Honda CRF50F (2013) User Manual [ru]

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Все приведенные в данной публикации сведения относятся к мотоциклу Honda CRF50F, являю­щимся одноколейным двухколесным механическим транспортным средством, приводимым в дви­жение двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и управляемым водителем в седле.

Информация о порядке обслуживания механического транспортного средства предоставляется ди­лером. Также рекомендуется получить у дилера документацию по предпродажному обслуживанию.

• ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬ. БЕЗ ПАССАЖИРОВ

Мотоцикл данной модели предназначен для перевозки исключительно водителя. Конструкция

не предусматривает перевозку пассажиров. Никогда не превышайте максимальную грузоподъ­емность, указанную на табличке с характеристиками.

• ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТОЛЬКО ВНЕ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Данный мотоцикл предназначен исключительно для эксплуатации вне дорог общего пользова-

ния.

• РОДИТЕЛИ: ПРОЧТИТЕ ВАЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ НА СТР. 1.

• ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Особое внимание обратите на информацию по безопасности, приводимую в различных местах

данного Руководства. Эта информация наиболее полно изложена в разделе "Информация по
безопасности", помещённом перед страницей "Содержание".

Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть мотоцикла и передавать-

ся следующему владельцу при его продаже.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Honda CRF50F (Оригинальные инструкции)

Все сведения в данном Руководстве соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату
подписания документа в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd оставляет за собой право в любое
время вносить любые изменения без предварительного предупреждения и без каких-либо обяза­тельств со своей стороны.
Запрещается воспроизводить данное издание полностью или частично без письменного разреше­ния правообладателя.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

Данный мотоцикл дает владельцу возможность насладиться приключениями и овладеть искус­ством управления мотоциклами. Большое значение для обеспечения безопасности имеет не толь­ко внимательность на дороге и отличное знание устройства мотоцикла и способов управления, но
и техническое состояние мотоцикла. Осмотр мотоцикла перед поездкой и грамотное техническое

обслуживание очень важны.

Чтобы быть в безопасности и полностью наслаждаться приключениями, следует внимательно
изучить Руководство по эксплуатации ДО НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА.

Во время чтения данного Руководства вам встретится информация, предваряемая символом

ПРИМЕЧАНИЕ

ущерба чужой собственности и окружающей среде.

. Эта информация поможет избежать повреждения мотоцикла и причинения

Желаем приятных поездок и благодарим за то, что вы выбрали мотоцикл Honda!

Следующими кодами в данном руководстве обозначаются страны.z

ED Прямые продажи на европейском рынке

U Австралия, Новая Зеландия

z

Характеристики могут изменяться применительно к конкретной стране.
На иллюстрациях данного Руководства изображена версия ED.z

Рисунки, представленные в данном руководстве, могут не совпадать с вашим мотоциклом.z

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ

Ваша безопасность и безопасность окружающих исключительно важны. Поэтому управление
мотоциклом в полном соответствии с правилами безопасности является вашей прямой обязанно­стью.

Соответствующая информация по мерам предосторожности, размещенная на предупреждающих
табличках на самом транспортном средстве и в руководстве по эксплуатации, призвана облегчить
задачу обеспечения безопасности вождения. Эта информация служит для предупреждения о си­туациях, в которых существует опасность причинения вреда вам и окружающим людям.

Конечно, невозможно предостеречь обо всех рисках, связанных с управлением или обслужива­нием мотоцикла. Поэтому всегда сами проявляйте здравый смысл, осмотрительность и осторож­ность.

Важная информация, относящаяся к безопасности, будет встречаться вам в различном виде,
включая:

z - на самом мотоцикле.

Предупреждающие таблички

z - Для зрительного выделения текста предупреждений использует-

Предупреждения об опасности

ся восклицательный знак
ОПАСНОСТЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или ВНИМАНИЕ.

