HONDA XRE 300 Alternador Embreagem de Partida [pt]

10.

ALTERNADOR/ EMBREAGEM DE PARTIDA

COMPONENTES DO SISTEMA 10-2 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-3 DIAGNOSE DE DEFEITOS 10-4 REMOÇÃO DA TAMPA ESQUERDA
DA CARCAÇA DO MOTOR 10-5
ESTATOR/SENSOR CKP 10-9 VOLANTE DO MOTOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA 10-11 INSTALAÇÃO DA TAMPA ESQUERDA
DA CARCAÇA DO MOTOR 10-15
10-1
XRE300/A
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-2
XRE300/A

COMPONENTES DO SISTEMA

103 N.m (10,5 kgf.m)
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INFORMAÇÕES GERAIS
• Este capítulo abrange os reparos no alternador, no volante do motor e na embreagem de partida. Reparos nestes componentes podem ser executados com o motor instalado no chassi.
• Para inspeção do estator do alternador, consulte a página 16-7 do capítulo “Bateria/Sistema de Carga”.
• Para reparos no motor de partida, consulte a página 18-6 do capítulo “Partida Elétrica”.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
VALORES DE TORQUE
Parafuso do volante do motor 103 N.m (10,5 kgf.m) Aplique óleo para motor nas roscas e
superfície de assentamento. Parafuso Allen da carcaça da embreagem de partida 21 N.m (2,1 kgf.m) Aplique trava química nas roscas. Parafuso Allen do sensor CKP 5,2 N.m (0,5 kgf.m) Aplique trava química nas roscas. Parafuso Allen do estator 10 N.m (1,0 kgf.m) Parafuso Allen da presilha da fiação do estator 10 N.m (1,0 kgf.m)
FERRAMENTAS
10-3
XRE300/A
Fixador de volante do motor 07725-0040001
Extrator de volante do motor 07733-0020001
Barra extratora 07716-0020500
Cabeçote extrator, 10 mm 07936-GE00200
Eixo extrator, 10 mm 07936-GE00100
Contrapeso extrator 07741-0010201
Item Padrão Limite de Uso
D.E. da guia da engrenagem movida de partida 51,660 – 51,673 51,630
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-4
XRE300/A

DIAGNOSE DE DEFEITOS

O motor de partida é acionado, mas o motor não
• Embreagem de partida defeituosa
• Engrenagem intermediária de partida e/ou engrenagens redutoras de partida danificadas
Instalador 07749-0010000
Acessório, 24 x 26 mm 07746-0010700
Guia, 10 mm 07746-0040100
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-5
XRE300/A

REMOÇÃO DA TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DO MOTOR

Remova os seguintes componentes: – Tampa do pinhão de transmissão (página 2-13) – Tampa lateral esquerda (página 2-5)
Desacople o conector 3P do alternador e remova a fiação de sua presilha.
Remova o conector 3P do sensor CKP/interruptor de ponto morto de seu fixador no compartimento da bateria. Desacople o conector 3P do sensor CKP/interruptor de ponto morto.
Solte a fiação de sua guia e da presilha.
Remova a presilha da fiação do chassi.
Remova os parafusos e a tampa da engrenagem redutora de partida.
CONECTOR 3P
PARAFUSOS
PRESILHA
CONECTOR 3P
TAMPA DA ENGRENAGEM REDUTORA
PRESILHA
PRESILHA
GUIA
FIAÇÃO
FIAÇÃO
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-6
XRE300/A
Remova os pinos guias e a junta.
Remova a engrenagem redutora de partida e o eixo da tampa esquerda da carcaça do motor.
Desacople o conector do interruptor de ponto morto e solte a fiação das guias da tampa esquerda da carcaça do motor.
Solte os parafusos da tampa esquerda da carcaça do motor em ordem cruzada e em duas ou três etapas. Em seguida, remova os parafusos e a tampa esquerda da carcaça do motor.
NOTA
A tampa esquerda da carcaça do motor é magneticamente fixada ao volante do motor. Portanto, tenha cuidado durante sua remoção.
JUNTA
EIXO
CONECTOR DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
PARAFUSOS
PINOS GUIAS
ENGRENAGEM REDUTORA
GUIAS
TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DO MOTOR
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