HONDA EM70iS User Manual [ru]

Символом «e-SPEC» отмечаются образцы силовой продукции Honda, в конструкции которых применяются технологии, которые позволяют снизить воздействие на окружающую среду, отражающие наше стремление «сохранить природу для будущих поколений».

Благодарим за то, что вы приобрели миниэлектростанцию компании Honda.

В данном руководстве содержатся сведения о правильной эксплуатации и уходе за миниэлектростанциями моделей EM50is и EM65is.

Все сведения в данном руководстве соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать.

Компания Honda Motor Co., Ltd оставляет за собой право в любое время вносить изменения в данное «Руководство» без предварительного предупреждения и без каких-либо обязательств со своей стороны.

Запрещается воспроизведение какой-либо части данной публикации без письменного разрешения.

Данное «Руководство» должно рассматриваться, как неотъемлемая часть миниэлектростанции, и передаваться следующему владельцу при ее продаже.

Уделяйте особое внимание указаниям, следующим за надписями:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Обозначает высокую вероятность серьезного травмирования или гибели людей в случае нарушения инструкций.

ВНИМАНИЕ: Указывает на вероятность травмирования людей либо повреждения оборудования в случае несоблюдения инструкций.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обозначает дополнительные полезные сведения.

Если у вас возникнут какие-либо затруднения или появятся вопросы по эксплуатации или обслуживанию миниэлектростанции, обратитесь к официальному дилеру компании Honda.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Конструкция генераторов Honda обеспечивает безопасность и надежность в эксплуатации при условии соблюдения всех инструкций изготовителя. Внимательно прочтите и изучите данное «Руководство» перед тем, как приступать к эксплуатации миниэлектростанции. В противном случае возможно травмирование людей или повреждение оборудования.

• Приведенные в «Руководстве» иллюстрации могут изменяться, применительно к

типу миниэлектростанции.

СОДЕРЖАНИЕ

1. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ................................................................................... 3

2. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ТАБЛИЧЕК ....................................... 7

CE маркировка и места расположения наклеек с указанием уровня

шумности ...................................................................................................... 11

3. ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА.............................................................................. 12

4. КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ .................................... 22

5. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ......................................................................................... 27

• Особенности эксплуатации миниэлектростанции на большой высоте над уровнем моря

6. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МИНИЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ................................................... 36

7. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ .............................................................................. 44

8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ .................................................................. 45

9. ТРАНСПОРТИРОВКА/ХРАНЕНИЕ ................................................................... 57

10. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ ................... 60

11. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ................................................................. 62

12. УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ..................................... 66

13. АДРЕСА ОСНОВНЫХ ДИСТРИБЬЮТОРОВ КОМПАНИИ HONDA ..................... 77

14. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА .............................................................................. 80

(нанесена на внутренней стороне крышки миниэлектростанци)

Типы F, G и IT ......................................................................................... W-1

Тип L ..................................................................................................... W-2

Типы R, S и U ......................................................................................... W-3

1. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

Конструкция миниэлектростанций Honda предусматривает их использование с электрооборудованием, отвечающим требованиям по характеристикам электропитания. Использование неподходящего оборудования может привести к травмированию оператора или имущества. Большинство травм или повреждений имущества может быть предотвращено при соблюдении указаний всех инструкций, приведенных в настоящем «Руководстве» и нанесенных на саму миниэлектростанцию. Типичные виды опасностей указаны ниже наряду со способами защиты оператора и окружающих.

Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию миниэлектростанции. Это может стать причиной поломки миниэлектростанции и подключенных к ней электроприборов.

• Запрещено устанавливать на выхлопную трубу удлинительные насадки.

• Запрещается вносить изменения в систему впуска.

• Запрещается вносить изменения в систему управления.

• Запрещается снимать панель управления и изменять подключение проводов к ней.

Обязанности оператора

Знать способы быстрой остановки двигателя в экстренных случаях. Уметь пользоваться всеми органами управления, выходными розетками и соединениями.

Обеспечивать выполнение требования по недопущению к эксплуатации миниэлектростанции лиц, не знакомых с правилами еe использования. Не позволять детям эксплуатировать миниэлектростанцию без присмотра родителей.

Внимательно прочесть все инструкции, приведенные в данном Руководстве, касающиеся использования и обслуживания миниэлектростанции. Несоблюдение этих инструкций может привести к несчастным случаям, таким как поражение электрическим током и отравление угарным газом.

Перед началом работы с миниэлектростанцией расположите ее на горизонтальной поверхности.

Запрещается эксплуатировать генератор со снятыми крышками. Ваша рука или нога может попасть в механизмы миниэлектростанции, что может привести к травмам и поломкам.

Прежде чем производить процедуры разборки и обслуживания миниэлектростанции не описанные в этом руководстве, проконсультируйтесь у официального дилера компании Honda.

Опасность отравления углекислым газом

Отработавшие газы содержат токсичный оксид углерода, который представляет собой бесцветный газ без запаха. Вдыхание отработавших газов может привести к потере сознания и смерти.

При работе двигателя в закрытом помещении (или даже в частично закрытом помещении) воздух может содержать опасную концентрацию отработавших газов.

Эксплуатация миниэлектростанции в гаражах, домах или вблизи открытых окон или дверей запрещена.

Опасность поражения электрическим током

Величина напряжения производимого данной миниэлектростанцией тока достаточна для поражения электрическим током в случае нарушения техники безопасности. Использование миниэлектростанции в условиях повышенной влажности, таких как дождь или снег, а также в непосредственной близости от бассейнов или оросительных систем, равно как и управление миниэлектростанцией влажными руками чревато поражением электрическим током. Защищайте миниэлектростанцию от влаги.

В случае если миниэлектростанция хранится под открытым небом, перед каждым использованием все электрические компоненты панели управления подлежат тщательной проверке. Наличие влаги или льда может вызвать неисправность или короткое замыкание электрической цепи, чреватые поражением электрическим током.

Если вы получили удар током, немедленно обратитесь к врачу.

Подключение миниэлектростанции к бытовой электрической сети допускается только при условии установки прерывателя силами квалифицированного специалиста.

Опасность пожара и получения ожогов

Не используйте миниэлектростанцию в пожароопасных местах.

При установке миниэлектростанции в проветриваемом помещении необходимо принять дополнительные меры противопожарной безопасности.

Выпускная система двигателя во время его работы подвержена нагреву. — Во время работы миниэлектростанция должна располагаться на расстоянии не

менее одного метра от зданий или другого оборудования.

— Не устанавливайте миниэлектростанцию в какие-либо постройки. — Держите легковоспламеняющиеся материалы вдали от миниэлектростанции.

Некоторые части двигателей внутреннего сгорания подвержены значительному нагреву во время работы и способны причинить ожоги. Обязательно следуйте инструкциям предупреждающих табличек, установленных на миниэлектростанции.

При работе двигателя глушитель нагревается до очень высокой температуры и остается горячим еще некоторое время после выключения двигателя. Будьте осторожны, не дотрагивайтесь до горячего глушителя. Прежде чем поставить миниэлектростанцию на хранение в помещении убедитесь, что двигатель остыл.

При возгорании миниэлектростанции запрещается заливать воду для тушения непосредственно внутрь миниэлектростанции. Используйте средства пожаротушения, предназначенные для ликвидации горения электроприборов или нефтепродуктов.

Если при пожаре на миниэлектростанции вы вдыхали продукты горения, немедленно обратитесь к врачу.

Меры предосторожности при обращении с топливом

Бензин является легковоспламеняющимся веществом. Пары бензина взрывоопасны. После использования миниэлектростанции дайте двигателю остыть.

Заправку топливного бака следует производить при неработающем двигателе на открытом воздухе или в хорошо проветриваемых помещениях.

Не переливайте топливный бак.

Запрещается курить в непосредственной близости от топлива, а также приближаться к топливу с источниками пламени или искр.

Храните бензин исключительно в специально предназначенных для этого емкостях.

Перед пуском двигателя тщательно вытирайте пролитое топливо.

Утилизация

Для защиты окружающей среды никогда не выбрасывайте отслужившие свой срок миниэлектростанцию, аккумуляторную батарею и не сливайте отработанное моторное масло в контейнеры для бытовых отходов, на землю или в водоемы. Изучите местное законодательство касающееся утилизации подобных вещей или проконсультируйтесь по поводу утилизации у официального дилера компании Honda.

Утилизацию отработанного моторного масла производите, не нанося вреда окружающей среде. Рекомендуется слить отработанное масло в емкость с плотно закрывающейся крышкой и сдать его на местный пункт приема отработанных нефтепродуктов. Не выбрасывайте отработанное масло в мусоросборные контейнеры и не выливайте на землю.

Неправильно утилизированная аккумуляторная батарея может нанести вред окружающей среде. Соблюдайте требования местного законодательства, касающиеся утилизации аккумуляторных батарей. Обратитесь к официальному дилеру компании Honda для их замены.

2. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ТАБЛИЧЕК

Надписи, содержащиеся на данных табличках, предостерегают о потенциальной опасности серьезного травмирования. Внимательно прочтите текст на табличках и ярлыках, а также замечания и предупреждения, которые приведены в данном «Руководстве».

Если предупреждающая наклейка отклеивается или текст на ней стал трудночитаем, обратитесь к официальному дилеру компании Honda для её замены.

Типы F, G и IT

ПЕРЕД ЗАПРАВКОЙ ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОСТАНОВЛЕН

• Конструкция миниэлектростанций Honda обеспечивает безопасность и надежность их эксплуатации при условии соблюдения всех инструкций изготовителя.

Внимательно прочтите и изучите данное «Руководство»

перед тем, как приступать к эксплуатации миниэлектростанции. В противном случае возможно травмирование людей или повреждение оборудования.

• Отработавшие газы содержат токсичный оксид углерода, который представляет собой бесцветный газ без запаха. Вдыхание углекислого газа может привести к потере сознания и последующей смерти.

• При работе двигателя в закрытом помещении (или даже в частично закрытом помещении) воздух может содержать опасную концентрацию отработавших газов.

• Эксплуатация миниэлектростанции в гаражах, домах или вблизи открытых окон или дверей запрещена.

• Подключение миниэлектростанции к бытовой электрической сети допускается только при условии установки прерывателя силами квалифицированного специалиста.

• Монтаж электрической проводки для подвода резервной мощности должен осуществляться силами квалифицированного электрика. Схема электрической проводки должна отвечать требованиям соответствующего законодательства и правилам монтажа. Неправильное подсоединение может вызвать подачу тока с миниэлектростанции в бытовую электрическую сеть. Вследствие этого работники электрической компании могут получить удар током при работе с проводкой во время отключения электричества. При восстановлении подачи тока миниэлектростанция может взорваться, загореться или вызвать возгорание электрической проводки в здании.

ПЕРЕД ЗАПРАВКОЙ ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОСТАНОВЛЕН

• Останавливайте двигатель перед тем, как производить заправку топливом.

• Бензин является легковоспламеняющимся веществом и при определенных условиях взрывоопасен. Заправку топливного бака следует производить при неработающем двигателе на открытом воздухе или в хорошо проветриваемых помещениях.

• Запрещено производить заправку топливного бака в непосредственной близости от сигарет, дымящихся предметов и открытого огня. Заправку топливного бака всегда проводите только в хорошо проветриваемых помещениях.

• В случае пролива топлива, его следует немедленно вытереть насухо.

Нагретая выпускная система способна причинить серьезные ожоги. Не прикасайтесь к компонентам выпускной системы непосредственно после работы двигателя.

Типы S, R, U и L

ГОРЯЧИЕ

ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ

• CE маркировка и места расположения этикеток с указанием уровня шумности

Сертификационной таблички CE и наклейка с указанием уровня шумности

НАКЛЕЙКА С УКАЗАНИЕМ

УРОВНЯ ШУМА

Наименование изготовителя

и адрес

Год выпуска Сухая масса

3. ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА

КРЫШКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

КОЛЕСО

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

ПРОБКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

ОПОРА

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (См. стр. 13-15)

ПОДДОН АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (Расположен под крышкой для технического обслуживания)

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (Расположен под крышкой для технического обслуживания)

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

РУЧКИ ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ

РУКОЯТКА СТАРТЕРА

КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ

СЛИВНАЯ ПРОБКА

ГЛУШИТЕЛЬ

ПРОБКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ/МАСЛЯНЫЙ ЩУП

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

(модификация G).

СИГНАЛИЗАТОР

ПЕРЕГРУЗКИ

СИГНАЛИЗАТОР

ВЫХОДНОЙ

НАГРУЗКИ

i-MONITOR

ЗАМОК

ЗАЖИГАНИЯ

ТОПЛИВНЫЙ

КРАН

СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО

ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

КНОПКА i-MONITOR

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЦЕПИ

ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

ЭКО-ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

РОЗЕТКИ ПЕРЕМЕННОГО

ТОКА

(для типа F) (для типа IT)

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЦЕПИ

ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

РОЗЕТКИ ПЕРЕМЕННОГО

ТОКА

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЦЕПИ

ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

РОЗЕТКИ ПЕРЕМЕННОГО

ТОКА

(для типа L)

СИГНАЛИЗАТОР

ВЫХОДНОЙ НАГРУЗКИ

i-MONITOR

ЗАМОК

ЗАЖИГАНИЯ

ТОПЛИВНЫЙ

КРАН

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

НАПРЯЖЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОР

ПЕРЕГРУЗКИ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

ЭКО-ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО

ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

КНОПКА i-MONITOR

РОЗЕТКИ ПЕРЕМЕННОГО

ТОКА

(Версия U)

СИГНАЛИЗАТОР

ВЫХОДНОЙ НАГРУЗКИ

i-MONITOR

ЗАЖИГАНИЯ

ТОПЛИВНЫЙ

ЭКО-ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

СИГНАЛИЗАТОР

ЗАМОК

КРАН

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО

ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

ПЕРЕГРУЗКИ

КНОПКА i-MONITOR

РОЗЕТКИ

ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

(для типа S, R)

РОЗЕТКИ

ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР

РАМЫ

Впишите заводской номер рамы ниже в месте, выделенном чертой. Заводской номер рамы необходим при заказе запасных частей.

Серийный номер рамы: _______________________________________________________

Дроссельная заслонка системы ЕСО

OON

OOFFF

OON

OOFFF

OON

OOFFF

ON (ВКЛ):

При работе без нагрузки система автоматически переводит двигатель в режим холостого хода. После подключения потребителя тока двигатель автоматически набирает обороты, необходимые для достижения соответствующей выходной мощности. Это положение переключателя рекомендовано для достижения максимальной экономии топлива при работе генератора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При одновременном подключении потребителей тока высокого напряжения, для

уменьшения скачков напряжения необходимо установить выключатель дроссельной заслонки системы ЕСО в положение OFF.

• Если потребитель тока нуждается в мгновенной подаче тока, система управле-

ния дроссельной заслонкой будет работать неэффективно.

OFF (ВЫКЛ):

Система управления дроссельной заслонкой выключена. Двигатель работает на оборотах выше номинальных.

(для типа L)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКО-ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

(для типа F, G и IT)

(для типа S, U и R)

Система предупреждения о низком давлении моторного масла в двигателе

Система служит для предотвращения повреждения двигателя вследствие недостаточного количества моторного масла в картере двигателя. Прежде чем уровень масла в картере двигателя снизится до опасно низкого, загорится соответствующий индикатор, и система контроля уровня моторного масла автоматически остановит двигатель. Замок зажигания при этом останется в положении ON (Вкл). На дисплее i-Monitor отобразится надпись «OIL» и включится индикатор системы контроля уровня моторного масла. Если двигатель заглох, или если при повороте замка зажигания в положение START или при попытке запуска двигателя ручным стартером включился индикатор системы контроля уровня моторного масла, проверьте уровень масла (см. стр. 22) прежде чем искать неисправность в другом месте. Даже после добавления масла в двигатель миниэлектростанция не запустится, пока не будет обнулена система контроля уровня моторного масла. Для обнуления системы контроля уровня моторного масла поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ.), долейте масло в двигатель до требуемого уровня (см. стр. 40) и поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕ-

НИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

(для типа F, G и IT) (для типа S, U, L и R)

(КРАСНОГО ЦВЕТА)

Мигает

i-Monitor

i-Monitor это пользовательский интерфейс предоставляющий оператору (при работе миниэлектростанции) информацию об общем количестве моточасов, выходной мощности, частоте вращения коленчатого вала двигателя, напряжении аккумуляторной батареи и ошибках системы. Переключение между различными режимами дисплея осуществляется нажатием кнопки i-Monitor.

Работа i-Monitor при запуске миниэлектростанции При запуске дисплей i-Monitor и все три индикатора одновременно мигнут один раз. Состояние дисплея i-Monitor и всех трех индикаторов может быть проверено визуально. Во время работы миниэлектростанции индикатор выходной нагрузки (зеленый) и дисплей i-Monitor остаются включенными.

Мигание подсветки Если повернуть замок зажигания в положение ON (ВКЛ.)и при этом не запускать двигатель в течении 30 секунд и более, то дисплей начнет мигать.

Пожалуйста запустите двигатель или поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ.).

Дисплей i-Monitor Дисплей i-Monitor поделен на два экрана. Одноразрядный экран отображает номер режима работы дисплея i-Monitor (от 1 до 4). Четырехразрядный экран отображает общее количество моточасов, выходную мощность, частоту вращения коленчатого вала двигателя, напряжение аккумуляторной батареи и коды неисправностей.

КНОПКА i-MONITOR

ЧЕТЫРЕХРАЗРЯДНЫЙ ЭКРАНОДНОРАЗРЯДНЫЙ ЭКРАН

Дисплей i-Monitor, Режим 1 – Общее количество моточасов В этом режиме дисплей отображает общее количество моточасов работы миниэлектростанции. При работе миниэлектростанции общее количество моточасов суммируется. Если общее количество моточасов меньше одного часа, то на дисплее отобразится «0». Когда общее количество моточасов составит один час и более на дисплее отобразится «1», «2» и т.д. График обслуживания миниэлектростанции основан на количестве отработанных моточасов.

Дисплей i-Monitor, Режим 2 – Выходная мощность В этом режиме дисплей отображает примерную выходную мощность миниэлектростанции. Единица измерения отображаемых показаний – вольт-ампер. Измерения данного параметра не являются точными, поэтому данная информация может расцениваться лишь как справочная. Замер выходной мощности не производится, если нагрузка не подключена к миниэлектростанции.

Дисплей i-Monitor, Режим 3 – Частота вращения коленчатого вала двигателя. В этом режиме дисплей отображает частоту вращения коленчатого вала двигателя, выраженную в об/мин.

Дисплей i-Monitor, Режим 4 – Напряжение аккумуляторной батареи Этот режим служит для контроля состояния аккумуляторной батареи. Единица измерения показаний – вольт.

Сообщение на i-Monitor о низком уровне заряда аккумуляторной батареи. Если при повороте ключа зажигания в положение START на дисплее отображается «batt», то это говорит о низком уровне заряда аккумуляторной батареи и невозможности пуска двигателя при помощи электростартера. Запустите двигатель с помощью ручного старетера. Всегда держите аккумуляторную батарею заряженной и периодически проверяйте ее состояние (см. стр. 50-52).

Коды ошибок, отображаемые на дисплее i-Monitor Если миниэлектростанция имеет неполадки, их коды будут отображены на дисплее i-Monitor. Если на дисплее появился код неисправности, свяжитесь с официальным дилером компании Honda.

СИГНАЛИЗАТОР

ПЕРЕГРУЗКИ

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

(Пример: E-01)

4. КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

ВНИМАНИЕ: Контрольный осмотр миниэлектростанции проводится на горизонтальной поверхности при заглушенном двигателе.

1. Проверка уровня моторного масла

ВНИМАНИЕ: Использование масла, не содержащего моющих присадок, или масла, предназначенного для двухтактных двигателей, может привести к сокращению срока службы вашей миниэлектростанции.

Используйте моторное масло высшего качества с высокими моющими свойствами, которое предназначено для четырехтактных двигателей, и отвечает требованиям, установленным производителем (категория SE по классификации API), либо превосходит их. Вязкость моторного масла должна соответствовать средней температуре воздуха в вашем регионе.

В общем случае рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W-30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. Моторные масла с иной вязкостью, указанной в таблице, могут быть использованы при условии, что средняя температура воздуха в вашем регионе не выходит за указанный температурный диапазон.

ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА

Снимите крышку малозаливной горловины, и протрите масляный щуп чистой ветошью. Проверьте уровень масла, вставив щуп в маслозаливную горловину, но не вкручивая его. Если уровень масла низок и масло не достает до нижнего края щупа, долить масло рекомендованной марки до верхней метки щупа.

ВНИМАНИЕ: Эксплуатация двигателя при недостаточном уровне моторного масла может привести к серьёзным повреждениям деталей двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Система предупреждения о падении давления масла автоматически выключает двигатель прежде, чем давление масла упадет ниже минимально достаточного предела. Однако, во избежание неудобств, связанных с внезапным прекращением подачи тока, рекомендуется регулярно проводить визуальный контроль уровня масла.

МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

МАСЛЯНЫЙ ЩУП

ПРОБКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ

ГОРЛОВИНЫ

2. Проверьте уровень топлива в баке.

При низком уровне топлива, долейте топливо до нижнего выступа сеточки горловины. После заправки топливного бака надежно затяните крышку горловины. Эксплуатируйте двигатель на автомобильном неэтилированном бензине с октановым числом не менее 91 по исследовательскому методу. Это соответствует октановому числу 86 и выше по моторному методу. Запрещается использовать загрязненный бензин или смесь бензина с маслом. Не допускайте попадания в топливный бак грязи, пыли или воды.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Бензин чрезвычайно легко воспламеняем и взрывоопасен при определенных условиях.

• Заправку топливного бака следует производить на открытом воздухе или в хорошо проветриваемых помещениях и при неработающем двигателе. Запрещается курить или приближать открытое пламя и искрящие предметы к местам заправки топливом, а также к местам хранения емкостей с бензином.

Запрещается переполнять топливный бак. После заправки топливного

бака проверьте, чтобы крышка заливной горловины была закрыта должным образом.

• Будьте осторожны, чтобы не пролить бензин при заправке топливного бака. Пролитое топливо или его пары могут воспламениться. В случае пролива вытрите насухо все брызги и подтеки топлива, прежде чем пускать двигатель.

• Избегайте частых или продолжительных контактов кожи с бензином, не вдыхайте пары бензина.

ХРАНИТЕ БЕНЗИН В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.

FULL

(ПОЛНЫЙ)

EMPTY

(ПУСТОЙ)

ПРОБКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ

ТОПЛИВНОГО БАКА

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ

ТОПЛИВА

МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

ТОПЛИВА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Бензин очень быстро теряет свои свойства под воздействием таких факторов, как солнечная радиация, высокая температура и время. В худшем случае бензин может утратить свои свойства в течение 30 дней. Использование загрязненного бензина может привести к серьезному повреждению двигателя (засорение карбюратора, закисание клапанов). Устранение подобных повреждений, возникших в результате использования некачественного бензина, не покрывается гарантией изготовителя. Во избежание возникновения подобных ситуаций строго следуйте приведенным ниже рекомендациям:

• Используйте только бензин, соответствующий требованиям производителя (см. стр. 24).

• Используйте свежий и чистый бензин.

• Для замедления процесса старения бензина храните его в специально предна-

значенных для этого емкостях.

• Если вы не собираетесь пользоваться миниэлектростанцией в течение длительного времени (более 30 дней), слейте бензин из топливного бака и из карбюратора.

Использование спиртосодержащих видов топлива

Если вы решили эксплуатировать двигатель на бензине, содержащем спирт, то убедитесь в том, что октановое число этого топлива не ниже значения, рекомендованного компанией Honda. Существует два вида спиртосодержащего бензина: один из них содержит в своем составе этиловый спирт (этанол), а другой - метиловый спирт (метанол). Запрещается использовать бензин, содержащий более 10% этанола. Не применяйте бензин, содержащий метанол (древесный спирт), если в его составе отсутствуют растворители и ингибиторы, снижающие коррозионную активность метанола. Запрещается использовать бензин, содержащий более 5% метанола, даже если в его составе присутствуют растворители и ингибиторы коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• На повреждения деталей системы питания топливом, а также ухудшение харак-

теристик двигателя, которые произошли из-за применения бензина, содержащего спирт, заводская гарантия не распространяется.

Компания Honda не может одобрить использование бензина, содержащего ме-

танол, поскольку в настоящее время отсутствуют исчерпывающие доказательства его пригодности.

• Прежде чем приобретать топливо на незнакомой заправочной станции, постарайтесь выяснить, не содержит ли оно спирт. Если бензин содержит спирт, узнайте вид спирта и его концентрацию в топливе.

Если вы заметили признаки нарушения нормальной работы двигателя при ис-

пользовании бензина, который содержит или может, по вашему мнению, содержать спирт, прекратите эксплуатировать двигатель на этом топливе, и перейдите на использование бензина, который гарантированно не содержит спирт.

3. Проверка воздухоочистителя

Отверните винты и снимите крышку воздухоочистителя. Извлеките поролоновый фильтрующий элемент из корпуса воздухоочистителя. Проверьте фильтрующий элемент, и убедитесь в его чистоте и работоспособности. Очистите грязный фильтрующий элемент согласно процедуре, указанной на стр. 48. Если фильтрующий элемент поврежден, замените его. Установите поролоновый фильтрующий элемент в корпус воздухоочистителя.

ПОРОЛОНОВЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ

ЭЛЕМЕНТ

КРЫШКА

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

ВИНТЫ КРЫШКИ

ВНИМАНИЕ: Эксплуатация двигателя с отсутствующим воздухоочистителем запрещена. При отсутствии воздушного фильтра в двигатель через карбюратор будут поступать загрязняющие вещества (грязь, пыль), что приведет к преждевременному износу деталей двигателя.

5. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

OOFFF

OON

Запуск с помощью электрического стартера

ВНИМАНИЕ:

При запуске двигателя после первой заправки, после длительного хранения, или при заправке после полного расхода топлива, переключатель топливного клапана следует установить в положение «ON» и запускать двигатель по истечении 10 - 20 секунд.

Перед запуском двигателя необходимо отсоединить все потребители тока от розеток переменного тока.

1. Только для типа L:

Установите переключатель напряжения в соответствии с требованиями для под-

ключаемого оборудования.

120/240В

ТОЛЬКО 120В

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ

2. Поверните топливный кран в положение «ON» (открыт).

ТОПЛИВНЫМЙ КРАН

OFF

OOFFF

OON

OOFFF

OON

OOFFF

3. Убедитесь, что выключатель системы управления дроссельной заслонкой находится в положении OFF (ВЫКЛ). В противном случае на прогрев двигателя потребуется больше времени.

(для типа L)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКО-ДРОССЕЛЬНОЙ

ЗАСЛОНКИ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКО-ДРОССЕЛЬНОЙ

ЗАСЛОНКИ

(для типа F, G и IT)

(для типа S, U и R)

4. Поверните ключ в положение START (ПУСК), чтобы запустить двигатель. Как только двигатель заработает, отпустите ключ зажигания.

(для типа F, G и IT)

ON (ВКЛ)

START (ПУСК)

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

(для типа S, U, L и R)

ON (ВКЛ)

OFF

ДИСТАНЦИОННОЕ

УПРАВЛЕНИЕ

START

(ПУСК)

OFF

ВНИМАНИЕ: При пуске не используйте стартер более, чем 5 секунд. Если двигатель не запустился в течение 5 секунд, отпустите выключатель зажигания, и сделайте паузу не менее 10 секунд перед повторной попыткой запуска двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

По истечении некоторого времени скорость вращения стартера может снизиться. Это указывает на необходимость зарядить аккумуляторную батарею.

5. После запуска двигателя отпустите выключатель зажигания. Выключатель должен вернуться в положение ON (ВКЛ).

(для типа F, G и IT)

(для типа S, U, L и R)

ON (ВКЛ)

OFF

ДИСТАНЦИОННОЕ

УПРАВЛЕНИЕ

START

(ПУСК)

ON (ВКЛ)

START (ПУСК)

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

6. Если вы желаете использовать систему управления дроссельной заслонкой, то после пуска дайте двигателю прогреется в течении 2-3 минут, а затем поверните выключатель системы управления дроссельной заслонкой в положение ON (ВКЛ.).

(для типа L)

ON (ВКЛ)

OFF

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКО-ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

(для типа F, G и IT)

ON (ВКЛ)

(для типа S, U и R)

OFF

Запуск двигателя вручную

ВНИМАНИЕ: При запуске двигателя после первой заправки, после длительного хранения, или при заправке после полного расхода топлива, переключатель топливного клапана следует установить в положение «ON» и запускать двигатель по истечении 10 - 20 секунд.

Перед запуском двигателя необходимо отсоединить все потребители тока от розеток переменного тока.

1. Только для типа L:

Установите переключатель напряжения в соответствии с требованиями для под-

ключаемого оборудования.

120/240В

ТОЛЬКО 120В

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ

2. Поверните топливный кран в положение «ON» (открыт).

ON (ВКЛ)

OFF

ТОПЛИВНЫМЙ КРАН

OFF

(для типа L)

ON (ВКЛ)

OFF

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКО-ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

(для типа F, G и IT)

OFF

ON (ВКЛ)

OFF

ON (ВКЛ)

(для типа S, U и R)

4. Переведите замок зажигания в положение ON (ВЫКЛ).

(для типа F, G и IT)

ON (ВКЛ)

OFF

(для типа S, U, L и R)

ON (ВКЛ)

OFF

ДИСТАНЦИОННОЕ

УПРАВЛЕНИЕ

START

(ПУСК)

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

5. Потяните слегка рукоятку стартера до появления сопротивления, затем потяните резко в направлении, указанном стрелкой (см. рис. ниже).

ВНИМАНИЕ:

• Трос ручного стартера сматывается очень быстро. Не медлите при отпускании рукоятки троса. В противном случае вы рискуете повредить руку о детали двигателя.

• Не бросайте рукоятку стартера. Медленно верните пусковой шнур в исходное положение, придерживая его рукой.

• Следите за тем, чтобы пусковой шнур стартера не терся о корпус миниэлектростанции во избежание его преждевременного износа.

Тянуть

РУКОЯТКА СТАРТЕРА

(для типа L)

ON (ВКЛ)

OFF

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКО-ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

ON (ВКЛ)

OFF

ON (ВКЛ)

OFF

(для типа F, G и IT)

OFF

ON (ВКЛ)

(для типа S, U и R)

• Особенности эксплуатации миниэлектростанции на большой высоте над уровнем моря

На большой высоте над уровнем моря топливовоздушная смесь, поступающая в двигатель, будет переобогащенной. Мощность двигателя снизится, а расход топлива возрастет.

Двигатель можно адаптировать к большой высоте над уровнем моря путем специальной модернизации карбюратора. Если вы постоянно эксплуатируете миниэлектростанцию на высоте более 1500 м над уровнем моря , обратитесь к официальному дилеру Honda для изменения настройки карбюратора.

Даже после соответствующей адаптации карбюратора, мощность двигателя будет снижаться примерно на 3,5% при увеличении высоты над уровнем моря на каждые 300 м. Если карбюратор не подвергать модернизации, то влияние высоты над уровнем моря на развиваемую двигателем мощность будет еще сильнее.

ВНИМАНИЕ: Если карбюратор настроен на условия высокогорья, то эксплуатация миниэлектростанции на меньших высотах может привести к снижению мощности, перегреву двигателя и серьезным повреждениям деталей двигателя, вызванных переобеднением топливовоздушной смеси.

6. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МИНИЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Обязательно заземляйте миниэлектростанцию, если подсоединенные к ней потребители тока заземлены.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Монтаж электрической проводки для подвода резервной мощности должен осуществляться силами квалифицированного электрика. Схема электрической проводки должна отвечать требованиям соответствующего законодательства и правилам монтажа. Неправильное подсоединение может вызвать подачу тока с миниэлектростанции в электрическую сеть. Вследствие этого работники электрической компании могут получить удар током при работе с проводкой во время отключения электричества. При восстановлении подачи тока генератор может взорваться, загореться или вызвать возгорание электрической проводки в здании.

КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ

МЕТКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ

ВНИМАНИЕ:

• Запрещено превышать значения максимальной силы тока, установленные для каждой выходной розетки.

• Запрещено подключать миниэлектростанцию к бытовой электрической цепи. Это может привести к повреждениям миниэлектростанции либо бытовых электроприборов.

• Запрещено модифицировать миниэлектростанцию для выполнения ей функций, не предусмотренных данным Руководством по эксплуатации. Кроме того, необходимо неукоснительно соблюдать следующие требования.

• Запрещено устанавливать на выхлопную трубу удлинительные насадки.

• В случае необходимости использования удлинительного электрического провода, используйте только гибкий провод с резиновой изоляцией.

• Ограничение по длине удлинительных проводов; 60 метров для проводов сечением 1,5 мм

, и 100 метров для проводов сечением 2,5 мм2. Сопротивление проводов большой длины способно снизить передаваемую мощность генератора.

• Устанавливайте миниэлектростанцию на удалении от электрических проводов и высоковольтных линий.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Убедитесь, что мощность инструментов или потребителей тока не превышает

возможностей миниэлектростанции по нагрузке. Запрещается превышать номинальную мощность миниэлектростанции. Продолжительность эксплуатации миниэлектростанции в режиме подачи мощности в диапазоне от номинальной до максимальной не должна превышать 30 минут.

Запрещается непрерывно эксплуатировать миниэлектростанцию в режиме мак-

симальной мощности более 30 минут. При параллельном подключении максимальная мощность составляет:

EM65is : 6500 Вт EM50is : 5000 Вт

При продолжительной работе, выходная мощность генератора не должна пре-

вышать номинальную. При параллельном подключении номинальная мощность составляет:

EM65is : 5500 Вт EM50is : 4500 Вт

В любом случае необходимо учитывать совокупную мощность в ваттах потреби-

телей тока, подсоединенных к миниэлектростанции.

Подключение потребителей переменного тока

1. Только для типа L:

Включите переключатель напряжения в одну из двух позиций.

Позиция переключателя

Используемые розетки.

напряжения

120/240В 120В и 120/240В

ТОЛЬКО 120В 120В

120/240В

ТОЛЬКО 120В

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ

2. Запустите двигатель и убедитесь, что включился сигнализатор выходной нагрузки (зеленого цвета).

3. Убедитесь, что подключаемый потребитель тока выключен, затем подключите его к миниэлектростанции.

СИГНАЛИЗАТОР ВЫХОДНОЙ НАГРУЗКИ (ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА)

СИГНАЛИЗАТОР ПЕРЕГРУЗКИ (КРАСНОГО ЦВЕТА)

ВНИМАНИЕ:

• Значительная перегрузка, вызывающая постоянное включение сигнализатора перегрузки (красного цвета), может вывести генератор из строя. Незначительная перегрузка, которая приводит к кратковременным включениям сигнализатора перегрузки (красного цвета), может привести к сокращению срока службы миниэлектростанции.

• Прежде, чем подключать потребители к генератору, убедитесь в их исправности. Запрещается использовать неисправные потребители тока, а также неисправную электропроводку и соединительные устройства. Если потребитель тока внезапно начинает работать со сбоями, снижает обороты, или останавливается, необходимо незамедлительно выключить его. После этого отключите потребитель тока, и определите причину неисправности, осмотрев его.

Выбор розеток для подключения потребителей переменного тока (только для типа L)

Миниэлектростанция данного типа имеет раздельные силовые контуры. Эти два контура обеспечивают напряжением разные выходные розетки когда переключатель напряжения находится в положении 120/240В. При использовании двух и более розеток правильно распределяйте нагрузку между контурами, не допускайте их перегрузки. Нижеприведенная таблица отображает номинальную нагрузку в амперах, которая может быть подключена к каждому из контуров, чтобы сохранить баланс миниэлектростанции когда в режиме 120/240В используется розетка 120В. Общая номинальная нагрузка составляет: EM50is : 37,5A/EM65is : 45,8A

Розетки, питаемые

от каждого главного

силового контура

1, 3 и 4 1 + 3 + 4=18,8A

2 и 5 2 + 5 = 18,8A

1, 3 и 4 1 + 3 + 4 = 22,9A

2 и 5 2 + 5 = 22,9A

120V 20A

Номинальная мощность (А)

Модель

EM50is

EM65is

Главный силовой

контур

Главный силовой

контур I

Главный силовой

контур II

Главный силовой

контур I

Главный силовой

контур II

120V 30A

120/240V 30A

Сигнализаторы выходной нагрузки и перегрузки

В штатных режимах работы сигнализатор выходной нагрузки зеленого цвета будет всегда включен.

В случае возникновения перегрузки миниэлектростанции (см. стр. 37), или возникновения короткого замыкания в подсоединенном потребителе тока, сигнализатор выходной мощности зеленого цвета погаснет, включится сигнализатор перегрузки красного цвета и подача тока на подключенный потребитель прекратится. При включении сигнализатора перегрузки (красного цвета), остановите двигатель и определите причину перегрузки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Сигнализатор перегрузки (красного цвета) также будет включаться в следующих случаях:

• При перегреве инвертера подача тока на потребитель будет прекращена. Проверьте систему подачи воздуха на наличие помех.

• Перед подключением потребителя тока к миниэлектростанции убедитесь в его исправности и в том, что номинальная мощность потребителя соответствует номинальной мощности миниэлектростанции. После этого подсоедините потребитель к миниэлектростанции, и запустите двигатель.

Типы F, G и IT Типы L, R, S и U

СИГНАЛИЗАТОР

ВЫХОДНОЙ

НАГРУЗКИ

(ЗЕЛЕНОГО

ЦВЕТА)

СИГНАЛИЗАТОР

ПЕРЕГРУЗКИ

(КРАСНОГО

ЦВЕТА)

СИГНАЛИЗАТОР

ВЫХОДНОЙ

НАГРУЗКИ

(ЗЕЛЕНОГО

ЦВЕТА)

СИГНАЛИЗАТОР

ВЫХОДНОЙ НАГРУЗКИ

СИГНАЛИЗАТОР

ПЕРЕГРУЗКИ

(КРАСНОГО

СИГНАЛИЗАТОР

ПЕРЕГРУЗКИ

ЦВЕТА)

СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБ АВАРИЙНОМ

СОСТОЯНИИ СИ-

СТЕМЫ СМАЗКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

При запуске электродвигателя-потребителя тока могут одновременно включаться сигнализаторы выходной мощности (зеленого цвета) и перегрузки (красного цвета). При этом сигнализатор перегрузки (красного цвета) должен погаснуть в течение 5 секунд. Если сигнализатор нагрузки не гаснет, обратитесь к официальному дилеру компании Honda.

Предохранитель цепи переменного тока

Прерыватель цепи автоматически выключается (выскакивает нажимная кнопка) при коротком замыкании или существенной перегрузке на розетке. Если произошло срабатывание предохранителя, прежде, чем включить его (утопить кнопку обратно), проверьте исправность потребителя тока и соответствие нагрузки миниэлектростанции номинальной.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ЦЕПИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

(ВКЛ)

OFF

(ВЫКЛ)

Версия G

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ (для розетки № 1)

РОЗЕТКА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА №1

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ (для розетки № 2)

РОЗЕТКА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА №2

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ (для розетки № 3)

РОЗЕТКА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА №3

(для типа F)

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ (для розетки № 2)

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ (для розетки № 3)

РОЗЕТКА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА №1

(для типа IT)

РОЗЕТКА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА №1

РОЗЕТКА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА №2

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ (для розетки № 2)

РОЗЕТКА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА №2

РОЗЕТКА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА №3

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ (для розетки № 3)

РОЗЕТКА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА №3

7. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Для экстренной остановки двигателя, поверните выключатель зажигания в положение OFF (Выключено).

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ:

1. Выключите потребитель тока и выньте из розетки миниэлектростанции штепсельную вилку потребителя.

2. Остановите двигатель, переведя замок зажигания в положение ОFF (ВЫКЛ).

(для типа F, G и IT)

ON (ВКЛ)

(для типа S, U, L и R)

ON (ВКЛ)

OFF

ДИСТАНЦИОННОЕ

УПРАВЛЕНИЕ

START

(ПУСК)

OFF

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

3. Поверните рычаг топливного крана в положение OFF (ЗАКРЫТО).

ON (ВКЛ)

OFF

ON (ВКЛ)

ТОПЛИВНЫМЙ КРАН

OFF

8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Периодическое техническое обслуживание и настройка миниэлектростанции призваны сохранить Вашу миниэлектростанцию в наилучшем техническом состоянии. Проводите технические осмотры и техническое обслуживание с соблюдением интервалов, указанных в таблице ниже.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом любых работ по обслуживанию или ремонту убедитесь, что двигатель остановлен. Это поможет избежать нескольких возможных рисков:

• Окись углерода, которая содержится в отработавших газах двигателя, обладает высокой токсичностью. Если требуется запустить двигатель, то это следует делать в условиях хорошей вентиляции.

• Ожоги от контакта с горячими деталями. Перед началом работ дайте двигателю и системе выпуска остыть.

• Травмы, вызванные контактом с движущимися частями. Не запускайте двигатель, если это не требуется по инструкции для выполнения данной операции.

дотрагиваться до двигателя, дайте двигателю остыть. Регламент технического обслуживания

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ РЕГУЛЯРНОГО

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (3)

Позиция Производится каждый указанный месяц, либо после выработки соответствующего количества мото-часов, в зависимости от того, какое из указанных событий наступит раньше.

Моторное масло

Воздушный фильтр

Фильтр-отстойник Очистка

Свеча зажигания

Зазоры клапанов

Камера сгорания Очистка После каждых 500 мото-часов (2)

Топливный бак и топливный фильтр

Топливопровод Проверка Через каждые 2 года (Замена при необходимости) (2)

Проверка уровня Замена Проверка Очистка  (1)

Проверка и регулировка

Замена Проверка

и регулировка

Очистка  (2)

Ежеднев-

но перед

началом эксплуа-

тации



ПРИМЕЧАНИЕ:

(1) При эксплуатации в условиях сильной запыленности воздуха требуется более

частое техническое обслуживание.

(2) Если вы не располагаете необходимым инструментом и не обладаете соответ-

ствующими навыками, то данные операции должны выполняться силами официального дилера Honda. Описание выполнения операций технического обслуживания приведено в соответствующем руководстве по техническому ремонту.

(3) Если миниэлектростанция используется для профессиональных или коммерче-

ских целей, то для точного определения времени технического обслуживания необходимо вести учет отработанных мото-часов.

После

первого

месяца

или

20 мото-

часов

Каждые

3 месяца

или

50 мото-

часов



Каждые

6 месяцев

или

100 мото-

часов



Ежегодно или через 300 мото-

часов



 (2)

1. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА

Слейте моторное масло, пока двигатель еще не остыл - это обеспечит быстрый и полный слив масла.

1. Откройте и снимите крышку технологических приспособлений для замены масла.

2. Для слива масла снимите крышку маслозаливной горловины и пробку сливного отверстия.

3. Установите на место пробку сливного отверстия и плотно закрутите ее.

4. Залейте в двигатель моторное масло с рекомендованными характеристиками (см. стр. 22) и проверьте его уровень.

5. Установите, закройте и зафиксируйте защелкой крышку.

ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ СМАЗКИ: 1,1 л

МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ШАЙБА

СЛИВНАЯ ПРОБКА

ПРОБКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ/МАСЛЯНЫЙ ЩУП

После обращения с отработанным моторным маслом вымойте руки с мылом.

ПРИМЕЧАНИЕ:

2. ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

Загрязненный воздухоочиститель ограничивает поток поступающего в карбюратор воздуха. Для предотвращения неправильного функционирования карбюратора, необходимо регулярно обслуживать воздухоочиститель. При эксплуатации миниэлектростанции в условиях повышенной пыльности сервисные интервалы должны быть сокращены.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается использовать для очистки воздухоочистителя бензин или другие растворители с низкой температурой воспламенения. Они являются легковоспламеняющимися, и при определенных условиях могут быть взрывоопасными.

ВНИМАНИЕ: Эксплуатация двигателя без воздухоочистителя запрещена. Это может привести к преждевременному износу деталей двигателя.

1. Отверните винты и снимите крышку воздухоочистителя.

ПОРОЛОНОВЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ

КРЫШКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

ВИНТЫ КРЫШКИ

2. Извлеките фильтрующий элемент воздухоочистителя.

3. Очистите фильтрующий элемент в теплом мыльном водном растворе, промойте, дайте ему полностью высохнуть или очистите с помощью негорючего растворителя и просушите его.

ПОРОЛОНОВЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ

4. Пропитайте фильтрующий элемент в чистом моторном масле и тщательно отожмите для удаления излишков масла. Если в поролоновом фильтрующем элементе останется избыток масла, то при первом запуске двигатель будет дымить.

1. Пропитать 3. Масло2. Выжать

Не выкручивать. Не выкручивать.

4. Выжать

5. Влажной ветошью удалите грязь с внутренней поверхности корпуса и крышки воздухоочистителя. Остерегайтесь попадания загрязнений в воздуховод, ведущий к карбюратору.

6. Установите на место фильтрующий элемент воздухоочистителя.

7. Установите на место крышку воздухоочистителя и плотно закрутите шуруп.

3. ОБСЛУЖИВАНИЕ ОТСТОЙНИКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Бензин является легковоспламеняющимся веществом и при определенных условиях взрывоопасен. Запрещается курить, пользоваться открытым пламенем или вносить искрящие предметы в рабочую зону.

Работая с топливом, вы можете получить тяжелые ожоги и травмы. Остановите двигатель и не приближайтесь к топливу с источниками тепла, искр и открытого пламени. Все работы с бензином следует проводить на открытом воздухе. Немедленно вытирайте брызги или пролитую жидкость.

1. Остановите двигатель, переведя замок зажигания в положение ОFF (ВЫКЛ).

2. Поверните рычаг топливного крана в положение OFF (ЗАКРЫТО).

3. Открутите отстойник против часовой стрелки.

4. Очистите фильтр-отстойник негорючим растворителем и тщательно просушите его.

5. Установите на место новое уплотнительное кольцо и отстойник.

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

ОТСТОЙНИК

4. ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ: BPR5ES (NGK) X22ESR-U (DENSO)

Для обеспечения нормальной работы двигателя свеча зажигания должна быть свободна от отложений, и между электродами свечи должен быть установлен требуемый зазор.

1. Открутите винт крепления крышки и снимите крышку, прикрывающую свечу зажигания.

КРЫШКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

ВИНТ КРЫШКИ

2. Снимите наконечник свечи и удалите загрязнения вокруг гнезда свечи.

3. Выкрутите свечу с помощью свечного ключа.

СВЕЧНОЙ КЛЮЧ

4. Визуально проверьте исправность свечи зажигания. Замените свечу если она повреждена или загрязнена, если шайба находится в плохом состоянии или если изношены электроды. Если свеча зажигания будет снова установлена в двигатель, предварительно очистите ее с помощью проволочной щетки.

5. Измерьте с помощью плоского щупа зазор между электродами свечей зажигания. При необходимости отрегулируйте зазор, осторожно подгибая боковой электрод.

Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять: 0,7-0,8 мм (0,028-0,031 дюйма)

0,7-0,8 мм

УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ШАЙБА

(0,028-0,031 дюйма)

ЗАЗОР МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДАМИ

6. Во избежание перекоса при завинчивании, завинчивать свечу следует вручную и с осторожностью.

7. После закручивания новой свечи зажигания вручную, необходимо затянуть ее на пол оборота с помощью свечного ключа для зажима шайбы свечи зажигания.

При вторичной установке уже использовавшейся свечи зажигания затяжка про-

изводится на одну восьмую либо одну четвертую оборота.

ВНИМАНИЕ:

• Свечи зажигания должны быть затянуты требуемым моментом. Недостаточно затянутая свеча зажигания может перегреться и стать причиной повреждения двигателя.

• Запрещается использование свечей зажигания, тепловой ряд которых отличается от рекомендованного.

8. Установите на место крышку свечи зажигания, и затяните ее винт.

6. ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

При перегоревшем предохранителе электродвигатель стартера не будет работать.

В случае перегорания предохранителя следует найти неисправность и устранить ее до продолжения работы. Если предохранитель вновь перегорает после замены, обратитесь к официальному дилеру Honda.

1. Перед проверкой или заменой предохранителя переведите ключ зажигания в положение OFF и извлеките его.

2. Поднимите ручки для переноски вверх. Защелкните блокираторы ручек, чтобы зафиксировать их в поднятом положении.

3. Отверните винт и снимите крышку для технического обслуживания.

КРЫШКА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВИНТ КРЫШКИ

4. Снимите крышку патрона предохранителя и извлеките предохранитель.

5. Замените предохранитель новым такого же типа и номинала.

Номинальный ток предохранителя: 1A, 15A

ПАТРОН ПЛАВКОГО

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ (1А)

ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

КРЫШКА ПАТРОНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (15А)

ВНИМАНИЕ:

• При частом выходе плавких предохранителей из строя, следует отказаться от дальнейшей эксплуатации миниэлектростанции до выявления и исправления причины неисправности.

• Запрещается использовать предохранители, отличающиеся по номинальному току от штатных. В результате использования неподходящих предохранителей возможен пожар или выход системы электрообрудования из строя.

6. Произведите установку крышки патрона предохранителя и крышки для технического обслуживания в обратной последовательности.

Никогда не используйте миниэлектростанция без крышки для технического обслуживания, иначе эффективность работы миниэлектростанции снизится.

7. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасные газы. Взрыв аккумуляторной батареи может привести к серьезным травмам или потере зрения. Необходимо обеспечивать эффективную вентиляцию помещения, в котором производится заряд аккумуляторных батарей.

• ОПАСНОСТЬ ХИМИЧЕСКОГО ОЖОГА: В аккумуляторной батарее содержится электролит, который является раствором серной кислоты. Попадание серной кислоты в глаза или на кожный покров (даже через одежду) может привести к тяжелым химическим ожогам. При обращении с электролитом надевайте щиток для лица и защитную одежду.

• Не подносите близко открытое пламя и искрящие предметы, не курите поблизости. ЭКСТРЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОЖОГЕ ЭЛЕКТРОЛИТОМ: Если электролит попал в глаза, тщательно промойте их теплой водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью.

• ЯД: Электролит является ядовитым веществом.

ЭКСТРЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТРАВЛЕНИИ ЭЛЕКТРОЛИТОМ — При попадании на наружный кожный покров: Тщательно промыть пораженное место водой. При попадании в пищевод и желудочно кишечный тракт: Выпейте большое количество воды или молока. — Затем выпейте молочка магнезии или растительного масла и немедленно обратитесь за медицинской помощью.

• ХРАНИТЕ ЭЛЕКТРОЛИТ В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.

Снятие:

1. Остановите двигатель, переведя замок зажигания в положение ОFF (ВЫКЛ).

3. Отверните винт и снимите крышку для технического обслуживания.

4. Сначала отсоедините отрицательный ( —) провод от отрицательного вывода ( —) АКБ, затем отсоедините положительный провод ( + ) от положительного вывода ( + ) АКБ.

5. Отстегните ремень, удерживающий АКБ, от крюка.

ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ

ПОЛЮСНЫЙ ВЫВОД (+)

ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ

ПОЛЮСНЫЙ ВЫВОД (-)

РЕМЕНЬ, УДЕРЖИВАЮЩИЙ

АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

6. Извлеките аккумуляторную батарею из поддона.

Установка:

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «OFF» («ВЫКЛ»).

2. Присоедините клемму красного провода к положительному полюсному выводу батареи (+), затем присоедините клемму черного провода к отрицательному выводу батареи (-). Надежно затяните болты и гайки.

3. Установите ремень, удерживающий аккумуляторную батарею.

4. Установите на место крышку для обслуживания и надежно закрутите шуруп. Никогда не используйте миниэлектростанцию без крышки для технического обслуживания, иначе эффективность работы миниэлектростанции снизится.

ВНИМАНИЕ: Отключая аккумуляторную батарею, помните, что сначала необходимо отсоединить клемму от отрицательного вывода батареи (-). Подключая аккумуляторную батарею, сначала необходимо присоединить клемму к положительному выводу (+), а затем - к отрицательному выводу (-) батареи. Запрещается отключать или подключать аккумуляторную батарею в обратной последовательности. Это может привести к короткому замыканию при касании инструментом полюсных выводов батареи.

Зарядка:

Мощность данной АКБ составляет 11,2 А-ч (ампер-часов). Зарядный ток должен составлять 10% от номинальной мощности АКБ. Зарядное устройство должно быть отрегулировано на 1,1А.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Аккумуляторная батарея выделяет взрывоопасные газы; запрещается подносить к ней искрящие предметы, открытое пламя и сигареты. Необходимо обеспечивать эффективную вентиляцию помещения, в котором производится заряд аккумуляторных батарей.

• В состав электролита аккумуляторной батареи входит серная кислота. Попадание серной кислоты в глаза или на кожный покров может привести к тяжелым химическим ожогам. При обращении с электролитом надевайте щиток для лица и защитную одежду.

— При попадании электролита на кожный покров, необходимо промыть пораженный участок большим количеством воды. — Если электролит попал в глаза, следует промывать их теплой водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратиться за медицинской помощью.

• Электролит является ядовитым веществом.

— При попадании в пищевод и желудочно-кишечный тракт: Выпейте большое количество воды или молока. Затем выпейте молочка магнезии или растительного масла и немедленно обратитесь за медицинской помощью.

1. Подсоединяйте зарядное устройство в соответствии с инструкциями производителя.

2. Зарядите аккумуляторную батарею.

3. Очистите АКБ снаружи и отсек АКБ раствором пищевой соды.

Данный символ на АКБ информирует о том, что данный продукт не может быть утилизировать вместе с бытовыми отходами.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Неправильно утилизированная АКБ представляет угрозу для окружающей среды и здоровья людей. Соблюдайте требования местного законодательства, касающиеся утилизации аккумуляторных батарей.

9. ТРАНСПОРТИРОВКА/ХРАНЕНИЕ

Чтобы исключить возможность утечки топлива при транспортировке либо хранении, миниэлектростанция должна находиться в рабочем вертикальном положении, выключатель зажигания должен быть установлен в положение OFF (ВЫКЛ). Переключатель топливного клапана должен находиться в положении «OFF» («ВЫКЛ»).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При транспортировке миниэлектростанции:

• Запрещается переливать топливный бак.

• Запрещается эксплуатировать миниэлектростанцию на автомобиле. Для эксплуатации генератор следует снять с автомобиля и установить в хорошо проветриваемом помещении.

• При погрузке миниэлектростанции на автомобиль, не устанавливайте ее в места, куда падают прямые солнечные лучи. При длительном нахождении миниэлектростанции в закрытом кузове автомобиля, высокая температура способна вызвать испарение топлива, что может привести к взрыву.

• При перевозке генератора запрещается двигаться на автомобиле по дорогам с неровным покрытием в течение длительного времени. При необходимости транспортировать миниэлектростанцию длительное время в тяжелых дорожных условиях, следует слить топливо из топливного бака ее двигателя.

ВНИМАНИЕ: Если вы поднимаете миниэлектростанцию вместе с помощником, то старайтесь не хвататься за рукоятки. Держите генератор за нижнюю часть рамы, как показано на рисунке.

НИЖНЯЯ ЧАСТЬ РАМЫ

РУЧКИ ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ

Перед тем, как поставить миниэлектростанцию на длительное хранение:

1. Хранить миниэлектростанцию следует в сухом и непыльном помещении.

2. Слейте топливо.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Бензин является легковоспламеняющимся веществом и при определенных условиях взрывоопасен. Слив бензина следует производить при неработающем двигателе на открытом воздухе или в хорошо проветриваемых помещениях. Запрещается курить, пользоваться открытым пламенем или вносить искрящие предметы в рабочую зону.

a. Разместите под сливным шлангом карбюратора подходящую емкость. b. Поверните топливный кран в положение «ON» (открыт). Открутив пробку сливной

горловины карбюратора, слейте топливо из карбюратора и топливного бака в предназначенную для этого емкость.

СЛИВНАЯ ПРОБКА

c. По окончании слива топлива надежно затяните пробку и поверните топливный

кран в положение «OFF» (закрыт).

d. Снимите и опустошите отстойник, затем установите его на место.

3. Замените моторное масло (см. стр. 46).

4. Выверните свечу зажигания и залейте в цилиндр двигателя примерно одну столовую ложку чистого моторного масла. Проверните вал двигателя несколько раз, чтобы масло растеклось по трущимся поверхностям, затем вверните свечу зажигания на место.

5. Потяните рукоятку стартера до появления сопротивления. При этом поршень займет положение верхней точки такта сжатия. И впускные, и выпускные клапаны будут закрыты. Хранение миниэлектростанции в таком виде предохранит ее от внутренней коррозии двигателя.

6. Снимите крышку для технического обслуживания и отсоедините провод от отрицательного ( —) вывода АКБ (см. стр. 54). Замотайте клемму отрицательного провода изолентой.

Раз в месяц подзаряжайте аккумуляторную батарею (см. стр. 55 ).

7. Установите кожух для технического обслуживания на место.

8. Храните миниэлектростанцию в чистоте.

10. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Если двигатель не заводится:

Проверьте, имеется ли топливо в топливном баке.

ДА

Проверьте, установлен ли выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ).

ДА

Проверьте, повернут ли топливный кран в положение «ON» («ВКЛ»).

ДА

Проверьте, соответствует ли уровень моторного масла в двигателе штатному.

ДА

5. В хорошем ли состоянии свеча зажигания?

ДА

Проверьте, поступает ли топливо в карбюратор.

НЕТ

Заправьте топливный бак (см. стр. 24).

Установите выключатель зажигания в положение «ON» («ВКЛ»).

Установите топливный кран в положение ON (открыт).

Долейте моторное масло рекомендованной марки (см. стр. 22).

Очистите свечу зажигания и отрегулируйте зазор между электродами. Замените при необходимости (см. стр. 50).

Проведите чистку отстойника (см. стр. 49).

ДА

Если двигатель все еще не запускается, обратитесь к уполномоченному дилеру компании Honda.

Для проведения проверки:

1) Переведите регулятор топливного клапана в положение OFF (ВЫКЛ), затем открутите болт сливной горловины.

2) Установите топливный кран в положение ON (открыт). Топливо должно вытекать из сливного отверстия.

Если подключенный потребитель тока не работает:

Только типы F, G и IT: Проверьте, находится ли предохранитель цепи переменного тока в положении ON (ВКЛ).

ДА

Проверьте, горит ли сигназизатор выходной нагрузки зеленого цвета.

Проверьте, горит ли

ДА

Проверьте потребитель тока на наличие неисправностей.

сигназизатор выходной нагрузки зеленого цвета.

НЕТ

ДА

НЕТ

НЕТ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Установите предохранитель цепи переменного тока в положение ON (ВКЛ).

Обратитесь к официальному дилеру компании Honda.

ЕСТЬ НЕИСПРАВНОСТИ

• Замените потребитель

тока исправным.

• Отдайте потребитель

тока в ремонт.

11. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Размеры и масса

Модель EM50is

Код обозначения EAJJ

Длина [с поднятыми рукоятками] 810 мм [1155 мм]

Ширина 672 мм

Высота [с поднятыми рукоятками] 692 мм [709 мм]

Сухая масса (вес) 98,9 кг

Двигатель

Модель GX340K1

Тип двигателя

Рабочий объем 337 см Диаметр цилиндра х Ход поршня 82,0 х 64,0 мм Степень сжатия 8.0:1 Частота вращения коленчатого вала (при включенной

системе управления дроссельной заслонкой) Система охлаждения Принудительная, воздушная Система зажигания Транзисторная Количество масла 1,1 л Заправочная емкость топливного бака 16,5 л

Свеча зажигания BPR5ES (NGK),W16EPR-U (DENSO)

Аккумуляторная батарея 12 В 11,2 А-ч/10 ч

Генератор

Модель EM50is

Тип Типы F, G и IT

Номинальное выходное напряжение (В)

Цепь переменного тока (АС)

Номинальная частота (Гц) 50 Номинальная сила тока (А) 19.6 Номинальная мощность (кВ*А) 4.5

Максимальная мощность (кВ*А) 5.0

4-тактный, одноцилиндровый, с верхним

расположением клапанов

2 400 - 3 600 об/мин

230

Цепь переменного тока (АС)

Модель EM50is

Тип S R U L Номинальное выходное напряжение (В) 220 240 120/240 Номинальная частота (Гц) 60 50 50 60 Номинальная сила тока (А) 20.5 18.8 37.5/18.8 Номинальная мощность (кВ*А) 4.5

Максимальная мощность (кВ*А) 5.0

Уровень шума

Модель EM50is

Тип F, G, IT S, L, U, R

Уровень звукового давления по методике 98/37/EC

Место расположения микрофона

УПРАВЛЕНИЯ

1.0 м

ПАНЕЛЬ

81 дБ

1.60 м

96 дБ

Центр

Максимальный уровень шума (Lwa), измеренный по методике 2000/14/EC при включенной системе управления дроссельной заслонкой.

что соответствует стандартам и не требует применения оператором специальных средств защиты слуха. Однако, пока не найдены взаимосвязи между уровнем и длительностью воздействия, это не может быть определяющим в вопросе применения/ не применения таких средств. На результат влияют такие факторы как характеристики помещения, наличие иных источников шума, число одновременно работающих миниэлектростанций, а так же индивидуальные особенности каждого человека. Также допустимый порог уровня шума может быть не одинаков в разных странах. Как бы то ни было, данная информация о возможных рисках должна быть принята к сведению пользователем миниэлектростанции для принятия им решения о мерах по защите от них.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Компания Honda оставляет за собой право изменять спецификации миниэлектростанций без предварительного уведомления.

Размеры и масса

Модель EM65is

Код обозначения EAHJ

Длина [с поднятыми рукоятками] 810 мм [1155 мм]

Ширина 672 мм

Высота [с поднятыми рукоятками] 692 мм [709 мм]

Сухая масса (вес) 98,9 кг

Двигатель

Модель GX390K1

Тип двигателя

Рабочий объем 389,2 см Диаметр цилиндра х Ход поршня 88,0 х 64,0 мм Степень сжатия 8.0:1 Частота вращения коленчатого вала (при включенной

Свеча зажигания BPR5ES (NGK),W16EPR-U (DENSO)

Аккумуляторная батарея 12 В 11,2 А-ч/10 ч

4-тактный, одноцилиндровый, с верхним

расположением клапанов

2 400 - 3 600 об/мин

Генератор

Модель EM65is Тип Типы F, G и IT

Номинальное выходное напряжение (В) 230

Цепь переменного тока (АС)

Номинальная частота (Гц) 50 Номинальная сила тока (А) 23.9 Номинальная мощность (кВ*А) 5.5 Максимальная мощность (кВ*А) 6.5

Модель EM65is

Тип S R U L

Номинальное выходное напряжение (В) 220 24 0 120/240 Номинальная частота (Гц) 60 50 50 60 Номинальная сила тока (А) 25.0 22.9 45.8/22.9 Номинальная мощность (кВ*А) 5.5

Максимальная мощность (кВ*А) 6.5

Уровень шума

Модель EM50is

Тип F, G, IT S, L, U, R

Уровень звукового давления по методике 98/37/EC

Место расположения микрофона

ПАНЕЛЬ

Центр

УПРАВЛЕНИЯ

82 дБ

1.60 м

1.0 м

97 дБ

ПРИМЕЧАНИЕ:

12. УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

БЕЗОПАСНОСТЬ

Важность правильной сборки

Правильная сборка является важным фактором обеспечения безопасности оператора и надёжной работы оборудования. Любая ошибка или недосмотр при сборке и проведении технического обслуживания могут стать причиной возникновения дефекта, повреждения двигателя или травмирования оператора. Ненадлежащая сборка может привести к возникновению ситуации, опасной для жизни и здоровья обслуживающего персонала.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Тщательно следуйте всем собранным в Руководстве рабочим инструкциям и предостережениям, касающимся сборки.

Некоторые из наиболее важных предостережений по безопасности приведены ниже. Невозможно предостеречь от всех возможных опасностей, которые могут возникнуть во время проведения сборки. Только вы сами можете решить, выполнять или не выполнять ту или иную операцию.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Невозможность правильно и безопасно выполнить все указания по безопасности может стать причиной серьезной травмы или гибели.

Тщательно следуйте всем собранным в Руководстве рабочим инструкциям и предостережениям.

Информация, относящаяся к безопасности

• Перед началом работ удостоверьтесь, что вы ясно понимаете все основные пра-

вила безопасного труда, и что у вас имеется подходящая одежда и средства защиты. При выполнении сборки обратите особое внимание на следующее:

 Перед тем, как начать работу, прочитайте инструкции по её выпонению и удостоверьтесь, что у вас есть инструмент и навыки, необходимые для безопасного проведения работ.

• Перед началом любых работ по обслуживанию или ремонту убедитесь, что дви-

гатель остановлен. Это поможет избежать нескольких возможных рисков.

 Окись углерода, которая содержится в отработавших газах, обладает высокой токсичностью.

Не эксплуатируйте миниэлектростанцию вблизи открытых дверей или окон.

 Ожоги о горячие части двигателя. Перед началом работ дайте двигателю и системе выпуска остыть.

 Получение травм от вращающихся деталей двигателя. Не производите запуск двигателя, если только это не предписывается инструкцией. После запуска двигателя держите свои руки, пальцы и полы одежды на безопасном расстоянии от подвижных деталей. Работа двигателя со снятыми защитными устройствами не допускается.

• Будьте внимательны при работе с топливом или аккумуляторной батареей, чтобы

исключить риск возгорания или взрыва. Для очистки деталей используйте только негорючий растворитель. Не используйте бензин. Не подносите к элементам топливной системы сигареты, источники образования искр и открытое пламя.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Комплект колес, установка

Запрещается эксплуатировать генератор со снятыми колесами. Колеса обеспечивают необходимое расстояние между землей и впускным отверстием.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если колеса не установлены, то это может стать причиной засасывания во впускное отверстие грязи и мелких частиц, что вызовет поломку миниэлектростанции. Всегда эксплуатируйте миниэлектростанцию только с установленными колесами.

1. Установите оба колеса на ось, используя шайбы и шплинты.

2. Установите валы колес в сборе на миниэлектростанцию с помощью четырех фланцевых болтов 8 X 16 мм.

3. Установите две опоры на нижнюю часть рамы миниэлектростанции с помощью четырех фланцевых болтов 8 X 16 мм.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ: 24 — 29 Нм

ФЛАНЦЕВЫЙ БОЛТ 8 X 16 мм (4 шт.)

ОПОРА (2 шт.)

КОЛЕСО (2 шт.)

ФЛАНЦЕВЫЙ БОЛТ 8 X 16 мм (4 шт.)

ВНУТРЬ

ДЛИННАЯ ЧАСТЬ

ОСЬ

ШАЙБА 20 мм (2 шт.)

ШПЛИНТ 4.0X28 (2 шт.)

Рукоятки, установка

Установите рукоятки в сборе при помощи 12-миллиметровых шайб, пружинных шайб и болтов держателя рукояток.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ: 24 — 29 Нм

БОЛТ ДЕРЖАТЕЛЯ РУКОЯТОК (2 шт.)

РУКОЯТКИ В СБОРЕ

ПРУЖИННАЯ ШАЙБА (2 шт.)

ШАЙБА 20 ММ (2 шт.)

Проверьте надежность крепления рукояток после сборки.

Для поднятия рукояток:

Поднимите рукоятки в горизонтальное положение. Рукоятки автоматически защелкнутся в поднятом положении.

РЫЧАГ ФИКСАТОРА РУКОЯТОК

РУЧКИ ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ

Задняя ручка, установка

Установите заднюю ручку на раму миниэлектростанции с помощью двух фланцевых болтов 8 X 45 мм. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ: 24 — 29 Нм

ФЛАНЦЕВЫЙ БОЛТ 8 X 45 мм (2 шт.)

ЗАДНЯЯ РУЧКА

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея может входить в комплект поставки миниэлектростанции, или быть дополнительным оборудованием.

Номер аккумуляторной батареи по каталогу запасных частей: 31500-MCR-D02

1. Снимите крышку для технического обслуживания (см. стр. 52).

2. (для миниэлектростанций с АКБ входящей в комплект поставки)

АКБ находится в транспортном положении (отсоединена от проводов и закрепле-

на в отсеке для АКБ). Снимите ремень с нижнего крюка и выньте АКБ. Освободите красный и черный провода от транспортных хомутов и установите АКБ на место.

(для миниэлектростанций с АКБ не входящей в комплект поставки) Снимите ремень с нижнего крюка. Освободите красный и черный провода от транспортных хомутов и установите

АКБ на место.

3. Снимите с положительного ( + ) вывода АКБ защитный колпачок и присоедините к положительному ( + ) выводу АКБ красный провод.

4. Присоедините к отрицательному ( — ) выводу АКБ черный провод.

5. Закрепите АКБ зацепив страховочный ремень за нижний крюк.

6. Установите на место крышку для технического обслуживания.

Никогда не используйте миниэлектростанцию без крышки для технического обслуживания, иначе эффективность работы миниэлектростанции снизится.

ТРАНСПОРТНЫЙ ХОМУТ

КРАСНЫЙ ПРОВОД (ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (+))

СТРАХОВОЧНЫЙ РЕМЕНЬ

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (—))

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, НЕ ВХОДЯЩЕЕ В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Пульт дистанционного управления

1. Снимите крышку для технического обслуживания (см. стр. 52).

2. Снимите заглушку с 6-штыревого разъема.

ЗАГЛУШКА

3. В верхней части крышки для технического обслуживания (примерно посередине) имеется легкосъемная пластина. Осторожно выньте эту пластину.

ЛЕГКОСЪЕМНАЯ ПЛАСТИНА

4. Пропустите кабель пульта дистанционного управления через специальную уплотнительную вставку и зафиксируйте эту вставку в образовавшемся после удаления пластины отверстии крышки для технического обслуживания.

5. Подсоедините кабель ПДУ к 6-штыревому разъему.

6. Установите на место крышку для обслуживания и надежно закрутите шуруп.

КАБЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

КРЫШКА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ВСТАВКА

7. Для предотвращения самопроизвольного отсоединения кабеля ПДУ от разъема, закрепите кабель на корпусе миниэлектростнции при помощи хомута, как показано на рисунке.

КРЕПЛЕНИЕ КАБЕЛЯ

• Никогда не используйте миниэлектростанцию без крышки для технического обслуживания, иначе эффективность работы миниэлектростанции снизится.

• Когда ПДУ не используется, закрывайте разъем заглушкой.

ЗАГЛУШКА

Запуск двигателя с пульта дистанционного управления:

1. Только типы В, L:

Определите необходимое напряжение вырабатываемой электроэнергии и в со-

ответствии с ним установите переключатель напряжения в нужное положение.

2. Поверните топливный кран в положение «ON» (открыт).

3. Поверните замок зажигания в положение REMOTE (до конца влево).

(для типа F, G и IT)

ON (ВКЛ)

(для типа S, U, L и R)

ON (ВКЛ)

OFF

ДИСТАНЦИОННОЕ

УПРАВЛЕНИЕ

START (ПУСК)

ДИС-

ТАНЦИ-

ОННОЕ

УПРАВ-

ЛЕНИЕ

OFF

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

OFF

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ

ТОПЛИВНЫМ КРАНОМ

4. Нажмите и удерживайте кнопку стартера, пока не включится контрольная лампа. Кнопка стартера автоматически отключится после запуска двигателя.

(для типа B, F, G и IT)

КНОПКА

СТАРТЕРА

(для типа S, U, L и R)

КОНТРОЛЬНАЯ

ЛАМПА

Остановка двигателя с пульта дистанционного управления:

1. Нажмите кнопку Stop.

(Типы F, G и IT) (Типы S, U, R и L)

КНОПКА STOP

2. Остановите двигатель, переведя замок зажигания в положение «ОFF» (ВЫКЛ).

3. Переведите переключатель топливного клапана в положение «OFF» (ВЫКЛ).

(для типа F, G и IT)

ON (ВКЛ)

(для типа S, U, L и R)

ON (ВКЛ)

OFF

ДИСТАНЦИОННОЕ

УПРАВЛЕНИЕ

START (ПУСК)

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВ-

ЛЕНИЕ

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

OFF

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ

ТОПЛИВНЫМ КРАНОМ

Комплект грузовой проушины, установка

1. Расположите грузовую проушину над центром тяжести миниэлектростанции, как показано на рисунке.

2. Вставьте концы проушины в пазы кронштейнов, установите кронштейны на раму и надежно заверните болты кронштейнов.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ: 24 — 29 Нм

ФЛАНЦЕВЫЙ БОЛТ 8 X 16 мм (4 шт.)

ТОПЛИВНЫЙ БАК

КРОНШТЕЙН ПРОУШИНЫ (2 шт.)

ГРУЗОВАЯ ПРОУШИНА

БОКОВАЯ ЧАСТЬ

ГЕНЕРАТОРА

РЕБРО

13. АДРЕСА ОСНОВНЫХ ДИСТРИБЬЮТОРОВ КОМПАНИИ HONDA

Более подробную информацию можно получить в Информационном центре для клиентов по следующим адресам и телефонным номерам:

Honda Motor Europe (North)

АВСТРИЯ

Hondastrae 1

2351 Wiener Neudorf

Тел. : +43 (0)2236 690 0

Факс: + 43 (0)2236 690 480

 http://www.honda.at

БЕЛЬГИЯ

Honda Motor Europe (North)

Doornveld 180-184

1731 Zellik Тел. : +32 2620 10 00 Факс: +32 2620 10 01

http://www.honda.be

 BH_PE@HONDA-EU.

COM

БОЛГАРИЯ

Kirov Ltd.

49 Tsaritsa Yoana blvd

1324 Sofia

Тел.: +359 2 93 30 892

Факс: + 359 2 93 30 814

http://www.kirov.net

 honda@kirov.net

КАНАРСКИЕ ОСТРОВА

Automocion Canarias S.A. Carretera General del Sur,

KM. 8,8

38107 Santa Cruz deTenerife

Тел. : + 34 (922) 620 617 Факс: +34 (922) 618 042

http://www.aucasa.com

 ventas@aucasa.com

 taller@aucasa.com

ХОРВАТИЯ

Hongoldonia d.o.o.

Jelkovecka Cesta 5

10360 Sesvete — Zagreb

Тел. : +385 1 2002053

Факс: +385 1 2020754

http://www.hongoldonia.hr

КИПР

Alexander Dimitriou &

Sons Ltd.

162, Yiannos Kranidiotis

Avenue

2235 Latsia, Nicosia

Тел. : + 357 22 715 300

Факс: + 357 22 715 400

ЧЕХИЯ

BG Technik cs, a.s.

U Zavodiste 251/8

15900 Prague 5 - Velka

Chuchle

Тел. : +420 2 838 70 850

Факс: + 420 2 667 111 45

http://www.honda-stroje.cz

ДАНИЯ

Tima Products A/S

Tårnfalkevej 16 - Postboks 511

2650 Hvidovre

Тел.: +45 36 34 25 50

Факс: +453677 1630

http://www.tima.dk

ФИНЛЯНДИЯ

OY Brandt AB.

Tuupakantie7B

01740 Vantaa

Тел. : +358 20 775 7200

Факс: +358 9 878 5276

http://www.brandt.fi

ФРАНЦИЯ

HONDA RELATIONS CLIENTS

TSA 80627

45146 St Jean de la Ruelle

CEDEX

Тел. : 02 38 81 33 90

Факс: 02 38 81 33 91

http://www.honda.fr

 relationsclientele.

produits-

equipement@honda-eu.com

ГЕРМАНИЯ

Honda Motor Europe (North)

GmbH

Sprendlinger Landstraße 166

63069 Offenbach am Main

Тел. : +49 69 8300 60

Факс: + 49 69 8300 65100

http://www.honda.de

 info@post.honda.de

ГРЕЦИЯ

General Automotive Co S.A.

71 Leoforos Athinon

10173 Athens

Тел. : +30 210 349 7809

Факс: +30 210 346 7329

http://www.honda.gr

 info@saracakis.gr

ВЕНГРИЯ

Mo.Tor.Pedo Co Ltd.

Kamaraerdei ut 3.

2040 Budaors Тел. : +36 23 444 971 Факс: +36 23 444 972

http://www.hondakisgepek.hu

 info@hondakisgepek.hu

МАЛЬТА

The Associated Motors

Company Ltd.

New Street in San Gwakkin

Road

Mriehel Bypass, Mriehel QRM

Тел. : +356 21 498 561

Факс: +356 21 480 150

РЕСПУБЛИКА БЕЛОРУСИЯ

Scanlink Ltd.

Kozlova Drive, 9

220037 Minsk

Тел. : +375 172 999090

Факс: +375 172 999900

ИРЛАНДИЯ

Two Wheels Ltd.

Crosslands Business Park

Ballymount Road

Dublin 12 Тел. : +353 01 460 2111 Факс: +353 01 456 6539

http://www.hondaireland.ie

 sales@hondaireland.ie

ИТАЛИЯ

Honda Italia Industriale S.p.A.

Via della Cecchignola, 5/7

00143 Roma

Тел. : +848 846 632

Факс: +39 065 4928 400

http://www.hondaitalia.com info.power@honda-eu.com

ЛАТВИЯ

Bensons Auto

Kr.Valdemara Street 21, 646

office

Riga, 1010 Тел. : +371 7 808 333 Факс: +371 7 808 332

http://www.honda-power.lv

ЛИТВА

JP Motor Ltd

Kubiliausstr. 6

08234 Vilnius

Тел.: +370 5 276 5259

Факс: +370 5 276 5250

http://www.hondapower.lt

НИДЕРЛАНДЫ

Honda Motor Europe (North)

Afd. Power EquipmentCapronilaan 1 1119 NN Schiphol-Rijk Tel. : +31

20 7070000 Факс. +31 20

7070001 http://www.honda.nl

НОРВЕГИЯ

Berema AS

P.O. Box 454

1401 Ski

Тел.: +47 64 86 05 00 Факс: +47 64 86 05 49 http://www.berema.no

 berema@berema.no

ПОЛЬША

Aries Power Equipment Sp.

z o.o.

ul. Wroclawska 25A

01-493 Warszawa

Тел. : +48 (22) 861 43 01

Факс: + 48 (22) 861 43 02

http://www.hondapower.pl

 info@hondapower.pl

ПОРТУГАЛИЯ

Honda Portugal, S.A.

Abrunheira

2714-506 Sintra

Тел. : +351 21 915 53 33

Факс: +351 21 915 23 54

http://www.honda.pt

 honda.produtos@honda-

eu.com

РУМЫНИЯ

Hit Power Motor Srl

Calea Giulesti N° 6-8 Sector 6

060274 Bucuresti

Тел. : +40 21 637 04 58

Факс: + 40 21 637 04 78

http://www.honda.ro

 hit_power@honda.ro

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

Honda Motor Rus Llc

42/1-2, ул. Большая Яки-

манка

117049, Москва

Тел. : +74 95 745 20 80 Факс: +74 95 745 20 81 http://www.honda.co.ru

СЕРБИЯ И ЧЕРНОГОРИЯ

Bazis Grupa d.o.o.

Grcica Milenka39

11000 Belgrade

Тел. : +381 11 3820 300

Факс: +381 11 3820 301

http://www.hondasrbija.co.yu

СЛОВАЦКАЯ РЕСПУБЛИКА

Honda Slovakia, spol. s r.o.

Prievozsk 6 - 821 09

Bratislava

Slovak Republic Тел. : +421 2 32131112 Факс: +421 232131111

http://www.honda.sk

AS Domzale Moto Center D.O. O.

СЛОВЕНИЯ

Blatnica 3A

1236Trzin

Тел. : +386 1 562 22 42

Факс: +386 1 562 37 05

http://www.as-domzale-motoc.si

УКРАИНА

Honda Ukraine LLC

101 Volodymyrska Str. - Build. 2

Kiev 01033

Тел. : +380 44 390 1414

Факс: + 380 44 390 1410

http://www.honda.ua

Greens Power Products, S.L.

ИСПАНИЯ

Avda. Ramon Ciurans, 2

08530 La Garriga - Barcelona

Тел. : +34 3 860 50 25

Факс: +34 3 871 81 80

http://www.hondaencasa.com

ШВЕЦИЯ

Honda Nordic AB

Box 50583 - Västkustvägen 17

120215 Malmö

Тел. : + 46 (0)40 600 23 07

Факс: + 46 (0)40 600 23 19

http://www.honda.se

 hpesinfo@honda-eu.com

ШВЕЙЦАРИЯ

Honda Suisse S.A.

10, Route des Moulières

1214 Vemier- Genève

Тел. : +41 (0)22 939 09 09

Факс: + 41 (0)22 939 09 97

http://www.honda.ch

ТУРЦИЯ

Anadolu Motor Uretim Ve

Pazarlama AS (ANPA)

Esentepe mah. Anadolu

Cad. No: 5

Kartal 34870 Istanbul

Тел. : +90 216 389 59 60

Факс: + 90 216 353 31 98

http://www.anadolu motor.

com.tr

 antor@antor.com.tr

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Honda (ULC) Power Equipment

470 London Road

Slough - Berkshire, SL3 8QY

Тел. : + 44 (0)845 200 8000

Факс: + 44 (0)1 753 590 732

http://www.honda.co.uk

 customer.service®

honda-eu.com

АВСТРАЛИЯ

Honda Australia Motorcycle and

Power Equipment Pty. Ltd

1954-1956 Hume Highway

Campbellfield Victoria 3061

Тел.: (03)9270 1111

Факс: (03)9270 1133

14. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

(нанесен на внутренней стороне крышки миниэлектростанции)

Типы F, G и IT ....................................................................................................W-1

Тип L ................................................................................................................ W-2

Типы R, S и U ....................................................................................................W-3

АББРЕВИАТУРЫ

Аббревиатура

ACCP

ACOR BAT CCM

CPB D EcoSw

EgB ESw ETS

FrB FuB (F) Ge GeB GCU

GT (G) IgC IgPG

IU (IT) MW OAL

Ol OLSw OP

Наименование компонента

Предохранитель цепи переменного тока Розетка переменного тока Аккумуляторная батарея Электродвигатель управления воздушной заслонкой Блок панели управления Диод Выключатель дроссельной заслонки системы ЕСО Блок двигателя Замок зажигания Датчик температуры двигателя Блок рамы Блок предохранителей Тип F Генератор Блок генератора Блок управления миниэлектростанции Клемма заземления Типы G, GW Катушка зажигания Импульсный генератор зажигания Блок инвертера Тип IT Первичная обмотка Сигнализатор низкого давления масла Сигнализатор перегрузки Датчик уровня масла По заказу

Аббревиатура

RCB

RcBX

RTM (R) SP SSw StM StSw SW (S) TCM

(U) VSSw WTM

ЦВЕТОВАЯ МАРКИРОВКА ПРОВОДОВ

Bl Y Bu G R W Br О Lb Lg P Gr

Наименование компонента

Сигнализатор выходной нагрузки Пульт дистанционного управления Блок дистанционного управления Красная бирка Тип R Свеча зажигания Кнопка STOP Электродвигатель стартера Кнопка стартера Вторичная обмотка Тип S Электродвигатель привода дроссельной заслонки Тип U Переключатель напряжения Белая бирка

ЧЕРНЫЙ Желтый Синий Зеленый КРАСНЫЙ Белый Коричневый Оранжевый Голубой Салатовый Розовый Серый