Honda CBF1000A (2010) User Manual [ru]
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
•ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР
Конструкция данного мотоцикла предусматривает перевозку водителя и одного пассажира. Запрещается превышать
значения максимальной нагрузки, указанные на табличке загрузки и маркировке, размещенной на аксессуарах.
•ЭКСПЛУАТАЦИЯ НА ДОРОГАХ
Данный мотоцикл предназначен только для дорог с твёрдым покрытием.
•ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Особенное внимание обратите на информацию по безопасности, приводимую в различных местах данного Руководства. Эта
информация наиболее полно изложена в разделе "Информация по безопасности", помещённом перед страницей
"Содержание".
Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть мотоцикла и передаваться следующему владельцу
при его продаже.
Honda CBF1000/A
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Все сведения в данном "Руководстве" соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать.
Компания Honda Italia Industriale S.p.A. оставляет за собой право в любое время вносить изменения в данный документ без
предварительного предупреждения и без какихлибо обязательств со своей стороны. Запрещается воспроизводить настоящее
"Руководство" или любой его фрагмент без наличия письменного согласия обладателя авторских прав.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ
Мотоцикл даёт вам возможность овладеть искусством управления и погрузиться в мир приключений. Вы несётесь навстречу ветру
по дороге на машине, которая, как никакая другая, беспрекословно выполняет ваши команды. В отличие от автомобиля, здесь вы
не защищены металлической оболочкой. Как и в авиации, предварительный осмотр и регулярное обслуживание жизненно важны
для обеспечения вашей безопасности. Вашей наградой будет свобода.
Чтобы быть в безопасности и полностью наслаждаться приключениями, вам следует внимательно изучить Руководство по
эксплуатации ДО ТОГО, КАК ВЫ СЯДЕТЕ В СЕДЛО ВАШЕГО МОТОЦИКЛА.
Во время чтения данного Руководства вам встретится информация, предваряемая символом . Эта информация
поможет вам избежать повреждения мотоцикла и причинения ущерба чужой собственности и окружающей среде.
При необходимости ремонта или технического обслуживания помните, что ваш дилер Honda лучше всех знает ваш мотоцикл. Если
вы обладаете соответствующей квалификацией и у вас есть необходимый инструмент, у официального дилера можно приобрести
Руководство по техническому обслуживанию, которое поможет вам справиться со многими работами по обслуживанию и ремонту.
Желаем вам приятных поездок и благодарим вас за то, что вы выбрали мотоцикл Honda!
•На иллюстрациях данного Руководства изображена версия CBF1000/A
•Следующими кодами в данном Руководстве обозначаются страны.
•Характеристики могут изменяться применительно к конкретной стране
CBF1000/A
E Великобритания
EK Ирландия
F Франция, Бельгия
ED Прямые продажи на европейском рынке
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ
Ваша собственная безопасность и безопасность окружающих людей исключительно важны. Поэтому на вашей ответственности
лежит обязанность обеспечения безопасности эксплуатации мотоцикла.
Соответствующая информация, которая содержится в табличках на мотоцикле и в Руководстве по эксплуатации, поможет вам
правильно и с соблюдением всех мер безопасности управлять мотоциклом. Эта информация служит для предупреждения о
ситуациях, в которых существует опасность причинения вреда вам и окружающим людям.
Конечно, невозможно предостеречь о всех рисках, связанных с управлением или обслуживанием мотоцикла. Поэтому в своих
действиях в первую очередь необходимо руководствоваться здравым смыслом.
Важная информация, относящаяся к безопасности, будет встречаться вам в различном виде, включая:
Предупреждающие таблички - на самом мотоцикле.
Информация, относящаяся к безопасности перед которой помещен символ внимания и одно из трех сигнальных
слов:
ОПАСНОСТЬ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ или ВНИМАНИЕ.
Эти сигнальные слова означают следующее:
•Заголовки, относящиеся к безопасности такие, как важные предостережения или требования осторожности.
•Раздел "Безопасность" относящийся к безопасности, связанной с мотоциклом.
•Инструкции объясняющие, как правильно и безопасно пользоваться данным мотоциклом.
Всё Руководство по эксплуатации насыщено важной информацией, имеющей отношение к безопасности. Поэтому, пожалуйста,
прочтите его внимательно.
ОПАСНОСТЬ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВНИМАНИЕ
Вы ПОГИБНИТЕ или ПОЛУЧИТЕ СЕРЬЁЗНЫЕ ТРАВМЫ,
если не будете следовать инструкциям.
Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЁЗНЫЕ ТРАВМЫ, если не будете следовать
инструкциям.
Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ,
если не будете следовать инструкциям.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОТОЦИКЛА
Страница
1
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
МОТОЦИКЛА
1 Важная информация, относящаяся к безопасности
2 Защитная одежда
4 Максимальная допустимая нагрузка и рекомендации
8
УЗЛЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ
11 Приборы и индикаторы
20
ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ
(Информация, необходимая для управления этим мотоциклом)
20 Подвеска
21 Тормозная система
24 Сцепление
26 Охлаждающая жидкость
28 Топливо
31 Моторное масло
32 Бескамерные шины
38 МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
38 Замок зажигания
39 Ключи
41 Система иммобилайзера (HISS)
44 Органы управления правой рукоятки руля
46 Органы управления левой рукоятки руля
Страница
47
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ (Не требуемое
для работы мотоцикла)
47 Замок руля
48 Регулировка высоты ветрового стекла
48 Регулировка руля
49 Держатель шлема
50 Седло
51 Регулировка высоты водительского седла
51 Отсек для размещения механического
противоугонного устройства
52 Отделение для документов
53 Боковые обтекатели
54 Снятие полуобтекателей
55 Снятие внутреннего кожуха
56 Пистон
57 Регулировка направления света фары по высоте
58 ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОТОЦИКЛА
58 Осмотр перед поездкой
60 Пуск двигателя
63 Обкатка
64 Вождение
65 Торможение
69 Стоянка
70 Советы по предотвращению угона
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛА
Страница
71 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
МОТОЦИКЛА
71 Важность технического обслуживания
72 Меры безопасности при проведении технического
обслуживания
73 Информация, относящаяся к безопасности
74 Регламент технического обслуживания
77 Комплект инструмента
78 Идентификационные номера
79 Этикетка с обозначением краски
80 Моторное масло
86 Вентиляция картера
87 Свечи зажигания
88 Функционирование дроссельной заслонки
89 Обороты холостого хода
90 Воздушный фильтр
91 Охлаждающая жидкость
92 Приводная цепь
97 Направляющая приводной цепи
98 Проверка передней и задней подвески
99 Боковой упор
100 Снятие колеса
107 Износ тормозных колодок
Страница
109 Аккумуляторная батарея
111 Замена предохранителей
116 Регулировка датчика стопсигнала
117 Замена ламп
124 ОЧИСТКА МОТОЦИКЛА
128 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ
МОТОЦИКЛА
128 Хранение
130 Расконсервация после хранения
131 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА
135 КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
МОТОЦИКЛА
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К
БЕЗОПАСНОСТИ
Ваш мотоцикл сможет служить вам и доставлять
удовольствие в течение многих лет, если вы осознаёте
ответственность за вашу собственную безопасность и
понимаете опасности, с которыми вы можете встретиться на
дороге.
Вы можете сделать очень многое, чтобы обеспечить
собственную безопасность при управлении мотоциклом. Вы
найдете много полезных рекомендаций в данном Руководстве
по эксплуатации. Ниже приводится несколько наиболее
важных таких рекомендаций.
Всегда надевайте шлем
Это доказанный факт: Шлемы существенно снижают число и
тяжесть травм головы. Поэтому обязательно надевайте
мотоциклетный шлем и следите за тем, чтобы ваш пассажир
делал то же самое. Мы также рекомендуем, чтобы вы
надевали защитные очки, прочную обувь, перчатки и иное
защитное снаряжение (стр. 2).
Сделайте так, чтобы вы были заметны
Некоторые водители не замечают мотоциклистов, потому что
они не обращают на них внимания. Чтобы сделать себя более
заметным, надевайте яркую светоотражающую одежду,
занимайте такое положение на дороге, чтобы другие
водители могли вас увидеть, сигнализируйте перед
поворотом или сменой полосы движения и пользуйтесь
звуковым сигналом, если это поможет другим заметить вас.
Никогда не переоценивайте своих способностей
Одна из основных причин ДТП с участием мотоциклистов
переоценка своих способностей и возможностей. Никогда не
превышайте ваших личных возможностей и не двигайтесь
быстрее, чем позволяют дорожные условия. Запомните, что
алкоголь, некоторые лекарственные препараты, утомление и
невнимательность могут существенно снизить вашу
способность правильно оценивать обстановку и безопасно
управлять мотоциклом.
1
Содержите мотоцикл в полностью исправном
состоянии
Чтобы ездить безопасно, очень важно перед каждой поездкой
проводить осмотр вашего мотоцикла и выполнять все
рекомендованные операции. Никогда не превышайте
максимальную допустимую нагрузку и используйте только те
аксессуары, которые одобрены компанией Honda для данного
мотоцикла. См. стр. 4 для дополнительной информации.
Не управляйте мотоциклом после употребления
алкоголя
Алкоголь абсолютно несовместим с вождением мотоцикла.
Даже одна порция алкоголя понижает способность
реагировать на изменения дорожной обстановки и ухудшает
реакцию. Поэтому не управляйте мотоциклом после
употребления алкоголя и не позволяйте делать это вашим
друзьям.
ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА
Для вашей безопасности мы настоятельно рекомендуем,
чтобы при управлении мотоциклом вы всегда надевали шлем
установленного образца, защитные очки, сапоги, длинные
брюки, рубашку или куртку с длинными рукавами. Хотя
полностью обеспечить защиту невозможно, соответствующая
защитная одежда может снизить вероятность травмирования.
При выборе надлежащего защитного снаряжения
руководствуйтесь рекомендациями следующего характера.
2
Управление мотоциклом без шлема увеличивает риск
серьёзной травмы или смертельного исхода при дорожно
транспортном происшествии.
Вы и ваш пассажир обязательно должны надевать шлем,
защитные очки и другие элементы защитного снаряжения во
время поездки на мотоцикле.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Шлемы и защитные очки
Мотоциклетный шлем является наиболее важным элементом
защитной экипировки, поскольку он обеспечивает наилучшую
защиту головы. Шлем должен соответствовать размеру
головы, быть удобным, но не болтаться. Шлем, окрашенный в
яркие цвета, сделает вас более заметным в уличном
движении, так же как светоотражающие полосы.
Шлем, не закрывающий лицо, обеспечивает определённую
защиту, но лучше иметь более безопасный интегральный
шлем, обеспечивающий защиту всей головы. Всегда
защищайте глаза от ветра, пыли и осадков прозрачным
щитком или очками.
Дополнительные предметы защитного снаряжения
В дополнение к шлему и защитным очкам или прозрачному
щитку рекомендуется надевать:
•Прочные сапоги или ботинки с подошвой, препятствую
щей скольжению, для защиты ступней и лодыжек.
•Кожаные перчатки, согревающие руки и защищающие их
от раздражений, порезов, ожогов и ушибов.
•Мотоциклетный комбинезон или куртку, обеспе
чивающую удобство и защиту.
Одежда яркого цвета со светоотражающими элементами
сделает вас более заметным в дорожном движении. Не
надевайте слишком свободные вещи, которые могут
попасть в движущиеся части мотоцикла.
3
4
МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА И
РЕКОМЕНДАЦИИ
Данный мотоцикл предназначен для перевозки водителя и
одного пассажира. При езде с пассажиром вы можете
почувствовать, что мотоцикл при ускорениях и торможениях
ведет себя подругому. Если вы правильно обслуживаете
мотоцикл, а шины и тормоза находятся в исправном
состоянии, вы можете безопасно перевозить пассажира или
груз в пределах заданных ограничений и при соблюдении
рекомендаций.
Однако превышение максимально допустимой нагрузки или
не сбалансированная нагрузка способны существенно
ухудшить управляемость, тормозные качества и устойчивость
мотоцикла. Неоригинальные аксессуары, внесение
недопустимых изменений в конструкцию мотоцикла,
ненадлежащее техническое обслуживание также снизят
безопасность эксплуатации мотоцикла.
На следующих страницах представлена более подробная
информация по загрузке, аксессуарах и допустимых
модификациях мотоцикла.
Загрузка
Ваша безопасность существенно зависит от веса груза и того,
как он размещен на мотоцикле. Каждый раз при перевозке
пассажира или груза необходимо учитывать следующее.
Перегрузка мотоцикла или неправильное размещение груза
может привести к аварии с серьезными последствиями,
травмами или смертельным исходом.
Необходимо строго соблюдать ограничения по весу груза и
неукоснительно выполнять рекомендации данного
Руководства.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Максимальная допустимая нагрузка
Ниже приводятся значения максимально допустимой
нагрузки для вашего мотоцикла:
Максимальная грузоподъёмность:
195 кг (430 фунтов)
Включает вес водителя, пассажира, всего груза, инструмента
и дополнительного оборудования.
Максимальная масса груза:
33 кг (73 фунта)
Масса дополнительных аксессуаров соответственно
уменьшает максимально допустимую массу груза.
Рекомендации по загрузке
Данный мотоцикл изначально предназначен для перевозки
водителя и одного пассажира. Если вы не перевозите
пассажира, вы можете укрепить куртку или другие небольшие
вещи на пассажирском сиденье.
При необходимости перевезти большее количество груза,
проконсультируйтесь с представителем официального
дилера Honda и ознакомьтесь с информацией на стр. 6,
относящейся к аксессуарам.
Неправильная загрузка мотоцикла приведет к ухудшению его
устойчивости и управляемости. Даже если нагрузка
мотоцикла находится в пределах ограничений, необходимо
двигаться с пониженной скоростью и никогда не превышать
скорость 130 км/ч (80 миль/ч).
При движении с пассажиром или с грузом необходимо
соблюдать следующие правила:
•Убедитесь, что давление в шинах обоих колес
соответствует норме.
•При изменении загрузки мотоцикла по сравнению с
обычной вам может потребоваться проведение
регулировки задней подвески (см. стр. 20).
•Чтобы незакрепленные вещи не стали причиной дорожно
транспортного происшествия, перед началом поездки
убедитесь, что весь груз надежно закреплен.
•Размещайте груз как можно ближе к центру мотоцикла.
•Груз должен равномерно распределяться по правой и
левой сторонам мотоцикла.
5
6
Аксессуары и модификации
Изменения в конструкции или использование аксессуаров, не
изготовленных компанией Honda, могут отрицательно
сказаться на безопасности вождения мотоцикла. Перед
внесением в конструкцию мотоцикла любых изменений или
приобретением аксессуаров, ознакомьтесь со следующей
информацией.
Аксессуары
Мы настоятельно рекомендуем использовать только
оригинальные аксессуары Honda, предназначенные и
испытанные для вашего мотоцикла. Компания Honda не имеет
возможности испытать все представленные на рынке
аксессуары, поэтому персональная ответственность за
выбор, установку или использование неоригинальных
аксессуаров лежит исключительно на владельце мотоцикла.
Обратитесь за помощью к официальному дилеру и всегда
следуйте приведённым ниже рекомендациям:
•Убедитесь, что аксессуары не заслоняют приборы
освещения, не уменьшают дорожный просвет и угол
въезда, не уменьшают ход подвески или угол поворота
управляемого колеса, не изменяют вашу посадку и не
создают помех для доступа к органам управления.
•Убедитесь, что электрическое оборудование не
превышает возможности электрической системы
мотоцикла (стр. 134). Выход из строя плавкого
предохранителя может привести к отключению приборов
освещения или потере мощности двигателя.
Установка не рекомендованных аксессуаров или внесение в
конструкцию мотоцикла недопустимых изменений могут
послужить причиной аварии с серьезными последствиями
или смертельным исходом.
Необходимо следовать всем инструкциям данного Руковод
ства, относящимся к использованию аксессуаров и внесе
нию в конструкцию мотоцикла любых изменений.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
•Запрещается эксплуатировать мотоцикл с прицепом или
боковой коляской. Конструкция мотоцикла не пре
дусматривает работы с прицепом или коляской, и их
использование серьёзно ухудшит управляемость.
Изменения конструкции
Настоятельно рекомендуется не демонтировать никакое
оригинальное оборудование с мотоцикла и не производить
модификации, вызывающие изменения конструкции или
эксплуатационных характеристик мотоцикла. Такие измене
ния приведут к серьёзному нарушению управляемости,
устойчивости и тормозных качеств и сделают ваш мотоцикл
опасным для использования.
Снятие или изменение конструкции приборов освещения,
системы выпуска, системы контроля токсичности отработав
ших газов сделают эксплуатацию мотоцикла незаконной.
7
УЗЛЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ
Зеркало
заднего вида
Индикаторы
HISS ABS FI
Спидометр
Индикаторы
Тахометр
Указатель уровня
топлива
Зеркало заднего вида
Бачок тормозной
жидкости переднего
тормоза
Рычаг
переднего
тормоза
Рукоятка акселератора
Органы управления правой
рукоятки руля
Замок зажигания
Крышка заливной горловины топливного бака
Органы управления левой рукоятки руля
Бачок рабочей
жидкости сцепления
Рычаг
сцепления
8
9
Комплект инструмента
Бачок тормозной жидкости
заднего тормоза
Аккумуляторная батарея
Крышка маслозаливной
горловины
Контрольное окно уровня моторного масла
Педаль заднего тормоза
Подножка
Подножка пассажира
10
Держатель шлема
Отделение для документов
Замок седла
Подножка пассажира
Центральный упор
(CBF1000A)
Подножка
Боковой упор
Воздухоочиститель
Рычаг переключения передач
ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
Индикаторы расположены на приборной панели. Их назначение
изложено в таблицах на следующих страницах.
(1) Спидометр
(2) Индикатор дальнего света фары
Индикатор низкого давления масла
Индикатор нейтральной передачи
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
(3) Тахометр
(4) Красная зона тахометра
(5) Указатель уровня топлива
(6) Индикатор правого указателя поворота
(7) Кнопка коррекции показаний часов
(8) Кнопка Одометра / Указателя пробега за поездку
(9) Индикатор левого указателя поворота
(10) Индикатор системы иммобилайзера (HISS)
(11) Индикатор антиблокировочной системы (ABS) (CBF1000A)
(12) Индикатор системы управления двигателем (PGMFI)
(13) Дисплей часов
(14) Дисплей одометра / указателя пробега за поездку
11
(1)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(2)
(13)
(14)
(11)
(12)
12
(№ позиции) Наименование Функции
(1) Спидометр
(2) Индикатор дальнего света (синий) фары Высвечивается при включении дальнего света фары.
Индикатор низкого давления масла (красный)
Индикатор нейтральной передачи (зелёный) Высвечивается при включении нейтральной передачи.
Показывает скорость движения в километрах в час (км/ч)
или милях в час (миль/ч) в зависимости от исполнения.
Высвечивается, когда давление масла в двигателе падает
ниже штатного значения. Высвечивается при включении
зажигания и неработающем двигателе. Гаснет после
запуска двигателя, кроме случаев, когда может
периодически загораться при работе непрогретого
двигателя на холостом ходу.
Эксплуатация двигателя при недостаточном давлении
моторного масла может привести к выходу двигателя из
строя.
13
(№ позиции) Наименование Функции
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
(красный)
(3) Тахометр
(4) Красная зона тахометра
(5) Указатель уровня топлив
Показывает приблизительно остаток топлива в баке (стр.
17).
Высвечивается при увеличении температуры
охлаждающей жидкости выше допустимого предела.
Если индикатор загорелся во время движения,
остановитесь и проверьте уровень охлаждающей
жидкости в бачке. Ознакомьтесь со страницами 2646
Руководства и не продолжайте движения, пока не
устраните причину.
Работа при температуре выше допустимой может
привести к выходу двигателя из строя.
Показывает частоту вращения вала двигателя в оборотах
в минуту.
Никогда, даже после обкатки двигателя, не допускайте
ситуации, при которой стрелка тахометра будет
находиться в красной зоне.
Эксплуатация двигателя за пределами рекомендованной
максимальной частоты вращения (начало красной зоны
тахометра) может привести к выходу его из строя.
14
(№ позиции) Наименование Функции
(6)(Индикатор указателя правого поворота (зеленый) Мигает при включении правого указателя поворота.
(7) Кнопка коррекции показаний часов
(8) Кнопка Одометра / Указателя пробега за поездку
.
(9) Индикатор правого указателя поворота (зеленый) Мигает при включении левого указателя поворота.
При включенном зажигании нажмите и удерживайте
данную кнопку в течение двух секунд. При этом дисплей
(13) цифровых часов начнет мигать, позволяя изменить
текущее время.
Для изменения значения часов нажмите и
удерживайте кнопку (7) до достижения нужного значения:
для установки значения минут необходимо нажимать
кнопку (7) необходимое количество раз до достижения
нужного значения. После завершения процесса
установки времени выключите зажигание и подождите не
менее 30 секунд.
Эта кнопка используется для сброса на ноль показаний
указателя пробега за поездку, а также для переключения
режимов одометра и указателя пробега (стр. 18)
(№ позиции) Наименование Функции
(10) Индикатор системы иммобилайзера (HISS) (красный)
(11) Индикатор антиблокировочной системы (ABS)
(CBF1000A)
15
Этот индикатор высвечивается на несколько секунд при
включении зажигания, когда выключатель двигателя
находится в положении RUN (РАБОТА). Затем он
должен погаснуть, если в замке зажигания находится
правильно кодированный ключ. Если в замке зажигания
находится неправильно кодированный ключ, индикатор
продолжает высвечиваться, а двигатель невозможно
запустить (стр. 41). В мигающем режиме этот индикатор
остаётся в течение 24 часов после выключения зажигания
(стр. 42).
В штатном режиме работы индикатор включается при
включении зажигания и выключается по достижении
мотоциклом скорости выше 10 км/ч (6 миль в час). При
наличии неисправности в системе АБС индикатор
останется включенным (см. стр. 19).
16
(№ позиции) Наименование Функции
(12) Индикатор системы управления двигателем (PGMFI)
(красный)
(13) Дисплей часов
(14) Дисплей одометра / указателя пробега за поездку
Высвечивается при нарушениях функционирования
системы управления двигателем PGMFI (Programmed
Fuel Injection).
Также должен высвечиваться на несколько секунд, а
затем гаснуть при включении зажигания, если
выключатель двигателя находится в положении RUN
(РАБОТА).
В любых других случаях включения индикатора снизьте
скорость и как можно скорее доставьте мотоцикл к
официальному дилеру компании Honda.
На дисплее отображается следующая информация:
Одометр: совокупный пробег мотоцикла.
Указатель пробега за поездку: отображает обнуляемую
величину пробега за отдельные поездки. Имеется два
указателя пробега за поездку, первый и второй.
Переключение режимов отображения показаний двух
указателей пробега за поездку производится с помощью
нажатия на левую кнопку управления (8). Для обнуления
показаний указателей пробега за поездку необходимо
нажать и удерживать в течение более двух секунд левую
кнопку управления (8) в режиме отображения показаний
соответствующего указателя.
Показывают часы и минуты текущего времени (см. стр.
14).
Указатель уровня топлива (1)
Когда стрелка указателя входит в красную зону (2), это
указывает на низкий уровень топлива и необходимость
скорейшей дозаправки. Когда стрелка указателя входит в
красную зону при вертикально стоящем мотоцикле остаток
топлива составляет примерно 4,0 литра.
(1) Указатель уровня топлива
(2) Красная зона
17
(2)
(1)
18
(1)
(2)
Дисплей одометра / указателя пробега за поездку
Дисплей (1) служит для отображения показаний одометра и
двух указателей пробега за поездку.
Для выбора режимов "ODO" (ОДОМЕТР), "TRIP1"
(ПОЕЗДКА 1) или "TRIP2" (ПОЕЗДКА 2) необходимо нажимать
на кнопку (2).
Для сброса показаний указателя пробега за поездку
нажмите и удерживайте нажатой кнопку (2), когда дисплей
находится в режиме "TRIP1" (ПРОБЕГ1) или "TRIP2"
(ПРОБЕГ2).
(1) Дисплей одометра / указателя пробега за поездку
(2) Кнопка выбора "одометр / указатель пробега за поездку"
и сброса на ноль
Одометр
Указатель пробега за
поездку 1 TRIP 1
Указатель пробега за
поездку 2 TRIP 2
Сброс показаний
указателя пробега за
поездку TRIP
ODO
125
TRIP 1
125.6
TRIP 2
234.5
TRIP
125.6
TRIP
0.0
19
(1)
Индикатор антиблокировочной системы (ABS)
(CBF1000A)
В штатном режиме работы индикатор включается при
включении зажигания и выключается по достижении
мотоциклом скорости выше 10 км/ч (6 миль в час). При
неисправности антиблокировочной системы индикатор
загорается и не гаснет (см. стр. 68).
(1 )Индикатор антиблокировочной системы (ABS)
СНОВНЫЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ (Информация, необходимая для управления этим мотоциклом)
20
ПОДВЕСКА
Задний амортизатор (1) имеет 7 фиксированных настроек для
различной нагрузки и условий движения.
Используйте специальный гаечный ключ (2) и удлинитель (3)
для регулировки задних амортизаторов.
Положения 1 и 2 соответствуют малой нагрузке и
предназначены для езды по дорогам с ровным покрытием.
Положения 4 7 усиливают предварительное сжатие пружины
для увеличения жесткости задней подвески и могут
использоваться при больших нагрузках.
Номинальное положение регулировки: 3
Узел заднего амортизатора включает демпфирующее
устройство, которое содержит азот под высоким давлением.
Не пытайтесь разбирать или ремонтировать демпфирующее
устройство, оно не подлежит восстановлению и в случае
выхода из строя подлежит замене. Эти работы должны
производиться только официальным дилером компании
Honda.
Указания, приводимые в настоящем Руководстве по
эксплуатации, ограничиваются исключительно регулировкой
узла амортизатора.
(1) Амортизатор
(2) Специальный ключ
(3) Удлинитель
(2)
(1)
1
2
3
4
5
6
7
(3)
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозные механизмы переднего и заднего колес
гидравлические, дискового типа.
По мере износа тормозных колодок уровень тормозной
жидости понижается.
Тормозные механизмы не нуждаются в регулировке, но
уровень тормозной жидкости и степень износа тормозных
колодок подлежат регулярной проверке. Тормозную систему
следует часто осматривать, чтобы убедиться в отсутствии
утечек жидкости. Если свободный ход рычага или педали
тормоза стал ненормально большим, а износ тормозных
колодок не достиг предельно допускаемой величины (стр.
107), возможно, в тормозную систему попал воздух, и её
следует прокачать. Для выполнения этой операции
обратитесь к официальному дилеру Honda.
Уровень тормозной жидкости в переднем тормозном контуре:
Проверьте уровень жидкости на вертикально стоящем
мотоцикле. Он должен быть выше нижней (LOWER) отметки
(1). Если уровень находится на нижней отметке (LOWER) или
ниже неё, проверьте износ тормозных колодок (стр. 107).
Изношенные колодки подлежат замене. Если колодки не
изношены, проверьте, нет ли утечки жидкости из тормозной
системы.
В качестве тормозной жидкости рекомендуется использовать
жидкость Honda DOT 4, поставляемую в герметично закрытых
емкостях, или ее эквивалент.
Бачок тормозной жидкости переднего тормоза
(1) Нижняя отметка уровня LOWER
21
(1)
Loading...