2.2 Anpassning av scalamobilen till trappan,
där den ska köras 6
2.3 Manöverelement på drivenheten 7
2.3.1 Varvtalsregulator 7
2.3.2 Väljare för körprogram 7
2.3.3 Inställning för 1-stegs-klättring 8
2.3.4 Specialfunktion Soft Step 8
2.4 Manöverelement på handtaget 8
2.4.1 Inkoppling av scalamobilen 8
2.4.2 Avstängning av scalamobilen 9
2.4.3 Indikering i displayen 9
2.4.4 Förval av klätterriktning 9
2.4.5 Drivknapp 9
2.5 Funktionskontroll 10
2.5.1 Inställning av hjulen 11
2.5.2 Kontroll av bromsarna 11
2.6 Montering av scalamobilen på rullstolen 12
2.6.1 Manuell inkörning 12
2.6.2 Motordriven inkörning 12
2.6.3 Isättning av quickpin-bultar 13
2.6.4 Borttagning av quickpin-bultar 13
2.7 Demontering av hjul från rullstolen 13
2.8 Demontering av scalamobilen från rullstolen 14
3. Körning i trappor 15
3.1 Trappklättring uppåt 15
3.2 Trappklättring nedåt 16
3.3 Förflyttning i spiraltrappor / svängda trappor 17
3.4 Förflyttning i trappor med gallerrost 18
3.5 Avbryta trappklättring 18
3.6 Rullstolskörning med påsatt scalamobil 18
3.7 Viktig information om hur man avbryter
en trappklättring 19
3.8 Särskilda varningar för körning i trappor 19
4. Förflyttningsspärr 20
4.1 Aktivering av förflyttningsspärr 20
4.2 Avaktivering av förflyttningsspärr 20
5. Automatisk självavstängning 20
6. Batterier 21
6.1 Laddning av batteripaketet 21
6.2 Borttagning av batteripaketet 21
6.3 Information om batterier 22
7. Transport och lagring 23
7.1 Isärtagning av enskilda komponenter 23
7.2 Hopsättning av enskilda komponenter 23
7.3 Hänvisning angående förvaring och transport 24
7.3.1 Viktig säkerhetsinstruktion 24
7.3.2 Hänvisning om apparatsäkring 24
8. Indikeringar och felmeddelanden 25
9. Första hjälpen vid felfunktion 25
10. Anvisningar gällande säkerhet och risker 25
10.1. Allmänna anvisningar gällande säkerhet och risker 25
10.2. Anvisningar gällande säkerhet
och risker på scalamobilen 27
11. Rengöring och skötsel, underhåll, återanvändning
och avfallshantering 27
11.1 Rengöring och skötsel 27
11.2 Underhåll 27
11.3 Återanvändning 27
11.4 Avfallshantering 28
11.5 Förvarung 28
12 Garantiåtaganden, garanti och ansvar 28
12.1 Produktgaranti 28
12.2 Hållbarhetsgaranti 28
12.3 Ansvar 28
13. Tekniska data 29
14. Etiketter 30
15. Meddelanden för produktsäkerhet 32
16. Produktens livslängd 32
18. Viktig juridisk information till användaren av
denna produkt32
18. Symbolförklaring 32
Extra tillbehör
Huvudstöd 34
1
37.0001.4.99.09
2020-02-20
Denna bruksanvisning kan laddas ner på internetsida www.alber.de.
Om du behöver en utskrift med större text, ber vi dig ta kontakt med Alber Service Center.
Denna bruksanvisning informerar dig om produkterna
• scalamobil S35 (standard-trappklättrare)
• scalacombi S36 (standard-trappklättrare med inbyggd sittmodul)
• scalamobil S38 (standard-trappklättrare med stighöjdsförlängning för trappsteg upp till 25 cm höjd)
• scalamobil S39 (standard-trappklättrare med stighöjdsförlängning för trappsteg upp till 25 cm höjd och inbyggd sittmodul)
som alla hädanefter kallas ”scalamobil”.
1. Inledning
!
!
1.1 Syfte
Scalamobilen är en mobil trappklättrare som rullstolsförare kan använda för att på ett smidigt sätt ta sig upp och ner för alla typer av trappor. Scalamobilen passar de allra flesta konventionella rullstolsmodellerna och kan fästas i en handvändning.
1.2 Viktiga säkerhetsinstruktioner som ovillkorligen måste följas
Scalamobilen är en mobil trappklättrare. Av säkerhetsskäl får den endast manövreras av personer, som
• är utbildade i manövrering av den
• kan gå baklänges uppför trappor
• orkar lyfta minst 20 % av sin egen kroppsvikt
• är i god fysisk och mental kondition och kan hantera trappklättraren på ett säkert sätt i alla förekommande situationer.
Introduktion i manövrering av apparaten ingår i leveransen och erhålls efter överenskommelse om tid av din fackhandlare eller en
representant för firma Alber GmbH. Detta medför inga extra kostnader för dig.
Om du fortfarande är osäker om hantering av din scalamobil, ber vi dig kontakta din fackhandlare eller en av Albers representanter.
Vid eventuella tekniska störningar kan du kontakta fackhandlaren eller en representant från firma Alber.
Scalamobilens prestationsförmåga kan försämras av elektromagnetiska fält, exempelvis orsakade av mobiltelefoner. Scalamobilen
ska därför stängas av, om mobiltelefoner används i dess omedelbara närhet. Patienten i scalamobilen och medföljande personer
är förbjudna att använda mobiltelefoner under trappklättringen. Undvik också att köra i närheten av områden med starka elektriska
störningsfält, eftersom dessa i sällsynta fall kan påverka scalamobilens funktion negativt.
Trappklättring i närheten av kraftiga elektriska störningsfält bör principiellt undvikas.
Användning av scalamobilen kan i vissa fall orsaka störningar i andra anläggningar, exempelvis stöldlarmsystem i varuhus.
Vid användning av en scalacombi S36 med inbyggd sittmodul eller universaladaptern scalaport X7 måste dessutom den medföljande
bruks- och monteringsinstruktionen beaktas.
scalamobilen får inte börja användas innan användarna har instruerats i hur den ska användas.
Kontakta din återförsäljare eller en representant från Alber gällande detta.
2
Vid trappklättring är kraven på föraren högre än när rullstolen skjuts framåt på plan mark. Föraren måste vara mer
uppmärksam och observera alla anvisningar gällande användning i denna bruksanvisning.
1.3 Ändamålsenlig användning av scalamobilen och användningsinstruktioner
Scalamobilen är uteslutande avsedd för förflyttning av handikappade personer i trappor, men får inte användas i rulltrappor och
på löpband. Får endast monteras och användas på
Tekniska förändringar på apparaten är förbjudna. Apparaten får inte kompletteras med ytterligare delar, utöver de av Alber godkända
tillbehör. Manövrering av scalamobilen måste ske under följande förutsättningar:
• Alla uppgifter, anvisningar och rekommendationer i denna bruksanvisning måste beaktas.
• Apparaten får uteslutande manövreras av instruerade personer.
• Varken användaren eller tredje part har företagit några tekniska förändringar på apparaten.
• Den handikappade måste kunna sitta själv.
• Operatören måste kontrollera, om den handikappade behöver ett höftbälte eller ett fotbälte.
• Under förflyttningen får den handikappades armar inte sticka ut från rullstolens armstöd.
Som instruerad person räknas den, som blivit utbildad i och informerad om scalamobilens manövrering och riskerna vid felaktig
användning. Utbildningen lämnas av en auktoriserad fackhandlare eller en representant från firma Alber. Icke utbildade resp icke
kvalificerade personer är uttryckligen förbjudna att använda scalamobilen.
rullstolar som finns listade i Albers datalista för fastsättning.
Scalamobilen får inte användas för transporter som inte motsvarar ändamålsenlig användning. Detta gäller framför allt alla typer
av körning med last, till exempel transport av bruksföremål i trappor.
Firma Alber GmbH betraktar följande användning av scalamobilen som missbruk:
• Användning av apparaten i strid med instruktioner och rekommendationer i denna bruksanvisning.
• Överskridande av definierade tekniska prestationsgränser i denna bruksanvisning.
• Tekniska förändringar på och i apparaten.
• Komplettering med och användning av främmande, icke av firma Alber tillverkade resp levererade delar och tillbehör.
Firma Alber GmbH frånsäger sig allt ansvar för skador till följd av felaktig användning av apparaten.
!
Under förflyttning i en trappa måste den handikappade i rullstolen förhålla sig lugnt. Kom ihåg, att personer med en speciell sjukdomsbild kan utföra icke koordinerade rörelser under förflyttningen, vilket kan orsaka en tyngdpunktsförskjutning i scalamobilen.
Operatören måste alltid vara beredd på sådana plötsliga rörelser och kunna reagera direkt. Den i manövrering av scalamobilen utbildade personen måste därför kunna avgöra, om förflyttningen av en person med en speciell sjukdomsbild är riskfri.
Scalamobilen får endast vid temperaturer mellan –25 °C och +50 °C användas för förflyttning i trappor. Användning som transfersystem på korta, jämna vägar och i trappor är också möjlig i enstaka fall.
I en trappa får scalamobilen aldrig släppas, uteslutande i nödsituationer får den läggas ned bakåt.
Underlaget, där scalamobilen används, får varken vara vått eller halt och ej heller bonat. Lösa och heltäckande mattor måste vara
glidsäkert fastsatta.
Trappstegshöjden får ej överstiga 20 cm
Beakta säkerhetsinstruktioner och varningar för fara i kapitel 10.
Särskilt när scalamobilen inte används, bör den inte utsättas för starkt solljus under en längre tid. Det skulle få till följd att
scalamobilen blir mycket varm och i värsta fall inte kan arbeta med full effekt. Plastdelar åldras också mycket snabbare om de
utsätts för starkt solljus.
1.5 Standardmässigt leveransomfång
• en scalamobil, komplett monterad och klar för användning
• ett laddningsaggregat inkl bruksanvisning
• nyckel till förflyttningsspärr
• denna instruktionsbok
(S35) / 25 cm (S38) och trappstegsdjupet bör vara minst 11 cm (S35) / 14 cm (S38).
