DIAGNOSE DE DEFEITOS
Motor não pega
1- Tanque de combustível vazio
2- Não passa combustível para o carburador
3- Passa muito combustível para o cilindro
4- Ignição defeituosa (não há faísca na vela)
5- Filtro de ar obstruído
Marcha lenta irregular
1- Rotação da marcha lenta incorreta
2- Sistema de ignição defeituoso
3- Compressão baixa
4- Mistura rica
5- Mistura pobre
6- Filtro de ar obstruído
7- Entrada falsa de ar no coletor de admissão
8- Combustível com impurezas
Falhas durante a aceleração
1- Diafragma da bomba de aceleração danificado
2- Haste da bomba empenada ou presa
3- Passagens de combustível da bomba obstruídas
Mistura pobre
1- Giclês obstruídos
2- Respiro da tampa do tanque obstruído
3- Filtro de combustível obstruído
4- Tubulações de combustível obstruídas
5- Válvula da cuba com defeito
6- Nível da bóia muito baixo
7- Entrada falsa de ar no coletor de admissão
Mistura rica
1- Afogador fechado
2- Válvula da cuba com defeito
3- Nível da bóia muito alto
4- Passagens de ar no carburador obstruídas
5- Bóia presa
6- Filtro de ar sujo
4. SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 4-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 4-1
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Consulte o capítulo 8 do Manual de Serviços Básicos (MSBAS90P), os procedimentos de inspeção e reparos no sistema
de alimentação.
Tenha cuidado ao manusear a gasolina. Trabalhe sempre em áreas bem ventiladas e longe de chamas ou de faíscas.
Quando desmontar as peças do sistema de alimentação, observe a posição dos anéis de vedação e troque-os por novos
na remontagem. Solte o parafuso de drenagem da cuba para retirar toda a gasolina do carburador. Na limpeza do
carburador use apenas querosene e escova de pelo macio. O uso de solventes danifica as peças de borracha.
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Medidor do nível da bóia07401-0010000BR
4-1
CG125
ITEM CG 125 CG 125 CARGO/ CG 125 CARGO (CDI) CG 125
CG 125 TODAY CG 125TODAY (CDI) TITAN
Diâmetro do venturi 22 mm
Identificação PD-47B BC PD47F
B
PD47G
A
PD47K
Nível de bóia 14,0 mm
Abertura do parafuso da mistura 2 voltas 1 - 1/2 voltas
Rotação da marcha lenta 1.400 rpm
Folga da manopla do acelerador 2 - 6 mm
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
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