Kubota V1205-BE, V1205-T-B, V1205-T-BE, V1305-B, V1305-BE Workshop Manual
...
NOTE: This manual contains both 981-0517 and 981-0527
WORKSHOP
MANUAL
DIESEL
05
SERIE
05
SERIES
REIHE
ENGINE
05
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TO
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This Workshop Manual has been prepared to provide servicing personnel with
information on the mechanism, service and maintenance of
SERIES.
each section.
It
is divided into
two
THE
parts, “Mechanism” and “Disassembling and Servicing” for
READER
KUBOTA
Diesel Engines
05
Mechanism
Information on the construction and function are included for each engine section. This
part should be understood before proceeding with troubleshooting, disassembling and
servicing.
H
Disassembling and Servicing
Under the heading ”General” section comes general precautions, troubleshooting, lists
of servicing specifications and periodic inspection items. For each engine section, there
are “Checking and Adjustment“, “Disassembling and Assembling”, and “Servicing” which
cover procedures, precautions, factory specification and allowable limits.
All
the engines that have been manufactures since January of
engines.
The mark
[E]
in the WSM refers to the said clean engine.
1994
are clean exhaust
All
information, illustrations and specifications contained
the latest production information available at the time of publication.
The right is reserved to make changes in all information
Due to covering many models of this manual, illustration or picture being used have not
been specified as one model.
@
KUBOTA
Corporation
1996
in
this manual are based on
at
any time without notice.
May
1996
01640200040
Ce manuel d’atelier a 4th pr4par6 pour permettre au personnel d’entretien de disposer
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e’informations sur les m4canismesI les entretienes et la maintenance des moteurs
KUBOTA
Demontage et entretien”.
H
Mbchanisrnes
Des informations sur la construction et les fonctions sont donn6es pour chaque partie
du moteur. Cette partie du manuel doit &re comprise avant de commencer les operations
de recherche des anomalies, de demontage et d’entretien.
H
DBmontage et entretien.
Sous
de recharche des anomalies et les listes de caract’eristiques d’entretien et points de
vbrification periodique. Pour chaque partie du moteur, on trouvera les titles “Verification et
reglage“, “DBmontage et remontage“ et “Entretien”
caractbristiques d’usine et les limites de service.
Les
d’echappement non polluants.
Ces moteurs non polluants sont indiqubs dans le manuel d’atelier par la lettre
Toutes les informations, illustrations et specifications contenues dans ce manuel sont
bas6es sur les dernihres informations de production disponibles au moment de
publication.
tout moment et sans pr6avis.
Ce manuel couvrant de nombreux mod&les, les illustrations
donnees
Diesel moteur de s4rie
le titre ”G6neralit4s on trouvera des recommandations gen6ralesl les procedures
moteurs fabriqu4s depuis Janvier 1994 ont 4t6 consus de fason A produire
B
05.
II
est dives4 en deux sections: “Mecanismes” et
oh
sont reprises les precautions, les
[q.
la
Nous
nous
B
titre indicatif.
rbservons le droit de modifier tout element de ces informations,
ou photos utilis4es sont
A
0
KUBOTA
Corporation 1996
Mai
1996
01640Z00050F
FUR DEN LESER
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Dieses Handbuch
Betrieb und die wartung der KOBOTA-dieselmotoren Serienmotormit
zwei Teile, “Funktion” und “ausbau und Wartung” aufgegliedert.
H
Mechanismus
Fur jeden Motorabschnitt werden Informationen bezuglich Konstruktion und Funktion
gegeben. Diesel Teil sollte sorgf;altig gelesen werden, bevor mit der Storungssuche, dem
Ausbau und der wartung begonnen wird.
H
Ausbau und Wartung
Der Abschnitt “allgemeines” beinhaltet allgemeine Vorkehrungen, Storungssuchen und
Listen von Wartungsdaten sowie von regelmat3ig
Motorabschnitt ist ein Kapitel “Prijfung und Einstellung”, “Aus-und Einbau” und “Wartung”
vorgesehen, welches uber Verfahrensweisen, Vorkehrungen, Werkdaten und zulassige
Grenzwerte AufschluB gibt.
Alle Motoren, die ab Januar
Die marke
Allen in diesem Hanbuch enthaltenen Informationen, Abbildungen und technischen
Merkmalen liegen die letzten, zum Zeitpunkt der Veroffentlichung verfiigbaren
lnformationen zugrunde. Eine hderung aller lnformationen
Ankundigung bleibt vorbehalten.
Da in diesem Handbuch mehrere Modelle beschrieben werden, wurden die jeweilig
verwendeten abbildungen odre Bilder nicht fiir ein einzelnes Modell pr&isiert.
[El
sol1
dem Wartungspersonnal lnformationen uber die Funktion, den
zu
uberpriifenden Teilen. Fiir jeden
1994 hergestellen werden sind Sauberab-Motoren.
bezieht sich auf den vorgenannten sauberen Motor.
zu
05
lieffern.
jeder Zeit und ohne
Es
ist in
@
KUBOTA Corporation 1996
Mai 1996
01640Z00060D
05
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SERIES
WSM,
01640
SAFETY
INSTRUCTIONS
IOOOOF00021
~00000F00030
00000F00040
~1
rlr
SAFETY
(1)
Do
terminals.
(2)
Unauthorized modifications
the
STARTING
not
start
function and /or safety and
SAFETY WORKING
(1)
Do
not work on
of
alcohol, medication, or other substances
fatigued.
(2)
Wear
appropriate to
(3)
(4)
When servicing
(5)
I
(6)
(7)
I
fuel
(8)
close
Use
tools appropriate
parts, and procedures
persons, take
Do
not touch the rotating or hot parts while the engine
is
running.
Never remove the radiator cap while the engine
running, or immediately after stopping. Otherwise,
hot water will spout
radiator
hands. Slowly loosen
pressure before removing completely.
Escaping fluid
can penetrate the skin causing serious injury.
Relieve pressure before disconnecting hydraulic or
pressure.
Wear a suitable hearing protective device such
earmuffs
or
cap when cool enough
lines.
Tighten
or
earplugs
uncomfortable loud noises.
the
engine by shorting across starter
to
the engine may impair
affect
engine
the
engine while under
fitting clothing and safety equipment
the
job.
to
the
work.
Makeshift
are
not recommended.
is
performed together by<two or more
care
to perform
all
work safely.
life.
00000200031
the
influence
or
while
tools,
is
out
from radiator. Only remove
to
touch with bare
the
cap
to
first
stop
to
relieve
(fuel
or hydraulic
all
connections before applying
oil)
under pressure
as
to
protect against objectionable
l0000F00050
AVOID
(1)
(2)
(3)
(4)
2
FIRES
Fuel
is
extremely flammable and explosive under
Do
certain conditions.
sparks in your working
To
avoid sparks from an accidental short circuit,
always disconnect the battery negative cable first
and connect
Battery gas can explode. Keep sparks and open
flame
away from the top
charging the battery.
Make
engine.
sure
it
last.
that
not smoke or allow flames or
area.
of
battery, especially when
no fuel has been spilled
ooooozooo41
on
the
000002000050
SAFETY
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INSTRUCTIONS
05
SERIES
WSM,
01640
VENTILATE
(1)
If the engine must be running to do same work, make
sure the area is well ventilated. Never run the engine
in a closed area. The exhaust gas contains
poisonous carbon monoxide.
WORK
AREA
00000200060
PREVENT ACID BURNS
(1)
Sulfuric acid in battery electrolyte is poisonous.
strong enough to burn skin, clothing and cause
blindness if splashed into eyes. Keep electrolyte
away from eyes, hands and clothing.
on
electrolyte
medical attention immediately.
yourself, flush with water, and get
If
It
is
you spill
00000200070
DISPOSE
(1)
Do
into a stream, pond, or lake. Observe relevant
environmental protection regulations when disposing
of
waste.
OF
FLUIDS PROPERLY
not pour fluids into the ground, down a drain,
oil,
fuel, coolant, electrolyte and other harmful
or
ooooozomo
PREPARE FOR EMERGENCIES
(1)
Keep a first aid kit and fire extinguisher handy at all
times.
(2) Keep emergency numbers for doctors, ambulance
service, hospital and fire department near your
telephone.