1.6 Extra tillbehör
• huvudstöd
• höftbälte
• fotbälte
• scalaport X7
• scalastol X3
• laddningsaggregat
• hjultransporthållare
Vi rekommenderar att endast originaltillbehör från Alber används.
Scalamobilen är utformad för maximal prestation, förutsatt att den används med originaltillbehör från Alber. Alber ansvarar inte för
skador på produkten resp för olycksfall (till exempel brand eller dylikt), som uppkommer beroende på att andra tillbehör eller reservdelar än i originalutförande har använts (t ex om batteriet läcker eller exploderar). Garantin täcker inte reparationer, som krävs till
följd av att andra tillbehör eller reservdelar än i originalutförande har använts. Vi kan dock genomföra sådana reparationer mot en
kostnad.
Nyckel till förflyttningsspärr 29
Laddningskontakt 30
LED-indikator
på laddningsaggregatet 31
!
!
!
!
!
35
34
2. Igångkörning
Scalamobilen och eventuellt medbeställda tillbehör levereras till er av ett ombud för
firma Alber eller er fackhandlare klar för användning. Då behöver endast apparatens
styre ställas in på användarens kroppslängd (se kapitel 2.1).
Det finns dessutom speciella hållare ([34] och [35]) fastsatta på din rullstol, där
scalamobilen ska sättas in (se kapitel 2.6).
Innan scalamobilen får tas i drift, förklarar fackhandlaren eller en representant från
firma Alber GmbH för dig, hur apparaten fungerar. En fast beståndsdel av funktionsdemonstrationen är en trappklättring (uppåt och nedåt) under överinseende och kontroll
av en instruktör. Då lär du dig rätt snabbt, hur scalamobilen ska hanteras och förflyttas korrekt och säkert i trappor.
Du får då också denna bruksanvisning, som förutom teknisk information innehåller
viktiga anvisningar om korrekt användning av scalamobilen. Läs därför noggrant
igenom bruksanvisningen, innan du för första gången använder scalamobilen på
egen hand.
Skulle du fortfarande ha frågor, ber vi dig kontakta din fackhandlare eller en representant för firma Alber. De kan också när som helst på begäran eller efter behov installera ytterligare körprogram i scalamobilen (se också kapitel 2.3.2).
Funktionsdemonstrationen av scalamobilen får uteslutande utföras
av en auktoriserad fackhandlare eller ett ombud för firma Alber.
Endast personer, som utbildats av en auktoriserad fackhandlare eller
ett ombud för firma Alber, är behöriga och berättigade att använda
scalamobilen.
Utan föregående instruktion om apparatens användning får scalamobilen inte användas. Under funktionsdemonstrationen erhåller
du också ytterligare information om trappklättring.
Montering av hållarna ([34] och [35]) på rullstolen får uteslutande
utföras av firma Alber, en representant från firma Alber eller en auktoriserad fackhandlare.
Kontrollera med regelbundna mellanrum, att hållarna ([34] och
[35]) fortfarande är fast hopskruvade med rullstolen. Om någon
skruvförbindelse inte är tillräckligt hårt åtdragen eller till och med
har lossnat, bör en auktoriserad fackhandlare eller en representant
från firma Alber åtgärda detta.
5
2.1 Anpassning av scalamobilen till operatören
!
!
!
!
1
För korrekt manövrering och bekväm hantering bör handtaget [1] på scalamobilen
ställas in ungefär i operatörens skulder- resp brösthöjd. I regel görs detta av din
fackhandlare resp ombudet för firma Alber i samband med att scalamobilen levereras
till dig.
Skulle en ny inställning vara nödvändig, bör man göra på följande sätt:
• Lossa handhjulen [8] på höger och vänster sida. Håll då fast styret, så att
det inte smäller ner av misstag.
• Skjut styret uppåt eller nedåt till ett läge, som ungefärligen motsvarar din
axelhöjd (se också bilden här bredvid).
• Dra åt handhjulen [8] på båda sidor tillräckligt hårt.
Manövrering av scalamobilen sker uteslutande från apparatens baksida (se bilden). Manövrera scalamobilen aldrig framifrån eller från
sidan.
Kontrollera med regelbundna mellanrum, att hållarna ([34] och
[35]) fortfarande är fast hopskruvade med rullstolen. Om någon
skruvförbindelse inte är tillräckligt hårt åtdragen eller till och med
har lossnat, bör en auktoriserad fackhandlare eller en representant
från firma Alber åtgärda detta.
Akta dina händer och fingrar vid höjdjustering av styret. De kan
komma i kläm på profilrören.
8
8
6
3
3
40 cm
1
3
1
3
2.2 Anpassning av scalamobilen till trappan, där den ska köras
I regel är de båda handtagen [1] på scalamobilen koncentriskt inställda, avståndet
mellan dem är då cirka 40 cm.
Båda handtag kan dock ställas in individuellt enligt följande.
• Dra den vänstra resp högra spännspaken [3] uppåt.
• Skjut det vänstra resp högra handtaget [1] till önskat läge.
• Fixera handtaget där genom att trycka in spännspaken [3] helt i höljet igen.
Kontrollera efter justeringen, att handtagen sitter stadigt. De får
inte kunna flytta sig själva utan endast genom att spännspaken [3]
fälls ut helt.
Var försiktig vid justering av handtagen – det finns risk att
fingrarna kommer i kläm.
!
13
26
27
28
AB
14
2.3 Manöverelement på drivenheten
De för trappklättring erforderliga manöverelementen på scalamobilen är monterade
på styret och i manöverfacket, som sitter på drivenhetens baksida.
Manöverfacket [13] innehåller följande manöverelement, som kan nås genom att fälla
ner klaffen [14].
2.3.1 Varvtalsregulator
Med hjälp av varvtalsregulatorn [27] kan man välja önskad hastighet för trappklättring. Det finns möjlighet till inställning mellan 6 trappsteg (lägsta varvtal, läge 1)
och 19 trappsteg (högsta varvtal, läge 6) per minut (utan Softstep, se kapitel 2.3.4)
13
Undvik höga hastigheter, tills du har blivit van att hantera
scalamobilen.
2.3.2 Väljare för körprogram
Vid behov kan din fackhandlare eller en representant från firma Alber anpassa scalamobilen individuellt för den trappan, där den ska användas. Då måste olika parametrar (trappans steghöjd, fasthållningsvinkeln och klätterhastigheten för scalamobilen)
bestämmas och en s k “hemmatrapp-modus” sparas. Patienten kommer då att uppleva
trappkörningen med aktiverad “hemtrapp-modus” som lugnare och bekvämare.
Vid körning i andra trappor bör hemtrapp-moduset stängas av. Då körs scalamobilen
med det på fabrik inställda programmet (s k “främmandetrapp-modus”).
• Tryck på knappen [26] för att aktivera resp avaktivera hemmatrapp-moduset.
• Intryckt knapp (bild “A”): Hemmatrapp-moduset är aktiverat.
• Utstickande knapp (bild “B”): Hemmatrapp-moduset är avaktiverat.
7
i
i
13
26
27
28
AB
2.3.3 Inställning för 1-stegs-klättring
För att köra i en trappa (se kapitel 3), måste drivknappen [2] på scalamobilen
använd as (se kapitel 2.4.5). Ett avbrott i körningen inträffar först, när drivknappen
[2] inte längre används. Vana användare av scalamobilen kan därför köra över alla
trappsteg utan avbrott.
För ovana användare och i synnerhet vid körning i spiraltrappor / svängda trappor
(se kapitel 3.3) rekommenderar vi, att 1-stegs-klättringen aktiveras. Scalamobilen
sätts då i gång med drivknappen, men stannar automatiskt när ett trappsteg har
klarats av – även om drivknappen [2] fortfarande är intryckt. För att kunna klättra
vidare måste man först släppa drivknappen och därefter trycka på den igen.
• Tryck på knappen [28] för att aktivera resp avaktivera 1-stegs-klättringen.
• Intryckt knapp (bild “A”): 1-stegs-klättringen är aktiverad.
• Utstickande knapp (bild “B”): 1-stegs-klättringen är avaktiverad.
Med aktiverad 1-stegs-klättring kan ingen klätterfas startas av
misstag, innan hjulen är korrekt inställda vid trappkanten. På så
sätt blir trappkörningen ännu säkrare för operatören och även för
patienten i rullstolen.
Scalamobilen levereras med aktiverad 1-stegs-klättring.
2.3.4 Specialfunktion Soft Step
Funktionen Soft Step reducerar scalamobilens motorvarvtal beroende på vald körhastighet strax innan hjulen sätts ner på ett trappsteg.
När steget är avklarat, ökar motorvarvtalet igen fram till nästa trappsteg.
8
5
4
6
2
Med denna rörelseprocess blir nedsättningen av scalamobilens hjul på trappstegen
mjukare, vilket gör hela trappkörningen behagligare för patienten i rullstolen.
Funktionen Soft Step är redan inbyggd i scalamobilens styrprogram och aktiverad från
fabrik. Vid behov kan din fackhandlare eller en representant från firma Alber GmbH
anpassa funktionen individuellt för en viss trappa eller helt koppla bort funktionen.
2.4 Manöverelement på handtaget
2.4.1 Inkoppling av scalamobilen
Scalamobilen kopplas in med drivknappen [4]. Då görs först en funktionskontroll,
varvid alla indikeringselement tänds snabbt i displayen [5]. Efter funktionskontrollen
visar displayen det aktuella driftstillståndet. Huvudbrytaren [4] lyser då grönt med
fast sken, medan den aktuella körriktningen visas i displayen [5].
Om scalamobilen efter inkopplingen inte används, stängs den automatiskt av efter
5 minuter (se kapitel 5).
!
i
5
4
6
2.4.2 Avstängning av scalamobilen
Avstängning av scalamobilen sker också genom att trycka på huvudbrytaren [4],
varvid samtliga indikeringar i displayen [5] slocknar. Efter avstängningen lyser
huvudbrytaren [4] inte längre.
• Varningslampan för batteripaketet [23] lyser inte – batteripaketet är fortfarande
tillräckligt laddat.
• Varningslampan för batteripaketet [23] blinkar rött – batteripaketet har 25 %
laddning kvar och bör laddas upp snarast möjligt.
• Varningslampan för batteripaketet [23] blinkar rött och indikeringen “Trappklätt-
ring nedåt” [24] blinkar grönt – batteripaketet är nästa tomt, trappklättring är
inte längre möjlig. Välj moduset “Trappklättning nedåt”, avsluta körningen och
lämna trappan.
• Förflyttningsspärren[25] lyser inte – förflyttningsspärren är avstängd
(se kapitel 4).
Häng aldrig upp kläder, väskor eller liknande på handtagen, eftersom
det skulle försämra manöverelementens funktion resp utlösa dem
av misstag.
När scalamobilen stängs av, körs dennes drivhjul inte automatiskt
till ett visst läge. Vi rekommenderar, att drivhjulen före avstängningen ställs in i linje medvarandra (se kapitel 2.5.1).
9
2.4.4 Förval av klätterriktning
På vänster sida av handtaget finns väljaren [6] för inställning av klätterriktningen.
• Vrid väljaren [6] till läge “uppåt”, om du vill köra uppför trappan.
• Vrid väljaren [6] till läge “nedåt”, om du vill köra nedför trappan.
• Scalamobilens körriktning kan endast ändras, om den står stilla, dvs inte under
körning i trappan. Om man ändå försöker ändra körriktningen, avbryts klättringen.
Omkopplingen sker först, när väljaren [2] har släppts.
6
2.4.5 Drivknapp
Om drivknappen [2] trycks nedåt, förflyttas scalamobilen i den klätterriktning, som
har valts med väljaren [6].
Om drivknappen [2] släpps, stannar scalamobilen omedelbart.
Håll alltid fast scalamobilen i handtaget och aktivera drivknappen [2] med tummen.
2
!
10
2.5 Funktionskontroll
Principiellt bör en trappklättring endast utföras med laddade batterier för att
8
8
9
9
15
15
16
förhind ra risken, att apparaten stannar. Av säkerhetsskäl bör man också före varje
trappklättring kontrollera bromsarna. Denna kontroll ska utföras utan rullstol och med
avstängd scalamobil.
• Kontrollera, om båda spännspakar [3] är helt intryckta i höljet
(se också kapitel 2.2).
• Kontrollera, att handhjulen [8] för höjdjustering är hårt åtdragna.
• Kontrollera, att de båda nedre handhjul [9] på drivenheten är hårt åtdragna.
• Kontrollera, att de båda inre [15] och de båda yttre [16] hjul står i samma linje.
Om de inte gör det, måste hjulen riktas (se kapitel 2.5.1).
• Om hjulen inte kan ställas in i linje med varandra, får scalamobilen absolut inte
användas.
• Stäng av scalamobilen igen (se kapitel 2.4.2).
• Kör scalamobilen försiktigt fram till en trappkant.
• Skjut drivhjulen [15] och [16] långsamt över trappkanten. De båda bromsarna [17]
måste då slå till för att förhindra ytterligare förflyttning av scalamobilen över
kanten.
• Om båda bromsar [17] fungerar korrekt, kan scalamobilen nu tas i drift.
Vid felfunktion av en eller båda bromsar [17] får scalamobilen på
inga villkor tas i drift. Kontrollera först, om några föremål (småsten
eller liknande) har fastnat vid bromsarna [16] och därmed orsakar
felfunktion (se också kapitel 11.1).
Om det inte är så, föreligger en defekt. Ta då omgående kontakt
16
med din fackhandlare eller en representant för firma Alber GmbH.
Scalamobilen får på inga villkor användas vidare utan föregående
genomgång!
16
17
!
!
16
15
15
2.5.1 Inställning av hjulen
I denna bruksanvisning hänvisas i flera kapitel till inställning av de inre [15] och
yttre [16] drivhjulen. Då måste alla fyra hjul stå i linje med varandra (se bilden),
varvid alla fyra hjul samtidigt får korrekt golvkontakt. Det finns två möjligheter får
att få denna viktiga inställning:
Manuell inställning
• Tryck på drivknappen [2] (se kapitel 2.4.5) på styret så länge, tills alla fyra hjul
står i linje med varandra. Körriktningen (uppåt / nedåt) spelar därvid ingen roll.
• Tryck på drivknappen [2] (se kapitel 2.4.5) på styret. Körriktningen (uppåt / nedåt)
spelar därvid ingen roll.
• Hjulens rörelse stoppas automatiskt, när de är i korrekt läge.
• Släpp drivknappen [2].
Om hjulen inte kan ställas in i linje med varandra, får scalamobilen
absolut inte användas.
Om hjulens inställning endast avviker några få millimeter, utgör det
dock ingen risk och inget tekniskt hinder.
37
16
17
2.5.2 Kontroll av bromsarna
På varje inre [15] och yttre [16] hjul finns en broms [17]. På bromsens insida
(se bilden bredvid) finns ett bromsbelägg [37].
Kontrollera med jämna mellanrum, att bromsbeläggen [37] och den räfflade löpytan
[38] i hjulet är rena. Där får på inga villkor finnas smuts (t ex hår eller mattfibrer)
eller olja resp fett. Då försämras bromsarnas funktion.
Var uppmärksam på, att bromsens alla mekaniska delar kan arbeta obehindrat [17].
38
Om det finns smuts kan bromsen blockeras.
Rengör med jämna mellanrum de inre [15] och yttre [16] hjulen,
de räfflade löpytorna inuti dem [38] och bromsbeläggen [37] med
sprit.
Om scalamobilen används dagligen, behöver dessa delar rengöras
en gång per vecka, vid färre användningstillfällen räcker det med
en gång per månad.
11
!
!
35
35
18
19
34
18
2.6 Montering av scalamobilen på rullstolen
I samband med att fackhandlaren resp en representant från firma Alber demonstrerar
apparaten instrueras du också utförligt om, hur scalamobilen ska hanteras och monteras på rullstolen. Här beskrivs alla erforderliga steg ännu en gång utförligt.
• Ställ in de båda inre [15] och de båda yttre [16] drivhjul på scalamobilen i linje
med varandra och genomför en funktionskontroll (se kapitel 2.5 och 2.5.1).
• Placera rullstolen, som ska transporteras, på ett jämnt underlag. Patienten kan
därvid sitta kvar i rullstolen.
• Dra åt parkeringsbromsarna på rullstolen, så att den inte kan rulla iväg.
• Skjut in scalamobilen mitt under rullstolen som på bilden. Stick då in de nedre
bultarna [18] på scalamobilen i de nedre upphängningshålen [35] som finns
på båda sidor på rullstolen.
När de nedre bultarna [18] sitter i rullstolens båda nedre upphängningshål [35]
är nästa steg, att de övre bultarna [19] sätts in i klykorna [34] på rullstolens övre
upphängningsanordningar. Detta kan ske på två sätt:
2.6.1 Manuell inkörning
• Svän scalamobilen uppåt. Stick in de båda övre bultar [19] i klykorna [34] på rull-
stolens övre upphängningsanordningar.
• Var uppmärksam på, att scalamobilens distansringar [20] ligger helt emot klykans
[34] insida.
• Lås de båda klykorna [34] på de övre upphängningsanordningarna med en quickpin
[32] (se kapitel 2.6.3). De båda övre bultarna [19] får på inga villkor kunna glida
ut ur de båda klykorna [34] på upphängningen.
12
34
20
2.6.2 Motordriven inkörning
• Ställ in varvtalsregulatorn [27] på en låg hastighet (se kapitel 2.3.1).
• Sätt scalamobilen på moduset “Trappklättring uppåt” (se kapitel 2.4.4).
• Tryck på drivknappen [2] (se kapitel 2.4.5), då svängs scalamobilen uppåt.
• Stoppa svängningen genom att släppa drivknappen [2], så snart de båda övre bul-
34
19
tarna [19] är inkörda i klykorna [34] på rullstolens övre upphängningsanordningar.
• Var uppmärksam på, att scalamobilens distansringar [20] ligger helt emot klykans
[34] insida.
• Lås de båda klykorna [34] på de övre upphängningsanordningarna med en quickpin
[32] (se kapitel 2.6.3). De båda övre bultarna [19] får på inga villkor kunna glida
ut ur de båda klykorna [34] på upphängningen.
Vid motordriven inkörning får scalamobilen endast svängas uppåt
så långt, att de båda övre bultarna [19] ligger helt i klykorna [34]
på de övre upphängninsanordningarna och kan låsas där med
quickpins [32].
Scalamobilen får på inga villkor svängas längre än till denna punkt
utan låsta bultar, eftersom rullstolens hjul då skulle lyftas upp från
golvet och komma i rörelse.
Scalamobilen får endast monteras på rullstolen, när den står på ett
jämnt underlag och inte direkt vid en trappa.
32
!
!
!
!
i
34
33
2.6.3 Isättning av quickpin-bultar
Håll quickpin-bulten [32] mellan pek- och långfingret som på bilden.
Tryck med tummen på låsanordningen [33] mitt på quickpin-bulten.
Stick in quickpin-bulten ända till anslaget i klykan [34] på den övre upphängningsanordningen.
När du släpper låsanordningen [33], är klykan säkrad och bulten på scalamobilen
kan inte längre glida ut.
34
32
32
2.6.4 Borttagning av quickpin-bultar
Håll quickpin-bulten [32] mellan pek- och långfingret.
Tryck med tummen på låsanordningen [33] mitt på quickpin-bulten.
Dra ut quickpin-bulten helt ur klykan [34] på den övre upphängningsanordningen.
Quickpin-bulten får varken kunna sättas in eller dras ut ur klykan
utan att man trycker på låsanordningen [33].
Om det ändå händer, är quickpin-bulten defekt och måste omedelbart bytas ut mot en ny.
All trappklättring är förbjuden, om en eller båda quickpin-bultar
är defekta eller inte korrekt låsta i klykorna.
2.7 Demontering av hjul från rullstolen
36
Efter de i föregående kapitel beskrivna steg är scalamobilen klar att användas för
trappklättring. Nu krävs bara, att rullstolens båda drivhjul [36] tas bort.
