Toate informațiile din acest manual al proprietarului sunt corecte la data
publicării. Totuși, Hyundai își rezervă dreptul de a face modificări fără
notificare prealabilă, conform politicii sale de îmbunătățire continuă a
produselor.
Manualul este valabil pentru toate modelele acestui vehicul și include
descrieri și explicații ale echipamentelor standard și opționale. Din acest
motiv, manualul conține materiale care nu sunt valabile pentru vehiculul
dvs.
Unele modele sunt echipate cu volan pe partea dreaptă (RHD). Explicațiile
și ilustrațiile unor operații se efectuează pe partea opusă celor descrise
aici.
ATENȚIE: MODIFICĂRI ADUSE VEHICULULUI
Vehiculul Hyundai nu trebuie modificat în niciun fel. Astfel de modificări pot afecta negativ
performanțele, siguranța sau durabilitatea vehiculului și, în plus, pot duce la anularea garanției. Unele
modificări pot încălca și legile în vigoare privind transporturile, emise de ministerul transporturilor sau
de alte instituții din țara de reședință.
MONTAREA UNUI EMIȚĂTOR - RECEPTOR SAU TELEFON
CELULAR
Vehiculul este echipat cu injecție electronică de combustibil și cu alte componente electronice. Este
posibil ca un emițător - receptor sau telefon celular montat/reglat incorect să influențeze negativ
sistemele electronice. Din acest motiv, vă recomandăm să respectați cu strictețe instrucțiunile
producătorului sau să consultați dealerul Hyundai pentru măsuri de precauție sau instrucțiuni
speciale, dacă alegeți să montați unul dintre aceste aparate.
F2
AVERTISMENT REFERITOR LA SIGURANȚĂ
ȘI DEFECȚIUNI
Acest manual include informații intitulate AVERTISMENT, ATENȚIE și NOTĂ.
Aceste informații indică următoarele:
AVERTISMENT
Sugerează că, în anumite situații, poate rezulta rănirea gravă sau decesul șoferului sau a
altor persoane, dacă avertismentul nu este luat în calcul. Respectați sfatul din conținutul
avertismentului.
ATENȚIE
Sugerează că, în anumite situații, poate rezulta deteriorarea vehiculului sau a
echipamentelor, dacă atenționarea nu este respectată. Respectați sfatul din conținutul
atenționării.
]
NOTĂ
Indică informații interesante sau de ajutor.
F3
PREFAȚĂ
Vă mulțumim că ați ales un Hyundai. Ne bucurăm că vă numărați printre fericiții proprietari ai unui vehicul marca Hyundai. Suntem
mândri de tehnologia avansată utilizată și de calitatea ridicată de fabricație a fiecărui vehicul Hyundai.
Manualul proprietarului vă prezintă echipamentele și funcționarea noului dvs. vehicul Hyundai. Se recomandă citirea cu atenție a
acestuia, deoarece informațiile conținute contribuie în mare măsură la satisfacțiile oferite de noul vehicul.
De asemenea, producătorul recomandă ca toate lucrările de service și întreținere să fie efectuate de către un dealer autorizat
Hyundai.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Notă: deoarece viitorii proprietari vor avea nevoie de informațiile incluse în acest manual, dacă vindeți acest Hyundai, vă rugăm
lăsați manualul în vehicul, pentru a putea fi utilizat de noul proprietar. Vă mulțumim.
ATENȚIE
Dacă sunt utilizați combustibili sau lubrifianți de calitate îndoielnică, care nu corespund specificațiilor Hyundai, pot apărea
defecțiuni grave ale motorului și cutiei de viteze. Trebuie utilizați întotdeauna combustibili și lubrifianți de înaltă calitate,
care îndeplinesc specificațiile de la pagina 8-6 din capitolul Fișă tehnică al Manualului proprietarului.
Copyright 2013 Hyundai Motor Company. Toate drepturile rezervate. Nicio parte a acestei publicații nu poate fi reprodusă, stocată
într-un sistem de prelucrare a datelor sau transmisă în orice formă sau cu orice mijloace, fără acordul scris al Hyundai Motor
Company.
Dorința noastră este să beneficiați la
maximum de toate funcțiile
automobilului. Acest manual al
proprietarului vă poate ajuta în multe
privințe. Vă recomandăm insistent să
citiți manualul în întregime. Pentru a
minimiza riscul de rănire sau deces, citiți
secțiunile AVERTISMENT și ATENȚIE
din acest manual.
Textul manualului este completat cu
ilustrații pentru a explica mai bine cum
puteți beneficia de tot ce vă oferă
vehiculul. Citind acest manual,
descoperiți caracteristicile principale ale
vehiculului, aflați informații importante
despre siguranță și sfaturi privind
condusul în diferite condiții de rulare.
Structura manualului este oferită în
Cuprins. Este bine să începeți cu
indexul, care cuprinde o enumerare
alfabetică a tuturor informațiilor din
manual.
Capitole: manualul cuprinde opt capitole
și un index. Fiecare capitol începe cu un
scurt cuprins, astfel încât să puteți afla
imediat dacă în capitolul respectiv se
regăsesc informațiile dorite.
Veți întâlni în manual diferite
AVERTISMENTE, ATENȚIONĂRI și
NOTE. Acestea au fost pregătite pentru a
spori siguranța dvs. Citiți cu atenție și
respectați TOATE procedurile și
recomandările cuprinse în aceste
AVERTISMENTE, ATENȚIONĂRI și
NOTE.
AVERTISMENT
Un AVERTISMENT indică o situaţie
în care ignorarea acestuia poate
duce la răniri grave sau deces.
ATENŢIE
Semnul ATENȚIE indică o situație în
care vehiculul poate suferi avarii
dacă se ignoră informațiile
respective.
]
NOTĂ
NOTA cuprinde informații interesante
sau utile.
SPECIFICAŢII COMBUSTIBIL
Motor pe benzină
Benzină fără plumb
Pentru Europa
Pentru performanțe optime, vă
recomandăm să alimentați numai cu
benzină fără plumb care respectă
standardul EN 228 și dispune de o cifră
octanică CO 95/AKI (indice antidetonații)
91 sau mai mare. Se poate utiliza și
benzină fără plumb cu cifra octanică CO
91-94/AKI 87-90, dar performanțele
vehiculului vor fi ușor reduse.
Cu excepția Europei
Noul dvs. vehicul este proiectat numai
pentru alimentarea cu benzină fără
plumb, cu cifra octanică de minim CO
91/AKI 87.
Noul dvs. vehicul este proiectat să ofere
performanțe maxime și emisii minime de
noxe, fără ancrasarea bujiilor, când este
alimentat cu BENZINĂ FĂRĂ PLUMB.
21
Introducere
ATENŢIE
NU UTILIZAȚI NICIODATĂ BENZINĂ
CU PLUMB. Utilizarea benzinei cu
plumb provoacă defectarea
catalizatorului, senzorului de
oxigen al sistemului de control al
motorului și sistemului de control
al emisiilor.
Nu adăugați niciodată în rezervorul
de benzină niciun fel de agent de
curățare a sistemului de alimentare
care nu a fost aprobat. (Pentru
detalii vă recomandăm să
consultați un dealer autorizat
HYUNDAI.)
AVERTISMENT
• Nu mai adăugaţi combustibil
dacă duza de alimentare s-a oprit
automat.
• Verificaţi întotdeauna montarea
corectă a capacului, pentru a
împiedica scurgerile de
combustibil în caz de accident.
Benzină cu plumb (dacă există în
dotare)
Specificațiile pentru anumite piețe permit
utilizarea benzinei cu plumb. Înainte de a
utiliza benzină cu plumb, vă
recomandăm să solicitați confirmarea
dealerului autorizat HYUNDAI pentru a
verifica dacă vehiculul dvs. poate utiliza
acest tip de combustibil.
Cifra octanică a benzinei cu plumb va
trebui să fie aceeași cu cea a benzinei
fără plumb.
Benzină care conține alcool și
metanol
Gazolul, un amestec de benzină și etanol
(cunoscut și ca alcool etilic) și benzină
sau gazol cu metanol (cunoscut și ca
alcool metilic) se comercializează
împreună cu sau în locul benzinei cu
plumb/fără plumb.
Nu utilizați gazol care conține mai mult
de 10% etanol și nu utilizați benzină sau
gazol care conține metanol. Oricare din
acești combustibili poate provoca
defectarea sistemului de alimentare și
crea probleme de funcționare.
Renunțați să utilizați orice tip de gazol în
cazul în care apar probleme legate de
funcționare.
Defectarea vehiculului sau problemele
legate de funcționare nu vor fi acoperite
de garanția producătorului, dacă au
survenit ca urmare a utilizării de:
1. Gazol care conține etanol în
concentrație mai mare de 10%.
2. Benzină sau gazol cu conținut de metanol.
3. Benzină sau gazol cu plumb.
ATENŢIE
Nu utilizați niciodată gazol care
conține metanol. Renunțați la
utilizarea oricărui produs cu gazol
care poate crea probleme de
funcționare.
13
Introducere
Utilizarea MTBE
HYUNDAI nu recomandă utilizarea
combustibililor cu o concentrație de
MTBE (metil terțiar butil eter) mai mare
de 15% (conținut de oxigen de 2,7% din
greutate) pentru alimentarea vehiculului.
Combustibilul care conține MTBE (metil
terțiar butil eter) în concentrație mai mare
de 15,0% (conținut de oxigen de 2,7%
din greutate) poate reduce performanțele
vehiculului, poate provoca dopuri de
vapori sau pornirea dificilă.
ATENŢIE
Garanția pentru vehiculul nou nu
acoperă defecțiunile sistemului de
alimentare și pierderile de putere
provocate de utilizarea metanolului,
a combustibililor care conțin
metanol sau a MTBE în
concentrație mai mare de 15,0%
(conținut de oxigen de 2,7% din
greutate).
Nu utilizați metanol
Combustibilii care conțin metanol (alcool
obținut din lemn) nu trebuie utilizați la
alimentarea vehiculului dvs. Acest tip de
combustibil poate reduce performanțele
vehiculului și poate provoca defectarea
sistemului de alimentare.
41
Aditivi combustibil
HYUNDAI recomandă utilizarea benzinei
de calitate, care respectă normele
europene privind combustibilul (EN 228)
sau echivalente.
Pentru clienții care nu utilizează
permanent benzină de calitate, aditivată
și care au probleme la pornirea motorului
sau dacă motorul nu funcționează
rotund, trebuie adăugată în rezervor o
sticlă de aditiv la fiecare 15.000 km
(pentru Europa)/5.000 km (cu excepția
Europei). Aditivii sunt disponibili la
dealerul autorizat HYUNDAI, împreună
cu informațiile privind utilizarea acestora.
Nu amestecați cu alți aditivi.
Utilizarea peste hotare
Dacă efectuați un voiaj peste hotare,
asigurați-vă că:
• Respectați toate reglementările
referitoare la înmatriculare și
asigurare.
• Verificați existența combustibilului
potrivit.
Motor diesel
Motorină
Motorul diesel trebuie să utilizeze
motorină disponibilă pe piață și care
respectă standardul EN 590 sau similar.
(EN înseamnă „Normă europeană”). Nu
utilizați motorină pentru vapoare, uleiuri
de încălzire sau aditivi neaprobați pentru
combustibil, deoarece motorul și
sistemul de alimentare se vor uza mai
repede și se vor defecta. Utilizarea de
combustibili și/sau aditivi neaprobați va
afecta garanția vehiculului.
Utilizați numai motorină cu cifra cetanică
mai mare de 51. Dacă sunt disponibile
două tipuri de motorină, utilizați motorină
de vară sau de iarnă, în funcție de
anotimp.
• Peste -5 °C (23 °F) ... Motorină de
vară.
• Sub -5 °C (23 °F) ... Motorină de iarnă.
Supravegheați permanent nivelul
combustibilului din rezervor: Dacă
motorul se oprește din cauza unei pene
de combustibil, sistemul de alimentare
trebuie amorsat înainte de a reporni
motorul.
Introducere
ATENŢIE
• Nu introduceți benzină sau apă în
rezervor. Dacă se întâmplă acest
lucru, sistemul de alimentare va
trebui curățat, pentru a evita
blocarea pompei de injecție și
defectarea motorului.
• Pentru a evita înghețarea
combustibilului pe timp de iarnă,
la temperaturi mai mic de -10 °C
(14 °F) în combustibil poate fi
adăugat ulei de parafină. Nu
utilizați niciodată ulei de parafină
într-o concentrație mai mare de
20%.
ATENŢIE - motorină
Pentru vehiculele care dispun de
motor diesel echipat cu DPF, vă
recomandăm să utilizați motorina
auto obișnuită.
Dacă utilizați motorină cu conținut
ridicat de sulf (mai mare de 50 ppm)
și aditivi neaprobați, sistemul DPF
se poate defecta, iar vehiculul
poate emite fum de culoare albă.
Biodiesel
Combustibilii disponibili în comerț nu
conțin mai mult de 7% biodiesel și sunt
cunoscuți în general ca „biodiesel B7”;
aceștia pot fi utilizați pentru alimentare
dacă respectă standardul EN 14214 sau
specificații echivalente. (EN înseamnă
„Normă europeană”). Utilizarea de
combustibili cu o concentrație mai mare
de 7% biodiesel cum ar fi RME, FAME
sau VME etc. sau de motorină cu o
concentrație mai mare de 7% biodiesel
va provoca uzura accentuată sau
defectarea motorului și a sistemului de
alimentare. Repararea sau înlocuirea
componentelor uzate sau defecte ca
urmare a utilizării de combustibili
neaprobați nu va fi acoperită de garanția
producătorului.
ATENŢIE
• Nu utilizați niciodată combustibil,
motorină sau biodiesel B7, care
nu respectă cele mai noi
standarde din domeniu.
• Nu utilizați niciodată aditivi sau
tratamente pentru combustibil
care nu sunt recomandate sau
aprobate de producătorul
vehiculului.
15
Introducere
INSTRUCŢIUNI PRIVIND
MANIPULAREA VEHICULULUI
Ca și în cazul altor vehicule de acest tip,
utilizarea necorespunzătoare poate duce
la pierderea controlului, un accident sau
la răsturnarea vehiculului.
Caracteristicile constructive specifice
(gardă la sol mai mare, ecartament mai
îngust etc.) au drept rezultat un centru de
greutate amplasat mai sus decât la alte
tipuri de vehicule. Cu alte cuvinte,
acestea nu sunt proiectate pentru
negocierea virajelor cu aceeași viteză ca
vehiculele cu tracțiune pe 2 roți. Evitați
virajele strânse sau manevrele bruște.
La fel, utilizarea necorespunzătoare
poate duce la pierderea controlului sau la
răsturnarea vehiculului. Asiguraţi-vă că
citiţi recomandările pentru condus din
„Reducerea riscului de răsturnare”,
din capitolul 5 al acestui manual.
RODAJUL
Nu este necesară o perioadă specială de
rodaj. Respectând câteva precauții
simple în primii 1.000 km (600 mile),
performanțele, economia și durata de
utilizare a vehiculului pot fi îmbunătățite.
• Nu supraturați motorul.
• Mențineți turația motorului între 2.000
și 4.000 rpm în timpul deplasării.
• Nu mențineți aceeași viteză, mare sau
mică, perioade lungi de timp. Variați
turația motorului pentru a face rodajul
corect al acestuia.
• Evitați frânările bruște, cu excepția
cazurilor de urgență, pentru a permite
frânelor să se rodeze corect.
• Nu lăsați motorul la ralanti mai mult de
3 minute o dată.
• Nu tractați o remorcă pe parcursul
primilor 2.000 km (1.200 mile).
61
LĂMPI GRUP DE INSTRUMENTE
Lampă de avertizare ușă
deschisă
Indicator ESC*
Introducere
Indicator imobilizator*
Lampă ușă și hayon deschise
Lampă de avertizare hayon
deschis
Lampă de avertizare trapă de
plafon deschisă
Lampă de avertizare centuri de
siguranță
Indicator fază scurtă*
Indicator fază lungă
Indicator proiectoare de ceață*
Indicator lampă de ceață spate*
Indicator lumini aprinse*
Indicator de semnalizare
Indicator de dezactivare ESC*
Lampă de avertizare ABS
Lampă de avertizare airbag
Lampă de avertizare frână de
mână și lichid de frână
Lampă de avertizare presiune
ulei de motor
Lampă de avertizare nivel ulei
de motor (motor diesel*)
Lampă de avertizare sistem de
tracțiune integrală*
Indicator diferențial blocat*
Lampă de avertizare baterie
Indicator defecțiune*
Indicator pilot automat*
Indicator setare pilot automat*
Lampă de avertizare nivel
scăzut combustibil
Lampă de avertizare servodirecție
asistată electric (EPS)*
Indicator treaptă de viteză
cuplată*
Indicator de schimbare transmisie
manuală*/automată*
Indicator bujii incandescente
(numai diesel)
Lampă de avertizare filtru de
combustibil (numai diesel)
Indicator DBC*
KEY
Avertizare cheie scoasă*
OUT
17
Introducere
Indicator presiune scăzută în
anvelope*
Lampă de avertizare temperatură
lichid de răcire motor
Indicator poziție anvelopă cu
presiune scăzută*
ECO
Indicator ECO*
Indicator oprire automată
pentru sistemul ISG*
*: dacă există în dotare
h: Pentru informații suplimentare,
(1) Înainte și înapoi
(2) Unghi spătar
(3) Înălţime șezut scaun (scaun șofer)
(4) Suport lombar (scaun șofer)*
(5) Sistem de încălzire scaune*
(6) Tetieră
Banchetă
(7) Rabatare spătar
(8) Tetieră
(9) Cotieră
(10) Sistem de încălzire scaune*
* dacă există în dotare
OEL039001
23
Sistemul de siguranță
AVERTISMENT
- obiecte neasigurate
Obiectele neasigurate din zona
picioarelor șoferului pot
obstrucţiona acţionarea pedalelor,
ceea ce poate duce la producerea
unui accident. Nu amplasaţi niciun
obiect sub scaunele din faţă.
AVERTISMENT
-
poziţie verticală scaun
Când readuceţi spătarul în poziţie
verticală, ţineţi-l și aduceţi-l încet în
poziţia dorită; asiguraţi-vă că în
zona de acţiune nu se află niciun
pasager. Dacă spătarul este adus în
poziţia iniţială fără a fi ţinut, spatele
scaunului poate sări spre înainte,
ceea ce poate duce la rănire
accidentală prin lovirea de spătar.
AVERTISMENT
- responsabilitatea șoferului
faţă de pasagerul din faţă
Călătoria într-un vehicul cu
spătarul scaunului faţă înclinat
poate provoca rănirea gravă sau
decesul persoanelor, în cazul unui
accident. În cazul unui accident,
dacă un scaun faţă este înclinat,
șoldurile pasagerului pot aluneca
pe sub partea ventrală a centurii de
siguranţă, iar toată forţa impactului
va fi preluată de abdomenul
neprotejat. Pot surveni răni interne
grave sau fatale. Șoferul trebuie să
sfătuiască pasagerul să menţină
spătarul scaunului în poziţie
verticală când vehiculul se
deplasează.
AVERTISMENT
Nu utilizaţi o pernă care reduce
frecarea dintre scaun și pasager. În
caz de accident sau de oprire
bruscă, șoldurile pasagerului pot
aluneca pe sub partea ventrală a
centurii de siguranţă. Pot rezulta
răniri grave sau fatale, deoarece
centura de siguranţă nu va
funcţiona normal.
AVERTISMENT - scaun șofer
• Nu încercaţi niciodată să reglaţi
scaunul dacă vehiculul se
deplasează. În caz contrar, puteţi
pierde controlul vehiculului, ceea ce
poate duce la un accident care poate
provoca rănirea gravă sau decesul
persoanelor sau pierderi materiale.
• Înlăturaţi orice obiect care poate
obstrucţiona poziţia normală a
spătarului. Așezarea de obiecte
lângă spătar sau într-un mod care
obstrucţionează blocarea corectă
a spătarului poate provoca
rănirea gravă sau decesul
persoanelor, în cazul unei opriri
bruște sau al unui accident.
• Conduceţi/călătoriţi întotdeauna cu
spătarul scaunului reglat în poziţie
verticală și fixaţi-vă partea ventrală a
centurii de siguranţă cât mai
confortabil și cât mai jos, peste coapse.
Această poziţie vă oferă cea mai bună
protecţie în cazul unui accident.
• Pentru a evita rănile inutile și
posibil grave provocate de
airbag, adoptaţi o poziţie cât mai
retrasă faţă de volan, fără a
neglija accesul la comenzile
vehiculului. Se recomandă o
distanţă de cel puţin 250 mm (10
in.) între pieptul dvs. și volan.
33
Sistemul de siguranță
AVERTISMENT
- spătar banchetă
• Spătarul banchetei trebuie fixat
corect. În caz contrar, pasagerii
și obiectele pot fi proiectate spre
înainte, în caz de impact sau
frânare bruscă, ceea ce poate
provoca rănirea gravă sau
decesul persoanelor.
• Bagajele și alte obiecte trebuie
amplasate în portbagaj. Dacă
obiectele sunt voluminoase,
grele sau trebuie stivuite, acestea
trebuie asigurate. Bagajele
stivuite nu trebuie să depășească
în niciun caz nivelul spătarului
banchetei. În caz contrar, se
poate produce rănirea gravă sau
decesul persoanelor, în caz de
oprire bruscă, răsturnare sau
impact.
• În timpul deplasării, pasagerii nu
trebuie să călătorească în
portbagaj sau să se așeze pe
spătarul rabatat. În timpul
deplasării, toţi pasagerii trebuie
să fie așezaţi pe scaune și să
poarte centura de siguranţă.
(Continuare)
(Continuare)
• Când readuceţi spătarul în poziţie
verticală, verificaţi ca acesta să
fie blocat pe poziţie, mișcându-l
spre înainte și înapoi.
AVERTISMENT
După reglarea scaunului, verificaţi
întotdeauna ca acesta să fie bine
blocat; încercaţi să-l mișcaţi
înainte-înapoi fără a utiliza maneta
de reglare. Mișcarea bruscă sau
neașteptată a scaunului șoferului
poate duce la pierderea controlului
vehiculului și la provocarea unui
accident.
AVERTISMENT
• Fiţi foarte atenţi pentru ca mâinile
sau alte obiecte să nu se prindă
în mecanismele scaunului în timp
ce acesta se deplasează.
• Nu așezaţi o brichetă pe podea
sau pe scaun. Când acţionaţi
scaunul, gazul poate ţâșni din
brichetă și poate provoca
izbucnirea unui incendiu.
43
OEL039002OEL039003OEL039004
Scaun faţă
Reglare manuală
Înainte și înapoi
Pentru a deplasa scaunul înainte sau
înapoi:
1. Ţineţi trasă în sus maneta de culisare
a scaunului.
2. Culisaţi scaunul în poziţia dorită.
3. Eliberaţi maneta și asiguraţi-vă că
scaunul este fixat pe poziţie.
Reglaţi scaunul înainte de a porni la
drum și verificaţi să fie bine fixat pe
poziţie, încercând să-l deplasaţi înainte înapoi fără să utilizaţi maneta. Dacă
scaunul se mișcă, înseamnă că nu este
blocat corect.
Reglare unghi spătar scaun
Pentru înclinarea spătarului rotiţi butonul
spre înainte sau înapoi, la unghiul dorit.
Sistemul de siguranță
Înălțime șezut scaun
(scaun șofer, dacă există în dotare)
Pentru modificarea înălţimii șezutului
scaunului, împingeţi maneta în sus sau
în jos.
• Pentru a coborî șezutul, apăsaţi de
câteva ori maneta.
• Pentru a ridica șezutul, trageţi de
câteva ori maneta.
35
Sistemul de siguranță
OEL039005
Suport lombar (dacă există în dotare)
Suportul lombar poate fi reglat cu ajutorul
manetei aflate pe partea laterală a
scaunului. Rotirea manetei permite
modificarea suportului lombar.
Reglare automată (dacă există în
dotare)
Scaunul faţă poate fi reglat cu ajutorul
butoanelor de comandă amplasate pe
partea exterioară a pernei scaunului.
Înainte de a porni la drum, reglaţi scaunul
în poziţia corespunzătoare, astfel încât
să aveţi un control bun asupra volanului,
pedalelor și butoanelor de pe planșa de
bord.
AVERTISMENT
Scaunul reglabil electric poate fi
acţionat dacă este decuplat
contactul.
De aceea, copiii nu trebuie lăsaţi
niciodată nesupravegheaţi în
vehicul.
ATENŢIE
• Scaunul reglabil electric este
acționat de un motor electric. Nu
mai acționați după terminarea
reglării. Utilizarea excesivă poate
provoca defectarea
echipamentului electric.
• Când este utilizat, sistemul
electric de reglare a scaunelor
consumă mult curent. Pentru a
preveni descărcarea bateriei, nu
reglați scaunele mai mult decât
este necesar, dacă motorul este
oprit.
• Nu acționați în același timp două
sau mai multe butoane de reglare
a scaunelor. Motorașul sau
componentele scaunelor
reglabile electric se pot defecta.
63
Loading...
+ 576 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.