnen hen.

Fahrzeug abschmieren. Zustand und Säuredichte der Batterie prüfen,

le

mit säurefreiem Fett einfetten.

(Vorschriften des Batterieherstellers beachten) Alle freiliegenden elektrischen Kontakte mit einem geeig-

neten Konlaktspray einsprühen.

ggl. nachfüllen.

ÖI-

bzw. Fettfilm verse-

Batteriepo-

ggl. An-

Wiederinbetriebnahme nach der Stillegung

Stapler gründlich reinigen. Stapler abschmieren. Batterie reinigen und Batteriepole mit säurefreiem Fett

einfetten. Zustand und Säuredichte der Batterie prüfen,

den.

Motoröl auf Kondenswasser prüfen, Hydrauliköl auf Kondenswasser prüfen, ggf. wechseln.

Wartungsarbeiten wie vor der ersten durchführen.

Stapler

in

Betrieb nehmen.

ggl. wechseln.

ggl. nachla-

Inbetriebnahme

tu

CJ1

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CD

o

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tu tu

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o

tu

o

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=

46

1

T350-3/041

ACHTUNG

I Das Fahrzeug muß so aufgebockt werden, daß

&

• alle Räder frei vom Boden sind. Hierdurch wird

eine dauerhafte Verformung der Reifen verhindert.

I@='

HINWEIS

Keine Plastikfolie zum Abdecken verwenden,

Bildung und Ansammlung von Kondenswasser ge-

die

fördert wird.

I@='

HINWEIS

das Fahrzeug länger als 6 Monate stillgelegtwerden,

Soll sind weitergehende Maßnahmen mit dem Linde-Vertragshändler

abzusprechen.

da

sonst

Allgemeine Hinweise

Instandhaltung

Allgemeine Hinweise

Ihr Stapler bleibt nur dann stets wenn die wenigen Wartungs- und den

Angaben oder Anweisungen der Betriebsanleitung regelmäßig durchgeführt werden. Die te

und

von den. Die Durchführung dieser Arbeiten können Sie men einer Wartungsvereinbarung mit händler abstimmen.

Für den empfehlen wir, zumindest die ersten 3 Kundendienst-Überprüfungen vom Händler-Monteur beauftragten durchführen stattpersonal eingewiesen werden kann.

Bei

7

o

(')

o

ci

o

(') (')

7

o

Cl)

o

L.()

(')

allen Wartungsarbeiten ist der Stapler auf einer ebenen Fläche Der Motor Für Arbeiten bei hochgefahrenem Gabelträger und/oder Hubmast sind diese gegen unbeabsichtigtes Absinken chern.

allen Arbeiten

Bei Hubmast gegen Zurückneigen

im

Flurförderzeug-Brief und den Hinweisen

Instandhaltung darf nur durch qualifizier-

Linde autorisierte Personen vorgenommen wer-

Fall,

daß

Sie

die Arbeiten selbst durchführen wollen,

abzustellen und gegen Weg rollen

ist

abzustellen

im

vorderen Bereich des Staplers ist der

in

einsatzbereitem Zustand,

Kontrollarbeiten gemäß

Ihrem Linde-Vertrags-

im

Beisein Ihres Werkstatt-

zu

lassen, damit Ihr eigenes Werk-

zu

und

der Schaltschlüssel abzuziehen.

zu

sichern.

im

Rah-

zu

ACHTUNG

, Vor Elektroschweißarbeiten

&

•

plett

abzuklemmen dungen zerstört.

Ohne Genehmigung des Herstellers dürfen keine Änderungen, insbesondere nommen werden. '

&

Lage- bzw. Bestell-Nr. siehe ET-Katalog.

Nach Funktionsprüfung und

und

Stecker zu trennen. Die

An-

und Umbauten,

ACHTUNG

,

Fehlende, bzw.

• Klebeschilder müssen ersetzt werden.

allen Instandhaltungsarbeiten ist mit

und

beschädigte

ein

Probelauf durchzuführen.

ist

die Batterie kom-

die

elektrischen

Elektronik

an

Ihrem Stapler vor]e-

Typen- und/oder

dem

lQf' HINWEIS

Bei Einsatz des Staplers

si-

B.

extremer Hitze oder Kälte,

usw.)

sind

die in

Wartungsintervalle angemessen zu reduzieren.

r;'1

t!:::J

ACHTUNG Der Umgang

unter

extremen Bedingungen (z.

hoher

der

Wartungsübersicht

mit

Betriebsstoffen

Staubentwicklung

ist

Verbin-

wird

sonst

Stapler eine

angegebenen

zu beachten.

Arbeiten am

Linde-Hubmast

und im

vor-

deren Bereich des Staplers

GEFAHR

, Bei ausgefahrenem

• nem Gabelträger dürfen

&

den Sicherungen keine Arbeiten am Hubmast vorderen Bereich des

Sicherheitsvorkehrungen

Diese die allgemeinen Wartungsarbeiten an Ihrem Stapler (Prüfund

Abschmierarbeiten). Bei Reparaturarbeiten (z.B. Kettenwechsel, Hubzylinderabbau), müssen weitere, zusätzliche rungen getroffen werden. Linde- Vertragshändler.

Sicherung

Hubmast muß gegen unbeabsichtigtes Zurückneigen durch Einklemmen eines Hartholzbalkens (1)

gesichert werden.

gegen

Staplers

Hubmast

durchgeführt

sind

Bitte

wenden Sie

bzw. angehobe-

ohne

diese

nur

Sicherheitsvorkeh-

Zurückneigen

120 x 120 x 800

nachfolgen-

und

werden!

ausreichend

sich

an Ihren

mm

im

für

Ig.

1

d350/62

47

Hubmastausführungen

Instandhaltung

Standard-Hubmast

FUNKTION Beim Anheben des Innenmastes werden die Kettenrollen mit den Ketten nach oben bewegt, so daß der Gabelträger,

bedingt durch die Kettenumlenkung, mit einer Übersetzung

2:1

angehoben wird.

Angehobenen Standard-Hubmast sichern

GEFAHR

, Sicherungskette mit ausreichender Tragfähig-

&

• keit für jeweiligen Hubmast wählen. Maximale

Hubhöhe beachten.

Hubmast ausfahren.

Kette über Quertraverse vom Außen mast (1) und unter

Quertraverse vom Innenmast (2) verbinden.

Innenmast ablassen bis Anschlag Kette.

1

Duplex-Hubmast

1&

HINWEIS

Die Vorteile dieser Ausführung liegen darin, daß auch

sehr niedrigen Räumen (Keller, Waggons, Schiffe) die

Sonderfreihubhöhe ausgenutzt wird.

FUNKTION Der Gabelträger wird über die Kettenumlenkrolle des mittigen

Zylinders bis zur Sonderfreihubhöhe angehoben.

so

sich dabei doppelt Dann wird der Innenmast über die bei den äußeren Zylinder

angehoben und nimmt den Gabelträger mit.

Der mittige Zylinder ist auf dem ausfahrbaren

angeordnet.

schnell wie der mittige Zylinder.

Er

Innenmast

in

bewegt

Angehobenen Duplex-Hubmast sichern

GEFAHR

, Sicherungs kette mit ausreichender Tragfähig-

• keit für jeweiligen Hubmast wählen. Maximale

&

Hubhöhe beachten.

Hubmast ausfahren.

Kette über Quertraverse Quertraverse vom

Hubmast ablassen bis Anschlag Kette.

Gabelträger ablassen bis Anschlag.

vom

Innenmast

Außenmast (1) und unter

(2)

verbinden.

1

w

()1

o co

o

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w

o

w

o

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48

2

JLI

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~.

-

r

rl

t350-02/61

1350-02/65

Hubmastausführung

Instandhaltung

Triplex-Hubmast

FUNKTION Der Gabelträger wird über die Kettenumlenkrolle des mittigen Zylinders bis zur Sonderfreihubhöhe angehoben. Dann heben zwei Hubzylinder den Innenmast an. Ist der Innenmast ganz ausgefahren, heben zwei weitere Hubzylinder den Außenmast an, der zusammen mit dem Innenmast und Gabelträger angehoben wird. Der mittige angeordnet.

Zylinder ist auf dem ausfahrbaren Innenmast

Angehobenen Triplex-Hubmast sichern

GEFAHR

, Sicherungskette mit ausreichender Tragfähig-

• keit für jeweiligen Hubmast wählen. Maximale

L1\

Hubhöhe beachten.

7

o

(')

o

(')

7

o co

o

l1'l

(')

Hubmast ausfahren. Kette über Quertraverse vom Außenmast (1) und unter Quertraverse vom Hubmast Gabelträger ablassen bis Anschlag.

ablassen bis Anschlag Kette.

Mittelmast

(2)

verbinden.

1

Wartungsarbeiten nach den ersten 50 Betriebsstunden

1&

HINWEIS Beschreibung der Tätigkeiten finden Sie auch über das Stichwortverzeichnis.

Motoröl wechseln Motorölfilter wechseln Keilriemenspannung und -zustand Drehstromlichtmaschi-

ne

und Kühlmittelpumpe prüfen, nachspannen Ansaug- und Auspuffleitungen auf Dichtheit prüfen Feststellbremse prüfen Radbefestigungen nachziehen Reifenluftdruck prüfen

Reifen auf Beschädigungen und Fremdkörper prüfen

Hydraulikanlage, Antriebsachse Hydraulikpumpen, Ventile

und Leitungen auf Dichtheit prüfen

Druck-

Saug- und Belüftungsfilter der Hydraulikanlage

wechseln Batterie: Zustand, Säurestand und Säuredichte prüfen Motor- und Motorträgerlagerung auf Zustand und festen

Sitz prüfen Befestigung Gegengewicht, Fahrerschutzdach,

se und Antriebsachse prüfen

Lenkachse reinigen, abschmieren Hubmast- und Hubmast, Hubmastkette, Hubzylinder und Endanschlä-

ge:

Befestigung, Zustand und Funktion prüfen

Vorspannung der satzgeräten prüfen

Hubmastkette reinigen,

einsprühen

Elektrische Leitungen, Kabelverbinder und Kabelanschlüsse

auf Zustand und festen Sitz prüfen

Kraftstoffilter entwässern

Neigezylinderlager abschmieren

Doppelschläuche bei Anbau von Zu-

einstellen und mit Kettenspray

Lenkach-

1350-02/66

49

Inspektions- undWartungsübersicht

Instandhaltung

Wartungsarbeiten (Beschreibung der Tätigkeiten finden Sie auch über das Stichwortverzeichnis)

vor der ersten

. Inbetriebnahme

nach den ersten

50 Stunden

tägliche

Prüfungen

nach Bedarf

Wartungsarbeiten siehe Seite 18 ..............................................................................................................................•

Wartungsarbeiten siehe Seite 49 ................................................................ : ............................................................................................... .

