Fiat Panda User Manual [it]
FIAT PANDA
USO E
MANUTENZIONE
Egregio cliente,
ci congratuliamo e La ringraziamo per aver scelto
una FIAT.
Abbiamo preparato questo libretto per consentir Le
di apprezzare appieno le qualità di questa vettura.
Le raccomandiamo di leggerlo in tutte le sue parti
prima di accingersi per la prima volta alla guida.
In esso sono contenute informazioni, consigli ed av-
vertenze diretti all'utilizzo conveniente della Sua
vettura; scoprirà altresì caratteristiche particolari ed
accorgimenti che La convinceranno della bontà
della Sua scelta.
Insieme al libretto, Le sarà consegnato il "carnet"
dei tagliandi per la manutenzione periodica programmata.
Nello stesso è inserito il certificato di garanzia con i
termini e le condizioni per il mantenimento della
medesima.
Siamo certi che, tenendone conto, Le sarà facile entrare in sintonia con la Sua nuova vettura e che
potrà servirsene a lungo e con piena soddisfazione.
Cordialmente.
Fiat Auto S.p.A
DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE!
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE
Rifornire la vettura unicamente con benzina senza piombo con numero di ottano (RON) non inferiore a
95.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Assicurarsi che il freno a mano sia tirato; mettere la leva del cambio in folle; premere a fondo il pedale
della frizione senza premere l'acceleratore, quindi ruotare la chiave di avviamento in AW e rilasciarla ap-
pena il motore si è avviato.
PARCHEGGIO SU MATERIALE INFIAMMABILE
Durante il funzionamento, la marmitta catalitica sviluppa elevate temperature. Quindi, non parcheggiare
la vettura su erba, foglie secche, aghi di pino o altro materiale infiammabile: pericolo di incendio.
RISPETTO DELL'AMBIENTE
La vettura è dotata di un sistema che permette una diagnosi continua dei componenti correlati alle emissioni per garantire un miglior rispetto dell'ambiente.
APPARECCHIATURE ELETTRICHE ACCESSORIE
Se dopo l'acquisto della vettura desidera installare accessori che necessitino di alimentazione elettrica (con
rischio di scaricare gradualmente la batteria), rivolgersi presso la Rete Assistenziale Fiat che ne valuterà
l'assorbimento elettrico complessivo e verificherà se l'impianto della vettura è in grado di sostenere il carico richiesto.
CODE card
Conservarla in luogo sicuro, non in vettura. E' consigliabile avere sempre con se il codice elettronico riportato sulla CODE card nell'eventualità di dover effettuare un avviamento d'emergenza.
MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Una corretta manutenzione consente di conservare inalterate nel tempo le prestazioni della vettura e le
caratteristiche di sicurezza, rispetto per l'ambiente e bassi costi di esercizio.
NEL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE...
...troverà informazioni, consigli ed avvertenze importanti per il corretto uso, la sicurezza di guida e per il
mantenimento nel tempo della Sua vettura. Presti particolare attenzione ai simboli (sicurezza delle persone) (salvaguardia dell'ambiente) (integrità della vettura).
I SEGNALI DI UNA GUIDA CORRETTA
I segnali che vedete in questa pagina sono molto importanti. Servono infatti ad evidenziare parti del libretto sulle quali è
più che altrove necessario soffermarsi con attenzione.
Come vedete, ogni segnale è costituito da un diverso simbolo grafico per rendere subito facile ed evidente la collocazione degli argomenti nelle diverse aree:
SICUREZZA DELLE PERSONE
Attenzione. La mancata o incompleta
osservanza di queste prescrizioni può
comportare pericolo grave per l'incolumità delle persone.
SALVAGUARDIA DELL'AMBIENTE
Indica i giusti comportamenti da tenere perché l'uso della vettura non arrechi alcun danno alla natura.
INTEGRITÀ DELLA VETTURA
Attenzione. La mancata o incompleta
osservanza di queste prescrizioni
comporta un pericolo di seri danni al
veicolo e talvolta anche la decadenza
della garanzia.
SOMMARIO
CONOSCENZA DELLA VETTURA
USO DELLA VETTURA
COSA FARE SE...