Эти сигнальные слова означают следующее:

и одно из трех сигнальных слов:

ОПАСНОСТЬ

Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ,
если будете игнорировать данное предупреждение.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫz , если не будете соблюдать необходимых мер предосто-

рожности.

Заголовки, относящиеся к безопасности

z - такие, как важные предостережения или требования

осторожности.

z – относящийся к безопасности, связанной с мотоциклом.

Раздел «Безопасность»

Инструкции – объясняющие, как правильно и безопасно пользоваться данным мотоциклом. Все
Руководство по эксплуатации насыщено важной информацией, имеющей отношение к безопас­ности, поэтому, пожалуйста, прочтите его внимательно.

Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ
ТРАВМУ, если не будете следовать инструкциям.

Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫ, если не будете
соблюдать необходимых мер предосторожности.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

cтраница

1 БЕЗОПАСНОСТЬ МОТОЦИКЛА

1 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ

3 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНО-

СЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ
7 ЗАЩИТНАЯ ЭКИПИРОВКА
8 ВОДИТЕЛЬСКАЯ ПОСАДКА И

БЕЗОПАСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
9 МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ

НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ

13 НАКЛЕЙКИ

18 УЗЛЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ

21 ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ

(Информация, необходимая
для управления мотоциклом)

21 ТОРМОЗА
25 СЦЕПЛЕНИЕ
26 ТОПЛИВО
30 МОТОРНОЕ МАСЛО
31 КОЛЕСА И ШИНЫ

страница

36 МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

36 ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
37 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

38 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

38 ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ
40 ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
43 ОБКАТКА
44 ЕЗДА
46 ТОРМОЖЕНИЕ
47 СТОЯНКА
47 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАЩИТЕ

ОТ УГОНА

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

страница

48 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

48 ВАЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

49 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ

ОБСЛУЖИВАНИИ

50 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
51 РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

54 КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТОВ
55 СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА
56 ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ
58 МОТОРНОЕ МАСЛО
62 СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
64 ЧАСТОТА ХОЛОСТОГО ХОДА
65 ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

68 ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ
69 ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ
74 КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ И СПИЦЫ
75 СНЯТИЕ КОЛЕСА
79 ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
80 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
81 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
82 БОКОВОЙ УПОР

страница

83 УХОД

86 ТРАНСПОРТИРОВКА

88 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ

88 ХРАНЕНИЕ
90 РАСКОНСЕРВАЦИЯ ПОСЛЕ

ХРАНЕНИЯ

91 ДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕПРЕДВИДЕН-

НЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ

92 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИ-

КИ

96 КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

И ЕГО ОФИЦИАЛЬНЫЕ ПРЕД­СТАВИТЕЛИ НА ЕВРОПЕЙСКОМ
РЫНКЕ

БЕЗОПАСНОСТЬ
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ

Компания Honda придает большое значение
безопасности детей. Внимательно ознакомьтесь
с содержанием данного раздела прежде чем по­зволить ребенку управлять мотоциклом. Участие
в гонках может доставлять удовольствие. Но
ошибки в принятии решений могут послужить
причиной несчастного случая. Мы хотим, чтобы
этого не произошло. Родители могут сделать
многое для предотвращения несчастных случа­ев, ответственно подходя к определению того,
как и когда их дети будут ездить на мотоцикле.

Готовность к управлению

Прежде всего необходимо принять решение
относительно готовности ребенка к самостоя­тельному вождению. Степень готовности к
самостоятельному вождению индивидуальна;
при этом возраст и размер ребенка не являются
единственными определяющими факторами.

Необходимо внимательно рассмотреть ФИ­ЗИЧЕСКУЮ СПОСОБНОСТЬ. Например,
лицо, управляющее мотоциклом, должно быть
способным поднимать мотоцикл, садиться на

него, а также сидеть в седле, обеими ногами
стоя на опорной поверхности. Также у них
должна быть возможность без труда дотяги­ваться до всех органов управления и использо­вать их, включая тормоза, дроссель и т.п.

