Проверка и ремонт ........................................ 29B-26
Page 2
29B-2
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
Page 3
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
29B-3
Промежуточный мост в сборе
Общие сведения
См. п. Общие сведения в части 29A «Промежуточный мост (STEYR) - Межосевой
дифференциал»)
Меры предосторожности
1. Замена фрикционных накладок тормозных колодок: следует использовать
фрикционные накладки тормозных колодок одинакового типа колес одного моста,
изготовленных из одинакового материала тем же производителем, при замене
следует одновременно заменить фрикционные накладки тормозных колодок колес
по обе стороны.
2. При ремонте моста в сборе с блокировкой дифференциала, во время снятия
полуоси с одной стороны, где установлена блокировка дифференциала, следует
включить блокировку дифференциала, затем снять полуось, в противном случае
это приведет к падению зубчатой муфты включения, в результате это приведет к
необходимости разборки редуктора главной передачи в сборе.
3. Функция блокировки дифференциала: при движении автомобиля на скорости 10-15
км/ч, сначала следует выключить сцепление, затем включить блокировку
дифференциала, в этот момент индикатор загорается, автомобиль может двигаться
по прямой линии. При использовании блокировки дифференциала, запрещается
поворачивание рулевого колесо и совершения поворота, в противном случае это
приведет к повреждениям шестерни дифференциала.
Page 4
29B-4
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
Таблица признаков неисправностей
Содержание следующей таблицы поможет Вам выяснить причины неисправностей. Цифровой
порядок обозначает порядок приоритетов. Проверьте компоненты по очереди, при необходимости
их замените.
Описание
неисправностей
Пережог межосевого
дифференциала
Возможные причины
неисправностей
1. Низкий уровень масла Доведение уровня масла до
требуемой нормы.
2. Отличие передаточных чисел
промежуточного моста и
заднего моста
Применение промежуточного
моста и заднего моста с
правильным передаточным
числом.
Ссылки
Посторонний шум в мосте
1. Болты крепления ведомой
конической шестерни
(падение или ослабление)
2. Шестерня (повреждение,
слишком большой или малый
зазор)
3. Оборотная сторона зубьев
(царапина или точечная
коррозия)
4. Подшипник (разрушение,
точечная коррозия)
5. Зубчатая муфта включения
блокировки дифференциала
(смещение)
См. п. Проверка и ремонт в части
29A «Промежуточный мост
(Mercedes-Benz) - Редуктор
главной передачи
промежуточного моста».
См. п. Проверка и регулировка в
части 29A «Промежуточный мост
(Mercedes-Benz) Промежуточный мост в сборе».
См. п. Проверка и ремонт в части
29A «Промежуточный мост
(Mercedes-Benz) - Редуктор
главной передачи
промежуточного моста».
См. п. Проверка и ремонт в части
29A «Промежуточный мост
(Mercedes-Benz) - Картер в
сборе».
См. п. Проверка и ремонт в части
29A «Промежуточный мост
(Mercedes-Benz) - Редуктор
главной передачи
промежуточного моста».
См. п. Проверка и ремонт в части
29A «Промежуточный мост
(Mercedes-Benz) - Редуктор
главной передачи
промежуточного моста».
6. Шестерня дифференциала
(пережог)
7. Конические шестерни
(отклонение пятна контакта
на зубьях)
8. Шлицевой вал, отверстие
(ослабление)
См. п. Проверка и ремонт в части
29A «Промежуточный мост
(Mercedes-Benz) - Картер в
сборе».
См. п. Проверка и ремонт в части
29A «Промежуточный мост Редуктор главной передачи
промежуточного моста».
См. п. Проверка и ремонт в части
29A «Промежуточный мост
(Mercedes-Benz) - Картер в
сборе».
Page 5
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
29B-5
Описание
неисправностей
Перегрев моста
Утечка масла
Возможные причины
неисправностей
1. Низкий уровень масла Доведение уровня масла до
требуемой нормы.
2. Слишком высокий уровень
масла
3. Чрезмерный момент
предварительной затяжки
подшипника
1. Сальник (повреждение) См. п. Проверка и ремонт в части
2. Внешнее кольцо сальника и
отверстие в гнезде
(ослабление)
3. Вентиляционное отверстие
(засорение)
1. Стальной обод
(деформация)
2. Цапфенный подшипник
(ослабление)
Слив избытка масла.
См. п. Проверка и регулировка в
части 29A «Промежуточный мост
(Mercedes-Benz) Промежуточный мост в сборе».
25 «Задний мост - Подшипник
ступицы колеса, сальник».
См. п. Проверка и ремонт в части
25 «Задний мост - Подшипник
ступицы колеса, сальник».
Устранение засорения
вентиляционного отверстия.
См. п. Проверка и ремонт в части
23 «Шины и колеса - Задние
шины и колеса».
См. п. Проверка и ремонт в части
25 «Задний мост - Подшипник
ступицы колеса, сальник».
Ссылки
Износ шин
3. Давление в шинах (большая
разница)
4. Втулка балансирного вала
(износ и ослабление)
5. Резиновая опора распорной
штанги балансирной
подвески (повреждение)
6. Держатель распорной штанги
балансирного вала и корпус
моста (распайка)
Проверка давления в шинах,
накачка или сброс давления.
Замена втулки балансирного
вала.
См. п. Проверка и ремонт в части
25 «Задний мост - Задний мост в
сборе, корпус заднего моста».
Замена соединителя держателя
распорной штанги балансирного
вала с корпусом моста.
Page 6
29B-6
29B
Деталировка
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
Page 7
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
29B-7
Page 8
29B-8
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
1 Шплинт
2 Фланцевая гайка
3
4 Крышка картера
5 Шпилька
6 Шестигранная гайка типа I
7 Цилиндрический штифт
8 Пружинная шайба
9 Заливная пробка
10 Уплотнительная шайба
11 Болт с шестигранной головкой
12 Шестигранная гайка типа II
13 Переключатель давления
14
Передний фланец промежуточного
моста в сборе
Блокировка дифференциала в
сборе
46
47 Конический роликоподшипник
48 Промежуточная втулка
49 Шпилька
50 Шестигранная гайка
51 Регулировочная прокладка
52 Гнездо подшипника
53 Роликподшипник
54 Проволочное стопорное кольцо
55 Маслоотражательный козырек
56 Ведушая коническая шестерня
57 Ведомая коническая шестерня
58
59 Шпилька
Прижим внешнего кольца
подшипника
Картер редуктора главной
передачи
15 Болт с шестигранной головкой
16
17 Уплотнительное кольцо вала
18 Уплотнительное кольцо вала
19 Передний корпус дифференциала
20
21
22
23
24
25 Шестерня передней полуоси
26
Торцовая крышка корпуса
подшипника
Радиальный шариковый
подшипник
Плоское проволочное стопорное
кольцо
Прокладка межосевого
дифференциала
Штифт блокировки
дифференциала
Кольцо блокировки
дифференциала
Передняя прокладка шестерни
полуоси
60 Шестигранная гайка типа II
61 Пружинная шайба
62 Регулировочная гайка
63
64 Стопорная прокладка
65 Болт с шестигранной головкой
66 Пружинная шайба
67
68 Шпилька
69 Шестигранная гайка типа I
70 Цилиндрический штифт
71 Правый корпус дифференциала
Однорядный конический
роликоподшипник
Крышка подшипника
дифференциала
27 Крестовина дифференциала
28 Шестерня задней полуоси
29
30 Планетарная шестерня
Задняя прокладка шестерни
полуоси
72 Болт с шестигранной головкой
73 Левый корпус дифференциала
74 Шестерня полуоси
75 Прокладка шестерни полуоси
Page 9
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
29B-9
31
32 Задний корпус дифференциала
33 Болт с шестигранной головкой
34
35
36
37
38 Пустотелый вал
39 Шлицевая гайка
40 Картер
41 Маслоотражатель в сборе
42 Болт с шестигранной головкой
Прокладка ппланетарной
шестерни
Радиальный шариковый
подшипник
Проволочное стопорное кольцо
вала
Ведущая цилиндрическая
шестерня
Ведомая цилиндрическая
шестерня
76 Крестовина
77 Планетарная шестерня
78
79 Болт с шестигранной головкой
80
81 Стопорная шайба
82 Круглая гайка
83
84
85 Гнездо сальника
86 Сквозной вал
87 Уплотнительное кольцо
Прокладка ппланетарной
шестерни
Неподвижная зубчатая муфта
включения
Блокировка дифференциала в
сборе
Задний фланец промежуточного
моста в сборе
43 Кронштейн в сборе
44 Болт с шестигранной головкой
45 Прижим подшипника
88 Уплотнительное кольцо
89 Подшипник с глубоким желобом
Page 10
29B-10
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
Проверка и регулировка
Регулировка установочного расстояния между ведущей и ведомой шестернями
Регулировка фактического установочного расстояния между ведущей и ведомой шестернями
осуществляется путем регулировки толщины регулировочных прокладок (X) на корпусе
подшипника и соединяемом торце картера.
1. Измерение зазора между ведущей и
ведомой коническими шестернями с
помощью стрелочного индикатора
Стандартное значение: 0.3-0.4 мм
2. Регулировка шлицевой гайки подшипника
Внимание: В целях обеспечения установленного
момента предварительной затяжки подшипника во
время регулировки, обратите внимание на
одинаковость регулировки левой и правой
шлицевых гаек. То есть угол вывинчивания (или
число оборотов) левой шлицевой гайки должен
быть одинаков с углом завинчивания (или числом
оборотов) правой шлицевой гайки, в связи с этим,
перед регулировкой следует сделать отметки на
левой и правой шлицевых гайках.
3. Проверка пятна контакта на зубьях
(a). Нанесите сурик или красную краску на
поверхность зубьев, неоднократно вращайте
ведущую и ведомую шестерни, наблюдайте за
пятном контакта на зубьях.
Внимание: Измерение должно производиться в 3
точках.
• Пятно контакта на зубьях правильно.
Page 11
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
• Если пятно контакта расположено в
верхней части зубьев, следует
уменьшить толщину регулировочных
прокладок (X).
• Если пятно контакта расположено в
корневой части зубьев, следует
увеличить толщину регулировочных
прокладок (X)
29B-11
4. Измерение зазора между планетарной
шестерней и шестерней полуоси с помощью
циферблатного индикатора
5. Измерение натяжение при вращении с
помощью безмена
Натяжение при вращении: 1.6-4.2 кг
Page 12
29B-12
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе
6. Измерение зазора между ведущей и
ведомой коническими шестернями с
помощью циферблатного индикатора
Значение зазора: 0.2-0.4 мм
Внимание: В целях обеспечения установленного
момента предварительной затяжки подшипника во
время регулировки, обратите внимание на
одинаковость регулировки левой и правой
шлицевых гаек.
7. Нанесение сурика на поверхность зубьев,
вращение шестерни вперед и назад,
проверка пятна контакта на зубьях
Внимание: Измерение должно производиться в 3
точках.
Page 13
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Полуось
29B-13
Полуось
Проверка и ремонт
Примечание:
Деталировка (см. п. Деталировка в части 29B «Промежуточный мост (Mercedes-Benz) Промежуточный мост в сборе»)
См. п. Проверка и ремонт в части 25 «Задний мост - Полуось»
Page 14
29B-14
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Подшипник ступицы колеса
Подшипник ступицы колеса
Проверка и ремонт
Примечание:
Деталировка (см. п. Деталировка в части 29B «Промежуточный мост (Mercedes-Benz) Промежуточный мост в сборе»)
См. п. Проверка и ремонт в части 25 «Задний мост - Подшипник ступицы колеса, сальник»
Page 15
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе, корпус промежуточного моста
29B-15
Промежуточный мост в сборе, корпус
промежуточного моста
Проверка и ремонт
Примечание:
Деталировка (см. п. Деталировка в части 29B «Промежуточный мост (Mercedes-Benz) Промежуточный мост в сборе»)
См. п. Проверка и ремонт в части 29A «Промежуточный мост (STEYR) - Промежуточный мост в
сборе»
Page 16
29B-16
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Сквозной вал
Сквозной вал
Проверка и ремонт
Примечание:
Деталировка (см. п. Деталировка в части 29B «Промежуточный мост (Mercedes-Benz) Промежуточный мост в сборе»)
1. Отсоединение межосевого приводного вала (см. п. Проверка и ремонт в части 33
«Приводной вал - Межосевой приводной вал»)
2. Разборка сквозного вала
(a). Снимите регулировочные гайки с помощью
гаечного ключа для регулировочных гаек
сквозного вала.
Внимание:
В случае обнаружения любого повреждения, замените полуось или подшипник новыми.
4. Установка сквозного вала
(a). Вставьте сквозной вал.
(b). Затяните регулировочные гайки с помощью
гаечного ключа для регулировочных гаек
сквозного вала.
5. Отсоединение межосевого приводного вала (см. п. Проверка и ремонт в части 33
«Приводной вал - Межосевой приводной вал»
Page 17
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межосевой дифференциал
29B-17
Межосевой дифференциал
Проверка и ремонт
Примечание:
Деталировка (см. п. Деталировка в части 29B «Промежуточный мост (Mercedes-Benz) Промежуточный мост в сборе»)
1.Слив трансмиссионного масла
(a). Ослабьте сливной болт на дне.
2. Отсоединение приводного вала (см. п. Проверка и ремонт в части 23 «Приводной
вал - Приводной вал в сборе»)
3. Разборка корпуса входного вала
(a). Ослабьте гайки крепления корпуса фланца
входного вала.
(b). Ослабьте гайки крепления корпуса входного
вала, снимите корпус входного вала.
4. Разборка подшипника шестерни с помощью
съемника
Page 18
29B-18
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межосевой дифференциал
5. Снятие фланца входного вала
6. Снятие регулировочной гайки входного
вала
Внимание: Перед снятием регулировочной гайки,
ослабьте контрпластинку.
7. Выбивание межосевого дифференциала в
сборе с помощью медного стержня
8. Разборка шестерни полуоси
(a). Снимите соединительные болты корпуса
дифференциала.
(b). Снимите шестерню полуоси.
9. Проверьте отметки для сборки на корпусе дифференциала, если отсутствуют
отметки, следует снова сделать отметки для сборки на двух полукорпусах
дифференциалов.
Page 19
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межосевой дифференциал
10. Снятие контргайки планетарной шестерни
11. Снятие планетарной шестерни
29B-19
12. Снятие заднего корпуса межосевого
дифференциала
Page 20
29B-20
29B
13. Очистка, проверка различных деталей, измерение размеров различных деталей,
замена изношенных узлов и деталей
• Проверьте наличие/отсутствие трещин на корпусе дифференциала.
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межосевой дифференциал
14. Установка заднего корпуса межосевого
дифференциала
15. Установка планетарной шестерни
Page 21
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межосевой дифференциал
16. Установка контргайки планетарной
шестерни
17. Установка 4 соединительных болтов
корпуса дифференциала
29B-21
18. Измерение бокового зазора между зубьями (см. п. Проверка и регулировка в части
29B «Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе»)
19. Установка соединительных болтов корпуса
дифференциала
Внимание: Перед затягиванием болтов нанесите
резьбовой герметик 262 на болты, затяните болты
по диагонали.
Page 22
29B-22
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межосевой дифференциал
20. Вталкивание подшипник в шестерню
полуоси
21. Установка межосевой дифференциал в
корпус межосевого дифференциала в
сборе
22. Установка контрпластинки ведущей
конической шестерни
25. Присоединение приводного вала (см. п. Проверка и ремонт в части 23 «Приводной
вал - Приводной вал в сборе»)
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межосевой дифференциал
24. Установка корпуса входного вала
(a). Установите корпус входного вала.
(b). Установите гайки крепления корпуса входного
вала.
Внимание:
Нанесите плоскостной герметик 598 на
соединяемую поверхность крышки картера.
26. Добавление трансмиссионного масла
(a). Затяните сливной болт на дне.
29B-23
Page 24
29B-24
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Редуктор главной передачи
Редуктор главной передачи
Проверка и ремонт
Примечание:
Деталировка (см. п. Деталировка в части 29B «Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Передняя
подвеска в сборе»)
1. Разборка межосевого дифференциала (см. п. Проверка и ремонт в части 29B
«Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - межосевой дифференциал»)
2. Разборка картера в сборе (см. п. Проверка и ремонт в части 29B «Промежуточный
мост (Mercedes-Benz) - Ведущая шестерня и подшипник»)
3. Разборка ведущей шестерни (см. п. Проверка и ремонт в части 29B «Промежуточный
мост (Mercedes-Benz) - Ведущая шестерня и подшипник»)
4. Разборка ведомой шестерни (см. п. Проверка и ремонт в части 29B «Промежуточный
мост (Mercedes-Benz) - Составляющие элементы корпуса межколесного
дифференциала, ведомой шестерни и планетарной шестерни»)
5. Очистка, проверка различных деталей, измерение размеров различных деталей,
замена изношенных узлов и деталей
6. Установка межосевого дифференциала (см. п. Проверка и ремонт в части 29B
«Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межосевой дифференциал»)
Page 25
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Ведущая шестерня и подшипник
29B-25
Ведущая шестерня и подшипник
Проверка и ремонт
Примечание:
Деталировка (см. п. Деталировка в части 29B «Промежуточный мост (Mercedes-Benz) Промежуточный мост в сборе»)
1. Разборка крышки входного вала (см. п. Проверка и ремонт в части 29B
«Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Промежуточный мост в сборе»)
2. Разборка ведущей шестерни
(a). Выньте полуось (см. п. Проверка и ремонт в
части 25 «Задний мост - Полуось»).
Внимание: Перед разборкой картера
промежуточного моста обратите внимание на то,
что нельзя полностью вынуть полуось из
стороны, где установлена блокировка
дифференциала, в противном случае это может
привести к заеданию дифференциала из-за
падающей зубчатой муфты включения, в
результате это приведет к отказу от снятия
картера промежуточного моста из корпуса моста.
(b). Снимите контргайку ведущей шестерни.
3. Очистка, проверка различных деталей, измерение размеров различных деталей,
замена изношенных узлов и деталей
• Проверьте наличие/отсутствие трещин на корпусе дифференциала.
(a). Установите контргайку ведущей шестерни.
(b). Установите полуось (см. п. Проверка и ремонт
в части 25 «Задний мост - Полуось»)
Page 26
29B-26
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межколесный дифференциал
Межколесный дифференциал
Проверка и ремонт
Примечание:
Деталировка (см. п. Деталировка в части 29B «Промежуточный мост (Mercedes-Benz) Промежуточный мост в сборе»)
1. Разборка крышки входного вала (см. п. Проверка и ремонт в части 29B
«Промежуточный мост (Mercedes-Benz) – Межосевой дифференциал»)
2. Разборка дифференциала в сборе
(a). Снимите контрпластинку шлицевой гайки
подшипника дифференциала.
(b). Снимите крышку вкладыша подшипника
дифференциала.
Внимание: Перед разборкой крышки вкладыша
сделайте отметки для сборки на крышке
вкладыша и гнезде подшипника, с целью
облегчения повторной сборки и избежания
ненадлежащей сборки.
3. Снятие соединительных болтов корпуса
дифференциала
Page 27
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межколесный дифференциал
Внимание: Перед разборкой наблюдайте за
наличием/отсутствием отметок для сборки на
двух полукорпусах дифференциала, если
отсутствуют отметки для сборки, сделайте
отметки для сборки, с целью облегчения
повторной сборки и избежания ненадлежащей
сборки.
6. Снятие шестерни полуоси
Page 28
29B-28
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межколесный дифференциал
7. Снятие планетарное шестерни и
крестовины
Внимание: Не потеряйте шаровую прокладку
планетарной шестерни.
8. Снятие соединительных болтов между
ведомой шестерней и корпусом
дифференциала
9. Снятие ведомой шестерни
10. Установка ведомой шестерни
11. Установка соединительных болтов между
ведомой шестерней и корпусом
дифференциала, присоединение ведомой
шестерни, опорного кольца и
дифференциала
Крутящий момент: 195 Н.м.
Внимание: Следует нанести резьбовой герметик
262 на болты.
Page 29
29B
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межколесный дифференциал
12. Установка планетарной шестерни,
крестовины
13. Установка шестерни полуоси
29B-29
14. Установка корпуса дифференциала
Внимание: Выровняйте с отметками для сборки.
15. Затягивание соединительных болтов
корпуса дифференциала по диагонали
Page 30
29B-30
29B
Промежуточный мост (Mercedes-Benz) - Межколесный дифференциал