Heron EGM 60 AVR-3 User Manual [cz]

EGM 60 AVR-3 (8896112)

Generátor elektrického proudu /CZ

Generátor elektrického prúdu /SK

Elektromos áramot fejlesztő generátor /HU

Návod kpoužití Návod napoužitie Használati utasítás

Úvod

Vážený zákazní ku, děkujeme za důvěru, kterou jste projevil značce HERON zakoupením této elektrocentrály. Výrobek byl p odroben zevrubným tes tům spolehlivosti, bezp ečnosti akvalit y předepsaných normami apředpisy Evropské Unie. Elektrocentrála splňuje ve škeré bezpečnostní p ožadavky kladené na zdrojová soustrojí pracující dle Č SN ISO 8528-8 vizolované soustavě. Zhlediska ochrany před nebezpečným dotykovým napětím na neživých částech elektr ocentrály vyhovuje požadavkům 413.5 IEC 364-4 -41 na ochranu elektrick ým oddělením. S jakýmikoli dotazy se obraťte na naše zákaznické aporadenské centrum:

www.heron-motor.cz Fax: +420 225 277 400, Tel.: +420 222 745 130

Výrobce: Madal Bal a.s., P.O.Box 159, 76001 Zlín-Pří luky, Česká republika Datum vydání: 25. 10. 2010

Obsah:

I. Technické údaje ..........................................................................................................................................................3

II. Rozsah dodávk y .........................................................................................................................................................3

III. Rozsah použití abezpečnos tní pravidla .....................................................................................................................4

Bezpečnos t osob ........................................................................................................................................................4

Technická bezpe čnost ................................................................................................................................................4

IV. Použité piktogramy adůležitá upozornění ................................................................................................................6

V. Součásti stroje aovládací prvky .................................................................................................................................6

VI. Před uvedením elektrocentrály do provozu ...............................................................................................................9

Vizuální kont rola ........................................................................................................................................................9

Plnění motoru olejem ................................................................................................................................................9

Plnění palivem ...........................................................................................................................................................9

VII. Startování motoru ....................................................................................................................................................10

VIII. Použi tí elektrocentrály .............................................................................................................................................10

IX. Obsluha elektrocent rály ...........................................................................................................................................12

X. Vypnutí motoru ........................................................................................................................................................13

XI. Údržba apéče ........................................................................................................................................................... 13

Plán pravidelné údržby ............................................................................................................................................14

Čistění vzduchového filtru .......................................................................................................................................15

Údržba zapalovacích s víček ......................................................................................................................................15

Údržba pali vového filtru ..........................................................................................................................................16

Odkalení kar burátoru ............................................................................................................................................... 16

XII. Přeprava askladování ..............................................................................................................................................16

XIII. Diagnostika aodst ranění drobných závad ...............................................................................................................17

XIV. Lik vidace odpadu .....................................................................................................................................................17

XV. Záruka ...................................................................................................................................................................... 17

I. Technické údaje

Typové označení HERON EGM 60 AVR-3

Generátor třífázov ý, s ynchronní Napětí/ frekvence 400 V~, 230 V~/ 50 Hz Max. výkon (400V – 3 fáze) 6kVA Max. výkon (230V – 1 fáze) 2,2kVA Jmenovit ý výkon (400V – 3 fáze) 5,0kVA Jmenovit ý výkon (230V – 1 fáze) 1,9kVA Účiník cos φ (400V – 3 fáze) 0,8 Účiník cos φ (230V – 1 fáze) 1 DC (stejnosměr né) napětí 12 V DC jmenovit ý proud 8,3 A Třída izolace B Krytí IP23

Motor zážehový (benzínový), čtyřtakt-

ní jednoválec s OHV rozvodem,t yp

ST188F Obsah válce 389 ccm Vrtání x zdvih válce 88 x 64 mm Kompresní poměr 8,5 : 1 Max. výkon motoru 9kW (13HP) / 4000 min Kroutící moment 25 Nm/ 2500 min Zapalování T.C.I. (tranzistorové, bezkontaktní ) Chlazení vzduchem Typ paliva bezolovnatý ben zín 95 oct. Spotřeba ≤ 0,5 l/kWh při 75% zatí žení Spouštění manuální Objem palivové nádrže 25 l Objem olejové nádrže 1,1 l Zapalovací s víčka typu NGK - BPR 5 ES

nebo jejich ek vivalent Hmotnost motoru (bez náplní) 34kg

Hmotnost (b ez náplní) 87kg Rozměry (délka x šířka x v ýška) 57 x 69 x 52 cm Teplota okolního prostředí při spouštění min. -15°C / max 40°C Doba provozu na jedno doplnění nádr že 8 hodin (při 75% zatížení) Hladina akustického tlaku (Lpa) dle 98/37/EC 87 dB(A) Naměřená hladina akustického výkonu (Lwa) 96 dB(A)

-1

NADSTANDARDNÍ VÝBAVA:

Systém AVR ano Čítač motoho din ano Bezpečnostní olejové čidlo ano Voltmetr ano

II. Rozsah dodávky

Elektrocentrála HERON EGM 60 AVR-3 1x Koncovka kabelu pro 400V zásuvku 1x Klíč pro mont áž zapalovací svíčk y 1x Gumové nožičk y 4x Kabel pro odběr 12V 1x Návod k použití 1x Servisní knížka 1x

2 3

III.Zásady použití abezpečnostní pravidla

Elektrocentrála je konstruována kbezp ečnému abezproblémovému provozu za předpokladu, že bude provozována vsouladu snávodem na obsluhu. Před pr vním použitím elektrocentrály si pozorně prost udujte tento návod kobsluze tak, abyste porozuměli jejímu obsahu. Zabráníte tak možnému vážnému poškození zařízení nebo zranění.

BEZPEČNOST OSOB

Před zahájením práce vždy proveďte předběžnou provozní zkoušku. Ujistěte se, že elektrocentrála včetně vedení azásuvkových spojů je bez závad nebo poškození. Mů žete tak předejít úrazu nebo poškození zařízení.

Nikdy zařízení nespouštějte vuzavřené místnosti nebo za podmínek nedostatečného chlazení apřístupu čerstvého vzduchu. Výfukové plyny jsou jedovaté aobsahují jedovatý oxid uhelnat ý, který jako bezbarvý anepáchnoucí plyn může při nadýchání způsobit ztrátu vědomí, případně ismrt.

Pokud je elektrocentrála umístěna ve větraných místnostech, je zapotřebí dodržet další pravidla ochrany proti požáru.

Provozní náplně js ou hořlavé ajedovaté. Zamezte proto kontaktu tě chto látek spokožkou či jejich požití. Při manipulaci sprovozními náplněmi nekuř te ani nemanipulujte sotevřeným ohněm.

Před zahájením provozu se musí obsluha elektrocentrály důkladně sez námit se všemi ovládacími pr vky azejména pak se způsobem, jak vnouzové situaci elektrocentrálu co nejrychleji vypnout.

