ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR FM VHF/
ÉMETTEUR-RÉCEPTEUR FM UHF
TK-2180/ TK-3180
MODE D’EMPLOI
FRANÇAIS
MERCI
Nous sommes heureux que vous ayez choisi KENWOOD pour vos
radiocommunications mobiles terrestres. Nous croyons que cet émetteurrécepteur fiable et facile d’emploi permettra à votre personnel de
communiquer en toute efficacité.
Les émetteurs-récepteurs KENWOOD intègrent les toutes dernières
nouveautés de la technologie de pointe. C’est pourquoi nous croyons que
vous serez satisfait de la qualité et des caractéristiques de ce produit.
MODÉLES TRAITÉSDANSCE MANUEL
• TK-2180: Émetteur-récepteur FM VHF
• TK-3180: Émetteur-récepteur FM UHF
AVISAUX UTILISATEURS
◆ Une loi gouvernementale interdit l’usage sans licence des émetteurs radio
sur les territoires régis par cette autorité gouvernementale.
◆ Une utilisation illégale est passible d’amende ou d’emprisonnement.
◆ Pour l’entretien et la réparation, confiez l’appareil uniquement à des
techniciens qualifiés.
SÉCURITÉ: Il est important que l’opérateur soit au courant des risques usuels
associés à l’exploitation d’un émetteur-récepteur.
PRÉCAUTIONS
•Ne chargez pas le bloc-piles ou l’émetteur-récepteur lorsque l’élément est
mouillé.
•Assurez-vous qu’aucun élément métallique n’est situé entre l’émetteurrécepteur et le bloc-piles.
•N’utilisez pas les options non indiquées par KENWOOD.
•Si le châssis fondu ou une partie de l’émetteur-récepteur est endommagé,
ne touchez pas aux parties endommagées.
•Si un casque téleponique ou un écouteur sont connectés a l’émetteur-
récepteur, réduisez le volume de l’émetteur-récepteur. Faites attention au
niveau du volume lors de la désactivation du silencieux.
•Ne placez le câble du microphone autour de votre cou lorsque vous vous
trouvez à proximité d’installations qui pourraient entraîner le câble.
•Ne placez pas l’émetteur-récepteur sur des surfaces instables.
•Assurez-vous que l’extrémité de l’antenne n’entre pas en contact avec vos
yeux.
•Lorsque le transmetteur est utilisé pendant des périodes de temps
prolongées, le radiateur et le châssis chauffent. Ne touchez pas à ces
emplacements lors du remplacement du bloc-piles.
•Ne plongez pas l’émetteur-récepteur dans l’eau.
F-i
Mettez l’émetteur-récepteur hors tension lorsque vous vous trouvez dans les
lieux suivants :
•des atmosphères explosives (gaz inflammables, particules de poussière,
poudre métalliques, poudre de grain, etc.).
•Lorsque vous prenez de l’essence ou lorsque vous êtes garé dans une
station d’essence.
•A côté de sites explosifs ou de sites de dynamitage.
•Dans les avions,
•Dans les institutions médicales ou à proximité de personnes utilisant un
stimulateur cardiaque.
•Ne démontez et ne modifiez sous aucun cas l’émetteur-récepteur.
•Ne placez pas l’émetteur-récepteur sur ou à proximité des coussins d’air
lorsque le véhicule roule. Si les coussins d’air sont déployés, l’émetteurrécepteur risque d’être éjecté et d’heurter le conducteur ou les passagers.
•Ne procédez à aucune transmission lorsque vous êtes en contact avec le
terminal de l’antenne ou lorsque des parties métalliques du boîtier de
l’antenne sont exposées, faute de quoi une brûlure de haute fréquence
risque d’être occasionnée.
•Si une odeur anormale ou de la fumée est générée par l’émetteurrécepteur, mettez immédiatement l’émetteur-récepteur hors tension,
retirez la batterie du transmetteur et contactez votre revendeur
KENWOOD.
•Il est possible que l’utilisation de l’émetteur-récepteur lors de la conduite
soit contraire aux règles de circulation. Veuillez vérifier et respecter les
régulations routières de votre pays.
•N’exposez pas l’émetteur-récepteur à des environnements extrêmement
froids ou chauds.
F-ii
TABLE DES MATIÈRES
DÉBALLAGE ET VÉRIFICATION DE L’ÉQUIPEMENT.............................. 1
Remarque: Les instructions de déballage suivantes sont à l’intention de votre
revendeur KENWOOD, d’un centre de service autorisé KENWOOD ou de
l’usine.
Déballez soigneusement l’émetteur-récepteur. Prenez soin de vérifier
la présence des articles ci-dessous avant de vous débarrasser du
matériel d’emballage. Si certains articles manquent ou qu’ils ont été
endommagés durant le transport, déposez immédiatement une
réclamation auprès du transporteur.
ACCESSOIRES FOURNIS
elcitrAecèipedorémuNétitnauQ
erutniecedtehcorCXX-0170-92J1
erutniecedtehcorcelruopsiVXX-8003-03N2
lesrevinuruetcennocedehcaCXX-5260-90B1
ruetcennocedehcacelruopsiVXX-8450-80N1
iolpme’dedoMXX-0671-26B1
Crochet de ceinture + visCache de connecteur
universel + vis
F-1
PRÉPARATION
PRÉCAUTIONSCONCERNANTDU BLOC-PILES (BATTERIE)
Utilisez uniquement les bloc-piles ou chargeurs de batteries
recommandés par KENWOOD.
◆ Ne tentez pas de recharger le bloc-piles si celle-ci est déjà chargée à fond.
Cela pourrait endommager la batterie ou raccourcir sa durée de service.
◆ Après avoir rechargé le bloc-piles débranchez-la du chargeur. Si ce
dernier est remis en marche (après avoir été arrêté), le processus de
charge recommence et le bloc-piles deviendra surchargée.
◆ N’utilisez pas l’émetteur-récepteur durant le processus de charge. Nous
recommandons de mettre l’émetteur-récepteur hors tension en cours de
charge.
◆ Afin d’éviter tout risque d’incendie ou de détérioration, ne chargez pas le
bloc-piles lorsque cette dernière ou le transmetteur est mouillé. Essuyez
l’eau présente sur le bloc-piles ou le transmetteur à l’aide d’un chiffon sec
avant de procéder au chargement.
◆ Ne court-circuitez pas les bornes de la batterie et ne jetez pas cette
dernière au feu.
◆ Ne tentez jamais d’enlever le boîtier du bloc-piles.
■ CHARGEDU BLOC-PILES
Pour la procédure de charge, reportez-vous au mode d’emploi du
chargeur de la batterie.
F-2
Renseignements concernant la batterie ion-lithium (optionnelle):
La batterie contient des éléments inflammables comme un solvant organique. Une
erreur de manipulation pourrait causer la rupture de la batterie et produire des
flammes ou une chaleur extrême, une détérioration ou d’autres formes de
dommages. Veuillez respecter les mises en garde suivantes.
•Ne pas démonter ni reconstituer la batterie!
La batterie est munie d’une fonction de sûreté et d’un circuit de protection
permettant d’éviter les dangers. Si ces mécanismes subissaient des
dommages importants, la batterie pourrait dégager de la chaleur ou de la
fumée, se rompre ou s’enflammer.
•Ne pas court-circuiter la batterie!
Ne reliez pas les bornes + et – au moyen d’un article en métal (comme un
trombone ou un fil de métal). Ne transportez pas et ne rangez pas la
batterie dans un contenant où se trouvent des objets en métal (tels que
des fils de métal, des chaînettes ou des épingles à cheveux). Si la batterie
était court-circuitée, un courant excessif circulerait et la batterie pourrait
produire de la chaleur ou de la fumée, se rompre ou s’enflammer. Cela
causerait aussi l’échauffement des objets métalliques.
•Ne pas incinérer ni chauffer la batterie!
Si l l’isolateur fondait, si l l’évent pour le dégagement gazeux ou le
dispositif de sûreté était endommagé, ou si l’électrolyte si l’enflammait, la
batterie pourrait dégager de la chaleur ou de la fumée, se rompre ou
s’enflammer.
•Ne pas utiliser ni laisser la batterie près d’un feu, d’un fourneau ou
d’une source quelconque de chaleur (endroits atteignant plus de
°C)!
80
Si le séparateur en polymère fondait en raison d’une température trop
élevée, un court-circuit interne pourrait se produire à l’intérieur des cellules
individuelles et la batterie pourrait dégager de la chaleur ou de la fumée,
se rompre ou s’enflammer.
•Ne pas immerger la batterie dans leau ni la mouiller daucune facon!
