Hitachi CH 22EA250ST, CH 22EBP262ST, CH 22EAP250ST, CH 22EBP2, CH 22EB2 Handling Instructions Manual

Hedge Trimmer
Heckenschere
Ψαλίδι μπορντούρας
Nożyce do żywopłotu
Benzinmotoros sövényvágó
Střihač živých plotů

Çalı kesicisi
Masina de tuns gard viu
Motorne škarje
Strihač živých plotov

Кущоріз
Бензоножницы

CH 22EAP2 (50ST) / CH 22EA2 (50ST) / CH 22EBP2 (62ST)
CH 22EB2 (62ST) / CH 22ECP2 (62ST) / CH 22EC2 (62ST)
CH 22ECP2 (78ST) / CH 22EC2 (78ST)

CH22ECP2 (62ST)

Read the manual carefully before operating this machine.
Lesen Sie vor der Verwendung diese Anleitung sorgfältig durch.
Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο πριν χειριστείτε αυτό το μηχάνημα.
Przed uruchomieniem maszyny należy dokładnie przeczytać podręcznik.
Mielőtt a gépet használatba venné, gondosan olvassa el a használati utasítást.
Před použitím přístroje si návod pozorně přečtěte.
Makineyi çalıştırmadan önce kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun.
Citiţi cu atenţie prezentele instrucţiuni înainte de utilizarea maşinii.
Pred uporabo naprave pozorno preberite navodila.
Pred použitím si dôkladne tieto pokyny prečítajte a pochopte ich.

Будь ласка, прочитайте інструкції і перевірте себе, чи все зрозуміло, перш ніж користуватися приладом.
Перед эксплуатацией этой машины внимательно прочтите руководство.

Handling instructions
Bedienungsanleitung
Οδηγίες χειρισμού
Instrukcja obsługi
Kezelési utasítás
Návod k obsluze

Kullanım talimatları
Instrucţiuni de utilizare
Navodila za rokovanje
Pokyny na manipuláciu

Інструкції щодо поводження з пристроєм
Инструция по эксплуатации

123

1

2

3

A

456

4

B

C

5

78

E

6

D

2

F

91011

T

0.6 mm

2

12 13 14

15 16 17

7

3

English

MEANINGS OF SYMBOLS

NOTE: Some units do not carry them.

Symbols

WARNING

The foll owing show symbols used for the machine. Be sure that you understand their meaning before use.

It is important that you read, fully understand and
obser ve the following safet y precautions and
warnings. Careless or improper use of the unit may
cause serious or fatal injur y.

Read, understand and follow all warnings and
instructions in this manual and on the unit.

(Original instructions)

Emergency stop

Fuel and oil mixture

Always wear eye, head and ear protectors when using
this unit.

Choke - Run position (Open) Guaranteed sound power level

Choke - Choked position (Closed)

On/Start

Off /Stop

Contents

WHAT IS WHAT? ..............................................................................5

WARNINGS AND SAFET Y INSTRUCTIONS .................................. 6

SPECIFICATIONS ............................................................................ 7

OPERATING PROCEDURES ........................................................... 7

MAINTEN AN CE ................................................................................ 8

TROUBL E SHOOTING ...................................................................... 9

Hot sur face

Before using your machine

• Read the m anual carefully.

• Check that the cutting equipment is correctly
assembled and adjusted.

• Start the unit and check the carburetor ad justment.
See “MAINTENANCE”.

4

English

WHAT IS WHAT?

Since this manual covers several models, there may be some
diff erence between these illustrations and your unit. Use the
instructions that apply to your uni t.

1. Reco il sta rter

2. Fuel tank

3. Throttle lever lockout

4. Throttle lever

5. Front handle

6. Rear handle

7. S p a r k plug

8. Hand guard

9. Cutting blade

10. Air cleaner

11. Stop switch

12. Blade guide

13. Gear case

14. Choke lever

15. Lock lever

16. Priming bulb

17. Blade case

18. Combi b ox spanner

19. Handling instructions

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

5

English

WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS

Keep for future reference.

THIS HEDGE TRIMMER CAN CAUSE SERIOUS INJURIES. Read
the instructions carefully for the correct handling, preparation,
maintenance, starting and stopping of the hedge trimmer. Become
familiar with all controls and the proper use of the hedge tr immer.

Operator safety

○ Always wear a safet y face shield or g oggles.
○ Always wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not wear

loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot.
Secure hair so it is above shoulder length.

○ Do not operate this tool when you are tired, ill or under the

infl uence of alcohol, drugs or medic ation.

○ Never let a c hild or inexperienced person operate the machine.
○ Beware of overhead power lines.
○ Wear hearing protection.
○ Never start or run the engine inside a closed room or building.

Breath ing exhaust fumes can kill.

○ Keep handles free of oil and fuel.
○ Keep hands away from cutt ing equipment.
○ Do not grab or hold the unit by the cutting equipment.
○ When the unit is turned off , make sure the cutting attachment

has stopped before the u nit is set down.

○ When operation is prolonged, take a break from time to time

so that you may avoid possible Hand-Arm Vibration Syndrome
(HAVS) which is c aused by vibrat ion.

○ If the cutting mechanism strikes any foreign object or the

hedge trimmer star ts making any unusual noise or vibration,
shut off the power source and allow the hedge trimmer to stop.
Disconnect the spark plug wire from the spark plug and take the
following steps:

• Inspect for damage;

• Check for, and tighten, any loose parts;

• Have any damaged parts replaced or repaired with parts

having equivalent specifi cations.

WARNING

○ Antivibration systems do not guarantee that you will not sustain

Hand-Arm Vibration Syndrome or carpal tunnel syndrome.
Therefore, continual and regular users should monitor closely
the condition of their hands and fi ngers. If any symptoms of the
above appear, seek m edical advice immediately.

○ If you are using any medical electric/electronic devices such

as a pacemaker, consult your physician as well as the device
manufacturer prior to operating any power equipment.

○ When a foreign object is caught in the blade, turn off the

engine, and remove the foreign object carefully using a plier
etc., after the hedge trimmer has been cooled down. Be careful
when removing the foreign object, since the blade may move
because of the backla sh.

Unit/machine safety

○ Inspect the entire unit/machine before each use. Replace

damaged parts. Check for fuel leaks and make sure all
fasteners are in place and securely tightened.

○ Replace parts that a re cracked, chipped or damaged in any way

before using the unit /machine.

○ Keep others away when making carburetor adjustments.
○ Use only accessories as recommended for this unit/machine by

the manufacturer.

WARNING

Never modify the unit /machine in any way. Do not use your unit/

machine for any job except that for which it is inten ded.

Fuel safety

○ Mix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or

fl ames.

○ Use a container approved for fuel.
○ Never remove the fuel cap or add fuel with the power source

running. Allow engine and exhaust components to cool down
before refuelling.

○ Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit/machine or

while using the unit /machine.

○ Never refuel ind oors.
○ Wipe up all fuel spills before starting engine.

6

○ Move at lea st 3 m away from fueling site before st arting engine.
○ Stop engine before removing fuel cap.
○ Empty the fuel tank before storing the unit /machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is
left in t he tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/machine and fuel in area where fuel vapors cannot

reach sparks or open fl ames from water heaters, electric motors
or switches, furnaces, etc.

WARNING

Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes, so that

pay special attention when handling or fi lling fuel.

Cutting safety

○ Do not cut any material other than plant hedge.
○ Inspect the area to be cut before each use. Remove objects

which can be thrown or be come entangl ed.

○ For respiratory protection, wear an aerosol protection mask

when cutting the grass after insecticide is scattered.

○ Keep others including children, animals, bystanders and

helpers outside the 15 m hazard zone. Stop the engine
immediately if you are approached.

○ Hold the unit /machine fi rmly with both hands.
○ Keep fi rm footing an d balance. Do not over-reach.
○ Keep all parts of your body away from the muffl er and cutting

attac hment when the engine is running.

○ Keep cutting tool below shoulder level. NEVER operate unit

from a lad der, while in a tree or from any unstab le support.

○ When relocating to a new work area, be sure to shut off the

machine and ensure that all cuttin g attachments are stopped.

○ Never place the machine on the ground when running.
○ Always carry a fi rst-aid kit when operating any power

equipment.

○ Never start or run the engine inside a closed room or building

and/or near the infl ammable liquid. Breathing exhaust fumes
can kill.

Maintenance safety

○ Maintain the unit/machine according to recommended

procedures.

○ Disconnect the spark plug before performing maintenance

except for carburetor adjustments.

○ Keep others away when making carburetor adjustments.
○ Use only genuine Hitachi replacement parts as recommended

by the man ufacturer.

○ When the hedge trimmer is stopped for servicing, inspection or

storage, shut off the power source, disconnect the spark plug
wire from the spark plug and make sure all moving parts have
come to a stop.

Allow the hedge trimmer to cool before making any inspection,

adjustments, etc.

Transpor t and storage

○ Carry the unit /machine by hand with the engine stopped and

the muffl er away from your body.

○ Allow the engine to cool, empty the fuel tank, and secure the

unit/machine befo re storing or transporting in a vehicle.

○ Empty the fuel tank before storing the unit /machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is
left in t he tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/m achine out of the reach of children.
○ Clean and maintenance the unit carefully and store it in a dry

place.

○ Make sure engine switch is off when transporting or storing.
○ When transporting in a vehicle or storage, cover blade with

blade cover.

If situations occur which are not covered in this manual, take care
and use common sense. Contact your Hitachi dealer if you need
assistance. Pay special attention to statements preceded by the
following words:

WARNING

Indicates a strong possibility of severe personal injury or loss of

life, if instructions are not followed.

CAUTION

Indicates a possibility of personal injury or equipment damage,

if instructions are not followed.

English

NOTE

Helpful infor mation for correct fu nction and use.

CAUTION

Do not disassemble the recoil starter. you may get a possibilit y

of personal injury with recoil spring.

SPECIFICATIONS

MODEL

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)
Engine Size (ml) 21.1
Spark Plug NGK BMR 7A
Fuel Tank Capacity (l) 0.30
Dry Weight (kg) 4.3 4.7 5.0 5.2
Overall blade length (mm) 500 620 620 780
Blade type
Sound pressure level LpA (dB (A)) by

ISO 10517

Equivalent*
Uncertainty

Sound power level LwA (dB (A)) by
ISO 10517

Measured*

Uncertainty
Sound power level LwA (dB (A)) by
2000/14/EC

Measured*

Guaranteed
Vibrat ion level (m/s

Front han dle

Rear handle

NOTE

Noise level/vibration levels are calculated as the time-weighted energy total for noise / vibration levels under various working conditions

All data subje ct to change without notice.

1

1

2

2

) (ISO 10517)

with the following tim e distribution:
*1: 1/5 idle, 4/5 rac ing speed.
*2: Only racing speed.

7.0

7.5

OPERATING PROCEDURES

Fuel (Fig. 1)

WARNING

The hedge trimmer is equipped with a t wo- stroke engine.

Always run the engine on fuel, mixed with oil.

Provide good ve ntilation, when fueling or handling fuel.

Fuel

○ Always use branded 89 octane unleaded gasoline.
○ Use genuine two-cycle oil or use a mix between 25:1 to 50:1,

please consult the oil bott le for the ratio or Hitachi dealer.

○ If genuine oil is not available, use an anti-oxidant added quality

oil expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine use (JASO
FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE). Do not use BIA or TCW
(2-stro ke water-cooling type) mixed oil.

○ Never use multi-grade oil (10W/30) or waste oil.
○ Always mi x fuel and oil in a separate c lean contain er.

Always start by fi lling half the amount of fuel, which is to be used.
Then add the whole amount of oil. Mix (shake) the fuel mixture. Add
the remaining amount of fuel.
Mix (shake) the fuel- mix thoroughly before fi lling the fuel tank.

Fueling

WARNING (Fig. 2)

○ Always shut off the engine before refueling.
○ Slowly open the fuel tank (1), when fi lling up with fuel, so that

possible over-pressure disappears.

○ Tighten the fuel cap carefully, after fuelin g.
○ Always move the unit at least 3 m from the fueling area before

starting.

Before fueling, clean the tank cap area carefully, to ensure that
no dirt falls into the tank. Make sure that the fuel is well mixed by
shaking the container, before fueling.

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

Double-sided

97

3

102

2

102
104

9.1

9.1

Starting

CAUTION

Before star ting, make sure the cut ting attachment does not

touch anything.

1. Set stop switch (2) to ON position (A). (Fig. 3)
* Push priming bulb (4) about ten times so that fuel fl ows into

carburetor. (Fig. 4)

2. Set choke lever (5) to CLOSED position (B). (Fig. 5)

3. Pull recoil starter briskly, taking care to keep the handle in your

grasp and not allowing it to snap back. (Fig. 6)

4. When you hear the engine attempts to start, return choke lever
to RUN position (open) (C). Then pull recoil starter briskly
again.

NOTE

If engine does not start, repeat procedures from 2 to 4.

5. Af ter starting engine, allow the engine about 2-3 minutes to
warm up before subjecting it to any load.

Cutting

When cutting, operate engine at full throttle as this maintains proper
blade speed. When trimming top of hedge, hold trimmer so blades
are between 15 and 30 degrees from a horizontal position and
swing trimmer in an arc toward edge of hedge to sweep cuttings off .
When trimming sides of hedge, hold blade ver tically and swing unit
in an arc.

NOTE

○ Multi-position twist handle (Fig. 7)
The rear control handle turns 90 degrees to provide

comfor table use while accommodating a variety of cutting
angles. The handle allows for fi ve diff erent locking positions.
Before at tempting to adjust rear handle, make sure the machine
is at idle or engine is shut off .

2.8

3.4

2.8

2.8

7

English

○ The throttle lever cannot be engaged if the handle is not

secured (the lo ck lever is pressed).

To rotate the handle; push the lock lever (6) allowing the handle

to turn. Rotate the handle to the desired 0°, 45° or 90° locking
position and release the lock lever (6) to lock the handle in

place.
D: LOCK
E: UNLOCK

Stopping (Fig. 8)

Decrease engine speed, and push sto p switch to stop position (F).

NOTE

If the engine does not stop, it can be forced to stop by rotating

the choke lever to the choked position.
Before restarting the engine, ask Hitachi Authorized Service

Center s for repairs.

MAINTENANCE

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF THE EMISSION
CONTROL DEVICES AND SYSTEM MAY BE PERFORMED
BY ANY NONROAD ENGINE REPAIR ESTABLISHMENT OR
INDIVIDUAL.

Carburetor adjustment (Fig. 9)

WARNING

○ The cutting attachment may be spinning during carburetor

adjustments.
○ Never start the engine without the complete clutch cover.

Other wise the clutch can come loose and cause personal

injuries.
In the carburetor, fuel is mixed with air. When the engine is test run
at the factory, the carburetor is adjusted. A further adjustment may
be required, according to climate and altitude. The carburetor has
one adjustment possibili ty:

T = Idle speed adjustment screw.

Idle speed adjustment (T)

Check that the air fi lter is clean. When the idle speed is correct, the
cutting attachment will not rotate. If adjustment is required, close
(clockwise) the T-screw, with the engine running, until the cutting
attachment starts to rotate. Open (counter-clockwise) the screw
until the cutting at tachment stops. You have reached t he correct idle
speed when the engine runs smoothly in all positions well below the
rpm when the cut ting attachment starts to rotate.
If the cutting attachment still rotates after idle speed adjustment,
contact Hitachi dealer.

Air fi lter (Fig. 10)

The air fi lter must be cleaned from dust and dirt in order to avoid:

○ Carburetor malfunctions.
○ Starting problems.
○ Engine power reduction.
○ Unnecessary wear o n the engine par ts.
○ Abnormal fuel consumption.

Clean the air fi lter daily or more often if working in exceptionally
dusty areas.

Cleaning the air fi lter

Remove the cleaner cover and the fi lter. Rinse it in warm soap suds.
Check that the fi lter is dry before reassembly. An air fi lter that has
been used for some time cannot be cleaned completely. Therefore,
it must regularly be replaced by a new one. A damaged fi lter must
always be replac ed.

NOTE

Saturate the element in 2-cycle oil or the equivalent. Squeeze

the element to distribute the oil completely and to remove any

excess oil.

Spark plug (Fig. 11)

The spark plug condition is infl uenced by:

○ An incorrect carburetor setting.
○ Wrong fuel mixture (too much oil in the gasoline).
○ A dirt y air fi lter.
○ Hard running conditions (such as cold weather).

These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which
may result in malfunction and star ting diffi culties. If the engine
is low on power, diffi cult to start or runs poorly at idling speed,
always check the spark plug fi rst. If the spark plug is dirty, clean it
and check the electrode gap. Readjust if necessary. The correct
gap is 0.6 mm. The spark plug should be replaced after about 100
operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded.

NOTE

In some areas, local law requires using a resistor spark plug

to suppress ignition signals. If this machine was originally
equipped with resistor spark plug, use the same type of spark
plug for replacement.

Cutter blade (Fig. 12)

The blades are installed to the cutter guide with the four or fi ve
bolts. Those bolts are tightened with a clearance so that the cut ters
can move smoothly.

When clearance is too small

The cut ters do not move properly and the sliding sur faces may
seize.

When clearance is too large

The cut ters are poor in sharpness.

To adjust the cutter clearance

1. Loosen the cutter fi xing nuts.

2. Fully tighten the cutter fi xing bolts and then loosen them
approx. 5/8 turn.

3. With the bolts set at t hat position, tighten the cutter fi xing nuts.

Be sure to replace cutter guide fi xing bolts when they are loosened,
worn or da maged. Also be sure to replace damaged cutter blade.

Lubricating the blade (Fig. 13)

During trimm ing, sap adhering to the blade edge will increase load.
Use machine oil (or bicycle oil or the like) to lubricate the blade and
wipe the blade with a cloth. To prevent the blade from rusting, be
sure to lubricate the blade after use and when it will not be used for
an extended period of time before placing it in the blade case.

Gear case (Fig. 14)

Apply a good quality lithium based grease through the grease fi tting
until a small amount comes out between the cutting blades and the
gear case. Lubricate the grease from the grease nipple (indicated
by an arrow) next to the gear case using a commercially available
cartridge grease gun.

NOTE

Lubrication should be applied 3g at 20 hour intervals and more

frequently with heavy use.

Fuel fi lter (Fig. 15)

Remove the fuel fi lter from the fuel tank and thoroughly wash it in
solvent. After that, push the fi lter into the tank completely.

NOTE

If the fi lter is hard due to dust and dirt, replace it.

Cleaning the cylinder fi ns (Fig. 16)

When leaves get caught between cylinder fi ns (7), the engine may
overheat, resulting in lower output. To avoid this, always keep
cylinder fi ns and cylinder cover clean.
Every 100 operating hours, or once a year (more often if conditions
require), clean fi ns and external surfaces of engine of dust, dirt and
oil deposits which can contribute to improper co oling.

8

English

Cleaning the muffl er (Fig. 17)

Remove the muffl er and spark arrestor (if so equipped), and clean
out any excess carbon from the exhaust port or muffl er inlet every
100 hours of operation.

For long -term storage

Drain all fuel from the fuel tank. Start and let engine run until it
stops. Repair any damage which has resulted from use. Clean the
unit with a clean rag, or high pressure air hose. Put a few drops of
two-cycle engine oil into the cylinder through the spark plug hole,
and spin the engine over several times to distribute oil. Cover the
unit and store it in a dry area.

Maintenance schedule

Below you will fi nd some general maintenance instructions. For
further information please contact your Hitachi dealer.

Daily maintenance

○ Clean the exterior of the hedg e trimmer.
○ Check the blade guide for damage or cracks. Change the guard

in case of impacts or cracks.

○ Check that the blade is sharp, an d without cracks.
○ Check that the blade nut is suffi ciently tightened.
○ Make sure that the blade blunt guard is undamaged and that it

can be securel y fi tted.

○ Check that nuts and screws are suffi ciently tightened.

Weekly maintenance

○ Check the star ter, especially cord and return spring.
○ Clean the exterior of the spark plug.
○ Remove it and check the electrode gap. Adjust it to 0.6 mm, or

change the spark plug.

○ Clean the cooling fi ns on the cylinder and check that the air

intake at t he starter is not clogged.

○ Check gear case is fi lled with grease.
○ Clean the air fi lter.

Monthly maintenance

○ Rinse the fuel t ank with gasoline.
○ Clean the exterior of the carburetor and the s pace around it.
○ Clean the fan and the space around it.

TROUBLESHOOTING

Use the inspections in the table below if the tool does not operate normally. If this does not remedy the problem, consult your dealer or the
Hitachi Authorized Service Center.

Tool Does not operate. Foreign matter is lodged in th e blade. When there is foreign matter in the blade, use a

Symptom Possible cause Remedy

pair of tongs or similar tool to remove it.
Take great care since the tool may star t
operating when the foreign matter has been
removed.
Sap or rust may also prevent the blade from
operating. Us e a wire brush or similar tool to

The tool does not trim well. The blade stopped because it was used to cut

a branch whose width exceeded the blade’s
cutting capacity.

NOTE

Work that will repeatedly cause the blade to

stop will eventually damage the tool.

remove sap or rust.
Some garden trees have wood that is very

hard and may be beyo nd the capacit y of the
tool even i f it is of a width that is within normal
capacity. Use a pair of pruning shear to re move
thick branches before starting work.

An oblique cut may also exceed the capacity of
the tool since the length of the cut increases.
Be sure to trim thick branches at right angles.

9

Deutsch

(Übersetzung der Original-Gebrauchsanweisung)

DIE BEDEUTUNGEN DER SYMBOLE

HINWEIS: Manche Geräte wurden nicht damit versehen.

Symbole

WARNUNG

Die folgenden Symbole werden für diese Maschine verwendet. Achten Sie darauf, diese vor der Verwendung zu
verstehen.

Es ist wichtig, dass Sie sich mit den nachfolgenden
Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen vertraut
machen und diese befolgen. Unvorsichtige oder
unsachgemäße Handhabung dieses Gerätes
kann zu schweren oder sogar lebensgefährlichen
Verletzungen führen.

Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Warnungen
und Anweisungen in dieser Anleitung und am Gerät
selbst.

Bei Gebrauch des Geräts immer Gesichts-, Kopf- und
Gehörschutz tragen.

Choke – Betriebsposi tion (off en) Garantierter Schallleistungspegel

Notfallstopp

Kraftstoff -Öl-Gemisch

Heiße Fläche

Choke – Choke-Position (geschlossen)

Ein/Start

Aus/Stopp

Inhalt

TEILEBEZEICHNUNGEN ............................................................... 11

WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE ........................................12

TECHNISCHE DATEN .................................................................... 13

BETRI EB ......................................................................................... 13

WARTUNG ...................................................................................... 14

FEHLERSUCHE UND -BESEITIGUNG ......................................... 16

Vor dem Gebrauch Ihres neuen Gerätes

• Bedienungsanleitung genau durchlesen.

• Montage und Einstellung der Schneidausrüstung
kontrollieren.

• Das Gerät star ten und die Vergasereinstellung
prüfen. Siehe “WARTUNG”.

10

Deutsch

TEILEBEZEICHNUNGEN

Da diese Bedienungsanleitung für mehrere Modelle gilt, es ist
möglich, dass die Bilder von Ihrem Gerät verschieden sind.
Befolgen Sie die Anleitungen, die auf Ihr Gerät zutreff en.

1. Star tergriff zug

2. Kraftstoff tank

3. Gashebelsperre

4. Gashebel

5. Vorderer Handgriff

6. Hinterer Handgriff

7. Z ü n d k e r z e

8. Handschutz

9. Schneideklinge

10. Lu ftfi lter

11. Zündschalter

12. Klingenführung

13. Getriebegehäuse

14. Choker

15. Sperrhebel

16. Ansaugpumpe

17. Messergehäuse

18. Kombi-Steckschlüssel

19. Bedienungsanleitung

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

11

Deutsch

WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE

Zum zukünftigen Nachschlagen aufbewahren.

DIESER HECKENSCHNEIDER KANN ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN VERURSACHEN. Lesen Sie sich die
Anweisungen zur korrekten Handhabung, Vorbereitung, Wartung,
Inbetriebnahme und Abschaltung des Heckenschneiders
aufmerksam durch. Machen Sie sich mit allen Bedienelementen
und dem sachgemäßen Einsat z des Heckenschneiders vertraut.

Sicherheit des Bedieners

○ Stets Gesichtsschutz bz w. Schut zbrille tragen.
○ Stets schwere lange Hosen, Stiefel und Handschuhe tragen.

Das Gerät darf nicht in lockerer Kleidung, mit Schmuck, in
kurzen Hosen, Sandalen oder barfuß betrieben werden.
Das Haar ist so zu sichern, daß es nicht über die Schulter
herunterhängt.

○ Dieses Gerät darf nicht von Personen bedient werden, die

übermüdet oder krank sind, oder unter Alkohol-, Drogen-, oder
Medikamenteneinfl uss stehen.

○ Man darf niemals erlauben, daß ein Kind oder eine unerfahrene

Person die Maschine betäti gt.

○ Seien Sie bei Überlandleitungen vorsichtig.
○ Helm, Ge sichts- und Gehörs chutz tragen.
○ Der Motor darf nie in geschlossenen Räumen oder Gebäuden

angelassen bzw. betrieben werden. Die Abgase können zum
Tod führen.

○ Die Griff e müssen frei von Öl und Kraftstoff bleiben.
○ Hände weg von den Schnei dmessern!
○ Das Gerät nicht an der Schneidausrüsung aufheben oder

halten.

○ Nach dem Ausschalten des Motors unbedingt mit dem

Abstellen des Geräts warten, bis die Schneidemesser
vollständig stillstehen.

○ Bei Dauerbetrieb gelegentlich eine Pause einlegen als

vorbeugende Maßnahme gegen das Hand-/Arm-Syndrom, das
durch ständige Vibration verursacht we rden könnte.

○ Falls der Schneidmechanismus irgendwelche Fremdkörper

triff t oder der Heckenschneider ungewöhnliche
Betriebsgeräusche oder Vibrationen abgibt, schalten Sie das
Gerät aus und war ten, bis der Heckenschneider zum Stillstand
gekommen ist. Trennen Sie den Zündkerzenstecker von der
Zündker ze; befolgen Sie die nach stehenden Schritte:

• Prüfen Sie das Gerät auf Schäden.

• Prüfen S ie das Gerät auf lose Teile; befestigen Sie diese.

• Lassen Sie alle beschädigten Teile durch Teile mit

gleichwertigen Spezifi kationen ersetzen oder reparieren.

WARNUNG

○ Vibrationsdämpfungssysteme können nicht gewährleisten,

dass Sie durch die Vibrationenen kein Hand-/Arm-Syndrom
oder Karpaltunnelsyndrom erleiden können.

Benutzer, die das Gerät dauernd oder regelmäßig verwenden,

sollten daher den Zustand ihrer Hände und Finger dauernd
überwachen. Sollten irgendwelche der oben genannten
Symptome auf treten, ist sofort ein Arzt aufzusuchen.

○ Falls Sie aus medizinischen Gründen elektrische/elektronische

Geräte wie z.B einen Herzschrittmacher tragen, holen Sie vor
der Inbetriebnahme von strombetriebenen Geräten den Rat
Ihres Arztes sowie des Herstellers des entsprechenden Geräts
ein.

○ Wenn sich ein Fremdkörper in der Klinge verfangen hat,

schalten Sie den Motor aus und entfernen den Fremdkörper
nach Abkühlen des Heckenschneiders vorsichtig mit einer
Zange oder dergleichen. Seien Sie beim Entfernen des
Fremdkörpers besonders vorsichtig, da sich die Klinge
aufgrund der Rückwirkung bewegen könnte.

Geräte-/Maschinensicherheit

○ Vor jeder Ver wendung ist das gesamte Gerät zu kontrollieren.

Beschädigte Teile sind auszuwechseln. Das Gerät ist auf
auslaufenden Kraftstoff zu überprüfen. Es ist darauf zu achten,
daß alle Befestigungsteile vorhanden und sicher angezogen
sind.

○ Gerissene, ausgebrochene, oder auf andere Weise beschädigte

Teile sind vor Verwendung des Werkzeuges auszu wechseln.

12

○ Während der Vergasereinstellung dürfen sich keine anderen

Personen in der Nähe aufhalten.

○ Nur das vom Hersteller für dieses Gerät empfohlene Zubehör

darf verwendet werden.

WARNUNG

Keinesfalls das Gerät in irgendeiner Weise abändern.
Das Schneidwerkzeug nur für die Zwe cke verwenden, für die es

bestimmt ist.

Kraftstoff sicherheit

○ Kraftstoff im Freien mischen und einfüllen. Von Funken und

Feuer fernhalten.

○ Für den Kraftstoff ist ein zugelassener Behälter zu verwenden.
○ Entfernen Sie niemals die Tankkappe und füllen Benzin nach,

während das Gerät eingeschaltet ist. Warten Sie, bis Motor
und Abgaskomponenten abgekühlt sind, bevor Sie Benzin
nachfüllen.

○ In der Nähe des Kraftstoff s, des Gerätes, sowie beim Arbeiten

mit dem Gerät ist das Rauchen zu unterlassen.

○ Niemals in Innenräumen Ben zin nachfülle n.
○ Vor dem Anlassen des Motors muß verschütteter Kraftstoff

restlos entfernt werden.

○ Vor dem Anlassen des Motors ist das Gerät mindestens 3 m

von der Kr aftstoff einfüllstelle zu entfernen.

○ Vor dem Abnehmen des Tankdeckels muß der Motor

ausgeschaltet werden.

○ Bevor das Gerät gelagert wird, muß der Tank entleert werden.

Es empfi ehlt sich, den Kraftstoff nach jedem Gebrauch
abzulassen. Falls der Tank noch einen Rest Kraftstoff enthält,
ist das Gerät so lagern daß kein Kraftstoff auslaufen kann.

○ Das Gerät und der Kraftstoff sind an Orten zu lagern, wo die

Kraftstoff dämpfe nicht mit Funken oder off enen Flammen von
Wassererhitzern, Elektromotoren oder elektrischen Schaltern,
Öfen usw. in B erührung kommen können.

WARNUNG

Da Treibstoff leicht entzündlich ist, explodieren kann und

sich leicht einatmen lässt, gehen Sie beim Umgang mit bzw.
Einfüllen von Treibstoff mit besonderer Vorsicht vor.

Schneidsicherheit

○ Das Werk zeug nur zum Sch neiden von Hecken einsetzen.
○ Vor jedem Gebrauch die zu schneidende Fläche untersuchen.

Gegenstände entfernen, bei denen die Gefahr besteht, daß sie
hochgeschleudert werden oder sich in den Schneidemessern
verfangen.

○ Beim Schneiden von Vegetation, die mit

Insektenbekämpfungsmitteln behandelt worden ist, zum Schutz
der Atmungsorgane eine Aerosolsc hutzmaske tragen.

○ Kinder, Tiere, in der Nähe befi ndliche Personen, Helfer usw.

dürfen sich nicht innerhalb der 15 m Gefahrenzone aufhalten.
Motor sofort abstellen, wenn sich jemand nähert.

○ Gerät mit beiden Händen gut festhal ten.
○ Stets für gute St andsicherheit sorgen. Nicht zu we it vorbeugen.
○ Schneidevorrichtung und Schalldämpfer sowie Schneide-

Vorsatzgerät vom Körper fernhalten, wenn der Motor läuft.

○ Das Schneidewerkzeug unter Schulterhöhe halten. NIEMALS

auf einer Leiter, in einem Baum oder in einer anderen Stellung
betreiben, die keinen stabilen Stan d zuläßt.

○ Wenn die Machine an einen anderen Arbeitsbereich verbracht

wird, muss gewährleistet sein, dass die Maschine vorher außer
Betri eb gesetzt worden is t und alle Schne ideaufsät ze abgestellt
wurden.

○ Stellen Sie die Maschine nie im laufenden Betrieb auf dem

Boden ab.

○ Halten Sie beim Betrieb von strombetriebenen Geräten immer

einen Erste-Hilfe-Kasten bereit.

○ Star ten bzw. betreiben Sie d en Motor niemals in ges chlossenen

Räumen bzw. Gebäuden und/oder in der Nähe von brennbaren
Flüssigkeiten. Das Einatmen von Abgasen kann zum Tod
führen.

Wartungssicherheit

○ Das Gerät gemäß den Empfehlun gen warten.
○ Vor Durchführung von Wartungsarbeiten, außer bei

Vergasereinstellungen, Zündkerzenstecker abziehen.

○ Bei Vergasereinstellungen andere Personen fernhalten.

Deutsch

○ Nur vom Hersteller empfohlene Hitachi-Originalersatzteile

verwenden.

○ Wenn der Heckenschneider zur Reparatur, Wartung oder

Aufbewahrung zum Stillstand gekommen ist, schalten Sie ihn
aus, trennen den Zündker zenstecker von der Zündkerze und
stellen sicher, dass alle beweglichen Teile angehalten haben.

Warten Sie vor jeglichen Wartungs-, Einstellarbeiten etc., bis

sich der Heckenschneider abgekühlt hat.

Transpor t und Lagerung

○ Das Gerät bei ausgeschaltetem Motor transpor-tieren und den

Schalldämpfer vom Körper fernhalten.

○ Motor abkühlen lassen, Kraftstoff tank entleeren und das

Gerät absichern, bevor es in einem Fahrzeug gelagert oder
transportiert wird.

○ Vor der Lagerung des Geräts den Kraftstoff tank entleeren.

Es empfi ehlt sich, den Kraftstoff nach jedem Arbeitseinsatz
abzulassen. Wenn der Tank noch einen Rest Kraftstoff enthält,
ist das Gerät so zu l agern, daß kein Kraftstoff auslaufen kann.

○ Das Gerät an einem für Kinder unzugän glichen Ort lagern.
○ Reinigen und warten Sie das Gerät sorgfältig, und lagern Sie es

an einem t rockenen Platz.

○ Sicherstellen, daß der Schalter bei Transport oder Lagerung

ausgeschaltet ist.

○ Schützen sie die Klinge mit einem Klingenschutz beim

Transpor t in einem Fahrzeug bzw. zum L agern.

Bei Vorkommnissen, die nicht in dieser Anleitung behandelt
werden, vorsichtig vorgehen und geeignete Maßnahmen treff en.
Wenden Sie sich an Ihren Hitachi-Händler, falls Sie Hilfe benötigen.
Besonders wichtige Abschnitte wurden auf drei verschiedene Arten
hervorgehoben, diese sind abhängig vom Grad der Wichtigkeit:

WARNUNG

Information von allergrösster Wichtigkeit, um schwere

Verletzungen o der Todesfälle ver meiden zu können.

ACHTUNG

Information von großer Bedeutung, um Personenschäden

oder Schäden an der Maschine und Ausrüstung vermeiden zu
können.

HINWEIS

Information, die eine Maßnahme klarlegt und daher wichtig ist,

um Fehler vermeiden zu können.

ACHTUNG

Der Rücklaufanlasser auf dem Gerät soll nicht zerlegt werden.

Man könnte sich an der Rücklauff eder verletzen.

TECHNISCHE DATEN

MODELL

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)
Motorgröße (ml) 21,1
Zündkerze NGK BMR 7A
Kapazität des Kraftstoff tanks (l) 0,30
Leergewicht (kg) 4,3 4,7 5,0 5,2
Gesamtlänge Schneideblatt (mm) 500 620 620 780
Art der Kling e Beidseitig
Schalldruckpeg el LpA (dB (A)) nach

ISO 10517

Äquivalen*
Unsicherheit

Schallleistungspegel LwA (dB (A))
nach ISO 10517

Gemessener*

Unsicherheit
Schallleistungspegel LwA (dB (A))
nach 2000/14/EG

Gemessener*

Garantierter
Vibrationspegel (m/s

Vorderer Griff

Hinterer Griff

HINWEIS

Geräusch-/Vibrationspegel werden als zeitgewichtete Energiesumme für Geräusch- / Vibrationspegel unter verschiedenen

Änder ungen der technischen Daten jeder zeit vorbehalten.

1

1

2

2

) (ISO 10517)

Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitaufteilung berechnet:
*1: 1/5 Leerlauf, 4/5 Vollga s.
*2: Nur Vollgas.

7,0
7,5

BETRIEB

Kraftstoff (Abb. 1)

WARNUNG

Der Motor ist ein Zweitakter und muss daher mit einer

Kraftstoff /Öl-Mischung betrieb en werden.

Bei Umg ang mit Kraftstoff für gute Entlüf tung sorgen.

Benzin

○ Stets einen bleifreien Markenkraftstoff mit einer Oktanzahl von

89 oder höher verwenden.

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

○ Verwenden Sie echtes Zweitaktöl oder eine Mischung von

25:1 bis 50:1. Lesen Sie die Angaben auf dem Ölbehälter oder
wenden Sie sich an den Hitachi-Händler, um sich über das
Mischungsverhältnis zu informieren.

○ Falls kein echtes Zweitaktöl verfügbar ist, verwenden Sie ein

hochqualitatives Motoröl mit Korrosionsschutzzusatz, das laut
Beschriftung speziell für luftgekühlte Zweitaktmotoren geeignet
ist (JASO FC GRADE OIL oder ISO EGC GRADE). Kein (für
wassergekühlte Zweitaktmotoren bestimmtes) BIA- oder TCW­Mischöl verwenden.

○ Auf keinen Fall Mehrbereichsöl (10W/30) oder Altöl ver wenden.
○ Stets Benzin und Öl in einem separaten sauberen Behälter

mischen.

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

97

3

102

2

102
104

2,8
3,4

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

13

Deutsch

Zuerst die Hälfte des Benzins einfüllen. Dann die ganze Ölmenge.
Die Kraftstoff mischung verrühren (schütteln). Danach das restliche
Benzin hinzufügen.
Die Kraftstoff mischung sorgfältig verrühren (schütteln), bevor der
Tank gefüllt wird.

Auftanken

WARNUNG (Abb. 2)

○ Beim Auf tanken immer den Motor abstellen.
○ Zum Einfüllen von Kraftstoff den Kraftstoff tankdeckel (1)

langsam aufdrehen, um einen eventuellen Überdruck im Tank
abzulassen.

○ Nach dem Auftanken den Tankdeckel richtig zudrehen.
○ Niemals den Motor an der Auftankstelle starten, sondern immer

in mindestens 3 m Entfernung davon.

Beim Auftanken auf Reinlichkeit achten. Um den Tankdeckel
herum sauber abwischen. Verunreinigungen im Tank können zu
Betriebsstörungen führen.
Vor dem Auftanken den Kraf tstoff durch Schütteln des Behälters
gut mischen.

Anlassen

ACHTUNG

Vor dem Anlassen sicherstellen, daß die Schneidvorrichtung

nicht mit irgendwelchen Gegenständen in Berührung kommt.

1. St ellen Sie den Zü ndschalter (2) in die Stellung EI N (A). (Abb. 3)
* Drücken Sie die Ansaugpumpe (4) etwa zehn Mal, sodass der

Tre ib sto ff in den Vergaser fl ießt. (Abb. 4)

2. Stellen Sie den Drosselhebel (5) in die Stellung

GESCHLOSSEN (B). (Abb. 5)

3. Nun kräftig am Starterhandgriff ziehen, dabei den Griff fest in

der Hand halten, damit er nicht zurückschnellen kann. (Abb. 6)

4. Stellen Sie den Drosselhebel in die Stellung BETRIEB (off en),

sobald Sie hören, dass der Motor zu starten versucht (C).

HINWEIS

Wenn der Motor nicht anspringt, die Punkte 2 bis 4 oben

wiederholen.

5. Danach den Motor ca. 2-3 Minuten warmlaufen lassen, bevor er
belastet wird.

Schneiden

Beim Schneiden Vollgas geben, um die erforderliche
Schnittgeschwindigkeit zu erreichen. Beim Stutzen der oberen
Heckenkanten die Heckenschere so halten, daß die Schneiden
zwischen 15 und 30 Grad zur Horizontalen geneigt sind. Den
Trimmer im Bogen zur Heckenkante führen, damit das Schnittgut zu
Boden fällt. Beim Stutzen der Heckenseiten die Schneide vertikal
halten und das Gerät im Bogen führen.

HINWEIS

○ Multipositions-Drehgriff (Abb. 7)
Der hintere Bediengriff lässt sich zur komfortablen Bedienung

und zur Ermöglichung einer Vielzahl von Schneidewinkeln
um 90 Grad drehen. Der Griff kann in fünf verschiedenen
Stellungen eingerastet werden. Stellen Sie vor dem Verstellen
des hinteren Griff s sicher, dass sich die Maschine im Leerlauf
befi ndet bzw. der Motor ausgescha ltet ist.

○ Der Gashebel lässt sich nicht Betätigen, wenn der Griff nicht

gesichert ist (der Sperrhebel gedrückt wurde).

Drücken Sie zum Drehen des Griff s den Sperrhebel (6),

damit sich der Griff drehen lässt. Drehen Sie den Griff in die
gewünschte Verriegelungsstellung von 0°, 45°, oder 90° und
lösen Sie den Sperrhebel (6), um den Griff in der Stellung zu
arretieren.

D: SPERREN
E: ENTRIEGELN

Anhalten (Abb. 8)

Drosseln Sie die Motordrehzahl und drücken Sie den Zündschalter
in die Stop-Position (F).

HINWEIS

Falls der Motor nicht stoppen sollte, kann er durch Drehen des

Choke-Hebels in die Choke-Position abgewürgt werden.

Beauftragen Sie, bevor Sie die Maschine neu starten, eine von

Hitachi autorisierte Service-We rkstatt mit Reparaturen.

WARTUNG

WARTUNG, AUSTAUSCH ODER REPARATUR DER
ABGASKONTROLLVORRICHTUNGEN UND - SYSTEME KANN
DURCH EINE BELIEBIGE NICHT AUF STRASSENFAHRZEUGE
SPEZIALISIERTE FACHWERKSTATT ODER PERSON
ERFOLGEN.

Vergaser-Einstellung (Abb. 9)

WARNUNG

○ Es ist möglich, dass die Schneidevorrichtung während der

Vergasereinstellungen in Betrieb gesetzt wird.

○ Den Motor niemals ohne angebaute Kupplungsabdeckung

anlassen, da sich die Kupplung dabei lösen und Verletzungen
verursachen kann.

Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff gemischt. Die Einstellung
des Vergasers ist beim Probelauf im Werk schon vorgenommen
worden. Je nach Klima und Meereshöhe des Einsatzorts kann eine
Korrektur dieser Einstellung erforderlich werden. Der Vergaser hat
eine Einstellschraube:

T = Leerlauf- Einstellschraube.

Einstellung des Leerlaufs (T)

Luftfi lter reinigen. Die Leerlaufdrehzahl so einstellen, dass sich
die Schneidevorrichtung nicht mehr dreht. Falls eine Einstellung
notwendig ist, die Leerlaufschraube T (im Uhrzeigersinn)
hinei ndrehen bei l aufendem Moto r, bis si ch die Schnei devorricht ung
zu drehen beginnt. Dann (entgegen dem Uhrzeigersinn) aufdrehen,
bis die Schneidevorrichtung stehen bleibt. Die Leerlaufdrehzahl ist
richtig eingestellt, wenn der Motor in jeder Position gleichmäßig
läuft, doch in gutem Verhältnis zur Drehzahl, bei der sich die
Schneidevorrichtung zu drehen beginnt.
Wenn sich die Schneidvorrichtung nach der Einstellung der
Leerlaufdrehzahl weiterhin dreht, wenden Sie sich an den Hitachi­Händler.

Luftfi lter (Abb. 10)

Luftfi lter regelmässig von Staub und Schmutz reinigen, zur
Verm eidun g von:

○ Vergaserstörungen.
○ Startschwierigkeiten.
○ Leistungsminderung.
○ Unnöti gem Verschleiss der Motorteile.
○ Unnormal hohem Kraftstoff verbrauch.

Luftfi lter täglich reinigen, bei außergewöhnlich staubigen
Verh ältni ssen öfter.

Reinigung des Luftfi lters

Den Luftfi lterdeckel abnehmen und den Filter heraus nehmen. Den
Filter in warmer Seifenlauge auswaschen. Bevor er wieder montiert
wird, muss der Filter ganz trocken sein. Ein Luftfi lter, der eine lange
Zeit verwendet wurde, wird nicht mehr vollkommen sauber. Der
Luftfi lter ist daher in regelmässigen Abständen auszuwechseln. Ein
beschädigter Luftfi lter ist immer auszuwechseln.

HINWEIS

Das Element in Zweitaktgemisch o.ä. einweichen. Danach das

Element ausdrücken, um das Gemisch vollständig zu verteilen
und event uelles übers chüssiges Gemisch zu bese itigen.

Zündkerze (Abb. 11)

Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren
verschlechtert:

○ Falsch eingestellter Vergaser.
○ Falsches Kraftstoff gemisch (zu viel Öl im Benzin).
○ Verschmutzter Luftfi lter.
○ Schwierige B etriebsverhältnisse. (z.B. bei kalter Witterung)

14

Deutsch

Diese Faktoren verursachen Beläge an den Elektroden
der Zündkerze und können somit zu Betriebsstörungen
und Startschwierigkeiten führen. Bei geringer Leistung der
Heckenschere, wenn der Motor schwer zu starten ist, oder wenn
er im Leerlauf ungleichmäßig läuf t, immer zuerst die Zündkerze
prüfen, bevor andere Maßnahmen eingeleitet werden. Ist die
Zündkerze verschmut zt, muss man sie reinigen. Gleichzeitig ist zu
prüfen, ob der Elektrodenabstand 0,6 mm beträgt. Die Zündkerze
ist nach ungefähr 100 Betriebsstunden bzw. bei starker Verrußung
der Elektroden auszutauschen.

