IKEA FOLKVÄNLIG Operating Instructions Manual

Download

Page 1

FOLKVÄNLIG

Design and Quality

IKEA of Sweden

Page 2

Page 3

ENGLISH 4 DEUTSCH 19 FRANÇAIS 34 NEDERLANDS 49 ÍSLENSKA 64 NORSK 79 SUOMI 94 SVENSKA 109 ESPAÑOL 124 PORTUGUÊS 139

Page 4

OPERATING INSTRUCTIONS FOR ELECTRIC BIKES

TABLE OF CONTENTS

1. IMPORTANT INFORMATION BEFORE YOU START BIKING 5

2. INTRODUCTION 6

3. INSPECTION AND SETTINGS BEFORE YOU START RIDING 7

4. YOUR FIRST RIDE 8

5. USING YOUR E-BIKE 9

6. BATTERY CHARGING INSTRUCTION 13

7. SAFETY INSTRUCTIONS FOR THE BATTERY AND CHARGER 14

8. TECHNICAL SPECIFICATIONS 15

9. CONTROLS SETTINGS 16

10. MAINTENANCE 17

Page 5

1. IMPORTANT INFORMATION BEFORE YOU START BIKING

• Before your rst ride, please read the operating instructions carefully and check that all parts are in good condition.

• Please slow down in slippery conditions, e.g. in rain or snow, and consider that you will need greater braking distances to guarantee stopping safely.

• This e-bike works reliably under all weather conditions although excessive water exposure could damage the electronics and/or the electric motor.

• Never touch the electronics on the e-bike with wet hands and never touch the plus and minus poles at the same time, as the strong short-circuit current could cause injury.

• Never attempt to repair electronics on the e-bike yourself, always ask a specialist retailer.

• The battery performance can vary depending on the temperature. Temperatures below 0°C will decrease the distance you can ride the e-bike without recharging. The battery performs the best in temperatures above 0°C.

Page 6

2. INTRODUCTION

1) Frame

2) Fork-

3) Seat post

4) Mudguard

5) Kick stand

6) Head set

7) Handle bar

8) Adjustable stem

9) Grip

10) Saddle

11) F.Disc brake

Frame material: Aluminum Wheel size: 29"

Front fork: Steel with Suspension Gears: 21 speed Rims: Double-wall alloy Brakes: Disc brakes Motor: 36 Volts - 250 Watts Assembly: 95 % (stem turned) Gross weight: 30 kg. Net weight of bicycle: 28 kg including

battery.

Battery weight: 1.90 kg Battery dimensions: 170x100x80 mm Battery power: 36V 8,7AH Max load of the bike: 120 kg

34) Freewheel

35) Quick release

36) Front light

37) Rear light

38) Bell

39) Reector

40) Brake line

41) Derailleur line

42) Screws

43) Tool set

44) Crank cover

12) R.Disc brake

13) Brake lever

14) F.Derailleur

15) R.Derailleur

16) Shift lever

17) Bb parts (bottom bracket)

18) Chain wheel&crank

19) Chain

20) Pedal

21) Battery

22) Charger

23) Display

24) Sensor

25) Controller

26) Integrated line

27) Engine

28) Rim

29) Spoke

30) Tire

31) Inner tube

32) Rim tape

33) Front hub

Page 7

3. INSPECTION AND SETTINGS BEFORE YOU START RIDING

Tighten the screws:

Page 8

4. YOUR FIRST RIDE

• Be very careful the rst time you ride your e-bike! In power mode, the e-bike is considerably faster than a normal bike!

• Take your rst ride on open land so you can get used to the improved acceleration.

• The control unit has a low-voltage protection system which automatically switches off the power assist if the battery voltage falls below a certain level.

• Be careful when braking. Always brake with the rear wheel brake rst, it is less aggressive than the front wheel brake.

• The power assist is deactivated at 25 km/h. It is automatically switched back on again once the speed drops below 25 km/h.

• Do not use power assist on slippery surfaces and gravel.

• Switch power assist off if the e-bike is not behaving normally

to avoid damaging electrical components.

Page 9

5. USING YOUR E-BIKE

• Start pedalling; the electric motor will only assist you while you are pedalling.

• If you wish to change the assist level, press the plus or minus buttons.

• The power assists stops when you use the brakes.

• The power assists stops when you reach 25km/h.

• If you leave the e-bike unattended, lock the battery with the

key, or take the battery with you.

To start the battery, use the ON button.

Control panel:

The engine is controlled by the control panel on the handle bar. There are six different speed levels. To reach optimal function you should chose a low speed on the control panel and set the gear switch in level 1 when you start pedalling.

ON/OFF:

Push and keep the ON/OFF button pressed for about 2 seconds. The LCD display lights up. To shut the display down manually, press the ON/OFF button for 2 seconds.

1. To start the display, use the ON/OFF button.

2. Keep the plus button down for a couple of second to turn on

the display light. Do the same thing to turn OFF the display light.

3. The assistance levels are changed with the plus and minus buttons. There are 6 levels available.

4. If you need support with leading your e-bike, keep the minus button pressed down and your e-bike will reach 6 km/h.

Page 10

RANGE OVERVIEW

Condition: Battery is fully charged and new (313Wh, 36V, 8.7Ah) Driver approximately 74 kg

Distance

10 km 20 km 30 km 40 km 50 km 60 km 70 km

Road conditions

Flat roads

Slightly hilly terrain

Strong hilly terrain

Medium assist - maximum help from own pedalling Medium assist - low to medium help from own pedalling Maximum assist - maximum help from own pedalling Maximum assist - low to medium help from own pedalling

Light tailwind 28 degrees Celsius Dry roads

Page 11

Please note the following reservations:

• The bike's tyres should be inated to the proper tyre pressure.

• If the weather temperature drops - the range will be reduced.

• If the rider's weight increases - the range will be reduced.

• If the roads are wet or icy - the range will be reduced.

Maximising your range

Many factors inuence the performance of the battery which has impact on your range.

• Charge the battery completely before a long ride.

• More energy is required on uneven roads and hilly conditions.

• Frequent speed changes use up more energy.

• Heavier loads use up more energy.

• Make sure your tyre pressure is OK and always keep the

e-bike clean and well lubricated, as this helps save energy.

• Make sure both wheels can move freely, it helps save energy if brake linings are not sticking. Check brake linings regularly.

• Vigorous pedalling helps save the battery and increases your range.

Page 12

REMOVING AND REATTACHING THE BATTERY

1. Switch off the display.

2. Turn the key left to unlock the battery.

3. Lift the battery up out of the holder and remove it.

Parking

Gently press the ON/OFF button on the battery for 3-5 seconds to turn it ON/OFF. Battery diodes ON: Battery is ON Battery diodes OFF: Battery is OFF

• Avoid leaving the e-bike unprotected in rain or snow.

• If the e-bike gets wet, dry it off with a dry towel at the end of

your ride.

• Don’t forget to turn off the front and rear lights separately.

• When the bike is used on salted road, clean the bike

with clean water immediately.

Page 13

6. BATTERY CHARGING INSTRUCTION

• Always switch the battery off before charging it.

• The battery gets hot while charging. For safety reasons,

never cover the battery.

• Place the charger on an even surface.

• You can either charge the battery on the e-bike or removed it

from the e-bike.

Battery

1. Connect the charger to the battery and then plug in the charger. A completely empty battery will take approximately 6 hours to fully charge.

2. When the battery is fully charged, the LED on the charger switches from red to green. For safety reasons, unplug the battery as soon it is fully charged.

3. Unplug the charger and then disconnect it from the battery.

24 3 1

1. Battery

2. Battery charging connector

3. Charger

4. 230V

Charger

Page 14

7. SAFETY INSTRUCTIONS FOR THE BATTERY AND CHARGER

Your e-bike has a lithium-ion battery. Never charge the battery with a replacement charger which is not designed for this purpose. Using an unsuitable charger on a lithium-ion battery could lead to overheating, re or explosion. If your charger gets lost or damaged, contact your local IKEA store to order a replacement.

• The battery is half charged when new. The rst three times, charge the battery for at least 12 hours.

• Please make sure that the charger voltage matches your mains voltage.

• The charger must always be used indoors.

• Don’t open the charger, it is a high-voltage unit.

• Never touch the two battery electrodes at the same time as

this could cause an electric shock.

• Never take the battery out of the e-bike while it is charging.

• Please charge the battery for at least 2 hours every 3 months, otherwise we can accept no liability for the battery guarantee.

• Never charge the battery with other chargers.

• Don’t allow liquids or metals to penetrate into the charger.

• Never charge the battery near infants and small children.

• Never use the charger in oily, dusty, dirty or damp

environments and avoid direct sunlight.

• Avoid using the charger in thunderstorms.

• Always use the charger in cool, well ventilated places.

• Do not hit the battery and avoid strong vibrations.

• The guarantee is voided if the battery is opened or damaged.

• Your e-bike is designed for normal road trafc and for a single

person. Never use your e-bike for extreme manoeuvers, such as extreme off-road use, jumps or excess load. This could damage the e-bike and cause serious injuries.

• Only to be used with charger model C060L1001E.001.

• As a road user you have to abide by the trafc regulations in

your country.

Page 15

8. TECHNICAL SPECIFICATIONS

E-bike parameters

Dimensions (L × W × H) 1865 × 1140 × 630 mm Weight ≤ 23 kg Maximum speed 25 km/h Maximum load ≤ 120 kg Wheelbase between front/rear

wheel hubs Power consumption per 1000 km 1.2 kW/h

Charger parameters

Full Charging time 6,3 hours Input voltage 100 V - 240 V~50-60 Hz Maximum performance 60 Watts

Control unit parameters

Low voltage protection 30 ± 0.5 Volts Over-voltage protection 12 ± 1 Amperes

Battery parameters

Battery type Lithium-ion battery Capacity 8.7 Ah Battery voltage 36 Volts Battery fuse 15Ax2 total 30A

1123 ± 5 mm

Motor parameters

Motor type Brushless permanent magnet motor Rated output 250 Watts Rated voltage 36 Volts Rated torque 6.5 Nm/40 Nm Motor effectiveness >78%

Torque moments

Stem 14-15 Nm Handlebar 9-10 Nm Seat clamp 7 Nm Pedals 25 Nm

Maximum tire pressure 40-65 PSI / 2.8-4,.5 BAR

Page 16

9. CONTROLS SETTINGS

Average speed

Max speed

Speed

Battery indication

Error codes

LCD800S will alarm when a problem occurs. Following error codes will be visible in the display together with the symbol for warning lamp : to .

If the warning lamp is turned on, together with an error code, please contact an IKEA store, for control.

Backlight

Brake indication

PAS speed mode, 6 levels

Warning lamp

Tripmeter (kilometer/mile)

Total distance (not resettable)

Cycled time/round (h:s)

Remove the display if you want to turn the bike upside down for maintenance.

Page 17

10. MAINTENANCE

Make sure you carry out the following safety checks before riding you E-bike:

Brakes

• Check that the brakes are working properly.

• Visual inspection of the brake linings to check that they are

not worn and that they are aligned to the wheels.

• Make sure that the handbrake cables are attached properly and that there is no evidence of wear.

Crank and pedals

• Check that the pedals and crank are seated correctly.

• Check that the crank arm is properly tted to the axle.

Other information

• Make sure that all reectors are properly tted and not covered.

• Note that there is a small box inside main bike box which includes the front light.

• Do not clean your e-bike with a pressure washer. Water could penetrate into the motor, cause short circuits and damage electrical components. Only ever use a damp cloth with a neutral detergent to clean your e-bike. Do not use acidic detergents as these could damage the e-bike.

• Do not over-lubricate. If oil gets onto the wheels or the brake pads, it reduces the performance of the brakes and increases braking distances.

• Never oil the tread of the pedals. Wash excess oil from the wheels or brake pads with soapy water. Dry the e-bike before using it again.

• When you fold the bike and put it in to your car trunk, make sure you don't damage the front reector.

• The front and rear light has 2 modes; rm and blinking.

• We recommend you to use a helmet.

Adjustment of brakes

The following tools are required: Allen key 5 mm.

1. Make sure that the wheels are centred and tightened.

2. Loosen or tighten the screw (1) so that the brake pad on

the brake disc comes closer to the inside (more braking power) - or further away (less braking power) of the brake disc. A suitable distance is 0,3 mm.

3. The distance to the brake pad on the brake disc surface is adjusted by tensioning or releasing the cable at the hub (3). Fine adjustment of the brake lining is made by turning the wire screw (2) on the handbrake lever. The distance should be the same, about 0.3 mm.

4. Test the brakes before you start biking.

Page 18

The crossed-out wheeled bin symbol indicates that the item should be disposed of separately from household waste. The item should be handed in for recycling in accordance with local environmental regulations for waste disposal. By separating a marked item from household waste, you will help reduce the volume of waste sent to incinerators or land-ll and minimize any potential negative impact on human health and the environment. For more information, please contact your IKEA store.

Page 19

GEBRAUCHSANLEITUNG ELEKTROFAHRRÄDER

INHALTSVERZEICHNIS

1. WICHTIGE INFORMATIONEN VOR DEM START 20

2. EINLEITUNG 21

3. DURCHSICHT UND EINSTELLUNGEN VOR DEM START 22

4. DIE ERSTE FAHRT 23

5. FAHREN MIT DEM ELEKTROFAHRRAD 24

6. ANLEITUNG ZUM AKKULADEN 28

7. SICHERHEITSHINWEISE ZU AKKU UND LADEGERÄT 29

8. TECHNISCHE DATEN 30

9. SYMBOLE UND FEHLERCODES 31

10. UNTERHALTSÜBERSICHT 32

Page 20

1. WICHTIGE INFORMATIONEN VOR DEM START

• Vor ersten Fahrt bitte unbedingt die Gebrauchsanleitung sorgfältig durchlesen und sicherstellen, dass alle Teile im besten Zustand sind

• Auf glatten Wegen, z. B. bei Regen oder Schnee langsam fahren und damit rechnen, dass bei schlechter Weglage sicheres Anhalten länger dauert.

• Dieses elektrounterstützte Fahrrad funktioniert bei allen Wetterlagen.

• Doch wenn Wasser in den Elektromotor dringt, kann dies die Elektronik und/oder den Elektromotor beschädigen.

Die Elektronik des Elektrofahrrads niemals mit feuchten Händen berühren und auf keinen Fall den Plus- und Minuspol gleichzeitig anfassen. Das kann zu Kurzschluss und damit zu Personenschäden führen.

• Niemals versuchen, das Elektrofahrrad selbst zu reparieren. Immer einen Spezialisten zu Rate ziehen.

• Die Akkuleistung wird von Kälte negativ beeinusst. Bei Temperaturen unter 0°C vermindert sich die Reichweite auch bei vollgeladenem Akku. Der Akku erreicht seine volle Kapazität bei Temperaturen über 0°C.

Page 21

2. EINLEITUNG

1. Rahmen

2. Vorderradgabel

3. Sattelstütze

4. Schutzblech

5. Fahrradständer

6. Abstandshalter

7. Lenker

8. Steuerkopf, verstellbar

9. Griff

10. Sattel

11. Schiebenbremse vorn

Rahmenmaterial: Aluminium Reifengröße: 29"

vordere Gabel: Stahl mit Federung Schaltung: Shimano 21-Gang Revoshift Felgen: Leichtmetall-Doppelwandfelgen Bremsen: Scheibenbremsen Motor: 36 Volt/250 Watt Montage: 95% (Lenker gedreht) Bruttogewicht: 30 kg Nettogewicht Fahrrad: 28 kg inkl.

Akku Akkugewicht: 1,9 kg Akkumaße: 170 x 100 x 80 mm Akkuleistung: 36V 8,7AH Höchstbelastung des Fahrrads: 120 kg

34. Freilauf

35. Sattelklemme

36. Vorderscheinwerfer

37. Rücklicht

38. Klingel

39. Reektoren

40. Bremzug

41. Kabelführung

42. Beschläge

43. Werkzeugsatz

44. Kurbelschutz

12. hintere Scheibenbremse

13. Bremshebel

14. Kettenumwerfer vorn

15. Kettenumwerfer hinten

16. Schaltung

17. Tretlager

18. Kurbel & Pedalarm

19. Kette

20. Pedal

21. Akku

22. Ladegerät

23. Display

24. Sensor

25. Bedienfeld

26. integriertes Kabel

27. Motor

28. Felge

29. Speiche

30. Reifen

31. Schlauch

32. Felgenband

33. vordere Nabe

Page 22

3. DURCHSICHT UND EINSTELLUNGEN VOR DEM START

Alle Schrauben fest anziehen.

Page 23

4. DIE ERSTE FAHRT

• Bei der ersten Probefahrt mit dem Elektrofahrrad bitte besonders vorsichtig sein. Mit aktivierter Antriebsunterstützung ist das Rad bedeutend schneller als ein normales Fahrrad.

• Die erste Fahrt sollte auf offenem Gelände stattnden, damit man sich an die Beschleunigung gewöhnen kann, die der Motor ermöglicht.

• Die Steuereinheit ist mit einem Niederspannungsschutz versehen, der den Elektromotor abschaltet, wenn die Akkuspannung einen bestimmten Wert unterschreitet.

• Bitte Vorsicht beim Bremsen. Wenn das Vorderrad blockiert, besteht Sturzgefahr. Immer zuerst das Hinterrad abbremsen. Die Hinterradbremse ist weniger aggressiv als die Vorderradbremse.

• Bei einer Geschwindigkeit von 25 km/h schaltet die Antriebsunterstützung ab. Sie aktiviert sich automatisch, sobald die Geschwindigkeit unter 25 km/h sinkt.

• Auf glatter Fahrbahn und auf Schotterwegen ohne Antriebsunterstützung fahren.

• Die Antriebsunterstützung abschalten, wenn das Elektrofahrrad nicht normal reagiert, damit die Elektrik nicht beschädigt wird.

Page 24

5. FAHREN MIT DEM ELEKTROFAHRRAD

• In die Pedale treten - nur dann unterstützt der Elektromotor.

• Zum Ändern der Antriebsunterstützung den Plus- oder

Minusknopf drücken.

• Sobald gebremst wird, stoppt die Antriebsunterstützung.

• Wenn eine Geschwindigkeit von 25 km/h erreicht ist, schaltet

die Antriebsunterstützung ab.

• Wenn man das Rad außer Sichtweite lässt, den Akku mit dem Schlüssel abschließen oder den Akku mitnehmen.

Druck auf ON schaltet den Akku ein.

Bedienfeld:

Der Motor wird über das Bedienfeld am Lenker gesteuert. 6 Geschwindigkeitsstufen stehen zur Wahl. Für optimale Funktion wählt man eine niedrige Geschwindigkeit auf dem Bedienfeld ein und legt den 1. Gang ein, wenn man zum Losfahren in die Pedale tritt.

ON/OFF:

Den ON-/OFF-Schalter am Bedienfeld ca. 2 Sek. lang eindrücken. Das LCD-Display leuchtet auf. Zum manuellen Abschalten des Displays den ON-/OFF-Schalter 2 Sek. gedrückt halten.

1. Zum Starten des Displays den ON-/OFF-Schalter benutzen.

2. Zum Einschalten der Displaybeleuchtung den Plusschalter

(+) ein paar Sek. lang drücken.

3. Mit dem Plus- (+) und Minusknopf (-) wird die Antriebsunterstützung reguliert. 6 Stufen stehen zur Wahl.

4. Wenn Unterstützung beim Bergaufschieben des Rads benötigt wird, den Minusknopf (-) gedrückt halten. Dann behält das Rad automatisch eine Geschwindigkeit von 6 km/h bei.

Page 25

ÜBERSICHT ÜBER DIE REICHWEITE

Voraussetzung: neuer, komplett aufgeladener Akku (313Wh, 36V, 8.7Ah) Belastung: ca. 74 kg

Entfernung

10 km 20 km 30 km 40 km 50 km 60 km 70 km

Gelände

ebenes Gelände

leicht hügeliges Gelände

bergiges Gelände

Mittlere Motorunterstützung - maximaler Fahrereinsatz Mittlere Motorunterstützung - niedriger bis mittlerer Fahrereinsatz Maximale Motorunterstützung - maximaler Fahrereinsatz Maximale Motorunterstützung - niedriger bis mittlerer Fahrereinsatz

leichter Gegenwind 28°C trockene Wegstrecke

Page 26

Bitte Folgendes beachten:

• Immer den empfohlenen Reifendruck einhalten.

• Bei Temperaturen unter 0°C vermindert sich die Reichweite.

• Bei höherer Belastung vermindert sich die Reichweite.

• Bei glatter und nasser Straßenlage vermindert sich die

Reichweite.

Die Reichweite optimieren

Die Leistungsstärke des Akkus und damit die Reichweite werden von vielen Faktoren beeinusst.

• Den Akku für eine längere Fahrt vollständig auaden.

• Bei unebenen Wegen und bergigem Gelände wird mehr

Energie verbraucht.

• Häuger Wechsel der Geschwindigkeit erfordert ebenfalls mehr Energie.

• Höheres Gewicht erhöht den Energieverbrauch.

• Korrekter Reifendruck und ein sauberes, gut geschmiertes

Rad spart Energie.

• Dafür sorgen, dass beide Räder sich ungehindert drehen. Wenn die Bremsbacken nicht schleifen, spart auch das Energie.

• Die Bremsanlage regelmäßig kontrollieren. Kräftiges Treten in die Pedale schont den Akku und verlängert die Reichweite.

Page 27

AKKU HERAUSNEHMEN/EINSETZEN

1. Das Display abschalten.

2. Zum Lösen des Akkus den Schlüssel nach links drehen.

3. Den Akku aus dem Fach lösen und herausnehmen.

Parken

• Vorsichtig den "ON-/OFF-Schalter" des Akkus eindrücken, bis die oberste Diode erlischt. Zum Zeichen dafür, dass der Akku abgeschaltet ist, erlöschen auch die übrigen Dioden nach einigen Sekunden.

• Das Abstellen/Parken des Fahrrads dort vermeiden, wo es regnet oder schneit.

• Falls das Elektrorad nass geworden ist, sollte es nach der Fahrt mit einem Handtuch trockengerieben werden.

• Bitte beachten, dass die Beleuchtung des Elektrofahrrads immer separat ausgeschaltet werden muss.

• Wenn das Rad auf salzbestreuten Wegen benutzt wurde, muss es umgehend mit sauberem Wasser gereinigt werden.

Page 28

6. ANLEITUNG ZUM AKKULADEN

• Den Akku vor dem Laden immer abschalten.

• Der Akku erhitzt sich während des Ladevorgangs. Aus

Sicherheitsgründen darf er nicht abgedeckt werden.

• Das Ladegerät auf eine ebene Fläche stellen.

• Laden ist auf zweierlei Weise möglich: Der Akku kann zum

Laden im Fahrrad verbleiben oder für separates Laden vom Rad abmontiert werden.

Batteri

1. Ladebeginn: Den Ladestecker des Ladegeräts in die Ladebuchse am Akku stecken. Danach den 230-V-Stecker in eine Steckdose stecken.

2. . Einen komplett entleerten Akku zu laden dauert ca. 6 Stunden.

3. Wenn der Akku vollständig geladen ist, wechselt die Farbe der LED-Anzeige am Ladegerät von Rot auf Grün. Aus Sicherheitsgründen den Akku vom Ladegerät abnehmen, sobald er vollgeladen ist. Abschließen des Ladevorgangs: zuerst den 230-V-Stecker aus der Steckdose ziehen und danach den Stecker des Ladegeräts aus der Ladebuchse am Akku ziehen.

24 3 1

1. Akku

2. Akkuladebuchse

3. Ladegerät

4. 230 V

Laddare

Page 29

7. SICHERHEITSHINWEISE FÜR AKKU UND LADEGERÄT

Der Akku im Elektrofahrrad ist ein Lithium-Ionen-Akku. Der Akku darf auf keinen Fall mit einem Ladegerät geladen werden, das nicht für genau diesen Akku geeignet ist. Werden Ladegeräte benutzt, die nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet sind, führt dies zu Überhitzung mit dem Risiko von Brand- und/ oder Explosion. Bei Verlust oder Beschädigung des Ladegeräts bitte mit einem IKEA Einrichtungshaus Kontakt aufnehmen und dort ein neues Ladegerät bestellen.

• Ein neuer Akku ist zur Hälfte aufgeladen. Die ersten drei Male sollte der Akku mindestens 12 Std. lang geladen werden.

• Prüfen, dass die Spannung des Ladegeräts mit der Netzspannung der Steckdose übereinstimmt.

• Das Ladegerät darf nur in Innenräumen benutzt werden.

• Das Ladegerät ist ein Hochspannungsaggregat und darf daher

nicht geöffnet werden.

• Die beiden Elektroden des Akkus nicht berühren - es besteht Stromschlaggefahr.

• Den Akku während des Ladevorgangs niemals aus dem Fahrrad nehmen.

• Der Akku muss alle drei Monate mindestens zwei Stunden geladen werden, damit die Akkugarantie in Kraft treten kann.

• Den Akku nicht mit anderen Ladegeräten als dem empfohlenen laden.

• Es dürfen keine Flüssigkeiten oder Metalle in das Ladegerät gelangen.

• Den Akku nicht in der Nähe von Babys und Kleinkindern laden.

• Das Ladegerät nicht in ölverschmutzten, staubigen, schmutzigen und feuchten Räumen benutzen. Direkte Sonnenbestrahlung vermeiden.

• Den Akku keinen Schlägen, Stößen und starken Erschütterungen aussetzen.

• Das Ladegerät bei Gewitter nicht benutzen.

• Das Ladegerät nur in kühlen, gut belüfteten Räumen

benutzen.

• Den Akku nicht öffnen. Bei geöffnetem/beschädigten Akku erlischt die Garantie. Das Elektrofahrrad ist für den normalen Straßenverkehr und nur für eine Person ausgelegt.

• Das Elektrofahrrad nicht für extreme Manöver wie Geländefahrten oder Sprünge benutzen und keiner übertriebenen Belastung aussetzen. Das könnte das Fahrrad beschädigen und zu ernsthaften Personenschäden führen

• Darf nur mit einem Ladegerät des Typs C060L1001 geladen werden.

• Verkehrsteilnehmer müssen die Verkehrsregeln in dem Land befolgen, in dem sie sich benden.

Page 30

8. TECHNISCHE DATEN

Parameter Elektrofahrrad

Maße (L × B × H) 1900 × 700 × 1180mm Gewicht ≤ 25kg Höchstgeschwindigkeit 25 km/h Höchstbelastung ≤ 120kg Radstand Vorder-/Hinterachse 1135 ± 5mm Energieverbrauch per 1000 km 1.2 kW/h

Parameter Ladegerät

Ladezeit 6,22 timmar Eingangsspannung 220V/60Hz Maximale Ausgangsleistung 60 Watt

Parameter Steuereinheit

Unterspannungsschutz 31.5 ± 1 Volt Überspannungsschutz 15 ± 1 Ampere

Akkuparameter

Akkutyp Lithium-Ionen-Akku Kapazität 8.7 Ah Akkuspannung 36 Volt Akkussicherung 15Ax2 insgesamt 30A

Motorparameter

Motortyp bürstenloser Gleichstrommotor Nominelle

Ausgangsleistung Nominelle Spannung 36 Volt Nominelle Drehzahl 7Nm/32Nm Motorefzienz >75%

Drehzahl

Vorbau 12 Nm Lenkstange 8 Nm Sattelklemme 7 Nm Pedale 20 Nm

max. Reifendruck 40-65 PSI / 2.8-4,.5 BAR

250 Watt

Page 31

9. DISPLAY - SYMBOLE UND FEHLERCODES

mittlere Geschwindigkeit

Höchstgeschwindigkeit

Geschwindigkeit

Akkuanzeige

Rücklicht

Bremsanzeige

PAS-Schaltung (Pedale Assist System), 6 Stufen

Warnleuchte

Fehlermeldungen

LCD800S alarmiert bei Störungen. Folgende Fehlermeldungen erscheinen im Display zusammen mit dem Symbol einer Warnleuchte : : bis .

Wenn die Warnleuchte mit einer Fehlermeldung erscheint, ist der Besuch in einem IKEA Einrichtungshaus zwecks Kontrolle ratsam.

Das Display immer abnehmen, wenn das Rad für Service oder Wartung auf den Kopf gestellt wird.

Tageskilometerzähler (Kilometer/Meilen)

ODO = Gesamtstreckenzähler (nicht rücksetzbar)

TIME = Zeit pro Runde (Std. : Sek.)

Page 32

10. UNTERHALTSÜBERSICHT

Vor jeder Fahrt müssen folgende Sicherheitskontrollen durchgeführt werden:

Bremsen

• Kontrollieren, dass die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren.

• Kontrollieren, dass die Bremsbeläge nicht verschlissen sind und ach auf den Felgen auiegen.

• Kontrollieren, dass die Handbremsleitungen fest sitzen und nicht verschlissen sind.

Tretkurbeln und Pedale

• Kontrollieren, dass die Pedale ordnungsgemäß an den Tretkurbeln aufsitzen.

• Kontrollieren, dass die Tretkurbeln ordnungsgemäß in den Achsen sitzen.

Weitere Informationen

• Darauf achten, dass alle Reektoren ordnungsgemäß montiert sind und nicht abgedeckt werden.

• Bitte beachten, dass sich im Paket noch eine kleinere Verpackung bendet, die den Vorderscheinwerfer enthält.

• Zum Reinigen des Elektrofahrrads keinen Hochdruckreiniger einsetzen. Wenn Wasser in den Motor eindringt, kann dies zu Kurzschluss und Beschädigung der elektronischen Teile führen. Ein feuchtes Tuch mit mildem Reinigungsmittel zum Säubern des Fahrrads benutzen. Keine Reinigungsmittel mit Säuren verwenden - sie könnten Schäden am Elektrorad hervorrufen.

• Nicht zu viel Schmiermittel verwenden. Wenn Schmierstoff auf die Reifen oder Bremsklötze gerät, mindert dies die Bremskraft und der Bremsweg verlängert sich.

• Auf keinen Fall die Pedalbeläge einfetten. Überüssiges Öl/ Fett von Felgen und Bremsbacken mit Wasser und Seife entfernen. Gut abtrocknen, bevor das Rad wieder benutzt wird.

• Darauf achten, dass der Reektor am Vorderrad nicht beschädigt wird, wenn das Rad - z. B. zum Transport -

zusammengeklappt wird.

• Vorderscheinwerfer und Rücklicht haben zwei Betriebsarten: konstantes oder Blinklicht.

• Wir empfehlen, einen Helm zu tragen.

Page 33

Einstellung der Bremsen

Folgendes Werkzeug wird benötigt: Inbusschlüssel 5 mm.

1. Darauf achten, dass die Räder zentriert und festgezogen sind.

2. Die Inbusschraube (1) so lockern oder anziehen, dass die

Bremsbeläge näher an die Innenseite der Bremsscheibe kommen (stärkere Bremswirkung) - oder weiter davon weg (geringere Bremswirkung). Ein angemessener Abstand sind 0,3 mm.(geringere Bremswirkung).ringere Bremswirkung).

4. Die Bremsen vor dem Losfahren testen.

3. Der Abstand des Bremsbelags zur Außenseite der

Bremsscheibe wird grob eingestellt, indem man den Bremszug an der Nabe (3) entweder spannt oder lockert. Die Feineinstellung der Bremsbeläge erfolgt durch Drehen der Seilschraube (2) am Bremsgriff. Der Abstand sollte beidseitig gleich sein, ca. 0,3 mm.

Das Symbol mit der durchgestrichenen Abfalltonne bedeutet, dass das Produkt getrennt vom Haushaltsabfall entsorgt werden muss. Das Produkt muss gem. der örtlichen Entsorgungsvorschriften der Wiederverwertung zugeführt werden. Durch separate Entsorgung des Produkts trägst du zur Minderung des Verbrennungs- oder Deponieabfalls bei und reduzierst eventuelle negative Einwirkungen auf die menschliche Gesundheit und die Umwelt. Weitere Informationen im IKEA Einrichtungshaus.

Page 34

MANUEL D’UTILISATION POUR VÉLOS ÉLECTRIQUES

TABLE DES MATIÈRES

1. INFORMATION IMPORTANTE À LIRE AVANT D’UTILISER LE VÉLO 35

2. INTRODUCTION 36

3. INSPECTION ET RÉGLAGES À EFFECTUER AVANT D’UTILISER 37

4. LE VÉLO PREMIÈRE UTILISATION 38

5. UTILISATION DU VÉLO ÉLECTRIQUE 39

6. INSTRUCTIONS RELATIVES AU CHARGEMENT DE LA BATTERIE 43

7. CONSIGNES DE SÉCURITÉ RELATIVES À LA BATTERIE ET AU CHARGEUR 44

8. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 45

9. RÉGLAGES DES COMMANDES 46

10. ENTRETIEN 47

Page 35

1. INFORMATION À LIRE AVANT D’UTILISER LE VÉLO

• Avant d’utiliser votre vélo pour la première fois, lire attentivement les instructions d’utilisation et vérier que toutes les pièces sont en bon état.

• Ralentir l'allure en cas de sol glissant, quand il pleut ou qu’il neige par exemple, et penser que dans ces conditions les distances de freinage sont plus longues pour un arrêt en toute sécurité.

• Ce vélo électrique convient pour une utilisation par tous les temps, mais un excès d’eau risque cependant d’endommager l’équipement électronique et/ou le moteur électrique.

• Ne jamais toucher l’équipement électronique du vélo

électrique avec des mains mouillées et ne jamais toucher en même temps les bornes plus et moins de la batterie, car la puissance du courant du court-circuit pourrait vous blesser.

• Ne jamais tenter de réparer soi-même l’équipement électronique du vélo électrique. Toujours s’adresser à un détaillant spécialisé.

• La performance de la batterie varie suivant la température extérieure. Les températures inférieures à 0°C réduisent la distance qu'il est possible de parcourir avec le vélo électrique sans recharger la batterie. Les meilleurs niveaux de performance de la batterie nécessitent des températures supérieures à 0°C.

Page 36

2. INTRODUCTION

1) Cadre

2) Fourche

3) Tige de selle

4) Garde-boue

5) Béquille

6) Entretoise de rehausse de direction

7) Guidon

8) Potence réglable

9) Poignée

10) Selle

11) Frein à disque avant

12) Frein à disque arrière

13) Levier de frein

14) Dérailleur avant

15) Dérailleur arrière

16) Manette vitesses

17) Pièces (axe pédalier)

18) Chaîne roue & pédalier

19) Chaîne

20) Pédale

21) Batterie

22) Chargeur

23) Écran

24) Capteur

25) Variateur

26) Câblage intégré

27) Moteur

28) Jante

29) Rayon

30) Pneu

31) Chambre à air

32) Bande adhésive

33) Moyeu avant

Matériau du cadre : aluminium Taille roue : 29" Fourche avant : acier avec suspension Engrenage : 21 vitesses Jante : alliage double paroi Freins : freins à disque Moteur : 36 Volts - 250 Watts Montage : 95 % (potence à positionner) Poids brut : 30 kg. Poids net du vélo : 28 kg batterie

comprise.

Poids batterie : 1.90 kg Dimensions batterie: 170x100x80 mm Puissance batterie : 36V 8,7AH Charge max. vélo : 120 kg

34) Roue libre

35) Attache rapide

36) Éclairage avant

37) Éclairage arrière

38) Sonnette

39) Réecteur

40) Câble de frein

41) Câble de dérailleur

42) Vis

43) Outils

44) Couvre-pédalier

Page 37

3. INSPECTION ET RÉGLAGES AVANT D’UTILISER LE VÉLO

Resserrer vis et boulons :

Page 38

4. PREMIÈRE UTILISATION

• Soyez très prudent lors de la première utilisation de votre vélo électrique! Quand l’assistance électrique est active, le vélo électrique est beaucoup plus rapide qu’un vélo classique!

• Choisissez un endroit dégagé pour une première utilisation an de pouvoir vous habituer à l’entraînement par le moteur

• Le contrôleur électronique dispose d’un système de protection basse tension qui coupe automatiquement l’assistance électrique si la tension de la batterie descend en dessous d’un certain niveau.

• Soyez prudent au moment du freinage. Commencez toujours par freiner avec le frein de la roue arrière qui est moins brusque que celui de la roue avant.

• L’assistance électrique est désactivée quand vous atteignez 25 km/h. Elle se réactive automatiquement dès que la vitesse repasse en dessous de 25 km/h.

• Ne pas activer l’assistance électrique quand vous vous trouvez sur des sols glissants ou des surfaces gravillonnées

• Désactivez l’assistance électrique quand le vélo ne fonctionne pas correctement an d’éviter d’endommager des composants électriques.

Page 39

5. UTILISATION DU VÉLO ÉLECTRIQUE

• Commencer à pédaler; l’entraînement par le moteur électrique n’est activé que si vous pédalez

• Pour modier le niveau d’assistance, appuyer sur les boutons plus (+) ou moins (-).

• L’assistance électrique se désactive en cas de freinage.

• L’assistance électrique se désactive dès 25km/h.

• Si le vélo électrique est laissé sans surveillance, verrouiller la

batterie avec la clé ou emporte la batterie.

Pour démarrer la batterie, utiliser le bouton ON.

Boîtier de commande:

Le moteur est commandé depuis le boîtier situé sur le guidon. Le vélo dispose de six niveaux de vitesse différents. Pour un fonctionnement optimal, choisir sur le boîtier de commande une vitesse peu élevée et régler le changement de vitesse sur le niveau 1 au début du pédalage.

ON/OFF:

Appuyer sur le bouton ON/OFF et le maintenir enfoncé environ 2 secondes. Le cadran LCD s'allume. Pour éteindre manuellement l'afchage, appuyer sur le bouton ON/OFF pendant 2 secondes.

1. Pour démarrer l'afchage, utiliser le bouton ON/OFF.

2. Appuyer sur le bouton plus (+) quelques secondes pour

allumer le cadran. Faire de même pour éteindre le cadran.

3. Les niveaux d’assistance peuvent être modiés à l’aide des boutons plus (+) et moins (-). Il y a 6 niveaux d’assistance possible.

4. Pour être assisté en poussant le vélo à pied, maintenir le bouton moins (-) enfoncé et le vélo avancera à 6 km/h.

Page 40

AUTONOMIE

Condition : batterie neuve et entièrement chargée (313Wh, 36V, 8,7Ah) Chargement : utilisateur de 74 kg environ

Distance

10 km 20 km 30 km 40 km 50 km 60 km 70 km

Conditions de la route

Routes planes

Terrain légèrement vallonné

Terrain très vallonné

Assistance moyenne – entraînement maximum par le pédalage Assistance moyenne – entraînement faible à moyen par le pédalage Assistance maximum – entraînement maximum par le pédalage Assistance maximum – entraînement faible à moyen par le pédalage

Léger vent arrière 28°C Routes sèches

Page 41

Noter les réserves suivantes :

• Les pneus du vélo doivent être gonés selon la pression requise.

• Si la température extérieure baisse, l’autonomie diminue.

• Si le poids de l’utilisateur est plus important, l’autonomie

diminue.

• Si la route est mouillée et verglacée, l’autonomie diminue.

Optimiser l’autonomie du vélo

De nombreux facteurs inuent sur la performance de la batterie, ce qui a un impact sur l’autonomie du vélo.

• Charger complètement la batterie avant un long trajet.

• Un revêtement de route inégal et des côtes exigent

davantage d’énergie qu’un sol égal et une route plane

• Les changements de vitesse fréquents consomment plus d’énergie. Les chargements lourds consomment plus d’énergie.

• Vérier la pression des pneus, veiller à la propreté du vélo et s'assurer qu’il est correctement graissé ; tout ceci permet d’économiser de l’énergie.

• Vérier que les deux roues tournent librement et ne sont pas gênées par le patin des freins, ce qui consomme aussi de l’énergie.

• Vérier régulièrement les patins des freins.

• Pédaler vigoureusement permet d’économiser l’énergie de la

batterie et d’augmenter l'autonomie du vélo.

Page 42

RETIRER ET REPLACER LA BATTERIE

1. Éteindre le cadran.

2. Tourner la clé vers la gauche pour débloquer la batterie.

3. Retirer la batterie de son support en la tirant vers le haut.

Stationnement

Appuyer légèrement sur le bouton ON/OFF de la batterie pendant 3 à 5 secondes pour l'allumer ou l'éteindre. Diodes ON allumées : la batterie est allumée. Diodes OFF allumées : la batterie est éteinte.

• Éviter de laisser le vélo électrique exposé sans protection à la pluie et à la neige.

• Si le vélo électrique est mouillé, l'essuyer dès le retour à l’aide d’une serviette sèche.