Motorölstand prüfen .................................................................................................................................................................................................................... .

Kraftstoffstand prüfen .................................................................................................................................................................................................................. .

Kühlflüssigkeitsstand

im

Ausgleichsbehälter prüfen .................................................................................................................................................................. .

Reifenluftdruck prüfen ................................................................................................................................................................................................................. .

Stapler reinigen ............................................................................................................................................................................................................................................................ .

Hubmastkette reinigen und einsprühen ....................................................................................................................................................................................................................... .

Luftfilter reinigen ............................................................................................................................................................................................................................................................ .

Staubaustrageventil prüfen ..........................................................................................................

,'

............................................................................................................................... .

Kraftstoffilter entwässern .............................................................................................................................................................................................................................................. .

Hydrauliköltank, Kraftstoff tank Befestigung prüfen ..................................................................................................................................................................................................... .

Vorfilter reinigen ........................................................................................................................................................................................................................................................... .

Radbefestigungen nachziehen (spätestens

alle 100 Stunden) .................................................................................................................................................................................. .

Reifen auf Beschädigung und Fremdkörper prüfen .................................................................................................................................................................................................... .

Rußfilter regenerieren .................................................................................................................................................................................................................................................. .

Wasser- und

Hydraulikölkühler reinigen und auf Dichtheit prüfen .............................................................................................................................................................................. .

Lenkachsen-, Hubmast- und Neigezylinderlager abschmieren .................................................................................................................................................................................. .

Beckengurt auf Zustand und Funktion prüfen ............................................................................................................................................................................................................. .

w

(J1

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50

Inspektions- und Wartungsübersicht

Instandhaltung

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0)

o

ci

o

0)

"<t

o

CO

o

lfl

0)

Wartungsarbeiten (Beschreibung der Tätigkeiten finden Sie auch über das Stichwortverzeichnis)

alle 500 Stunden

Hubmast- und Neigezylinderlager abschmieren ............................................................................................................. .

Lenkachse reinigen, abschmieren ................................................................................................................................... .

Elektrische Leitungen, Kabelverbinder und Kabelanschlüsse auf Zustand und festen Sitz prüfen .............................. .

bei

Batterie: Zustand, Säurestand und Säuredichte prüfen (auch

wartungsfreier Batterie) ......................................... .

Seitenschieber: Reinigen und abschmieren, Befestigung prüfen ................................................................................... .

Kraftstoffilter entwässern .................................................................................................................................................. .

Hydraulikanlage: Ölstand prüfen ...................................................................................................................................... .

Motoröl mit Motorölfilter wechseln (spätestens nach zwölf Monaten) ........................................................................... .

Kühlmittelkonzentration prüfen ........................................................................................................................................ .

Keilriemenspannung und -zustand Drehstromlichtmaschine und

Kühlmittelpumpe prüfen, nachspannen .................. .

Zahnriemenspannung und -zustand prüfen ggl. wechseln ............................................................................................ .

Befestigung Gegengewicht, Fahrerschutzdach, Lenkachse und Antriebsachse prüfen ............................................... .

Wasser-und Rußfilteranlage prüfen (Teil Pedalwerk, Gestänge zur Fahrbetätigung Hubmast, Hubmastkette, Hubmastkette Sonstige

Hydraulikölkühler reinigen .......................................................................................................................... .

1)

......................................................................................................................................... .

und

Motorsteuerung prüfen, ölen ................................................................. .

Hubzylinder und Endanschläge: Zustand, Befestigung und Funktion prüfen ...................... .

einstellen

und

mit Kettenspray einsprühen ................................................................................... : .......... .

Lagerstellen und Gelenke prüfen und einölen ................................................................................................. .

Gabelzinken und Zinkensicherungen prüfen ................................................................................................................... .

Vorspannung der

Doppelschläuche

bei

Anbau

von

Zusatzgeräten prüfen .................................................................... .

Hubmastbefestigung nachziehen ..................................................................................................................................... .

alle 1000

Stunden

alle 2000

Stunden

alle 3000

Stunden

Luftfilterpatrone

(spätestens nach

Motor-

und

wechseln, Unterdruckschalter prüfen

12

Monaten, bzw. 5maligem Reinigen) ......................................................................................................................... .

Motorträgerlagerung auf Zustand und festen Sitz prüfen .......................................................................................................... .

Ansaug- und Auspuffleitungen auf Dichtheit prüfen ..................................................................................................................................... .

Hydraulikanlage, Antriebsachse, Hydraulikpumpen, Ventile und Leitungen auf Dichtheit prüfen .............................................................. .

Kraftstoffilter wechseln ................................................................................................................................................................................... .

Druck-, Saug-, und Rußfilteranlage prüfen (Teil

Belüftungsfilter der Hydraulikanlage wechseln .............................................................................................................. .

2)

....................................................................................................................................................................... .

Feststellbremse prüfen ................................................................................................................................................................................... .

Rußfilteranlage prüfen (Teil

3)

........................................................................................................................................................................................................ .

Kühlflüssigkeit wechseln (oder alle 2 Jahre) ................................................................................................................................................................................................................... .

Keilriemen Drehstromlichtmaschine Hydrauliköl wechseln (Bio-Öl Aral Forbex Zahnriemen

wechseln ...................................................................................................................................................................................................................................................... .

und

Kühlmittelpumpe wechseln ........................................................................................................................................................................... .

SE

46

alle 6000

Bh)

.................................................................................................................................................................................... .

51

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Stapler reinigen

l&

HINWEIS

Die

Notwendigkeit

des

Staplers ab. Beim Einsatz Medien, z.B. ment usw. gung Heißdampf oder starkentfettende Reinigungsmittel mit auf Lebensdauer geschmierter Lager wird gelöst und läuft aus! das Fahrzeug schen.

ist

des Arbeitseinsatzes erforderlich.

äußerster Vorsicht anwenden, denn die Fettfüllung

Da

zur

Zerstörung der Lager.

nicht

einer Reinigung hängt vom Einsatz

mit

stark aggressiven

Salzwasser, Düngemittel, Chemikalien, Ze-

eine

gründliche

ein Nachschmieren

bei laufendem oder heißem Motor wa-

Reinigung nach Beendi-

nur

nicht

möglich ist,

führt

ACHTUNG

, Beim Reinigen

• bzw. Dampfreiniger usw.) dürfen alle elektri-

~

schen und elektronischen Bauteile sowie Steckverbinder

nicht

direkt vermeiden, müssen die betroffenen Teile vorher abgedeckt werden.

Ablagerungen/Ansammlungen von brennbaren Materi-

besonders auf oder in der Nähe von Teilen

alien, höherer Temperatur ßig zu entfernen.

Bei Reinigung mit Preßluft hartnäckige Verschmutzung mit Kaltreiniger entfernen.

Reinigen Sie besonders die Öleinfüllöffnungen und deren Umgebung sowie die Schmiernippel vor den beiten.

abgespritzt werden. Ist dies

mit

Strahlwasser (Hochdruck-

(z.

B.

Auspuffrohre), sind regelmä-

nicht

zu

mit

Schmierar-

Hubmastkette reinigen und einsprühen

l&

HINWEIS

Ist

die Hubkette durch Staub derart verschmutzt, daß das Eindringen des eine Kettenreinigung vorgenommen werden.

Auffanggefäß unter Hubmast stellen mit Paraffin-Derivaten wie Waschbenzin reinigen heitshinweise des Herstellers beachten) bei Verwendung eines Dampfstrahlgerätes nur ohne sätze reinigen sofort nach Reinigung Kette mit Druckluft von dem

flächlich und

befreien. Bei diesem Vorgang ist die Kette mehrmals bewegen. Kette sofort mit Linde-Kettenspray einsprühen, dabei Kette ebenfalls bewegen.

, Hubketten sind Sicherheitselemente. Die Ver-

•

~

sowie ätzenden bzw. säure- und

ten kann unmittelbar

Schmieröles

in

den Kettengelenken vorhandenen Wasser

VORSICHT

wendung von Kaltreinigern, chemischen Reinigern

zu

nicht

gewährleistet ist, muß

chlorhaitigen

Kettenschäden führen.

Flüssigkei-

(Sicher-

Zu-

ober-

zu

w

(}]

o co

o

-I>-

W

o o

o

w

o

-I>-

52

d350/18

d350-03/41

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Luftfilter reinigen

1&

HINWEIS Die Reinigung der Luftfilterpatrone ist nur erforderlich, wenn die Luftfilterkontrolleuchte leuchtet. Verschmutzte Filter haben Leistungsmangel zur Folge. Sorgfältige Filterwartung benswichtig. Alle Wartungsarbeiten am Luftansaugsystem nur bei Motorstillstand durchführen. Motor bei ausgebauter Filterpatrone nicht starten.

Motorhaube öffnen. Flügelmutter (2) abschrauben und Luftfilterdeckel

nehmen. Mutter

(4)

'<t

o

C')

o

ci

o

'<t

o

<Xl

o

C')

ausziehen.

C') C')

l!)

herausschrauben und Luftfilterpatrone

ist deshalb für den Motor le-

im

Anzeigegerät auf-

(1)

(3)

ab-

her-

Reinigen mit Preßluft

ACHTUNG

I Filtergehäuse nicht mit Preßluft ausblasen, son-

.•

&

dem

mit sauberem Lappen auswischen.

Luftfilterpatrone als 5 bar Druck, von innen nach außen ausblasen, bis kein Staub mehr austritt.

