11. TRANSMISSÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 11-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 11-2
REMOÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS 11-3
DESMONTAGEM DA TRANSMISSÃO 11-3
REMOÇÃO DO TAMBOR SELETOR/
GARFOS 11-6
SELETORES DE MARCHA INSTALAÇÃO
DO TAMBOR SELETOR/GARFOS 11-8
SELETORES DE MARCHA
MONTAGEM DA TRANSMISSÃO 11-9
INSTALAÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS 11-11
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
Os reparos do seletor de marchas podem ser executados com o motor instalado no chassi. Para reparos internos na
transmissão, as carcaças do motor devem ser separadas (Capítulo 9).
ESPECIFICAÇÕES
11-1
CB450
ITEM VALOR LIMITE
CORRETO DE USO
Transmissão Folga radial 1ª, 2ª, 3ª, 4ª marchas 0,047 - 0,142 mm 0,20 mm
5.ª, 6.ª marchas 0,050 - 0,150 mm 0,20 mm
D.I. das M5, C3, C4 25,020 - 25,041 mm 25,10 mm
engrenagens M6 28,020 - 28,041 mm 28,10 mm
C1 24,020 - 24,041 mm 24,10 mm
D.E. das buchas M6 27,959 - 27,980 mm 27,93 mm
das engrenagens C1 23,984 - 24,005 mm 23,95 mm
D.I. da bucha da engrenagem C1 20,020 - 20,041 mm 20,10 mm
D.E. da árvore primária 24,959 - 24,980 mm 24,93 mm
D.E. da árvore C3, C4 24,959 - 24,980 mm 24,93 mm
secundária C1 19,987 - 20,000 mm 19,95 mm
Folga entre engre- M5, C3. C4 0,040 - 0,082 mm 0,10 mm
nagem e eixo
Folga entre engre- M6 0,040 - 0,082 mm 0,10 mm
nagem e bucha C1 0,015 - 0,047 mm 0,07 mm
Tambor Diâmetro externo 34,950 - 34,975 mm 34,90 mm
Seletor Diâmetro interno da carcaça 35,000 - 35,025 mm 35,05 mm
Garfo Espessura dos M3 5,93 - 6,00 mm 5,85 mm
Seletor dentes do garfo C5, C6 4,93 - 5,00 mm 4,85 mm
D.I. do garfo seletor 13,000 - 13,018 mm 13,05 mm
Eixo do garfo Diâmetro externo 12,966 - 12,984 mm 12,95 mm
TRANSMISSÃO
11-0
CB450
TRANSMISSÃO
11-2
CB450
DIAGNOSE DE DEFEITOS
DIFICULDADE NA MUDANÇA DE MARCHAS
1. Ajuste da embreagem incorreto (folga excessiva).
2. Garfos seletores empenados.
3. Eixo do garfo seletor empenado.
4. Dentes do garfo seletor empenados.
5. Canais do tambor seletor danificados.
A MARCHA ESCAPA
1. Dentes da engrenagem gastos.
2. Eixo do garfo seletor empenado.
3. Excêntrico posicionador de marchas danificado.
4. Garfos seletores empenados.
TRANSMISSÃO
11-3
CB450
REMOÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS
Remova o pedal de câmbio.
Remova a embreagem (Capítulo 8).
Remova o eixo do seletor e a mola de retorno
do seletor.
Remova o posicionador de marchas.
Remova o parafuso do excêntrico posicionador
de marchas.
Remova o excêntrico posicionador de marchas
e os pinos de encaixe.
Inspecione as peças verificando se apresentam
desgaste ou danos.
DESMONTAGEM DA TRANSMISSÃO
Separe as carcaças do motor (Capítulo 9).
Inspecione as engrenagens verificando a folga
radial.
LIMITE DE USO: 0,20 mm
Remova o suporte da árvore de manivelas
(Capítulo 10).
EIXO DO SELETOR
PINOS DE ENCAIXE
EXCÊNTRICO
EXCÊNTRICO POSICIONADOR
DE MARCHAS
POSICIONADOR DE
MARCHAS
TRANSMISSÃO
11-4
CB450
Remova a guia da corrente do balanceiro
traseiro.
Coloque o câmbio em ponto morto e verifique a
folga mínima entre os dentes das engrenagens.
LIMITE DE USO: 0,30 mm
Remova as árvores primária e secundária.
Desloque para fora o orifício de controle de
óleo e retire os pinos-guias.
GUIA DA CORRENTE DO BALANCEIRO
FOLGA MÍNIMA ENTRE OS
DENTES DAS ENGRENAGENS
TRANSMISSÃO
11-5
CB450
INSPEÇÃO DA TRANSMISSÃO
Verifique se os dentes das engrenagens
apresentam desgaste anormal ou excessivo.
Meça o diâmetro interno de cada engrenagem.
LIMITE DE USO:
Engrenagens M5, C3 e C4 - 25,10 mm
Engrenagens M6 - 28,10 mm
Engrenagens C1 - 24,10 mm
Meça os diâmetros interno e externo da bucha
da engrenagem C1 (1.ª marcha) da árvore
secundária.
LIMITE DE USO:
Diâmetro interno: 20,10 mm
Diâmetro externo: 23,95 mm
Meça o diâmetro externo da bucha da
engrenagem M6 (6.ª marcha) da árvore
primária.
LIMITE DE USO: 27,93 mm
Meça o diâmetro externo das árvores primária e
secundária.
LIMITE DE USO:
A: 24,93 mm
B: 24,93 mm
C: 19,95 mm
Calcule a folga entre a engrenagem e a árvore
ou bucha da engrenagem.
LIMITE DE USO:
Engrenagens M5, M6 e C4 - 0,10 mm
Engrenagens C1 - 0,07 mm
ÁRVORE
PRIMÁRIA
DIÂMETRO EXTERNO
“A”
DESGASTE
DIÂMETRO
EXTERNO“
B”
DIÂMETRO
EXTERNO
“C”
ÁRVORE SECUNDÁRIA
D.I.
TRANSMISSÃO
11-6
CB450
REMOÇÃO DO TAMBOR SELETOR/GARFOS SELETORES DE MARCHA
Remova a placa de fixação do tambor seletor.
Retire o tambor seletor da carcaça.
Remova os eixos dos garfos seletores, os
garfos seletores e os pinos-guias.
•
INSPEÇÃO DO TAMBOR SELETOR/GARFOS
SELETORES
Meça o diâmetro esterno do tambor seletor.
LIMITE DE USO: 34,90 mm
PLACA DE FIXAÇÃO
DO TAMBOR SELETOR
TAMBOR SELETOR
EIXOS DOS GARFOS
SELETORES
GARFOS
SELETORES
TRANSMISSÃO
11-7
CB450
Meça o diâmetro interno da carcaça.
LIMITE DE USO: 35,05 mm
Meça o diâmetro externo do eixo dos garfos
seletores de marchas.
LIMITE DE USO: 12,95 mm
Meça o diâmetro interno e a espessura dos
dentes dos garfos seletores.
LIMITE DE USO:
Diâmetro interno: 13,05 mm
Espessura dos dentes:
Engrenagens M3 - 5,85 mm
Engrenagens C5 e C6 - 4,85 mm
ESPESSURA DOS DENTES
D.I.
TRANSMISSÃO
11-8
CB450
INSTALAÇÃO DO TAMBOR SELETOR/GARFOS SELETORES DE MARCHA
Instale o tambor seletor.
Instale os pinos-guias, os garfos seletores e os
eixos dos garfos seletores.
Instale a placa de fixação do tambor seletor e
fixe-a com os três parafusos Phillips.
Aperte os parafusos com a chave Phillips. Dê o
aperto final com uma chave de impacto.
Dê alguns golpes leves nas cabeças dos
parafusos a fim de assegurar-se que
encaixaram adequadamente nas ranhuras da
placa.
GOLPEIE LEVEMENTE
TRANSMISSÃO
11-9
CB450
MONTAGEM DA TRANSMISSÃO
Monte as árvores primária e secundária.
Instale o pino-guia e o orifício de controle de
óleo.
ORIFÍCIO DE
CONTROLE DE ÓLEO
PINO-GUIA
NOTA
•
Verifique se as engrenagens se
movimentam ou giram livremente em
torno das árvores.
•
Verifique se os anéis elásticos estão
assentados corretamente nas ranhuras das
árvores.
TRANSMISSÃO
11-10
CB450
Instale a árvore primária.
Instale a árvore com o orifício do rolamento de
agulhas voltado para baixo.
Instale a árvore secundária.
Alinhe as marcas do rolamento de agulhas com
a superfície da carcaça do motor e alinhe o
pino-guia com o orifício da pista externa do
rolamento.
Instale o guia da corrente do balanceiro.
Instale o suporte da árvore de manivelas
(Capítulo 10).
Instale a carcaça inferior do motor (Capítulo 9).
ALINHAR
ALINHAR
GUIA DA CORRENTE DO BALANCEIRO
NOTA
Verifique se as marcas do rolamento estão
alinhadas com a superfície da carcaça do
motor.
TRANSMISSÃO
11-11
CB450
INSTALAÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS
Instale o excêntrico posicionador de marchas e
os pinos de encaixe.
Instale o posicionador de marchas.
Instale o eixo do seletor e a mola de retorno do
eixo.
Após a instalação, verifique o funcionamento
do seletor, girando o eixo.
Instale a embreagem (Capítulo 8).
Instale o pedal do câmbio.
EXCÊNTRICO
POSICIONADOR DE
MARCHAS
POSICIONADOR
DE MARCHAS
EIXO DO SELETOR
NOTA
Aplique líquido selante, nas roscas e no lado
interno da cabeça do parafuso durante a
montagem.
APLIQUE LÍQUIDO SELANTE
TORQUE: 8 - 12 N.m (0,8 - 1,2 kg.m)
1
INFORMAÇÕES GERAIS
2
LUBRIFICAÇÃO
3
MANUTENÇÃO
4
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6
CABEÇOTE/VÁLVULAS
7
CILINDRO/PISTÃO
8
EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO
9
CARCAÇA DO MOTOR/ALTERNADOR
10
ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO
11
TRANSMISSÃO
12
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA
DIANTEIRA/SUSPENSÃO
13
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
14
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
15
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
16
SISTEMA DE IGNIÇÃO
17
MOTOR DE PARTIDA
18
19
20
21
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE
ILUMINAÇÃO
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSI
MOTOR
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual contém todas as informações
necessárias para a manutenção e reparos das
motocicletas HONDA CB450 Custom e
CB450E.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em
geral, enquanto que os capítulos 4 a 18 referemse às partes da motocicleta, agrupadas de
acordo com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página (Índice Geral). Na primeira página
do capítulo você encontrará um índice
específico.
A maioria dos capítulos começa com uma
ilustração do conjunto ou sistema, informações
de serviços e diagnose de defeitos para o
capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços.
Se você não estiver familiarizado com as
motocicletas, leia em primeiro lugar o capítulo
20, “CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS “
Caso você não consiga localizar a origem de
algum defeito, verifique o capítulo 21,
“DIAGNOSE DE DEFEITOS“, para uma ajuda
adicional.
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Depto. Assistência Técnica
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