JEEP GRAND CHEROKEE 2014 User Manual

Guide d'utilisateur

Grand

Cherokee

2014

Comprend les renseignements sur le modèle SRT8

Si vous êtes le premier propriétaire au détail
enregistré de votre véhicule, appelez au
1800387-1143 (Canada) pour obtenir un
exemplaire gratuit du guide de l'automobiliste,
des guides du système de navigation et du

MD

système Uconnect

, ainsi que du livret de

garantie.

La responsabilité première du conducteur consiste à conduire son
véhicule en toute sécurité. Si vous conduisez alors que votre attention
est détournée, vous risquez de perdre la maîtrise de votre véhicule, ce
qui peut entraîner un accident et des blessures. Chrysler Group LLC
recommande vivement au conducteur de faire preuve d'extrême
prudence en utilisant un appareil ou une fonction qui pourrait
détourner son attention de la route. L'usage d'appareils électriques
comme les téléphones cellulaires, les ordinateurs, les radios portatives,
les systèmes de navigation du véhicule ou tout autre appareil par le
conducteur alors que le véhicule est en déplacement est dangereux et
peut entraîner de graves accidents. Écrire et envoyer des télémessages
en conduisant est également dangereux et ne devrait se faire que
lorsque le véhicule est à l'arrêt. Si vous n'êtes pas en mesure de vous
concentrer totalement sur la conduite de votre véhicule, immobilisez
votre véhicule dans un endroit sûr. Certains États et certaines provinces
interdisent l'usage de téléphones cellulaires ou l'envoi de télémessages
en conduisant. Il en va de la responsabilité du conducteur de se
conformer à toutes les réglementations locales en vigueur.

Important:

Ce guide d'utilisateur a été créé pour vous aider à vous familiariser avec les
caractéristiques importantes de votre véhicule. Ce DVD contient votre

guide de l'automobiliste, les guides du système de navigation et du
système Uconnect
que l'assistance routière (nouveaux véhicules achetés au Canada) en
version électronique. Nous espérons que vous le trouverez utile. Jeep

une marque déposée de ChryslerGroupLLC. ©Chrysler Group LLC, 2012.

MD

, les livrets de garantie, la garantie sur les pneus, ainsi

MD

est

TABLE DES MATIÈRES

INTRODUCTION ET BIENVENUE

CHRYSLER GROUP LLC VOUS

SOUHAITE LA BIENVENUE ........3

APERÇU DES COMMANDES

POSTE DE CONDUITE DU

CONDUCTEUR .................8

GROUPE D'INSTRUMENTS ........10

PREMIERS PAS

TÉLÉCOMMANDE ..............12

DÉMARRAGE À DISTANCE ........13

SYSTÈME D'ACCÈS ET DE DÉMARRAGE
SANS CLÉ ENTER-N-GO

MC

.........14

ALARME ANTIVOL .............18

CEINTURE DE SÉCURITÉ ......... 18

SYSTÈME DE RETENUE
COMPLÉMENTAIRE – SACS

GONFLABLES ................ 19

ENSEMBLES DE RETENUE D'ENFANT

..21

SIÈGES AVANT ................23

SIÈGES ARRIÈRE ..............26

SIÈGES CHAUFFANTS ET VENTILÉS

...27

VOLANT CHAUFFANT ............29

COLONNE DE DIRECTION

INCLINABLE ET TÉLESCOPIQUE .... 29

CONDUITE DU VÉHICULE

RECOMMANDATIONS RELATIVES AU

RODAGE DU MOTEUR ...........31

COMMUTATEUR DES PHARES ......32

LEVIER DES CLIGNOTANTS, DES
ESSUIE-GLACES, DU LAVE-GLACE ET

DES FEUX DE ROUTE ...........33

RÉTROVISEURS À ATTÉNUATION

AUTOMATIQUE ............... 35

RÉGULATEUR DE VITESSE ........35

RÉGULATEUR DE VITESSE

ADAPTATIF ..................36

LEVIER DE VITESSES

ÉLECTRONIQUE ...............41

MODE D'ÉCONOMIE DE CARBURANT
(ECON)
SYSTÈME DE CHAUFFAGE-CLIMATISATION
MANUEL AVEC ÉCRAN TACTILE
SYSTÈME D'AIDE AU RECUL
PARKSENSE
CAMÉRA D'AIDE AU RECUL
PARKVIEW

SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS
TOIT OUVRANT À COMMANDE

ÉLECTRIQUE .................48

TREMBLEMENT DÛ AU VENT ......49

....................43

......44

MD

...............46

MD

................47

..47

SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES

SYSTÈME AUDIO DU VÉHICULE ....50

DÉTERMINATION DU MODÈLE DE

RADIO UTILISÉ ...............52

Système Uconnect
(DISPONIBLE SUR LE SYSTÈME
UconnectMD8.4A ET UconnectMD8.4AN)

(SELON L'EQUIPEMENT) ..........53

Système UconnectMD5.0 .........64

Système Uconnect
Système Uconnect

MD

Access

MD

8.4A.........72

MD

8.4AN........94

COMMANDES AUDIO AU VOLANT . . . 119
SYSTÈME DE DIVERTISSEMENT
VIDÉO (VES
CENTRE D'INFORMATION

ÉLECTRONIQUE (EVIC) .......... 121

MC

) ...............120

FONCTIONS PROGRAMMABLES ....122

OUVRE-PORTE DE GARAGE
UNIVERSEL (HomeLink

MD

) ....... 124

ONDULEUR D'ALIMENTATION .....127

PRISES DE COURANT ..........128

CAPACITÉS HORS ROUTE

SYSTÈME QUADRA-TRAC IMD–

QUATRE ROUES MOTRICES ......130

SYSTÈME QUADRA-TRAC II
SYSTÈME QUADRA-DRIVE II

QUATRE ROUES MOTRICES ......130

SELEC-TERRAIN
QUADRA-LIFT
ASSISTANCE AU DÉPART EN PENTE,
LIMITEUR DE VITESSE EN DESCENTE
ET SYSTÈME DE RÉGULATEUR DE

VITESSE DE SÉLECTION .........135

MC

MD

MD

/

MD

–

............132

..............133

UTILITAIRE

CAPACITÉ DE REMORQUAGE
(POIDS MAXIMAL DE LA

REMORQUE) ................ 136

REMORQUAGE DE VOTRE VÉHICULE
DERRIÈRE UN VÉHICULE DE LOISIR

(AUTOCARAVANE, ETC.) .........137

SRT8

MODE DE CHANGEMENT DE

VITESSE PAR PALETTES ......... 139

SELEC-TRACK
FONCTIONS DE PERFORMANCE

DES MODÈLES SRT8 ...........141

PNEUS D'ÉTÉ ET TROIS SAISONS . . . 144

MC

.............140

TABLE DES MATIÈRES

EN CAS D’URGENCE

ASSISTANCE ROUTIÈRE .........145

TÉMOINS DU GROUPE D'INSTRUMENTS
DU TABLEAU DE BORD
EN CAS DE SURCHAUFFE DU

MOTEUR .................. 150

MISE SUR CRIC DU VÉHICULE ET

REMPLACEMENT D'UN PNEU .....151

EMPLACEMENT DE LA BATTERIE . . . 159

DÉMARRAGE D'APPOINT ........ 159

CROCHETS DE REMORQUAGE

D'URGENCE ................161

LEVIER DE DÉVERROUILLAGE DE
POSITION DE STATIONNEMENT

MANUEL À HUIT VITESSES .......162

REMORQUAGE D'UN VÉHICULE

EN PANNE .................163

ENREGISTREUR DE DONNÉES

D'ÉVÉNEMENT ............... 164

ENTONNOIR DE REMPLISSAGE DE

CARBURANT SANS BOUCHON .....164

.........145

ENTRETIEN DE VOTRE
VÉHICULE

OUVERTURE DU CAPOT ......... 165

COMMANDE D'OUVERTURE DE LA

TRAPPE DE CARBURANT ........ 165

COMPARTIMENT MOTEUR .......167

LIQUIDES ET CONTENANCES .....170

CALENDRIER D'ENTRETIEN ......174

FUSIBLES .................. 182

PRESSION DES PNEUS .........186

ENTRETIEN DES ROUES ET DES

ENJOLIVEURS DE ROUE ........187

AMPOULES EXTÉRIEURES .......187

ASSISTANCE À LA CLIENTÈLE

SERVICE À LA CLIENTÈLE DE

CHRYSLER GROUP LLC ......... 189

SERVICE À LA CLIENTÈLE DE

CHRYSLER CANADA INC. ........ 189

AIDE POUR LES MALENTENDANTS

COMMANDE DE PUBLICATIONS ....189

SIGNALEMENT DES ANOMALIES
RELATIVES À LA SÉCURITÉ DANS
LES 50 ÉTATS AMÉRICAINS ET À

WASHINGTON D.C. ............190

. . 189

ACCESSOIRES MOPAR

ACCESSOIRES AUTHENTIQUES

DISTRIBUÉS PAR MOPARMD......191

INDEX

..................192

Foire aux questions
(Comment?)

QUESTIONS FRÉQUENTES ....... 196

2

INTRODUCTION ET BIENVENUE

CHRYSLERGROUP LLC VOUS SOUHAITE LA BIENVENUE

Félicitations pour l'acquisition de votre nouveau véhicule de Chrysler Group LLC.
Soyez assuré qu'il allie une exécution de précision, un style distinctif et une qualité
supérieure, dans la plus pure tradition de nos véhicules.

Votre nouveau véhicule Chrysler Group LLC comporte des caractéristiques pour
améliorer le contrôle du conducteur dans certaines conditions de conduite. Ces
caractéristiques sont offertes pour aider le conducteur et ne doivent jamais rempla­cer une conduite attentive. Elles ne peuvent jamais remplacer le conducteur.
Conduisez toujours prudemment.

Votre nouveau véhicule est muni de nombreuses caractéristiques de confort et de
commodité pour tous les occupants du véhicule. Certaines caractéristiques ne
doivent pas être utilisées lorsque vous conduisez, car elles pourraient vous distraire
ou détourner votre attention de la route. N'envoyez jamais de messages textes en
conduisant et ne détournez pas votre attention de la route plus d'un court instant.

Le présent guide illustre et décrit le fonctionnement des caractéristiques et des
équipements de série ou en option de ce véhicule. Ce guide peut également
comprendre une description des caractéristiques et des équipements qui ne sont
plus disponibles ou qui n'ont pas été commandés pour ce véhicule. Veuillez ne pas
tenir compte des caractéristiques et des équipements décrits dans ce guide qui ne se
trouvent pas sur ce véhicule. Chrysler Group LLC se réserve le droit de modifier la
conception et les caractéristiques techniques, ainsi que d'apporter des ajouts ou des
améliorations à ses produits sans s'imposer l'obligation de mettre en vigueur de telles
modifications dans des véhicules précédemment construits.

Ce guide d'utilisateur a été préparé pour vous aider à vous familiariser rapidement
avec les fonctions importantes de votre véhicule. Il contient presque tout ce dont
vous aurez besoin pour utiliser le véhicule et en assurer l'entretien, y compris des
renseignements sur les services d'urgence.

Le DVD comprend un logiciel contenant des renseignements détaillés rédigés à
l'intention de l'automobiliste qui peuvent être consultés sur un ordinateur personnel
ou un ordinateur MAC. Le DVD multimédia comprend également des vidéos qui
peuvent être lus sur un lecteur de DVD standard (y compris les radios à écran tactile
du système Uconnect Touch
fonctionnement du DVD se trouvent à l'endos de la pochette de DVD.

MD

). Des renseignements supplémentaires relatifs au

3

INTRODUCTION ET BIENVENUE

Pour obtenir tous les renseignements destinés à l'automobiliste, consultez le guide de
l'automobiliste sur le DVD compris dans la trousse du propriétaire fournie à l'achat de votre
nouveau véhicule. Pour votre convenance, les renseignements contenus sur le DVD

peuvent être également imprimés et sauvegardés pour être consultés ultérieurement.

Chrysler Group LLC met tout en œuvre pour protéger l'environnement et les ressources
naturelles. En passant du papier au format électronique pour la plupart des renseigne­ments concernant le véhicule, nous contribuons à diminuer grandement la demande de
produits à base de bois et à réduire la pression exercée sur l'environnement.

VÉHICULES VENDUS AU CANADA

Pour tous les véhicules vendus au Canada, le nom Chrysler Group LLC doit être trouvé,
supprimé et remplacé par le nom Chrysler Canada Inc.

MISE EN GARDE!

• Si les pédales ne peuvent pas se déplacer sans obstruction, vous risquez de
perdre la maîtrise du véhicule et d'augmenter les risques de graves blessures.

•

Assurez-vous toujours qu'aucun objet ne peut tomber dans l'espace pour les
jambes du conducteur lorsque le véhicule est en mouvement. Les objets peuvent
se coincer sous la pédale de frein et la pédale d'accélérateur, entraînant la perte
de maîtrise du véhicule.

• Une installation ou un montage inadéquat des tapis peut nuire au fonctionne­ment de la pédale de frein et de la pédale d'accélérateur, entraînant la perte de
maîtrise du véhicule.

• N'utilisez jamais la position«P»àlaplace du frein de stationnement. Serrez
toujours à fond le frein de stationnement lorsque vous stationnez votre véhicule
pour éviter qu'il se déplace et cause des blessures ou des dommages matériels.

• Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le guide de l'automo­biliste sur le DVD.

4

INTRODUCTION ET BIENVENUE

Avertissement de capotage

• Les véhicules utilitaires présentent un risque de capotage nettement plus élevé
que les autres types de véhicules. Ce véhicule a une garde au sol et un centre de
gravité plus élevés que de nombreux véhicules de tourisme. Sa performance peut
s'avérer supérieure dans plusieurs applications de type hors route.

• Mais quel que soit le véhicule, si celui-ci est conduit de façon non sécuritaire, le
conducteur peut perdre la maîtrise du véhicule. En raison de son centre de gravité
plus élevé, si le conducteur en perd la maîtrise, le véhicule pourrait capoter
contrairement à d'autres véhicules.

Ne tentez pas de virages serrés, de manœuvres brusques ou d'autres manœuvres de

•
conduite dangereuse qui pourraient entraîner une perte de maîtrise du véhicule.
Si vous ne conduisez pas ce véhicule de façon sécuritaire, vous risquez de provoquer
une collision, un capotage, ainsi que des blessures graves ou mortelles. Conduisez
prudemment.

• Le conducteur et les passagers risquent de subir des blessures graves ou mortelles
s'ils ne bouclent pas leur ceinture de sécurité. En cas de capotage du véhicule, les
risques de blessures mortelles sont nettement plus grands pour une personne qui
ne porte pas sa ceinture de sécurité que pour une personne qui la porte. Bouclez
toujours votre ceinture de sécurité.

5

INTRODUCTION ET BIENVENUE

MISE EN GARDE!

• Si les pédales ne peuvent pas se déplacer sans obstruction, vous risquez de
perdre la maîtrise du véhicule et d'augmenter les risques de graves blessures.

• Assurez-vous toujours qu'aucun objet ne peut tomber dans l'espace pour les
jambes du conducteur lorsque le véhicule est en mouvement. Les objets
peuvent se coincer sous la pédale de frein et la pédale d'accélérateur,
entraînant la perte de maîtrise du véhicule.

• Une installation ou un montage inadéquat des tapis peut nuire au fonctionne­ment de la pédale de frein et de la pédale d'accélérateur, entraînant la perte de
maîtrise du véhicule.

• Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le guide de l'automo­biliste sur le DVD.

•

N'utilisez jamais la position«P»àlaplace du frein de stationnement. Serrez
toujours à fond le frein de stationnement lorsque vous stationnez votre véhicule
pour éviter qu'il se déplace et cause des blessures ou des dommages matériels.

6

INTRODUCTION ET BIENVENUE

UTILISATIONDE DISPOSITIFS DE DEUXIÈME MONTE (SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES)

L'utilisation de dispositifs de deuxième monte, tels que les téléphones cellulaires,
les lecteurs MP3, les systèmes de localisation GPS ou les chargeurs peuvent nuire au
rendement des fonctions sans fil dans le véhicule, notamment la portée du système
d'accès et de démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go
à distance. Si vous éprouvez des difficultés avec certaines fonctions sans fil,
débranchez les dispositifs de deuxième monte et observez si le problème est résolu.
Si les symptômes persistent, consultez un concessionnaire autorisé.

CHRYSLER, DODGE, JEEP, CAMION RAM, SRT, ATF+4, MOPAR et Uconnect sont
des marques déposées de Chrysler Group LLC.

© 2012 CHRYSLER GROUP LLC

MC

et du système de démarrage

7

APERÇU DES COMMANDES

POSTE DE CONDUITE DU CONDUCTEUR

8

APERÇU DES COMMANDES

p. 165

de carburant, p. 165

M. Commande d'ouverture du capot,

N. Levier de frein de stationnement

O. Rétroviseurs à commande électrique

P. Glaces à commande électrique

K. Régulateur de vitesse, p. 35

L. Commande d'ouverture de la trappe

Q. Verrouillage à commande électrique

,p.46

MD

automatiques, p. 44

H. Système de chauffage-climatisation

I. Levier sélecteur de la transmission

électronique (EVIC), p. 121

A. Commutateur des phares, p. 32

B. Commandes du centre d'information

électronique, p. 147

• Commande de stabilité

J. PANNEAU DE COMMANDE

glaces, du lave-glace et des feux de

route (derrière le volant), p. 33

C. Levier des clignotants, des essuie-

D. Groupe d'instruments, p. 10

collision frontale, p. 37

• Système ParkSense

• Système d'avertissement de

électronique (EVIC), p. 10

E. Affichage du centre d'information

en fonction ), p. 43

• ECO On (Mode écoénergétique

illustrée), p. 50

(derrière le volant), p. 16

F. Commutateur d'allumage

G. Système audio (radio à écran tactile

9

APERÇU DES COMMANDES

GROUPE D'INSTRUMENTS

Témoins d'avertissement

– Témoin d'avertissement de bas niveau de carburant
– Témoin du circuit de charge **
– Témoin de pression d'huile **
– Témoin d'avertissement de la température du moteur
– Témoin d'avertissement de température de la transmission
– Témoin du système de freinage antiblocage (ABS) **

- Témoin de sac gonflable **
– Témoin de la commande électronique de l'accélérateur
– Témoin du système de surveillance de la pression des pneus
– Témoin de rappel des ceintures de sécurité

BRAKE

(Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la page 145.)

10

– Témoin du système de freinage **
– Témoin d'anomalie **
– Témoin d'activation ou d'anomalie de la commande de stabilité

électronique *

APERÇU DES COMMANDES

Témoins

– Témoins des clignotants
– Témoin des feux de route
– Témoin des phares antibrouillard avant *
– Témoin des feux de stationnement et des phares *
– Témoin du système antivol *
– Témoin de mise en fonction du contrôle électronique de vitesse
– Témoin de réglage du contrôle électronique de vitesse
– Témoin du limiteur de vitesse en descente *
– Témoin de portière ouverte
– Témoin de désactivation de la commande de stabilité électronique *
– Témoin de bas niveau de liquide lave-glace

- Témoin de hayon ouvert *

* Selon l'équipement
** Vérification du fonctionnement de l'ampoule du témoin avec contact établi

11

PREMIERS PAS

TÉLÉCOMMANDE

Verrouillage et déverrouillage des portières et du hayon

• Appuyez sur le bouton de VERROUIL­LAGE une fois pour verrouiller toutes
les portières et le hayon. Appuyez sur
le bouton de DÉVERROUILLAGE une
fois pour déverrouiller la portière du
conducteur seulement et deux fois en
moins de cinq secondes pour déver­rouiller toutes les portières et le hayon.

• Toutes les portières peuvent être programmées pour se déverrouiller à la première
pression du bouton de DÉVERROUILLAGE. Consultez la section « Fonctions
programmables par l'utilisateur » du présent guide.

HAYON À COMMANDE ÉLECTRIQUE

• Appuyez sur le bouton de hayon
pour ouvrir ou fermer le hayon à commande électrique. Si le bouton est enfoncé
alors que le hayon est en cours de fermeture à l'aide de la commande électrique,
il se rouvrira complètement.

• Le hayon à commande électrique peut également être fermé en appuyant sur le
commutateur de hayon situé sur le panneau de garniture arrière gauche, près de
l'ouverture du hayon. Appuyez une fois sur le bouton pour fermer le hayon.
Ce bouton ne peut pas être utilisé pour ouvrir le hayon.

Alarme d'urgence

• Appuyez sur le bouton PANIC (ALARME D'URGENCE) une fois pour activer
l'alarme d'urgence.

• Attendez environ trois secondes, puis appuyez sur le bouton une deuxième fois
pour désactiver l'alarme d'urgence.

deux fois dans un délai de cinq secondes

12

PREMIERS PAS

DÉMARRAGE À DISTANCE

x

•

Appuyez deux fois sur le bouton de DÉMARRAGE À DISTANCE
mande en moins de cinq secondes. Appuyez sur le bouton de DÉMARRAGE À
DISTANCE une troisième fois pour couper le moteur.

• Pour conduire le véhicule, maintenez une télécommande munie de la fonction
d'accès et de démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go
(5 pi) du côté conducteur du véhicule, saisissez la poignée de portière du
conducteur pour déverrouiller automatiquement la portière du conducteur, puis
appuyez sur le commutateur ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR).

• Lorsque la fonction de démarrage à distance est activée, le moteur fonctionnera
seulement 15 minutes (temporisation) à moins que le commutateur d'allumage
soit placé à la position ON/RUN (MARCHE).

• Vous devez démarrer le véhicule au moyen de la télécommande après deux délais
consécutifs.

MC

MISE EN GARDE!

• Vous ne devez pas démarrer ni faire tourner le moteur dans un garage fermé ou
un endroit confiné. Le gaz d'échappement contient du monoxyde de carbone
(CO) qui est inodore et incolore. Le monoxyde de carbone est toxique et peut
entraîner des blessures graves ou la mort en cas d'inhalation.

• Gardez les télécommandes éloignées des enfants. Vous et d'autres personnes
pourriez subir des blessures graves ou mortelles par l'actionnement du système
de démarrage à distance, des glaces, du verrouillage des portières ou d'autres
commandes.

2

de la télécom-

valide à moins de 1,5 m

13

PREMIERS PAS

SYSTÈME D'ACCÈS ET DE DÉMARRAGE SANS CLÉ
ENTER-N-GO

• Le système d'accès et de démarrage sans clé Enter-N-GoMCest une fonction qui
s'ajoute à votre télécommande. Cette fonction vous permet de verrouiller et de
déverrouiller les portes du véhicule et le hayon sans avoir à appuyer sur les boutons
de VERROUILLAGE ou de DÉVERROUILLAGE de la télécommande, ainsi que de
démarrer et d'arrêter le véhicule en appuyant sur un bouton.

Pour déverrouiller la portière à partir du côté conducteur ou du côté passager :

•

À l'aide d'une télécommande valide
munie du système d'accès et de démar­rage sans clé Keyless Enter-N-Go
se trouve à l'extérieur du véhicule et à
moins de 1,5 m (5 pi) de la poignée de
portière du conducteur ou du passager,
saisissez une des deux poignées de por­tière avant pour déverrouiller automati­quement la portière.

Pour verrouiller le véhicule :

• Les deux poignées de portière avant sont munies d'un bouton de VERROUILLAGE
situé sur le côté extérieur de la poignée. À l'aide d'une télécommande munie de la
fonction d'accès et de démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go
l'extérieur du véhicule et à moins de 1,5 m (5 pi) de la poignée de portière avant
du conducteur ou du passager, appuyez sur le bouton de VERROUILLAGE de la
poignée de portière pour verrouiller les quatre portières et le hayon.

• NE saisissez PAS la poignée de portière en même temps que vous appuyez sur le
bouton de verrouillage de poignée de portière. Cela pourrait déverrouiller les
portières.

MC

MC

qui

MC

qui se trouve à

14

PREMIERS PAS

NOTA :

• Si la fonction « Unlock All Doors 1st Press » (Déverrouiller toutes les portières à
la première pression) est programmée, toutes les portières se déverrouillent
lorsque vous saisissez la poignée de portière du conducteur. Pour sélectionner
entre les options « Unlock Driver Door 1st Press » (Déverrouiller la portière du
conducteur à la première pression du bouton) et « Unlock All Doors 1st Press »
(Déverrouiller toutes les portières à la première pression du bouton), consultez les
réglages du système Uconnect
véhicule sur le DVD ou les fonctions programmables dans ce guide pour obtenir de
plus amples renseignements.

• Si la fonction « Unlock All Doors 1st Press » (Déverrouiller toutes les portières à
la première pression du bouton) est programmée, toutes les portières et le hayon
se déverrouillent lorsque vous appuyez sur le bouton de hayon. Si la fonction
« Unlock Driver Door 1st Press » (Déverrouiller la portière du conducteur à la
première pression du bouton) est programmée, seul le hayon se déverrouille
lorsque vous appuyez sur le bouton de hayon. Pour sélectionner entre les options
« Unlock Driver Door 1st Press » (Déverrouiller la portière du conducteur à la
première pression du bouton) et « Unlock All Doors 1st Press » (Déverrouiller
toutes les portières à la première pression du bouton), consultez les réglages du
système Uconnect

MD

dans le guide de l'automobiliste de votre véhicule sur le DVD
ou les fonctions programmables dans ce guide pour obtenir de plus amples
renseignements.

• Si une télécommande est détectée dans le véhicule lorsque vous verrouillez les
portières à l'aide du commutateur de verrouillage électrique des portières, ces
dernières et le hayon se déverrouillent et l'avertisseur sonore retentit trois fois.
À la troisième tentative, votre télécommande peut être verrouillée à l'intérieur du
véhicule.

• Après avoir appuyé sur le bouton de VERROUILLAGE du système d'accès et de
démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go
avant de pouvoir verrouiller ou déverrouiller le véhicule au moyen de la poignée de
portière. Ceci vous permet de vérifier si les portières sont verrouillées en tirant sur
la poignée de portière, sans que le véhicule ne réagisse et les déverrouille.

• Si une poignée de portière avec fonction d'accès et de démarrage sans clé Keyless
Enter-N-Go

MC

n'a pas été utilisée pendant 72 heures, la fonction d'accès et de
démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go
Si vous tirez sur la poignée de portière avant désactivée, la fonction d'accès et de
démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go

MD

dans le guide de l'automobiliste de votre

MC

, vous devez attendre deux secondes

MC

pour cette poignée peut se désactiver.

MC

pour cette poignée sera réactivée.

15

PREMIERS PAS

Pour verrouiller ou déverrouiller le hayon

• Pour verrouiller le hayon – À l'aide
d'une télécommande de déverrouillage
passif valide qui se trouve à moins de
1 m (3 pi) du hayon, appuyez sur le
bouton de verrouillage du système de
déverrouillage passif situé à la droite
de la poignée du hayon électronique.

Pour déverrouiller ou accéder au

•
hayon – La fonction de déverrouillage
passif du hayon est intégrée dans la
poignée du hayon électronique. À l'aide
d'une télécommande de déverrouillage
passif valide qui se trouve à moins de1m(3pi)duhayon, appuyez sur le
commutateur de déverrouillage électronique pour ouvrir le hayon.

NOTA :

Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le guide de l'automobiliste
sur le DVD.

Démarrage et arrêt du moteur

Démarrage

•

À l'aide d'une télécommande valide
munie de la fonction d'accès et de dé­marrage sans clé Enter-N-Go
rieur du véhicule.

•

Placez le levier de vitesses à la position P
(stationnement) ou N (point mort).

•

Tout en maintenant la pédale de frein
enfoncée, appuyez une fois sur le bou­ton ENGINE START/STOP (démarrage
et arrêt du moteur). Si le véhicule ne
démarre pas, le démarreur se désactive
automatiquement après 10 secondes.

• Pour interrompre le lancement du mo­teur avant le démarrage du moteur,
appuyez de nouveau sur le bouton.

MC

à l'inté-

16

PREMIERS PAS

Arrêt

• Placez le levier de vitesses à la position P (STATIONNEMENT).

• Appuyez une fois sur le bouton ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT
DU MOTEUR). Le commutateur d'allumage retournera à la position OFF (ARRÊT).

• Si le levier de vitesses n'est pas à la position P (STATIONNEMENT), le bouton ENGINE

START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) doit être maintenu enfoncé pendant
deux secondes et la vitesse du véhicule doit être supérieureà8km(5mi/h) avant que
le moteur s'arrête.

Positions des accessoires avec le moteur à l'arrêt

NOTA :

Les fonctions suivantes s'effectuent avec le pied du conducteur ne reposant pas sur
la pédale de frein (transmission en position P [STATIONNEMENT] ou N [POINT
MORT]).

Démarrage avec le commutateur d'allumage à la position OFF (ARRÊT) :

• Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR) une fois pour faire passer le commutateur d'allumage à la position
ACC (ACCESSOIRES).

• Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR) une deuxième fois pour placer le commutateur d'allumage à la posi­tion ON/RUN (MARCHE).

• Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR) une troisième fois pour placer le commutateur d'allumage à la posi­tion OFF (ARRÊT).

NOTA :

Si le commutateur d'allumage est laissé à
la position ACC (ACCESSOIRES) ou ON/
RUN (MARCHE) (moteur arrêté) et que la
transmission est à la position P (STATION­NEMENT), le système s'arrêtera automati­quement après 30 minutes d'inactivité
tandis que le commutateur d'allumage
passera à la position OFF (ARRÊT).

17

PREMIERS PAS

ALARME ANTIVOL

Pour amorcer l'alarme antivol

• Appuyez sur le bouton Start/Stop (Démarrage et arrêt du moteur) du système
d'accès et de démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go
d'information électronique (EVIC) indique que l'allumage est à OFF (ARRÊT).
Appuyez sur le commutateur de verrouillage électrique des portières lorsque la
portière est ouverte, appuyez sur le bouton de VERROUILLAGE de la télécom­mande ou, à l'aide d'une télécommande qui se trouve à l'extérieur du véhicule et
à moins de 1,5 m (5 pi) des poignées de portière avant du conducteur et du
passager, appuyez sur le bouton de VERROUILLAGE du système d'accès et de
démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go

NOTA :

Après avoir appuyé sur le bouton de VERROUILLAGE du système d'accès et de
démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go
de pouvoir verrouiller ou déverrouiller le véhicule au moyen de la poignée de portière.

MC

situé sur la poignée de portière.

MC

, vous devez attendre deux secondes avant

Pour désamorcer l'alarme antivol

• Appuyez sur le bouton de DÉVERROUILLAGE de la télécommande ou, à l'aide
d'une télécommande qui se trouve à l'extérieur du véhicule et à moins de 1,5 m
(5 pi) des poignées de portières avant du conducteur et du passager, saisissez la
poignée de portière avec fonction d'accès et de démarrage sans clé Keyless
Enter-N-Go
(Démarrage et arrêt du moteur) du système d'accès et de démarrage sans clé
Keyless Enter-N-Go
véhicule).

MC

, entrez dans le véhicule, puis appuyez sur le bouton Start/Stop

MC

(nécessite au moins une télécommande valide dans le

MC

jusqu'à ce que le centre

CEINTURE DE SÉCURITÉ

• Assurez-vous que tous les passagers du véhicule prennent place dans un siège et
bouclent correctement leur ceinture de sécurité.

• Placez la ceinture sous-abdominale sur le haut des cuisses, sous l'abdomen. Pour
éliminer le mou de la partie sous-abdominale de la ceinture, tirez légèrement vers
le haut sur le baudrier. Pour la desserrer, inclinez la languette et tirez sur la
ceinture sous-abdominale. En cas de collision, une ceinture bien ajustée réduit les
risques de glisser au-dessous de celle-ci.

• Posez le baudrier de la ceinture sur la poitrine de façon confortable, sans qu'il
repose sur votre cou. Le jeu dans la ceinture sera automatiquement éliminé par
l'enrouleur.

• Un baudrier porté derrière le dos ne vous protège pas en cas de collision. Si vous
ne portez pas le baudrier, vous risquez davantage de subir un choc à la tête lors
d'une collision. Les parties diagonale et sous-abdominale de la ceinture à trois
points d'ancrage sont conçues pour être portées mutuellement.

18

PREMIERS PAS

• Une ceinture trop desserrée ne vous protégera pas adéquatement. En cas d'arrêt
brusque, le corps peut être projeté trop loin vers l'avant, ce qui augmente les
risques de blessures. Serrez bien la ceinture de sécurité sur votre corps.

• Si la ceinture est déchirée ou effilochée, elle risque de se rompre en cas de
collision et donc de ne pas protéger l'occupant. Inspectez régulièrement les
ceintures et assurez-vous qu'elles ne sont ni coupées ni effilochées, et qu'aucune
pièce de fixation de ceinture n'est desserrée. Les pièces endommagées doivent
être remplacées immédiatement. Ne démontez pas et ne modifiez pas le système.
Il faut faire remplacer les ensembles de ceinture de sécurité qui ont été endom­magés lors d'une collision (enrouleur plié, sangle déchirée, etc.).

• Les ceintures de sécurité des sièges avant sont munies de tendeurs conçus pour
éliminer le jeu de la ceinture en cas de collision.

• Un tendeur ou un sac gonflable déployé doit être remplacé immédiatement.

MISE EN GARDE!

Lors d'une collision, les occupants du véhicule risquent de subir des blessures
bien plus graves s'ils ne bouclent pas correctement leur ceinture de sécurité.
En effet, ils risquent de heurter l'intérieur de l'habitacle ou les autres occupants,
ou d'être éjectés du véhicule. Il incombe au conducteur de veiller à ce que chaque
occupant boucle sa ceinture de sécurité correctement.

SYSTÈME DE RETENUE COMPLÉMENTAIRE – SACS GONFLABLES

• Ce véhicule est équipé de sacs gonflables avant évolués pour le conducteur et le
passager avant, lesquels servent de complément aux ceintures de sécurité. Le sac
gonflable avant évolué du conducteur est logé au centre du volant. Le sac
gonflable avant évolué du passager est logé dans le tableau de bord, au-dessus de
la boîte à gants. La mention SRS AIRBAG (SAC GONFLABLE DU SYSTÈME DE
RETENUE SUPPLÉMENTAIRE) est estampée dans le couvercle des sacs gonfla­bles. De plus, le véhicule est équipé d'un sac gonflable de protection pour les
genoux du conducteur monté dans le tableau de bord sous la colonne de direction
et d'un protège-genoux sous la boîte à gants.

• Les sacs gonflables avant évolués sont conçus pour offrir une protection supplé­mentaire en agissant comme complément aux ceintures de sécurité lors de
certaines collisions frontales, en fonction de plusieurs facteurs dont la gravité et le
type de collision. Ils ne sont pas prévus pour réduire les risques de blessures en
cas de collisions arrière ou latérales, ou en cas de capotage.

19

PREMIERS PAS

• Ce véhicule est muni de rideaux gonflables latéraux destinés à protéger le
conducteur et les passagers avant et arrière assis près des glaces.

• Ce véhicule est muni de sacs gonflables latéraux supplémentaires montés dans
les sièges pour assurer une protection améliorée à l'occupant lors d'une collision
latérale.

• Ce véhicule est équipé d'un sac gonflable de protection pour les genoux du
conducteur monté dans le tableau de bord sous la colonne de direction et d'un
protège-genoux monté sous la boîte à gants.

• Si le témoin de sac gonflable
allumé ou s'il s'allume pendant la conduite, faites vérifier immédiatement le
véhicule par un centre de service autorisé.

• Consultez le guide de l'automobiliste sur le DVD pour obtenir de plus amples
renseignements concernant le système de retenue complémentaire.

• Il est dangereux de se fier seulement aux sacs gonflables, car les risques de
blessures graves pourraient être accrus en cas de collision. Les sacs gonflables
fonctionnent de pair avec la ceinture de sécurité pour vous retenir correcte­ment. Dans certains types de collision, les sacs gonflables ne se déploient pas
du tout. Portez toujours la ceinture de sécurité même si le véhicule est muni de
sacs gonflables.

• Une trop grande proximité avec le volant ou le tableau de bord au moment du
déploiement des sacs gonflables avant évolués peut entraîner de graves
blessures ou même la mort. Les sacs gonflables ont besoin d'espace pour se
déployer. Asseyez-vous confortablement de manière à devoir étendre vos bras
pour toucher le volant ou le tableau de bord.

• Les rideaux gonflables latéraux et les sacs gonflables latéraux supplémentaires
montés dans les sièges ont besoin d'espace pour se déployer. Ne vous appuyez
pas contre la portière ou la glace. Tenez-vous droit, au centre du siège.

• Vous pourriez être gravement blessé ou tué si vous êtes assis trop près des
rideaux gonflables latéraux ou des sacs gonflables latéraux supplémenaires
montés dans les sièges au moment du déploiement.

• Ne conduisez pas votre véhicule après le déploiement des sacs gonflables.
Si votre véhicule fait l'objet d'une autre collision, les sacs gonflables ne seront
pas en place pour vous protéger.

• Après une collision, faites vérifier votre véhicule immédiatement auprès d'un
concessionnaire autorisé.

ne s'allume pas pendant le démarrage, s'il reste

MISE EN GARDE!

20

PREMIERS PAS

ENSEMBLES DE RETENUE D'ENFANT

• Les enfants âgés de 12 ans et moins doivent être assis sur un siège arrière, si un
tel siège est disponible, et être bien retenus par une ceinture de sécurité ou un
ensemble de retenue. Selon les statistiques sur les accidents, les enfants sont plus
en sécurité lorsqu'ils sont adéquatement retenus sur un siège arrière que lorsqu'ils
sont installés sur le siège avant.

• En vertu des règlements sur la sécurité routière de toutes les provinces canadien­nes et de tous les États américains, les jeunes enfants doivent être retenus par un
dispositif de retenue approprié. C'est la loi. Tout automobiliste qui enfreint cette
loi est passible de poursuites judiciaires.

NOTA :

• Pour obtenir de plus amples renseignements, visitez le site www.seatcheck.org ou
composez le 1 866 SEAT-CHECK (1 866 732-8243).

• Les résidents canadiens peuvent consulter le site Web de Transports Canada pour
obtenir de plus amples renseignements :

• http://www.tc.gc.ca/eng/roadsafety/safedrivers-childsafety-index-53.htm.

Installation d'un ensemble de retenue d'enfant compatible avec le système LATCH (ancrages inférieurs et courroie d'attache pour siège d'enfant)

• Les sièges des passagers de deuxième rangée de votre véhicule sont munis d'un
système d'ancrages pour ensemble de retenue d'enfant appelé LATCH (ancrages
inférieurs et courroie d'attache pour siège d'enfant).

• Toutes les trois places arrière sont munies d'ancrages inférieurs pour l'installation
de sièges d'enfant munis d'attaches inférieures flexibles compatibles avec le
système LATCH.

• Les sièges d'enfant munis d'attaches inférieures fixes doivent être installés aux
places latérales seulement.

• La ceinture de sécurité du véhicule doit être utilisée pour la place centrale.

• N'installez jamais plus d'un siège d'enfant compatible avec le système LATCH
(ancrages inférieurs et courroie d'attache pour siège d'enfant) sur un même
ancrage inférieur.

• Desserrez les dispositifs de réglage du
siège d'enfant sur les courroies infé­rieures et les courroies d'attache pour
pouvoir fixer plus facilement le crochet
ou le connecteur aux ancrages d'atta­che inférieurs.

21

PREMIERS PAS

• Fixez les crochets ou les connecteurs inférieurs à la partie supérieure des barres
d'ancrage, en écartant le revêtement du siège. Les ancrages inférieurs du siège
arrière sont des barres rondes qui se trouvent à l'arrière du coussin de siège à la
jonction du dossier. Les ancrages inférieurs du siège arrière peuvent être facile­ment identifiés par le symbole
ancrages, et ne sont visibles que si vous vous penchez sur le siège arrière pour
installer l'ensemble de retenue d'enfant.

• La courroie d'attache doit être fixée à l'ancrage d'attache à l'arrière du dossier
(derrière le panneau d'écartement), en utilisant le chemin le plus direct. N'UTILI-
SEZ PAS les boucles d'arrimage situées sur le plancher de chargement.

Serrez les trois courroies tout en pous-

•
sant l'ensemble de retenue d'enfant vers
l'arrière et vers le bas dans le siège.

Installation d'un ensemble de retenue d'enfant au moyen des ceintures de sécurité du véhicule

• Pour installer un ensemble de retenue d'enfant, tirez suffisamment la ceinture
hors de l'enrouleur de façon à l'acheminer à travers l'ensemble de retenue et
pouvoir insérer la languette dans la boucle.

• Tirez ensuite complètement la sangle hors du rétracteur, puis relâchez-la pour
qu'elle s'y enroule de nouveau. Pour bien resserrer la ceinture autour de l'ensem­ble de retenue d'enfant, tirez pour éliminer le mou de la partie sous-abdominale.
Les ceintures de sécurité peuvent toutefois se desserrer à l'usage; vérifiez-les
périodiquement et resserrez-les au besoin.

• Une fois que vous avez fixé l'ensemble de retenue d'enfant au moyen de la
ceinture de sécurité, fixez la sangle d'attache supérieure. La courroie d'attache
doit être fixée à l'ancrage de courroie à l'arrière du dossier de siège (derrière le
panneau d'écartement), en utilisant le chemin le plus direct. N'UTILISEZ PAS les
boucles d'arrimage situées sur le plancher de chargement.

, situé sur le dossier directement au-dessus des

22

PREMIERS PAS

MISE EN GARDE!

• En cas de collision, un enfant non protégé, aussi petit soit-il, peut se
transformer en projectile à l'intérieur du véhicule. La force requise pour retenir
un bébé sur vos genoux pourrait devenir si grande que vous ne pourriez retenir
l'enfant, peu importe votre force. L'enfant et les autres occupants risqueraient
de subir des blessures graves ou mortelles. C'est pourquoi il faut que tout
enfant qui se trouve à bord du véhicule soit protégé par un ensemble de
retenue convenant à sa taille.

• L'installation incorrecte d'un ensemble de retenue d'enfant ou de bébé aux
ancrages du système LATCH (Ancrages inférieurs et courroie d'attache pour
siège d'enfant) peut conduire à une défaillance de l'ensemble de retenue.
Ce qui pourrait causer à l'enfant des blessures graves ou mortelles. Il est
impératif de suivre à la lettre les directives du fabricant lors de l'installation
d'un ensemble de retenue d'enfant ou de bébé.

• Le mauvais ancrage de la courroie d'attache risque d'amplifier les mouvements
de la tête de l'enfant, ce qui peut se traduire par des blessures. N'utilisez que
les positions d'ancrage situées directement derrière le siège d'enfant pour fixer
une courroie d'attache supérieure de l'ensemble de retenue d'enfant.

• Les sièges d'enfant orientés vers l'arrière ne doivent jamais être installés sur le
siège avant d'un véhicule muni d'un sac gonflable de passager avant.
Le déploiement du sac gonflable risque de causer des blessures graves, voire
mortelles, à des bébés se trouvant dans cette position.

SIÈGES AVANT

Sièges à commande électrique

•

Le commutateur d'inclinaison, situé sur
le côté extérieur du siège, permet de
régler l'inclinaison du dossier de siège.

• Le commutateur du siège à com­mande électrique contrôle le réglage
vers l'avant ou vers l'arrière, vers le
haut ou vers le bas et l'inclinaison.

23

PREMIERS PAS

SUPPORT LOMBAIRE À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE

•

Appuyez sur la commande vers l'avant
pour augmenter le support lombaire.
Appuyez sur la commande vers l'arrière
pour diminuer le support lombaire.

•

Pour lever ou abaisser la position du
support lombaire, appuyez sur la com­mande vers le haut ou vers le bas.

Siège à mémoire

•

La fonction de mémorisation des posi­tions du siège vous permet d'enregistrer
deux positions différentes du siège du
conducteur (sauf la position du support
lombaire), du rétroviseur extérieur du
côté conducteur, de la colonne de direc­tion inclinable et télescopique et des
réglages des stations de radio prépro­grammées. Les boutons du siège à mé­moire sont situés sur le panneau de
porte du conducteur.

• Pour régler les profils d'utilisateur, ap­puyez sur le bouton SET (RÉGLAGE),
puis sur le bouton 1 ou 2 dans les
cinq secondes suivantes.

Pour programmer une position en mémoire dans la télécommande, placez le

•
commutateur d'allumage à la position LOCK (ANTIVOL-VERROUILLÉ), puis appuyez
brièvement sur le bouton de VERROUILLAGE de la télécommande à être programmée
dans les cinq secondes après avoir appuyé sur le bouton 1 ou 2.

• Placez le commutateur d'allumage à la position ON/RUN (MARCHE), sélectionnez
l'option Remote to Memory (Télécommande associée à la mémoire) à l'écran du
système Uconnect

• Appuyez sur le bouton 1 ou 2 pour activer la position sauvegardée ou appuyez sur
le bouton de DÉVERROUILLAGE de la télécommande programmée.

• Consultez le guide de l'automobiliste sur le DVD pour obtenir de plus amples
renseignements.

MD

, puis appuyez sur Yes (Oui).

24

SIÈGE À RÉGLAGE MANUEL

Vers l'avant et vers l'arrière

•

Levez la barre de réglage située à
l'avant du siège près du plancher, puis
relâchez-la lorsque le siège est à la posi­tion voulue. En vous servant de la pres­sion exercée par votre corps, déplacez le
siège vers l'avant et vers l'arrière pour
vous assurer que les dispositifs de
réglage du siège sont bien enclenchés.

Inclinaison du dossier

• Relevez le levier arrière situé sur le
côté extérieur du siège, adossez-vous
contre le dossier jusqu'à la position
voulue, puis relâchez le levier.

PREMIERS PAS

Siège passager avant rabattable

• Le siège du passager avant peut être
rabattu à plat pour augmenter l'espace
de chargement. Tirez vers le haut sur le
levier d'inclinaison du dossier pour
rabattre ce dernier.

25

PREMIERS PAS

AVERTISSEMENT!

Pour éviter d'endommager les commandes du siège, ne placez aucun objet sous
un siège à commande électrique et ne gênez pas son déplacement. Un obstacle
situé sur la course du siège peut limiter son déplacement.

MISE EN GARDE!

• Il est dangereux de régler la position de votre siège lorsque le véhicule roule.
Le déplacement soudain du siège peut vous faire perdre la maîtrise du
véhicule. La ceinture de sécurité pourrait ne pas être ajustée correctement et
vous pourriez subir des blessures graves ou mortelles. Réglez la position du
siège uniquement lorsque le véhicule est stationné.

• Ne conduisez pas avec un dossier de siège incliné vers l'arrière de façon que le
baudrier de la ceinture de sécurité ne se trouve plus appuyé contre votre
poitrine. En cas de collision, vous pourriez glisser sous la ceinture de sécurité
et subir des blessures graves ou mortelles. Utilisez le levier de réglage
d'inclinaison du siège seulement lorsque le véhicule est stationné.

SIÈGES ARRIÈRE

Banquette arrière à dossiers 60-40 rabattables

Pour rabattre le dossier de siège arrière

• Lorsque les sièges avant sont entière­ment redressés et positionnés vers
l'avant, tirez vers le haut sur le levier
de déverrouillage et rabattez le dossier
arrière vers le bas.

Pour relever le dossier de siège arrière

• Relevez le dossier du siège arrière
jusqu'à ce qu'il s'enclenche.

Pour incliner le dossier de siège arrière

• Pour incliner le dossier, penchez-vous vers l’avant avant de lever la manette, puis
vers l’arrière jusqu’à la position souhaitée et relâchez la manette. Levez le levier
pour redresser le dossier.

26

PREMIERS PAS

SIÈGES CHAUFFANTS ET VENTILÉS

Sièges chauffants avant

• Les commandes des sièges chauffants
avant se trouvent à l'écran tactile.

Appuyez sur la touche à l'écran une fois

•
pour activer le réglage de niveau élevé.
Appuyez sur la touche à l'écran une
deuxième fois pour activer le réglage de
niveau bas. Appuyez sur la touche à
l'écran une troisième fois pour éteindre
les éléments de chauffage.

•

Si vous sélectionnez le réglage de ni­veau élevé, le système passe automati­quement au réglage de niveau bas après
environ 55 minutes. Le chauffage de
niveau bas s'éteint automatiquement
après environ 45 minutes.

Sièges ventilés avant

• Le coussin et le dossier de siège sont
munis de petits ventilateurs qui récu­pèrent l'air circulant dans l'habitacle
et le renvoient dans la housse de siège
par des trous d'aération afin de rafraî­chir le conducteur et le passager avant
lorsque la température ambiante est
plus élevée.

Deux touches à l'écran de siège ventilé

•
permettent au conducteur et au passa­ger d'activer et de désactiver indépen­damment la ventilation des sièges.
Les touches à l'écran de siège ventilé se
trouvent à l'écran tactile de la radio.
Les touches de siège ventilé sont utili­sées pour contrôler la vitesse des venti­lateurs situés dans le siège. Appuyez une fois sur la touche à l'écran pour choisir le
réglage de vitesse ÉLEVÉE et appuyez une deuxième fois sur la touche à l'écran pour
choisir le réglage de vitesse BASSE. Appuyez une troisième fois sur la touche à l'écran
pour mettre la ventilation du siège HORS FONCTION.

27

PREMIERS PAS

Sièges chauffants arrière

• Les commutateurs des sièges chauf­fants de la deuxième rangée sont
situés à l'arrière de la console centrale.

• Appuyez une fois sur le commutateur
pour sélectionner le chauffage de ni­veau élevé. Appuyez une deuxième fois
sur le commutateur pour sélectionner
le chauffage de niveau bas. Appuyez
une troisième fois sur le commutateur
pour mettre les éléments de chauffage
hors fonction.

• Si vous sélectionnez le réglage de niveau élevé, le système passe automatique­ment au réglage de niveau bas après environ 55 minutes. Le chauffage de niveau
bas s'éteint automatiquement après environ 45 minutes.

MISE EN GARDE!

• Les personnes qui ne perçoivent pas la douleur cutanée en raison de l'âge, de
maladie chronique, de diabète, de traumatisme à la moelle épinière, de
consommation de médicament ou d'alcool, d'épuisement ou d'une autre
affection physique doivent être particulièrement prudentes lorsqu'elles acti­vent le chauffage du siège. Les éléments chauffants peuvent causer des
brûlures même à basse température, particulièrement pendant les utilisations
prolongées.

•

Ne placez sur le siège aucun objet pouvant couper la chaleur (p. ex., couverture,
coussin). Vous risquez de faire surchauffer le chauffage du siège. S'asseoir dans
un siège surchauffé peut causer de sérieuses brûlures à cause de la température
élevée de la surface du siège.

28