• Tryck på scalamobilens körknapp [2], och lyft upp scalamobilen tillsammans med
rullstolen, tills de båda yttre drivhjul [16] på scalamobilen står på golvet och rullstolens båda drivhjul [36] befinner sig något ovanför golvet.
• Lossa på rullstolens parkeringsbromsar.
• Ta av rullstolens båda drivhjul [36].
• Flytta på scalamobilens båda inre [15] och yttre [16] hjul, tills de står i linje med
varandra (se också kapitel 2.5.1).
• När alla hittills beskrivna arbetssteg är utförda, kan trappklättringen påbörjas.
13
16
15
16
16
VARNING!
Kör aldrig i en trappa med rullstolshjulen – det skulle omedelbart
leda till en okontrollerbar olycka!
Genom den på rullstolen fastsatta scalamobilen kan tyngdpunkten
eventuellt förskjutas, och därmed kan också gränsvärdena för den
statiska stabiliteten förändras.
För att kunna ta med rullstolshjulen under trappklättringen, kan
hjultransporthållaren som finns som tillbehör användas, förutsatt att
det finns tillräckligt med plats i trapphuset. Då behöver man inte
efteråt hämta rullstolshjulen.
!
34
16
36
32
33
2.8 Demontering av scalamobilen från rullstolen
Efter trappklättringen kan scalamobilen lämnas kvar på rullstolen (se härtill
anvisningarna i kapitel 3.6) eller tas loss enligt följande beskrivning. Om man så önskar, kan 1-stegs-klättringen aktiveras för hjulens [15] och [16] rörelser, (se kapitel 2.3.3).
• Ställ in varvtalsregulatorn [27] på en låg hastighet (se kapitel 2.3.1).
• Sätt scalamobilen på moduset “Trappklättring uppåt” (se kapitel 2.4.4).
• Tryck på drivknappen [2] (se kapitel 2.4.5), och sväng scalamobilen uppåt,
tills det är möjligt att sätta på drivhjulen [36] på rullstolen.
• Sätt på drivhjulen [36] på rullstolen och kontrollera att de sitter fast.
• Dra åt rullstolens parkeringsbromsar, så att den senare inte kan rulla iväg.
• Sätt scalamobilen på moduset “Trappklättring nedåt” (se kapitel 2.4.4).
• Tryck på drivknappen [2] och sänk ner scalamobilen så långt, att de båda
yttre hjul [16] och rullstolens hjul [36] står på golvet.
• Dra ut quickpin-bultarna [34] på den övre upphängningsanordningen
(se kapitel 2.6.4).
• Tryck på drivknappen [2] och sväng ut de övre bultarna [19] på scalamobilen
ur klykorna [34] på upphängningsanordningarna.
• Tryck på drivknappen [2] och sväng ner scalamobilen ytterligare, tills dess inre
[15] och yttre [16] drivhjul står i linje med varandra.
• Dra bort scalamobilen från rullstolen och ställ undan den på en säker plats.
Se till, att den står säkert och inte kan välta omkull och därmed skadas.
• Stäng av scalamobilen igen (se kapitel 2.4.2).
14
Demontera scalamobilen från rullstolen endast på ett jämnt underlag
och aldrig direkt vid en trappa.
34
19
3. Körning i trappor
i
i
I samband med funktionsdemonstrationen har också trappklättringen gåtts igenom.
Då kunde du också under överinseende av fackhandlaren resp ett ombud från firma
Alber utföra din första trappklättring. Ändå bör du ännu en gång noggrant läsa igenom följande anvisningar om trappklättring och – om nödvändigt – träna de enskilda
stegen i en trappa utan någon person i rullstolen.
För persontransport kan eventuellt behövas ett höftbälte eller ett fotbälte, som båda
kan beställas som option. Detta måste operatören kontrollera.
Scalamobilen får endast monteras på resp demonteras från rullstolen (med en patient
i stolen), om den står på säkert underlag och absolut inte direkt vid övre trappkanten.
3.1 Trappklättring uppåt
• Kontrollera, att de inre [15] och de yttre [16] drivhjulen står i linje med varandra
(se kapitel 2.5.1).
• Kontrollera, att patienten sitter säkert i rullstolen.
• Vrid väljaren [6] för klätterriktning till läge “uppåt” (se kapitel 2.4.4).
• Koppla in scalamobilen med huvudbrytaren [4], om det inte redan är gjort
(se kapitel 2.4.1).
• Tippa scalamobilen mot dig, tills den optimala lutningsvinkeln är nådd (redskapet
med patienten måste vara i balans). Denna lutningsvinkel måste bibehållas under
hela trappklättringen.
• Kör försiktigt bakåt – absolut inte ryckigt – fram till trappan, tills scalamobilens
hjul står mot det första trappsteget.
• För att kunna köra ett trappsteg uppåt måste man nu trycka på drivknappen [2]
(se kapitel 2.4.5). Samtidigt måste man dra scalamobilen lätt emot sig.
• Släpp inte drivknappen [2] så länge klättringen över ett trappsteg pågår.
• Scalamobilen befinner sig nu på yttersta kanten av det just passerade trappsteget.
Släpp då drivknappen [2] och dra scalamobilen försiktigt – absolut inte ryckigt –
fram till nästa trappsteg.
• Tryck på drivknappen [2] igen och klättra över nästa trappsteg.
• Upprepa ovan beskrivna arbetssteg, tills alla trappsteg är avklarade.
• När det sista trappsteget är avklarat, måste scalamobilen ställas på ett säkert
underlag (på inga villkor direkt vid trappkanten). Kontrollera, att de inre [15] och
de yttre [16] drivhjulen står i linje med varandra (se kapitel 2.5.1).
• Om man vill kan scalamobilen nu tas loss från rullstolen (se kapitel 2.8).
15
Aktivera 1-stegs-klättringen (se kapitel 2.3.3). Då avbryts klättringen automatiskt efter varje trappsteg.
Om du vill stanna din scalamobil när du klättrar i en trappa är det
bara att släppa drivknappen [2].
Alternativt kan man aktivera väljaren för klätterriktning [6] när
drivknappen [2] är aktiverad. Då stannar din scalamobil direkt
(”nödstopp”). När man vill köra vidare är det bara att släppa drivknappen [2] och sedan aktivera den igen. Kontrollera att rätt färdriktning är inställd innan du fortsätter att köra.
i
i
17
3.2 Trappklättring nedåt
• Kontrollera, att de inre [15] och de yttre [16] drivhjulen står i linje med varandra
(se kapitel 2.5.1).
• Kontrollera, att patienten sitter säkert i rullstolen.
• Vrid väljaren [6] för klätterriktning till läge “nedpåt” (se kapitel 2.3.2).
• Koppla in scalamobilen med huvudbrytaren [4], om det inte redan är gjort
(se kapitel 2.4.1).
• Tippa scalamobilen mot dig, tills den optimala lutningsvinkeln är nådd (redskapet
med patienten måste vara i balans). Denna lutningsvinkel måste bibehållas under
hela trappklättringen.
• Kör långsamt fram till det första trappsteget, tills bromsarna [17] blockerar
körningen (se bilden).
• För att kunna köra nedför ett trappsteg, måste man nu trycka på drivknappen [2]
(se kapitel 2.4.5) och hålla den intryckt under klättringen nedför ett trappsteg.
Samtidigt måste operatören försiktigt skjuta scalamobilen framåt.
• Släpp
• Helst bör man lägga mellanläggsbolstret [7] på låret. Det sparar kraft.
• Skjut scalamobilen försiktigt och absolut inte ryckigt fram till trappkanten,
• Tryck på drivknappen [2] igen (se kapitel 2.4.5) och klättra över nästa trappsteg.
• Upprepa ovan beskrivna arbetssteg, tills alla trappsteg är avklarade.
• När det sista trappsteget är avklarat, måste scalamobilen ställas på ett säkert
• Om man vill kan scalamobilen nu tas loss från rullstolen (se kapitel 2.8).
drivknapp [2] så snart scalamobilens inre [15] och yttre [16] drivhjul
är framme vid nästa trappsteg.
tills bromsarna [17] blockerar körningen.
underlag (på inga villkor direkt vid trappkanten). Kontrollera, att de inre [15]
och de yttre [16] drivhjulen står i linje med varandra (se kapitel 2.5.1).
16
Aktivera 1-stegs-klättringen (se kapitel 2.3.3). Då avbryts klättringen automatiskt efter varje trappsteg.
Om du vill stanna din scalamobil när du klättrar i en trappa är det
bara att släppa drivknappen [2].
Alternativt kan man aktivera väljaren för klätterriktning [6] när
drivknappen [2] är aktiverad. Då stannar din scalamobil direkt
(”nödstopp”). När man vill köra vidare är det bara att släppa drivknappen [2] och sedan aktivera den igen. Kontrollera att rätt färdriktning är inställd innan du fortsätter att köra.
3.3 Förflyttning i spiraltrappor/svängda trappor
i
Vid förflyttning i spiraltrappor/svängda trappor gäller i princip samma manövrering
som beskrivs i kapitel 3.1 och 3.2.
Man måste dock komma ihåg att det inre hjulet har en kortare väg att köra än det
yttre hjulet i spiraltrappor/svängda trappor. Därför måste scalamobilen under trappklättringen vridas något motsvarande trappans svängning, så att alla hjul vid klättring över nästa trappsteg åter ligger emot trappkanten.
VIKTIG INFORMATION OM ANVÄNDNING
Vissa förutsättningar måste vara uppfyllda för att på ett säkert sätt kunna förflytta
scalamobilen i spiraltrappor/svängda trappor.
1.
På alla scalamobil-varianter är avståndet på dess båda yttre hjul
a= 34 cm. Det snävaste stället i spiraltrappan/den svängda trappan, dvs. den punkt
där scalamobilens yttre hjul sätts ner på ett trappsteg, måste ha följande minsta
trappstegsdjup
• c= 11 cm (scalamobil S35 och scalacombi S36)
• c= 14 cm (scalamobil S38 och scalamobil-fly S39)
. Spiraltrappans/den svängda trappans radie får inte vara mindre än 1,35 m beroende
på vilken rullstol som används.
scalamobilen får inte användas i trappor med mindre stegdjup och mindre radie!
2.
På scalamobil S35 och S38 beror den totala bredden på rullstolens bredd. På scalacombi S36 och scalamobil-fly S39 är bredden b= 50 cm.
Vi rekommenderar att 1-stegs-klättringen (se kapitel 2.3.3) aktiveras under förflyttning i spiraltrappor/svängda trappor, eftersom
funktionen då automatiskt avbryts efter varje trappsteg och scalamobilen kan riktas in.
17
3.4 Förflyttning i trappor med gallerrost
!
!
!
!
Vid förflyttning i trappor där trappstegen genomgående eller delvis består av galler,
måste man vara extra försiktig!
Före en planerad trappklättring måste man först genomföra en provkörning med scalamobilen utan patient i rullstolen. Glappar bromsarna får man absolut inte använda scalamobilen i trappan. scalamobilen får inte heller vridas eftersom bromsarna då riskerar att böjas
och gå sönder.
Man får absolut inte köra på våta eller hala galler. På trappor utomhus måste man vara uppmärksam på att det inte ligger våta löv eller
papper på gallret. I sådana fall föreligger halkrisk, vilket innebär
att man inte får använda scalamobilen i trappan. Trappklättraren får
heller inte användas i nedisade trappor.
För att garantera korrekt bromsverkan [17] får längden [a] på gallermönstret (mätt i scalamobilens körriktning [F]) inte överskrida
följande värden:
Broms [17] med hjuldiameter d= 72 mm: a= max. 55 mm
Broms [17] med hjuldiameter d= 60 mm: a= max. 50 mm
scalamobil får absolut inte användas på galler som överskrider de
angivna värdena.
18
3.5 Avbryta trappklättring
Trappklättring måste alltid utföras utan avbrott. Generellt får en klättring endast
avbrytas i nödfall, till exempel för att ge erforderlig medicin till patienten i scalamobilen.
Skulle man då behöva informera en tredje person, kan scalamobilen läggas ned
i trappan såsom visat i bilden bredvid. Då måste man se till, att patienten inte får
lämnas ensam – dvs någon måste alltså stanna inom synhåll och därmed omedelbart
räckhåll.
Patienten i rullstolen måste under hela avbrottet förhålla sig lugnt och får på inga
villkor börja med häftiga rörelser på grund av eventuella ångestkänslor.
Om scalamobilen inte har något huvudstöd, bör patientens huvud placeras i ett lämpligt och kroppsligt angenämt läge. Använd vid behov något klädesplagg som underlägg.
Kom ihåg, att scalamobilen stängs av automatiskt, om den inte används under längre
tid än 5 minuter.
3.6 Rullstolskörning med påsatt scalamobil
Om man så önskar kan scalamobilen lämnas kvar på rullstolen under körning på jämnt
underlag. Då måste dock alla inre [15] och yttre [16] hjul stå i linje med varandra
(se kapitel 2.5.1), för att förhindra kontakt med underlaget.
Var också uppmärksam på, att bromsen [17] hänger ner och eventuellt kan stöta
emot mindre hinder (t ex en trottoarkant). I så fall skulle bromsen [17] skadas.
En trappklättring med scalamobilen får endast ske, om rullstolens
drivhjul är demonterade.
Kör aldrig i en trappa med rullstolshjulen – det skulle omedelbart
leda till en okontrollerbar olycka.
15/16
17
3.7 Viktig information om hur man avbryter en trappklättring
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Bromsarna på scalamobilen är endast avsedda för användning vid trappklättring. Det innebär att dessa bromsar saknar funktion på
plan mark, i uppförsbackar och i nedförsbackar. Därför får man under inga som helst omständigheter lämna en rullstol utan uppsikt,
på vilken en scalamobil monterats och rullstolshjulen tagits av.
Om en trappklättring har avslutats och scalamobilen sitter kvar på rullstolen, måste de avtagna hjulen monteras tillbaka på rullstolen. På så sätt kan rullstolens parkeringsbromsar aktiveras för att förhindra att rullstolen med scalamobilen rullar iväg. Rullstolshjulen måste dock tas bort igen innan nästa trappklättring påbörjas. Om rullstolshjulen inte monteras tillbaka, måste systemet säkras
mot att rulla iväg på ett annat sätt.
3.7 Särskilda varningar för körning i trappor
Vid behov kan man som option beställa ett fotbälte för fastsättning av benen samt ett höftbälte för att spänna
fast patienten.
Var uppmärksam på, att patientens ben under transporten vilar säkert på rullstolens fotstöd.
Scalamobilen får endast stängas av på jämnt underlag och endast i yttersta nödfall under trappklättringen.
Se härtill kapitel 3.5.
Kör uteslutande i trappor, som varken är våta eller halkiga eller bonade. Mattor måste vara stadigt fastsatta.
Trappstegshöjden får ej överstiga 20 cm, och trappstegsdjupet bör vara minst 11 cm.
Håll alltid i scalamobilen med båda händer under trappklättringen och släpp aldrig styret.
Scalamobilen får endast monteras på resp demonteras från rullstolen (med en patient i stolen), om den står
på säkert underlag och absolut inte direkt vid övre trappkanten.
Vid trappor utomhus måste man vara uppmärksam på, att trappstegen inte är förorenade av våta löv eller papper.
I sådana fall föreligger halkrisk, varför man inte får köra i trappan.
Trappklättraren får heller inte användas i nedisade trappor.
Operatören och patienten får under trappklättringen aldrig sticka in händerna i scalamobilens inre [14] eller
yttre [15] hjul.
Stryk inte på handkräm eller liknande före en trappklättring.
Händerna måste vara fettfria, så att man inte tappar taget av misstag.
Använd under trappklättringen inga handskar, som kan fastna på manöverelementen, i synnerhet på drivknappen.
Patienten i rullstolen får under trappklättringen inte hålla i trappräcket.
19
!
29
4. Förflyttningsspärr
För att förhindra obefogad användning av scalamobilen kan förflyttningsspärren aktiveras. Använd därtill den medföljande nyckeln [29].
22
23
24
25
4.1 Aktivering av förflyttningsspärr
• Koppla in scalamobilen (se kapitel 2.4.1).
• Håll nyckeln [29] framför touch-ytan för förflyttningsspärren [25], som visar en
nyckelsymbol. Då blinkar LED-lampan till och därefter stängs scalamobilen automatiskt av.
Om scalamobilen då kopplas in, blinkar förflyttningsspärrens [25] LED-lampa gult.
Klätterfunktionen är avstängd, och hjulen kan inte längre flyttas.
4.2 Avaktivering av förflyttningsspärr
• Koppla in scalamobilen (se kapitel 2.4.1).
• Håll nyckeln [29] framför touch-ytan för förflyttningsspärren [25], som visar
en nyckelsymbol.
• LED-lampan slocknar, förflyttningsspärren avaktiveras och indikatorn för den
aktuellt inställda körriktningen [22] resp [24] lyser.
Förflyttningsspärren kan endast aktiveras resp avaktiveras, om man
först har kopplat in scalamobilen.
20
5. Automatisk självavstängning
Scalamobilen stängs av automatiskt, om ingen funktion aktiveras inom loppet
av 5 minuter. Då stängs apparaten av automatiskt för att spara energi.
Om styret eller drivenheten demonteras, medan scalamobilen är inkopplad, stängs
den också av automatiskt efter 5 minuter.
I båda fall stannar de inre [15] och yttre [16] drivhjulen kvar i det vid självavstängningen aktuella läget. I så fall måste hjulen vid nästa inkoppling av scalamobilen
åter bringas i rätt utgångsläge (alla fyra hjul måste stå i linje med varandra).
!
i
30
12
31
6. Batterier
6.1 Laddning av batteripaketet
Din scalamobil är utrustad med en sats effektiva batterier, som klarar trappklättring
över upp till 300 trappsteg (vid 75 kg personvikt). Efter varje användning av scalamobilen bör batterierna laddas upp för att förhindra, att trappklättraren stannar mitt
30
i en trappa på grund av tomma batterier. Batteripaketet kan då inte tas ut för laddning, men det är ändå absolut nödvändigt.
• Stäng av scalamobilen (se kapitel 2.4.2).
• Sätt in laddningsaggregatets kontakt [30] i batteripaketets laddningsuttag [12].
• Stick därefter in laddningsaggregatets nätstickpropp i ett näteluttag.
Hänvisning: Beroende på vilket land det gäller måste nätstickproppen med
den medlevererade adaptern anslutas till respektive elnät.
• Då startas uppladdningen; laddningsaggregatets [31] LED-lampa signalerar
batteriernas respektive laddningstillstånd.
• Ytterligare information om laddningsaggregatet och laddningsproceduren finns
i bruksanvisningen, som följer med laddningsaggregatet.
• När uppladdningen är klar, ska först laddningsaggregatets (resp adapterns)
nätstickpropp dras ut ur näteluttaget och därefter laddningsstickproppen [30]
ur batteripaketets laddningsuttag [12].
Under pågående uppladdning kan scalamobilen inte kopplas in. Först när laddningsaggregatets stickpropp [30] är utdragen, kan inkoppling ske igen.
Kom alltid ihåg, att batterierna behöver laddas upp efter varje
användning av scalamobilen. Laddningsaggregatet kopplar automatiskt om till laddningshållning, när batterierna är fulladdade.
Beakta dessutom anvisningarna i den bruksanvisning som medföljer
laddningsaggregatet.
Av energibesparingsskäl bör laddningsaggregatet inte lämnas
anslutet till nätet längre än 24 timmar efter uppladdningen.
Kontrollera principiellt batteriernas laddningsstatus före varje
körning. De måste vara fulladdade.
21
10
6.2 Borttagning av batteripaketet
I regel behöver det i scalamobilen inbyggda höljet till batteripaketet inte tas ut.
Under transport bör dock batteripaketet förvaras separat från drivenheten
(se också kapitel 7.3.1).
• Tryck ner låset [10] på batteripaketet.
• Dra ut batteripaketet [11] ur scalamobilens hölje.
Om batteripaketet skjuts in i scalamobilens hölje igen, rastar låset in automatiskt.
Batteripaketet kan också laddas, om det urtagen ur scalamobilens
hölje.
6.3 Information om batterier
i
Batterierna på din scalamobil kräver inget underhåll och kan återuppladdas. Deras
livslängd är mycket beroende av laddnings-/ urladdningscyklerna. Så tål till exempel
blybatterier långt över 1.000 delurladdningar och kan fler än 200 ggr återfå sin fulla
kapacitet, om man undviker s k “djupurladdning”. Den i scalamobilen inbyggda elektroniken övervakar kontinuerligt laddningsnivån och förhindrar djupurladdning.
• Undvik fullständig urladdning av batterierna. Ladda därför upp batterierna till
scalamobilen efter varje delurladdning, dvs efter varje användningstillfälle.
• Om batterierna lagras under en längre tid (utan uppladdning), förlorar de kapa-
citet. Men efter några uppladdnings-/ urladdningscykler står den fulla kapaciteten
åter till förfogande.
• Batteriernas fulla kapacitet uppnås först efter 3 – 4 uppladdnings- och urladd-
ningscykler.
• Vid felaktig hantering av batteripaketet kan elektrolytvätska rinna ur. Den kan
orsaka skador på hud eller på kläder och andra föremål.
• Om huden eller ögonen kommer i kontakt med elektrolyten, måste man omedelbart
skölja med rent vatten och kontakta en läkare.
• Batterierna ska hållas borta från öppen eld och får inte brännas upp. Det kan
annars hända att batterierna exploderar.
• Batterierna får inte kortslutas. En kortslutning orsakar mycket höga strömmar,
vilket kan skada batterierna eller scalamobilen.
• När batterierna är förbrukade, tar firma Alber eller Alber-återförsäljaren tillbaka
dem för fackmässig avfallshantering.
• Vi rekommenderar att vid ett eventuellt byte endast använda av Alber rekommen-
derade batterier. Scalamobilen är konstruerad för maximal prestation, förutsatt
att den används med batterier i originalutförande från Alber.
22
Batterierna i din scalamobil kan laddas ur resp upp i varje valfritt
läge. De är lika säkra som torrceller, och DOT (United States Department of Transportation) och IATA (International Air Transport Association) har godkänt dem för transport med flyg.
7. Transport och lagring
!
!
!
!
7.1 Isärtagning av enskilda komponenter
För transport kan scalamobilen utan verktyg tas isär i olika komponenter.
• Lyft ut batteripaketet [11] (se kapitel 6.2).
• Lossa de båda nedre handhjulen [9].
• Dra bort styret från drivenheten.
• Fäll upp bärhandtaget [21] för transport av drivenheten.
Vid trånga platsförhållanden kan styret också skjutas ihop.
• Lossa de båda handhjulen för höjdjustering [8].
8
8
9
9
• Skjut ihop rören för höjdjusteringen.
7.2 Hopsättning av enskilda komponenter
För att sätta ihop scalamobilen efter en transport gör man på följande sätt:
• Fäll in bärhandtaget [21] i höljet.
• Skjut in rören för höjdjustering i sina fack på scalamobilen.
• Dra åt båda handhjulen [9] ordentligt.
• Konrollera, att rören för höjdjusteringen av scalamobilen sitter stadigt.
Man ska nu inte kunna ta av dem.
• Sätt in batteripaketet i höljet.
De båda handhjulen [8] kan och behöver inte helt skruvas ut ur
rören. Det räcker att lossa dem något för att kunna justera styret.
21
Om rören för höjdjustering är hopskjutna, måste de åter ställas
in individuellt för operatören (se kapitel 2.1).
Ställ inte upp styret på högkant, eftersom det kan välta och skadas.
9
9
Lägg undan styret i vågrätt läge.
Om handhjulen för höjdjusteringen [8] och de nedre handhjulen
[9] helt har avlägsnats ur styret får man inte förväxla dessa när de
skruvas tillbaka på styret. Handhjulen för höjdjusteringen [8] har en
lång gänga (bild A), de nedre handhjulen [9] har en kort gänga (bild
B).
23
7.3 Hänvisning angående förvaring och transport
!
7.3.1 Viktig säkerhetsinstruktion
I regel tas scalamobilen isär i enskilda komponenter enligt tidigare beskrivning.
Om isärtagning inte behövs, bör man beakta följande:
• Ta ur batteripaketet [11] före transporten, så att scalamobilen inte kan startas
av misstag.
• Stick under transport av scalamobilen aldrig in händerna i de inre [15] resp
yttre [16] hjul på apparaten.
• Håll fast scalamobilen endast i handtagen [1] och [21].
7.3.2 Hänvisning om apparatsäkring
Under en transport i ett fordon måste scalamobilen resp dess enskilda komponenter
säkras på sådant sätt, att de vid en inbromsning inte utgör någon fara för passagerarna. Som säkring föreslår vi (utan ansvarsförbindelse), scalamobilen resp dess
1
1
enskilda komponenter sätts fast i fordonet med tillräckligt stabila spännband.
Om det finns nationella bestämmelser för säkring av scalamobilen resp dess enskilda
komponenter i ditt land, har dessa företräde och måste beaktas.
Alber GmbH och deras representanter friskriver sig från allt ansvar för alla slags
olyckor och dess följder, som orsakas av ett uraktlåtande av dessa hänvisningar.
Förvara scalamobilen stående vertikalt, när den inte används.
Säkra då apparaten tillräckligt, så att den inte kan välta och skadas
av det.
Vi rekommenderar, att scalamobilen inte förvaras liggande, om den
inte används under längre tid.
24
21
8. Indikeringar och felmeddelanden
!
Scalamobilen har uteslutande de indikeringar i displayen, som redan är specificerade i kapitel 2.4.3.
9. Första hjälpen vid felfunktion
Vad ska göras om …ÅtgärderKontakta …
bromsarna vid funktionstestet inte längre
tar ordentligt?
bromsarna trots rengöring inte längre
tar ordentligt?
batterierna inte längre går att ladda?Felet kan endast åtgärdas på fabrik.
scalamobilen inte kan kopplas in?Ta bort laddningsaggregatet, om det
scalamobilen inte kan kopplas in, fastän
laddningsaggregatet har tagits loss?
scalamobilen stannar under trappklättringen?Lägg ner scalamobilen bakåt. De automa-
drivknappen [2], väljaren [6] eller
huvudbrytaren [4] går trögt?
Rengör hjulen och bromstrummorna
med sprit.Gör ett nytt funktionstest.
Scalamobilen får på inga villkor användas
längre.
fortfarande är anslutet.
Felet kan endast åtgärdas på fabrik.
tiska säkerhetsbromsarna förhindrar, att
trappklättraren rullar nedför trappkanten.
Du får på inga villkor använda scalamobilen
längre.
din fackhandlare eller ett ombud
för firma Alber.
din fackhandlare eller ett ombud
för firma Alber.
din fackhandlare eller ett ombud
för firma Alber.
en annan person, som kan hjälpa till
att lyfta upp eller ner scalamobilen
steg för steg.
din fackhandlare eller ett ombud
för firma Alber.
Kontakta din återförsäljare vid problem eller däckskador.
10. Anvisningar gällande säkerhet och risker
10.1. Allmänna anvisningar gällande säkerhet och risker
Under trappklättringen kommer patientens säkerhet och välbefinnande i första hand. Följ därför noggrant alla säkerhetsinstruktioner
i de enskilda kapitlen samt följande säkerhetsinstruktioner. Beakta dessutom hänvisningar och rekommendationen, som i samband
med demonstrationen lämnas av din fackhandlare eller en representant från firma Alber.
• För persontransport kan eventuellt behövas ett höftbälte eller ett fotbälte, som båda kan beställas som option. Detta måste
operatören kontrollera.
• Före och efter varje körning bör de inre [14] och de yttre [15] hjulen samt bromsarna [16] ställas in i linje med varandra
(se kapitel 2.5.1).
• Medan en person sätter sig i eller stiger ut från den i scalamobilen fastsatta rullstolen, måste scalamobilen vara avstängd, så att
den inte kan förflytta sig av misstag.
• Skulle patienten under trappklättringen klaga över illamående, måste körningen avslutas så fort som möjligt och patienten skötas
om därefter.
• Under trappklättringen och den därmed förbundna ovana lutningen kan enskilda personer känna spänningar i nacken. Här rekom-
menderar vi, att scalamobilen utrustas med ett huvudstöd, som kan beställas som option.
• I en trappa får scalamobilen aldrig släppas, uteslutande i nödsituationer får den läggas ned bakåt.
• Kör alltid försiktigt och på inga villkor ryckigt fram till trappsteget resp trappkanten. Följ instruktionerna för trappklättring som
ges i samband med demonstrationen (se också kapitel 2).
• I princip måste varje trappklättring avslutas. Skulle ett avbrott ändå vara absolut nödvändigt, ska scalamobilen läggas ned bakåt
i trappan. Tack vare säkerhetsbromsarna [16] kan scalamobilen inte rulla ner över en trappkant. Se härtill också kapitel 3.5.
• Medan trappklättringen pågår, bör patienten befinna sig i ett lugnt och avspänt läge. Skulle patienten ändå någon gång
(pga sin sjukdomsbild) utföra häftiga rörelser, måste körningen omedelbart avbrytas. Lägg då ner scalamobilen bakåt i trappan
(se kapitel 3.5). Lugna ner patienten, innan trappklättringen fortsätter.
• Se till, att patientens armar under en förflyttning resp under trappklättringen ligger avspänt på rullstolens båda armstöd.
Patienten bör absolut inte hålla krampaktigt i armstöden, eftersom armstöden då kan dras ut av misstag.
• Scalamobilen får uteslutande användas med speciellt anpassade tillbehör.
• Använd scalamobilen aldrig i trappor med vått, halkigt eller bonat underlag resp med lösa mattor eller löpare.
• Kör scalamobilen aldrig utomhus på våta, hala, nedisade eller av löv eller papper förorenade underlag.
25
26
• Vid körning i trappor, där trappstegen genomgående eller delvis består av gallerrost, måste man vara extra försiktig! Före en
planerad trappklättring måste man först genomföra en provkörning med scalamobilen utan patient i rullstolen. Om bromsarna
inte är funktionsdugliga, får man absolut inte köra i trappor.
• Använd scalamobilen uteslutande i trappor, där trappstegsdjupet är minst 11 cm och trappstegshöjden högst 20 cm.
• Scalamobilens operatör måste ha slutna och halksäkra skor under trappklättringen.
• Släpp aldrig styret under klättring i en trappa [1].
• Använd under trappklättringen inga handskar, som kan fastna på manöverelementen, i synnerhet på drivknappen.
• Patienten i rullstolen får under trappklättringen inte hålla i trappräcket.
• Operatören eller patienten får aldrig sticka in händerna i de roterande hjulen under trappklättringen eller vid rengöringsarbeten.
• Var uppmärksam på, att inga främmande föremål (t ex små stenar) kommer in i drivenheten eller i bromsarna.
• Kontrollera därför före varje trappklättring, om det finns främmande föremål, som kan hindra scalamobilens funktionsduglighet.
• Under trappklättringen får varken operatören eller patienten, som transporteras i scalamobilen, vara påverkade av alkohol eller
droger. Ej heller får eventuellt intagna mediciner påverka operatörens arbetsförmåga.
• Scalamobilen får inte användas i närheten av brännbara gaser.
• Din scalamobil är utrustad med en sats effektiva batterier, som klarar trappklättring över upp till 300 trappsteg. Efter varje
användning av scalamobilen bör batterierna laddas upp för att förhindra, att trappklättraren stannar mitt i en trappa på grund
av tomma batterier.
• Scalamobilen får endast vid temperaturer mellan –25 °C och +50 °C användas för förflyttning i trappor.
• Användning av scalamobilen med en rullstol som transfersystem över korta sträckor från och till trappor är tillåtet.
• Scalamobilen får endast stängas av på jämnt underlag och på inga villkor under trappklättringen. Se härtill säkerhetsinstruktionen
i kapitel 3.5.
• Om rullstolen utöver scalamobilen i efterhand utrustas med en e•fix, en e-motion eller en viamobil, måste man beakta att
scalamobilens köregenskaper under trappklättringen kan förändras tydligt pga den eventuellt förändrade tyngdpunkten.
• Se till, att husdjur inte stör operatören under trappklättringen resp befinner sig i trappan, där scalamobilen förs fram.
Husdjur får heller inte följa med patienten i rullstolen eller bindas fast i rullstolen eller scalamobilen.
• Före transport och före alla rengöringsarbeten måste batteripaketet plockas ut ur scalamobilen.
• Häng aldrig upp kläder, väskor eller liknande på handtagen, eftersom det skulle försämra manöverelementens funktion resp
utlösa dem av misstag.
• Håll alltid i scalamobilen med båda händer under trappklättringen och släpp aldrig styret.
• Stryk inte på handkräm eller liknande före en trappklättring.
• Händerna måste vara fettfria, så att man inte tappar taget av misstag.
• Akta dina händer och fingrar vid höjdjustering av styret. De kan komma i kläm på profilrören.
• Se till att scalamobilen förvaras på ett torrt och mot stänkvatten skyddat ställe.
• På oskyddade platser utomhus bör scalamobilen inte användas vid regn och heller inte medföras hängande på en rullstol.
10.2. Anvisningar gällande säkerhet och risker på scalamobilen
!
Etiketterna på scalamobilen betyder:
Läs noggrant igenom denna bruksanvisning, innan du för första gången använder
scalamobilen på egen hand.
Scalamobilen får uteslutande användas av personer, som har deltagit i en funktionsdemonstration från en fackhandlare eller ett ombud för firma Alber.
Inhämta utförliga råd om scalamobilens funktioner och körning i trappor under
funktionsdemonstrationen från din fackhandlare eller ombudet för firma Alber,
och utför också en trappklättring för att bli bekant med körfunktionerna.
11. Rengöring och skötsel, underhåll, återanvändning och avfallshantering
Innan rengörings- eller underhållsarbeten påbörjas, måste batteripaketet [11] plockas ut ur drivenheten (se kapitel 6.2).
11.1 Rengöring och skötsel
De inre [15] och yttre [16] hjulen samt deras inre löpytor [38] måste regelbundet rengöras med sprit för att kunna optimal bromsverkan ska kunna garanteras. Om scalamobilen används dagligen, behöver dessa delar rengöras en gång per vecka, vid färre användningstillfällen räcker det med en gång per månad. I samband med de säkerhetstekniska kontroller, som behöver utföras vartannat år,
kontrolleras drivhjulen och bromsarna och ersätts vid behov med nya delar. Alla andra komponenter kan rengöras med ett milt rengöringsmedel, som används i hushåll.
Vid all rengöring får endast fuktiga, men absolut inga våta trasor användas.
Var alltid uppmärksam på, att varken vätskor eller fukt kommer in i trappklättrarens inre.
11.2 Underhåll
Scalamobilen kräver ytterst litet underhåll. Ändå bör alla påbyggda delar och tillbehör, i synnerhet handhjulen, kontrolleras med
jämna mellanrum så att de sitter korrekt. Senast vartannat år ska dock en fackman utföra en inspektion av och underhållsarbeten på
scalamobilen för att kontrollera att dess funktionsduglighet och säkerhet är permanent.
Då kan man upptäcka framför allt skador som inte syns utifrån och som uppkommit genom användning av systemet, samt tecken på
slitage och utmattning. Vänd dig direkt till din (av Alber auktoriserade) fackhandlare.
Vi rekommenderar att kostnadsansvaret alltid klarläggs i förväg med respektive tjänsteleverantör eller försäkringskassa, även med
tanke på eventuella avtal.
Med undantag för batterierna, däcken och i synnerhet bromsarna utsätts inga delar i drivenheten för nämnvärt slitage. För att drivoch bromskrafterna i scalamobilen alltid ska kunna överföras säkert, får de inre [15] och yttre [16] hjulen endast användas med en
tillräcklig profil (inga sprickor!) och bromsarna [17] endast med tillräcklig bromskraft.
Servicearbeten och reparationer på scalamobilen får endast utföras av auktoriserade fackhandlare, en representant för firma Alber GmbH eller hos Alber GmbH. Vid fel ber vi dig ta kontakt med din fackhandlare.
11.3 Återanvändning
Om du har fått låna din scalamobil genom försäkringskassan och inte behöver den längre, bör du ta kontakt med försäkringskassan
igen. Din scalamobil kan då på ett enkelt och ekonomiskt sätt återanvändas.
• Alber rekommenderar, att en säkerhetsteknisk kontroll görs före varje återanvändning, beroende på i vilket skick trappklättraren
är. Senast vartannat år ska dock en fackman utföra en säkerhetsteknisk kontroll för att säkerställa trappklättrarens fulla funktionsduglighet resp -säkerhet.
• Systemet måste kontrolleras med tanke på korrosion.
• Utöver anvisningarna för rengöring i kapitel 11.1 behöver alla utifrån åtkomliga plastdelar, handtag, de båda hjulen och vid behov
extra beställda tillbehör desinficeras före återanvändningen. Använd därtill ett för desinfektion lämpligt rengöringsmedel enligt
respektive tillverkares föreskrifter.
27
11.4 Avfallshantering
Denna apparat, det tillhörande batteripaketet och alla tillbehören är produkter med lång livslängd.
De kan dock innehålla ämnen, som kan visa sig vara skadliga för miljön, om de deponeras på platser
(t ex soptippar), som enligt respektive lands gällande lagstiftning inte är avsedda för sådana ämnen.
Symbolen “överstruken soptunna” (enligt WEEE-förordningen) finns på denna produkt för att påminna dig om
att du är skyldig att återvinna den.
Var därför miljömedveten, och lämna denna produkt till kommunens återvinningsstation, när är förbrukad.
Inhämta information om gällande lagar för avfallshantering i ditt land, eftersom WEEE-förordningen inte används för denna produkt
i alla europeiska länder.
Alternativt kan komponenterna även tas tillbaka av Alber eller Alber-återförsäljaren för korrekt och miljövänlig skrotning.
11.5 Förvaring
Om din rullstol och därmed din scalamobil ska ställas undan en längre tid (t.ex. flera månader), måste följande punkter beaktas:
• Förvara rullstolen enligt rullstolstillverkarens anvisningar.
• Skydda alla komponenter på din scalamobil med folie mot fukt.
• Förvara rullstolen och alla scalamobil-komponenter i ett torrt rum.
• Se till att ingen fukt kan tränga in i eller samlas utanpå rullstolen eller scalamobil-komponenterna.
• Se till att rullstolen och din scalamobil inte utsätts för permanent solljus (t.ex. genom ett fönster).
• Se till att obehöriga, i synnerhet barn, inte har oövervakat tillträde till detta rum.
• Beakta anvisningarna för förvaring av batteripaketet.
• Innan rullstolen och scalamobil-komponenterna åter tas i drift måste de rengöras.
• Undersök om en säkerhetsteknisk kontroll behöver göras innan utrustningen åter tas i drift, och ombesörj en sådan vid behov.
28
12 Garantiåtaganden, garanti och ansvar
12.1 Produktgaranti
Firma Alber garanterar, att din scalamobil är felfri vid tidpunkten för överlämning. Dessa garantianspråk gäller i 24 månader efter
leverans av scalamobilen.
12.2 Hållbarhetsgaranti
Hållbarhetsgarantin för scalamobilen gäller i 24 månader (för batterier 12 månader) och börjar den dagen, som apparaten överlämnas
till köparen. Uteslutna från hållbarhetsgarantin är:
• Förslitningsdelar.
• Underhållsarbeten på grund av daglig användning.
• Fel, som orsakats av normalt slitage, felaktig hantering och i synnerhet genom uraktlåtande av denna bruksanvisning, olycksfall,
oaktsamhet, brand- och vattenskador, force majeure och andra orsaker, som ligger utanför firma Albers kontroll.
• Apparatkontroll utan att något fel kunde konstateras.
• Apparater, vars serienummer har ändrats, gjorts oläsligt eller tagits bort.
I detalj gäller firma Alber GmbH:s allmänna affärsvillkor.
12.3 Ansvar
Firma Alber GmbH är som tillverkare av scalamobilen inte ansvarig för dess säkerhet, om
• scalamobilen hanteras felaktigt.
• scalamobilen inte vartannat år har genomgått underhåll hos en auktoriserad återförsäljare eller Alber GmbH.
• scalamobilen i strid med anvisningarna i denna bruksanvisning har tagits i drift.
• scalamobilen har använts med otillräcklig batteriladdning.
• reparationer eller andra arbeten har utförts av icke auktoriserade personer.
• delar av främmande fabrikat har byggts på eller kopplats samman med scalamobilen.
Max. Personvikt (*): 140 kg
Max. Last (transportvikt, dvs. rullstol inkl.
patient):
Nödvändig kraft för tippning:ca 165 N (vid maximal last)
Nödvändig kraft för att skjuta/
vända på plan mark:
Batteripaket (inyggt)
Typ av batteri:Blygelé
scalamobil S35: Typ D
scalacombi S36: Typ C
S35: 34 cm
S36, bakhjul till slut av fotstöd: 73 cm
S35/S36: 180 kg
S35 med scalaport X7: 160 kg
ca 60 N (vid maximal last)
scalamobil S38: Typ D
scalacombi S39: Typ C
S38: 34 cm
S39, bakhjul till slut av fotstöd: 76 cm
S38/S39: 180 kg
S38 med scalaport X7: 160 kg
29
Batterikapacitet:3,4 Ah
Batteripaketets vikt:2,7 kg
Batteriladdare
Beteckning/typ:BC 2410LA
Inspänning:90–265 VAC
Nominell utspänning:24 VDC
Laddningsström:1 A
Användning:Uteslutande i kombination med ovan angivet batteripaket
• Samtliga elektriska komponenter på scalamobilen är skyddade mot inträngande stänkvatten och fukt.
• För att fastställa alla enskilda värden som anges ovan har giltiga normer observerats och testdockor med en vikt på 141 kg
använts. Vid användning av scalamobilen kan dock enskilda värden avvika från de angivna värdena.
• (*) Detta värde anger den tekniskt möjliga övre gränsen och är beroende av vilken rullstol man använder.
Detta värde kan också begränsas av operatörens lämplighet.
• (**) Räckvidden och klätterhastigheten varierar beroende på aktuella körförhållanden och personvikten. Vid optimala körförhål-
landen (nyladdade batterier, omgivningstemperatur 20 °C, jämn hastighet etc.) kan den angivna räckvidden uppnås.
Batteriladdare
Tekniska uppgifter och ytterligare anvisningar angående laddningsproceduren finns i bruksanvisningen som följer med batteriladdaren.
Scalamobilen och tillhörande off-board-laddare uppfyller tillämpliga kapitel i standarden ISO 717-28 och uppfyller
kraven i EU-direktivet för medicinprodukter (MDR) 2017/745.
Scalamobilen är en medicinprodukt i klass I.
14. Etiketter
På scalamobilens komponenterna finns etiketter med olika uppgifter om produkten. Vid fel på scalamobil enskilda komponenter
ramen för Albers bytespool
bytas ut hos din återförsäljare. Återförsäljaren behöver då en del uppgifter från etiketterna.
inom
Systemetikett
Systemetiketten informerar om väsentliga tekniska data för din
scalamobil och gör det möjligt att vid behov gå tillbaka i systemet. Om produkten ska bytas inom ramen för Albers bytespool
behöver återförsäljaren systemnumret som återfinns på systemetiketten.
Systemetiketten finns i batteripaketets säte i drivenheten (ta ut
batteripaketet för att läsa av etiketten)
Systemetikett scalamobil S35
30
Systemetikett scalamobil S36
Systemetikett scalamobil S38
Systemetikett scalamobil S39
Etikett ”Underhåll”
Alber GmbH
Beachten Sie die Hinweise zum
Laden und zum Transport in der
Gebrauchsanweisung
For charging and transportation
read operating instructions
Etiketten ska påminna om när nästa underhåll ska utföras. Den sitter på drivenhetens vänstra, inre hölje.
Komponentetiketter
Dessa används för att identifiera olika moduler på scalamobilen och sitter på styret, på drivenhetens vänstra innersida, på batteripaketet och på batteriladdarens
undersida
Din återförsäljare behöver komponentnumret (numret mitt på etiketten, se pilen i
bilden här bredvid) vid modulbyten inom ramen för Albers bytespool.
Text på batteripaketet
På batteripaketets baksida finns uppgifterna på bilden här bredvid ingraverade.
Alber GmbH
www.alber.de
ACHTUNG ! Vor der Benutzung ist die Gebra uchsanweisung zu lesen. Nur
zurVerwendung introckenenRäumen. Vom Netztrennen,bevor
Verbindungenzum Akkumulator geschlossenodergeöffnet werden.
Explosive Gase. Flam men und Fu nken vermeiden. Fü r ausreichende
Belüftungsorgen.AusschließlichzuLadung von Blei-Gel-Akkumulatoren.
Bei der Verwend ung andere Akku mulatoren besteh t Explosionsg efahr.
CAUTION! R ead user manual before use.
Must not be used outside foruse in dryrooms only. Discon nect the supply
before making o rb reaking the conn ection to the battery.
WARNING : Explosive gases. Prevent fl ames and sparks. Provid ead equate
ventilation. Use o nly LEAD GEL type recharg able batteries, other typ esm ay
explode.
ATTENTION !
Lire le mode d’emploi avant d’utiliser l’appareil. Utiliser uniquement à l’intérieur dans
un endroit sec. Veuillez débrancher l’alimentation avant de connecter ou déconnecter
les batteries.
AVERTISSEMENT :
Gaz explosif, tenir loin des flammes ou étincelles. Fournir une ventilation adéquate.
Utiliser uniquement des piles rechargeables sèche au plomb, les autres types de
piles risquent d'exploser.
Aufnahmestrom/ input current/
Schutzart/ degree of protection/
OEM Hersteller/ manufacturer/
OEM Artikelnummer/ part no./
モデル
:
入力電流
保護等級
製造元
部品番
BC2410LA
24V
:
出力電圧
1A
:
出力電流
100 - 240V~
:
入力ボルト
50-60Hz
0,7 - 0,3A
:
IP 31
:
:
PSU-0631-03
:
Class 2 Battery Charger
Alber Japan Co. Ltd.
31
Etiketten ”Tekniska data” på batteriladdaren
Etiketten som visas härintill sitter på batteriladdarens undersida och informerar
om dess tekniska data.
15. Meddelanden för produktsäkerhet
i
!
Alla komponenter på din scalamobil har genomgått talrika funktionskontroller och noggranna prov. Skulle ändå icke förutsebara begränsningar i driften av din scalamobil visa sig, finns snabbt motsvarande säkerhetsanvisningar för våra kunder på följande internetsidor:
• Hemsida för firma Alber (tillverkare av scalamobilen)
Vid eventuellt erforderliga korrekturåtgärder informerar Alber sanitetsfackhandeln, som därefter kontaktar dig.
16. Produktens livslängd
Livslängden för denna produkt uppskattar vi till i genomsnitt fem år, förutsatt att den används för avsett ändamål och samtliga underhålls- och serviceinstruktioner beaktas. Denna livslängd kan förlängas vid omsorgsfull hantering, underhåll, skötsel och användning och
den vetenskapliga och tekniska utvecklingen inte sätter nya tekniska gränser. Genom extrem användning och felaktig hantering kan dock
livslängden reduceras avsevärt. Den enligt standard erforderliga livslängden utgör dock ingen extra garanti.
17. Viktig juridisk information till användaren av denna produkt
Olycksfall som inträffar på grund av felaktig funktion hos produkten och som leder till allvarliga personskador ska rapporteras till tillverkaren och ansvarig myndighet i det EU-land som användaren är bosatt i.
I Förbundsrepubliken Tyskland är det
• Alber GmbH (adress finns på baksidan av denna bruksanvisning)
• Bundesinstitut für Arzneimittel und Medizinprodukte (BfArM) = tyska förbundsinstitutet för läkemedel och medicinprodukter,
• Alber fabriksförsäljning (adress finns på baksidan av denna bruksanvisning)
• myndighet som ansvarar för olycksfall med medicinprodukter i ditt land
En översikt över ansvariga myndigheter finns på internet på adressen http://ec.europa.eu/growth/sectors/medical-devices/contacts/
32
18. Symbolförklaring
Viktiga tips och hänvisningar i denna bruksanvisning är märkta enligt följande:
Hänvisning till tips och särskild information.
Varning för eventuella faror för din säkerhet och hälsa samt hänvisningar till eventuell risk för
personskador. Varning för eventuella tekniska problem eller skador.
Dessa hänvisningar och varningar måste ovillkorligen beaktas, om personskador och skador på produkten ska kunna förhindras!
I den följande delen förklaras symbolerna, som finns på etiketter (se kapitel 14) och delvis i denna bruksanvisning.
Scalamobilen och tillhörande off-board-laddare uppfyller tillämpliga kapitel i standarden ISO 717-28 och uppfyller
kraven i EU-direktivet för medicinprodukter (MDR) 2017/745.
Scalamobilen är en medicinprodukt i klass I.
Medicinteknisk produkt
Anvisningar för avfallshantering, se kapitel 11.4.
Skydda produkten mot fukt.
Använd produkten endast inomhus och inte utomhus.
Uppgift om temperaturområdet, inom vilket produkten får användas.
Skyddsisolerad/enhetsklass 2
Motsvarar direktiv i USA och Kanada
Motsvarar direktiv i den japanska säkerhetsstandarden för elektriska produkter
OBS, beakta medföljande dokument.
Maximal personvikt, med vilken scalamobilen får belastas (140 kg).
Uppgift om tillverkningsdatum
33
Produkttillverkarens namn och adress
Huvudstöd
Huvudstöd finns tillgängliga som tillbehör hos Alber och fästs på scalamobilens rör
[43] med hjälp av de båda klämmorna [41]. Man kan ställa in önskad position i förhållande till patienten genom att skjuta huvudstöden på rören [43] och genom att
öppna eller stänga låsspaken [42].
34
35
Ihre Alber-Vertretung / Your Alber representative / Votre représentation Alber /
Vostra rappresentanza Alber / Su representación Alber / Din Alber representant /
Din Alber-agenturene / Uw distributeur Alber / Deres Alber-repræsentation