
3. MANUTENÇÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 3-1
TABELA DE MANUTENÇÃO
"MOTOR" 3-2
FILTRO DE AR 3-3
TUBULAÇÕES DE COMBUSTÍVEL 3-4
FILTRO DE COMBUSTÍVEL 3-4
VELA DE IGNIÇÃO 3-5
FOLGAS DAS VÁLVULAS 3-6
PONTO DE IGNIÇÃO 3-7
OPERAÇÃO DO ACELERADOR 3-9
REGULAGEM DA MARCHA LENTA 3-9
TESTE DE COMPRESSÃO 3-10
"CHASSI"
CORRENTE DE TRANSMISSÃO 3-10
BATERIA 3-11
SISTEMA DE FREIOS 3-12
INTERRUPTOR DO FREIO 3-15
REGULAGEM DO FAROL 3-15
FOLGA DA EMBREAGEM 3-15
SUPORTE LATERAL 3-16
SUSPENSÃO 3-17
COLUNA DE DIREÇÃO 3-17
RODAS / RAIOS 3-18
PORCAS/PARAFUSOS/
ELEMENTOS DE FIXAÇÃO 3-18
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
Este capítulo descreve a inspeção e ajustes nestas motocicletas.
As inspeções e respectivos ajustes estão incluídos no capítulo "lubrificação"
• Verificação do nível de óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 2-3
• Trocar de óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 2-3
• Limpeza da tela do filtro de óleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 2-4
• Limpeza do rotor do filtro de óleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Página 2-4
ESPECIFICAÇÕES
"MOTOR"
Vela de Ignição: Folga 0,6 - 0,7 mm
Tipo NGK(D8EA) (D8ES - L)
Platinado: Folga 0,3 - 0,4 mm
Ponto de Ignição: Inicial 15˚ APMS 1.800 ± 150 rpm
Avanço
máximo 35˚ ± 1,5˚ APMS 3.800 ± 150 rpm
Folgas das válvulas: Admissão 0,08 mm
Escape 0,08 mm
Folga da manopla do
acelerador: 2 - 6 mm
Rotação da marcha lenta: 1.400 rpm
Compressão do cilindro: 13,0 kg/cm
2
± 1,5 kg/cm
2
MEDIDA DE TORQUE
Tampa da carcaça direita 8,0 - 12 N.m (0,8 - 1,2 kg.m)
Parafuso da mesa superior 10 - 14 N,m (1,0 - 1,4 kg.m)
Parafuso da mesa inferior 20 - 25 N.m (2,0 - 2,5 kg.m)
Porca do eixo traseiro 40 - 50 N.m (4,0 - 5-0 kg,m)
Porca do amortecedor traseiro 30 - 40 N,m (3,0 - 4,0 kg.m)
Porca do eixo do garfo traseiro 40 - 45 N,m (4,0 - 4,5 kg.m)
3-1
CG125/125ML
"CHASSI"
Folga da alavanca da embreagem: 10 - 20 mm
Folga da alavanca do freio dianteiro:20 - 30 mm
Folga do pedal do freio: 20 - 30
Folga da corrente de transmissão 15 - 25 mm
Pressão dos Pneus: Dianteiro 1,75 kg/ cm
2
(25 PSI)
Traseiro 2,0 kg/ cm
2
(28 PSI)
Medidas dos Pneus:
CG 125 Dianteiro 2,75 - 18 - 4PR
Traseiro 2,75 - 18 - 4PR
125 ML Dianteiro 2,75 - 18 - 4PR
Traseiro 90/90 - 18 - 51P

MANUTENÇÃO
3-2
CG125/125ML
ITEM OPERAÇÕES
500
6000 km A cada km Ref.
e 3000 km
Óleo do motor obs. 1 - Substituir
••
1500 2.2
Filtro de tela - Limpar
••
1500 2.3
Filtro centrífugo - Limpar
•
6000 2.3
Filtro de ar obs. 2 - Limpar
•
6000 3.3
Vela de Ignição - Limpar, ajustar ou trocar
••
3000 3.4
Platinado / Ponto de Ignição - Verificar e ajustar
••
3000 3.7
Folga das válvulas - Verificar e ajustar
••
3000 3.6
Carburador - Ajustar e sincronizar/limpar
••
3000/6000 4.10
Funcionamento do afogador - Verificar e ajustar
••
3000 3.5
Funcionamento do acelerador - Verificar e ajustar
••
3000 3.9
Tanque e tubulações - Verificar
•
6000 3.4
Filtro de combustível - Limpar
••
6000 3.4
Rolamento da coluna de direção - Verificar e ajustar
•
6000 3.17
Nível do fluído do freio obs. 3 - Verificar e completar
••
3000 3.13
Cabo do freio dianteiro obs. 4 - Verificar, ajustar e lubrificar
••
3000 3.12
Freio traseiro e embreagem - Verificar, ajustar e lubrificar
••
3000 3.14
Pastilhas / sapatas de freio - Verificar o desgaste
••
3000 3.13
Pneus - Verificar calibrar
••
1000 3.18
Aros e raios das rodas - Verificar e ajustar
••
3000 3.18
Corrente de transmissão - Verificar e ajustar e lubrificar
••
1000 3.10
Nível de solução da bateria - Verificar e completar
••
1000 3.11
Lâmpadas e equipamentos elétricos - Verificar
••
3000 15.1
Óleo da suspensão dianteira - Substituir 9000 11.28
Parafusos porcas e fixações - verificar e reapertar
••
3000 3.18
MANUTENÇÃO
TABELA DE MANUTENÇÃO
Esta tabela foi baseada nas condições normais de uso. Motocicletas submetidas a condições mais severas ou incomuns, deverão ter seus períodos de
manutenção abreviados.
Obs.: 1. Verifique diariamente o nível e complete se necessário.
2. Sob condições de muita poeira, limpar com maior freqüência.
3. Somente 125 ML
4. Somente CG 125

MANUTENÇÃO
3-3
CG125/125ML
FILTRO DE AR
Introduza a chave de ignição na trava da tampa
lateral direita e destrave-a.
Retire a tampa lateral direita.
Remova a tampa do filtro de ar soltando os
parafusos de fixação.
TAMPA DO FILTRO DE AR
Retire o elemento do filtro de ar da carcaça do
filtro.
ELEMENTO DO FILTRO DE AR
TELAS DO FILTRO
SUPORTE DO FILTRO DE AR FILTRO DE AR
Separe o elemento do filtro de ar e o suporte.
Lave o elemento do filtro de ar em solvente não
inflamável e deixe-o secar complemente .
Embeba o elemento em óleo de câmbio (SAE 80 -
90) e retire o excesso.
Instale o elemento do filtro de ar na carcaça.
Instale a tampa do filtro de ar.
Instale a tampa lateral direita.
NOTA
Não use gasolina ou solventes inflamáveis
para a lavagem do elemento do filtro de ar.

MANUTENÇÃO
3-4
TUBULAÇÕES DE COMBUSTÍVEL
Substitua o tubo caso apresente sinais de
deterioração, danos ou vazamentos.
CG125/125ML
TUBO DE COMBUSTÍVEL
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Verifique se o combustível flui normalmente
através do registro do tanque.
Se o fluxo estiver restringido, limpe o filtro de
combustível.
Remova o copo do filtro , anel de vedação e a tela
do filtro.
COPO DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
FILTRO DE COMBUSTÍVEL ANEL DE VEDAÇÃO
Limpe o filtro do combustível.
Verifique o estado do anel de vedação.
Para instalar, siga a seqüência inversa da
remoção.
Aperte o copo do filtro de combustível com o
torque especificado.
TORQUE: 3 - 5 N.m (0,3 - 0,5 kg.m)
NOTA
Após a montagem, certifique-se de que não
haja vazamentos.

MANUTENÇÃO
3-5
CG125/125ML
VELA DE IGNIÇÃO
Desconecte o supressor e retire a vela de ignição
com a chave apropriada.
Inspecione os eletrodos para verificar suas
condições de uso.
O eletrodo central deve ter cantos vivos enquanto
o lateral, uma espessura constante.
Troque a vela se estiver gasta, se o isolador
estiver quebrado ou trincado.
Se os depósitos de carvão puderem ser removido
com jato de areia ou escova de aço, a vela poderá
ser usada novamente.
Verifique a folga dos eletrodos com um cálibre de
lâminas e ajuste-a dobrando o eletrodo lateral.
VELA RECOMENDADA: (NGK) D8EA/D8ES-L
FOLGA: 0,6 - 0,7 mm
ALAVANCA DO AFOGADOR
Verifique o funcionamento da alavanca do
afogador.
Se a alavanca se mover com dificuldade, limpe e
lubrifique as articulações.
Após a limpeza, verifique novamente o
movimento da alavanca.
ALAVANCA DO AFOGADOR
Verifique a arruela de vedação e substitua por
uma nova se ela estiver danificada.
NOTA
Instale a vela manualmente, dando aperto
final com a chave de vela.

MANUTENÇÃO
3-6
FOLGA DAS VÁLVULAS
NOTA
Remova o assento e retire o tanque de
combustível, tendo cuidado de fechar a válvula
de combustível. (Posição: OFF)
125 ML: Desconecte a fiação do medidor de
combustível.
Remova a tampa do cabeçote e a tampa lateral
esquerda do motor.
Gire o rotor no sentido anti-horário e alinha a
marca "T" com a marca de referência fixa.
O pistão deverá estar no ponto morto superior na
fase de compressão.
Inspecione e ajuste a folga das válvulas com o
motor frio (abaixo de 35˚C).
CG125/125ML
MARCA "T"
MARCA DE REFERÊNCIA
Inspecione a folga das válvulas de admissão e
escape, colocando um cálibre de lâminas entre o
parafuso de ajuste e a válvula.
FOLGA DAS VÁLVULAS: Admissão: 0,08 mm
Escape: 0,08 mm
CONTRA-PORCA CÁLIBRE DE LÂMINAS
PARAFUSO DE AJUSTE
Para ajustar, solte a contra-porca e gire o
parafuso de ajuste até que haja uma pequena
pressão sobre o cálibre de lâminas. Fixe o
parafuso de ajuste e aperte a contra-porca.
Verifique novamente a folga das válvulas. Instale
a tampa do cabeçote e a tampa lateral esquerda
do motor.
Instale o tanque de combustível.
125 ML: Conecte a fiação do medidor de
combustível.
Instale o assento.
CHAVE DE AJUSTE DA VÁLVULA
AJUSTADOR DE VÁLVULA