I
OOOOOFOOOQO
ooooozooo9o
3
Q5
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SWES
CVSM,
01640
A
LA
SECURITE
INSTRUCTIONS
D’ABORD
DE
SECURITE
DANGER : lndique une situation eminemment dangereuse, des blessures graves
la
AVERTISSEMENT : lndique une situation potentiellement dangereuse, des blessures graves
I
aATTENT1oN
IMPORTANT : Ceci indique que si les instructions ne sont pas suivies, des dommages ou degats
1
NOTA
i
peuvent sunrenir si cette situation n’est pas evitee.
la mort peuvent survenir si cette situation n’est pas evitee.
:
lndique une situation potentiellement dangereuse, des blessures mineures
ou
graves peuvent survenir si cette situation n’est pas evitee.
peuvent &re occasionnes
:
Donne des informations utiles.
a
I’equipement
AVANT L’ENTRETIEN ET
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
ou
a
des biens.
Lire toutes les instructions et les instructions de
securite dans ce manuel et sur les autocollants de
securite accoles sur le moteur.
Nettoyer la zone du travail et le moteur.
Placer le moteur sur un
hisser au moteur le temps de refroidir avant
d’operer.
ArrGter le moteur et retirer la cle.
Debrancher le cable de mise
LA
REPARATION
sol
ferme h niveau.
a
la
terre de
ou
la mort
ou
OOOOOZOOOllF
la
batterie.
I
I
I
00000Z00021F
4
INSTRUCTIONS
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DE
SECURITE
05
SERIES
WSM,
01640
rlr
DEMARRAGE
(1)
Ne pas faire demarrer le moteur en etablissant
courtgircuit entre les bornes
(2)
Des modifications
de diminuer
/
ou
et
TRAVAIL
(1)
Ne pas utiliser le moteur
medicaments
fatique.
(2)
Porter des vQtements
securite approprie au travail.
(3)
Utiliser les
les pieces et les procedures de fortune ne
recommandes.
(4)
Lorsqu’un
plusieurs personnes, veiller
securite.
toute
(5)
Ne pas toucher les pieces tournantes
cours
(6)
Ne pas enlever le
fonctionnement
I’arrQt. Autrement I’eau chaude jaillira
Ne retirer le
suffisamment refroidit
nues. Desserrer lentement le
I
premier arrdt
retirer complbtement.
(7)
Le fluide s’echappant
huile hydraulique) peut penetrer la peau, causant
une blessure grave. DBtendre la pression avant de
detacher les tuyauteries hydrauliques
carburant.
sous
pression.
(8)
Porter
qu’un
se proteger contre des
desagreables
DE
SECURITE
du
demarreur.
non
autorisees au moteur reiquent
ou
de comprpmettre le fonctionnement
la securite ainsi que la durabilite
EN SECURITE
sous
I’influence d’alcool, de
ou
d’autres substances
pres
du
corps et
outils
correspondant au travail. Les
entretien
du
fonctionnement
bouchon
est effectuee
bouchon
du
moteur
de radiateur que
pour
A
executer les travaux en
du
moteur.
de radiateur au cours
ou
immediatement aprds
Qtre touche a mains
bouchon
pour
relgcher la pression avant de la
sous
pression (carburant
Serrer
un
dispositif
protdge-oreilles
tous
les raccords avant la mise
protecteur auditif approprie tel
ou
un
protdge-tympans
bruits
ou
gdnants.
du
moteur.
00000Z00031F
ou
21
du
materiel de
outils,
sont
a
la
fois
ou
chaudes au
du
radiateur.
lorsqu’il
jusqu’au
ou
retentissants
0000020004
un
l’etat
pas
par
du
est
ou
de
pour
1
F
5
05
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SERIES
\VS!.I,
01640
INSTRUCTIONS
DE
SECURITE
d
I
-ERESFELM
(1)
Le carburant est exbhement inflammable et
explosif dans certaines conditions. Ne pas fumer
admettre les flammes ou etincelles dans
travail.
(2)
Pour prevenir un courtGircuit dO aux 6tincelles,
a
deconnecter le cable de mise
le premier et le connecter le dernier.
(3)
Le gaz de batterie est explosible. Maintenir les
etincelles et flarnmes nues eloignees de
la
lors de la charge de
(4)
Veiller a ne pas renverser de carburant sur le moteur.
AERER
(1)
LA
ZONE
Si
le moteur doit 6tre mis en fonctionnement pour
effectuer le mime travail, s’assurer que la zone est
bien aeree. Ne pas faire fonctionner le moteur dans
une zone fermee. Le gaz d’echappement contient de
I’oxyde de carbone toxique.
batterie en particulier.
DE TRAVAIL
la terre de
la
la
la
11970Z00050
ou
zone de
batterie
batterie,
17910Z00060
PEMPECHER LES BRULURES D’ACIDE
(1)
L‘acide sulfurique contenu dans I’electrolyte de la
II
batterie est toxique.
brQler la peau
vue si une eclaboussure penetre dans les yeux.
Maintenir I’electrolyte eloigne des yeux, des mains et
du
vitement.
humain, rincer avec de I’eau et le soumettre
immediatement aux soins medicaux.
et
le v6tement et causer la perte de
Si
I’electrolyte est repandu sur le corps
SE DEBARRASSER
est suffisamment fort pour
71970Z00070
DES
FLUIDES
CORRECTEMENT
(1)
Ne pas verser de fluides sur le
ou
dans
un
cours d’eau, un etang
Observer les reglements de protection de
I’environnement lors de
carburant, d’electrolyte et autres dechets dangereux.
sol,
dans la plomberie,
ou
un lac.
la
mise au rebut d‘huile, de
11910Z00080
6
INSTRUCTIONS DE
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SECURITE
05
SERIES
SE
PREPARER AUX URGENCES
(1)
Maintenir toujours une trousse de premiers secours
a
et un extincteur
(2)
Garder le numdros d’appel d’urgence des docteurs,
portde de la main.
WSM,
du service d’ambulance, de I’hbpital et des pompiers
pres du tdl6phone.
01640
~OOOOOFOOO9O
I
11910200090
7
05
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SERIES
WSM,
01640
GEFAHR
I"
WARNUNG : Dieses Zeichen warnt davor, keine gefahrlichen Situationen einzugehen, die zu
VORSICHT : Dieses Zeichen macht Sie darauf aufmerksam, daS es durch unaufmerksames
I"
SICHERHEITZUERST
A
SICHERHEIT
:
Dieses Zeichen weist auf die Moglichkeit einer auSerst gefahrlichen Situation
die zu einem schweren Unfall fuhren kann, wenn sie nicht vermieden wird.
schweren Unfallen fuhren konnen.
Verhalten zu Unfallen kommen kann.
ZUERST
hin
I
I
I
:
W
WlCHTlG
ANMERKUNG : Nutzliche Zusatzinformationen.
Hinweis auf mogliche Sachschaden bei Nichtbefolgung der Anweisungen.
OOOOOZOOOl
VOR BEGINN DER WARTUNGS- UND
REPARATURARBEITEN
(1)
Lesen Sie alle Anweisungen und Vorsichtshinweise
in diesem Handbuch und auf den
Sicherheitsaufklebern des Motors sorgfaltig durch.
(2)
Reinigen Sie den Arbeitsbereich und das Motor.
(3)
Den Motor auf festem und ebenem Boden ab.
(4)
Den Motor abkuhlen lassen.
(5)
Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zundschlussel ab.
(6)
Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab.
00000Z000210
10
8
SICHERHEIT ZUERST
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,
JOOOOF00021
05
SERIES
SIC
H
E R H
ElTS H
(1)
Das Fahrzeug niemals durch KurzschlieOen der
Anlasserklemmen.
(2)
Unzuirassige Veranderrungen am Motor konnen die
Funktion und
die Lebensdauer des Motors reduzieren.
I
N
W
E
IS
E
ZU
M
AN
/
oder Sicherheit beeintrachtigen und
WSM,
US
S
00000Z00031 D
SlCHERHElTSHlNWElSE ZUM BETRIEB
(1)
Verwenden Sie den Motor niemals, wenn Sie unter
dem EinfluO von Alkohol, Medikamenten oder
ahnlichen Mitteln stehen bzw. wenn Sie ermudet
sind.
(2)
Tragen Sie bei allen Arbeiten eng anliegende
Kleidung und die erforderliche
Sicherheitsausrustung,
(3)
Verwenden Sie nur Werkzeuge, die fur die
auszufiihrenden Arbeiten geeignet sind.
BehelfsmaOige Werkzeuge, Teile und
zu
Arbeitsmethoden sind
(4)
Wenn die Wartungsarbeiten von zwel oder mehr
Personen gleichzeitig ausgefuhrt werden, ist stets
auf gegenseitige Sicherheit
(5)
Bei laufendem Motor darauf achten, daO keine sich
drehenden oder noch heiOen Teile beruhrt werden.
(6)
Bei noch laufendem Motor oder kurz nach dem
Abstellen niemals den Kuhlerdeckel abnehmen, da
in
diesem Fall heiRe Kuhlflussigkeit herausspritzt.
Der Kuhlerdeckel darf erst dann abgenommen
werden, nachdem sich der Motor soweit abgekuhlt
hat, daO er mit bloOen Handen berijhrt werden kann.
Den Deckel vorsichtig bis auf die erste
Einrastposition Iosen,
Druck abzulassen; danach den Deckel vollstandig
aufdrehen.
(7)
Unter Druck stehende, herausspritzende
Flussigkeiten (Kraftstoff oder Hydraulikflussigkeit)
konnen die Haut durchdringen und schwere
Verletzungen verursachen. Vor dem Abnehmen von
Hydraulik- oder Kraftstoffleitungen daher zuerst den
Druck ablassen. Vor dem Wiederanlegen des
Hydraulikdrucks sich vergewissern, da8 alle
AnschluBnippel festgezogen sind.
(8)
Zum Schutz vor ubermaOig lauten und daher
gehorschadigenden Gerauschen ist ein
Gehorschutz, wie zum Beispiel Ohrenschutzer oder
Ohrenstopfen,
zu
tragen.
vermeiden.
zu
urn
evtl.
achten.
noch vorhandenen
00000200041
01640
EN
D
9
05
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SERIES
lOOOOFOOO5O
WS?;I.
07640
SICHERHEIT ZUERST
VORSICHTSH IN WEISE ZUR
BRANDGEFAHR
(1)
KraMoff ist extrern feuergefzhrlich und unter
Irn
gewissen Bedingungen explosiv.
Arbeitsbereich
daher nicht rauchen; offene Flarnrnen und Funken
sind fernzuhalten.
(2)
Urn
Funkenbildung durch einen unbeabsichtigten
KurzschluB zu vermeiden, ist stets das Minuskabel
als erstes abzuklernrnen und als letztes Kabel wieder
anzubringen.
(3)
Die von der Batterie abgegebenen Gase sind
explosiv. Funken und offene Flarnrnen sind vorn
oberen Bereich der Batterie fernzuhalten; dies ist
besonders beirn Laden der Batterie
(4)
Sich vergewissern, daB kein verschutteter Kraftstoff
zu
beachten.
auf dem Motor befindet.
11990Z00050
AUF AUSREICHENDE BELUFTUNG DES
ARBEITSBEREICH ACHTEN
(1)
Wenn der Motor zur Ausfuhrung von
Wartungsarbeiten laufen
ausreichende Beluftung des Arbeitsbereichs zu
achten. Den Motor niernals in einern geschlossenen
Raurn laufenlassen, da die Auspuffgase giftiges
Kohlenrnonoxid enthalten.
rnuB,
.
ist unbedingt auf
11990Z00060
VERBRENNUNGSGEFAHRDURCHS~~URE
(1)
Die in der Batterie enthaltene Schwefelsaure ist giftig
und atzend. Bei Kontakt rnit der Haut oder
Kleidungsstucken sind Verbrennungen die Folge;
wenn Elektrolyt in die' Augen gelangt, kann dies
Blindheit verursachen. Darauf achten, daB die Saure
von den Augen, der Haut und der Kleidung
ferngehalten wird. Sollte Elektrolyt auf unbedeckte
rnit
Hautstellen gelangen, sofort
und arztliche Hilfe in Anspruch nehrnen.
,
Wasser abspulen
11990Z00070
SICHERHEIT
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ZUERST
05
SERIES
WSM,
01640
OOOOOFOOO8O
I
8Q
v
-
FLUSSIGKEITEN
ENTSORGEN
(1)
Flksigkeiten nicht auf den Boden, in den AbfluB
oder gar in einen FluB, Teich oder See gieBen. Beim
Entsorgen von
anderen Schadstoffen stets die betreffenden
Umweltschutzbestimmungen
AUSRUSTUNG FUR
(1)
Stets einen Verbandskasten und einen Feuerloscher
griffbereit halten.
(2)
Die Notrufnummern
Krankenhaus und Feuerwehr in der Nahe des
Telefons aufbewahren.
VORSCHRIFTSMASSIG
01,
Kuhlflussigkeit, EleMrolyt oder
beachten.
11990200080
DEN
NOTFALL
fir
Arzt, Unfallwagen,
OOOOOFOOO9O
11990200090
05
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SERIESWSM,
01640
SPECIFICATIONS
SPEC1
FlCATlONS
hfodel
Number
of
cvlinders
I
Type
Bore
x
stroke
Total
displacement
SAE
net
Wnt
SAE
ti
2
p
22
2
m
net
intermittent (HP/rpm)
'
SAE
gross kW/rpm
intermittent (HP/rpm)
DIN6271-NA
DIN6271-NB
DIN70020
Maximumbarespeed
Minimum idling speed
-.
Maximum torque
Combustion Chamber
Fuel
injection pump
Governor
Direction
of
rotation
Injection
nozzle
Wiout
Injection
timing
Witimer
Firing order
Injection pressure
Compression ratio
Lubricating
Oil
system
pressure Indicating
Lubricating filter
Cooling
system
Starting
system
Starting support device
Bettery
Dynamo
for
charging
Fuel
Lubricating
oil
Lubricating oil
capacity
Weight
(Dry)
cm3
Nm/rpm
kgf.m/rpm
ft-lbs/rpm
125
mm
(4.92
101
mm
(3.97
mm
(in.)
(cu.
in.)
kW/rpm
(HP/rpm)
kW/rpm
kW/rpm
@s/rpm)
kW/rpm
@S/rpm)
kW/rpm
@s/rpm)
rpm
mm
timer
in-)
in.)
kg (W
Dsa
I
I
(E)
I
72 x 73.6
(283
x
290) (299 x 290) (283 x 2.90) (299
(54.86)
12.7/3000 15.3/3600 14.2/3000 16.8/3600 17.2/3000 20.1/3600 21.6/3000 25.7/3600 19.0/3000 22.4/3600
(17.0/3000) (20.5/3600) (19.0/3000) (22.5/3600) (23.0/3000) (27.0/3600) (29.0/3000) (34.5/3600) (25.5/3000) (30.0/3600)
14.9/3000 17.5/3600 16.8/3000 19.4/3600 20.1/3000 23.5/3600 25.43000 29.8/3600 22.4/3000 25.7/3600
(20.0/3000j (23.5/3600) (22.5/3000) (26.0/3600) (27.0/3000) (31.5/3600)
16.8/3000 19.4/3600 18.7/3000 21.6/3600 22.43000 26.1/3600 28.0/3000 328/3600 25.0/3000 28.7/3600
(225/3000) (26.0/3600) (25.0/3000) (29.0/3600) (30.0/3000) (35.0/3600) (37.5/3000) (44.0/3600) (33.5/3000) (38.5/3600)
12.5/3000 15.1/3600 14.0/3000 16.5/3600 16.9/3000 19.9/3600 21.3/3000 25.4/3600 18.8/3000 22.1/3600
(17.0/3000) (20.5/3600) (19.0/3000)
14.3/3000 16.5/3600
(19.5/3000)
15.4/3000 18.4/3600
(21.0/3000)
3200 3800
53.8/2000 52.8/2400
5.49/2000 5.38/2400
39.71/2000 38.91/2400
(22.5/3600) (21.5/3000) (25.0/3600)
(25.0/3600) (23.5/3000) (27.5/3600)
DlWB(EJ
I
3
-
76 x 73.6
1001 (61.08) 1198 (73.10)
(22.5/3600)
15.8/3000 18.4/3600 19.1/3000
17.3/3000 20.2/3600 21.0/3000
3200 3800 3200
60.6/2000 58.4/2400 72.7/2000 70.7/2400 91.5/2000 89.7/2400 80.8/2000 T1.4/2400
6.18/2000 5.95/2400 7.41/2000 7.21/2400 9.33/2000 9.15/2400 8.24/2000 7.89/2400
44.7/2000 43.0/2400 53.60/2000 52.15/2400 67.48/2000 66.18/2400 59.60/2000 57.07/2400
I
W205.B
I
Vertical. water-cooled,
(23.0/3000) (27.0/3600)
(26.0/3000)
(28.5/3000)
Soheriml
-r
Bosch
--
600
tvoe
.
..
_r.
MD
type
(E)
I
W205T-Bm
A
4-cvcle
diesel engine
-
72
x
73.6
(34.0/3000)
(29.0/3000)
22.1/3600
(30.0/3600)
24.3/3600 26.5/3000
(33.0/3600) (36.0/3000) (42.5/3600) (31.5/3000) (36.5/3600)
3800 3200
IE-TVCS\
,-
mini
.
pump
24.3/3000
(33.0/3000)
(40.0/3600) (30.0/3000) (34.5/3600)
(34.5/3600) (25.5/3000) (30.0/3600)
28.3/3600 21.3/3000 24.6/3600
(38.5/3600) (29.0/3000) (33.5/3600)
31.3/3600 23.2/3000 26.8/3600
I
w-(E)
1335
3800 3200
76 x 73.6
x
290)
(81.46)
3800
Centrifugal mechanical governor
Counterclockwise (viewed
Mini
nozzle
to
0.35 0.37
0.31
rad. rad. rad.
(18
to 207 (21
before before
T.D.C. T.D.C. T.D.C.
0.14t00.17 0.16t00.19 0.14t00.17 0.16t00.19 0.14t00.17 0.16t00.19 0.14t00.17 0.16t00.19 0.14t00.17 0.16t00.19
rad. rad. rad. rad. rad. rad. rad. rad. rad. rad.
(8to107
before before before before before before hefore before before before
T.D.C. T.D.C. T.D.C. T.D.C. T.D.C. T.D.C. T.D.C. T.D.C. T.D.C. T.D.C.
to
0.40
0.31 to
0.35
0.37 to
0.40
0.31
to
237
(18 to 2003
before before
(9toW) (8toW) (9to-117 (8toiO7 (9to117 (8tolo") (9toll') (8to103 (9to113
1-2-3 1-3-42:
rad. rad.
(21 to 237 (18
T.D.C. T.D.C. T.D.C.
13.73
to
before
MPa
to
(140
from
flywheel side)
(DNOPD)
0.35 0.37 to 0.40 0.31 to 0.35 0.37 to
207 (21 to 237
rad.
before before
kgf/cri?,
1991
22:
1
rad. rad. rad. rad.
(18
to 20") (21
T.D.C. T.D.C. T.D.C. T.D.C.
to
before
psi)
0.40
0.31 to 0.35 0.37
237
(18
before before
to
to
207
(21
to
237
Forced lubrication by pump
Electrical type switch
Full
flow paper filter (cartridge type)
v,
0.9
kw
12
12 V,
12V, 150
W
MIL-L-46152,
5.1
L
6.39
4.0 L (4.23
Pressurized radiator, forced circulation
I
12V,
1.0
kW
By
65
AH,
equivalent
I
Diesel
MIL-L-2104C,
u.s.@.,
U.S.qts.,
93.0 (205.0) 110.0 (2425) 114.0 (251.3)
quality betterthan
4.49
Imp.qD;.)
3.52
lmp.qts.)
.
with
water pump (not included
Electric starting
1.
glow plug
in
combustion chamber
I
fuel
No. 2-D (ASTM D975)
CD
class
(PI)
6.0L(6.34USqts.,
Imp.qts.1
4'7
(4'97
u.s.qts.p
Imp.qts.1
with
starter
12 V, 70AH,
12 V, 360
I
5.28
4'14
6.7
W
12v,
class
L
5.90
in
1.2kw
better
(7.08
Imp.qts.)
-
the basic engine)
equivalent
than
WII
..
U.S.qts.,
I
6.0 L (6.34U.S.@.,
4.7 L (4.97
class
5.28
4.14
11 0.0
better
IAPI)
..
Imp.qts.)
us.*.,
Imp.qts.)
(2425)
CD
I
0.40
12
01
t30ZOOO70
SPECIFICATIONS
Redistribution or publication of this document,
by any means, is strictly prohibited.
05
SERIES
WSM,
01643
Model
Number
of
cylinders
Type
I
Boraxstroke mm(in.)
Total displacement
SAEnet kW/rpm
cont
SAE
net kW/rpm
intermittent
SAE
gross kW/rpm
Intermittent (HPlrpm)
DIN6271-NA kW/rprn
DIN6271-NB kW/rpm (ps/rpm)
DIN70020 kW/rpm
Maximum
Minimum idling speed rPm
Maximum
I
Combustion chamber
Fuel injection pump
1
Governor Celllrifugal mechanical governor
Direction
Injection
Injection timing 0.14to0.17rad. (8tolO’) 0.21to0.24md. (12tol47
Firing order 1-2-3 1-342
lnjectlon pressure
Compression
Lubricating
Oil
Lubricating filter
Cooling
StarUng
Starting
bare speed
torque N-m/rpm
of
rotation
no&
system
pressure indicating
system
system
support
ratio
device
,1173
WNMut
W~
(cu. in.)
.I
(HP/rpm)
(Fdrpm)
kgf.m/rpm
ft-l
bshm
timer
timer
rpm
mmly
Dynamo
for charging 12v,360w
Fuel
Lubricating
Lubricating
capacity
WeW (Dry) kg
oll
125 mm
oll
(4.92
in-)
101
mrn
(3.97 in.) (4.23 U.S.qts,,3.52 Imp.qts.) (4.97 U.S.qts.,4.14 1mp.qts.) (4.23 U.S.qts.,3.52 Imp.qts.)
(W
D1105.B
I
1123 (68.53) 1498 (91.41)
I
16.4/3000
18.7/3000 (26.0/3000)
20.9/3000 (28.0/3000)
16.2/3000
17-6/3000 (24.0/3000) 23.5/3000 (32.0/3000) 22.4/3
I
I
I
I
before T.D.C. before T.D.C.
12v,
12 V,
65
MIL-L-46152, MlL-L-2104C, quality better
(5.39 U.S.qts.,4.49 Imp.qts.)
93.0 (205.0) 110.0 (242.5) 97.0 (213.8) 114.0 (251.3)
(E)
3
(22.0/3000)
(22.0/3000)
68.3/2000 91.5/20M) 86.0/2000
6.96/2000 9.33/2000
50.3/2000 67.5/2000 63.4/2000 84.6/2000
22:l
Pressurized radiator, forced circulation
1.okw
AH,
equivalent
5.1
L
4.0
L
Vl505-B
I
Vertical, water-cooled, 4-cycle diesel engine
I
21.6/3000 (29.0/3000) 20.5/3
25.0/3000 (33.5/3000) 23.5/3000 (31.5/3000)
28.0/3000 (37.5/3000)
21.3/300
I
Counter-clockwise (viewed
(E)
4
78 x 78.4 (3.07 x 3.09)
(29.0/3000)
850
SDherical
Bosch MD lype mini pump
Mini nozzle (DNOPD)
0.31
to
0.35 rad. (18
13.73 MPa
(140
D1105.T-B
I
1123 (68.53) 1498 (91.41)
26.1/3000
20.2/3000 (27.5/3000)
3200
to
950
I
tvm
E-TVCS)
..
.
from
flywheel
to
20’)
before T.D.C.
kgf/&,
1991
I
Forced lubrication by pump
Electrical
Full flow paper filter (midge
Electric
12 V, 1.2 kW 12V,
I
1
(6.34
By
glow
12V,
70
AH,
equivalent
Diesel
than
CD
dass
6.0
U.S.qts., 6.28 Imp.qts.) (5.39 U.S.qts., 4.49 Imp.qts.)
L 5.1
4.7 L 4.0
type
switch
with
water pump (not included
startlng
with
I
plug
in
combuetion chamber
I
12V, 65
fuel
No. 2-D
(ASTM
(Pi)
starter
(E)
3
00
0
(27.5/3000)
(35.0/3000)
000
(30.5/3000)
8.77/2000
side)
0.14to0.17 rad.
1
-2-3
psi)
type)
1.0
kW 12V, 1.2kW
AH,
equivalent
D975)
Quality better than
L
L
in
(8to
22.5:
the
I
1
10’)
I
1
basic engine)
I
I
CE
(7.08
Vl5a5-7-B
27.2/3000 (36.5/3000)
31.3/3000
34.7/3000
26.8/3000
29.8/3000
114.7/2000
11.7/2000
bef0reT.D.C.
12v,66AH
class
U.S.qts.,5.90 Imp.qts.)
4
(42.0/3000)
(46.5/WO)
(36.5/3000)
(40.5/3000)
1-342
(mi)
6.7
L
(E)
-
01640200100
I
I
13
05
Redistribution or publication of this document,
by any means, is strictly prohibited.
SERIES
WSM,
01642
SPECIFICATIONS
SPECIFICATIONS
MoBle
Nombre de Cylindres
Twe
Puissance continue
Net
kW/tr/mn (HPh/rnn)
Puissance intennittente
S
SAE,Net
x
3
8
-
I
'
RBgulateur
Sens de rotation
lnjecteurs
Calage de
I'injection
Ordre d'injedon
Pression d'injection
Tam de compression
Lubrification
Indication de pression d'huile
Fibe de lubrification
Refroidissement
kW/tr/mn (HP/tr/rnn)
Puissance intennittente
SAE,
brut
kW/tr/mn (HP/tr/mn)
DIN6271-NA
kW/tr/mn (CV/tr/mn)
DIN6271-NB
kW/tr/mn (CV/tr/rnn)
DIN70020
kW/tr/mn (CV/tr/mn)
Sans
la
minuterie
Avec la
minutede
DWB
(E)
72 x 73.6 76 x 73,6
898
SAE,
12,7/3000 15,3/3600 14,2/3000 16,8/3600 17,2/3000 20,1/3600 21,6/3000 25,7/3600
(17,0/3000) (20,5/3600) (19,0/3000) (22,5/3600) (B,0/3000) (27,0/3600) (29,0/3000) (34,5/3600)
16,8/3000
(Z,5/3000)
12,5/3000
(17,0/3000)
14,3/3000
(19,5/3000)
15,4/3000
(21,0/3000)
3200
53,8/2000 52,8/2400
5,49/2000
~
0,31
*rad. rad. rad. rad. rad. rad. rad. rad. rad.
(18B20") (21 B23') (181209 (21 623') (18B207 (21 A237 (188207 (21 8237 (18B207
avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH
0,1480,17 0,16B0,19 0,1480,17 0,16B0,19 0,14B0,17 0,1680,19 0,1460,17 0,16B0,19 0,1480,17
(EA107
avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH avant PMH
19,4/3600 18,7/3000 21,6/3600 22,4/3000 26,1/3600 28,0/3000 32,8/3600 25,0/3000 28,7/3600
(26,0/3600) (25,0/3000) (29,0/3600) (30,0/3000) (35,0/3600) (37,5/3000) (44.0/3600) (33,5/3000) (38,5/3600)
15,1/3600 14,0/3000 16,5/3600 16,9/3000 19,9/3600 21,3/3000 25,4/3600 18,8/3000 22,1/3600
(20,5/3600) (19,0/3000) (22,5/3600) (23,0/3000) (27,0/3600) (29,0/3000) (34,5/3600) (25,5/3000) (30,0/3600)
16,5/3600 15,8/3000 18,4/3600 19,1/3000 22,1/3600 24,3/3000 28,3/3600 21,3/3000 24,6/3600
(Z,5/3600) (21,5/3000) (25,0/3600) (26,0/3000) (30,0/3600) (33,0/3000) (38,5/3600) (29,0/3000) (33,5/3600)
18,4/3600 17,3/3000 20,2/3600 21,0/3000 24,3/3600 26,5/3000 31,3/3600 23,2/3000 26,8/3600
(25,0/3600) (23,5/3000) (27,5/3600) (28,5/3000) (33,0/3600) (36,0/3000) (42,5/3600) .(31,5/3000) (36,5/3600)
3800 3200 3800 3200 3800 3200 3800 3200
5,38/2400 6,18/2000
~ ~
BO,%
0,37B0,40 0,31
rad. rad. rad. rad. rad. rad.
(9B11')
D1005-B(E)-
I
3
1001
60,6/2000 58,4/2400 72,7/2000
En sens inverse des aiguilles d'une montre (en regardant c6t6 volant)
(8Bi0°)
1
-2-3
5,95/2400
BO,%
0,37B0,40 0,31 BO,35 0,37B0,40 0,31
(98117.
I
V1205-B
(E)
I
72
7,41/2000 7,21/2400
Spherique (E-Ncs)
Bosch MD Type Mini
M&anlOUR
lniecteurs Mini IDNOPD)
(8B107
70,7/2400 91,5/2000
centrifuae
(9811')
22:
1
I
W205-T-B(E)
x
73,6
1198
9,33/2000 9,15/2400
BO,%
rad. rad. rad.
(8B107
4
89,7/2400
0,3780,40 0,31 80,35
(9B117
1-3-4-2
I
W3w-B
19,0/3000 ~,4/3600
(25,5/3000) (30,0/3600)
80,8/2000 77,4/2400
8,24/2000 7,89/2400
(E)
76 x 73'6
1335
3800
-*.
-.
-.
.
0,37f0,40
rad.
(21 A237
avant PMH
0,16B0,19
,
(EA107
rad.
(98117
avant PMH
I
'
I
I
I
.-
I_
.
_..
-.
. . .
_._
.
-,
_....
.-
.
*.
,
DBmarrage
Dispos-tif auxiliaire au d6marmge
Altemateur
Circuit de charge
carburant
Huile de lubrification
huile de
Poids
MIL-L-46152, MlL-L-2104C, qU&B supedeure &la dasse CD
5.1
L
4,O L
93,O kg
~~
I
6,O
4,7
110,O
14
QualitB
(WI)
L
L
kg 114,O kg
supBrieure
classe CE
6,7
-
,
L
(API)
'
la
QualU
classe CD
su*rieure
6,O
L
4.7
L
110,O
(API)
kg
'la
SPECIFICATIONS
Redistribution or publication of this document,
by any means, is strictly prohibited.
05
SERIES
WSM,
01643
Modhie
-
Nombre de cylindres
Type
AlBsaoe x course
I
Cyiindrk totale cm*
Puissance continue
SAE,
Net
kW/W/W/W/W/W/W/W/W/W/W/W/W/W/W/W/W/W/W/Wn
Puissance intermittente
2
Net
kW/lr/mn (HP/tr/mn)
Puissance intermittente SAE,
3
bNt
8
u1
u1
-
2
RBgime
RBaime
.,
Couple
Chambre de combustion
Pompe d'inlectlon
RBguiateur
Sens
lnjecteurs
Calage de
I'inJection
Ordre
Pression d'injection
Tam
Lubrification
indication de pression d'hulle
Fillre
Refroklissement
kWltrlmn (HP/tr/mn)
DIN6271-NA
kW/&/mn
DIN627I-NB
kW/lr/mn
DIN7020
kW/lr/mn (CV/&/mn)
maximum
minimum
maximum
..
de
rotation
d'injection
de compression
de lubrification
(HP/tr/mn)
(CVb/mn)
(CV/tr/mn)
B
vide trhn
B
vide
NaWlmn
(kgf.m/tr/rnn)
Sans
la
minuterie
Aveclamlnuten'e
m-ge
Dlsposttif
Altemamr
Circuit de charge
carburant
Huiie de IubrikationHuile
lubrffication
CapaMen
huh
librification
Polds
de
(A
six)
awiiialre
125rnm
101
au
dharrage
de
mm
D1105.B
mm
16,4/3000 (22,0/3000) 21,6/3000 (29,0/3000)
SAE,
trhn
18,7/3000 (25,0/3000)
20,0/3000 (28,0/3000) 28,0/3000 (37,5/3000) 26,1/3000 (35,013000) 34,713000 (46,5/3000)
16,2/3/3000
1716/3000
1g,5/3000
68,3/2000 01,5/2000 86,0/2000
6,06/2000 9,33/2000 8,77/2000 11,7/2OOO
0,14&0,17rad.
12 V, 1,0
12 V, 65
AH,
MIL-L46152, MlL-L-2104C,
(E)
3 4 3 4
1123
(22*0/3000)
(24*0/3000)
(2685/3000)
En
(8BlO')avant
PMH avant PMH
1
-2-3
22:
Radiateur
kW
ou
Bquivalent
sous
pression, circulation for&
quali
(W
5,l
L
4,O
L
93,O
kg
VISOS-B
Veacal,
25,0/3000
21,313000 (20,0/3000) 20,2/3000 (27,5/3000) 26,8/300 (36,513000)
23,5/3000 (32.0/3000) 22,4/3000 (30.6/3000) 29,8/3000 (40,5/3000)
26,1/3000 (35,5/3000) 24,6/3000 (33,5/33000) 32,7/3000 (44,5/3000)
sens
inverse
421
80,24md.
1
12V, 1,2
I I I
Par
bougie de prtkhauffage,
I
12 V, 70
suptkieure
(E)
B
refroldissement par eau, 4 temps,
78 x 78.4
1498 1123 1498
(33,5/3000) 23,5/3000 (31,5/3000) 31,3/3000 (42,0/3000)
3200
850
SpMrlque
Bosch
MD
MBcanique centrifuge
des
aiguilles d'une
Injecteun
h
0,35
rad.
MPa
Fode,
Par
contact
(18 B 20')
papler
0,31
(12B 143
1-342 1-2-3
13,73
Fiitre
BltSrnent
avec
DBmarreur Blectrique
kW
AH,
w
dquivalent
12v*38ow
GZOb
No
2-D
B
la
dasse
CD
6,O
L
4,7
L
110,O
kg
D1105-T-B
20,5/3WO (27,5/3000) 27,2/3000 (36,5/3000)
B
950
(E-WCS)
Type
Mini
montre
(en regardant
Mini
(DNOPD)
avant PMH
0,14
(E)
Diesel
B
0,17
cBt6
rad.
volant)
(8
B
V1505-T-B
103
avant
I
(140
kgf/cm2)
I
par pompe
Blectrlque
(type
cartouche)
pompe B eau (non compris dans
12v.
1,Okw
daw
la
chambre
de
I
12 V, 65
AH,
ou
(ASTM
DO76)
Qualit6
6,l L 6,7
4,O
L
07,O
kg
22,5:
mmbustlon
BqUiValent
superleure
1
le
moteur de base)
I
B
la
ciasse
1
14,7/2(100
PMH
1-342
12V,
12v,
CE
114,O
(E)
1
1,2kW
66AH
(API)
L
kg
15
Modell
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Zyfinderzahl
TYP
x
Bohrung
Hubmuminhalt
-
v)
P
E
!!!
m
-
Ma:
Minimal-Leerlaufdrehhl
Maximaier-Drehmomentwert
Verbrennunoskammer
Kraftstoff-Einspritzpumpe
Drehzahlregler
Drehrirchtung
Einspriizdiise
Einspritztakt
Einspriilge
Einspriidruck
Verdichtunosverhiiltnis
Schmierungssystem
Oldruckanzeige
Schmierungsiilfilter
Whlungssystem
AnlaBsystem
AnlaD-
UnterstirturnasvorrichtunQ
Batterie
Uchtmaschine
mtoff
SchmierungsBI
Sctunierungs
iilmenge 101
Gewicht
Hub
SAE
Netto-PS
iontinuierlich
kWN/Min (HPN/Min)
SAE
Netto-PS
interm-tb'erend
kWRUMin
SAE
BNtto-PS
intermittierend
kWN/Min
DIN6271-NA
kWN/Min (PSN/Min)
DIN6271-NB
kW/U/Min (PSNIMin)
DIN70020
kWN/Min (PSN/Min)
naldrehzahl
NmAJiMin
ohne Spritzversteller
mitSpritzversteller
..
- -
filr
-
1%
(trocken)
(kpmNIMin)
Ladung 12V, 150
mm
cm3
(HPN/Min)
(HPN/Min)
U/Min
U/Min
mm
mm
-Bo
72
x
73,6
898
12,7/3000 .15,3/3600
(17,0/3000) (20,5/36W:
14,913000 17,5/3600
(20,0/3000) (23,5/3600]
16,8/3000 19,4/3600
*
(22,5/3000) (26,0/3600]
~
(17,0/3000) (20,5/3600]
3200
I
I I
53,8/2000 52,8/2400
5,49/2000 5,38/2400
0,31
bis
0,35
(18
bis
vor0.T. vor0.T.
0,14
0,17rad.
(8
bis
vor0.T. vor0.T.
I
0,37
rad.
0,40
207
(21
bis
0,16
0;lSrad. 0,17rad.
107 (9 bis
I
I
12 V, 0,9
I
I
I
I
I
I
I
12V,
MIL-L-46152, MlL-L-2104C,
I
DlSB(E)
3
Vwtikal,
76 x 73,6
I
3800 3200
bis
rad.
bis
237 (18
bis
113
1
-2-3 1-3-4-2
Druckkfihler (Zwangsumlauf
kW
I
I
65
AH,
gleichwertig
W
I
5,l
4.0
93'0 kg 1140 kg 114,O kg 110,O kg
1
w1
14,2/3000
(I
9,0/3000)
16,8/3000
(22,5/3000)
18,7/3000
(25,0/3000)
14,0/3000
(19,0/3000)
15,8/3000
(21,5/3000)
17,3/3000
(23,SMOOO)
60,6/2000
6,18/2000 5,95/2400
Entgegen dem Uhzeigersinn (von der Schwungradseite aus gesehen)
0,31
0.35 rad.
bis
vor0.T. vor0.T.
0,14 bis
(8
bis
vor0.T. vor0.T.
L
L
16,8/3WO 17,2/3000
(22,5/3600)
19,4/3600 20,1/3000
(26,0/3600)
21,6/3600 22,43000
(29,0/36OO)
3800
58,4/2400 72,7/2000
bis
0,37
0,40
207
(21 bis 237
0,16
0,19rad. 0,17rad.
107 (9
bis
Druckschmierung durch Getriebepumpe
12V, 1,0
bassere
kW
Durch Glirhkerze
Qualiit
bis
rad.
bis
113
VollfluD-Papierfilter (Patmnenlyp)
Diesel-KmfIstoff
V1205-B(E)
wassergektihlterviertaktdieselmotor
I
'
20,1/3600
~
I
(23,0/3000]
I
(27,0/3000]
I
(30,0/3000]
I
3200 3800
I
7,41/2000
Kuoelf6rmio
Bosch
Mechanischer Fliehkraft
(27,0/3600]
23.5/3600
(31,5/36001
26,1/3600
(35,0/3600]
22,1/3600
(30,0/3600)
24,3/3600
(33,0/3600)
I
600
70,7/aoo 91,5/2000 89,7/mo 80,8/2000 n,4/2m
7,21/2400 9,33/2000
(E-TVCSI
MD
Typ
I
VlPW-T-B(E)
4
72 x 73,6
1198
26,5/3000 31,3/3600 23,2/3000 26,8/3600
(36,0/3000)
I
Mini
3200
I
(42,5/36OO) I(31,5/3OOO) 1 (36,5/36W)
..
I
I
9,15/2400 8,24/2000
3800
1
I
..
I
I
3200
V1305-B
-
76 x 73.6
1%
..
*I
I
.I-
--.
.-
Mini
Einspwdiise (DNOPD)
0,31 bis 0,37
0,35
rad.
(18
bis
207
vor0.T. vor0.T. vor0.T. vor0.T. vor0.T. vor0.T.
0,14
bis
(8
bis
107
vor0.T. vor0.T. vor0.T. vor0.T.
13,73 MPa
=:I
__
EleMrischer Schalter
mit
Wasserpumpe) (NicM
Elekbisch
mit
I
1
im
I
Nr.
als
Masse
6.0
4.7
bis
12
237
bis
11')
V,
(18
12
360
I
0,31 bis 0,37
rad.
(21
bis
20')
0,14 bis 0,16
(8
bis
10') (9
im
Basismotor enttalten)
i2v, 1,2kw
V,
70
AH,
gleichwerlig
W
Qualiiak
Masse
CE
6,7
L
-
0,40 rad. 0,35
bis
(21
0,16
0,lSrad. 0,17rad. 0,19rad.
(9
bis
(140
kp/cn?)
Zellenanlasser
Verbrennungskammer
2-D (ASTM D975)
CD
(AH)
L
L
bis
0,40
rad.
bis
237 (18
bis
bis
117
I
[API)
.. ..
I..
0,31
bis
0,35
rad.
bis
207 (21
0,14
bis
0,17rad:-- 0,19rad.
(8
bis
10')- (9
vor0.T. vor0.T.
Qualiit
Masse
CD
6,O
4.7
(E)
3800
7,89/2400
0,37
bis
0,40
rad.
bis
237
0,16
bis
bis
117
*
(API)
L
L
I
I
1
.--
..
..--
-_
.._
.
1
..
.
16
TECHNISCHE
Redistribution or publication of this document,
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MERKMALE
05
SERIES
WSM,
01643
Modell
Zylindernl
TYP
BohNng
x
Hub
Hubraumlnhalt
SAE
Netto-PS kontinul&lich
kwjJmin (~p/~n\nl~)
mm
cm3
N~~~l~~~~~~~
#
sAEB~~~~~l',"~~~~$d
E
E
DIN6271-NA
D
Maximaldrehzahl
Minimal-Leedaufdrehhl U/Mln
Maximaler-Drehmornentwetwert
Verbrennungskammer
I
Kraftstoff-ElnsurilzrJurnoe
Drehzahlregler
DrehrircMung
Einspritzdlise Mini Elnspritzdilse (DNOPD)
Elnspriktakt
Elns~ritzfolae
Unspritzdruck
VerdicMungsverMlmis
Schmierungssystem
I
i)klruckanzeioe
SchmlerungsiSKtter
Kiihlungssystem
AnhOsystem
AnlaO-UnkdiIzungsvoterstirhung
Battecie
Uchtmaschine
Kraftstoff
~chrnienrngsi~~
Schmlerungs-
Blmenge
Gewicht (trocken)
kWN/Min (ps~/~i~)
DIN6271-NB
kwjJ/Min (PSN/M~~)
DIN70020
kwm/Min (pSm/Min)
U/Min
Nm/U/Min (kpnW/Min)
ohne Spritzversteller
mit
Spritzver-
steller
fijr
Ladung
12s
mm
101
mm
DllO5-B
16,4/3000 (22,0/3000) 21,6/3000 (29,0/3000) 20,5/3000 (27,5/3000) 27,2/3000 (36,5/3000)
18,7/3000 (25,0/3000)
20,9/3000 (28,0/3000)
16,2/3000 (22,0/3000)
17,6/3000 (24,0/3000)
19,5/3000 (26,5/3000)
I
I
68,3/2000 91,5/2000 86,0/2000 114,7/2000
6,96/2000 9,3312000 8,77/2000 11,7/2000
I
I
I
0,14 bis 0'17 rad.
(8
bis
I
12V,
12 V, 65
MIL-L-46152, MIL-L-21
(E)
3
1123 1498 1123 1498
Entgegen dem Uhrzeigersinn (von der Schwungradselte aus nesehen)
--
IO')
Vor
O.T.
1-2-3 1-3-4-2
22:
Druckklihler (Zwangsumiauf mit Wasserpumpe) (Nicht
1,0
kW
AH,
glelchwertig I 12 V, 70
MC,
Masse
CD lAPll
5,l L
4,O L
93,O kg
VI-B
Vertikal, wassergekuhlter Viertakt-Dieselmotor
25,0/3000 (33,5/3000)
28,0/3000 (37,5/3000)
21,3/3000 (29i0/3000)
23,5/3000 (32,0/3000)
26,1/3000 (35,5/3000)
0,31 bis 0,355
0,21 bis 0,24 rad.
(12 bls
1
Druckschrnierung durch Getriebepumpe
I
12V,
Durch Glahkerze
Diesel-Kraftstoff
bessere
(E)
4
78 x 78,4
3200
850 bis 950
Kugelformig
Bosch MD TVD Mini
Mechanischer Hiehkraft
-
rad.
143
Vor
O.T.
13,73 MPa
D1105-7-8
23,5/3000 (31,5/3000) 31,3/3OOO (42,0/3000)
26,1/3000 (35,0/3000) 34,7/3000 (46,5/3000)
20,2/3000 (27H3000) 26,8/3000 (36,5/3000)
22,4/3000 (30,5/3000) 29,8/3000 (40,5/3000)
24,6/3000 (33,5/3000) 32,7/3000 (44,5/3000)
(E-WCS)
-
(I8
bis 20') Vor
0,14
1
(1
40 kp/cm2)
I
Elektrischer Schalter
Vdlflut3-Papierfilter (Patronentyp)
Elektrisch mit Zellenanlasser
1,2 kW
AH,
gleichwertig I 12 V, 65
Qualitt
6,O L 5,l L 6,7 L
4,7 L
110,O
kg 97,O kg 114,O kg
I
12V,
im
Verbrennungskammer
12
v,
360
w
Nr. 2-D
(ASTM D975)
als
AH,
Bessere Qualitiit
4,O
(E)
3
-
O.T.
bis 0,17 rad.@ bis
-2-3
22,5
im
Basismotor enthatten)
1,O
kW
glelchwertig
als
L
I
:
I
I
Masse
1
Vl!SST-B
IO')
12 VI 1'2 kW
12v,56AH
Vor
1-3-4-2
CE
(API)
(E)
4
I
I
O.T.
I
016402001200
17
05
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SERIES
WSM.
01640
PERFORMANCE
CURVES
PERFORMANCE CURVES
COURBES
DE
PERFORMANCE
LEISTUNGSKURVEN
DSOOCB(E)
n
I
1803046.2534
..r
.
..
7
.I
(....
_I.
,-
.
1640F10010
ormozoooio
18
COURBES
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0
DE
PERFORMANCE
05
SERIES
16
18
20
22
21
“F
t
WSM,
01640
20
30
32
34
36rnXlW
DllOS.B(E)
SAEJ134!
0
‘0.40
LlOO
)rpnxIW
19
01
6.10200020
05
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SERIES
WSM,
01
642
LEISTUNGSKURVEN
V1505B(E)
ST-B(E)
V1
SAF-J
,I%?
SAEJ1349
rll
VlSOCB(E)
DIN6271.70020
---
3164OF10030
(1) Brake Horsepower (1)
(2)
Engine Speed
(3) Specific Fuel Consumption
(4)
Torque
(5)
Gross
(6)
Overload
(7)
continuous
Puissance
(2)
Viiesse de moteur
an
frein (1) Bremspferdekraft
(3) Consommation de combustible spkifique
(4)
Couple
(5)
Brut
(6)
Surcharge
(7)
Continu
20
(2)
Motorendrehzahl
(3)
Spezifischer Kraftstofiierbrauch
(4)
Drehmoment
(5)
Brutto
(6)
uberlast
(7)
Kontinuierlich
DIMENSIONS
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05
SERIES
DIMENSIONS DIMENSIONS ABMESSUNGEN
WSM,
01642
Unit, unit4 Einheit
:
mm
(in.)
I II
D905-6 (E) D1005-6
61
D
E
F
G
H
I
JI
230 (9.06)
396
(1
5.59) 396 (15.59) 396 (15.59) 396 (15.59)
194 (7.64) 194 (7.64) 194 (7.64) 194 (7.64)
608.7 (23.96)
233.5 (9.19)
200 (7.87)
-
0251.12
(09.887
250.81
-
9.874)
56 (2.20)
I
608.7 (23.96) 608.7 (23.96) 608.7 (23.96)
233.5 (9.19) 233.5 (9.19) 233.5 (9.19)
0251
(09.887
(E)
230 (9.06) 230 (9.06) 230 (9.06)
200 (7.87) 200 (7.87)
.I2
-
250.81
-
9.874) (09.887 - 9.874) (09.887 - 9.874)
56
(2.20) 56 (2.20) 56 (2.20)
D1105-B (E) D1105-T-6
0
251.12
.-.
250.81
21
200 (7.87)
0
251.12 - 250.81
(E)
01640200130
05
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SERIES
J”JSk4,
01640
DIMENSIONS / ABhjESSUNGEN
Unit,
Unite,
Einhekmm
(in.]
11
640F10050
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
V1205-B
583.8 (22.98) 591.3 (23.28) 583.8 (22.98) 591.3 (23.28) 591.3 (2328)
230 (9.06) 230 (9.06)
0350 (013.78) 0370 (014.57) 0350 (013.78) 0370 (014.57) 0370 (014.57)
396 (15.59) 439 (17.28)
194 (7.64) 194 (7.64)
613.7 (24.16) 613.7 (24.16) 613.7 (24.16)
238.5 (9.39)
200 (7.87) 200 (7.87)
0251.12
(09.887
(E)
-
250.81
-
9.874) (09.887 - 9.874) (09.887 - 9.874)
56 (2.20) 56 (2.20) 56 (2.20) 56 (2.20)
V1205-T-B
238.5 (9.39) 238.5 (9.39)
0251.12
(E)
-
-
250.81 0251.12 - 250.81
V1305-8
230 (9.06) 230 (9.06) 230 (9.06)
396 (15.59) 396 (15.59) 439 (17.28)
200 (7.87) 200 (7.87) 200 (7.87)
(E)
194 (7.64) 194 (7.64) 194 (7.64)
V1505-B
613.7 (24.16) 613.7 (24.16)
238.5 (9.39) 238.5 (9.39)
0251.12
(09.887
(E)
-
250.81 0251.12 - 250.81
-
9.874) (09.887 - 9.874)
V1505-T-B
56 (2.20)
(E)
01640200140
22
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CONTENTS
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131
FEATURE ......................................................................................................... M-I
ENGINE BODY
[I]
CYLINDER BLOCK
[2] CYLINDER HEAD
[3] CRANKSHAFT
[4] PISTON AND PISTON RINGS
[5] CONNECTING ROD
[6] ROCKER ARM
CAMSHAFT
[SI
FUEL CAMSHAFT
[9] FLYWHEEL
LUBRICATING SYSTEM
[I]
GENERAL
[2] OIL PUMP
[3] RELIEF VALVE
[4] OIL FILTER CARTRIDGE
[5] OIL PRESSURE SWITCH
EI
COOLING SYSTEM
[I]
GENERAL
21 WATER PUMP
[3] THERMOSTAT
[4] RADIATOR (nothluded in the basic engine)
[5] RADIATOR CAP
INTAKE
.[I]
[2] MUFFLER (not included in the basic engine)
H
FUEL SYSTEM
[I]
[2] INJECTION PUMP
[3] INJECTION NOZZLE
[4] FUEL FILTER (not included in the basic model)
[5] GOVERNOR
[SI
ELECTRICAL SYSTEM
[I]
TURBO CHARGER SYSTEM
/
AIR CLEANER (not included in the basic engine)
GENERAL
(1) Pump Element
(2) Delivery Valve
(3) Dumping Valve
(4) Injection Control
AUTOMATIC ADVANCE TIMER (not included in the basic model)
CHARGING SYSTEM
(1)
Alternator
(2) IC Regulator
(1) Mechanism .......................................................................................... M-45
(2)
Turbine ................................................................................................ M-47
(3)
Compressor
(4)
Bearing
(5)
Seals (Piston Rings)
................................................................................................
...................................................................................
......................................................................................
...........................................................................................
................................................................
..................................................................................
..........................................................................................
................................................................................................
.....................................................................................
................................................................................................
...............................................................................
.................................................................................................
................................................................................................
........................................................................................
......................................................................
......................................................................
......................................................................................
.................................................................................................
.........
1
..............................................................................
.........................................................................................
........................................
......................................................................................
EXHAUST SYSTEM
.....................................................................
..................................
................................
..............................................................................................
.................................................................................................
..................................................................................
.....................................................................................
.....................................................................................
....................................................................................
..................................................................................
...............................................................................
....................................
.............................................................................................
..................................................................................
..............................................................................
?
.................................................................
........................................................................................
......................................................................
.........................................................................................
................................................................................................
...............................
...........................................
...........................
:
......... M-23
......
M-3
M-3
M-3
M-5
M-5
M-7’
M-7 .
M-7
M-9
M-9
M-11
M-11
M-13
M-13
M-15
M-15
M-17
M-17
M-17
M-I 9
M-39
M-21
M-23
M-23
M-25
M-25
M.25
M-27
M-27
M-29
M-29
M-31
M-31
M-33
M-37
M-41
M-41
M-41
M-41
M-43
M47
M-49
M-51
TABLE DES MATIERES
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CARACTERISTIQUES
CORPS DU MOTEUR
[I] BLOC-MOTEUR
[2] CULASSE
[3] VlLEBREQUlN
[4] PISTON ET SEGMENTS
[5] BIELLES
[6] CULBUTEURS.,
m
ARBRE A CAMES
[8] ARBRE A CAME D’ALIMENTATION
[9] VOLANT
L11
SYSTEM DE LUBRlFlCATlON
[I]
GENERALITES
[2] POMPE A HUlLE
[3] SOUPAPE DE DECHARGE
[4] CARTOUCHE DE FILTRE A HUILE
[SI
MANOCONTACT DE PRESSION D’HUILE
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
[I]
GENERALITES
[2] POMPE A EAU
[3] THERMOSTAT
[4] RADIATEUR (non compris dans le moteur de base)
[5]
BOUCHON DU RADIATEUR
El
ADMISSION ET ECHAPPEMENT
[I]
FILTRE
[2] POT DECHAPPEMENT (non compris dans le moteur de base)
SYSTEME DALIMENTATION
[l]
GENERALITES
[2] POMPE DINJECTION
(1)
Element de pompe
(2) Clapet de refoulement
(3)
Soupape de decharge
(4)
R6glage d’injection
[3] INJECTEURS
[4] FILTRE A CARBURANT (non compris dans le modhle de base)
[5] REGULATEUR
[6] MECANISME DAVANCE AUTOMATIQUE
(non compris dans la modhle de base)
IEl
SYSTEME ELECTRIQUE
[I]
CIRCUIT DE CHARGE
(1)
Alternateur
(2) R6gulateur & circuit integi-6.
111
SYSTEME TURBOCHARGEUR
(1)
Mecanisme
(2) Turbine
(3)
Compresseur
(4) Roulement
(5)
Joints
...................................................................................................
.....................................................................................................
....................................................................................................
A
AIR
................................................................................................
d’t5tanch6it6 (Segments de piston)
......................................................................................
.....................................................................................
.........................................................................................
............................................................................................
..........................................................................
..........................................................................................
....................................................................................
.....................................................
.....................................................................
.........................................................................................
....................................................................................
...................................................................
.....................................................
..........................................
...........................................................
.........................................................................................
.......................................................................................
.........................................................................................
...............................
..................................................................
................................................................
(non compris dans le moteur de base)
...........................
.......................................................................
.........................................................................................
.............................................................................
..............................................................................
.........................................................................
.........................................................................
..............................................................................
...........................................................................................
.........................................................................................
.....................................................
..............................................................................
...........................................................................
...........................................................................................
.................................................................
....................................................................
..........................................................................................
.......................................................................................
...............................................................
;
...........................
............................................
...........
..........
M-2
M-4
M-4
M-4
M-6
M-6
M-8
M-8
M-8
M-10
M-10
m-12
M-12
M-14
M-14
M-16
M-16
M-18
M-18
M-18
M-20
M-20
M-22
M-24
M-24
M-24
M-26
M-26
M-26
M-28
M-28
M-30
M-30
M-32
M-32
M-34
M.38
M-42
M-42
M-42
M-42
M-44
M.46
M.48
M-48
M-50
M-52
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