Honda CR 80r Manual de Serviços RODADIANT [pt]

10.

RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/DIREÇÃO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 10-3 GUIDÃO 10-4 RODA DIANTEIRA 10-6

SUSPENSÃO DIANTEIRA (95) 10-10 SUSPENSÃO DIANTEIRA (APÓS 95) 10-17 COLUNA DE DIREÇÃO 10-27

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

GERAL

• Estão disponíveis molas opcionais mais rígidas ou menos rígidas do que as padrão. Consulte as Informações Gerais no capítulo 1 para obter mais detalhes.

• Ao efetuar os serviços, apóie a motocicleta utilizando um cavalete de segurança ou suporte adequado.

• Para um desempenho ideal, a suspensão deve ser totalmente desmontada e limpa após as três primeiras horas de corrida. A partir de então, a suspensão deve ser desmontada e limpa regularmente para garantir desempenho máximo e maior vida útil dos componentes internos.

• Consulte o capítulo 12 para obter informações relativas ao sistema de freios.

ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm

Um disco ou pastilha de freio contaminado reduz o desempenho da frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e limpe o disco de freio com um agente desengraxante de freio de alta qualidade.

10-1

CR80R•CR80RB

Item Padrão Limite de Uso

Empenamento do 95 — 0,20 eixo dianteiro

Após 95 — 0,30

Excentricidade do aro da Radial — 2,0 roda dianteira

Axial — 2,0

Comprimento livre da 95 486,4 476,7 mola do garfo

Após 95 453,6 444,1 Empenamento do cilindro interno (95) — 2,0 Empenamento do cilindro interno (Após 95) — 2,0 Capacidade de fluido 95 Padrão 309 cm

—

da suspensão

Máxima 330 cm

—

Mínima 297 cm

—

96 – 98 CR80R Padrão 359 cm

—

Máxima 361,5 cm

—

Mínima 356,5 cm

—

CR80RB Padrão 359 cm

—

Máxima 359 cm

—

Mínima 354 cm

—

Após 98 CR80R Padrão 357 cm

—

Máxima 362,5 cm

—

Mínima 354,5 cm

—

CR80RB Padrão 359 cm

—

Máxima 361,4 cm

—

Mínima 356,5 cm

—

CR80R•CR80RB

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

10-0a

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

APÓS 95

CR80R•CR80RB

22 N.m (2,2 kg.m)

130 N.m (13,0 kg.m)

22 N.m (2,2 kg.m)

10-0b

31 N.m (3,1 kg.m)

63 N.m (6,3 kg.m)

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

CR80R•CR80RB

Continuação Unidade: mm

Item Padrão Limite de Uso

Nível de fluido da suspensão 95 Padrão 132 —

Máximo 103 — Mínimo 150 —

96 – 98 CR80R Padrão 96 —

Máximo 92 — Mínimo 100 —

CR80RB Padrão 96 —

Máximo 96 — Mínimo 104 —

Após 98 CR80R Padrão 101 —

Máximo 92 — Mínimo 105 —

CR80RB Padrão 98 —

Máximo 95 — Mínimo 102 —

Fluido para suspensão recomendado 95 Fluido para Suspensão Pro-Honda SS8

ou equivalente

Após 95 Pro-Honda HP Fork Oil 5W ou equivalente

Pressão de ar do garfo Padrão 0 kPa —

Máxima (somente 95) 39 kPa (0,4 kg/cm

, 6 psi) —

VALORES DE TORQUE

Parafuso do suporte da alavanca da embreagem (95) 2 N.m (0,2 kg.m) Parafuso de articulação da alavanca da embreagem 2 N.m (0,2 kg.m) Porca de articulação da alavanca da embreagem 10 N.m (1,0 kg.m) Parafuso do alojamento do acelerador 10 N.m (1,0 kg.m) Parafuso do suporte superior do guidão 22 N.m (2,2 kg.m) Porca do eixo dianteiro 63 N.m (6,3 kg.m) Raio dianteiro 3,8 N.m (0,38 kg.m) Contraporca do aro dianteiro 13 N.m (1,3 kg.m) Parafuso do disco de freio dianteiro (95) 22 N.m (2,2 kg.m) Aplique trava química na rosca.

(Após 95) 20 N.m (2,0 kg.m) Aplique trava química na rosca. Parafuso de fixação da mesa superior 22 N.m (2,2 kg.m) Parafuso de fixação da mesa inferior 22 N.m (2,2 kg.m) Parafuso do protetor do garfo 13 N.m (1,3 kg.m) Aplique trava química na rosca. Parafuso superior do garfo (95) 23 N.m (2,3 kg.m)

(Após 95) 35 N.m (3,5 kg.m) Parafuso Allen do garfo (95) 20 N.m (2,0 kg.m) Aplique trava química na rosca. Parafuso central do garfo (Após 95) 55 N.m (5,5 kg.m) Aplique trava química na rosca. Porca-trava da haste do amortecedor (Após 95) 20 N.m (2,0 kg.m) Porca da coluna de direção (95) 100 N.m (10,0 kg.m)