Vor dem Wiedereinbau muß die gereinigte Filterpatrone auf Beschädigungen untersucht werden, z.B. balg,

an

Dellen

am

Filterpatrone mit einer Handlampe durchleuchten auf Risse und Löcher

Beschädigte Filterpatrone durch eine neue ersetzen.

(3)

mit trockener Preßluft, mit nicht mehr

am

den Gummidichtungen, auf Stauchungen oder

Blechmantel.

im

Papierbalg prüfen.

Papier-

und

so

1&

HINWEIS Jede Reinigung mit einer Markierung auf der Filterpatrone kennzeichnen. Das

Auswechseln der Luftfilterpatrone ist nach 5mali-

gern

Reinigen, bei Beschädigung oder nach 1 000 Betriebs-

stunden, spätestens nach 12 Monaten, notwendig.

Luftfilterpatrone wieder

Beim Einbau darauf achten, daß die Filterpatrone nicht beschädigt wird und die Dichtung sitzt.

Markierungspfeil

in

das Filtergehäuse einbauen.

am

Filtergehäuse richtig

am

Luftfilterdeckel "OBEN" beachten.

3

/

Iß

d350/70

53

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Staubaustragventil prüfen

1&

HINWEIS

Das Staubaustragventil (5)

- Ggf. Beschädigtes

Ventil zusammendrücken und Staubreste entfernen.

Ventil ist auszutauschen.

ist

weitgehend wartungsfrei.

Vorfilter* reinigen

1&

HINWEIS

Staubsammelbehälter

Hälfte (2)

das

* Sonderausrüstung

mit

Staub füllen. Bei starkem Staubanfall kann

tägliches Entleeren erfordern.

Klammern men

Staubsammelbehälter mern

und

entleeren.

sichern.

(1)

(3) darf sich nie mehr als

lösen

und

Staubsammelbehälter

wieder anbauen

und

(3)

mit

bis

zur

abneh-

Klam-

Hydrauliköltank, Kraftstofftank Befestigung prüfen

1&

HINWEIS

Hydrauliköltank

gurt

befestigt.

Bodenplatte ausbauen.

- Spannung stofftank prüfen,

BOdenplatte einbauen.

-

und Kraftstofftank

von

Haltegurt

ggf.

(1)

mit Ratschengurt

sind

am

Hydrauliköl-

mit

einem Halte-

und

(2)

nachspannen.

Kraft-

w

(Jl

o

co

o

.j>.

VJ VJ

o

VJ

o

.j>.

54

/

, d350/35

d350-03/09

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Kraftstoffilter entwässern

~

'<j'

o

C')

o

ci

o

C') C')

'<j'

o

0)

o

l!)

C')

ACHTUNG Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

Entwässerungsschraube (1) öffnen und ca. stoff

in

ein Gefäß ablassen, bis sauberer Kraftstoff austritt Entwässerungsschraube wieder fest anziehen.

Motorhaube schließen.

100 cm3 Kraft-

Radbefestigungen nachziehen

ACHTUNG

,

In

~

• wechsel sind die Radbefestigungen vor Inbetriebnahmen, dann alle 1 0 Betriebsstunden nachzuziehen, bis sie sich gesetzt haben, möglich ist. Danach

Alle Radbefestigungen der Räder mit einem moment von 210

der ersten Betriebszeit und nach jedem Rad-

d.

h.

kein Nachziehen mehr

alle 100 Betriebsstunden.

Anzugsdreh-

Nm

anziehen.

Reifen auf Beschädigungen und Fremdkörper prüfen

Stapler gegen Fortrollen sichern (Feststellbremse betätigen).

Unterlegkeil

Stapler mit Wagenheber anheben, bis die Räder vom

Boden frei sind.

Kanthölzer unterlegen.

Freies Durchdrehen der Räder prüfen und alles

nen, was deren Bewegung behindert.

Abgenutzte oder beschädigte Reifen auswechseln.

an

einem nicht anzuhebenden Rad anlegen.

entfer-

d350-03/40

d350/14

55

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Rußfilter*

~

HINWEIS Das Regenerieren des Rußfilters spätestens nach 7 Betriebsstunden

maximal

Die

neration

Arbeiten plant zweite ein

akustisches sofort wechseln,

, Bei

• Batterie)

~

stundenzähler heitsgründen zeit

und

* Sonderausrüstung

(Ausführung

8 Stunden.

noch

verbleibende

des

Filters

sollten

werden. Nach

Kontrolleuchte

stillzusetzen

ACHTUNG

Filterkapazität

beendet

Signal. Spätestens

da es

sonst

Stromausfall

wird

automatisch

Rußfilter

I)

Als

optische

die

Kontrolleuchte

Zeitspanne

beträgt

Ablauf

(8) (rot) auf,

und

zerstört

derzusätzlich

1 Stunde. Die laufenden

und

ein Filterwechsel einge-

von 8 Stunden

das Filter zu regenerieren

wird.

(z.B.

auf sofort werden

Null gesetzt.

regenerieren. Beladungs-

sonst

1 2

regenerieren

wird

notwendig

Kontrolle

und

zusätzlich

jetzt

ist

durch

Abklemmen

eingebaute Betriebs-

überschritten.

leuchtet

(7) (gelb) auf.

bis

zur

leuchtet

das Fahrzeug

Aus

nach

Rege-

die

ertönt

oder

zu

der

Sicher-

Rußfilter abbauen

Zur Regenerationsstation fahren. Motor abstellen. Abdeckung Batterieraum aus Arretierung unten

ziehen und nach oben herausnehmen.

(2)

Befestigungsmutter

lösen, Spannband wegklappen.

A. ACHTUNG

l1!J:j.

I@='

Bei Herausnahme des Filters zusätzlich eingebauten tisch

Verbrennungsgefahr!

Schnellverschlußkupplungen

6)

durch Linksdrehung lösen.

Rußfilter (1) abnehmen, dabei Stoßbelastungen den.

HINWEIS

auf

Null.

Handschuhe

(3

und

5)

setzt

ein

Endschalter

Betriebsstundenzähler

9

benutzen.

mit Hebel

automa-

10

heraus-

(4

und

vermei-

den

Rußfilter reinigen

Berührungsschutz (18) an Regenerationsstation entfernen.

Rußfilter mittels Schnellverschlußkupplung (15) nungsfrei mit dem Regenerator (10) verbinden.

Wärmeisolierung (17) zuklappen und Schnellverschluß (16) schließen.

B~rührungsschutz

NOT -AUS-Schalter (12) entriegelt und herausspringt.

Regenerator mittels Drucktaster (11) einschalten.

Beim Einschalten ist der Ladezustand des Rußfilters am Manometer (13) Manometeranzeige:

grün schwarz rot = Filter überladen

~

HINWEIS Regenerationszeit Abkühlzeit

= Filter neu bzw. regeneriert

= Filter normal beladen

(18)

zu

prüfen:

Wenden

händler

in

Bolzen (9) einhängen.

im

Uhrzeigersinn drehen, bis er

Sie sich an Ihren Linde-Vertrags-

ca. 40 min. ca.

30 min.

span-

w

()l

o

CD

o

.j>.

UJ UJ

o

UJ

o

.j>.

56

~

HINWEIS Lufterhitzer ab.

,2:'

&

peratur schild

Bei Gefahr NOT-AUS-Schalter (12) drücken.

Rußfilter aus Regenerator nehmen. Rußfilter wieder an

und

Gebläsemotor

ACHTUNG Verbrennungsgefahr! rührungsschutz

am Filter kann

(14) beachten.

bis

Stapler anbauen.

schalten

Regeneration

durchführen.

zu

700°C

Oberflächentem-

betragen

sich

nur

selbsttätig

mit

Be-

Hinweis-

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Rußfilter*

1&

HINWEIS Die Lage der Schalter kann, je nach vorhandenem Platz entweder in oder in einem zusätzlichen Kasten auf der Konsole

~

&

1&

HINWEIS Das Regenerieren des Rußfilters wird spätestens 8,5 h Motorbetriebsdauer. zeige Rußalarm im Anzeigegerät auf. Innerhalb der nächsten 30 Minuten muß das Filter regeneriert werden. Bei Überschreiten danach schnellstmöglich

~

führen.

o

(')

o o

1&

o

(')

~

o

ro

o

Ln

(')

HINWEIS Eine Regeneration kann aber auch Beladungszeit

(Ausführung

befestigt

GEFAHR .

Bei Regeneration

werden.

leuchtet

dieser Zeit

Dauerton).

sein.

nach 8,0 h die gelbe

ertönt

In

abstellen und Filterregeneration

ausgelöst

11)

regenerieren

darf

der Stapler

notwendig

Als

Kontrolleuchte

ein Summer (0,5 h im Intervall,

diesem

werden.

Fall

Fahrzeugmotor

vor

der maximalen

1

nicht

betankt

optische

durch-

nach

An-

(1)

VORSICHT

~

Regeneration

~

&

Insbesondere dürfen die Abgase aus den

&

aus)

Motor und nicht in der Nähe brennbarer Güter durchführen. Am Rußfilter, der Abgasanlage und in deren Umgebung treten dabei hohe Temperatu-

~

ren auf, Verbrennungsgefahr beim Berühren.

nicht

in eine Absauganlage eingeleitet werden.

ACHTUNG

, Regeneration läßt

•

und

Glühstartschalter

durchführen.

Abluftkanal gründlich reinigen.

Falls nach Abstellen des Motors mehr als gen sind, Glühstartschalter kurz auf Position I und danach wieder auf Nullstellung zurückstellen (Zündung kurz an und wieder aus). Die Rußfiltersteuerung bleibt für weitere 30 min. aktiv und ausgelöst werden. Schalter drücken und SChalter ca. 3 Sekunden drücken, bis baute gelbe Schalterbeleuchtung (Betriebsanzeige) leuchtet. Diese leuchtet bis zum Ende des ca. 23minütigen Regenerationsvorgangs.

(3)

entriegeln, dazu Verriegelung (4) nach unten

nur

im Freien bei betriebswarmem

Brandschutzgrün-

sich

nur

bei

Motorstillstand

in

Nullstellung

in

dieser Zeit kann die Regeneration

(Zündung

30 min. verg;:ln-

einge-

1&

HINWEIS Die Regeneration läuft ca.