HINWEIS

In manchen Gebieten ist zur Unterdrückung von Zündsignalen

die Verwendung einer Zündkerze mit eingebautem Widerstand
vorgeschrieben. Sollte die Maschine anfänglich mit einer
solchen Zündkerze ausgestattet gewesen sein, müssen auch
später stets gleichwertige Ersat zkerzen verwen det werden.

Schneideblatt (Abb. 12)

Die Schneideblätter sind an der Schneidblattführung mit vier oder
fünf Schrauben befestigt. Diese erlauben nach dem Festziehen
noch ausreichend Spiel, dass sich die Schneideblätter frei
bewegen können.

Wenn der Spalt zu klein ist

Die Schneideblätter können sich nicht frei bewegen, und die
Gleitfl ächen können sich festsetzen.

Wenn der Spalt zu groß ist

Die Schneidblätter haben nicht genügend Schärfe.

Einstellen des Spaltes

1. Die Befestigung smuttern des Schneideblatts locker n.

2. Die Befestigungsschrauben des Schneideblatts erst festziehen
und dann um etwa 5/8 Umdrehung lockern.

3. Nun die Bestigungsmuttern des Schneideblatts wieder
festziehen.

Die Befestigungsschrauben der Schneidblattführung müssen
ausgewechselt werden, wenn sie sich gelockert haben, abgenutzt,
oder beschädigt sind. Auch ein beschädigtes Schneideblat t muß
ausgetauscht werden.

Schmieren der Klinge (Abb. 13)

Während des Trimmvorgangs führen an der Schneidkante haftende
Pfl anzensäfte zur Ver größerung der Belastung.
Schmieren Sie die Klinge mit Maschinenöl (oder Fahrradöl o.ä.)
und wischen Sie sie mit einem Tuch ab. Schmieren Sie die Klinge
unbedingt nach der Benutzung oder wenn sie längere Zeit nicht
eingesetzt werden soll, bevor Sie den Klingenschutz anbringen, um
ein Rosten der Klinge zu verhindern.

Getriebegehäuse (Abb. 14)

Ein lithiumbasier tes Qualitätsfet t in die Schmieröff nung einfüllen,
bis etwas davon zwischen den Schneidemessern und dem
Getriebegehäuse wieder austritt. Mit einer handelsüblichen
Schmierpistole am Schmiernippel (mit einem Pfeil gekennzeichnet)
am Getriebegehäuse schmieren.

HINWEIS

Das Getriebegehäuse alle 20 Betriebsstunden mit 3g

Schmiermit tel schmieren, bei starker Beanspruchung häufi ger.

Kraftstoffi lter (Abb. 15)

Den Kraftstoffi lter aus dem K raftstoff tank entfer nen und gut mit
Lösungsmittel auswaschen. Den Filter danach wieder in den Tank
ganz einschieben.

HINWEIS

Wenn der Filter bei durch Schmutz und Staub hart geworden

ist, muss man ihn durch einen neuen er setzen.

Reinigen der Zylinderrippen (Abb. 16)

Wenn Laub zwischen die Zylinderrippen (7) gerät, kann der Motor
heiß laufen, was zu einer Verminderung der Leistung führt. Um dies
zu vermeiden, sollen die Rippen und das Gebläsegehäuse stets
sauber gehalten werden!

Alle 100 Betriebsstunden oder einmal jährlich (bei extremen
Einsatzbedingungen in entsprechend kürzeren Intervallen) die
Rippen und die Außenfl ächen des Motors von Staub, Schmutz und
Ölablagerungen befreien, welc he die Kühlwirkung beeinträchti gen.

Reinigen des Schalldämpfers (Abb. 17)

Den Schalldämpfer und Funkenfänger (falls verhanden) alle
100 Betriebsstunden abnehmen und Rußablagerungen im
Auslassstutzen oder Schalldämpfereinlass entfernen.

Längerfristige Lagerung

Den Kraftstoff vollständig aus dem Tank ablassen. Den Motor
starten und laufen lassen, bis er von selbst stoppt. Eventuelle beim
Gebrauch entstandene Schäden beheben. Das Gerät mit einem
sauberen Lappen oder Druckluft gründlich reinigen. Einige Tropfen
Zweitak tmotoröl durch die Zündkerzenbohrung in den Zylinder
geben und den Motor einige Male drehen lassen, damit sich das
Öl gut ver teilt. Das Gerät abdecken und an einem trockenen Ort
lagern.

Wartungsschema

Nachstehend folgen einige allgemeine Wartungsanweisungen.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an den Hitachi­Händler.

Tägliche Wartung

○ Die Heckenschere äußerlich rein igen.
○ Der Klingenschutz muss unbeschädigt und frei von Rissen

sein.

○ Weist der Klingenschutz Stoßstellen oder Risse auf, muss er

ausgetauscht werden. Das Schneidemesser muß schar f und
frei von Rissen sein.

○ Den festen Sitz der Schneideblat tmutter kontrollieren.
○ Darauf achten, daß der Transpor tschutz für das Sägeblatt

unbeschädigt ist un d ordnungsgemäß befestig t werden kann.

○ Kontrollieren, ob Muttern und Schrauben genügend fest

angezogen sind.

Wöchentliche Wartung

○ Die Star tvorrichtung, das Seil und die Rückholfeder

überprüfen.

○ Die Zündkerze äußerlich reinigen.
○ Die Zündker ze herausschrauben und den Elektrodenabstand

kontrollieren. Den Abstand auf 0,6 mm einstellen oder eine
neue Zündkerze einschrauben.

○ Die Kühlrippen des Zylinders reinigen und den Lufteintritt an

der Startvorrichtung auf Verstopfung kontrollieren.

○ Stellen Sie sicher, dass das Getriebegehäuse mit ausreichend

Fett gefüllt ist.

○ Luftfi lter reinigen.

Monatliche Wartung

○ Den Kraftstoff behälter mit Benzin reinigen.
○ Den Vergaser und seine Um gebung äußerlich reinigen.
○ Den Lüf ter und seine Umgebung reini gen.

15

Deutsch

FEHLERSUCHE UND -BESEITIGUNG

Führen Sie die in der folgenden Tabelle aufgeführ ten Inspektionen durch, wenn das Gerät nicht ordnungsgemäß funktioniert. Kann das
Proble m dadurch nicht behob en werden, wenden Sie sich an Ihren Händler oder ein autorisiertes Hitachi-Kundendienstzentrum.

Gerät Funktioniert nicht. Es befi nden si ch Fremdkörper in der Klinge. Wenn Fremdkörper im Sägeblatt sind,

Symptom Mögliche Ursache Abhilfe

benut zen Sie eine Zange oder e in ähnliches
Werkzeug, um sie zu ent fernen.
Gehen Sie mit äußerster Vorsicht vor, da das
Gerät nach dem Entfernen des Fremdkörpers
anlaufen kann.
Pfl anzensäfte oder Rost können ebenfalls
ein Funk tionieren der Kling e verhindern.
Entfernen Sie Pfl anzensäfte oder Rost mit einer

Das Gerät schneidet
nicht gut.

Die Klinge hat arretiert, da sie zum Schneiden
eines Astes ver wendet wurde, dessen Stärke
die Kapa zität der Klinge überschritten hat.

HINWEIS

Arbeiten, bei denen wiederholt das

Sägeblatt durch die Arbeit gestoppt
wird, können eventuell das Werkzeug
beschädigen.

Drahtbürste oder ähnlichem.
Einige Gartenbäume verfügen über sehr hartes

Holz, das die Leistung des Geräts übersteigen
kann, selbst wenn sich die Stärke der Äste
innerhalb der Kapazitätsgrenzen befi ndet.
Entfernen Sie dicke Äste vor Arbeitsbeginn mit
einer Baumschere.

Ein schräger Schnit t kann die Kapazität des
Geräts ebenfalls überschreiten, da die Länge
des Schnitts zunimmt. Schneiden Sie dicke
Äste stet s im rechten Winkel.

16

(Μετάφραση των αρχικών οδηγιών)

ΕΡΜΗΝΕΙΕΣ ΤΩΝ ΣΥΜΒOΛΩΝ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν υπάρχουν σε ορισμένες συσκευές.

Σύμβολα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα παρακάτω δείχνουν τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται στο μηχάνημα. Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε τη σημασίας τους
πριν τη χρήση.

Είναι σημαντικό να διαβάσετε, να κατανοήσετε
πλήρως και να τηρείτε τις ακόλουθες υποδείξεις
ασφάλειας και προειδοποίησης. Η ακατάλληλη ή
αμελής χρήση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει
σοβαρούς τραυματισμούς.

Διαβάστε, κατανοήστε και ακολουθήστε όλες τις
προειδοποιήσεις και οδηγίες αυτού του εγχειριδίου
της συσκευής.

Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά, κράνος και
προστατευτικά αυτιών όταν χρησιμοποιείτε τη
συσκευή.

Τσοκ – Θέση κίνησης (Ανοιχτό) Εγγυημένη στάθμη ισχύος ήχου

Τσο κ – Θέση εμπλουτισμού (Κλειστό)

Ενεργοποίηση/Εκκίνηση

Απενεργοποίηση/Διακοπή

Ελληνικά

Διακοπή έκτακτης ανάγκης

Μείγμα καυσίμου και λαδιών

Καυτή επιφάνεια

Πριν να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα

• Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο οδηγιών.

• Ελέγξτε ότι ο εξοπλισμός κοπής είναι σωστά
συναρμολογημένος και προσαρμοσμένος.

• Θέστε σε λειτουργία το μηχάνημα και ελέγξτε τη
ρύθμιση του καρμπιρατέρ. Βλέπε “ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ”.

Ευρετήριο

TΙ ΕΙΝΑΙ ΤΙ? ..................................................................................... 18

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ..................... 19

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ......................................................... 20

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ............................................................ 20

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ .................................................................................. 21

ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ............................................................23

17

Ελληνικά

TΙ ΕΙΝΑΙ ΤΙ?

Καθώς αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει διάφορα μοντέλα, μπορεί
να υπάρχουν διαφοροποιήσεις μεταξύ αυτών των απεικονίσεων
και της συσκευής σας. Χρησιμοποιείστε τις οδηγίες που είναι
εφαρμόσιμες στο δικό σας μηχάνημα.

1. Εκκινητήρας επαναφοράς

2. Δεξαμενή καυσίμου

3. Κλείδωμα σκανδάλη κινητήρα

4. Ντίζα γκαζιού

5. Μπροστινή λαβή

6. Οπίσθια λαβή

7. Μπουζί

8. Προστατευτικό χεριού

9. Λεπίδα κοπής

10. Φίλτρο αέρα

11. Διακόπτης

12. Οδηγός λεπίδας

13. Κιβώτιο οδοντοτροχών

14. Μοχλός τσοκ

15. Mοχλός κλειδώματος

16. Λάμπα εκκίνησης

17. Θήκη λεπίδας

18. Συνδυασμένο σωληνωτό κλειδί

19. Οδηγίες χειρισμού

ανάφλεξης

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

18

Ελληνικά

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Φυλάξτε για μελλοντική αναφορά

ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΑΛΛΩΠΙΣΤΙΚΟ ΘΑΜΝΩΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ
ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ. Διαβάστε τις οδηγίες προσεκτικά για
σωστό χειρισμό, προετοιμασία, συντήρηση, εκκίνηση και διακοπή
του καλλωπιστικού θάμνων. Εξοικειωθείτε με όλα τα χειρισ τήρια
και την κατάλληλη χρήση του καλλωπιστικού θάμνων.

Ασφάλεια χρήστη

○ Πάντοτε να φοράτε μια προστατευτική μάσκα ή

προστατευτικά γυαλιά

○ Πάντα να φοράτε χοντρό, μακρύ παντελόνι, μπότες και

γάντια. Μην φοράτε φαρδιά ρούχα, κοσμήματα, κοντά
παντελόνια, σανδάλια ή να είστε ξυπόλυτοι. Πιάστε τα
μαλλιά σας σε ύψος πάνω από τον ώμο.

○ Μην κάνετε χρήση αυτού του εργαλείου όταν ήσαστε

κουρασμένοι, άρρωστοι ή υπό την επήρεια αλκοόλ,
ναρκωτικών ή

○ Ποτέ μην επιτρέψετε σε ένα παιδί ή ένα άπειρο άτομο να

χειρισ τεί αυτό το εργαλείο.

○ Προσέξτε τις γραμμές καλωδίου επάνω από το κεφάλι.
○ Φοράτε προστατευτικά ακοής.
○ Ποτέ μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα

κλειστό δωμάτιο ή κτίριο. Η εισπνοή των καυσαερίων της

μπορεί να επιφέρει το θάνατο.

εξάτμισης

○ Διατηρείτε τις λαβές καθαρές από λάδι και καύσιμα.
○ Κρατάτε τα χέρια μακριά από το εξάρτημα κοπής.
○ Μην αρπάζετε ή κρατάτε τη συσκευή από το εξάρτημα κοπής.
○ Όταν η συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα

κοπής έχει σταματήσει την περιστροφή πριν
τη συσκευή κάτω.

○ Κατά την παρατεταμένη λειτουργία, κατά διαστήματα κάνετε

ένα διάλειμμα για να αποφύγετε το πιθανό σύνδρομο της
δόνησης χεριού-βραχιονίου (HAVS) που προκαλείται από την
έντονη δόνηση.

○ Εάν ο μηχανισμός κοπής χτυπήσει σε ξένα αντικείμενα ή εάν

το καλλωπιστικό θάμνων βγάζει ασυνήθιστους θορύβους
ή δονήσεις όταν ξεκινά
το καλλωπιστικό θάμνων να σταματήσει. Αποσυνδέστε
το μπουζοκαλώδιο από το μπουζί και πραγματοποιήστε τα
παρακάτω βήματα:

• Ελέγξτε για ζημιές;

• Ελέγξτε εάν υπάρχουν χαλαρά τμήματα και σφίξτε τα;

• Αντι κατασ τήστε ή επιδιορθώστε τυχόν τμήματα που έχουν

υποστεί ζημία με εξαρτήματα που έχουν αντίστοιχες
προδιαγραφές.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Τα συστήματα κατά της δόνησης δεν εγγυώνται ότι δεν

θα υποστείτε το σύνδρομο δόνησης χεριού-βραχιονίου ή
ένα σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Γι α αυτό θα πρέπει οι
τακτικού χρήστες να ελέγχουν συχνά την κατάσταση των
χεριών και δακτύλων τους. Αν παρουσιαστούν τα παραπάνω
συμπτώματα, συμβουλευτείτε άμεσα έναν ιατρό.

χρησιμοποιείτε κάποιες ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές

○ Εάν

ιατρικές συσκευές όπως ένα βηματοδότη, συμβουλευτείτε
τον γιατρό σας όπως επίσης και τον κατασκευαστή της
συσκευής πριν τη χρήση του οποιαδήποτε μηχανοκίνητου
εξοπλισμού.

○ Όταν πιαστεί ένα ξένο σώμα στη λεπίδα, απενεργοποιήστε

τον κινητήρα και αφαιρέστε το ξένο σώμα προσεκτικά
χρησιμοποιώντας μία πένσα κ.λπ. αφού
καλλωπιστικό θάμνων. Προσέχετε όταν αφαιρείτε το ξένο
σώμα, καθώς η λεπίδα μπορεί να μετακινηθεί λόγω βίαιης
αντίδρασης.

Ασφάλεια συσκευής/μηχανήματος

○ Ελέγξτε όλη τη συσκευή/μηχάνημα πριν από κάθε χρήση.

Αντι κατασ τήστε τα εξαρτήματα που έχουν πάθει βλάβη.
Ελέγξτε τις διαρροές καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι όλοι οι
σύνδεσμοι βρίσκονται στη

○ Αντι κατασ τήστε τα εξαρτήματα που παρουσιάζουν ρωγμές,

θραύση ή έχουν πάθει οποιοδήποτε ζημιά, πριν την χρήση
της συσκευής/μηχανήματος.

.

φαρμάκων.

τοποθετήσετε

, σβήστε την παροχή και αφήστε

κρυώσει το

θέση τους και είναι σφιγμένοι.

○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το

καρμπιρατέρ.

○ Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά που συστήνονται για

αυτή τη συσκευή/μηχάνημα από τον κατασκευαστή.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ποτέ μην τροποποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα με

οποιονδήποτε τρόπο. Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή/
μηχάνημα για άλλη χρήση εκτός από αυτή για την οποία
προορίζεται.

Ασφάλεια καυσίμου

○ Ανακατεύετε και ρίχνετε το καύσιμο σε εξωτερικό χώρο και

όπου δεν υπάρχουν σπίθες ή φλόγες.

○ Χρησιμοποιείτε ένα δοχείο κατάλληλο για καύσιμα.

Ποτέ μην βγάζετε το πώμα καυσίμων ούτε να μην προσθέτετε

○

καύσιμα με την πηγή ρεύματος να λειτουργεί. Αφήνετε τον
κινητήρα και τα στοιχεία της εξάτμισης να κρυώσει πριν από
τον ανεφοδιασμό καυσίμου.

○ Μην καπνίζετε ή επιτρέπετε το κάπνισμα κοντά σε καύσιμα

ή στη συσκευή/μηχάνημα ή κατά την χρήση
μηχάνημα.

○ Ποτέ μην γεμίζετε τα καύσιμα σε εσωτερικούς χώρους.
○ Σκουπίστε όλες τις κηλίδες καυσίμου πριν την εκκίνηση του

κινητήρα.

○ Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από την περιοχή

τροφοδοσίας καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.

○ Σταματή στε τον κινητήρα πριν την αφαίρεση της τάπας του

καυσίμου.

○ Αδειάστε

○ Αποθηκεύστε τη συσκευή.μηχάνημα και το καύσιμο σε

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το καύσιμο μπορεί με ευκολία να αναφλέγει, εκραγεί ή να

Ασφάλεια κοπής

○ Μην κόβετε άλλα υλικά εκτός από φράκτες από φυτά.
○ Ελέγξτε την περιοχή προς κοπή πριν από κάθε χρήση.

○ Για προστασία του αναπνευστικού, φορέστε μια μάσκα

○ Κρατήστε τους άλλους συμπεριλαμβανομένων των παιδιών,

○ Κρατάτε τη συσκευή/ μηχάνημα σφιχτά με τα δύο χέρια.
○ Διατηρήστε σταθερό πάτημα και ισορροπία. Μην τεντώνεστε.
○ Κρατήστε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από

○ Κρατάτε το

○ Κατά τη μετατόπισή σας σε μια καινούργια περιοχή εργασίας,

○ Ποτέ να μη τοποθετήσετε το μηχάνημα πάνω στο έδαφος

○ Πάντοτε να έχετε ένα κουτί πρώτων βοηθειών όταν

○ Ποτέ να μην ξεκινήσετε ή να λειτουργήσετε τον κινητήρα

τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/
μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά
από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή,
αποθηκεύστε ώστε να μην υπάρξει διαρροή.

χώρο όπου οι ατμοί του καυσίμου δεν μπορούν να φτάσουν
σε σπινθήρες
ηλεκτρικούς κινητήρες ή διακόπτες, λέβητες κλπ.

εισπνευστούν οι ατμοί του, έτσι δώστε ιδιαίτερη προσοχή
κατά τον χειρισμό ή το γέμισμα του καυσίμου.

Αφαιρέστε τα
μπλεχτούν στη συσκευή.

προστασίας από την αεροζόλη όταν κόβετε το γρασίδι μετά
τον ψεκασμό με εντομοκτόνο.

των ζώων, των παραβρισκόμενων και των βοηθών μακριά από
τη ζώνη κινδύνου
όταν κάποιος σας πλησιάζει.

το σιγαστήρα και το εξάρτημα κοπής όταν ο κινητήρας
λειτουργεί.

ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε τη συσκευή όταν είστε σε σκάλα,
όταν είστε σε δέντρο ή από οποιαδήποτε ασταθή στήριξη.

φροντίστε να σβήσετε το μηχάνημα και διασφαλίστε ότι όλα
τα προσαρτήματα κοπής είναι σταματημένα.

όταν αυτό βρίσκεται σε λειτουργία.

χειρίζεστε το οποιοδήποτε μηχανοκίνητο εργαλείο.

μέσα σε ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο και/ή κοντά σε ένα
εύφλεκτο υγρό. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης
μπορεί να επιφέρει το θάνατο.

ή ανοικτές φλόγες από θερμαντήρες νερού,

αντικείμενα που μπορεί να πέσουν ή να

των 15μ. Σταμ ατ ήστ ε τον κινητήρα αμέσως

κοπτικό εργαλείο κάτω από το επίπεδο του ώμου.

της συσκευής/

19

Ελληνικά

Ασφάλεια συντήρησης

○ Διατηρήστε τη συσκευή/μηχάνημα σύμφωνα με τις

προτεινόμενες διαδικασίες.

○ Αποσυνδέστε το μπουζί πριν από την εκτέλεση της

συντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του
καρμπιρατέρ.

○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το

καρμπιρατέρ.

○ Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της Hitachi

όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή.

○ Όταν το καλλωπιστικό θάμνων σταματήσει για σέρβις,

επιθεώρηση ή αποθήκευση, σβήστε την τροφοδοσία
ρεύματος, αποσυνδέστε το μπουζοκαλώδιο και βεβαιωθείτε
όι όλα τα κινούμενα μέρη έχουν σταματήσει.

Αφήστε το καλλωπιστικό θάμνων να κρυώσει πριν

πραγματοποιήσετε τυχόν επιθεωρήσεις, προσαρμογές κλπ.

Μεταφορά και αποθήκευση

○ Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με τον κινητήρα

σταματημένο

○ Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει, αδειάστε τη δεξαμενή

καυσίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν την
αποθήκευση ή τη μεταφορά σε ένα όχημα.

○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/

μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά
από κάθε
αποθηκεύστε ώστε να μην υπάρξει διαρροή.

○ Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από παιδιά.

και το σιγαστήρα μακριά από το σώμα σας.

χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή,

○ Καθαρίστε συντηρείστε τη συσκευή προσεκτικά και

αποθηκεύστε την σε στεγνό μέρος.

○ Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβησμένος κατά τη

μεταφορά ή την αποθήκευση.

○ Όταν τη μεταφέρετε σε ένα όχημα ή την αποθηκεύετε,

καλύψτε τη λεπίδα με το κάλυμμα λεπίδας.

Στις περιπτώσεις που δεν καλύπτει
προσοχή και χρησιμοποιείτε την κοινή λογική. Επικοινωνήστε
με τον προμηθευτή εργαλείων Hitachi εάν χρειάζεστε βοήθεια.
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις προτάσεις που αποτελούνται από
τις παρακάτω λέξεις:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια υψηλή πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή

βλάβης εξοπλισμού, αν δεν ακολουθηθούν οδηγίες.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια πιθανότητα τραυματισμού ή βλάβης

εξοπλισμού αν δεν ακολουθηθούν οι οδηγίες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Βοηθητική πληροφορία για σωστή λειτουργία και χρήση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μην αποσυναρμολογήσετε τον εκκινητήρα ανατύλιξης.

Υπάρχει πιθανότητα προσωπικού τραυματισμού από την
οπισθοδρόμηση τ ου

ελατηρίου.

αυτός ο οδηγός, δώστε

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)

Μέγεθος κινητήρα (ml) 21,1
Μπουζί NGK BMR 7A
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (l) 0,30
Καθαρό βάρος (kg) 4,3 4,7 5,0 5,2
Συνολικό μήκος κοπής (mm) 500 620 62 0 780
Είδος λεπίδας Διπλής όψεως
Επίπεδο ηχητικής πίεσης LpA (dB (A))

κατά ISO 10517

Παρόμοιος*
Αβεβαιότητα

Επίπεδο ηχητικής ισχύος LwA (dB (A))
κατά ISO 10517

Μετρημένη

Αβεβαιότητα
Επίπεδο ηχητικής ισχύος LwA (dB (A))
Κατά 2000/14/EK

Μετρημένη

Εγγυημένη
Επίπεδο δόνησης (m/s

Μπροστινή λαβή

Πίσω λαβή

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Τα επίπεδα θορύβου/δόνησης υπολογίζονται ως η σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα επίπεδα θορύβου / δόνησης

υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου:

*1: 1/5 ρελαντί, 4/5 απότομη αύξηση ταχύτητας.
*2: Μόνο σε απότομη αύξηση ταχύτητας.

Όλα τα δεδομένα μπορούν να

1

*

2

*

1

2

) (ISO 10517)

τροποποιηθούν χωρίς προειδοποίηση.

7,0
7,5

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Καύσιμο (Εικ. 1)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το ψαλίδι μπορντούρας είναι εξοπλισμένο με έναν διπλής

διαδρομής κινητήρα. Πάντα να λειτουργείτε τον κινητήρα με
καύσιμο, αναμειγμένο με λάδι.

20

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή καυσίμου ή

το χειρισμό καυσίμου.

Καύσιμο

○ Πάντοτε να χρησιμοποιείτε εγκεκριμένη αμόλυβδη βενζίνη

89 oκτανίων.

○ Χρησιμοποιείτε αυθεντικό δίχρονο λάδι ή ένα μίγμα

25:1 έως 50:1, παρακαλούμε να συμβουλευτείτε τη φιάλη

λαδιού ή τον εμπορικό αντιπρόσωπο της Hitachi για την
αναλογία.

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

97

3

102

2

102
104

2,8
3,4

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

μεταξύ

Ελληνικά

○ Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικό λάδι, χρησιμοποιείτε

ένα λάδι ποιότητας με αντι-οξειδωτικό πρόσθετο με
ρητή επισήμανση χρήσης για αερόψυκτους δίχρονους
κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE). Μην
χρησιμοποιείτε BIA ή TCW (για υδρόψυκτους δίχρονους
κινητήρες) ανάμικτο λάδι.

○ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε λάδι μεταβλητής ρευστότητας

(10W/ 30) ή χρησιμοποιημένο λάδι.

○ Πάντοτε να αναμιγνύετε το καύσιμο

ξεχωριστό καθαρό δοχείο.

Ξεκινάτε πάντοτε με τη μισή ποσότητα του καυσίμου που είναι
να χρησιμοποιηθεί. Μετά συμπληρώστε την πλήρη ποσότητα
λαδιού. Αναμίξτε (ανακινήστε) το μίγμα καυσίμου. Προσθέστε την
υπόλοιπη ποσότητα καυσίμου.
Αναμίξτ ε (ανακινήστε) το μίγμα καυσίμου πριν το βάλετε στη
δεξαμενή καυσίμου.

Παροχή καυσίμου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ (Εικ. 2)

○ Πάντοτε να σβήνετε τον κινητήρα πριν από τον ανεφοδιασμό

καυσίμου.

○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου (1), όταν τη γεμίζετε με

καύσιμο, έτσι ώστε να εξαλειφθεί η πιθανότητα υπερβολικής
πίεσης.

○ Μετά τον ανεφοδιασμό σφίξτε προσεκτικά τη τάπα καυσίμου.
○ Πάντοτε να μετακινείτε τη συσκευή τουλάχιστον 3 μέτρα.

την περιοχή ανεφοδιασμού πριν την θέσετε σε

από
λειτουργία.

Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά τη τάπα της δεξαμενής
για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν βρωμιές στη δεξαμενή.
Εξασφαλίστε ότι το καύσιμο είναι καλά αναμιγμένο, κουνώντας
το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.

Εκκίνηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Πριν την εκκίνηση, σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα κοπής δεν

ακουμπά κάτι.

1. Βάλτε το διακόπτη ανάφλεξης (2) στη θέση ON (A). (Εικ. 3)
* Πιέστε την αντλία αρχικής πλήρωσης (4) περίπου 10 φορές

ώστε το καύσιμο να αρχίσει να ρέει μέσα στο καρμπιρατέρ.
(Εικ. 4)

2. Τοπ οθετ ή σ τ ε το μοχλό τσοκ (5) στη θέση ΚΛΕΙΣΤΟ (B).

(Εικ. 5)

3. Τρα β ήξτ ε απότομα τον εκκινητήρα ανατύλιξης, προσέχοντας

να κρατήσετε το χερούλι και
πίσω. (Εικ. 6)

4. Όταν ακούτε τον κινητήρα να προσπαθεί να εκκινηθεί,
περιστρέψτε το μοχλό τσοκ στη θέση ΚΙΝΗΣΗ (σε λειτουργία)
(C). Έπειτα τραβήξτε ξανά απότομα τον εκκινητήρα
επαναφοράς.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα βήματα από το 2

έως το 4.

5. Μετά την εκκίνηση
2–3 λεπτά πριν το υποβάλλετε σε οποιοδήποτε φορτίο.

Κοπή

Όταν κόβετε, λειτουργήστε τη μηχανή με πλήρες γκάζι καθώς
αυτό διατηρεί την κατάλληλη ταχύτητα κοπής. Όταν κλαδεύετε
το πάνω μέρος ενός θάμνου, κρατείστε έτσι το κλαδευτήρι ώστε
οι λεπίδες να έχουν γωνία 15 έως 30 μοίρες από την
θέση και κουνήστε το κλαδευτήρι σε μια καμπύλη προς την
άκρη του θάμνου για να απομακρύνετε τα κομμένα φύλλα. Όταν
κλαδεύετε τα πλάγια ενός θάμνου, κρατείστε τη λεπίδα κάθετα
και κουνήστε τη συσκευή σε καμπύλη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

○ Περιστρεφόμενη λαβή πολλαπλών θέσεων (Εικ. 7)
Η λαβή οπίσθιου ελέγχου περιστρέφεται 90 μοίρες για

διευκολύνει τη χρήση ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε
πολλές γωνίες κοπής. Η λαβή επιτρέπει πέντε διαφορετικές
θέσεις κλειδώματος. Πριν προσπαθήσετε να προσαρμόσετε
την οπίσθια λαβή, σιγουρευτείτε ότι ο κινητήρας είναι σε
αδράνεια ή ότι ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος.

να μην το αφήσετε να γυρίσει

του κινητήρα, αφήστε τον να ζεσταθεί επί

και το λάδι σε ένα

οριζόντια

να

○ Ο μοχλός ισχύος δεν μπορεί να εμπλακεί αν η λαβή δεν είναι

ασφαλισμένη (ο μοχλός ασφάλισης έχει πατηθεί).

Για να περιστρέψετε τη λαβή· πιέστε το μοχλό κλειδώματος

(6) επιτρέποντας στη λαβή να στρίψει. Περιστρέψτε τη

λαβή στην επιθυμητή θέση κλειδώματος 0°, 45° ή 90° και
απελευθερώστε το μοχλό κλειδώματος (6) για να κλειδώσετε

λαβή στο σημείο.

τη

D: ΚΛΕΙΔΩΜΑ
E: ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν ο κινητήρας δεν σταματήσει, μπορεί να εξαναγκαστεί να

σταματήσει περιστρέφοντας τον μοχλό του τσοκ στη θέση
εμπλουτισμού.

Πριν γίνει επανεκκίνηση του κινητήρα, ζητήστε από τον

αντιπρόσωπό μας να το επιδιορθώσει.

Σταμάτημα (Εικ. 8)

Ελλατώστε την ταχύτητα του κινητήρα, και πιέστε το διακόπτη
ανάφλεξης

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν ο κινητήρας δεν σταματήσει, μπορεί να εξαναγκαστεί να

Πριν να γίνει επανεκκίνηση του κινητήρα, απευθυνθείτε

για να σταματήσετε σε μια θέση (F).

σταματήσει περιστρέφοντας τον μοχλό του τσοκ στη θέση
εμπλουτισμού.

στα κέντρα τεχνικής εξυπηρέτησης (σέρβις) της Hitachi για
επισκευές.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ H Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ
ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ ΕΚΤΟΣ
ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Η ΑΠΟ EΝΑΝ ΤΕΧΝΙΚΟ.

Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 9)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Το εξάρτημα κοπής μπορεί να περιστρέφεται κατά την

προσαρμογή του καρμπιρατέρ.

○ Ποτέ μην ξεκινήσετε τον κινητήρα χωρίς την ολικ ή κάλυψη

του συμπλέκτη. Διαφορετικά ο συμπλεκτής μπορεί να

λασκάρει και να προκαλέσει τραυματισμό.
Στο καρμπιρατέρ, το καύσιμο ανακατεύεται με αέρα. Κατά τη
δοκιμή του κινητήρα στο εργοστάσιο, το καρμπιρατέρ
ρυθμισμένο. Μια πρόσθετη ρύθμιση μπορεί να απαιτηθεί,
σύμφωνα με το κλίμα και το υψόμετρο. Το καρμπιρατέρ έχει μια
δυνατότητα ρύθμισης:

T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί.
Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί (T)

Ελέγξτε ότι το φίλτρο του αέρα είναι καθαρό. Όταν η
ταχύτητα του ρελαντί είναι σωστή, το εξάρτημα κοπής
δεν θα περιστρέφεται. Αν
(δεξιόστροφα) την Τ- βίδα, με τον κινητήρα σε λειτουργία, μέχρι
το εξάρτημα κοπής να αρχίσει να περιστρέφεται. Ξεβιδώστε
(αριστερόστροφα) τη βίδα μέχρι να σταματήσει το εξάρτημα
κοπής. Η σωστή ταχύτητα του ρελαντί έχει επιτευχθεί όταν ο
κινητήρας δουλεύει ομαλά σε όλες τις θέσεις, πολύ πιο κάτω
τις στροφές ανά λεπτό που έχει όταν το εξάρτημα κοπής αρχίζει
να περιστρέφεται.
Αν το εξάρτημα κοπής περιστρέφεται ακόμα μετά τη ρύθμιση
της ταχύτητας σε αδράνεια, επικοινωνήστε με τον εμπορικό
αντιπρόσωπο της Hitachi.

Φίλτρο αέρα (Εικ. 10)

Το φίλτρο αέρα πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και βρωμιά για
την αποφυγή:

Δυσλειτουργίας καρμπιρατέρ.

○
○ Προβλημάτων εκκίνησης.
○ Μείωσης δύναμης του κινητήρα.
○ Περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα.
○ Μη κανονικής κατανάλωσης καυσίμου.

Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα όταν
εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη.

απαιτείται ρύθμιση, κλείστε

είναι

από

21

Ελληνικά

Καθαρισμός του φίλτρου αέρα

Αφαιρέστε το κάλλυμα του φίλτρου αέρα και το φίλτρο.
Ξεπλένετε με ζεστό σαπουνόνερο. Ελέγξτε ότι το φίλτρο είναι
καθαρό πριν την επανασυναρμολόγηση. Ένα φίλτρο αέρα
που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα, δεν μπορεί να
καθαριστεί πλήρως. Επομένως, πρέπει να αντικαθίσταται
τακτικά με ένα νέο. Ένα καταστραμμένο φίλτρο
αντικαθίσταται.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μουλιάστε το φίλτρο σε δίχρονο λάδι ή στο αντίστοιχο.

Πιέστε το φίλτρο για να απλωθεί παντού το λάδι και για να
αφαιρέσετε το επιπλέον λάδι.

Μπουζί (Εικ. 11)

Η κατάσταση του μπουζί επηρεάζεται από:

○ Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ.
○ Λανθασμένο μίγμα καυσίμου (παραπάνω από την κανονική

○ Βρώμικο φίλτρο αέρα.
○ Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας (όπως ψυχρός καιρός).

Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα ηλεκτρόδια
του μπουζί και να προκαλέσουν δυσλειτουργία και δυσκολίες
εκκίνησης. Αν ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ, δυσκολεύεται να
ξεκινήσει ή δεν λειτουργεί σωστά στην ταχύτητα αδράνειας,
πάντοτε ελέγχετε πρώτα το
καθαρίστε το και ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Ξανά
ρυθμίστε αν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ. Το
μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 100 ώρες
λειτουργίας ή νωρίτερα αν τα ηλεκτρόδια έχουν φθαρεί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε ορισμένες περιοχές οι τοπικές διατάξεις απαιτούν τη

Λεπίδα κοπής (Εικ. 12)

Οι λεπίδες τοποθετούνται στον οδηγό κοπής με τα τέσσερα ή
πέντε μπουλόνια. Αυτά τα μπουλόνια σφίγγονται με διάκενο έτσι
ώστε

Όταν το διάκενο είναι πολύ μικρό

Οι κόφτες δεν κινούνται καταλλήλως και οι επιφάνειες κύλισης
μπορεί να μαγκώσουν.

Όταν το διάκενο είναι πολύ μεγάλο

Οι κόφτες δεν είναι πολύ αιχμηροί.

Για να προσαρμόσετε το διάκενο του κόφτη

1. Χαλαρώστε τα παξιμάδια πρόσδεσης του κόφτη.

2. Σφίξτε

3. Mε τα μπουλόνια τοποθετημένα στη θέση τους, σφίξτε τα

Φροντίστε να αντικαθιστάτε τα μπουλόνια πρόσδεσης του
οδηγού κοπής όταν έχουν χαλαρώσει, φθαρεί ή καταστραφεί.
Επίσης φροντίστε να αντικαθιστάτε την κατεστραμμένη λεπίδα
κοπής.

Λίπανση

Κατά το κλάδεμα, ο οπός που προσκολλάται στην κόψη της
λεπίδας θα αυξήσει το φορτίο.
Χρησιμοποιήστε λάδι μηχανής (ή λάδι ποδηλάτου ή παρόμοιο) για
να λιπάνετε τη λεπίδα και σκουπίστε τη λεπίδα με ένα ύφασμα.
Για να μην σκουριάσει η λεπίδα, βεβειωθείτε ότι έχετε λιπάνει τη
λεπίδα μετά
για μεγάλη χρονική περίοδο πριν να την τοποθετήσετε στη θήκη
της λεπίδας.

Κιβώτιο οδοντοτροχών (Εικ. 14)

Απλώστε ένα καλής ποιότητας γράσο λιθίου στην θέση για το
γράσο μέχρι να εξέλθει μια μικρή ποσότητα ανάμεσα από τις
λεπίδες κοπής και το κιβώτιο οδοντοτροχών. Λιπάνετε
γράσο από τον γρασαδόρο (υποδεικνύεται με βέλος) δίπλα στο
περίβλημα του γράσου χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι γράσου με
κασέτα που διατίθεται στο εμπόριο.

λαδιού στη βενζίνη).

ποσότητα

μπουζί. Αν το μπουζί είναι βρώμικο,

ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή των

χρήση
σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα ήταν αρχικά
εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης, χρησιμοποιείστε τον ίδιο
τύπο μπουζί κατά την αντικατάσταση.

οι κόφτες να μπορούν να κινηθούν απαλά.

πλήρως τα μπουλόνια πρόσδεσης του κόφτη και

έπειτα χαλαρώστε τα κατά περίπου 5/8 στροφή.

παξιμάδια πρόσδεσης του κόφτη.

της λεπίδας (Εικ. 13)

τη χρήση και όταν δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί

πρέπει να

με το

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Η λίπανση πρέπει να εφαρμόζεται 3g με διαλείμματα

20 ωρών και πιο συχνά όταν η συσκευή χρησιμοποιείται

εντατικά.

Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 15)

Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου από τη
πλένετε το καλά με διαλυτή. Μετά, σπρώξτε εντελώς το φίλτρο
πίσω στη δεξαμενή.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αν το φίλτρο είναι σκληρό λόγω σκόνης και βρωμιάς,

αντικαταστήστε το.

Καθαρισμός των πτερυγίων κυλίνδρου (Εικ. 16)

Όταν πιάνονται φύλλα ανάμεσα στα πτερύγια των κυλίνδρων (7),
ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί, έχοντας σαν αποτέλεσμα
χαμηλότερη απόδοση
πτερύγια του κυλίνδρου και τη θήκη του ανεμιστήρα καθαρά.
Κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή μια φορά το χρόνο (συχνότερα
αν οι συνθήκες το απαιτούν), καθαρίζετε τα πτερύγια και τις
εξωτερικές επιφάνειες του κινητήρα από τη σκόνη, βρωμιά και τα
κατακάθια από λάδι τα οποία επιφέρουν

Καθαρισμός του σιγαστήρα (Εικ. 17)

Αφαιρέστε το σιγαστήρα και τον αναστολέα σπινθήρων και
καθαρίστε το επιπλέον κάρβουνο από την εξάτμιση ή την είσοδο
του σιγαστήρα κάθε 100 ώρες λειτουργίας.

Για μακρόχρονη αποθήκευση

Βγάλτε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου. Ξεκινήστε
και αφήστε το κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να σταματήσει.
Επισκευάστε
τη συσκευή με ένα καθαρό πανί, ή με σωλήνα αέρα υψηλής
πίεσης. Βάλτε μερικές σταγόνες δίχρονο λάδι κινητήρα μέσα στο
κύλινδρο από την οπή του μπουζί και περιστρέψτε το κινητήρα
μερικές φορές για να κατανεμηθεί το λάδι. Καλύψτε τη συσκευή
και αποθηκεύστε την σε

Πρόγραμμα συντήρησης

Παρακάτω θα βρείτε ορισμένες γενικές οδηγίες συντήρησης. Γι α
περαιτέρω πληροφορίες επικοινωνήστε με τον προμηθευτή της

Hitachi.

Ημερήσια συντήρηση

○ Καθαρίστε το εξωτερικό μέρος του ψαλιδιού μπορντούρας.
○ Ελέγξτε τον οδηγό λεπίδας για φθορές ή ρωγμές. Αλλάξτε

τον οδηγό σε περίπτωση πτώσεων ή ρωγμών.

○ Ελέγξτε ότι η
○ Ελέγξτε ότι το παξιμάδι της λεπίδας είναι αρκετά σφιχτό.
○ Βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός μεταφοράς της αλυσίδας δεν έχει

ζημιά και μπορεί να στερεωθεί με ασφάλεια.
○ Ελέγξτε ότι τα παξιμάδια και οι βίδες είναι επαρκώς

σφιγμένα.

Εβδομαδιαία συντήρηση

○ Ελέγξτε τον εκκινητήρα, ειδικά

επιστροφής.

○ Καθαρίστε το εξωτερικό μέρος από το μπουζί.
○ Αφαιρέστε το και ελέγξτε την απόσταση των ηλεκτροδίων.

Προσαρμόστε το στα 0,6 χιλ, ή αλλάξτε το μπουζί.
○ Καθαρίστε τα πτερύγια ψύξης πάνω στον κύλινδρο και

ελέγξτε ότι η είσοδος του αέρα στον εκκινητήρα δεν είναι

φραγμένη.
○ Eελέγξτε ότι το κιβώτιο των οδοντοτροχών είναι γεμάτο με

γράσο.
○ Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.

Μηνιαία συντήρηση

○ Ξεπλύνετε το ντεπόζιτο καυσίμου με βενζίνη.
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο γύρω

από αυτό.

○ Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από αυτό.

. Για να το αποφύγετε, διατηρείτε τα

κάθε ζημιά που προκλήθηκε από χρήση. Καθαρίστε

ένα ξηρό χώρο.

λεπίδα είναι κοφτερή και χωρίς ρωγμές.

δεξαμενή καυσίμου και

ατελή ψύξη.

το καλώδιο και το ελατήριο

22

Ελληνικά

ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ

Χρησιμοποιήστε τις επιθεωρήσεις του παρακάτω πίνακα εάν το εργαλείο δεν λειτουργεί φυσιολογικά. Εάν τα παρακάτω δεν επιλύουν
το πρόβλημα, επικοινωνήστε με την αντιπρόσωπο σας ή με το εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης της Hitachi.

Εργαλείο

Σύμπτωμα Πιθανή αιτία Αποκατάσταση

Δεν λειτουργεί. Ξένα υλικά είναι κολλημένα στη λεπίδα. Όταν υπάρχει ξένο υλικό στη λεπίδα, και

Το εργαλείο δεν
περικόπτει σωστά.

Η λεπίδα σταμάτησε γιατί χρησιμοποιήθηκε
για να κόψετε ένα κλαδί το πλάτος του οποίου
ξεπερνά τη δυνατότητα κοπής της λεπίδας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εργασία που θα προκαλεί

επαναλαμβανόμενη διακοπή της λεπίδας
και θα προκαλέσει τελικά ζημία στο
εργαλείο.

χρησιμοποιήστε ένα ζευγάρι τσιμπίδες ή
παρόμοιο εργαλείο για να το αφαιρέσετε.
Προσέξτε ιδιαιτέρως επειδή το εργαλείο
μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί, όταν έχει
αφαιρεθεί το ξένο υλικό.
Φθορά ή σκουριά μπορεί επίσης να αποτρέψει
τη λειτουργία
μία συρμάτινη βούρτσα ή παρόμοιο εργαλείο
για να αφαιρέσετε τη φθορά ή τη σκουριά.

Ορισμένα δέντρα κήπου έχουν ξύλο που
είναι πολύ σκληρό και μπορεί να ξεπερνά
τη δυνατότητα του εργαλείου ακόμα κι αν
το πλάτος του είναι εντός της κανονικής
δυνατότητάς του. Χρησιμοποιήστε ένα ψαλίδι
κοψίματος για να αφαιρέσετε τα χοντρά
κλαδιά πριν να ξεκινήσετε την

Ένα ελλειπτικό κόψιμο μπορεί επίσης να
ξεπεράσει τη δυνατότητα του εργαλείου
επειδή το μήκος της κοπής αυξάνεται.
Βεβαιωθείτε ότι κόβετε τα χοντρά κλαδιά στις
σωστές γωνίες.

της λεπίδας. Χρησιμοποιήστε

εργασία.

23

Polski

ZNACZENIE SYMBOLI

UWAGA: Niektóre urządzenia ich nie mają.

Symbole

OSTRZEŻENIE

Następujące oznaczenia to symbole używane w instrukcji obsługi maszyny. Upewnij się, że rozumiesz ich znaczenie zanim
użyjesz narzędzia.

Istotne jest przeczytanie, pełne zrozumienie i
przestrzeganie poniższych środków bezpieczeństwa
i ostrzeżeń. Nieostrożne lub niewłaściwe używanie
urządzenia może spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.

Przeczytać, zrozumieć i przestrzegać wszystkich
ostrzeżeń oraz instrukcji zawart ych w tym
podręcznik u i umieszczonych na urządzeniu.

(Tłumaczenie oryginalnych instrukcji)

Zatrzymanie awaryjne

Mieszanka paliwowo-olejowa

Podczas używania urządzenia zawsze stosować
ochronę oczu, głowy i słuchu.

Ssanie – Pozycja uruchomienia (Otwarte) Gwarantowany poziom mocy akustycznej

Ssanie – Pozycja ssania (Zamknięte)

Włączenie/Uruchomienie

Wyłączenie/Zatrzymanie

Spis treści

ZASADNICZE PODZESPOŁY URZĄDZENIA.................................25

OSTRZEŻENIE I INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA ....................26

SPECYFIK ACJE ..............................................................................27

PROCEDURY OBSŁUG I .................................................................27

KONSERWACJA .............................................................................28

ROZWIĄZY WANIE PROBLEMÓW .................................................30

Gorąca powierzchnia

Przed przystąpieniem do pracy z urządzeniem,
należy

• Dokładnie przecz ytać instrukcję obsługi.

• Upewnić się, że akcesoria tnące są prawidłowo

zmontowane i zamocowane.

• Uruchomić urządzenie i sprawdzić regulację
gaźnika. Patrz “ KONSERWACJA”.

24

Polski

ZASADNICZE PODZESPOŁY URZĄDZENIA

Niniejsza instrukcja dotyczy kilku modeli, mogą więc w ystępować
pewne różnice pomiędzy ilustracjami, a rzeczy wist ym wyglądem
urządzenia posiadanego przez użytkownika. Należy stosować się
do zaleceń dotyczących posiadanego urządzenia.

1. Rozrusznik zamachowy

2. Zbiornik paliwa

3. Blokada dźwignia przepustnicy

4. Dźwignia przepustnicy

5. Uchwyt przedni

6. Uchwyt tylny

7. Świeca zapłonowa

8. Osłona rąk

9. Ostrze tnące

10. Filtr powietrza

11. W y łącznik zap łonu

12. Prowadnice ostrza

13. Obudowa przekładni

14. Dźwignia zasysacza

15. Dźwignia blokady

16. Ręczna pompka paliwa

17. Obudowa ostrza

18. Uniwersalny klucz nasadowy

19. Instrukcja obsługi

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

25

Polski

OSTRZEŻENIE I INSTRUKCJE
BEZPIECZEŃSTWA

Zachowaj do wykorzystania w przyszłości.

TA PODKASZARKA DO TRAWNIKÓW MOŻE SPOWODOWAĆ
POWAŻNE OBRAŻENIA. Należy uważnie przeczytać instrukcje
prawidłowej obsługi, przygotowania, konserwacji, uruchamiania
i zatrzymywania podkaszarki do trawników. Należy poznać
wszystkie elementy sterowania i nauczyć się prawidłowego
używania podkaszarki do trawników.

Bezpieczeństwo operatora

○ Należy zawsze nosić osłonę twarzy lub gogle.
○ Należy zawsze nosić ciężkie, długie spodnie, wysokie buty

oraz rękawice. Nie wolno nosić luźnej odzieży, biżuterii,
krótkich spodni, sandałów lub chodzić boso. Zabezpieczyć
włosy tak, aby nie spadały na r amiona.

○ Nie wolno używać urządzenia, gdy jest się zmęczonym,

chorym lub pod wpł

○ Nigdy nie wolno zezwalać na obsługę maszyny przez dziecko

lub osobę niedoświadczoną.

○ Należy uważać na napowietrzne linie zasilające.
○ Stosować ochronę narządu słuchu.
○ Nigdy nie uruchamiać lub pracować silnikiem wewnątrz

zamkniętego pomieszczenia lub budynku. Wdychanie spalin
może być śmiertelne.

○ Nie zanieczyszczać rąk olejem lub paliwem.
○ Trz y mać ręce z dala od wyposażenia tnącego.
○ Nie chwytać, ani nie trzymać urządzenia za wyposażenie

tnące.

○ Gdy urządzenie jest wyłączone, upewnić się, czy wyposażenie

tnące zatrzymało się

○ Podczas długotrwałej pracy robić przerwę od czasu do czasu,

aby uniknąć objawów zespołu Reynauda (niedokrwienie
palców rąk) powodowanego przez drgania.

○ Jeśli mechanizm tnący uderzy w jakikolwiek obcy obiekt lub,

gdy podkaszarka zacznie emitować jakiekolwiek niezwykłe
hałasy lub wibracje należy wyłączyć źródło energii i zaczekać
na zatrzymanie podkaszarki do trawy. Należy odłączyć
przewód świecy od złącza świecy i wykonać następujące
czynności:

• Sprawdzić uszkodzenia;

• Sprawdzić i dokręcić wszelkie luźne części;

• Wymienić lub naprawić wszelkie części na używając części o
równoważ

OSTRZEŻENIE

○ Systemy zapobiegające drganiom nie ochronią przed

zespołem Raynauda (niedokrwieniem palców rąk), ani przed
objawami zespołu cieśni nadgarstka. Dlatego w przypadku
ciągłego i regularnego używania urządzenia należy dokładnie
sprawdzać stan rąk i palców. W razie wystąpienia powyższych
symptomów, należy zwrócić się natychmiast do lekarza po
pomoc.

○ Jeśli używa się elektrycznych/elektronicznych urządzeń

medycznych, takich jak rozrusznik serca, skonsultować się
z lekarzem i producentem urządzenia przed używaniem
urządzenia z napędem.

○ Po uchwyceniu przez ostrze obcego obiektu należy wyłączyć

silnik i po ostygnięciu podkaszarki do trawników ostrożnie
wyjąć obcy obiekt szczypcami, itp. Należy zachować
ostrożność podczas usuwania obcego obiektu, poniewa
ostrze może przesunąć się w wyniku reakcji.

Bezpieczeństwo urządzenia / maszyny

○ Przed każdym użyciem skontrolować całe ur ządzenie /

maszynę. Wymienić uszkodzone części. Sprawdzić, czy nie
ma wycieków paliwa i upewnić się, czy wszystkie łączniki są
zamontowane i dobrze dokręcone.

○ Przed użyciem ur ządzenia / maszyny wymienić części pęknięte

lub uszkodzone w inny sposób.

○ Nie dopuszczać w pobliże innych osób podczas regulacji

gaźnika.

ywem alkoholu, narkotyków lub leków.

przed odłożeniem go.

nych specyfi kacjach.

ż

○ Używać wyłącznie akcesoriów zalecanych przez producenta

do tego rodzaju maszyny / urządzenia.

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie przerabiać urządzenia / maszyny w jakikolwiek

sposób. Urządzenia / maszyny nie wolno używać do prac
innych, niż zgodnych z przeznaczeniem.

Bezpieczeństwo związane z paliwem

○ Paliwo mieszać i tankować na zewnątrz w miejscu, w którym

nie występują iskr y lub płomienie.

○ Używać wyłącznie atestowanych pojemników na paliwo.
○ Nigdy nie należ y zdejmować korka wlewu paliwa lub dolewać

paliwa, z uruchomionym źródłem energii. Przed dolaniem
paliwa należy zaczekać na ostygnięcie silnika i komponentów
wydechu.

○ Nie palić tytoniu, ani nie zezwalać na palenie w pobliżu paliwa

lub urządzenia / masz yny lub podczas używania urządzenia /
maszyny.

○ Nigdy nie należy dolewać paliwa wewnątrz pomieszczeń.
○ Przed ur uchomieniem silnika wy trzeć rozlane paliwo.
○ Przed uruchomieniem silnika odsunąć si

od miejsca tankowania.

○ Zatrzymać silnik przed zdjęciem korka paliwa.
○ Opróżnić zbiornik paliwa przed składowaniem urządzenia /

maszyny. Zaleca się opróżnienie zbiornika paliwa po każdym
używaniu urządzenia. Jeśli paliwo pozostaje w zbiorniku,
przechowywać urządzenie w taki sposób, aby paliwo nie
wyciekło.

○ Urządzenie / maszynę i paliwo przechowywać w takich

miejscach, w k tórych opary paliwa nie dochodzą do iskier i
otwar tych płomieni grzejników wody, silników elektrycznych lub
wyłączników, pieców itd.

OSTRZEŻENIE

Paliwo łatwo się zapala lub wybucha bądź łatwo wdycha się

jego opary, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę podczas
obsługi paliwa lub tankowania.

Bezpieczeństwo związane z koszeniem

○ Nie należy ciąć żadnych innych materiałów, niż żywopłoty.
○ Przed użyciem urządzenia należy sprawdzić obszar, w którym

ma odbywać się koszenie. Usunąć wszelkie przedmioty, które
mogą zostać odr zucone lub zakleszczone.

○ W przypadku koszenia trawy opryskanej wcześniej środkiem

owadobójczym, należy nosić maskę zabezpieczającą drogi
oddechowe.

○ Nie dopuszczać innych osób, dzieci i zwierząt oraz

pomocników do strefy niebezpiecznej w promieniu 15 m.
Zatrzymać silnik natychmiast, gdy zbliżają

○ Należy zawsze mocno trzymać urządzenie obiema rękami.
○ Stać równo na podłożu i zachow ywać równowagę. Nie

przechylać się.

○ Wszystkie części ciała trzymać z daleka od tłumika i

wyposażenia tnącego, gdy silnik pracuje.

○ Należy utrzymywać narzędzie tnące poniżej poziomu barków.

NIE WOLNO obsługiwać urządzenia stojąc na drabinie, na
drzewie lub jak iejkolwiek innej powierzchni niestabilnej.

○ Przy przenoszeniu się do nowego miejsca pracy upewnić się,

czy maszyna została wyłączona oraz czy wszystkie narzędzia
tnące zostały zatr zymane.

○ Podcza s pracy maszyny nigdy nie kłaść jej na ziemię.
○ Podczas obsługi wyposażenia z nap

apteczkę pierwszej pomocy.

○ Nigdy nie uruchamiać lub zezwalać na pracę silnika wewnątrz

zamkniętego pomieszczenia lub budynku i/lub w pobliżu
palnych cieczy. Wdychanie spa lin może być śmiertelne.

Bezpieczeństwo związane z konserwacją

○ Konser wację urządzenia / maszyny należy w ykonywać zgodnie

z zalecanymi procedurami.

○ Odłączyć świecę zapłonową przed w ykonaniem konser wacji z

wyjątkiem regulacji gaźnika.

○ Nie dopuszczać w pobliże innych osób podczas regulacji

gaźnika.

ę co najmniej na 3 m

się inne osoby.

ędem należy zawsze nosić

26

Polski

○ Używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych fi rmy

Hitachi, zalecanych przez producenta.

○ Po zatrzymaniu podkaszarki do trawników w celu naprawy,

sprawdzenia lub przechowywania należy wyłączyć źródło
energii, odłączyć przewód świecy od złącza świecy i upewnić
się, że zatrzymane zosta ły wszystkie elementy ruchome.

Przed sprawdzeniem, regulacją, itp. należ y zaczekać na

ostygnięcie podkaszarki do trawników.

Transpor t i magazynowanie

○ Urządzenie / maszynę należy przenosić ręcznie po wyłączeniu

silnika z tłumikiem odwróconym od ciała.

○ Odczekać, aż silnik ostygnie, opróżnić zbiornik paliwa i

zabezpieczyć urządzenie / maszynę przed odłożeniem do
magaz ynu lub transportem w pojeździe.

Opróżnić zbiornik paliwa przed składowaniem urządzenia /

○

maszyny. Zaleca się opróżnienie zbiornika paliwa po każdym
używaniu urządzenia. Jeśli paliwo pozostaje w zbiorniku,
przechowywać urządzenie w taki sposób, aby paliwo nie
wyciekło.

○ Przechowywać maszynę poza zasięgiem dzieci.
○ Dokładnie oczyścić i zakonserwować urządzenie, po czym

przechowywać je w suchym miejscu.

○ Podczas transportu lub magazynowania upewnić się, że

wyłącznik maszyny jest wy łączony.

○ Podczas przewożenia urządzenia w pojeździe oraz

przechowywania, należy zabezpieczyć ostrze za pomocą
osłony.

W sytuacjach nieopisanych w niniejszym podręczniku zachować

ność i kierować się zdrowym rozsądkiem. W razie potrzeby

ostroż
pomocy, skontaktować się z dystrybutorem fi rmy Hitachi. Zwracać
szczególną uwagę na zapisy poprzedzone n astępującymi słowami:

OSTRZEŻENIE

Wskazuje na duże prawdopodobieństwo poważnych obrażeń

ciała lub utraty życia w pr zypadku nieprzestrzegania instru kcji.

OSTROŻNIE

Wskazuje na możliwość obrażeń ciała lub uszkodzenie

wyposażenia w przypadku nieprze strzegania instrukcji.

UWAGA

Zawiera pomocne informacje dla poprawnego funkcjonowania i

użytkowania.

OSTROŻNIE

Nie demontować rozrusznika zamachowego. Można narazić

się na obrażenia spowodowane sprężyną zamachową.

SPECYFIKACJE

MODEL

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)

Parametry silnika (ml) 21,1
Świeca zapłonowa NGK BMR 7A
Pojemność zbiornika paliwa (l) 0,30
Ciężar na sucho (kg) 4,3 4,7 5,0 5,2
Długość całkowita ostrza (mm) 500 620 620 780
Typ ost rza Dwustronne
Poziom ciśnienia dźwięku LpA (dB (A))

wg ISO 10517

Poziom mo cy dźwięku LwA (dB (A)) wg
ISO 10517

Poziom mo cy dźwięku LwA (dB (A)) wg
2000/14/EC

Poziom drgań (m /s

UWAGA

Poziom hałasu / poziomy drgań obliczane są, jako całkowita energia ważona czasowo dla poziomów hałasu/drgań w różnych

Wszystkie da ne mogą ulec zmi anie bez wcześniejszego zawiadomienia.

1

Równy*
Niepewność

Zmierzony*
Niepewność

Zmierzony*
Gwarantowany

Rękojeść przednia
Rękojeść tylna

warunk ach pracy przy następującym cyklu czasowym:
*1: 1/5 oczekiwanie, 4/5 obroty robocze.
*2: Tylko obroty robocze.

1

2

2

) (ISO 10517)

7,0
7,5

PROCEDURY OBSŁUGI

Paliwo (Rys. 1)

OSTRZEŻENIE

Urządzenie jest wyposażone w silnik dwusuwowy. Urządzenie

może działać jedynie, kiedy silnik jest wypełniony paliwem
zmieszanym z olejem.

Podczas tankowania lub przenoszenia paliwa zapewnić dobra

wentylację.

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

Paliwo

○ Zawsze stosować markową bezołowiową benzynę o liczbie

oktanowej 89.

○ Stosować oryginalny olej do dwusuwów lub mieszankę w

proporcji 25:1 do 50:1, stosunek podano na butelc e z olejem lub
skonsultować się z dystrybutorem fi rmy Hitachi.

○ Jeśli oryginalny olej nie jest dostępny, użyć oleju dobrej jakości

z dodatkiem przeciwutleniacza do silników dwusuwowych
chłodzonych powietrzem (JASO FC GRADE OIL lub ISO EGC
GRADE). Nie stosować oleju do mieszanek BIA lub TCW (do
silników dwusuwow ych z chłodzeniem wodą).

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

97

3

102

2

102
104

2,8
3,4

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

27

Polski

○ Nie wolno używać uniwersalnego oleju silnikowego (10W/30)

lub oleju odpadowego.

○ Zawsze mieszać paliwo z olejem w oddzielnym czystym

pojemniku.

Należy zawsze nalać najpierw jedynie połowę docelowej ilości
paliwa. Następnie dolać olej. Dokładnie wymieszać (potrząsając)
mieszankę paliwa. D odać pozostałą ilość benzyny.
Dokładnie wymieszać (potrząsnąć) mieszankę paliwową przed
wlaniem do zbiornika paliwa.

Tan kowa nie

OSTRZEŻENIE (Rys. 2)

○ Zawsze wyłączyć silnik pr zed tankowaniem.
○ Podczas napełniania należy zawsze powoli otwierać zbiornik

paliwa (1), aby usun ąć ewentualne nad ciśnienie.

○ Po zatankowaniu dokładnie dokręcić korek paliwa.
○ Oddalić urządzenie na co najmniej 3 metr y od miejsca

tankowania przed uruchomieniem go.

Przed zatankowaniem, dokładnie oczyścić miejsce wokół korka
zbiornika, aby do zbiornika nie dostały się żadne zanieczyszczenia.
Przed tankowaniem upewnić się, że paliwo jest dobrze wymieszane
i w tym celu potr ząsnąć pojemnikiem.

Uruchamianie
OSTROŻNIE

Przed uruchomieniem należy upewnić się, że akcesorium tnące

nie dotyka żadnych przedmiotów.

1. Us ta wi ć przełącznik zapłonu (2) w poz ycji włączenia ON (A).

(Rys. 3)

* Wcisnąć pompkę zastrzykową (4) oko

paliwo zaczęło przepływać do gaźnika. (Rys. 4)

2. Ustawić dźwignię zasysacza (5) w położeniu CLOSED

(zamkniętym) (B). (Rys. 5)

3. Pociągnąć energicznie rozrusznik zamachowy, trzymając

uchwyt pewnie, aby nie odskoczył. (Rys. 6)

4. Kiedy słychać, że silnik zaczyna się uruchamiać, przestawić

dźwignię do położenia RUN (otwarte) (C). Ponownie
energicznie pociągnąć rozrusznik zamachowy.

UWAGA

Jeśli silnik nie uruchomi się, powtór zyć kroki od 2 do 4.

5. Po uruchomieniu silnika, zaczekać 2-3 minuty na jego

rozgrzanie przed rozpoczęciem pracy.

Cięcie

Podczas wykonywania cięcia, silnik powinien działać z
przepustnicą w pełni otwartą, aby utrzyma
prędkość. Podczas przycinania górnej części żywopłotu, należy
przytrzymywać urządzenie w taki sposób, aby ostrza były
odchylone o 15 do 30 stopni od położenia poziomego i poruszać
przycinarkę ruchem wahadłowym. Podczas przycinania boków
żywopłotu, należy utr zymywać ostrze w pozycji pionowej i porusz ać
urządzenie ruchem wahadłowym.

UWAGA

○ Uchwyt wielopozycyjny (Rys. 7)
Tylny uchwyt sterowania obraca się o 90 stopni, ułatwiając

korzystanie z urządzenia przy różnych kątach cięcia. Uchwyt
może zostać zablokowany w pięciu różnych pozycjach.
Przed przystąpieniem do ustawiania uchwytu tylnego, należy
upewnić się, że urządzenie znajduje się na biegu jałowym lub
silnik jest wy

○ Nie można włączyć dźwigni przepustnicy, jeżeli uchwyt nie jest

zablokowany (dźwignia blokady j est wciśnięta).

Aby obrócić uchwyt, należy nacisnąć dźwignię blokady (6) –

umożliwi to obracanie uchwytu. Obrócić uchwyt do żądanej
pozycji mocowania 0°, 45° lub 90°, a następnie zwolnić
dźwignię blokady (6), aby zablokować uchwyt w pozycji

roboczej.
D: ZABLOKOWANIE
E: ZWALNIANIE

Zatrzymywanie urządzenia (Rys. 8)

Zmniejszyć prędkość silnika i wcisnąć przełącznik zapłonu do
położenia stop (F).

łączony.

ło dziesięć razy, aby

ć prawidłową

28

UWAGA

Jeśli silnik nie zatrzymuje się, moożna to wymusić poprzez
przekręcenie dźwigni ssania do pozycji ssania.
Przed ponownym uruchomieniem silnika należy poprosić
autor yzowany punkt serwisowy Hitachi o naprawę.

KONSERWACJA

KONSE RWACJĘ, WYMIANĘ LUB NAPRAWĘ URZĄDZEŃ
I UKŁADU KONTROLI EMISJI MOŻE WYKONAĆ ZAKŁAD
NAPRAWY SILNIKÓW NIEDROGOW YCH LUB OSOBA
INDYWIDUALNA.

Regulacja gaźnika (Rys. 9)

OSTRZEŻENIE

○ Podcza s regulacji ga źnika nasadk a tnąca może się obracać.
○ Nie należy w żadnym wypadku uruchamiać silnika, kiedy cała

pokrywa sprzęgła nie jest założona. W przeciwnym przypadku
sprzęgło może obluzować się i spowodować obrażenia
cielesne.

W gaźniku paliwo miesza się z powietrzem. Podczas próbnej pracy
silnika w fabryce, wykonuje się regulację gaźnika. Dodatkowa
regulacja może być wykonana w zależności od klimatu lub
wysokości n.p.m. Gaźnik ma jedną możliwość regulacji:

T = śruba regulacji prędkości biegu jałowego.
Regulacja prędkości biegu jałowego (T)

Sprawdzić, czy
jałowego jest właściwa, łańcuch nie obraca się. Jeśli wymagana
jest regulacja, dokręcać śrubę T (w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara), aż łańcuch zacznie się obracać. Wykręcać

śrubę (w kierunku pr zeciwnym do ruchu wskazówek zegara) aż
łańcuch się zatrzyma. Prędkość biegu jałowego jest poprawna,

kiedy silnik pracuje równomiernie we wszystkich położeniach
znacznie poniżej prędkości obrotowej, przy której łańcuch zaczyna
obracać się.
Jeśli po wykonaniu regulacji prędkości ostrze nadal obraca się,
należy skontaktować się z dystr ybutorem fi

Filtr powietrza (Rys. 10)

Filtr powietr za należy ocz yścić z pyłu i brudu, aby uniknąć:

○ Wadliwego działania gaźnika.
○ Proble mów z rozruchem.
○ Zmniejszenia mocy silnika.
○ Nadmiernego zużycia części silnika.
○ Nadmiernego zużycia paliwa.

Filtr powietrza należy czyścić codziennie lub częściej, jeśli pracuje
się w miejscach wyjątkowo zapylonych.

Czyszczenie fi ltra powietrza

Zdjąć pokrywkę fi ltra powietrza i fi ltr. Przemyć je w wodzie z
mydłem. Przed ponownym montażem sprawdzić, czy fi ltr jest
suchy. Filtru powietrza używanego przez dłuższy czas nie można
dokładnie wyczyścić. Z tego względu należy okresowo wymieniać
go na nowy fi ltr. Uszkodzony fi ltr należy w ymieni

UWAGA

Namoczyć element w oleju do silników dwusuwowych lub

równoważnym. Wycisnąć element, aby równo rozprowadzić
olej i usunąć jego nadwy żkę.

Świeca zapłonowa (Rys. 11)

Na stan świecy zapłonowej mają wpływ następujące czynniki:

○ Nieprawidłowe ustawienie gaźnika.
○ Niewłaściwa mieszanka paliwowa (zbyt dużo oleju w benz ynie).
○ Zabrudzony fi ltr powietrza.
○ Trudne warunki pracy (jak niska temperatura otoczenia).

Czynnik te powodują osady na elektrodach świecy zapłonowej, co
może spowodować wadliwe działanie i trudności z uruchomieniem
silnika. Jeśli silnik nie rozwija pełnej mocy, trudno go uruchomić
lub pracuje nierównomiernie na biegu jałowym, należy zawsze w
pierwszej kolejności sprawdzić świecę zapłonową. Jeśli ś
zapłonowa jest zabrudzona, należy ją oczyścić i sprawdzić
przerwę elektrody. W razie konieczności wyregulować ponownie.
Prawidłowa przerwa wynosi 0,6 mm. Świeca zapłonowa powinna
być wymieniana co 100 godzin pracy lub wcześniej, jeżeli elektrody
noszą ślady poważnego nadżarcia.

fi ltr powietrza jest czysty. Gdy prędkość biegu

rmy Hitachi.

ć natychmiast.

wieca

Polski

UWAGA

W niektórych krajach przepisy w ymagają użycia świecy

zapłonowej z opornikiem do tłumienia zakłóceń. Jeśli maszyna

została oryginalnie wyposażona w świecę zapłonową z

opornikiem, należy wymienić ją na świecę tego samego typu.

Ostrze (Rys. 12)

Ostrza są zamocowane do prowadnicy za pomocą czterech lub
pięciu śrub. Śruby są dokręcane z pewnym luzem, aby ostrza
mogły por uszać się swobodnie.

Jeżeli luz jest zbyt mały

Ostrza nie mogą poruszać się prawidłowo, co może spowodować
zatarcie powierzchni ślizgowych.

Jeżeli luz jest zbyt duży

Ostrz a nie są naostrzone prawidłowo.

Aby wyregulować luz ostrzy

1. na le ży poluzować nakrętki mocujące.

2. Dokręcić do oporu śruby mocujące ostrza, a następnie

poluzować je o mniej więcej 5/8 obrotu.

3. Kiedy śruby znajdują się w tym położeniu, dokręcić nakrętki

mocujące ostrza.
Należy zawsze wymieniać śruby mocujące ostrza na nowe, kiedy
są one poluzowane, zużyte lub uszkodzone. Należy również
zawsze wymieniać ostrza, które są uszkodzone.

Smarowanie ostrza (Rys. 13)

Podczas przycinania, przylegający do noża sok roślin powoduje
zwiększenie obciążenia.
Do smarowania noża należy użyć oleju maszynowego (lub oleju
podobnego do rowerowego) i wytrzeć nóż szmatką. Aby zapobiec
korozji noża, przed umieszczeniem noż
nasmarować po użyciu i gdy nie b ędzie długo używany.

Obudowa przekładni (Rys. 14)

Smarować wysokiej jakości smarem litowym przez łącznik
przeznaczony do smarowania aż do chwili, kiedy niewielka ilość
smaru w ydostaje się pomiędzy ostrzami a obudową przekładni.
Nasmaruj poprzez smarowniczkę (wskazaną strzałką) za obudową
przekładni, dostępną w handlu smarownicą.

UWAGA

Smarowanie w ilości 3g powinno być wykonywane co 20

godzin pracy lub częściej, jeżeli urządzenie pracuje w trudnych

warunkach.

Filtr paliwa (Rys. 15)

Wyjąć fi ltr paliwa ze zbiornika i dokładnie umyć go w
rozpuszczalniku. Następnie ponownie założyć fi ltr w zbiorniku.

UWAGA

Jeżeli fi ltr jest twardy ze wzgl

zabrudzenia, należy wymie nić go na nowy.

Czyszczenie żeber cylindra (Rys. 16)

Kiedy liście dostaną się pomiędzy żebra cylindra (7), silnik może
ulegać przegrzaniu, a jego wydajność zostanie zmniejszona. Aby
tego uniknąć, żebra cylindra i obudowa wentylatora powinny być
utrzymywane w czystości.
Co 100 godzin pracy lub raz do roku (lub częściej, zależnie od
warunków), czyścić żeberka i powierzchnię zewnętrzną silnika
z pyłu, brudu i osadów oleju, aby zapobiec niewłaściwemu
chłodzeniu.

Czyszczenie tłumika (Rys. 17)

Zdemontować tłumik i iskrochron (jeżeli urządzenie jest
wyposażone w ten sposób), usuwać wszelkie pozostałości sadzy
z otworu wylotowego oraz wlotowego tłumika co 100 godzin pracy.

a w osłonie należy go

ędu na nagromadzony pył i

W przypadku, jeżeli urządzenie będzie przechowywane przez

uższy czas

dł

Spuścić całość paliwa ze zbiornika. Uruchomić silnik i zaczekać
do chwili, kiedy się zatrzyma. Naprawić wszelkie uszkodzenia
powstałe podczas pracy. Wyczyścić urządzenie czystą szmatką
lub za pomocą powietrza pod wysokim ciśnieniem. Umieścić kilka
kropel oleju do silników dwusuwowych w cylindrze przez otwór
iskry zapłonowej, a następnie uruchomić silnik, aby wykonał kilka
obrotów w celu równomiernego rozprowadzenia oleju. Przykryć
urządzenie i przechowywać w suchym miejscu.

Plan obsługi

Poniżej podano ogólne instrukcje konserwacji. W sprawie dalszych
informacji prosimy skontaktować się z dystrybutorem fi rmy Hitachi.

Obsługa codzienna

○ Czyszczenie obudowy zewnętrznej nożyc.
○ Sprawdzić, czy osłona ostrza nie nosi żadnych śladów

uszkodzeń lub pęknięć. Jeżeli os
pęknięta, należy wy mienić ją na nową.

○ Sprawdzić, czy ostrze jest odpowiednio naostr zone i nie nosi

śladów pęknięcia.

○ Sprawdzić, czy nakrętka ostrza jest dokręcona prawidłowo.
○ Upewnić się, czy osłona transportu łańcucha nie jest

uszkodzona i czy można ją bezpiecznie zamontować.

○ Sprawdzić, czy nakrętki i śruby są dobrze dokręcone.

Obsługa tygodniowa

○ Sprawdzić rozrusznik, w szczególności linkę i sprężynę

powrotną.

○ Oczyścić świecę zapłonową z zewnątrz.

Wyjąć świecę i sprawdzić przerwę elektrody. Ustawić ją na

○

0,6 mm lub w ymienić świecę zapłonową.

○ Oczyścić żeberka chłodzące cylindra i sprawdzić, czy wlot

powietrza do rozrusznika nie jest zapchany.

○ Sprawdzić, czy obudowa przekładni jest wypełniona smarem.
○ Oczyścić fi ltr powietrza.

Obsługa miesięczna

○ Wypłukać zbiornik paliwa benzyną.
○ Oczyścić z zewnątrz gaźnik i przestrzeń wokół niego.
○ Oczyścić wentylator i przestrzeń wokół niego.

łona jest uszkodzona lub

29

Polski

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW

Jeżeli urządzenie nie działa prawidłowo, należy zapoznać się z informacjami zamieszczonymi w poniższej tabeli. Jeżeli rozwiązanie
problemu nadal nie jest możliwe, należy skontaktować się ze sprzedawcą lub autoryzowanym serwisem naprawcz ym fi rmy Hitachi.

Symptom Możliwa przyczyna Rozwiązanie

Narzędzie Nie działa. Do noża przylgnął obcy materi ał.Po przylgnięciu do noża obcego materiału

Narzędzie nie przycina
dobrze.

Nóż zatrzymał się, ponieważ został użyty
do cięcia gałęzi o grubości przekraczaj
możliwości cięcia noża.

WSKAZÓWKA

Praca powodująca stałe zatrzymywanie

noża, może spowodować uszkodzenie
narzędzia.

należy użyć do jego usunięcia szczypce lub
podobne narzędzie.
Należy bardzo uważać, ponieważ podczas
usuwania obcego materiału może zostać
uruchomione narzędzie.
Sok roślinny lub rdza mogą także uniemożliwić
działanie noża. Użyj drucianej szczotki lub
podobnego narzędzia, do u sunięcia soku
lub rdzy.

Niektóre drzewa w ogrodzie mo gą mieć

ącej

bardzo t warde drewno i cięcie jest utr udnione,
chociaż grubość gałęzi mieści się w zakresie
możliwości narzędzia. Przed rozpoczęciem
pracy należy użyć nożyc ogrodowych do
wycięcia grubych gałęzi.

Cięcie skośne może także spowodować
możliwości cięcia narzędzia, poniewa ż
wzrasta długość cięcia. Grube gałęzie należy
ciąć pod prawidłowym kątem.

30

(Fordítás az eredeti útmutatót)

A SZIMBÓLUMOK JELENTÉSE

MEGJEGYZÉS: Néhány egység nem rendelkezik velük.

Szimbólumok

FIGYELMEZTETÉS

Az alábbiakban a géphez alkalmazott jelölések vannak felsorolva. A gép használata előtt feltétlenül ismerje meg ezeket a
jelöléseket.

Fontos, hogy elolvassa, teljesen megértse és
megfi gyelje a következő elővigyázatosságokat és
fi gyelmeztetéseket. A gondatlan vagy helytelen
használat súlyos vagy halálos sérülést okozhat.

Olvasson el, értsen meg és kövessen minden
a kézikönyvben és az egységen található
fi gyelmeztetést és utasítást.

Magyar

Vészleállítás

Üzemanyag és olaj keveréke

Az egység használatakor mindig viseljen szem-, fej­és fülvédő eszközöket.

Szivató – Futó állás (Nyitva) Garantált hangteljesítmény szint

Szivató – Fojtott állás (Lezárva)

Be/Indítás

Ki/Leállítás

Tar tal om

MI MICSODA....................................................................................32

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS BIZTONSÁGI ÓVINTÉ ZKEDÉSEK .....33

MŰSZAKI ADATOK .........................................................................34

MŰKÖDTETÉSI ELJÁR ÁSOK .........................................................34

KARBA NTARTÁS ............................................................................35

HIBAELH ÁRÍTÁS .............................................................................37

Forró felület

A gép használata előtt

• Olvassa el alaposan a kéziköny vet.

• Ellenőrizze, hogy a vágó berendezés rendesen

össze van-e rakva és b e van-e állítva.

• Indítsa be az egységet és ellenőrizze a karburátor

beállítását. Lásd a „KARBANTARTÁS” c. részt.

31

Magyar

MI MICSODA

Mivel a jelen kézikönyv számos modellnek a leírását tartalmazza,
ezért a kézikönyvben ábrázolt képek eltérhetnek az Ön egységétől.
Csak az Ö n egységére vonatkozó utasít ásokat vegye fi gyelembe!

1. In dí tó

2. Üzemanyagtank

3. Gázkar zár

4. Gázkar

5. Elülső markolat

6. Hátsó markolat

7. G y ú j t ó g yer t y a

8. Kézvédő

9. Vágópenge

10. Légtisztító

11. Gyújtáskapcsoló

12. P engev ezető

13. Fogaskerékház

14. Szivató

15. Zárókar

16. Adagoló

17. Kést ar t ó

18. Kombinált csőkulcs

19. Kezelési útmutató

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

32

Magyar

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS BIZTONSÁGI
ÓVINTÉZKEDÉSEK

Őrizze meg őket későbbi tájékozódás céljából.

EZ A SÖVÉNYVÁGÓ SÚLYOS SÉRÜLÉST OKOZHAT. Olvassa
el fi gyelmesen az utasításokat a sövényvágó helyes kezelését,
előkészítését, karbantartását, indítását és leállítását illetően.
Ismerkedjen meg a sövényvágó összes kezelőszervével és
megfelelő használatának módjáról.

Gépkezelő biztonsága

○ Mindig viseljen munkavédelmi maszkot vagy szemüveget.
○ Mindig vastag hosszúnadrágot és bakancsot viseljen,

valamint hordjon kesztyűt. Ne viseljen bő öltözéket, ékszert,

rövidnadrágot, szandált, és ne legyen mezítláb. Biztosítsa,

hogy hajhosszúság a nem haladja meg a vállig érőt.
○ Ne működtesse az eszközt akkor, amikor fáradt, beteg vagy

alkohol, kábítószer vagy gyógyszer hatása alatt áll.
○ Soha ne engedje, hogy gyermek vagy gyakorlatlan személy

működtesse a gépet.

○ Kerülje a légkábeleket.
○ Viseljen fülvédőt.
○ Soha ne indítsa be vagy működtesse a motort zár helyiségben

vagy épületben. A kibocsátott füst belélegzése halált okozhat.

○ Az olajat és üzemanyagot tartsa távol a fogantyúktól.
○ Kezeit tartsa távol a vág ó berendezéstől.
○ Ne fogja m eg vagy tartsa az egységet a vágó berendezésnél.
○ Amikor az egységet leállítja, győződjön meg arról, hogy a vágó

szerelvény is leállt.
○ Hosszabb ideig tartó működtetés esetén rendszeresen tartson

szünetet annak érdekében, hogy megelőzze a lehetséges Kéz

és Kar Vibrációs Szindrómát (HAVS), melyet a rezgés okozh at.
○ Ha a vágószerkezet idegen tárgyhoz ütődik vagy a sövényvágó

rendellenes zajt vagy rezgést bocsát ki, kapcsolja ki a motort

és hagyja, hogy a sövény vágó leálljon. Válassza le a vezetéket

a gyújtógyer tyáról és tegye a következő lépéseket:

• Ellenőrizze, nem sér ült-e meg az eszköz;

• Ellenőrizzen és húz zon meg minden laza alkatrészt;

• Javíttassa meg vagy cseréltesse ki a sérült alkatrészeket

egyenértékűekkel.

VIGYÁZAT

Az antivibrációs rendszerek nem garantálják, hogy Önnél nem

○

alakulhat ki Kéz és Kar Vibrációs Szindróma vagy kéztőalagút

szindróma. Emiatt a folyamatos és rendszeres felhasználóknak

javallott alaposan fi gyelni a kezeik és ujjaik állapotát. Amennyiben

a fenti tünetek bármelyike jelentkezik, azonnal forduljon orvoshoz.
○ Ha bármilyen elektronikus egészségügyi eszközt használ, mint

például pacemakert, akkor kérje orvosa valamint az eszköz

gyártójának tanácsát a felszerelés működtetése előtt.
○ Ha a kések közé idegen tárgy szorul, állítsa le a motort és

óvatosan vegye ki az idegen tárgyat fogó stb. segítségével,

miután lehűlt a sövényvágó. Óvatosan járjon el az idegen

tárgy eltávolításánál, mivel a kés a visszarúgás hatására

megmozdulhat.

Az egység/gép biztonsága

○ Ellenőrizze az egész egységet/gépet minden használat előtt.

Cserélje ki a sérült alkatrészeket. Ellenőrizze, hogy nem

szivárog-e az üzemanyag, és győződjön meg arról, hogy minden

rögzítő a helyén va n, és biztonsá gosan meg van erősítve.
○ Az egység/gép használata előtt cseréljen ki minden

alkatrészet, mely törött, kopott vagy bár milyen módon sérült.

Tartson másokat távol ak kor, amikor karburátorállításokat végez.

○
○ Csak azokat a kiegészítőket használja, melyeket az egység/

gép gyártója javasol.

VIGYÁZAT

Soha, semmilyen módon ne módosítsa az egységet /gépet. Ne

használja az egységet/gépet rendeltetésével ellentétesen.

Üzemanyag biztonság

○ A szabadban keverje és öntse az üzemanyagot, szikrától és

nyílt lángtól távol.

○ Az üzemanyaghoz jóváhagyott tartályt alkalmazzon.
○ Soha ne csavarja le az üzemanyagtartály sapkáját vagy töltsön

be üzemanyagot, ha a motor fut. Üzemanyag betöltése előtt
hagyja, hogy a motor és a k ipufogórendszer lehűljenek.

○ Ne dohányozzon és ne engedje, hogy mások dohányozzanak

az üzemanyag vagy az egység/gép közelében, vagy az
egység/gép használata közben.

○ Soha ne tö ltse fel az üzemanyagtartályt z árt térben.

A motor elindítása előtt töröljön fel minden félrefojt üzemanyagot.

○
○ Az üzemanyagtöltés helyszínétől legalább 3 méter távolságban

indítsa be a motort.

○ Az üzemanyagtank-sapka eltávolítása előtt állítsa le a m otort.
○ Az egység/gép tárolása előtt ürítse ki az üzemanyagtartályt.

Javasolt az üzemanyagot minden használat után kiüríteni.
Amennyiben maradt üzemanyag a tankban, úgy tárolja, hogy
az ne szivárogjon.

○ Az egységet/gépet és üzemanyagot olyan helyen tárolja, ahol

az üzemanyaggőzzel szikra és nyílt láng nem érintkezhet,
mely például bojlerből, elektromos motorból vagy indítóból,
kandallóból, stb. származhat.

VIGYÁZAT

Az üzemanyag robbanékony, gyúlékony és füstjének

belélegzése ártalmas, ezért különös óvatossággal járjon el az
üzemanyag kezelésekor vagy utántöltésekor.

Vágás i biztonság

○ A szerszámot kizárólag sövény nyírá sára használja.
○ Minden használat előtt mérje fel a terepet. Távolítson el minden

olyan tárgyat, melybe az egység beleakadhat, vagy melyet az
egység kirepíthet.

○ A légzés biztosítása érdekében viseljen aeroszol elleni

maszkot, ha füvet, és a közelben rovarok ta lálhatók.

○ Gyermekeket, állatokat, közelben tartózkodókat és segítőket

tartson távol a veszélyterület 15 méteres körzetétől. Azonnal
állítsa le a motort, ha megközelítik .

○ Az egységet /gépet stabilan, két kézzel fogja.
○ Stabilan álljon és biztosan tar tsa egyensúlyát. Ne húzza túl!
○ Tartsa távol minden testrészét a hagtompítótól és a vágó

szerelvénytől, miközbe n a motor jár.

○ A vágószerszámot tartsa vállmagasság alatt. SOHA ne

használja a szerszámot létrán állva, fán ülve, vagy egyéb
instabil pozícióból.

○ Amikor másik munkaterületre megy, győződjön meg arról, hogy

a gép kikapcsolt állapotban van, és, hogy a vágó szerelvény
megállt.

○ Soha ne helyezze a gépet b ekapcsolt állapotban a talajra.
○ Mindig legyen Önnél elsősegély készlet amikor a felszerelés

működteti.

○ Soha ne indítsa be vagy járassa a motort zárt helyiségben

vagy épületben és/vagy gyúlékony folyadék közelében. A
kiboc sátott füst belélegzése halált okozhat.

Karbantartási biztonság

○ Az egység/gép karbantartását a javasolt eljárások szerint

végezze.

○ Távolítsa el a gyújtógyert yát karbantartás végrehajtása előtt,

karburátor állítások kivételével.

○ Tartson másokat távol akkor, amikor karburátorállításokat

végez.

○ Kizárólag eredeti Hitachi cserealkatrészeket használjon, ahogy

a gyártó is javasolja.

○ Ha a sövényvágót leállítja szerviz, ellenőrzés vagy tárolás

céljából, állítsa le a motort, válassza le a vezetéket a
gyújtógyertyáról és győződjön meg arról, hogy az összes
mozgó alkatrész teljesen leállt.

Ellenőrzés, beállítás stb. előt t hagyja lehűlni sövényvágót.

Szállítás és tárolás

○ Az egységet/gépet kézben vigye, leállított motorral, és

hangtompítóval a testétől elt artva.

○ Engedje, hogy a motor lehűljön, ürítse ki az üzemanyagtankot,

és biztosítsa az egységet/gépet járműben történő szállítás
vagy tárolás el

őtt.

33

Magyar

○ Az egység/gép tárolása előtt ürítse ki az üzemanyagtartályt.

Javasolt az üzemanyagot minden használat után kiüríteni.

Amennyiben maradt üzemanyag a tankban, úgy tárolja, hogy

az ne szivárogjon.

○ Az egység/gép a gyermekektől távol t árolandó.
○ Alaposan tisztítsa és tartsa karban az egységet, és száraz

helyen tárolja.
○ Győződjön meg arról, hogy a motor kapcsolója kikapcsolt

állásban van szállításkor vagy tároláskor.
○ Járműben történő szállításkor, illetve tároláskor, takarja le a

pengét a pengevédővel.

Ha olyan helyzet adódna, melyre ebben a kézikönyvben nem talál
megoldást, akkor józanész szerint járjon el. Forduljon Hitachi
kereskedőjéhez, amennyiben segítségre lenne szüksége. Különös
fi gyelemmel kezelje azokat az állításokat, melyeket a következő
szavak előzik meg:

VIGYÁZAT

Súlyos személyi sérülést vagy halált okozó tényezők

lehetőségét jelzi, am ennyiben az útmutatást nem követik.

FIGYELEM

Személyi sérülést vagy a felszerelés károsodását okozó

tényezők lehetőségét jelzi, amennyiben az útmutatást nem
követik.

MEGJEGYZÉS

Hasznos információk a helyes működést és használatot

illetően.

FIGYELEM

Ne szedje szét a behúzó indítót. A behúzó kicsapása esetleges

személyi sérülést okozhat.

MŰSZAKI ADATOK

MODELL

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)
Motorméret (ml) 21,1
Gyújtó gyertyák NGK BMR 7A
Üzemanyagtank térfogata (l) 0,30
Tömeg (kg) 4,3 4,7 5,0 5,2
Teljes vágóhossz (mm) 500 620 620 780
Pengetípus Kétoldalas
Hangnyomás szint LpA dB(A)

ISO 10517

Hangnyomás szint LwA (dB (A))
ISO 10517

Hangnyomás szint LwA (dB (A))
2000/14/EK

Vibrációs szint (m/s

MEGJEGYZÉS

A zajszint /rezgés szint idősúlyozott energia összegével egyenértékű zaj / rezgés szintekkel lettek kiszámítva, különböző

Valamennyi adat előzetes értesítés nélkül változhat.

1

Egyenlő*
Bizonytalanság

1

Mért*
Bizonytalanság

2

Mért*
Garantált

Elülső fogantyú
Hátsó fogantyú

munkafeltételek mellett a következő időelosztásban:
*1: 1/5 teljes, 4/5 csúcssebesség.
*2: Csak csúcssebesség.

2

) (ISO 10517)

7,0
7,5

MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK

Üzemanyag (1. ábra)

VIGYÁZAT

A sövénynyíró kétütemű motorral van ellát va. A motorba

kizárólag olajjal kevert üzemanyagot töltsön.

Biztosítson megfelelő szellőztetést tankoláskor és az

üzemanyag kezelésekor.

Üzemanyag

○ Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.
○ Eredeti kétütemű motorolajat vagy 25:1-től 50:1 arányú

keveréket használjon. Kérem, nézze meg az olaj fl akonját az
arányhoz vagy a Hitachi kereskedőjét kérdezze.

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor használjon

a kifejezetten léghűtéses 2 ütemű motorhoz szánt anti-oxidánst
tartalmazó olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC
GRADE). Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízhűtéses
típus) kever t olajat.

○ Soha ne használjon multi-grade olajat (10W/30) vagy fáradt

olajat.

○ Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban

keverje össze.

Először mindig csak a szükséges üzemanyag mennyiség felét
töltse be. Ezt követően töltse be a szükséges olajmennyiséget.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a
megmaradó üzemanyag mennyiséget.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket az
üzemanyagtan kba való töltése előtt.

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

97

3

102

2

102
104

2,8
3,4

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

34

Magyar

Üzemanyag

FIGYELMEZTETÉS (2. ábra)

○ Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés előtt.
○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot (1) az üzemanyag

beletöltése előtt, így az esetleges túlnyomás megszűnik.

○ Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag

utántöltés után.

○ A szegélyvágó bekapcsolása előtt távolodjon el az

üzemanyag-betöltés helyszínétről legalább 3 méterre.

Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a
tankba. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelelően
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
előtt.

Beindítás

FIGYELEM

A munka megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy a vágó

szerelvény nem ér hozzá semmihez.

1. Állítsa a gyújtá skapcsolót (2) ON (BE) pozícióba (A). (3. ábra)
* Nyomja meg körülbelül tízszer a szivató pumpát (4), hogy az

üzemanyag a karburátorba áramoljon. (4. ábra)

2. Állítsa a szivatót (5) CLOSED (Zárt) pozícióba (B). (5. ábra)

3. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a

fogant yú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon. (6.
ábra)

4. Amikor azt hallja, hogy a motor el akar indulni, állítsa vissza a
szivatót RUN (futás) állásba (nyitott állás) (C). Ezután húzza
meg ismét a berántót.

MEGJEGYZÉS

Ha a motor nem indul be, ismételje m eg 2-4. lépéseket.

5. A motor beindítása után hagyja a motor t kb. 2-3 percig
alapjáraton járni, hogy az bemelegedhessen, és csak ez után
tegye ki terhelésnek a szerszámot.

Vágás

Vágáskor a motort járassa maximális sebességen, mivel a
szerszám ilyenkor éri el a megfelelő vágósebességet. A sövény
tetejének vágásakor úgy tartsa a sövénynyírót, hogy a penge 15­30 fokban álljon a vízszintes pozícióhoz képest. A sövénynyírót
ív alakban mozgassa a sövény széle felé. A sövény oldalának
vágásakor tartsa a pengét függőlegesen, és ívben mozgassa a
sövénynyírót.

MEGJEGYZÉS

○ Többállásos forgatható markolat (7. ábra)
A hátsó vezérlőmarkolat 90 fokkal elfogatható, így számos

vágási szöghöz kényelmesen alkalmazható. A markolat négy
különböző zárási pozícióval rendelkezik. A hátsó markolat
beállítása előtt győződjön meg arról, hogy a gép nincs-e
üresjá ratban, vagy a motor le van-e állítva.

○ A gá zkar t nem lehet működtetni, ha a markolat nincs biztosítva

(a zárókar le van nyomva).

A markolat elforgatásához nyomja meg a zárókart (6), mely

kioldja a markolatot. Forgassa el a markolatot a kívánt 0°, 45°
vagy 90° szögállásba, és rögzítse ezt a pozíciót a zárókarral (6).

D: ZÁR
E: NYIT

Leállítás (8. ábra)

Csökkentse a motor fordulatszámát, majd nyomja meg a
gyújt áskapcsolót (F) a szerszám leállításához.

MEGJEGYZÉS

Ha a motor nem áll le, leállásra kényszeríthető, ha a szivatókart

fojtott állapotba forgatják.

A motor újraindítása előtt kérdezzen meg egy hivatalos Hitachi

szervizközpontot a javítást illetően.

KARBANTARTÁS

AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK
KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY
NEM JÁRMŰ MOTOR JAVÍTÓ MŰHELY VAGY SZEMÉLY
ELVÉGEZHETI.

Karburátor beállítás (9. ábra)

VIGYÁZAT

○ A karburátor beállít ása közben a vágó ré sz foroghat.
○ A teljes tengelykapcsoló burkolat nélkül soha ne indítsa be a

motort! Ellenkező esetben a tengelykapcsoló kiengedhet és ez
súlyos személyi sérüléseket eredményezhet.

A karburátorban a benzin levegővel keveredik. A gyárban a motor
tesztelésekor beállítják a karburátor t is. További beállításra lehet
szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függően. A
karburátor egy módon állítható:

T = üresjárat- sebesség beállító csavar.

Üresjárat-sebesség beállítás (T)

Ellenőrizze, hogy a légszűrő tiszta-e. Amikor az üresjárat
sebessége megfelel, a vágó rész nem fog forogni. Amennyiben a
beállítás szükséges csavarja a T csavart az óramutató járásával
megegyező irányba, mialatt a motor jár, ameddig a vágórész el nem
kezd forogni. Csavarja a csavart az óramutató járásával ellentétes
irányba, ameddig a vágórész meg nem áll. Akkor sikerült beállítani
a megfelelő üresjárati sebességet, amennyiben a motor minden
pozícióban simán jár, jóval az alatt a fordulatszám alatt, mint mikor
a vágórész elkezd forogni.
Ha a vágórész még mindig forog, az üresjárat beállítása után,
lépjen kapcsolatba Hitachi forg almazójával.

Légszűrő (10. ábra)

A légszűrőt meg kell tisztítani a portól és kosztól, hogy az alábbiak
elkerülhetőek legyenek:

○ Karburátor meghibásodása.
○ Indítási hibák.
○ A motor teljesítményének csökkenése.
○ A motor alkatrészeinek szükségtelen kopása.
○ Magas üzemanyag-fogyasztás.

Tisztítsa naponta vagy gyakrabban a légszűrőt, ha nagyon poros
környezetben dolgozik.

A légszűrő tisztítása

Távolítsa el a légszűrő fedelét és a légszűrőt. Öblítse ki őket
langyos szappanos vízben. Ellenőrizze, hogy a szűrő száraz-e
mielőtt visszaszereli a gépbe. A hosszabb ideje használt légszűrőt
nem lehet teljesen kitisztítani. Ezér t rendszeres időközönként ki kell
cserélni. A sérült szűrőt mindig cserélni kell.

MEGJEGYZÉS

Itassa át a betétet kétciklusos olajjal vagy azzal

egyenérték
egyenl etesen eloszoljon, a fö lösleges olaj pedig eltávozzon.

Gyújtógyertya (11. ábra)

A gyújtógyer tya állapotát befolyásolják a következők:

○ Helytelen karburátor beállítás.
○ Rossz benzinkeverék használata (túl sok olaj a benzinben).
○ Koszos légszűrő.
○ Durva üzemelési körülmények (mint például hideg idő).

Ezek a tényezők lerakódásokat eredményezhetnek a gyújtógyert ya
elektródáin, amely hibás működést és nehézségeket okozhat.
Amennyiben a motor gyenge, nehéz elindítani és nagyon gyengén
jár alapjáraton, akkor mindig a gyer tyát ellenőrizze először.
Amennyiben a gyertya koszos, tisz títsa meg és ellenőrizze a z
elektróda hézagot. Szükség esetén állítsa be. A megfelelő hézag
0,6 mm. A gyertyákat 100 óra működés után cserélni kell vagy
korábban, ha az elektródák nagyon rozsdásak.

MEGJEGYZÉS

Bizonyos településeken, a helyi törvények megkövetelik

az ellenállás gyújtógyertya használatát, hogy elfojtható
legyen az indítási jel. Amennyiben az Ön gépében ellenállás
gyújtógyertyák vannak, ha cserélni szükséges, ugyanazzal a
típussal cserélje ki.

űvel. Nyomkodja meg a betétet, hogy az olaj

35

Magyar

Vágópenge (12. ábra)

A penge a pengevezetőhöz 4-5 csavarral van rögzítve. Ezek
a csavarok annyira vannak meghúzva, hogy a vágórész
akadálytalanul tudjon mozogni.

Ha a rés túl kicsi

A vágópenge nem mozog akadály talanul, és a csúszó felületek
megrongálódhatnak.

Ha a rés túl nagy

A vágópengék élessége nem megfelelő.

A vágópenge rés beállítása

1. Lazítsa meg a vágópenge rögzítő anyacsavarjait.

2. Húzza meg teljesen a vágópenge rögzítő csavarjait, majd
lazítsa meg azokat kb. 5/8 fordulattal.

3. A csavaroknak ebben a pozíciójában húzza meg a
pengerögzítő anyacsavarokat.

Ne felejtse el kicserélni a pengevezető rögzítő csavarjait, ha azok
meglazultak, elkoptak vagy megsérültek. Ezenkívül gondoskodjon
a sérült vágópenge cseréjéről.

A kés kenése (13. ábra)

Nyírás során a kés széléhez tapadó növényi nedv fokozza a
terhelést.
Gépolajjal (kerékpárolajjal vagy hasonlóval) kenje meg és egy
ronggyal törölje le a kést.
Hogy megakadályozza a kés rozsdásodását, ne feledje el
használat után megkenni a kést, illetve mielőtt a késtokba tenné, ha
hosszabb ideig nem fogja használni.

Fogaskerékház (14. ábra)

Töltsön be jó minőségű lítium bázisú zsírt a zsírbetöltő nyíláson,
úgy, hogy egy kis mennyiség kijöjjön a vágópenge és a
fogaskerékház között. Kenje meg zsírral a (nyíllal jelölt) zsírzófejet
az áttételház mellett egy kereskedelemben kapható zsírzó
pisztollyal.

MEGJEGYZÉS

A 3g zsírzást 20 üzemóránként kell megismételni. Intenzív

igénybevétel esetén a gyakoriságot növelni kell.

Benzinszűrő (15. ábra)

Vegye ki az üzemanyagtankból a benzinszűrőt, és mossa ki
alaposan oldószerrel. Ezután nyomja be teljesen a szűrőt.

MEGJEGYZÉS

Ha a szűrő a sok kosztól és portól megkeményedett, cserélje

azt ki.

A hengerbordák tisztítása (16. ábra)

Ha levelek kerülnek a hengerbordák (7) közé, a motor
túlmelegedhet, ami alacsonyabb teljesítményt eredményez. Ennek
elkerülése érdekében a hengerbordákat és a ventilátorházat mindig
tartsa tisztán.
Minden 100 óra használat után, vagy évente egyszer (gyakrabban,
ha a körülmények megkövetelik) tisztítsa meg a hűtőbordákat és a
motor külső felületét a portól, kosztól és olaj lerakódásoktól, amely
nem megfelelő hűtést eredményezhet.

A kipufogó tisztítása (17. ábra)

Távolítsa el a kipufogót és a szikrafogót (ha van), és tisztítsa meg a
kipufogót a lerakódott széntől. Erre 100 üzemóránként van szükség.

Tárolás huzamosabb ideig

Ürítse ki teljesen az üzemanyagtankot. Indítsa be a motort és
hagyja, hogy magától leálljon. Korrigáljon minden olyan sérülést,
mely a használatból ered. Tisztítsa meg a szerszámot egy tiszta
ronggyal vagy nagynyomású levegővel. Cseppentsen néhány
csepp kétciklusú motorolajat a hengerbe a gyújtógyert ya nyílásán
keresztül, és forgassa meg a motort néhányszor, hogy az olaj
eloszoljon. Takarja be a szerszámot és tárolja száraz helyen.

Ütemezett karbantartás

Alább találhat néhány fontosabb karbantartási útmutatót.
További információ érdekében, kérjük lépjen kapcsolatba Hitachi
forgalmazójával.

Napi karbantartás

○ Tisztítsa meg a sövénynyíró külső részét.

Ellenőrizze, hogy nem sérült-e vagy törött-e a penge-védő.

○

Horpadás vagy törés esetén cserélje ki a védőt.

○ Ellenőrizze, hogy a penge éles-e, és nincsenek-e rajta

repedések.

○ Ellenőrizze, hogy a penge anyacsavarja kellőképp meg van-e

húzva.

○ Bizonyosodjon meg róla, hogy a láncvezető védő sértetlen és

könnyen feltehető.

○ Ellenőriz ze, hogy a csavarok eléggé meg vannak-e húzva.

Heti karbantartás

○ Ellenőrizze az indítóegységet, különösen a berántó zsinórt és a

visszahúzó rugót.

○ Tiszít sa meg a gyertyafurat külsejét.
○ Távolítsa el és ellenőrizze az elek tróda hézagot. Állítsa be 0,6

mm-re, vagy cserélje a gyertyát.

○ Tisztítsa meg a motorblokk hűtőbordáit és ellenőrizze, hogy az

indítóegység levegőbeömlője nincs-e elzáródva.

○ Ellenőriz ze, hogy a fogaskerékház fel van-e töltve zsírral.
○ A légszűrő tisztítása.

Havi karbantartás

○ Ázta ssa be az üzemanyagtartályt benzinbe.
○ Tisztítsa meg a karb urátor külsejét és a körülötte lévő helyeket.
○ Tisztítsa meg a hűtőventillátor t és a körülötte lévő helyeket.

36

Magyar

HIBAELHÁRÍTÁS

Amennyiben a gép nem működik megfelelően, a lenti táblázat segítségével vizsgálja meg a gépet. Amennyiben ez nem oldja meg a
problémát, lépjen kapcsolatba a forgalmazóval vagy a Hitachi Szervizközpontjához.

Probléma Lehetséges ok Megoldás

Szersz ám Nem működik. Idegen anyag szorult a késbe. Ha idegen anyag szorult a késbe, egy fogóval

A szerszám nem nyír
megfelelően.

A kés megállt, mert olyan ág vágására
használták, amelynek vastagsága meghaladja
a kés vágási képességét.

MEGJEGYZÉS

A kést rendszeres megállásra kényszerítő

munka megrongálhatja a szerszámot.

vagy hasonló eszközzel távolítsa el a z idegen
anyagot.
Elővigyázattal járjon el, mivel a szerszám
elindulhat, amikor eltávolítja az idegen
anyagot.
A növényi nedvek és a rozsda is
akadályozhatja a kést a mozgásban.
Drótkefével vagy hasonló eszközzel távolítsa el
a növényi nedveket vagy a rozsdát.

Egyes ker ti fák fája igen kemény, és
elképzelhető, hogy akkor is megha ladja a
szerszám teljesítményét, ha egyébként normál
méreten belüli. A sövény vágó használata előtt
metszőollóval vágja el a vastagabb ágakat.

A ferde vágás is meghaladhatja a szerszám
teljesítményét, mivel a vágás hossz a így
megnő. A vastag abb ágakat derékszögben
vágja.

37

Čeština

VÝZNAM SYMBOLŮ

POZNÁMKA: Některá zařízení jimi nejsou označeny.

Symboly

VAROVÁNÍ

Následující text obsahuje symboly, které jsou použity na zařízení. Ujistěte se, že rozumíte jejich obsahu před tím, než
začnete zařízení používat.

Je důležité, abyste přečetli, plně pochopili a
dodržovali následující bezpečnostní opatření a
varování. Neopatrné nebo nesprávné používání
přístroje může způsobit vážné nebo smrtelné zranění.

Přečtěte, porozumějte a dodržujte veškerá varování a
pokyny v tomto návodu a na zařízení.

(Překlad původních pokynů)

Nouzové zastavení

Směs paliva a oleje

Při práci s tímto zařízením vždy používejte ochranné
pomůcky o čí, hlavy, uší.

Sytič – otevřená poloha Zaručená hladina akustického v ýkonu

Sytič – zavřená poloha

Zapnuto/Start

Vypnuto/Stop

Obsah

CO JE CO?.......................................................................................39

VARO VÁNÍ A B EZPEČNOSTNÍ POKYNY ......................................40

SPECIFIKACE..................................................................................41

PROVOZNÍ POSTUPY.....................................................................41

ÚDRŽBA ..........................................................................................4 2

ODSTRAŇOVÁNÍ PORUCH ............................................................43

Horký povrch

Před použitím zařízení

• Pečlivě přečtěte návod.

• Zkontrolujte správné seřízení a nastavení řezné
části.

• Nastartujte přístroj a zkontrolujte nastavení
karburátoru. Viz “ÚDRŽBA”.

38

Čeština

CO JE CO?

Protože se tento manuál vztahuje na několik modelů, mohou
existovat určité rozdíly mezi obrázk y a vaším zařízením. Použijte
pouze ty pokyny, které platí pro vaše zařízení.

1. Vratný sta rtér

2. Palivová nádrž

3. Pojistka páčka plynu

4. Páčka plynu

5. Přední držadlo

6. Zadní držadlo

7. Z a p a l o v ací s v í čka

8. Och ranný kryt r ukou

9. Řezná čepel

10. Čistič vzduchu

11. Spínač zapalování

12. Vodítko lišty

13. Převodovka

14. Páčka sytiče

15. Závěrná páka

16. Napouštěcí baňka

17. Pouzdro nože

18. Kombinovaný klíč

19. Pokyny pro manipulaci

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

39

Čeština

VAROVÁNÍ A BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

Uschovejte k budoucímu použ ití.

TENTO ZASTŘIHOVAČ MŮŽE ZPŮSOBIT VÁŽNÉ PORANĚNÍ.
Pečlivě si přečtěte pokyny týkající se správné manipulace se
zastřihovačem, přípravy před použitím, spuštění a vypnutí.
Seznamte se dobře se všemi ovládacími prvky i správným použitím
zastřihovače.

Bezpečnost obsluhy

○ Vždy používejte ochranný štít nebo brýle.
○ Vždy noste pevné dlouhé kalhoty, obuv a rukavice. Nenoste

volné oblečení, šperky, krátké kalhoty ani sandály ani nechoďte
bez obuvi. Vlasy si upravte ta k, aby končily nad linií ramen.

○ S nástrojem nepracujte, pokud jste vyčerpaní, nemocní nebo

jste pod v livem alkoholu, drog nebo léků.

○ Nikdy nedovolte zacházet dítěti nebo nezkušené osobě se

strojem.

○ Pozor na nadzemní elektrická vedení.
○ Používejte chrániče uší.
○ Nikdy motor nespouštějte nebo nerozbíhejte v uzavřené

místnosti nebo budově. Vdechování výfukových výparů může
vést ke smrti.

○ Držadlo udržujte čisté od oleje a paliva.
○ Ruce držte dál od řezné části.
○ Zařízení nikdy nechytejte nebo nedržte za řeznou část.
○ Po vypnutí zařízení se před jeho položením na zem ujistěte, že

se řezná část zastavila.

○ Při dlouhodobějším používání si dopřejte přestávky, abyste

se vyhnuli nemoci bílých prstů, onemocnění spojenému
s vibracemi.

○ Pokud stříhací mechanismus narazí do cizího tělesa nebo

pokud začne zastřihovač vibrovat nebo je hlučný, vypněte jej
a nechte mechanismus zastavit. Odpojte kabel od zapalovací
svíčky a proveďte níže uvedené:

• Zkontrolujte případné poškození;

• Zkontrolujte, případně dotáhněte uvolněné součásti;

• Poškozené součásti nechte opravit nebo vyměnit za použití
součástí s ekvivalentní specifi kací.

VAROVÁNÍ

○ Antivibrační systémy nezaručí imunitu vůči nemoci bílých prstů

nebo syndromu karpálního tunelu. Pravidelní a dlouhodobí
uživatelé by proto měli sledovat stav svých rukou a prstů.
Pokud se dostaví kter ýkoliv z popisovaných příznaků, ihned
vyhledejte odbornou lékařskou pomoc.

○ Pokud používáte jakýkoliv zdravotnický elektrický/elektronický

přístroj, např. kardiostimulátor, poraďte se s lékařem
i dodavatelem zařízení, než je začnete používat.

○ Pokud se v liště zachytí cizí předmět, vypněte motor, nechte

zastřihovač vychladnout a opatrně kleštěmi apod. vyjměte cizí
předmět. Přitom dejte pozor, protože se lišta může pohnout
vlivem mrtvého chodu.

Bezpečnost zařízení/stroje

○ Před každým použitím celé zařízení/přístroj důkladně

zkontrolujte. Vyměňte poškozené části. Zkontrolujte úniky
paliva a ověřte si, že všechny uzávěry jsou na svém místě

čně utažené.

a bezpe

○ Před použitím zařízení/stroje vyměňte prasklé, nalomené nebo

jakkoliv jinak poškozené části.

○ Při nastování karburátoru pracujte mimo blízkost dalších osob.
○ Používejte pouze příslušenství doporučená výrobcem.

VAROVÁNÍ

Nikdy zařízení/stroj žádným způsobem neupravujte. Zařízení/

stroj používejte výhradně k účelu, k němuž je určeno.

Bezpečnost při zacházení s pohonnými hmotami

○ Palivovou směs míchejte a dolévejte venku a mimo přítomnost

jisker nebo ohně.

○ Používejte nádobu určenou na palivo.
○ Nesnímejte víčko palivové nádrže ani nedolévejte palivo,

pokud motor běží. Před dolitím paliva nechte motor a výfuk
vychladnout.

○ Nikdy nekuřte a kouření nepovolte v blízkosti zařízení /stroje ani

v blízkosti pali va nebo při používání přístroje.

○ Nedolévejte palivo v místnostech.
○ Před nastartováním otřete případně uniklé pali vo.
○ Před nastartováním popojděte od místa plnění nejméně o 3 m.
○ Před sejmutím víčka nádrže motor vy pněte.
○ Před uskladněním zařízení/stroje palivovou nádrž vyprázdněte.

Po každém použití se doporučuje vyprá zdnit palivo. Pokud
palivo ponecháte v nádrži, uk ládejte přístroj tak, aby neuniklo.

○ Zařízení/stroj a palivo uuskladňujte tak, aby výpary z paliva

nebyly v kontak tu s jiskrou nebo otevřeným plamenem
z ohřívačů vody, elektromotorů nebo vypínačů, kotlů atd.

VAROVÁNÍ

Při manipulaci s palivem dbejte mimořádné opatrnosti, protože

je snadno vznítitelné, explozivní a vdechnutelné.

Bezpečnost řezání

○ Nestříhejte jiné materiály, než jsou živé ploty.
○ Před každým použitím prohlédněte oblast řezání. Odstraňte

předměty, které mohou být odmrštěny nebo by se mohly
zachytit.

○ Při sekání trávy, na niž byly aplikovány insekticidy, noste kvůli

ochraně dýchac ích cest před aerosolem ochrannou masku.

○ Osoby, zahrnuje děti, zvířata, kolemjdoucí i pomocníky udržujte

ve vzdálenosti 15 m mimo nebezpečnou zónu. Pokud se k vám
kdokoliv přiblíží, okamžitě motor vypněte.

○ Zařízení/stroj držte pevně oběma rukama.
○ Zaujměte pevný a stabilní postoj a držte rovnováhu.

Nepředklánějte se.

○ Při běžícím motoru dbejte na to, abyste se žádnou částí těla

nepřiblížili k řezné části.

○ Řezný nástroj držte pod úrovní ramen. NIKDY s přístrojem

nepracujte na žebříku, na stromě nebo na jiné nestabilní
podpěře.

○ Při přesunu na jiné místo práce vždy vypněte motor a ujistěte

se, že se řezné části zastavily.

○ Nikdy nestavte na zem běžící stroj.
○ Při používání tohoto zařízení mějte vždy na dosah lékárničku.
○ Nikdy přístroj nespouštějte v uzavřené místnosti nebo budově

a/nebo v blízkosti hořlavých kapalin. Vdechování výfukových
výparů může vést ke smrti.

Bezpečnost při údržbě

○ Zařízení/stroj udržujte v souladu se st anovenými doporučeními.
○ S výjimkou seřizování karburátoru odpojte před každou

údržbou svíčky.

○ Při nastování karburátoru pracujte mimo blízkost dalších osob.
○ Používejte pouze originální náhradní díly Hitachi doporučené

výrobcem.

○ Při vypnutí zastřihovače za účelem servisu nebo skladování

vypněte motor, odpojte kabel od zapalovací svíčky a
zkontrolujte, že se všec hny pohyblivé sou

Před zahájením kontroly, seřizování atd. nechte zastřihovač

vychladnout.

Přeprava a skladování

○ Zařízení/stroj přenášejte za rukojeť s motorem vypnutým

a s tlumičem str anou od těla.

○ Motor nechte vychladnout, vyprázdněte palivovou nádrž a před

uskladněním nebo přepravou vozidlem zařízení/stroj zajistěte.

○ Před uskladněním zařízení/stroje palivovou nádrž vyprázdněte.

Po každém použití se doporučuje vyprá zdnit palivo. Pokud
palivo ponecháte v nádrži, uk ládejte přístroj tak, aby neuniklo.

○ Zařízení/stroj skladujte mimo dosah dětí.
○ Čistění a údržbu přístroje provádějte opatrně a skladujte jej na

suchém místě.

○ Při přepravě nebo ukládání se ujistěte, že je vypnut spínač

motoru.

○ Při přepravě vozidlem nebo p

kryt.

Pokud se v yskytne situace, o které tento návod nepojednává,
buďte opatrní a používejte logický úsudek. Pokud potřebujete
pomoc, kontaktujte prodejce Hitachi. Zvláštní pozornost věnujte
úsekům uvozeným následujícími slovy:

části zastavily.

ři uskladněníí nasaďte na čepel

40

Čeština

VAROVÁNÍ

Naznačuje možnost vážného úrazu nebo ohrožení života

v případě nedodržení pokynů.

UPOZORNĚNÍ

Naznačuje možnost úrazu nebo poškození zařízení v případě

nedodržení pokynů.

POZNÁMKA

Prospěšné informace pro správno u funkci a užívání.

UPOZORNĚNÍ

Startér nerozebírejte. Vratná pružina by vám mohla způsobit

úraz.

SPECIFIKACE

MODEL

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)

Objem motoru (ml) 21,1
Zapalovací svíčka NGK BMR 7A
Kapacita palivové nádrže (l) 0,30
Hrubá váha (kg) 4,3 4,7 5,0 5,2
Celková délka střihače (mm) 500 620 620 780
Typ čepele Oboustranná
Hladin a akustického tlaku LpA (dB (A))

ISO 10517

Ekvivalent*
Nejistota

Hladin a akustickéh o výkonu LwA (dB (A))
ISO 10517

Změřená*

Nejistota
Hladin a akustickéh o výkonu LwA (dB (A))
2000/14/EC

Změřená*

Zaručená
Úroveň vibrací (m/s

Přední držadlo

Zadní držadlo

POZNÁMKA

Ekvivalentní hladina hluku/hladina vibrací se vypočítá jako časově vázaný součet energie pro hladinu hluku / vibrací v různých

pracovních podmínkách s následujícím časovým rozdělením:
*1: 1/5 volnoběh, 4/5 rychlost při vysokých otáčkách.
*2: Pouze rychlost při vysokých otáčkách.

Změna údajů bez předchozího upozornění vyhrazena.

1

1

2

2

) (ISO 10517)

7,0
7,5

PROVOZNÍ POSTUPY

Palivo (Obr. 1)

VAROVÁNÍ

Střihač živých plotů je v ybaven dvoutaktním motorem. V

motoru používejte vždy palivo smíchané s motorem.

Při doplňování nebo jiné manipulaci s palivem zajistěte dobré

odvětrávání.

Palivo

○ Vždy používejte značkový bezolovnatý 89 okt anový benzin.
○ Používejte kvalitní olej na dvoutaktní motory nebo směs

v poměr u 25:1 až 50:1, řiďte se poměrem uvedeným na obalu
oleje nebo se poraďte s prodejcem Hitachi.

○ Pokud není správný olej k dispozici, použijte kvalitní olej

s antioxidačními aditivy v ýslovně označený jako vhodný pro
vzduchem chlazené dvoutaktní motor y (JASO FC GRADE OIL
nebo ISO EGC GRADE). Nepoužívejte míchaný olej BIA ani
TCW (pro vodou chlazené dvoutakty).

○ Nikdy nepoužívejte univerzální olej (10W/30) nebo použitý olej.
○ Benzin a o lej vždy míchejte v samostatné čisté nádobě.

Vždy začněte plnit s polovičním množstvím paliva, která má
být použito Poté přidejte celé množství oleje. Palivovou směs
promíchejte (protřeste). Přidejte zbývající množství paliva.
Před naplněním palivové nádrže palivovou směs důkladně
promíchejte (protřeste).

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2(62ST)

97

3

102

2

102
104

2,8
3,4

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

Doplňování paliva

VAROVÁNÍ (Ob r. 2)

○ Před doplňováním paliva vždy vypněte motor.
○ Při doplňování paliva nádrž (1) otvírejte pomalu, aby mohlo dojít

k úniku případného přetlaku.

○ Po doplnění pečlivě dotáhněte víčko palivové n ádrže.
○ Před spuštěním vždy přemístěte zařízení nejméně 3 m od místa

plnění paliva.

Před doplňováním opatrně vyčistěte okolí víčka nádrže, aby do
nádrže nevnikly nečistoty. Před doplněním posledním protřepáním
nádoby zajist íte důkladné rozmíchání směsi.

Spouštění
UPOZORNĚNÍ

Před spuštěním se ujistěte, že se řezný nástavec ničeho

nedotýká.

1. Sp ín ač zapalování (2) nastavte do polohy ON (A). (Obr. 3)
* Zapumpujte odvzdušň

desetkrát tak, aby palivo nateklo do karburátoru. (Obr. 4)

2. Páčku sytiče (5) nastavte do polohy Z AVŘENO (B). (Obr. 5)

3. Rychle zatáhněte za pružný startér a držadlo přitom důkladně
svírejte tak, aby nemohlo zaskočit zpět. (Obr. 6)

4. Až uslyšíte, že se chce motor spustit, vraťte páčku sytiče do
SPOUŠTĚCÍ polohy (otevřeno) (C). Poté opět rychle zatáhněte
za startér.

ovacím čerpadlem (4) přibližně

41

Čeština

POZNÁMKA

Pokud se motor ne spustí, zopakujte kroky 2 až 4.

5. Před vystavením motoru zátěži jej nechte po spuštění zahřívat

po dobu 2- 3 minut.

Střihání

Při střihání nechte motor pracovat na plný plyn pro zajištění
správných otáček pro střihání. Při zastřihování horní části plotu
držte střihač tak, aby byly čepele v úhlu mezi 15 a 30 stupni od
vodorovné polohy a otáčejte střihačem obloukovým pohybem
směrem k okraji, abyste odhazovali odřezky. Při zastřihování
stran plotu držte čepele svisle a obloukov ým pohybem otáčejte
zařízením.

POZNÁMKA

○ Vícepolohové otočné držadlo (Obr. 7)
Zadní řídící páčka se otáčí o 90 stupňů pro pohodlné užívání

v průběhu možných vyhovujících úhlů řezu. Držadlo poskytuje
pět různých zajišťovacích poloh. Před počátkem nastavení
zadního držadla se ujistě
vypnutý.

○ Páčku plynu nelze aktivovat, pokud není rukojeť zabezpečená

(je stisknuta páčka plynu).

Pro otáčení rokojetí; vy táhněte závěsnou páku (6), která

dovoluje otáčet rukojetí. Otočte rukojeť na požadovanou
zajištěnou polohu 0°, 45° nebo 90° a uvolněním zajišťovací
páčky (6) zajistěte rukojeť na svém místě.

D: ZAJISTIT
E: ODJISTIT

Zastavení (Obr. 8)

Snižte otáčky motoru a stiskněte spínač zapalování pro zastavení
motoru (F).

POZNÁMKA

Pokud se motor nevypne, lze jej v ypnout nuceně otočením

páčky sytiče do zavřené polohy.

Před dalším spuštěním motoru požádejte Autorizované

středisko společnosti Hitachi o oprav u.

te, že je stroj ve volnoběhu a motor je

ÚDRŽBA

ÚDRŽBU, V ÝMĚNU NEBO OPRAVU EMISNÍCH ZAŘÍZENÍ
A SYSTÉMU MŮŽE PROVÉST JAKÁKOLI OPR AVNA
NESILNIČNÍCH MOTORŮ NEBO JEDNOTLIVEC.

Seřízení karburátoru (Obr. 9)

VAROVÁNÍ

○ Střihací nástavec se může během seřizování karburátoru

pohybovat.

○ Nikdy nezapínejte motor bez úplného krytu spojky. Jinak se

může spojka uvolnit a způsobit poranění.

V karburátoru je palivo smíšené se vzduchem. Karburátor se
nastavuje v továrně při testu motoru. Další seřízení karburátoru
může být potřebné s ohledem na místní kloima a nadmořskou výšku
Karburátor má j ednu možnost se řízení:

T = seřizovací šroub volnoběžných otáček.
Seřízení volnoběhu (T)

Zkontrolujte, zda vzduchový fi ltr je čistý. Pokud je volnoběh
nastaven správně, řezný nástavec se netočí. Pokud je potřebné
seřízení, utáhněte (ve směru otáčení hodinových ručiček) T-šroub
při běžícím motoru, dokud se řezný nástavec nezačne točit. Povolte
(proti směru hodinových ručiček) šroub, dokud se řezný nástavec
nezastaví. Správného volnobě
běží ve všech polohách těsně pod otáčkami, při nichž se řezný
nástavec roztáčí.
Pokud se řezný nástavec stále točí i po seřízení volnoběžné
rychlosti, kontaktujte prodejce Hitachi.

Vzduchový fi ltr (Obr. 10)

Vzduchový fi ltr musí bý t očištěný od prachu a nečistot, aby se
předešlo:

○ Špatné funkci karburátoru.
○ Problémům při startování.
○ Snížení výkonu motor u.

hu je dosaženo, pokud motor plynule

○ Zbytečnému opotřebování částí motoru.
○ Zvýšené spotřebě paliva.

Vzduchový fi ltr čistěte denně nebo častěji, pokud pracujete
v nadměrně prašném prostředí.

Čištění vzduchového fi ltru

Odstraňte kryt vzduchového fi ltru a vytáhněte fi ltr. Opláchn
jej teplou mýdlovou vodou. Před opětovným namontováním
zkontrolujte, zda je fi ltr suchý. Vzduchový fi ltr, který byl užíván
po určitou dobu, nelze zcela v yčistit. Proto musí být pravidelně
vyměňován za nový. Poškozený fi ltr musí být vždy vym ěněn.

POZNÁMKA

Napusťte fi ltr dvoutaktním motorovým olejem, nebo podobným.

Filtr zmáčkněte, aby se olej zcela rozmístil a odstraňte
přebytečný olej.

Zapalovací svíčka (Obr. 11)

Stav svíčky je ovlivněn následujícími faktory:

○ Špatné nastavení karburátoru.
○ Nesprávně namíchaná palivová směs (příliš mnoho oleje

v benzinu).

○ Špinav ý vzduchový fi ltr.
○ Těžké pracovní podmínky ( jako například chladné počasí).

Tyt o fa k tor y způsobí usazeniny na elektrodách zapalovací svíčky,
které mohou vést k poruše funkce a obtížím při startování. Pokud
má motor malý výkon, obtížně startuje nebo běží na nesprávně
na volnoběžnou rychlost, vždy nejprve zkontrolujte zapalovací
svíčku. Je-li zapalovací svíčka zneč
odstup elektrod. Přizpůsobení je nezbytné. Správný odstup je 0,6
mm. Zapalovací svíčka by měla bý t vyměněna po přibližně 10 0
provozních hodinách nebo dříve, pokud jsou elektrody výrazně
zkorodovány.

POZNÁMKA

V některých oblastech místní zákony nařizují používání

odporové zapalovací svíčky k potlačení rušivého signálu
zapalování. Pokud byl váš stroj původně vybaven odporovou
zapalovací svíčkou, použijte k vým ěně tentýž typ svíčky.

Řezná čepel (Obr. 12)

Čepele jsou usazeny na řezné liště pomocí čtyř nebo pěti šroubů.
Tyto šrouby jsou utaženy momentem, který umožňuje plynulý
pohyb řezačů.

Je-li utahovací moment příliš malý

Řezače se nepohybují plynule a kluzné povrchy s e mohou zadřít.

Je-li utahovací moment příliš velký

Řezače nejsou dostatečně

Pro nastavení vůle řezače

1. Povolte u pe vňovací matice řezače.

2. Zcela dotáhněte upevňovací šrouby řezače a poté je povolte
přibl. o 5/8 otáčky.

3. Jakmile jsou šrouby usazeny v dané poloze, dotáhněte
upevňovací matice řezače.

Nezapomeňte vyměnit upevňovací šrouby řezačů, pokud jsou
uvolněné, opotřebované nebo poškozené. Rovněž nezapomeňte
vyměnit poškozenou řeznou čepel.

Mazání lišt y (Obr. 13)

Při stříhání se míza přichycuje na okraj lišty a tím se zvyšuje
zatížení.
Pomocí motorového oleje (nebo oleje na kola a šicí stroje) promažte
lištu a otřete ji dílenskou utěrkou. Chcete-li zamezit rezivění lišty,
dbejte na její promazání po použití a před uložením do pouzdra lišty,
pokud se nebude delší dobu používat.

Převodovka (Obr. 14)

Do maznice vstříkněte kvalitní mazací tuk na bázi lithia, dokud malé
množství tuku nevyteče z prostoru mezi řezači a př
Namaž te převod pomocí u něj umístěné maznice (označena
šipkou) a běžně dostupného ručního mazacího lisu.

POZNÁMKA

Mazání v množství 3g se provádí v inter valech 20 hodin, při

velkém zatížení stroje častěji.

ištěná, očistěte ji a zkontrolujte

ostré.

ěte

evodovkou.

42

Čeština

Palivový fi ltr (Obr. 15)

Vyjměte palivový fi ltr z palivové nádrže a důkladně ho vymyjte
v rozpouštědle. Poté fi ltr vtlačte zcela do nádr že.

POZNÁMKA

Je-li fi ltr silně znečištěný a zaprášený, vyměňte jej.

Čištění žeber válce (Obr. 16)

Pokud se mezi žebry válce (7) zachytí listí, může se motor přehřát
a tím může dojít ke snížení jeho výkonu. Abyste předešli těmto
potížím, udržujte válce a ventilátor čisté.
Po každých 100 provozních hodinách nebo jednou ročně (častěji,
pokud to stav vyžaduje) vyčistěte žebra a zevní povrch motoru od
prachu, špíny a zbytků oleje, k teré mohou zhoršovat c hlazení.

Čištění tlumiče (Obr. 17)

Po každých 100 hodinách práce sejměte tlumič výfuku a zachytávač
jisker (je-li součástí vybavení) a vyčistěte všechny zbytky sazí
z tlumi če nebo výfukového kanálu.

Pro dlouhodobé skladování

Odtsraňte veškeré palivo z nádrže. Nastartujte motor a nechte jej
běžet, dokud nezastaví. Opravte všechna poškození, která sjou

sobená používáním. Očistěte zařízení čistou tkaninou nebo

způ
použijte vysokotlakou vzduchovou hadici. Kápněte několik kapek
motorového oleje pro dvoutak tové motory na válec skrz otvor
zapalovací svíčky a několikrát motorem otočte, aby se olej rozmísil.
Přikryjte zařízení a uchovávejte jej na suc hém místě.

Rozpis údržby

Níže jsou uvedeny některé všeobecné pokyny pro údržbu. Pro
bližší informace kontaktujte prosím prodejce Hitac hi.

Denní údržba

○ Očistěte vnější povrcj střihače ži vých plotů.
○ Zkontrolujte, zda ochranný kryt sekací části nevykazuje

poškození nebo praskliny. V případě prasklin nebo jiného
poškození kryt vyměňte.

○ Zkontrolujte, zda je čep el ostrá a bez prasklin.
○ Zkontrolujte, zda je matice čepele řádně utažena.
○ Ujistěte se, že ochranný kryt sloužící k přepravě kotouče není

poškozen a zda jej lze bezpečně namontovat.

○ Zkontrolujte dostatečné utažení mati c a šroubů.

Týdenní údržba

○ Zkontrolujte startér, zejména lanko a v ratnou pružinu.

te vnější část zapalovací svíčky.

○ Očistě
○ Vyjměte ji a zkontrolujte odstup elektrod. Seřiďte na 0,6 mm

nebo zapalovací svíčku vyměňte.

○ Očistěte chladicí lamely na válci a zkontrolujte, zda není přívod

vzduchu ke star téru zablokovaný.

○ Zkontrolujte, zda je v převodovce dostatek mazacího tuku.
○ Vyčistěte vzduchový fi ltr.

Měsíční údržba

○ Vypláchněte palivovou nádrž s benzinem.
○ Vyčistěte vnější část karburátoru a prostor kolem něj.
○ Vyčistěte ventilátor a p rostor kolem něj.

ODSTRAŇOVÁNÍ PORUCH

Zkontrolujte dle nížeuvedené tabulky, zda přístroj nepracuje správně. Pokud se tím neodstraní problém, poraďte se svým odborníkem nebo
autorizovaným servisním střediskem Hitachi.

Příznak Možná příčina Odstranění závady

Nářadí Nefunguje. V noži uvízl cizí předmět. Pokud je v noži cizí předmět, kleštěmi nebo

Nářadí nez akracuje dobře. Nůž se zastavil, protože tloušťka sekané větve

přesahuje sekací kapacitu nože.

POZNÁMKA

Dochází-li při práci k opakovanému

zastavení nože, postupně dojde k
poškození nářadí.

podobným předmětem jej odstraňte.
Postupujte velmi opatrně, protože po
odstranění cizího předmětu může nářadí začít
fungovat.
Míza neb o koroze mohou rovněž bránit v
otáčení nože. Odstraňte mízu nebo korozi
drátěným kar táčem nebo podobným nástrojem.

Někte ré zahradní stromy mají velmi t vrdé dřevo,
které může přesahovat kapacitu nářadí, i když
se jeho tloušťka pohybuje v rozsahu běžné
kapacity. Než začnete pracovat, odstra
větve sadařskými nůžkami.

Zkosený řez může rovněž přesáhnout kapacitu
nářadí, protože se prodlužuje délka řezu.
Zakracujte silné větve v pravém úhlu.

ňte silné

43

Türkçe

SEMBOLLERİN ANLAMLARI

NOT: Bazı ünitelerde bu semboller yoktur.

Semboller

UYARI

Aşağı da, bu alet için kullanılan simgeler gösterilmiştir. Aleti kullanmadan önce bu simgelerin ne anlama geldiğini
anladığını zdan emin olun.

Aşağı daki emniyet ikaz ve uyarılarını okumanız,
iyice anlamanız ve uygulamanız önemlidir. Ünitenin
dikkatsiz veya hatalı kullanılması ciddi ve hatta
ölümcül yaralanmalara yol açabilir.

Bu kılavuzdaki ve ünite üzerindeki tüm uyarıları ve
talimatları okuyun, anlayın ve uygulayın.

(Asıl talimatları n çevirisi)

Acil durum durdurması

Yak ıt ve yağ karışımı

Bu üniteyi kullanırken, mutlaka emniyet gözlüğü,
koruyucu başlı k ve koruyucu kulaklı k takı n.

Jigle – Çalıştırma konumu (Açık) Garant i edilen ses gücü seviyesi

Jigle – Jigle çekilmiş konum (Kapalı)

Açık/Çalı ştır

Kapalı/Durdur

İçindekiler

TANIMLAR .......................................................................................4 5

UYARILAR VE GÜVENLİK TALİMATLA RI ......................................46

TEKNİK ÖZELLİKL ER .....................................................................47

ÇALIŞTIRMA....................................................................................47

BAKIM ..............................................................................................48

SORUN GİDERME ..........................................................................49

Sıcak yüzey

Makinenizi kullanmadan önce

• Kullanım kı lavuzunu dikkatle okuyun.

• Kesme donanımını n doğru bir şekilde takılıp
ayarlanmı ş olup olmadığını kontrol edin.

• Üniteyi çalıştırı n ve karbüratör ayarını kontrol edin.
Bkz: “BAKIM”.

44

Türkçe

TANIMLAR

Bu kullanım kılavuzu birkaç modeli kapsadığı için, resimler ile
cihazınız arasında bazı farklar olabilir. Cihazınız için geçerli olan
talimatları kullanın.

1. Ma rş düzeneği

2. Yakıt deposu

3. Gaz kolu kilidi

4. Gaz kolu

5. Ön kabza

6. Arka kabza

7. A t e şleme bujisi

8. El koruma çerçevesi

9. Kesici bıçak

10. Hava Filtresi

11. Kontak anahtarı

12. Kesici kılavuzu

13. Dişli muhafazası

14. Jigle kolu

15. Kilit kolu

16. Besleme kolu

17. Kama kutusu

18. Kombi kutu anahtarı

19. Taşıma talimatları

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

45

Türkçe

UYARILAR VE GÜVENLİK TALİMATLARI

İleride kullanmak için saklayın.

BU ÇİT DÜZENLEYİCİ CİDDİ YARALANMALARA NEDEN
OLABİLİR. Çit düzenleyiciyi doğru kullanma, hazırlama, bakım,
çalıştırma ve durdurma için, yönergeleri dikkatli bir şekilde okuyun.
Çit düzenleyicinin tüm kontroller ve kullanımı nı öğrenin.

Kullanıcı güvenliği

○ Daima yüz koruyucu maske veya emniyet gözlüğü kullanın.
○ Daima kalın kumaştan yapılmı ş uzun pantolon ve bot giyin;

eldiven takı n. Bol giysiler, kısa pantolon, sandalet giymeyin,
takı takmayın; çıplak ayakla çalışmayın. Saçlarınızı omuz
hizasından yüksekte olacak şekilde bağlayın.

○ Makineyi yorgun veya hastayken ya da alkol, hap veya ba

bir ilaç etkisindeyken kullanmayın.

○ Makineyi çocukları n veya deneyimsiz kişilerin kullanmasına

kesinlikle izin vermeyin.

○ Yukarıdaki elektrik hatlarına dikkat edin.
○ Koruyucu kulaklık takın.
○ Motoru asla kapalı bir oda ya da bina içinde çalıştırmayın

ve kullanmayı n. Egzoz dumanı nın solunması ölümle
sonuçlanabilir.

○ Makinenin kulpları nda yağ veya yakıt olmadığından emin olun.
○ Ellerinizi kesici parçalardan uzak tutun.
○ Makineyi kesici kısmından kavramayın ya da tutmayı n.
○ Makineyi durdurduğunuzda, kesme donanım ının makine yere

bırakılmadan önce durmuş olması gereklidir.

○ Makineyle uzun süre çalışı yorsanız, titreşimden kaynaklanan

El-Kol Titreme Sendromundan (HAVS) korunmak için zaman
zaman mola verin.

○ Kesme mekanizması yabancı nesneye çarpar ya da çit

düzenleyici tuhaf gürültü veya titreşim yapmaya başlarsa, güç
kaynağını kapatın ve çit düzenleyicinin durmasını sağlayın. Buji
kablosunu bujiden ayırın ve aşağıdkai adımları uygulayın:

• Hasarı inceleyin;

• Gevşek parçaları kontrol edin ve sıkıştır ın;

• Hasarlı parçaları teknik özellikleri eşdeğer parçalarla
değiştirtin veya onar tın.

UYARI

○ Titreşim önleyici sistemler sizi El-Kol Titreme Sendromuna

yada tekrarlanan hareket arazına karşı koruma garantisi
vermemektedir. Bu nedenle, makineyi sürekli kullanan kişiler
ellerinin ve parmakları nın durumunu dikkatli şekilde izlemelidir.
Yuka rıda belirtilen semptomlardan herhangi birinin ortaya
çıkması halinde derhal bir doktora başvurun.

○ Kalp pili gibi elektrikli/elektronik tıbbi herhangi bir cihaz

kullanıyorsanı z, elektrikle çalı şan herhangi bir cihazı
kullanmadan önce doktor unuza ve cihaz imalatçısı na danışın.

○ Bıçağa yabancı bir nesne sıkıştığında, motoru durdurun veçit

düzenleyici soğuduktan sonra pense, vb. ile yabancı nesneyi
çıkarın. Yabancı nesneyi çıkarı rken, ters tepki nedeniyle bıçak
hareket edebileceğinden dikkatli olun.

Makine güvenliği

○ Her kullanımdan önce makinenin/ünitenin her yerini kontrol

edin. Hasar gören parçaları
olup olmadığını kontrol edin ve tüm bağlantıların doğru yerde ve
güvenli şekilde sıkılmış olduğundan emin olun.

○ Çatlamış, çizilmiş ya da herhangi bir şekilde hasar görmüş

parçaları, makineyi/üniteyi kullanmaya başlamadan önce
değiştirin.

○ Karbüratör ayarı yaparken çevrenizdeki insanları makineden

uzaklaştırın.

○ Sadece üretici tarafından bu makine/ünite için önerilen

aksesuarları kullanın.

UYARI

Makine/ünite üzerinde hiçbir şekilde değişiklik yapmayın.

Makineyi/üniteyi kesinlikle amaçlanan kullanım dışı nda bir iş
için kullanmayın.

yenileriyle değiştirin. Yakıt sızıntısı

şka

Yakıt güvenliği

○ Yak ıtı açı k havada, alev veya kıvılcı m olmayan yerlerde

karıştır ın ve koyun.

○ Yak ıt için onayl anmış bir kap kullanın.
○ Güç kaynağı çalışırken kesinlikle yakıt kapağını çıkarmayı n

veya yakıt bütünlemeyin. Yakı t doldurmadan önce motor ve
egzos bileşenlerinin soğumasını sağlayın.

n ya da makinenin/ünitenin yakınında ya da makineyi/

○ Yak ıtı

üniteyi kullanırken sigara içmeyin ve başkalarının içmesine izin
vermeyin.

○ İç mekan larda kesinlik le yakıt doldurmayı n.
○ Motoru çalıştırmadan önce tüm yakıt döküntülerini silerek

temizleyin.

○ Motoru çalıştırmadan önce makineyi yakıt doldurma alanının en

az 3 metre dışı na çıkarın.

○ Yak ıt kapağını çıkarmadan önce motoru durdurun.
○ Makineyi kullanmadığınız zamanlarda yerine kaldırmadan

önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıt ın
boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakı t kalması halinde,
makineyi yak

○ Makineyi/üniteyi ve yakıtı, şofbenlerden, elektrikli motorlardan

veya şalterlerden, fırınlardan, vb. çıkan alev veya kıvı lcımların
yakıt buharlarına ulaşamayacağı bir yerde saklayı n.

UYARI

Yak ıt kolayca alev alabilir, patlayabilir veya buharı solunabilir;

bu sebeple yakıtı taşırken veya doldururken özel dikkat
gösterin.

Kesme İşlemi Güvenliği

○ Çalı dışı nda başka herhangi bir malzeme kesmeyin.
○ Her kullanımdan önce kesilecek olan yeri inceleyin.

Savrul abilecek, makineye dolaşabilecek cisimleri temizleyin.

○ Solunum sisteminizi korumak için, böcek ilacı uygulandıktan

sonra çim keserken, aerosol koruyucu maske takın.

○ Çocukları, hayvanları, çalı şmanızı izleyen kişileri ve

yardımcıları nızı tehlike alanından 15 metre uzakta tutun. Size
yaklaşan olursa, derhal motoru durdurun.

○ Üniteyi/makineyi her iki elinizle sıkı ca tutun.
○ Ayakta sağlam ve dengeli şekilde durduğunuzdan emin olun.

Çok uzanmayı n.

○ Motor çalı şırken tüm vücudunuzun susturucudan ve kesici

parçadan uzak durdu

○ Kesme aletini omuz seviyenizin altı nda tutun. KESİNLİKLE

makineyi bir merdiven veya ağaç veya dengesiz herhangi bir
destek üzerinden kullanmayın.

○ Yeni bir çalışma bölgesine geçerken, makinenin kapalı

olduğundan ve tüm kesme donanımlarını n durdurulmuş
olduğundan emin olun.

○ Makineyi çalı şır durumdayken kesinlikle yere bırakmayın.
○ Elekt rikli el aleti k ullanırken daima bir ilk yard ım çantası taşı yın.
○ Motoru kesinlikle kapalı bir odada veya binada ve/veya yanıcı

bir sıvının yakını nda çalıştı rmayın ve kullanmayı n. Egzoz
dumanının solunması ölümle sonuçlanabilir.

Bakım güvenliği

Ünitenin/makinenin bakımını önerilen prosedürlere göre yapın.

○
○ Karbüratör ayarları dı şında, bakım yapacağı nız zaman buji

bağlantısını kesin.

○ Karbüratör ayarı yaparken çevrenizdeki insanları makineden

uzaklaştırın.

○ Sadece üreticinin önerdiği orijinal Hitachi yedek parçalarını

kullanın.

○ Çit düzenleyici servis, muayene veya depolama için

durduruldıuğunda, güç kaynağını kapatın, buji kablosunu
bujiden ayırın ve tüm hareket eden parçaları n durduğundan
emin olun.

Hehrangi bir muayene, ayarlama, vb. işlemi yapmadna önce çit

düzenleyicinin soğumasını sağlayın.

Taşı ma ve saklama

○ Makineyi/üniteyi, motoru durdurduktan sonra ve susturucuyu

vücudunuzdan uzak tutarak elle taşıyın.

○ Motoru saklamak için kaldırmadan ya da bir araç ile taşımadan

önce motorun soğumasını bekleyin, yakıt deposunu boşaltın ve
üniteyi/makineyi sabitleyin.

ıtı sızdırmayacak şekilde saklayın.

ğundan emin olun.

46

Türkçe

○ Makineyi kullanmadığınız zamanlarda yerine kaldırmadan

önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıt ın
boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakı t kalması halinde,
makineyi yakıtı sızdırmayacak şekilde saklayın.

○ Makineyi/üniteyi çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın.
○ Makineyi özenle temizleyin, bakımın ı yapın ve kuru bir yerde

saklayın.

○ Taşıma ya da saklama sırasında motorun kapalı olduğundan

emin olun.

○ Bir taşıtla naklederken veya depolama durumunda, bıçağı

bıçak kapağı ile kapat

Bu kılavuzda yer almayan durumlarda, sorunu iradenizle ve sağ
duyunuzla çözün. Yardı ma ihtiyaç duyarsanız, Hitachi satıcınızla
irtibata geçin. Aşağıdaki sözcüklerle vurgulanan ifadelere özellikle
dikkat edin.

ın.

UYARI

Talimatlara uyulmaması halinde ciddi yaralanma ya da ölümle

sonuçlanacak risklere işaret eder.

UYARI

Talimatlara uyulmaması halinde yaralanma ya da makine

hasarıyla sonuçlanacak risklere işaret eder.

NOT

Makinenin işlev ve kullanımında sorunları giderecek bilgileri

içerir.

UYARI

Marş düzeneğini sökmeyin. Gergi yayı, yaralanmanıza neden

olabilir.

TEKNİK ÖZELLİKLER

MODEL

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)

Motor Büyüklüğü (ml) 21,1
Buji NGK BMR 7A
Yak ıt Deposu Kapasitesi (l) 0,30
Boş Ağırlık (kg) 4,3 4,7 5,0 5,2
Toplam kesici uzunluğu (mm) 500 620 620 780
Bıçak tipi Çift ağızlı
Ses basıncı seviyesi LpA (dB (A))

(ISO 10517’e göre)

Ses gücü seviye si LwA (dB (A))
(ISO 10517’e göre)

Ses gücü seviye si LwA (dB (A))
(2000/14/EC’ye göre)

Titreşim seviyesi (m/s

NOT

Gürültü seviyesi/titreşim seviyeleri, şu zaman dağılı mına sahip çeşitli çalışma koşullarında gürültü / titreşim seviyelerine ilişkin zamana

göre düzeltilmiş toplam enerji için hesaplanmıştır:
*1: 1/5 rölanti, 4/5 yarı şma hızı.
*2: Yalnızca yarışma hızı.

Tüm veriler önceden haber verilmeden değiştirilebilir.

Eşdeğeri*
Belirsizlik

Ölçülen*
Belirsizlik

Ölçülen*
Garanti

Ön kabza
Arka kabza

1

1

2

2

) (ISO 10517)

7,0
7,5

ÇALIŞTIRMA

Yakıt (Şekil 1)

UYARI

Kesici, iki zamanlı bir motora sahiptir. Motoru daima yağ ile

karıştır ılmış yakıt ile çalıştı rın.

Yak ıt doldururken ve yakıtı kullanırken daima iyi bir

havalandırma sağlayın.

Yakıt

○ Daima 89 oktan kurşunsuz, markalı benzin kullanın.
○ Orijinal iki zamanlı yağ veya 25:1 il a 50:1 ar asında bir karı şım

kullanın; oran için lütfen yağ şişesine bakın veya Hitachi
satıcını za danışın.

○ Orijinal yağ yoksa, hava ile soğutulmuş 2 zamanlı motor

na yönelik üretildiği açıkça ifade edilmiş olan,

kullanımı
antioksidan katkılı kaliteli bir yağ kullanın (JASO FC GRADE
OIL veya ISO EGC GRADE). BIA veya TCW (2-vuruşlu su
soğutmalı tip) karışımlı yağ kullanmayı n.

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

○ Kesinlikle çok mevsimli yağ (10W/30) ya da artık yağ

kullanmayın.

○ Daima yakıtı ve yağı ayrı ve temiz bir kapta karı ştırı n.
Daima, kullanılacak yakıt miktarının yarısı nı doldurarak başlayın.

Daha sonra yağ miktarının tamamını ekleyin. Yakıt karışımı n
çalkalayın. Kalan benzin miktarını ekleyin.
Depoya doldurmadan önce yakıt karışımı nı iyice çalk alayın.

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

97

3

102

2

102
104

2,8
3,4

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

Yakıt doldurma

UYARI (Şekil 2)

○ Daima yakıt doldurmadan önce motoru k apatın.
○ Olası bir aşı rı basıncın giderilmesi için, yakıt doldurma sırasında

yakıt deposunu (1) yavaşça açın.

○ Yak ıt doldurduktan sonra yakıt kapağı nı dikkatli bir şekilde

kapatın.

○ Çalıştı rmadan önce, kesiciyi yakıt doldurma alanı nın en az 3

metre dı şına çıkarın.

47

ı

Türkçe

Yak ıtı doldurmadan önce, depo kapağı alanını dikkatlice temizleyin
ve depoya herhangi bir pislik düşmediğinden emin olun. Yakıtı
doldurmadan önce, kabı sallayarak yakıtı iyice karıştır ın.

Çalıştı rma

UYARI

Makineyi çalıştırmaya başlamadan önce, kesme donanımının

hiçbir şeye dokunmadığından emin olun.

1. Kontak anahtarını (2) ON (açık) konum una (A) getirin. (Şekil 3)

* Yakıtın karbüratör haznesine akması için enjeksiyon

pompasını (4) yaklaşık on kez itin. (Şekil 4)

2. Jikle kolunu (5) KAPALI konuma (B) getirin. (Şekil 5)

3. Kolu iyice tuttuğunuzdan emin olarak ve geriye fırlamaması

sağlayara k marş düzeneğinin kolunu hızlıca çekin. (Şekil 6)

4. Motorun çalışacak şekle geldiğini anladığınızda, jikle kolunu

RUN (çalıştırma) konumuna (açık) (C) döndürün. Daha sonra
marş düzeneğini hı zla tekrar çekin.

NOT

Eğer motor çalışmazsa, 2 ila 4 işleml erini tekrarlayın.

5. Motoru çalıştırdı ktan sonra, herhangi bir işlem yapmadan

yaklaşı k 2-3 dakika motorun ısınmasını bekleyin.

Kesme

Kesme işlemi yaparken motoru tam gaz konumunda çalıştı rarak
uygun kesici hızını koruyun. Bir çalı nın tepe kısm
kesiciyi bıçaklar yatay konumla 15 ile 30 derece arası nda açı
yapacak şekilde tutun ve kesilen parçaların uzaklaştı rılmasını
sağlamak için kesiciyi çalını n kenarı na doğru bir yay çizecek şekilde
hareket ettirin. Çalın ın kenarlarını keserken, bıçağı dikey olarak
tutun ve makineyi bir yay çizecek şekilde hareket ettirin.

NOT

○ Çok konumlu bükme kolu (Şekil 7)
Arka kontrol kolu, çeşitli kesme açılarına uygunluk ve rahat

kullanım sağlamak için 90 derece döner. Kol, beş farklı
kilitleme konumuna izin verir. Arka kolu ayarlamaya çalışmadan
önce, makinenin rölantide çalı ştığından veya motorun kapalı
olduğundan emin olun.

○ Kabza sabitlenmemişse (kilit kolu basıl
Kolu çevirmek için, kilit kolunu (6) iterek kolun dönmesine izin

verin. Kolu istediğiniz 0°, 45° veya 90° kilitleme konumuna
çevirin ve kolu yerine kilitlemek için kilitleme kolunu (6) serbest
bırakın.

D: KİLİTLİ
E: AÇIK:

Durdurma (Şekil 8)

Motor hı zını düşürün ve kontak anahtarını durma konumuna (F)
getirin.

NOT

Motor durmazsa, jikle kolunu jigle çekme konumuna

döndürerek durmaya zorlanabilir.

Motoru yeniden çalı ştırmadan önce, onarım için Yetkili Hitachi

Servis Merkezleri'ne danışı n.

ı) gaz kolu kullanılamaz.

ını keserken,

nı

BAKIM

EMİSYON KONTROL CİHAZLARININ VE SİSTEMLERİNİN
BAKIMI, YENİLENMESİ VEYA ONARIMI, HERHANGİ BİR
KARAYOLU HARİCİ MOTOR ONARIM KURUMU YA DA KİŞİSİ
TAR AFI NDAN GERÇ EKL EŞTİRİLEBİLİR.

Karbüratörün ayarlanması (Şekil 9)

UYARI

○ Karbüratör ayarlamaları sı rasında kesme aksesuarı dönebilir.
○ Kavrama tamamen kapalı değilse motoru çalıştırmayın. Aksi

takdirde, kavrama gevşeyebilir ve yaralanmanıza neden olabilir.
Karbüratörde yakıt hava ile karışır. Motor fabrikada test amaçlı
çalıştırılırken karbüratör ayarlanır. Ancak iklime ve rakıma göre ilave
bir ayar yapılması gerekebilir. Karbüratör, bir ayarlama imkanı na
sahiptir:

T = Rölanti hızı ayar vidası .

Rölanti hızı ayarı (T)

Hava fi ltresinin temiz olup olmadığını kontrol edin. Rölanti hızı
doğru ise kesme parçası dönmeyecektir. Ayar gerekiyorsa, motor
çalışırken kesme parçası dönmeye başlay
(saat yönünde) çevirerek sıkın. Vidayı, kesme parçası duruncaya
kadar (ters saat yönünde) çevirin. Kesme parçası dönmeye
başladığı nda, motor devir hızının altında tüm konumlarda rahatça
çalışıyorsa, doğru rölant i hızına ulaşmışsı nız demektir.
Eğer rölanti hızı ayarından sonra kesme parçası dönmeye devam
ediyorsa, Hitachi satıcınızla ir tibata geçin.

Hava fi ltresi (Şekil 10)

Aşağı daki durumlara meydan vermemek için, hava fi ltresi toz ve
kirden arındırılmalıdır:

○ Karbüratör arızaları.
○ Çalıştı rma problemleri.
○ Motor gücünün d üşmesi.
○ Motor parçalarının gereksiz yere aşınması.
○ Anormal yakıt tüketimi.

Özellikle tozlu bir bölgede çalışıyorsanız, hava fi ltresini her gün ya
da günde birkaç kez temizleyin.

Hava fi ltresinin temizlenmesi

Hava fi ltresi kılı fını ve fi ltreyi çıkarın. Ilık sabunlu suyla yıkayın.
Tekrar takmadan önce fi ltrenin kuru olduğundan emin olun. Bir
süre kullanılan hava fi ltresi tamamen temizlenemez. Bu nedenle,
düzenli olarak yenisiyle değiştirilmelidir. Hasar gören fi ltre mutlaka
değiştirilmelidir.

NOT

Elemanı 2 zamanlı yağ veya eşdeğeri ile doyurun. Elemanı

Buji (Şekil 11)

Buji aşağıdaki nedenlerle zarar görebilir:

○ Yan lı ş karbüratör ayarı.
○ Yan lı ş yakıt karışı mı (benzine fazla yağ katılması).
○ Kirli bir hava fi ltresi.
○ Sert çalışma koşulları (örn eğin, soğuk hava).

Bu faktörler buji elektrotlarında birikintiler oluşmasına ve dolayısıyla
arızaya ve çalıştırma zorluklarına neden olabilir. Motorun gücü
zayıfsa, başlatılmas
çalışıyorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin. Buji kirli ise temizleyin ve
elektrot tırnak açıklığını kontrol edin. Gerekiyorsa tekrar ayarlayın.
Doğru boşluk 0,6 mm’dir. Buji, 100 çalışma saatinden sonra
ya da elek trotlar aşınmışsa daha erken bir zamanda yenisi ile
değiştirilmelidir.

NOT

Bazı bölgelerdeki kanunlar, ateşlemenin kontrol edilmesi için

Kesici bıçak (Şekil 12)

Bıçaklar, dört veya beş cı vata ile kesici kılavuzuna monte edilir.
Bu cıvatalar, kesicilerin düzgün şekilde hareket edebilmesi için bir
açıklık bırakı larak s ıkı

Açıklık çok küçük olduğunda

Kesici uygun şekilde hareket etmez ve kayan yüzeyler tutukluk
yapabilir.

Açıklık çok büyük olduğunda

Kesicilerin keskinliği zayıfl ar.

Kesici açıklığını ayarlamak için

1. Kesic i tesp it somu nlar ını gevşetin.

2. Kesici tespit cıvatalarını iyice sıkın ve daha sonra yaklaşık 5/8

3. Cıvatalar bu pozisyonda ayarlanmış olarak, kesici tespit

Kesici kılavuzu tespit cıvataları gevşek, aşınmı ş veya hasar
görmüş ise mutlaka değiştirin. Ayrıca, hasar gören kesici bı çağ
değiştirmeyi unutmayın.

ğı iyice dağı tın ve fazla yağı n çıkmasını sağlayın.

sıkarak ya

ı zorlaşmışsa ya da rölantide zayıf bir şekilde

dirençli buji kullanılmasını gerektirmektedir. Makinenizde
dirençli buji varsa, eskiyen bujiyi yine aynı tipte buji ile
değiştirin.

lır.

tur gevşetin.

somunlarını sık ın.

ıncaya kadar T-vidasını

ı

48

Türkçe

Bıçağı yağlama (Şekil 13)

Budama sırasında, bıçağa yapı şan özsuları yükü arttırır.
Makine yağı (veya bisiklet yağı veya benzeri) kullanarak bıçağı
yağlayın ve bir kumaş parçası yla silin. Bıçağın paslanmasını
önlemek için, kullandıktan sonra ve uzun süre kullanı lmayacaksa
bıçak k ılıfına yerleştirmeden önce bıçağı yağlamayı unutmayın.

Dişli muhafazası (Şekil 14)

Kesici bıçakları ve dişli muhafazası aras
çıkıncaya kadar gresörlükten iyi kaliteli bir lityum bazlı gres
yağı uygulayın. Ticari anlamda temin edilebilir bir kartuşlu gres
tabancası kullanarak dişli kutusunun yanındaki gres ağızlı ğından
(ok ile gösterilmiştir) yağlayın.

NOT

Yağlama 20 saatte bir 3 gr. olarak ve ağır kullanımda daha sık

uygulanmalıdır.

Yakıt fi ltresi (Şekil 15)

Yak ıt fi ltresini yakı t deposundan çıkararak çözücü içinde iyice
yıkayın. Daha sonra, fi ltreyi depoya iterek iyice yerleştirin.

NOT

Eğer fi ltre toz ve k irden setleşmişse, yen isi ile değiştirin.

Silindir kanatlarının temizlenmesi (Şekil 16)

Silindir kanatlar
motor aşırı derecede ısı nabilir ve verimi düşebilir. Bunu engellemek
için, silindir kanatlarını ve fan kutusunu temiz tutun.
Her 100 çalışma saatinden sonra ya da yılda bir kez (ya da koşullara
göre daha sık olmak üzere) kanatları ve motorun dış yüzeyini toz,
kir ve yağlı artı klardan temizleyerek makinenin soğutma sisteminin
korunmasını sağlayabilirsiniz.

Susturucunun temizlenmesi (Şekil 17)

Her 100 saatlik çalışmadan sonra susturucuyu ve (mevcutsa)
kıvı lcım söndürücüyü çıkarı n ve egzoz deliğinde veya susturucu
girişinde biriken karbonu temizleyin.

Makinenin uzun süreli saklanması

Yak ıt deposundaki yakıtı tamamen boşaltın. Motoru çalı
durana kadar bekleyin. Kullanımdan kaynaklanan her türlü hasarı

ının (7) arası na yaprakların sıkı şması sonucunda

ından az miktarda gres

ştırı n ve

onarın. Makineyi temiz bir bezle veya yüksek basınçlı havayla
temizleyin. Buji deliğinden silindire birkaç damla iki-zamanlı motor
yağı koyun ve yağın dağılması için motoru birkaç defa döndürün.
Makinenin üze rini örtün ve kuru bir yerde saklayı n.

Bakım programı

Aşağı da bazı temel bakım talimatları bulacaksı nız. Daha fazla bilgi
için, lütfen Hitachi satı cınızla irt ibata geçin.

Günlük bakım

○ Çalı kesicisinin dış yüzeyini temizleyin.
○ Bıçak muhafazasını hasara veya çatlağa karşı kontrol edin.

Darbe veya çatlak olması halinde muhafazayı değiştirin.

ğın keskin olduğundan ve çatlakları olmadığından emin

○ Bıça

olun.

○ Bıçak somununun yeterince sı kılmış olup olmadığını kontrol

edin.

○ Bıçağın taşıma muhafazasının hasar görmediğinden ve

emniyetli şekilde takılabildiğinden emin olun.

○ Somunların ve vidaları n yeterince sı kıldıklarından emin olun.

Haftalık bakım

○ Marş motorunu, kordonu ve geri döndürme yayını kontrol edin.
○ Bujinin dış kısmını temizleyin.
○ Çıkarın ve elektrod boşluğunu kontrol edin. T

mm’ye ayar layın veya bujiyi değiştirin.

○ Silindir üzerindeki soğutma kanatlarını temizleyin ve marş

motoruna hava girişinin tıkalı olup olmadığını kontrol edin.

○ Dişli haznesinin gresle dolu olup olmadığını kontrol edin.
○ Hava fi ltresini temizleyin.

Aylık bakım

○ Yak ıt dep osunu benzinle yıkayın.
○ Karbüratörün dış kısmını ve etrafını temizleyin.
○ Fanı ve etrafındaki alanı temizleyin.

ırnak açıklığını 0,6

SORUN GİDERME

Alet normal şekilde çalışmazsa, aşağıdaki tabloda belirtilen kontrolleri uygulayın. Bu kontroller sorunu çözmezse, satıcınıza veya Hitachi
Yetkili Ser vis Merkezine danı şın.

Belirti Olası Nedeni Çözüm

Alet Çalışmıyor. Bıçağa yabancı madde sıkışmı ş.Bıçakta yabancı madde olduğunda, maşa veya

Alet iyi kırpmıyor. Bıçağın kesme kapasitesini aşan bir dalı

kesmek iç in kullanıldığından bıçak durmuş.

NOT

Bıçağın sı k sık dur masına neden olan işler

zamanla alete zarar verir.

benzer i bir alet kullanarak maddeyi çıkarın.
Yab anc ı madde çıkarıldığında alet ça lışmaya
başlayabileceğinden çok dikattki olmalısınız.
Özsuyu veya pas da b ıçağın hareket etmesini
engelleyebilir. Özsuyunu veya pası temizlemek
için tel fırça veya benzeri bir alet kullanın.

Bazı bahçe ağaçlarını n odun yapısı çok
serttir ve kalınlığı nor mal olsa bile aletin
kesme kapasitesini aşıyor olabilir. Çalı şmaya
başlamadan önce budama makası kullanarak
kalın dalları temizleyin.

Eğik kesimler de kesme uzunluğunu
artırdığı ndan aletin kapasitesini aşabilir. Kalın
dalları dik acı yla kestiğinizden emin olun.

49

Română

SENSUL SIMBOLURILOR

NOTĂ: Unele unităţi nu le prezintă.

Simboluri

AVERTISMENT

În cele ce urmează sunt prezentate simbolurile folosite pentru maşină. Înainte de utilizare, asiguraţi-vă că înţelegeţi
semnifi caţia acestora.

Este foarte important să citiţi, să înţelegeţi pe deplin
şi să respectaţi următoarele măsuri şi avertismente
de protecţie. Utilizarea neglijentă sau improprie a
aparatului poate cauza răni g rave sau fatale.

Citiţi, conştientizaţi şi respectaţi toate aver tismentele
şi instrucţiunile din acest manual şi de pe maşină.

(Traducerea instrucţiunilor originale)

Oprire de urgenţă

Amestec de combustibil şi ulei

Purtaţi întotdeauna echipament de protecţie a ochilor,
a capului şi urechilo r, cînd folosiţi ma şina.

Starter – Poziţie de funcţionare (Deschis) Nivel garantat al puterii sonore

Starter – Poziţie închisă

Pornire/Start

Oprire/Stop

Conţinut

CE ŞI CE ESTE ................................................................................51

AVERTISMENTE ŞI INSTRUCŢIUNI DE SIGURANŢĂ ..................52

SPECIFICAŢII ..................................................................................53

MOD DE EXPLOATARE ..................................................................53

ÎNTREŢINERE .................................................................................5 4

REMEDIEREA PROBLEMELOR .....................................................56

Suprafaţă fi erbinte

Înainte de a utiliza maşina

• Citiţi cu atenţie manualul.

• Verifi caţi dacă dispozitivul de tăiere este asamblat şi

reglat corect.

• Porni ţi maşina şi verifi caţi reglajul carburatorului.
Vezi „ÎNTREŢINERE”.

50

Română

CE ŞI CE ESTE

Întrucît prezentul manual se referă la mai multe modele, pot exista
unele diferenţe între ilustraţii şi maşina dumneavoastră. Utilizaţi
instrucţiunile care sunt aplicabile maşinii dumneavoastră.

1. Demaror cu recul

2. Rezervor de benzină

3. Blo care maneta de acceleraţie

4. Maneta de acceleraţie

5. Mîner frontal

6. Mîner lateral

7. B u j i e

8. Apărătoare pentr u mînă

9. Lamă de t ăiere

10. Filtr u de aer

11. Comut ator de aprindere

12. Supor t de cuţit

13. Cutie de viteze

14. Mîner de şoc

15. Pârghie de blocare

16. Pară de amorsare

17. Carc asă lamă

18. Set chei combinate

19. Instrucţiuni de manipulare

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

51

Română

AVERTISMENTE ŞI INSTRUCŢIUNI DE
SIGURANŢĂ

Păstraţi pentru referinţă ulterioară.

ACEASTĂ MOTOUNEALTĂ DE TUNS GARD VIU POATE
PROVOCA LEZIUNI GRAVE. Citiţi cu atenţie instrucţiunile pentru
manipularea, pregătirea, întreţinerea, pornirea şi oprirea corectă a
motouneltei de tuns gard viu. Familiarizaţi-vă cu toate controalele şi
utilizarea corespunzătoare a motoune ltei de tuns gard viu.

Siguranţa operatorului

○ Purtaţi întotdeauna mască de protecţie sau ochelari de

protecţie.

○ Purtaţi întotdeauna pantaloni lungi, strîmţi, ghete şi mănuşi.

Nu purtaţi haine largi, bijuterii, pantaloni scurţi, sandale sau nu
lucraţi desculţ. Asiguraţi-vă că aveţi părul strîns ast fel încît să
nu vă depăşească umerii.

○ Nu folosiţi acest aparat cînd sînteţi obosit, bolnav sau v

sub infl uenţa alcoolului, a drogurilor sau medicamentelor.

○ Nu lăsaţi aparatul la îndemîna copiilor sau a persoanelor fără

experienţă.

○ Feriţi-vă de cablurile electrice aeriene.
○ Purtaţi căşti de protecţie antifonică.

Nu porniţi şi nu menţineţi în funcţiune motorul în spaţiul închis al unei

○

camere sau clădiri. Inhalarea gazelor de eşapament poate fi letală.

○ Asiguraţi-vă că mînerele nu prezintă urme de ulei sau de

carburant.

○ Aveţi grijă să ţineţi mîinile departe de dispozitivul de tăiere.
○ Nu prindeţi şi nu ţineţi unitatea de dispozitivul de tăiere al

acestuia.

○ După ce aţi deconectat aparatul, înainte de a-l depune,

asiguraţi-vă că dispozitivul de tăiere s-a oprit.

○ Dacă perioada de exploatare se prelungeşte, faceţi pauză la

anumite inter vale, pentru a evita sindromul de tremur al mîinii şi
braţului (STMB), cauzat de vibraţii.

○ În cazul în care mecanismul de tăiere loveşte orice obiect străin

sau motounealta de tuns gard viu începe să facă un zgomot
neobişnuit sau vibrează, opriţi sursa de alimentare şi lăsaţi
motounealta de tuns gard viu să se oprească
bujiei de la bujie şi luaţi următoarele măsuri:

• Inspectaţi dacă există daune;

• Verifi caţi dacă există şi strângeţi orice piese desprinse;

• Piesele deteriorate trebuie înlocuite sau reparate cu piese cu

specifi caţii echivalente.

AVERTISMENT

○ Sistemele antivibraţii nu garantează că nu veţi suferi de

sindromul de tremur al mîinii şi braţului sau sindromul de
canal carpian. Din acest motiv, cei care folosesc frecvent sau
în mod regulat aparatul, îşi vor supraveghea îndeaproape
starea mîinilor şi a degetelor. În cazul apariţiei oricărui simptom
menţionat mai sus, adresaţi-vă urgent medicului.

○ Dacă folosiţi un dispozitiv medical electric / electronic, ca de

exemplu, un pacemaker, consultaţi medicul şi producătorul
dispozitivului în cauză, înainte de a folosi orice echipament
electric.

○ Atunci când un obiect străin este prins în lamă, opriţi motorul

şi scoateţi cu atenţie obiectul străin folosind un cleşte, după ce

motounealta de tun gard viu s-a răcit. Fiţi atent când scoateţi
obiectul străin, deoarece lama se poate deplasa din cauza
reculului.

Siguranţa dispozitivului/aparatului

○ Înaintea fi ecărei utilizări, verifi caţi integral dispozitivul/aparatul.

Înlocuiţi piesele deteriorate. Verifi ca
carburant şi asiguraţi-vă că toate elementele de fi xare sunt
intacte şi strînse c orespunzător.

○ Înlocuiţi piesele fi surate, ciobite sau deteriorate, înainte de a

folosi dispozitivul/aparatul.

○ Staţi departe de ceilalţi, cînd reglaţi carburatorul.
○ Folosiţi numai accesoriile recomandate de fabricant pentru

acest dispozitiv/aparat.

ţi să nu existe scurgeri de

ă afl aţi

. Deconectaţi fi şa

AVERTISMENT

Nu modifi caţi niciodată, în niciun fel, dispozitivul/aparatul. Nu

folosiţi dispozitivul/aparatul pentru alte operaţiuni decît cele
pentru care este destinat.

Siguranţa carburantului

○ Amestecaţi şi turnaţi carburantul în spaţiu liber, ferit de scîntei

sau fl acără deschisă.

○ Folosiţi un rezervor aprobat pentru ca rburant.
○ Nu scoateţi niciodată buşonul rezervorului de combustibil şi

nu alimentaţi cu combustibil când motorul este pornit. Lăsaţi
motorul şi componente de evacuare să se răcească înainte de
realimentare.

○ Nu fumaţi şi nu permiteţi fumatul în apropierea carburantului

sau a dispozitivului/aparatului.

○ Niciodată nu realimentaţi în interior.
○ Înainte de a porni motor ul, ştergeţi orice urmă de carburant.
○ Îndepărtaţi-vă la cel puţin 3 m de locul de alimentare cu

carburant înainte de a porni motorul.

○ Opriţi motorul înainte de a demonta buşonul rezervorului de

carburant.

○ Goliţi rezer vorul de carburant înainte de a depozita dispozitivul/

aparatul. După fi ecare utilizare, se recomandă golirea
rezervorului de carburant. Dacă lăsaţi carburant în rezervor,
depozitaţi aparatul ast fel încît carburantul să nu curgă.

○ Depozitaţi dispozitivul/aparatul şi carburantul în locuri în care

vaporii de carburant nu pot intra în contact cu scîntei sau
fl ăcări deschise provenite de la dispozitive de încălzire a apei,
motoare electrice, comutatoare sau cuptoare etc.

AVERTISMENT

Carburantul se poate aprinde, poate exploda sau poate fi

inhalat foarte uşor, de aceea fi ţi foar te atenţi la manipularea
acestuia sau la alimentarea cu carburant.

Siguranţa tăierii

○ Nu tăiaţi alte materiale în afară de gardul viu.
○ Înaintea fi ecărei utilizări, verifi caţi zona care urmează a fi tăiată.

Îndepărtaţi obiectele care pot să cadă sau agăţa.

○ Pentru protecţia căilor respiratorii, purtaţi mască de protecţie

cu aerosoli, dacă iarba de cosit a fost tratată cu insectic id.

○ Nu permiteţi copiilor, animalelor, privitorilor şi ajutoarelor să

depăşească zona de protecţie de 15 m. Opriţi imediat motorul,
dacă o persoană se apropie de dumneavoastră.
Ţineţi puternic dispozitivul/aparatul cu ambele mîini.

○
○ Fixaţi-vă bine pe picioare şi controlaţi-vă echilibrul. Nu vă

întindeţi.

○ Pe durata funcţionării motorului, menţineţi-vă toate părţile

corpului departe de tobă şi de dispozitivul de tăiere.

○ Menţineţi dispozitivul de tăiere sub nivelul taliei. NICIODATĂ nu

folosiţi dispozitivul dacă vă afl aţi pe o scară, într-un copac sau
pe orice fel de suport instabil.

○ La schimbarea zonei de lucru, asiguraţi-vă că aţi oprit aparatul

şi verifi caţi dacă toate dispozitivele de tăie re sînt oprite.

○ Nu puneţi niciodată jos aparatul afl at în funcţiune.

ineţi întotdeauna la îndemînă o trusă de prim-ajutor, cînd

○ Ţ

lucraţi cu un echipament ele ctric.

○ Nu porniţi şi nu lăsaţi niciodată motorul să meargă într-

un spaţiu închis sau clădire şi/sau în apropierea lichidelor
infl amabile. Inhalarea gazelor de e şapament poate fi letală.

Siguranţa întreţinerii

○ Întreţineţi dispozitivul/aparatul conform procedurilor

recomandate.

○ Deconectaţi bujia înainte de a efectua operaţiunile de

întreţinere, exceptând reglarea carburatorului.

○ Staţi departe de ceilalţi, cînd reglaţi carburatorul.
○ Folosiţi numai piese originale Hitachi recomandate de

producător.

○ Când motounealta de tuns gard viu este oprit pentru întreţinere,

inspecţie sau depozitare, opriţi motorul, deconectaţi fi şa bujiei
de la bujie şi asiguraţi-vă că
oprire.

Lăsaţi motounealta de tuns gard viu să se răcească înainte de

a face orice inspecţie, reglare etc.

toate piesele mobile au ajuns la o

52

Română

Tra nsp ort şi depozitare

○ Tra nsp o rtaţi dispozitivul/aparatul în mînă, cu motorul oprit şi

toba îndepărtată de corp.

○ Permiteţi motorului să se răcească, goliţi rezer vorul de

carburant şi securizaţi dispozitivul/aparatul înainte de a-l
depozita sau a- l transporta într-un vehicul.

○ Goliţi rezer vorul de carburant înainte de a depozita dispozitivul/

aparatul. După fi ecare utilizare, se recomandă golirea
rezervorului de carburant. Dacă lăsaţi carburant în rezervor,
depozitaţi aparatul ast fel încît carburantul să

○ Depozitaţi dispozitivul/aparatul astfel încît să nu se afl e la

îndemîna copiilor.

○ Curăţaţi şi păstraţi atent dispozitivul şi depozitaţi-l într-un spaţiu

uscat.

○ Veri fi caţi dacă comutatorul motorului este închis pe durata

transportului sau a depozitării.

○ Pe durata depozitării sau a transpor tului într-un vehicul,

acoperiţi lama cu scutul acesteia.

nu curgă.

Dacă apar situaţii care nu sunt neprevăzute în prezentul manual,
fi ţi atent şi lăsaţi-vă condus de bunul simţ. Contactaţi distribuitorul
Hitachi, dacă aveţi nevoie de asistenţă. Acordaţi o atenţie
deosebită pasajelor precedate de următoarele cuvinte:

AVERTISMENT

Indică o posibilitate mărită de accidentare gravă sau de

pierdere a vieţii, dacă instrucţiunile nu sunt respectate.

ATE NŢIE

Indică posibilitatea de accidentare gravă sau de deteriorare a

echipamentului, dacă instrucţiunile nu sunt respectate.

NOTĂ

Informaţii utile pentru o corectă funcţionare şi utilizare.

ATE NŢIE

Nu demontaţi demarorul cu recul. Riscaţi să fi ţi rănit de arcul de

recul.

SPECIFICAŢII

MODEL

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)
Capacitatea motorului (ml) 21,1
Bujie NGK BMR 7A
Capacitatea rezervorului de carburant (l) 0,30
Greutate netă (kg) 4,3 4,7 5,0 5,2
Lungimea totală a cuţitului (mm) 500 620 620 780
Tip de lamă Cu două feţe
Nivel presiun e sunet LpA (dB (A))

confor m ISO 10517

Echivalent*
Incertitudine

Nivel putere sunet LwA (dB (A)) conform
ISO 10517

Măsurată*

Incertitudine
Nivel putere sunet LwA (dB (A)) conform
2000/14/CE

Măsurată*

Garantat
Nivel vibraţii (m/s

Mîner frontal

Mîner lateral

NOTĂ

Nivelul de zgomot/nivelul de vibraţii se calculează ca totalul energiei medii ponderate în timp a nivelurilor de zgomot / vibraţii, în diverse

condiţii de lucru, cu u rmătoarea distribuţie temporală:
*1: 1/5 ralanti, 4/5 viteză maximă.
*2: Num ai viteza maximă.

Toate datele p ot fi modifi cate fără preaviz.

1

1

2

2

) (ISO 10517)

7,0
7,5

MOD DE EXPLOATARE

Carburant (Fig. 1)

AVERTISMENT

Foarfecele de tuns grad viu sunt echipate cu un motor în

doi timpi. Rulaţi întotdeauna motorul alimentîndu-l numai cu
benzină în amestec cu ulei.

La alimentarea cu carburant sau la manipularea acestuia,

asiguraţi o bună ventilare.

Carburant

○ Folosiţi întotdeauna benzină cu c ifra octanică 89, făr ă plumb.
○ Folosiţi ulei original pentru motoare în doi timpi sau folosiţi un

amestec între 25:1 până la 50:1. Pentru proporţie consultaţi, vă
rugăm, recipientul cu ulei sau distribuitorul Hitachi.

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

○ Dacă nu dispuneţi de ulei original, folosiţi un ulei de calitate,

cu aditivi antioxidanţi, recomandat pentru motoarele în 2 timpi
cu răcire pe aer (JASO FC GRADE OIL sau ISO EGC GRADE).
Nu folosiţi amestecul de ulei BIA sau TCW (pentru motor în doi
timpi, c u răcire pe apă).

○ Nu utilizaţi niciodată ulei multigrad (10W/30) sau ulei rezidual.
○ Întotdeauna amestecaţi carburantul şi uleiul într-un recipient

curat.

Începeţi întotdeauna prin a umple rezervorul cu jumătate din
cantitatea totală de carburant care urmează să fi e folosit. Adăugaţi
apoi toată cantitatea de ulei. Amesteca
carburant. Adăugaţi cantitatea rămasă de carburant.
Amestecaţi (scuturaţi) bine amestecul de carburant înainte de a
umple complet rezer vorul.

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

97

3

102

2

102
104

CH22ECP2 (78ST)

2,8
3,4

ţi (prin scuturare) mixtura de

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

53

Română

Alimentare cu carburant

ATENŢIE (Fig. 2)

○ Înainte de realiment are, opriţi întotdeauna motorul.
○ Cînd rezervorul de carburant (1) este plin, deschideţi

încet rezervorul de carburant, pentru a se elimina posibila
suprapresiune.

○ După alimentarea cu carburant, strîngeţi cu atenţie buşonul

rezervorului.

○ Înainte de a repune echipamentul în funcţiune, îndepărtaţi-vă

cu cel puţin 3 m de zona de alimentare cu carbura nt.

Înainte de realimentare, curăţaţi zona buşonului rezervorului de
carburant, pentru a vă asigura că în rezervor nu pătrund impurităţi
(gunoaie). Înainte de alimentare, scuturaţi recipientul pentru a
asigura o bună amestecare a carburantului.

Punere în funcţiune
ATE NŢIE

Înainte de a pune în funcţiune aparatul, asiguraţi-vă că

dispozitivul de tăiere nu atinge şi alte obiecte.

1. Pu ne ţi comutatorul de aprindere (2) pe poziţia ON (deschis) (A).

(Fig. 3)

* Apăsaţi pompa de amorsare (4) de aproximativ zece ori astfel

încât combustibilul să curgă în carburator. (Fig. 4)

2. Puneţi mînerul de

(Fig. 5)

3. Trageţi brusc demarorul cu recul, avînd grijă să strîngeţi
puternic mînerul în palmă nepermiţîndu-i să sară înapoi.
(Fig. 6)

4. Cînd simţiţi că motorul vrea să pornească, întoarceţi mînerul de
şoc în poziţia RUN (deschis) (C). Apoi apăsaţi brusc din nou pe
demarorul cu recul.

NOTĂ

Dacă motorul nu demarează, repetaţi p rocedurile de la 2 la 4.

5. După pornirea motorului, lăsaţi-l să meargă în gol timp de
2–3 minute pentru a se încălzi, înainte de a-l supune la orice
sarcină.

Tăiere

Pentru a tăia, lăsaţi motorul să meargă cu toată viteza pentru
a menţine viteza adecvată. Pentru a tunde partea superioară a
gardului viu, ţ
un unghi de la 15 la 30 de grade faţă de orizontală şi deplasaţi
foarfecele în arc de cerc spre margine pentru a îndepărta tăieturile.
Pentru a tunde părţile laterale ale unui gard viu, menţineţi lama în
poziţie verticală şi deplasaţi foarfecele în arc de cerc.

NOTĂ

○ Mîner turnant cu reglaj multiplu (Fig. 7)
Mânerul lateral de control se roteşte 90 de grade pentru a

asigura o utilizare confor tabilă în timpul adaptării unei varietăţi
de unghiuri de tăiere. Mânerul permite cinci poziţii diferite
de blocare. Înainte de a încerca să reglaţi mânerul lateral,
asiguraţi-vă că maşina este la ralanti sau că motorul este oprit.

○ Maneta de acceleraţie nu poate fi acţionată dacă mânerul nu

este asigurat (pârghia de blocare este apăsată).

Pentru a roti mânerul, apăsaţi pâghia de blocare (6) care îi

permite mânerului să se rotească
blocare dorită, de 0°, 45° sau 90° şi eliberaţi maneta de blocare
(6) pentru a fi xa mânerul în locaşul său.

D: BLOCARE
E: DEBLOCARE

Oprire (Fig. 8)

Reduceţi viteza motorului şi apăsaţi comutatorul de aprindere în
poziţia de opr ire (F).

NOTĂ

Dacă motorul nu se opreşte, oprirea poate fi forţată prin rotirea

manetei star terului în poziţia de închidere.

Înainte de a porni motorul, consultaţi Centrele de servicii

autorizate Hitachi pentru reparaţii.

şoc (5) în poziţia CLOSED (închis) (B).

ineţi foarfecele astfel încât lamele să se afl e într-

. Rotiţi mânerul în poziţia de

ÎNTREŢINERE

ÎNTREŢINEREA, ÎNLOCUIREA SAU REPARAREA
DISPOZITIVELOR ŞI A SISTEMULUI DE CONTROL AL EMISIILOR
POATE FI EF EC TUATĂ DE ORICE PERSOANĂ SAU ATELIER DE
REPARAŢII MOTOARE NE-RUTIERE.

Reglarea carburatorului (Fig. 9)

AVERTISMENT

○ Dispozitivul de tăiere se poate roti în timpul reglării

carburatorului.

○ Nu porniţi niciodată motorul, dacă ambreiajul nu are carcasa de

protecţie complet montată. În caz contrar, ambreiajul se poate

desprinde şi poate provoca accidentarea operatorului.
În carburator, carburantul este amestecat cu aer. Dacă motorul este
rodat din fabrică, carburatorul este, de fapt, reglat. Pot fi necesare
reglări ulterioare, în funcţie de climă şi de altitudine. Carburatorul
are o singură posibilitate de reglare:

T = Şurubul de reglare a vitezei de mers în gol.
Reglare viteză de mers în gol (T)

Veri fi caţi dacă fi ltrul de aer este curat. Dacă viteza de rotaţie în gol
este corectă, dispozitivul de tăiere nu se roteşte. Dacă dispozitivul
trebuie reglat, strângeţi şurubul T (în sensul acelor de ceasornic),
cu motorul pornit, pînă cînd dispozitivul de tăiere începe să se
rotească. Slăbiţi (în sens invers acelor de ceasornic) şurubul pînă
cînd dispozitivul de tăiere se opreşte. Aţ
gol corectă cînd motorul funcţionează uşor, în orice poziţie, cu mult
sub rpm, iar dispoziti vul de tăiere începe să se rotească.
În cazul în care dispozitivul de tăiere continuă să se rotească şi
după reglarea vitezei de rotaţie în gol, contactaţi un distribuitor
Hitachi.

Filtrul de aer (Fig. 10)

Filtrul de aer trebuie curăţat de praf şi murdărie, pentru a evita:

○ Proasta funcţionare a carburatorului.
○ Probleme la pornire.
○ Reducerea puterii motorului.
○ Uzarea inutilă a pieselor motorului.
○ Consumul anormal de carburant.

Curăţaţi fi ltrul de aer zilnic sau chiar mai des, dacă se lucrează în
medii cu mult praf.

Curăţarea fi ltrului de aer

Demontaţi capacul fi ltrului şi fi ltrul. Clătiţi-le în soluţie de apă caldă

pun. Verifi caţi ca fi ltrul să fi e uscat înainte de reasamblare. Un

şi să

fi ltru de aer care a fost folosit o perioadă mai mare de timp nu poate
fi curăţat complet. Din acest motiv, acesta trebuie înlocuit cu unul
nou. Un fi ltru defect trebuie întotdeauna înlo cuit.

NOTĂ

Impregnaţi elementul în ulei pentru motor în 2 timpi sau

echivalent. Stoarceţi elementul pentru a repartiza uleiul în mod

uniform şi a elimina excesul de ulei.

Bujia (Fig. 11)

Condiţia bujiei este infl uenţată de:

○ O setare incorectă a carburatorului.
○ Un amestec greşit de carburant (prea mult ulei în carburant).
○ Un fi ltru de aer murdar.
○ Condiţii dure de lucr u (ca gerul de exemplu).

Aceşti factori provoacă depuneri pe electrozii bujiei, fapt care
poate conduce la o funcţionare defectuoasă şi demaraj difi cil. Dacă
motorul nu are puterea normală, demarează greu sau funcţionează
slab la viteza de rotaţie în gol, verifi caţi în primul rînd bujia. Dacă
bujia este ancrasată, curăţaţi-o ş
Reglaţi dacă este necesar. Distanţa corectă este de 0,6 mm. Bujia
de aprindere trebuie înlocuită după 100 de ore de exploatare sau
mai curînd, în cazul în care electrozii s unt puternic erodaţi.

NOTĂ

În unele regiuni, reglementările locale impun bujii cu rezistor

pentru a elimina semnalele de aprindere. În cazul în care

maşina a fost echipată din fabricaţie cu bujie cu rezistor,

folosiţi, la înlocuire, acelaşi tip de bu jie.

i atins viteza de rotaţie în

i verifi caţi distanţa dintre electrozi.

54

Română

Lama de tăiere (Fig. 12)

Lamele sunt montate pe suportul de tăiere cu ajutorul a patru sau
cinci şuruburi. Aceste şuruburi sunt ast fel strînse încît jocul lor
permite deplasarea liberă a lamelor.

Cînd jocul este prea strîns

Cuţitele nu se mişcă uşor, iar suprafaţa de glisare se poate gripa.

Cînd jocul este excesiv

Cuţitele nu sunt ascuţite.

Pentru a regla jocul cuţitului

1. Sl ăbiţi piuliţele de fi xare a cuţitului.

2. Strîngeţi complet şuruburile de fi xare a cuţitului şi apoi slăbiţi-le
cu aprox. 5/8 de rot aţie.

3. Cu şuruburile reglate în această poziţie, strîngeţi piuliţele de
fi xare a c uţitului.

Asiguraţi-vă că au fost înlocuite şuruburile de fi xare a suportului de
cuţit slăbite, uzate sau deteriorate. De asemenea, asiguraţi-vă că a
fost înlocuită şi lama de cuţit avariată.

Lubrifi erea lamei (Fig. 13)

În timpul tunderii, seva care aderă la muchia lamei va creşte
sarcina.
Utilizaţi ulei de lubrifi ere (ulei de bicicletă sau similar) pentru a
lubrifi a lama şi ştergeţi lama cu o cârpă. Pentru a preveni ruginirea
lamei, aveţi grijă să lubrifi aţi lama după utilizare şi când nu va fi
utilizată pentru o perioadă prelungită de timp înainte de plasarea în
carcasa lamei.

Cutia de viteze (Fig. 14)

Aplicaţi vaselină de primă calitate, pe bază de litiu, prin gresor
pînă la apariţia unei mici cantităţi de vaselină între lamele cuţitului
şi cutia de viteze. Lubrifi aţi cu vaselină din gresor (indicat de o
săgeată) de lângă carcasa angrenajelor utilizând o pompă manuală
de ungere cu car tu

NOTĂ

Lubrifi erea trebuie efectuată cu 3 g la interval de 20 de ore sau

mai frecvent în cazul lu crărilor difi cile.

Filtrul de carburant (Fig. 15)

Demontaţi fi ltrul de carburant din rezervorul de carburant şi spălaţi-l
bine în solvent. Montaţi-l la loc împingându-l complet în rezer vor.

NOTĂ

În cazul în care fi ltrul s-a întărit din cauza impurităţilor,

înlocuiţi-l.

Curăţarea aripioarelor cilindrului (Fig. 16)

Între aripioarele cilindrului (7) se pot prinde frunze, motorul se
poate supraîncălzi reducînd performanţele aparatului. Pentru a
evita acest lucru, curăţaţi regulat aripioarele cilindrului şi carcasa
ventilatorului.
La fi ecare 100 de ore de funcţionare sau o dată pe an (sau mai des,
dacă este necesar), curăţaţi aripioarele şi suprafeţele exterioare ale
motorului de praf, murdărie şi depuneri de ulei, care pot provoca
răcirea corectă a motorului.

Curăţarea tobei (Fig. 17)

La fi ecare 100 de ore de funcţionare, demontaţi toba şi camera de
scîntei (dac
curăţaţi orice reziduu de carbon depus la nivelul gurii de eşapament
şi la intrarea tobei.

Pentru depozitare pe termen lung

Scurgeţi tot carburantul din rezervor. Porniţi motorul şi lăsaţi-l
să meargă pînă cînd se opreşte de la sine. Reparaţi toate piesele
avariate în timpul utilizării. Curăţaţi maşina cu o cîrpă curată sau cu
jet de aer comprimat. Picuraţi cîteva picături de ulei pentru motor
în doi timpi prin orifi ciul bujiei de aprindere şi lăsaţi motorul să se
rotească de cîteva ori pentru o bună distribuire a uleiului. Acoperiţi
maşina şi aşezaţi -o într-un loc uscat.

Program de întreţinere

Veţi găsi mai jos cîteva instrucţiuni generale de întreţinere. Pentru
mai multe informaţii, vă

ş disponibilă în comerţ.

ă maşina este echipată cu un astfel de dispozitiv) şi

rugăm să contactaţi un distribuitor Hitachi.

Întreţinere zilnică

○ Curăţaţi la ex terior foarfecele de tuns gardul v iu.
○ Veri fi caţi apărătoarea pentru deteriorări sau fi suri. Schimbaţi

protecţia în caz de lovire sau fi suri.

○ Veri fi caţi dacă lama este ascuţită şi fără fi suri.
○ Veri fi caţi dacă piuliţa lamei este sufi cient de strînsă.
○ Asiguraţi-vă că apărătoarea transportatorului de lamă nu este

avariată şi că poate fi montată în condiţii de siguranţă.

○ Veri fi caţi ca piuliţele şi şuruburile să fi e strînse sufi cient de ta re.

Întreţinere săptămînală

○ Veri fi caţi starterul, în special coarda şi arcul de întoarcere.
○ Curăţaţi exteriorul bujiei.
○ Demontaţi-o şi verifi caţi distanţa dintre electrozi. Reglaţi-o la

0,6 mm sau schimbaţi bujia de aprindere.

○ Curăţaţi ventilatoarele de răcire ale cilindrului şi verifi caţi ca

orifi ciul de absorbţie a aerului de la star ter să nu fi e înfundat.

○ Veri fi caţi dacă cutia de viteze este gresat ă.
○ Curăţarea fi ltrului de aer

Întreţinere lunară

Spălaţi cu ga zolină rezervorul de carburant.

○
○ Curăţaţi exteriorul carburatorului şi spaţiul din jurul acestuia.
○ Curăţaţi ventilato rul şi spaţiul din jurul acestuia.

55

Română

REMEDIEREA PROBLEMELOR

Dacă aparatul funcţionează anormal, efectuaţi verifi cările din tabelul de mai jos. Dacă problema nu se remediază, consultaţi distribuitorul
sau Centrul de service autorizat Hitachi.

Simptom Cauză posibilă Remediu

Sculă Nu funcţionează. În lamă se afl ă un corp străin. Când în lamă se afl ă un corp străin, utilizaţi un

Scula nu tunde bine. Lama s-a oprit din cauză că a fost utilizată

pentru a tăia o ramură a cărei grosime depăşea
capacitatea de tăiere a lamei.

NOTĂ

Lucrările care vor cauza oprirea repetată a

lamei vor deteriora, în cele din urmă, scula.

clește sau o sc ulă similară pentru a-l scoate.
Aveţi grijă deoarece scula poate porni cân d
corpul străin este scos.
Seva sau rugina poate împiedica, de
asemenea, funcţionarea lamei.
Utilizaţi o perie de sârmă sau o sculă similară
pentru a îndepărta seva sau rugina.

Unii arbori de grădină au un l emn foarte dur
și pot depăşi capac itatea sculei, chiar dacă
grosimea lor se încadreaz
normală. Utilizaţi un foar fece de grădină pentru
a tăia ramurile groase înainte de a începe
lucrul.

O tăiere oblică poate, de asemenea, depăşi
capacitatea sculei, deoarece lungimea de
tăiere creşte. Aveţi grijă să tundeţi ramurile
groase în unghi drept.

ă în capacitatea

56

POMEN SIMBOLOV

POMNI: Simboli niso označeni na vseh enotah.

Simboli

OPOZORILO

V nadaljevanju so prikazani simboli, upo rabljeni pri stroju. Pred uporabo se prepričajte, da jih razumete.

Pomembno: uporabnik mora natančno prebrati
in upoštevati varnostne ukrepe in opozorila ter se
posvetovati o vseh morebitnih dvomih v z vezi z
varnostjo. Z nepravilno in neprevidno uporabo enote
ustvarite nevarnost resnih in celo usodnih telesnih
poškodb.

Preberite, se posvetujte o dvomih in upoštevajte vsa
opozorila in navodila v tem priročniku in na enoti.

(Prevod originalnih navodil)

Slovenščina

Zasilna ustavitev

Mešanica olja in goriva

Pred uporabo te naprave si mora uporabnik obvezno
namestiti za ščito za oči, gl avo in ušesa.

Dušilka – v teku (Odprta) Zajamčena raven hrupa

Dušilka – položaj nasičenja (Zaprta)

Vklop/Začetek

Izklop/Ustavitev

Vsebina

OPIS DELOV ....................................................................................58

OPOZORIL A IN VARNOSTNA NAVODILA .....................................59

SPECIFI K ACIJE ...............................................................................6 0

POSTOPEK UPRAVLJANJA ...........................................................60

VZDRŽE VANJE ...............................................................................61

ODPRAVLJANJE MOTENJ .............................................................62

Vroča površina

Pred uporabo vašega stroja

• Pozorno preberite pr iročnik.

• Preverite, ali je oprema za rezanje pravilno
montirana in prilagojena.

• Prižgite stroj in preverite prilagoditev uplinjača. Glej
“VZDRŽEVANJE”.

57

Slovenščina

OPIS DELOV

Ker priročnik pokriva nekoliko modelov, lahko obstajajo razlike med
slikami in vašo enoto. Uporabite navodila, ki se nanašajo na vašo
enoto.

1. Odsunek zaganjača

2. Posoda za gorivo

3. Blokada za p linski pripornik

4. Plinski pripornik

5. Sprednja ročica

6. Zadnja ročica

7. S v e čka

8. Ročno varovalo

9. Rezilo za rezanje

10. Filter za zrak

11. Stikalo za vžig

12. Vodilo za rezilo

13. Ohišje opreme

14. Ročica za napravo za hladni zagon m otorja

15. Ročica za zaklepanje

16. Sprožilno stikalo

17. Tok rezila

18. Kombinirani matični ključ

19. Navodila za rokovanje

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

58

Slovenščina

OPOZORILA IN VARNOSTNA NAVODILA

Shranite za bodočo referenco.

TA OBREZOVALNIK ŽIVE MEJE LAHKO POVZROČI HUDE
POŠKODBE. Za pravilno rokovanje z njim, pripravo, vzdrževanje,
zagon in ustavitev obrezovalnika pozorno preberite navodila.
Seznanite se s krmilnimi elementi in pravilno uporabo
obrezovalnika žive meje.

Varnost upravljavca

○ Obvezna je uporaba zaščite za obraz ali očal.
○ Vedno nosite težke, dolge hlače, škornje in rokavice. Ni

dovoljeno delati v ohlapnih oblačilih, z visečim nakitom, v
kratkih hlačah, sandalih ali bos. Lase je tre ba speti nad ram ena.

○ Orodja ni dovoljeno uporabljati, če ste utrujeni ali pod vplivom

alkohola, dro g oz. zdravil.

○ V noben em primeru ni d ovoljeno prep ustiti dela s strojem otroku

ali neizkušeni osebi.

○ Bodite p ozorni na električno napeljavo nad vami.
○ Uporabljajte zaščito za ušesa.
○ V nobenem primeru ni dovoljeno zagnati ali pustiti teči motor

v zaprtem prostoru ali zgradbi. Vdihavanje izpuha je smrtno
nevarno.

○ Čistite ročaje, na katerih ne sme biti osta nkov olja ali goriva.
○ Držite roke stran od opreme za rez anje.
○ Ni dovoljeno prijeti ali držati enote za opremo za rezanje.
○ Potem ko izključite napravo, počakajte, da se priključek za

rezanje zaust avi, preden odložite napravo.

○ Ko gre za dolgotrajno delo, se občasno zaustavite in vzemite

odmor, tako da preprečite morebitni sindrom tresenja roke
(HAVS), ki se pojavi zaradi vibracij.

○ Če rezalni mehanizem udari ob tuj predmet ali če so zvok

oziroma vibracije obrezovalnike žive meje neobičajni, izklopite
napajanje in pustite, da se obrezovalnik žive meje ustavi.
Izklop ite kabel vžigalne sve čke in izvedite naslednje postopke:

• Preglejte za primer poškodb;

• Preverite, ali so kateri koli deli zrahljani in jih privijte;

• Poškodovane dele popravite ali jih zamenjajte z deli
podobnih specifi kacij.

OPOZORILO

○ Sistemi proti vibracijam niso zadostno zagotovilo, da se ne

bosta pojavila sindroma tresenja rok ali karpalnega tunela. Zato
morajo upravljalci, ki dolgotrajno in redno uporabljajo enoto,
sami nadzorovati stanje svojih rok in prstov. Če se pojavi kateri
koli od zgornjih simptomov, takoj poiščite zdravniško pomoč.

○ Če uporabljate kakršno koli medicinsko električno/elektronsko

opremo, kot so spodbujevalniki za srce, se pred delom z
električnim orodjem posvetujte s svojim zdravnikom in tudi z
izdelovalcem opreme.

○ Če se v rezila ujame tuj predmet, izklopite motor, in ta

predmet previdno odstranite s kleščami ali podobnim, ko se
obrezovalnik ohladi. Pri odstranjevanju tujih predmetov bodite
pozorni, saj se rezilo lahko premakne zaradi prostega teka.

Varnost enote /stroja

○ Pred vsako uporabo preglejte enoto/stroj. Zamenjajte

poškodovane dele. Preglejte, če morda uhaja gorivo, in se
prepričajte, da so vsa pritrdila na mestu in ustrezno pritrjena.

○ Preden zaženete enoto/stroj zamenjajte dele, ki so okrušeni,

odlomljeni ali kakor koli poškodovani.

○ Preprečite ostalim dostop v bližino, kjer nastavljate uplinjač.
○ Uporabljajte le priključke, kot jih priporoča izdelovalec za to

enoto/stroj.

OPOZORILO

V nobenem primeru ni dovoljeno kakor koli spreminjati enote/

stroja. Enote/stroja ni dovoljeno uporabljati za dela, za katera ni
bil izdelan.

Varno z gorivom

○ Gorivo mešajte in nalivajte na prostem, kjer ni iskrenja in

odprtega ognja.

○ Uporabljate posodo, ki je odobrena z a gorivo.
○ Pokrovčka za gorivo nikoli ne nameščajte in goriva ne dolivajte,

ko je naprava vključena. Pred dolivanjem goriva naj se motor in
komponente ohladijo.

○ Ni dovoljeno kaditi ali dovoliti drugim kaditi v bližini goriva oz.

enote/stroja ali med uporabo enote/stroja .

○ Goriva nikoli ne dolivajte v zaprtih prostorih.
○ Preden z aženete motor, obrišite vso razlito gorivo.
○ Preden zaženete motor, se umaknite vsaj 3 m iz območja, kjer

ste gorivo nalivali.

○ Preden o dstranite kapo za gorivo, zaustavite motor.
○ Preden uskladiščite enoto/stroj, izpraznite posodo za gorivo.

Priporočamo, da po vsaki uporabi iztočite gorivo. Če je v posodi
gorivo, shranite tako, da gorivo ne izteka.

○ Shranite enoto/stroj in gorivo v območje, kjer ni nevarnosti

iskrenja in odprtega ognja iz vodnih grelnikov, električnih
motorjev, stikal, peči itd.

OPOZORILO

Gorivo je hitro vnetljivo in eksplozivno ter škodljivo za

vdihavanje, zato delajte in nalivajte g orivo izredno p revidno.

Varnost pri žaganju

○ Ne žagajte nikakrše n drugi material razen žive meje.
○ Pred vsako uporabo preglejte področje, ki ga boste rezali.

Odstranite predmete, ki so lahko vrže ni ali ki se lahko zapletejo.

○ Pri rezanju trave po razkropljenem insek ticidu uporabljajte

masko za zaščito dihal.

○ Držite druge osebe, otroke, živali, prisotne osebe in pomočnike

zunaj zone nevarn osti na 15 m. Takoj zaustavite stroj, če se vam
kdo približa.

○ Trdno držite enoto/stroj z obema rokama.
○ Ohranite trdno stojo ter ravnotežje. Ne prese gajte.
○ Držite vse dele telesa stran od dušilca in priključka za rezanje,

medtem ko motor teče.

○ Držite orodje za rezanje pod predelom ramen. Z enoto NIKOLI

ne upravljajte ko ste na lestvah, drevesu, ali na kakršni koli
nestabilni podlagi.

○ Preden se prestavite v novo delovno območje, izključite stroj in

počakajte, da se zaustavijo vsi priključki za rezanje.

○ V nobenem primeru ni dovoljeno odložiti stroja na tla, medtem

ko motor še teče.

○ Pri delu z električno opremo imejte pri sebi obvezno pr vo

pomoč.

○ V nobenem primeru ni dovoljeno zagnati motorja v zaprtem

prostoru ali v stavbi in/ali v bližini vnetljivih tekočin. Vdihavanje
izpuha je smrtno nevarno.

Varnost pri vzdrževanju

○ Enoto/stroj vzdržujte v skladu s priporočenimi postopki.
○ Preden se lotite vzdrževalnih del, odklopite svečko, razen če

gre za nastavitve uplinjača.

○ Preprečite ostalim dostop v bližino, kjer nastavljate uplinjač.
○ Uporabljajte le originalne nadomestne dele Hitachi, kot jih

priporoča izdelovalec.

○ Ko obrezovalnik žive meje ugasnete, da bi ga servisirali,

pregledali ali shranili, ugasnite napajanje, izklopite kabel
vžigalne svečke in se prepričajte, da so se vsi premikajoči se
deli ustavili.

Obrezovalnik žive meje naj se ohladi, preden izvajate

pregledovanje ali prilagajanje ipd.

Transport in skladiščenje

○ Preden enoto/stroj prenesete, zaustavite motor; med

prenašanjem držite dušilca stran od telesa.

○ Počakajte, da se motor ohladi, izpraznite posodo za gorivo in

zavarujte enoto/stroj pred sk ladiščenje m ali prevozom v vozilu.

○ Preden uskladiščite enoto/stroj, izpraznite posodo za gorivo.

Priporočamo, da po vsaki uporabi iztočite gorivo. Če je v posodi
gorivo, shranite tako, da gorivo ne izteka.

○ Enoto/stroj skladišči te izven dosega otrok.
○ Enoto pozorno očistite in opravite vzdrževalna dela ter shranite

na suho.

○ Pred prevozom ali skladiščenjem obvezno prestavite stikalo

motorja na izklop.

○ Ko enoto prevozite v vozilu ali ko jo skladiščite, pokrijte rezilo s

pokrovom za rezilo.

V situacijah, ki niso opisane v tem priročniku, delajte previdno
in razumno. Če rabite pomoč, se obrnite na svojega prodajalca
Hitachi. Posebej skrbno upoštevajte trditve, kot sledi:

59

Slovenščina

OPOZORILO

Označuje veliko verjetnost resnih telesnih poškodb ali smrtno

nevarnost, in sicer v primeru neupoštevanja navodil.

POZOR

Označuje verjetnost telesnih poškodb ali materialne škode, in

sicer v primeru neupoštevanja navodil.

POMNI

Korist ne informacije za prav ilno delovanje in uporabo.

POZOR

Ni dovoljeno razstaviti zaganjalnika. Nevarnost telesnih

poškodb zaradi povratne vzmeti.

SPECIFIKACIJE

MODEL

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)

Velikost motorja (ml) 21,1
Svečka NGK BMR 7A
Prostornina p osode za gorivo (l) 0,30
Suha teža (kg) 4,3 4,7 5,0 5,2
Celotna dolžina rezila (mm) 500 620 620 780
Vrsta rezila Dvostransko
Nivo zvočnega tlaka LpA (dB (A)) po

ISO 10517

Enakovreden*
Negotovost

Zvočna moč LwA (dB (A)) po ISO 10517

Merjena*
Negotovost

Zvočna moč LwA (dB (A)) po 2000/14/
EC

Merjena*
Garantirana

Raven vibracije (m/s
Ročaj spredaj
Ročaj zadaj

POMNI

Ravni hrupa/tresljajev se izračunajo kot vsota časovno merjene energije za ravni hrupa / vibracij v različnih delovnih pogojih z naslednjo

časovno razporeditvijo:

*1: 1/5 prosti tek, 4/5 polna hitrost.
*2: Le polna hitrost.

Vsi podat ki se lahko spremenijo brez obvestila.

1

2

1

2

) (ISO 10517)

7,0
7,5

POSTOPEK UPRAVLJANJA

Gorivo (Sl. 1)

OPOZORILO

Obrezovalnik je opremljen z dvotaktnim motorjem. Motor naj

vedno dela na gorivo, ki je mešano z oljem.

Pri dolivanju ali delu z gorivom poskrbite za dobro zračenje.

Gorivo

○ Obvezno uporabljajte 89- oktanski neosvinčen bencin.
○ Uporabljajte dvociklično olje ali mešanico 25:1 do 50:1;

za razmerje glejte na plastenki za olje ali se posvetujte s
prodajalcem Hitachi.

○ Če originalno olje ni na voljo, uporabite antioksidativno

kakovostno olje, ki je označeno za zračno hlajen dvociklični
motor (JASO FC GRADE OIL ali ISO EGC GRADE). Ne
uporabljajte mešanice olja BIA ali TCW (2-taktni tip na vodno
hlajenje).

○ Nikoli ne uporabljajte večstopenjsko (10W/30) ali odpadno olje.
○ Obvezno m ešajte gorivo in olje v ločeni čisti posodi.

Vedn o za čnite z polnjenjem pol količine goriva, ki bo uporabljeno.
Potem dodajte vso količino olja. Zmešajte (stresite) mešanico
goriva. Dolijte preostanek goriva.
Zmešajte (stresite) mešanico goriva, preden jo nalijete v posodo za
gorivo.

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

97

3

102

2

102
104

2,8
3,4

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

Nalivanje goriva

OPOZORILO (Sl. 2)

○ Preden dolijete gori vo, obvezno ugasnite motor.
○ Ko dolivate gorivo, počasi odprite posodo za gorivo (1), tako da

izginejo možni p resežki pritiska.

○ Potem ko dolijete gorivo, p revidno privijte kapo za gor ivo.
○ Pred začetkom dela vedno premaknite enoto najmanj 3 m od

področja, kjer ste do livali gorivo.

Preden dolijete, natančno očistite območje okoli kape za posodo,
tako da preprečite vdor umazanije v posodo. Obvezno dobro
zmešajte gorivo tako, da stresete posodo, preden nalijete gorivo.

Začetek dela

POZOR

Pred začetkom zagotovite, da se priključek za rezanje ne dotika

ničesar.

1. Prestavite stikalo za vžig (2) na položaj »ON« (A). (Sl. 3)
* Črpalko za gorivo (4) pritisnite približno desetkrat, da gorivo

steče v uplinjač. (Sl. 4)

2. Postavite ročico naprave za hladni zagon motorja (5) na položaj

CLOSED (ZAPRTO) (B). (Sl. 5)

3. Na hitro potegnite zaganjalnik in pri tem pazite, da zadržite

ročaj, tako da preprečite udarec nazaj. (Sl. 6)

4. Ko slišite da se motor hoče zagnati, obrnite ročico naprave

za hladni zagon motorja na položaj RUN (zagon) (odprto) (C).
Potem še en krat hitro povlecite odsunek zaganjača.

60

Slovenščina

POMNI

Če se motor ne zažene, ponovite n avodila 2 do 4.

5. Ko motor začne delati, ga pustite okoli 2-3 minute naj se

segreje, preden ga začnete obremenjevati.

Rezanje

Pri rezanju, s motorjem upravljajte pri polni hitrosti, ker to
omogoča pravilno hitrost rezila. Ko obrezujete vrh žive meje,
držite obrezovalnik tako, da se rezila nahajajo med 15 in 30 stopinj
od horizontalnega položaja ter premaknite obrezovalnik v lok,
proti robu žive meje, tako da odstranite tisto kar ste obrezali. Ko
obrezujete bočno stran žive meje, rezilo držite vertikalno ter enoto
premaknite v lok.

POMNI

○ Ročica, ki se lahko obrne v več položajev (Sl. 7)
Zadnja kormilna ročica se o brne za 9 0 stopin j, tako d a omogo ča

udobno uporabo med namestitvijo različnih kotov za rezanje.
Ročaj omogoča pet različnih položajev za zaklepanje. Preden
poskušate prilagoditi zadnjo ročico se prepričajte da je stroj v
prostem teku, ali da je motor izklopljen.

○ Plinskega pripornika ni mogoče zaskočiti, če ročaj ni zavarovan

(ročica za zaklepanje je pritisnjena).

Za obračanje ročaja; pritisnite ročico za zaklepanje (6), kar bo

omogočilo obračanje ročaja. Obrnite ročaj na želenih 0°, 45° ali
90° položaja za zaklepanje in spustite ročico za zaklepanje (6),
da bi zaklenili ročaj na mesto.

D: ZAKLENI
E: ODKLENI

Ustavitev (Sl. 8)

Zmanjšajte hitrost motorja ter potisnite stikalo za vžig na položaj za
ustavitev (F).

POMNI

Če se motor ne ustavi, ga lahko zasilno ustavite, tako da ročaj

dušilke zavrtite v položaj za zaust avitev.

Pred ponovnim zagonom motorja se za popravila obrnite na

Hitachi-jeve pooblaščene ser visne centre.

VZDRŽEVANJE

VZDRŽEVANJE, ZAMENJAVA ALI POPRAVILA NAPRAVE
ZA NADZIRANJE EMISIJ IN SISTEMA LAHKO OPRAVIJO NA
KATEREM KOLI NECESTNEM SERVISU ALI TA DELA OPRAVI
STROKOVNO USPOSOBL JEN SERVISER.

Nastavitev uplinjača (Sl. 9)

OPOZORILO

○ Priključek za rezanje se lahko med prilagaj anjem uplinjača vr ti.
○ Nikoli ne prižigajte motorja brez popolne namestitve pokrova

sklopke. V nasprotnem primeru se lahko sklopka odklopi in

povzroči telesne poškodbe.
V uplinjaču je gorivo zmešano z zrakom. Med testnim zagonom
in tekom motorja v tovarni, nastavijo tudi uplinjač. Po potrebi ga je
treba dodatno nastaviti, in sicer ustrezno klimatskim in višinskim
pogojem. Uplinjač ima eno nastavitveno m ožnost:

T = vijak za nastavitev hitrosti v prostem teku.

Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)

Preglejte zračni fi lter in se prepričajte, da je čist. Če je hitrost v
prostem teku pravilna, se ne vrti rezalni priključek. Če je treba
nastaviti, zaprite (v smeri urnega kazalca) T-vijak, medtem ko motor
teče, dokler se priključek za rezanje ne začne vrteti. Odprite (v
nasprotni smeri urnega kazalca) vijak, tako da se rezalni priključek
zaustavi. Prav ilno hitrost v prostem teku ste dosegli, ko začne motor
teči neovirano v vseh položajih pod vrt./min in se priključek za
rezanje začne vrteti.
Če se priključek za rezanje vrti, tudi potem ko ste nastavili hitrost v
prostem teku, se o tem posvetujte s prodajalcem Hitachi.

Zračni fi lter (Sl. 10)

Z zračnega fi ltra je treba očistiti prah in umazanijo, tako da se
prepreči:

○ Okvare uplinjača.
○ Težave ob zagonu.
○ Zmanjšanje moči motorja.
○ Nepotrebna obraba motornih delov.
○ Nenormalna poraba goriva.

Zračni fi lter očistite vsak dan in še bolj pogosto, ko delate v posebej
prašnem delovnem okolju.

Čiščenje zračnega fi ltra

Odstranite pokrov fi ltra za zrak in fi lter. Sperite te dele v topli
milnici. Preden ponovno sestavite, se prepričajte, da je fi lter suh.
Zračni fi lter, ki ga uporabljate že nekaj časa, ni možno očistiti do
konca. Zato ga je treba redno menjati. Poškodovani fi lter je treba
zamenjati.

POMNI

Vstavite element v dvociklično olje ali enakovredno olje.

Stisnite element tako, da popolnoma razporedi olje in odstrani
kakrš en koli presežek o lja.

Svečka (Sl. 11)

Na stanje svečke vpliva:

○ Nepravilna nastavitev uplinjača.
○ Nepravilna mešanica goriva (preveč olja v bencinu).
○ Onesnažen fi lter zraka.
○ Težki pogoji dela (kot je mraz).

Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah svečke, ki pomenijo
nevarnost okvare in težav pri zagonu. Če motor deluje z zmanjšano
močjo, se oteženo zaganja ali slabo teče pri hitrosti v prostem teku,
obvezno najprej preglejte svečko. Onesnaženo svečko očistite
in preglejte režo elektrode. Če je to potrebno, znova prilagodite.
Pravilen medprostor je 0,6 mm. Svečka se mora zamenjati po
približno 100 delovnih urah ali prej, če so elektrode zelo erodirane.

POMNI

V določenih območjih je treba v skladu z lokalno zakonodajo

namestiti rezistorsko svečko, tako da se zadušijo signali
vžiga. Če je stroj v originalu opremljen z rezistorsko svečko,
zamenjajte s svečko enake vrte.

Rezilo za rezanje (Sl. 12)

Rezila so nameščena na vodilo za rezilo s štirimi ali petimi vijaki.
Ti vijaki so zategnjeni s takšnim medprostorom, da se rezila lahko
enostavno premikajo.

Ko je medprostor premajhen

Rezila se ne premikajo pravilno in pomične površine se lahko
ujamejo v nekaj.

Ko je medprostor prevelik

Rezila niso dovolj ostra.

Če želite prilagoditi medprostor rezila

1. Zrahljajte matice za pritrjevanje rezila.

2. Popolnoma zategnite vijake za pritrjevanje rezila in jih potem
zrahljajte za približno 5/8 obrata.

3. Ko so vijaki postavljeni na ta položaj, zategnite matice za
pritrjevanje rezila.

Ne pozabite zamenjati vijake za pritrjevanje vodila za rezilo, ko
se zrahljajo, obrabijo ali poškodujejo. Razen tega, ne pozabite
zamenjate poškodovano rezilo.

Oljenje rezila (Sl. 13)

Rastlinski sok, ki se med striženjem lepi na rob rezila, povečuje
obremenitev.
Rezilo naoljite s strojnim oljem (olje za kolesa in podobna olja), nato
pa rezilo obrišite s krpo. Da bi se izognili rjavenju, rezilo naoljite po
uporabi in preden ga dlje časa ne nameravate uporabljati, šele nato
namestite zaščitni tok.

Ohišje opreme (Sl. 14)

Nanesite kakovostno mast na bazi litija skozi pribor za mast, dokler
majhna količina ne pride ven med rezilom in ohišjem opreme. Mast
iz mazalnega nacevka (označenega s puščico) namažite ob ohišju
zobnika s kasetno mazalno pištolo, ki je na voljo na tr žišču.

POMNI

Podmazati morate s 3g vsakih 20 ur ter bolj pogosto, če je

uporaba bolj pogosta.

61

Slovenščina

Filter za gorivo (Sl. 15)

Odstranite fi lter za gorivo iz posode za gorivo, ter ga dobro izperite
v topilu. Potem pot isnite fi lter popolnoma v posodo.

POMNI

Če je fi lter trd zaradi praha in umazanije, ga zamenjajte.

Čiščenje plavuti cilindra (Sl. 16)

Ko se listje ujame v plavuti cilindra (7), se motor lahko pregreje,
ter je tako manj učinkovit. Če to želite preprečiti, naj bodo plavuti
cilindra in ohišje ventilatorja vedno čisti.
Vsakih 100 obratovalnih ur a li enkrat na leto (bolj pogosto v težavnih
pogojih dela) očistite prah, umazanijo in ostanke olja s plavuti in
zunanjih površin motorja, ker zaradi takšne umazanije hlajenje ni
ustrezno.

Čiščenje dušilca (Sl. 17)

Odstranite dušilca in prestrezala iskre (če je v opremi), in počistite
kakršen koli presežni ogljik iz izpušnega izhoda ali vhoda v dušilec
vsakih 100 ur dela.

Za dolgotrajno skladiščenje

Pustite naj gorivo izteče iz posode za gorivo. Zaženite motor in ga
pustite teči, dokler se ne ustavi. Popravite kakršno koli poškodbo,
ki je nastala zaradi uporabe. Enoto počistite s čistim tekstilnim
odpadkom ali cevjo z zrakom pod visokim pritiskom. Nanesite
nekoliko kapljic dvocikličnega motornega olja v cilinder skozi
odprtino svečke, ter večkrat obrnite motor, tako da razporedite olje.
Pokrijte enoto in jo skladiščite na suhem področju.

Načrt vzdrževanja

V nadaljevanju so splošna navodila o vzdrževanju. Za dodatne
informacije se obrnite na prodajalca Hit achi.

Dnevno vzdrževanje

○ Počistite zunanjost obrezovajnika žive meje.
○ Preverite, ali je varovalo rezila poškodovano ali razpokano. Če

obstaja vpliv razpok, zamenjajte varovalo.

○ Preveri te, ali je rezilo ostro in brez razp ok.
○ Preveri te, ali je matica rezila dovolj zategnjena.
○ Preglejte transportno varovalo za verigo, ki ne sme biti

poškodovano, tako da se lahko varno pritrdi.

○ Preglejte, če so matice in vijaki ustrezno priviti.

Ted ens ko vz drževan je

○ Preglejte zaganjalnik, predvsem kabel in povratno vzmet.
○ Očistite zunanjo površino sve č
○ Odstranite jo in preverite medprostor med elektrodami.

Prilagodite g a na 0,6 mm, ali zamenjajte svečko.

○ Očistite hladilna rebra na cilindru in preglejte, da ni zamašen

zračni nastavek na zaganjalniku.

○ Preveri te, ali je ohišje opreme napolnjeno z mastjo.
○ Očistite zračni fi lter.

Mesečno vzdrževanje

○ Izperite posodo za gorivo s bencino m.
○ Očistite zunanjo površino uplinjača in območje okoli uplinjača.
○ Očistite ventilator in območje okoli.

ke.

ODPRAVLJANJE MOTENJ

Uporabite pregled v spodnji tabeli, če orodje ne deluje normalno. Če to ne odpravi težave, se posvetujte z vašim prodajalcem ali Hitachi
pooblaščenim servisnim centrom.

Težava Možni vzrok Odprava

Orodje Ne deluje. V rezilo se je zagozdil tujek. Če se je v rezilo zagozdil tujek, odstranite tujek

Orodje ne striže dobro. Rezilo se je ustavilo, ker ste z njim st rigli

predebelo vejo.

OPOMBA

Če orodje upor abljate za delo, pri kate rem

se ustavljanje ponavlja, bo to naposled
pripeljalo do okvare orodja.

s kleščami ali podobnim orodjem.
Bodite p revidni, saj lahko začne, v tren utku, ko
odstranite tujek, orodje delovati.
Rezilo morda ne deluje tudi zaradi rastlinskega
soka oziroma rje.
Rastlinski sok oziroma rjo odstra nite z žično
krtačo ali po dobnim orodjem.

Nekatera okrasna drevesa imajo zlo trd les, ki
presega zmogljivosti orodja tudi če je debelina
vej znotr aj običajne. S škarjami za obrezovanje
pred pričetkom dela odst ranite debele veje.

Tudi poševen rez lahko preseg a zmožnosti
orodja, saj je t ako dolžina reza večja. Debele
veje je potrebno striči pod pravim kotom.

62

VÝZNAM SYMBOLOV

POZNÁMKA: Na niektorých jednotkách ich nenájdete.

Symboly

VÝSTRAHA

V nasledujúcom sú zobrazené symboly, ktoré sa v prípade strojného zariadenia používajú. Pred použitím náradia sa
oboznámte s významo m týchto symbolov.

Je dôležité, aby ste si prečítali, v celom rozsahu
pochopili a dodržiavali nasledujúce bezpečnostné
opatrenia a výstrahy. Neopatrné alebo nesprávne
používanie jednotky môže mať za následok vážne
alebo smrteľné poranenie.

Prečítajte si, pochopte a dodržiavajte všetky výstrahy
a pokyny uvedené v tomto návode a na jednotke.

(Preklad pôvodných pokynov)

Núdzové zastavenie

Zmes paliva a oleja

Slovenčina

Počas používania jednotky používajte prostriedky na
ochranu zraku, hlav y a sluchu.

Sýtič – poloha pre chod (otvorený) Zaručená hladina akustického v ýkonu

Sýtič – zaškrtená poloha (zatvorený)

Zap./Štart

Vyp./Stop

Obsah

ČO JE ČO?...................................................................................... 64

VÝSTRAHY A BEZPEČNOSTNÉ POKYNY .................................. 65

ŠPECIFIKÁCIE................................................................................ 66

PREVÁDZKOVÉ POSTUPY ........................................................... 66

ÚDRŽBA ......................................................................................... 67

RIEŠENIE PROBLÉMOV ................................................................ 68

Horúci povrch

Skôr, ako strojné zariadenie začnete používať

• Dôkladne si prečítajte návod na obsluhu.

• Skontrolujte, že rezné zariadenie je správne
zmontované a nastavené.

• Jednotku naštartujte a skontrolujte nastavenie
karburátora. Pozrite si časť “ÚDRŽBA”.

63

Slovenčina

ČO JE ČO?

Pretože tento návod je určený pre niekoľko modelov, medzi
obrázkami a vašou jednotkou môžu existovať rozdiely. Použite
pokyny vzťahujú ce sa na vašu jednotku.

1. Reverz ný štart ér

2. Palivová nádrž

3. Zablokovanie páčky škrtiacej klapky

4. Páčka škr tiacej klapky

5. Predná rukoväť

6. Zadná rukoväť

7. Z a p a ľovacia sviečka

8. Chránič ruky

9. Rezná čepeľ

10. Vzduchov ý fi lter

11. Spínač zapaľovania

12. Vodiaci prvok rezného zariadenia

13. Prevodovka

14. Páčka sýtiča

15. Poistná páčka

16. Pá čka čerpadla

17. Puzdro čepele

18. Kombinovaný nástrčkov ý kľúč

19. Pokyny na manipuláciu

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

64

Slovenčina

VÝSTRAHY A BEZPEČNOSTNÉ POKYNY

Uschovajte pre možnú potrebu v budúcnosti.

TIETO NOŽNICE NA ŽIV Ý PLOT MÔŽU SPÔSOBIŤ VÁŽNE
ZRANENIA. Dôkladne si prečítajte pokyny ohľadne správnej
manip ulácie, príp ravy, údržby, spus tenia a zasta venia nožníc na ž ivý
plot. Oboznámte sa so všetkými ovládačmi a správnym používaním
nožníc na živý plot.

Bezpečnosť obsluhy

○ Vždy používajte ochranný štít na t vár alebo okuliare.
○ Vždy používajte hrubé, dlhé nohavice, čižmy a rukavice.

Nenoste voľný odev, šperky, krátke nohavice, sandále a

nechoďte naboso.
Vlasy zaistite tak, aby ich dĺžka bola nad plecia.
○ Náradie nepoužívajte, pokiaľ ste unavení, chorí alebo ste pod

vplyvom alkoholu, drog alebo liekov.

○ Zabráňte, aby náradie používali deti a neskúsené osoby.
○ Dávajte pozor na nadzemné elektrické vedenia.
○ Používajte ochranu sluchu.
○ Motor nespúšťajte ani nenechajte bežať vnútri zatvorenej

miestnosti alebo budovy.
Vdychovanie výfukových plynov môže byť smrteľné.

○ Zabráňte znečisteniu rukovätí olejom a palivom.
○ Nedovoľte, aby sa ruky dostali do blízkosti rezn ého zariadenia.
○ Jednot ku nechytajte ani nedržte za rezné zariadenie.
○ Po vypnutí jednotky počkajte, kým sa rezné príslušenstvo úplne

nezastaví; až tak jednotku položte.
○ Pokiaľ vykonávate dlhšiu prácu, občas si dajte prestávku, aby

ste predišli výskytu syndrómu vibrácie rúk a paží (HAVS), ktorý

spôsobuje vibrácie.
○ Ak sečný mechanizmus narazí na cudzí predmet, alebo ak

nožnice na živý plot začnú vydávať nezvyčajný hluk alebo

vibrácie, vypnite sieťový zdroj a počkajte, kým sa nožnice na

živý plot nezastavia. Odpojte kábel zapaľovacej svie

zapaľovacej sviečky a v ykonajte nasledujúce kroky:

• Skontrolujte poškodenie;

• Skontrolujte a utiahnite uvoľnené súčasti;

• Nechajte vymeniť alebo opraviť všetky poškodené diely za

diely s rovnak ými technickými špecifi káciami.

VÝSTRAHA

○ Antivibračné systémy nie sú garanciou, že sa u vás nev yskytne

syndróm vibrácie rúk a paží (HAVS) ale syndróm karpálneho

tunela.
Z tohto dôvodu by si mali dlhodobí pravidelní koncoví

používatelia dôkladne monitorovať stav svojich rúk a prstov.

Ak sa vyskytne ktorýkoľvek z uvedených syndrómov, okamžite

vyhľadajte lekársku pomoc.
○ Ak používate akékoľvek zdravotné elektrické/elektronické

zariadenia, ako je kardiostimulátor, pred prevádzkovaním

akéhokoľvek elektrického zariadenia sa poraďte so svojim

lekárom alebo výrobcom zariadenia.
○ Ak čepeľ zachytí nejaký cudzí predmet, vypnite motor a keď

nožnice na živý plot úplne vychladnú, cudzí predmet opatrne

vyberte pomocou klieští a pod. Pri vyberaní cudzieho predmetu

dávajte pozor, pretože čepeľ sa môže v dôsledku zošikmenia

pohnúť.

Bezpečnosť jednotky/strojného zariadenia

○ Pred každým použitím skontrolujte celú jednotku/strojné

zariadenie. Poškodené diely vymeňte. Skontrolujte unikanie

paliva a skontrolujte, že všetk y upínacie pr vky sú na svojom

mieste a sú bezpe čne utiahnuté.
○ Akýmkoľvek spôsobom prasknuté, vyštrbené alebo poškodené

diely pred používaním jednotky/strojného zariadenia vymeňte.

○ Počas nastavova nia karburátora zabráňte prístupu iných osôb.
○ Používajte jedine príslušenst vo, ktoré pre túto jednotku/strojné

zariadenie odporúča výrobca.

VÝSTRAHA

Nikdy a žiadnym spôsobom neupravujte jednotku/strojné

zariadenie. Jednotku/strojné zariadenie nepoužívajte na žiadne

iné než ur čené použitie.

čky od

Bezpečnosť paliva

○ Palivo miešajte a dolievajte v exteriéri, na miestach bez v ýskytu

iskier alebo plameňov.

○ Používajte nádobu schválenú pre palivo.
○ Nikdy nedemontujte palivový uzáver ani nedolievajte palivo,

ak je zapnuté sieťové napájanie. Pred plnením paliva nechajte
motor a výfukové prv ky vychladnúť.

○ V blízkosti paliva alebo jednotky/strojného zariadenia, alebo

počas používania jednotky/strojného zariadenia nefajčite a
fajčenie zakážte.

○ Palivo nikdy nedopĺňajte v interiéri.
○ Pred spu stením motora utrite akékoľvek zvyšky paliva.
○ Pred naštartovaním motora sa premiestnite aspoň 3 metre od

miesta plnenia paliva.

○ Pred dem ontážou palivového uzáveru motor vypnite.
○ Pred uskladnením jednotky/strojného zariadenia palivovú nádrž

vyprázdnite. Odporúčame palivo vypustiť po každom použití.
Ak palivo zostane v nádr ži, uskladnite tak, aby palivo neunikalo.

○ Jednotku/strojné zariadenie a palivo uskladnite na miestach,

kde palivové výpary neprídu do kontaktu s iskrami alebo
otvorenými plameňmi ohrievačov vody, elektrických motorov
alebo vypínačov, sporákov a pod.

VÝSTRAHA

Palivo sa ľahko zapáli, vybuchne alebo sa vznieti a preto pri

manipulácii alebo dopĺňaní paliva dávajte veľký pozor.

Bezpečnosť pri pílení

○ Nerežte žiadny iný materiál, len živý plot.
○ Pred každým použitím skontrolujte plochu, kde budete

vykonávať strihanie. Odstráňte predmety, ktoré by mohli byť
vrhnuté alebo zachytené.

○ Počas strihania tráv y, ktorá bola ošetrená insek ticídmi,

používajte ochrannú masku proti postrekom.

○ Do zóny ohraničenej priemerom 15 m zabráňte prístupu iných

osôb, vrátane detí, zvierat, okolostojacich a pomocníkov. Po ich
priblížení k vám okamžite zastavte m otor.

○ Jednotku/strojné z ariadenie pevne uchopte obidvomi rukami.
○ Zaujmite pevný postoj a rovnováhu. Nenačahujte sa.
○ Počas doby chodu motora nestrkajte žiadnu časť svojho tela k

tlmiču ani reznému príslušenst vu.

○ Rezné náradie držte nižšie, ako je úroveň pliec. Jednotku

NIK DY nep ouží vajt e sto jac na rebr íku, na st rome aleb o stoj ac na
akejkoľvek nestabilnej podpere.

○ Pri premiestňovaní na nové pracovisko strojné zariadenie

vypnite a over te, že sa rezné príslušenstvo zastavilo.

○ Strojné zariadenie, ktoré beží nikdy neklaďte na zem.
○ Pri prevádzkovaní elektrických zariadení majte vždy poruke

lekárničku.

○ Motor nespúšťajte ani nenechajte bežať vnútri zatvorenej

miestnosti alebo budovy a/ani v blízkosti horľavých kvapalín.
Vdychovan ie výfukov ých plynov môže sp ôsobiť smrť.

Bezpečnosť pri údržbe

○ Údržbu jednotky/strojného zariadenia vykonávajte v súlade s

odporúčanými postupmi.

Pred vykonávaním údržby, okrem nastavení karburátora,

○

odpojte zapaľovaciu sviečku.

○ Počas nastavova nia karburátora zabráňte prístupu iných osôb.
○ Používajte jedine náhradné diely značky HITACHI, ktoré

odporúča výrobca.

○ P o z a st av e ní no ž ní c n a ž i vý p lo t s ci e ľom vykonať servis, ko ntrolu

alebo uskladnenie, vypnite sieťové napájanie, odpojte kábel
zapaľovacej sviečky od zapaľovacej sviečky a skontrolujte, že
sa všetky pohyblivé časti zastavili.

Pred vykonávaním akejkoľvek kontroly, údržby a pod. nechajte

nožnice na živ ý plot vychladnúť.

Preprava a skladovanie

○ Jednotku/strojné zariadenie prenášajte t ak, že motor je vypnut ý

a tlmič smeruje od vášho tela.

○ Pred uskladnením alebo prepravou vo vozidle nechajte motor

vychladnúť, palivovú nádrž vyprázdnite a jednotku/strojné
zariadenie zaistite.

65

Slovenčina

○ Pred uskladnením jednotky/strojného zariadenia palivovú nádrž

vyprázdnite. Odporúčame palivo vypustiť po každom použití.

Ak palivo zostane v nádrži, uskladnite jednotku tak, aby palivo

neunikalo.

○ Jednotku/strojné zariadenie uschovávajte mimo dosahu detí.
○ Vykonajte dôkladné očistenie a údržbu jednotky a jednotku

uskladnite na suchom mieste.
○ Počas prepravy alebo skladovania spínač motora prepnite do

polohy vypnutia O.

○ Počas prepravy na vozidle alebo počas skladovania zakryte

čepeľ krytom čepele.

Ak sa vyskytnú situácie, ktoré nie sú v tomto návode popísané,
dávajte pozor a použite zdravý úsudok. Ak potrebujete pomoc,
spojte sa s predajcom výrobkov značky HITACHI. Zvláštnu
pozornosť venujte oznámeniam uvádzaným nasledujúcimi slovami:

VÝSTRAHA

Označuje vysokú možnosť vážnych osobných poranení alebo

strat y života v prípade nedodržania pok ynov.

UPOZORNENIE

Označuje možnosť osobných poranení alebo poškodenia

zariadenia v prípade nedodržania pok ynov.

POZNÁMKA

Pomocná informácia pre správne fungovan ie a používanie.

UPOZORNENIE

Reverzný štartér nerozoberajte. Mohlo by dôjsť k osobným

poraneniam spôsobeným reverznou pružinou.

ŠPECIFIKÁCIE

MODEL

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)

Objem motora (ml) 21,1
Zapaľovacia sviečka NGK BMR 7A
Objem palivovej nádrže (l) 0,30
Hmotnosť bez pohonných hmôt (kg) 4,3 4,7 5,0 5,2
Celková dĺžka rezného náradia (mm) 500 620 620 780
Typ čepele Obojstranný
Úroveň akustického tlaku LpA (dB (A))

podľa ISO 10517

Ekvivalentná*
Odchýlka

Úroveň akustického v ýkonu LwA
(dB (A)) podľa ISO 10517

Nameraná*
Odchýlka

Úroveň akustického v ýkonu LwA
(dB (A)) podľa 2000/14/ES

Nameraná*
Garantovaná

Úroveň vibrácií (m/s

Predná rukoväť
Zadná rukoväť

POZNÁMKA

Hladina hluku/hladiny vibrácií sú vypočítané ako časovo vážený súčet energie pre hladinu hluku / vibrácií v rôznych prevádzkových

podmienkach s nasledujúcim časovým rozdelením:

*1: 1/5 voľnobeh, 4/5 v ysoké prevádzkové otáčky.

*2: Len v ysoké prevádzkové otáčky.
Všetky údaje podliehajú zmenám bez predchádzajúceho oznámenia.

1

1

2

2

) (ISO 10517)

7,0
7,5

PREVÁDZKOVÉ POSTUPY

Palivo (Obr. 1)

VÝSTRAHA

Nožnice na živ ý plot sú vybavené dvojtaktným motorom. V

prípade motora vždy používajte palivo zmiešané s olejom.
Pri plnení alebo manipulácii s palivom vždy zabezpečte dobré

vetranie.

Palivo

○ Vždy používajte značkový 89 okt ánový bezolovnatý benzín.
○ Používajte olej pre dvojtaktné motory alebo používajte zmes

namiešanú v pomere 25:1 až 50:1; informácie o pomere nájdete

na fľaši, alebo sa poraďte s predajcom spolo čnosti HITACHI.
○ Pokiaľ nemáte k dispozícii originálny olej, použite olej s

prídavkom antioxidačného činidla, ktorý je v ýhradne určený

pre použite v prípade vzduchom chladených 2-taktných

motorov (OLEJ STUPŇA JASO FC alebo STUPŇA ISO EGC).

Nepoužívajte miešaný olej BIA alebo TCW (2-tak tný vodou

chladený typ).

66

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

○ Nikdy nepoužívajte univerzálny olej (10 W/30) ani použitý o lej.
○ Palivo a olej miešajte v samost atnej čistej nádobe.

Vždy začnite naliatím polovičného objemu benzínu, ktorý budete
používať.
Následne pridajte celý objem oleja. Zmes paliva pomiešajte
(potraste). Pridajte zostávajú ci objem paliva.
Pred naplnením do palivovej nádrže dôkladne zmes paliva
premiešajte (potraste).

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

97

3

102

2

102
104

2,8
3,4

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

Plnenie paliva

VÝSTRAHA (Obr. 2)

○ Pred pln ením paliva vždy vypnite motor.
○ Pri plnení paliva pomaly otvorte palivovú nádrž (1), čím uvoľníte

možný pretlak.

○ Po naplnení paliva dôk ladne uzáver palivovej nádrže utiahnite.
○ Pred naštartovaním vždy preneste jednotku aspoň 3 m od

miesta plnenia paliva.

Slovenčina

Pred naplnením paliva dôkladne vyčistite miesto uzáveru nádrže,
čím zabezpečíte, aby sa do nádrže nedostali nečistoty. Pred

naplnením palivo premiešajte potrasením nádoby.

Naštartovanie

UPOZORNENIE

Pred naštartovaním skontrolujte, že rezné príslušenstvo sa

ničoho nedotýka.

1. Sp ín ač zapaľovania (2) prepnite do polohy ON (ZAP.) (A).

(Obr. 3)
* Stlačte podávacie čerpadlo (4) približne 10-krát tak, aby palivo

prúdilo do karburátora. (Obr. 4).

2. Páčku sýtiča (5) nastavte do polohy CLOSED (ZATVORENÝ)

(B). (Obr. 5)

3. Rázne potiahnite reverzný štartér; rukoväť držte a dávaj te pozor,

aby vám z rúk nevykĺzla a n evrátila sa prudko naspäť. (Obr. 6)

4. Keď začujete, že motor sa pokúša naštartovať, vráťte páčku

sýtiča do polohy RUN (CHOD) (otvorený) (C). Následne opäť

rázne potiahnite reverzný štartér.

POZNÁMKA

Ak mot or nenašta rtuje, zopak ujte postupy o d kroku 2 do kro ku 4.

5. Po naštartovaní motora nechajte, nech sa motor 2 - 3 minúty

zahrieva a až tak náradie vystavte namáhaniu.

Strihanie

Počas strihania používajte motor pri úplne ot vorenej klapke, čím sa
zabezpečí správna rýchlosť rezného zariadenia. Pri strihaní hornej
časti ž ivého plota d ržte nožni ce na živý pl ot tak, aby čep ele boli 15 až
30 stupňov od horizontálnej polohy; nožnicami na živý plot mávajte
oblúkov ými pohybmi smerom k okraju živého plota, aby ste tak z
neho odstránili úlomky. Pri strihaní bokov živého plota dr žte čepeľ
vertikálne a mávajte jednotkou oblúkovými pohybmi.

POZNÁMKA

○ Viacpolohová otočná rukoväť
Zadnú ovládaciu rukoväť je možné otočiť o 90 stupňov, aby ste

dosiahli pohodlné používanie v prípade rôznych uhlov strihania.

Rukoväť možno zablokovať v piatich rôznych polohách. Pred

tým, ako budete chcieť zadnú rukoväť nastaviť, prepnite strojné

zariadenie na voľnobeh, alebo motor v ypnite.
○ Páčku škrtiacej klapky nemožno používať v prípade, že nie je

zaistená rukoväť (poistná páčka je stlačená).
Ak chcete rukoväť otočiť, stlačte poistnú páčku (6), čo vám

umožní rukoväťou otáčať. Otočte rukoväť do požadovanej

zaistenej polohy 0°, 45° alebo 90° a uvoľnite poistnú páčku (6),

čím rukoväť v danej poloh e zablokujete.
D: ZABLOKOVAŤ
E: ODBLOKOVAŤ

Zastavenie (Obr. 8)

Znížte otáčky motora a spínač zapaľovania stlačte do polohy pre
zastavenie (F).

POZNÁMKA

Ak sa motor neza staví, možno je ho zastavenie vynútiť otočením

páčky sýtiča do polohy sýtenia.
Pred opätovným naštartovaním motora sa obráťte na

autorizované servisné strediská spolo

opráv.

(Obr. 7)

čnost i Hitachi o v ykonanie

ÚDRŽBA

ÚDRŽBU, V ÝMENU ALEBO OPRAVU ZARIADENÍ A SYSTÉMU
NA REGULÁCIU EMISIÍ MÔŽE VYKONÁVAŤ FIRMA ALEBO
JEDNOTLIVEC ŠPECIALIZUJÚCI SA NA OPRAVU MOTOROV
INÝCH AKO CESTNÝCH VOZIDIEL.

Nastavenie karburátora (Obr. 9)

VÝSTRAHA

○ Počas nastavovania karburátora sa môže rezné príslušenstvo

pohybovať.
○ Motor nikdy neštartujte bez kompletne zmontovaného krytu

spojk y. V opačnom príp ade sa môže spoj ka uvoľniť a dôsle dkom

budú osobné poranenia.

V karbu rátore sa mie ša palivo so v zduchom. K arburátor s a nastavuj e
počas skúšobnej prevádzky vo v ýrobnom závode. V závislosti na
klíme a n admorskej v ýške možno bu de potrebné v ykonať nastavenie
karburátora. Karburátor má jedinú možnosť nastavenia:

T = Skrutka pre nastavenie voľnobežných otáčok.
Nastavenie voľnobežných otáčok (T)

Skontrolujte, že vzduchový fi lter je čistý. Ak sú voľnobežné otáčky
nastavené správne, rezné príslušenstvo sa otáčať nebude. Ak je
potrebné vykonať nastavenie, pri bežiacom motore zatvorte (v smere
hodinových ručičie k) skrutku T, a to až dok iaľ sa rezné prí slušenstv o
nezačne otáčať. Skrutku otvorte (proti smeru hodinov ých ručičiek)
až dokiaľ sa rezné príslušenstvo nezastaví. Správne nastavenie
voľnobežných otáčok ste dosiahli, ak motor hladko beží v rámci
všetkých polôh a keď sa rezné príslušenstvo začne otáčať pri
správn ej hodnote ot./min.
Ak sa rezné príslušenstvo bude otáčať po nastavení voľnobežných
otáčok, spojte sa predajcom v ýrobkov znač

Vzduchový fi lter (Obr. 10)

Vzduchový fi lter je nutné čistiť od prachu a špiny aby ste predišli:

○ Chybám karburátora.
○ Problé mom pri naštartovaní.
○ Zníženiu výkonu motora.
○ Zbytočnému opotrebovaniu motorových dielov.
○ Neštandardnej spotrebe paliva.

Vzduchový fi lter čistite každý deň alebo v prípade nadmerne
prašných prostredí častejšie.

Čistenie vzduchového fi ltra

Demontujte kryt v zduchového fi ltra a fi lter.
Opláchnite ich v horúcej mydlovej vode. Pred opätovným
namontovaním nechajte fi lter vyschnúť. Vzduchový fi lter používaný
určitú dobu nemožno vyčistiť úplne. Preto ho treba pravidelne
vymieňať za nový. Poškodený fi lter je nutné vžd y vymeniť.

POZNÁMKA

Prvok ponorte do oleja pre 2-taktné motory alebo do

ekvivalentného oleja. Prvok stlačte, aby sa ole j dôkladne roz šíril
a akýkoľvek prebytočný olej vyžmýkajte.

Zapaľovacia sviečka (Obr. 11)

Stav zapaľovacej sviečky je ovplyvnený:

○ Nesprávnym nastavením karburátora.
○ Nesprávnou palivovou zmeso u (veľmi veľa oleja v benzíne).
○ Špinavým vzduchovým fi ltrom.
○ Nepriaznivými prevádzkovými podmienkami (ako je studené

asie).

poč

Tieto faktor y spôsobujú usádzanie zvyškov na elek tródach
zapaľovacej sviečky, čoho dôs ledkom môžu by ť poruchy a pro blémy
pri naštartovaní. Ak má motor slabý výkon, je ťažké ho naštartovať
alebo zle beží pri voľnobežných otáčkach, vždy najprv skontrolujte
zapaľovaciu sviečku. Ak je zapaľovacia sviečka špinavá, vyčistite ju
a skontrolujte medzeru medzi elektródami. Ak je potrebné, vykonajte
opätovné nastavenie. Správna medzera je 0,6 mm. Zapaľovaciu
sviečku by ste mali vymeniť po približne 100 prevádzkových
hodinách alebo skôr, ak sú elekt ródy neprijateľne skorodované.

POZNÁMKA

Miestne predpisy v niektorých oblastiach vyžadujú na ovládanie

signálov zapaľovania používanie odporovej zapaľovacej
sviečky. Ak bolo toto strojné zariadenie pôvodne vybavené
odporovou zapaľovacou sviečkou, rovnaký t yp zapaľovacej
sviečky p oužite ako náhradu.

Nôž rezného nástroja (Obr. 12)

Nože sú nainštalované vo vodiacej lište rezného nástroja pomocou
štyroch alebo piatich skrutiek. Tieto skrutky sú utiahnite s takou
vôľou, aby sa mo hli rezné nástroje plynule pohybovať.

Ak je vôľa príliš malá

Rezné nástroje sa nepohybujú správne a klzné povrchy sa môžu
zasekávať.

Ak je vôľa príliš veľká

Rezné nástroje majú slabú ostrosť.

ky HITACHI.

67

Slovenčina

Ak chcete upraviť vôľu rezného nástroja

1. Uv oľnite poistné matice rezného nástroja.

2. Úplne dotiahnite poistné matice rezného nástroja a potom ich

uvoľnite o približne 5 /8 otočenia.

3. Keď sú skrutky v tejto polohe, dotiahnite poistné matice rezného

nástroja.
Ak sú poistné matice vo vodiacej lište rezného nástroja uvoľnené,
opotrebované alebo poškodené, nezabudnite ich vymeniť. Takisto
nezabudnite vymeniť aj poškodený nôž rezného nástroja.

Mazanie čepele (Obr. 13)

Miazga prilepená k hrane čepele počas strihania z výši záťaž.
Pomocou olej a na stroje (na bicy kle a pod.) namažte čepeľ a ut rite ju
handričkou. Čepeľ namažte aj po používaní a v prípade, že náradie
nebudete dlhšie používať, aby ste zabránili hrdzaveniu. Potom ju
zasuňte do puzdra na čepeľ.

Kryt prevodovky (Obr. 14)

Maziv o na báze lítia d obrej kval ity naneste c ez mazacie h rdlo, dokia ľ
sa malé množstvo maziva nedostane medzi rezné čepele a skriňu
prevodovky. Na natlačenie mazacieho tuku cez ma zaciu hlavicu
(vyznačená šípkou), ktorá je vedľa prevodovky, použite komerčne
dostupný mazací lis.

POZNÁMKA

Mazanie 3 gramami maziva by ste mali v ykonávať v

20-h odinových i ntervaloc h a pri častejšo m používaní by st e mali

mazať častejšie.

Palivový fi lter (Obr. 15)

Palivový fi lter vyberte z palivovej nádrže a dôkladne ho umyte v
rozpúšťadle. Následne fi

POZNÁMKA

Ak fi lter stvrdne o d prachu a špiny, vy meňte ho.

Čistenie rebier valca (Obr. 16)

Ak sa medzi rebrá valca (7) zachy tí lístie, motor sa môže prehrievať
a výsledkom bude nižší výkon. Aby ste tomu predišli, rebrá valca a
skriňu ventilátora udržiavajte v čistote.
Po ubehnutí každých 100 prevádzkových alebo raz za rok
(častejšie, ak to vyžadujú podmienky) vyčistite rebrá a vonkajšie
povrchy motora od prachu, špiny a olejových usadenín, ktoré môžu
spôsobovať nesprávne chladenie.

lter úplne zatlčte do nádrže.

Čistenie tlmiča (Obr. 17)

Tlmič a lapač iskier (ak je ním náradie vybavené) demontujte a z
výf ukového otvo ru alebo prí vodu do tlmiča očistite nadbytočný uhlík ,
a to po uplynutí každých 100 prevádzkových hodín.

V prípade dlhodobého skladovania

Z palivovej nádrže vypusťte všetko palivo. Naštartujte motor
a nechajte ho bežať dokiaľ sa nezastaví. Opravte akékoľvek
poškodenie v dôsledku používania. Jednotku očistite čistou handr ou
alebo použite čistenie stlačeným vzduchom. Do valca kvapnite cez
otvor pre zapaľovaciu sviečku niekoľko kvapiek oleja pre dvojtaktné
motory a niekoľkonásobným otočením motora olej rovnomerne vo
valci rozlejte. Jednotku zakryte a uskladnite na suchom mieste.

Plán údržby

Nižšie sú uvedené niektoré zo všeobecných pokynov vykonávania
údržby. Ďalšie informácie získate u predajcu výrobkov značky
HITACHI.

Každodenná údržba

○ Nožnice na živ ý plot očistite zvonka.
○ Chránič čepele skontrolujte z pohľadu poškodenia alebo

prasklín. V prípade nárazov a lebo prasklín chránič vyme

○ Skontrolujte, že čepeľ je ostrá a neobsahuje praskliny.
○ Skontrolujte dôkladné utiahnutie matice čepele.
○ Skontrolujte, že prepravný chránič čepele nie je poškodený a že

sa dá jednoducho nasadiť.

○ Skontrolujte dôkladné utiahnutie matíc a skrutiek.

Týždenná údržba

○ Skontrolujte štartér, a hlavne kábel a vratnú pružinu.
○ Zapaľovaciu sviečky očistite zvonka.
○ Zapaľovaciu sviečku demontujte a skontrolujte medzeru medzi

elektródami. Nastavte ju na 0,6 mm alebo zapaľovaciu sviečku
vymeňte.

○ Chladiace rebrá valca očistite a skontrolujte, že prívod vzduchu

ani štartér nie sú zan esené.

○ Skontrolujte, že skriňa prevodovky je naplnená mazivom.
○ Vyčistite vzduchový fi lter.

Mesačná údržba

○ Palivov ú nádrž prepláchnite benzínom.
○ Zvonka vyčistite kar burátor a priestor okolo neho.
○ Vyčistite ventilátor a pr iestor okolo neho.

ňte.

RIEŠENIE PROBLÉMOV

Pokiaľ náradie nefunguje štandardným spôsobnom, použite postupy uvedené v tabuľke nižšie. Pokiaľ nedokážete problém odstrániť,
poraďte sa s predajco m alebo s autorizovaným servisným st rediskom spoločnosti Hitachi.

Príznak Možná príčina Náprava

Náradie Nefunguje. Na čepeli sa usadili cudzie predmety. Ak sa na čepeli nachádzajú cudzie predmety,

Náradi e nestrihá dobre. Čepeľ sa zastavila, pretože ste chceli prepíliť

konár, ktorého šírka prekračuje reznú kapacitu
čepele.

POZNÁMKA

Práca, ktorá opakovane spôsobuje

zastavenie čepele, nakoniec poškodí
náradie.

68

pomocou klieští alebo pod obného nástroja ich
odstráňte.
Dávajte veľký pozor, pretože po odstránení
cudzích predmetov môže n áradie začať znova
pracovať.
Pohybu čepele môže zabraňovať aj miazga
alebo hrdza. Miazgu alebo hrdzu odstráňte
pomocou drôtenej kefy alebo podobného
nástroja.

Drevo niektorých záhradných stromov je veľmi
tvrdé a môže prekračovať kapacitu náradia, aj
keď je jeho šírka v rámci no rmálnej kapacity.
Pred začatím práce odstráňte hrubé konáre
pomocou prerezávacích nožníc.

Prekročenie kapacity náradia môže spôsobiť
aj šikmé strih anie, ktoré predlžuje rez. Hrubé
konáre orezávajte pod pravým uhlom.

(Переклад первинних інструкцій)

ЗНАЧЕННЯ СИМВОЛІВ

ПРИМІТКА: На деяких виробах вони не зазначаються.

Символи

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Нижче наведено символи, які зазначаються на пристрої. Перш ніж користуватися пристроєм, ви повинні розуміти
їх значення.

Ретельно ознайомтеся із викладеними далі
правилами техніки безпеки та попередженнями і
завжди їх дотримуйтесь. Недбале або неналежне
користування пристроєм може призвести до
серйозного травмування або смерті.

Ознайомтеся з усіма попередженнями та
вказівками, зазначеними в цьому посібнику
або безпосередньо на пристрої, і завжди їх
дотримуйтесь.

На час користування пристроєм завжди одягайте
захисні окуляри, шолом та шумопоглинальні
навушники.

Повітряна заслінка – робоче положення (відкрито) Гар а н то в а н и й рівень акустичної потужності

Повітряна заслінка – положення вимкнення
(закрито)

Увімкнути/Запуск

Вимкнути/Стоп

Український

Аварійне вимкнення

Суміш пального та мастила

Гар я ч а поверхня

Перш ніж користуватися пристроєм

• Уважно прочитайте посібник із користування.

• Перевірте, чи різальний механізм належним
чином складено та відрегульовано.

• Увімкніть пристрій і перевірте налаштування
карбюратора. Дивіться розділ
«ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ».

Зміст

КОМПОНЕНТИ .............................................................................. 70

ПОПЕРЕДЖЕННЯ ТА ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ .............. 71

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ .................................................... 72

СПОСОБИ ВИКОРИСТАННЯ ......................................................72

ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ .............................................................. 73

УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ ................................................... 75

69

Український

КОМПОНЕНТИ

Оскільки цей посібник стосується декількох моделей,
фактичний вигляд вашого пристрою може дещо відрізнятися
від наведених ілюстрацій. Користуйтеся вказівками, які
стосуються вашої моделі.

1. Ручний стартер

2. Паливний бак

3. Стопор важеля дросельної заслонки

4. Важіль дросельної заслонки

5. Передня рукоятка

6. Задня рукоятка

7. Свіча запалювання

8. Захист для рук

9. Лезо

10. Повітряний фільтр

11. Вимикач

12. Напрямна леза

13. Редуктор

14. Важіль

15. Важіль блокування

16. Гру ш а попереднього підкачування пального

17. Чохол леза

18. Комбінований торцевий гайковий ключ

19. Інструкція з експлуатації

повітряної заслінки

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

70

Український

ПОПЕРЕДЖЕННЯ ТА ПРАВИЛА ТЕХНІКИ
БЕЗПЕКИ

Зберігайте для подальших довідок.

ЦЕЙ КУЩОРІЗ МОЖЕ СПРИЧИНИТИ СЕРЙОЗНІ
ТРАВМУВАННЯ. Уважно прочитайте вказівки щодо належного
використання, підготовки, техобслуговування, запуску та
вимкнення кущоріза. Ознайомтеся з усіма елементами
керування пристрою та правилами техніки безпеки щодо його
використання.

Безпека користувача

○ Завжди одягайте щиток для обличчя або захисні окуляри.
○ Одягайте цупкі, довгі штани,

вдягайте вільний одяг, прикраси, короткі штани, сандалі та
не користуйтеся пристроєм босоніж. Підбирайте волосся,
щоб воно було вище плечей.

○ Не користуйтеся пристроєм, якщо ви втомлені, погано

почуваєтесь або перебуваєте під впливом алкоголю,
наркотичних засобів або медичних препаратів.

○ Не дозволяйте дітям чи недосвідченим особам

користуватися пристроєм

○ Зважайте на наявність повітряних ліній електропередач.
○ Одягайте шумопоглинальні навушники.
○ Не запускайте і не використовуйте пристрій у приміщенні.

Вдихання вихлопних газів може бути смертельним.

○ Слідкуйте, щоб на рукоятках не накопичувалися олива та

пальне.

○ Не торкайтеся руками різального механізму.
○ Не беріть і не тримайте пристрій за
○ Перш ніж покласти пристрій після вимкнення,

переконайтеся, що різальний механізм зупинився.

○ У разі тривалого використання пристрою час від часу

робіть перерви, щоб уникнути вібраційної хвороби, яка
спричиняється тривалою дією вібрації.

○ Якщо пилка випадково натрапить на сторонній предмет

або після запуску пристрій видаватиме незвичні звуки або

, вимкніть живлення і почекайте, поки механізм

вібрацію
повністю зупиниться. Від’єднайте кабель запалювання від
свічі запалювання і виконайте такі дії:

• огляньте пристрій на наявність пошкоджень;

• огляньте пристрій і надійно зафіксуйте будь-які
ослаблені деталі;

• відремонтуйте пошкоджені деталі або замініть їх
відповідними аналогами.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

○ Противібраційні системи не убезпечують вас повністю

від вібраційної хвороби чи синдрому зап’ястного каналу.
Том у в разі тривалого або регулярного використання
пристрою слід ретельно стежити за станом рук та пальців.
При першій появі будь-яких симптомів зазначених хвороб
одразу зверніться до лікаря.

○ Якщо ви використовуєте будь-які електричні

медичні пристрої, наприклад кардіостимулятор, перші
ніж користуватися електросиловим обладнанням,
проконсультуйтеся з лікарем та виробником пристрою.

○ Якщо між зубці леза потрапить сторонній предмет,

вимкніть пристрій, дайте йому охолонути та витягніть
сторонній предмет за допомогою обценьків або подібного
інструмента. Будьте обережними, виймаючи предмет,
оскільки вивільнене лезо може різко зрушитися.

пристрою

Безпека

○ Оглядайте пристрій щоразу перед використанням.

Пошкоджені деталі слід одразу замінювати. Перевіряйте
відсутність витоку пального і надійність фіксації кріплень.

○ Деталі, що тріснули, надщербилися чи іншим чином

пошкодилися, слід замінити перед використанням
пристрою.

○ Під час регулювання карбюратора поблизу не має бути

сторонніх людей.

○ Використовуйте лише ті аксесуари, які

виробником пристрою.

чоботи та рукавиці. Не

.

різальний інструмент.

/електронні

схвалені

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

За жодних умов не виконуйте ніяких модифікацій

пристрою. Використовуйте пристрій суворо за
призначенням.

Безпека використання пального

○ Змішуйте пальне та наповнюйте паливний бак на

відкритому повітрі і за відсутності джерела іскор або
відкритого вогню.

○ Використовуйте відповідний паливний контейнер.
○ Ніколи не знімайте кришку паливного бака і не заливайте

○ Не паліть і не дозволяйте іншим палити поблизу паливного

○ Ніколи не наповнюйте паливний бак у приміщенні.
○ Перш ніж запустити двигун пристрою, повитирайте бризки

○ Перш ніж запустити двигун пристрою, відійдіть від місця

○ Перш ніж зняти кришку паливного бака, необхідно

○ Якщо ви не плануєте використовувати пристрій упродовж

○ Зберігайте пристрій та паливний контейнер у місцях, де

Пальне є легкозаймистою та вибухонебезпечною

Безпека під час використання пристрою

○ Використовуйте пристрій виключно для обтинання кущів.
○ Щоразу оглядайте робочу ділянку перед початком

○ Якщо стриження трави здійснюється після розпилення

○ У радіусі 15 м небезпечної зони не повинні перебувати

○ Надійно тримайте пристрій обома руками.
○ Зберігайте стійке

○ Під час використання пристрою тримайте корпус тіла

○ Три майт е пилку нижче рівня плечей. НІКОЛИ не

○ Переміщаючись до іншої робочої ділянки, обов

○ Ніколи не кладіть увімкнений пристрій на землю.
○ Користуючись будь-яким силовим обладнанням, слід

○ Ніколи не запускайте і не використовуйте пристрій

Безпека техобслуговування

○ Здійснюйте техобслуговування пристрою відповідно до

○ Перед виконанням техобслуговування (за винятком

○ Під час регулювання карбюратора поблизу не має бути

, якщо двигун увімкнено. Перед наповненням

пальне
паливного бака необхідно, щоб двигун та компоненти
вихлопної труби охололи.

контейнера або пристрою, а також під час використання
пристрою.

пального.

наповнення паливного бака щонайменше на 3 м.

зупинити двигун пристрою.

певного часу, випорожніть перед цим паливний бак.
Радимо випорожнювати паливний бак після кожного
використання пристрою. Якщо
баку, зберігайте пристрій так, щоб воно не витікало.

випари пального не матимуть контакту з іскрами або
відкритим вогнем, джерелами яких можуть бути нагрівачі
води, електричні мотори чи вимикачі, печі тощо.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

речовиною, також воно виділяє випари, тому під час
користування ним слід бути особливо обережним.

використання пристрою. Прибирайте предмети, які
пристрій може відкинути або в яких може

інсектициду, одягайте маску для захисту дихальних шляхів
від аерозольних крапель.

діти, тварини чи інші сторонні особи. Одразу вимикайте
пристрій, якщо до вас хтось наближається.

дотягнутися до віддалених місць.

подалі від глушника та пилки.

використовуйте пристрій, стоячи на драбині, вилізши на
дерево чи будь-яку іншу нестійку поверхню.

вимкніть пристрій і зачекайте, щоб усі його компоненти
зупинилися.

завжди мати при собі аптечку першої допомоги.

у закритому приміщенні та поблизу легкозаймистих
речовин. Вдихання вихлопних газів
смертельним.

рекомендованих процедур.

регулювання карбюратора) потрібно від’єднати свічу
запалювання.

сторонніх людей.

положення та рівновагу. Не намагайтесь

пальне таки залишилося в

заплутатися.

’язково

може бути

71

Український

○ Використовуйте лише оригінальні запчастини Hitachi,

рекомендовані виробником пристрою.

○ Якщо ви зупиняєте кущоріз для виконання

техобслуговування, огляду чи для зберігання, вимкніть
живлення, від’єднайте кабель свічі запалювання і
переконайтеся, що всі рухомі компоненти пристрою
зупинилися.

Перш ніж здійснювати огляд, налаштування тощо,

зачекайте, поки пристрій охолоне.

Транспортування та зберігання

перенесення пристрою в руках його двигун має бути

○ У разі

вимкненим, а глушник розташовуватись подалі від вашого
тіла.

○ Плануючи зберігання або транспортування пристрою,

зачекайте, поки двигун охолоне, випорожніть паливний
бак і встановіть пристрій у стійке положення.

○ Якщо ви не плануєте використовувати пристрій упродовж

певного часу, випорожніть перед цим паливний бак.
Радимо випорожнювати паливний бак після кожного
використання пристрою. Якщо пальне таки залишилося в
баку, зберігайте пристрій так, щоб воно не витікало.

○ Зберігайте пристрій у місцях, недоступних для дітей.
○ Три майт е пристрій у чистоті та зберігайте в сухому місці.
○ Перед транспортуванням чи зберіганням переконайтеся,

що двигун вимкнено.

○ На час транспортування

чохол.

За обставин, не описаних у цьому посібнику, зберігайте
обережність та керуйтеся здоровим глуздом. Якщо у
вас виникнуть запитання, звертайтеся до представника
компанії Hitachi. Зверніть особливу увагу на вказівки, що
супроводжуються такими словами:

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Вказує на значну ймовірність фізичного травмування або

летальних наслідків у разі недотримання вказівок.

ОБЕРЕЖНО

Вказує на можливість фізичного травмування або

пошкодження пристрою в разі недотримання вказівок.

ПРИМІТКА

Корисна інформація щодо належного функціонування та

використання пристрою.

ОБЕРЕЖНО

Не розбирайте ручний стартер. Існує ризик травмування

зворотною пружиною.

чи зберігання слід одягати на лезо

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МОДЕЛЬ

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)

Об’єм двигуна (мл)21,1
Свіча запалювання NGK BMR 7A
Ємність паливного бака (л)0,30
Суха маса (кг)4,34,75,05,2
Загальна довжина леза (мм) 500 620 620 780
Тип леза Двостороннє
Рівень звукового тиску LpA (дБ (A))

згідно з ISO 10517

Еквівалент*
Похибка

Рівень звукової потужності LwA
(дБ (A)) згідно з ISO 10517

Виміряне значення*

Похибка
Рівень звукової потужності LwA
(дБ (A)) згідно з 2000/14/EC

Виміряне значення*

Гарантовано
Рівень вібрації (м/с

Передня рукоятка

Задня рукоятка

ПРИМІТКА

Рівень шуму/вібрації обчислюється як зважена за часом сумарна енергія для рівнів шуму / вібрації за різних робочих умов та

за наступного часового розподілу:

*1: 1/5 холостого ходу, 4/5 максимальної швидкості.
*2: Тільки максимальна швидкість.

Усі дані може бути змінено без повідомлення.

1

2

) (ISO 10517)

1

2

7,0
7,5

СПОСОБИ ВИКОРИСТАННЯ

Пальне (Рис. 1)

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Кущоріз оснащено двотактним двигуном. Для роботи

двигуна використовуйте пальне, змішане з оливою.

Наповнювати паливний бак слід в умовах належної

вентиляції.

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

Пальне

○ Завжди використовуйте фірмовий неетилований бензин із

октановим числом 89.

○ Використовуйте оригінальну оливу для двотактних

двигунів та додавайте її до пального у пропорції від 1:25
до 1:50 ; співвідношення дивіться на
зверніться до представника компанії Hitachi.

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

97

3

102

2

102
104

2,8
3,4

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

контейнері оливи або

72

Український

○ Якщо оригінальна олива недоступна, слід

використовувати високоякісну антиоксидантну оливу, яка
має чітке маркування для використання з двотактними
двигунами повітряного охолодження (олива типу JASO FC
GRADE або ISO EGC GRADE). Не використовуйте змішані
оливи BIA або TCW (для двотактних двигунів з водяним
охолодженням).

○ Не використовуйте універсальні (10W/30) або

відпрацьовані оливи.

○ Змішувати пальне та оливу слід в окремому

контейнері.

Спочатку наповніть половину потрібного обсягу пального.
Потім додайте всю потрібну кількість оливи. Розмішайте
(потрясіть) суміш. Додайте решту пального.
Ретельно розмішайте (потрясіть) суміш, перш ніж заливати її в
паливний бак.

Заправка пального

ПОПЕРЕДЖЕННЯ (Рис. 2)

○ Завжди вимикайте пристрій перед заправкою пального.
○ Заливаючи пальне, відкривайте паливний бак (1) повільно,

щоб стравити можливий надлишковий тиск.

○ Після заправки ретельно закрутіть кришку паливного

бака.

○ Перш ніж запустити двигун пристрою, відійдіть від місця

наповнення паливного бака щонайменше на 3 м.

Перед заливанням пального ретельно почистьте кришку
щоб у нього не потрапив бруд. Перед заправкою потрусіть
контейнером, щоб добре перемішати пальне.

Запуск
ОБЕРЕЖНО

Перед запуском пристрою переконайтеся, що лезо не

торкається сторонніх предметів.

1. Встановіть вимикач (2) у положення ON (Увімк. – A).

(Рис. 3)

* Натисніть пусковий насос (4) приблизно 10 разів, так щоб

пальне подавалося в карбюратор. (Рис. 4)

2. Встановіть важіль повітряної заслінки

CLOSED (закрито – B). (Рис. 5)

3. Різко потягніть ручний стартер, надійно утримуючи ручку,

щоб вона не гойднулась назад. (Рис. 6)

4. Коли ви почуєте, що двигун починає заводитись, поверніть
важіль повітряної заслінки в положення RUN (відкрито –
C). Потім знову різко потягніть ручний стартер.

ПРИМІТКА

Якщо двигун не запуститься, повторіть кроки 2–4.

5. Після запуску двигуна
перед початком експлуатації.

Стриження

Під час стриження працюйте на максимальних обертах
двигуна, оскільки це забезпечує належну швидкість леза.
Під час підрівнювання верхньої частини живоплоту тримайте
кущоріз так, щоб лезо розташовувалось під кутом 15-30
градусів відносно горизонтального положення, і переміщайте
його дугою в напрямку до краю живоплоту, обрізаючи їх
Під час підрівнювання куща з боків тримайте лезо вертикально
і переміщайте дугою.

ПРИМІТКА

○ Багатопозиційна поворотна ручка (Рис. 7)
Задня рукоятка керування повертається на 90 градусів

для забезпечення комфортного використання та
регулювання різних кутів стриження. Рукоятку можна
встановлювати у п’ять різних положень. Перш ніж
регулювати задню рукоятку, впевніться, що пристрій

на холостих обертах або вимкнений.

працює

дайте йому 2–3 хвилини нагрітися

(5) в положення

чистому

бака,

.

○ Важіль дросельної заслінки неможливо застосувати, якщо

рукоятку не зафіксовано (натиснуто важіль блокування).

Щоб повернути рукоятку, натисніть важіль блокування

(6), після чого вона стане рухомою. Поверніть рукоятку в

потрібне положення фіксації – 0°, 45° або 90° – і відпустіть
важіль блокування (6), щоб зафіксувати вибране
положення.

D: ЗАФІКСОВАНО
E: РОЗБЛОКОВАНО

Зупинка пристрою (Рис. 8)

Зменшіть швидкість двигуна і встановіть вимикач
припинення роботи (F).

ПРИМІТКА

Якщо двигун не зупиняється, його можна заглушити

примусово, повернувши важіль повітряної заслінки в
положення «закрито».

Перед повторним запуском двигуна зверніться в

уповноважений сервісний центр Hitachi для організації
ремонту.

у положення

ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ

ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ, ЗАМІНУ АБО РЕМОНТ ПРИСТРОЇВ
ТА СИСТЕМ ДЛЯ ЗНИЖЕННЯ ТОКСИЧНОСТІ ВИКИДІВ МОЖЕ
ЗДІЙСНЮВАТИСЯ В МАЙСТЕРНІ ДЛЯ РЕМОНТУ ДВИГУНІВ
АБО ІНДИВІДУАЛЬНИМ СПЕЦІАЛІСТОМ.

Регулювання карбюратора (Рис. 9)

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

○ Під час регулювання карбюратора різальний механізм

може рухатися.

○ Не запускайте двигун з незафіксованою кришкою

зчеплення. Інакше муфта може відчепитися і спричинити

травмування.
У карбюраторі пальне змішується з повітрям. Карбюратор
регулюється під час пробного пуску пристрою на заводі.
Відповідно до клімату та висоти над рівнем моря може
знадобитися додаткове
можливість регулювання:

T = регулювальний гвинт холостого ходу.
Регулювання холостого ходу (T)

Перевірте чистоту повітряного фільтра. Якщо швидкість
холостого ходу правильна, різальний механізм не
рухатиметься. Якщо потрібно виконати регулювання,
запустивши двигун, закручуйте (за годинниковою стрілкою)
Т-гвинт, поки різальний механізм не почне рухатися. Відкрутіть
(проти годинникової стрілки) гвинт,
не зупиниться. Правильної швидкості холостого ходу
досягнуто, якщо двигун плавно працює в усіх положеннях із
нижчою частотою обертів, аніж під час запуску різального
механізму.
Якщо після регулювання швидкості холостого ходу різальний
механізм продовжує рухатися, зверніться до представника
компанії Hitachi.

Повітряний фільтр (Рис. 10)

Повітряний фільтр слід чистити від пилу та
запобігти:

○ виходу з ладу карбюратора;
○ виникненню проблем із запуском пристрою;
○ зниженню потужності двигуна;
○ зношенню деталей двигуна;
○ зростанню витрати пального.

Якщо ви працюєте в умовах високої запиленості, чистьте
повітряний фільтр щодня або кілька разів на день.

Чищення повітряного фільтра

Зніміть кришку фільтра та сам фільтр
мильному розчині. Встановлювати фільтр необхідно сухим.
Повітряний фільтр, який вже довгий час використовувався,
неможливо повністю почистити. Тому фільтри слід регулярно
змінювати. У разі пошкодження фільтр потрібно одразу
замінити.

регулювання. Карбюратор має одну

поки різальний механізм

бруду, щоб

. Промийте його в теплому

73

Український

ПРИМІТКА

Змочіть елемент в оливі для двотактних двигунів або

в іншій еквівалентній оливі. Стисніть елемент для
рівномірного розподілу оливи та видалення її надлишку.

Свіча запалювання (Рис. 11)

На стан свічі запалювання впливає:

○ неправильне налаштування карбюратора;
○ неправильний склад паливної суміші (забагато оливи в

пальному);

○ забруднення повітряного фільтра;
○ ускладнені умови

Ці фактори спричиняють відкладення на електродах свічі
запалювання, внаслідок чого можуть виникати неполадки
та ускладнення запуску пристрою. Якщо потужність двигуна
зменшується, він погано заводиться або неналежно працює
на холостих обертах, спершу слід завжди перевірити стан
свічі запалювання. Якщо свіча запалювання забруднилася,
почистьте її і перевірте електродний зазор.
повторно виконайте регулювання. Правильний зазор
становить 0,6 мм. Свічу запалювання слід замінювати
приблизно через кожні 100 годин роботи або раніше, якщо
електроди сильно пошкоджені.

ПРИМІТКА

У деяких регіонах місцеве законодавство вимагає

використання резисторних свічок запалювання, які
подавляють сигнали запалювання. Якщо пристрій в
оригінальній комплектації було оснащено резисторною
свічею, замінювати її слід

Різальна пластина (Рис. 12)

Леза встановлені на направляючій різака з чотирма або
п'ятьма болтами. Ці болти затягуються із зазором, так що різці
можуть рухатися плавно.

Якщо зазор занадто малий

Різаки рухаються не правильно та поверхні ковзання можуть
захопити їх.

Якщо зазор занадто великий

Різаки затуплені.

Для регулювання зазору різака

Послабте фіксувальні болти різака.

1.

2. Повністю затягніть фіксувальні болти різака, а потім
послабте їх прибл. на 5/8 оберта.

3. За допомогою встановлених на тій позиції болтів, затягніть

фіксувальні болти різака.

Обов’язково замініть болти направляючого різака, коли
вони ослаблені, зношені або пошкоджені. Тако ж не забутьте
замінити пошкоджене лезо різака.

Змащування леза (Рис. 13)

час підрівнювання кущів сік із гілок налипає на лезо,

Під
збільшуючи навантаження.
Змащуйте лезо машинною оливою (оливою для велосипедів
тощо) і витріть ганчіркою. Щоб запобігти ржавінню леза,
змащуйте його щоразу після використання, а також перед
тривалим зберіганням у чохлі.

Редуктор (Рис. 14)

Накладайте високоякісну консистентну змазку через
маслянку, поки її невелика кількість
леза та редуктором. Накладайте змазку через відповідний
ніпель (показаний стрілкою) поряд із редуктором за
допомогою шприца для змазки, який продається окремо.

ПРИМІТКА

Змазку слід накладати в обсязі 3 г кожні 20 годин, а за

умов інтенсивного використання пристрою – частіше.

Паливний фільтр (Рис. 15)

Зніміть паливний фільтр з паливного бака
його розчинником. Після цього надійно встановіть фільтр на
місце.

ПРИМІТКА

Якщо фільтр затвердів через пил та бруд, замініть його.

експлуатації (холодна погода).

За потреби

аналогічною моделлю.

не з’явиться між зубцями

і ретельно промийте

Чищення ребер циліндра (Рис. 16)

Коли між ребра циліндра потрапляє листя (7), це може
спричинити перегрівання двигуна і відповідно зниження
потужності пристрою. Щоб запобігти цьому, тримайте ребра та
кришку циліндра
Через кожні 100 годин експлуатації або один раз у рік (частіше,
якщо того вимагають умови використання) чистьте ребра
циліндра та поверхню двигуна від пилу, бруду та залишків
оливи, які перешкоджають належному охолодженню.

Чищення глушника (Рис. 17)

Через кожні 100 годин експлуатації знімайте глушник та
іскрогасник (за наявності) і витирайте надлишок кіптяви на
вихлопному отворі або вхідному отворі глушника.

Перед тривалим зберіганням

Злийте пальне з паливного бака. Запустіть двигун, щоб він
відпрацював до повної зупинки. Усуньте будь-які наявні
пошкодження пристрою. Витріть пристрій чистою ганчіркою
або продуйте стиснутим повітрям. Крапніть кілька крапель
оливи для двотактних двигунів у циліндр через отвір свічі
запалювання і прокрутіть
розподілити оливу. Накрийте пристрій і зберігайте його в
сухому місці.

Графік техобслуговування

Нижче подано загальні вказівки щодо техобслуговування.
Для отримання докладнішої інформації звертайтеся до
представника компанії Hitachi.

Щоденне техобслуговування

○ Протирайте поверхню кущоріза.
○ Перевіряйте напрямну леза на наявність пошкоджень. За

потреби замініть її.

○ Перевіряйте гостроту
○ Перевіряйте, чи надійно зафіксовано гайки леза.
○ Перевіряйте відсутність пошкоджень на захисному

механізмі леза і надійність його кріплення.

○ Перевіряйте, чи всі гайки та гвинти на пристрої надійно

затягнуті.

Щотижневе техобслуговування

○ Перевіряйте стартер, особливо шнур та зворотну пружину.
○ Протирайте поверхню свічі запалювання.
○ Знімайте її та перевіряйте зазор між електродами.

Відрегулюйте його до 0,6 мм або за потреби замініть свічу.

○ Чистьте охолоджувальні ребра циліндра і перевіряйте, чи

вхід для повітря на стартері не засмітився.

○ Перевіряйте, чи на редукторі достатньо змазки.
○ Прочищайте повітряний фільтр.

Щомісячне техобслуговування

○ ○ Промивайте паливний бак пальним.
○ Прочищайте поверхню карбюратора та простір навколо

нього.

○ Прочищайте вентилятор та простір навколо нього.

в чистоті.

двигун кілька разів, щоб рівномірно

леза та відсутність тріщин на ньому.

74

Український

УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

Якщо під час роботи інструмента виникають незвичайні ознаки, виконайте дії для перевірки інструмента, перелічені в таблиці
нижче. Якщо проблему не вдасться усунути, зверніться до дилера або уповноваженого сервісного центру Hitachi.

Інструмент Не працює. На лезі налипли залишки сторонніх

Ознака Можлива причина Спосіб усунення проблеми

матеріалів.

Інструмент не обрізає
гілки належним чином.

Лезо зупинилося, оскільки натрапило на
гілку, товщина якої перевищує встановлені
для леза обмеження.

ПРИМІТКА

Якщо під час роботи леза часто

зупиняється, це зрештою призведе до
пошкодження інструмента.

Якщо в лезі застряг сторонній предмет,
почистіть лезо за допомогою кліщів або
подібного інструмента.
Будьте обережні, оскільки після видалення
стороннього предмета з леза інструмент
може запрацювати.
Перешкоджати роботі леза також може сік
дерева або іржа. Усун ьте їх за допомогою
дротяної щітки або подібного інструмента.

Деревина деяких садових дерев дуже
тверда, тому їх не можна обрізати цим
інструментом,
гілок не перевищує допустиму. Перш ніж
починати роботу, обріжте секатором товсті
гілки.

Різання навкіс також призводить до
перевантаження інструмента, оскільки
довжина перерізу зростає. Тов стіш і гілки
слід обрізати під прямим кутом.

навіть якщо товщина

75

Русский

(Перевод оригинальных инструкций)

ЗНАЧЕНИЕ СИМВОЛОВ ИЛИ ТАБЛИЧЕК

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые устройства не снабжены ими.

Символы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Ниже приведены символы, используемые для машины. Перед началом работы обязательно убедитесь в том, что
Вы понимаете их значение.

Необходимо прочитать и в полном объёме
понять и соблюдать следующие правила техники
безопасности и предостережения. Халатное
или ненадлежащее применение устройства
может привести к серьёзным или смертельным
телесным повреждениям.

Следует прочитать, понять и выполнять все
предостережения и инструкции, указанные в
данном руководстве и на устройстве.

При эксплуатации данного устройства
необходимо использовать средства защиты
зрения, слуха, а также головной убор.

Заслонка – Рабочее положение (открыта) Гарантированный уровень мощности звука

Аварийный останов

Масляно-топливная смесь

Гор я ч а я поверхность

Заслонка – Перекрытое положение (закрыта)

Вкл./Пуск

Выкл./Стоп

Содержание

ДЕТАЛИ УСТРОЙСТВА .................................................................77

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ИНСТРУКЦИИ ПО

ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ..................................................78

СПЕЦИФИКАЦИИ ..........................................................................79

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ............................................................................80

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ...................................................................80

НЕПОЛАДКИ И СПОСОБ ИХ УСТРАНЕНИЯ ..............................82

Перед использованием инструмента

• Тщат ель н о изучите инструкцию.

• Убедитесь, что режущей инструмент установлен
и отрегулирован должным образом.

• Запустите инструмент и проверьте
настройки карбюратора. См. раздел
“ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ”.

76

Русский

ДЕТАЛИ УСТРОЙСТВА

Поскольку в данном руководстве описываются несколько
моделей, возможны различия между рисунками и Вашим
устройством. Воспользуйтесь инструкциями, прилагаемыми к
Вашему инструменту.

1. Ручной стартер

2. Топливный бак

3. Блокировка рычаг дроссельной заслонки

4. Рычаг дроссельной заслонки

5. Передняя рукоятка

6. Задняя рукоятка

7. Свеча зажигания

8. Защита для рук

9. Режущее лезвие

10. Воздушный фильтр

11. Выключатель зажигания

12. Направляющая лезвия

13. Редуктор

14. Рычаг

15. Блокировочный рычаг

16. Гол о в к а подкачки топлива

17. Корпус ножа

18. Кольцевой гаечный ключ Combi

19. Инструкция по эксплуатации

заслонки

1

11

3

6

4

7

CH 22EAP2 (50ST), CH 22EA 2 (50ST)
CH 22EBP2 (62ST), CH 2 2EB2 (62ST)
CH 22ECP2 (62ST), CH 22EC2 (62ST )
CH 22ECP2 (78ST), CH 2 2EC2 (78ST)

18

15

16

2

5

8

12

9

14

10

13

19

17

77

Русский

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ИНСТРУКЦИИ ПО
ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Сохраните для использования в будущем.

ДАННЫЕ ШПАЛЕРНЫЕ НОЖНИЦЫ МОГУТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ
СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ. Внимательно прочитайте данные
инструкции для правильного обращения, технического
обслуживания, запуска и останова шпалерных ножниц.
Ознакомьтесь со всеми органами управления и правильным
использованием шпалерных ножниц.

Безопасность оператора

○ Необходимо использовать защитную маску для лица и

очки.

○ Необходимо использовать

ткани, ботинки и перчатки. Запрещается одевать широкую
одежду, украшения, шорты, сандалии и ходить босиком.
Следует подобрать волосы таким образом, чтобы их длина
была выше плеч.

○ Запрещается использование данного устройства в

уставшем состоянии, при болезни или под влиянием
алкоголя, наркотических веществ или медикаментов.

○ Не позволяйте детям

использовать устройство.

○ Использование воздушных линий электропитания

представляет опасность.

○ Необходимо использовать средства защиты слуха.
○ Запрещается запускать и эксплуатировать двигатель в

закрытом помещении или здании. Вдыхание выхлопных
газов может быть смертельным.

○ Содержите рукоятки в чистом состоянии, не допускайте

попадания на них масла или топливной смеси.

○ Не прикасайтесь к режущему инструменту.
○ Запрещается держать устройство за режущее

оборудование.

○ Если устройство отключено, убедитесь, что режущий

инструмент остановился, прежде чем положить
устройство.

○ При длительном сроке использования необходимо

периодически устраивать перерывы, чтобы избежать
возможного синдрома белых пальцев, который вызывает
вибрация.

○ При попадании в режущий механизм постороннего

предмета или при появлении необычного шума или
вибрации при использовании шпалерных ножниц
отключите устройство от источника питания и дождитесь
его полной остановки. Отсоедините провод свечи
зажигания от свечи и выполните следующие действия:

• Осмотрите устройство на предмет повреждений;

• Проверьте и, при необходимости, затяните ослабленные
детали;

• Отремонтируйте или замените поврежденные

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

○ Антивибрационные системы не гарантируют защиту от

○ Если Вы пользуетесь какими-либо медицинскими

○ При попадании в режущее полотно постороннего

на детали с аналогичными техническими

детали
характеристиками.

синдрома белых пальцев или кистевого туннельного
синдрома. Поэтому постоянные и регулярные пользователи
должны внимательно следить за состоянием своих рук
и пальцев. При появлении одного из вышеупомянутых
симптомов следует немедленно обратиться за помощью к
врачу.

электрическими/электронными
электронным стимулятором сердца, проконсультируйтесь
с врачом, а также с изготовителем устройства, прежде
чем эксплуатировать какое-либо электрическое
оборудование.

предмета выключите двигатель и после остывания
устройства осторожно извлеките посторонний предмет
с помощью, например, плоскогубцев. Соблюдайте
осторожность при извлечении постороннего предмета, так

режещее полотно может переместиться из-за люфта.

как

78

длинные брюки из прочной

или некомпетентным лицам

устройствами, например,

Безопасность устройства/машины

○ Перед каждым использованием необходимо выполнять

полную проверку устройства/машины. Повреждённые
детали подлежат замене. Необходимо выполнять проверку
отсутствия утечки топлива и проверку прочности посадки
всех креплений.

○ Перед применением устройства/машины необходимо

произвести замену треснувших, сколотых или иным
образом повреждённых деталей.

○ При выполнении регулировки карбюратора не допускать в

рабочую зону посторонних.

○ Применяйте вспомогательное оборудование,

рекомендуемое изготовителем именно для этого
устройства/машины.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается вносить какие-либо изменения в

конструкцию устройства/машины. Не применяйте
устройство/машину для других целей, кроме тех, для
которых оно предназначено.

Безопасность при обращении с топливом

○ Смешивание и заливку топлива необходимо производить

на открытом воздухе и в местах, где отсутствуют
источники искр или огня.

○ Необходимо использовать соответствующий

контейнер.

○ Никогда не снимайте крышку топливного бака и не

добавляйте топливо при работающем двигателе. Перед
заправкой дождитесь остывания двигателя и компонентов
выхлопной трубы.

○ Запрещается курить и позволять другим курить

поблизости от топлива или устройства/машины, либо во
время применения устройства/машины.

○ Никогда не заправляйте топливо в
○ Пролитое топливо необходимо удалить до запуска

двигателя.

○ Перед запуском двигателя следует отойти не менее чем на

3 м от места заправки.

○ Перед удалением крышки топливного бака необходимо

заглушить двигатель.

○ Опорожнить топливный бак перед складированием

устройства/машины. Рекомендуется сливать топливо
после каждого применения. Если топливо остаётся в
необходимо проследить, чтобы бак не протекал.

○ Хранить устройство/машину и топливо в месте, где

топливные пары не могут достигнуть искр или огня
из водонагревателей, электрических двигателей или
выключателей, печей и т.п.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Топливо легко воспламеняется или взрывается, а также

выделяет пары, поэтому будьте особенно внимательны при
обращении с топливом.

Безопасность при использовании

○ Не использовать для резки других материалов, только для

стрижки кустов и травы.

○ Перед каждым использованием необходимо производить

проверку места предполагаемого использования. Следует
удал ить предметы, которые могут быть отброшены
втянуты.

○ Если стрижка травы производится после распыления

инсектицида, то для защиты органов дыхания следует
использовать респиратор.

○ Не допускать детей, животных, наблюдателей и

помощников в опасную зону на расстояние ближе 15 м.
Если к Вам кто-то приближается, немедленно заглушите
двигатель.

○ Крепко держите устройство/машину обеими руками.

Сохраняйте устойчивое положение и равновесие. Не

○

тянитесь.

○ При работающем двигателе держите все части тела на

расстоянии от глушителя и режущего инструмента.

○ Удерж ива йте режущий инструмент ниже уровня плеч.

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ эксплуатировать инструмент, стоя на
лестнице, дереве или на любой другой шаткой опоре.

помещении.

топливный

баке,

или

Русский

○ При переходе на новый рабочий участок следует отключить

двигатель и проследить, чтобы все режущие инструменты
прекратили движение.

○ Запрещается класть работающее устройство на землю.
○ При использовании электросилового оборудования всегда

держите поблизости аптечку первой помощи.

○ Запрещается запускать и эксплуатировать двигатель

в закрытом помещении или здании и/или возле
легковоспламеняющихся
газов может быть смертельным.

Безопасность при техобслуживании

○ Тех обсл у ж и вани е устройства/машины необходимо

выполнять в соответствии с рекомендованными
процедурами.

○ Прежде чем производить техобслуживание, отсоедините

свечу зажигания, за исключением случаев выполнения
работ по регулировке карбюратора.

○ При выполнении регулировки карбюратора не допускать в

рабочую зону посторонних.

○ Допускается использование

запасных частей Hitachi, рекомендованных
производителем.

○ При останове устройства для проведения технического

обслуживания, проверки или хранения отключите
устройство от источника питания, отсоедините
провод свечи зажигания от свечи и убедитесь, что все
движущиеся детали остановлены.

Перед осмотром, регулировкой и т.д. дождитесь

остывания устройства.

Транспортировdка и хранение

○ Переносить

только при отключенном двигателе и при отведённом в
сторону от тела глушителе.

○ Охладить двигатель, опорожнить топливный бак и

заблокировать устройство/машину перед складированием
или транспортировкой.

устройство/машину вручную разрешается

жидкостей. Вдыхание выхлопных

только оригинальных

○ Опорожнить топливный

устройства/машины. Рекомендуется сливать топливо
после каждого применения. Если топливо остаётся в баке,
необходимо проследить, чтобы бак не протекал.

○ Необходимо хранить устройство/машину в недоступном

для детей месте.

○ Необходимо производить тщательную очистку устройства

и хранить его в сухом месте.

○ При транспортировке или хранении следует

что двигатель выключен.

○ При перевозке или хранении необходимо надевать на

лезвие чехол.

При возникновении ситуаций, не описанных в данном
руководстве, надлежит соблюдать осторожность и
действовать в соответствии со здравым смыслом. При
возникновении вопросов обратитесь к представителю
компании Hitachi. Обратите особое внимание на указания,
сопровождающиеся следующими словами:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Указывает на высокую вероятность причинения телесного

вреда или на смертельную опасность при несоблюдении
инструкций.

ОСТОРОЖНО

Указывает на вероятность причинения телесного вреда

или повреждения оборудования при несоблюдении
инструкций.

ПРИМЕЧАНИЕ

Полезная информация для надлежащего

функционирования и применения.

ОСТОРОЖНО

Не разбирать возвратный стартер. Существует

вероятность получения травмы из-за возвратной
пружины.

бак перед складированием

убедиться,

СПЕЦИФИКАЦИИ

МОДЕЛЬ

Объем двигателя (мл)21,1
Свеча зажигания NGK BMR 7A
Емкость топливного бака (л)0,30
Сухая масса (кг) 4,3 4,7 5,0 5,2
Общая длина режущей части (мм)500 620 620 780
Тип лезвия Двухсторонний
Уровень давления звука LрА (дб(А))

по ISO 10517

Эквивалентное*
Недостоверность

Уровень мощности звука LwА (дб(А))
по ISO 10517

Измеренное*

Недостоверность
Уровень мощности звука LwА (дб(А))
по 2000/14/EC

Измеренное*

Гарантированное
Уровень вибрации (м/с

Передняя рукоятка
Задняя рукоятка

ПРИМЕЧАНИЕ

Уровни шума/вибрации вычисляются в качестве взвешенной по времени энергии, общей для уровней шума / вибрации при

различных рабочих условиях при следующем распределении по времени:

*1: 1/5 холостого хода, 4/5 максимальной скорости.
*2: То л ько максимальная скорость.

Все данные подлежат изменению без уведомления.

1

1

2

2

) (ISO 10517)

CH22EAP2 (50ST)

CH22EA2 (50ST)

7,0
7,5

CH22EBP2 (62ST)

CH22EB2 (62ST)

9,1
9,1

CH22ECP2 (62ST)

CH22EC2 (62ST)

97

3

102

2

102
104

2,8
3,4

CH22ECP2 (78ST)

CH22EC2 (78ST)

2,8
2,8

79

Русский

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Топливо (Рис. 1)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Три м мер оснащен двухтактным двигателем. Используйте

только топливо, смешанное с маслом.

При заливке топлива или обращении с ним следует

обеспечить надлежащую вентиляцию.

Топливо

○ Необходимо использовать только марочный 89 октановый

неэтилированный бензин.

○ Следует использовать оригинальное двухтактное масло

или смесь в пределах от 25:1 до 50:1, соотношение см. на
бутылке масла или обратиться

○ Если оригинальное масло отсутствует, следует

использовать масло с антиоксидантной присадкой,
предназначенное для применения в двухтактном
двигателе, работающем на топливе, с воздушным
охлаждением (марка JASO FC GRADE OIL или ISO EGC

GRADE). Не применять смешанное масло BIA или TCW
(двухтактный тип с водяным охлаждением).

○ Не допускается использование всесезонного (10W/ 30) или

отработанного масла

○ Топливо и масло

чистом контейнере.

Сначала контейнер следует заполнить половиной
необходимого количество топлива. Затем добавить полный
необходимый объем масла. Перемешать топливно-масляную
смесь (взболтать). Добавить оставшееся топливо.
Тща тель но смешать (взболтать) топливную смесь перед
заполнением топливного бака.

Заправка топливом

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (Рис. 2)

○ Перед заправкой необходимо отключить двигатель.
○ При заправке топливный бак (1) следует открывать

медленно, чтобы сбросить возможное накопившееся
избыточное давление.

○ После заправки следует осторожно затянуть крышку

топливного бака.

○ Перед запуском аппарата необходимо отойти не менее

чем на 3 метра от места заправки.

Перед заправкой топливом тщательно очистить
вокруг крышки бака, чтобы предотвратить попадание грязи
в бак. Перед заправкой топливом хорошо смешать топливо
путём встряхивания контейнера.

Запуск

ОСТОРОЖНО

Перед запуском необходимо убедиться, что режущий

инструмент не заденет никакие окружающие объекты.

1. Установить выключатель зажигания (2) в положение ON

(«вкл») (A). (Рис. 3)

* Нажмите пусковой насос (4) примерно десять раз так,

чтобы топливо текло

2. Установите рычаг дросселирования (5) в положение

CLOSED («закрыто») (B). (Рис. 5)

3. Быстро потянуть возвратный стартер, крепко удержива я
рычаг в руке и не позволяя ему защёлкнуться назад.
(Рис. 6)

4. Когда Вы услышите, что двигатель начинает заводиться,
верните рычаг заслонки в положение RUN («работа»)
(открыто) (С). Затем снова быстро потяните возвратный

стартер.

следует смешивать только в отдельном

к дилеру фирмы Hitachi.

участок

в карбюратор. (Рис. 4)

ПРИМЕЧАНИЕ

Если двигатель не заводится, повторите операции 2-4.

5. После запуска двигателя дайте ему прогреться 2-3 минуты
перед началом эксплуатации.

Стрижка

При осуществлении стрижки используйте максимальные
обороты двигателя это позволяет достичь необходимой
скорости перемещения лезвий. При подравнивании верхних
побегов кустарника удерживайте триммер таким образом,
чтобы лезвия находились под углом 15 и 30 градусов по
отношению к
триммер по дуге по направлению к кончикам побегов
кустарника, обрезая их. При подравнивании боковой части
кустарника держите лезвие вертикально и перемещайте его
по дуге.

ПРИМЕЧАНИЕ

○ Поворотная рукоятка с несколькими положениями

Задняя рукоятка управления поворачивается на 90

○ Рычаг дроссельной заслонки невозможно привести

Для того, чтобы повернуть

D: ЗАФИКСИРОВАТЬ
E: РАСФИ КСИ РОВАТЬ

Прекращение работы (Рис. 8)

Уменьшите число оборотов двигателя и установите рычаг
зажигания в положение прекращения работы (F).

ВНИМАНИЕ

Если двигатель не останавливается, остановить его

Перед повторным запуском двигателя обратитесь в

горизонтальному положению, и перемещайте

(Рис. 7)

градусов, что обеспечивает удобное использование
устройства, а также позволяет
углы резания. Рукоятка может быть установлена в пять
различных положений. Перед тем, как приступить к
регулировке задней рукоятки, убедитесь, что устройство
работает на холостых оборотах или что двигатель
выключен.

в действие, если рукоятка не зафиксирована (нажат
блокировочный рычаг).

блокировочный рычаг (6), что позволит рукоятке
поворачиваться. Поверните рукоятку на 0°, 45° или 90° в
положение фиксации и отпустите блокировочный рычаг (6)
для фиксации рукоятки на месте.

можно, установив
закрытое положение.

уполномоченные сервисные центры компании Hitachi для
ремонта.

рычажок дроссельной заслонки в

установить различные

рукоятку, нажмите

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ. ЗАМЕНА ИЛИ РЕМОНТ УСТРОЙСТВ
И СИСТЕМ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПОВ
МОЖЕТ ВЫПОЛНЯТЬСЯ В РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ДЛЯ
ДВИГАТЕЛЕЙ ИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНЫМ СПЕЦИАЛИСТОМ.

Регулировка карбюратора (Рис. 9)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

○ Во время регулировки карбюратора режущий аппарат

может вращаться.

○ Запрещается запускать двигатель со снятой крышкой

картера сцепления. Иначе муфта может отсоединиться и
причинить телесные повреждения.

В карбюраторе топливо смешивается с воздухом. Карбюратор
отрегулирован во время пробного пуска на заводе. Может
потребоваться дополнительная регулировка в соответствии
с климатом и высотой
одну возможность регулировки:

Т = Регулировочный винт холостого хода.

над уровнем моря. Карбюратор имеет

80

Русский

Регулировка холостого хода (Т)

Проверить чистоту воздушного фильтра. Если скорость
холостого хода верная, режущий аппарат не вращается. Если
требуется регулировка, закручивать (по часовой стрелке)
T-винт при работающем двигателе, чтобы режущий аппарат
начал вращаться. Откручивать (против часовой стрелки)
винт, чтобы режущий аппарат остановился. Вы добились
правильной скорости холостого хода, если двигатель
работает во всех положениях ниже числа оборотов, когда
режущий аппарат начинает вращаться.
Если режущий аппарат продолжает вращаться после
выполнения настройки скорости, следует обратиться к дилеру
фирмы Hitachi.

Воздушный фильтр (Рис. 10)

Воздушный фильтр должен быть очищен от пыли и грязи во
избежание:

○ Неполадки в карбюраторе.
○ Проблемы при запуске.
○ Снижение
○ Излишний износ деталей двигателя.
○ Ненормальный расход топлива.

Воздушный фильтр следует очищать один раз в день (или
чаще) при эксплуатации в пыльной области.

Чистка воздушного фильтра

Необходимо снять крышку воздушного фильтра и сам фильтр.
Промыть его в теплом мыльном растворе. Перед повторной
сборкой проверить, чтобы фильтр был сухим
фильтр, применявшийся некоторое время, невозможно
очистить полностью. Поэтому его следует регулярно заменять
на новый. Повреждённый фильтр подлежит обязательной
замене.

ПРИМЕЧАНИЕ

Пропитайте элемент маслом для двухтактного двигателя

Свеча зажигания (Рис. 11)

На состояние свечи зажигания влияет:

○ Неверная регулировка
○ Неверно составленная топливная смесь (избыток масла в

○ Загрязненный воздушный фильтр.
○ Неблагоприятные условия работы (например, холодная

Эти факторы вызывают отложения на электродах свечи
зажигания, что приводит к неполадкам и затруднениям
при пуске. Если мощность двигателя снижается, он трудно
запускается или плохо работает на холостом ходу, следует
в первую очередь проверить свечу зажигания. Если свеча
зажигания грязная, необходимо её очистить и проверить
межэлектродный зазор. При необходимости регулировку
повторить. Правильный зазор составляет 0,6 мм. Свечу
зажигания следует заменять каждые 100 рабочих часов или
раньше, если электроды сильно эродированы.

ПРИМЕЧАНИЕ

В некоторых областях в соответствии с местным

Режущие лезвия (Рис. 12)

Лезвия крепятся к направляющей четырьмя или пятью
болтами. Эти болты затягиваются с оставлением
определенного зазора, чтобы добиться плавного
перемещения режущей части.

Если зазор слишком мал

Режущая
образом, и рабочие поверхности может заклинить.

мощности двигателя.

или эквивалентным. Сожмите элемент для равномерного
распределения масла и удаления его излишков.

карбюратора.

топливе).

погода).

законодательством требуется применение резисторных
свечей зажигания для подавления сигналов зажигания.
Если эта машина изначально оснащена резисторной
свечой зажигания, для замены следует использовать
такой же тип свечи.

часть не сможет перемещаться надлежащим

плавно

. Воздушный

Если зазор слишком велик

Режущие части могут затупиться.

Регулировка зазора режущей части

1. Ослабьте фиксирующие гайки режущей части.

2. Полностью затяните фиксирующие болты резака и затем
ослабьте их приблизительно на 5/8 оборота.

3. Когда болты установятся в необходимое положение,

затяните гайки, фиксирующие режущую

Если болты, фиксирующие направляющую, ослабли,
изношены или повреждены, их необходимо заменить. Та к ж е
немедленной замене подлежит поврежденное лезвие.

Смазка полотна (Рис. 13)

Во время обрезки сок, налипающий на край полотна,
увеличивает нагрузку.
Используйте машинное масло (либо велосипедное масло
или аналогичное) для смазки полотна и протирайте
полотно тканью. Чтобы предотвратить ржавление полотна,
обязательно
длительным хранением, прежде чем поместить его в чехол.

Редуктор (Рис. 14)

Необходимо применять качественную консистентную смазку,
используя пресс-масленку, добавляя смазку до тех пор,
пока небольшое ее количество не появится в пространстве
между режущими лезвиями и редуктором. Наносите смазку
с помощью ниппеля шприца (показан стрелкой)
коробкой передач, используя имеющийся в продаже шприц
для пластичной смазки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Смазку в количестве 3 г необходимо применять через 20

Топливный фильтр (Рис. 15)

Снимите топливный фильтр с топливного бака и тщательно
промойте его в растворителе. После этого плотно установите
фильтр обратно на топливный

ПРИМЕЧАНИЕ

Если фильтр слишком твердый на ощупь из-за попавшего в

Очистка охлаждающих ребер цилиндра (Рис. 16)

Попадание листьев между охлаждающими ребрами цилиндра
(7) может вызвать перегрев двигателя, что приведет к

падению мощности. Поэтому необходимо содержать
охлаждающие ребра и корпус вентилятора в чистоте.
Через
если требуют условия) очищать рёбра и наружные поверхности
двигателя от пыли, грязи и масляных отложений, которые
затрудняют охлаждение.

Очистка глушителя (Рис. 17)

Снимите глушитель и искрогаситель (при его наличии), и
удал ите следы нагара в выхлопном отверстии или входе
глушителя, операцию следует проводить каждые 100
эксплуатации.

При длительном хранении

Слейте все топливо из топливного бака. Запустите двигатель
и позвольте ему работать до тех пор, пока он не остановится.
Устран ит е неполадки, возникшие в процессе эксплуатации.
Протрите машину чистой тканью или продуйте сжатым
воздухом. Капните несколько капель машинного масла,
предназначенного для двухтактных двигателей, через
отверстие свечи зажигания
несколько раз для распределения масла. Закройте машину
чехлом и храните ее в сухом месте.

График техобслуживания

Ниже приведены некоторые общие инструкции по
техобслуживанию. Для получения дополнительной
информации обратитесь к представителю фирмы Hitachi.

смазывайте его после использования и перед

часов работы, а при интенсивном использовании и чаще.

бак.

него пыли и грязи, его необходимо заменить.

каждые 100 часов эксплуатации или раз в год (чаще,

и проверните вал двигателя

часть.

рядом с

часов

81

Русский

Ежедневное техобслуживание

○ Очистите внешнюю поверхность триммера.
○ Проверьте предохранительный элемент для лезвия

на наличие повреждений или трещин. В случае удара
или возникновения трещин необходимо заменить
предохранительный элемент.

○ Проверьте остроту лезвий и отсутствие повреждений на

них.

○ Проверьте, затянуты ли фиксирующие гайки лезвия.
○ Проверка целостности защитного устройства для

транспортировки

○ Проверка прочности посадки гаек и винтов.

цепи и прочности его крепления.

Еженедельное техобслуживание

○ Проверка стартера, особенно шнура и возвратной

пружины.

○ Чистка наружной поверхности свечи зажигания.
○ Демонтировать ее и проверить межэлектродный зазор.

Отрегулировать его на 0,6 мм или заменить свечу
зажигания.

○ Чистка охлаждающих ребер цилиндра и проверка чистоты

воздухозаборника на стартере.

○ Убедитесь, что в редукторе достаточно смазки.
○ Чистка воздушного фильтра.

Ежемесячное техобслуживание

○ Промывка топливного бака горючим.
○ Чистка наружной поверхности карбюратора и

прилегающего участка.

○ Чистка вентилятора и прилегающего участка.

НЕПОЛАДКИ И СПОСОБ ИХ УСТРАНЕНИЯ

При возникновении неполадок при работе триммера пользуйтесь следующей таблицей: Если, пользуясь таблицей, устранить
неполадку не удалось, обратитесь в авторизованный сервисный центр компании Hitachi.

Признак Возможная причина Способ устранения

Инструмент

Не работает. На полотне налипли посторонние

Недостаточное
качество обрезки.

материалы.

Полотно остановилось, поскольку
его использовали для обрезки ветви,
превышающей возможности полотна.

ПPИMEЧAHИE

Рабочие операции, в результате

которых полотно постоянно
останавливается, приведут в итоге к
повреждению инструмента.

Если на полотне имеются посторонние
материалы, с помощью плоскогубцев или
аналогичного инструмента удалите их.
Соблюдайте особую осторожность,
так как после удаления постороннего
материала инструмент может внезапно
начать работать.
Сок растений или ржавчина также
могут препятствовать работе полотна.
С помощью щетки или аналогичного
инструмента удалите

Некоторые садовые деревья имеют очень
твердую древесину, и обрезать их не
удастся, даже если их
спецификации. Перед началом работы
удал ите толстые ветви с помощью ножниц
для обрезки ветвей.

В случае косого среза также могут быть
превышены возможности инструмента,
так как длина разреза увеличивается.
Обрезайте толстые ветви под правильным
углом.

сок или ржавчину.

толщина отвечает

82

English Magyar

Object o f declaratio n: Hitachi Hedg e Trimmer CH 22EAP2, CH22 EBP2, CH22ECP2

We decla re under our sol e responsib ility that th is product i s in conformit y with direc tives
2006/42 /EC, 2014/30/EU an d 2000/14/EC. The fo llowing sta ndards have be en taken into
consideration.
ISO 10517, EN55012
Annex V (20 00/14/EC):
Measur ed sound power leve l: 102 dB
Guaran teed sound power l evel: 104 dB
The Europ ean Sta ndards M anager a t the repr esentative offi ce in Europe is authorized
to compi le the technic al fi le.

This dec laration is ap plicable to th e product affi xed CE mar king.

EC DECLARATION OF CONFORMITY

(Applie s to Europe only)

Megfelelőségi nyilatkozat: Hitach i Benzinmot oros sövény vágó CH22EA P2, CH22EBP 2,

Kizárólagos felelősségünk m ellett kijelentjük, hogy a ter mék megfelel a 2006/42/ EK, a
2014/30/ EU és a 2000/14/ EK irányelve knek. Az a lábbi szab ványokat vet tük fi gyelembe:
ISO 10517, EN55012
V függel ék. (2000/14/EK ):
Mért ha ngteljesit mény szint: 102 dB
Garantált hangteljesitmény szint: 104 dB
Az EU képvis eleti irod a európai sza bványügyi m enedzsere j ogosult a műszaki d okumentác ió
összeállítására.

Jelen nyi latkozat a termé ken feltüntetet t CE jelzésre von atkozik.

Deutsch Čeština

Gegens tand der Erkl ärung: Hitach i Heckensche re CH22EAP2, C H22EBP2, CH2 2ECP2

Wir erkl ären eigen verantwor tlich, da ss dieses Pr odukt den R ichtlini en 2006/42 /EG, 2014/30/
EU und 200 0/14/EG entspric ht. Folgende St andards wurd en berücksic htigt.
ISO 10517, EN55012
Anhang V (2000/14/EG):
Gemessener Schallleistungspegel: 102 dB
Garantierter Schallleistungspegel: 104 dB
Die Leitung der re präsentative n Behörde für europäisc he Normen und Ric htlinien ist
berechtigt, die technischen Unterlagen zusammenzustellen.

Diese Er klärung gilt f ür Produkte, di e die CE-Marki erung tragen.

EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

(Gilt nur fü r Europa)

Ελληνικά

Αντι κεί μενο δήλωσης: H itachi Ψαλίδι μπορντούρας CH22EAP2, CH22EBP2, CH22ECP2

Δηλώνουμε με αποκλειστική μας ευθύνη ότι αυτό το προϊόν είναι εναρμονισμένο με τις
οδηγίες 2006/42/ΕΚ, 2014/30/ΕE και 2000/14/ΕΚ. Έχουν ληφθεί υπόψη τα παρακάτω κριτήρια.

ISO 10517, EN55012

Παράρτημα V (2000 /14/EK):
Μετρημένο επίπεδο ηχητικής ισχύος: 102 dB
Εγγυημένο επίπεδο ηχητικής ισχύος: 104 dB
Ο Διαχειριστής Ευρωπαϊκών Προτύπων στο γραφείο εκπροσώπησης στην Ευρώπη
είναι εξουσιοδοτημένος για τη σύνταξη του τεχνικού φακέλου.

Αυτή η δήλωσ η ισχύει στο προιόν με το σημάδι CΕ.

EK ΔΗΛΩΣΗ ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΜΟΥ

(Εφαρμόζεται μόνο για την Ευρώπη)

Předmět proh lášení: Hitac hi Střihač živých plotů CH22EAP2, CH22EBP2, CH22ECP2

Prohlašujeme na naši vlastní odpovědnos t, že tento výro bek je v souladu s e směrnicemi
2006/42 /ES, 2014/30/EU a 20 00/14/ES. Násled ující normy byl y zohledněny.
ISO 10517, EN55012
Příloh a V (2000/14/EC):
Naměřená hlu čnost: 102 dB
Zaručená mez hl uku: 104 dB
K sestavení techn ické dokumenta ce je oprávněn manažer pr o evropské standa rdy v
evropské m obchodním zas toupení.

Toto prohláš ení platí pro v ýrobek označe ný značkou CE.

Türkçe

Beyan konu su: Hitachi Çal ı kesicisi CH22E AP2, CH22EBP2, C H22ECP2

Tamamen kendi s orumluluğumuz altında bu ürünün 2006/42/AT, 2014/30/AB ve 2000/14/
AT yönergeleriyle uyumlu olduğunu beyan e deriz. Aşa ğıdaki standartlar dikkate alınmıştır.
ISO 10517, EN55012
Ek V (2000/14/AT):
Ölçüle n ses gücü seviye si: 102 dB
Garant i edilen ses güc ü seviyesi: 104 dB
Avrupa’daki temsilcilik ofi sindeki Avrupa Standartları Yöneticisi, teknik dosyayı derlemek
için yetkilendirilmiştir.

Bu beyan, üz erinde CE işare ti bulunan ürü nler için geçe rlidir.

Polski Română

Przedm iot deklara cji: Hitach i Nożyce do żywopłotu C H22EAP2, CH 22EBP2, CH2 2ECP2

Deklarujemy na naszą wyłączną odpowiedzialność, że produk t spełnia wymogi dyrektyw
2006/42 /WE, 2014/30/U E i 2000/14/WE. Uw zględniono również następujące normy.
ISO 10517, EN55012
Załącznik V (20 00/14/WE):
Zmierz ony poziom mocy dź więku: 102 dB
Gwarantowany poziom mocy dźwięku: 104 dB
Menedżer Norm Europejskich przedstawicielstwa fi rmy w Europie jest upowa żniony do
sporządzania dokumentacji technicznej.

To o świadczenie odnosi się do załączonego pr oduktu z oznac zeniami CE.

DEKLARACJA ZGODNOŚCI Z WE

(Tylko dla Eur opy)

Obiectul declaraţiei: Hitach i Masina de tu ns gard viu CH2 2EAP2, CH2 2EBP2, CH22E CP2

Declarăm pe prop ria răspundere că ac es t pr odu s es te î n co nfo rm ita te c u di re cti ve le 2 006 /42 /
CE, 2014/30/ UE și 2000/14/CE. S -a ţinut seama d e următoarele standarde.
ISO 10517, EN55012
Anexa V (20 00/14/CE):
Nivel de pu tere acustic ă măsurat:102 dB
Nivel de pu tere acustic ă garantat: 104 dB
Managerul standardelor europene de la biroul reprezentanţei din Europa este autorizat
să întocmească dosaru l tehnic.

Prezenta declaraţie se ref eră la produsu l pe care este apli cat semnul CE.

Representative offi ce in Europe

Hitachi Power Tools Europe GmbH

Siemensring 34, 47877 Willich, Germany

Head offi ce in Japan

Hitachi Koki Co., Ltd.

Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome,
Minato-ku, Tokyo, Japan

CH22ECP2

EK MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT

(Geldt alleen voor Europa)

PROHLÁŠENÍ O SHODĚ S ES

(Platí po uze pro Evropu)

AT UYGUNLUK BEYANI

(Sadece Avr upa ülkeleri içi n geçerlidir)

DECLARAŢIE DE CONFORMITATE CE

(Valabil n umai pentru Eu ropa)

31. 5. 2017
Naoto Yamashiro
European Standard Manager

31. 5. 2017

M. Harada
Executive Offi cer

Slovenščina

Predmet d eklaracije: H itachi Motor ne škarje CH22E AP2, CH22EBP2 , CH22ECP2

S polno od govornost jo potrjuj emo skladn ost tega izdel ka z direkt ivami 2006 /42/ES, 2014/30 /
EU in 2000 /14/ES. La hko se upoštevajo n aslednji sta ndardi.
ISO 10517, EN55012
Dodatek V (2 000/14/ES):
Izmerje na zvočna moč: 102 dB
Zagotovljena zvočna moč: 104 dB
Upravitelj evropskih standardov na predstavništvu v Evropi je pooblaščen za pripravo
tehnične dokumentacije.

Deklaracija je označena na izdel ku s pritrjeno CE o značbo.

ES IZJAVA O SKLADNOSTI

(Velja le za E vropo)

Український

Предмет декларування: Hitachi Кущ оріз CH22EAP 2, CH22EBP2, CH22ECP2

Ми з повною відповідальністю заявляємо, що цей виріб відповідає директивам

2006/42/ЄC, 2014/30/ ЄС і 2000/14/ЄC. Так ож були враховані наступні стандарти.
ISO 10517, EN55012

Додаток V (2000/14/ЄС):
Виміряний рівень акустичної потужності: 102 дБ
Гарантов а н и й рівень акустичної потужності: 104 дБ
Відповідальний за дотримання європейських стандартів у представництві в Європі
уповноважений заповнювати технічний паспорт.

Ця заява стосується виробу, на який нанесено маркування СЕ.

Slovenčina Pyсский

Predmet v yhláseni a: Hitachi Stri hač živých plo tov CH22EAP2, CH 22EBP2, CH22EC P2

Prehlasujeme na našu vlastnú zodpovednosť, že tento vý robok je v súla de so smerni cami
2006/42 /ES, 2014/30/EÚ a 20 00/14/ES. Do úvahy bo li zobrané aj nas ledovné normy.
ISO 10517, EN55012
Príloh a V (2000/14/ES):
Namera ná hladina akus tického výko nu: 102 dB
Zaručená hlad ina akustick ého výkonu: 104 dB
Manažé r európsk ych noriem n a zastupuj úcom úrade v Eu rópe má opráv nenie na zos tavovanie
technickej dokumentácie.

Toto vyhlás enie sa vzťahu je na výrobok o značený značko u CE.

ES VYHLÁSENIE O ZHODE

(Vzťahuje sa len n a krajiny Európ y)

Предмет декларирования: Hitachi Бензоножницы CH22EAP2, CH22EBP2, CH22ECP2

Мы с полной ответственностью заявляем, что данное изделие соответствует
директивам 2006/42/EC, 2014/30/EC и 2000/14/EC. Следующие стандарты также
были приняты во внимание.

ISO 10517, EN55012

Приложение V (20 00/14/EC):
Измеренный уровень мощности звука: 102 дБ
Гарантированный уровень мощности звука: 104 дБ
Менеджер по европейским стандартам в представительстве в Европе уполномочен
составлять техническую документацию.

Данная декларация относится к изедлиям, на которых имеется маркроика СЕ.

Representative offi ce in Europe

Hitachi Power Tools Europe GmbH

Siemensring 34, 47877 Willich, Germany

Head offi ce in Japan

Hitachi Koki Co., Ltd.

Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome,
Minato-ku, Tokyo, Japan

ДЕКЛАРАЦІЯ ВІДПОВІДНОСТІ ЄС

(Лише для країн Європи)

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ ЕС

(Тол ь ко для Европы)

31. 5. 2017
Naoto Yamashiro
European Standard Manager

31. 5. 2017

M. Harada
Executive Offi cer

705
Code No. E99252894 NA
Printed in China