(Após 95) 130 N.m (13,0 kg.m)

Porca de ajuste da coluna de direção (95) 2 N.m (0,2 kg.m)

(Após 95) 6 N.m (0,6 kg.m)

10-2

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

10-3

FERRAMENTAS

Chave para raio C, 5,8 x 6,1 mm 07701-0020300 Eixo do extrator de rolamentos 07746-0050100 Cabeça do extrator de rolamentos, 12 mm 07746-0050300 Instalador 07749-0010000 Acessório, 32 x 35 mm 07746-0010100 Guia, 12 mm 07746-0040200 Corpo do instalador do retentor de óleo do garfo (95) 07947-KA50100 Acessório do instalador do retentor de óleo do garfo 07947-KA40200 ou 07947-KL40100 Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 Instalador da coluna de direção (95) 07946-GC40000 ou 07946-MB00000 Instalador da coluna de direção (Após 95) 07946-4300101 Chave-soquete da coluna de direção 07916-KA50100

CR80R•CR80RB

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Direção dura

• Porca de ajuste da coluna de direção muito apertada

• Rolamentos da coluna de direção defeituosos

• Pressão do pneu insuficiente

Direção puxa para um lado ou não anda em linha reta

• Cilindro interno empenado

• Eixo dianteiro empenado

• Roda instalada incorretamente

• Quantidade de fluido desigual em cada garfo

• Rolamentos da coluna de direção defeituosos

• Chassi empenado

• Rolamentos da roda desgastados ou danificados

• Componentes da articulação do braço oscilante desgastados

Roda dianteira trepidando

• Aro torto

• Rolamentos da roda dianteira desgastados

• Raios empenados ou soltos

• Pneu dianteiro defeituoso

• Eixo apertado incorretamente

Roda vira com dificuldade

• Rolamento da roda danificado

• Freio arrastando

Suspensão muito macia

• Quantidade insuficiente de fluido na suspensão

• Viscosidade do fluido da suspensão muito baixa

• Molas da suspensão fracas - se o comprimento livre estiver correto, selecione uma mola opcional mais rígida

Suspensão muito dura

• Excesso de fluido na suspensão

• Passagens de fluido nos garfos obstruídas

• Viscosidade do fluido para suspensão muito alta

• Cilindro(s) interno(s) empenado(s) e/ou cilindro(s) externo(s) danificado(s) (95)

• Cilindro(s) interno(s) empenado(s) e/ou cilindro(s) externo(s) danificado (Após 95)

Ruídos na suspensão dianteira

• Bucha deslizante defeituosa

• Quantidade insuficiente de fluido na suspensão

• Fixadores da suspensão dianteira soltos

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

10-4

GUIDÃO

REMOÇÃO

Solte a lingüeta de fixação da placa de identificação do guidão.

Remova o parafuso e a placa de identificação. Remova a cinta da fiação.

PLACA DE IDENTIFICAÇÃO

PARAFUSO CINTA DA FIAÇÃO

Remova os dois parafusos e o alojamento do acelerador e, em seguida, desconecte o cabo do acelerador do flange da manopla.

Remova a manopla do acelerador do guidão. Remova os dois parafusos, o suporte do cilindro mestre e o

cilindro mestre.

Mantenha o cilindro mestre na posição vertical a fim de evitar a penetração de ar no sistema hidráulico.

CILINDRO MESTRE MANOPLA DO ACELERADOR

ALOJAMENTO DO ACELERADOR

Remova os quatro parafusos, os suportes superiores do guidão e o guidão.

SUPORTES SUPERIORES DO GUIDÃO

95: Remova os seguintes itens: – Parafuso do interruptor do motor, fio terra e interruptor do

motor – Manopla do guidão – Parafuso e suporte da alavanca da embreagem

Após 95: Remova os seguintes itens: – Parafuso do interruptor do motor, fio terra e interruptor do

motor – Parafusos da alavanca da embreagem, fixação do suporte e

suporte – Manopla do guidão (se necessário)

SUPORTE DA ALAVANCA DA EMBREAGEM

95: SUPORTE DA ALAVANCA APOS 95:

DA EMBREAGEM INTERRUPTOR DO MOTOR

CR80R•CR80RB

INTERRUPTOR DO MOTOR

SUPORTE

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

10-5

INSTALAÇÃO

Posicione o guidão nos suportes inferiores. Alinhe a marca gravada no guidão com a parte superior dos

suportes inferiores. Instale os suportes superiores com as marcas gravadas

viradas para a frente. Aperte primeiro os parafusos dianteiros dos suportes

superiores e, em seguida, aperte os parafusos traseiros.

TORQUE: 22 N.m (2,2 kg.m)

MARCA GRAVADA SUPORTES SUPERIORES

DO GUIDÃO

MARCAS GRAVADAS

Aplique graxa no flange da manopla do acelerador e na superfície deslizante e, em seguida, instale a manopla do acelerador no guidão.

Conecte a extremidade do cabo do acelerador no flange da manopla e, em seguida, instale o alojamento do acelerador.

MANOPLA DO ACELERADOR

Alinhe a extremidade do alojamento do acelerador com a marca gravada no guidão e aperte primeiro o parafuso superior. Em seguida, aperte o parafuso inferior.

TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)

MARCA GRAVADA

ALOJAMENTO DO ACELERADOR

Instale o cilindro mestre e seu suporte com a marca "UP" virada para cima.

Alinhe a extremidade do suporte com a marca gravada no guidão e aperte primeiro o parafuso superior. Em seguida, aperte o parafuso inferior.

MARCA GRAVADA MARCA “UP”

CILINDRO MESTRE

CR80R•CR80RB

SUPORTE

GRAXA

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

10-6

95: Instale o suporte da alavanca da embreagem no guidão. Alinhe a abertura do suporte com a marca gravada no guidão e aperte o parafuso.

TORQUE: 2 N.m (0,2 kg.m)

Após 95: Instale o suporte da alavanca da embreagem e sua fixação com a marca gravada virada para cima. Alinhe a extremidade da fixação com a marca gravada no guidão e aperte primeiro o parafuso superior. Em seguida, aperte o parafuso inferior. Instale o interruptor do motor e o fio terra e, em seguida, aperte o parafuso firmemente.

Limpe a superfície interna da manopla do guidão e a superfície externa do guidão esquerdo. Aplique adesivo Honda Bond A ou equivalente na superfície interna da manopla e na superfície externa do guidão esquerdo. Espere de 3 a 5 minutos e instale a manopla no guidão esquerdo. Gire a manopla para aplicar o adesivo uniformemente.

NOTA

Instale a cinta da fiação. 95:

Instale a placa de identificação enquanto insere os ressaltos nas borrachas da coluna de direção. Instale e aperte o parafuso.

Após 95: Instale a placa de identificação enquanto insere o ressalto no orifício da coluna.

Instale e aperte o parafuso. Enganche a lingüeta de fixação da placa de identificação no guidão.

RODA DIANTEIRA

REMOÇÃO

Levante a roda dianteira do solo posicionando um cavalete de segurança ou suporte adequado sob o motor. Solte a porca do eixo dianteiro e remova-a. Remova o eixo dianteiro e a roda dianteira.

NOTA

Não acione a alavanca do freio dianteiro após a remoção

da roda, pois o pistão do cáliper irá se mover para fora,

dificultando a reinstalação.

Antes de conduzir a motocicleta, deixe o adesivo secar

por uma hora.

95: SUPORTE DA ALAVANCA INTERRUPTOR

DA EMBREAGEM DO MOTOR

PORCA DO EIXO DIANTEIRO

MARCA GRAVADA SUPORTE

APOS 95: INTERRUPTOR DO MOTOR MARCA GRAVADA

CR80R•CR80RB

FIO TERRA

MARCA GRAVADA

FIXAÇÃO

PARAFUSO

LINGÜETAS

RESSALTOS

CINTA DA FIAÇÃO

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

10-7

Remova os espaçadores laterais.

ESPAÇADORES LATERAIS

Gire a pista interna de cada rolamento com o dedo. Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique também se as pistas externas se ajustam

firmemente no cubo. Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem

suave e silenciosamente, ou se os rolamentos ficarem soltos no cubo.

NOTA

Verifique a excentricidade do aro posicionando a roda num suporte giratório.

Gire a roda com as mãos e faça a leitura da excentricidade.

Verifique os raios e aperte os que estiverem soltos.

Ferramenta: Chave para raio C, 5,8 x 6,1 mm 07701-0020300

TORQUE: 3,8 N.m (0,38 kg.m)

Limite de Uso

Radial 2,0 mm Axial 2,0 mm

Substitua os rolamentos em pares.

INSPEÇÃO

Posicione o eixo sobre blocos em V e meça seu empenamento.

O empenamento real é a metade da leitura total do relógio comparador.

Limite de Uso

95 0,20 mm Após 95: 0,30 mm

CR80R•CR80RB

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO

10-8

DESMONTAGEM

Remova os seguintes itens: – retentores de pó – disco de freio e parafusos do disco – tampa do cubo da roda

TAMPA DO CUBO

DISCO DE FREIO RETENTORES DE PÓ

MONTAGEM

Insira a cabeça do extrator de rolamentos no rolamento. Pelo lado oposto, instale o eixo do extrator de rolamentos e

retire o rolamento do cubo da roda. Remova o espaçador e retire o outro rolamento utilizando as

ferramentas especiais.

Ferramentas: Eixo do extrator de rolamentos 07746-0050100 ou Cabeça do extrator de rolamentos, 12 mm 07746-0050300

CABEÇA DO EXTRATOR DE ROLAMENTOS

CR80R•CR80RB

EIXO DO EXTRATOR DE ROLAMENTOS

FERRAMENTA

ESPECIAL

FERRAMENTA

ESPECIAL

RETENTOR DE PÓ

RODA DIANTEIRA

ROLAMENTO DA RODA

RETENTOR DE PÓ

DISCO DE FREIO

TAMPA DO CUBO

ESPAÇADOR

ROLAMENTO DA RODA

+ 23 hidden pages