60

Sekunden, Brennen ca. 12 Minuten ca. 10 Minuten. Nach generation anzeige) men werden.

, Der Motor läßt

&

• cherheitsbereich gebracht werden, oder aus Sicherheitsgründen die Regeneration abgebrochen werden, NOT-AUS-Schalter Der Regenerationsvorgang das Fahrzeug kann gestartet werden. (Nur im Notfall betätigen, da

,

&

•

Falls vor Beginn der angebrochenen Regeneration ein Rußalarm signalisiert wurde, bleibt dieser erhalten. muß daher sofort eine vollständige Regeneration führt werden.

, Bei einem eventuell auftretenden Fehler

&

• leuchte im Not-Aus-Schalter (2) Lösen Sie rung Sie

sich

1&

Zum Abschalten riegeln men, wenden Sie ler.

I@f' HINWEIS

Während des Fahrbetriebes

den die Glühkerze des schenglühen

erlischt

und

der Stapler kann wieder in Betrieb

ACHTUNG

nicht

starten. Muß das Fahrzeug aus einem Si-

Systemschädigung

ACHTUNG Nach

Abbruch

der Rußfilter

ACHTUNG

rend der Regeneration

nochmals

immer

noch vorhanden, Stapler stillegen. Wenden

dann bitte an Ihren Linde-Vertragshändler.

HINWEIS

und

betätigen. Sollte der

gereinigt.

automatisch

erfolgreichem

die

Schalterbeleuchtung

sich

während

(2)

entriegelt und betätigt werden.

wird

des Regenerationsvorganges

nicht

regeneriert!

eine Regeneration aus. Falls Stö-

des

Summers

sich

bitte

an Ihren

wird

Regenerationssystems

ab, d.h.

und

Abschluß

der

Regeneration

sofort

abgebrochen

möglich).

In

blinkt

die rote

und

ein

Summer

Not-Aus-Schalter

Summer

jeweils

nicht

Linde

Vertragshänd-

nach 1,75

Vorglühen

Nachlüften

einer

Re-

(Betriebs-

genom-

so

muß -

und

ist

diesem Fall

durchge-

wäh-

Kontrol-

ertönt.

(2) ent-

verstum-

Stun-

durch

Zwi-

4 3 2

d3503300

* Sonderausrüstung

57

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Instandhaltung

Wasser- und Hydraulikölkühler reinigen und auf Dichtheit prüfen

1&

HINWEIS Wasser- und Hydraulikölkühler nur bei stil/stehendem und abgekühltem Motor reinigen.

Motorhaube öffnen.

Reinigung mit Druckluft

Kühlerlamellen vom Wasserkühler kölkühler (2) mit Druckluft ausblasen.

Gelösten Schmutz mit Wasserstrahl ausspülen.

(1)

und vom Hydrauli-

Reinigung mit

Kühlerlamellen sprühen und

Kühler vom Motor aus mit scharfem Wasserstrahl sauber spritzen.

, Drehstromgenerator muß vor direktem Wasser-

• strahl geschützt werden.

~

Motor warm laufen lassen, damit die Wasserrückstände verdampfen und Rostbildung vermieden wird.

- Anschlußverschraubungen, Kühlschläuche, Rohrleitungen am

Wasser- und Hydraulikkühler auf Dichtheit prüfen.

Poröse Schläuche auswechseln, ggf. Schlauchschellen nachziehen.

Motorhaube schließen.

Kaltreiniger

ca.

ACHTUNG

und mit handelsüblichem Kaltreiniger ein-

10

Minuten einwirken lassen.

Lenkachsen-, Hubmast-und Neigezylinderlager

In Wartungen mischten Einsätzen innen/außen wird ein Halbieren dieser Schmierintervalle empfohlen.

Bei und. ein wöchentliches Abschmieren die Lebensdauer der lenklager

1&

Lieber häufiger wenig Fett als selten viel Fett Lagerstel/en bringen.

abschmieren

sauberen, trockenen Inneneinsätzen sind

alle 500 Betriebsstunden ausreichend.

Einsätzen mit ständiger Einwirkung von Staub, Schmutz

Wasser und ggf. Streusalz oder Chemikalien verbessert

erheblich.

HINWEIS

in

der Regel

In

Ge-

an

ge-

die

U)

01

o

co o

.p-

U) U)

o o

o

U)

o

.p-

58

Inspektion und Wartung nach Bedarf

Beckengurt auf Zustand und Funktion prü-

fen

1&

HINWEIS Aus und mal gungen zeuges erfolgen.

"<;j-

o

C')

o

ci

o

C') C')

"<;j-

o

ro

o

L{)

C')

sicherheitstechnischen

die

Funktion

monatlich)

sollte

Gurt

(1)

prüfen.

Richtige Funktion des Gurtschlosses

en

Einzug des Gurtes prüfen. Abdeckungen auf Beschädigungen prüfen. Blockierautomatik testen.

Fahrzeug waagrecht Gurt ruckartig ausziehen. Die Automatik hat den Gurtauszug aus der richtung Fahrersitz ganz nach

des Rückhaltesystems regelmäßig (ein-

überprüft

dies

täglich

ganz herausziehen und auf Ausfaserung über-

(2)

zu

blockieren.

Gründen

werden. Bei extremen Bedin-

vor

Inbetriebnahme des Fahr-

abstellen.

vorne

sollte

(3)

schieben.

der Zustand

und einwandfrei-

Aufrolivor-

1&

HINWEIS Beim Öffnen der Motorhaube auf eventuell angebaute Heckscheibe* achten.

Motorhaube Die Automatik hat den Gurtauszug aus der richtung

VORSICHT

I Flurförderzeug

gurt

•

~

ren Linde-Vertragshändler austauschen lassen!

* Sonderausrüstung

(4)

ca. 30° öffnen.

(2)

zu

blockieren.

betreiben,

nicht

mit

sondern

Aufrolivor-

defektem Rückhalte-

unverzüglich

durch

Ih-

Instandhaltung

VORSICHT

I Um Schäden am Rücken zu vermeiden,

~

•

vor

jeder Inbetriebnahme des Fahrzeuges bei jedem Fahrerwechsel die das

individuelle

Verletzungen zu vermeiden,

Um de im Schwingbereich des Fahrersitzes Um

Unfall gefahren zu vermeiden, me des Fahrzeuges richtig Die rend des Betriebes Rückhaltegurte müssen zeuges angelegt werden. Nach einem Unfall müssen die Rückhaltegurte ausgewechselt werden. Bei am Fahrersitz Unfall zusätzlich der Fahrersitz gung Schraubenverbindungen Sitz lose weisen. Bei Feststellung von Unregelmäßigkeiten in den Funktionen umgehend an Ihren der Ursache wenden. Bei für

eingerastet sind.

Einstellvorrichtungen

montierten Rückhaltegurten

durch

überprüft

Schraubverbindungen

Ihre Gesundheit

Gewicht des Fahrers

geprüft

nicht

Fachpersonal

werden. Ein Wackeln des Sitzes kann

des Sitzes (z.B. beim Federn des Sitzes)

Linde-Vertragshändler

und

Gewichtseinstellung

eingestellt

dürfen

keine Gegenstän-

gelagert

sollte

vor

Inbetriebnah-

werden,

des Fahrersitzes dürfen wäh-

betätigt

vor

überprüft

sollten

Nichtbeachtung

erhöhte

ob

alle

Einstellungen

werden.

Inbetriebnahme des Fahr-

müssen

und

die Fahrersitzbefesti-

werden.

regelmäßig

oder

sonstige

zur

besteht

Unfallgefahr.

sollte

und

auf

werden. werden.

nach einem

auf

festen

auf

Defekte

hin-

Behebung

Gefahr

1352-03/04

59

SOO-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Hubmast-und Neigezylinderlager abschmieren

1& HINWEIS

Zum Schmieren

Schmiernippel von innen mit Schmierfett schmieren.

Schmiernippel Schmierfett abschmieren.

Mit Fettpresse so Schmierfett

ist Schmierfett

(1)

des Neigezylinderlagers

(2)

der Hubmastlagerung

lange schmieren, bis etwas frisches

an

den Lagerstellen austritt.

zu

verwenden.

am

Rahmen mit

Hubmast

- Motorhaube öffnen.

Schmiernippel des Neigezylinderlagers durch Bohrung am

Rahmen links und rechts mit Schmierfett schmieren.

so

Mit Fettpresse Schmierfett

lange schmieren, bis etwas frisches

an

den Lagerstellen austritt.

Kraftstoffilter entwässern

1'$1 ACHTUNG

I&J

- Entwässerungsschraube (1) öffnen und ca.

- Entwässerungsschraube wieder fest anziehen.

Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

in

ein Gefäß ablassen, bis sauberer Kraftstoff austritt

stoff

100

cm3Kraft-

W

01

o

co

o

./:>

w

o

w

o

./:>

60

1350-02/71

SOO-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Elektrische Leitungen, Kabelverbinder und

Kabelanschlüsse auf Zustand und festen

Sitz prüfen

Kabelanschlüsse auf festen Sitz und Oxydationsrückstände prüfen.

Masseleitung auf festen Sitz prüfen. Elektrische Verkabelung auf Scheuerstellen und festen

Sitz kontrollieren.

1&

HINWEIS Oxydierte Anschlüsse und brüchige Kabel führen Spannungsabfällen und damit

Oxydationsrückstände beseitigen und brüchige Kabel auswechseln.

Motorhaube schließen.

co

o

C'?

'<t

o

C'?

o

C'? C'?

'<t

o

l{)

zu

Startschwierigkeiten.

Batterie: Zustand, Säurestand und Säuredichte prüfen

ACHTUNG

, Auch bei sogenannter wartungsfreier Batterie

• muß Zustand, Säurestand und Säuredichte ge-

~

zu

Partien umgehend mit Wasser den Augen sofort einen Arzt aufsuchen! Verschüttete Batteriesäure sofort neutralisieren!

prüft werden. ACHTUNG

Batteriesäure ist stark ätzend.

mit Batteriesäure unbedingt vermeiden.

Kleidung,

riesäure

Verkleidung Batterieraum aus Arretierung unten herausziehen und nach oben abheben.

Batterie auf gerissenes Gehäuse, angehobene Platten und ausgelaufene Säure untersuchen.

Haut oder Augen trotzdem mit Batte-

in

Berührung gekommen, betroffene

abspülen. Bei Kontakt mit

Deshalb Kontakt

Sind

Verschlußstopfen herausschrauben und Säurestand prüfen. Bei Batterien mit Kontrolleinsätzen muß die Flüssigkeit bis zum Boden des Kontrolleinsatzes, bei Batterien ohne Kontrolleinsatz

Fehlende Flüssigkeit nur mit destilliertem Wasser ergänzen. Oxydationsrückstände an den Batteriepolen beseitigen und anschließend mit säurefreiem Fett einfetten.

Polklemmen wieder fest anziehen. Säuredichte mit einem Säureheber prüfen. Der Dichte-

wert soll zwischen 1,24 und 1,28 kg/lliegen. Verkleidung Batterieraum oben einhängen und unten

Arretierung eindrücken.

10-15

mm

über den Bleiplatten stehen.

in

-------"

d350/63

d351-02/89

61

SDD-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Seitenschieber*: Reinigen und abschmieren, Befestigung prüfen

- Seitenschieber mit Dampfstrahlgerät reinigen.

- Hydraulikleitungen auf austauschen.

- Hydraulikanschlüsse und Befestigungselemente auf fe-

sten

Sitz und Verschleiß prüfen, ggl. nachziehen bzw.

austauschen.

- Gabelzinken

zugänglich sind.

- Schmiernippel (1) der Gleitrollen

Schmierfett schmieren, bis seitlich Fett austritt.

verstellen, damit die 4 Schmiernippel

[@f' HINWEIS

Der Seitenschieber ist nach jeder Staplerwäsche

ten.

* Sonderausrüstung

Scheuerstellen untersuchen, ggl.

(1)

am

Gabelträger mit

zu

fet-

Lenkachse reinigen, abschmieren

- Lenkachse mit Wasser oder Kaltreiniger reinigen.

[@f' HINWEIS

Zum Schmieren

- Spurstange und Achsschenkel (siehe Pfeile) mit Schmierfett schmieren.

- Mit Fettpresse so lange schmieren, bis etwas frisches

Schmierfett

ist Schmierfett

an

den Lagerstellen austritt.

zu

verwenden.

an

den Schmiernippeln

Hubmastbefestigung nachziehen

- Gabelträger anheben und gegen unbeabsichtigtes Absinken

sichern.

(1)

(2

Befestigungsschrauben böcke für Hubmastlagerung auf Festsitz prüfen.

Anzugsdrehmoment: ...........................................

Stück je Seite) der Lager-

800

Nm

c.u

<.Tl

o

(Xl

o

.J>.

c.u c.u

o

c.u

o

.J>.

62

d350·03/46

d351·02/84

SOO-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Hydraulikanlage: Ölstand prüfen

~

t&J

1&

Für die Ölstandskontrolle muß der Gabelträger des mastes vollständig abgesenkt sein.

1&

Tank unter geringem Druck.

o

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o

(") (")

o

"'"

a:J

o

lJ')

(")

ACHTUNG Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

HINWEIS

Motorhaube öffnen.

Belüftungsfilter (1) mit Ölmeßstab aus Öltank herausschrauben.

HINWEIS

Es

entweicht etwas Luft.

Ölmeßstab mit sauberem Tuch abwischen.

Hub-

Belüftungsfilter mit Ölmeßstab wieder ganz einschrauben und erneut herausschrauben.

Ölstand soll

liegen.

Ggf. Hydrauliköl bis zur oberen Markierung nachfüllen.

Mengendifferenz zwischen

max. und min. Marke: .........................................

am

Peilstab zwischen beiden Markierungen

ca.

2,5 Liter

Pedalwerk, Gestänge zur Fahrbetätigung und Motorsteuerung prüfen,

ACHTUNG

, Die Ein- bzw. Nachstellung darf nur von ge-

schultem Fachpersonal vorgenommen werden!

•

~

Wenden Sie sich deshalb ler.

Bodenplatte ausbauen. Pedalwerk auf Leichtgängigkeit prüfen. Bolzen- und Gelenksicherungen auf festen Sitz prüfen. Hebelgelenke und Gabelköpfe bei Bedarf leicht einölen. BOdenplatte Motorhaube

einbauen. schließen.

an

Ihren Linde-Vertragshänd-

ölen

63

SOO-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Motoröl wechseln (spätestens nach 12 Monaten) Motoröl ablassen

r;:, ACHTUNG

IB:J

&:.

lElf'

Motorölwechsel nur bei betriebswarmem Motor durchführen.

Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

ACHTUNG

,~

Beim

- Verbruhungsgefahr!

~blassen

HINWEIS

Stapler über Grube fahren. Auffanggefäß unter Fahrzeugrahmen Motorhaube öffnen. Verschlußdeckel

von heißem Motoröl

(1)

der Einfüllöffnung abnehmen.

stellen.

im

Gummiabdeckung (2) über der Öffnung unten wegklappen.

Motorölablaßschraube (3) an der

herausschrauben.

Öl restlos

Ablaßschraube mit neuem Dichtring wieder montieren.

Anzugsdrehmoment ...................................................

Gummiabdeckung wieder zurückklappen.

in

Auffanggefäß ablaufen lassen.

Ölwanne von unten

Rahmen von

2

30 Nm

Motorölfilter wechseln

I\.

ACHTUNG

m Bei heißem Motoröl Verbrühungsgefahr!

Motorölfilter lösen,

- Auslaufendes schließend umweltgerecht entsorgt werden.

Dichtung des neuen

Ölfilter

(4)

im Motorraum mit einem Filterschlüssel

und von Hand abschrauben.

Öl

aus Ölfilter muß aufgefangen und an-

Ölfilters mit Motoröl leicht einölen.

von Hand einschrauben bis Dichtung anliegt.

o

(,)

U1

o

co

o

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o

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o

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64

3

1350-02/77

SOO-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Mötoröl auffüllen

- Verschlußdeckel (1) der Einfüllöffnung öffnen. Neues

Motoröl

Füllmenge

mit Filterwechsel ......................................... max 5,0 Liter

Motorölstand nach dem Einfüllen mit dem Meßstab kontrollieren und bis zur Max. Marke auffüllen.

lQf' HINWEIS

Nach dem Ölwechsel

belauf auf Öldruckanzeige

'<t

o

(')

o

ci

o

(')

'<t

o co

o

L{)

(')

schraube Genaue

wechsel und

und des

Ölstandskontrolle

erfordert

nach ca. einer Minute eine

in

die Einfüllöffnung einfüllen.

und

Filterwechsel beim

und

Ölfilters

nochmaliges

achten.

insbesondere nach Ölfilter-

Ölstandskontrolle.

(5)

Motorpro-

Dichtheit der Ölablaß-

Abstellen des

Motors

Kühlmittelkonzentration prüfen

- Abdeckung Das

Kühlsystem muß ganzjährig mit einer Mischung aus Wasser und phosphatfreiem basis mit Korrosionsschutzzusätzen befüllt werden, ansatz, Frost- und Korrosionsschäden

Siedetemperatur anzuheben.

,~

&

- nen. Verbruhungsgefahr!

r;:,

l&J

Kühlmittelkonzentration Der Frostschutz

reichen. Kühlmittelzusatz und 60 % Trinkwasser.

(6)

Batterieraum abnehmen.

Kühlmittelzusatz auf Glykol-

VORSICHT

Verschluß~eckel

ACHTUNG Umgang

mit

Das

Mischungsverhältnis beträgt hierfür

(7) nie bei heißem

Betriebsstoffen

im

Ausgleichsgefäß prüfen.

soll für Temperaturen bis -25

zu

verhindern

beachten.

um

und

Motor

oe

Kalk-

die

öff-

aus-

40

Mischungsverhältnis für tiefere Temperaturen:

Temperatur

-30

oe

-35

oe

Bei

zu

geringem Kühlmittelzusatzanteil:

Ablaßschraube

Kühlflüssigkeit teilweise ablassen.

Ablaßschraube

Kühlmittelzusatz

ges Mischungsverhältnis erreicht ist.

Füllmenge

- Abdeckung Batterieraum

%

im

Kühlsystem .................................. ca. 7,0 Liter

Kühlmittelzusatz Trinkwasser

45 % 55 % 50 % 50 %

am

Zylinderblock herausschrauben und

einschrauben und fest anziehen.

in

Ausgleichsgefäß auffüllen, bis richti-

schließen.

7

6

d350/51

65

500-Stunden Inspektion und Wartung·

Instandhaltung

Keilriemenspannung und -zustand Dreh-

stromlichtmaschine und

Kühlmittelpumpe

prüfen

At...

ill

- Keilriemen auf übermäßige Abnutzung, ausgefranste Flan-

- Schadhaften Keilriemen auswechseln.

~

Keilriemen durch Daumendruck prüfen

- neuer Keilriemen ...............................................

- gelaufener Keilriemen .......................................

- Bei ungenügender Spannung Keilriemen nachspannen.

VORSICHT Motor abstellen und Schaltschlüssel abziehen.

ken, Querschnittsbrüche und Ölspuren prüfen.

ACHTUNG

, Defekter und zu loser Keilriemen beeinträchtigt

• die Kühlung.

ca. 2 mm

ca. 5 mm

Keilriemen Drehstromlichtmaschine nach-

spannen

- Schrauben Abdeckung

- Kontermutter (1) lösen. Spannschraube

reicht ist. Kontermutter (1) fest anziehen.

(4)

am

Rahmen herausschrauben.

(3)

abnehmen.

(2)

drehen, bis Keilriemenspannung er-

Keilriemen Kühlmittelpumpe nachspannen

- Befestigungsschrauben mittelpumpe herausschrauben.

Zum Nachspannen oder Ersetzen des Keilriemens vorde-

-

re

Riemenscheibenhälfte

- Keilriemenspannung durch Anordnung von mehr oder weniger Abstandsscheiben (7) zwischen den Riemenscheibenhälften einstellen.

Herausgenommene Scheiben vor die äußere Riemen-

scheibenhälfte legen.

- Befestigungsschrauben festziehen

I@" HINWEIS

Spannung durch Daumendruck prüfen. Neue Keilriemen nach 15 nen.

- Abdeckung

(3)

montieren.

(5)

für Riemenscheibe der Kühl-

(6)

abnehmen.

(20 Nm).

20 Minuten Laufzeit nachspan-

o

w

o

w

(]1

o

CD

o

-l'>

W W

o o

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66

1 2 6 5

d350/65

d350/64

5

6 7

d350/66

500-Stunden Inspektion und Wartung

Zahnriemenspannung und -zustand prüfen gg1.

wechseln

At...

VORSICHT

LU

-

- Zahnriemen auf übermäßige Abnutzung, ausgefranste

- Schadhaften Zahnriemen von

Motor abstellen und Schaltschlüssel abziehen.

Obere Abdeckung

Flanken, beschädigte Zähne, Querschnittbrüche und spuren prüfen.

ler auswechseln lassen.

e -Zahnriemen

Markierungen innen drehen.

- Zahnriemen

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co

o

L() (')

ihre Ausgangslage zurückgehen. Markierungen (3) und (4) müssen sich wieder gegenüberstehen.

1&

HINWEIS Die Spannrolle ist federbelastet und geht selbstständig in

Ausgangsstellung zurück.

(1)

Zahnriemen

(2)

mit kräftigem Daumendruck belasten.

(3)

und außen

(2)

wieder entlasten. Die Spannrolle muß

am

Motor abbauen.

Ihrem Linde-Vertragshänd-

(4)

müssen sich ver-

ÖI-

in

ACHTUNG

,

Bei

ungenügender Spannung des Zahnriemens

wenden Sie sich

•

~

ler.

- Obere Abdeckung

an

(1)

Zahnriemen

Ihren Linde-Vertragshänd-

am

Motor anbauen.

2

Instandhaltung

67

SOO-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Befestigung Gegengewicht, Fahrerschutzdach, Lenkachse und Antriebsachse prüfen

Lenkachse, Antriebsachse Gegengewicht und Fahrerschutzdach auf festen Sitz der Befestigungselemente und Verschleiß prüfen.

Lose Schraubverbindungen nachziehen.

Beschädigte Teile auswechseln.

Farbanstrich ggl. ausbessern.

Wasser- und Hydraulikölkühler reinigen

I@f' HINWEIS

Wasser- und Hydraulikölkühler nur bei stillstehendem und abgekühltem Motor reinigen.

Reinigung mit Druckluft

Kühler vom Motor aus mit Druckluft ausblasen. Gelösten

Reinigung mit Kaltreiniger

Kühler mit handelsüblichem Kaltreiniger einsprühen und ca. 10 Minuten einwirken lassen. Kühler vom Motor aus mit scharfem Wasserstrahl sauber spritzen.

, Drehstromgenerator muß

• strahl geschützt werden.

~

Motorhaube schließen. Motor warmlaufen lassen, damit die Wasserrückstände

Verdampfen und Rostbildung vermieden wird.

Schmutz mit Wasserstrahl ausspülen.

ACHTUNG

vor

direktem Wasser-

Rußfilteranlage* (Ausführung

Elektrische Kontakte auf festen Sitz, Korrosion, und Beschädigung prüfen.

Verbrennungsluftleitung auf Beschädigung, Dichtheit und festen

Sitz prüfen.

Kraftstofführende Leitungen und Teile auf Beschädigung, Dichtheit und festen

System auf Funktion prüfen (Rußalarm, Summer, Regeneration, Diagnoseleuchte).

Brennerbefestigung auf Dichtheit, festen mung prüfen.

Wellschlauch und Anschlußwinkel (Lüfter zum Brenner reinigen)

Zur Durchführung der Wartungsarbeiten wenden Sie sich an Ihren Linde-Vertragshändler.

* Sonderausrüstung

Sitz prüfen.

11)

prüfen

Sitz und Verfor-

(.U

01

o

(Xl

o

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(.U (.U

o o

o

(.U

o

~

68

d350/17

d350/53

500-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Hubmast, Hubmastkette, Hubzylinder und Endanschläge: Zustand, Befestigung und Funktion prüfen

Hubmastführungen und Kette reinigen.

Kette auf Zustand und Verschleiß, besonders der Umlenkrollen, prüfen.

o

"'"

(Y)

o

(Y) (Y)

o

"'"

co o

L()

(Y)

Befestigung der Kette Beschädigte Ketten auswechseln.

Hubmast, Führungsflächen und Rollen auf Zustand und Befestigung prüfen.

Endanschläge auf Zustand und Funktion prüfen. Befestigung der Hubzylinder prüfen.

Sicherungsring der Befestigung Kolbenstange oben Hubmast auf richtigen Sitz prüfen.

am

Kettenanker prüfen.

im

Bereich

am

Hubmastkette einstellen*

lG5"

HINWEIS Die Hubmastkette längt sich mit der Dauer des Betriebes und muß gestellt

deshalb

werden.

Hubmast ganz absenken. Kontermutter (1) lösen. Kette

an

Untere Führungsrolle des Gabelträgers darf max.

aus der Innenhubmast-Führungsschiene vorstehen.

Kontermutter

Zweite Kette ebenfalls einstellen.

an

der rechten und linken Seite nach-

der Einstellmutter

(1)

fest anziehen.

(2)

des Kettenankers einstel!en.

25

mm

Mit Kettenspray einsprühen

Führungsflächen und Kette mit Linde-Kettenspray einsprühen.

lG5"

HINWEIS

Bei

Staplern, die

werden, ist anstatt Kettenspray ein von der Nahrungsmit-

teIindustrie zugelassenes dünnflüssiges

* Nur

!Dei

Standard

in

der Lebensmittelbranche eingesetzt

Öl

zu

verwenden.

1

Hubmastkette einstellen*

lG5"

HINWEIS Die Hubmastkette längt sich mit der Dauer des Betriebes und muß

deshalb nachgestellt werden.

Hubmast und Gabelträger ganz absenken. Kontermutter (1) lösen. Kette

an

der Einstellmutter (2) des Kettenankers einstellen. Untere Führungsrolle des Gabelträgers darf max. mm

aus der Innenhubmast-Führungsschiene vorstehen.

Kontermutter (1) fest anziehen.

. Mit Kettenspray einsprühen

Führungsflächen und Kette mit Linde-Kettenspray einsprühen.

lG5"

HINWEIS Bei Staplern, die werden, ist anstatt Kettenspray ein für die industrie zugelassenes dünnflüssiges

* Nur bei Duplex und Triplex

in

der Lebensmittelbranche eingesetzt

Nahrungsmittel-

Öl

zu

verwenden.

25

d351-02/94

69

SOO-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Sonstige Lagerstellen und Gelenke prüfen und

einölen

Lagerungen und Befestigungen prüfen und einölen:

- Fahrersitzführung, Lagerbolzen Motorhaube

- Scheibenwischerlagerung*

-

Türschlösser und Scharniere

- Motorhaubenverriegelung Befestigung prüfen und fetten.

* Sonderausrüstung

von

Wetterschutzkabine*

und

Vorspannung

Gabelzinken und Zinkensicherungen prüfen

- Gabelzinken auf sichtbare Verformungen, Verschleiß und Beschädigungen prüfen.

- Schrauben der Zinkensicherung und Arretierung der Zinken auf ordnungsgemäßen Sitz und Beschädigungen prüfen.

Cefekte

Teile auswechseln.

Vorspannung der Doppelschläuche bei Anbau von Zusatzgeräten prüfen

- Vorspannung der Doppelschläuche soll 5 Meter, bezogen auf die

Vorspannung durch Verschieben der Halteschellen auf vorgeschriebenes Maß einstellen.

Ausgangslänge, betragen.

10

Schläuche

mm

in

pro

den

tu

U1

o

co

o

~

tu tu

o

Cl

tu

o

~

70

d350-03/50

d350-03/49

1000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

'<t

o

C0

o

ci

o

C0 C0

'<t

o

CX)

o

l!l

C0

Luftfilterpatrone wechseln, Unterdruckschalter prüfen (spätestens nach 12 Monaten bzw.

5maligem Reinigen)

Motorhaube öffnen. Flügelmutter

nehmen.

Mutter (4) herausschrauben und Luftfilterpatrone (3) herausnehmen.

, Luftfiltergehäuse innen gründlich reinigen. Nicht

• mit Druckluft ausblasen, sondern mit sauberem

&

Lappen auswischen.

(2)

ACHTUNG

abschrauben und Luftfilterdeckel

(1)

ab-

Filterpatrone beim Einbau nicht beschädigen richtige Einbaurichtung achten.

Filterpatrone mit der Mutter befestigen und wieder montieren.

Ansaugschlauch Bei

laufendem Motor Luftfilteransaugöffnung langsam durch Abdecken (z.B. mit einem Karton oder einem Blech) verschließen, bis die Luftfilterkontrolleuchte zeigegerät aufleuchtet. Die Ansaugöffnung darf nach dem Aufleuchten der Kontrolleuchte nicht weiter verschlossen werden Beschädigung

(5)

vom Luftfilterstutzen entfernen.

zu

vermeiden.

und

aLlf

Luftfilterdeckel

im

An-

um

eine

1& HINWEIS

Leuchtet die Luftfilterkontrolleuchte nicht auf, wenden Sie sich

an

Ihren Linde-Vertragshändler.

Schlauch wieder befestigen.

Motor-und Motorträgerlagerung auf Zustand und festen Sitz prüfen

Muttern und Befestigungsschrauben von Motor- und Mo-

torträgerlagerung

Anzugsdrehmoment (6) Muttern M10 (7)

Muttern M10

(8) Schrauben M16

an

beiden Seiten nachziehen.

(4

Stück) ..........................................

(2

Stück) .......................................... 46

(2

Stück) ................................... 195

46

Nm

5 3

/

IJ

d350-03/26

71

1000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Ansaug- und Auspuffleitungen auf Dichtheit prüfen

- Zustand und Dichtheit der Ansaugluftschläuche filter prüfen. Bei Undichtigkeiten ziehen bzw. poröse Schläuche auswechseln.

- Ansaug- und Auspuffkrümmer am Zylinderkopf auf Dicht-

heit prüfen. Bei Undichtigkeiten Befestigungsschrauben nachziehen bzw. Dichtungen auswechseln.

- Anschluß Auspuffleitung fen, ggf. Befestigungsschrauben nachziehen bzw. Dichtung auswechseln.

Schlauchschellen nach-

am

Krümmer auf Dichtheit prü-

am

Luft-

Hydraulikanlage, Antriebsachse, Hydraulikpumpen, Ventile und Leitungen auf Dichtheit prüfen

- Bodenplatte ausbauen.

- Sämtliche Verbindungen zwischen Öltank, Kompaktachse,

Pumpen und Steuerventile auf Dichtheit prüfen. An-

schlüsse ggl. nachziehen.

- Hub-, Neige- und Lenkzylinder auf Dichtheit prüfen.

- Poröse Schläuche auswechseln.

- Leitungen auf Scheuerstellen untersuchen, ggf. austauschen.

Kraftstoffilter wechseln

r;;'1 ACHTUNG

I&J

- Auffangbehälter unter den Kraftstoffilter stellen.

- Kraftstoffilter

-Motor

Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

von

außen reinigen.

(1)

vorsichtig abschrauben (Kraftstoff läuft

aus).

Dichtfläche des Filterflansches reinigen.

Gummidichtung des neuen Filters mit Kraftstoff benetzen.

von

Hand fest anziehen.

probelaufen lassen und dabei Dichtheit

flansch prüfen.

am

Filter-

w

CJ1

o

(Xl

o

..".

W W

o

w

o

..".

72

d350-03/28

1000-Stunden Inspektion und Wartung

Druck-, Saug- und Belüftungsfilter der Hydraulikanlage wechseln

Instandhaltung

Druckfilter wechseln

(";'1 ACHTUNG

lf!J

1&

Hydrauliköl läuft

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o

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o

o o

(')

- Abdeckblech vorne

'<t

o co

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l!) (')

Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

Hubmast absenken. Abdeckblech vorne Filtergehäuse

HINWEIS

Gehäuse von Hand herausschrauben. Filterpatrone abziehen und umweltgerecht entsorgen. O-Ring des Filterkopfes kontrollieren bzw. austauschen. Neue Filterpatrone einsetzen. Filtergehäuse einschrauben und von Hand festdrehen. Dichtheit des Filterflansches beim

am

Stapler abbauen.

(1)

von Hand lösen.

aus, Auffanggefäß unterstellen.

Probelauf prüfen.

am

Stapler montieren.

Saugfilter wechseln

Befestigungsschrauben (2) für Saugfilterdeckel ausschrauben.

Filterdeckel anheben und seitlich ablegen. Filterpatrone langsam herausziehen, damit das

Behälter zurücklaufen kann. Neue Filterpatrone vorsichtig

Dichtung des Filterdeckels reinigen, mit

mit Befestigungsschrauben

Dichtheit des Filters bei

Ölstand mit Ölmeßstab nachfüllen.

in

den Filtertopf einführen.

(2)

montieren.

Probelauf prüfen.

(5)

kontrollieren, ggl. Hydrauliköl

(3)

Öl

benetzen und

in

her-

den

Belüftungsfilter wechseln

Belüftungsfilter Hydrauliköltank herausschrauben.

Meßstab

am

und

1&

HINWEIS

Bei erhöhtem Staubanfall kann das Filterwechsel früher

notwendig werden.

BOdenplatte einbauen. Motorhaube schließen.

(4)

mit Ölmeßstab (5) aus Einfüllstutzen

(5)

aus dem Belüftungsfilter

neuen Filter montieren.

(4)

herausziehen

1

d350-03/29

d350-03/30

73

1000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Rußfilteranlage* (Ausführung

Filteraufhängungen auf Festigkeit prüfen.

- Abgasführende Teile auf Dichtheit prüfen.

- Lufteintrittsrohr verschraubung lösen und Rußablagerungen mit Runddrahtbürste entfernen).

- Schrauben auf festen

Zur Durchführung der Wartungsarbeiten wenden

bitte

an

Ihren Linde-Vertragshändler.

* Sonderausrüstung

am

Brenner reinigen (dazu Schneidring-

an

Filtergehäuse und abgasführenden Teilen

Sitz prüfen.

11)

prüfen

Sie sich

Feststellbremse prüfen

Stapler mit max. Hublast auf eine Steigung von

Stoppedal Feststellbremshebel

rastet ein. Fahrzeug muß stehenbleiben.

- Feststellbremshebel gangsstellung.

- Motor abstellen. Fahrzeug muß stehenbleiben.

(1)

treten.

(2)

nach oben stellen. Stoppedal

(2)

lösen. Stoppedal geht

[@f' HINWEIS

Bei

Beanstandungen der Feststellbremse wenden Sie

sich

an

Ihren Linde-Vertrags·händler.

15

% fahren.

in

Aus-

w

(]l

o

(Xl

o

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w

o

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w

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74

d350/53

2000-Stunden I 3000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Rußfilterfilteranlage* (Ausführung

Glühkerzenwedel auf starke Verformung, Verkokung prüfen.

Zur Durchführung der Wartungsarbeiten wenden Sie sich

Ihren Linde-Vertragshändler.

~

o

C')

o

ci

o

C') C')

~

o

ro

o

L() C')

11)

prüfen

Kühlflüssigkeit wechseln (oder alle 2 Jahre)

Das

Kühlsystem muß ganzjährig mit einer Mischung aus Wasser und phosphatfreiem basis mit Korrosionsschutzzusätzen befüllt werden, ansatz, Frost- und Korrosionsschäden

an

Siedetemperatur anzuheben.

-

Verkleidung Batterieraum ausziehen und nach oben abheben.

VORSICHT

,~

Verschluß~eckel

- nen. Verbruhungsgefahr!

&

r;-)

~

ACHTUNG Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

Motorhaube öffnen. Auffanggefäß mit ausreichendem

ter

Wasserablaßmöglichkeiten stellen.

Kühlwasser ablassen,

che oder über Flansch

Kühlmittelzusatz auf Glykol-

zu

(1)

aus Arretierung unten her-

(2) nie bei heißem Motor öff-

Fassungsvolumen un-

entweder über Kühlwasserschläu-

an

Kühlmittelpumpe.

um

Kalk-

verhindern und die

1

Kühlflüssigkeit umweltgerecht entsorgen. Kühlwasserschläuche anschließen, bzw. Befestigung von Flansch Neue

Füllmenge

Der Frostschutz reichen. Das Mischungsverhältnis beträgt hierfür Kühlmittelzusatz und 60 % Trinkwasser.

Mischungsverhältnis für tiefere Temperaturen:

Motor laufen lassen bis Kühlanlage entlüftet ist. Verschlußdeckel (2) aufschrauben. Verkleidung Batterieraum oben (1) einhängen und unten

in

an

Kühlmittelpumpe anziehen.

Kühlflüssigkeit

im

Kühlsystem ..................................

Temperatur Kühlmittelzusatz Trinkwasser

-30

oe

-35

oe

Arretierung eindrücken.

in

Ausgleichsgefäß auffüllen.

ca.

soll für Temperaturen bis -25

45 % 55 % 50 % 50 %

2

7,0 Liter

oe

aus-

40 %

d350/53

d350/54

75

3000-Stunden Inspektion und Wartung

Keilriemen Drehstromlichtmaschine, Kühl-

mittel

LU

- Abdeckung (3) abnehmen.

pumpe

A\.

Schrauben

wechseln

VORSICHT Motor abstellen und Schaltschlüssel abziehen.

(4)

am

Rahmen herausschrauben.

Neuen Keilriemen (6)

Keilriemenspannung durch Anordnung von mehr oder weniger Abstandsscheiben

scheibenhälften einstellen.

auflegen.

(9)

mit vorderer Riemenscheibenhälfte

(7)

zwischen den Riemen-

Instandhaltung

1&

HINWEIS Spannung durch Daumendruck prüfen. Neue

Keilriemen nach 15 -20 Minuten Laufzeit nachspan-

nen.

Neuer Keilriemen ..............................................

ca. 2 mm

Kontermutter (1) lösen.

so

Spannschraube (2) drehen und ne zum Motor schwenken.

In

dieser Stellung läßt sich der Keilriemen (8) abnehmen.

Befestigungsschrauben mitlelpumpe herausschrauben.

Vordere Riemenscheibenhälfte abnehmen.

(5)

Drehstromlichtmaschi-

für Riemenscheibe der Kühl-

(6)

und Keilriemen

- Spannschraube

(9)

Herausgenommene Scheiben vor die äußere Riemenscheibenhälfte legen.

(5)

Befestigungsschrauben Neuen Keilriemen

reicht ist.

Kontermutter (1) fest anziehen.

(8)

(2)

festziehen (25 Nm).

auflegen.

drehen, bis Keilriemenspannung er-

Bei ungenügender Spannung Keilriemen nachspannen.

(3)

am

- Abdeckung

Motorhaube schließen.

Rahmen montieren.

W

01

o

())

o

.j>.

w w

o

w

o

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76

1 2

8

6 5

d350-03/51

5

6 7

d350-03/53

3000-Stunden Inspektion und Wartung

Instandhaltung

Hydrauliköl wechseln

Hydrauliköl ablassen

r&

HINWEIS Der Gabelträger des Hubmastes muß vollständig abgesenkt sein.

~

l&J

- Auffanggefäß unter rechten Fahrzeugboden stellen.

'<t

o

C')

o

ci

- Ablaßschraube wieder montieren.

o

C') C')

Anzugsdrehmoment ...................................................

'<t

o

Cl)

o

L() C')

ACHTUNG Umgang mit Betriebsstoffen beachten.

Stapler über eine Grube fahren. Motorhaube öffnen.

Entlüftungsfilter mit herausschrauben. Hydraulikölablaßschraube ausschrauben. Öl

restlos ablaufen lassen.

Umgebung

am

Öl

meßstab

Ölablaß gründlich reinigen.

(2)

aus der Einfüllöffnung

(1)

am

Hydrauliköltank her-

25

Nm

Hydrauliköl auffüllen/nachfüllen

Füllmenge .......................................................... ca.17,O Liter

an

Hydrauliköl Ölstand mit dem Meßstab auffüllen, bis die obere Markierung wird. Motorhaube schließen. Motor kurz laufen lassen und Kontrolle wiederholen.

der Einfüllöffnung

(3)

einfüllen.

(2)

kontrollieren und weiter

am

Meßstab erreicht

1& HINWEIS

Die Hydraulikanlage entlüftet sich bei laufendem Motor selbst.

Zahnriemen wechseln

r&

HINWEIS Für den Wechsel des Zahnriemens ist Spezialwerkzeug erforderlich, wenden Sie sich händler.

an

Ihren Linde-Vertrags-

"

~

1

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-.",

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t350·02/83

77

Inspektions- und Wartungsdaten

Instandhaltung

Nr. Baugruppe Hilfsm;ttellBetriebsstoffe

Motor

2 Kraftstoff tank

3 Kühlsystem

4 Hydraulikanlage

5

6 Reifen

Batterie

Motoröl

Diesel

KühlmittelzusatzlTrinkwasser

Hydrauliköl

destilliertes Wasser

Luft

7 Radbefestigungen nachziehen

8

9 Lenkachse

10 Lastketten, Hubmastführungen

11

Hubmast-Neigezylinderlagerung

Keilriemenspannung:

- Kühlmittelpumpe

- Drehstromlichtmaschine

}--

Schmierfett

Linde-Kettenspray

kräftiger Daumendruck Eindrücktiefe:

Füllmenge/Einstellwerte

mit Filterwechsel ca. 5,0 Liter

27,0

Liter

ca. 7,0 Liter

ca.17,0 Liter

nach Bedarf

siehe Angaben auf

Aufkleber

am Fahrerschutzdach

Innenseite

210 Nm

nach Bedarf

Keilriemen:

neuer gelaufener Keilriemen:

ca. 2 mm ca. 5 mm

(,)

(J'J

0

co

0

.j::.. (,)

(,)

0 0

0

(,)

0

.j::..

78

Betriebsstoffempfeh lungen

Motoröl Spezifikation und Viskosität

CCMC-Spezifikation: PD-2/D4/D5 API-Klassifikation: CD/CE VW-Norm 500 00/501

Bevorzugter Einsatz von Ölviskosität SAE 15 W - 40. Werkseitig ist ein spezielles Qualitäts-Mehrbereichsöl einge-

das - außer

füllt,

gefahren werden kann.

resöl

Da ein gutes Betrieb und eine Nachfüllen und beim Ölwechsel nur Qualitäts-Motoröl verwendet werden.

Die auf dieser einzeln oder gemeinsam mit anderen Spezifikationen auf dem Gebinde stehen.

'<t

o

Beim

Cf)

o

mischt werden.

ci

o

Die Viskositätsklasse des

Cf) Cf)

zu

'<t

o

<Xl

o

t[)

Cf)

wählen. Wenn die Außentemperatur kurzzeitig die angegebenen Bereiche überschreitet, braucht das wechselt

Motoröl Voraussetzung für einen störungsfreien

Nachfüllen können die Öle auch untereinander ge-

zu werden.

I@f' HINWEIS

Einbereichsöle bereiches im

Diese

Öle sollten

werden. Zusatzschmiermittel,

Schmierölen

allgemeinen

nicht

01/50500

in

extrem kalten Klimazonen - als Ganzjah-

lange Motorlebensdauer ist, darf auch zum

Seite angegebenen Spezifikationen müssen

Öls ist entsprechend der Abbildung

sind

wegen Ihres begrenzten Viskositäts-

nicht

ganzjährig verwendbar.

nur

In extremen Klimazonen verwendet

gleich

beigemischt

welcher

werden.

Art,

Öl

nicht ge-

sollen'

den

!

I

U')

?l

o

6

U')

(')

'0

I

5W-30 / 5W-40

I

5W-50 / 10W-SO / 10W-OO

I

10W-30 / 10W-40

1SW

I

-40 /

I

1SW

-SO / 20\</

-SO

-40 -30 -20 -10 o 1 0 20 30 40 50

Umgebungstemperatur

ACHTUNG

~,

Altöl

muß bis

~

gung

I&J

keinen gelangen.

Wegen des Entsorgungsproblems, der erforderlichen Spezialwerkzeuge

öl-

und Filterwechsel am besten von Ihrem Linde-Vertrags-

händler

Bei

Staplern mit Rußfilteranlage sollten nur aschearme Öle verwendet werden. Rückstände der Verbrennung von Öladditiven (Asche) sind nicht regenerierbar und verstopfen langfristig den Monolithen.

Beim Betrieb des Motors wird nicht nur ein Teil des zur Kolbenschmierung dienenden

braucht"), das

Öl führen Zusätze lung

in

vor

Fall

darf

Öl in das Kanalnetz

und der nötigen Fachkenntnis sollte der Motor-

durchgeführt werden.

sondern die Temperaturbeanspruchung und die

geratenden Verbrennungsprodukte des Kraftstoffes

zu

einem "Verschleiß" insbesondere der chemischen

("Additive") des Öles. Daher ist die gesamte Ölfül-

bestimmten Abständen

zur

Kindern

vorschriftsmäßigen

sicher

aufbewahrt werden. Auf

oder

in das Erdreich

Motoröls verbrannt ("ver-

zu

erneuern.

Entsor-

in

Da

dieser "Ölverschleiß" von den Betriebsbedingungen, der Kraftstoff- und der Öles) abhängt, ergeben sich verschieden lange Ölwechselfristeno

Die längste zulässige Verweildauer der Schmierölabfüllung

im

Motor beträgt 12 Monate. Unabhängig von den Wechselintervallen nate durchzuführen.

ist der Schmierölwechsel mindestens alle 12 Mo-

Ölqualität (dem Leistungsvermögen" des

79

OB

..q-

o

Cf)

o o

o

Cf) Cf)

..q-

o

ro o

L{)

Cf)

Betriebsstoffem pfeh lungen

Dieselkraftstoff

Nur Dieselkraftstoff nach

nicht niedriger

Kraftstoffschwefelgehalt darf nur

Der

Schwefelgehalt über 0,3 % sind die Motorölwechselinter-

Bei

zu

valle

1&

HINWEIS

Mit abnehmenden Außentemperaturen

Fließvermögen des

das Ausscheidung. mer"-Dieselkraftstoff

gibt

halb geren "Winter"-Dieselkraftstoff,

triebssicher

Verwenden keine Verstopfungen durch Paraffin-Ausscheidungen entste-

7

o

C0

o

C0 C0

7

o ro

o

t.(')

C0

Bei

hen. kraftstoff mit störenden Ausscheidungen Wenden

I Bei Einsatz von Bio-Dieselkraftstoff (RME nach

&

•

zu beachten.

Bitte wenden

als

halbieren.

Das kann bei Verwendung von "Som-

es

während

ist.

Sie

im

sehr tiefen Temperaturen ist auch bei Winter-Diesel-

Sie

sich bitte ACHTUNG DIN

51606/Vornorm)

Sie

EN

590 mit einer Cetan-Zahl (CZ)

51

verwenden.

max.

Dieselkraftstoffs

zu

Betriebsstörungen

der

kalten Jahreszeit kältebeständi-

der

bis

Winter nur Winter-Dieselkraftstoff, damit

zu

an

Ihren Linde-Vertragshändler.

sind

einige

wichtige

sich

an Ihren Linde-Vertragshändler.

0,3 % betragen.

verringert

durch

führen. Des-

ca.

rechnen.

Paraffin-

-22°C

Punkte

sich

be-

Hydrauliköl

Hydraulikölempfehlung für normalen Einsatz: HydrauliköllSO - L -

VG

68

nach

Dauertemperatur Hydraulikölempfehlung für schweren Einsatz:

HydrauliköllSO - L VG

100 nach Einsätze, Betrieb Umgebungstemperaturen, mittlere ÖI-Dauertemperatur über 80°C.

Hydraulikölempfehlung HydrauliköllSO - L -HV

VG

68

nach

DIN

1&

HINWEIS Entscheidend temperatur des Öles im

Die genannten sein.

HM

68

nach ISO 6743 -4 bzw. HLP ISO

DIN

51524, T.2 (Werksfüllung) mittlere ÖI-

60°C -80

HM

DIN

51524, T.2 für schwere und mehrschichtige

in

51524, T.3 (Mehrbereichsöl).

für

die

Ölempfehlungen können

°C.

100 nach ISO 6743 -4 bzw. HLP ISO

warmen Klimazonen bzw.

für normalen und schweren Einsatz: 68

nach

ISO

6743 - 4 bzw. HVLP ISO

richtige

Ölauswahl

hydrostatischen

bei

ist

die Arbeits-

Fahrantrieb. nur

Richtwerte

hohen

Bio-Hydrauliköl

Biologisch schnell abbaubare Druckflüssigkeit

Aral Forbex

SE

46

Öle. Bei Verwendung

flüssigkeiten

können

oder

Mischung

kostspielige

anderer

Schäden entstehen.

Hydraulik-

Schmierfett

Linde-Schwerlastfett lithiumverseift mit EP-Wirkstoffen und

MOS

·

2

Bezeichnung nach DIN 51825-KPF 2N-20, (Best.-Nr. siehe ET-Katalog).

Ein

Vermischen mit Schmierfettsorten auf anderer Seifenbasis

als lithiumverseift ist nicht zulässig.

.

Kühlmittel

Verwenden Sie nur phosphatfreie Kühlmittelzusätze auf Glykolbasis

Nicht mit

mit Korrosionsschutz-Zusätzen.

Ethanolamin enthaltene Frostschutzmittel mischen.

Temperatur

-25°C

-30

°C

-35°C

Kühlmittelzusatz

40

%

45% 50%

Trinkwasser

60

%

55 %

50

%

Batteriefett

Säurefreies-Schmierfett (Polfett).

Kettenspray

Linde-Kettenspray (Best.-Nr. siehe ET-Katalog).

ACHTUNG

I Ein Vermischen des

•

nicht

&

Hersteller können z.Z.

zulässig. Weitere Flüssigkeiten anderer

nicht

Bioöls

Linde H 12, H 16, H 18, H20 Operator Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual