Honda CBF125NA (2021) User guide

INSTRUCTIEBOEKJE

CB125R (CBF125NA)

Deze handleiding dient als een permanent onderdeel van het
voertuig te worden beschouwd en moet bij doorverkoop van het
voertuig aan de nieuwe eigenaar worden verstrekt.

Deze publicatie bevat de meest recente productinformatie die
beschikbaar was voor het ter perse gaan. Honda Motor Co., Ltd.
behoudt zich het recht voor om te allen tijde wijzigingen aan te
brengen zonder voorafgaande kennisgeving en zonder het aangaan
van enige verplichting.

Niets uit deze publicatie mag zonder schriftelijke toestemming
worden gereproduceerd.

Het kan zijn dat het afgebeelde voertuig in dit instructieboekje
verschilt van uw voertuig.

© 2020 Honda Motor Co., Ltd.

Welkom

Van harte gefeliciteerd met de aanschaf van
uw nieuwe Honda-voertuig. Door te kiezen
voor een Honda maakt u deel uit van een
wereldwijde familie van tevreden klanten die
Honda's reputatie voor het leveren van
hoogwaardige producten waarderen.
Met het oog op uw veiligheid en rijplezier:

Lees dit instructieboekje aandachtig door.

●

Volg alle aanbevelingen op en voer alle

●

procedures uit die in deze handleiding
zijn vermeld.

●

Besteed extra aandacht aan
veiligheidsinformatie in deze handleiding
en op het voertuig.

● De volgende code in deze handleiding

duidt de landen aan.

Landcode
Code

Land

CBF125NA

ED Directe verkoop Europa,

Macau, Singapore

*De specificaties kunnen van land tot land
verschillen.

Enkele opmerkingen over veiligheid

Uw veiligheid en de veiligheid van anderen zijn
zeer belangrijk. Het veilig rijden op dit voertuig is
een belangrijke verantwoordelijkheid.
Om u te helpen goed geïnformeerde
veiligheidsbeslissingen te nemen, hebben wij
bedieningsprocedures en andere informatie in deze
handleiding en op veiligheidslabels verstrekt. Deze
informatie maakt u attent op potentiële gevaren
waardoor u of anderen letsel kunnen oplopen.
Het is vanzelfsprekend niet praktisch of niet
mogelijk om u te waarschuwen voor alle gevaren
die kunnen optreden bij het rijden op en
onderhouden van een voertuig. U moet dan ook
uw eigen gezonde verstand gebruiken.

U zult belangrijke veiligheidsinformatie in
verschillende vormen tegenkomen, waaronder:

● Veiligheidslabels op het voertuig

● Veiligheidsinformatie voorafgegaan door

een waarschuwingssymbool en een
van de drie waarschuwingswoorden:
GEVAAR, WAARSCHUWING of LET OP.
Deze signaalwoorden betekenen:

Andere belangrijke informatie vindt u
onder de volgende koppen:

3GEVAAR

U ZULT DODELIJK of ERNSTIG LETSEL
OPLOPEN als u de instructies niet
opvolgt.

3WAARSCHUWING

U KUNT DODELIJK of ERNSTIG LETSEL
OPLOPEN als u de instructies niet
opvolgt.

3LET OP

U KUNT LETSEL OPLOPEN als u de
instructies niet opvolgt.

LET OP

Informatie om beschadiging van uw
voertuig, andere eigendommen of
het milieu te voorkomen.

Inhoudsopgave

Veiligheid van het voertuig BLZ. 2

Bedieningshandleiding BLZ. 16

Onderhoud BLZ. 51

Verhelpen van storingen BLZ. 92

Informatie BLZ. 102

Specificaties BLZ. 115

Veiligheid van het voertuig

Dit gedeelte bevat belangrijke informatie voor het veilig rijden met uw voertuig.
Lees dit gedeelte aandachtig door.

Veiligheidsrichtlijnen........................................... BLZ. 3

Waarschuwingslabels .......................................... BLZ. 6

Veiligheidsmaatregelen.................................... BLZ. 10

Voorzorgsmaatregelen voor het rijden ........ BLZ. 11

Accessoires & aanpassingen............................ BLZ. 14

Beladen................................................................. BLZ. 15

Veiligheidsrichtlijnen

Veiligheidsrichtlijnen

Volg deze richtlijnen met het oog op uw veiligheid:

● Voer alle routine- en periodieke inspecties uit

die in deze handleiding zijn beschreven.

● Zet de motor uit en houd vonken en vuur uit

de buurt als u tankt.

● Laat de motor niet draaien in afgesloten of

gedeeltelijk afgesloten ruimten. Koolmonoxide
in uitlaatgassen is giftig en kan uw dood
veroorzaken.

Draag altijd een helm

Het is bewezen dat helmen en beschermende
kleding het aantal en de ernst van hoofdletsel en
ander letsel aanzienlijk kunnen verminderen. Draag
dus altijd een goedgekeurde helm en
beschermende kleding. 2 BLZ. 10

Voordat u gaat rijden

Zorg ervoor dat u in goede lichamelijke conditie
bent, geconcentreerd bent en niet onder de
invloed van alcohol of drugs verkeert. Zorg ervoor
dat u en uw duopassagier allebei een

goedgekeurde helm en beschermende kleding
dragen. Draag duopassagiers op om zich aan de
zadelriem of aan uw middel vast te houden, met u
mee te leunen tijdens het schuinleggen van de
motorfiets in bochten en hun voeten altijd op de
voetsteunen te houden, zelfs wanneer het voertuig
stilstaat.

Neem de tijd om te leren en te oefenen

Zelfs als u al op andere voertuigen hebt gereden,
kunt u het beste in een veilige omgeving oefenen
om vertrouwd te raken met de werking en het
stuurgedrag van dit voertuig en om gewend te
raken aan de afmetingen en het gewicht van het
voertuig.

Rijd defensief

Besteed altijd aandacht aan ander verkeer om u
heen en veronderstel niet dat andere bestuurders
u zien. Zorg dat u snel kunt stoppen of een
uitwijkmanoeuvre kunt maken.

Vervolg

Veiligheid van het voertuig

3

Veiligheidsrichtlijnen

Zorg dat u goed zichtbaar bent

Veiligheid van het voertuig

Zorg ervoor dat u beter zichtbaar bent, vooral
's avonds, door heldere reflecterende kleding te
dragen, te rijden op plaatsen waar andere
bestuurders u kunnen zien, uw richting aan te
geven voordat u afslaat of van rijstrook verandert
en uw claxon te gebruiken indien nodig.

Rijd binnen uw grenzen

Rijd nooit harder dan u aankunt of sneller dan de
verkeersomstandigheden toestaan. Vermoeidheid
en onoplettendheid kunnen afbreuk doen aan uw
beoordelingsvermogen en het veilig rijden.

Rijd niet onder de invloed van alcohol
of drugs

Alcohol of drugs en motorrijden gaan niet samen.
Zelfs één alcoholisch drankje kan uw vermogen om
op wisselende omstandigheden te reageren
verminderen en uw reactiesnelheid wordt minder
na elk aanvullend drankje. Hetzelfde geldt voor het
gebruik van drugs. Rijd niet onder de invloed van

4

alcohol of drugs en laat uw vrienden dit ook niet
doen.

Houd uw Honda in veilige staat

Het is belangrijk voor uw veiligheid en uw rijplezier
dat u het voertuig goed onderhoudt.
Inspecteer uw voertuig voor elke rit en voer al het
aanbevolen onderhoud uit. Houd u aan de
beladingslimieten (2 BLZ. 15), bouw uw voertuig
niet om en installeer geen accessoires die uw
voertuig onveilig maken (2 BLZ. 14).

Betrokken zijn bij ongevallen

Persoonlijke veiligheid is uw eerste prioriteit. Als u
of iemand anders letsel heeft opgelopen, neem
dan de tijd om de ernst van het letsel te
beoordelen en te bepalen of het veilig is om door
te rijden. Schakel indien nodig de hulpdiensten in.
Volg tevens de geldende wet- en regelgeving
indien een andere persoon of een ander voertuig
bij het ongeval is betrokken.

Veiligheidsrichtlijnen

Als u besluit verder te rijden, zet dan eerst de
contactschakelaar in de stand (Off) en
controleer de staat van uw voertuig. Inspecteer op
vloeistoflekkage, controleer of cruciale moeren en
bouten goed vastzitten en controleer het stuur, de
bedieningshendels, remmen en wielen. Rijd
langzaam en voorzichtig.
Het kan zijn dat uw voertuig schade heeft
opgelopen die niet onmiddellijk zichtbaar is. Laat
uw voertuig zo snel mogelijk grondig inspecteren
door een erkend reparatiebedrijf.

Gevaar voor koolmonoxide

Uitlaatgassen bevatten giftig koolmonoxide, een
kleurloos, reukloos gas. Het inademen van
koolmonoxide kan bewusteloosheid veroorzaken
en tot uw dood leiden.

Als u de motor in een besloten of zelfs gedeeltelijk
afgesloten ruimte laat draaien, kan de lucht die u
inademt een gevaarlijke hoeveelheid koolmonoxi­de bevatten.
Laat uw voertuig nooit in een garage of andere
besloten ruimte draaien.

3WAARSCHUWING

Het laten draaien van de motor van uw
voertuig in een afgesloten of zelfs in
een gedeeltelijk afgesloten ruimte, kan
leiden tot een snelle opbouw van het
giftige gas koolmonoxide.

Het inademen van dit kleur- en
geurloze gas kan leiden tot
bewusteloosheid en zelfs tot de dood.

Laat de motor van uw voertuig alleen
draaien in een goed geventileerde
ruimte buiten.

Veiligheid van het voertuig

5

Waarschuwingslabels

Waarschuwingslabels

Veiligheid van het voertuig

Op de volgende pagina's wordt de betekenis
van de labels beschreven. Sommige labels
waarschuwen u voor potentiële gevaren die
ernstig letsel kunnen veroorzaken. Andere
bieden belangrijke veiligheidsinformatie. Lees
deze informatie aandachtig en verwijder de
labels niet.

Als een label eraf valt of moeilijk te lezen is,
neem dan contact op met uw dealer voor een
vervangingslabel.

Elk label is voorzien van een specifiek symbool.
De betekenis van elk symbool en elk label is als
volgt.

6

Lees de instructies in het instructieboekje
aandachtig door.

Lees de instructies in de werkplaatshandleiding
aandachtig door. Laat om veiligheidsredenen
het onderhoud aan uw voertuig alleen
uitvoeren door uw dealer.

GEVAAR (met RODE achtergrond)

U ZULT ERNSTIG of zelfs DODELIJK LETSEL
oplopen als u deze aanwijzingen niet opvolgt.

WAARSCHUWING (met ORANJE
achtergrond)

U KUNT ERNSTIG of zelfs DODELIJK LETSEL
oplopen als u deze aanwijzingen niet opvolgt.

LET OP (met GELE achtergrond)

U KUNT GEWOND RAKEN als u deze
aanwijzingen niet opvolgt.

Waarschuwingslabels

ACCULABEL
GEVAAR

•

Houd vonken en vlammen uit de buurt van de accu.
Accu's produceren gas dat een explosie kan veroorzaken.

• Draag een beschermbril en rubberen handschoenen

bij het hanteren van de accu, anders kunt u
brandwonden oplopen of uw gezichtsvermogen
verliezen door het elektrolyt van de accu.

• Laat kinderen en andere personen geen accu

aanraken tenzij ze op de hoogte zijn van de
voorschriften voor het hanteren van accu's en de
hieraan verbonden gevaren.

•

Wees buitengewoon voorzichtig bij het hanteren van de
accuvloeistof aangezien deze verdund zwavelzuur bevat.
Contact met uw huid of ogen kan brandwonden
veroorzaken of leiden tot verlies van uw gezichtsvermogen.

• Lees deze handleiding aandachtig door en zorg

ervoor dat u de inhoud begrijpt voordat u de accu
hanteert. Het niet opvolgen van de instructies kan
lichamelijk letsel en beschadiging van het voertuig
veroorzaken.

•

Gebruik geen accu met het elektrolyt op of onder het
onderste merkstreepje. De accu kan exploderen en
ernstig lichamelijk letsel veroorzaken.

Vervolg

Veiligheid van het voertuig

7

Waarschuwingslabels

Veiligheid van het voertuig

8

STICKER RADIATEURDOP
GEVAAR

NOOIT OPENEN BIJ WARME MOTOR.
Hete koelvloeistof veroorzaakt brandwonden.
De overdrukklep opent bij 1,1 kgf/cm2.

WAARSCHUWINGSLABEL ACCESSOIRES EN BELADING
WAARSCHUWING

ACCESSOIRES EN BELADING

• De veiligheid, stabiliteit en het weggedrag van dit voertuig kunnen

nadelig worden beïnvloed door de toevoeging van accessoires en
bagage.
Lees de instructies in de gebruikers- en montagehandleiding

•

aandachtig door voordat u een accessoire monteert.

• Het totale gewicht van accessoires en bagage en het gewicht van de

bestuurder en de passagier mag niet meer zijn dan 180 kg, ofwel de
maximale gewichtscapaciteit.
Het gewicht van de bagage mag niet meer zijn dan 8 kg onder alle

•

omstandigheden.

•

Het monteren van grote kuipdelen op de voorvork of het stuur wordt
niet aanbevolen.

Waarschuwingslabels

STICKER ACHTERSCHOKDEMPER

GEVULD MET GAS
Niet openen. Niet verwarmen.

LABEL BANDENINFORMATIE EN AANDRIJFKETTING

Bandenspanning in koude toestand:
[Alleen bestuurder]

Voor

Achter

200 kPa (2,00 kgf/cm2)
225 kPa (2,25 kgf/cm2)

[Bestuurder en passagier]

Voor

Achter

200 kPa (2,00 kgf/cm2)
225 kPa (2,25 kgf/cm2)

Zorg ervoor dat de aandrijfketting juist is afgesteld en gesmeerd.
Speling 55 - 60 mm

VEILIGHEIDSLABEL

Draag altijd een helm en beschermende kleding met het oog op uw
veiligheid.

BRANDSTOFLABEL

Uitsluitend loodvrije benzine
ETHANOL tot 10 volumeprocent

Veiligheid van het voertuig

9

Veiligheidsmaatregelen

Veiligheidsmaatregelen

Veiligheid van het voertuig

● Rijd voorzichtig met uw beide handen aan het

stuur en uw voeten op de voetsteunen.

● Passagiers moeten zich aan de zadelriem of

aan uw middel vasthouden, en hun voeten
moeten zich tijdens het rijden op de
voetsteunen bevinden.

● Denk altijd aan de veiligheid van uw passagier

en andere bestuurders en rijders.

Beschermende uitrusting

Zorg ervoor dat u en uw duopassagier een goedgekeurde
motorfietshelm, beschermbril en duidelijk zichtbare
beschermende kleding dragen. Draag geen loshangende
kleding om het gevaar dat er iets tussen de bewegende
delen van het voertuig komt, te voorkomen. Rijd defensief
en houd altijd rekening met de weers- en
wegomstandigheden.

Helm

#

Moet voldoen aan de veiligheidsnorm, duidelijk zichtbaar
zijn en de juiste afmetingen voor uw hoofd hebben

●

De motorhelm moet comfortabel passen en
veilig met de kinriem zijn vastgemaakt.

10

● Vizier met een onbelemmerd gezichtsveld of

andere goedgekeurde oogbescherming

3WAARSCHUWING

Het niet dragen van een helm verhoogt
het risico op ernstig of dodelijk letsel in
geval van een botsing.

Zorg ervoor dat u en uw duopassagier
altijd een goedgekeurde helm en
beschermende kleding dragen.

Handschoenen

#

Leren handschoenen met volledige vingers en een
hoge slijtweerstand

Motorlaarzen of -schoenen

#

Stevige motorlaarzen met antislipzolen en
enkelbeschermers

Motorjas en -broek

#

Beschermende, duidelijk zichtbare motorjas met
lange mouwen en duurzame broek voor het rijden (of
een beschermend motorpak)

Voorzorgsmaatregelen voor het rijden

Voorzorgsmaatregelen
voor het rijden

Inrijperiode

Volg deze richtlijnen tijdens de eerste 500 km om
de toekomstige betrouwbaarheid en prestaties van
uw voertuig te waarborgen.

● Vermijd het vol gas starten en snel accelereren.

● Vermijd sterk afremmen en snel

terugschakelen.

● Rijd behoedzaam.

Remmen

Neem de volgende richtlijnen in acht:

● Vermijd bijzonder sterk afremmen en

terugschakelen.

u Door plotseling remmen kan de stabiliteit

van het voertuig verminderen.

u Ga waar mogelijk langzamer rijden voor

een bocht; anders bestaat het gevaar dat u
uit de bocht vliegt.

● Wees voorzichtig op oppervlakken met een

lage tractie.

u De banden slippen sneller op dit soort

oppervlakken en de remweg is langer.

● Vermijd continu remmen.

u Door herhaaldelijk te remmen, zoals bij

heuvelafwaarts rijden, kunnen de remmen
ernstig oververhit raken waardoor de rem­werking vermindert. Verminder snelheid
door afwisselend te remmen op de motor
en de remmen te gebruiken.

Bedien de voor- en achterrem tegelijkertijd

●

voor de meest efficiënte remwerking.

Vervolg

Veiligheid van het voertuig

11

Voorzorgsmaatregelen voor het rijden

Antiblokkeersysteem (ABS)

#

Veiligheid van het voertuig

Dit model is uitgerust met een antiblokkeersysteem
(ABS) dat is ontwikkeld om te voorkomen dat de
remmen blokkeren tijdens abrupt remmen.
Het ABS werkt op basis van de informatie die
wordt geleverd door de IMU (inertiemeetunit).

● De remweg is niet korter met het ABS. In

bepaalde gevallen kan het gebruik van het ABS
een langere remweg tot gevolg hebben.

● ABS werkt niet bij snelheden lager dan 10 km/h.

● Het kan zijn dat de remhendel en het

rempedaal lichtjes terugspringen wanneer u de
rem bedient. Dit is normaal.

●

Gebruik altijd de aanbevolen voor-/
achterbanden en tandwielen om de werking
van ABS te waarborgen.

12

Remmen op de motor

#

Remmen op de motor helpt om de snelheid van
uw voertuig te verminderen wanneer u gas
mindert. Schakel terug naar een lagere versnelling
om meer snelheid te verminderen. Rem op de
motor en gebruik met tussenpozen de rem om
snelheid te minderen wanneer u lange, steile
hellingen afrijdt.

Natte of regenachtige omstandigheden

#

Wegoppervlakken zijn glad wanneer ze nat zijn, en
natte remmen zorgen voor een verminderde
remwerking.
Wees bijzonder voorzichtig bij het remmen onder
natte omstandigheden.
Als de remmen nat worden, rem dan tijdens het
rijden op lage snelheid om ze te laten drogen.

Parkeren

● Parkeer op een stevige, horizontale

ondergrond.

● Als u op een helling of onverhard terrein moet

parkeren, parkeer het voertuig dan zodanig dat
dit niet kan wegrollen of omvallen.

● Zorg ervoor dat hete onderdelen niet in

contact kunnen komen met ontvlambare
materialen.

● Raak de motor, geluiddemper, remmen en

andere hete onderdelen niet aan voordat ze
zijn afgekoeld.

●

Zet het stuur altijd op slot en verwijder de
sleutel als u het voertuig onbewaakt achterlaat
om de kans op diefstal te verminderen.
Het gebruik van een antidiefstalvoorziening
wordt ook aanbevolen.

Parkeren op de zijstandaard

#

1.

Zet de motor uit.

2.

Klap de zijstandaard omlaag.

3.

Laat het voertuig langzaam naar links leunen
totdat het volle gewicht op de zijstandaard
steunt.

Voorzorgsmaatregelen voor het rijden

4.

Draai het stuur volledig naar links.

u Het draaien van het stuur naar rechts

reduceert de stabiliteit en kan tot gevolg
hebben dat het voertuig omvalt.

5.

Zet de contactschakelaar in de stand (Lock)
en verwijder de sleutel. 2 BLZ. 44

Richtlijnen voor tanken en brandstof

Volg deze richtlijnen om de motor, het
brandstofsysteem en de katalysator te
beschermen:

●

Gebruik uitsluitend loodvrije benzine.

●

Gebruik benzine met het aanbevolen octaan­getal. Het gebruik van benzine met een lager
octaangetal heeft een verminderde motorpres­tatie tot gevolg.

●

Gebruik geen brandstof met een hoog
alcoholgehalte. 2 BLZ. 113

●

Gebruik geen oude of verontreinigde benzine
of een olie-benzinemengsel.

●

Laat geen vuil of water in de brandstoftank
binnendringen.

Veiligheid van het voertuig

13

Accessoires & aanpassingen

Accessoires &

Veiligheid van het voertuig

aanpassingen

Wij raden u ten sterkste aan om geen accessoires
te installeren die niet specifiek door Honda voor
uw voertuig zijn ontworpen en geen modificaties
aan het oorspronkelijke ontwerp van uw voertuig
aan te brengen. Hierdoor kan uw voertuig onveilig
worden.
Het ombouwen van uw voertuig kan tevens uw
garantie doen vervallen en het gebruik van uw
voertuig op de openbare weg illegaal maken.
Voordat u besluit om accessoires op uw voertuig te
installeren, moet u nagaan of dit veilig en legaal is.

14

3WAARSCHUWING

Ondeugdelijke accessoires of
aanpassingen kunnen leiden tot een
ongeval waarbij u ernstig of dodelijk
letsel kunt oplopen.

Volg alle aanwijzingen in dit
instructieboekje betreffende accessoires
en aanpassingen.

Trek geen aanhangwagen met uw voertuig en
koppel geen zijspan aan uw voertuig. Uw voertuig
is niet ontworpen voor dit toebehoren en het
gebruik hiervan kan het stuurgedrag van uw
voertuig nadelig beïnvloeden.

Beladen

Beladen

● Het vervoeren van extra gewicht heeft invloed

op het rijgedrag, het remgedrag en de
stabiliteit van uw voertuig.
Rijd altijd met een veilige snelheid die is
afgestemd op de belading.

● Vermijd overbeladen en houd u aan de

voorgeschreven beladingslimieten.

Maximale gewichtscapaciteit/maximaal
bagagegewicht 2 BLZ. 115

● Maak alle bagage stevig vast, verdeel het

gewicht van de bagage gelijkmatig en plaats
de bagage dicht bij het midden van het
voertuig.

●

Plaats geen bagage dicht bij de lampen of de
geluiddemper.

3WAARSCHUWING

Overbelasting of verkeerd beladen kan
een ongeval veroorzaken waarbij u
ernstig of dodelijk letsel kunt oplopen.

Volg alle limieten en richtlijnen voor
belading in deze handleiding.

Veiligheid van het voertuig

15

Basishandelingen

Inspectie voor het rijden (BLZ.56)

#

Bedieningshandleiding

16

Voor een veilige rit dient u uw voertuig
eerst zorgvuldig te inspecteren.

#

Start de motor en laat deze warmdraaien.

Het gebruik van basisfuncties.

•

Instrumenten (BLZ.20)

•

Controlelampjes (BLZ.38)

• Schakelaars (BLZ.42)

• Stuurslot (BLZ.44)

Drijf het toerental niet op.

Accelereren

#

Draai het gas geleidelijk open.
Houd u aan de snelheidslimiet.

Schakelen (BLZ.47)

#

Motor starten (BLZ.45)

Voertuig

#

starten

Geef, voor u wegrijdt, uw richting aan
met de richtingaanwijzerschakelaar en
controleer of er ander verkeer is.

Remmen

#

Stoppen

#

Geef, als u de weg gaat verlaten, tijdig
richting aan. Verlaat de weg soepel.

Draai de gashendel dicht en bedien
de voor- en achterrem tegelijk.

u

Het remlicht geeft aan dat u remt.

Bochten nemen

#

Rem voordat u
een bocht
neemt.

Parkeren (BLZ.13)

#

Parkeer op een stevige, horizonta­le ondergrond. Gebruik de stan­daard en vergrendel het stuurslot.

Tanken (BLZ.48)

#

Draai de gashendel geleidelijk weer
open zodra u de bocht uit bent.

Bedieningshandleiding

17

Locatie van onderdelen

Bedieningshandleiding

18

Gereedschapsset (BLZ.50

Koppelingshendel (BLZ.88

Remvloeistofreservoir van
voorrem

Gashendel (BLZ.91

Expansiereservoirdop/
peilstok

Motorolievuldop/peilstok

(BLZ.79)

Remvloeistofreservoir van
achterrem

Datalinkstekker

(BLZ.83)

)

(BLZ.81)

(BLZ.83)

)

)

Accu (BLZ.69

)

Brandstofvuldop (BLZ.48

Bestuurderszadel (BLZ.72

Duozadel (BLZ.78

)

)

Bedieningshandleiding

)

Documentzakje (BLZ.50

Zekeringkast (BLZ.100

Schakelpedaal (BLZ.47

Aandrijfketting (BLZ.87

Zijstandaard (BLZ.86

)

)

)

)

)

19

Instrumenten

Toerenteller

Bedieningshandleiding

SEL

-toets

SET

-toets

Displaycontrole

Wanneer de contactschakelaar in de stand (On) wordt gezet, worden alle modus- en
digitale segmenten weergegeven. Als een deel van deze displays niet wordt
weergegeven zoals het hoort, laat dan uw dealer controleren op problemen.

20

LET OP

Laat de motor niet draaien met de toerenteller in de rode zone. Een te
hoog motortoerental kan de levensduur van de motor nadelig beïnvloeden.

Rode zone toerenteller

(te hoog motortoerentalbereik)

Klok (12-uursweergave)
Klok instellen: (BLZ.30

)

Snelheidsmeter

Huidig brandstofverbruik, gemiddeld brandstofverbruik
[AVG] , brandstofverbruik en gemiddelde snelheid [AVG]

(BLZ.26)

Brandstofniveaumeter

Resterende brandstof wanneer alleen het 1e (E)
segment gaat knipperen: ongeveer 1,9 L

Als het controlelampje van de brandstofni­veaumeter knippert of uitgaat: (BLZ.97)

Kilometerteller [TOTAL] en ritteller
[TRIP A/B] en stopwatch

(BLZ.22)

Versnellingsstandindicator

De schakelstand wordt weergegeven
door de versnellingsstandindicator.

u “-” verschijnt wanneer niet goed in

een versnelling is geschakeld.

Bedieningshandleiding

Vervolg

21

Instrumenten (Vervolg)

Kilometerteller [TOTAL] en ritteller [TRIP A/B] en stopwatch

SEL

De

-toets wisselt tussen de kilometerteller, ritteller A, ritteller B en stopwatch.

Bedieningshandleiding

22

Kilometerteller

Ritteller A Ritteller B Stopwatch

Kilometerteller [TOTAL]

#

Totale afgelegde afstand. Als " "
wordt weergegeven, ga dan naar uw dealer
voor onderhoud.

Ritteller [TRIP A/B]

#

Afstand gereden na het terugstellen van de
ritteller.
Als " " wordt weergegeven, ga dan
naar uw dealer voor onderhoud.

Om de ritteller terug te stellen: (BLZ.24)

Stopwatch

#

Toont de verstreken tijd sinds de
werd ingedrukt om de meting te starten.
Weergavebereik:
0H00M00,0S - 9H59M59,9S

• Meer dan 9H59M59,9S terug naar

0H00M00,0S

Gebruik van de stopwatch: (BLZ.25

SET

-toets

Bedieningshandleiding

)

Vervolg

23

Instrumenten (Vervolg)

De ritteller [TRIP A/B], het gemiddelde

#

brandstofverbruik [AVG], het brand­stofverbruik en de gemiddelde snel-

Bedieningshandleiding

heid AVG] terugstellen

Om de ritteller A, het gemiddelde brandstofverbruik
A, het brandstofverbruik A en de gemiddelde snel­heid A (die zijn gebaseerd op ritteller A) tegelijk terug
te stellen, houdt u de
ritteller A wordt weergegeven.

Gemiddeld brand­stofverbruik A

SEL

-toets ingedrukt terwijl de

Brandstofverbruik A

Gemiddelde
snelheid A

Om de ritteller B, het gemiddelde brandstofver­bruik B, het brandstofverbruik B en de gemid­delde snelheid B (die zijn gebaseerd op ritteller
B) tegelijk terug te stellen, houdt u de
ingedrukt terwijl ritteller B wordt weergegeven.

Gemiddeld brand­stofverbruik B

Ritteller B

Brandstofverbruik B

of of

SEL

-toets

Gemiddelde
snelheid B

24

Ritteller A

of of

ofof

ofof

Stopwatch

De tijd meten

#

a

Selecteer de stopwatch. (BLZ.22)

b

Druk op de
starten.

u De meting blijft doorgaan, als u tijdens het

c

Druk op de
beëindigen.

u

SEL

SET

-toets om de meting te

meten een item verandert.

SET

-toets om de meting te

De meting kan ook worden beëindigd door
de contactschakelaar in de stand (Off) te
zetten.

-toets

De meting opnieuw starten

#

Druk nogmaals op de

SET

-toets. De stopwatch

begint opnieuw te meten.

De gemeten waarde terugstellen

#

Houd de

SEL

-toets ingedrukt als de stopwatch

wordt weergegeven en de meting voltooid is.

Bedieningshandleiding

SET

-toets

Stopwatch

Vervolg

25

Instrumenten (Vervolg)

Huidig brandstofverbruik, gemiddeld brandstofverbruik [AVG], brandstofverbruik en
gemiddelde snelheid [AVG]

SET

De

Bedieningshandleiding

-toets wisselt tussen het huidige brandstofverbruik, het gemiddelde brandstofverbruik, het

brandstofverbruik en de gemiddelde snelheid.

u Wanneer de stopwatch geselecteerd is, kan hiertussen niet worden gewisseld.

Huidig
brandstofverbruik

26

Gemiddeld
brandstofverbruik

Brandstofverbruik

Gemiddelde
snelheid

Huidig brandstofverbruik

#

Toont het huidige brandstofverbruik.
Weergavebereik: 0,0 tot 299,9 km/L (L/100 km,
mile/gal of mile/L)

• Meer dan 299,9 km/L (L/100 km, mile/gal of

mile/L): "299.9" wordt weergegeven.
Als uw snelheid lager is dan 6 km/h: " "

•

wordt weergegeven.

Als "
dan het bovenvermelde geval, ga dan naar uw
dealer voor onderhoud.

" wordt weergegeven in een ander

Gemiddeld brandstofverbruik [AVG]

#

Toont het gemiddelde brandstofverbruik sinds
het terugstellen van de geselecteerde ritteller.
Het gemiddelde brandstofverbruik wordt bere­kend op basis van de waarde weergegeven op
de geselecteerde ritteller (A of B).
Het gemiddelde brandstofverbruik voor ritteller A
wordt ook weergegeven wanneer de kilometerteller,
ritteller A en stopwatch zijn geselecteerd.
Weergavebereik: 0,0 tot 299,9 km/L (L/100 km,
mile/gal of mile/L)

Meer dan 299,9 km/L (L/100 km, mile/gal of

•

mile/L): "299.9" wordt weergegeven.

• Wanneer ritteller A of B wordt teruggesteld:

" " wordt weergegeven.

Als " " wordt weergegeven in een ander
dan het bovenvermelde geval, ga dan naar uw
dealer voor onderhoud.

Het gemiddelde brandstofverbruik
terugstellen: (BLZ.24)

Bedieningshandleiding

Vervolg

27

Instrumenten (Vervolg)

Totaal verbruikte brandstof

#

Toont het brandstofverbruik sinds het terugstel­len van de geselecteerde ritteller.

Bedieningshandleiding

Het brandstofverbruik wordt berekend op basis
van de waarde weergegeven op de geselec­teerde ritteller (A of B).
Het brandstofverbruik voor ritteller A wordt ook
weergegeven wanneer de kilometerteller,
ritteller A en de stopwatch zijn geselecteerd.
Weergavebereik: 0,0 tot 299,9 L (liter) of 0,0 tot
299,9 gal (gallon)

Meer dan 299,9 L (liter) of 299,9 gal (gallon):

•

"299.9" wordt weergegeven.

Als " " wordt weergegeven, dient u voor
onderhoud naar uw dealer te gaan.

Het brandstofverbruik terugstellen:

(BLZ.24)

28

Gemiddelde snelheid

#

Toont de gemiddelde snelheid sinds het terug­stellen van de geselecteerde ritteller.
De gemiddelde snelheid wordt berekend op
basis van de waarde weergegeven op de gese­lecteerde ritteller (A of B).
De gemiddelde snelheid voor ritteller A wordt
ook weergegeven wanneer de kilometerteller,
ritteller A en stopwatch zijn geselecteerd.
Weergavebereik: 0 tot 199 km/h (0 tot 124 mile/h)

•

Beginweergave: "---" wordt weergegeven.
Als u minder dan 0,2 km (0,12 mile) met de

•

motorfiets hebt gereden sinds het starten
van de motor: "---" wordt weergegeven.

•

Als de gebruikstijd van uw motorfiets minder
dan 30 seconden is sinds het starten van de
motor: "---" wordt weergegeven.

Als "---" wordt weergegeven in andere dan de
bovenvermelde gevallen, ga dan naar uw dealer
voor onderhoud.
De gemiddelde snelheid terugstellen: (BLZ.24

)

Display instellen
Instelmodus A

De volgende items kunnen sequentieel worden gewijzigd. (BLZ.30)

• Klok instellen

Helderheid achtergrondverlichting instellen

•

• Eenheid van snelheid en afgelegde afstand wijzigen

• Eenheid van de brandstofverbruikmeter wijzigen

Instelmodus B

De volgende items kunnen sequentieel worden gewijzigd. (BLZ.33)

Toerentalindicator instellen

•

(instelling van toerental waarbij indicator gaat branden, instelling van interval waarbij indicator
gaat branden en helderheid)
Weergavemodus van toerenteller wijzigen

•

Bedieningshandleiding

Vervolg

29

Instrumenten (Vervolg)

Instelmodus A

Als er ongeveer 30 seconden niet op de toetsen
wordt gedrukt, wordt de bediening automatisch

Bedieningshandleiding

omgeschakeld van de instelmodus naar de
normale weergave.

Als er ongeveer 30 seconden niet op de toetsen
wordt gedrukt, worden items waarvoor de in­stelling aan de gang is genegeerd en worden
alleen items met voltooide instellingen toege­past. Pas als de contactschakelaar in de stand

(Off) wordt gezet, worden items waarvoor
de instelling aan de gang is en items met vol­tooide instellingen toegepast.

30

1 Klok instellen:

a

Zet de contactschakelaar in de stand (On).

b

Selecteer de kilometerteller, ritteller A of
ritteller B. (BLZ.22)

c

Houd de
totdat het uur begint te knipperen.

d

Druk op de
wordt weergegeven.

u

SEL

Houd de
versneld vooruit te laten gaan.

SET

- en

SEL

SEL

-toetsen ingedrukt

-toets totdat het gewenste uur

-toets ingedrukt om de uren

e

Druk op de

SET

-toets. De minuten beginnen

te knipperen.

f

Druk op de

SEL

-toets totdat de gewenste

minuten worden weergegeven.

u Houd de

SEL

-toets ingedrukt om de

minuten versneld vooruit te laten gaan.

g

Druk op de

SET

-toets. De klok is ingesteld en
de weergave schakelt over naar het aanpassen
van de helderheid van de
achtergrondverlichting.

2 Helderheid achtergrondverlichting
instellen:

U kunt een van de vijf helderheidsniveaus
instellen.

a

Druk op de

SEL

-toets. De helderheid wordt

omgeschakeld.

b

Druk op de

SET

-toets. De achtergrondverlichting
is ingesteld en de weergave schakelt over naar
het wijzigen van de eenheid van snelheid en
afgelegde afstand. De eenheid van snelheid en
afgelegde afstand begint te knipperen.

Bedieningshandleiding

Vervolg

31

Instrumenten (Vervolg)

3 Eenheid van snelheid en afgelegde
afstand wijzigen:

a

Bedieningshandleiding

Druk op de
"mph" en "mile" te selecteren.

b

Druk op de
heid en afgelegde afstand is ingesteld en het
display schakelt over naar het wijzigen van de
eenheid van de brandstofverbruikmeter.

32

SEL

-toets om "km/h" en "km" of

SET

-toets. De eenheid van snel-

4 Eenheid van brandstofverbruikmeter
wijzigen:

Wanneer "km/h" voor snelheid en "km" voor

a

afstand zijn geselecteerd

Druk op de

SEL

-toets om "km/L" of

"L/100 km" te selecteren.

Wanneer "mph" voor snelheid en "mile" voor
afstand zijn geselecteerd

Druk op de

SEL

-toets om "mile/L" of

"mile/gal" te selecteren.

b

Druk op de

SET

-toets. De brandstofverbruik­meter is ingesteld en het display keert terug
naar de normale weergave.

Instelmodus B

Als er ongeveer 30 seconden niet op de toetsen
wordt gedrukt, wordt de bediening automatisch
omgeschakeld van de instelmodus naar de nor­male weergave.

Als er ongeveer 30 seconden niet op de toetsen
wordt gedrukt, worden items waarvoor de in­stelling aan de gang is genegeerd en worden
alleen items met voltooide instellingen toege­past. Pas als de contactschakelaar in de stand

(Off) wordt gezet, worden items waarvoor
de instelling aan de gang is en items met vol­tooide instellingen toegepast.

1 Toerentalindicator instellen:

U kunt de instelling van de toerentalindicator
wijzigen.
De toerentalindicator knippert tijdens het
instellen.

SEL

-toets

SET

-toets

Toerenteller

Toerentalindicator

Numerieke
toerenteller

Bedieningshandleiding

Vervolg

33

Instrumenten (Vervolg)

a

Om over te schakelen naar instelmodus B zet u
de contactschakelaar in de stand (On) en

Bedieningshandleiding

drukt u tegelijkertijd op de
weergavecontrole is voltooid. Het knipperende
staafsegment van de toerenteller toont het in­gestelde toerental waarbij de toerentalindicator
gaat branden en de numerieke toerenteller
toont de waarde.

u Het staafsegment van de toerenteller wordt

weergegeven als conventionele weergave,
ongeacht welke weergavemethode is
ingesteld.

34

SEL

-toets tot de

b

Telkens wanneer u op de

SEL

-toets drukt,
neemt de instelwaarde voor het toerental
waarbij de toerentalindicator gaat branden met
250 r/min (omw/min) (één segment) toe.
Wanneer de instelwaarde voor het toerental
waarbij de toerentalindicator gaat branden
buiten het toegestane bereik komt, keert de
instelwaarde voor het toerental waarbij de
toerentalindiactor gaat branden automatisch
terug naar 4.000 r/min (omw/min).

u Houd de

SEL

-toets ingedrukt om de
instelwaarde voor het toerental waarbij de
toerentalindicator gaat branden versneld
vooruit te laten gaan.

Beschikbaar instelbereik

4.000 -tot- 10.750 r/min (omw/min)

c

Druk op de

SET

-toets. Het toerental waarbij de
toerentalindicator gaat branden is ingesteld en
de weergave schakelt over naar de instelling
van het interval voor het toerental waarbij de
toerentalindicator gaat branden.

Tegelijkertijd toont het knipperende staaf­segment het ingestelde toerental waarbij de
toerentalindicator gaat branden en toont de
numerieke toerenteller het toerentalinterval
waarbij de toerentalindicator gaat branden.

d

Telkens wanneer de

SEL

-toets wordt inge­drukt, verandert het toerentalinterval waarbij
de toerentalindicator gaat branden tussen
0 r/min (omw/min), 250 r/min (omw/min) en
500 r/min (omw/min) in deze volgorde.

Bedieningshandleiding

Toerenteller

Numerieke toerenteller

Vervolg

35

Instrumenten (Vervolg)

Voorbeeld

Bedieningshandleiding

Knippert
(2 keer per seconde)

Knippert
(5 keer per seconde)

Knippert
(10 keer per seconde)

Brandt

Indien het toerentalinterval waarbij de toerentalindicator
gaat branden 0 is, gaat de toerentalindicator branden
zodra het toerental waarbij de toerentalindicator gaat
branden bereikt is.

36

Het toerental waarbij de toerentalin­dicator gaat branden is ingesteld op

10.000 r/min (omw/min) en het toe­rentalinterval waarbij de toerentalin­dicator gaat branden op 250 r/min
(omw/min).

Toerentalindicator omw/min (tpm)

9.250 r/min (omw/min)

9.500 r/min (omw/min)

9.750 r/min (omw/min)

10.000 r/min (omw/min)

e

Druk op de
waarbij de toerentalindicator gaat branden is
ingesteld en de weergave schakelt over naar
het aanpassen van de helderheid van de toe­rentalindicator.

SET

-toets. Het toerentalinterval

De toerentalindicator schakelt over van
knipperen naar permanent branden.

f

Druk op de
omgeschakeld.

u

g

Druk op de
toerentalindicator is ingesteld en het display
schakelt over naar het instellen van de
weergave van de toerenteller.

SEL

-toets. De helderheid wordt

U kunt een van de vijf helderheidsniveaus
instellen.

SET

-toets. De helderheid van de

2 Weergavemodus van toerenteller
wijzigen:

U kunt de weergavemodus van de toerenteller
wijzigen.

a

Druk op de
van de toerenteller te wijzigen.

b

Druk op de
teerde weergavemodus is ingesteld en het display
keert terug naar de normale weergave.

SEL

-toets om de weergavemodus

SET

-toets. De momenteel geselec-

Standaardweergave
Geeft het motortoerental op het staafsegment
van de toerenteller weer.

Weergave piekwaarde

Geeft het motortoerental op het staafsegment
van de toerenteller en de piekwaarde weer.
Het segment voor de piekwaarde toont tijdelijk
het maximale motortoerental.

Voorbeeld

Motortoerental

10.750 r/min (omw/min)

Standaardweergave

Weergave
piekwaarde

Staafsegment van
de toerenteller

Staafsegment van
de toerenteller

Segment voor
piekwaarde

Bedieningshandleiding

37

Controlelampjes

Als één van deze controlelampjes niet gaat branden terwijl dat zou moeten, laat uw dealer
dan controleren op problemen.

Bedieningshandleiding

ABS-controlelampje
(antiblokkeersysteem)

Gaat branden als de contactschakelaar
in de stand

Gaat uit bij een snelheid van ongeveer
10 km/h.

Als het gaat branden tijdens
het rijden:

(On) wordt gezet.

(BLZ.96)

PGM-FI-storingslampje (elektronisch
geregelde brandstofinspuiting) (MIL)

Gaat kort branden als de contactschakelaar in de

(On) wordt gezet met de motorstopschake-

stand
laar in de stand (Run).

Als het controlelampje gaat branden terwijl
de motor draait:

38

(BLZ.95)

Controlelampje hoge
koelvloeistoftemperatuur

Gaat kort branden als de contactschake­laar in de stand

Als het gaat branden tijdens het
rijden:

(On) wordt gezet.

(BLZ.94)

Toerentalindicator (BLZ.40

Controlelampje grootlicht

Richtingaanwijzer links

)

Controlelampje neutraalstand

Gaat branden als de transmissie in de
neutraalstand staat.

Bedieningshandleiding

Richtingaanwijzer rechts

Controlelampje laag brandstofniveau

Gaat branden als er alleen nog reservebrandstof in de
tank aanwezig is. Reservebrandstof wanneer het
controlelampje laag brandstofniveau gaat branden: 1,9 L

SIDE STAND-indicator

Gaat branden wanneer de
zijstandaard omlaag geklapt is.

Vervolg

39

Controlelampjes (Vervolg)

Toerentalindicator

• Gaat kort branden als de contactschakelaar

Bedieningshandleiding

in de stand

Oorspronkelijke instelling

toerental waarbij indicator gaat branden:

8.000 r/min (omw/min)
toerentalinterval: 250 r/min (omw/min)

Toerentalindicator r/min (rpm)

Knippert
(2 keer per seconde)

Knippert
(5 keer per seconde)

Knippert
(10 keer per seconde)

Brandt 8.000 r/min (omw/min)

Toerentalindicator instellen: (BLZ.33

u

40

(On) wordt gezet.

7.250 r/min (omw/min)

7.500 r/min (omw/min)

7.750 r/min (omw/min)

)

Bedieningshandleiding

41

Schakelaars

Dimlichtschakelaar

Bedieningshandleiding

• : Grootlicht

• : Dimlicht

Knipperen met grootlicht.

42

Claxonknop

Richtingaanwijzerschakelaar

u Door op de schakelaar te drukken, wordt de

richtingaanwijzer uitgeschakeld.

Passeerlichtschakelaar

Startknop

Motorstopschakelaar

Moet normaal in de stand (Run)
blijven staan.

u Schakel in geval van nood over

naar de stand (Stop) (de
startmotor werkt niet) om de
motor te stoppen.

Contactschakelaar

Schakelt het elektrische systeem in/uit,
vergrendelt het stuur.

u De sleutel kan in de stand (Off) of

(Lock) worden verwijderd.

(On)

Schakelt het elektrische systeem

in voor het starten/rijden.

(Off)

Schakelt de motor uit.

(Lock)

Vergrendelt het stuur.

Bedieningshandleiding

Vervolg

43

Schakelaars (Vervolg)

Stuurslot

Vergrendel het stuur wanneer u parkeert om

Bedieningshandleiding

diefstal te voorkomen.
Een U-vormig wielslot of iets vergelijkbaars
wordt ook aanbevolen.

Contactsleutel

Duwen

Draaien

44

Vergrendelen

#

a

Draai het stuur volledig naar links.

b

Duw de sleutel omlaag en zet de
contactschakelaar in de stand (Lock).

u Draai het stuur als het stuur moeilijk

vergrendeld kan worden.

c

Verwijder de sleutel.

Ontgrendelen

#

Steek de sleutel in het slot, duw de sleutel erin en zet
de contactschakelaar in de stand (Off).

Motor starten

Start de motor volgens de volgende procedure,
ongeacht of de motor koud of warm is.

LET OP

•

Als de motor niet binnen 5 seconden start, moet u
de contactschakelaar in de stand (Off) zetten
en 10 seconden wachten voordat u de motor
opnieuw probeert te starten om de accuspanning
te verhogen.

•

Het langdurig versneld stationair draaien en het
verhogen van het toerental kunnen de motor en het
uitlaatsysteem beschadigen.

a

Zorg ervoor dat de motorstopschakelaar in de
stand (Run) staat.

b

Zet de contactschakelaar in de stand (On).

c

Zet de versnellingsbak in de neutraalstand (N­controlelampje gaat branden). U kunt ook de
koppelingshendel intrekken om uw motorfiets te
starten met de versnellingsbak in de versnelling
wanneer de zijstandaard omhoog is geklapt.

d

Druk met volledig gesloten gashendel op de
startknop.

u

Als u de motor niet kunt starten, draai dan de
gashendel iets open (circa 3 mm, zonder
speling) en druk op de startknop.

Circa 3 mm, zonder speling

Bedieningshandleiding

Vervolg

45

Motor starten (Vervolg)

Als de motor niet start:

a

Open de gashendel volledig en druk

Bedieningshandleiding

gedurende 5 seconden op de startknop.

b

Herhaal de normale startprocedure.

c

Als de motor start en het stationair toerental
instabiel is, moet u de gashendel een klein
beetje openen.

d

Als de motor niet start, wacht dan 10 seconden
voordat u stap a en b opnieuw probeert.

Als de motor niet start (BLZ.93)

#

46

Schakelen

De transmissie van uw voertuig is uitgerust met
6 vooruitversnellingen in een schakelpatroon
van één omlaag, vijf omhoog.

6

5

4

3

2

N

1

Als u het voertuig in de versnelling zet met een
omlaag geklapte zijstandaard, wordt de motor
uitgeschakeld.

Bedieningshandleiding

47

Tanken

Contactsleutel

Bedieningshandleiding

Brandstofvuldop

Vul geen brandstof bij tot boven het plaatje van de vulhals.

Brandstoftype: uitsluitend loodvrije benzine
Brandstof-octaangetal: uw voertuig is

ontworpen voor het gebruik van een research­octaangetal (RON) van 91 of hoger.

Tankinhoud: 10,1 L

Richtlijnen voor tanken en brandstof

#

(BLZ.13)

48

Afdekkap
van slot

Plaatje van
vulhals

Brandstofvuldop openen

Open de afdekkap van het slot, steek de
contactsleutel in het slot en draai deze naar
rechts om de brandstofvuldop te openen.

Brandstofvuldop sluiten

a

Sluit de brandstofvuldop na het tanken en
draai deze totdat de dop vastklikt.

b

Verwijder de contactsleutel en sluit de
afdekkap van het slot.

De contactsleutel kan niet worden verwijderd als de

u

brandstofvuldop niet is vergrendeld.

3WAARSCHUWING

Benzine is een uiterst licht ontvlambare en
explosieve stof. U kunt brandwonden of ernstig
letsel oplopen in de omgang met brandstof.

• Zet de motor uit en houd warmte,

vonken en vlammen uit de buurt.

• Vul de tank uitsluitend buiten.

•

Verwijder gemorste brandstof onmiddellijk.

Opberguitrusting

Onder het duozadel zitten de helmhouder en
helmbevestigingskabel (in de gereedschapsset).

Helmhouder

Helmbevesti­gingskabel

Helmhouder

Helmbevestigingskabel

u

Gebruik de helmhouder uitsluitend bij het parkeren.

D-ring helm

3WAARSCHUWING

Een helm die aan de houder is bevestigd,
kan tijdens het rijden tegen het achterwiel
of de vering komen en tot een ongeval
leiden.

Gebruik de helmhouder uitsluitend bij
het parkeren. Rijd niet met een helm
die aan de helmhouder hangt.

Bedieningshandleiding

Duozadel demonteren (BLZ.78

#

)

Vervolg

49

Opberguitrusting (Vervolg)

Gereedschapsset

De gereedschapsset bevindt zich onder het
duozadel en is vastgezet met een rubberen

Bedieningshandleiding

band.

Rubberen
band

Gereed­schapsset

Documentzakje

Het documentzakje bevindt zich onder het
duozadel en is vastgezet met een rubberen
band.

Documentzakje

Rubberen band

Duozadel demonteren (BLZ.78

#

50

Duozadel demonteren (BLZ.78

)

#

)

Onderhoud

Lees "Het belang van onderhoud" en "Standaardonderhoud" aandachtig door voordat u

onderhoudswerkzaamheden uitvoert. Raadpleeg “Specificaties” voor servicegegevens.

Het belang van onderhoud .............................BLZ. 52

Onderhoudsschema ..........................................BLZ. 53

Standaardonderhoud........................................ BLZ. 56

Gereedschap........................................................ BLZ. 68

Demontage en montage van onderdelen.... BLZ. 69

Accu ........................................................................ BLZ. 69

Clip ..........................................................................BLZ. 71

Bestuurderszadel .................................................BLZ. 72

Afdekkingseenheid brandstoftank................... BLZ. 73

Onderhoudsstand voor brandstoftank........... BLZ. 76

Duozadel................................................................ BLZ. 78

Motorolie .............................................................BLZ. 79

Koelvloeistof........................................................ BLZ. 81

Remmen ...............................................................BLZ. 83

Zijstandaard......................................................... BLZ. 86

Aandrijfketting.................................................... BLZ. 87

Koppeling............................................................. BLZ. 88

Gashendel ............................................................BLZ. 91

Het belang van onderhoud

Het belang van onderhoud

Het goed onderhouden van uw voertuig is
absoluut essentieel voor uw veiligheid en het
beschermen van uw investering, optimale

Onderhoud

prestaties, het voorkomen van pech en het
reduceren van luchtverontreiniging. De eigenaar is
verantwoordelijk voor het onderhoud. Inspecteer
uw voertuig voor elke rit, en voer de periodieke
controles uit die in het onderhoudsschema zijn
vermeld. 2 BLZ. 53

3WAARSCHUWING

Het niet goed onderhouden van uw
voertuig of het niet repareren van een
defect voordat u gaat rijden kan een
botsing veroorzaken waarbij u ernstig
of dodelijk letsel kunt oplopen.

Volg altijd de aanwijzingen voor
inspectie en onderhoud volgens de
schema's die in dit instructieboekje
staan vermeld.

52

Onderhoudsveiligheid

Lees altijd de onderhoudsvoorschriften voordat u
onderhoud uitvoert en zorg ervoor dat u over de
benodigde gereedschappen, onderdelen en
vakkundigheid beschikt.
Wij kunnen u niet waarschuwen voor alle denkbare
risico's die zich kunnen voordoen tijdens het
uitvoeren van onderhoud. Alleen u kunt beslissen
of u een bepaalde taak wel of niet zou moeten
uitvoeren.

Volg deze richtlijnen tijdens het uitvoeren van
onderhoud.

●

Zet de motor uit en verwijder de sleutel.

●

Plaats uw voertuig op een stevige, vlakke
ondergrond met behulp van de zijstandaard of
een onderhoudsbok voor steun.

●

Laat de motor, geluiddemper, remmen en
andere hete onderdelen afkoelen voor het
uitvoeren van een servicebeurt, anders kunt u
brandwonden oplopen.

●

Laat de motor uitsluitend draaien wanneer dit
wordt aangegeven en alleen in een goed
geventileerde ruimte.

Onderhoudsschema

Het onderhoudsschema vermeldt de
onderhoudsprocedures die vereist zijn voor veilige,
betrouwbare prestaties en een goed werkende
emissieregeling.

De onderhoudswerkzaamheden moeten worden
uitgevoerd overeenkomstig de normen en
specificaties van Honda door geschoolde en
bevoegde monteurs. Uw dealer voldoet aan deze
vereisten. Het bijhouden van een nauwkeurig
onderhoudsrapport zorgt ervoor dat uw voertuig
goed wordt onderhouden.
Zorg ervoor dat de monteur die het onderhoud
uitvoert dit onderhoudsrapport invult.

Het periodieke onderhoud wordt beschouwd als
normale onderhoudskosten voor de eigenaar die
door uw dealer in rekening zullen worden
gebracht. Bewaar alle facturen. Deze facturen
moeten aan de nieuwe eigenaar worden verstrekt
wanneer u het voertuig verkoopt.

Honda raadt aan om uw dealer een proefrit met
uw voertuig te laten maken na het uitvoeren van
het periodieke onderhoud.

Vervolg

Onderhoud

53

Onderhoudsschema

*1

Inspectie

Items

Brandstofleiding –

Brandstofniveau –

Onderhoud

Werking van de gashendel

*2

Luchtfilter

Carterontluchting

Bougie –

Klepspeling –

Motorolie –

Motoroliefiltergaasje –

Stationair motortoerental

Radiateurkoelvloeistof

Koelsysteem –

Benzinedampafzuigsysteem

*3

*4

voor het

rijden

2 BLZ. 56

× 1000 km 1 6 12 18 24 30 36

× 1000 mijl

Frequentie

0,6 4 8 12 16 20 24

Jaarlijk­se con-

trole

Onderhoudsniveau Onderhoudslegenda

Tussenniveau. Wij raden u aan het onderhoud uit te laten

:

voeren door uw dealer, tenzij u over het benodigde
gereedschap en de mechanische vakkundigheid beschikt.
De procedures zijn vermeld in een officiële
werkplaatshandleiding van Honda.
Technisch. Met het oog op uw veiligheid raden wij

:

aan om het voertuig voor een servicebeurt naar uw
dealer te brengen.

:

Inspecteren (reinigen, afstellen, smeren, of vervangen,
indien nodig)

:

Reinigen

:

Smeren

:

Vervangen

54

Regel-

matig

vervan-

gen

3 jaar 81

Zie

pagina

91

–

–

–

–

Onderhoudsschema

*1

Inspectie

Items

Aandrijfketting

Remvloeistof

Remblokslijtage 84

Remsysteem 56

Remlichtschakelaar 85

Koplamphoogte –

Lichten/claxon –

Motorstopschakelaar –

Koppelingssysteem 88

Zijstandaard 86

Vering –

Moeren, bouten,
bevestigingsmiddelen

Wielen/banden 65

Balhoofdlagers –

Opmerkingen:

*

1: Herhaal volgens het hier vermelde frequentie-interval bij hogere kilometerstanden.

*

2: Voer vaker servicebeurten uit wanneer u in buitengewoon natte of stoffige omgevingen rijdt.

*

3: Voer vaker servicebeurten uit wanneer u in de regen rijdt of met vol gas.

*

4: Voor het vervangen is technische vaardigheid vereist.

*4

voor het

rijden

2 BLZ. 56

× 1000 km 1 6 12 18 24 30 36

× 1000 mijl

Frequentie

0,6 4 8 12 16 20 24

Elke 1000 km:

Jaarlijk­se con-

trole

Regel-

matig

vervan-

gen

2 jaar 83

pagina

Zie

87

Onderhoud

–

55

Standaardonderhoud

Inspectie voor het rijden

Met het oog op de veiligheid bent u verantwoordelijk
om een controle voor het rijden uit te voeren en alle
vastgestelde problemen te corrigeren. Een controle

Onderhoud

voor het rijden is een must, niet alleen met het oog
op de veiligheid, maar omdat pech, of zelfs een lekke
band, een aanzienlijk ongemak kan betekenen.

Controleer het volgende voordat u op uw voertuig
stapt:

● Brandstofniveau - Vul de brandstoftank

wanneer dit nodig is. 2 BLZ. 48

●

Gashendel - Controleer of de gashendel in alle
stuurstanden goed opent en sluit. 2 BLZ. 91

●

Motoroliepeil - Vul indien nodig motorolie bij.
Inspecteer op lekken. 2 BLZ. 79

●

Koelvloeistofpeil - Vul indien nodig
koelvloeistof bij. Inspecteer op lekken.

2 BLZ. 81

56

● Aandrijfketting - Staat en speling controleren,

indien nodig afstellen en smeren. 2 BLZ. 87

● Remmen − Werkingscontrole;

Voor en achter: controleer het remvloeistofpeil
en de remblokken op slijtage. 2 BLZ. 83,

2 BLZ. 84

Lichten en claxon - Controleer de lichten,

●

controlelampjes en claxon op juiste werking.
Motorstopschakelaar - Controleer op juiste

●

werking. 2 BLZ. 42
Koppeling − Werkingscontrole;

●

Stel indien nodig de speling af. 2 BLZ. 88

● Zijstandaard met ontstekingsblokkering -

Controleer op juiste werking. 2 BLZ. 86

● Wielen en banden - Controleer de staat, de

bandenspanning en pas indien nodig aan.

2 BLZ. 65

Standaardonderhoud

Onderdelen vervangen

Gebruik altijd originele Honda-onderdelen of
gelijkwaardige onderdelen om betrouwbaarheid
en veiligheid te waarborgen.
Vermeld de modelnaam, kleur en code vermeld op
het kleurenlabel bij het bestellen van gekleurde
onderdelen.
Het kleurenlabel bevindt zich op het achterspat­bord onder het duozadel. 2 BLZ. 78

Kleurenlabel

3WAARSCHUWING

Het monteren van andere onderdelen
dan Honda-onderdelen kan uw
voertuig onveilig maken en een botsing
veroorzaken waarbij u ernstig of
dodelijk letsel kunt oplopen.

Gebruik altijd originele Honda­onderdelen of gelijkwaardige
onderdelen die voor uw voertuig
werden ontworpen en goedgekeurd.

Onderhoud

57

Standaardonderhoud

Accu

Uw voertuig is uitgerust met een onderhoudsvrije
accu. U hoeft het elektrolytniveau van de accu niet
te controleren en geen gedistilleerd water toe te

Onderhoud

voegen. Reinig de accupolen als ze vuil zijn
geworden of verroest zijn.
Verwijder de afdichtingen van de accudoppen niet.
De dop hoeft tijdens het laden niet te worden
verwijderd.

LET OP

De accu is van het onderhoudsvrije type en kan
permanent worden beschadigd als de doppenstrip
wordt verwijderd.

Dit symbool op de accu duidt aan dat het
product niet met het huishoudelijk afval
mag worden afgevoerd.

LET OP

Een verkeerd afgevoerde accu kan schadelijk zijn
voor het milieu en de menselijke gezondheid.
Leef altijd de lokale regels voor het correct afvoeren
van accu's na.

58

Wat te doen in geval van nood

#

Als een van de volgende situaties zich voordoet,
dient u onmiddellijk naar uw arts te gaan.

● Elektrolyt spat in de ogen:

Spoel uw ogen herhaaldelijk met koud

u

water gedurende minimaal 15 minuten. Het
gebruik van water onder druk kan schade
toebrengen aan uw ogen.

Elektrolyt spat op de huid:

●

Trek de betreffende kleding uit en was de

u

huid grondig met water.

Elektrolyt spat in de mond:

●

Spoel uw mond grondig met water en slik

u

niet door.

3WAARSCHUWING

Uit de accu komt tijdens normaal gebruik
explosief waterstofgas vrij.

Een vonk of vlam kan het exploderen van
de accu veroorzaken, waardoor u ernstig
of dodelijk letsel kunt oplopen.

Draag beschermende kleding en een
gelaatscherm of laat de accu
onderhouden door een bevoegde
monteur.

Standaardonderhoud

3.

Als de polen sterk zijn gecorrodeerd, moeten
ze met een staalborstel of schuurpapier
worden gereinigd en gepolijst. Draag een
veiligheidsbril.

4.

Plaats de accu terug na het reinigen.

Onderhoud

Reinigen van accupolen

#

1.

Verwijder de accu. 2 BLZ. 69

2.

Als de polen door corrosie zijn aangetast en
met een witte aanslag zijn bedekt, moeten ze
met warm water worden gewassen en
afgeveegd.

De accu heeft een beperkte levensduur. Raadpleeg
uw dealer met betrekking tot de vervanging van de
accu. Vervang de accu altijd door een andere
onderhoudsvrije accu van hetzelfde type.

LET OP

Het monteren van elektrische accessoires van
andere fabrikanten dan Honda kan het elektrische
systeem overbelasten, de accu doen ontladen en
mogelijk het systeem beschadigen.

59

Standaardonderhoud

Zekeringen

De zekeringen beschermen de elektrische circuits
van uw voertuig. Als een elektrisch systeem op uw
voertuig uitvalt, controleer dan op doorgebrande

Onderhoud

zekeringen en vervang deze door nieuwe.

2 BLZ. 100

Inspecteren en vervangen van zekeringen

#

Zet de contactschakelaar in de stand (Off) als u
zekeringen gaat verwijderen of inspecteren.
Vervang een doorgebrande zekering door een
zekering met dezelfde stroomsterkte. Zie
"Specificaties" voor de stroomsterkte van
zekeringen. 2 BLZ. 117

Doorgebrande
zekering

60

LET OP

Als u de zekering vervangt door een zekering met
een hogere stroomsterkte, loopt u meer risico op
beschadiging van het elektrisch systeem.

Als een zekering herhaaldelijk doorbrandt, is dit
wellicht te wijten aan een elektrische fout. Laat uw
voertuig door uw dealer inspecteren.

Motorolie

Het motorolieverbruik varieert en de oliekwaliteit
verslechtert afhankelijk van de rijomstandigheden
en de verstreken tijd.
Controleer het motoroliepeil regelmatig en vul bij met
aanbevolen motorolie indien nodig. Vuile olie of oude
olie moet zo snel mogelijk worden ververst.

Motorolie kiezen

#

Zie "Specificaties" voor de aanbevolen motorolie.

2 BLZ. 116

Als u motorolie van andere fabrikanten dan Honda
gebruikt, controleer dan op het label of de olie aan
de volgende normen voldoet:

● JASO T 903-norm

● SAE-norm

● API-classificatie

*2

: 10W-30

*3

*1

: MA

: SG of hoger

Standaardonderhoud

*1.

De JASO T 903-norm is een index voor motorolie
voor 4-taktmotoren van motorfietsen. Er bestaan
twee klassen: MA en MB. Het volgende label toont
bijvoorbeeld de MA-classificatie.

Oliecode

Olieclassificatie

*2.

De SAE-norm stelt de kwaliteit van olie vast aan
de hand van de viscositeit.

*3.

De API-classificatie vermeldt de kwaliteit en
prestatiegraad van motorolie. Gebruik SG of
hogere olie, met uitzondering van olie aangeduid
als "Energiebesparend" of "Hulpbronbesparend"
op het ronde API-servicesymbool.

Niet aanbevolen Aanbevolen

Onderhoud

61

Standaardonderhoud

Remvloeistof

Geen remvloeistof bijvullen of verversen, behalve
in een noodgeval. Gebruik uitsluitend verse
remvloeistof uit een afgesloten houder. Als u

Onderhoud

remvloeistof bijvult, moet het remsysteem zo snel
mogelijk door uw dealer worden nagekeken.

LET OP

Remvloeistof kan kunststof- en gelakte oppervlakken
beschadigen.
Verwijder gemorste remvloeistof onmiddellijk en
reinig het oppervlak grondig.

Aanbevolen remvloeistof:

Honda DOT 3- of DOT 4-remvloeistof of
gelijkwaardig

Aandrijfketting

De aandrijfketting moet regelmatig worden
gecontroleerd en gesmeerd. Controleer de
aandrijfketting vaker als u vaak op slechte
wegdekken rijdt, of met een hoge snelheid rijdt, of
herhaaldelijk snel accelereert. 2 BLZ. 87

62

Als de ketting niet soepel beweegt, vreemde gelui­den voortbrengt, beschadigde spanrollen heeft of
losse pennen of ontbrekende O-ringen of knikken,
laat de ketting dan door uw dealer inspecteren.

Inspecteer ook het aandrijfkettingwiel en het
aangedreven tandwiel. Laat de tandwielen door uw
dealer vervangen als de tanden hiervan versleten
of beschadigd zijn.

(GOED)

LET OP

Het gebruik van een nieuwe ketting met versleten
kettingwielen veroorzaakt snelle slijtage van de
ketting.

(VERVANGEN)

VersletenNormaal

Beschadigd

(VERVANGEN)

Standaardonderhoud

Reiniging en smering

#

Reinig de ketting en kettingwielen na het
inspecteren van de speling terwijl u het achterwiel
draait. Gebruik een droog doekje met een
kettingreiniger die speciaal is ontworpen voor O­ringkettingen of een neutraal reinigingsmiddel.
Gebruik een zachte borstel als de ketting vuil is.
Veeg droog na het reinigen en smeer met het
aanbevolen smeermiddel.

Aanbevolen smeermiddel:

Smeermiddel voor aandrijfketting speciaal
ontworpen voor O-ringkettingen.
Indien niet beschikbaar, gebruik dan SAE
80 of 90 tandwielolie.

Gebruik geen stoomreiniger, hogedrukreiniger,
staalborstel, vluchtig oplosmiddel zoals benzine en
wasbenzine, schurend reinigingsmiddel,
kettingreiniger of smeermiddel dat NIET speciaal
ontworpen is voor O-ringkettingen aangezien
deze de rubberen O-ringafdichtingen kunnen
beschadigen.
Vermijd het morsen van smeermiddel op de
remmen of banden. Vermijd het aanbrengen van
overtollig smeermiddel op de ketting om het
spatten van smeermiddel op uw kleding en het
voertuig te voorkomen.

Aanbevolen koelvloeistof

Macau, Singapore

Gebruik uitsluitend originele HONDA PRE-MIX
COOLANT zonder te verdunnen met water.
Originele HONDA PRE-MIX COOLANT werkt
uitstekend voor het voorkomen van corrosie en
oververhitting.
De koelvloeistof moet correct worden
gecontroleerd en vervangen in overeenstemming
met het onderhoudsschema. 2 BLZ. 53

Vervolg

Onderhoud

63

Standaardonderhoud

Behalve Macau, Singapore

Pro Honda HP-koelvloeistof is een voorgemengde
oplossing van antivriesmiddel en gedistilleerd
water.

Onderhoud

Concentratie:

50% antivriesmiddel en 50% gedistilleerd
water

Een concentratie van antivriesmiddel van minder
dan 40% biedt onvoldoende bescherming tegen
roestvorming en koude temperaturen.
Een concentratie tot max. 60% biedt een betere
bescherming in koudere klimaten.

LET OP

Het gebruik van koelvloeistof die niet bestemd is
voor aluminium motoren, of leiding-/mineraalwater
kan roestvorming veroorzaken.

64

Carterontluchting

U zult het voertuig vaker moeten onderhouden als
u in de regen of met vol gas rijdt of nadat het
voertuig is gewassen of is gevallen. Voer een
servicebeurt uit als het aanslagniveau in het
transparante gedeelte van de aftapslang te zien is.

Als de aftapslang overloopt, kan het luchtfilter
verontreinigd worden door motorolie met slechte
motorprestaties tot gevolg.

Standaardonderhoud

Banden (inspecteren/vervangen)

Bandenspanning controleren

#

Controleer uw banden met het blote oog en gebruik
een bandenspanningsmeter om de bandenspanning
ten minste één keer per maand te meten of wanneer
u constateert dat de bandenspanning laag is.
Controleer de bandenspanning altijd wanneer uw
banden koud zijn.

Controleren op beschadiging

#

Controleer de banden
op sneden, scheuren of
barsten die de
koordlaag van de band
zichtbaar maken of
spijkers of andere
vreemde voorwerpen
die in de zijkant van de
band of het bandloopvlak zijn ingebed. Controleer
ook op bobbels of uitstulpingen in de flanken van
de banden.

Controleren op abnormale slijtage

#

Controleer de banden
op tekenen van
abnormale slijtage op
het draagvlak.

Vervolg

Onderhoud

65

Standaardonderhoud

Profieldiepte controleren

#

Controleer de bandslijtage-indicatoren. Vervang
de banden onmiddellijk zodra deze zichtbaar
worden.

Onderhoud

3WAARSCHUWING

Het rijden op banden die overmatig zijn
versleten of verkeerd zijn opgepompt,
kan een botsing veroorzaken waarbij u
ernstig of dodelijk letsel kunt oplopen.

Locatiemarkering
slijtage-indicator

66

of TWI

Volg alle aanwijzingen in dit
instructieboekje betreffende de juiste
bandenspanning en onderhoud.

Standaardonderhoud

Laat uw banden door uw dealer vervangen.
Zie "Specificaties" voor de aanbevolen banden en
bandenspanning. 2 BLZ. 116
Volg deze richtlijnen voor het vervangen van
banden.

● Gebruik de aanbevolen banden of

gelijkwaardige banden waarvan de
bandenmaat, constructie, snelheidswaarde en
het belastingsbereik identiek zijn.
Laat het wiel, na montage van de band,

●

balanceren met originele
wielbalanceergewichten van Honda of
gelijkwaardig.

● Installeer geen binnenband in een tubeless

band op dit voertuig. De binnenband kan
extreem heet worden en klappen.

● Gebruik uitsluitend tubeless banden op dit

voertuig.
De velgen zijn ontworpen voor tubeless
banden en bij snel optrekken of remmen kan
een band met binnenband op de velg gaan
slippen waardoor de band snel leegloopt.

3WAARSCHUWING

Het monteren van ongeschikte banden
op uw voertuig kan het stuurgedrag en
de stabiliteit nadelig beïnvloeden en
leiden tot een ongeval waarbij u ernstig
of dodelijk letsel kunt oplopen.

Gebruik altijd banden van het juiste
type en formaat, zoals aanbevolen in dit
instructieboekje.

Onderhoud

67

Gereedschap

De gereedschapsset wordt onder het duozadel
opgeborgen. 2 BLZ. 78

U kunt enkele reparaties onderweg uitvoeren,
kleine afstellingen maken en onderdelen

Onderhoud

vervangen met het meegeleverde gereedschap.

8 × 10 mm steeksleutel

●

10 × 14 mm steeksleutel

●

5 mm inbussleutel

●

Helmbevestigingskabel

●

Kruiskopschroevendraaier nr. 2

●

● Handgreep voor schroevendraaier

68

Demontage en montage van onderdelen

Demontage

Accu

Minpool

#

Zorg ervoor dat de contactschakelaar in de
stand (Off) staat.

1.

Breng de brandstoftank aan de voorzijde
omhoog. 2 BLZ. 76

2.

Koppel de minpool - los van de accu.

3.

Verwijder de minkabel - van de geleider.

4.

Verwijder de bout.

5.

Schuif de accuband los en verwijder hem.

Onderhoud

Geleider

Bout

Minkabel

Accuband

Vervolg

69

Demontage en montage van onderdelen u Accu

Pluspool

Onderhoud

Accu

6.

Koppel de pluspool + los van de accu.

7.

Verwijder de accu en pas op dat u de
moeren van de accupolen niet laat vallen.

70

Montage

#

Monteer de onderdelen in de omgekeerde
volgorde van de demontage. Maak altijd

eerst de pluspool + vast. Controleer of de
bouten en moeren goed vastzitten.
Zorg ervoor dat de klok correct is ingesteld
nadat de accu weer is aangesloten. 2 BLZ. 30
Voor het naar behoren hanteren van de
accu, zie "Standaardonderhoud". 2 BLZ. 58
"De accu loopt leeg". 2 BLZ. 99

Clip

Demontage

#

Centreerstift

1.

Druk op de centreerstift om de
vergrendeling los te maken.

2.

Trek de clip uit de uitsparing.

Demontage en montage van onderdelen u Clip

Montage

#

1.

Duw tegen de onderkant van de
centreerstift.

2.

Plaats de clip in de uitsparing.

3.

Druk op de centreerstift om de clip te
vergrendelen.

Onderhoud

71

Demontage en montage van onderdelen u Bestuurderszadel

Bestuurderszadel

Bestuurderszadel

Borgclip

Onderhoud

Bevestigings­bouten

Bussen

Demontage

#

1.

Verwijder het duozadel. 2 BLZ. 78

2.

Verwijder de bevestigingsbouten en
bussen, en trek het enkele zadel naar
achteren en omhoog.

Montage

#

1.

Steek de borgclip in de uitsparing.

2.

Breng de bussen en bevestigingsbouten
aan.

3.

Draai de bevestigingsbouten stevig vast.

Aanhaalmoment: 10 N·m (1,0 kgf·m)

72

Uitsparing

u

Controleer of het zadel goed is
vergrendeld door het lichtjes omhoog
te trekken.

4.

Monteer het duozadel. 2 BLZ. 78

Demontage en montage van onderdelen u Afdekkingseenheid brandstoftank

Afdekkingseenheid
brandstoftank

Demontage

#

Verwijder het bestuurderszadel. 2 BLZ. 72

1.

Verwijder de linker en rechter binnenkap

2.

door de clip te verwijderen.

Linkerzijde

Clip

Binnenkap

3.

Verwijder de bout A en bouten B.

Bout B

Bout B

Bout A

Onderhoud

Bout B

Vervolg

73

Demontage en montage van onderdelen u Afdekkingseenheid brandstoftank

4.

5.

Onderhoud

Maak de sleuf los van de steun aan beide
zijden.
Verwijder de bevestigingspennen uit de
bevestigingsrubbers aan beide zijden.

Afdekking brandstoftank

6.

Trek de afdekking van de brandstoftank
omhoog (b) terwijl u de afdekking aan
de buitenkant (a) vastpakt.

u

Bij het verwijderen van de afdekking van
de brandstoftank, houdt u deze vast zoals
zoals weergegeven in de afbeelding.

Bevesti­gings­pennen

Sleuf

Bevestigingsrubbers

Steun

74

Demontage en montage van onderdelen u Afdekkingseenheid brandstoftank

Montage

#

1.

Monteer de afdekking van de brandstof­tank in omgekeerde volgorde van het
demonteren.

u Zorg ervoor dat de sleuf in de juiste

positie van de steun komt te zitten.

2.

Breng de bouten B aan en draai ze stevig
vast.

Aanhaalmoment: 4,2 N·m (0,4 kgf·m)

Breng de bout A aan en draai deze stevig

3.

vast.

Aanhaalmoment: 10 N·m (1,0 kgf·m)

4.

Breng de linker en rechter binnenkap aan.

5.

Breng het bestuurderszadel en het
duozadel aan. 2 BLZ. 72

Onderhoud

75

Demontage en montage van onderdelen u Onderhoudsstand voor brandstoftank

4.

Onderhoudsstand voor
brandstoftank

Verwijder de bevestigingsbouten en
bussen aan beide kanten.

De voorkant van de brandstoftank kan wor-

Onderhoud

den gekanteld voor onderhoud.
De brandstoftank hoeft niet te worden
afgetapt.

Brandstoftank omhoog brengen

#

1.

Zet het voertuig op de zijstandaard op
een stevige vlakke ondergrond in de
neutraalstand en zet de contactschakelaar
in de stand (Off).
Controleer of de brandstofvuldop is
gesloten.

2.

Plaats het stuur recht vooruit.

3.

Verwijder de afdekkingseenheid van de
brandstoftank. 2 BLZ. 73

76

Bus

Bevestigingsbout

Breng de brandstoftank aan de voorzijde

5.

omhoog.

Demontage en montage van onderdelen u Onderhoudsstand voor brandstoftank

6.

Trek de borgclip van het accudeksel los
en open dit.

u Nadat het accudeksel is geopend,

drukt u het scharnierdeel omlaag om
het te vergrendelen.

7.

Monteer de brandstoftank op de voet van
het accudeksel.

Onderhoud

Accudeksel

Borgclip

Vergren­delen

Voet van

Brandstoftank

Montage

#

1.

Monteer de brandstoftank in omgekeerde

accudeksel

volgorde van het demonteren.

2.

Breng de bussen en bevestigingsbouten aan.

3.

Draai de bevestigingsbouten stevig vast.

Aanhaalmoment: 12 N·m (1,2 kgf·m)

77

Demontage en montage van onderdelen u Duozadel

Duozadel

Voorste beves­tigingspennen

Onderhoud

Voorsteunen

78

Duozadel

Zadelslot

Contactsleutel

Demontage

#

1.

Steek de contactsleutel in het zadelslot.

2.

Draai de sleutel naar rechts en trek het
duozadel omhoog en naar achteren.

Montage

#

1.

Steek de voorste bevestigingspennen in
de voorsteunen op het frame.

2.

Duw de achterkant van het duozadel naar
beneden totdat het zadel op zijn plaats
wordt vergrendeld.
Controleer of het zadel goed is
vergrendeld door het lichtjes omhoog te

trekken.
Het zadel word automatisch vergrendeld bij
het sluiten.
Pas op dat u uw sleutel niet in het opberg­compartiment onder het duozadel opbergt.

Motorolie

Motorolie controleren

1.

Laat de motor 3 tot 5 minuten stationair
draaien als de motor koud is.

2.

Zet de contactschakelaar in de stand (Off)
en wacht 2 tot 3 minuten.

3.

Plaats uw voertuig rechtop op een stevige
en horizontale ondergrond.

4.

Verwijder de olievuldop/peilstok en veeg
deze schoon.

5.

Plaats de olievuldop/peilstok terug
zonder deze vast te draaien.

6.

Controleer of het oliepeil zich tussen het
bovenste en onderste merkstreepje van
de olievuldop/peilstok bevindt.

7.

Monteer de olievuldop/peilstok en draai
stevig vast.

Olievuldop/peilstok

Bovenste niveau

Onderhoud

Onderste niveau

79

Motorolie u Motorolie bijvullen

Motorolie bijvullen

Als het motoroliepeil zich onder of dicht bij
het onderste merkstreepje bevindt, moet u

Onderhoud

de aanbevolen motorolie bijvullen. 2 BLZ. 61,

2 BLZ. 116

1.

Verwijder de olievuldop/peilstok. Voeg de
aanbevolen olie toe totdat deze het
bovenste merkstreepje bereikt.

u Plaats uw voertuig rechtop op stevig,

vlak terrein terwijl u het oliepeil
controleert.
Vul niet hoger dan het bovenste

u

merkstreepje.
Zorg ervoor dat er geen vreemde

u

voorwerpen in de olievulopening
terechtkomen.
Verwijder gemorste olie onmiddellijk.

u

2.

Plaats de olievuldop/peilstok terug en
draai stevig vast.

80

LET OP

Het te vol vullen met olie of het rijden met
onvoldoende olie kan de motor beschadigen. Meng
geen olie van verschillende merken en verschillende
kwaliteit. Dit kan de werking van het smeersysteem
en de koppeling nadelig beïnvloeden.

Zie "Standaardonderhoud" voor de
aanbevolen olie en de oliekeuzerichtlijnen.

2 BLZ. 61

Koelvloeistof

Koelvloeistof controleren

Controleer het koelvloeistofpeil in het
expansiereservoir terwijl de motor koud is.

Plaats uw motorfiets op een stevige en

1.

vlakke ondergrond.

2.

Houd uw motorfiets rechtop.

3.

Verwijder de expansiereservoirdop/
peilstok en veeg deze schoon.
Plaats de expansiereservoirdop/peilstok

4.

terug zonder deze vast te draaien.

5.

Controleer door het kijkglas of het
koelvloeistofpeil zich tussen de bovenste
en onderste merkstreepjes op de peilstok
bevindt.
Breng de expansiereservoirdop/peilstok

6.

stevig aan.

Als het koelvloeistofpeil zichtbaar daalt of het
expansiereservoir leeg is, is er waarschijnlijk
sprake van een ernstige lekkage. Laat uw
voertuig door uw dealer inspecteren.

Expansiereservoirdop/peilstok

Bovenste
niveau

Onderste
niveau

Koelvloeistof toevoegen

Als het koelvloeistofpeil onder het onderste
niveau staat, vul dan bij met de aanbevolen
koelvloeistof (2 BLZ. 63) tot het bovenste
merkstreepje.
Vul uitsluitend vloeistof bij via de expansiere­servoirdop/peilstok en verwijder de radia­teurdop niet.

Vervolg

Onderhoud

81

Koelvloeistof u Koelvloeistof toevoegen

1.

Verwijder de expansiereservoirdop/peil­stok en voeg vloeistof toe terwijl u het
koelvloeistofpeil controleert.

u Vul niet hoger dan het bovenste

Onderhoud

merkstreepje.

u Zorg ervoor dat er geen vreemde

voorwerpen in de opening van het
expansiereservoir terechtkomen.

Breng de expansiereservoirdop/peilstok

2.

weer aan.

3WAARSCHUWING

Als de radiateurdop wordt verwijderd
terwijl de motor heet is, kan er
koelvloeistof uit spuiten waardoor
mogelijk brandwonden worden
veroorzaakt.

Laat de motor en de radiateur altijd
afkoelen voordat u de radiateurdop
verwijdert.

82

Expansiereservoirdop/peilstok

Remmen

Remvloeistof controleren

1.

Plaats uw voertuig rechtop op een stevige
en horizontale ondergrond.

Voor

2.

Controleer of het
remvloeistofreservoir horizontaal staat en
het vloeistofniveau zich boven het LWR­merkstreepje bevindt.

Achter

Controleer of het remvloeistofreservoir

Inspecteer de remblokken op slijtage als het
remvloeistofniveau in een reservoir zich
onder het LWR-merkstreepje of het LOWER­merkstreepje bevindt of de speling van de
remhendel en het rempedaal buitensporig is.
Als de remblokken niet zijn versleten, is er
wellicht sprake van lekkage. Laat uw voertuig
door uw dealer inspecteren.

horizontaal staat en of het niveau zich tussen
de LOWER- en UPPER-merkstreepjes bevindt.

Voor Achter

Remvloeistofreservoir
van voorrem

UPPER-merkstreepje

LWR-merkstreepje

LOWER-merkstreepje

Onderhoud

Remvloeistofreservoir van achterrem

83

Remmen u Remblokken inspecteren

Remblokken inspecteren

Controleer de staat van de remblokslijtage­indicatoren.

Onderhoud

Voor

De remblokken moeten worden ver­vangen als een remblok tot aan de onder­kant van de indicator versleten is.

Achter

De remblokken moeten worden ver­vangen als een remblok tot aan de indicator
versleten is.

Voor

1.

2.

Laat de remblokken indien nodig door uw
dealer vervangen.
Vervang de remblokken links en rechts altijd
tegelijkertijd.

84

Inspecteer de remblokken vanaf de

voorkant van de remklauw.

Achter

Inspecteer de remblokken vanaf

de rechter achterzijde van de motorfiets.

Voor Achter

Remblokken

Remschijf

Slijtage-indicatoren

Remschijf

Slijtage-indicatoren

Slijtage-indicator

Remblokken

Remlichtschakelaar afstellen

Controleer de werking van de
remlichtschakelaar.
Houd de remlichtschakelaar vast en draai de
stelmoer in richting A als de schakelaar te
laat in werking treedt of in richting B als de
schakelaar te vroeg in werking treedt.

Remmen u Remlichtschakelaar afstellen

Remlichtschakelaar

B

A

Stelmoer

Onderhoud

85

Zijstandaard

Zijstandaard controleren

Onderhoud

Veer zijstandaard

Controleer of de zijstandaard soepel

1.

werkt. Als de zijstandaard stijf is of piept,
reinig dan de scharnierzone en smeer de
scharnierbout met schoon vet.
Controleer de veer op beschadiging of

2.

uitrekking.
Ga op het voertuig zitten, zet de

3.

transmissie in neutraal en klap de
zijstandaard omhoog.

86

Start de motor, trek de koppelingshendel

4.

in en zet de versnellingsbak in de
versnelling.

5.

Klap de zijstandaard volledig omlaag. De
motor moet afslaan wanneer u de
zijstandaard omlaag klapt. Laat uw
voertuig inspecteren door uw dealer als
de motor niet afslaat.

Aandrijfketting

Speling van aandrijfketting
inspecteren

Controleer de speling van de aandrijfketting op
verschillende punten langs de ketting. Als de
speling niet constant is op alle punten, kunnen
sommige schakels vervormd zijn en vastlopen.
Laat de ketting door uw dealer inspecteren.

1.

Zet de transmissie in de neutraalstand.
Zet de motor uit.

2.

Zet uw voertuig op de zijstandaard op
een stevige, vlakke ondergrond.

3.

Druk het onderste gedeelte van de
aandrijfketting omlaag en controleer de
speling van de ketting tussen de
aandrijfketting en de swingarm aan het
uiteinde van het glijblok van de
aandrijfketting.

Speling van aandrijfketting:

55 - 60 mm

Rijd niet met uw voertuig als de speling

u

groter is dan 65 mm.

Glijblok aandrijfketting

Duwen

Aandrijfketting

4.

Rol het voertuig naar voren en controleer of
de ketting soepel beweegt.

5.

Inspecteer de kettingwielen. 2 BLZ. 62

6.

Reinig en smeer de aandrijfketting.

2 BLZ. 63

Swingarm

Onderhoud

87

Koppeling

Koppeling controleren

Speling van koppelingshendel

#

controleren

Onderhoud

Controleer de speling van de
koppelingshendel.

Speling bij de koppelingshendel:

10 - 20 mm

Koppelingshendel

Speling

88

Controleer de koppelingskabel op knikken of
tekenen van slijtage. Laat de kabel indien
nodig door uw dealer vervangen.
Smeer de koppelingskabel met een in de
handel verkrijgbaar kabelsmeermiddel om
voortijdige slijtage en corrosie te voorkomen.

LET OP

Een onjuiste afstelling van de speling kan leiden tot
voortijdige slijtage van de koppeling.

Koppeling u Speling van koppelingshendel afstellen

Speling van koppelingshendel
afstellen

Bovenste versteller

#

Probeer de koppelingskabel eerst af te stellen
met de bovenste versteller.

Trek de rubberen stofkap naar achteren.

1.

Draai de bovenste borgmoer los.

2.

Draai aan de bovenste stelmoer van de

3.

koppelingskabel totdat de speling is
afgesteld op 10 - 20 mm.

4.

Draai de bovenste borgmoer vast en
controleer de speling opnieuw.

5.

Monteer de rubberen stofkap.

Bovenste stelmoer van koppelingskabel

Bovenste
borgmoer

–

+

Rubberen stofkap

Vervolg

Onderhoud

89

Koppeling u Speling van koppelingshendel afstellen

Onderste stelmoer

#

Als de bovenste versteller van de
koppelingskabel bijna volledig is uitgedraaid
of de juiste speling niet kan worden bereikt,

Onderhoud

probeer dan de koppelingskabel af te stellen
met de onderste stelmoer ervan.

Draai de bovenste borgmoer los en draai de

1.

bovenste stelmoer van de koppelingskabel
volledig in (voor een maximale speling).
Draai de bovenste borgmoer vast.

2.

Draai de onderste borgmoer los.

3.

Draai aan de onderste stelmoer totdat de
speling van de koppelingshendel is afge­steld op 10 - 20 mm.
Draai de onderste borgmoer vast en con-

4.

troleer de speling van de koppelingshendel.

5.

Start de motor, trek de koppelingshendel
in en zet de versnellingsbak in de
versnelling. De motor mag niet afslaan en
het voertuig mag niet kruipen. Laat de
koppelingshendel geleidelijk los en geef
gas. Uw voertuig moet soepel bewegen
en geleidelijk aan accelereren.

90

Onderste stelmoer

+

–

Onderste borgmoer

Neem contact op met uw dealer als de
speling niet naar behoren kan worden
afgesteld of als de koppeling niet goed
werkt.

Gashendel

Gashendel controleren

Zet de motor uit en controleer of de
gashendel soepel draait van de volledig
gesloten tot de volledig geopende stand in
alle stuurstanden en of de speling van de
gashendel juist is. Laat het voertuig door uw
dealer inspecteren als de gashendel niet
soepel beweegt of automatisch dicht gaat of
als de kabel is beschadigd.

Speling bij de flens van de gashendel:

2 - 6 mm

Speling

Flens

Onderhoud

91

Verhelpen van storingen

Motor start niet ..................................................BLZ. 93

Oververhitting (controlelampje hoge

koelvloeistoftemperatuur brandt) ............... BLZ. 94

Waarschuwingslampjes branden of

knipperen........................................................... BLZ. 95

PGM-FI-storingslampje (elektronisch geregelde

brandstofinspuiting) (MIL)................................ BLZ. 95

ABS-controlelampje (antiblokkeersysteem)... BLZ. 96

Andere waarschuwingsaanduidingen........... BLZ. 97

Storingsaanduiding brandstofniveaumeter... BLZ. 97

Lekke band........................................................... BLZ. 98

Elektrische problemen ...................................... BLZ. 99

De accu loopt leeg ..............................................BLZ. 99

Doorgebrande lamp ...........................................BLZ. 99

Doorgebrande zekering ..................................BLZ. 100

Motor draait sporadisch instabiel................ BLZ. 101

Motor start niet

De startmotor werkt maar de
motor start niet

Controleer het volgende:

● Controleer de juiste startvolgorde van de

motor. 2 BLZ. 45

● Controleer of er benzine in de

brandstoftank zit.

● Controleer of het PGM-FI-storingslampje

(MIL) brandt.

u Neem zo snel mogelijk contact op met

uw dealer als het storingslampje
brandt.

De startmotor werkt niet

Controleer het volgende:

● Controleer de juiste startvolgorde van de

motor. 2 BLZ. 45

● Zorg ervoor dat de motorstopschakelaar

in de stand (Run) staat. 2 BLZ. 42

● Controleer op een doorgebrande

zekering. 2 BLZ. 100

● Controleer op een losse accu-aansluiting

(2 BLZ. 69) of corrosie van de accupolen
(2 BLZ. 58).

●

Controleer de staat van de accu.

2 BLZ. 99

Laat uw voertuig inspecteren door uw dealer
als het probleem aanhoudt.

Verhelpen van storingen

93

Oververhitting (controlelampje hoge koelvloeistoftemperatuur brandt)

Controleer of de koelluchtventilator werkt

De motor is oververhit wanneer zich het
volgende voordoet:

●

Controlelampje hoge koelvloeistoftemperatuur
gaat branden.

● De acceleratie wordt traag.

Verhelpen van storingen

Als dit gebeurt, moet u veilig aan de kant
van de weg parkeren en de volgende

procedure uitvoeren.
Langdurig versneld stationair draaien kan
ertoe leiden dat het controlelampje hoge
koelvloeistoftemperatuur gaat branden.

LET OP

Doorrijden met een oververhitte motor kan ernstige
beschadiging van de motor veroorzaken.

1.

Zet de motor uit met de contactschakelaar

en zet de contactschakelaar hierna in de

stand (On).

94

2.

en zet de contactschakelaar hierna in de
stand (Off).

Als de ventilator niet werkt:

Ga uit van een defect. Start de motor niet.
Breng uw voertuig naar uw dealer.

Als de ventilator werkt:

Laat de motor afkoelen met de
startschakelaar in de stand (Off).

3.

Inspecteer de radiateurslang op lekkage
na het afkoelen van de motor. 2 BLZ. 81

In geval van lekkage:

Start de motor niet. Breng uw voertuig
naar uw dealer.

4.

Controleer het koelvloeistofpeil in het
expansiereservoir. 2 BLZ. 81

Vul indien nodig koelvloeistof bij.

u

5.

Als de controle bij stap 1-4 normaal is, kunt u
doorrijden maar moet u het controlelampje
hoge koelvloeistoftemperatuur nauwlettend in
de gaten houden.

Waarschuwingslampjes branden of knipperen

PGM-FI-storingslampje
(elektronisch geregelde
brandstofinspuiting) (MIL)

Als het storingslampje tijdens het rijden gaat
branden, kan het PGM-FI-systeem een
ernstig defect vertonen. Verminder snelheid
en laat uw voertuig zo snel mogelijk door uw
dealer inspecteren.

Verhelpen van storingen

95

Waarschuwingslampjes branden of knipperen u ABS-controlelampje (antiblokkeersysteem)

ABS-controlelampje
(antiblokkeersysteem)

Als het controlelampje op een van de
volgende manieren werkt, is er mogelijk een
ernstig defect in het ABS. Verminder uw

Verhelpen van storingen

snelheid en laat uw voertuig zo snel mogelijk
door uw dealer inspecteren.

● Het controlelampje gaat branden of

begint te knipperen tijdens het rijden.

● Het controlelampje gaat niet branden als

de contactschakelaar in de stand (On)

wordt gezet.

● Het controlelampje gaat niet uit bij

snelheden hoger dan 10 km/h.

96

Als het ABS-controlelampje blijft branden,
werken uw remmen als een
standaardsysteem maar zonder de
antiblokkeerfunctie.

Het ABS-controlelampje kan gaan knipperen
wanneer u het achterwiel draait terwijl het
achterwiel van de grond komt. In dit geval zet u
de contactschakelaar in de stand (Off) en weer
in de stand (On). Het ABS-controlelampje gaat
uit zodra u een snelheid van 30 km/h bereikt.