Si le circuit de protection de la batterie etait endommage, la batterie
pourrait se charger a un courant (ou sous une tension) extremement
eleve(e) et une reaction chimique anormale pourrait se produire. La
batterie pourrait degager de la chaleur ou de la fumee, se rompre ou
senflammer.
•Ne pas charger la batterie près d’un feu ni sous les rayons directs du
soleil!
Si le circuit de protection de la batterie était endommagé, la batterie
pourrait se charger à un courant (ou sous une tension) extrêmement
élevé(e) et une réaction chimique anormale pourrait se produire. La
batterie pourrait dégager de la chaleur ou de la fumée, se rompre ou
s’enflammer.
F-3
•Utiliser uniquement le chargeur indiqué et respecter les conditions
de charge prévues à cet effet!
Si les conditions prévues pour la charge n’étaient pas respectées
(température supérieure à la valeur prescrite, tension ou courant excessif,
ou utilisation d’un chargeur transformé), elle pourrait être surchargée ou
une réaction chimique anormale pourrait se produire. La batterie pourrait
dégager de la chaleur ou de la fumée, se rompre ou s’enflammer.
•Ne pas percer la batterie avec aucun objet ni la frapper avec un outil
ni marcher dessus!
Cela pourrait briser ou déformer la batterie et causer un court- circuit. La
batterie pourrait dégager de la chaleur ou de la fumée, se rompre ou
s’enflammer.
•Ne pas secouer ni lancer la batterie!
Un impact pourrait causer une fuite, produire de la chaleur ou de la fumée,
causer une rupture ou l’inflammation de la batterie. Si le circuit de
protection de la batterie était endommagé, la batterie pourrait être chargée
avec un courant anormal (ou sous une tension anormale) et une réaction
chimique anormale pourrait se produire. La batterie pourrait dégager de la
chaleur ou de la fumée, se rompre ou s’enflammer.
•Ne pas utiliser la batterie si elle est endommagée d’une quelconque
façon!
La batterie pourrait dégager de la chaleur ou de la fumée, se rompre ou
s’enflammer.
•Ne pas souder directement sur la batterie!
Si l s’isolateur fondait ou si l’évent pour le dégagement gazeux ou le
dispositif de sûreté était endommagé, la batterie pourrait dégager de la
chaleur ou de la fumée, se rompre ou s s’enflammer.
•Ne pas inverser la polarité (ni de les bornes) de la batterie!
Si on charge une batterie inversée, une réaction chimique anormale peut
se produire. Dans certains cas, une quantité importante et inattendue de
courant peut circuler au moment de la décharge. La batterie pourrait alors
dégager de la chaleur ou de la fumée, se rompre ou s’enflammer.
•Ne pas charger ni connecter la batterie à l’inverse!
La batterie est munie d’un pôle positif et d’un pôle négatif. Si la batterie ne
peut être insérée facilement dans un chargeur ou dans un appareil, ne
forcez pas; vérifiez la polarité de la batterie. Si la batterie était insérée
inversement dans le chargeur, elle serait chargée à l’inverse et une
réaction chimique anormale pourrait se produire. Elle pourrait dégager de
la chaleur ou de la fumée, se rompre ou s’enflammer.
F-4
•Ne pas toucher une batterie perforée ou qui fuit!
Si le liquide électrolytique de la batterie entre en contact avec vos yeux,
lavez-les immédiatement avec de l’eau fraîche en évitant de les frotter.
Rendez-vous immédiatement à l’hôpital. En l’absence de traitement, des
troubles oculaires pourraient se développer.
•Ne pas charger la batterie plus longtemps que le temps spécifié!
Si la charge de la batterie n’est pas terminée après la durée spécifiée,
arrêtez le processus. La batterie pourrait dégager de la chaleur ou de la
fumée, se rompre ou s’enflammer.
•Ne pas placer la batterie dans un four à micro-ondes ni dans un
contenant sous haute pression!
La batterie pourrait dégager de la chaleur ou de la fumée, se rompre ou
s’enflammer.
•Garder les blocs-piles perforées ou qui fuient éloignées du feu!
Si la batterie fuit (ou si elle émet une odeur désagréable), éloignez-la
immédiatement des sources de feu. De l’électrolyte fuyant de la batterie
pourrait facilement prendre feu et causer un dégagement de fumée ou
l’inflammation de la batterie.
