Honda CRF50F (2013) User Manual [ru]
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Все приведенные в данной публикации сведения относятся к мотоциклу Honda CRF50F, являющимся одноколейным двухколесным механическим транспортным средством, приводимым в движение двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и управляемым водителем в седле.
Информация о порядке обслуживания механического транспортного средства предоставляется дилером. Также рекомендуется получить у дилера документацию по предпродажному обслуживанию.
• ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬ. БЕЗ ПАССАЖИРОВ
Мотоцикл данной модели предназначен для перевозки исключительно водителя. Конструкция
не предусматривает перевозку пассажиров. Никогда не превышайте максимальную грузоподъемность, указанную на табличке с характеристиками.
• ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТОЛЬКО ВНЕ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Данный мотоцикл предназначен исключительно для эксплуатации вне дорог общего пользова-
ния.
• РОДИТЕЛИ: ПРОЧТИТЕ ВАЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ НА СТР. 1.
• ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Особое внимание обратите на информацию по безопасности, приводимую в различных местах
данного Руководства. Эта информация наиболее полно изложена в разделе "Информация по
безопасности", помещённом перед страницей "Содержание".
Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть мотоцикла и передавать-
ся следующему владельцу при его продаже.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Honda CRF50F (Оригинальные инструкции)
Все сведения в данном Руководстве соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату
подписания документа в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd оставляет за собой право в любое
время вносить любые изменения без предварительного предупреждения и без каких-либо обязательств со своей стороны.
Запрещается воспроизводить данное издание полностью или частично без письменного разрешения правообладателя.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ
Данный мотоцикл дает владельцу возможность насладиться приключениями и овладеть искусством управления мотоциклами. Большое значение для обеспечения безопасности имеет не только внимательность на дороге и отличное знание устройства мотоцикла и способов управления, но
и техническое состояние мотоцикла. Осмотр мотоцикла перед поездкой и грамотное техническое
обслуживание очень важны.
Чтобы быть в безопасности и полностью наслаждаться приключениями, следует внимательно
изучить Руководство по эксплуатации ДО НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА.
Во время чтения данного Руководства вам встретится информация, предваряемая символом
ПРИМЕЧАНИЕ
ущерба чужой собственности и окружающей среде.
. Эта информация поможет избежать повреждения мотоцикла и причинения
Желаем приятных поездок и благодарим за то, что вы выбрали мотоцикл Honda!
Следующими кодами в данном руководстве обозначаются страны.z
ED Прямые продажи на европейском рынке
U Австралия, Новая Зеландия
z
Характеристики могут изменяться применительно к конкретной стране.
На иллюстрациях данного Руководства изображена версия ED.z
Рисунки, представленные в данном руководстве, могут не совпадать с вашим мотоциклом.z
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ
Ваша безопасность и безопасность окружающих исключительно важны. Поэтому управление
мотоциклом в полном соответствии с правилами безопасности является вашей прямой обязанностью.
Соответствующая информация по мерам предосторожности, размещенная на предупреждающих
табличках на самом транспортном средстве и в руководстве по эксплуатации, призвана облегчить
задачу обеспечения безопасности вождения. Эта информация служит для предупреждения о ситуациях, в которых существует опасность причинения вреда вам и окружающим людям.
Конечно, невозможно предостеречь обо всех рисках, связанных с управлением или обслуживанием мотоцикла. Поэтому всегда сами проявляйте здравый смысл, осмотрительность и осторожность.
Важная информация, относящаяся к безопасности, будет встречаться вам в различном виде,
включая:
z - на самом мотоцикле.
Предупреждающие таблички
z - Для зрительного выделения текста предупреждений использует-
Предупреждения об опасности
ся восклицательный знак
ОПАСНОСТЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или ВНИМАНИЕ.
Эти сигнальные слова означают следующее:
и одно из трех сигнальных слов:
ОПАСНОСТЬ
Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ,
если будете игнорировать данное предупреждение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫz , если не будете соблюдать необходимых мер предосто-
рожности.
Заголовки, относящиеся к безопасности
z - такие, как важные предостережения или требования
осторожности.
z – относящийся к безопасности, связанной с мотоциклом.
Раздел «Безопасность»
Инструкции – объясняющие, как правильно и безопасно пользоваться данным мотоциклом. Все
Руководство по эксплуатации насыщено важной информацией, имеющей отношение к безопасности, поэтому, пожалуйста, прочтите его внимательно.
Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ
ТРАВМУ, если не будете следовать инструкциям.
Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫ, если не будете
соблюдать необходимых мер предосторожности.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
cтраница
1 БЕЗОПАСНОСТЬ МОТОЦИКЛА
1 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ
3 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНО-
СЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ
7 ЗАЩИТНАЯ ЭКИПИРОВКА
8 ВОДИТЕЛЬСКАЯ ПОСАДКА И
БЕЗОПАСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
9 МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ
НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ
13 НАКЛЕЙКИ
18 УЗЛЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ
21 ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ
(Информация, необходимая
для управления мотоциклом)
21 ТОРМОЗА
25 СЦЕПЛЕНИЕ
26 ТОПЛИВО
30 МОТОРНОЕ МАСЛО
31 КОЛЕСА И ШИНЫ
страница
36 МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
36 ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
37 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
38 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
38 ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ
40 ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
43 ОБКАТКА
44 ЕЗДА
46 ТОРМОЖЕНИЕ
47 СТОЯНКА
47 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАЩИТЕ
ОТ УГОНА
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
страница
48 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
48 ВАЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
49 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ
ОБСЛУЖИВАНИИ
50 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
51 РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
54 КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТОВ
55 СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА
56 ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ
58 МОТОРНОЕ МАСЛО
62 СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
64 ЧАСТОТА ХОЛОСТОГО ХОДА
65 ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
68 ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ
69 ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ
74 КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ И СПИЦЫ
75 СНЯТИЕ КОЛЕСА
79 ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
80 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
81 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
82 БОКОВОЙ УПОР
страница
83 УХОД
86 ТРАНСПОРТИРОВКА
88 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ
88 ХРАНЕНИЕ
90 РАСКОНСЕРВАЦИЯ ПОСЛЕ
ХРАНЕНИЯ
91 ДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕПРЕДВИДЕН-
НЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ
92 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИ-
КИ
96 КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
И ЕГО ОФИЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ НА ЕВРОПЕЙСКОМ
РЫНКЕ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ
Компания Honda придает большое значение
безопасности детей. Внимательно ознакомьтесь
с содержанием данного раздела прежде чем позволить ребенку управлять мотоциклом. Участие
в гонках может доставлять удовольствие. Но
ошибки в принятии решений могут послужить
причиной несчастного случая. Мы хотим, чтобы
этого не произошло. Родители могут сделать
многое для предотвращения несчастных случаев, ответственно подходя к определению того,
как и когда их дети будут ездить на мотоцикле.
Готовность к управлению
Прежде всего необходимо принять решение
относительно готовности ребенка к самостоятельному вождению. Степень готовности к
самостоятельному вождению индивидуальна;
при этом возраст и размер ребенка не являются
единственными определяющими факторами.
Необходимо внимательно рассмотреть ФИЗИЧЕСКУЮ СПОСОБНОСТЬ. Например,
лицо, управляющее мотоциклом, должно быть
способным поднимать мотоцикл, садиться на
него, а также сидеть в седле, обеими ногами
стоя на опорной поверхности. Также у них
должна быть возможность без труда дотягиваться до всех органов управления и использовать их, включая тормоза, дроссель и т.п.
Для вождения мотоцикла требуется ФИЗИЧЕСКАЯ СИЛА. В общем случае, перед тем
как приступить к езде на мотоцикле подросток
должен уметь хорошо ездить на велосипеде.
Способен ли подросток правильно оценивать
скорость и дистанцию, двигаясь на велосипеде, и правильно действовать руками и ногами
при управлении? Лица, страдающие нарушением координации движений, а также не обладающие ловкостью, не должны допускаться к
управлению.
Лица, управляющие мотоциклами, должны
быть ПСИХОЛОГИЧЕСКИ И ЭМОЦИОНАЛЬНО ЗРЕЛЫМИ. Способен ли подросток
анализировать проблемы и находить решения? Соблюдает ли ребенок правила техники
безопасности, управляя велосипедом? Будьте
честными! Дети, которые идут на неоправданный риск, принимают неправильные решения
и не соблюдают правила безопасности, не
готовы к управлению мотоциклом.
1
Инструктаж и надзор
Если принято решение о том, что ребенок готов к управлению мотоциклом, перед началом
вождения ребенку и родителям необходимо
внимательно ознакомиться с руководством по
эксплуатации. Также необходимо убедиться
в том, что в наличии имеются шлем и другая
защитная экипировка; все это обязательно должно использоваться при вождении.
Помимо этого, ребенок обязан пройти курс
обучения вождению.
ГРАМОТНЫЙ ИНСТРУКТАЖ крайне важен
во время обучения. В роли инструктора могут
выступать родители или иные лица, владеющие искусством внедорожной езды. (Дилер
может предоставить информацию о квалифицированных инструкторах.) Даже если в роли
инструктора выступают не родители, обеспечение безопасности ребенка лежит на их ответственности. Помните – обучение искусству
вождения – это постепенный и пошаговый
процесс. Для этого требуется время, терпение
и практика, многие часы на протяжении недель и месяцев.
2
НАДЗОР также входит в перечень обязанностей родителей. Даже после того как
подростки в полной мере освоят искусство
внедорожной езды, они обязаны управлять
мотоциклом только под присмотром родителей. Это дает возможность регулярно напоминать им о правилах техники безопасного
вождения и мерах предосторожности. Помните, родители обязаны следить за соблюдением
правил технического обслуживания и поддержанием транспортного средства в исправном
состоянии.
И родители, и ребенок обязаны сохранять
приверженность принципам БЕЗОПАСНОГО
И ОТВЕТСТВЕННОГО ВОЖДЕНИЯ. Если
безопасность стоит на первом месте, это позволяет ребенку потратить больше времени на
наслаждение внедорожной ездой.
Для обеспечения удобства пользования мотоциккл CRF50F оснащается замком зажигания
и ключом. Во избежание использования мотоцикла посторонними лицами вынимайте ключ
из замка, когда он не используется.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ,
ОТНОСЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ
Мотоцикл будет служить и доставлять удовольствие в течение многих лет, если владелец
в полной мере осознает ответственность за
собственную безопасность и понимает опасности, которые могут встретиться на дороге.
Данный мотоцикл предназначен для использования подростками, а также взрослыми
малого роста. Не все подростки физически
или психологически готовы к управлению
мотоциклом. Прежде чем позволить ребенку
начать вождение, рекомендуется внимательно
ознакомиться с разделом «Важная информация для родителей» на стр. 1.
Вы можете сделать очень многое, чтобы
обеспечить собственную безопасность при
управлении транспортным средством. Вы
найдете много полезных рекомендаций в
данном Руководстве по эксплуатации. Ниже
приводится несколько наиболее важных таких
рекомендаций.
Ограничитель скорости для новичков
Данный мотоцикл оснащен ограничителем
дросселя. По умолчанию на сборочном предприятии он установлен в положении максимального ограничения. Головка ограничителя
дросселя служит для регулировки степени
перемещения дросселя (стр. 67).
Используйте ограничитель скорости, а также
первую передачу в течение периода, пока ребенок осваивает управление мотоциклом.
Настраивайте ограничитель дросселя сообразно росту навыков ребенка.
Крайне важно настраивать ограничитель
дросселя в соответствии со способностями,
опытом и зрелостью ездока.
3
При регулировке ограничителя основным
фактором является возраст, но следует учитывать и иные факторы: индивидуальные
способности, уровень подготовки и степень
надзора.
В следующей таблице даны рекомендации по
настройке ограничители.
Возраст
лет км/ч мили/ч мм дюйм
6 - 8 20 12 2,0 0,08
8 - 11 30 19 4,0 0,16
11 - 14 50 31 14,0 0,55
В любом случае запрещается превышать
установленную максимально допустимую
грузоподъемность в 40 кг.
4
Настройка
ограничителя
Положение
головки
ограничителя
Настройка ограничителя скорости также
должна выбираться с учетом требований по
обеспечению безопасности опытного водителя.
В зависимости от характера опорного грунта
величина достигаемой максимальной скорости для каждой настройки ограничителя будет
отличаться.
Для мягких неоднородных грунтов требования по мощности будут выше, чем для сухого
асфальта, поскольку для преодоления склонов
и препятсвий требуется большая мощность.
Перед каждым вождением проверяйте настойку ограничителя дросселя и ход рукоятки
дросселя.
Всегда используйте шлем
Это доказанный факт: шлемы существенно
снижают количество и тяжесть травм головы.
Всегда надевайте шлем одобренной в соответствующих инстанциях конструкции. Также
рекомендуется надевать защитные очки,
прочную обувь, перчатки и иное защитное
снаряжение (стр. 7).
Никогда не перевозите пассажиров
Конструкцией данного мотоцикла предусмотрена перевозка только одного человека. На
нем не предусмотрено рукояток, подножек
и седла для пассажира - поэтому никогда не
перевозите пассажиров. Наличие пассажира крайне затруднит управление и нарушит
устойчивость мотоцикла.
Только внедорожная езда
Данный мотоцикл предназначен исключительно для эксплуатации вне дорог общего
пользования. Протектор шин данного мотоцикла не предназначен для движения по дорожному покрытию, мотоцикл не оборудован
указателями поворота и иным оборудованием,
обязательным при эксплуатации транспорт-
ного средства на дорогах общего пользования.
При необходимости пересечь проезжую часть
с твердым покрытием или дорогу общего
пользования следует спешиться и перевести
мотоцикл через проезжую часть.
Уделите необходимое время для изучения
мотоцикла и практике
Для получения устойчивых навыков внедорожной езды требуется время. Навыки
приобретаются постепенно. Рекомендуется
попрактиковаться на низкой скорости в
безопасном месте до приобретения необходимых навыков вождения. Инструктаж опытного
водителя или квалифицированного инструктора также могут оказаться полезными. Если
нужна помощь в поиске квалифицированного
инструктора, обратитесь к дилеру или представителю Международной Мотоциклетной
Федерации (FIM). Контактную информацию
можно найти по адресу: www.fim-live.com в
разделе «филиалы федерации».
5
Будьте бдительны и внимательны
Внедорожная езда полна неожиданностей и
различных опасностей. Непрерывно отслеживайте местность по ходу движения на предмет
появления крупных булыжников, крутых
поворотов, корней деревьев и иных препятствий. Поддерживайте безопасную скорость
движения, которая позволит заблаговременно
обнаружить дорожные препятствия и своевременно среагировать на их появление.
Трезво оценивайте свои возможности
Одна из основных причин ДТП с участием
мотоциклистов – переоценка своих способностей и возможностей. Управляйте
транспортным средством в пределах своих
возможностей и не двигайтесь быстрее, чем
позволяют дорожные условия. Помните, что
алкоголь, некоторые лекарственные препараты, утомление и невнимательность могут
существенно снизить способность правильно
оценивать обстановку и безопасно управлять
транспортными средствами.
6
Не управляйте транспортными средствами после
употребления алкоголя
Алкоголь абсолютно несовместим с вождением. Даже небольшая доза алкоголя существенно снижает способность человека реагировать
на изменения дорожной обстановки и ухудшает реакцию. Поэтому не управляйте транспортными средствами после употребления
алкоголя и не позволяйте делать это друзьям.
Содержите транспортное средство в полностью
исправном состоянии
Чтобы ездить безопасно, очень важно перед
каждой поездкой проводить осмотр мотоцикла
и выполнять все рекомендованные операции. Никогда не превышайте максимальную
допустимую нагрузку и используйте только
то дополнительное оборудование, которое
одобрено компанией Honda для данного
мотоцикла. См. стр. 9 для получения дополнительной информации.
Другое
z
Данный мотоцикл не оснащен приборами
освещения. Эксплуатация в темное время
суток запрещена.
ЗАЩИТНАЯ ЭКИПИРОВКА
В целях безопасности настоятельно рекомендуется при управлении данным транспортным
средством надевать шлем установленного образца, защитные очки, сапоги, перчатки, брюки, рубашку или куртку с длинными рукавами.
Хотя полностью обеспечить защиту невозможно, соответствующая защитная одежда может
снизить вероятность травмирования.
При выборе надлежащего защитного снаряжения руководствуйтесь рекомендациями
следующего характера.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Управление мотоциклом без шлема повышает риск серьезной травмы или
смертельного исхода при дорожнотранспортном происшествии.
Всегда следует надевать шлем, средства
защиты глаз и другие элементы защитного снаряжения во время поездки.
Шлемы и защитные очки
Мотоциклетный шлем является наиболее
важным элементом защитной экипировки,
поскольку он обеспечивает наилучшую защиту
головы. Шлем должен соответствовать размеру
головы, быть удобным, ремешок должен быть
застегнут.
Шлем, не закрывающий лицо, обеспечивает
определенную защиту, но лучше использовать
более безопасный интегральный шлем, обеспечивающий защиту всей головы. Защищайте
глаза от ветра, пыли и осадков прозрачным
щитком или очками.
Дополнительные предметы защитного
снаряжения
В дополнение к шлему и защитным очкам или
прозрачному щитку рекомендуется надевать:
z
Прочные сапоги, специально предназначенные для внедорожной езды и обеспечивающие защиту ступней, лодыжек и икр ног.
Перчатки, специально предназначенные z
для внедорожной езды, для защиты рук.
Специальные дорожные брюки с наколен-
z
никами и набедренниками, а также защитную куртку, снабженную налокотниками и
имеющую защиту области грудной клетки.
7
ВОДИТЕЛЬСКАЯ ПОСАДКА И БЕЗОПАСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
При езде принимайте показанную позу, держите руки на руле, а ноги на подножках.
Шлемы и средства защиты глаз
Куртка с длинными рукавами и защита
8
Мотоциклетные перчатки для внедорожной езды
Брюки для вождения
с элементами защиты
Мотоциклетные сапоги для внедорожной езды
МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ
НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ
Данный мотоцикл Honda предназначен для
перевозки только одного водителя. Конструкцией данного транспортного средства не
предусмотрена перевозка груза либо пассажиров. Наличие пассажира крайне затруднит
управление и нарушит устойчивость транспортного средства.
Кроме того, превышение максимально допустимой нагрузки или не сбалансированная
нагрузка могут серьезно ухудшить управляемость, тормозные качества и устойчивость
мотоцикла. Применение аксессуаров и внесение в конструкцию мотоцикла изменений,
влияющих на технические характеристики,
может сделать эксплуатацию мотоцикла опасной. Применение аксессуаров влечет за собой
уменьшение максимальной грузоподъемности
мотоцикла на соответствующую величину.
На следующих страницах представлена более
подробная информация по загрузке, дополнительному оборудованию и внесению изменений в конструкцию мотоцикла.
Перевозка грузов
Безопасность пользователя существенно зависит от массы груза и того, как он размещен
на мотоцикле. Если принято решение о перевозке груза, обратите внимание на следующую
информацию:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перегрузка или неправильное размещение груза может привести к аварии с
серьезными последствиями, травмами или
смертельным исходом.
Необходимо строго соблюдать ограничения по весу груза и неукоснительно выполнять рекомендации данного руководства.
9
Максимальная допустимая нагрузка
Ниже приводятся значения максимально допустимой нагрузки для данного мотоцикла:
Максимальная грузоподъемность:
40 кг
Включает массу водителя и дополнительного оборудования
Перевозка грузов
Как говорилось на странице 9, не рекомендуется перевозить грузы на данном мотоцикле.
Однако если вы все-таки приняли решение
о перевозке груза, двигайтесь с пониженной
скоростью и руководствуйтесь следующими
рекомендациями:
Груз должен иметь небольшие объём и
z
массу. Удостоверьтесь в том, что он не может
зацепиться за ветки кустов или прочие объекты, а также что он не мешает вам управлять транспортным средством и держать
равновесие.
10
z
Размещайте груз как можно ближе к центру
мотоцикла.
Не закрепляйте большие или тяжёлые пред-z
меты (такие как спальный мешок или палатка) на руле, вилке или переднем крыле.
Убедитесь в том, что груз прочно закреплен.
z
Ни при каких обстоятельствах не превы-z
шайте максимальную грузоподъемность.
Убедитесь, что давление в шинах обоих
z
колес соответствует норме (стр. 32).
Установка дополнительного оборудования
и внесение изменений в конструкцию мотоцикла
Внесение изменений в конструкцию мотоцикла или использование неоригинального
дополнительного оборудования может отрицательно сказаться на безопасности мотоцикла.
До внесения в конструкцию мотоцикла любых
изменений или приобретения дополнительного оборудования ознакомьтесь со следующей
информацией.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Установка нерекомендованного дополнительного оборудования или внесение
в конструкцию мотоцикла недопустимых
изменений может послужить причиной
аварии с серьезными последствиями или
летальным исходом.
Соблюдайте инструкции данного Руководства, относящиеся к использованию дополнительного оборудования и внесению в
конструкцию мотоцикла изменений.
Дополнительное оборудование
Настоятельно рекомендуется использовать
только оригинальное дополнительное оборудование Honda, предназначенное и испытанное для данного мотоцикла. Компания
Honda не имеет возможности испытать все
виды представленного на рынке дополнительного оборудования, поэтому персональная
ответственность за выбор, установку или использование неоригинального оборудования
лежит исключительно на владельце мотоцикла. Обратитесь за помощью к официальному
дилеру и всегда следуйте приведенным ниже
рекомендациям:
z
Убедитесь, что аксессуары не уменьшают
дорожный просвет, не уменьшают ход подвески или угол поворота руля, не влияют
на рабочую посадку и не создают помех для
доступа к органам управления.
11
Внесение изменений в конструкцию мотоцикла
Настоятельно не рекомендуется демонтировать оригинальное оборудование с мотоцикла
и не производить модификации, вызывающие
изменения его конструкции или эксплуатационных характеристик. Такие изменения приведут к серьёзному нарушению управляемости,
устойчивости, тормозных качеств и сделают
мотоцикл опасным для использования.
Перед использованием шин другого типа проконсультируйтесь с изготовителем шин или
дилером Honda, поскольку в данном случае
следует учитывать вероятные последствия изменения дорожного просвета, управляемости
и угрозу для безопасности.
Демонтаж или изменение конструкции выпускной системы (пламегасителей или глушителей) и иного оборудования может сделать
эксплуатацию мотоцикла незаконной.
12
НАКЛЕЙКИ
Ниже приведены места расположения наклеек
и расшифровки их значений. Некоторые из
них предостерегают о потенциальной опасности серьезного травмирования. Другие
содержат важную информацию, касающуюся
безопасности. Внимательно изучите содержание данных наклеек и никогда не удаляйте их.
Если наклейки отклеились, или текст на них
стал трудночитаем, обратитесь к дилеру компании Honda для их замены.
Предупреждающие таблички содержат определенные пиктограммы. Расшифровка значений
пиктограмм и предупреждающих наклеек дана
ниже.
13
14
Внимательно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации.
Внимательно ознакомьтесь с Руководством по ремонту.
В целях безопасности рекомендуется доверить выполнение сервисных операций
официальному дилеру Honda.
ОПАСНОСТЬ (на КРАСНОМ фоне)
Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, если будете игнорировать данное предупреждение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (на ОРАНЖЕВОМ фоне)
Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ, если не будете
следовать инструкциям.
ВНИМАНИЕ (на ЖЕЛТОМ фоне)
Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫ, если не будете соблюдать необходимых
мер предосторожности.
НАКЛЕЙКА ВНИМАНИЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Только водитель. Перевозка пассажиров запрещается.
Данный мотоцикл предназначен исключительно для эксплуатации вне дорог общего пользования. Эксплуатация на
дорогах общего пользования запрещена.
Эксплуатация детьми разрешается только при условии постоянного надзора со стороны взрослых, несущих ответственность за обеспечение безопасности.
Ребенок в возрасте до 6 лет, управляющий данным транспортным средством, подвергается опасности тяжелого
травмирования или смерти.
Эксплуатация данного транспортного средствам лицами, не
достигшими возраста 6 лет ЗАПРЕЩЕНА.
Для обеспечения защиты во время езды используйте шлем,
средства защиты глаз и иную защитную экипировку.
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ШИНАХ
Максимальная грузоподъемность: 40 кг
Давление воздуха в холодных шинах:
Перед 100 кПа (1,0 кгс/см2, 15 psi)
Задняя 125 кПа (1,25 кгс/см2, 18 psi)
Размер шины:
Перед 2.50-10 33J
Зад 2.50-10 33J
15
16
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ
Приводная цепь должна быть правильно натянута и смазана.
Прогиб 15 – 25 мм
МАРКИРОВКА CE (только для версии ED)
Максимальная мощность двигателя: 2,3 кВт
Масса машины: 50 кг
МАРКИРОВКА CE
(только для версии ED)
(Двухколесное транспортное средство)
СДЕЛАНО В КИТАЕ
кВт
кг
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ
О ШИНАХ
кг
НАКЛЕЙКА ВНИМАНИЕ
ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ
О ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ
мм
17
УЗЛЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ
18
Рычаг переднего тормоза
Рукоятка дросселя
Выключатель двигателя
Пробка топливного бака
Кик-стартер
Замок зажигания
ной горловины
Педаль заднего тормозаПодножкаКрышка-щуп маслозалив-
19
Рычаг воздушной заслонки Топливный кран
20
Рычаг переключения
передач
Подножка Боковой упор
Loading...