Nenechávejte nikoho obsluhovat elektrocentrálu bez předchozí ho poučení. Zabraňte také tomu, aby zařízení obsluhovala osoba indisponovaná vlivem drog, léků, alkoholu či nadmíru unavená aani vy sami tak nečiňte.

Elektrocentrála azejména p ak motor avýfuk jsou během provozu idlouho po vypnutí velmi horké amohou způsobit popáleniny. Všechny osoby (zejména děti) izví řata se proto musí zdržovat vbezpečné vzdálenosti od zařízení.

Pohonné látky jsou hořlavé asnadno se vznítí, proto při manipulaci spohonnými látkami nekuřte ani nepoužívejte otevřeného ohně.

Manipulaci spohonnými látkami atankování provádějte vdobře větraných prostorách, aby nedošlo knadýchání se

benzinov ými výpary. Používejte při tom vhodné ochranné pomůcky, aby nedošlo kpotřísnění kůže při případném rozlití.

Pohonné látky nedoplňujte za chodu elektrocentrály –před tankováním vypněte motor. Palivovou nádrž nepřelévejte.

Nikdy neobsluhujte elektrocentrálu mok rýma rukama. Hrozí nebezp ečí úrazu elektric kým proudem.

PROVEDENÉ MĚŘENÍ AKUSTICKÉHO TLAKU DLE 98/37/EC :

UPOZORNĚNÍ

Uvedené číselné hodnot y představují hladiny vyzářeného hluku anemusí nutně předst avovat bezpečné hladiny hluku na pracovišti. Ačkoliv mezi hodnotami hladiny vyzářeného hluku ahladiny expozice hluku je určitá korelace, není ji možno spolehlivě použít kst anovení, zda jsou či nejsou nutná další opatření. Faktor y, k teré ovlivňují aktuální hladinu hlukové expozice pracovní ků, zahrnují vlastnosti pracovní místnosti, jiné zdroje hluku atd., tj. například počet strojů nebo jiných vblízkosti probíhajících pracovních procesů, adále idélku doby, po kterou je obsluhující pracovník vystaven hluku. Také povolená úroveň expozice se může lišit vrůzných zemích. Tato informace však umožní uživateli stroje lépe v yhodnotit nebezpečí arizika.

Umístění m ikrofonu

TECHNICK Á BEZPEČNOST ZÁSADY SPRÁVNÉHO POUŽITÍ

Elektrocentrála musí bý t provozována výhradně na pevném vodorovném povrchu tak, aby nemohlo dojít kjejímu převrácení. Při provozu vjiné než vodorovné poloze může dojít kvy tékání paliva znádrže. Systém mazání motoru spolehlivě funguje pouze do nák lonu 16° ve všech smě-

rech. Provoz ve vět ší náklonu vede kvážnému poškození motoru aje proto nepřípustný. Na vady vzniklé provozováním vnevhodné poloze nelze uplat nit záruku.

V zájmu zabezpečení dostatečného chlazení elektrocentrálu provozujte ve vzdálenos ti minimálně 1m od zdí budov, jiných zařízení či strojů. Na motor nikdy nepokládejte žádné předměty.

Během provozu elektrocentrály vjejí blízkosti nemanipulujte se vznětlivými látkami. Před tankováním elektrocentrály vždy vypněte motor. Tankování provádějte vdobře větraném prostoru. Pokud dojde krozlití paliva, před nastartováním moto ru musí být vysušeno av ýpary odvětrány. Nádrž elektrocentrály nikdy nepřeplňujte!

Elektrocentrála ne smí být za žádných okolností svépomoc ně připojována do domovní rozvodné sítě jako záloha! Ve zvláštních př ípadech, kdy jde opřipojení

alternativního napájec ího zařízení ke stávajícímu rozvodnému sys tému, smí být toto připojení provedeno jen kvalikovaný m elektrikářem soprávněním tato připojení provádět, k terý zná problematiku použití přenosných elektro centrál zhlediska bezpečnosti aplatných elektro technick ých předpisů aje schopen po soudit rozdíly mezi zařízením pracujícím ve veřejné rozvodné síti azařízením napájeným ze zdrojového soustr ojí. Za případné škody nebo zranění v zniklé neodborným spojováním sveřejným rozvodem nenese výrobce ani prodejce elektrocentrály žádnou odpovědnost.

K elektrocentrále nepřipojujte jiné typy zásuvkov ých konektorů, než odpovídají platným normám apro které je elektrocentrála zároveň uzpůsobena. Vopačném případě hrozí nebezpeč í zranění elektrickým proudem nebo vznik požáru. Přívodní kabel použitých spotřebičů musí odpov ídat platným normám. Vzhledem kvelkému mechanickému namáhání používejte v ýhradně ohebný pryžový kabel (podle IEC 245-4).

K elektrocentrále připojujte pouze spotřebiče stavěné na odpovídající hodnot y napětí (230V/50Hz resp. 40 0V/50Hz).

Ochrana zdrojového soustrojí proti přetížení azkratu je závislá na jističích speciálně přizpůsobených zdrojovému soustrojí. Pokud je nutné tyto jističe v yměnit, musí být nahrazeny jističi se stejnými parametry acharak teristikami.

K elektro centrále připojujte pouze spotřebiče vbezvadném stavu, nev ykazující žádnou funkční abnormalitu.

Pokud se na spotřebiči projevuje závada (jiskří, běží pomalu, nerozběhne se, je nadmíru hlučný, kouří...), okamžitě jej v ypněte, odpojte azávadu odstraňte.

Průřez adélku použitého prodlužovacího kabelu konzultujte skvalikovaným elektrikářem nebo se řiďte normou ČSN ISO 8528-8. Mějte na paměti, že čím delší je prodlužovací kabel, tím nižší jmenovitý výkon lze kvůli elektrickým ztrátám na vodiči odebrat na jeho koncovce. Prodlužovací kabel nesmí být stočený na cívce ale vrozvinutém stavu.

Předepsané parametr y pro použití prodlužovacího vedení dle ČSN ISO 8528-8: Pro průřez vodiče prodlužovacího kabelu 1,5mm2 -maxi mální délka prodlužovacího kabelu 60m. Pro průřez vodiče prodlužovacího kabelu 2,5mm2 -maximální délka prodlužovacího kabelu 100m.

Elektrocentrála nesmí bý t provozována nechráněna proti nepřízniv ým povětrnostním vlivům. Stroj během použití iskladování neustále chraňte před vlhkostí, nečistotami ajinými korozními vlivy.

Dle normy ČSN ISO 8528-8 čl. 6.7.3 uzemnění elektrocentrály daného max . výkonu není vyžadováno. Jelikož je tato elektro centrála vybavená uzemňovacím vývodem, zabezpečte uzemnění elektrocentrály vždy, když je to možné.

Zásuvky nikdy nepřepojujte! Přepojování z a účelem zvýšení maximální ho jmenovitého proudu nebo jakýmkoli jiným účelem může způsobit poškození elektrocentrály nebo požár aje považováno za hrubé zasahování do konstrukce elektrického zapojení elek trocentrály čímž je vrozporu se z áručními podmínkami. Jakékoliv zásahy nebo opravy velektroinst alaci smí provádět pouze technik autorizovaného servisu značky HERON (tj. osoba sodpov ídající elektrotechnickou kvalikací apísemným povolením výrobce elektro centrály –rmy Madal Bal a.s.). Vopačném případě se jedná oneoprávněný zásah do elektrocentrály mající za následek ztr átu záruky (viz záruční podmínky)!

Nikdy neměňte nas tavení aseřízení motoru; pracuje-li motor nepravidelně, obraťte s e na autorizovaný servis značky HERON.

Podle hygienick ých předpisů nesmí být elektrocentrála používána, po kud je tím omezována veřejnost vdobě nočního k lidu tj. od 22.00 do 6.00 hodin.

4 5

IV. Použité piktogramy adůležitá upozornění

Před použití m si pozorně

prostuduj te návod k použití.

Elektr ocentrála je dodáv ána

bez oleje. P řed prvním

spuštění m do motoru

nalijte dop oručený olej na

předeps anou úroveň (viz. kap i-

tola "Plnění m otoru olejem)

POZOR HORKÉ! N edotýkejte se

horkýc h částí motoru.

Palivový ko hout

Hlavní vy pínač

Jistič s tejnosměrného

a střídavé ho okruhu.

čítač mot ohodin

Zemnící sv orka

V. Součásti stroje aovládací prvky

Obr. 1

1) spínač zapalování

2) zemnící svorka

3) štítek s technickými údaji

4) piktogram - hladina oleje

5) v ýrobní číslo spalovacího motoru

6) šroub výpustního otvoru olejové nádrže

7) uz ávěr plnícího otvoru olejové nádrže

8) voltmetr

9) zásuvka 12V DC

10) zásuvka 230V/50Hz

11) jistič (12V okruh)

12) čítač motohodin

13) jistič (pro 230V/50Hz i 400V/50Hz okruh)

14) zásuvka 4 00V/50Hz

Obr. 2

1) palivová nádrž

2) palivový kohou t 2a) víčko odkalovače palivového kohoutu

3) kr yt vzduchového filtru

4) rukojeť star téru

5) táhlo ovládání s ytiče

Obr. 1

Pozice pák y ovládání sytič e

Nepouží vejte v uzavřených

prosto rách. Oxid uhelna tý je

jedovat ý.

UPOZORNĚNÍ. Pr avidelně kon-

trolujte, z da nedochází k únik u

hořlavin. P řed doplněním

paliva v ypněte motor.

Pozice pák y ovládání sytič e

CZ CZ

6 7

Obr. 2

Obr. 3

1) uz ávěr palivové nádrže

2) ukazatel stavu paliva

3) chladicí otvory alternátoru

4) v ýfuk – pozor,horké!

5) kr yt výfuku - pozor, horké!

6) v ýpustní šroub oleje

7) žebra chlazení válce

8) hlava válce

9) karburátor

10) svíčka z apalování

11) táhlo ovládání sytiče

12) odkalovací šroub karburátoru

Obr. 3

Obr.4 - informační štítek (obr.1 pozice 3)

1. Typové označení

2. Katalogové číslo

3. Parametr y výstupu stejnosměrného napětí

4. Parametr y výstupu třífázového napětí

5. Maximální nadmořská v ýška pro provoz

6. Hmotnost bez provozních náplní

7. Maximální okolní teplota pro provoz

8. Sériové číslo zdrojového soustrojí

9. Rok výr oby zdrojového soustrojí

10. Adresa výrobce

11. Parametry motoru

12. Parametry výstupu jednofázového napě tí

13. Třída provedení zdrojového soustrojí dle ISO 8528-1:1993

14. Jmenovitý výkon COP zdrojového soustrojí

15. Stupeň ochrany zařízení (IP)

EGM 60 AVR-3 8896112

COP: 5,0kW IP23 class G1

AC 230V~50Hz 8,3A cosφ=1,0

AC 400V~50Hz 12,5A cosφ=0,8

DC 12V 8,3A

13HP/4000min-1 389ccm OHV

max. 1000 m max. 40°C 87kg

Serial no.: Year of mfg.

ISO 8528

Madal Bal a.s. P.O.Box 159 CZ 76001 Zlín-Příluky

Obr. 4

VI. Před uvedením elektrocentrály do provozu

VÝSTRAHA!

Kontrolu provádějte před každ ým spuštěním po umístění elektro centrály na pevnou vodorov nou plochu při vypnutém motoru, zastaveném přívo du paliva aodpojeném konektoru zapalovací sv íčky.

První uvedení do provozu provede prodejce dle přejímacího protokolu –viz. sešit „Záruka aser vis“ –nebo majitel sám po dohodě ainstruktáži prodejcem. V případě, že stroj nebyl uveden do provozu aspuštěn prodejcem, postupujte podle následujících kroků:

1. VIZUÁLNÍ KONTROLA

• Po v ybalení elektrocentrály vizuálně zkontrolujte stav povrchu afunkci ovládacích prvků.

• Pře svědčte se, že nikde nevisí nezapojené či uvolněné kabely.

• Ještě před nalitím paliva do nádrže zkontrolujte palivový sys tém, zejména pevné připojení palivových hadiček.

2. PLNĚNÍ MOTORU OLEJEM

UPOZORNĚNÍ!

• Provozování motoru snedostatečným či nadměrným množst vím oleje (viz. měrka hladiny oleje) vede kvážnému poškození motoru be z nároku na záruku.

• Kontrolu úrovně oleje provádějte na rovině při v ypnutém motoru před každým spouš těním dle tabulky předepsané údržby.

• Olejové čidlo, k teré je na elektrocentrále instalováno, slouží pou ze kzastavení motor u při náhlém úniku apoklesu hladiny motorového oleje. Přítomnost tohoto čidla neopravňuje obsluhu opomíjet kontrolu množství oleje vmotoru před k aždým spuštěním.

• Olejové čidlo nesmí být o dpojeno ani demontováno.

• Je zakázáno používat oleje bez de tergentních přísad aoleje určené pro dvoutaktní motory.

DOPORUČENÉ OLEJE

• Shell Helix Super SAE 15W40, Castrol GTX 15W40 nebo jejich ek vivalent.

Doporučujeme používat jen kvalitní oleje zavedených značek, které vyhovují požadavkům jakostní třídy API min. SH- SG/CD nebo vyšší. Jakostní třídy olejů jsou značeny na obalu. Oleje sviskózní třídou SAE 15W40 vám vmírných klima-

tických podmínkách zaručí vynikající viskózně -teplotní závislost. Pro použití elektrocent rály vextrémně vysokých teplotách používejte třídu 15W50; 10W4 0 nebo 5W40 při použití vmrazech kolem -10°C.

1. Elektrocentrálu sv ypnutým motorem, uzavřeným přívodem paliva aodpojeným konek torem zapalovací svíčky postav te na pevnou vodorovnou plochu.

2. Odšroubujte uzávěr plnícího ot voru olejové nádrže (obr.1 pozice 7)

3. Za použití tr ychtýře nalijte plnícím otvorem do olejové nádrže cca 1,1l oleje (objem prázdné olejové nádrže). Při plnění dbejte na to, aby olej nev ytékal mimo plnící otvor ; pokud se tak stane, motor od rozlitého o leje do sucha očistěte.

4. Očistěte měrku na vnitřní st raně uzávěru olejové nádrže az átku zašroubujte do hrdla olejové nádrže. Po opětovném vyšroubování na měrce odečtěte úroveň hladiny oleje vnádrži –úr oveň hladiny by se měla pohybovat mezi dvěma ryskami, ideálně by měla sahat khorní r ysce.

5. Při nízkém stavu oleje doplňte doporučeným olejem (stejným typem oleje, který velektro centrále používáte) na požadovanou úroveň. Nemíchejte oleje srozdílnou SAE ajakos tní třídou.

3. PLNĚNÍ PALIVEM

VÝSTRAHA!

• Benzín je velice snadno vznětlivý avýbušný.

• Používejte kvalitní bezolovnatý benzín pro motorová

vozidla sok tanovým číslem minimálně 95 (např. Natural 95).

• Používejte výhradně čistý automobilový benzín.

Nepoužívejte směs benzínu aoleje, benzín znečistěný nebo benzín pochybné kvality apůvodu. Zabraňte vnikání prachu, nečistot či vody do palivové nádr že.

• Tankujte vdobře větraném pros toru při vypnutém

motoru. Během tankování či vmístech, kde js ou umístěny pohonné hmot y, nikdy nekuřte azabraňte přístupu sotevřeným ohněm.

• Nádrž nedolévejte až po okraj apo tankování ji dobře uza-

vřete. Naplnění nádrže po okraj bude mít při přepravě za následek vylévání paliva znádrže ipřes zavřený uzávěr.

• Dbejte na to, aby nedošlo kr ozlití benzínu. Benzínové

výpar y nebo rozlitý b enzín se mohou vz nítit. Jestliže dojde kv ylití benzínu, je bezpodmíne čně nutné jej vysušit anechat rozptýlit benzínové výpary.

8 9

• Zabraňte opakovanému nebo delšímu st yku spokožkou, jakož ivde chování výparů. Uc hovávejte benzín mimo dosah dětí.

• Závady vzniklé zdůvodu použití ne správného typu benzínu, nekvalitní ho, kontaminovaného či zvětralého nebudou posuzovány jako z áruční.

• Nep oužívejte palivo starší než jeden měsíc od načerpání na čerpací stanici

• Doporučujeme používat kondicionér do paliva. Zlepšuje vlastnosti paliva, znižuje karbonizaci čím výrazně přispívá kbezproblémovému provozu aprodloužení životnosti motoru.

1. Zkontrolujte hladinu paliva na uka zateli umístěném

na vrchní straně palivové nádrže (obr. 3p ozice 2).

2. Odšroubujte uzávěr palivové nádrže.

3. Pomocí nálev ky přes filtr umístěný v otvoru plnění

nádrže palivo doplňte. Objem nádrže je max. 25l

4. Nádrž uz avřete auzávěr pevně utáhněte.

POUŽITÍ BENZÍNU SOBSAHEM ALKOHOLU

• Pokud se rozhodnete použít benzín s obsahem alkoholu (etanolu), ujistěte se, že je jeho oktanové číslo v yšší než 90 –přimísením alkoholu se toto číslo snižuje.

• Použitý benzín smí obsahovat maximálně 10% etanolu.

• Nikdy nepoužívej te benzín spříměsí metanolu (metylalkoholu) ato ani vpřípadě, že obsahuje prostředek proti korozi. Oobsahu těchto látek vbenzínu se informujte na čer pací stanici.

• Závady vzniklé použitím nevhodných pohonných látek nebudou posuzovány jako z áruční.

VII. Startování motoru

1. Od výs tupů elektrocentrály odpoj te veškeré spotře-

biče, jističe přepněte do polohy „OFF(0)“ –v ypnuto- a pokud je to možné, elektr ocentrálu uzemněte.

2. Přepněte páčku palivového kohoutu (obr. 2 pozice 2)

do polohy „1“ a vyč kejte asi 2 minuty, než palivo proteče palivov ým systémem do karburátoru.

3. Přepněte spínač zapalování (obr. 1 pozice 1) do polo-

hy zapnuto „ON(1)“.

4. Vytažením táhla ovládání sytiče (obr. 2 pozice 5) do

polohy „START“ zapněte sy tič. Zapnutí sy tiče není zapotřebí pro spuštění zahřátého motoru nebo při vysoké okolní teplotě.

5. Pomalu táhněte za rukoje ť startéru (obr. 2 pozice 4),

dokud nedojde k záběru. Poté za rukojeť zatáhněte prudce. Opakujte podle potřeby, dokud motor nenaskočí. Ihned po startu motoru rukojeť startéru pusť te.

VAROVÁNÍ!

Při zatažení za rukojeť star téru za chodu motoru může způsobit zranění obsluhy a poškození elek trocentrály.

6. Vyčkejte zahřátí motoru. Po zahřátí motoru postupně vypněte sytič pozvolným z asouváním táhla ovládání sytiče z polohy „START“ do polohy „RUN“. Za horkého počasí bude toto vypínání trvat několika sekund, zatímco ve studeném počasí několik minut. Po dosažení provozní teploty sytič zcela vypněte.

Ne dopusťte, aby se r ukojeť startéru vracela zpět rychle proti krytu motoru. Rukojeť pouštějte pomalu, abys te zabránili poškození krytu star téru.

Vždy startujte rychlým zatažením za ruko -

jeť. Jestliže tak neučiníte, může dojít k poškození motoru.

ČIDLO POKLESU HLADINY OLEJE

Olejové čidlo slouží kpřerušení chodu motoru při poklesu hladiny oleje vmotoru. Zamezuje t ím vzniku škod na motoru zdůvodu ne dostatečného mazání. Přítomnost tohoto systému však neopravňuje obsluhu opomíjet kontrolu množství oleje vmotoru před každým použitím elektrocentrály! Pokud dojde knáhlému zast avení motoru anelze jej již nastar tovat, přestože je vnádrži dostatek paliva, dříve než začnete zjišťovat další možné příčiny por uchy, zkontrolujte st av oleje vmotoru.

VIII. Použití elektrocentrály

POZOR!

Elektrocentrála byla navr žena avyrobena smaximálním ohledem na Vaši bezpečnost. Jelikož ssebou používání jakéhokoli elek trického zařízení nese riziko úrazu elektrickým proudem, řiďte se vždy poky ny uvedenými vtomto návodu kpoužití. Z hlediska ochrany před nebezpečným dot ykovým napětím na neživých čás tech elektrocentrály vyhovuje požadavkům Č SN EN 33 2000-4 -41 čl.413.5, tedy ochrana elektrickým oddělením. Při provozu je proto nutné dodržet podmínk y uvedené včl.413.1.5 pro sítě IT. Výrobce ani prodejce nenesou žádnou odpovědnost za následky v zniklé neodbornou montáží aprovozem, použitím vrozporu sNávodem kpoužití, použitím vrozporu se všeobecnými zásadami apředpisy s tanovenými pro používání elektrick ých zařízení či jejich neznalostí.

UPOZORNĚNÍ!

Před připojením spotřebiče se ujistěte, ojakou třídu spotřebiče se jedná. Při připojování spotřebičů II.třídy (dvojitá izolace) není nutné elektrocentrálu uzemňovat. Vpřípadě napájení spotřebičů I. třídy (nářadí skovovým povrchem), musí být tyto spotřebiče opatřené přívodním (3 žilovým) kabelem sochranným vodičem, elektrocentrála musí být uzemněna acelá soustava musí být opatřena proudovým chráničem.

UPOZORNĚNÍ!

Výfukové plyny jsou jedovaté, proto elektrocentrálu ne provozujte vuzavřených prostorech ani vprostorech bez dostateč né ventilace. Dále elektrocentrálu neprovozujte vprostředí se zvýšeným nebezp ečím vzniku požáru.

Elektrocentrála HERON EGM 60 AVR-3 je vybavena standardní pětikolíkovou zásuv kou 400V s jištěním 3x9,8A s maximálním v ýkonem 6kVA a třemi nezávislými z ásuvkami 230V s jištěním 9,8A a maximálním výkonem 2,2kVA pro každou z nic h odděleně.

Pokud je dodávka p roudu přerušena během použití ale motor běží, může to být způsobeno aktivac í jističe z důvodu přetížení napěťového okruhu nebo zkratu. V tomto případě odpojte všechny spotřebiče od výs tupů elektrocentrály, odstraňte příčinu přetě žování nebo zkratu, jistič znovu zapněte, připojte spotřebiče. Přesvědč te se, že znáte jmenovit ý výkon své elektrocentrály.

Jednotlivé v ýstupy (zásuvky) 230V/50Hz lze dlouho době zatížit celkovým pří konem spotřebičů o hodnotě maximálně 1,9kW (resp. 2,2kW krátkodobě – max. 20 minut).

Výstup (zásuvku) 400V/50Hz lze dlouhodobě zatížit příkonem spotřebiče o hodnotě maximálně 5kW (resp. 6kW krátkodobě – max. 20 minut).

Výstup stejnosměrného napětí 12V/8,3A lze použít současně za pou žití 230V resp. 400V výstupu. Vždy dbejte na to, aby celkový maximální příkon všech spotřebičů připojených k výs tupům elektrocentrály nepřesahoval jmenovitý výkon elektrocentrály.

Před připojením spotřebiče/ů se ujistěte, že jejic h maximální příkon (včet ně startu, rozběhu motoru, konstrukce spotřebičů atd.) nepřesahuje jmenovitý v ýkon elektrocentrály. Nepřekračujte předepsanou hranici maximálního zatížení elektrocentrály.

Většina elek tromotorů potřebuje na rozběh až trojnásobný příkon, než je příkon jmenovitý.

O správnosti a vhodnosti p oužití elektrocent rály pro dané spotřebiče se poraďte s au torizovaným prodejcem. Více informací naleznete také na w ww.heron-motor.cz.

Přetěžování v ýstupů elektrocentrály má za následek zkrácení životnos ti elektrocentrály, nebo její poškození bez nároku na záruku.

Elektrocentrála je vybavena systémem elektronické regulace výs tupního napětí AVR, kter ý umožňuje připojení jemných elektronickýc h přístrojů (např. TV přijímače, počítače atd.).

Pokud používáte elektrocentrálu pro napájení elektronických spotřebičů, nepoužívejte elektrocentrálu současně pro napájení v ýkonových spotřebičů (např. úhlová bruska 1600 W). Při soubě žném připojení (nesouměrná zátěž) může dojít k poškození elektronických spot řebičů.

O správnosti a vhodnosti p oužití se poraďte s au torizovaným prodejcem nebo výrobcem.

Pokud připojujete elektr onické spotřebiče (počít ač, TV apod.), je vyžadováno použití p rodlužovacích kabelů s přepěťovou ochranou!

K výstupu 400V lze přip ojit pouze souměrnou zátěž (třífázový spotřebič). Využitím 400V tříf ázového výstupu k připojení stavební rozvaděčové skříně či použití jako alternativního zdroje dochází k porušení této podmínky, kte ré může mít za následek poškození př ipojených spotřebičů nebo samotné elektrocentrály. Za takto způsobené škody nenese výrobce ani prodejce žádnou zodpovědnost a ne lze na ně uplatňovat záruku.

IDEÁLNÍ PODMÍNKY PRO PROVOZ ELEKTROCENTRÁLY

• Atmo sférický tlak: 10 00hPa (1bar)

• Teplota okolního v zduchu: 25°C

• Vlhkost vzduchu: 30%

10 11

PROVOZ VE VYSOKÝCH NADMOŘSKÝCH VÝŠKÁCH

Ve vysokýc h nadmořských výšk ách dochází ke změně poměru sycení paliva směrem kpřesycení směsi. Má to za následek jak z trátu výkonu, tak zv ýšenou spotřebu paliva. Výkon motoru při provozu ve vysokých výškách lze zlepšit výměnou hlavní trysk y karburátoru smenším vrtáním azměnou polohy směšovacího regulačního šroubu. Pokud motor pracuje dlouhodobě ve v ýškách nad 1830 mn. m., nechte provést kalibraci karburátoru vautorizovaném servisu značky Heron. I při doporučeném nastavení karburátoru dochází ke snížení výkonu přibližně o3,5 %na každých 305 mnadmořské výšky. Bez provedení výše pops aných úprav, je ztráta v ýkonu ještě větší.

ODBĚR STEJNOSMĚRNÉHO NAPĚTÍ DC 12V/8,3A

Zásuvka 12V je určena pro dobíjení 12V olověných akumulátorů automobilového typu. Hodnota napětí naprázdno se na výstupních svorkách pohybuje vrozmezí 15-30V.

POZOR!

Při současném odběru střídavého astejnosměrného proudu nesmí celkový maximální pří kon všech napájených spotřebičů p řekračovat jmenovitý výkon elek trocentrály.

Při dobíjení akumulátoru se ř iďte pokyny výrobce akumulátoru. Výrobce ani prodejce elektrocentrály nenese žádnou odpovědnost za škody způsobené nesprávným použitím akumulátoru.

V případě dob íjení akumulátoru namontovaného vautomobilu před př ipojením dobíjecích k abelů odpojte černý (-) kabel od akumulátoru. Černý (-) kabel připojte zpět až po odpojení dobíjecích kabelů. Dbejte na sp rávnost připojení pólů baterie. Během procesu dobíjení nestar tujte motor automobilu. Při nedodr žení těchto upozornění může dojít kpoškození elektro centrály či dobíjeného akumulátoru.

Akumulátor během dobíjení produkuje vodí k, který je výbušný. Dodr žujte proto zákaz manipulace sotevřeným ohněm, nekuř te azajistěte dostatečné větrání prostoru dobíjení. Akumulátor obs ahuje elektrolyt (roztok kyseliny sírové). Jedná se osilnou žíravinu, kter á při kontaktu spokožkou, sliznicemi nebo sočima způsobí silné poleptání apoškození tkáně. Používejte proto vhodné ochranné prostředky.

POZNÁMKA :

Stejnosměrný v ýstup (12V) může být používán současně svýstupem střídavého proudu (~230V). Vpřípadě přetížení stejnosměrného výs tupu, dojde kvypnutí jističe pro stejnosměr ný proud. Dříve než stisknete tlačítko jističe, vyčkejte 2-3 minut y od výpadku.

IX. Obsluha elektrocentrály

1. Nastartujte motor.

2. Zapněte jistič elek trického proudu.

3. Připojte spotřebiče k zásuvkám a dbejte při tom na to, aby jejich celkový příkon nepřekračoval jmenovitý výkon elektrocent rály. Před připojením spotřebičů s e ujistěte, že jsou vypnuty.

UPOZORNĚNÍ!

Elektrocentrála nesmí bý t zatěžována na max. povolené zatížení, pokud nejsou splněny podmínky dobrého chlazení.

X. Vypnutí motoru

1. Odpojte veškeré spotřebiče od výstupů elektrocentrály.

2. Jističe nap ěťových okruhů přepněte do polohy vypnuto –OFF(0).

3. Spínač zapalování přepněte do polohy vypnuto-OFF(0)

4. Uzavřete př ívod paliva (palivov ý kohout).

POZNÁMKA

V případě pot řeby rychlého vypnutí elektrocentrály přepněte spínač zapalování do polohy vypnuto-OFF(0) ajističe napěťových okruhů přepněte do polohy vypnuto –OFF(0). Poté proveďte dva zbý vající kroky

VÝSTRAHA!

Opomenutí u zavření palivového kohoutu mů že při přepravě vést kpropuštění paliva palivovou soustavou do motoru anásledné poškození motoru. Na vady apoškození vzniklé tímto opomenutím nelze uplatňovat z áruku.

XI. Údržba apéče

VÝSTRAHA!

Před zahájením údržbov ých prací vypněte motor aumístěte elektrocentrálu na pevnou vodorovnou plochu. Nedotýkejte se horkýc h částí motoru! Pro vyloučení možnos ti nečekaného nastartování spínač zapalování aodpojte konek tor („fajfku”) zapalovací svíčky.

POZOR!

Používejte pouze originální náhr adní díly. Použitím nekvalitních dílů může dojít kvážnému poškození elektrocentrály.

Pravidelné prohlídky, údržba, kontroly, revize aseřízení vpravidelných intervalech jsou nezbytným předpokladem pro zajištění bezpečnosti apro dosahování vysokých v ýkonů. Pravidelná údržba, revize aseřízení zaručuje optimální stav stroje ajeho dlouhou životnost. Opravy, pravidelnou údržbu, kontroly, revize aseřízení smí provádět zdůvodu zachování standardní apřiznání prodloužené záruky, vybavenosti akvalikovanosti pouze autorizovaný servis značky HERON. Nepoužívejte palivo starší 30 dnů ode dne natankovaní na čerpací st anici. Doporučujeme používat na trhu běžně dos tupné kondicionery paliva vzájmu úspory paliva ao chrany motoru apalivového systému před zanášením nečis totami aspalinami. Používání tě chto přípravků zpomaluje opotřebovávání součás tí az něj vyplívající ztrátě výkonu. Při uplatnění nároků na záruku musí být předložena servisní kniha se z áznamy oprodeji avykonaných servisních prohlídkách -úkonech. Nepředložení servisní knihy bude posuzováno jako z anedbání údržby, které má za následek ztrátu garance dle záruč ních podmínek. Důležité úkony údržby prodlužující životnost aspolehlivost soustrojí je zapotřebí vykonávat vintervalech uvedených vplánu údržby (viz. níže). Při poruše elektrocentrály auplatnění záruky je nedodržení těchto servisníc h úkonu důvodem kneuznání záruky zdůvodu zanedb ání údržby anedodržení návodu kpoužití. Pro prodloužení životnosti elektrocentrály doporučujeme po 1200 provozních hodinách provést celkovou kontrolu aopravu zahrnující úkony:

- stejné úkony dle plánu údržby po každých 300 hodinách

- kontrolu klikové hř ídele, ojnice apístu

- kontrolu sběr ných kroužku, uhlíkových k artáčů alternátoru, ložisek hř ídele

Tyto operace by měl provádět autorizovaný servis značky Heron, k terý má kdispozici vhodné nářadí, odpovídající technickou dokumentaci aoriginální náhradní díly. Seznam autor izovaných servisů značk y Heron naleznete na www.heron-motor.cz

12 13

PLÁN ÚDRŽBY

Provádějte vždy v uvedených měsíč ních intervalech

nebo provozních hodinách

Předmět údr žby

Motorový olej

Vzduchový f iltr

Zapalovací svíčka

Kontrola stavu X

Výměna X X

Kontrola stavu X

Čištění X

Čištění - nastavení X

Výměna X

každým

použití m

Před

První m ěsíc

nebo 20 prov.

hodin po

uvedení do

provozu

Vůle ventilů Kontrola - nastavení X

(4)

Palivový systém

Vizuální kontrola X

Kontrola a nastavení X

Každé

3 měsíce

nebo každ ých

50 prov.

hodin

(1)

Každé

6 měsíce neb o

každých 100

prov. hodin

Každý kal.

rok nebo

každých

300 prov.

hodin

(2)

Palivové hadičky Výměna Každé 2 kalendář ní roky

Sítko palivové nádrže Čištění X

Palivová nádrž Čištění X

Karburátor- odkalovací

nádobka

Čištění X

Palivový kohout - odkalovací

nádobka (pokud je jí kohout

Čištění X

(2)

vybaven)

Elektrická část

POZNÁMKY

(1)

Při používání motoru v prašném prostředí provádějte údržbu častěji.

(2)

Tyto body údržby smí být prováděny pouze autorizovanými ser visy značky HERON. Provedení úkonů servisem jiným

Kontrola/revize Každých 12 měsíců od zakoupení

(3)

bude posuzováno jako neoprávněný zásah do výrobku, jehož následkem je ztráta záruk y (viz. Záruční podmínky) (3)

UPOZORNĚNÍ:

Dle platných právních předpisů (ČSN 33150 0 - revize elektrick ých zařízení) revize a kontroly vešker ých druhů elektrocentrál smí provádět v ýhradně revizní technik, tj. osoba znalá s vyšší kvalifikací podle §9 vy hl. 50/78 Sb., V případě profesionální ho nasazení elektrocentrály je pro pr ovozovatele nezbytně nutné, aby ve smyslu §132a) z ákoníku práce a na základě analýzy skutečných podmínek provozu a možných r izik vypracoval plán preventivní údr žby elektro centrály jako celku.

(4)

Proveďte kontrolu těsnos ti spojů, hadiček.

ÚDRŽBA ŽEBER CHLAZENÍ VÁLCE ACHLADÍCÍCH OTVORŮ ALTERNÁTORU

Pravidelně kontrolujte zanesení žeber chlazení válce motoru (obr. 3pozice 7) achladících otvorů alternátoru (obr. 3pozice 3) audržujte je č isté. Vpřípadě silného zane sení může docházet kpřehřívání motoru či alternátoru ajejich případnému vážnému poškození.

VÝMĚNA OLEJE

Použitý olej vypouš tějte zmírně zahřátého motor u.

1. Odšroubujte zátku plnícího hrdla avypouštěcí šroub (obr. 1poz. 6) aolej nechte vytéct do připravené nádoby.

2. Po vypuš tění veškerého oleje našroubujte zpět vypouš těcí šroub spodložkou ařádně jej utáhněte.

3. Olejovou nádrž naplňte č istým olejem (viz. kapitola IV.Před uvedením elektrocentrály do provozu –2. Plnění motoru olejem)

4. Plnící hrdlo uzavřete zátkou

UPOZORNĚNÍ!

Případný rozlitý olej utřete do sucha. Používejte ochranné rukavice, abyste zabránili styku oleje spokožkou. Vpřípadě zasažení pokožky olejem postižené místo důkladně omyjte mýdlem avodou. Použitý olej likvidujte podle pravidel ochrany životního prostředí. Použitý olej nevyhazujte do odpadu, nelijte do kanalizace nebo na zem, ale odevzdejte jej do sběrny použitého oleje. Do sběrny jej dopravujte vuzavřených nádobách.

ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU

Znečištěný v zduchový ltr brání proudění vzduchu do karburátoru. Vzájmu zabr ánění následného poškození karburátoru čistěte vzduchový ltr vsouladu stabulkou předepsané údržby. Při provozování elektrocentrály ve zvláště prašném prostředí ltr čis těte ještě častěji.

VÝSTRAHA!

K čištění vložk y vzduchového ltru nikdy nepoužívejte benzín ani jiné vysoce hoř lavé látky. Hrozí nebezpečí požáru či ex ploze.

POZOR!

Nikdy elektrocentrálu neprovozujte bez v zduchového ltru. Provoz bez vzduchového ltru vede kurychlenému opotřebení motoru. Na tak to vzniklé opotřebení avady nelze uplatnit záruku.

1. Po uvolnění spon v horní a dolní části krytu vzduchového filtru kryt vzduchového f iltru (obr. 2 pozice 3) sejměte.

2. Vyjměte molitanovou filtrační vložku, vyperte ji v teplé vodě se saponátem a nechte důkladně proschnout.

3. Po uschnutí molitanovou vložku nechte nasák nout čistým motorovým olejem a přebytečný olej dobře vymačkejte (nikdy vložku nekruťte).

4. V případě poškození, opotřebení či nadměrného znečistění f iltračních vložek je vyměňte za nové.

5. Filtrační vložku umístěte nazpět do těla v zduchového filtru a zakrytujte. Kryt zajistěte sponami.

POZOR!

Při opětovném vkládání ltrační vložky do těla vzduchového ltru musí bý t dodržena její orient ace – strana vložky, která zac hycovala vzduch s nečistotami, nesmí být obrácena směrem do motoru!

ÚDRŽBA ZAPALOVACÍCH SVÍČEK

Doporučované svíčky: NGK – BPR 5 ES nebo její ek vivalent.

POZOR!

Nepoužívejte svíčky snevhodným teplotním rozsahem.

VÝSTRAHA!

Motor avý fuk jsou za chodu elek trocentrály idlouho po jejím vypnutí velmi horké. Dejte proto velký pozor aby nedošlo kpopálení.

Pro dosažení dokonalého chodu motoru, musí být svíčka správně nast avena aočištěna od usazenin.

1. Sejměte kabel svíčky asvíčku demontujte pomoc í správného klíče na svíčky.

2. Vizuálně překontrolujte vnější vzhled svíčky. Jestliže je svíčka viditelně značně opotřebována nebo má prasklý izolátor nebo dochází kjeho odlupování, svíčku vyměňte. Pokud budete s víčku používat znovu, je třeba ji očisti t drátěným kartáčem.

3. Pomocí měrky nastavte vzdálenost elek trod. Vzdálenost upravte po dle doporučení odpovídajícím přihnutím elektrod. Vzdálenos t elektrod: 0,6- 0,8 mm.

4. Ujistěte se, zda je vpořádku těsnící kroužek, potom svíčku zašroubujte rukou, abyste předešli stržení závitu.

14 15

5. Jakmile sv íčka dosedne, dotáhněte ji pomocí klíče na svíčky tak, aby stlačila těsnící kroužek.

POZNÁMKA

Novou svíčku je nutno po dosednutí dotáhnout asi o1/2 otáčky, aby došlo ke s tlačení těsnícího kroužku. Jestliže je znovu použita stará svíčka, je nutno dotáhnout ji pou ze o1/8 -1/4 otáčky. Motorová sví čka je spotřebním materiálem, na jehož opotřebení nelze uplatňovat z áruku.

POZOR!

Dbejte, aby byla svíčka dobře dotažena. Špatně dotažená svíčka se silně zahřívá amůže dojít kvážnému poškození motoru.

ÚDRŽBA PALIVOVÉHO FILTRU

POZOR!

Benzín je snadno zápalná látka, za určitých podmínek ivýbušná. Vo kolí pracoviště proto nekuř te ani nemanipulujte sotevřeným ohněm.

1. Odšroubujte zátku palivové nádrže avyjměte palivový filtr. Propláchněte jej vjakémkoli nehořlavém čistícím prostředku (např. mýdlová voda) anechte důkladně proschnout. Jestliže je f iltr enormně znečištěn, vyměňte jej.

2. Vyčištěný f iltr vložte zpět do plnící ho otvoru nádrže.

3. Zašroubujte zpět zátku nádrže ařádně ji utáhněte.

ODKALENÍ KARBURÁTORU

POZOR!

Benzín je snadno vznětliv ý a výbušný. Při manipulaci nekuřte a zabraňte přístupu s otevřeným ohněm.

1. Palivovým kohoutem uzavřete přívo d paliva.

2. Odšroubujte vypouštěcí šroub (obr. 3 pozice 12), do předem připravené nádoby vypusťte benzín s usazeninami.

3. Našroubujte zpět vypouště cí šroub a po otevř ení palivového kohoutu zkontrolujte, že okolo v ypouštěcího šroubu neuniká palivo.

Pokud palivo uniká, vypouštěcí šroub utáhněte popř.

vyměňte těsnění šroubu.

Zabraňte opakovanému či delšímu kontaktu spokožkou avdechování v ýparů. Udržujte po honné hmoty mimo dosahu dětí. Po opětovné montáži se ujistě te, zda nedochází kúniku pohonných hmot, popřípadě rozlité palivo vy třete do sucha aodvětrejte výpar y ještě před nastar továním. Karburátor je velmi komplexní asložité zařízení, čiš tění aúdržbu karburátoru proto přenechte odbornému ser visu.

Seřízení bohatosti směsi acelého karburátoru je nastaveno výrobcem anení dovoleno toto s eřízení jakkoliv měnit. Vpřípadě jakéhokoliv neodborného zásahu do seřízení karburátoru může vážně poškodit motor, generátor č i připojené spotřebiče.

ČISTĚNÍ ODKALOVAČE PALIVOVÉHO KOHOUTU

Pokud je kohout touto odkalovací nádo bkou vybaven - některé souč ásti stroje se mohou v z ávislosti na výrobní s érii mírně lišit, zůstávají však zaměnitelné a nemění se funkční a výkonové parametry elektrocentrály.

1. Palivovým kohoutem uzavřete přívo d paliva.

2. Odšroubujte odkalovací šroub (obr. 2 pozice 2a) a vyjměte jej. Vyperte v nehořlavém čistícím prostředku.

3. Nechte řádně vysušit a poté namontujte zpět a řádně utáhněte

ÚDRŽBA VÝFUKU ALAPAČE JISKER

Dekarboni zaci výfuku ačištění lapače jisker přenechejte autorizovanému servisu z načky HERON.

XII. Přeprava askladování

Motor ivý fuk jsou během provozu velice horké azůstávají horké idlouho po vypnutí elektrocentrály, proto se jich nedotýkejte. Abyste předešli popáleninám při manipulaci nebo nebezpečí vzplanutí při skladování, nechte součásti před manipulací askladováním v ychladnout.

PŘEPRAVA ELEKTROCENTRÁLY

• Elektrocentrálu přepravujte výhradně ve vodorovné

poloze vhodně zajištěnou proti pohybu.

• Vypínač zapalování přepněte do polohy vypnuto-„OFF (0)“

• Palivový kohout musí být uzavřen auzávěr palivové

nádrže pevně dotažen.

• Nikdy elektrocentrálu během přeprav y nespouštějte. Před spuštěním elektrocentrálu vždy vyložte z vozidla.

• Při přepravě vuzavřeném vozidle vždy pamatujte na to, že při silném slunečním záření uvnitř vozidla extrémně narůstá teplota ahrozí vznícení či výbuch benzinových výparů.

• Při převozu elektrocentrály členit ým terénem vyp usťte znádrže elektro centrály veškeré palivo, aby nemohlo dojít k jeho úniku. Palivo pře d transportem v ypusťte vždy, když je to možné.

PŘED USKLADNĚNÍM ELEKTROCENTRÁLY NA DELŠÍ DOBU

• Při skladování dbejte na to, aby teplota neklesla pod 0°C anev ystoupila nad 40°C.

• Z nádrže apalivových hadiček vypusťte veškeré palivo auzavřete palivový kohout.

• Odkalte karburátor.

• Vyměňte olej.

• Vyčistěte vnější část motoru.

• Odpojte akumulátor elektrického startéru (pokud je jím elektrocentrála vybavena), očistěte jej auložte na chladném, suc hém, dobře větraném místě. Při skladování dochází ksamovo lnému vybíjení akumulátoru –nejedná se ovadu, ale opřirozený jev.

• Vyšroubujte zapalovací svíčku ado válce nechte vtéci cca 1čajovou lžičku oleje. Pak zatáhněte 2-3 krát za startovací lanko. Tím se vprostoru válce vytvoří rovnoměrný ochranný olejový f ilm. Poté svíčku našroubujte zpět.

• Protočte motor zatažením za rukoje ť startovací kladky azastavte píst vhorní úvrati. Tak zůstane v ýfukový isací ventil uzavřen.

• Elektrocentrálu uložte do chráněné, suché místnosti.

XIII. Diagnostika aodstranění případných závad

MOTOR NELZE NASTARTOVAT

• Je spínač zapalování vpoloze zapnuto?

• Je palivový kohout otevřen?

• Je vnádrži dostatek paliva?

• Je vmotoru do statečné množst ví oleje?

• Je připojen konektor kabelu zapalování kmotorové svíčce?

• Pře skakuje na motorové svíčce jiskra?

• Nemáte vnádrži palivo st arší 30 dnů od zakoupení na čerpací s tanici?

Pokud motor stále nelze nastartovat, odkalte karburátor (viz. XII.Údržba /O dklalení karburátoru)

Pokud se vám poruchu nepodaří odstranit, svěřte opravu autorizovanému servisu z načky HERON.

TEST FUNKČNOSTI MOTOROVÉ SVÍČKY

UPOZORNĚNÍ!

Nejprve se ujistěte, že vblízkosti není rozlitý benzín nebo jiné vznětlivé látky. Při testu použijte vhodné ochranné rukavice, při prác i bez rukavic hrozí úraz elekt rickým proudem! Před demontáží se ujistěte, že svíčka není horká!

1. Motorovou svíčku v ymontujte zmotoru.

2. Motorovou svíčku nas aďte do konektoru („fajfky”) zapalování.

3. Spínač zapalování přepněte do polohy „zapnuto“.

4. Závit motorové svíčk y přidržte na těle motoru (např. hlavě válce) azatáhněte za rukojeť st artéru.

5. Pokud kjisk ření nedochází, v yměňte motorovou sví čku za novou. Pokud je jiskření vpořádku, namontujte svíčku zpět apokračujte ve startování podle návodu.

Pokud ani poté motor nenaskočí, svěř te opravu autorizovanému ser visu značky HERON.

XIV. Likvidace odpadu

Po skončení životnosti výrobku je nutné při lik vidaci vzniklého odpadu postupovat vsouladu splatnou legislativou. Výrobek obs ahuje elektrické/elektronické součásti. Neodhazujte do směsného odp adu,

odevzdejte zpracovateli odpadu, na místo zpětného odběru nebo odděleného sběru tohoto typu odp adu. Provozní náplně jsou nebezpečným odpadem. Nakládejte snimi vsouladu splatnou legislativou apokyny jejich výrobce.

XV. Záruka

Na tento výrobek posky tujeme standardní záruku v délce 24 měsíců od data zakoupení a prodlouženou záruku v t rvání 12 měsíců po splnění specikovaných podmínek. Veškeré záruční p odmínky najdete v příručce Záruka a servis. Před pou žitím stroje si pozorně prostudujte celou tuto příručku a ř iďte se jejími poky ny.

16 17

+ 20 hidden pages

Heron EGM 60 AVR-3 User Manual [cz]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual