Garmin LVS32-TH Installation manual [it]
PANOPTIX™ LIVESCOPE
™
LVS32-TH
ISTRUZIONI DI
INSTALLAZIONE
Informazioni importanti sulla sicurezza
AVVERTENZA
Per avvisi sul prodotto e altre informazioni importanti, consultare
la guida inclusa nella confezione del dispositivo.
Il dispositivo deve essere installato con almeno uno dei bulloni
anti-rotazione inclusi. In caso contrario, il dispositivo ruoterà
quando l'imbarcazione sarà in movimento causando possibili
danni.
Ogni utente è responsabile della navigazione sicura della
propria imbarcazione. L'ecoscandaglio è uno strumento che
consente all'utente di conoscere meglio le condizioni del fondale
al di sotto dell'imbarcazione, ma non lo esime dalla
responsabilità di osservare le condizioni dell'acqua intorno
all'imbarcazione durante la navigazione.
ATTENZIONE
L'installazione e la manutenzione di questa apparecchiatura
effettuate non in conformità a queste istruzioni possono causare
danni o lesioni.
Durante le operazioni di foratura, taglio o carteggiatura,
indossare degli occhiali protettivi, una maschera antipolvere e
un'adeguata protezione per l'udito.
• Punta da 9 mm (3/8 poll.)
• Punta da 12 mm (1/2 poll.) (scafo in metallo)
• Punta da 13 mm (1/2 poll.) (scafo in vetroresina)
• Punta a lancia da 32 mm (11/4 poll.) (scafo in vetroresina)
• Fresa a tazza da 38 mm (1 1/2 poll.) (scafo in metallo)
• Sega a nastro
• Pinze o chiave inglese regolabile
• Nastro adesivo di carta
• Sigillante marino
• Solvente
• Sigillante di resina epossidica o per scafi esposti (scafi a
sandwich in vetroresina)
Info sul trasduttore
Il trasduttore trasmette e riceve le onde sonore nell'acqua per
poi fornire le informazioni all'ecoscandaglio Garmin.
Note sulla posizione di installazione
AVVISO
Prima di effettuare fori o tagli verificare l'eventuale presenza di
oggetti nel lato opposto della superficie da tagliare.
Per ottenere le massime prestazioni ed evitare danni
all'imbarcazione, installare il trasduttore Garmin® attenendosi alle
istruzioni riportate di seguito.
Prima di procedere all'installazione, leggere attentamente le
istruzioni. In caso di difficoltà durante l'installazione, contattare il
servizio di assistenza ai prodotti di Garmin.
Registrazione del dispositivo
Per un'assistenza completa, eseguire subito la registrazione in
linea. Conservare in un luogo sicuro la ricevuta di acquisto
originale o la fotocopia.
Visitare il sito Web my.garmin.com/registration.
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Accedere al proprio account Garmin.
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Aggiornamento software
Occorre aggiornare il software quando si installa il dispositivo.
Se il chartplotter Garmin è dotato della tecnologia Wi‑Fi®, è
necessario aggiornare il software utilizzando l'app
ActiveCaptain™ su un dispositivo Android™ o Apple® compatibile.
Se il chartplotter non è dotato della tecnologia Wi‑Fi, è
necessario aggiornare il software utilizzando una scheda di
memoria e un computer Windows®.
Per ulteriori informazioni, visitare il sito Web
support.garmin.com.
Strumenti necessari per l'installazione
• Trapano
• Punta da 3 mm (1/8 poll.)
• Sulle imbarcazioni a motore fuori bordo ed entrofuoribordo
, il trasduttore deve essere installato di fronte e in
prossimità del motore o dei motori.
• Sulle imbarcazioni a motore entrobordo , il trasduttore deve
essere installato davanti e distante dall'asse e dall'elica del
motore.
• Sulle imbarcazioni con scafo a gradini , il trasduttore deve
essere montato di fronte al primo gradino.
• Sulle imbarcazioni con bulbo lungo , installare il trasduttore
in posizione leggermente obliqua rispetto alla prua, non
parallelo alla linea centrale.
• Sulle imbarcazioni con bulbo corto , installare il trasduttore
a più di 25 cm (10 poll.) e a meno di 75 cm (30 poll.) dalla
parte anteriore della chiglia e a meno di 10 cm (4 poll.) dal
lato della linea centrale.
• Sulle imbarcazioni con scafo dislocante , il trasduttore deve
essere installato a circa 1/3 della lunghezza della linea di
galleggiamento dell'imbarcazione e a una distanza di
150-300 mm (6-12 poll.) dalla linea centrale.
• Il trasduttore deve essere montato in parallelo all'asse di
prua-poppa dell'imbarcazione.
• Non installare il trasduttore in linea con prese a mare, pattini
o qualsiasi altro elemento di disturbo che possa generare
bolle d'aria.
Per prestazioni ottimali, il trasduttore deve essere posizionato
in acqua pulita (non mossa).
• Non installare il trasduttore in posizioni in cui potrebbe subire
degli urti durante le manovre in banchina o in navigazione.
• Sulle imbarcazioni monomotore, non installare il trasduttore a
ridosso dell'elica.
Gennaio 2019
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Il trasduttore può causare la formazione di cavità che
potrebbero compromettere le prestazioni dell'imbarcazione e
danneggiare l'elica.
• Sulle imbarcazioni bimotore, se possibile, installare il
trasduttore tra i due motori.
NOTA: un'imbarcazione può avere diversi angoli di deadrise in
base alla forma dello scafo. Misurare l'angolo di deadrise
esclusivamente nella posizione in cui si intende installare il
trasduttore.
Tagliare il fairing block
Informazioni sull'installazione
• Installare il modulo ecoscandaglio in una posizione con
adeguata ventilazione per prevenirne il surriscaldamento.
• Non installare il trasduttore in posizioni in cui potrebbe subire
degli urti durante le manovre in banchina o in navigazione.
• Non installare il trasduttore in linea con prese a mare, pattini
o qualsiasi altro elemento di disturbo che possa generare
bolle d'aria. Le turbolenze possono interferire sulla
trasmissione dell'ecoscandaglio.
• Montare il trasduttore in una posizione priva di canaline e
montanti che ostacolino il fairing block.
• Installare il trasduttore il più vicino possibile alla linea di prua
dell'imbarcazione.
• Se installato più distante dal centro della poppa, un angolo di
inclinazione maggiore può causare l'interferenza dello scafo
con la trasmissione dell'ecoscandaglio e un rilevamento
incoerente sul lato opposto dell'imbarcazione . Queste
illustrazioni mostrano il trasduttore visto da dietro.
ATTENZIONE
Durante le operazioni di foratura, taglio o carteggiatura,
indossare degli occhiali protettivi, una maschera antipolvere e
un'adeguata protezione per l'udito.
Utilizzando le viti in legno, collegare il fairing block a un
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pannello di legno.
Il legno funge da guida di taglio per il fairing block.
Misurare l'angolo di deadrise dello scafo nella posizione di
2
montaggio.
Inclinare il piano della sega a nastro per allinearlo
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all'angolo di deadrise e definire la superficie di taglio.
Posizionare il fairing block sul piano in modo tale che la guida
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di taglio si trovi in corrispondenza della superficie di taglio
e l'angolo sia allineato all'angolo della posizione di
montaggio.
Regolare la superficie di taglio per garantire al fairing block
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uno spessore minimo di 2 mm (1/16 poll.).
• Sulle imbarcazioni monomotore, non installare il trasduttore a
ridosso dell'elica.
• Sulle imbarcazioni bimotore, se possibile, installare il
trasduttore tra i due motori.
• È necessario montare il modulo ecoscandaglio in una
posizione in cui i LED sono visibili.
• È necessario montare il modulo ecoscandaglio in una
posizione in cui i cavi siano facilmente collegabili.
Taglio angolare del fairing block
Un fairing block posiziona il dispositivo in parallelo alla linea di
galleggiamento per una maggiore precisione dell'ecoscandaglio.
Misurare l'angolo di deadrise dello scafo dell'imbarcazione per
stabilire se è necessario un fairing block per installare il
trasduttore. Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio
supera 5°, è necessario utilizzare un fairing block per installare il
trasduttore.
Angolo di deadrise
Il deadrise è l'angolo che si forma tra una linea orizzontale e lo
scafo di un'imbarcazione in un singolo punto. È possibile
misurare l'angolo di deadrise con un'applicazione per
smartphone, un mirino angolare, un goniometro o una livella
digitale. In alternativa, chiedere al produttore dell'imbarcazione
qual è l'angolo di deadrise del punto specifico sullo scafo della
propria imbarcazione.
NOTA: l'angolo di taglio massimo del fairing block è di
25°.
Tagliare il fairing block.
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Con una raspa o un utensile elettrico, definire la forma del
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fairing block sullo scafo nel modo più preciso possibile.
Utilizzare la porzione rimanente del fairing block come
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backing block all'interno dello scafo.
Montaggio del modulo ecoscandaglio
Installazione del dispositivo Panoptix LiveScope GLS 10
AVVISO
Se si installa il dispositivo sulla vetroresina, per praticare i fori
guida, si consiglia di utilizzare una punta fresatrice per praticare
una svasatura attraverso lo strato di resina. In questo modo è
possibile evitare crepe prodotte dal serraggio delle viti nello
strato di resina.
NOTA: le viti in acciaio inossidabile possono bloccarsi se
vengono avvitate e serrate più del necessario all'interno della
fibra di vetro. Si raccomanda di applicare alle viti un lubrificante
antigrippaggio prima dell'installazione.
NOTA: le viti sono incluse con il dispositivo, tuttavia potrebbero
non essere idonee per la posizione scelta.
2
Prima di installare il dispositivo, è necessario selezionare una
posizione di montaggio e determinare le viti adatte alla
superficie di installazione.
Collocare il dispositivo nella posizione di installazione e
1
contrassegnare la posizione dei fori di riferimento.
Praticare il foro di riferimento su uno degli angoli del
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dispositivo.
Fissare il dispositivo senza serrarlo alla superficie di
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installazione ed esaminare gli altri tre contrassegni dei fori di
riferimento.
Se necessario, contrassegnare nuove posizioni dei fori di
4
riferimento e rimuovere il dispositivo dalla superficie di
installazione.
Forare i punti di fissaggio rimanenti.
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Fissare il dispositivo nella posizione di installazione.
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Codici di lampeggiamento
Dopo averlo installato, il modulo ecoscandaglio si accende
quando è acceso il chartplotter. Il LED di stato colorato sul
modulo ecoscandaglio indica il relativo stato di funzionamento.
Colore del
LED
Verde Lampeggio Il modulo ecoscandaglio è collegato
Rosso Lampeggio Il modulo ecoscandaglio è acceso,
Arancione Lampeggio È in corso un aggiornamento
Rosso/Verde Lampeggio Riservato
Rosso Due lampeggia-
Rosso Tre lampeggia-
Rosso Cinque lampeggia-
Stato Stato
a un chartplotter e funziona correttamente. I dati dell'ecoscandaglio
vengono visualizzati sul chartplotter.
ma non è collegato o è in attesa di
collegarsi a un chartplotter. Se il
modulo ecoscandaglio è collegato
al chartplotter e questo codice
persiste, controllare i collegamenti.
software.
menti seguiti da
una pausa di 3
secondi
menti seguiti da
una pausa di 3
secondi
menti seguiti da
una pausa di 3
secondi
Altri guasti dell'ecoscandaglio.
Il trasduttore non è rilevato dal
modulo ecoscandaglio. Se questo
codice persiste, verificare i collegamenti dei cavi.
La tensione in ingresso del modulo
ecoscandaglio supera il valore
massimo.
Istruzioni di installazione per imbarcazioni con scafo a sandwich in vetroresina
Installazione di un trasduttore passante con un fairing block
Forare l'asse del trasduttore e praticare i fori del bullone anti-rotazione in uno scafo a sandwich in vetroresina
Prima di praticare il foro per il bullone anti-rotazione, è
necessario praticare il foro per l'asse del trasduttore (Forare
l'asse del trasduttore e praticare i fori del bullone anti-rotazione
in uno scafo a sandwich in vetroresina, pagina 3) e tagliare il
fairing block (Tagliare il fairing block, pagina 2).
La parte tagliata deve essere sigillata attentamente onde evitare
infiltrazioni d'acqua.
Selezionare un posizione di installazione senza irregolarità
1
né ostruzioni.
Utilizzando la dima, segnare la posizione del foro dell'asse e
2
del bullone anti-rotazione.
Praticare un foro di riferimento da 3 mm (1/8 poll.) attraverso
3
la dima e lo scafo in corrispondenza del foro dell'asse.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
Applicare del nastro adesivo sul foro di riferimento e all'area
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circostante della parte esterna dello scafo per impedire che la
vetroresina venga danneggiata.
Con una punta da 32 mm (1 1/4 poll) in corrispondenza del
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foro dell'asse, praticare un foro dall'esterno dello scafo
attraverso la superficie esterna , la superficie interna e
lo scafo .
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
Smerigliare e pulire la superficie interna, lo scafo e la
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superficie esterna intorno al foro.
Sigillare la parte interna dello scafo esposta con resina
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epossidica e attendere che aderisca completamente.
Tenendo il trapano in verticale, con una punta da 9 mm (3/
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poll.), praticare il foro del bullone anti-rotazione attraverso lo
scafo dalla parte esterna dello stesso.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
Smerigliare e pulire l'area circostante il foro con un solvente
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per rimuovere i residui di polvere.
Applicazione del sigillante marino su un trasduttore passante
È necessario applicare del sigillante marino al trasduttore
affinché il fairing block sia collegato ermeticamente allo scafo.
Non applicare il sigillante direttamente all'asse o al bullone antirotazione.
Applicare il sigillante marino intorno alla base dell'asse e
al bullone anti-rotazione sul trasduttore.
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