Hyundai Ix20 2013 Owner's Manual [sv]

1
Lär känna bilen och hitta rätt i
instruktionsboken / 1-2 Bränslerekommendation / 1-3 Inkörning av bilen / 1-5 Varnings- och kontrollampor / 1-6
Inledning
Inledning
21
Vi rekommenderar att du läser igenom instruktionsboken för att lära känna alla funktioner i bilen.
Det finns råd om körning och vad du ska göra om något händer, t ex om du får punktering eller måste starta bilen med hjälpstartkablar.
Läs också noga allting som har att göra med säkerhet och för dig som har barn är avsnittet barnsäkerhet mycket viktigt.
När du själv ska utföra service och underhåll är det viktigt att följa anvisningarna i boken, så att du undviker personskador samt skador på bilen.
Boken är visserligen uppdelad i olika kapitel, men för att hitta rätt i instruktionsboken finns ett alfabetiskt register längst bak. Det är upplagt så att man ska söka på benämningen på den funktion man vill veta mer om. För att göra det enkelt finns det ibland olika sökbegrepp för samma funktion, "Parkeringsbroms" finns t ex också som "Handbroms".
I anslutning till bokens informationstexter finns det också textstycken som kräver att du är extra uppmärksam:
OBS
Nyttig information finns under denna rubrik.
LÄR KÄNNA BILEN GENOM ATT LÄSA IGENOM INSTRUKTIONSBOKEN
VARNING
Denna rubrik innebär att det finns risk för allvarliga personskador om instruktionen inte följs.
VIKTIGT
Denna rubrik innebär att bilen eller dess utrustning kan skadas om instruktionen inte följs.
13
Inledning
Bensinmotorer
Tanka endast blyfri bensin
Tanka endast blyfri bensin med lägst 91 oktan.
Bensin med inblandning av etanol, alkohol och metanol
Bensinen får vara blandad med högst 10 % etanol inget annat. I annat fall kan det uppstå driftstörningar och skador i bränslesystemet.
Problem och skador som uppstår på grund av nedanstående omfattas inte av bilens garantier:
1. Inblandning av mer än 10 % etanol.
2. Inblandning av metanol.
3. Blyat bränsle.
Tanka aldrig bränsle med metanol
Komponenter i bränslesystemet kan skadas och bilens prestanda försämras.
Bränsletillsatser
I Sverige ersatte E10-bensin - fr o m maj 2011 - den vanliga 95-oktaniga bensinen. Motorn i bilen är anpassad för den 10 %-iga inblandningen av etanol.
Om bilen körs på bränsle med den europeiska standaren EN228 behövs inga speciella tillsatser.
Resor till andra länder
Kontrollera att:
• Försäkringarna gäller i aktuella länder.
• Bränslet motsvarar de krav som gäller för bilen.
BRÄNSLEREKOMMENDATION
VIKTIGT
TANKA ENDAST BLYFRI BENSIN. Blyad bensin skadar katalysatorn och orsakar fel i avgasreningssystemet. Fel bränsle kan också medföra extra servicekostnader.
VIKTIGT
Tanka aldrig bränsle med metanol.
VIKTIGT
Motorskador eller andra problem som uppstår på grund av att felaktigt bränsle tankats omfattas inte av bilens garantier.
VIKTIGT
Avsluta tankningen när bensinpumpen slår ifrån första gången. Försök inte fylla på lite extra.
Kontrollera efter tankning att tanklocket är ordentligt fastskruvat.
Inledning
41
Dieselmotor
Dieselbränsle
Använd endast dieselbränsle som uppfyller Europa norm 590. Användande av icke godkänt bränsle eller bränsleadditiv innebär begränsning i fabriksgarantin.
Tanka aldrig dieselbränsle med cetantal 51 eller lägre. Följ nedanstående om det förekommer två typer av dieselbränsle:
• Över -5° - diesel för sommar
• Under -5° - diesel för vinter
Undvik bränslestopp. Om motorn stannar på grund av bränslebrist måste bränslesystemet luftas innan motorn kan startas.
