HEALTECH FI Tuner Pro User Manual [ru]

FI Tuner Pro

Модуль настройки инжектора на основе топливных карт

разработанн специально для мотоциклов SUZUKI

Инструкция по настройке

1. Предисловие

У вас в руках уникальный модуль, произведенный HealTech Electronics Ltd, по ряду
своих возможностей превосходящий аналоги конкурентов.

Другие модули, подключаются к модулю управления двигателем последовательно и
управляют инжекторами самостоятельно, таким образом, даже с учетом идущей в
комплекте проводки, установка модуля занимает значительное время, не говоря уж о
значительном пучке дополнительной проводки которую необходимо уложить
мотоцикл.

FI Tuner Pro (в дальнейшем FIT) подключается в порт расширения модуля
управления двигателем, после чего модуль управления сам корректирует
топливные карты, основываясь на картах, загруженных в FIT. Этот подход
позволяет управлять всеми 8 инжекторами оптимальным образом – с учетом
нагрузки на двигатель и показаний датчиков, а так же исключить
дополнительную проводку.

в

Топливные карты могут быть
и USB кабеля. Софт совместим со всеми версиями Windows и крайне прост в
использовании. Скорость обмена информацией между софтом и устройством
позволяет достичь мгновенного отклика на внесенные изменения – вам никогда не
придется ждать завершения операции, а автоматическое обновление прошивки с
гарантированной защитой от сбоев – ещё
модулях конкурентов.

загружены в FIT через USB порт с помощью компьютера

одна возможность которую вы не найдете в

2. Возможности модуля

Управление инжектором с помощью топливных карт: Возможность настройки

11 позиции дроссельной заслонки с шагом 500RPM, возможность уменьшения и
добавления топлива в смесь, поддержка 8 инжекторов.

Быстрая установка: Подключение с помощью 1 разъема и 2ух врезных контактов.

Весь монтаж осуществляется под снятой седушкой.

Один и тот же модуль работает со всеми инжекторными мотоциклами Suzuki
выпущенными

другой – вы можете снять старый модуль и установить его в новый мотоцикл – нет
затрат на покупку нового модуля.

Поддержка USB: Установка драйверов в систему не потребуется. Софт работает на

всех версиях Windows (2000, Xp, Vista, Windows 7).

Простой интерфейс: Вся информация расположена на одном экране.

с 1997 по 2011годы: Если вы поменяли один мотоцикл Сузуки на

-вбор ячейки и немедленный отклик на изменение качества смеси: Во

Авто

время установки происходит авто-фокус на ячейке карты. Если оператор меняет
значение в ячейке - изменения тут же вступают в силу. Это значительно упрощает
настройку качества смеси.

FIT-Suzuki_Manual_ru.pdf [rev. 1008] 1/10

http://www.healtech.ru

h.rev. 30-3-14

3 топливные карты: можно настроить две разные топливные карты, а затем

выбирать между тремя (MAP1, MAP2, Zero MAP).

3-х цветный контрольный диод: Используется для контроля за работой

устройства и индикации номера используемой карты.

Маленькие размеры: Микросборка. FIT - самый маленький модуль управления

инжектором.

Автоматическое обновление прошивки с гарантированной защитой от сбоя:

Софт автоматически обновляется,

если компьютер подключен к сети Интернет. После
запуска софта и подключения компьютера к устройству прошивка модуля так же
обновится автоматически. Обновление не затрагивает карты. Защита от сбоя
гарантирует, что устройство не сломается даже если в момент обновления прошивки
пропало электропитание.

Автоматический бэкап карт: Если с компьютера пропало питание или он завис
тот момент когда вы работает с софтом, при следующем запуске загрузится карта с
которой вы работали.

30 дней на возврат денег, 5-ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ: FIT – надежное устройство с

самой длительной гарантией.

Лучшее сочетание цена/качество: Вы не сможете купить другой модуль

настройки топливных карт за те же деньги.

Полная совместимость с

другими продуктами Healtech Electronics (включая X-TRE,

SpeedoHealer, OBD Tool и серию GiPro).

3. Инструкция по настройке

3.1 Установка софта

Минимальные требования к системе:

- PC (Windows 2000, XP, Vista, Windows 7), 32-bit или 64-bit

- Разрешение экрана: 1024x700 (или выше)

- Порт USB

1. Загрузите и затем запустите софт (FIT-Suzuki_Setup.exe) с нашего сайта.

Î Наберите в навигаторе: www.fi-tuner.com/install и нажмите Ввод.

2. Следуйте инструкциям установщика, после завершения установки –

запустите приложение.

3.2 Как пользоваться софтом

Софт будет работать

1. Вы можете создавать и сохранять карты, которые в последствии можно

загрузить в FIT.

2. Выбор карты для редактирования – кликните на MAP1 или MAP2

справа. Содержимое выбранной карты показывается в середине экрана.

3. Выбор ячейки осуществляется с помощью мыши или стрелок на

клавиатуре. Несколько ячеек
и CTRL. Для быстрых перемещений можно использовать клавиши End и

Home. CTRL+A позволяет выбрать все ячейки карты.

4. Чтобы изменить значение в выбранных ячейках вы можете:

- Использовать PageUp / PageDown

- Колесико мышки

- Ввести значение (от -20 до +30)

как с подключенным, так и отключенным FIT.

могут быть выбраны с помощью клавиш SHIFT

в

2/10

По-умолчанию ячейки обнулены (темно-серого цвета). Обнуленные ячейки
не оказывают влияния на работу двигателя. Увеличивайте значения, чтобы
добавить топливо, уменьшайте – чтобы уменьшить. Занесенные значения
выделены красным или синим градиентами.

5. Заметки в поле комментариев используются для справки – заносите в них

модель настраиваемого мотоцикла, год, выпуск, и т.п. Обе

карты MAP1 и

MAP2 используют одни и те же комментарии.

6. По желанию, вы можете менять карты местами, копируя одну в другую.

Функция автоматического резервирования карты и её восстановления
автоматически сохраняет карту в файле “Auto Backup.FITS”. Файл находится в
корневом каталоге софта. Если электропитание пропало, при последующей
загрузке программы Вам будет предложена

загрузка сохраненного файла.

Когда карта готова, не забудьте Сохранить её на диске или Отправить в
устройство (если таковое подключено).

3.3 Первое подключение FIT к компьютеру

Вам понадобится:

- FIT, установленный на мотоцикле.

- USB кабель.

Зажигание должно быть включено, выключатель мотора - включен. Заводить
мотоцикл не обязательно.

1. При первом подключении устройства всплывет

окно, информирующее вас о
том, что далее последует калибровка TPS (Датчик Позиции Дроссельной
Заслонки). Следуйте инструкциям. Запуск мотора не обязателен.

2. Запустите мотор и проверьте, что индикатор RPM на экране PC совпадает с

показаниями RPM на приборной панели мотоцикла. Если это не так,
измените значение “Pulse p. rev” под “RPM calibration” таким образом,
чтобы показания RPM, показываемые на

экране соответствовали

показаниям мотоцикла.

3.4 Использование софта с подключенным FIT

После подключения FIT на экране отобразится “Hardware SN” (серийный
номер устройства), “Firmware ID” (номер прошивки), а слева, на экране вы
увидите “Connected”.

- Для считывания карт из устройства - кликните на “Get MAPs” .

- Кликните на “Send MAPs” чтобы сохранить карты в устройстве.

Если вы переключили карту в софте,

устройство так же переключится на

выбранную карту, а цвет диода изменится:

- MAP1: Зеленый

- MAP2: Красный

- Zero MAP: Оранжевый

После запуска двигателя, текущие значения TPS и RPM отобразятся на экране.
Значение TPS должно быть 0% при отпущенной ручке газа и 100% при

полностью открученной ручке газа. Если это не так - пройдите калибровку

“TPS Calibration” на

запущенном моторе.

При запущенном двигателе активируется функция авто выбора ячейки: выбор
происходит в зависимости от текущих оборотов и позиции ручки газа. Если в

3/10