Honda CH125 SPACY POLIA [pt]
CH125
ESPECIFICAÇÕES
8-1
8.
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/ POLIA MOVIDA
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8–1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 8–2
TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA
DO MOTOR 8–3
POLIA MOTORA 8–3
EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8–8
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Os serviços de manutenção na polia motora, embreagem e polia movida podem ser efetuados com o motor instalado no
chassi.
• Evite a queda de graxa ou óleo nas superfícies da polia e da correia.
Item Valor correto (mm) Limite de uso
(mm)
Diâmetro interno da polia motora 27,000-27,021 27,06
Diâmetro externo do ressalto da polia motora 26,970-26,990 26,94
Largura da correia de transmissão 19,0 17,5
Espessura da lona da embreagem
– 2,0
Diâmetro interno da carcaça da embreagem 130,0-130,2 130,5
Comprimento livre da mola da polia movida 88,3 83,2
Diâmetro externo da polia movida 33,965-35,985 33,94
Diâmetro interno da polia movida 34,000-34,025 34,06
Diâmetro externo do contrapeso 19,95-20,10 19,5
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Porca da placa motora da embreagem 55 N.m (5,5 kg.m)
Parafuso da tampa de vedação da polia motora 4 N.m (0,4 kg.m)
Porca da carcaça da embreagem 40 N.m (4,0 kg.m)
Porca da polia motora 55 N.m (5,5 kg.m)
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Chave soquete 39 x 41 mm 07GMA-kS40100
Compressor da mola da embreagem 07960-kM10000
Instalador do rolamento 07945-GC80000
FERRAMENTAS COMUNS
Fixador universal 07725-0030001BR
Instalador 07749-0010000BR
Ponta, 20 mm 07746-0040500BR
Adaptador, 32 x 35 mm 07746-0010100BR
8
CH125
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-0
55 N.m
40 N.m
55 N.m
4 N.m
(5,5 Kg.m)
(4,0 Kg.m)
(5,5 Kg.m)
(0,4 Kg.m)
CH125
8-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Motor pega mas a motocicleta não se movimenta
• Correia de transmissão gasta
• Rampa do rolete danificada
• Lona da embreagem gasta ou danificada
Motor dá trancos ou a motocicleta se arrasta
• Mola do contrapeso da embreagem quebrada
Baixo desempenho em alta velocidade ou perde a potência
• Correia de transmissão gasta
• Tensão insuficiente na mola da polia movida
• Polia movida defeituosa
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
CH125
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-3
TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DO MOTOR
REMOÇÃO
Remova a tampa traseira esquerda (página 13-2).
Remova a tampa do filtro de ar da correia de transmissão
retirando os parafusos.
Remova as presilhas do cabo do freio traseiro.
Remova os parafusos e a tampa esquerda da carcaça do motor.
INSTALAÇÃO
Instale os pinos guias.
Instale a guarnição na tampa esquerda da carcaça do motor.
Instale a tampa esquerda da carcaça do motor e fixe-a com dois
parafusos de fixação, tomando o cuidado de manter a guarnição
na sua posição correta.
Instale as presilhas do cabo do freio.
POLIA MOTORA
REMOÇÃO
Remova a tampa esquerda da carcaça do motor.
Fixe a polia motora e remova a porca, a arruela e o flange da
polia.
PARAFUSOS
TAMPA DO FILTRO DE AR
TAMPA ESQUERDA DO MOTOR
PARAFUSOS
PINO GUIA
GUARNIÇÃOTAMPA ESQUERDA DO MOTOR
PORCA DA POLIA MOTORA
CH125
8-4
Retire a correia de transmissão da bucha da polia motora. Em
seguida, remova a correia da polia movida para evitar danos na
mesma.
INSPEÇÃO
Verifique a correia de transmissão se não há quebra, separação
ou desgaste excessivo ou anormal.
Meça a largura da correia de transmissão
LIMITE DE USO: 17,5 mm
Remova o conjunto da polia motora.
NOTA
Remova a bucha da polia motora.
Se a fixação das estrias estiver muito apertada, use um
extrator de rolamento.
DESMONTAGEM
Remova os três parafusos e retire a tampa de vedação da polia
motora.
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
CORREIA DE TRANSMISSÃO
BUCHA
BUCHA
POLIA MOTORA
PARAFUSOS
TAMPA DE VEDAÇÃO
CH125
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-5
Remova a rampa dos roletes e o anel de vedação.
Remova os contrapesos.
INSPEÇÃO
Verifique o contrapeso se não há desgaste ou danos.
Meça o diâmetro externo dos contrapesos.
LIMITE DE USO: 19,5 mm
Verifique o retentor de óleo da polia quanto a desgaste ou
danos.
Substitua o retentor por um novo se necessário.
RAMPA
ANEL DE VEDAÇÃO
CONTRAPESOS
RETENTOR DA POLIA
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