• Ne pas oublier d’éteindre séparément le feu avant et le feu arrière.

• Si le vélo a été utilisé sur une route salée, rincer le vélo à l'eau claire immédiatement.

Page 43

6. INSTRUCTIONS POUR LE CHARGEMENT DE LA BATTERIE

• Toujours éteindre la batterie avant son chargement.

• Le chargement provoque un échauffement de la batterie. Par

mesure de sécurité, ne jamais couvrir la batterie

• Placer le chargeur sur une surface plane.

• La batterie peut être rechargée qu’elle soit ou non installée

sur le vélo électrique.

Battery

1. Raccorder le chargeur à la batterie puis brancher le chargeur à l’alimentation électrique. Il faut compter environ 6 heures pour recharger une batterie totalement.

2. Quand la batterie est complètement chargée, la LED sur le chargeur passe du rouge au vert. Par mesure de sécurité, débrancher la batterie dès qu’elle est complètement chargée.

3. Pour cela, débrancher le chargeur de l’alimentation électrique puis le déconnecter de la batterie.

24 3 1

1. Batterie

2. Câble de connexion pour chargement de la batterie

3. Chargeur

4. 230V

Charger

Page 44

7. CONSIGNES DE SÉCURITÉ, BATTERIE ET CHARGEUR

Le vélo électrique fonctionne avec une batterie Lithium-ion. Ne jamais recharger la batterie avec un chargeur non prévu pour cette utilisation. Le fait d’utiliser un chargeur non prévu pour cette utilisation avec une batterie Lithium-ion peut entraîner une surchauffe, déclencher un feu ou une explosion. En cas de perte du chargeur, ou s’il est endommagé, contacter un magasin IKEA pour s'en procurer un nouveau.

• Quand elle est neuve, la batterie est à moitié chargée. Les trois premières fois, charger la batterie pendant au moins 12 heures.

• S'assurer que la tension du chargeur correspond à la tension de l'alimentation générale.

• Le chargeur doit toujours être utilisé à l’intérieur.

• Ne jamais ouvrir le chargeur, il s’agit d’un équipement sous

haute tension.

• Ne jamais toucher les deux bornes de la batterie en même temps car il y a un risque de choc électrique.

• Ne jamais retirer la batterie du vélo électrique pendant son chargement

• Veiller à recharger la batterie pendant 2 heures tous les 3 mois, faute de quoi nous déclinons toute responsabilité et ne pouvons faire appliquer la garantie de la batterie.

• Ne jamais recharger la batterie avec un autre chargeur que celui qui a été fourni.

• Veiller à ce qu’aucun liquide ni aucun objet métallique ne pénètre dans le chargeur.

• Ne jamais charger la batterie en présence d’un bébé ou d’un jeune enfant.

• Ne jamais utiliser le chargeur dans un environnement huileux, poussiéreux, sale ou humide, et éviter la lumière directe du soleil.

• Éviter à la batterie tout choc et toutes vibrations importantes.

• Éviter d’utiliser le chargeur pendant un orage.

• Toujours utiliser le chargeur dans une pièce fraîche et bien

ventilée.

• La garantie ne s’applique plus si la batterie a été ouverte ou endommagée.

• Le vélo électrique est conçu pour être utilisé par une seule personne sur route dans des conditions normales. Ne jamais utiliser ce vélo dans des conditions extrêmes : tout terrain, sauts ou charges excessives. Ceci risque d’endommager le vélo et de provoquer accidents et blessures.

• Utiliser uniquement avec le modèle de chargeur C060L1001E.001.

• En tant qu'usager de la route, l’utilisateur du vélo est tenu de

respecter le Code de la route en vigueur dans son pays.

Page 45

8. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques du vélo électrique

Dimensions (long × larg × haut) 1865 × 1140 × 630 mm Poids ≤ 23 kg Vitesse maximum 25 km/h Charge maximum ≤ 120 kg Écartement entre les moyeux des

roues avant et arrière Consommation électrique pour

1000 km

Caractéristiques du chargeur

Durée pour le chargement complet

Tension d’entrée 100 V - 240 V~50-60 Hz Puissance maximum 60 Watts

Caractéristiques du variateur

Protection basse tension 30 ± 0.5 Volts Protection haute tension 12 ± 1 Ampères

Caractéristiques de la batterie

Type de batterie Lithium-ion Capacité 8.7 Ah Tension électrique 36 Volts Fusible batterie 15Ax2 total 30A

1123 ± 5 mm

1.2 kW/h

6,3 heures

Caractéristiques du moteur

Type de moteur

Puissance nominale 250 Watts Tension nominale 36 Volts Couple nominal 6.5 Nm/40 Nm Rendement moteur >78%

Couples de serrage

Potence 14-15 Nm Guidon 9-10 Nm Collier de selle 7 Nm Pédales 25 Nm

Pression maximum des pneus 40-65 PSI / 2.8-4,.5 BAR

Tension batterie 36 Volts

moteur sans balais à aimants permanents

Page 46

9. RÉGLAGE DES COMMANDES

Vitesse moyenne

Vitesse maximum

Vitesse

Niveau batterie

Feu arrière

Signal freinage

Assistance au pédalage, 6 niveaux

Signal lumineux

Codes d'erreur

L’écran LCD800S signale tout problème. Les codes d’erreur ci-dessous s’afchent en même temps que le pictogramme du signal lumineux : à .

Si le signal lumineux est allumé, et qu’un code d’erreur s’afche en même temps, se rendre dans un magasin IKEA pour faire effectuer une vérication.

Retirer l’écran avant de retourner le vélo pour entretien.

Compteur distance partielle (kilomètre/mile)

Compteur distance totale (pas de remise à zéro)

Durée trajet (h:sec)

Page 47

10. ENTRETIEN

Effectuer les vérications de sécurité suivantes avant d’utiliser le vélo électrique:

Freins

• Vérier que les freins fonctionnent correctement.

• Examiner les patins de frein pour vérier qu’ils ne sont pas

usés et qu’ils sont dans l’alignement correct par rapport aux roues.

• S'assurer que les câbles des leviers de frein sont correctement xés et qu’ils ne présentent pas de signe d’usure.

Manivelles et pédales

• Vérier que les manivelles et les pédales sont bien xées.

• Vérier que les manivelles sont correctement xées à l’axe.

Consignes supplémentaires

• S'assurer que tous les réecteurs sont bien xés et qu’ils ne sont pas recouverts.

• Remarque : un petit boîtier est situé à l'intérieur du boîtier principal renfermant le feu avant.

• Ne pas nettoyer le vélo à l’aide d’un nettoyeur haute pression. De l’eau pourrait pénétrer dans le moteur, provoquer des courts-circuits et endommager des composants électriques. Utiliser uniquement un chiffon humide et un détergent doux. Ne pas utiliser pas de produits acides qui risquent d’endommager le vélo. Utiliser uniquement un chiffon humide et un détergent doux.

• Éviter de trop lubrier le vélo. Si de l’huile atteint les roues ou les patins des freins, l'efcacité des freins s’en trouve réduite ce qui a pour effet d’augmenter les distances de freinage.

• Ne jamais huiler le letage des pédales. Nettoyer l’excès d’huile sur les roues ou les patins de frein à l’aide d’eau savonneuse. Sécher le vélo avant toute nouvelle utilisation.

• Veiller à ne pas endommager le réecteur avant en pliant le vélo, pour le mettre dans un coffre de voiture par exemple.

• Les feux avant et arrière fonctionnent sur deux modes : xe ou clignotant.

• Le port du casque est recommandé.

Page 48

Réglage des freins

Outil nécessaire : clé Allen 5 mm.

1. S’assurer du bon centrage et serrage des roues.

2. Desserrer ou resserrer la vis (1) an que le patin de frein

sur le disque se rapproche plus de l’intérieur (plus de puissance de freinage) – ou s’en écarte (moins de puissance de freinage). La distance recommandée est de 0,3 mm.

3. La distance du patin de frein sur le disque de frein se règle en tendant ou en relâchant le câble du moyeu (3). Le réglage n de la plaquette de frein se fait en vissant la molette de tension (2) sur le levier de frein. La distance recommandée est identique, environ 0,3 mm.

Le pictogramme de la poubelle barrée indique que le produit doit faire l'objet d'un tri. Il doit être recyclé conformément à la réglementation environnementale locale en matière de déchets. En triant les produits portant ce pictogramme, vous contribuez à réduire le volume des déchets incinérés ou enfouis, et à diminuer tout impact négatif sur la santé humaine et l'environnement. Pour plus d'information, merci de contacter votre magasin IKEA.

4. Tester les freins avant d’utiliser le vélo.

Page 49

GEBRUIKSAANWIJZING E-BIKES

INHOUDSOPGAVE

1. BELANGRIJKE INFORMATIE VOOR HET FIETSEN 50

2. INLEIDING 51

3. INSPECTIE EN INSTELLINGEN VOOR HET FIETSEN 52

4. DE EERSTE FIETSRIT 53

5. GEBRUIK VAN DE E-BIKE 54

6. INSTRUCTIES VOOR HET OPLADEN VAN DE ACCU 58

7. VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOOR DE ACCU EN DE ACCULADER 59

8. TECHNISCHE SPECIFICATIES 60

9. DISPLAY - SYMBOLEN EN STORINGSCODES 61

10. ONDERHOUD 62

Page 50

1. BELANGRIJKE INFORMATIE VOOR HET FIETSEN

• Voordat je de ets voor het eerst in gebruik neemt, is het belangrijk dat je de gebruiksaanwijzing goed doorleest en controleert of alle onderdelen in goede staat zijn.

• Rij voorzichtig onder gladde omstandigheden, zoals regen of sneeuw, en hou er rekening mee dat je remafstand langer is om veilig tot stilstand te komen.

• De elektrische ets functioneert goed onder alle weersomstandigheden, maar extreme blootstelling aan water kan leiden tot schade aan de elektronica en/of elektromotor.

• Raak de elektronica van de e-bike niet met natte handen aan en pak nooit tegelijkertijd de plus- en minpolen vast, omdat de sterke kortsluitspanning in dat geval tot letsel kan leiden.

• Probeer niet om de elektronica van de e-bike zelf te repareren, maar schakel altijd een vakman in. De temperatuur heeft invloed op de accuprestaties.

• Bij temperaturen onder het vriespunt kan je met een volle accu minder lange afstanden aeggen. De accu presteert het best bij temperaturen boven 0 °C.

Page 51

2. INLEIDING

1. Frame

2. Voorvork

3. Zadelpen

4. Spatbord

5. Standaard

6. Naaf stuurstang

7. Stuur

8. Verstelbare stuurkop

9. Handvat

10. Zadel

11. Schijfrem voor

12. Schijfrem achter

13. Remhendel

14. Derailleur voor

15. Derailleur achter

16. Schakelhendel

17. Trapas

18. Kettingwiel & crank

19. Ketting

20. Trapper

21. Accu

22. Lader

23. Display

24. Sensor

25. Controlemechanisme

26. Geïntegreerde lijn

27. Motor

28. Velg

29. Spaak

30. Buitenband

31. Binnenband

32. Velglint

33. Voorste naaf

Materiaal van het frame: aluminium Wielmaat: 29" Voorvork: staal met demping Versnellingen: Shimano Revoshift 21

versnellingen

Velgen: dubbelwandige legering Remmen: schijfremmen Motor: 36 volt - 250 watt Montage: 95 % (stuurpen gedraaid) Brutogewicht: 30 kg

Nettogewicht van de ets: 28 kg inclusief accu.

Gewicht van de accu: 1,9 kg Afmetingen van de accu: 170 x 100 x

80 mm Accuvermogen: 36V 8,7AH Max. belasting ets: 120 kg

34. Vrijwiel

35. Zadelklem

36. Voorlicht

37. Achterlicht

38. Bel

39. Reector

40. Remkabel

41. Kabel derailleur

42. Beslag

43. Gereedschap

44. Crankbeschermer

Page 52

3. INSPECTIE EN INSTELLINGEN VOOR HET FIETSEN

Draai de schroeven goed aan.

Page 53

4. DE EERSTE FIETSRIT

• Let goed op als je voor het eerst met je elektrische ets gaat etsen. Als de accu is ingeschakeld, gaat de e-bike aanzienlijk sneller dan een gewone ets.

• Maak je eerste rit op open terrein zodat je kan wennen aan de verbeterde acceleratie.

• De bedieningsunit is voorzien van een onderspanningsbeveiliging waardoor de trapondersteuning automatisch wordt uitgeschakeld zodra de accuspanning onder een bepaald niveau komt.

• Pas op bij het remmen. Gebruik altijd eerst de achterrem, die remt minder abrupt dan de voorrem.

• De trapondersteuning wordt uitgeschakeld bij een snelheid van 25 km/u. Hij wordt automatisch weer ingeschakeld zodra de snelheid onder de 25 km/u zakt.

• Maak geen gebruik van trapondersteuning op gladde oppervlakken en gravel.

• Schakel de trapondersteuning uit als je merkt dat de e-bike afwijkend reageert en voorkom zo schade aan elektrische onderdelen.

Page 54

5. GEBRUIK VAN DE E-BIKE

• Begin te trappen; de elektromotor biedt alleen trapondersteuning tijdens het trappen.

• Je kan het ondersteuningsniveau aanpassen met de plus- en minknoppen.

• De trapondersteuning valt weg zodra je remt.

• De trapondersteuning valt weg bij een snelheid van 25 km/u.

• Zet de e-bike op slot en haal de sleutel uit de accu als je de

e-bike onbeheerd achterlaat of neem de accu mee.

Om de accu te starten moet je de ON-knop aanzetten.

Bedieningspaneel:

De motor wordt gecontroleerd via het bedieningspaneel op het stuur. Er zijn 6 verschillende snelheden. Voor een optimale werking: kies een lage snelheid op het bedieningspaneel en zet de versnelling in stand 1 wanneer je begint te trappen.

ON/OFF:

Druk de ON/OFF-knop op het bedieningspaneel in en houd deze ca. 2 seconden ingedrukt. Het LCD-display gaat aan. Om het display handmatig uit te zetten, de ON/OFF-knop 2 seconden ingedrukt houden.

1. Om het display te starten, de ON/OFF-knop gebruiken.

2. Houd de plusknop een paar seconden ingedrukt om het licht

op het display aan te doen.

3. Het ondersteuningsniveau pas je aan met de plus- en minknop. Er zijn 6 standen.

4. Als je hulp wilt bij het lopen met de e-bike tegen een heuvel op, houd je de minknop ingedrukt, de e-bike houdt dan automatisch een snelheid van 6 km/u aan.

Page 55

OVERZICHT ACTIERADIUS

Voorwaarde: nieuwe en volledig opgeladen accu (313Wh, 36V, 8.7Ah) Belasting: ca. 74 kg

Afstand

10 km 20 km 30 km 40 km 50 km 60 km 70 km

Terrein

Vlak terrein

Licht heuvelachtig terrein

Heuvelachtig terrein

Gemiddelde ondersteuning – maximale bijdrage door zelf mee te trappen Gemiddelde ondersteuning – lage tot gemiddelde bijdrage door zelf mee te trappen Maximale ondersteuning – maximale bijdrage door zelf mee te trappen Maximale ondersteuning – lage tot gemiddelde bijdrage door zelf mee te trappen

Lichte meewind 28 graden Celsius Droge weg

Page 56

Let op:

• Zorg voor de juiste bandenspanning.

• Bij temperaturen onder 0 graden Celsius wordt de actieradius

minder.

• Wanneer de belasting toeneemt, vermindert de actieradius.

• Bij gladheid en nat wegdek neemt de actieradius af.

Je bereik maximaliseren

Er zijn allerlei factoren die van invloed zijn op de prestaties van de accu en de totale actieradius beïnvloeden.

• Laad de accu voor een lange rit volledig op.

• Op oneffen wegen en heuvelachtig terrein heeft de e-bike

meer vermogen nodig.

• De e-bike verbruikt meer energie door veelvuldige snelheidswisselingen.

• Hoe zwaarder de e-bike wordt belast, hoe hoger het energiegebruik.

• Controleer de bandenspanning en hou de e-bike schoon en goed gesmeerd: dat bespaart energie.

• Zorg dat beide wielen vrijuit kunnen draaien, het bespaart energie als de remvoeringen niet blijven hangen.

• Controleer de remvoeringen regelmatig. Door krachtig te trappen, spaar je de accu en vergroot je het bereik.

Page 57

DE ACCU UITNEMEN EN PLAATSEN

1. Schakel het display uit.

2. Draai de sleutel naar links om de accu te ontgrendelen.

3. Til de accu uit het vak omhoog en verwijder deze.

Parkeren

• Druk voorzichtig op de "ON/OFF-knop" van de accu totdat het bovenste lampje uitgaat. Na een paar seconden gaan de andere lampjes ook uit en is de accu volledig uitgeschakeld.

• Laat de e-bike niet onbeschermd in de regen of sneeuw staan.

• Als de e-bike nat wordt, droog je hem na gebruik af met een handdoek.

• Vergeet niet om zowel het voorlicht als het achterlicht uit te schakelen.

• Wanneer de ets is gebruikt op een weg waar met zout is gestrooid, de ets na aoop meteen schoonmaken

met schoon water.

Page 58

6. INSTRUCTIES VOOR HET OPLADEN VAN DE ACCU

• Schakel de accu altijd uit voordat je deze oplaadt.

• De accu wordt warm tijdens het opladen. Uit

veiligheidsoverwegingen mag je de accu nooit afdekken.

• Plaats de lader op een vlakke ondergrond.

• Je kan de accu tijdens het laden op de elektrische ets laten

zitten of deze verwijderen.

Accu

1. Opladen: Sluit de acculader aan op de accu en steek de stekker van de 230V-acculader in het stopcontact.

2. Het volledig opladen van een lege accu duurt ongeveer 6 uur.

3. Als de accu volledig opgeladen is, is het led-lampje

van de acculader groen in plaats van rood. Uit veiligheidsoverwegingen is het verstandig de accu los te koppelen zodra deze volledig is opgeladen. Koppel de 230V-acculader los van het stroomnet en koppel daarna de accu los.

24 3 1

1. Accu

2. Plug voor acculader

3. Acculader

4. 230 V

Lader

Page 59

7. VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOOR ACCU EN ACCULADER

De elektrische ets heeft een lithium-ion accu. Laad de accu nooit op met een oplader die niet geschikt is voor dit type accu. Bij het opladen van een lithium-ion accu met een ongeschikte lader bestaat de kans op oververhitting, brand of een ontplofng. Neem bij verlies of beschadiging van je acculader contact op met een IKEA winkel bij jou in de buurt om een nieuwe te bestellen.

• Een nieuwe accu is voor de helft opgeladen. De eerste drie keer moet je de accu minimaal 12 uur opladen.

• Controleer of de spanning van de acculader overeenkomt met de spanning van je stroomnet.

• De lader is alleen geschikt voor gebruik binnenshuis.

• Öpppna inte laddaren, eftersom det är en

högspänningsapparat.

• Maak de lader niet open; het is een hoogspanningsapparaat.

• Pak de twee elektroden van de accu nooit tegelijkertijd vast

omdat dat een elektrische schok tot gevolg kan hebben.

• Haal de accu nooit uit de e-bike tijdens het opladen.

• Laad de accu om de 3 maanden minimaal 2 uur op om aanspraak te kunnen blijven maken op de garantie van de accu.

• Gebruik geen andere opladers om de accu op te laden.

• Voorkom dat vloeistoffen of metalen in de acculader kunnen

dringen.

• Laad de accu niet op in de buurt van baby’s en kleine kinderen.

• Gebruik de accu niet in vettige, stofge, vieze of vochtige ruimtes en leg hem ook niet in de volle zon.

• Pas geen geweld toe op de accu en voorkom sterke trillingen.

• Gebruik de acculader niet bij onweer en bliksem.

• Gebruik de acculader altijd in koele, goed geventileerde

ruimtes.

• Maak de accu nooit open. Je kan geen aanspraak maken op de garantie als de accu geopend of beschadigd is.

• Je e-bike is gemaakt voor normaal gebruik op de weg en voor gebruik door één persoon. Gebruik de e-bike niet voor buitensporige manoeuvres, zoals extreem off-road-gebruik, sprongen of hele zware belastingen. Dat kan leiden tot beschadiging van de e-bike en ernstig letsel.

• De e-bike mag alleen worden opgeladen met een lader van het model C060L1001.

• Als weggebruiker ben je verplicht de verkeersregels te volgen van het land waarin je je bevindt.

Page 60

8. TECHNISCHE SPECIFICATIES

Parameters van de e-bike

Afmetingen (L × B × H) 1900 × 700 × 1180mm Gewicht ≤ 25kg Maximumsnelheid 25 km/h Maximumbelasting ≤ 120kg Wielbasis tussen het voorste/

achterste wiel Energieverbruik per 1000 km 1.2 kW/h

Parameters acculader

Tijdsduur volledig opladen 6,22 uur Ingangsspanning 220V/60Hz Maximaal uitgangsvermogen 60 Watt

Kontrollmodulpar

Onderspanningsbeveiliging 31.5 ± 1 Volt Overspanningsbeveiliging 15 ± 1 Ampere

Parameters accu

Soort accu Lithium-ion accu Capaciteit 8.7 Ah Accuspanning 36 Volt Batterisäkring 15Ax2 totalt 30A

1135 ± 5mm

Parameters motor

Motortype

Nominaal uitgangsvermogen

Nominale spanning 36 Volt Nominale torsie 7Nm/32Nm Motorefciëntie >75%

Draaimomenten

Stuurpen 12 Nm Stuur 8 Nm Zadelklem 7 Nm Trappers 20 Nm

Maximale bandenspanning 40-65 PSI / 2.8-4,.5 BAR

borstelloze permanente magneetmotor

250 Watt

Page 61

9. DISPLAY – SYMBOLEN EN STORINGSCODES

Gemiddelde snelheid

Hoogste snelheid

Snelheid

Accu-indicator

Achtergrondverlichting

Remindicatie

PAS Snelheidsstand (Pedal Assist System), 6 standen

Waarschuwingslampje

Storingscodes

LCD800S slaat alarm wanneer er problemen ontstaan. De volgende storingscodes zijn zichtbaar in het display samen met het symbool van het waarschuwingslampje

: aan .

Wanneer het waarschuwingslampje brandt, samen met een storingscode, moet je bij een IKEA winkel langsgaan voor controle.

Verwijder altijd het display wanneer de ets op zijn kop gezet moet worden voor service en onderhoud.

Dagteller (kilometer/mile)

ODO=Totale afstand (kan niet worden gereset)

TIME= Geetste tijd/ronde (h:sec)

Page 62

10. ONDERHOUD

Voer onderstaande veiligheidscontroles uit voordat je op je e-bike stapt:

Remmen

• Controleer of de remmen goed werken.

• Controleer de remvoeringen om te kijken of ze niet versleten

zijn en of ze nog evenwijdig aan de velgen liggen.

• Zorg dat de handremkabels op de juiste manier bevestigd zijn en geen tekenen van slijtage vertonen

Pedaalkrukken en trappers

• Controleer of de trappers goed vastzitten op de krukken.

• Controleer of de krukken op de juiste manier op de trapas

zijn bevestigd.

Andere informative

• Zorg dat alle reectoren op de juiste manier bevestigd zijn en dat het zicht erop niet belemmerd wordt.

• Merk op dat er in een hoofdpakket een kleiner pakket zit met daarin het voorlicht.

• Reinig de e-bike nooit met een hogedrukreiniger. Het water kan in de motor dringen en dat kan leiden tot kortsluiting en beschadiging van elektrische onderdelen. Gebruik alleen een vochtige doek met een mild schoonmaakmiddel om de e-bike schoon te maken. Gebruik geen zuurhoudende schoonmaakmiddelen omdat gebruik daarvan kan leiden tot beschadiging van de e-bike.

• Gebruik niet te veel smering. Olie op de wielen of remblokken leidt tot verminderde prestaties van de remmen en verlengt de remweg.

• Gebruik nooit olie op de schroefdraden van de trappers. Spoel overtollige olie op de wielen of remblokken af met water en een zeepoplossing. Maak de e-bike droog voordat je weer gaat etsen.

• Zorg dat de voorste wielreectoren niet beschadigen wanneer de ets wordt ingeklapt bij transport.

• Het voor- en achterlicht heeft twee standen: continu of knipperlicht.

• Vergeet je helm niet!

Afstellen van de remmen

Je hebt het volgende gereedschap nodig: inbussleutel 5 mm

1. Zorg ervoor dat de wielen zijn gecentreerd en aangedraaid.

2. Maak de inbusschroef (1) los of span deze, zodat de

remvoering aan de binnenkant van de remschijf dichter bij de remschijf (meer remvermogen) of er verder vanaf (minder remvermogen) komt. Een geschikte afstand is 0,3 mm.

3. De afstand tussen de remvoering aan de buitenkant van de remschijf kan grof worden afgesteld door de kabel bij de naaf te spannen of losser te maken (3). Fijn afstellen van de remvoering doe je door de kabelschroef (2) op de handrem te draaien. De afstand moet hetzelfde zijn, ca 0,3 mm.

4. Probeer de remmen uit voordat je gaat etsen.

Page 63

Het symbool met de doorgestreepte vuilnisbak geeft aan dat het product gescheiden van het huishoudelijk afval moet worden aangeboden. Het product moet worden ingeleverd voor recycling in overeenstemming met de plaatselijke milieuvoorschriften voor afvalverwerking. Door producten met dit symbool te scheiden van het huishoudelijk afval, help je de hoeveelheid afval naar verbrandingsovens of stortplaatsen te verminderen en eventuele negatieve invloeden op de volksgezondheid en het milieu te minimaliseren. Voor meer informatie neem contact op met IKEA.

Page 64

NOTKUNARLEIÐBEININGAR FYRIR RAFHJÓL

EFNISYFIRLIT

1. MIKILVÆGAR UPPLÝSINGAR ÁÐUR EN ÞÚ STÍGUR FYRST Á HJÓLIÐ 65

2. INNGANGUR 66

3. SKOÐUN OG STILLINGAR ÁÐUR EN ÞÚ STÍGUR FYRST Á HJÓLIÐ 67

4. FYRSTA HJÓLAFERÐIN 68

5. NOTKUN RAFHJÓLSINS 69

6. SVONA Á AÐ HLAÐA RAFHLÖÐUNA 73

7. ÖRYGGISUPPLÝSINGAR FYRIR RAFHLÖÐUNA OG HLEÐSLUTÆKIÐ 74

8. TÆKNIUPPLÝSINGAR 75

9. STILLINGAR STJÓRNBÚNAÐAR 76

10. VIÐHALD 77

Page 65

1. MIKILVÆGAR UPPLÝSINGAR FYRIR FYRSTU FERÐINA

• Vinsamlega lestu allar leiðbeiningarnar vandlega og skoðaðu hvort að öll atriði séu í góðu ástandi áður en þú stígur fyrst á hjólið.

• Vinsamlega hægðu á þér í hálum aðstæðum, t.d. þegar rignir eða snjóar, og athugaðu að þú þarft lengri hemlunarvegalengd til að tryggja örugga stöðvun.