MANUTENZIONE DELLA VETTURA
CONSIGLI PER LA MANUTENZIONE DELLA CARROZZERIA
PANDA 4X4 - PANDA VAN
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
APPENDICE
CONOSCENZA DELLA VETTURA
PLANCIA PORTASTRUMENTI 8
IL SISTEMA FIAT CODE 9
COMMUTATORE DI AVVIAMENTO 11
STRUMENTI DI BORDO 12
SEGNALATORI SU PLANCIA
PO RTASTRU MENTI 13
RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE .... 16
COMANDI DI SEGNALAZIONE
E DI SERVIZIO 19
REGOLAZIONI PERSONALIZZATE 23
PORTE 34
VANO BAGAGLI 36
COFANO MOTORE 39
FARI 40
SISTEMA EOBD 42
ALLA STAZIONE DI RIFORNIMENTO .... 43
ACCESSORI 45
PLANCIA PORTASTRUMENTI
La presenza e la posizione degli strumenti e dei segnalatori può variare in funzione delle versioni.
1. Manopola apertura e chiusura diffusore - 2. Pulsante per avvisatore acustico - 3. Quadro di controllo -
4. Gruppo comando riscaldamento e ventilazione - 5. Interruttori di servizio - 6. Sbrinamento-disappannamento para-
brezza - 7. Diffusore aria direttamente dall'esterno - 8. Manopola apertura e chiusura diffusore - 9. Levetta di commuta-
zione illuminazione proiettori - 10. Indicatori di direzione - 11. Correttore assetto fari - 12. Volante guida -
13. Commutatore d'accensione - 14. Accendisigari - 15. Levetta comando tergilavacristallo - 16. Vano portaoggetti o
sede per eventuale radioricevitore -17. Diffusore orientabile per erogazione aria -18. Posacenere
8
IL SISTEMA FIAT CODE
Per aumentare la protezione contro il furto, la vettura è
dotata di un sistema elettronico di blocco del motore (Fiat
CODE) che si attiva automaticamente estraendo la chiave
di avviamento. Infatti le chiavi di avviamento sono dotate
di un dispositivo elettronico che trasmette un segnale in
codice alla centralina del Fiat CODE, che solamente se riconosciuto consente la messa in moto del motore.
LE CHIAVI
Con la vettura vengono consegnati due tipi di chiavi.
La chiave con impugnatura di colore bordeaux è la chiave
"Master". È fornita in unico esemplare e serve per la memorizzazione del codice delle altre chiavi per cui se ne
consiglia l'impiego solo in casi eccezionali.
BORDEAUX BLU
Il suo smarrimento impedisce successivi interventi sul sistema Fiat CODE e sulla centralina controllo motore.
La chiave con impugnatura di colore blu è fornita in duplice esemplare ed è quella di normale uso; serve per:
- l'avviamento;
- le porte.
9
IL SISTEMA FIAT CODE
Insieme alle chiavi viene consegnata la CODE card sulla
quale è riportato:
- sulla facciata anteriore:
D- il codice elettronico da utilizzare in caso di
avviamento
E- il codice meccanico delle chiavi
- sulla facciata posteriore:
F - G - gli spazi per riportare le targhette autoadesi-
ve di eventuali telecomandi.
I numeri di codice riportati sulla CODE card e la chiave
con impugnatura bordeaux devono essere conservati in
luogo sicuro.
È consigliabile che l'utilizzatore abbia sempre con sé il codice elettronico riportato sulla CODE card nell'eventualità
di dover effettuare un avviamento d'emergenza.
IL FUNZIONAMENTO
Per quanto riguarda le varie posizioni della chiave di avviamento, vedere il capitolo "Commutatore di avviamento".
Ogni volta che si ruota la chiave di avviamento in posizione STOP oppure PARK il sistema di protezione attiva il
blocco del motore.
Ruotando la chiave in MAR, si disattiva il blocco del motore solo se il sistema di protezione riconosce il codice
trasmesso dalla chiave.
Se il codice viene riconosciuto, la spia 7£ sul quadro strumenti emette un breve lampeggio.
Se il codice non viene riconosciuto, la spia 7£ rimane accesa unitamente alla spia Ca. In questo caso si consiglia
di riportare la chiave in posizione STOP e poi di nuovo in
MAR; se il blocco persiste, riprovare con l'altra chiave in
dotazione.
Se ancora non si riesce ad avviare il motore ricorrere all'avviamento d'emergenza (vedi capitolo "Cosa fare
se"...) e recarsi presso la Rete Assistenziale Fiat.
Avvertenza Ogni chiave in dotazione possiede un proprio
codice, diverso da tutti gli altri, che deve essere memorizzato dalla centralina del sistema.
Quando si richiedono delle chiavi supplementari, ricordare che la memorizzazione (fino ad un massimo di 7 chiavi)
va eseguita su tutte le chiavi, sia quelle nuove, sia quelle
già in possesso. Rivolgersi direttamente alla Rete
Assistenziale Fiat portando con se la chiave con impugnatura di colore bordeaux, tutte le chiavi che si possiedono e la CODE card.
I codici delle chiavi non presentate durante la nuova procedura di memorizzazione vengono cancellati dalla memoria a garanzia che le chiavi eventualmente smarrite
non siano più in grado di avviare il motore.
10
IL SISTEMA FIAT CODE
COMMUTATORE DI AVVIAMENTO
Urti violenti potrebbero danneggiare i componenti elettronici contenuti nella chiave.
L'accensione della spia durante la marcia significa
che il sistema sta effettuando un'autodiagnosi (ad esempio per un calo di tensione). Per effettuare il test dell'impianto, fermarsi e spegnere il motore ruotando la chiave
di avviamento in STOP; ruotare nuovamente la chiave in
MAR: la spia si accenderà e dovrà spegnersi in circa
un secondo. Se la spia continua a rimanere accesa ripe-
tere la procedura descritta in precedenza lasciando la
chiave in STOP per più di 30 secondi. Se l'inconveniente
permane, rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. Se con
chiave di avviamento in MAR la spia continua a lampeggiare significa che la vettura non risulta protetta dal
dispositivo blocco motore. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat per far eseguire la memorizzazione di
tutte le chiavi.
In caso di cambio di proprietà della vettura è indispensabile che il nuovo proprietario entri in possesso della chiave bordeaux (oltre alle altre chia-
vi) e della CODE card.
STOP - Blocco dello sterzo (antifurto), chiave estraibile.
MAR - Marcia ed utilizzatori vari sotto tensione.
AW - Avviamento del motore.
PARK - Luci di parcheggio accese, blocco dello sterzo
(antifurto), chiave estraibile.
Per ruotare la chiave in PARK, premere il pulante di consenso A.
Con motore fermo non lasciare mai la chiave del commutatore nella posizione MAR.
ATTENZIONE
In caso di manomissione del dispositivo di av-
viamento (ad es. un tentativo ai furto), farne
verificare il funzionamento presso la Rete Assistenziale Fiat prima di riprendere la marcia.
11
COMMUTATORE DI AVVIAMENTO
STRUMENTI DI BORDO
ATTENZIONE
Scendendo dalla vettura togliete sempre la
chiave, per evitare che qualcuno azioni inav-
vertitamente i comandi. Ricordarsi di inserire il freno
a mano e, se la vettura è in salita, la prima marcia.
Se la vettura è in discesa, la retromarcia. Non lasciare mai bambini sulla vettura incustodita.
BLOCCASTERZO
Inserimento: con commutatore in STOP oppure in PARK,
ruotare il volante in uno dei due sensi fino ad avvertire lo
scatto di bloccaggio.
Disinserimento: è favorito con un leggero movimento al-
ternativo del volante mentre si ruota la chiave in MAR.
ATTENZIONE
Non estrarre mai la chiave quando la vettura
è in movimento. Il volante si bloccherebbe automaticamente alla prima sterzata. Questo vale sempre, anche nel caso in cui la vettura sia trainata.
TACHIMETRO E CONTACHILOMETRI
a - Contachilometri,
b- Tachimetro.
12
STRUMENTI DI BORDO
SEGNALATORI SU PLANCIA PORTASTRUMENTI
INDICATORE DEL LIVELLO CARBURANTE
Non viaggiare con serbatoio quasi vuoto: gli eventuali
mancamenti di alimentazione potrebbero danneggiare il
catalizzatore.
Luci di posizione (verde)
Si illumina quando sono accese le luci di posizione, le luci della targa, la luce del quadro controllo e la luce della sede accendisigari.
Indicatori di direzione (verde)
Lampeggia quando gli indicatori di direzione
sono in funzione, oppure sono inserite le luci di
emergenza.
Luci abbaglianti (blu)
Si illumina contemporaneamente al funzionamento delle luci corrispondenti.
SEGNALATORI SU PLANCIA PORTASTRUMENTI
Scarso livello liquido freni oppure
freno di stazionamento inserito (rosso)
Insufficiente ricarica della batteria (rosso)
La sua accensione indica un guasto all'impianto del generatore di corrente. È ammissibile un
eventuale ritardo allo spegnimento con motore
al minimo.
Luci di emergenza (rosso)
La sua accensione congiuntamente al segnalatore "Indicatori di direzione" indica che le luci
di emergenza sono inserite per segnalare che
la vettura è ferma per avaria o sta procedendo
in condizioni che potrebbero arrecare pericolo
ad altri utenti.
Insufficiente pressione olio motore (rosso)
Si spegne non appena il motore si è avviato
anche se è accettabile un certo ritardo nello
spegnimento con motore al minimo. Dopo un
lungo viaggio, con motore sottoposto ad un
intenso sforzo, il segnalatore può accendersi:
ciò non deve destare preoccupazione purché si
spenga dopo aver accelerato leggermente.
Avaria sistema controllo motore (EOBD)
(giallo ambra)
In condizioni normali, ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR, la spia si accende,
ma deve spegnersi a motore avviato. L'accensione iniziale indica il corretto funzionamento
della spia. Se la spia rimane accesa o si accende durante la marcia:
1. A luce fissa - segnala un malfunzionamento
nel sistema di alimentazione/accensione che
potrebbe provocare elevate emissioni allo scarico, possibile perdita di prestazioni, cattiva
guidabilità e consumi elevati. In queste condizioni si può proseguire la marcia evitando però
di richiedere sforzi gravosi al motore o forti velocità. L'uso prolungato della vettura con spia
accesa fissa può causare danni. Rivolgersi il
più presto possibile alla Rete Assistenziale
Fiat. La spia si spegne se il malfunzionamento
scompare, ma il sistema memorizza comunque la segnalazione.
14
SEGNALATORI SU PLANCIA PORTASTRUMENTI
2. A luce lampeggiante - segnala la possibilità
di danneggiamento del catalizzatore (vedere
"Sistema EOBD" nel presente capitolo). In ca-
so di spia accesa con luce intermittente occor-
re rilasciare il pedale acceleratore, portandosi
a bassi regimi, fino a quando la spia smette di
lampeggiare; proseguire la marcia a velocità
moderata, cercando di evitare condizioni di
guida che possono provocare ulteriori lampeggi e rivolgersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.
Se, ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR, la spia non si accende oppure se,
durante la marcia, si accende a luce fissa o lampeggiante, rivolgersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Fiat.
Eccessiva temperatura del liquido
raffreddamento motore (rosso)
Avverte che il motore è surriscaldato. Se la sua
accensione avviene durante la marcia, arrestare la vettura mantenendo il motore acceso e
leggermente accelerato per favorire una più attiva circolazione del liquido di raffreddamento.
Se il segnalatore non si spegne entro i successivi 2 -i- 3 minuti, arrestare il motore e rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
Fiat CODE (giallo ambra)
In tre casi (con chiave di avviamento in MAR):
1. Un solo lampeggio - segnala di aver ricono-
sciuto il codice della chiave. È possibile avviare
il motore.
2. A luce fissa - segnala di non riconoscere il
codice della chiave. Per avviare il motore, eseguire la procedura descritta nell'avviamento
d'emergenza (vedere capitolo "Cosa fare
se...").
3. A luce lampeggiante - segnala che la vettura
non è protetta dal dispositivo. È comunque
possibile avviare il motore.
Riserva carburante (giallo ambra)
La sua accensione indica che nel serbatoio sono rimasti circa 5 litri di carburante.
Lunotto termico (giallo ambra)
La sua accensione indica che è inserito il dispositivo per il disappannamento del cristallo
posteriore.
Luci retronebbia (giallo ambra)
15
RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE
DIFFUSORI ARIA
1 - Per sbrinare o disappannare il parabrezza
2 - Flusso d'aria dall'esterno solo con vettura in movimento
3 - Diffusori orientabili
4 - Per inviare aria ai piedi dei passeggeri
16
RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE
DIFFUSORI ARIA ORIENTABILI E REGOLABILI
A - Comando per il controllo della portata d'aria:
ruotato in alto = diffusore aperto
ruotato in basso = diffusore chiuso
B - Comando per l'orientamento laterale dell'aria
I diffusori possono essere orientati in alto o in basso me-
diante parziale rotazione del corpo completo di ciascun
diffusore.
DIFFUSORI ARIA LATERALI
C - Comando per il controllo della portata d'aria:
ruotato in alto = diffusore aperto
ruotato in basso = diffusore chiuso
(solo aria a temperatura esterna e solo con vettura in
movimento).
17
RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE
COMANDI
1. Levetta per regolazione della quantità dell'aria.
2. Levetta per regolazione della temperatura.
3. Levetta per distribuzione dell'aria parabrezza-piedi.
4. Levetta per inserimento del ventilatore a due velocità.
Il ventilatore si inserisce con levetta posizionata verso
l'alto e chiave d'accensione in posizione MAR.
RISCALDAMENTO - DISAPPANNAMENTO
- Levetta 1 in basso su MAX oppure in posizione intermedia.
- Levetta 2 in basso per avere aria calda.
- Levetta 3 in basso se si desidera disappannare il parabrezza oppure in alto per ottenere aria calda verso i piedi
dei passeggeri anteriori e posteriori ed in piccola parte
verso il parabrezza.
- Posizionare la levetta 4, che comanda la velocità del
ventilatore, in funzione della quantità d'aria desiderata.
VENTILAZIONE
- Levetta 1 in basso su MAX oppure in posizione intermedia.
- Levetta 2 in alto per avere aria a temperatura esterna.
- Levetta 3 in alto per avere aria verso i piedi dei passeggeri anteriori e posteriori ed in piccola parte verso il parabrezza.
- Posizionare la levetta 4, che comanda la velocità del
ventilatore , in funzione della quantità d'aria desiderata.
18
COMANDI DI SEGNALAZIONE E DI SERVIZIO
INTERRUTTORE PER ILLUMINAZIONE ESTERNA
E QUADRO DI CONTROLLO
Con chiave d'accensione in MAR, spostando l'interruttore
a cursore:
in alto = tutto spento;
in mezzo = (1° scatto), luci di posizione con rispetti-
vo segnalatore luminoso ;00;( luce targa, illuminazione lampade ideogrammi
e quadro di controllo, luce sede accendisigari;
in basso = (2° scatto), oltre ai circuiti già citati so-
pra, si accendono le luci anabbaglianti.
INTERRUTTORE PER LUNOTTO TERMICO
La vettura è allestita con resistenze elettriche incorporate
nel lunotto posteriore, atte ad ottenere un rapido disappannamento o sbrinamento del lunotto stesso.
Per l'attivazione delle resistenze, premere l'apposito interruttore; si illuminerà sul quadro di controllo il segnalatore giallo ambra
INTERRUTTORE PER LUCI DI EMERGENZA
La presenza della vettura ferma sulla strada per avaria
può essere segnalata dall'accensione contemporanea, a
luce pulsante, di tutte le luci di direzione.
19
COMANDI DI SEGNALAZIONE E DI SERVIZIO
Per l'inserimento, premere l'apposito interruttore; il fun-
zionamento del dispositivo è avvertito dall'accensione a
luce pulsante dei segnalatori e , sul quadro di con-
trollo.
Il circuito è sempre sotto tensione indipendentemente
dalla posizione della chiave d'accensione.
ATTENZIONE
L'uso delle luci di emergenza è regolamenta-
to dal codice stradale del paese in cui si circola. L'automobilista è quindi tenuto ad ossevame le prescrizioni.
INTERRUTTORE PER TERGILAVALUNOTTO
Tenendo leggermente premuto l'interruttore entra in funzione la spazzola del tergilunotto; al rilascio, la spazzola si
arresta.
Premendo a fondo l'interruttore entra in funzione la spazzola del tergilunotto e rimane inserita fino a quando non
si preme nuovamente; in questo caso lo spruzzatore del
lavalunotto entra in funzione solo per un istante sia all'inizio che al termine del funzionamento della spazzola.
L'interruttore è sotto tensione con chiave d'accensione in
MAR.
20
COMANDI DI SEGNALAZIONE E DI SERVIZIO
INTERRUTTORE PER LUCI POSTERIORI ANTINEBBIA
L'interruttore comanda due luci supplementari posteriori
di portata luminosa tale da rendersi visibili ad una distanza che offre maggiori garanzie di sicurezza; con le luci, si
illumina l'apposito segnalatore giallo ambra sul quadro
di controllo.
Per attivare tali luci, è necessario avere inserite le luci
anabbaglianti e/o le luci anteriori antinebbia se montate.
Le luci antinebbia posteriori vengono disattivate alla rotazione della chiave di avviamento in STOP. Al successivo
avviamento, se ancora necessario occorre riattivarle.
LEVA DI COMMUTAZIONE ILLUMINAZIONE PROIETTORI
Il commutatore è sotto tensione solo con chiave di accensione in MAR e interruttore d'illuminazione esterna spostato in basso al secondo scatto.
Le posizioni della leva sono:
in alto = luci anabbaglianti
in basso = luci abbaglianti con rispettivo segnalatore
luminoso
Con chiave d'accensione in MAR, spostando la leva verso
il volante si ottengono lampi luci abbaglianti anche se
tutte le luci sono spente.
21
COMANDI DI SEGNALAZIONE E DI SERVIZIO
LEVA DI COMANDO INDICATORI DI DIREZIONE
Le posizioni della leva sono:
in alto = inserimento indicatori di destra
in basso = inserimento indicatori di sinistra
Gli indicatori di direzione funzionano esclusivamente con
chiave di accensione in MAR.
L'accensione del segnalatore verde a luce pulsante ,
avverte che gli indicatori di direzione sono in funzione.
Il ritorno della leva nella posizione centrale avviene automaticamente raddrizzando il volante guida.
LEVA COMANDO TERGICRISTALLO E LAVACRISTALLO
È sotto tensione soltanto con chiave d'accensione in MAR.
Le posizioni della leva sono:
in alto = tergicristallo fermo;
al centro = funzionamento ad intermittenza;
in basso = funzionamento continuo.
Spostando la leva verso il volante, si aziona l'elettropom-
pa del lavacristallo.
Quando si disattiva il tergicristallo, le spazzole ritornano
automaticamente in posizione di riposo.
22
COMANDI DI SEGNALAZIONE E DI SERVIZIO
REGOLAZIONI PERSONALIZZATE
INTERRUTTORE BLOCCO CARBURANTE
Interviene in caso d'urto, interrompendo l'alimentazione
di carburante causando di conseguenza, lo spegnimento
del motore. In caso questo interruttore si attivi, ricordate
di ruotare la chiave di avviamento in STOP per evitare di
scaricare la batteria.
ATTENZIONE
Dopo l'urto, se si avverte odore di carburante
o si notano delle perdite dall'impianto di alimentazione, non reinserire l'interrutore, per evitare rischi di incendio.
Se non si notano perdite di carburante ed il veicolo è in
grado di ripartire, riattivare il sistema di alimentazione
premendo il pulsante A situato sotto la plancia porta
strumenti lato sinistro.
AVVERTENZE GENERALI PER L'IMPIEGO
DELLE CINTURE DI SICUREZZA
Il conducente è tenuto a rispettare (ed a far osservare
agli occupanti della vettura) tutte le disposizioni legislative locali riguardo l'obbligo e le modalità di utilizzo delle
cinture. Allacciare sempre le cinture di sicurezza prima di
mettersi in viaggio.
ATTENZIONE
Per avere la massima protezione, tenere lo
schienale in posizione eretta, appoggiarvi bene la schiena e tenere la cintura ben aderente al busto
e al bacino. Allacciate sempre le cinture, sia dei posti
anteriori, sia di quelli posteriori! Viaggiare senza le cinture allacciate aumenta il rischio di lesioni gravi o di
morte in caso d'urto.
23
REGOLAZIONI PERSONALIZZATE
ATTENZIONE
Il nastro della cintura non deve essere attor-
cigliato. La parte superiore deve passare sulla
spalla e attraversare diagonalmente il torace. La parte inferiore deve aderire al bacino, non all'addome del
passeggero, per evitare il rischio di scivolare in avanti. Non utilizzare dispositivi (mollette, fermi, ecc.) che
tengano le cinture non aderenti al corpo dei passeggeri.
ATTENZIONE
E severamente proibito smontare o manomet-
tere i componenti della cintura di sicurezza.
Qualsiasi intervento deve essere eseguito da personale qualificato e autorizzato. Rivolgersi sempre alla Rete Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE
Se la cintura è stata sottoposta ad una forte
sollecitazione, ad esempio in seguito ad un incidente, deve essere sostituita completamente insieme
agli ancoraggi, alle viti di fissaggio degli ancoraggi stes-
si ed al pretensionatore; infatti, anche se non presenta difetti visibili, la cintura potrebbe aver perso le sue
proprietà di resistenza.
L'uso delle cinture di sicurezza è necessario anche per le
donne in gravidanza: anche per loro e per il nascituro il
rischio di lesioni in caso d'urto è nettamente minore se
indossano le cinture.
Ovviamente le donne in gravidanza devono posizionare
la parte inferiore del nastro molto in basso, in modo che
passi sotto il ventre.
24
REGOLAZIONI PERSONALIZZATE
COME MANTENERE SEMPRE EFFICIENTI
LE CINTURE DI SICUREZZA
1) Utilizzare sempre le cinture con il nastro ben disteso,
non attorcigliato; accertarsi che questo possa scorrere liberamente, senza impedimenti.
2) A seguito di un incidente di una certa entità, sostituire
la cintura indossata, anche se in apparenza non sembra
danneggiata.
3) Per pulire le cinture, lavarle a mano con acqua e sapone neutro, risciacquarle e lasciarle asciugare all'ombra.
Non usare detergenti forti, candeggianti o coloranti ed
ogni altra sostanza chimica che possa indebolire le fibre.
4) Evitare che gli arrotolatori vengano bagnati: il loro corretto funzionamento è garantito solo se non subiscono
infiltrazioni d'acqua.
5) Sostituire la cintura quando presenti tracce di sensibile
logorio o dei tagli.
Impiego delle cinture di sicurezza automatiche
(per posti anteriori e posti posteriori laterali)
Per allacciare le cinture, impugnare la linguetta di aggancio A ed inserirla nella sede B della fibbia, fino a sentire lo
scatto di blocco.
Per slacciare le cinture, premere il pulsante C.
Queste cinture non necessitano di regolazione manuale.
Il nastro, uscendo dall'arrotolatore D, posto all'interno
della fiancata, e passando attraverso l'anello oscillante E,
si regola automaticamente alla lunghezza più idonea per
chi indossa la cintura, consentendo a questi tutti i movimenti, a condizione che non siano repentini.
Il meccanismo dell'arrotolatore interviene bloccando il
nastro ad ogni estrazione rapida di questo o variazione di
assetto del veicolo dovuta a brusca frenata od accelerazione, forte pendenza, curva a velocità sostenuta.
Per garantire il corretto funzionamento dell'arrotolatore,
è indispensabile che lo stesso non venga bagnato.
25
REGOLAZIONI PERSONALIZZATE
Impiego delle cinture di sicurezza per i posti anteriori
Per adattare le cinture alla statura di chi le indossa, l'ancoraggio dell'anello oscillante può essere effettuato in uno
dei due punti A e B predisposti sul montante centrale.
Utilizzare sempre le cinture con il nastro ben disteso, non
attorcigliato; accertarsi che questo possa scorrere liberamente senza impedimenti.
Impiego delle cinture di sicurezza dei posti posteriori
Le cinture devono essere indossate secondo lo schema illustrato.
Al fine di evitare allacciamenti errati, esiste incompatibi-
lità tra le linguette A delle cinture laterali e la fibbia F della cintura centrale e, viceversa, tra la linguetta E e le fibbie B.
Sulle versioni con cinture statiche, in condizioni di non
utilizzo, devono essere agganciate al fulcro superiore.
26
REGOLAZIONI PERSONALIZZATE
Impiego della cintura di sicurezza statica
(per il posto centrale posteriore)
Indossare la cintura con busto eretto ed appoggiato con-
tro lo schienale.
Per allacciare la cintura, inserire la linguetta di aggancio E
nella sede F della fibbia fino a sentire lo scatto di blocco.
Per slacciare la cintura, premere il pulsante G.
Per regolare la cintura, far scorrere nel regolatore H la
quantità necessaria di nastro: tirare l'estremità I per strin-
gere, tirare il tratto L per allentare.
Avvertenza La cintura è correttamente regolata quando è
ben aderente al bacino.
ATTENZIONE
Ricordare che in caso di urto violento, i pas-
seggeri dei sedili posteriori che non indossano
le cinture di sicurezza costituiscono anche un grave pericolo per i passeggeri dei posti anteriori.
27
REGOLAZIONI PERSONALIZZATE
TRASPORTARE BAMBINI IN SICUREZZA
Per la migliore protezione in caso di urto tutti gli occupanti devono viaggiare seduti e assicurati dagli opportuni
sistemi di ritenuta. Ciò vale a maggior ragione per i bambini.
In essi, rispetto agli adulti, la testa è proporzionalmente
più grande e pesante rispetto al resto del corpo, mentre
muscoli e struttura ossea non sono completamente sviluppati. Sono pertanto necessari, per il loro corretto trattenimento in caso di urto, sistemi diversi dalle cinture degli adulti.
I risultati della ricerca sulla miglior protezione dei bambi-
ni sono sintetizzati nella norma europea ECE-R44, che oltre a renderli obbligatori, suddivide i sistemi di ritenuta in
quattro gruppi:
Gruppo 0
Gruppo 0+
Gruppo 1
Gruppo 2
Gruppo 3
- fino a 10 kg di peso
- fino a 13 kg di peso
9-18 kg di peso
15-25 kg di peso
22-36 kg di peso
Come si vede vi è una parziale sovrapposizione tra i gruppi, e difatti vi sono in commercio dispositivi che coprono
più di un gruppo di peso.
Tutti i dispositivi di ritenuta devono riportare i dati di
omologazione, insieme con il marchio di controllo, su
una targhetta solidamente fissata, che non deve essere
assolutamente rimossa.
Oltre 36 kg di peso o 1,50 m di statura i bambini, dal pun-
to di vista dei sistemi di ritenuta, sono equiparati agli
adulti e indossano normalmente le cinture.
Nella Lineaccessori Fiat sono disponibili seggiolini per
ogni gruppo di peso, che sono la scelta consigliata, essendo stati progettati e sperimentati specificatamente per
le vetture Fiat.
ATTENZIONE
Si consiglia di trasportare sempre i bambini sul
sedile posteriore, in quanto questa risulta la
posizione più protetta in caso di urto.
28
REGOLAZIONI PERSONALIZZATE
GRUPPO 0 e 0+
I lattanti fino a 13 kg devono essere trasportati rivolti
all'indietro su un seggiolino a culla, che, sostenendo la
testa, non induce sollecitazioni sul collo in caso di brusche decelerazioni.
La culla è trattenuta dalle cinture di sicurezza della vettura, e deve trattenere a sua volta il bambino con le sue cin-
ture incorporate.
ATTENZIONE
La figura è solamente indicativa per il montaggio. Montare il seggiolino secondo le istru-
zioni obbligatoriamente allegate allo stesso.
GRUPPO 1
A partire dai 9 kg di peso i bambini possono essere trasportati rivolti verso l'avanti, con seggiolini dotati di cuscino anteriore, tramite il quale la cintura di sicurezza del-
la vettura trattiene insieme bambino e seggiolino.
ATTENZIONE
La figura è solamente indicativa per il mon-
taggio. Montare il seggiolino secondo le istruzioni obbligatoriamente allegate allo stesso. Esistono
seggiolini adatti a coprire i gruppi di peso 0 e I con
un attacco posteriore alle cinture del veicolo e cinture proprie per trattenere il bambino. A causa della loro massa possono essere pericolosi se montati impropriamente allacciati alle cinture della vettura con l'interposizione di un cuscino. Rispettare scrupolosamente le istruzioni di montaggio allegate.
29
REGOLAZIONI PERSONALIZZATE
R
GRUPPO 2
I bambini dai 15 ai 25 kg di peso possono essere trattenu-
ti direttamente dalle cinture della vettura. I seggiolini han-
no solo più la funzione di posizionare correttamente il
bambino rispetto alle cinture, in modo che il tratto diagonale aderisca al torace e mai al collo e che il tratto oriz-
zontale aderisca al bacino e non all'addome del bambino.
ATTENZIONE
La figura è solamente indicativa per il mon-
taggio. Montare il seggiolino secondo le istru-
zioni obbligatoriamente allegate allo stesso.
GRUPPO 3
Per bambini dai 22 ai 36 kg di peso lo spessore del torace
è tale da non rendere più necessario lo schienale distanziatore.
La figura riporta un esempio di corretto posizionamento
del bambino sul sedile posteriore.
Oltre 1,50 m di statura i bambini indossano le cinture come gli adulti.
ATTENZIONE
La figura è solamente indicativa per il montaggio. Montare il seggiolino secondo le istru-
zioni obbligatoriamente allegate allo stesso.
30
Loading...