Ktm 300 XC, 300 EXC SIX DAYS, 200 EXC, 250 EXC SIX DAYS, 150 XC User Manual [de]

BEDIENUNGSANLEITUNG 2010

125 EXC EU

125 EXC SIX DAYS EU

150 XC USA

200 EXC EU

200 EXC AUS

200 XC

250 EXC EU

250 EXC SIX DAYS EU

250 EXC AUS

250 XC EU/USA

250 XC

300 EXC EU

300 EXC SIX DAYS EU

300 EXC AUS

300 XC EU/USA

300 XC

‑W USA

‑W USA

‑W USA

Art.-Nr. 3211466de

LIEBER KTM KUNDE 1

LIEBERKTM KUNDE

Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen
sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren!

Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.

Fahrgestellnummer ( S. 10) Händlerstempel

Motornummer ( S. 10)

Schlüsselnummer (EXC, EXC SIX DAYS) ( S. 10)

Die Bedienungsanleitung entsprach zum Zeitpunkt der Drucklegung dem neuesten Stand dieser Baureihe. Kleine Abweichungen, die
sich aus der konstruktiven Weiterentwicklung ergeben, sind jedoch nie ganz auszuschließen.

Alle enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Die KTM-Sportmotorcycle AG behält sich insbesondere das Recht vor, technische Anga­ben, Preise, Farben, Formen, Materialien, Dienst- und Serviceleistungen, Konstruktionen, Ausstattungen und ähnliches ohne vorheri­ger Ankündigung und ohne Angabe von Gründen zu ändern bzw. ersatzlos zu streichen, sie an lokale Gegebenheiten anzupassen sowie
die Fertigung eines bestimmten Modells ohne vorherige Ankündigung einzustellen. KTM übernimmt keine Haftung für Liefermöglich­keiten, Abweichungen von Abbildungen und Beschreibungen sowie Druckfehler und Irrtümer. Die abgebildeten Modelle enthalten zum
Teil Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.

© 2009 by KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Österreich
Alle Rechte vorbehalten
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers.

ISO 9001(12 100 6061)
Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die
zu höchstmöglicher Produktqualität führen.
Ausgestellt durch: TÜV Management Service

KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen, Österreich

INHALTSVERZEICHNIS 2

INHALTSVERZEICHNIS

DARSTELLUNGSMITTEL ..................................................... 5

WICHTIGE HINWEISE.......................................................... 6

FAHRZEUGANSICHT ........................................................... 8

Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) ................ 8

Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung)............. 9

LAGE DER SERIENNUMMERN........................................... 10

Fahrgestellnummer........................................................ 10

Typenschild .................................................................. 10

Schlüsselnummer (EXC, EXC SIX DAYS).......................... 10

Motornummer ............................................................... 10

Gabelartikelnummer ...................................................... 10

Federbeinartikelnummer ................................................ 11

BEDIENUNGSELEMENTE.................................................. 12

Kupplungshebel ............................................................ 12

Handbremshebel ........................................................... 12

Gasdrehgriff.................................................................. 12

Kurzschlusstaster (EXC, EXC SIX DAYS) .......................... 12

Kurzschlusstaster (XC‑W/XC)........................................... 13

Not-Aus-Schalter (200 EXC AUS).................................... 13

Not-Aus-Schalter (250/300 EXC AUS)............................. 13

E-Starterknopf (300 EXC EU, 300 EXC SIX DAYS,

250/300 XC-W, 250/300 XC)......................................... 13

E-Starterknopf (250/300 EXC AUS) ................................ 13

Lichtschalter (EXC, EXC SIX DAYS)................................. 14

Lichtschalter (XC‑W)...................................................... 14

Hupentaster (EXC, EXC SIX DAYS).................................. 14

Blinkerschalter (EXC, EXC SIX DAYS).............................. 14

Kontrolllampenübersicht (EXC, EXC SIX DAYS) ................ 14

BEDIENUNGSELEMENTE (ALLE EXC/XC-W MODELLE) ........ 15

Tacho........................................................................... 15

Tacho-Aktivierung und Test ............................................ 15

Tripmaster-Schalter ....................................................... 15

Kilometer oder Meilen einstellen..................................... 15

Uhrzeit einstellen .......................................................... 16

Tachofunktionen einstellen............................................. 16

Rundenzeit abfragen...................................................... 17

Anzeigemodus SPEED (Geschwindigkeit)......................... 17

Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden)...................... 17

Anzeigemodus SPEED/CLK (Uhrzeit)............................... 18

Anzeigemodus SPEED/LAP (Rundenzeit) ......................... 18

Anzeigemodus SPEED/ODO (Odometer)........................... 18

Anzeigemodus SPEED/TR1 (Tripmaster 1) ....................... 18

Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmaster 2) ....................... 19

Anzeigemodus SPEED/A1

(Durchschnittsgeschwindigkeit 1).................................... 19

Anzeigemodus SPEED/A2

(Durchschnittsgeschwindigkeit 2).................................... 19

Anzeigemodus SPEED/S1 (Stoppuhr 1) ........................... 20

Anzeigemodus SPEED/S2 (Stoppuhr 2) ........................... 20

BEDIENUNGSELEMENTE.................................................. 22

Kraftstoffhahn............................................................... 22

Tankverschluss öffnen.................................................... 22

Tankverschluss schließen............................................... 22

Choke (EXC AUS, XC‑W/XC)............................................ 22

Choke (EXC EU, EXC SIX DAYS) ..................................... 23

Schalthebel .................................................................. 23

Kickstarter.................................................................... 23

Fußbremshebel ............................................................. 24

Seitenständer................................................................ 24

Lenkungsschloss (EXC, EXC SIX DAYS)............................ 24

Lenkung absperren (EXC, EXC SIX DAYS) ........................ 24

Lenkung entsperren (EXC, EXC SIX DAYS) ....................... 25

ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR

INBETRIEBNAHME ........................................................... 26

Hinweise zur ersten Inbetriebnahme................................ 26

Motor einfahren............................................................. 27

Fahrzeug auf erschwerte Einsatzbedingungen

vorbereiten.................................................................... 27

Vorbereitungen für Fahrten im trockenen Sand................. 27

Vorbereitungen für Fahrten im nassen Sand..................... 28

Vorbereitungen für Fahrten bei nasser und schlammiger

Strecke......................................................................... 29

Vorbereitungen für Fahrten bei hoher Temperatur und

langsamer Fahrt ............................................................ 30

Vorbereitungen für Fahrten bei niedrigen Temperatuen

oder bei Schnee ............................................................ 30

FAHRANLEITUNG ............................................................. 31

Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme......................... 31

Startvorgang.................................................................. 31

Anfahren ...................................................................... 32

Schalten, Fahren........................................................... 32

Abbremsen ................................................................... 32

Anhalten, Parken........................................................... 33

Kraftstoff tanken ........................................................... 33

SERVICEPLAN .................................................................. 35

Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte

KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen ........... 35

Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte
KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen (als

Zusatzauftrag)............................................................... 36

Durchführung von dringenden Kontroll- und

Pflegearbeiten durch den Fahrer ..................................... 37

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR...... 38

Motorrad aufbocken....................................................... 38

Motorrad vom Montageständer nehmen............................ 38

Fahrwerksgrundeinstellung zum Fahrergewicht

kontrollieren.................................................................. 38

Druckstufendämpfung Federbein .................................... 38

Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins

einstellen...................................................................... 38

Druckstufendämpfung Low Speed des Federbeins

einstellen...................................................................... 39

Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen ................. 40

Maß Hinterrad entlastet ermitteln ................................... 41

Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren .......... 41

Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren ................... 42

Federvorspannung des Federbeins einstellen x............... 42

Fahrtdurchhang einstellen x......................................... 43

Federbein ausbauen x.................................................. 43

Federbein einbauen x.................................................. 44

Grundeinstellung der Gabel kontrollieren ......................... 44

Druckstufendämpfung der Gabel einstellen...................... 44

Zugstufendämpfung der Gabel einstellen ......................... 45

Federvorspannung der Gabel einstellen (EXC,

EXC SIX DAYS, XC-W).................................................... 46

Gabelbeine entlüften ..................................................... 47

Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen...................... 47

Gabelschutz lösen ......................................................... 47

Gabelschutz positionieren .............................................. 48

Steuerkopflagerspiel kontrollieren ................................... 48

Steuerkopflagerspiel einstellen x................................... 48

Gabelbeine ausbauen x................................................ 49

Gabelbeine einbauen x ................................................ 50

Gabelschutz ausbauen x .............................................. 51

Gabelschutz einbauen x............................................... 51

INHALTSVERZEICHNIS 3

Kotflügel vorne ausbauen ............................................... 51

Kotflügel vorne einbauen................................................ 52

Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen (EXC,

EXC SIX DAYS) ............................................................. 52

Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen (EXC,

EXC SIX DAYS) ............................................................. 52

Startnummerntafel ausbauen (XC‑W/XC) .......................... 53

Startnummerntafel einbauen (XC‑W/XC)........................... 53

Lenkerposition .............................................................. 53

Lenkerposition einstellen x........................................... 53

Gasbowdenzugspiel kontrollieren..................................... 54

Gasbowdenzugspiel einstellen x.................................... 54

Kettenverschmutzung kontrollieren.................................. 54

Kette reinigen ............................................................... 54

Kettenspannung kontrollieren ......................................... 55

Kettenrad/Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren............ 55

Kettenverschleiß kontrollieren......................................... 55

Kettenspannung einstellen ............................................. 56

Kettenführung einstellen x........................................... 57

Bremsscheiben kontrollieren........................................... 58

Leerweg am Handbremshebel kontrollieren ...................... 58

Grundstellung des Handbremshebels einstellen

(XC‑W/XC)..................................................................... 59

Leerweg des Handbremshebels einstellen (EXC,

EXC SIX DAYS) ............................................................. 59

Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse

kontrollieren.................................................................. 59

Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen x........ 60

Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren................ 61

Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln x ............... 61

Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren ........................ 63

Grundstellung des Fußbremshebels einstellen x ............. 63

Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse

kontrollieren.................................................................. 63

Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllen x ........ 64

Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren................ 65

Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen x............... 65

Bremsbeläge der Hinterradbremse einbauen x................ 65

Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln x................ 66

Vorderrad ausbauen x.................................................. 67

Vorderrad einbauen x................................................... 67

Hinterrad ausbauen x .................................................. 68

Hinterrad einbauen x................................................... 68

Reifenzustand kontrollieren ............................................ 69

Reifenluftdruck kontrollieren .......................................... 70

Speichenspannung kontrollieren ..................................... 70

Motorcharakteristik - Hilfsfeder (alle 250/300 Modelle) .... 71

Motorcharakteristik - Hilfsfeder einstellen x

(alle 250/300 Modelle).................................................. 71

Batterie ausbauen x (250 EXC AUS/XC‑W/XC,

alle 300 Modelle).......................................................... 72

Batterie einbauen x (250 EXC AUS/XC‑W/XC,

alle 300 Modelle).......................................................... 72

Batterie laden x (250 EXC AUS/XC‑W/XC,

alle 300 Modelle).......................................................... 72

Sicherung ausbauen (250 EXC AUS/XC‑W/XC,

alle 300 Modelle).......................................................... 73

Sicherung einbauen (250 EXC AUS/XC‑W/XC,

alle 300 Modelle).......................................................... 74

Scheinwerfereinstellung kontrollieren (EXC,

EXC SIX DAYS) ............................................................. 74

Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen (EXC,

EXC SIX DAYS) ............................................................. 74

Sitzbank abnehmen....................................................... 75

Sitzbank montieren........................................................ 75

Kraftstofftank ausbauen x............................................ 75

Kraftstofftank einbauen x............................................. 76

Kühlsystem................................................................... 77

Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren .......... 77

Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren.................................. 78

Kühlflüssigkeit ablassen x............................................ 78

Kühlflüssigkeit einfüllen x............................................ 79

Enddämpfer ausbauen ................................................... 80

Enddämpfer einbauen.................................................... 80

Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers ............................ 80

Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers ausbauen x......... 81

Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers einbauen x ......... 81

Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln x ......... 81

Luftfilterkastendeckel ausbauen...................................... 81

Luftfilterkastendeckel einbauen...................................... 82

Luftfilter ausbauen x ................................................... 82

Luftfilter einbauen x.................................................... 82

Luftfilter reinigen x ..................................................... 83

Grundstellung des Kupplungshebels einstellen................. 83

Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung

kontrollieren.................................................................. 84

Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln x........ 84

Grundstellung des Schalthebels kontrollieren................... 85

Grundstellung des Schalthebels einstellen x.................. 86

Vergaser ....................................................................... 86

Vergaser - Leerlauf einstellen x..................................... 87

Schwimmerkammer des Vergasers entleeren x................ 88

Getriebeölstand kontrollieren .......................................... 89

Getriebeöl wechseln x.................................................. 89

Getriebeöl ablassen x................................................... 90

Getriebeöl einfüllen x .................................................. 90

Getriebeöl nachfüllen x................................................ 91

FEHLERSUCHE................................................................. 92

REINIGUNG...................................................................... 94

Motorrad reinigen .......................................................... 94

LAGERUNG ...................................................................... 95

Lagerung ...................................................................... 95

Inbetriebnahme nach der Lagerung ................................. 95

TECHNISCHE DATEN - MOTOR.......................................... 96

125 EXC EU, 125 EXC SIX DAYS EU.............................. 96

150 XC USA ................................................................. 96

alle 200 Modelle........................................................... 97

alle 250 Modelle........................................................... 97

alle 300 Modelle........................................................... 98

Füllmenge - Getriebeöl................................................... 99

Füllmenge - Kühlflüssigkeit............................................ 99

TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE

MOTOR .......................................................................... 100

alle 125/150/200 Modelle ........................................... 100

alle 250/300 Modelle.................................................. 100

TECHNISCHE DATEN - VERGASER................................... 102

125 EXC EU, 125 EXC SIX DAYS EU............................ 102

150 XC USA ............................................................... 102

200 EXC EU ............................................................... 102

200 EXC AUS ............................................................. 102

200 XC‑W USA ........................................................... 103

250 EXC EU, 250 EXC SIX DAYS EU............................ 103

250 EXC AUS ............................................................. 103

250 XC EU/USA.......................................................... 103

INHALTSVERZEICHNIS 4

250 XC‑W USA ........................................................... 104

300 EXC EU, 300 EXC SIX DAYS EU............................ 104

300 EXC AUS ............................................................. 104

300 XC EU/USA, 300 XC‑W USA.................................. 104

Vergaserkonfiguration (125 EXC EU,

125 EXC SIX DAYS EU) x .......................................... 105

Vergaserkonfiguration (150 XC USA) x ........................ 106

Vergaserkonfiguration (alle 200 Modelle) x.................. 107

Vergaserkonfiguration (250 EXC EU,
250 EXC SIX DAYS EU, 250 EXC AUS,

250 XC‑W USA) x ..................................................... 108

Vergaserkonfiguration (250 XC EU/USA) x................... 109

Vergaserkonfiguration (alle 300 Modelle) x.................. 110

Vergaserkonfiguration allgemein x............................... 111

TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL............................. 112

Lampenbestückung ..................................................... 113

Reifen ........................................................................ 113

Füllmenge - Kraftstoff.................................................. 113

TECHNISCHE DATEN - GABEL......................................... 114

alle 125/200 Modelle.................................................. 114

150 XC USA ............................................................... 114

alle 250/300 EXC/XC-W Modelle................................... 115

250/300 XC................................................................ 115

TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN ................................. 116

alle 125/200 Modelle.................................................. 116

150 XC USA ............................................................... 116

alle 250/300 EXC/XC-W Modelle................................... 117

250/300 XC................................................................ 117

TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE

FAHRGESTELL ............................................................... 119

SCHALTPLAN ................................................................. 120

Schaltplan (125 EXC EU, 125 EXC SIX DAYS EU,
200 EXC EU, 200 EXC AUS, 250 EXC EU,

250 EXC SIX DAYS EU) ............................................... 120

Schaltplan (250/300 EXC AUS, 300 EXC EU,

300 EXC SIX DAYS EU) ............................................... 122

Schaltplan (150 XC USA, 200 XC‑W USA)..................... 124

Schaltplan (250/300 XC‑W, 250/300 XC)...................... 126

BETRIEBSSTOFFE .......................................................... 128

HILFSSTOFFE................................................................. 130

NORMEN........................................................................ 132

INDEXVERZEICHNIS ....................................................... 133

DARSTELLUNGSMITTEL 5

Verwendete Symbole

Nachfolgend wird die Verwendung von bestimmten Symbolen erklärt.

Kennzeichnet eine erwartete Reaktion (z.B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion).

Kennzeichnet eine unerwartete Reaktion (z.B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion).

Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ­nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte
durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug
optimal gewartet.

Kennzeichnet einen Seitenverweis (Mehr Informationen sind auf der angegebenen Seite nachzulesen).

Benutzte Formatierungen

Nachfolgend werden die verwendeten Schriftformatierungen erklärt.

Eigenname Kennzeichnet einen Eigennamen.

®

Name

Marke™ Kennzeichnet eine Marke im Warenverkehr.

Kennzeichnet einen geschützten Namen.

WICHTIGE HINWEISE 6

Einsatzdefinition (EXC, EXC SIX DAYS)

KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz
standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen
Motorsportverbände.

Info

Das Motorrad ist nur in der homologierten (gedrosselten) Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
In der entdrosselten Version ist das Motorrad nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu
betreiben.
Das Motorrad ist für den Geländesport-Ausdauerwettbewerb (Enduro) konzipiert und nicht für den überwiegenden Motocross
Einsatz.

Einsatzdefinition (XC‑W/XC)

KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz
standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen
Motorsportverbände.

Info

Das Motorrad ist nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben.
Das Motorrad ist für den Geländesport-Ausdauerwettbewerb (Enduro) konzipiert und nicht für den überwiegenden Motocross
Einsatz.

Wartung

Voraussetzung für den fehlerfreien Betrieb und die Vermeidung von vorzeitigem Verschleiß sind die Einhaltung der in der Bedienungs­anleitung genannten Wartungs-, Pflege-, und Abstimmungsarbeiten von Motor und Fahrwerk. Schlechte Fahrwerksabstimmung kann
Beschädigungen und Brüche an Fahrwerkskomponenten hervorrufen.
Die Benutzung der Motorräder bei erschwerten Einsatzbedingungen, z.B. Sand, stark schlammiges und feuchtes Gelände, kann zu
überdurchschnittlichem Verschleiß von Komponenten wie etwa Antriebsstrang oder Bremsen führen. Demzufolge kann eine Wartung
bzw. der Austausch von Verschleißteilen bereits vor Erreichen der Verschleißgrenze laut Serviceplan notwendig sein.
Bitte beachten Sie unbedingt die vorgeschriebenen Einfahrzeiten, Inspektions- und Wartungsintervalle. Deren genaue Einhaltung trägt
wesentlich zur Erhöhung der Lebensdauer Ihres Motorrades bei.

Garantie

Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt und im
Serviceheft bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipula­tionen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.

Betriebsmittel

Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Kraft- und Schmierstoffe bzw. Betriebsstoffe gemäß Spezifikation zu verwenden.

Ersatzteile, Zubehör

Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind
und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden
übernimmt KTM keine Haftung.
Einige Ersatzteile und Zubehörprodukte sind bei den jeweiligen Beschreibungen in Klammern angegeben. Ihr KTM-Händler berät Sie
gerne.

Die aktuellen KTM PowerParts für Ihr Fahrzeug finden Sie auf der KTM Website.
Internationale KTM Website: http://www.ktm.com

Arbeitsregeln

Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebe­nen Nummer in Klammern bestellt werden. Bsp.: Lagerauszieher (15112017000)
Beim Zusammenbau müssen nicht wiederverwendbare Teile (z.B. selbstsichernde Schrauben und Muttern, Dichtungen, Dichtringe,
O-Ringe, Splinte, Sicherungsbleche) durch neue Teile ersetzt werden.
Wird bei Schraubverbindungen ein Schraubensicherungsmittel (z.B. Loctite®) verwendet, sind die spezifischen Hinweise des Herstel­lers zu dessen Verwendung einzuhalten.
Teile die nach dem Zerlegen wiederverwendet werden sollen, sind zu reinigen und auf Beschädigung bzw. Verschleiß zu kontrollieren.
Beschädigte bzw. verschlissene Teile wechseln.
Nach Abschluss der Reparatur bzw. Wartung ist die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges sicherzustellen.

WICHTIGE HINWEISE 7

Transport

Hinweis

Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Hinweis

Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß.

– Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das

betriebswarme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen.

– Motor abstellen.
– Drehgriff  am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen.
– Motorrad mit Spannbändern oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern.

Umwelt

Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch – er
birgt Potential für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen. Ein verantwortungsvoller Umgang mit
dem Motorrad sorgt aber dafür, dass diese Probleme und Konflikte nicht auftauchen müssen. Um die Zukunft des Motorradsports
zu sichern, versichern Sie sich, dass Sie das Motorrad im Rahmen der Legalität benutzen, zeigen Sie Umweltbewusstsein und
respektieren Sie die Rechte anderer.

Hinweise/Warnhinweise

Beachten Sie unbedingt die angegebenen Hinweise/Warnhinweise.

Info

Am Fahrzeug sind verschiedene Hinweis-/Warnhinweisaufkleber angebracht. Entfernen Sie keine Hinweis­/Warnhinweisaufkleber. Fehlen diese, können Sie oder andere Personen Gefahren nicht erkennen und sich deshalb
verletzen.

Gefahrengrade

Gefahr

Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn
nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

Warnung

Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden
Vorkehrungen getroffen werden.

Hinweis

Hinweis auf eine Gefahr, die zu erheblichen Maschinen- oder Materialschäden führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen
getroffen werden.

Warnung

Hinweis auf eine Gefahr, die zu Umweltschäden führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

Bedienungsanleitung

– Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unternehmen. Sie enthält

viele Informationen und Tipps, die Ihnen die Bedienung und Handhabung Ihres Motorrades erleichtern werden. Nur so erfahren
Sie, wie Sie das Motorrad am Besten für sich abstimmen und wie Sie sich vor Verletzungen schützen können. Außerdem enthält
diese Bedienungsanleitung wichtige Informationen über die Wartung des Motorrades.

– Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Motorrades und muss beim Weiterverkauf an den neuen Eigentümer

übergeben werden.

FAHRZEUGANSICHT 8

3.1Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung)

1 Handbremshebel
2 Kurzschlusstaster
3 Kupplungshebel
4 Luftfilterkastendeckel
5 Kraftstoffhahn
6 Schalthebel
7 Kettenführung
8 Seitenständer

B00077-10

FAHRZEUGANSICHT 9

3.2Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung)

1 Federbein Zugstufeneinstellung
2 Schauglas Bremsflüssigkeit hinten
3 Fußbremshebel
4 Kickstarter
5 Entlüftungsschraube Gabelbein
6 Gasdrehgriff
7 Fahrgestellnummer
8 Tankverschluss

B00076-10

LAGE DER SERIENNUMMERN 10

4.1Fahrgestellnummer

Die Fahrgestellnummer  ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.

B00015-10

4.2Typenschild

Das Typenschild  ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht.

400284-10

4.3Schlüsselnummer (EXC, EXC SIX DAYS)

500125-10

4.4Motornummer

Die Schlüsselnummer  ist am Schlüsselverbinder eingeprägt.

Die Motornummer  ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge­prägt.

4.5Gabelartikelnummer

B00016-10

Die Gabelartikelnummer  ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.

500082-10

LAGE DER SERIENNUMMERN 11

4.6Federbeinartikelnummer

Die Federbeinartikelnummer  ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur
Motorseite hin eingeprägt.

500083-10

BEDIENUNGSELEMENTE 12

5.1Kupplungshebel

(alle 125/150/200 Modelle)

Der Kupplungshebel  ist am Lenker links angebracht.
Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach.

B00001-10

(alle 250/300 Modelle)

Der Kupplungshebel  ist am Lenker links angebracht.
Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach.

B00009-10

5.2Handbremshebel

5.3Gasdrehgriff

Der Handbremshebel  befindet sich am Lenker rechts.
Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt.

400196-10

Der Gasdrehgriff  ist am Lenker rechts angebracht.

B00060-10

5.4Kurzschlusstaster (EXC, EXC SIX DAYS)

B00078-10

Der Kurzschlusstaster  ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

• Kurzschlusstaster in der Grundstellung – In dieser Stellung ist der Zündstrom­kreis geschlossen, der Motor kann gestartet werden.

• Kurzschlusstaster gedrückt – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbro­chen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.

BEDIENUNGSELEMENTE 13

5.5Kurzschlusstaster (XC‑W/XC)

Der Kurzschlusstaster  ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

• Kurzschlusstaste in der Grundstellung – In dieser Stellung ist der Zündstrom­kreis geschlossen, der Motor kann gestartet werden.

• Kurzschlusstaster gedrückt – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbro­chen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.

B00002-10

5.6Not-Aus-Schalter (200 EXC AUS)

Der Not-Aus-Schalter  ist am Lenker rechts angebracht.

Mögliche Zustände

Zündung aus – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen,
der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.

Zündung ein – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis geschlossen,
der Motor kann gestartet werden.

B00087-10

5.7Not-Aus-Schalter (250/300 EXC AUS)

Der Not-Aus-Schalter  ist am Lenker rechts angebracht.

Mögliche Zustände

Zündung aus – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen,
der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an.

Zündung ein – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis geschlossen,
der Motor kann gestartet werden.

B00079-10

5.8E-Starterknopf (300 EXC EU, 300 EXC SIX DAYS, 250/300 XC-W, 250/300 XC)

Der E-Starterknopf  ist am Lenker rechts angebracht.

Mögliche Zustände

• E-Starterknopf in der Grundstellung

• E-Starterknopf gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt.

B00080-10

5.9E-Starterknopf (250/300 EXC AUS)

B00081-10

Der E-Starterknopf  ist am Lenker rechts angebracht.

Mögliche Zustände

• E-Starterknopf in der Grundstellung

• E-Starterknopf gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt.

BEDIENUNGSELEMENTE 14

5.10Lichtschalter (EXC, EXC SIX DAYS)

Der Lichtschalter  ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

Licht aus – Lichtschalter ist nach rechts geschwenkt. In dieser Stellung
ist das Licht ausgeschaltet.

Abblendlicht ein – Lichtschalter ist in der Mittelstellung. In dieser Stel­lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet.

Fernlicht ein – Lichtschalter ist nach links geschwenkt. In dieser Stel-

B00082-10

5.11Lichtschalter (XC‑W)

Der Lichtschalter  befindet sich rechts neben dem Tacho.

Mögliche Zustände

• Der Lichtschalter ist im Auslieferungszustand ohne Funktion – Er kann zum Nach­rüsten einer Lichtanlage verwendet werden.

lung ist das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet.

500146-10

5.12Hupentaster (EXC, EXC SIX DAYS)

B00083-10

5.13Blinkerschalter (EXC, EXC SIX DAYS)

Der Hupentaster  ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

• Hupentaster in der Grundstellung

• Hupentaster gedrückt – In dieser Stellung wird die Hupe betätigt.

Der Blinkerschalter  ist am Lenker links angebracht.

Mögliche Zustände

Blinker aus – Blinkerschalter ist in der Mittelstellung.
Blinker links ein – Blinkerschalter nach links geschwenkt.

Blinker rechts ein – Blinkerschalter nach rechts geschwenkt.

B00088-10

5.14Kontrolllampenübersicht (EXC, EXC SIX DAYS)

Mögliche Zustände

500147-01

Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet.

Blinkerkontrolllampe blinkt grün – Blinker ist eingeschaltet.

BEDIENUNGSELEMENTE (ALLE EXC/XC-W MODELLE) 15

6.1Tacho

– Mit der Taste wird der Anzeigemodus gewechselt oder man wechselt in eines der

Setup-Menüs.

– Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert.
– Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert.

Info

Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO
aktiviert.

400312-01

6.2Tacho-Aktivierung und Test

Tacho aktivieren:
Der Tacho wird aktiviert, wenn eine der Tasten betätigt wird oder vom Raddrehzahlge­ber ein Impuls kommt.
Display-Test
Zum Funktionstest des Displays leuchten kurz alle Anzeigesegmente auf.

400313-01

WS (wheel size)
Nach dem Funktionstest des Displays wird kurz der Radumfang WS (wheel size) einge­blendet.

Info

2205 mm entspricht dem Umfang des 21" Vorderrades mit Serienbereifung.

Danach wechselt die Anzeige in den zuletzt gewählten Modus.

400314-01

6.3Tripmaster-Schalter

(Option: Tripmaster-Schalter)

Mit dem Tripmaster-Schalter können Sie die Funktionen des Tachos vom Lenker aus steuern.

Info

Der Tripmaster ist optional erhältlich.

6.4Kilometer oder Meilen einstellen

Info

Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert ODO erhalten und wird entsprechend umgerechnet.
Die Werte TR1, TR2, A1, A2 und S1 werden beim Umstellen gelöscht.

400329-01

Bedingung

Das Motorrad steht.

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint.
– Taste 3 - 5 Sekunden drücken.

Das Setup-Menü wird angezeigt und die aktivierten Funktionen werden einge­blendet.

– Die Taste so oft drücken, bis die Anzeige Km/h/Mph blinkt.
Km/h einstellen

– Taste drücken.

Mph einstellen

– Taste drücken.

BEDIENUNGSELEMENTE (ALLE EXC/XC-W MODELLE) 16

– Taste 3 - 5 Sekunden drücken.

Die Einstellungen werden gespeichert und das Setup-Menü geschlossen.

Info

Wird 20 Sekunden keine Taste betätigt, oder ein Impuls vom Raddrehzahl­geber kommt, werden die Einstellungen automatisch gespeichert und das
Setup-Menü geschlossen.

6.5Uhrzeit einstellen

Bedingung

Das Motorrad steht.

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige CLK rechts unten im Display erscheint.
– Taste 3 - 5 Sekunden drücken.

Stundenanzeige blinkt.

– Stundenanzeige mit der Taste bzw. Taste einstellen.
– Taste kurz drücken.

Das nächste Segment der Anzeige blinkt und kann eingestellt werden.

– Durch drücken der Taste und der Taste können die folgenden Segmente, ana-

400330-01

log der Stundenanzeige, eingestellt werden.

Info

Die Sekunden können nur auf Null gesetzt werden.

– Taste 3 - 5 Sekunden drücken.

Die Einstellungen werden gespeichert und das Setup-Menü geschlossen.

Info

Wird 20 Sekunden keine Taste betätigt, oder ein Impuls vom Raddrehzahl­geber kommt, werden die Einstellungen automatisch gespeichert und das
Setup-Menü geschlossen.

6.6Tachofunktionen einstellen

Info

Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO aktiviert.

Bedingung

Das Motorrad steht.

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint.
– Taste 3 - 5 Sekunden drücken.

Das Setup-Menü wird angezeigt und die aktivierten Funktionen werden einge­blendet.

– Durch kurzes Drücken der Taste zur gewünschten Funktion wechseln.

Die gewählte Funktion blinkt.

Funktion aktivieren

– Taste drücken.

400318-01

Funktion deaktivieren

– Taste drücken.

– Alle gewünschten Funktionen entsprechend aktivieren oder deaktivieren
– Taste 3 - 5 Sekunden drücken.

Symbol bleibt im Display erhalten und Anzeige wechselt zur nächsten
Funktion.

Symbol im Display erlischt und Anzeige wechselt zur nächsten Funktion.

Die Einstellungen werden gespeichert und das Setup-Menü geschlossen.

Info

Wird 20 Sekunden keine Taste betätigt, oder ein Impuls vom Raddrehzahl­geber kommt, werden die Einstellungen automatisch gespeichert und das
Setup-Menü geschlossen.

BEDIENUNGSELEMENTE (ALLE EXC/XC-W MODELLE) 17

6.7Rundenzeit abfragen

Info

Diese Funktion kann nur dann aufgerufen werden, wenn Rundenzeiten gestoppt wurden.

Bedingung

Das Motorrad steht.

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP rechts unten im Display erscheint.
– Taste kurz drücken.

Auf der linken Seite des Display wird LAP 1 angezeigt.

– Die Runden 1-10 können mit der Taste abgerufen werden.
– Taste keine Funktion.
– Taste kurz drücken.

nächster Anzeigemodus

400321-01

6.8Anzeigemodus SPEED (Geschwindigkeit)

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige SPEED links im Display erscheint.

Im Anzeigemodus SPEED wird die aktuelle Geschwindigkeit angezeigt.
Die aktuelle Geschwindigkeit kann in Km/h oder in Mph angezeigt werden.

400317-02

6.9Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden)

Bedingung

• Das Motorrad steht

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint.
Im Anzeigemodus H werden die Betriebsstunden des Motors angezeigt.

Der Betriebsstundenzähler speichert die Gesamtfahrzeit.

Info

Kommt ein Impuls vom Raddrehzahlgeber, wechselt die linke Seite des Dis­plays in den SPEED-Modus zurück.

Info

Länderspezifische Einstellung vornehmen.
Sobald ein Impuls vom Vorderrad kommt, wechselt die linke Seite des Tacho­Displays in den Modus SPEED und aktuelle Geschwindigkeit wird eingeblendet.

400316-01

Info

Der Betriebsstundenzähler ist für die Einhaltung der Wartungsarbeiten notwen­dig.
Ist der Tacho beim Anfahren im Anzeigemodus H, wechselt er automatisch in
den Anzeigemodus ODO.
Der Anzeigemodus H wird während der Fahrt unterdrückt.

Taste drücken. keine Funktion
Taste drücken. keine Funktion
Taste 3 - 5

Sekunden drücken.
Taste kurz

drücken.

Anzeige wechselt in das Setup-Menü der Tachofunktionen.

nächster Anzeigemodus

BEDIENUNGSELEMENTE (ALLE EXC/XC-W MODELLE) 18

6.10Anzeigemodus SPEED/CLK (Uhrzeit)

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige CLK rechts unten im Display erscheint.

Im Anzeigemodus CLK wird die Uhrzeit angezeigt.

Taste drücken. keine Funktion
Taste drücken. keine Funktion

400319-01

6.11Anzeigemodus SPEED/LAP (Rundenzeit)

Taste 3 - 5
Sekunden drücken.

Taste kurz
drücken.

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP rechts unten im Display erscheint.
Im Anzeigemodus LAP, können mit der Stoppuhr bis zu 10 Rundenzeiten gestoppt wer-

den.

Info

Wenn die Rundenzeit nach dem Drücken der Taste weiter läuft, sind 9 Spei­cherplätze belegt.
Die Runde 10 muss mit der Taste gestoppt werden.

Anzeige wechselt in das Setup-Menü der Uhr.

nächster Anzeigemodus

400320-01

6.12Anzeigemodus SPEED/ODO (Odometer)

400317-01

6.13Anzeigemodus SPEED/TR1 (Tripmaster 1)

Taste drücken. Startet oder stoppt die Uhr.
Taste drücken. Stoppt die laufende Rundenzeit, speichert diese und die

Stoppuhr startet die nächste Runde.

Taste 3 - 5

Die Stoppuhr und die Rundenzeit wird zurückgesetzt.

Sekunden drücken.
Taste kurz

nächster Anzeigemodus

drücken.

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige ODO rechts unten im Display erscheint.
Im Anzeigemodus ODO werden die gefahrenen Kilometer angezeigt.

Taste drücken. keine Funktion
Taste drücken. keine Funktion
Taste 3 - 5

–

Sekunden drücken.
Taste kurz

nächster Anzeigemodus

drücken.

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige TR1 rechts oben im Display erscheint.
Der TR1 (Tripmaster 1) läuft immer mit und zählt bis 999,9.

Mit ihm kann die Streckenlänge bei Ausfahrten oder die Distanz zwischen zwei Tank­stopps gemessen werden.
TR1 ist mit A1 (Durchschnittsgeschwindigkeit 1) und S1 (Stoppuhr 1) gekoppelt.

400323-01

Info

Wird 999,9 überschritten, werden die Werte TR1, A1 und S1 automatisch auf
0,0 zurückgesetzt.

Taste drücken. keine Funktion
Taste drücken. keine Funktion
Taste 3 - 5

Sekunden drücken.
Taste kurz

drücken.

Anzeigen von TR1, A1 und S1 werden auf 0,0 gesetzt.

nächster Anzeigemodus

BEDIENUNGSELEMENTE (ALLE EXC/XC-W MODELLE) 19

6.14Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmaster 2)

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige TR2 rechts oben im Display erscheint.

Der TR2 (Tripmaster 2) läuft immer mit und zählt bis 999,9.
Der angezeigte Wert kann manuell mit den Taste und der Taste eingestellt wer­den. Eine sehr praktische Funktion bei Fahrten nach dem Roadbook.

Info

Der TR2 Wert kann auch während der Fahrt manuell mit den Taste und der
Taste korrigiert werden.

400324-01

6.15Anzeigemodus SPEED/A1 (Durchschnittsgeschwindigkeit 1)

Wird 999,9 überschritten, wirt der Wert TR2 automatisch auf 0,0 zurückgesetzt.

Taste drücken. Erhöht Wert TR2.
Taste drücken. Verringert Wert TR2.
Taste 3 - 5

Löscht Werte TR2.

Sekunden drücken.
Taste kurz

nächster Anzeigemodus

drücken.

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige A1 rechts oben im Display erscheint.
A1 (Durchschnittsgeschwindigkeit 1) zeigt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf

Berechnungsbasis von TR1 (Tripmaster 1) und S1 (Stoppuhr 1) an.
Die Berechnung dieses Wertes wird mit dem ersten Impuls des Raddrehzahlgebers akti­viert und endet 3 Sekunden nach dem letzten Impuls.

Taste drücken. keine Funktion
Taste drücken. keine Funktion

400325-01

Taste 3 - 5
Sekunden drücken.

Taste kurz
drücken.

6.16Anzeigemodus SPEED/A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit 2)

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige A2 rechts oben im Display erscheint.

A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit 2) zeigt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Basis
der aktuellen Geschwindigkeit wenn die Stoppuhr S2 (Stoppuhr 2) läuft.

Info

Der angezeigte Wert kann von der tatsächlichen Durchschnittsgeschwindigkeit
abweichen wenn S2 nach der Fahrt nicht gestoppt wurde.

400326-01

Taste drücken. keine Funktion
Taste drücken. keine Funktion
Taste 3 - 5

Sekunden drücken.
Taste kurz

drücken.

Anzeigen von TR1, A1 und S1 werden auf 0,0 gesetzt.

nächster Anzeigemodus

–

nächster Anzeigemodus

BEDIENUNGSELEMENTE (ALLE EXC/XC-W MODELLE) 20

6.17Anzeigemodus SPEED/S1 (Stoppuhr 1)

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige S1 rechts oben im Display erscheint.

S1 (Stoppuhr 1) zeigt die Fahrzeit auf Basis von TR1 an und läuft weiter, sobald vom
Raddrehzahlgeber ein Impuls kommt.
Die Berechnung dieses Wertes startet mit dem ersten Impuls des Raddrehzahlgebers
und endet 3 Sekunden nach dem letzten Impuls.

Taste drücken. keine Funktion
Taste drücken. keine Funktion

400327-01

6.18Anzeigemodus SPEED/S2 (Stoppuhr 2)

400328-01

Taste 3 - 5
Sekunden drücken.

Taste kurz
drücken.

– Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige S2 rechts oben im Display erscheint.
S2 (Stoppuhr 2) ist eine manuelle Stoppuhr.

Wenn S2 im Hintergrund läuft, blinkt die Anzeige S2 im Tacho-Display.

Taste drücken. Startet oder stoppt S2.
Taste drücken. keine Funktion
Taste 3 - 5

Sekunden drücken.
Taste kurz

drücken.

Anzeigen von TR1, A1 und S1 werden auf 0,0 gesetzt.

nächster Anzeigemodus

Anzeigen von S2 und A2 werden auf 0,0 gesetzt.

nächster Anzeigemodus

Funktionsübersicht
Anzeige Taste drücken. Taste drücken. Taste 3 - 5 Sekunden

drücken.

Anzeigemodus SPEED/H
(Betriebsstunden)

keine Funktion keine Funktion Anzeige wechselt in das

Setup-Menü der Tacho­funktionen.

Anzeigemodus
SPEED/CLK (Uhrzeit)

Anzeigemodus
SPEED/LAP (Rundenzeit)

keine Funktion keine Funktion Anzeige wechselt in das

Setup-Menü der Uhr.

Startet oder stoppt die
Uhr.

Stoppt die laufende
Rundenzeit, speichert
diese und die Stopp-

Die Stoppuhr und die
Rundenzeit wird zurück-

gesetzt.
uhr startet die nächste
Runde.

Anzeigemodus

keine Funktion keine Funktion – nächster Anzeigemodus

SPEED/ODO (Odometer)
Anzeigemodus

SPEED/TR1

(Tripmaster 1)
Anzeigemodus

keine Funktion keine Funktion Anzeigen von TR1, A1

und S1 werden auf 0,0

gesetzt.

Erhöht Wert TR2. Verringert Wert TR2. Löscht Werte TR2. nächster Anzeigemodus

SPEED/TR2

(Tripmaster 2)
Anzeigemodus SPEED/A1

(Durchschnittsgeschwin­digkeit 1)

Anzeigemodus SPEED/A2

keine Funktion keine Funktion Anzeigen von TR1, A1

und S1 werden auf 0,0

gesetzt.

keine Funktion keine Funktion – nächster Anzeigemodus
(Durchschnittsgeschwin­digkeit 2)

Anzeigemodus SPEED/S1
(Stoppuhr 1)

keine Funktion keine Funktion Anzeigen von TR1, A1

und S1 werden auf 0,0
gesetzt.

Anzeigemodus SPEED/S2
(Stoppuhr 2)

Startet oder stoppt S2. keine Funktion Anzeigen von S2 und A2

werden auf 0,0 gesetzt.

Taste kurz drücken.

nächster Anzeigemodus

nächster Anzeigemodus

nächster Anzeigemodus

nächster Anzeigemodus

nächster Anzeigemodus

nächster Anzeigemodus

nächster Anzeigemodus

BEDIENUNGSELEMENTE (ALLE EXC/XC-W MODELLE) 21

Übersicht Bedingungen und Aktivierbarkeit
Anzeige Das Motorrad steht Menü aktivierbar

Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden) •
Anzeigemodus SPEED/CLK (Uhrzeit) •
Anzeigemodus SPEED/LAP (Rundenzeit) •
Anzeigemodus SPEED/TR1 (Tripmaster 1) •
Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmaster 2) •
Anzeigemodus SPEED/A1 (Durchschnittsgeschwindigkeit 1) •
Anzeigemodus SPEED/A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit 2) •
Anzeigemodus SPEED/S1 (Stoppuhr 1) •
Anzeigemodus SPEED/S2 (Stoppuhr 2) •

BEDIENUNGSELEMENTE 22

7.1Kraftstoffhahn

Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite.
Mit dem Drehgriff  am Kraftstoffhahn kann man die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser
öffnen oder schließen.

Mögliche Zustände

• Kraftstoffzufuhr geschlossen OFF – Es kann kein Kraftstoff vom Tank zum Vergaser

fließen.

• Kraftstoffzufuhr offen ON – Es kann Kraftstoff vom Tank zum Vergaser fließen. Der

Tank entleert sich bis zur Reserve.

• Reservekraftstoffzufuhr offen RES – Es kann Kraftstoff vom Tank zum Vergaser

fließen. Der Tank entleert sich vollständig.

B00089-10

7.2Tankverschluss öffnen

7.3Tankverschluss schließen

– Entriegelungsknopf  drücken, Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen

und nach oben abnehmen.

400199-10

– Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entriegelungs-

knopf  einrastet.

Info

Schlauch der Kraftstofftankentlüftung  knickfrei verlegen.

400199-11

7.4Choke (EXC AUS, XC‑W/XC)

B00004-10

Der Chokeknopf  ist am Vergaser links angebracht.
Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der
Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff­Luftgemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird.

Info

Bei betriebswarmen Motor muss die Chokefunktion deaktiviert sein.

Mögliche Zustände

• Chokefunktion aktiviert – Chokeknopf ist bis zum Anschlag herausgezogen.

• Chokefunktion deaktiviert – Chokeknopf ist bis zum Anschlag hineingedrückt.

BEDIENUNGSELEMENTE 23

7.5Choke (EXC EU, EXC SIX DAYS)

Der Chokehebel  ist am Lenker links angebracht.
Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der
Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff­Luftgemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird.

Info

Bei betriebswarmen Motor muss die Chokefunktion deaktiviert sein.

7.6Schalthebel

500136-10

B00005-10

B00005-12

Mögliche Zustände

• Chokefunktion aktiviert – Chokehebel ist bis zum Anschlag gezogen.

• Chokefunktion deaktiviert – Chokehebel ist bis zum Anschlag zurückgedrückt.

Der Schalthebel  ist am Motor links montiert.

(alle 125/150/200 Modelle)

Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich.
Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang.

(alle 250/300 Modelle)

Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich.
Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang.

7.7Kickstarter

B00005-11

Der Kickstarter  ist am Motor rechts angebracht. Der Oberteil ist schwenkbar.

B00006-10

BEDIENUNGSELEMENTE 24

7.8Fußbremshebel

Der Fußbremshebel  befindet sich vor der rechten Fußraste.
Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt.

B00007-10

7.9Seitenständer

Hinweis

Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

Hinweis

Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige

Belastung.

B00085-10

– Der Seitenständer ist nur für das Gewicht des Motorrades ausgelegt. Setzen Sie

sich nicht auf das Motorrad, wenn es auf dem Seitenständer steht. Der Seitenstän­der bzw. der Rahmen können beschädigt werden und das Motorrad kann umfallen.

B00086-10

7.10Lenkungsschloss (EXC, EXC SIX DAYS)

B00084-10

Zum Abstellen des Motorrades den Seitenständer  mit dem Fuß bis zum Boden aus­klappen und mit dem Motorrad belasten.

Während der Fahrt muss der Seitenständer  hochgeklappt und mit dem Gummi­band  gesichert sein.

Das Lenkungsschloss  ist am Steuerkopf links angebracht.
Durch das Lenkungsschloss kann die Lenkung gesperrt werden. Ein Lenken und damit
Fahren ist nicht mehr möglich.

7.11Lenkung absperren (EXC, EXC SIX DAYS)

Hinweis

Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen.

– Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

BEDIENUNGSELEMENTE 25

– Fahrzeug abstellen.
– Den Lenker ganz nach rechts einschlagen.
– Schlüssel in das Lenkungsschloss stecken, nach links drehen, eindrücken und

nach rechts drehen. Schlüssel abziehen.

Eine Lenkbewegung ist nicht mehr möglich.

Info

Schlüssel nie im Lenkungsschloss stecken lassen.

400732-01

7.12Lenkung entsperren (EXC, EXC SIX DAYS)

– Schlüssel in das Lenkungsschloss stecken, nach links drehen, herausziehen und

nach rechts drehen. Schlüssel abziehen.

Eine Lenkbewegung ist wieder möglich.

Info

Schlüssel nie im Lenkungsschloss stecken lassen.

400731-01

ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME 26

8.1Hinweise zur ersten Inbetriebnahme

Gefahr

Unfallgefahr Gefahr durch mangelhafte Verkehrstüchtigkeit.

– Fahrzeug nicht in Betrieb nehmen wenn Sie verkehrsuntüchtig sind bzw. Alkohol und/oder Medikamente bzw. Drogen kon-

sumiert haben.

Warnung

Verletzungsgefahr Fehlende oder mangelhafte Schutzbekleidung stellt ein erhöhtes Sicherheitsrisiko dar.

– Schutzbekleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie

immer Schutzbekleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht.

Warnung

Sturzgefahr Beeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad.

– Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein, sonst könnte das Fahrzeug unkon-

trollierbar werden.

Warnung

Unfallgefahr Kritisches Fahrverhalten durch nicht angepasste Fahrweise.

– Passen Sie die Fahrtgeschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen und Ihrem Fahrkönnen an.

Warnung

Unfallgefahr Unfallgefahr durch Mitnahme eines Beifahrers.

– Ihr Fahrzeug ist nicht für die Mitnahme eines Beifahrers ausgelegt. Nehmen Sie keinen Beifahrer mit.

Warnung

Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage.

– Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch

Überhitzung ausfallen. Nehmen Sie den Fuß vom Fußbremshebel wenn Sie nicht bremsen wollen.

Warnung

Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten.

– Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten.

Warnung

Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte.

– Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu

sichern.

Info

Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen.

– Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt

wurden.

Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.

– Lesen Sie vor der ersten Fahrt die gesamte Bedienungsanleitung aufmerksam durch.
– Machen Sie sich mit den Bedienungselementen vertraut.
– Grundstellung des Kupplungshebels einstellen. ( S. 83)
(XC‑W/XC)

– Grundstellung des Handbremshebels einstellen. ( S. 59)

(EXC, EXC SIX DAYS)

– Leerweg des Handbremshebels einstellen. ( S. 59)

–

Grundstellung des Fußbremshebels einstellen. x ( S. 63)

–

Grundstellung des Schalthebels einstellen. x ( S. 86)

– Gewöhnen Sie sich auf einem geeigneten Gelände an das Handling des Motorrades, bevor Sie eine größere Ausfahrt machen.

Info

Im Gelände ist es empfehlenswert mit einer weiteren Person auf einem zweiten Fahrzeug unterwegs zu sein, um sich
gegenseitig zu helfen.

ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME 27

– Versuchen Sie auch einmal möglichst langsam und im Stehen zu fahren, um mehr Gefühl für das Motorrad zu bekommen.
– Machen Sie keine Geländefahrten, die Ihre Fähigkeiten und Erfahrung überfordern.
– Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten.
– Wenn Sie Gepäck mitnehmen, ist auf eine sichere Befestigung möglichst nahe an der Fahrzeugmitte und eine gleichmäßige

Gewichtsverteilung auf Vorderrad und Hinterrad zu achten.

Info

Motorräder reagieren empfindlich auf Veränderung der Gewichtsverteilung.

– Das höchstzulässige Gesamtgewicht und die höchstzulässigen Achslasten sind einzuhalten.

Vorgabe

Höchstzulässiges Gesamtgewicht 335 kg
Höchstzulässige Achslast vorne 145 kg
Höchstzulässige Achslast hinten 190 kg

– Speichenspannung kontrollieren. ( S. 70)

Info

Die Speichenspannung muss nach einer halben Betriebsstunde kontrolliert werden.

– Motor einfahren.

8.2Motor einfahren

– Während der Einlaufphase die angegebene Motorleistung nicht überschreiten.

Vorgabe

maximale Motorleistung

während der ersten 3 Betriebsstunden < 70 %
während der ersten 5 Betriebsstunden < 100 %

– Vollgasfahrten vermeiden!

8.3Fahrzeug auf erschwerte Einsatzbedingungen vorbereiten

– Die Benutzung der Motorräder bei erschwerten Einsatzbedingungen, kann zu überdurchschnittlichem Verschleiß von Komponenten

wie etwa Antriebsstrang oder Bremsen führen. Demzufolge kann eine Wartung bzw. der Austausch von Verschleißteilen bereits vor
Erreichen der Verschleißgrenze laut Serviceplan notwendig sein.

Erschwerte Einsatzbedingungen sind:

– Fahrten im trockenen Sand. ( S. 27)
– Fahrten im nassen Sand. ( S. 28)
– Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke. ( S. 29)
– Fahrten bei hoher Temperatur und langsamer Fahrt. ( S. 30)
– Fahrten bei niedrigen Temperatuen oder bei Schnee. ( S. 30)

8.4Vorbereitungen für Fahrten im trockenen Sand

– Kühlerverschluss kontrollieren.

Wert am Kühlerverschluss 1,8 bar

» Wenn der angezeigte Wert dem Sollwert nicht entspricht:

Warnung

Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorra-

des sehr heiß und steht unter Druck.

600872-10

– Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems

nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsystem
abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwar­mes Wasser halten.

– Kühlerverschluss wechseln.

–

Luftfilterkasten abdichten. x

Tipp

Luftfilterkasten an den Kanten gegen das Eindringen von Schmutz abdich­ten.

ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME 28

–

Luftfilter reinigen. x ( S. 83)

Info

Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren.

– Staubschutz für Luftfilter montieren.

Staubschutz für Luftfilter (59006019000)

Info

KTM PowerParts Montageanleitung beachten.

600869-01

– Sandschutz für Luftfilter montieren.

Sandschutz für Luftfilter (59006022000)

Info

KTM PowerParts Montageanleitung beachten.

– Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen.

600871-01

– Kette reinigen.

– Stahlkettenrad montieren.

– Kühlerlamellen reinigen.

600868-01

8.5Vorbereitungen für Fahrten im nassen Sand

600872-10

– Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten.

– Kühlerverschluss kontrollieren.

Info

Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM­Fachwerkstätte.

Kettenreinigungsmittel ( S. 130)

Tipp

Kette nicht schmieren.

Wert am Kühlerverschluss 1,8 bar

» Wenn der angezeigte Wert dem Sollwert nicht entspricht:

Warnung

Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorra-

des sehr heiß und steht unter Druck.

– Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems

nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsystem
abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwar­mes Wasser halten.

– Kühlerverschluss wechseln.

–

Luftfilterkasten abdichten. x

Tipp

Luftfilterkasten an den Kanten gegen das Eindringen von Schmutz abdich­ten.

–

Luftfilter reinigen. x ( S. 83)

Info

Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren.