Garmin LVS32-TH Installation manual [es]
PANOPTIX™ LIVESCOPE
™
LVS32-TH
INSTRUCCIONES DE
INSTALACIÓN
Información importante sobre seguridad
ADVERTENCIA
Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu
seguridad que se incluye en la caja del producto y en la que
encontrarás advertencias e información importante sobre el
producto.
El dispositivo debe instalarse con al menos uno de los pernos
antirrotación incluidos. De no ser así, el dispositivo podría
girarse cuando la embarcación está en movimiento y provocar
daños.
Tú eres el responsable del uso seguro y prudente de la
embarcación. La sonda es una herramienta que te hace
conocer mejor las aguas sobre las que se desplaza la
embarcación. No te exime de la responsabilidad de observar las
aguas alrededor de la embarcación mientras navegas.
• Broca de 12 mm (1/2 in) (casco de metal)
• Broca de 13 mm (1/2 in) (casco de fibra de vidrio)
• Broca de pala de 32 mm (1
• Sierra de corona de 38 mm (1 1/2 in) (casco de metal)
• Sierra de cinta o de mesa
• Alicates o llave inglesa
• Cinta adhesiva protectora
• Sellador marino
• Disolvente
• Resina epoxi o sellador de núcleo expuesto para uso náutico
apto para plástico (casco con núcleo de fibra de vidrio)
1
in) (casco de fibra de vidrio)
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Acerca del transductor
El transductor transmite y recibe ondas de sonido a través del
agua, y transfiere la información de las ondas de sonido a tu
sonda Garmin.
Especificaciones sobre la ubicación de montaje
ATENCIÓN
Si no se siguen estas instrucciones durante la instalación o
mantenimiento de este equipo, se podrían llegar a producir
daños personales o materiales.
Utiliza siempre gafas de seguridad, un protector de oídos y una
máscara antipolvo cuando vayas a realizar orificios, cortes o
lijados.
AVISO
Al realizar orificios o cortes, comprueba siempre lo que hay al
otro lado de la superficie.
Para obtener un rendimiento óptimo y evitar daños en la
embarcación, debes instalar el transductor Garmin® de acuerdo
con estas instrucciones.
Lee todas las instrucciones de instalación antes de proceder a
la misma. Si tienes dificultades con la instalación, ponte en
contacto con el departamento de asistencia de Garmin.
Registrar el dispositivo
Completa hoy mismo el registro en línea y ayúdanos a ofrecerte
un mejor servicio. Guarda la factura original o una fotocopia en
un lugar seguro.
Visita my.garmin.com/registration.
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Inicia sesión en tu cuenta de Garmin.
2
Actualizar el software
Cuando instales este dispositivo, debes actualizar el software.
Si tu plotter Garmin dispone de tecnología Wi‑Fi®, deberás
actualizar el software mediante la aplicación ActiveCaptain™ en
un dispositivo compatible Android™ o Apple®. Si tu plotter no
dispone de tecnología Wi‑Fi, deberás actualizar el software
mediante una tarjeta de memoria y un ordenador Windows®.
Para obtener más información, visita support.garmin.com.
Herramientas necesarias
• Taladro
• Broca de 3 mm (1/8 in)
• Broca de 9 mm (3/8 in)
• En las embarcaciones con motor fueraborda y con propulsión
en popa , el transductor debe montarse delante de los
motores en una posición cercana.
• En las embarcaciones con motor intraborda , el transductor
debe montarse delante de los motores y en una posición
alejada de la hélice y del eje.
• En las embarcaciones con casco escalonado , el
transductor debe montarse delante del primer escalón.
• En las embarcaciones de quilla completa , el transductor
debe instalarse en una posición ligeramente inclinada
respecto a la proa, de forma que no esté en paralelo con la
línea de crujía.
• En las embarcaciones con plano antideriva , el transductor
debe montarse desde los 25 cm a los 75 cm (desde 10 a
30 in) por delante de la quilla y un máximo de 10 cm (4 in)
respecto a la línea de crujía.
• En embarcaciones con cascos de desplazamiento , el
transductor debe montarse aproximadamente a 1/3 de la
longitud de la línea de flotación de la embarcación desde la
proa hacia la popa, y de 150 a 300 mm (de 6 a 12 in)
respecto a la línea de crujía.
• El transductor debe montarse en paralelo a la línea de crujía
de la embarcación.
• El transductor no debe situarse detrás de tracas, pantoques,
herrajes, tomas de agua, salidas de descarga o cualquier
elemento que cree burbujas de aire o provoque turbulencias.
El transductor debe encontrarse en aguas limpias (no
turbulentas) para poder conseguir un rendimiento óptimo.
• El transductor no debe montarse en una ubicación en la que
pueda resultar dañado por las maniobras de botadura,
remolcado o almacenamiento.
Enero de 2019
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• En embarcaciones de un solo mecanismo impulsor, no debe
montarse el transductor en la trayectoria de la hélice.
El transductor puede ocasionar cavitación que perjudica el
rendimiento de la embarcación y daña la hélice.
• En embarcaciones de doble mecanismo impulsor, el
transductor debe montarse entre los mecanismos
impulsores, si es posible.
Especificaciones de montaje
• Instala el módulo de sonda en una ubicación con ventilación
apropiada donde no quede expuesto a temperaturas
extremas.
• No es recomendable montar el transductor en una ubicación
en la que pueda resultar dañado por las maniobras de
botadura, remolcado o almacenamiento.
• No es recomendable montar el transductor detrás de tracas,
puntales, racores, puertos de toma o descarga de agua,
transductores pasacascos o cualquier elemento que cree
burbujas de aire o provoque turbulencias. Las aguas
turbulentas pueden interferir en el haz de la sonda.
• Monta el transductor en una ubicación en la que no haya
mamparos o vagras en el interior del barco que no dejen
espacio para la barquilla.
• Debes montar el transductor lo más cerca posible de la línea
de crujía de la embarcación.
• Cuando se instala más alejado del centro del espejo de
popa, un mayor pantoque puede hacer que el casco
interfiera en el haz de la sonda y que la detección del lado
opuesto de la embarcación
ilustraciones muestran el transductor desde la parte trasera.
no sea precisa. Estas
Ángulo de pantoque
El pantoque es el ángulo formado entre una línea horizontal y el
casco de un barco en un punto concreto. Puedes medir el
ángulo de pantoque con una aplicación del smartphone, un
visor de ángulo, un transportador de ángulos o un nivel digital.
También puedes preguntar al fabricante de barcos por el ángulo
de pantoque del punto concreto del casco de tu barco.
NOTA: un barco puede tener varios ángulos de pantoque
dependiendo de la forma del casco. Mide el ángulo del
pantoque en la ubicación donde quieres instalar el transductor.
Cortar la barquilla
ATENCIÓN
Utiliza siempre gafas de seguridad, un protector de oídos y una
máscara antipolvo cuando vayas a realizar orificios, cortes o
lijados.
Sujeta la barquilla a la pieza de madera utilizando tronillos
1
para madera.
La madera sirve como guía de corte para la barquilla.
Mide el ángulo de pantoque del casco en la ubicación de
2
montaje.
Inclina la sierra de mesa para que coincida con el ángulo
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de pantoque y asegura el cerco de corte.
Coloca la barquilla en la mesa de manera que la guía de
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corte descanse sobre el cerco y el ángulo coincida con el
ángulo de la ubicación de montaje.
Ajusta el cerco de corte para asegurar que la barquilla
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tiene un grosor mínimo de 2 mm (1/16 in).
• En las embarcaciones de un solo mecanismo impulsor, no
debes montar el transductor en la trayectoria de la hélice.
• En embarcaciones de doble mecanismo impulsor, debes
montar el transductor entre los mecanismos impulsores, si es
posible.
• Debes montar el módulo de sonda en una ubicación en la
que los LED sean visibles.
• Debes montar el módulo de sonda en una ubicación donde
los cables se puedan conectar fácilmente.
Corte en ángulo de la barquilla
La barquilla coloca el transductor en paralelo a la línea de
flotación para aumentar la precisión de la sonda. Debes medir el
ángulo del pantoque del casco para determinar si es necesario
una barquilla para montar el transductor. Si el ángulo del
pantoque en la ubicación de montaje supera los 5°, deberías
utilizar una barquilla para montar el dispositivo.
2
NOTA: el ángulo de corte máximo de la barquilla es de
25°.
Corta la barquilla.
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Adapta la forma de la barquilla al casco con un raspador o
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con una herramienta eléctrica con la mayor precisión posible.
Utiliza la sección restante de la barquilla como bloque
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secundario dentro del casco.
Montar el módulo de sonda
Montaje del dispositivo Panoptix LiveScope GLS 10
AVISO
Si montas el dispositivo en fibra de vidrio, al perforar los orificios
guía se recomienda utilizar una broca avellanadora para realizar
un avellanado en el agujero de forma que solamente atraviese
la capa superior de gelcoat. Así evitarás que se agriete la capa
de gelcoat cuando se ajusten los tornillos.
NOTA: los tornillos de acero inoxidable pueden atascarse
cuando se fijan a una superficie de fibra de vidrio si se aprietan
en exceso. Se recomienda aplicar lubricante antiagarre a estos
tornillos antes de instalarlos.
NOTA: los tornillos se incluyen con el dispositivo, pero es
posible que no sean adecuados para la superficie de montaje.
Antes de montar el dispositivo, debes seleccionar una ubicación
de montaje y determinar qué tornillos y demás componentes de
montaje son necesarios para esa superficie.
Coloca el dispositivo en la ubicación de montaje y marca la
1
ubicación de los orificios guía.
Perfora un orificio guía para una de las esquinas del
2
dispositivo.
Fija el dispositivo a la superficie de montaje con una esquina
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y examina las otras tres marcas de orificios guía.
Si es necesario, marca nuevas ubicaciones para los orificios
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guía y retira el dispositivo de la superficie de montaje.
Perfora los demás orificios guía.
5
Fija el dispositivo a la superficie de montaje.
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Códigos de parpadeo
Una vez instalado el módulo de sonda, se enciende tras activar
el plotter. El color del LED de estado del módulo de sonda
indica su estado de funcionamiento.
Color del
LED
Verde Parpadeando El módulo de sonda está conectado
Rojo Parpadeando El módulo de sonda está activado,
Naranja Parpadeando Se está actualizando el software.
Rojo/
Verde
Rojo Dos parpadeos
Rojo Tres parpadeos
Rojo Cinco parpadeos
Estado Estado
al plotter y funciona correctamente.
Podrás ver los datos de la sonda en
el plotter.
pero no está conectado al plotter o
está esperando para conectarse a
él. Si el módulo de sonda está
conectado al plotter y el código
permanece así, comprueba las
conexiones del cableado.
Parpadeando Reservado
seguidos de una
pausa de
3 segundos
seguidos de una
pausa de 3
segundos
seguidos de una
pausa de 3
segundos
Otro fallo de la sonda.
El módulo de sonda no detecta el
transductor. Si el código permanece
así, comprueba las conexiones del
cableado.
El voltaje de entrada del módulo de
sonda supera el voltaje de entrada
máximo.
Instrucciones de instalación en un casco de fibra de vidrio
Instalación de un transductor a través del casco con bloque de carenado
Perforar los orificios de la roda del transductor y el perno antirrotación en un casco con núcleo de fibra de vidrio
Para poder perforar el orificio para el perno antirrotación, es
necesario perforar el orificio de la roda del transductor (Perforar
los orificios de la roda del transductor y el perno antirrotación en
un casco con núcleo de fibra de vidrio, página 3) y cortar la
barquilla (Cortar la barquilla, página 2).
Es preciso cortar y sellar cuidadosamente el núcleo para
impedir que se filtre el agua.
Selecciona una ubicación de montaje sin irregularidades ni
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obstáculos en la superficie.
Con ayuda de la plantilla, marca la ubicación del orificio de la
2
roda y del perno antirrotación.
Taladra un orificio guía de 3 mm (1/8 in) a través de la
3
plantilla y el casco en la ubicación del orificio de la roda.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
Coloca cinta adhesiva protectora en el orificio guía y la zona
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de alrededor en el exterior del casco para evitar dañar la
fibra de vidrio.
Con una broca de 32 mm (1 1/4 in) situada en la ubicación
5
del orificio de la roda, taladra desde el exterior del casco a
través de la capa exterior , la capa interior , y el núcleo
.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
Lija y limpia la capa interior, el núcleo y la capa exterior en la
6
zona del orificio.
Sella el núcleo interior expuesto con resina epoxi y deja
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que esta se asiente por completo.
Con una broca de taladro de 9 mm (3/8 in) en posición
8
vertical, perfora el orificio para el perno antirrotación a través
del casco desde fuera de este.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
Lija y limpia la zona del orificio con un disolvente para
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eliminar las partículas de polvo.
Aplicar sellador marino a un transductor pasacascos
Se debe aplicar sellador marino al transductor para garantizar
un sellado seguro y resistente al agua entre la barquilla y el
casco. No apliques sellador directamente a la roda o el perno
antirrotación.
Aplica sellador marino alrededor de la base de la roda y el
perno antirrotación en el transductor.
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