Biodiesel
"Biodiesel", med max 5 % iblandning, får användas om det uppfyller Europa norm
14214. Använding av rapsmetylester
(RME), fettsyremetylester (FAME), vegetabilisk oljemetylester (VME) eller en blandning av diesel och biodiesel innebär ökat slitage som kan resultera i skador på motor och bränslesystem.
Skador orsakade av att bilen körts med icke godkänt bränsle, omfattas inte av fabriksgarantin.
VIKTIGT
Om du skulle råka tanka bensin eller få vatten i tanken måste den tömmas och bränsleledningarna luftas för att förhindra att dieselpump och motor tar skada.
VIKTIGT
• Använd aldrig bränsle, diesel eller biodiesel, som inte uppfyller specifikationerna.
• Tillsätt aldrig additiv som inte godkänts av biltillverkaren.
VIKTIGT - Dieselbränsle
(med partikelfilter)
Bilen är utrustad med katalysator. Det är därför viktigt att du tankar bränsle enligt rekommendationen här till vänster.
Tankar du bränsle med sämre kvalitet kan partikelfiltret skadas och det bildas vit avgasrök.
15
Inledning
INKÖRNING AV BILEN
Någon egentlig inkörning behövs inte. Men följ nedanstående anvisningar tills du kört 100 mil. Då uppnår du totalt sett bra bränsleekonomi och hög tillförlitlighet:
• Rusa inte motorn.
• Kör med ett motorvarvtal mellan 2 000 och 4 000 varv/min.
• Kör med varierat motorvarvtal, låt inte motorn ligga på konstant samma varvtal.
• Undvik häftiga inbromsningar.
• Låt inte motorn gå på tomgång mer än 3 minuter åt gången (Följ gällande regler för tomgångskörning).
• Dra inte släp förrän bilen körts minst 200 mil.
Inledning
61
VARNINGS- OCH KONTROLLAMPOR
Hög kylvätsketemperatur
Spänn fast säkerhetsbältet!
Helljus
Blinkers
Fel i ABS-systemet
Parkeringsbromsen ansatt/låg bromsvätskenivå
Motorkontrollampa
Startspärr (immobilizer) Glödning (diesel)
Vatten i bränslefiltret (diesel)
Bakluckan inte helt stängd
Batteriet laddas inte
Varningslampa för öppen dörr
ESP (Antisladd-system)
ESP OFF
Dimljus
För lågt oljetryck i motorn
Fel på den elektriska styrservon (EPS)
Fel i krockkuddesystemet
För lågt lufttryck i däcken / Fel på lufttryckmätaren - TPMS
Dimbakljus
Farthållning aktiverad
Stopp-/start-systemet
Farthållaren aktiverad
Yttre belysning tänd
Växellägesindikator, automatisk växellåda
Växellägesindikator för ekonomisk körning, manuell växellåda
Låg bränslenivå
Varning för lågt oljetryck
Halvljus
Varningslampa för öppen dörr eller baklucka
Mer information om lamporna finns i kapitel 4.
2
Interiör / 2-2 Instrumentpanel / 2-3 Motorrum / 2-4
En snabb överblick
JC Swedish-2.qxp 12/7/2010 4:27 PM Page 1
En snabb överblick
22
INTERIÖR
1. Dörrhandtag......................................4-13
2. Knapp för fällning av yttre
backspeglar.......................................4-35
3. Reglage för inställning av yttre
backspeglar.......................................4-34
4. Spärrknapp för fönsterhissarna ........4-21
5. Knappar för elektriska fönsterhissar,
öppna/stäng ......................................4-18
6. Reglage för huvöppning....................4-22
7. Säkringshållare..................................7-37
8. Reglage för nivåreglering av
strålkastarna......................................4-68
9. Bortkoppling av Stopp-/start-systemet. (I vissa modeller kan det stå ISG OFF
på knappen)......................................5-16
10. Bortkoppling av antisladd-systemet
(ESP OFF) ......................................5-30
11. Dimmer för instrumentbelysning.....4-37
12. Parkeringssensorerna
bortkopplade ...................................4-59
13. Ratt med krockkudde......................4-30
14. Reglage för justering av ratten .......4-31
15. Eluppvärmt säte................................3-2
16. Spak för öppning av tanklucka .......4-24
OJC020001
JC Swedish-2.qxp 12/7/2010 4:27 PM Page 2
23
En snabb överblick
INSTRUMENTPANEL
1. Krockkudde ......................................3-38
2. Reglage för yttre belysning
och blinkers ......................................4-64
3. Mätare, varnings- och
kontrollampor ...................................4-36
4. Reglage för torkare och spolare ......4-68
5. Reglage för radion..........................4-103
6. Reglage för farthållare och
hastighetsbegränsare...............5-34/5-37
7. Display för klocka och
yttertemperaturmätare samt
lampor/bältesvarnare ........................4-94
8. Varningsblinkers...............................4-62
9. Knapp för centrallåset - lås/lås upp..4-13
10. Eluppvärmda framsäten.
Placeringen av knapparna kan variera.
Se kapitel 3, sidan 2.........................3-7
11. Värme-och ventilationssystem .......4-73
12. Krockkudde ....................................3-38
13. Handskfack ....................................4-92
14. Eluttag eller cigarettändare
...............................................4-95/4-97
15. Växelspak/växelväljare...................5-18
16. Parkeringsbroms ............................5-27
17. Reglage för färddator.....................4-40
18. Reglage för Bluetooth-ansluten
mobiltelefon ..................................4-123
OJC020002
Anm. Mittre delen av instrumentpanelen skiljer sig åt mellan olika modeller.
JC Swedish-2.qxp 12/7/2010 4:27 PM Page 3
En snabb överblick
42
MOTORRUM
1. Kylvätskebehållare.............................7-13
2. Påfyllningshål för motorolja ...............7-11
3. Behållare för broms-/
kopplingsvätska.................................7-15
4. Batteriets pluspol (+) ...........................6-4
5. Batteriets minuspol (-) .........................6-4
6. Säkringshållare..................................7-37
7. Luftrenare ..........................................7-20
8. Mätsticka för oljenivå i automatisk
växellåda ...........................................7-16
9. Kylarlock ............................................7-14
10. Mätsticka för motoroljenivå..............7-11
11. Behållare för spolarvätska...............7-18
I kapitel 7 finns översiktsbilder för alla motoralternativen.
OJC020003
JC Swedish-2.qxp 12/7/2010 4:27 PM Page 4
3
Säten och säkerhet
Säten / 3-2 Säkerhetsbälten / 3-13 Barnsäkerhet / 3-24 Krockkuddesystemet / 3-32
Säten och säkerhet
23
Justeringar av sätena m m
Förarsätet
(1) Framåt/bakåt (2) Ryggstödets lutning (3) Sittdynans höjd (4) Reglage för värme (5) Nedfällbart armstöd (6) Nackskydd
Höger framsäte
(7) Framåt/bakåt (8) Ryggstödets lutning (9) Reglage för värme (10) Nackskydd
Baksätet
(11) Framåt/bakåt (12) Nedfällbart armstöd (13) Nackskydd (14) Fällning av ryggstöden
Detaljerad beskrivning finns på de följande sidorna.
SÄTEN
OJC030001
Det kan eventuellt se något annorlunda ut i din bil jämfört med bilderna ovan.
Typ A
Typ B
33
Säten och säkerhet
VARNING - Förarsätet
• Justera aldrig sätet när bilen är i rörelse. Det kan medföra att du förlorar kontrollen över bilen och kan råka ut för en olycka.
• Lasta inget mot ryggstödet och påverka det inte på något sätt som kan medföra att den inte är spärrat i upprätt läge och därmed kan fällas framåt vid en häftig inbromsning eller kollision.
• Föraren ska se till att alla i bilen använder säkerhetsbältena när bilen är i rörelse. Höftdelen av bältet ska vara åtdraget över höften och diagonaldelen ska ligga tätt an mot kroppen och löpa över axeln och nära halsen. Det är också viktigt att man sitter upprätt och lutad mot ryggstödet.
• Föraren ska alltid sitta så långt från ratten som möjligt (minst 25 cm) och i upprätt ställning. Då ger krockkudden det bästa skyddet i kombination med fastspänt säkerhetsbälte.
VARNING - Räta upp sätet
Om ryggstödet varit lutat bakåt och ska rätas upp, håll i det så att det inte fjädrar framåt och smäller till någon.
VARNING - Föraren
Se till att inga lösa föremål ligger på golvet vid förarens fötter. De kan orsaka att t ex bromspedalen inte kan trampas ner. Placera inget under framsätena.
VARNING - Bakre ryggstöd
• Ryggstöden ska alltid vara spärrade så att de inte riskerar att fällas framåt vid en häftig inbromsning eller kollision.
• Last i bagageutrymmet ska placeras så långt fram som möjligt och med de tyngsta föremålen underst. Surra all last noga och lasta inte högre än till överkant på ryggstöden.
• Om ett ryggstöd återställs efter att ha varit nedfällt, kontrollera att det blir spärrat i uppfällt läge genom att vicka på det.
VARNING
När sätet är justerat, kontrollera att det är spärrat i önskat läge genom att försöka flytta det. Om det inte är spärrat kan det plötsligt åka framåt eller bakåt så att du tappar kontrollen över bilen.
VARNING - Sitt rätt i bilen
Alla åkande i bilen ska vara fastspända och sitta i upprätt ställning. Den som sitter för mycket tillbakalutad riskerar att glida ur bältet vid en häftig inbromsning eller eventuell kollision.
VARNING
Sitt inte på en lös filt eller annat som kan glida på sätet. Det finns risk att du glider ur bältet vid en häftig inbromsning eller kollision.
Säten och säkerhet
43
Framsätets justering framåt/bakåt
1.Lyft reglaget i sätets framkant.
2.Åk med sätet tills avståndet till ratt och pedaler är rätt.
3.Släpp reglaget och kontrollera att sätet är spärrat i önskat läge genom att försöka åka med det.
All justering av sätet ska göras med bilen stillastående.
Justering av ryggstödets lutning
Vrid på ratten.
OJC030002 OJC030003
VARNING
• Gör alla justeringar av sätet innan du spänner fast bältet. Om du t ex åker framåt med sätet när bältet är fastspänt kan bältet klämmas åt för hårt över höften.
• Se till att ingen klämmer sig när sätets inställning justeras.
• Låt aldrig en cigarettändare ligga lös på ett säte eller golvet. Den kan tändas av misstag när sätet justeras.
35
Säten och säkerhet
Höjdjustering av förarsätet
Höj sätet genom att pumpa uppåt med
spaken.
Sänk sätet genom att pumpa nedåt
med spaken.
Fällbart armstöd på förarsätet Nackskydd
Nackskydden ska vara justerade till rätt höjd för att ge bästa tänkbara skydd.
OPA039052
OSA038123
OJC030004
Säten och säkerhet
63
Justering av nackskydden framåt/bakåt
Det finns fyra lägen. Dra i nackskyddet för att justera det framåt. För att flytta det till bakersta läget, dra det så långt framåt som det går och släpp det.
Justering av nackskydden i höjd
Lyft för att höja (1). För att nackskydden ska kunna sänkas (3) måste spärr
-
knappen (2) på staget tryckas in.
OYN039039 OJC030007
VARNING
• Nackskyddens överkant ska vara i nivå med överkanten på öronen för att ge effektivt skydd mot pisksnärtskador (whiplash).
Det är idealiskt om avståndet till bakhuvudet är ungefär som en knuten näve.
• Nackskydden ska alltid vara rätt inställda på de platser där åkande sitter.
• Justera alltid nackskydden innan bilen körs.
37
Säten och säkerhet
Demontering av nackskydden
Gäller bilar med säten utan aktiva nackskydd.
Demontera nackskyddet genom att dra det uppåt. Tryck på spärrknappen (1) för att få loss det från ryggstödet (2).
Montera nackskyddet genom att sticka in stagen (3) i hålen och håll in spärr
-
knappen för att skjuta ner det. Justera därefter till rätt höjd.
Skydd mot nackskador vid påkörning bakifrån
Vissa modeller är utrustade med s k aktiva nackskydd som skyddar mot pisksnärtskador. Vid påkörning bakifrån aktiveras det s k whiplashskyddet som finns i framsätena. Det trycker nack
-
skyddet framåt för att huvudet inte ska kastas bakåt, vilket skulle kunna medföra allvarliga nackskador. Dessa nackskydd är inte demonterbara.
Eluppvärmda framsäten
Tryck på knapparna för att sätta på/stänga av värmen. När värmen är på lyser lamporna i knapparna.
Värmen stängs alltid av när du stänger av tändningen.
VARNING
Kontrollera att nackskydden är spärrade i rätt läge.
HNF2041-1
VARNING
När du sitter i sätet eller trycker ryggstödet bakåt kan det uppstå ett mellanrum mellan knappen som frigör nackskyddet och ryggstödets överkant. Var försiktig så att ingen klämmer dig där.
OJC030008
OJC030009
OJC030010
Typ A
Typ B
Säten och säkerhet
83
OBS
• Temperaturen i sätena regleras av en termostat.
• Om värmen inte fungerar när temperaturen är 20° eller lägre, rekommenderar vi att du vänder dig till en Hyundai-verkstad för att få felet avhjälpt.
Ryggstödsficka
Ficka kan finnas på ena eller bägge främre ryggstöden.
Justera baksätet
Framåt/bakåt
1. Lyft reglaget i sätets framkant.
2. Åk med sätet till önskat läge.
3. Släpp reglaget och kontrollera att sätet är spärrat i önskat läge.
VARNING - Fickorna
Förvara inga föremål som är tunga eller har vassa kanter i fickorna.
OYN039010
OJC030014
VIKTIGT
Vid rengöring av klädseln på sätena får thinner, bensen, bensin eller rengöringsmedel med alkohol inte användas.
Filtar, kuddar och överdrags- klädsel kan orsaka överhettning i de eluppvärmda sätena.
Placera inga föremål med vassa kanter på sätet. De kan skada de värmeledande trådarna i sätet.
39
Säten och säkerhet
Justera lutningen på ryggstödet
1. Håll upp reglaget i ryggstödets över- kant.
2. Justera lutningen.
3. Släpp reglaget när du har önskad lutning på ryggstödet och kontrollera att det är spärrat.
Fäll ryggstöden för att öka lastutrymmet
Fällning av bakre ryggstöden
1. Stoppa först in bälteslåsen i fickorna som finns mellan sätet och ryggstödet samt stick in bältenas blanka låstungor i de hållare som finns på sidorna om ryggstöden.
Se utförlig beskrivning längre fram i
detta kapitel. Se utförlig beskrivning på sidan 3-16.
2. Tryck ner nackskydden helt.
3. Justera eventuellt både fram- och baksätena framåt eller bakåt.
VARNING
Lasta de tyngsta föremålen längst fram och underst och surra all last ordentligt så att den inte kastas framåt och orsakar personskador vid en häftig inbromsning eller kollision.
Lasta inte högre än till överkant på framsätenas ryggstöd.
OJC030013
OJC030035
Säten och säkerhet
103
4. Lyft på reglaget i ryggstödets överkant och fäll ryggstödet långsamt framåt/nedåt.
5. Återställ ryggstödet genom att lyfta upp det och trycka det bakåt så att det låser fast med ett klick.
6. Återställ säkerhetsbältena så att de är klara att använda och justera nackskydden till rätt höjd.
VIKTIGT - Bakre bältena
Återställ säkerhetsbältena så att de är klara att använda när baksätena är i upprätt läge.
VIKTIGT - Akta bälteslåsen
och klädseln
När sätena är nedfällda är det viktigt att bälteslåsen är instoppade i fickorna som finns mellan sittdynan och ryggstödet samt att bältesbanden är fasthakade i de hållare som finns på sidorna av ryggstödet. Annars kan bälten och klädsel skadas.
VARNING
Tänk på följande när baksätena återställs:
Se upp så att bältena inte kommer i kläm och skadas.
Kontrollera att ryggstöden är låsta i upprätta lägen. I annat fall kan de fällas framåt i samband med en häftig inbromsning eller kollision. Om det då finns bagage i bilen kan det kastas framåt och skada de åkande.
OJC030013
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:35 AM Page 10
311
Säten och säkerhet
Nackskydd
Nackskydden i baksätet ska vara justerade till rätt höjd för att ge bästa tänkbara skydd.
VARNING
• Nackskyddens överkant ska vara i nivå med överkanten på öronen för att ge effektivt skydd mot pisksnärtskador (whiplash).
Det är idealiskt om avståndet till bakhuvudet är ungefär som en knuten näve.
• Nackskydden ska alltid vara rätt inställda på de platser där åkande sitter.
VARNING - Last i bilen
Med last i bagageutrymmet ska de tyngsta föremålen placeras längst fram och underst. All last ska surras ordentligt så att den inte kastas framåt och orsakar person
-
skador vid en häftig inbromsning eller kollision.
Lasta inte högre än till överkant på framförvarande sätens ryggstöd.
VARNING - Lastning
När du ska lasta bilen ska du för säkerhet skull stänga av motorn, lägga i 1:ans växel eller backen (P för automat) och sätta an parkeringsbromsen.
OPA039053
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:35 AM Page 11
Säten och säkerhet
123
Justering av nackskydden i höjd
Dra uppåt (1) för att höja nackskyddet. Tryck och håll in spärrknappen (2) för att sänka (3) nackskyddet.
Demontering av nackskydden
Demontera nackskyddet genom att dra det uppåt. Tryck på spärrknappen (1) för att få loss det från ryggstödet (2). Montera nackskyddet genom att sticka in stagen (3) i hålen och håll in spärr
-
knappen för att skjuta ner det. Justera därefter till rätt höjd.
Armstöd
Armstödet är integrerat i den mittersta baksätesplatsen.
VARNING
Kontrollera att nackskydden är spärrade i rätt läge.
OYN039012
OJC030015
OYN039011
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:35 AM Page 12
313
Säten och säkerhet
SÄKERHETSBÄLTEN
VARNING
• Enligt lag måste alla åkande använda säkerhetsbälten när bilen är i rörelse.
• Alla åkande i bilen ska sitta i upprätt ställning. Den som sitter för mycket tillbakalutad riskerar att glida ur bältet vid en häftig inbromsning eller eventuell kollision.
• Varje bälte ska vara åtdraget över höften och diagonaldelen ska löpa tätt intill kroppen och nära halsen.
• Bältena får inte vara snodda. Då finns risk att de inte ger rätt skydd.
• Om ett bälte är skadat på minsta vis ska det bytas ut.
• Barn upp till ca 12 år och som är kortare än 140 cm ska sitta i eller på särskild barnsäkerhets
-
utrustning.
VARNING
Säkerhetsbältet ger effektivast skydd när: Den åkande sitter upprätt i sätet och lutad mot ryggstödet. Bältet är åtdraget över höften och diagonaldelen löper tätt intill kroppen och nära halsen. Benen är riktade rakt fram och fötterna är på golvet.
Bältet ger optimalt skydd när det är ligger an mot kroppen.
VARNING
• Gör inga försök att modifiera, reparera eller utföra service på säkerhetsbältena.
• Du får aldrig koppla ihop ett bälte med fel bälteslås. Det medför att bältet inte ger rätt skydd.
• Lossa inte och spänn inte fast ett bälte när bilen är i rörelse. Bältet ska spännas fast innan bilen startar och inte lossas förrän bilen stannat. Detta gäller speciellt föraren som kan distraheras under körningen.
• Se till att bältet löper som det ska över kroppen och att det inte trycker mot några hårda eller ömtåliga föremål i kläderna.
• Kontrollera alltid att bältet är fastspänt genom att dra i det.
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:35 AM Page 13
Säten och säkerhet
143
Sätt på säkerhetsbältet! Varningslampor och varningssignal
Framsäten
(1) Bältesvarnare för föraren (2) Bältesvarnare för framsätespassa-
geraren
Varningslamporna för bältena i framsätet lyser i 6 sekunder varje gång tändningen slås på.
Om ett bälte i framsätet inte spänns
fast eller lossas när tändningen är i läge ON kommer varningslampan för det bältet att lysa tills bältet är fastspänt.
Om den åkande inte är fastspänd när
hastigheten överstiger 9 km/tim börjar lampan blinka. Den övergår till fast sken om farten sjunker till 6 km/tim.
Om föraren eller passageraren inte är
fastspänd när bilen körs i mer än 20 km/tim blinkar lampan och en varningssignal ljuder i ca 1 1/2 minut.
OBS
• Även om ingen sitter i höger framsäte lyser/blinkar lampan 6 sekunder varje gång tändningen slås på.
• Om du placerar något bagage på höger framsäte kan det medföra att lampan lyser/blinkar.
Baksätet
När tändningen slås på (motorn behöver inte vara igång) och någon av passagerarna i baksätet inte har spänt fast säkerhetsbältena, kommer aktuell lampa att lysa till passageraren spänt fast bältet.
Aktuell lampa lyser också i 35 sekunder om:
- Motorn startas och bältet inte är fastspänt.
- Hastigheten kommer upp i 9 km/tim eller högre och bältet inte är fastspänt.
- Bältet lossas när hastigheten är lägre än 20 km/tim.
OJC030017
OJC030016
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:35 AM Page 14
315
Säten och säkerhet
Om bältet är fastspänt slocknar lampan direkt.
Om ett bälte i baksätet kopplas loss när bilen körs i mer än 20 km/tim kommer varningslampan för det bältet att blinka i 35 sekunder.
Om ett bälte lossas och låses två gånger inom 9 sekunder efter att det först låsts, så kommer varningslampan inte att tändas.
3-punkts rullbälte
Ta tag i delen med låstungan (1) och dra långsamt ned bältet över axeln. Stick in låstungan i låset (2) så att det hörs ett klick. Kontrollera att bältet inte är snott och att det låst.
Rullbältet ger en viss rörelsefrihet men låses direkt om den åkande kastas framåt.
OBS
Om bältet inte går att dra ut, släpp efter och dra sedan försiktigt i det.
Höjdjustering (Framsäten)
För att bältet ska sitta bekvämt och göra bäst nytta är det övre fästet justerbart i höjd i 4 olika lägen.
Bältet ska löpa så vågrätt som möjligt från fästet och över axeln.
Höj genom att skjuta fästet uppåt (1). Sänk fästet genom att trycka ner spärrknappen (2) och samtidigt skjuta fästet nedåt. Släpp spärrknappen och kontrollera att fästet är låst i önskat läge.
B180A01NF-1
OUN026100
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:35 AM Page 15
Säten och säkerhet
163
Lossa bältet så här:
Tryck på den röda knappen (1) på bälteslåset och håll i bältet så att det rullas tillbaka långsamt och se till att det inte snor sig.
B200A02NF
VARNING
Det är viktigt att du trycker ner bältet så att midjedelen sitter lågt över höften. Dra diagonaldelen uppåt så att den smiter åt mot kroppen och löper över axeln nära halsen.
B210A01NF-1
VARNING
• Kontrollera att bältesfästet har låst i önskat läge efter höjdjuste
-
ringen.
• Om bältena varit utsatta för belastning i samband med en kollision ska de bytas omgående, även om de inte har några synliga skador.
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:35 AM Page 16
317
Säten och säkerhet
När bältena inte ska användas
Baksätets bälteslås kan stoppas ner i sina fickor mellan bakre ryggstödet och sittdynan när de inte används.
Mittbältet i baksätet
Om bältet inte ska användas kan det vara upprullat i taket.
När det ska användas, gör så här:
1. Dra loss låstungan från fästet i taket och dra långsamt ut bältet.
2. Koppla ihop låstungan A med låset C. Det ska höras ett klick när det låser. Se till att bältet inte har snott sig.
OYN039018
VIKTIGT - Last i bilen
Om bakre ryggstödet är nedfällt och du har last i bilen, se till att surra lasten så att den inte kan åka framåt vid inbromsning. Se också till att mittbältet är upprullat och fasthakat i taket.
1LDN3208A/H
A
C
D
B
OJC030047
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:35 AM Page 17
Säten och säkerhet
183
3. När passageraren ska spänna fast bältet ska låstungan B tryckas fast i låset D. Ett klick markerar att bältet är låst.
4. Justera midjedelen av bältet så att den sitter spänd över höften.
Diagonaldelen av bältet justeras automatisk med hjälp av rullme
-
kanismen i taket.
När bältet inte ska användas
1. Om bältet ska lossas och vara klart att användas igen, tryck på den röda spärrknappen på låset D och dra loss låstungan B.
2. Om du vill rulla upp bältet i taket, lossa låstungan A genom att trycka in spärrknappen på låset C med t ex tändningsnyckeln eller något annat smalt föremål.
VARNING
Bältet måste användas exakt enligt anvisningarna för att det ska fungera på rätt sätt.
1LDN3209/H
D
B
OJC030055
1LDN3211A
A
C
B
D
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:36 AM Page 18
319
Säten och säkerhet
3. Låt bältet rullas upp och haka sedan fast låstungan A i hållaren B i taket.
Låstungan på mittbältet får bara kopplas ihop med bälteslåset som är märkt CENTER.
Bältessträckare
Bältena i framsätet är försedda med bältessträckare som stramar åt bältena vid en eventuell kollision, för att föraren och framsätespassageraren inte ska kastas framåt. Bältessträckarna utlöser separat eller tillsammans med de främre krockkuddarna, beroende på hur kraftig en kollision är. En åtstramnings
-
begränsare gör att bältena inte dras åt för hårt.
OED030300OYN039044
B
A
OJC030019
VARNING
Sitt upprätt och se till att bältet är spänt över höften och bröstet samt att det inte är snott.
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:36 AM Page 19
Säten och säkerhet
203
Systemet med bältessträckarna:
1.Varningslampa (samma som för krockkuddarna).
2.Bältessträckaren är hopbyggd med bältets rullmekanism.
3.Kontrollenhet som utlöser krockkuddar och/eller bältessträckarna.
OBS
• Om en krock inte är tillräckligt kraftig för att utlösa krockkuddarna kan det hända att enbart bältesträckarna utlöses.
• Det hörs en knall och bildas rök om bältessträckarna utlöses. Det är normalt och inte farligt.
• Röken innehåller partiklar som kan irritera huden och den bör inte andas in under en längre period. Tvätta bort eventuella partiklar från huden.
VARNING
1.Bältessträckarna och krock
-
kuddarna ger effektivt skydd endast om säkerhetsbältet används på rätt sätt. Läs noga information om säkerhet- sutrustningen på de följande sidorna.
2.Alla åkande ska alltid vara fastspända när bilen är i rörelse. Barn under ca 12 år och som är kortare än 140 cm ska använda särskild barnsäkerhetsutrust
-
ning.
8KMB3311
JC Swedish-3.qxp 11/1/2011 10:36 AM Page 20
Loading...
+ 333 hidden pages