• Þetta rafhjól er áreiðanlegt í hvaða veðri sem er, en mikill vökvi gæti skemmt rafbúnaðinn og/eða rafhreylinn.

• Snertu aldrei rafbúnaðinn á rafhjólinu ef þú ert með blautar hendur og snertu aldrei plús og mínus skautin á sama tíma þar sem skammhlaupsstraumurinn gæti valdið skaða.

• Ekki reyna að laga rafbúnaðinn á hjólinu sjálf/ur – leitaðu alltaf til sérfræðings.

• Afkastageta rafhlöðunnar getur verið breytileg eftir hitastiginu. Rafhjólið kemst styttri vegalengdir á einni hleðslu, í hitastigi undir 0°C. Rafhlaðan virkar best í hitastigum yr 0°C.

Page 66

2. INNGANGUR

1) Grind

2) Gaffall

3) Sætisstöng

4) Bretti

5) Standari

6) Höfuðbúnaður

7) Stýri

8) Aðlaganleg höfuðlega

9) Grip

10) Hnakkur

11) Fremri diskabremsa

Efni umgjarðar: ál Hjólastærð: 29“

Fremri gaffall: stál með fjöðrun Gírar: 21 Gjarðir: Double-wall málmblanda Bremsur: diskabremsur Mótor: 36 volt – 250 vött Uppistaða: 95% (snúinn stöngull) Heildarþyngd: 30 kg. Eigin þyngd á hjóli: 28 kg með

rafhlöðu.

Þyngd rafhlöðu: 1,90 kg Stærð rafhlöðu: 170x100x80 mm Styrkur rafhlöðu: 36V 8,7 AH Burðarþol: 120 kg

34) Fríhjól

35) Hraðlosunarbúnaður

36) Framljós

37) Afturljós

38) Bjalla

39) Glitauga

40) Hemlaleiðsla

41) Gírabarki

42) Skrúfur

43) Tækjasett

44) Keðjuhlíf

12) Aftari diskabremsa

13) Bremsustöng

14) Fremri skiptir

15) Aftari skiptir

16) Skiptiarmur

17) Sveifalegusett

18) Sveifasett

19) Keðja

20) Fótstig

21) Rafhlaða

22) Hleðslutæki

23) Skjár

24) Skynjari

25) Stjórnborð

26) Innbyggð lína

27) Vél

28) Gjörð

29) Teinar

30) Dekk

31) Innri slanga

32) Gjarðarband

33) Fremri hjólnöf

Page 67

3. SKOÐUN OG STILLINGAR ÁÐUR EN ÞÚ STÍGUR FYRST Á HJÓLIÐ

Hertu skrúfurnar:

Page 68

4. FYRSTA HJÓLAFERÐIN

• Vertu mjög varkár í fyrstu hjólaferðinni! Rafhjólið er talsvert hraðskreiðara en venjulegt hjól þegar kveikt er á hreyinum!

• Vertu á opnu svæði í fyrstu ferðinni svo þú getir vanist hraðanum.

• Stjórnborðið er með lágspennuvarnarker sem slekkur sjálfkrafa á astýringunni ef rafhlöðuspennan dettur niður fyrir ákveðið stig.

• Vertu varkár þegar þú hemlar. Hemlaðu alltaf fyrst með afturbremsunni, þar sem hún er ekki jafn kröftug og frambremsan.

• Það slökknar á astýringunni við 25 km/klst. Það kviknar sjálfkrafa á henni aftur þegar hraðinn fer niður fyrir 25 km/ klst.

• Notaðu ekki astýringuna á hálu yrborði eða möl.

• Slökktu á astýringunni ef rafhjólið hegðar sér ekki sem skildi

til að koma í veg fyrir skemmdir á rafbúnaðinum.

Page 69

5. NOTKUN RAFHJÓLSINS

• Byrjaðu að hjóla, mótorinn hjálpar einungis til á meðan þú hjólar.

• Ef þú vilt breyta styrknum, ýttu þá á plús eða mínus takkann.

• Mótorinn stöðvast þegar þú hemlar.

• Mótorinn stöðvast þegar þú nærð 25 km/klst.

• Ef þú skilur rafhjólið eftir eftirlitslaust, læstu því og fjarlægðu

rafhlöðulykilinn eða taktu rafhlöðuna með þér.

Ýttu á ON til að kveikja á rafhlöðunni.

Stjórnborð

Vélinni er stjórnað með stjórnborðinu á stýrinu. Hjólið er með sex hraðastillingar. Til að fá bestu virknina ættir þú að velja lágan hraða og stilla gírana í fyrstu stillingu þegar þú byrjar að hjóla.

ON/OFF

Ýttu á og haltu inni ON/OFF takkanum í u.þ.b. tvær sekúndur. Þá kviknar ljós á LCD skjánum. Til að slökkva handvirkt á skjánum skal ýta á ON/OFF takkann og halda inni í tvær sekúndur.

1. Til að kveikja á skjánum skal nota ON/OFF takkann.

2. Haltu plústakkanum niðri í nokkrar sekúndur til að kveikja á

skjáljósinu. Gerðu það sama til að slökkva á skjáljósinu.

3. Stilltu aðstoðina með plús og mínus tökkunum. Hægt er að velja á milli sex þrepa.

4. Ef þú þarft aðstoð þegar þú reiðir rafhjólið skaltu halda niðri mínustakkanum til að rafhjólið nái 6 km/klst.

Page 70

VEGALENGDIR

Skilyrði: Rafhlaðan er fullhlaðin og ný (314Wh) Ökumaður um það bil 74 kg

Vegalengd

10 km 20 km 30 km 40 km 50 km 60 km 70 km

Ástand vegar

Flatir vegir

Lítilsháttar brekkur

Miklar brekkur

Meðal astýring – full aðstoð frá eigin fótstigi Meðal astýring – lág til meðal aðstoð frá eigin fótstigi Full astýring – full aðstoð frá eigin fótstigi Full astýring – lág til meðal hjálp frá eigin fótstigi

Vægur meðvindur 28°C Þurrir vegir

Page 71

Vinsamlega athugaðu eftirfarandi fyrirvara:

• Dekkin ættu að vera uppblásin og með hælegan loftþrýsting.

• Ef lofthitinn lækkar þá dregur úr drægni.

• Ef þyngd hjólreiðamanns hækkar þá dregur úr drægni.

• Ef vegirnir eru blautir eða hálir þá dregur úr drægni.

Hámörkun vegalengdar

Margir þættir spila inn í afkastagetu rafhlöðunnar sem hafa áhrif á þá eiginleika sem eru í boði.

• Vertu viss um að fullhlaða rafhlöðuna áður en farið er í langa ferð.

• Ferðir um ójafna vegi og upp brekkur eyða meiri orku.

• Hjólið eyðir meiri orku þegar þú skiptir oft um gíra.

• Þyngri farmur eyðir meiri orku.

• Vertu viss um að þrýstingur í dekkjum sé í lagi og að halda

hjólinu hreinu og vel smurðu, en það getur sparað orku.

• Vertu viss um að bæði hjólin snúist frjálslega, en ef hemlaborðarnir eru ekki að festast þá getur það sparað orku. Athugaðu hemlaborðana reglulega.

• Kröftugt fótstig sparar rafhlöðuna og eykur vegalengdina.

Page 72

AÐ TAKA RAFHLÖÐUNA ÚR OG SETJA AFTUR Í

1. Slökktu á skjánum.

2. Snúðu lyklinum til vinstri til að aæsa rafhlöðunni.

3. Lyftu rafhlöðunni upp og úr festingunni og fjarlægðu hana.

Að leggja

Ýttu á rofann á rafhlöðunni í 3-5 sekúndur til að kveikja/ slökkva á henni. Rafhlöðudíóður ON: Kveikt er á rafhlöðunni. Rafhlöðudíóður OFF: Slökkt er á rafhlöðunni.

• Forðastu að skilja rafhjólið eftir óvarið í rigningu eða snjó.

• Ef rafhjólið blotnar ætti að þurrka af því með þurru handklæði

að ferð lokinni.

• Ekki gleyma að slökkva á fram- og afturljósi.

• Þegar rafhjólið er notað á söltuðum vegi þarf að þrífa

hjólið með hreinu vatni strax eftir notkun.

Page 73

6. SVONA Á AÐ HLAÐA RAFHLÖÐUNA

• Slökktu alltaf á rafhlöðunni áður en þú hleður hana.

• Rafhlaðan hitnar á meðan hleðslu stendur. Öryggisins vegna

áttu aldrei að hylja rafhlöðuna.

• Hafðu hleðslutækið á jafnsléttu.

• Þú getur annað hvort hlaðið rafhlöðuna á meðan hún er í

rafhjólinu eða fjarlægt hana.

Rafhlaða

1. Tengdu hleðslutækið við rafhlöðuna og tengdu svo hleðslutækið við innstungu. Það tekur u.þ.b. sex klukkutíma að fullhlaða tóma rafhlöðu.

2. Þegar rafhlaðan er fullhlaðin mun LED ljósið breytast úr rauðu yr í grænt. Af öryggisástæðum er mælt með að taka rafhlöðuna úr sambandi um leið og hún er fullhlaðin.

3. Taktu hleðslutækið úr sambandi og aftengdu svo rafhlöðuna.

24 3 1

1. Rafhlaða

2. Hleðslutenging rafhlöðu

3. Hleðslutæki

4. 230V

Hleðslutæki

Page 74

7. ÖRYGGISUPPLÝSINGAR FYRIR RAFHLÖÐU OG HLEÐSLUTÆKI

Rafhjólið er með lithium-ion rafhlöðu. Notaðu aldrei önnur hleðslutæki en þau sem eru hönnuð fyrir þessa rafhlöðu. Að nota óviðeigandi hleðslutæki fyrir lithium-ion rafhlöðu gæti valdið ofhitnun, eldsvoða eða sprengingu. Ef hleðslutækið glatast eða skemmist, hafðu þá samband við næstu IKEA verslun til að panta nýtt.

• Fyrstu þrjú skiptin sem þú hleður rafhlöðuna skaltu hlaða í að lágmarki 12 klukkutíma.

• Vertu viss um að rafspenna hleðslutækisins sé sú sama og á rafveitu þinni.

• Það á alltaf að nota hleðslutækið innandyra.

• Ekki opna hleðslutækið, þar sem það er háspennutæki.

• Snertu aldrei rafskautin tvö á sama tíma, þar sem það gæti

valdið raosti.

• Taktu aldrei rafhlöðuna úr rafhjólinu á meðan hleðslu stendur.

• Hafðu rafhlöðuna í hleðslu í að lágmarki tvær klukkustundir á þriggja mánaða fresti, annars fellur rafhlaðan ekki undir ábyrgðina okkar.

• Notaðu aldrei önnur hleðslutæki til að hlaða rafhlöðuna.

• Leyfðu ekki vökva eða málmi að komast inn í hleðslutækið.

• Vertu ekki með rafhlöðuna í hleðslu nálægt ungbörnum eða

litlum börnum.

• Notaðu aldrei hleðslutækið í rykugum, skítugum, rökum eða olíukenndu umhver og forðastu beint sólarljós.

• Ekki slá á hleðslutækið og forðastu mikinn titring. Forðastu að nota hleðslutækið í umhver.

• Notaðu hleðslutækið alltaf á svölum og loftræstum svæðum.

• Ábyrgðin fellur úr gildi ef rafhlaðan er opnuð eða skemmd.

• Rafhjólið þitt er hannað fyrir venjulega umferð og fyrir eina

manneskju. Notaðu aldrei rafhjólið fyrir öfgakennd tilþrif, eins og utanvegaakstur, stökk eða þungan farm. Þetta gæti skaðað rafhjólið og valdið alvarlegum meiðslum.

• Ætti aðeins að vera notað með hleðslutæki að gerð C060L1001E.001.

• Sem vegfarandi þarft þú að fara eftir umferðareglum í þínu

landi.

Page 75

8. TÆKNIUPPLÝSINGAR

Fastar rafhjóls

Mál (L x B x H) 1865 × 1140 × 630 mm Þyngd ≤ 23 kg Hámarkshraði 25 km/klst Hámarksbyrði ≤ 120 kg Hjólahaf á milli þungamiðju fram-

og afturhjóls Orkunotkun á hverja 1000 km 1,2 kW/h

Fastar hleðslutækis

Tími að fullri hleðslu 6,3 klukkutímar Spenna inntaks 100 V - 240 V~50-60 Hz Hámarksafköst 60 vött

Fastar stýribúnaðar

Lágspennuvörn 30 ± 0,5 volt Yrspennuvörn 12 ± 1 amper

Fastar rafhlöðu

Tegund rafhlöðu Lithium-ion rafhlaða Afkastageta 8,7 amperstund Rafhlöðuspenna 36 volt Öryggi rafhlöðu 15Ax2 samtals 30A

1123 ± 5 mm

Fleiri starfrækslumörk

Tegund hreyls Brushless permanent magnet motor Nafnafköst 250 vött Málspenna 36 volt Snúningsvægi 6,5 Nm/40 Nm Árangur hreyls >78%

Snúningsvægi

Stýrisstammi 14-15 Nm Stýri 9-10 Nm Sætisklemma 7 Nm Fótstig 25 Nm

Hámarksloftþrýstingur í dekkjum 40-65 PSI / 2,8-4,5 BAR

Page 76

9. STJÓRNBORÐSSTILLINGAR

Meðalhraði

Hámarkshraði

Hraði

Staða hrafhlöðu

Villuskilaboð

LCD800S hljómar við vandamál. Eftirfarandi villuskilaboð sjást á skjánum ásamt merkinu með varúðarljósinu :

to .

Hafðu vinsamlega samband við IKEA verslunina ef kveikt er á varúðarljósinu og villuskilaboð sjást.

Baklýsing

Hemlunarmerki

PAS hraðastillingar, sex þrep

Varúðarlýsing

Ferðamælir (kílómetri/míla)

Heildarvegalengd (ekki hægt að endurstilla)

Hjólreiðatími/lota (h:s)

Fjarlægðu skjáinn ef þú vilt snúa hjólinu á hvolf til að gera við það.

Page 77

10. VIÐHALD

Vertu viss um að gera eftirfarandi öryggiseftirlit áður en þú stígur á rafhjólið:

Bremsur

• Vertu viss um að bremsurnar virki sem skildi.

• Skoðaðu hemlaborðana til að passa að þeir séu ekki eyddir

og séu úttaðir við dekkin.

• Vertu viss um að handbremsukaplarnir séu festir almennilega og séu ekki slitnir.

Sveif og fótstig

• Athugaðu hvort fótstig og sveifar séu fest almennilega.

• Athugaðu hvort sveifararmarnir séu festir almennilega við

öxulinn.

Aðrar upplýsingar

• Vertu viss um að glitaugun passi og séu ekki hulin.

• Athugaðu að það er lítill kassi innan aðalkassans með hjólinu,

sem inniheldur framljósið.

• Ekki þrífa rafhjólið með háþrýstidælu. Vatn gæti lekið inn að hreyinum, sem gæti valdið skammhlaupi og skemmt rafbúnaðinn. Notaðu rakan klút með mildri sápu til að þrífa rafhjólið. Notaðu ekki sýrumyndandi hreinsiefni þar sem þau gætu skemmt rafhjólið.

• Ekki smyrja of mikið. Ef olía kemst í hjólin eða bremsupúðana getur það dregið úr virkni bremsanna og lengt hemlunarvegalengdina.

• Aldrei nota olíu á fótstigin. Þvoðu umframolíu af hjólunum og bremsupúðunum með sápuvatni. Þurrkaðu rafmagnshjólið áður en þú notar það aftur.

• Vertu viss um að skemma ekki fremra glitljósið þegar hjólið er brotið saman og sett í bílskott.

• Fram- og afturljósin eru með tvær stillingar: stöðugt og blikkandi.

• Hjólreiðamenn eiga að vera með hjálm.

Stilling á bremsum

Það þarf eftirfarandi verkfæri: 5 mm sexkant

1. Vertu viss um að hjólin séu miðjuð og fest.

2. Losaðu eða hertu skrúfuna (1) þannig að bremsupúðinn

á bremsudisknum sé nær (meira hemlunara) - eða fjær (minna hemlunara) á bremsudisknum. Hentug fjarlægð er 0,3 mm.

3. Fjarlægðin á milli bremsupúða og yrborðs bremsudisks er stillt með því að herða eða losa snúruna við miðpunktinn (3). Til að fínstilla innra byrði bremsunnar skal snúa vírskrúfunni (2) á handbremsuhandfanginu. Fjarlægðin ætti að vera sú sama, um 0,3 mm.

4. Prófaðu bremsurnar áður en þú byrjar að hjóla.

Page 78

Ruslatunnan sem strikað er yr táknar að þessari vöru má ekki henda með almennu heimilissorpi. Það ætti að skila inn vörunni í endurvinnslu í samræmi við reglur um sorphirðu. Með því að aðgreina merktar vörur frá heimilissorpi hjálpar þú að minnka það magn af rusli sem sent er í brennsluofna eða landfyllingar og minnkar því hættuna á mengun sem hefur neikvæð áhrif á umhverð og heilsuna. Hafðu vinsamlega samband við IKEA til að fá nánari upplýsingar

Page 79

BRUKSANVISNING FOR ELEKTRISKE SYKLER

INNHOLD

1. VIKTIG INFORMASJON FØR DU GÅR I GANG 80

2. INTRODUKSJON 81

3. KONTROLLER OG TILPASS ELSYKKELEN FØR BRUK 82

4. DIN FØRSTE SYKKELTUR 83

5. SLIK BRUKER DU ELSYKKELEN 84

6. INSTRUKSER FOR LADING AV BATTERI 88

7. SIKKERHETSINSTRUKSER FOR BATTERI OG LADER 89

8. TEKNISKE SPESIFIKASJONER 90

9. INNSTILLINGER FOR KONTROLLPANEL 91

10. VEDLIKEHOLD 92

Page 80

1. VIKTIG INFORMASJON FØR DU GÅR I GANG

• Les bruksanvisningen nøye og kontroller at alle deler av sykkelen er i god stand før du begynner å sykle.

• Det er viktig å senke farten ved nedbør, f.eks. regn og snø, fordi underlaget kan være glatt og da blir bremselengden lengre.

• Elsykkelen kan trygt brukes i all slags vær, men store mengder vann kan skade elektronikken og/eller motoren.

• Du bør aldri ta på elektronikken på elsykkelen med våte

hender eller berøre pluss- og minuspolen samtidig, fordi den sterke kortslutningsstrømmen kan forårsake skade.

• Spør alltid en spesialist om hjelp til å reparere elektronikken på elsykkelen.

• Batteriets ytelse kan variere avhengig av temperatur. Temperaturer under 0 °C reduserer den totale rekkevidden du kan sykle uten å måtte lade opp batteriet. Batteriet har best ytelse i temperaturer over 0 °C.

Page 81

2. INTRODUKSJON

1. Ramme

2. Gaffel

3. Setepinne

4. Skjerm

5. Sykkelstøtte

6. Styrelager

7. Styre

8. Justerbar styrestamme

9. Håndtak

10. Sete

11. Bremseskive foran

12. Bremseskive bak

13. Håndbrems

14. Gir foran

15. Gir bak

16. Girspake

17. Kranklager

18. Tannhjul og krank

19. Kjetting

20. Pedal

21. Batteri

22. Lader

23. Skjerm

24. Sensor

25. Kontroll

26. Integrert ledning

27. Motor

28. Felg

29. Eike

30. Dekk

31. Sykkelslange

32. Felgbånd

33. Navet foran

Rammemateriale: Aluminium Hjulstørrelse: 29" Forgaffel: Stål med demping Gir: 21 Felger: Legering med doble vegger. Bremser: Skivbremser Motor: 36 volt - 250 watt Montering: 95 % (styrestammen vris

på plass)

Bruttovekt: 30 kg Nettovekt av sykkel: 28 kg inkludert

batteri

Batterivekt: 1,9 kg Mål på batteri: 170 x 100 x 80 mm Batteristrøm: 36V 8,7AH Maks. belastning på sykkelen: 120 kg

34. Frihjul

35. Hurtigkobling

36. Lykt foran

37. Lykt bak

38. Ringeklokke

39. Reeks

40. Bremsewire

41. Girwire

42. Skruer

43. Verktøysett

44. Krankdeksel

Page 82

3. KONTROLLER OG TILPASS ELSYKKELEN FØR BRUK

Stram til skruene:

Page 83

4. DIN FØRSTE SYKKELTUR

• Vær forsiktig første gang du bruker elsykkelen. I strømmodus er elsykkelen vesentlig raskere enn en vanlig sykkel.

• Det kan være lurt å gjennomføre den første sykkelturen på en åpen slette, slik at du blir vant til framdriften.

• Batteriet har et beskyttelsessystem for lavspenning, som automatisk slår av hjelpemotoren hvis batterispenningen synker til under et gitt nivå.

• Vær forsiktig når du bremser. Bruk alltid bakbremsen først, den gir en mykere nedbremsing enn forhjulsbremsen.

• Hjelpemotoren blir deaktivert når hastigheten er 25 km/t. Den blir automatisk slått på igjen når hastigheten synker under 25 km/t.

• Ikke bruk hjelpemotoren på grus eller glatte underlag.

• Hvis elsykkelen ikke fungerer som den skal, er det viktig å

slå av hjelpemotoren for å unngå at de elektriske delene blir ødelagt.

Page 84

5. SLIK BRUKER DU ELSYKKELEN

• Begynn å tråkke; den elektriske motoren hjelper deg kun når du tråkker på pedalene.

• Hvis du ønsker å regulere motorstyrken trykker på du plussog minusknappene.

• Hjelpemotoren stopper når du bremser.

• Hjelpemotoren stopper når hastigheten din er 25 km/t.

• Hvis du går fra elsykkelen uten tilsyn, bør du låse batteriet

med nøkkelen eller ta det med deg.

For å slå på batteriet, trykk på ON-knappen.

Kontrollpanel:

Motoren kontrolleres av kontrollpanelet på styret. Det er seks ulike hastigheter. Sykkelen yter best om du velger lav hastighet på kontrollpanelet og setter sykkelen i første gir når du begynner å sykle.

ON/OFF:

Hold inne ON/OFF-knappen i omtrent to sekunder. LCDskjermen lyser opp. For å skru av skjermen manuelt, holder du inne ON/OFF-knappen i to sekunder.

1. For å skru på skjermen, trykker du på ON/OFF-knappen.

2. Hold inne pluss-knappen i noen sekunder for å skru på lyset

på skjermen.

3. Gjør det samme for å skru lyset av. Motorstyrken reguleres ved hjelp av pluss- og minusknappene. Det er 6 nivåer å velge mellom.

4. Hvis du trenger hjelp til å trille elsykkelen, kan du holde inne minusknappen og elsykkelen din vil justere farten til laveste hastighet på 6 km/t.

Page 85

REKKEVIDDE

Tilstand: Batteriet er fulladet og nytt (313 Wh, 36 V, 8,7 Ah) Med en syklist på cirka 74 kg.

Avstand

10 km 20 km 30 km 40 km 50 km 60 km 70 km

Veiforhold

Jevnt terreng

Lett kupert terreng

Sterkt kupert terreng

Middels assistanse – stor framdrift fra egne tråkk Middels assistanse – liten til middels framdrift fra egne tråkk Maksimal assistanse – stor framdrift fra egne tråkk Maksimal assistanse – liten til middels framdrift fra egne tråkk

Lett medvind 28 grader celsius Tørre veier

Page 86

Vennligst ta hensyn til følgende:

• Sykkeldekkene bør fylles til det angitte lufttrykket.

• Hvis temperaturen synker, blir batteriets rekkevidde redusert.

• Hvis førerens vekt øker, blir batteriets rekkevidde redusert.

• Hvis veiene er våte eller isete, blir batteriets rekkevidde

redusert.

Få mest mulig ut av batteriet

Det er mange faktorer som påvirker ytelsen til batteriet og hvor langt det rekker:

• Lad batteriet helt fullt før du skal ut på langtur.

• Det krever mer batteri å sykle på ujevnt underlag og i kupert

terreng.

• Hyppige endringer av hastigheten krever mer batteri.

• Tyngre last krever mer batteri.

• Sørg for at lufttrykket i dekkene er i orden og hold elsykkelen

ren og velsmurt for å spare batteri.

• Sørg for at hjulene kan bevege seg fritt og at bremsene ikke ligger for tett på. Dette kan også hjelpe deg med å spare batteri.

• Sjekk bremsene regelmessig. Kraftfulle tråkk sparer batteri og øker rekkevidden.

Page 87

FRAKOBLING OG TILKOBLING AV BATTERIET

1. Skru fra displayet.

2. Vri nøkkelen mot venstre for å låse opp batteriet.

3. Løft batteriet ut av holderen.

Parkering

• Hold inne ON/OFF-knappen på batteriet i 3–5 sekunder for å skru det PÅ/AV. Batteri-dioder PÅ: Batteriet er PÅ. Batteridioder AV: Batteriet er AV.

• Unngå å la elsykkelen stå ubeskyttet i regn eller snø.

• Hvis elsykkelen blir våt, bør du tørke av den med et tørt

håndkle etter sykkelturen.

• Ikke glem å skru av både lykten foran og lykten bak.

• Når du har syklet på saltet vei, er det viktig å tørke over sykkelen med rent vann med det samme du kommer frem.

Page 88

6. INSTRUKSJONER FOR LADING AV BATTERI

• Slå alltid batteriet av før du lader det.

• Batteriet blir varmt mens det lades. Av sikkerhetsmessige

årsaker må batteriet aldri dekkes til.

• Sett laderen på en jevn overate.

• Du kan enten lade batteriet på elsykkelen eller ta det av

sykkelen før du lader det.

Batteri

1. Koble laderen til batteriet og koble laderen i stikkontakten.

2. Et helt tomt batteri vil ta omtrent seks timer å lade helt

opp.

3. Når batteriet er fulladet, vil LED-lyset på laderen skifte fra rødt til grønt. Av sikkerhetsmessige årsaker må batteriet kobles fra med det samme det er fulladet. Koble fra laderen fra stikkontakten før du kobler den fra batteriet.

24 3 1

1. Batteri

2. Kobling fra lader til batteri

3. Lader

4. 230 V

Lader

Page 89

7. SIKKERHETSINSTRUKSER FOR BATTERI OG LADER

Elsykkelen har et litium-ion-batteri. Batteriet skal aldri lades med en annen lader enn den som er designet for dette. Å bruke en annen lader sammen med et litium-ion-batteri kan føre til overoppheting, brann eller eksplosjon. Hvis laderen skulle bli borte eller ødelagt, må du kontakte ditt lokale IKEA-varehus for å bestille en erstatning.

• Batteriet er ladet halvveis opp når det er nytt. Batteriet bør lades i minst 12 timer de tre første gangene.

• Vennligst sørg for at spenningen til laderen er den samme som nettspenningen.

• Laderen må alltid brukes innendørs.

• Ikke åpne laderen, det er en høyspentenhet.

• Du må aldri ta å begge elektrodene på batteriet på samme

tid, da dette kan føre til elektrisk sjokk.

• Aldri ta batteriet ut av elsykkelen mens den lader.

• Du må lade batteriet i minst 2 timer hver tredje måned, ellers kan vi ikke påta oss ansvar for batteriets garanti.

• Batteriet må aldri lades med andre ladere.

• Sørg for at ingen væsker eller metaller kommer inn i laderen.

• Batteriet må aldri lades i nærheten av spedbarn og små barn.

• Batteriet bør aldri brukes i oljete, støvete, skitne eller fuktige

omgivelser og bør ikke ligge i direkte sollys.

• Ikke slå batteriet og unngå sterke vibrasjoner.

• Unngå å bruke laderen i tordenvær.

• Sørg for å alltid bruke laderen i kjølige, godt ventilerte

omgivelser.

• Garantien bortfaller hvis batteriet er åpnet eller skadet.

• Elsykkelen er designet for bruk i vanlig trakk og for én

person. Sykkelen må aldri brukes til ekstreme manøvre som ekstrem off-road-sykling, hopp eller ekstra tung belastning. Dette kan skade elsykkelen og føre til alvorlige skader.

• Skal kun brukes sammen med lader av modell C060L1001E.001.

• Når du sykler må du følge trakkreglene.

Page 90

8. TEKNISKE SPESIFIKASJONER

Parametre for elsykkel

Mål (L × B × H) 1900 × 700 × 1180mm Vekt ≤ 25kg Maks hastighet 25 km/t Maks belastning ≤ 120kg Akselavstand mellom hjulnavene

foran/bak Strømforbruk per 1000 km 1.2 kW/t

Parametre for lader

Tidsbruk for fullading 6,3 timer Inngangsspenning 100 V – 240 V~50-60 Hz Maksimal ytelse 60 Watt

Parametre for kontrollenhet

Lavspenningsvern 30 ± 0,5 volt Overspenningsvern 12 ± 1 ampere

Parametre for batteri

Batteritype Litium-ion-batteri Kapasitet 8.7 Ah Batterispenning 36 Volt Batterisäkring 15Ax2 totalt 30A

1135 ± 5mm

Parametre for motor

Motortype børsteløs permanent magnetmotor Merkemoment 250 Watt Merkespenning 36 Volt Dreiemoment 6,5 nm/40 nm Motorns verkningsgrad >78%

Dreiemoment

Setestammen 14–15 Nm Styre 9-10 Nm Seteklemme 7 Nm Pedaler 25 Nm

Maks dekktrykk 40-65 PSI / 2.8-4,.5 BAR

Page 91

9. INNSTILLINGER FOR KONTROLLPANEL

Gjennomsnittlig hastighet

Maksimal hastighet

Hastighet

Batteriindikator

Feilkoder

LCD800S varsler ved problemer. Dise feilkodene blir synlige i kontrollpanelet sammen med symbolet for varsellampe

: til .

Hvis varsellampa er på, og skjermen viser en feilkode, må du kontakte et IKEA-varehus for kontroll.

Baklykt

Bremseindikator

Fart ved å bevege pedalene, 6 trinn

Varsellampe

Avstandsmåler (kilometer/mile)

Total avstand (kan ikke tilbakestilles)

Syklet tid/gang (t:m)

Ta av skjermen hvis du vil snu sykkel opp-ned under vedlikehold.

Page 92

10. VEDLIKEHOLD

Sørg for at du gjennomfører en slik sikkerhetssjekk før du tar i bruk el-sykkelen:

Bremser

• Kontroller at bremsene virker som de skal. Se over bremseskivene og sjekk at de ikke er slitt og at de er i riktig og jevn avstand til hjulene.

• Sjekk at bremseklossene ikke er slitt.

• Sørg for at bremsewirene er festet ordentlig og at det ikke er

tegn på slitasje.

Krank og pedaler

• Sjekk at pedalene og kranken er i riktig posisjon.

• Sjekk at krankarmen er festet riktig til akselen.

Annen informasjon

• Sørg for at alle reeksene er festet ordentlig og ikke er dekket til.

• Frontlykten ligger i en liten boks i den store sykkelemballasjen.

• Dersom det kommer vann inn i motoren kan det føre til kortslutning og gjøre skade på de elektriske komponentene. Elsykkelen skal kun rengjøres med en fuktig klut med et mildt rengjøringsmiddel. Unngå å bruke syrebaserte rengjøringsmidler da disse kan skade sykkelen.

• Unngå å olje sykkelen for mye. Hvis oljen kommer inn i hjulene eller på bremseklossene, vil det redusere ytelsen til bremsene og øke bremselengden.

• Unngå oljesøl på pedalene. Vask bort overødig olje fra hjulene eller bremseklossene med såpevann. Tørk over elsykkelen før bruk.

• Når du bretter sammen sykkelen for å legge den i bagasjerommet, er det viktig å sørge for at du ikke skader reeksen foran.

• Sykkellyktene foran og bak har to innstillinger: jevnt eller blinkende lys.

• Vi anbefaler at du bruker hjelm.

Justering av bremser

Dette verktøyet trenger du: 5 mm unbrakonøkkel.

1. Sørg for at hjulene er sentrerte og strammet.

2. Skruen (1) kan løsnes eller strammes for at bremseklossen

kommer nærmere (mer bremsekraft) – eller lenger bort fra (mindre bremsekraft) – midten av bremseskiven. Passende avstand er 0,3 mm.

3. Avstanden mellom bremseklossen og overaten på bremseskiven justeres ved å stramme eller slakke wiren ved festet (3). Du njusterer stillingen på bremseklossene ved å vri på skruen som fester wiren på håndbremsen til styret. Avstanden bør være den samme, omtrent 0,3 mm.

4. Test bremsene før du begynner å sykle.

Page 93

Symbolet med en søppeldunk med kryss over betyr at dette produktet ikke må kastes i husholdningsavfallet, men leveres til gjenvinning i henhold til gjeldende regler. HAR VI DET, SÅ TAR VI DET! Elektriske produkter skal ikke kastes i søpla. Lever elektriske IKEA-produkter, eller tilsvarende produkter, til oss for gjenvinning – gratis. Husk at lyspærer og batterier også skal gjenvinnes.

Page 94

KÄYTTÖOHJEET SÄHKÖPOLKUPYÖRILLE

SISÄLLYSLUETTELO

1. TÄRKEÄÄ TIETOA ENNEN POLKUPYÖRÄN KÄYTTÖÖNOTTOA 95

2. TIETOJA POLKUPYÖRÄSTÄ 96

3. ENNEN ENSIMMÄISTÄ KÄYTTÖKERTAA 97

4. ENSIMMÄINEN KÄYTTÖKERTA 97

5. SÄHKÖPOLKUPYÖRÄN KÄYTTÖ 99

6. AKUN LATAAMINEN 103

7. AKUN JA LATURIN TURVALLISUUSOHJEITA 104

8. TEKNISET TIEDOT 105

9. ASETUKSET 106

10. PYÖRÄN HUOLTAMINEN 107

Page 95

1. TÄRKEÄÄ TIETOA ENNEN POLKUPYÖRÄN KÄYTTÖÖNOTTOA

• Ennen polkupyörän käyttöönottoa lue nämä käyttöohjeet huolellisesti ja tarkista, että pyörän kaikki osat ovat kunnossa.

• Ota sääolosuhteet huomioon ja pyöräillessäsi hidasta vauhtia esim. sateella ja lumisilla teillä. Huomioi myös, että näillä keleillä jarrutusmatkat voivat olla normaalia pidemmät.

• Tämä sähköpolkupyörä toimii kaikissa sääolosuhteissa, joskin pyörän altistuminen suurille vesimäärille saattaa vahingoittaa pyörän sähkökytkentöjä ja/tai sähkömoottoria.

• Älä koskaan koske pyörän sähköosiin märillä käsillä, äläkä koskaan koske samanaikaisesti akun plus- ja miinusnapoihin, sillä vahva oikosulkujännite saattaa aiheuttaa loukkaantumisen.

• Älä koskaan yritä korjata pyörän sähkökytkentöjä itse, vaan korjauta pyörä osaavassa pyöräkorjaamossa.

• Ulkoilman lämpötila vaikuttaa akun kestoon. Kun lämpötila laskee nollan alapuolelle, akku tyhjenee suhteessa nopeammin. Akku toimii parhaiten yli 0 °C:n lämpötilassa.

Page 96

2. TIETOJA POLKUPYÖRÄSTÄ

1. Runko

2. Haarukka-

3. Istuinkannatin

4. Lokasuoja

5. Seisontatuki

6. Ohjainlaakeri

7. Ohjaustanko

8. Säädettävä ohjainkannatin

9. Kädensija

10. Satula

11. Etulevyjarru

12. Takalevyjarru

13. Jarrukahva

14. Etuvaihtaja

15. Takavaihtaja

16. Vaihdekahva

17. Keskiön osat

18. Ketjupyörä & kampi

19. Ketjut

20. Poljin

21. Akku

22. Laturi

23. Näyttö

24. Sensori

25. Säädin

26. Integroitu johto

27. Moottori

28. Vanne

29. Pinna

30. Rengas

31. Sisäkumi

32. Vanneteippi

33. Etunapa

Rungon materiaali: alumiini Rengaskoko: 29" Etuhaarukka: terästä, jousitus Vaihteisto: 21 vaihdetta Vanteet: kaksoisseinämämetalliseos Jarrut: levyjarrut Moottori: 36 volttia - 250 W Pyörästä koottu toimitettaessa: 95 %

(ohjaustanko käännetty)

Bruttopaino: 30 kg Polkupyörän kokonaispaino: 28 kg

akun kanssa

Akun paino: 1,90 kg Akun koko: 170 x 100 x 80 mm Akun teho: 36 V 8,7 AH Pyörän enimmäiskuormitus: 120 kg

34. Vapaaratas

35. Pikalinkku

36. Etuvalo

37. Takavalo

38. Soittokello

39. Heijastin

40. Jarruhihna

41. Vaihtajan hihna

42. Ruuvit

43. Työkalusetti

44. Kammen suojus

Page 97

3. ENNEN ENSIMMÄISTÄ KÄYTTÖKERTAA

Kiristä kuvissa näkyvät ruuvit:

Page 98

4. ENSIMMÄINEN KÄYTTÖKERTA

• Ole erityisen varovainen pyöräillessäsi ensimmäistä kertaa sähköpolkupyörällä! Sähköavusteisena sähköpolkupyörä kulkee huomattavasti nopeammin kuin normaali polkupyörä!

• Aloita pyörään totuttelu paikassa, jossa on reilusti tilaa kokeilla, miltä pyörällä ajaminen sähköavusteisena tuntuu.

• Pyörässä on matalajännitesuoja, joka sammuttaa sähköavustuksen automaattisesti, jos akun jännite laskee tietyn raja-arvon alapuolelle.

• Jarruta varovaisesti. Jarruta aina ensimmäiseksi takajarrulla, sillä se jarruttaa tasaisemmin kuin etujarru.

• Sähköavustus kytkeytyy pois päältä, kun polkupyörän nopeus nousee 25 kilometriin tunnissa, ja kytkeytyy uudelleen päälle, kun nopeus laskee alle 25 kilometriin tunnissa.

• Älä käytä sähköavustusta liukkaalla kelillä tai hiekka-/ soratiellä.

• Kytke sähköavustus pois päältä, jos pyörä käyttäytyy epänormaalisti. Näin voidaan estää sähköosien vahingoittuminen.

Page 99

5. SÄHKÖPOLKUPYÖRÄN KÄYTTÖ

• Aloita polkeminen. Sähköavustus toimii vain polkiessa.

• Sähköavustuksen tasoa on mahdollista säätää plus- ja

miinuspainikkeista.

• Jarruttaessa sähköavustus kytkeytyy pois päältä.

• Avustus kytkeytyy pois päältä, kun pyörän nopeus ylittää 25

km/h.

• Kun poistut pyörän luota, lukitse akku avaimella tai irrota se.

Akun virta kytketään päälle painamalla ON-painiketta.

Ohjauspaneeli

Moottoria ohjaillaan ohjaustangossa sijaitsevasta ohjauspaneelista. Sähköavustuksen tasoja on yhteensä 6. Pyörä toimii ihanteellisesti, kun valitset ohjauspaneelista matalan nopeuden ja säädät vaihteen tasolle 1, kun aloitat polkemisen.

ON/OFF:

Paina ON/OFF-painiketta pohjassa noin 2 sekunnin ajan. LCDnäyttöön syttyy valo. Sammuttaaksesi näytön manuaalisesti, paina ON/OFF-painiketta 2 sekunnin ajan.

1. Näyttö kytkeytyy päälle ON/OFF-painikkeesta.

2. Paina plus-painiketta muutaman sekunnin ajan, jolloin

näytön valo syttyy.

3. Näytön valo sammuu samalla tavalla. Sähköavustuksen tasoa säädetään plus- ja miinuspainikkeista. Tasoja on yhteensä 6.

4. Kun pidät miinuspainiketta pohjassa, sähköpolkupyörän nopeus vaihtuu kuuteen kilometriin tunnissa.

Page 100

MATKATAULUKKO

Tila: akku on täyteen ladattu ja uusi (313 Wh, 36 V, 8,7 Ah) Ajajan paino noin 74 kg

Etäisyys

10 km 20 km 30 km 40 km 50 km 60 km 70 km

Ajo-olosuhteet

Tasamaa

Hieman kumpuileva maasto

Vahvasti kumpuileva maasto

Keskitason avustus - mahdollisimman paljon polkemista Keskitason avustus - vähän tai kohtalaisesti polkemista Maksimitason avustus - mahdollisimman paljon polkemista Maksimitason avustus - vähän tai kohtalaisesti polkemista

Kevyt myötätuuli 28 °C Kuiva tie

100

IKEA FOLKVÄNLIG Operating Instructions Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual