JVC KD-ADX44 User Manual

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KD-ADV49
KD-AVX44

LVT1797-002A

[J/C]

Installation/Connection Manual
Manual de instalación/conexión
Manuel d’installation/raccordement

ENGLISH

This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground
electrical systems. If your vehicle does not have this system, a

voltage inverter is required, which can be purchased at JVC car audio
dealers.

WARNINGS

• DO NOT install any unit or wire any cable in a location where;
– it may obstruct the steering wheel and gearshift lever operations,

as this may result in a traffic accident.

– it may obstruct the operation of safety devices such as air bags, as

this may result in a fatal accident.

– it may obstruct visibility.

• DO NOT operate any unit while manipulating the steering wheel, as
this may result in a traffic accident.

• The driver must not watch the monitor while driving. It may lead to
carelessness and cause an accident.

• The driver must not put on the headphones while driving. It is
dangerous to shut off the outside sounds while driving.

• If you need to operate the unit while driving, be sure to look around
carefully.

• If the parking brake is not engaged, “Parking Brake” appears on the
monitor, and no playback picture will be shown.
– This warning appears only when the parking brake lead is

connected to the parking brake system built in the car.

Notes on electrical connections:

• Replace the fuse with one of the specified rating. If the fuse blows
frequently, consult your JVC car audio dealer.

• It is recommended to connect speakers with a maximum power
of more than 50 W (both at the rear and at the front, with an
impedance of 4  to 8 Ω).

If the maximum power is less than 50 W, change “Amplifier Gain”

setting to prevent the speakers from being damaged (see page 58 of
the INSTRUCTIONS).

• To prevent short circuits, cover the terminals of the UNUSED leads
with insulating tape.

• The heat sink becomes very hot after use. Be careful not to touch it
when removing this unit.

Heat sink

Sumidero térmico

Dissipateur de chaleur

ESPAÑOL

Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 V de CC, con
sistemas eléctricos de masa NEGATIVA. Si su vehículo no posee

este sistema, será necesario un inversor de tensión, que puede ser
adquirido en los concesionarios de JVC de equipos de audio para
automóviles.

ADVERTENCIAS

• NO instale ningún receptor o tienda ningún cable en una ubicación

donde;
– Donde pueda obstruir la maniobra del volante de dirección y del

cambio de engranajes, con el consiguiente riesgo de accidentes
de tráfico.

– Donde pueda obstruir el funcionamiento de dispositivos de

seguridad tales como bolsas de aire, pues podría resultar en un
accidente fatal.

– Donde pueda obstruir la visibilidad.

• NO OPERE la unidad mientras está maniobrando el volante de

dirección, pues podría producirse un accidente de tráfico.

• El conductor no debe mirar el monitor mientras conduce. Podría

producirse un descuido, y causar un accidente.

• El conductor no deberá ponerse los auriculares mientras conduce.

Es muy peligroso no escuchar los ruidos exteriores durante la
conducción.

• Si es necesario operar la unidad mientras maneja, asegúrese de

mirar atentamente en todas las direcciones.

• Si el freno de mano no está en uso, aparecerá “Parking Brake (Freno

de Mano)” en la pantalla y no se mostrará ninguna secuencia de
imagen.
– Esta advertencia aparece únicamente cuando el cable del freno de

estacionamiento se encuentra conectado al sistema del freno de
estacionamiento incorporado al automóvil.

Notas sobre las conexiones eléctricas:

• Reemplace el fusible por uno con la corriente especificada. Si el

fusible se quemase frecuentemente consulte con su concesionario
de JVC de equipos de audio para automóviles.

• Se recomienda conectar los altavoces con una potencia máxima de

más de 50 W (tanto atrás como adelante, con una impedancia de
4 Ω a 8 Ω).
Si la potencia máxima es de menos de 50 W, cambie “Amplifier
Gain” para evitar daños en los altavoces (consulte la página 58 del
MANUAL DE INSTRUCCIONES).

• Para evitar cortocircuitos, cubra los cables NO UTILIZADOS con cinta

aislante.

• El sumidero térmico estará muy caliente después del uso. Asegúrese

de no tocarlo al desmontar esta unidad.

0108MNMMDWJEIN

EN, SP, FR

©2008 Victor Company of Japan, Limited

FRANÇAIS

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant
continu de 12 V à masse NEGATIVE. Si votre véhicule n’offre pas ce

type d’alimentation, il vous faut un convertisseur de tension, que vous
pouvez acheter chez un revendeur d’autoradios JVC.

AVERTISSEMENTS

• N’INSTALLEZ aucun appareil ni aucun câble dans un endroit où:
– où il peut gêner l’accès au volant ou au levier de vitesse car cela

peut entraîner un accident de la circulation.

– où il peut gêner la manipulation de dispositifs de sécurité tels que

les airbags car cela peut entraîner un accident fatal.

– où il peut gêner la visibilité.

• NE COMMANDEZ pas l’appareil lors de la manipulation du volant
car cela peut entraîner un accident de la circulation.

• Le conducteur ne doit pas regarder le moniteur lorsqu’il conduit. Cela
peut lui faire perdre sa concentration et causer un accident.

• Le conducteur ne doit pas utiliser un casque d’écoute quand il est au
volant. Il est en effet dangereux de bloquer les sons de la circulation
routière pendant la conduite d’un véhicule.

• Si vous devez commander l’appareil pendant que vous conduisez,
assurez-vous de bien regarder autour de vous.

• Si le frein à main n’est pas engagé, “Parking Brake (Frein à Main)”
s’affiche sur le moniteur et aucune image de lecture n’apparaît.
– Cet avertissement apparaît uniquement quand le fil du frein de

stationnement est connecté au système de frein de stationnement
intégré à la voiture.

Remarques sur les connexions électriques:

• Remplacer le fusible par un de la valeur précisée. Si le fusible saute
souvent, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

• Il est recommandé de connecter des enceintes avec une puissance de
plus de 50 W (les enceintes arrière et les enceintes avant, avec une
impédance comprise entre 4 Ω et 8 Ω).

Si la puissance maximum est inférieure à 50 W, changez “Amplifier

Gain” pour éviter d’endommager vos enceintes (voir page 58 du
MANUEL D’INSTRUCTIONS).

• Pour éviter les court-circuits, couvrir les bornes des fils qui ne sont
PAS UTILISÉS avec de la bande isolante.

• Le dissipateur de chaleur devient très chaud après usage. Faire
attention de ne pas le toucher en retirant cet appareil.

Required space for installation
Espacio requerido para la instalación
Espace nécessaire pour l’installation

Tablero de instrumentos

Panneau de commande

Trim plate is detached on this illustration for explanation.

Para fines explicativos, se ha retirado la placa de guarnición en
esta ilustración.

La plaque de garniture est montrée détachée sur cette illustration
pour les besoins de l’explication.

Dashboard

Tableau de bord

Control panel

Panel de control

5 mm (1/4")

3 mm (1/8")

6 mm (1/4")

Parts list for installation and connection
Lista de piezas para instalación y conexión
Liste des pièces pour l’installation et raccordement

The following parts are provided for this unit. After checking them, please set them correctly.

Con esta unidad se suministran las siguientes piezas. Después de inspeccionarlas, colóquelas correctamente.

Les pièces suivantes sont fournies avec cet appareil. Après vérification, veuillez les placer correctement.

A / B

Hard case/Control panel

Estuche duro/Panel de control

Etui de transport/Panneau de commande

F

Crimp connector

Conector de sujeción

Raccord à sertir

J

Lock nut (M5)

Tuerca de seguridad (M5)

Ecrou d’arrêt (M5)

K

Handles

Manijas

Poignées

C

Sleeve

Cubierta

Manchon

G

Remote controller

Control remoto

Télécommande

L

Rubber cushion

Cojín de goma

Amortisseur en
caoutchouc

D

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

H

Batteries

Plias

Piles

M

Mounting bolt—M5 x 20 mm
(M5 x 13/16")

Perno de montaje—M5 x 20 mm
(M5 x 13/16 pulgada)

Boulon de montage—M5 x 20 mm
(M5 x 13/16 pouces)

E

Power cord

Cordón de alimentación

Cordon d’alimentation

I

Washer (ø5)

Arandela (ø5)

Rondelle (ø5)

2

INSTALLATION
(IN-DASH MOUNTING)

The following illustration shows a typical installation. If you have any
questions or require information regarding installation kits, consult
your JVC car audio dealer or a company supplying kits.

• If you are not sure how to install this unit correctly, have it installed
by a qualified technician.

• Make sure not to block the fan on the rear to maintain proper
ventilation when installing the unit.

• You cannot install the unit on the car which has any obstacles in the
space shown in “Required space for installation” on page 1.

Caution when installing

Fit the unit into the mounting sleeve by using four corners of the trim
plate.

• DO NOT press the panel (shaded in the
illustration).

INSTALACIÓN (MONTAJE EN EL TABLERO DE
INSTRUMENTOS)

La siguiente ilustración muestra una instalación típica. Si tiene alguna
pregunta o necesita información acerca de las herramientas para
instalación, consulte con su concesionario de JVC de equipos de audio
para automóviles o a una compañía que suministra tales herramientas.

• Si usted no está seguro de cómo instalar correctamente la unidad,

hágala instalar por un técnico cualificado.
Asegúrese de no bloquear las rendijas de ventilación del panel trasero,

•

para poder mantener una buena ventilación una vez instalado.

• No podrá instalar la unidad en un coche en que haya algún
obstáculo en el espacio indicado en “Espacio requerido para la
instalación” en la página 1.

Precaución en la instalación

Introduzca el receptor en la manga de montaje utilizando las cuatro
esquinas de la placa decorativa.

• NO presione el panel (sombreado en la ilustración).

Do the required electrical connections.

Realice las conexiones eléctricas requeridas.

Réalisez les connexions électriques.

Do not block the fan.

No tape las rendijas de ventilación.

Ne bloquez pas le ventilateur.

INSTALLATION (MONTAGE DANS LE TABLEAU
DE BORD)

L’illustration suivante est un exemple d’installation typique. Si
vous avez des questions ou avez besoin d’information sur des kits
d’installation, consulter votre revendeur d’autoradios JVC ou une
compagnie d’approvisionnement.

• Si l’on n’est pas sûr de pouvoir installer correctement cet appareil, le
faire installer par un technicien qualifié.

• Lors de l’installation assurez-vous de ne pas bloquer le ventilateur à
l’arrière afin de permettre une ventilation correcte.

• Vous ne pouvez pas installer l’appareil sur une voiture qui a
certains obstacles dans l’espace montré dans “Espace nécessaire pour
l’installation” à la page 1.

Précautions lors de l’installation

Fixez l’autoradio sur le manchon de montage en utilisant les quatre
coins de la plaque de garniture.

• NE POUSSEZ PAS sur le panneau (en gris sur l’illustration).

1

*

When you stand the unit, be careful not to damage the fuse on
the rear.

*1 Al poner la unidad vertical, tenga cuidado de no dañar el

fusible provisto en la parte posterior.

1

*

Lorsque vous mettez l’appareil à la verticale, faire attention de

ne pas endommager le fusible situé sur l’arrière.

When using the optional stay
Cuando emplea un soporte opcional
Lors de l’utilisation du hauban en option

Fire wall

Tabique a prueba de
incendios

Cloison

Dashboard

Tablero de
instrumentos

Tableau de bord

Stay (option)

Soporte (opción)

Hauban (en option)

Screw (option)

Tornillo (opción)

Vis (en option)

Bend the appropriate tabs to hold the sleeve firmly in
place.

Doble las lengüetas apropiadas para retener
firmemente la manga en su lugar.

Tordez les languettes appropriées pour maintenir le
manchon en place.

Fit the protrusions outside the unit.

Ajuste los salientes fuera de la unidad.

Fixez les protubérances à l’extérieur de l’appareil.

When installing the unit without using the sleeve
Instalación de la unidad sin utilizar la cubierta
Lors de l’installation de l’appareil scans utiliser de manchon

In a car having the “Required space for installation” (see page 1), first remove the car radio and install the unit in its place.

En un automóvil que disponga del “Espacio requerido para la instalación” (véase la página 1), primero desmonte la autorradio, e
instale el receptor en su lugar.

Dans une voiture avec l’“Espace nécessaire pour l’installation” (voir page 1), retirez d’abord l’ancien autoradio et installez cet
autoradio à sa place.

2

Flat type screws—M5 x 8 mm (M5 x 3/8")

Tornillos tipo plano—M5 x 8 mm (M5 x 3/8 pulgada) *

Vis à tête plate—M5 x 8 mm (M5 x 3/8 pouces) *

2

Bracket *

2

Ménsula *

2

Support *

Bracket *

Ménsula *

Support *

*

2

2

2

2

2

Flat type screws—M5 x 8 mm (M5 x 3/8") *

Tornillos tipo plano—M5 x 8 mm (M5 x 3/8 pulgada) *

Vis à tête plate—M5 x 8 mm (M5 x 3/8 pouces) *

2

*

Not included for this unit.

*2 No suministrado con esta unidad.

2

*

Non fourni avec cet appareil.

2

2

2

30˚

Install the unit at an angle of less than 30˚.

Instale la unidad a un ángulo de menos de 30˚.

Installez l’appareil avec un angle de moins de 30˚.

Removing the unit

Before removing the unit, release the rear section.

Note: When installing the unit on the mounting bracket, make sure to use the 8 mm (3/8") -long screws. If longer

screws are used, they could damage the unit.

Nota: Cuando instala la unidad en la ménsula de montaje, asegúrese de utilizar los tornillos de 8 mm (3/8 pulgada) de

longitud. Si se utilizan tornillos más largos, éstos pueden dañar la unidad.

Remarque: Lors de l’ installation de l’appareil sur le support de montage, s’assurer d’utiliser des vis d’une longueur de 8 mm

(3/8 pouces). Si des vis plus longues sont utilisées, elles peuvent endommager l’appareil.

Extracción de la unidad

Antes de extraer la unidad, libere la sección trasera.

Insert the two handles, then pull them as
illustrated so that the unit can be removed.

Inserte las dos manijas y, a continuación,
extráigalas de la manera indicada en la
ilustración para poder desmontar la unidad.

Insérez les deux poignées, puis tirez de la
façon illustrée de façon à retirer l’appareil.

Retrait de l’appareil

Avant de retirer l’appareil, libérer la section arrière.