4-5. İğne ve kanca ilişkisi .........................................................................................................................21
5-1. Elle kaldirma kolu ..............................................................................................................................26
5-2. Güvenlik ambreyajinin yeniden ayarlanmasi .................................................................................26
5-3. Otomatik baski ayak kolu kaldiricinin ayarlanmasi .......................................................................27
5-8. Diz anahtari ........................................................................................................................................ 33
5-9. SC-923 için fonksiyon ayarı .............................................................................................................36
6. DİKİŞ HIZI TABLOSU .................................................................................................... 37
7. DİKİŞ SIRASINDA YAŞANAN SORUNLAR VE DÜZELTİCİ ÖNLEMLER ................... 38
i
1. TEKNİK ÖZELLİKLER
No.ÖğeUygulama
1 ModelLU-2810ES-7LU-2818ES-7
2 Model adıOtomatik iplik kesim özelliğine sahip
1 iğneli, birlikte beslemeli, mekik dikiş
makinesi (2,0-katlama dikey eksen kanca
/uzun adım tipi)
Otomatik iplik kesim özelliğine sahip
1 iğneli, birlikte beslemeli, mekik dikiş
makinesi (2,7-katlama dikey eksen kanca
/uzun adım tipi)
3 UygulamaOrta ila ağır materyaller, araba koltuğu, mobilya
A-94,0 dBA’nın ağırlıklı değeri; (KWA = 2,5
dBA dahil) ; ISO 10821- C.6.2 -ISO 3744
GR2 uyarınca 3.500 sti/min
*1 Hız ayarı, yürüyen ayağın ve baskı ayağının alternatif dikey hareket miktarına göre otomatik olarak
gerçekleştirilir.
– 1 –
2. MONTAJ
2-1. Dikiş makinesi montaj
1) Makine taşınırken meydana gelebilecek kazaları
önlemek için, bu işin iki ya da daha fazla kişiyle
yapılmasını sağlayın.
Kasnağı ve ters besleme kolunu tutmayın.
2) Tornavida veya benzeri sivri aletleri dikiş makinesinin yerleştirildiği yere koymayın.
❸
❷
Tabaka A
❹
❺
Tabaka B
❼
❶
❻
❹
25 mm
❺
❺
❸
19 mm
3) Makine kafasının destek lastiklerinin ve menteşe yuvalarının takılması
Yuva plakasını ❻ soldaki şekilde gösterildiği
gibi menteşe yuvasının altına yerleştirirken, ünite ile birlikte aksesuar olarak sağlanan menteşe
yuvasını ❶ ahşap vidayla ❼ masanın üzerine
sabitleyin.
A tabakalarını (standart: 3 adet) ve B tabakasını
(standart: 1 adet) makine kafası destek lastiklerinin altına yerleştirirken makine kafası destek
lastikleri ❷ ve ❸’ü çivilerle masanın üzerine
sabitleyin.
B tabakası için ❺ numaralı çiviyi, A tabakaları
için ❹ numaralı çiviyi kullanın.
İki farklı makine kafası destek lastiği ❸ bulun-
maktadır; yani, sağ taraf için olan ve sol taraf
için olan lastik. Sabitlemeden önce destek lastiklerinin tiplerini kontrol ettiğinizden emin olun.
A (sekiz parça) ve B tabakaları (dört parça)
makineyle birlikte aksesuar olarak verilir.
A tabakalarında, her bir montaj konumu için
standart olarak üç tabaka kullanılır. B tabakasında, standart olarak bir tabaka kullanılır.
(Bu durum soldaki şekilde gösterilmektedir)
A ve B tabakaları yatağın üst yüzey yüksekliğini ayarlamak için kullanılır. Yüksekliği
artırmak için bir tabaka daha kullanın veya
azaltmak için sadece bir tabaka kullanın.
– 2 –
B tabakası için ❺ numaralı kısa çiviyi kullandığınızdan emin olun. ❹ numaralı uzun
çivi kullanılırsa, çivinin ucu masayı delerek
yaralanma riski oluşturabilir.
Kullanıcı tarafı
❺
Hizala
Masa
Hizala
4) Yağ karterinin takılması
Ünite ile birlikte verilen yağ karterini ❺ ahşap
vidaları kullanarak masaya takın.
Sağ taraf
Çok katmanlı parçası
❻
5) Yağ karterine ❺ şekilde gösterildiği gibi bir ltre
takın.
❻
Filtreyi ❻ çok katmanlı parçası sizin tarafınız-
dan bakıldığında sağ tarafa gelecek şekilde
monte edin.
❼
❺
6) Menteşeyi ❼ vida ❽ ile yatağa monte edin.
Menteşeyi masanın lastik menteşesi ile kenetleyin. Ardından, makine kafasını makine kafası
destekleme lastiğinin üzerine yerleştirin.
❽
– 3 –
❾
❺
7) Kafa destek çubuğunu ❾ kiriş masaya iyice
girecek şekilde sıkıca sabitleyin.
Bakım veya onarım amacıyla makine kafası destek rodu çıkarılmışken gerçekten iş
yapmak gerektiğinde işin iki veya daha fazla
kişi ile yapılması gerekir.
Makine kafası gerekenden daha fazla yatırılırsa yağ haznesinin yağ girişinden yağ sızabilir. Bu nedenle makine kafası yatırılmadan
önce yağ haznesindeki yağın boşaltılması
gerekir.
8) Reü borusunu yağ karterinin ❺ yağ haznesinin A içine yerleştirin. Boruyu oyuğa sabitleyin.
9) Filtreyi ve ltre tutucuyu bağlantı parçası
ile sabitleyin.
A
10) Makine kafasıyla birlikte verilen pulları şasiye
monte edin.
11) Bileziği panelle birlikte temin edilen vidalarla
CP paneline takın.
12) Bileziği makine kafası ile birlikte temin edilen vidalarla ve panelle birlikte temin edilen
pullarla ara parçaya takın.
Makine kafasıyla birlikte temin edilen vidalar
yerine panelle birlikte temin edilen vidala-
rı kullanmayın.
* Makine kafası ile birlikte verilen aksesuar vidası
: Diş çapı M5; Uzunluk: 8 mm
– 4 –
2-2. Yağ siperinin montaji
UYARI:
Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep olmaması için, bir sonraki çalışmayı gücü kestikten ve
motorun çalışmadığından emin olduktan sonra başlatın.
Makine ile birlikte sağlanan yağ siperlerini ❶, vida
ile çerçeveye monte edin.
❷
❶
❷
❷
2-3. Pnömatik bileşenler
UYARI:
Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep olmaması için, bir sonraki çalışmayı gücü kestikten ve
motorun çalışmadığından emin olduktan sonra başlatın.
(1) Regülatörün montajı
❷
❻
❸
❽
❺
2
❼
❹
1
❶
1) Ünite ile birlikte temin edilen vida ❷, yaylı pul
ve somunu ❹ kullanarak regülatör tertibatını
❸
montaj plakasına ❺ monte edin.
❶
2) Bağlantı elemanını ❻ 1 numaralı girişe takın.
Bağlantı elemanını ❼ 2 numaralı çıkışa takın.
3) Montaj plakasını ❺ masanın alt yüzeyine, plaka
ile birlikte verilen aksesuar vidalarıyla ❽ monte
edin.
4) Dikiş makinesinden gelen hava borusunu ø6
bağlama elamanına ❼ bağlayın.
* Ünite ile birlikte temin edilen vida ❷:
Diş çapı M5; Uzunluk: 12 mm
– 5 –
Azaltmak içinArtırmak için
❶
A
❷
(2) Hava basıncının ayarlanması
1) Çalışma hava basıncı 0,5 ilâ 0,55 MPa’dır.
Hava basıncını ltre regülatörünün hava basıncı
ayarlama düğmesini ❶ kullanarak ayarlayın.
2) Filtre regülatörünün A bölümünde sıvı birikintisi gözlemlendiğinde, boşaltma musluğunu ❷
çevirerek sıvıyı boşaltın.
(3) Çıkış borusu
Dikiş makinesinden gelen ø8 çıkış borusunu ❶
masadaki delikten ❷ geçirin.
Yüksek nemli ortamlarda, çıkış borusundan su
akabilir.
❶
❷
2-4. İplik çardağinin takilmasi
İplik çardağını takın, masanın üzerindeki montaj deliğini kullanarak makinenin masası üzerine yerleştirin
ve somunu ❶ hafçe sıkılayın.
❶
– 6 –
3. DİKİŞ MAKİNESİNİN HAZIRLANMASI
3-1. Yağlama
UYARI:
1. Dikiş makinesinin kaza sonucu aniden çalışması gibi tehlikeler yaratacağı için, yağlama işlemi tümüyle tamamlanmadan makinenin elektrik şini prize TAKMAYIN.
2. Tahriş veya iltihaplanma gibi tehlikeleri önlemek için; yağın gözünüze kaçması veya vücudunuzun diğer yerlerine bulaşması durumunda, bu bölgeleri derhal yıkayın.
3. Yağın yanlışlıkla yutulması sonucu; diyare veya kusma meydana çıkabilir. Yağı, daima çocukların erişemeyeceği bir yerde muhafaza edin.
Yağlama prosedürü
■
Dikiş makinesini kullanmadan önce yağ haznesini
C
❶
A
❷
B
yağ ile doldurun.
1) Yağ deposunu makine ile birlikte verilen
yağ haznesini kullanarak, C bölümünden,
JUKI NEW DEFRIX OIL No.1 (Parça No.:
MDFRX1600C0) veya JUKI MACHINE OIL #7
(Parça No.: MML007600CA) ile doldurun.
2) Yağ haznesine, yağ seviyesi gösterge çubuğunun ❷ üst kenarı; yağ seviyesi kontrol penceresinin ❶ üst tarafındaki kanallı işaret çizgisi
A
arasına gelinceye kadar yağ koyun. İnceye kadar Yağ gerekenden fazla konulduğu takdirde,
yağ deposunun üzerinde bulunan havalandırma
kanalından dışarı akar veya yağlama işleminin
gereken şekilde gerçekleşmesi mümkün olmaz.
Bu nedenle, dikkatli olun. Ayrıca yağ aşırı doldurulduğu zaman yağ deliğinden taşabilir. Dikkatli
olun.
3) Dikiş makinesini çalıştırdığınız zaman; yağ seviye çubuğunun ❷ üst kenarı, yağ seviyesi kontrol penceresindeki ❶ işaret çizgisinden B aşağı
düşerse, makinenin yağını yeniden tamamlayın.
ile alt tarafındaki kanallı işaret çizgisinin B
1. Yeni bir dikiş makinesini ilk kez kullanırken ya da uzun süredir kullanılmayan bir dikiş makinesini
tekrar kullanırken dikiş makinesini 1.000 sti/min ya da daha düşük bir hızda çalıştırın ve kullanmadan önce kancadaki yağ miktarını kontrol edin. Kancadaki yağ miktarı yetersizse, yağ miktarı ayarlama vidasını saatin aksi yönüne döndürerek kancadaki yağ miktarının yeterli miktara geldiğinden
emin olmak için ayarlama yapın. Ardından, yağ miktarını yeterli miktara ayarlayın. (8. Sayfada
"■ Kancadaki yağ miktarının ayarlanması")
2. Kancayı yağlamak için JUKI NEW DEFRIX OIL No. 1 (Parça No.: MDFRX1600C0) ya da JUKI MACHINE OIL #7 (Parça No. : MML007600CA) kullanın.
3. Mutlaka temiz yağ koyun.
– 7 –
❷
❸
❶
❺
❹
Yağ ltresinin temizlenmesi
■
1) Geri akış tarafındaki sıkıştırma plakasını ❶ gevşetin. Geri akış tarafındaki yağ ltresi menteşesini (tertibatını) ❷ çıkarın.
2) Filtreleri ❸, ❹ ve ❺ ve yağ haznesinin rezervuarını ❻ temizleyin.
Yağ karterinin yağ haznesini ve ltre muhafazasını yaklaşık olarak ayda bir kez temizlediğinizden emin olun.
Filtre kirlenip tıkanırsa, yağlama yapılamaz
ve makine sorun çıkarır.
Bir yaprak
kağıt
❻
Kancadaki yağ miktarının ayarlanması
■
1) Lastik kapağı ❶ sökün.
2) Somunu ❷ gevşetin veya kancadaki yağ miktarını ayarlamak için ayarlama vidasını ❸ döndürün. Vidayı saat istikametinde (A yönünde)
döndürmek kancadaki yağ miktarını azaltır,
saatin aksi istikamette (B yönünde) döndürmek
ise yağ miktarını artırır.
3) Uygun yağ miktarı, kancanın kenar kısmına bir
yaprak kağıt yerleştirdiğinizde, yağ damlacık-
❷
❸
❶
larının soldaki şekilde gösterildiği gibi yaklaşık
beş saniye içinde ortaya çıkmasını sağlayacak
A
B
❹
❺
D
C
miktardır.
Kancadaki yağ miktarının doğru miktara
ayarlanamaması durumunda, somun ❹
gevşetilerek ve yağ miktarı ayar vidası ❺
döndürülerek ayarlanmalıdır. Yağ miktarı
ayarlama vidası saatin aksi yönünde C döndürüldüğünde kancadaki yağ miktarı artar,
saat yönünde D döndürüldüğünde ise kancadaki yağ miktarı azalır.
Ayrıca kancaya yağ beslemesi yapıldığından
emin olmak için 1.000 sti/min dikiş hızında
kontrol edin.
– 8 –
3-2. İğnenin takilmasi
UYARI:
Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep olmaması için, bir sonraki çalışmayı gücü kestikten ve
motorun çalışmadığından emin olduktan sonra başlatın.
Motoru “KAPATIN”.
135×17 İğneler kullanın.
1) İğne milini en üst konumuna getirmek için el
❷
❶
Uzun oyuk
çarkını döndürün.
2) İğne tutucu vidayı ❷ gevşetin. İğne ❶ üzerindeki uzun oyuk tam olarak sağına bakacak.
3) İğneyi ❶ daha ileri gidemeyinceye kadar iğne
tutucu deliğin içine doğru itin.
4) İğne tutucu vidayı ❷ iyice sıkılayın.
İğneyi değiştirirken, iğne ile kancanın bıçak
noktası arasında sağlanan açıklığı kontrol
edin. ( 21. Sayfada "4-5. İğne ve kanca
Aralarında açıklık olmazsa, iğne ve kanca
zarar görür.
– 9 –
3-3. Bobinin takilmasi ve çikarilmasi
UYARI:
Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep olmaması için, bir sonraki çalışmayı gücü kestikten ve
motorun çalışmadığından emin olduktan sonra başlatın.
1) Kancanın mandalını ❶ kaldırın ve bobini çıkarın.
2) Bobini kanca milinin içine düzgün bir şekilde
yerleştirin ve mandalı serbest bırakın.
1. Makineyi bobin (bobin ipliği) ile boşta
çalıştırmayın. Bobin ipliği kancaya takılır.
Sonuç olarak, kanca zarar görebilir.
2. Sayaç bıçağının üst ucunun sizi yaralama-
ması için dikkat edin.
❶
3-4. Kancaya iplik geçirme
UYARI:
Makinenin aniden durarak yaralanmalara sebep olmaması için, bir sonraki çalışmayı gücü kestikten ve
motorun çalışmadığından emin olduktan sonra başlatın.
1) İpliği iç çağanozdaki iplik yolundan ❶ ve ❷ ile
gösterilen delik ile iç çağanoz arasından geçirip
yavaşça çekin. Bu aşamada, iplik gerginlik yayının altından geçer.
2) İpliği çekerken bobinin ok yönünde döndüğünden emin olun.
❷
❶
– 10 –
3-5. Bobinin sarilmasi
❻
❼
❽
❹
❸
❺
❷
❶
1) İpliği sırayla ❶ ila ❹ numaralı bölümlerden geçirin.
2) Bobin ipliği tutucusunun ❺ sonuna ulaşılana kadar iplik koyun. Ardından, ipliği kesin. (İplik ucu
ilmek yapıcı iplik tutucusunun altında kalır.)
3) Bobin sarma şaftına ❻ bir bobin yükleyin.
4) Bobin sarma koluna ❼ ok yönünde basın.
5) Dikiş makinesini başlatırken, bobin dönerek
ipliği otomatik olarak üzerine sarar.
6) Bobin dolduğunda, bobin sarıcı kolu ❼ bobini
otomatik olarak bırakır ve bobin sarıcı çalışmayı
durdurur.
1. Bobin ipliği sarma miktarını tespit vidasını
gevşeterek ayarlayın. Bobin sarma kolu
❽
yukarı kaldırıldığında bobin ipliği sarma
❼
miktarı artar.
2. İplik, iplik gerginliği kontrol elemanından
çıkarsa, ipliği ara kılavuza bir dönüş miktarı sarın.
1. Bu, tek dokunuş tipi bobin sarıcıdır. Bo-
bin, iplikle tam olarak sarıldığında, bobin
ipliği tutucu ❺ otomatik olarak başlangıç
konumuna döner.
2. İp bobine tamamen sarılmadan önce sar-
ma işlemini durdurmak için, bobin sarma
kolunu ❼ hafçe yukarı doğru kaldırırken
el çarkını döndürüp, bobin ipliği tutucusunu ❺ başlangıç konumuna geri getirin.
3. İplik, bobin ipliği tutucusunun sonuna
kadar gelmezse bobine sarma işleminin
başlangıcında iplik bobinden kayar.
– 11 –
Loading...
+ 28 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.