•Ne pas utiliser une batterie anormale!
Si la batterie émet une odeur désagréable, si elle semble décolorée ou
déformée, ou si elle montre une forme quelconque d’anomalie, retirez-la
du chargeur ou de l’appareil et ne l’utilisez pas. La batterie pourrait
dégager de la chaleur ou de la fumée, se rompre ou s’enflammer.
F-5
■ UTILISATIONDELA BATTERIE ION-LITHIUM
•Chargez la batterie avant de l’utiliser.
•Afin de minimiser la décharge de la batterie, retirez-la de l’appareil
lorsqu’elle n’est pas utilisée. Rangez la batterie dans un endroit frais
et sec.
•Lorsque vous rangez la batterie pour une durée prolongée:
1Retirez la batterie de l’appareil.
2Déchargez la batterie, si possible.
3Rangez la batterie dans un endroit frais (en dessous de 25°C) et
sec.
■ CARACTÉRISTIQUESDELA BATTERIE ION-LITHIUM
•La capacité de la batterie diminue graduellement au fur et à mesure
des cycles de charge et de décharge.
•La batterie se dégrade même lorsqu’elle demeure inutilisée.
•Il faut plus de temps pour charger la batterie dans un endroit frais.
•La durée de service de la batterie est écourtée lorsqu’elle est chargée
et déchargée dans un endroit chaud. Lorsque la batterie est rangée
dans un endroit chaud, elle se dégrade plus rapidement. Ne laissez
pas la batterie dans un véhicule ni près d’un appareil chauffant.
•Lorsque l’autonomie de la batterie diminue, et ce, même si elle est
chargée à fond, remplacez-la. Continuer de charger et de décharger
la batterie pourrait causer une fuite d’électrolyte.
F-6
POSE/ DÉPOSEDU BLOC-PILES (OPTIONNEL)
1Faites correspondre les guides du
bloc-piles avec les rainures
correspondantes sur le haut à
l’arrière de l’émetteur récepteur,
puis appuyez fermement sur le
bloc-piles pour le mettre en place.
2Verrouillez le cran de sécurité
pour éviter d’appuyer
accidentellement sur le loquet de
blocage et de retirer le bloc-piles.
3Pour retirer le bloc-piles, soulevez
le cran de sécurité, appuyez sur le
loquet de déblocage puis retirezle hors de l’émetteur-récepteur.
Remarques:
◆ Pour soulever le cran de sécurité du bloc-piles, utilisez une pièce de
plastique durci ou de métal, comme un tournevis par exemple, qui ne
mesure pas plus de 6 mm de large et 1 mm d’épaisseur. Il est impératif
que vous placiez la pièce ou l’outil sous le rebord du cran de sécurité pour
ne pas endommager le loquet de blocage.
◆ Avant le chargement d’un bloc-piles fixéà l’émetteur-récepteur, assurez-
vous que le cran de sécurité est bien verrouillé.
◆ Lors du fonctionnement de l’émetteur-récepteur utilisant un bloc-piles au
Lithium-ion ou au Ni-MH, si la température ambiante est de -10° C et plus
basse, le temps d’utilisation peut être diminué.
F-7
INSTALLATIONDEL’ANTENNE (OPTIONNELLE)
Vissez l’antenne sur le connecteur au
sommet de l’émetteur-récepteur en
tenant l’antenne par sa base et en la
tournant dans le sens horaire jusqu’à
ce qu’elle soit bien fixée.
Remarque: L’antenne n’est pas une
poignée, un support de porte-clé ou le
point d’attache d’un microphone à hautparleur. Si vous utilisez ainsi l’antenne
vous risquez de l’endommager et de
dégrader les qualités de votre émetteurrécepteur.
INSTALLATIONDU CROCHETDE
CEINTURE
Si nécessaire, fixez le crochet de
ceinture à l’aide des deux vis 3 x 8
mm fournies.
Remarque: Si le crochet de ceinture n’est
pas installé, sa position de fixation peut
devenir chaude pendant une émission
continue ou lorsque l’appareil est laissé
dans un environnement chaud.
MIC
S
A
<
B
C
>
1
En installant le crochet de ceinture, n’utilisez pas de colle spécifique pour
empêcher que la vis se détache, elle peut endommager l’émetteur-récepteur.
L’ester acrylique qui est présent dans ces colles peut fissurer la face arrière de
l’émetteur-récepteur.
F-8
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