Hyundai Ioniq Electric 2017 Owner's Manual [no]

IINNSSTTRRUUKKSSJJOONNSSBBOOKK

BBrruukk VVeeddlliikkeehhoolldd S

Sppeessiiffiikkaassjjoonneerr

All informasjon i denne instruksjonsboken gjelder for utgivelsestidspunktet. HYUNDAI forbeholder seg imidlertid retten til å gjøre endringer til enhver tid, slik at vi kan gjennomføre vår policy med kontinuerlig produktutvikling.

Denne håndboken gjelder for alle modeller av denne bilen og omfatter beskrivelser og forklaringer til både ekstra- og standardutstyr.

Du kan derfor finne materiale i denne håndboken som ikke gjelder for din spesielle bil.

Din HYUNDAI må ikke modifiseres på noen måte. Slike modifikasjoner kan virke negativt inn på ytelse, sikkerhet og holdbarhet på din HYUNDAI, og kan i tillegg ugyldiggjøre betingelsene i den begrensede garantien som gjelder for bilen. Noen modifikasjoner kan også være i konflikt med bestemmelsene som er gitt av Vegdirektoratet og andre myndigheter i ditt land.

Bilen din er utstyrt med elektroniske komponenter. Det er mulig at en dårlig installert/justert to-veis radio eller mobiltelefon kan ha negativ innvirkning på de elektroniske systemene. Vi anbefaler derfor at du nøye følger radioprodusentens instruksjoner, eller tar kontakt med HYUNDAI-forhandleren din for forebyggende tiltak eller spesielle instruksjoner om hvordan du skal installere slike apparater.

FORSIKTIG: MODIFIKASJONER PÅ DIN HYUNDAI

TO-VEIS RADIO ELLER MOBILTELEFON- INSTALLASJONER

Denne instruksjonsboken omfatter informasjon med overskriftene FARE, ADVARSEL, FORSIKTIG og MERK.

Disse overskriftene har følgende betydning:

ADVARSLER FOR SIKKERHET OG SKADE PÅ BILEN

FARE indikerer en farlig situasjon, som hvis den ikke unngås, vil føre til død eller alvorlig personskade.

FARE

ADVARSEL indikerer en farlig situasjon, som hvis den ikke unngås, kan føre til død eller alvorlig personskade.

FORSIKTIG indikerer en farlig situasjon, som hvis den ikke unngås, kan føre til mindre eller moderat personskade.

FORSIKTIG

MERK indikerer en situasjon, som hvis den ikke unngås, kan føre til skade på bilen.

MERK

ADVARSEL

FORORD

Gratulerer, og takk for at du valgte HYUNDAI. Vi setter pris på å få ønske deg velkommen til det stadig større antall av bevisste mennesker som kjører biler fra HYUNDAI. Vi er meget stolte av den avanserte ingeniørkunsten og høye kvaliteten i hver HYUNDAI vi bygger.

Instruksjonsboken vil gi deg innføring i egenskaper og bruk av din nye HYUNDAI. Hvis du skal bli kjent med din nye HYUNDAI, slik at du kan få full glede av den, må du lese denne instruksjonsboken før du kjører den nye bilen din.

Denne håndboken inneholder viktig sikkerhetsinformasjon og instruksjoner som skal gjøre deg kjent med betjening og sikkerhetsfunksjoner i den nye bilen din slik at du kan bruke den på en sikker måte.

Denne håndboken inneholder informasjon om vedlikehold som sikrer sikker drift av bilen. Vi anbefaler at du utfører alle reparasjoner og vedlikehold hos en autorisert HYUNDAI-forhandler. HYUNDAI-forhandlere er klare til å gi deg reparasjoner og vedlikehold av høy kvalitet, og også annen hjelp du måtte trenge.

Denne instruksjonsboken må betraktes som en permanent del av bilen din. Den må oppbevares i bilen slik at du kan slå opp i den når du vil. Håndboken skal også følge med bilen hvis du selger den, slik at den gir neste eier viktig informasjon om drift, sikkerhet og vedlikehold.

HYUNDAI MOTOR COMPANY

Opphavsrett 2017 HYUNDAI Motor Company. Alle rettigheter forbeholdes. Ingen del av denne publikasjonen må reproduseres, lagres i noe datasystem eller overføres i noen form eller på noen måte uten forutgående skriftlig tillatelse fra HYUNDAI Motor Company.

Det kan oppstå alvorlige skader på bilden dersom du bruker smøremidler av dårlig kvalitet, som ikke samsvarer med spesifikasjonene fra HYUNDAI. Du må alltid bruke smøremidler av ypperste kvalitet som samsvarer med spesifikasjonene som er oppført på listen på side 8-6 i kapitlet med kjøretøyspesifikasjoner i instruksjonsboken.

FORSIKTIG

Vi ønsker å hjelpe deg til å oppnå mest mulig kjøreglede med bilen din. Instruksjonsboken kan være til god hjelp på mange måter.Vi anbefaler deg å lese hele instruksjonsboken nøye. Du må lese avsnittene med ADVARSEL og FORSIKTIG som finnes gjennom hele instruksjonsboken, for å minimere sjansen for død eller skade. Bildene gir i tillegg til teksten den beste forklaringen av hvordan du skal få glede av bilen. Ved å lese denne håndboken kan du lære om egenskaper, viktig sikkerhetsinformasjon, og kjøretips under forskjellige veiforhold.

Den generelle utformingen av denne instruksjonsboken inneholder også en innholdsfortegnelse. Bruk innholdsfortegnelsen når du leter etter et spesielt område eller emne. Den har en alfabetisk liste over all informasjon i håndboken.

Avsnitt: Denne instruksjonsboken har åtte kapitler pluss en innholdsfortegnelse. Hvert kapittel begynner med en kort liste over innholdet, så du kan med en gang se om avsnittet har den informasjonen du ønsker.

Din sikkerhet og andres sikkerhet er meget viktig. Denne brukerhåndboken gir deg mange forholdsregler angående sikkerhet og betjeningsprosedyrer.

Denne informasjonen varsler deg om potensielle faremomenter som kan skade deg eller andre, samt skade på bilen.

Det finnes sikkerhetsmeldinger på bilens merker og i denne håndboken beskrives disse faremomentene og hvordan du kan unngå eller redusere farene.

Advarsler og instruksjoner som finnes i denne håndboken er for din sikkerhet.

Hvis du ikke følger sikkerhetsadvarslene og instruksjonene, kan det føre til alvorlig personskade eller død.

Gjennom denne boken brukes FARE, ADVARSEL, FORSIKTIG, MERK og SYMBOL FOR SIKKERHETSADVARSEL.

Dette er symbolet for sikkerhetsadvarsel. Det brukes for å varsle deg om potensielle fysiske personskader.

Adlyd alle sikkerhetsmeldinger som følger dette symbolet for å unngå mulighet for personskade eller død. Symbolet for sikkerhetsadvarsel står forut for signalordene FARE, ADVARSEL og FORSIKTIG.

SSLLIIKK BBRRUUKKEERR DDUU DDEENNNNEE IINNSSTTRRUUKKSSJJOONNSSBBOOKKEENN

SIIKKKKEERRHHEETTSSIINNFFOORRMMAASSJJOONN

Innledning

FARE indikerer en farlig situasjon, som hvis den ikke unngås, vil føre til død eller alvorlig personskade.

FARE

ADVARSEL indikerer en farlig situasjon, som hvis den ikke unngås, kan føre til død eller alvorlig personskade.

ADVARSEL

Innledning

MERK indikerer en situasjon, som hvis den ikke unngås, kan føre til skade på bilen.

• Denne bilen må ikke endres. Dersom det foretas endringer på bilen din, kan dette ha innvirkninger på dens ytelse, sikkerhet eller varighet og kan til og med utgjøre et brudd på statlig forordnet sikkerhet og kjøretøybestemmelser.

Videre vil heller ikke skader eller ytelsesproblemer som skyldes noen form for modifikasjon dekkes under garanti.

• Hvis du bruker uautoriserte elektroniske enheter, kan det forårsake at bilen ikke fungerer normalt, skade på ledningsnett, utlading av batteri og brann. For din egen sikkerhet må du ikke anvende uautoriserte elektroniske enheter.

HYUNDAI oppfordrer til en miljømessig sunn behandling av biler når de tas ut av drift. De tilbyr å ta tilbake din HYUNDAI ved avhending i samsvar med EU-direktivet for dette.

Du kan finne detaljert informasjon på den nasjonale hjemmesiden til HYUNDAI.

MERK

FORSIKTIG indikerer en farlig situasjon, som hvis den ikke unngås, kan føre til mindre eller moderat personskade.

FORSIKTIG

EENNDDRRIINNGGEERR PPÅÅ BBIILLEENN

REETTUURRNNEERREE BBRRUUKKTTEE BBIILLEERR

Bli kjent med bilen din

Sikkerhetssystem for bilen

Komfortsystemer for bilen

Multimedia-system

Kjøre bilen

Slik gjør du i en nødssituasjon

Vedlikehold

Spesifikasjoner & Kundeinformasjon

Innholdsfortegnelse

INNHOLDSFORTEGNELSE

OOvveerrssiikktt ddeett eelleekkttrriisskkee ssyysstteemmeett

Elektrisk kjøretøy....................................................H3

Elektriske kjøretøyers spesielle egenskaper ......H3

Informasjon om batteri...........................................H3

Det elektriske kjøretøyets viktigste

komponenter ............................................................H4

Høyspenningsbateri (litium-ion polymer)............H5

Oppvarmingssysem til høyspenningsbatteriet ....H6

Ev-modus (Hvis montert).......................................H7

Strekning...............................................................................H7

Stasjoner i nærheten.........................................................H8

Energiinformasjon...............................................................H8

EC-kjøring.............................................................................H9

Lading og klimainnstillinger..............................................H9

EV-innstillinger..................................................................H10

Ladeinformasjon....................................................H12

Informasjon om ladetid.........................................H12

Ladetyper................................................................H13

Ladestatus ..............................................................H14

AUTO / LOCK modus for ladekontakt................H15

Når ladekontakten er låst...............................................H15

Planlagt lading (Hvis montert) ............................H16

Forholdsregler for lading.....................................H18

Normal lading .........................................................H20

Hvordan koble til normal lader......................................H20

Lås opp ladende dør i nødstilfelle ...............................H23

Sjekke ladestatus..............................................................H24

Hvordan koble fra normal lader....................................H25

Lås opp ladekontakt i nødstilfelle.................................H26

Rask opplading.......................................................H27

Hvordan koble til hurtiglader.........................................H27

Lås opp ladende dør i nødstilfelle................................H29

Sjekke ladestatus..............................................................H29

Hvordan koble fra hurtiglader.......................................H30

Vedlikeholdslagring ...............................................H32

Hvordan koble til bærbar lader

(ICCB: Kontrollboks i kabel)............................................H32

Lås opp ladende dør i nødstilfelle................................H36

Sjekke ladestatus..............................................................H36

Indikatorlys for ladestatus for bærbar lader ............H38

Indikatorlys for ladestatus for bærbar lader ............H39

Hvordan koble fra bærbar lader

(ICCB: Kontrollboks i kabel)............................................H41

Lås opp ladekontakt i nødstilfelle.................................H42

Forhåndsregler for bærbar lader

(ICCB: Kontrollboks i kabel)............................................H42

Hvordan starte bilen .............................................H44

Hvordan stanse bilen ............................................H45

Lydsystem for virtuell motor (VESS) .................H45

Måler for avstanden før batteriet er tomt........H46

Når destinasjon ikke er stilt inn....................................H46

Når destinasjon er stilt inn.............................................H47

Tips for forbedring av avstand til tomt .............H47

ECO guide ...............................................................H48

State of Charge (SOC) (ladestatus)

måleinstrument for høyspenningsbatteriet.......H49

Varsel- og indikatorlys (relatert til el-bil) ........H50

Indikator for driftsklar ....................................................H50

Varsellampe for service...................................................H50

Varsellampe system avslått............................................H50

Meldelampe for opplading..............................................H51

Varsellampe høyspentbatteri for lavt nivå .................H51

Varsellampe for regenerativ brems..............................H51

LCD-display meldinger .........................................H52

Skift til P for å lade opp.................................................H52

Gjenblivende tid.................................................................H52

Ladeluke åpen ...................................................................H52

Laderfeil! / Hurtigladerfeil!............................................H53

Stopp bilen og kontroller bremsene ............................H53

Kontroller bremsene.........................................................H53

Lavt batterinivå .................................................................H54

Lad øyeblikkelig. Kraften innskrenket.........................H54

Lavt batterinivå. Lad øyeblikkelig.................................H54

Lavt batterinivå. Kraften innskrenket .........................H55

Batteriet overoppvarmet! Stopp bilen.........................H55

Kraften innskrenket.........................................................H55

Stopp bilen og kontroller krafttilførselen ..................H56

Kontroller aktiv-luftklappesystemet............................H56

Kontroller Virtual Engine Sound System ....................H57

Kontroller bilens elektriske system..............................H57

Energistrøm ............................................................H57

Bilstans ................................................................................H58

EV-fremdrift ......................................................................H58

Regenerering......................................................................H58

Hjelpe- batterisparer+ .........................................H59

Modus ..................................................................................H59

Systeminnstilling ...............................................................H60

LCD-melding.......................................................................H60

Hvis en ulykke skjer .............................................H61

Andre forhåndsregler for el-bil ..........................H63

Serviceplugg...........................................................H63

EELLEEKKTTRRIISSKK KKJJØØRREETTØØYY

Elektrisk kjøretøy

Et elektrisk kjøretøyet kjøres idet det brukes et batteri og en elektrisk motor. Mens konvensjonelle kjøretøyer bruker en forbrenningsmotor og bensin som drivstoff, bruker elektriske kjøretøyer elektrisk energi som lades opp inne i høyspenningsbatteriet. Resultatet er at elektriske kjøretøyer er økovennlige fordi de ikke behøver drivstoff og de slipper ikke ut eksos.

Elektriske kjøretøyers spesielle egenskaper

1.De kjøres idet det brukes den elektriske energien som lades opp inne i høyspenningsbatteriet. Denne metoden sørger for at luftforurensning forhindres, fordi drivstoff som eksempelvis bensin ikke behøves, noe som fører til at utslipp av eksos unngås.

2.De er også installert en høyeffektiv motor i kjøretøyet. Sammenlignet med konvensjonelle kjøretøyer med forbrenningsmotor, er motorstøyen og vibrasjonene mye mindre under kjøring.

3.Når det retarderes eller kjøres nedover bakke, benytes regenerativ bremsing for å saste opp høyspenningsbatteriet. Dette reduserer energitapet til et minimum og øker den gjenblivende strekningen før batteriet er tomt.

4.Dersom batteriet ikke er tilstrekkelig oppladet, er både normal opplading, hurtigopplading og langsom opplading tilgjengelig. (Se i kapittel "Ladetyper for elektriske kjøretøyer" når det gjelder detaljer.)

Informasjon

Hva gjør den regenerative bremsingen?

Den bruker en elektrisk motor når den retarderer og bremser og omdanner kinetisk energi til elektrisk energi for å lade opp høyspenningsbatteriet.

(Dreiemomentet påføres i omvendt retning når det retarderes, for å generere bremsekraft og elektrisk energi.)

Informasjon om batteri

• Kjøretøyet har et elektrisk system med et høyspenningsbatteri som driver motoren og klimaanlegget samt et hjelpebatteri (12 V) som driver lampene, vindusviskerne og audiosystemet.

• Hjelpebatteriet lades automatisk når bilen er i driftsklar ( ) modus eller høyspenningsbatteriet lades opp.

DDEETT EELLEEKKTTRRIISSKKEE KKJJØØRREETTØØYYEETTSS VVIIKKTTIIGGSSTTEE KKOOMMPPOONNEENNTTEERR

• Lader ombord (On-Board Charger - OBC): Ekstern enhet (lav hastighet)

for å lade opp høyspenningsbatteriet.

• Inverter : Omdanner likestrøm til vekselstrøm for å forsyne motoren med

kraft og omdanner vekselstrøm til likestrøm for å lade opp høyspenningsbatteriet.

• LDC : Omdanner kraft frfa høyspenningsbatteriet til lavspenning (12 V) for

å forsyne kjøretøyet med kraft (DC-DC).

OAEEQ016001

Lader ombord

(On-Board Charger - OBC)

Høyspenningsbateri

EPCU

(Inverter + LDC)

Motor

Reduksjonsgir

Det elektriske kjøretøyets viktigste komponenter

• Motor : Bruker elektrisk energi

som lagres i høyspenningsbatteriet for å drive kjøretøyet (fungerer som en motor i et konvensjonell kjøretøy).

• Reduksjonsgir : Leverer

rotasjonskraft fra motoren til dekkene ved passende hastighet og dreiemoment.

• Høyspenningsbateri (litium-ion polymer) : Lagrer og leverer kraft som er nødvendig for at det elektriske kjøretøyet skal kunne fungere (12 V hjelpe batteri leverer kraft til kjøretøyets forskjellige funksjoner, som eksempelvis lys og vindusviskere).

❈ Lader ombord

(On-Board Charger - OBC)

❈ LDC:Lavspennings DC-DC

konverter

Høyspenningsbateri (litium-ion polymer)

• Høyspenningsbatteriets ladet- ilstand kan avta når kjøretøyet ikke kjøres.

• Høyspenningsbatteriets kapasitet kan avta dersom kjøretøyet blir stående i høye / lave temperaturer.

• Avstand til tom kan variere avhengig av kjøreforholdene, selv om lademengden er den samme. Høyspenningsbatteriet kan bruke mer energi når du kjører i høy hastighet eller oppoverbakke. Disse handlingene kan redusere avstanden til tom.

• Høyspenningsbatteriet brukes til å forsyne klimaanlegget / varmeapparatet med energi. Dette kan redusere strekningen som kan kjøres før batteriet er tomt. Pass på at du stiller inn moderate temperaturer når du bruker klimaanlegget / varmeapparatet.

• Naturlig forringelse kan oppstå ved høyspenningsbatteriet avhengig av antall år kjøretøyet har vært i bruk. Dette kan redusere strekningen som kan kjøres før batteriet er tomt.

• Høyspenningskomponentene

og konnektorene og ledningene til høyspenningsbatteriene må ikke fjernes eller frakoples uforvarende.

Vær også forsiktig, slik at du ikke skader høyspennings

komponentene og høyspenningsbatteriene. Dette kan forårsake alvorlig personskade og ha en betydelig innvirkning på kjøretøyets ytelse og brukstid.

• Dersom det blir nødvendig å

foreta en inspeksjon og vedlikehold av høyspenning- skomponentene og høyspenningsbatteriet, anbefaler vi at du tar kontakt med en autorisert HYUNDAI forhandler.

ADVARSEL

OAEEQ016002

• Dersom ladekapasiteten og strekningen som kan kjøres før batteriet er tomt blir stadig mindre, anbefaler vi at du tar kontakt med en autorisert HYUNDAI forhandler for inspeksjon og vedlikehold.

• Dersom kjøretøyet ikke skal være i bruk over lengre tid, må høyspenningsbatteriet lades opp en gang hver tredje måned for å forhindre at det lades ut.

Du må også lade batteriet fullstendig opp med en gang dersom det er lite strøm igjen, før du stiller bilen bort.

• Det anbefales normal opplading for å holde høyspenningsbatteriet i best mulig tilstand.

Dersom høyspenningsbatteriets nivå har falt ned til under 20 %, må du lade det opp til 100 % for å holde dets ytelse i optimal tilstand. (Det anbefales en gang i måneden eller mer.)