Для вождения мотоцикла требуется ФИЗИ­ЧЕСКАЯ СИЛА. В общем случае, перед тем
как приступить к езде на мотоцикле подросток
должен уметь хорошо ездить на велосипеде.
Способен ли подросток правильно оценивать
скорость и дистанцию, двигаясь на велосипе­де, и правильно действовать руками и ногами
при управлении? Лица, страдающие наруше­нием координации движений, а также не обла­дающие ловкостью, не должны допускаться к
управлению.

Лица, управляющие мотоциклами, должны
быть ПСИХОЛОГИЧЕСКИ И ЭМОЦИО­НАЛЬНО ЗРЕЛЫМИ. Способен ли подросток
анализировать проблемы и находить реше­ния? Соблюдает ли ребенок правила техники
безопасности, управляя велосипедом? Будьте
честными! Дети, которые идут на неоправдан­ный риск, принимают неправильные решения
и не соблюдают правила безопасности, не
готовы к управлению мотоциклом.

1

Инструктаж и надзор

Если принято решение о том, что ребенок го­тов к управлению мотоциклом, перед началом
вождения ребенку и родителям необходимо
внимательно ознакомиться с руководством по
эксплуатации. Также необходимо убедиться
в том, что в наличии имеются шлем и другая
защитная экипировка; все это обязатель­но должно использоваться при вождении.
Помимо этого, ребенок обязан пройти курс
обучения вождению.

ГРАМОТНЫЙ ИНСТРУКТАЖ крайне важен
во время обучения. В роли инструктора могут
выступать родители или иные лица, владею­щие искусством внедорожной езды. (Дилер
может предоставить информацию о квалифи­цированных инструкторах.) Даже если в роли
инструктора выступают не родители, обеспе­чение безопасности ребенка лежит на их от­ветственности. Помните – обучение искусству
вождения – это постепенный и пошаговый
процесс. Для этого требуется время, терпение
и практика, многие часы на протяжении не­дель и месяцев.

2

НАДЗОР также входит в перечень обязан­ностей родителей. Даже после того как
подростки в полной мере освоят искусство
внедорожной езды, они обязаны управлять
мотоциклом только под присмотром родите­лей. Это дает возможность регулярно напо­минать им о правилах техники безопасного
вождения и мерах предосторожности. Помни­те, родители обязаны следить за соблюдением
правил технического обслуживания и поддер­жанием транспортного средства в исправном
состоянии.

И родители, и ребенок обязаны сохранять
приверженность принципам БЕЗОПАСНОГО
И ОТВЕТСТВЕННОГО ВОЖДЕНИЯ. Если
безопасность стоит на первом месте, это по­зволяет ребенку потратить больше времени на
наслаждение внедорожной ездой.

Для обеспечения удобства пользования мото­циккл CRF50F оснащается замком зажигания
и ключом. Во избежание использования мото­цикла посторонними лицами вынимайте ключ
из замка, когда он не используется.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ,
ОТНОСЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ

Мотоцикл будет служить и доставлять удо­вольствие в течение многих лет, если владелец
в полной мере осознает ответственность за
собственную безопасность и понимает опас­ности, которые могут встретиться на дороге.

Данный мотоцикл предназначен для исполь­зования подростками, а также взрослыми
малого роста. Не все подростки физически
или психологически готовы к управлению
мотоциклом. Прежде чем позволить ребенку
начать вождение, рекомендуется внимательно
ознакомиться с разделом «Важная информа­ция для родителей» на стр. 1.

Вы можете сделать очень многое, чтобы
обеспечить собственную безопасность при
управлении транспортным средством. Вы
найдете много полезных рекомендаций в
данном Руководстве по эксплуатации. Ниже
приводится несколько наиболее важных таких
рекомендаций.

Ограничитель скорости для новичков
Данный мотоцикл оснащен ограничителем

дросселя. По умолчанию на сборочном пред­приятии он установлен в положении макси­мального ограничения. Головка ограничителя
дросселя служит для регулировки степени
перемещения дросселя (стр. 67).

Используйте ограничитель скорости, а также
первую передачу в течение периода, пока ребе­нок осваивает управление мотоциклом.
Настраивайте ограничитель дросселя сооб­разно росту навыков ребенка.
Крайне важно настраивать ограничитель
дросселя в соответствии со способностями,
опытом и зрелостью ездока.

3

При регулировке ограничителя основным
фактором является возраст, но следует учи­тывать и иные факторы: индивидуальные
способности, уровень подготовки и степень
надзора.
В следующей таблице даны рекомендации по
настройке ограничители.

Возраст

лет км/ч мили/ч мм дюйм

6 - 8 20 12 2,0 0,08

8 - 11 30 19 4,0 0,16

11 - 14 50 31 14,0 0,55

В любом случае запрещается превышать
установленную максимально допустимую
грузоподъемность в 40 кг.

4

Настройка

ограничителя

Положение

головки

ограничителя

Настройка ограничителя скорости также
должна выбираться с учетом требований по
обеспечению безопасности опытного во­дителя.
В зависимости от характера опорного грунта
величина достигаемой максимальной скоро­сти для каждой настройки ограничителя будет
отличаться.
Для мягких неоднородных грунтов требова­ния по мощности будут выше, чем для сухого
асфальта, поскольку для преодоления склонов
и препятсвий требуется большая мощность.
Перед каждым вождением проверяйте на­стойку ограничителя дросселя и ход рукоятки
дросселя.

Всегда используйте шлем

Это доказанный факт: шлемы существенно
снижают количество и тяжесть травм головы.
Всегда надевайте шлем одобренной в соот­ветствующих инстанциях конструкции. Также
рекомендуется надевать защитные очки,
прочную обувь, перчатки и иное защитное
снаряжение (стр. 7).

Никогда не перевозите пассажиров

Конструкцией данного мотоцикла предусмо­трена перевозка только одного человека. На
нем не предусмотрено рукояток, подножек
и седла для пассажира - поэтому никогда не
перевозите пассажиров. Наличие пассажи­ра крайне затруднит управление и нарушит
устойчивость мотоцикла.

Только внедорожная езда

Данный мотоцикл предназначен исключи­тельно для эксплуатации вне дорог общего
пользования. Протектор шин данного мото­цикла не предназначен для движения по до­рожному покрытию, мотоцикл не оборудован
указателями поворота и иным оборудованием,
обязательным при эксплуатации транспорт-

ного средства на дорогах общего пользования.
При необходимости пересечь проезжую часть
с твердым покрытием или дорогу общего
пользования следует спешиться и перевести
мотоцикл через проезжую часть.

Уделите необходимое время для изучения
мотоцикла и практике

Для получения устойчивых навыков вне­дорожной езды требуется время. Навыки
приобретаются постепенно. Рекомендуется
попрактиковаться на низкой скорости в
безопасном месте до приобретения необходи­мых навыков вождения. Инструктаж опытного
водителя или квалифицированного инструк­тора также могут оказаться полезными. Если
нужна помощь в поиске квалифицированного
инструктора, обратитесь к дилеру или пред­ставителю Международной Мотоциклетной
Федерации (FIM). Контактную информацию
можно найти по адресу: www.fim-live.com в
разделе «филиалы федерации».

5

Будьте бдительны и внимательны

Внедорожная езда полна неожиданностей и
различных опасностей. Непрерывно отслежи­вайте местность по ходу движения на предмет
появления крупных булыжников, крутых
поворотов, корней деревьев и иных препят­ствий. Поддерживайте безопасную скорость
движения, которая позволит заблаговременно
обнаружить дорожные препятствия и своевре­менно среагировать на их появление.

Трезво оценивайте свои возможности

Одна из основных причин ДТП с участием
мотоциклистов – переоценка своих спо­собностей и возможностей. Управляйте
транспортным средством в пределах своих
возможностей и не двигайтесь быстрее, чем
позволяют дорожные условия. Помните, что
алкоголь, некоторые лекарственные препа­раты, утомление и невнимательность могут
существенно снизить способность правильно
оценивать обстановку и безопасно управлять
транспортными средствами.

6

Не управляйте транспортными средствами после
употребления алкоголя

Алкоголь абсолютно несовместим с вождени­ем. Даже небольшая доза алкоголя существен­но снижает способность человека реагировать
на изменения дорожной обстановки и ухудша­ет реакцию. Поэтому не управляйте транс­портными средствами после употребления
алкоголя и не позволяйте делать это друзьям.

Содержите транспортное средство в полностью
исправном состоянии

Чтобы ездить безопасно, очень важно перед
каждой поездкой проводить осмотр мотоцикла
и выполнять все рекомендованные опера­ции. Никогда не превышайте максимальную
допустимую нагрузку и используйте только
то дополнительное оборудование, которое
одобрено компанией Honda для данного
мотоцикла. См. стр. 9 для получения дополни­тельной информации.

Другое

z

Данный мотоцикл не оснащен приборами
освещения. Эксплуатация в темное время
суток запрещена.

ЗАЩИТНАЯ ЭКИПИРОВКА

В целях безопасности настоятельно рекомен­дуется при управлении данным транспортным
средством надевать шлем установленного об­разца, защитные очки, сапоги, перчатки, брю­ки, рубашку или куртку с длинными рукавами.
Хотя полностью обеспечить защиту невозмож­но, соответствующая защитная одежда может
снизить вероятность травмирования.

При выборе надлежащего защитного снаря­жения руководствуйтесь рекомендациями
следующего характера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Управление мотоциклом без шлема по­вышает риск серьезной травмы или
смертельного исхода при дорожно­транспортном происшествии.

Всегда следует надевать шлем, средства
защиты глаз и другие элементы защитно­го снаряжения во время поездки.

Шлемы и защитные очки

Мотоциклетный шлем является наиболее
важным элементом защитной экипировки,
поскольку он обеспечивает наилучшую защиту
головы. Шлем должен соответствовать размеру
головы, быть удобным, ремешок должен быть
застегнут.

Шлем, не закрывающий лицо, обеспечивает
определенную защиту, но лучше использовать
более безопасный интегральный шлем, обе­спечивающий защиту всей головы. Защищайте
глаза от ветра, пыли и осадков прозрачным
щитком или очками.

Дополнительные предметы защитного
снаряжения

В дополнение к шлему и защитным очкам или
прозрачному щитку рекомендуется надевать:

z

Прочные сапоги, специально предназначен­ные для внедорожной езды и обеспечиваю­щие защиту ступней, лодыжек и икр ног.
Перчатки, специально предназначенные z
для внедорожной езды, для защиты рук.
Специальные дорожные брюки с наколен-

z

никами и набедренниками, а также защит­ную куртку, снабженную налокотниками и
имеющую защиту области грудной клетки.

7

ВОДИТЕЛЬСКАЯ ПОСАДКА И БЕЗОПАСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

При езде принимайте показанную позу, держите руки на руле, а ноги на подножках.

Шлемы и средства защиты глаз

Куртка с длинными рукавами и защита

8

Мотоциклетные перчатки для внедорожной езды

Брюки для вождения
с элементами защиты

Мотоциклетные сапоги для внедорожной езды

МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ
НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ

Данный мотоцикл Honda предназначен для
перевозки только одного водителя. Конструк­цией данного транспортного средства не
предусмотрена перевозка груза либо пасса­жиров. Наличие пассажира крайне затруднит
управление и нарушит устойчивость транс­портного средства.

Кроме того, превышение максимально до­пустимой нагрузки или не сбалансированная
нагрузка могут серьезно ухудшить управляе­мость, тормозные качества и устойчивость
мотоцикла. Применение аксессуаров и вне­сение в конструкцию мотоцикла изменений,
влияющих на технические характеристики,
может сделать эксплуатацию мотоцикла опас­ной. Применение аксессуаров влечет за собой
уменьшение максимальной грузоподъемности
мотоцикла на соответствующую величину.

На следующих страницах представлена более
подробная информация по загрузке, дополни­тельному оборудованию и внесению измене­ний в конструкцию мотоцикла.

Перевозка грузов

Безопасность пользователя существенно за­висит от массы груза и того, как он размещен
на мотоцикле. Если принято решение о пере­возке груза, обратите внимание на следующую
информацию:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перегрузка или неправильное разме­щение груза может привести к аварии с
серьезными последствиями, травмами или
смертельным исходом.

Необходимо строго соблюдать ограниче­ния по весу груза и неукоснительно выпол­нять рекомендации данного руководства.

9

Максимальная допустимая нагрузка

Ниже приводятся значения максимально до­пустимой нагрузки для данного мотоцикла:

Максимальная грузоподъемность:

40 кг

Включает массу водителя и дополнительно­го оборудования

Перевозка грузов

Как говорилось на странице 9, не рекоменду­ется перевозить грузы на данном мотоцикле.
Однако если вы все-таки приняли решение
о перевозке груза, двигайтесь с пониженной
скоростью и руководствуйтесь следующими
рекомендациями:

Груз должен иметь небольшие объём и

z

массу. Удостоверьтесь в том, что он не может
зацепиться за ветки кустов или прочие объ­екты, а также что он не мешает вам управ­лять транспортным средством и держать
равновесие.

10

z

Размещайте груз как можно ближе к центру
мотоцикла.
Не закрепляйте большие или тяжёлые пред-z
меты (такие как спальный мешок или палат­ка) на руле, вилке или переднем крыле.
Убедитесь в том, что груз прочно закреплен.

z

Ни при каких обстоятельствах не превы-z
шайте максимальную грузоподъемность.
Убедитесь, что давление в шинах обоих

z

колес соответствует норме (стр. 32).

Установка дополнительного оборудования
и внесение изменений в конструкцию мотоцикла

Внесение изменений в конструкцию мото­цикла или использование неоригинального
дополнительного оборудования может отрица­тельно сказаться на безопасности мотоцикла.
До внесения в конструкцию мотоцикла любых
изменений или приобретения дополнительно­го оборудования ознакомьтесь со следующей
информацией.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Установка нерекомендованного допол­нительного оборудования или внесение
в конструкцию мотоцикла недопустимых
изменений может послужить причиной
аварии с серьезными последствиями или
летальным исходом.

Соблюдайте инструкции данного Руковод­ства, относящиеся к использованию до­полнительного оборудования и внесению в
конструкцию мотоцикла изменений.

Дополнительное оборудование

Настоятельно рекомендуется использовать
только оригинальное дополнительное обо­рудование Honda, предназначенное и ис­пытанное для данного мотоцикла. Компания
Honda не имеет возможности испытать все
виды представленного на рынке дополнитель­ного оборудования, поэтому персональная
ответственность за выбор, установку или ис­пользование неоригинального оборудования
лежит исключительно на владельце мотоцик­ла. Обратитесь за помощью к официальному
дилеру и всегда следуйте приведенным ниже
рекомендациям:

z

Убедитесь, что аксессуары не уменьшают
дорожный просвет, не уменьшают ход под­вески или угол поворота руля, не влияют
на рабочую посадку и не создают помех для
доступа к органам управления.

11

Внесение изменений в конструкцию мотоцикла

Настоятельно не рекомендуется демонтиро­вать оригинальное оборудование с мотоцикла
и не производить модификации, вызывающие
изменения его конструкции или эксплуатаци­онных характеристик. Такие изменения приве­дут к серьёзному нарушению управляемости,
устойчивости, тормозных качеств и сделают
мотоцикл опасным для использования.

Перед использованием шин другого типа про­консультируйтесь с изготовителем шин или
дилером Honda, поскольку в данном случае
следует учитывать вероятные последствия из­менения дорожного просвета, управляемости
и угрозу для безопасности.

Демонтаж или изменение конструкции вы­пускной системы (пламегасителей или глуши­телей) и иного оборудования может сделать
эксплуатацию мотоцикла незаконной.

12

НАКЛЕЙКИ

Ниже приведены места расположения наклеек
и расшифровки их значений. Некоторые из
них предостерегают о потенциальной опас­ности серьезного травмирования. Другие
содержат важную информацию, касающуюся
безопасности. Внимательно изучите содержа­ние данных наклеек и никогда не удаляйте их.

Если наклейки отклеились, или текст на них
стал трудночитаем, обратитесь к дилеру ком­пании Honda для их замены.

Предупреждающие таблички содержат опреде­ленные пиктограммы. Расшифровка значений
пиктограмм и предупреждающих наклеек дана
ниже.

13

14

Внимательно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации.

Внимательно ознакомьтесь с Руководством по ремонту.
В целях безопасности рекомендуется доверить выполнение сервисных операций
официальному дилеру Honda.

ОПАСНОСТЬ (на КРАСНОМ фоне)

Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, если будете игнориро­вать данное предупреждение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (на ОРАНЖЕВОМ фоне)

Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ, если не будете
следовать инструкциям.

ВНИМАНИЕ (на ЖЕЛТОМ фоне)

Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫ, если не будете соблюдать необходимых
мер предосторожности.

НАКЛЕЙКА ВНИМАНИЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Только водитель. Перевозка пассажиров запрещается.
Данный мотоцикл предназначен исключительно для экс­плуатации вне дорог общего пользования. Эксплуатация на
дорогах общего пользования запрещена.
Эксплуатация детьми разрешается только при условии по­стоянного надзора со стороны взрослых, несущих ответ­ственность за обеспечение безопасности.
Ребенок в возрасте до 6 лет, управляющий данным транс­портным средством, подвергается опасности тяжелого
травмирования или смерти.
Эксплуатация данного транспортного средствам лицами, не
достигшими возраста 6 лет ЗАПРЕЩЕНА.
Для обеспечения защиты во время езды используйте шлем,
средства защиты глаз и иную защитную экипировку.

ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ШИНАХ

Максимальная грузоподъемность: 40 кг
Давление воздуха в холодных шинах:

Перед 100 кПа (1,0 кгс/см2, 15 psi)
Задняя 125 кПа (1,25 кгс/см2, 18 psi)

Размер шины:

Перед 2.50-10 33J
Зад 2.50-10 33J

15

16

ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ

Приводная цепь должна быть правильно натянута и смазана.
Прогиб 15 – 25 мм

МАРКИРОВКА CE (только для версии ED)

Максимальная мощность двигателя: 2,3 кВт
Масса машины: 50 кг

МАРКИРОВКА CE

(только для версии ED)

(Двухколесное транспортное средство)

СДЕЛАНО В КИТАЕ

кВт
кг

ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ

О ШИНАХ

кг

НАКЛЕЙКА ВНИМАНИЕ

ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ

О ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ

мм

17

УЗЛЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ

18

Рычаг переднего тормоза

Рукоятка дросселя

Выключатель двигателя

Пробка топливного бака

Кик-стартер

Замок зажигания

ной горловины

Педаль заднего тормозаПодножкаКрышка-щуп маслозалив-

19

Рычаг воздушной заслонки Топливный кран

20

Рычаг переключения
передач

Подножка Боковой упор