Oppvarmingssysem til høyspenningsbatteriet

Høyspenningsbatteriets oppvarmingssysem forhindrer at batteriets utgangseffekt reduseres ved lav batteritemperatur. Oppvarmingssystemet settes automatisk i drift når laderkontakten er satt i, avhengig av batteritemperaturen.

Oppladingstiden kan være kortere enn det som er tilfellet for kjøretøyer uten oppvarmingssystem for høyspenningsbatteriet. Men strømforbruket kan øke når oppvarmingssystemet for høyspenningsbatteriet er i bruk.

• Pass på at du bruker en lader

som hører til bilen når du lader høyspenningsbatteriet. Bruk av forskjellige typer ladere kan ha en sterk negativ innvirkning på bilens holdbarhet.

• Påse at høyspenningsbatteriet

ikke lades så mye ut at ladermåleren viser "L" (lavt) eller "0".

Hvis kjøretøyet holdes på "L" (lavt) eller "0" over lengre tid, kan dette føre til skade på høyspenningsbatteriet, og det kan da være at det må skiftes ut, avhenig av hvor ødelagt det er.

• Dersom bilen har blitt utsatt for

en kollisjon, anbefaler vi at du tar kontakt med en autorisert HYUNDAI-forhandler for å sjekke om høyspennings- batteriet fortsatt er tilkoplet.

FORSIKTIG

Høyspenningsbatteriets oppvarmingssystem er i drift så snart ladekontakten er koplet til kjøretøyet.

Det er imidlertid mulig at oppvarmingssystemet til høyspenningen ikke fungerer dersom temperaturen synker til under -35 °C.

FORSIKTIG

DDEETT EELLEEKKTTRRIISSKKEE KKJJØØRREETTØØYYEETTSS VVIIKKTTIIGGSSTTEE KKOOMMPPOONNEENNTTEERR ((FFOORRTT..))

Ev-modus (Hvis montert)

Du kan gå inn i EV-modus når du velger "EV"-menyen på EVN-homeskjermen eller du trykker på "EV"knappen på høyre siden av knappen til klimaanlegget på instrumenttavlen.

Se i instruksjonsboken for multimedia-enheten hvis du ønsker mer detaljert informasjon om EVmodus.

EV-modus har tilsammen 7 menyer, nemlig Strekning, Stasjoner i nærheten, Energiinformasjon, Kjøremodus, ECO-kjøring, Opplading / klimainnstillinger og EVinnstillinger.

Strekning

EEVV--MMOODDUUSS

OAEEQ016003L

Beskrivelse

1 Områder som kan nås

Riskante områder (avhenger av omstendighetene)

3 Områder som ikke kan nås

EEVV--MMOODDUUSS ((FFOORRTT..))

Stasjoner i nærheten

Det søkes etter stasjoner rundt stedet der kjøretøyet befinner seg aktuelt. Avhengig av symbolfargen på stasjonen kategoriseres den som oppnåelig, riskant og ikke oppnåelig.

Energiinformasjon

Du kan sjekke batteriinformasjonen og strømforbruket.

Informasjon om batteri

De kan sjekke strekningen som er oppnåelig, total batteristrøm som er igjen og den forventedeoppladingstiden for hver oppladingstype.

Energiforbruk

Kraft som forbrukes av drivlinjen, klimaanlegget og elektriske komponenter vises i dispayet.

Du kan sjekke området som kan nås i øyeblikket når Strekning og Klima er slått av.

EC-kjøring

Du kan se på informasjonen om ECO-nivået og ECO-kjøringens historikk.

ECO-nivå

Tilsammen 8 ECO-nivåer og gjennomsnittlig energiforbruk vises, avhengig av kjørestilen det kjøres i.

Kjørehistorikk

Du kan sjekke dato (1), avstand (2), og drivstofforbrukets (3) evaluering av tidligere kjørerturer. Datoen med det høyeste ECO-nivået er markert med et stjerneformet ikon.

Lading og klimainnstillinger

Du kan stille inn dato og klokkeslett for når du skal lade opp batteriet og styretemperaturen for klimaanlegget. To separate tidsplaner kan innstilles.

Du kan også velge tiden når ladingen skal starte idet du bruker tiden utenom toppbelastningstidene.

H10

EEVV--MMOODDUUSS ((FFOORRTT..))

Still inn avreise og klima Innstilling av tider utenom

toppbelastningstidene

EV-innstillinger

Advarsel

Du kan velge eller oppheve varsel om rekkevidde.

- Strekningsvarsel : Hvis

destinasjonen som er stilt inn på navigatoren ikke kan nås med strømmen som er igjen i batteriet, vises det en varselmelding i batteriet.

Beskrivelse

Sill inn forventet avgangstid etter opplading

2 Innstiling av temperaturen inne i bilen

Velg dagen i uken når du ønsker å lade opp bilen din

Beskrivelse

Hvis denne velges, starter ladingen av bilen bare i valgt tid utenom toppbelastningstiden

Hvis denne funksjonen velges bort, starter ladingen bare til planlagt tid

Stille inn tiden for lading på den tiden når strømmen er rimeligst

Stille inn den rimeligste tiden for å lade fullstendig opp

H11

Ladestrøm

Du kan justere strømnivåene for normal lading. Velg et passende strømnivå for normale ladere eller bærbare ladere som brukes. Hvis den normale ladeprosessen ikke starter eller stanser plutselig midt under oppladingen, må du velge et annet passende nivå og gjøre et nytt forsøk på å lade opp kjøretøyet.

Informasjon

Hvis et lavt strømnivå venges, tar det lengre tid å lade opp batteriet.

H12

Ladeinformasjon

• Normal lading: Det elektriske kjøretøyet lades opp

ved å plugge støpselet inn i en normal lader som er installert i hjemmt ditt eller en offentlig ladestasjon. (For nærmere informasjon, se i kapittel "Normal lading".)

• Rask opplading (hvis installert): Du kan lade opp raskt ved

offentlige ladestasjoner. Se i håndboken for den respektive laderen som leveres for hver hurtigladertype.

Batteriets ytelse og holdbarhet kan forringes dersom hurtigladeren brukes hele tiden.

Bruk av hurtiglading bør reduseres til et minimum for å forlenge høyspenningsbatteriets levetid.

• Langsom lading:

Det elektriske kjøretøyet kan lades opp ved at det brukes husholdningselektrisitet. Stikkontakten i hjemmet ditt må samsvare med lovfestede bestemmelser og samsvarer også med spesifikasjonen for spenningen (V) / strømmen (ampere) / effekten (watt) som er angitt på den bærbare laderen.

Informasjon om ladetid

• Normal lading:

Det tar ca. 4 timer og 25 minutter ved romtemperatur. (Kan lades opp til 100 %.)

• Rask opplading (hvis installert):

- 50 kw lader: Tar ca. 30 minutter ved romtemperatur når den lades opp til 80 %.

- 100 kw lader: Tar ca. 23 minutter ved romtemperatur når den lades opp til 80 %.

Både 50 / 100 kw lader kan lades opp til 94 %.

• Langsom lading:

Tar ca. 12 timer ved romtemperatur. (Kan lades opp til 100 %.)

Informasjon

Avhengig av høyspenningsbatteriets tilstand og holdbarhet, laderspesifikasjoner og omgivelsestemperatur, kan tiden som går med til å lade høyspenningsbatteriet variere.

LLAADDEETTYYPPEERR FFOORR EELLEEKKTTRRIISSKK KKJJØØRREETTØØYY

H13

Ladetyper

Kategori

Ladeinntak

(Kjøretøy)

Ladekontakt Ladeuttak Hvordan man lader Ladetid

Normal

Lading

Bruk normal lader Installert i hjem eller offentlige ladestasjoner

Ca. 4 timer 25 minutter (til full opplading, 100 %)

Rask

opplading

Bruk den raske laderen ved offentlige ladestasjoner

50 kw : ca.30 min. 100 kw : ca.23 min. (til ladenivå 80 %)

Langsom opplading

Lading

Bruk strøm fra husholdning

Ca. 12 timer (til fullstendig opplading, 100%)

• Avhengig av høyspenningsbatteriets tilstand og holdbarhet, laderspesifikasjoner og omgivelsestemperatur, kan tiden som går med til å lade høyspenningsbatteriet variere.

• Ladebildet og lademetoden som kjøretøyet er utstyrt med, kan variere avhengig av laderprodusenten.

OAEEQ016078L

OAEEQ016020L

OAEEQ016021L

OAEEQ016020L

OAEEQ016022L

OAEEQ016023

OAEEQ016024

OLFP0Q5007K

OAEEQ016078L

H14

IINNDDIIKKAATTOORRLLAAMMPPEENN FFOORR OOPPPPLLAADDIINNGG II DDEETT EELLEEKKTTRRIISSKKEE KKJJØØRREETTØØYYEETT

Ladestatus

Når du lader høyspenningsbatteriet, kan du kontrollere ladenivået fra utsiden av kjøretøyet.

OAEEQ016025

Drift av ladeindikatorlampen

Detaljer

(1) (2) (3)

 (AV)  (AV)  (AV)

Ikke ladet

Blink

 (AV)  (AV)

Lader opp

0~33%

 (PÅ)

Blink

 (AV)

34~66%

 (PÅ)  (PÅ)

Blink 67~99%

 (PÅ)  (PÅ)  (PÅ)

Fullsendig oppladet (100 %)

(slår seg AV om 5 sekunder)

Blink Blink Blink Feil under opplading

 (AV)  (AV)

Blink

Opplading av 12 V hjelpebatteri eller planlagt

opplading av klimaanlegget pågår

 (AV)

Blink

 (AV)

Planlagt opplading pågår

(slår seg AV etter 3 minutter)

H15

AUTO / LOCK modus for ladekontakt

Du kan velge om ladekontakten skal låses fast i ladeinntaket eller ikke.

Trykk på knappen for å skifte mellom AUTO-modus og LÅSEmodus.

Når ladekontakten er låst

• LÅSE-modus (knapp-indikator av): Kontakten låser seg når

ladekontakten plugges inn i ladeinntaket. Kontakten låses fast inntil alle dører låses opp av bilføreren. Denne metoden kan brukes til å forhindre at ladekabelen blir stjålet.

- Hvis ladekontakten låses opp

mens alle dørene er ulåst, men ladekabelen ikke koples fra innen 10 sekunder, låses kontakten automatisk igjen.

- Hvis ladekontakten låses opp

mens alle dørene er ulåste, men alle dørene låses igjen øyeblikkelig, låses også kontakten igjen automatisk.

• AUTO-modus (knapp-indikator på): Kontakten låser seg når ladingen

starter. Kontakten låser seg opp når ladingen er avsluttet. Denne modus kan brukes når batteriet lades på en offentlig ladstasjon.

LLÅÅSS TTIILL LLAADDEEKKOONNTTAAKKTT

OAEEQ016059

LÅSE AUTO

Før det lades O X Mens det lades O O Lading ferdig O X

H16

Planlagt lading (Hvis montert)

• Du kan sette opp en tidsplan for opplading for kjøretøyet ditt idet du bruker AVN eller Blue Link applikasjonen.

De i håndboken for multimedia eller Blue Link håndboken for mer detaljert informasjon om innstilling scheduled charging.

• Scheduled charging kan kun foretas når det brukes normal lader eller bærbar lader (ICCB: In- Cable Control Box - kabelintegrert ladeboks).

• Når scheduled charging er innstilt og den normale laderen eller den bærbare laderen (ICCB: In-Cable Control Box) er koplet til for lading, blinker indikatorlampen i midten (i 3 minutter) for å vise at scheduled charging er stilt inn.

• Når scheduled charging er stilt inn, starter ikke ladingen høyeblikkelig dersom den normale laderen eller den bærbare ladren (ICCB: InCable Control Box - kabelintegrert ladeboks) er koplet til. Når øyeblikkelig lading er nødvendig, må du bruke AVN-enheten for å deaktivere innstillingen av scheduled chargeing, eller trykk på deaktiveringsknappen for scheduled charging ).

OAEEQ016026

PPLLAANNLLAAGGTT LLAADDIINNGG

H17

• Hvis du trykker på deaktiveringsknappen for scheduled charging ( ) for å lade opp batteriet øyeblikkelig, må ladingen startes 3 minutter etter at ladekabelen har blitt koplet til.

Dersom du trykker på deaktiveringsknappen for scheduled charging ( ) for å lade opp batteriet øyeblikkelig, er ikke innstillingen av scheduled charging ikke fullstendig deaktivert. Hvis du må deaktivere innstillingen av scheduled charging fullstendi, må du b ruke AVN-enheten for å avslutte deaktiveringen.

Se i avsnitt "Normal opplading eller langsom opplading" dersom du trenger nærmere opplysninger om tilkopling av den normale laderen og tilkopling av den bærbare laderen (ICCB: In- Cable Control Box - kabelintegrert ladeboks).

OAEEQ016027

H18

Forholdsregler for lading

Ladebildet og lademetoden som kjøretøyet er utstyrt med, kan variere avhengig av laderprodusenten.

• Elektromagnetiske bølger

som genereres fra laderen kan ha innvirke alvorlig på medisinske elektriske apparatet, som eksempel en implantert hjertestimulator.

Dersom du bruker medisinske elektriske apparater som eksempelvis en implantert hjertestimulator, må du under alle omstendigheter spørre legen din og produsenten om lading av ditt elektriske kjøretøy vil ha innvirkning på de medisinske elektriske elektriske apparatene, som eksempelvis en hjertestimulator.

• Kontroller for å forvisse deg

om at det ikke finnes vann eller støv på ladekabelen eller støpselet før du kopler den til laderen og ladeinntaket. Dersom du kopler til og det finnes vann eller støv på kontakten og støpselet, kan dette føre til brann eller eklektisk sjokk.

ADVARSEL

• Pass på at du ikke kommer

borti ladekontakten, ladepluggen og ladeinntaket når du kopler kabelen til laderen og ladeinntaket på kjøretøyet.

• Overhold de følgende

instruksene for å unngå elektrisk sjokk under lading:

- Bruk en vanntett lader.

- Vær forsiktig når du berører

ladekontakten og ladepluggen med våte hender, eller når du står i vann eller snø mens du kobler til ladekabelen.

- Vær forsiktig når det er

tordenvær.

- Vær forsiktig når

ladekontakten og pluggen er våte.

ADVARSEL

FFOORRHHOOLLDDSSRREEGGLLEERR FFOORR OOPPPPLLAADDIINNGG AAVV EELLEEKKTTRRIISSKK KKJJØØRREETTØØYY

OLFP0Q5007K

■ Normal lading

OAEEQ016023

■ Rask lader

H19

• Stopp ladingen øyeblikkelig

dersom du oppdager unormale symptomer (lukt, røyk).

• Skift ut ladekabelen dersom

kabelmantlingen er skadet, slik at du unngår elektrisk sjokk.

• Når du setter inn eller trekker

ut ladekabelen, må du passe på at du holder i kontakthåndtakten og ladestøpselet.

Dersom du trekker i selve kabelen (uten å bruke håndtaket) kan de innvendige wirene bli trukket ut eller bli skadet. Dette kan føre til elektrisk sjokk eller brann.

ADVARSEL

• Hold alltid ladekontakten og

ladestøpselet i ren og tørr tilstand. Pass på at du oppbevarer ladekabelen på et sted der det ikke finnes vann eller fuktighet.

• Sørg for å bruke den tiltenkte

laderen for å lade el-bilen. Bruk av en annen lader kan forårsake feil.

• Skru bilen AV før du lader

batteriet.

• Når bilen er skrudd AV under

lading, vil kjøleviften i motordelen være på automatisk. Berør ikke kjøleviften under lading.

• Sørg for at du ikke mister

ladekabelen. Ladekabelen kan bli skadet.

FORSIKTIG

H20

Normal lading

Ladebildet og lademetoden som kjøretøyet er utstyrt med, kan variere avhengig av laderprodusenten.

Hvordan koble til normal lader

1.Trykk ned bremsepedalen og sett på håndbrekket.

2.Slå AV alle bryteren, sett giret i P (Parkering) og slå AV bilen.

Hvis lading er igangsatt uten at giret står i P (Park), vil lading starte automatisk etter at giret er skiftet til P (Park).

3.Trykk på ladelukens åpnebryter( ) for å åpne ladeluken. Lading av bryter for å åpne døren kan kun gjøres når bilen er skrudd av.

4.Hvis kulde gjør det umulig for deg å åpne ladeluken:

1) Fjern eventuell is i nærheten av

ladeluken.

2) Trekk i nødkabelen for å åpne

ladeluken. (Dersom ladeluken ikke åpner,

se i kapittel "Hvordan man åpner ladeluken i nødstilfeller".)

LLAADDIINNGG AAVV EELL--BBIILL ((NNOORRMMAALL LLAADDIINNGG))

OLFP0Q5007K

■ Normal lading

OAEEQ016063L

H21

5. Fjern dekselet på ladestøpselet (1).

6. Sjekk om det er støv på ladekontakten og ladestøpselet.

7. Hold håndtaket på ladekontakten og koble det til bilens kontakt for normal lading. Trykk på kontakten til du hører en klikkelyd. Hvis ladekontakten og ladeterminalen ikke er riktig koblet, kan dette forårsake brann.

Informasjon

Ladekontakten er låst i støpselet i en periode avhengig av hvilken modus som er valgt.

• LÅS-modus : Kontakten låses når ladekontakten er plugget inn i ladestøpselet.

• AUTO-modus : Kontakten låses når lading begynner.

For flere detaljer, se "Ladekontakt AUTO/ LOCK-modus" i dette kapittelet.

OAEEQ016064L

OAEEQ016031L

H22

LLAADDIINNGG AAVV EELL--BBIILL ((NNOORRMMAALL LLAADDIINNGG)) ((FFOORRTT..))

8. Koble til ladepluggen i det elektriske uttaket ved en stasjon for normal lading for å begynne lading.

9. Sjekk om ladeindikatorlyset til høyspenningsbatteriet på instrumentpanelet er skrudd PÅ. Lading er ikke ferdig når ladeindikatorlyset er AV.

Når ladekontakten og ladepluggen ikke er riktig koblet, må du koble ladekabelen til på nytt for å lade.

Informasjon

• Selv om lading er mulig med START-knappen i PÅ/START posisjon, for din sikkerhet, start ladingen når av/på-knappen er i AV posisjon og kjøretøyet er satt i P (Park). Etter at lading har startet, kan du bruke elektriske komponenter som radio ved å trykke på strømknappen til den går i ACC eller PÅ-posisjon.

• Under normal lading kan radiomottak være dårlig.

• Under lading kan giret ikke skiftes fra P (Park) til et annet gir.

OLFP0Q5007K

■ Cargador normal

OAEEQ016032

H23

10. Etter at lading har startet, vises den beregnede ladetiden på instrumentpanelet i rundt 1 minutt.

Hvis du åpner førerdøren under lading, vises den beregnede ladetiden også på instrumentpanelet i rundt 1 minutt.

Når planlagt lading er stilt inn, vises den beregnede ladetiden som "--" .

Informasjon

Avhengig av tilstand og varighet på høyspenningsbatteriet, laderspesifikasjoner og romtemperatur, kan tiden som er nødvendig for å lade variere.

Lås opp ladende dør i nødstilfelle

Hvis den ladende døren ikke åpnes på grunn av batteriutslipp og feil i de elektriske kablene, må du åpne bakluken og forsiktig dra i nødkabelen som vist ovenfor. Den ladende døren vil deretter åpne seg.

OAEE046010

OAEE046133L

+ 499 hidden pages

Hyundai Ioniq Electric 2017 Owner's Manual [no]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual