Fiat NUOVO DUCATO (2011), NUOVO DUCATO (2012), NUOVO DUCATO (2013), NUOVO DUCATO (2014) User Manual [ru]

Download

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

FIATDUCATO

Мы задумали, спроектировали и построили ваш автомобиль,

поэтому мы действительно знаем хорошо каждую его деталь и узел. В официальных автомастерских

Fiat Professional Service вы познакомитесь с техническими специалистами, которые непосредственно обучены

нами и готовы продемонстрировать качество и профессионализм при проведении любых операций

технического обслуживания. Автомастерские Fiat Professional всегда ждут вас для проведения

периодического техобслуживания, сезонных проверок и для

предоставления практических советов наших опытных специалистов.

С помощью оригинальных запасных частей Fiat Professional вам удастся надолго сохранить

надежность, комфорт и эксплуатационные качества автомобиля, ведь именно благодаря этим

характеристикам вы и выбрали ваш новый автомобиль.

Всегда запрашивайте оригинальные запасные части компонетов автомобиля, которые мы сами используем для

его создания и которые мы готовы вам порекомендовать, поскольку они - результат нашей непрерывной

научно-исследовательской работы в области новейших технологий.

Исходя из указанных причин, полагайтесь только на оригинальные запчасти:

они специально разработаны Fiat Professional для вашего автомобиля.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ:

ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТАЯ

СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ: САЖЕВЫЕ ФИЛЬТРЫ,

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ КОНДИЦИОНЕРА

КОМФОРТ:

ПОДВЕСКА И СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА:

СВЕЧИ, ФОРСУНКИ И

АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ

ЛИНЕЙКА АКСЕССУАРОВ:

БАГАЖНЫЕ ПЕРЕКЛАДИНЫ,

КОЛЕСНЫЕ ОБОДЫ

ПОЧЕМУ НУЖНЫ

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ -

САМЫЙ ЕСТЕСТВЕННЫЙ ВЫБОР

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ

КАЧЕСТВА

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ

КОМФОРТ БЕЗОПАСНОСТЬ

ОКРУЖАЮ ЩАЯ СРЕДА ЗНАЧЕНИЕПРИНАДЛЕЖНОСТИ

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ

КАК УЗНАТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЕ

ЗАПЧАСТИ

Как на этапе проектных разработок, так и в процессе изготовления, все оригинальные запчасти

подвергаются строгому контролю специалистов, проверяющих использование

самых усовершенствованных материалов и тестирующих их надежность.

Это служит для гарантии эксплуатационных качеств автомобиля, а также для обеспечения вашей

безопасности и безопасности ваших пассажиров.

Всегда требуйте и затем проверяйте, чтобы на ваш автомобиль ставились оригинальные запчасти.

Уважаемый Заказчик,

благодарим Вас за приобретение автомобиля марки Fiat и поздравляем с выбором модели Fiat Ducato.

Данное руководство поможет Вам в полной мере оценить качества этого транспортного средства.

Рекомендуем прочитать все его разделы, прежде чем в первый раз приступить к вождению автомобиля. В руководстве содержится важная информация, советы и рекомендации по эксплуатации автомобиля, которые позволят Вам воспользоваться техническими достоинствами Вашего Fiat Ducato.

Внимательно прочитайте предупреждения и инструкции, обозначенные символами:

безопасность людей

уход за автомобилем

охрана окружающей среды

В прилагаемой гарантийной книжке Вы найдете также перечень услуг, которые Fiat предлагает своим клиентам:

❒

гарантийное свидетельство с указанием сроков и условий, необходимых для сохранения действия гарантии;

❒

серия дополнительных услуг, предназначенных только для клиентов компании Fiat.

Приятного Вам чтения и в добрый путь!

В настоящем руководстве по эксплуатации и обслуживанию описаны все модификации

автомобиля Fiat Ducato, поэтому обращайте внимание только на информацию, касающуюся оснащения,

двигателя и исполнения приобретенного Вами транспортного средства.

ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ

Допускается заправка только автомобильным дизельным топливом в соответствии с европейскими требованиями EN590.

Использование других типов топлива или рабочих смесей может непоправимым образом повредить двигатель и привести к последующей потере на него гарантии.

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Проверьте, чтобы автомобиль стоял на ручном тормозе; приведите ручку переключения передач в нейтральное положение; выжмите до конца педаль сцепления, не нажимая педаль акселератора; поверните ключ зажигания в положение MAR и дождитесь выключения контрольных ламп Yи

; поверните ключ зажигания в положение AVV

и отпустите его, как только двигатель заведется.

ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ НА ВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ МАТЕРИАЛАХ

Во время работы глушитель с катализатором выхлопных газов сильно нагревается. Поэтому не рекомендуется парковать автомобиль в местах скопления сухой травы, листьев, елочных иголок и прочих воспламеняющихся материалов во избежание их возгорания.

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Автомобиль оборудован системой, обеспечивающей непрерывную диагностику компонентов, связанных с выбросами экологически вредных веществ, для гарантии наибольшей защиты окружающей среды.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Если после приобретения транспортного средства Вы хотите установить принадлежности, работающие от источников электрического тока (рискуя постепенно разрядить аккумуляторную батарею), обратитесь на станцию техобслуживания Fiat, где специалисты произведут оценку электропотребления всех систем и проверят, может ли электрооборудование автомобиля выдержать необходимую нагрузку.

КОДОВАЯ КАРТА (CODE card)

Храните карту в надежном месте, не в автомобиле. Рекомендуется всегда иметь при себе электронный код, указанный на кодовой карте (CODE card).

ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Правильное техобслуживание позволяет в течение длительного времени сохранять неизменными эксплуатационные качества автомобиля, характеристики его безопасности, защиты окружающей среды, а также низкие эксплуатационные расходы.

В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ …

… Здесь Вы найдете важную информацию, советы и рекомендации по правильной эксплуатации, безопасному вождению и по поддержанию Вашего автомобиля в хорошем состоянии в течение длительного времени. Обратите особое внимание на символы"(безопасность людей)

(защита окружающей среды) ! (целостность автомобиля).

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ!



쇵

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Положение контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп и органов управления может меняться в зависимости от модификации автомобиля.

1. Нерегулируемые боковые дефлекторы воздуха – 2. Регулируемые боковые дефлекторы воздуха – 3. Левый рычаг управления наружным освещением – 4. Панель с контрольно-измерительными приборами и контрольными лампами

5. Правый рычаг управления стеклоочистителем ветрового и заднего стекла, бортовой компьютер – 6. Центральные регулируемые дефлекторы воздуха – 7. Радиоприемник (для моделей/рынков, где предусмотрено) – 8. Отделение для мелких предметов/передняя подушка безопасности пассажира (для моделей/рынков, где предусмотрено) 9. Перчаточный ящик – 10. Прикуриватель/электрическая розетка 12 В – 11. Регуляторы отопителя/вентилятора/кондиционера 12. Кнопки центральной части панели приборов – 13. Рычаг коробки переключения передач – 14. Замок зажигания – 15. Рычаг регулировки наклона рулевого колеса – 16. Передняя подушка безопасности водителя/звуковой сигнал – 17. Кнопочный блок управления: корректор положения фар/цифровой дисплей/многофункциональный дисплей

F0N0510m

рис. 1

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0002m

рис. 2

СИСТЕМА FIAT CODE

Для защиты от угона автомобиль оборудован электронной системой блокировки пуска двигателя, которая приходит в действие автоматически при извлечении ключа из замка зажигания.

В каждый ключ встроено электронное устройство, которое модулирует сигнал, излучаемый в момент пуска антенной, встроенной в замок зажигания. Модулированный сигнал, меняющийся при каждом запуске двигателя, служит паролем, с помощью которого электронный блок управления распознает ключ и дает разрешение на запуск двигателя.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

При каждом запуске двигателя после поворота ключа в положение MAR блок управления системы Fiat CODE направляет в ЭБУ двигателя опознавательный код, чтобы отключить блокировку его функций.

Отправка опознавательного кода происходит, только если блок управления системы Fiat CODE узнал код, переданный ему ключом.

При установке ключа в положение STOP система Fiat CODE отключает функции ЭБУ двигателя.

Если в процессе запуска не происходит узнавание кода, на приборной панели загорается контрольная лампа

, а на дисплее появляется соответствующее сообщение (см. раздел «Сигнальные лампы и сообщения).

СИМВОЛЫ

На некоторых устройствах автомобиля или около них нанесены специальные цветные таблички с символами, которые привлекают внимание водителя и указывают на важные меры предосторожности, которые он должен соблюдать при обращении с такими устройствами.

Под капотом двигателя – рис. 2 закреплена сводная табличка всех символов на автомобиле.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

КЛЮЧИ

CODE CARD – рис. 3

Вместе с автомобилем в комплекте с двумя ключами предоставляется кодовая карта (CODE card), на которой указан:

A электронный код B механический код ключей, который следует сообщить

на станции техобслуживания в случае запроса на получение дупликата ключей

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для гарантии работы электронных устройств в автоключах не оставляйте их под воздействием прямых солнечных лучей.

В таком случае поверните ключ в положение STOP и затем MAR; если блокировка сохраняется, попробуйте завести двигатель другим комплектом ключей. Если и в этом случае не удается завести двигатель, обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ У каждого ключа есть свой код, который должен быть сохранен в ЗУ ЭБУ системы. Для сохранения кода новых ключей (максимум 8) обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.

Включение контрольной лампы

во время

движения

❒

Если загорается контрольная лампа Y, это означает, что система выполняет процедуру самодиагностики (например, из-за падения напряжения).

❒

Если контрольная лампа Yпродолжает гореть, обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.

Сильные столкновения автомобиля могут повредить электронные компоненты ключа.

F0N0003m

рис. 3

F0N0800m

рис. 4

Чтобы вновь убрать его в пульт:

❒

держите нажатой кнопку B и поверните металлический бородок A

❒

отпустите кнопку B и до конца поверните металлический бородок A, пока не услышите щелчок блокировки, подтверждающий правильное закрытие ключа.

КЛЮЧ С ДИСТАНЦИОННЫМ ПУЛЬТОМ УПРАВЛЕНИЯ

рис. 4-5

Металлический бородок A убирается в ручку ключа и приводит в действие:

❒

замок зажигания

❒

дверные замки

❒

открытие/закрытие крышки топливного бака

Чтобы извлечь металлический бородок из пульта, нажмите кнопку B.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

В случае смены владельца автомобиля необходимо, чтобы новому владельцу были переданы все ключи и кодовая карта (CODE card).

Нажимайте кнопку B, держа ключ на

расстоянии от тела, особенно от глаз и легко портящихся предметов (например, одежда). Не оставляйте ключ без присмотра, чтобы кто-нибудь и, особенно дети, не могли взять его в руки и неосторожно нажать на кнопку.

ВНИМАНИЕ

Для некоторых моделей автомобиля предусмотрен ключ с трехкнопочным пультом дистанционного управления – рис. 4.

Кнопка

Q включает разблокировку передних дверей.

Кнопка Á включает полную блокировку дверей. Кнопка P включает разблокировку дверей грузового

отсека. Во время разблокировки дверей на определенное время

загорается освещение внутренних потолочных светильников.

ONOSCENZA DEL VEICOLO

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0801m

рис. 5

F0N0114m

рис. 6

Запрос на получение дополнительных пультов дистанционного управления

Система может узнавать до 8 пультов дистанционного управления. В случае необходимости в получении нового пульта обратитесь на станцию техобслуживания Fiat, взяв с собой кодовую карту (CODE card), личный документ и документы, подтверждающие собственность на автомобиль.

Для некоторых моделей автомобилей предусмотрен ключ с двухкнопочным пультом дистанционного управления Á и Ë – рис. 5.

Кнопка Á включает блокировку всех дверей. Кнопка Ë включает разблокировку всех дверей.

Сигнализация индикаторов на приборной панели

В момент блокировки дверей индикатор A – рис. 6 загорается примерно на 3 секунды, после чего он начинает мигать (функция арретира).

Если при блокировке дверей одна или несколько дверей правильно не закрылись, индикатор быстро мигает вместе с указателями поворота.

F0N0802m

рис. 7

F0N0337m

рис. 8

МЕХАНИЧЕСКИЙ КЛЮЧ – рис. 8

Металлическая часть ключа A не регулируется. Ключ приводит в действие:

❒

замок зажигания

❒

дверные замки

❒

открытие/закрытие крышки топливного бака.

Замена батарейки в ключе с пультом дистанционного управления – рис. 7

Замена батарейки выполняется следующим образом:

❒

нажмите кнопку А и откройте металлический бородок В;

❒

поверните винт C в положение с помощью тонкой прямой отвертки;

❒

выньте батарейный отсек D и замените батарейку E, соблюдая полярность установки;

❒

вставьте батарейный отсек D в ключ и зафиксируйте его в положении установкой винта C на символ Á.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Отработанные батарейки оказывают вредное воздействие на окружающую среду, поэтому их следует выбрасывать

в специальные емкости в соответствии с предписаниями законодательной нормы; также батарейки можно сдавать на станциях техобслуживания Fiat, которые обеспечат их уничтожение.

Тип ключа

Механический ключ

Ключ с пультом дистанционного управления

Визуальная сигнализация

Вспыхивание указателей поворота (только при наличии ключа с пультом ДУ)

Индикатор охранной сигнализации

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

В таблице представлены основные функции автомобиля, активируемые с помощью ключей (с пультом дистанционного управления или без него).

Разблокировка

дверных замков

Поворот ключа против часовой стрелки (со стороны водителя)

Краткое нажатие на кнопку

2 вспышки

Выключение

Блокировка

дверных замков

снаружи

Поворот ключа по часовой стрелке (со стороны водителя)

Краткое нажатие на кнопку

1 вспышка

Включение ровного света в течение прим. 3 секунд и затем вспышки охранной сигнализации

Включение

функции

взаимной

блокировки

– Dead lock

(*)

–

Двойное нажатие на кнопку

3 вспышки

Двойная вспышка и затем вспышки функции охранной сигнализации

Разблокировка

замков

грузового

отсека

–

Краткое нажатие на кнопку

2 вспышки

Вспышки функции охранной сигнализации

(*) Для моделей/рынков, где предусмотрено.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Стекла опускаются вследствие команды разблокировки дверей; стекла поднимаются в результате команды блокировки дверей.

Поднятие

стекол

(*)

–

Длительное нажатие

(более 2 секунд) на кнопку

1 вспышка

Вспышки функции охранной сигнализации

Опускание

стекол

(*)

–

Длительное нажатие

(более 2 секунд) на кнопку

2 вспышки

Выключение

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

Ключ можно поворачивать в 3 разные положения – рис. 9:

❒

STOP: двигатель выключен, ключ можно вынуть, рулевая колонка блокирована. Некоторые электрические устройства (например, радиоприемник, централизованное закрытие дверей и проч.) остаются в работе;

❒

MAR: ходовое положение. Все электрические устройства остаются в работе;

❒

AVV: запуск двигателя (неустойчивое положение).

Замок зажигания оборудован предохранительной электронной системой, вынуждающей в случае несрабатывания запуска двигателя привести ключ в положение STOP, прежде чем повторить пусковые операции.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0007m

рис. 9

В случае повреждения замка зажигания

(к примеру, попытка угона) проверьте его действие на станции техобслуживания Fiat, прежде чем вновь пользоваться автомобилем.

ВНИМАНИЕ

При выходе из автомобиля всегда

вынимайте ключ зажигания во избежание неосторожного включения устройств автомобиля посторонними лицами. Не забывайте взвести рычаг стояночного тормоза. Если автомобиль припаркован на подъеме дороги, включите первую передачу; если автомобиль припаркован на спуске, включите передачу заднего хода. Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

ВНИМАНИЕ

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Никогда не вынимайте ключ, пока

автомобиль находится в движении. При первом же повороте рулевое колесо автоматически заблокируется. Это правило действует всегда, даже когда автомобиль находится на буксире.

ВНИМАНИЕ

Категорически запрещается самовольно

производить какие бы то ни было операции по замене узлов с последующим повреждением рулевого управления или рулевой колонки (например, установка противоугонной системы), что помимо ухудшения эксплуатационных качеств транспортного средства и потери на него гарантии, может привести к возникновению серьезных проблем, связанных с безопасностью, а также к условиям несоответствию автомобиля омологации.

ВНИМАНИЕ

ЗАМОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Включение

Когда замок в положении STOP, выньте ключ и поверните рулевое колесо в положение блокировки.

Выключение

Слегка поверните рулевое колесо в момент поворота ключа в положение MAR.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ПАНЕЛЬ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

A Тахометр (указатель скорости) B Дисплей C Счетчик числа оборотов D Указатель температуры

охлаждающей жидкости двигателя с контрольной лампой максимальной температуры

E Указатель уровня топлива с

контрольной лампой резерва

F0N0880m

рис. 10

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0332m

рис. 11

F0N0013m

рис. 12

СЧЕТЧИК ЧИСЛА ОБОРОТОВ – рис. 12

Счетчик числа оборотов дает показания о скорости вращения двигателя в минуту.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Электронная система контроля за впрыском постепенно прекращает приток топлива, когда двигатель идет вразнос с последующей нарастающей потерей им мощности.

Когда двигатель работает на малых оборотах, счетчик числа оборотов может показывать постепенное или резкое повышение рабочего режима в зависимости от ситуации.

Такое поведение является нормальным и по этому поводу не стоит волноваться, так как это может быть вызвано, например, включением кондиционера или электровентилятора. В таких случаях легкое повышение малых оборотов двигателя служит для защиты состояния зарядки аккумуляторной батареи.

ПРИБОРЫ НА ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ

Фоновый цвет приборов и их тип могут меняться в зависимости от модели автомобиля.

ТАХОМЕТР – рис. 11

Показывает скорость движения автомобиля.

F0N0014m

рис. 13

F0N0015m

рис. 14

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ – рис. 14

Стрелка показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя; прибор начинает давать показания, когда температура жидкости поднимается выше примерно 50°C.

В условиях нормальной эксплуатации автомобиля стрелка может приходить в разные положения в пределах индикации в зависимости от условий работы транспортного средства.

C Низкая температура охлаждающей жидкости

двигателя.

H Высокая температура охлаждающей жидкости

двигателя.

Включение контрольной лампы B (в некоторых моделях одновременно с сообщением на многофункциональном дисплее) означает избыточное повышение температуры охлаждающей жидкости; в таком случае следует остановить двигатель и обратиться на станцию техобслуживания Fiat.

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА – рис. 13

Стрелка прибора показывает количество топлива в баке. E топливный бак пуст F топливный бак заполнен (см. описание в параграфе

«Заправка автомобиля»).

Включение контрольной лампы A показывает, что в баке осталось около 10–12 литров топлива (в моделях с емкостью бака 90–120 литров) или 10 литров (в моделях с емкостью бака 60 литров). Не ездите на автомобиле с почти пустым баком: недостаточная подача топлива может повредить катализатор.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если стрелка останавливается на букве E и контрольная лампа A мигает, это означает, что в системе имеется неисправность. В таком случае обратитесь на станцию техобслуживания Fiat для проверки работы системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Рекомендуется не включать дополнительный отопитель (Вебасто) при движении на резервном количестве топлива.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Если стрелка температуры охлаждающей жидкости двигателя останавливается на красном участке циферблата, немедленно выключите двигатель и обратитесь на

станцию техобслуживания Fiat.

Невключение пятого символа не следует считать неисправностью или недостаточным количеством масла в картере.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для определения точного количества моторного масла всегда проверяйте его уровень по маслощупу (см. параграф «Проверка уровней жидкости» в главе «Техобслуживание и уход»).

Через несколько секунд символы, указывающие на количество моторного масла, исчезают и:

❒ если до проведения планового техобслуживания

осталось немного времени, на дисплей выводится оставшееся до него расстояние пробега и на панели приборов загорается контрольная лампа õ. По истечении срока для проведения техобслуживания автомобиля на дисплее появляется несколько черточек;

❒ в дальнейшем, если срок для замены моторного

масла скоро истекает, на верхней строке дисплея появляется расстояние пробега, оставшееся до следующей замены масла, вместе с надписью «OIL» в нижней части дисплея. По истечении срока для проведения техобслуживания автомобиля на дисплее появляется пять черточек.

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

Указатель показывает в виде графика уровень масла в двигателе.

Модели с цифровым дисплеем

При повороте ключа зажигания в положение MAR на дисплей выводится количество масла в двигателе, представленное пятью символами.

F0N1017i

Постепенное частичное выключение символов указывает на уменьшение количества масла в двигателе.

Если уровень масла оказывается ниже минимально предусмотренного и указывает на необходимость долить масло, на дисплее отображается 5 прерывистых черточек.

Соответствующее количество масла в картере обозначается включением 4 или 5 символов.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0016m

рис. 15

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ

СТАНДАРТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ – рис. 15

В стандартном изображении выводятся следующие показатели:

A положение фар (только при включенном ближнем

свете)

B время (показывается всегда, даже при вынутом ключе

зажигания и при закрытых передних дверях)

C одометр (указание километров или миль пробега)

и информация бортового компьютера

ПРИМЕЧАНИЕ: когда ключ вынут из замка зажигания, при раскрытии хотя бы одной из передних дверей дисплей освещается и в течение нескольких секунд показывает время и расстояние в километрах или милях.

F0N0017m

рис. 16

КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ – рис. 16

▲ Служит для просмотра вверх информации в окне

и в соответствующих опциях или для увеличения выведенного значения.

MODE Краткое нажатие для доступа в меню и/или для

перехода в следующее окно или для подтверждения нужного выбора. Длительное нажатие для возврата к стандартному изображению экрана.

▲ Служит для просмотра вниз информации в окне

и в соответствующих опциях или для уменьшения выведенного значения.

ПРИМЕЧАНИЕ: кнопки ▲ и ▼ включают различные функции исходя из возможных ситуаций:

Установочное меню

– внутри меню они позволяют просматривать информацию вверх или вниз

– в ходе операций настройки они позволяют повышать или понижать соответствующие значения.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

УСТАНОВОЧНОЕ МЕНЮ – рис. 17

Меню включает серию функций с «круговым» расположением; их выбор с помощью кнопок ▲ и ▼ открывает доступ к различным операциям по выбору и настройке (установке), перечисленным ниже.

Меню можно активировать кратким нажатием кнопки MODE.

Однократными нажатиями на кнопки ▲ и ▼ можно перемещаться по перечню функций установочного меню.

На этом этапе режимы управления отличаются друг от друга и зависят от выбранных статей.

Выбор статьи меню

– кратким нажатием кнопки MODE можно выбрать настройку меню, которую нужно изменить;

– кнопками ▲ и ▼ (одиночные нажатия) можно выбрать новую настройку;

– кратким нажатием кнопки MODE можно сохранить настройку и одновременно вернуться в ранее выбранную статью меню.

Выбор функции «Настройка часов» – кратким нажатием кнопки MODE можно выбрать

первое данное, которое следует изменить (часы); – кнопками ▲ и ▼ (одиночные нажатия) можно выбрать

новую настройку;

– кратким нажатием на кнопку MODE можно сохранить настройку и одновременно перейти к следующей статье меню установки (минуты);

– после настройки минут можно вернуться в ранее выбранную статью меню.

В результате длительного нажатия на кнопку MODE

– при нахождении на уровне меню, вы выйдите из меню настройки; – при нахождении на уровне настройки определенной статьи меню, вы выйдите на уровень меню;

– сохраняются только изменения, уже сохраненные пользователем (уже подтвержденные нажатием кнопки MODE).

Область установочного меню ограничена таймером; после выхода из меню по истечении заданного времени в ЗУ сохраняются только те изменения, которые были уже сохранены пользователем (уже подтвержденные кратким нажатием кнопки MODE).

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Чтобы открылся доступ к навигации из стандартного изображения, кратко нажмите кнопку MODE. Для навигации по меню нажмите кнопку ▲ или ▼.

ПРИМЕЧАНИЕ: когда автомобиль находится в движении, из соображений безопасности открыт доступ только к сокращенному меню (настройка скорости «SPEEd»). Когда автомобиль остановлен, открывается доступ к расширенному меню.

рис. 17

F0N1007i

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Настройка часов (Hour)

Функция позволяет настроить время по часам. Регулировка выполняется следующим образом:

– при кратком нажатии на кнопку MODE на дисплей выводятся в проблесковом режиме «часы»;

– нажмите кнопку ▲ или ▼, чтобы выполнить регулировку;

– при кратком нажатии на кнопку MODE на дисплей выводятся в проблесковом режиме «минуты»;

– нажмите кнопку ▲ или ▼, чтобы выполнить регулировку;

– кратко нажмите на кнопку MODE, чтобы вернуться в окно меню, или нажмите на нее долго, чтобы вернуться в стандартное изображение без сохранения параметров.

Настройка ограничения скорости (SPEEd)

Данная функция позволяет настроить ограничение скорости автомобиля (км/час или миль/час), по превышении которой водитель должным образом оповещается (см. главу «Контрольные лампы и сообщения»).

Настройка нужного ограничения скорости – Кратко нажмите на кнопку MODE, на дисплее

появляется надпись (SPEEd) и ранее заданная единица измерения (км/час) или (миль/час);

– нажмите кнопку ▲ или ▼, чтобы включить (On) или выключить (OFF) функцию ограничения скорости;

– если функция активирована (On), кнопкой ▲ или ▼ выберите нужное значение скорости и нажмите кнопку MODE, чтобы подтвердить сделанный выбор;

ПРИМЕЧЕНИЕ: настройка может быть выполнена в пределах 30 – 200 км/час или 20 – 125 миль/час в зависимости от заданной ранее единицы измерения (см. параграф «Настройка единицы измерения Unit»). Каждое нажатие на копку ▲/▼ вызывает повышение/понижение скорости на 5 единиц. Непрерывное нажатие на копку ▲/▼ выполняет быстрое автоматическое повышение/понижение параметра скорости. При приближении к нужному значению скорости завершите регулировку отдельными краткими нажатиями на кнопку.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Настройка единицы измерения (Unit)

Функция позволяет задать единицу измерения расстояния пробега.

Регулировка выполняется следующим образом: – кратко нажмите на кнопку MODE, на дисплее

появляется надпись (Unit) и ранее заданная единица измерения (км) или (мили);

– нажмите кнопку ▲ или ▼, чтобы выбрать нужную единицу измерения;

Регулировка громкости зуммера (bUZZ)

С помощью этой функции можно настроить громкость акустического сигнала (зуммера), сопровождающего выведение на дисплей сообщения о неисправности/ предупреждения.

Настройка нужной громкости

– при кратком нажатии на кнопку MODE на дисплей выводится надпись (bUZZ);

– нажмите кнопку ▲ или ▼, чтобы выбрать нужный уровень громкости (возможна регулировка 8 уровней);

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Активация/деактивация передней и боковой подушек безопасности пассажира для защиты грудной клетки (side bag) (BAG P) – рис. 18

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

С помощью данной функции можно активировать/деактивировать боковую подушку безопасности со стороны пассажира.

Последовательность выполнения операций:

❒

нажмите кнопку MODE, выведите на дисплей сообщение (BAG P OFF) (чтобы деактивировать) или сообщение (BAG P On) (чтобы активировать) кнопкой

▲ или ▼, еще раз нажмите кнопку MODE;

❒

на дисплее появляется сообщение о запросе подтверждения;

❒

кнопкой ▲ или ▼ выберите (YES) (чтобы подтвердить активацию/деактивацию) или (NO) (чтобы отказаться от нее);

❒

кратко нажмите на кнопку MODE , на дисплей

выводится сообщение, подтверждающее сделанный выбор

, и система возвращается в окно меню, или долго нажмите на эту кнопку, чтобы вернуться в стандартное изображение окна без сохранения параметров.

MODE

▼

▲

▼

▲

▼

▲

▼

▲

F0N1001i

F0N1002i

F0N1005i

F0N1002i

F0N1003i

рис. 18

«Trip В», представленный только на многофункциональном дисплее, позволяет видеть следующие параметры:

– пройденное расстояние В – средний расход В – средняя скорость В – время в пути В (продолжительность управления

автомобилем).

ПРИМЕЧЕНИЕ: функция «Trip B» может быть отключена (см. параграф «Включение Trip B»). Параметры «Запас хода» и «Мгновенный расход» установить на ноль нельзя.

Выводимые на дисплей параметры

Наружная температура

Показывает наружную температуру воздуха вне салона автомобиля.

Запас хода (для моделей/рынков, где предусмотрено)

Показывает расстояние, которое еще можно пройти на имеющемся в баке топливе в случае продолжения поездки в таком же режиме управления. На дисплей выводится показание «----» при выявлении следующих событий:

– значение запаса хода меньше 50 км (или 30 миль) – в случае длительной стоянки автомобиля

с включенным двигателем.

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

Общие сведения

Бортовой компьютер дает возможность вывести на дисплей параметры рабочего состояния автомобиля, когда ключ зажигания находится в положении MAR. Данная функция включает два отдельных пробега «Trip A» и «Trip B», которые контролируют выполнение автомобилем служебной поездки независимо друг от друга. Обе функции можно выставлять на ноль (сброс – начало новой служебной поездки).

«Trip A» позволяет визуализировать следующие параметры:

– наружная температура – запас хода – пройденное расстояние – средний расход – мгновенный расход – средняя скорость – время в пути (продолжительность управления

автомобилем).

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Кнопка управления TRIP – рис. 19

Кнопка TRIP, расположенная на оконечности правого рычага, при ключе зажигания в положении MAR дает возможность просмотреть описанные ранее параметры, а также обнулить их для начала новой поездки:

– краткое нажатие для просмотра различных параметров;

– длинное нажатие для их обнуления (сброса) и начала новой служебной поездки.

Пройденное расстояние

Показывает пройденное расстояние с начала новой служебной поездки.

Средний расход (для моделей/рынков, где

предусмотрено)

Показывает среднее значение расходов с начала новой служебной поездки.

Мгновенный расход (для моделей/рынков, где

предусмотрено)

Показывает постоянно обновляемое изменение расхода топлива. В случае стоянки автомобиля с включенным двигателем на дисплей выводится индикация «----».

Средняя скорость

Среднее значение скорости автомобиля из расчета общего времени, прошедшего с начала новой служебной поездки.

Время в пути

Время, прошедшее с начала новой служебной поездки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае отсутствия информации все показания бортового компьютера, вместо конкретных значений, представлены в виде «----». После восстановления условий обычной работы подсчет всех параметров возобновляется без обнуления значений, представленных до выявления неисправности, и без начала новой служебной поездки.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0019m

рис. 19

Новая служебная поездка

Она начинается после того, как параметры обнулены: – «вручную» пользователем соответствующей кнопкой; – «автоматически», когда «пройденное расстояние»

достигает значения 3999,9 км или 9999,9 км в зависимости от типа установленного дисплея, или когда «время в пути» достигает значения 99.59 (99 часов 59 минут);

– после каждого отсоединения и последующего подсоединения аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Операция обнуления, выполняемая при наличии обозначений на дисплее «Trip A», осуществляет только сброс параметров соответствующей функции.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Операция обнуления, выполняемая при наличии обозначений на дисплее «Trip B», осуществляет только сброс параметров соответствующей функции.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Процедура начала пути

Приведите ключ зажигания в положение MAR, выполните обнуление (сброс) параметров нажатием и удержанием в течение более 2 секунд кнопки TRIP.

Выход из функции Trip

Чтобы выйти из функции Trip, держите нажатой кнопку MODE в течение более 2 секунд.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0118m

рис. 20

Регулировка сидений по высоте Чтобы приподнять сиденье: сядьте на него; сдвиньте

вверх рычаг B (передняя сторона сиденья) или рычаг C (задняя сторона сиденья) и приложите нагрузку от массы тела к той части сиденья, которую нужно поднять.

СИДЕНЬЯ

Любая регулировка положения сидений должна выполняться на остановленном

автомобиле.

ВНИМАНИЕ

Тканевая обивка в Вашем автомобиле рассчитана на устойчивость к износу, который возникает в результате

обычной эксплуатации транспортного средства. Однако, следует избегать сильного и/или продолжительного трения по обивке аксессуарами одежды типа металлических пряжек, заклепок, застежек на липучках и прочего, так как они, действуя локально и с сильным нажимом на тканевые волокна, могут привести к их разрыву и к дальнейшему повреждению обивки.

Регулировка сидений в продольном направлении – рис. 20

Приподнимите рычаг A и сдвиньте сиденье вперед или назад: в положении водителя его руки должны лежать на ободе рулевого колеса.

Отпустите регулировочный рычаг и

обязательно проверьте, чтобы сиденье оставалось неподвижным на направляющих при попытках сдвинуть его вперед и назад. Отсутствие такой блокировки может привести к неожиданному смещению сиденья и к потере управления автомобилем.

ВНИМАНИЕ

F0N0147m

рис. 21

F0N0139m

рис. 22

АМОРТИЗИРОВАННОЕ СИДЕНЬЕ

Такое сиденье оборудовано механической системой подвески и гидравлическим амортизатором, что обеспечивает максимальный комфорт и безопасность. Кроме того, система подвески хорошо глушит толчки, вызываемые разбитой дорогой.

Для регулировки положения сиденья в продольном направлении и по высоте, для регулировки спинки и поясничной опоры спинки сиденья, а также для регулировки подлокотника см. описание в параграфе «Передние сиденья».

Регулировка амортизирующей массы тела

Регулировочной ручкой A – рис. 22 отрегулируйте положение сиденья по массе тела в пределах 40 – 130 кг.

Чтобы опустить сиденье: сядьте на него; сдвиньте вверх рычаг B (передняя сторона сиденья) или рычаг C (задняя сторона сиденья) и приложите нагрузку от массы тела к той части сиденья, которую нужно опустить.

Регулировка наклона спинки – рис. 20

Поверните ручку D.

Для максимальной безопасности

установите спинку в прямое положение, как следует прислонитесь к ней спиной и застегните ремень безопасности вплотную к торсу и тазу.

ВНИМАНИЕ

Регулировка поясничной опоры

Для регулировки поясничной опоры спинки сиденья поверните ручку E – рис. 21.

ЗНАКОМСТВО С

АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0148m

рис. 23

F0N0700m

рис. 25

F0N0187m

рис. 24

СИДЕНЬЕ С ПОВОРОТНЫМ ОСНОВАНИЕМ

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Такое сиденье можно поворачивать на 180° в сторону

сиденья с противоположной стороны. Для поворота сиденья служит рычаг А – рис. 24. Прежде чем повернуть, сиденье нужно сдвинуть вперед и только потом отрегулировать его в продольном направлении – рис. 25.

СИДЕНЬЯ С РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПОДЛОКОТНИКАМИ

Сиденье водителя может быть оборудовано подлокотником, который можно поднять и выставить по высоте. Для регулировки служит колесико А – рис. 23.

Прежде чем надеть ремни безопасности,

проверьте, чтобы подлокотники находились в вертикальном положении (см. параграф «Ремни безопасности»).

ВНИМАНИЕ

Прежде чем отстегнуть ремни

безопасности и выйти из автомобиля, проследите, чтобы внешний подлокотник (со стороны двери) был полностью поднят.

ВНИМАНИЕ

F0N0173m

рис. 26

F0N0174m

рис. 27

Регулировка наклона спинки – рис. 27

Регулировка выполняется ручкой A.

Регулировка сиденья по высоте – рис. 27

С помощью рукоятки B или C можно соответственно поднять или опустить переднюю или заднюю часть сиденья.

Поворот сиденья

Сиденье можно поворачивать на 180° в сторону сиденья с противоположной стороны и примерно на 35° в сторону двери. Сиденье можно блокировать как в положении управления автомобилем,, так и повернутым на 180°.

ПОВОРОТНОЕ СИДЕНЬЕ С РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Сиденье оборудовано ремнем безопасности с тремя

точками крепления – рис. 26, двумя регулируемыми подлокотниками (см. регулировку в параграфе «Сиденья с регулируемыми подлокотниками») и подголовником, регулируемым по высоте (см. регулировку в параграфе «Подголовник»).

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Любые регулировочные операции должны

выполняться, только когда автомобиль остановлен. В частности, во время поворота сиденья следите, чтобы оно не задевало за рычаг стояночного тормоза.

ВНИМАНИЕ

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0175m

рис. 28

F0N0213m

рис. 29

Для поворота сиденья служит рычаг D – рис. 28 (с правой стороны сиденья).

Прежде чем повернуть, сиденье следует сдвинуть вперед и только потом отрегулировать его в продольном направлении – рис. 25.

Прежде чем привести автомобиль

в движение, проверьте, чтобы сиденье было блокировано в положении управления автомобилем.

ВНИМАНИЕ

Подогрев сидений – рис. 29

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Поверните ключ зажигания в положение MAR и нажмите

кнопку E, чтобы включить/выключить функцию.

F0N0237m

рис. 31

ЯЩИК ПОД СИДЕНЬЕМ

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Под сиденьем водителя предусмотрен ящик A – рис. 31 ,

который легко снимается со специальных крюков в опорном основании.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Не кладите тяжелые предметы на

откидной столик, когда автомобиль находится в движении, поскольку при резких торможениях и толчках они могут быть отброшены на людей и привести к серьезным повреждениям.

ВНИМАНИЕ

ОТКИДНАЯ КРЫШКА СКЛАДНОГО СИДЕНЬЯ – рис. 30

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Складное сиденье оборудовано центральной откидной

крышкой, которую можно использовать в качестве столика для документов. Потяните за язычок A и опустите откидную крышку. На откидной части сиденья предусмотрены два подстаканника и опорная плоскость с зажимом для бумаг.

F0N0149m

рис. 30

F0N0238m

рис. 32

ПЛАСТМАССОВАЯ ОБЛИЦОВКА ОСНОВАНИЯ СИДЕНЬЯ – рис. 32

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Передняя облицовка сиденья A открывается за

специальную расцепную ручку B в верхней части облицовки.

Таким образом открывается доступ к ящику под сиденьем (см. параграф «Ящик под сиденьем»).

Чтобы упростить открытие передней облицовки и доступ к ящику, необходимо максимально отодвинуть сиденье назад.

Для снятия передней облицовки ее следует развернуть как можно больше вперед, снять с креплений в нижней части и потянуть в сторону носовой части автомобиля.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0227m

рис. 33

МОДИФИКАЦИЯ PANORAMA

Регулировка угла наклона спинки сидений пассажиров – рис. 33

Поверните ручку A.

Доступ к сиденьям второго ряда – рис. 33

Для доступа ко второму ряду сидений служит рычаг B на крайнем правом сиденье первого ряда, спинку которого нужно наклонить вперед, помогая себе левой рукой.

После приведения сиденья в обычное положение блокировочное устройство защелкивается без помощи рычага.

В комплекте сиденья Panorama 2° оба боковых сиденья неподвижны.

F0N0229m

рис. 35

Сиденье в сложенном положении

Последовательность выполнения операций: – из положения easy entry выньте подголовник; – поднимите рычаг B – рис. 35 (находящийся под рычагом

A – рис. 34) правой рукой; – поверните спинку на 5° в сторону задних сидений; – опустите спинку вперед левой рукой.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0228m

рис. 34

Опрокидывание спинки центрального сиденья (2-й – 3-й ряд) – рис. 33

Приподнимите рычаг С и опрокиньте вперед спинку. На задней стороне спинки центрального сиденья

предусмотрена твердая поверхность, которая служит в качестве подлокотника и столика с подстаканниками.

Для возвращения спинки в исходное положение служит тот же рычаг.

Когда опускается спинка центрального сиденья второго ряда, снимите подголовник, чтобы упростить регулировку спинки центрального сиденья первого ряда.

МОДИФИКАЦИЯ COMBI Положение по системе Easy Entry

Поднимите рычаг A – рис. 34 и наклоните спинку вперед.

F0N0230m

рис. 36

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Не ездите с пассажирами, сидящими в 3

ряду, когда складное сиденье 2 ряда опрокинуто. Не кладите никакие предметы на откинутую спинку складного сиденья 2 ряда: в случае толчка или резкого торможения они могут быть отброшены на сидящих в автомобиле людей и привести к серьезным повреждениям. Более подробную информацию смотри на клейкой этикетке под складным сиденьем.

ВНИМАНИЕ

Снятие складного сиденья

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для снятия складного сиденья необходимо присутствие не менее двух человек.

F0N0231m

рис. 37

Снятие складного сиденья выполняется следующим образом:

– когда сиденье в сложенном положении, поверните

рычаги C и D – рис. 36 вперед (как указано на клейкой

этикетке, закрепленной на нижней поперечине); – поднимите вперед основание сиденья; – приведите сиденье в вертикальное положение; – из вертикального положения поверните рычаги E и F

– рис. 37 вверх; – поднимите складное сиденье с пола и снимите его.

При повторной установке складного сиденья проверьте его крепление

в напольных направляющих.

ВНИМАНИЕ

Чтобы максимально использовать защитное действие подголовников, отрегулируйте положение спинки таким образом, чтобы, торс был в прямом положении, а голова находилась как можно ближе к подголовнику.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Положение подголовников должно быть

отрегулировано так, чтобы на них опиралась голова, а не шея. Только в таком случае подголовники выполняют свою защитную функцию.

ВНИМАНИЕ

F0N0020m

рис. 38

ПОДГОЛОВНИКИ

ПЕРЕДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ – рис. 38

В некоторых моделях автомобилей подголовники регулируются по высоте и фиксируются в нужном положении автоматически.

Регулировка

❒

регулировка в верхнем положении: поднимите подголовник, пока не услышите соответствующий щелчок блокировки;

❒

регулировка в нижнем положении: нажмите клавишу A и опустите подголовник.

Чтобы снять передние подголовники, одновременно нажмите кнопки A и B сбоку двух опор и поднимите подголовники вверх.

F0N0321m

рис. 39

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

Рулевое колесо регулируется по оси. Регулировка выполняется следующим образом:

❒

отпустите рычаг – рис. 39 потянув его в сторону рулевого колеса (положение 2);

❒

выставите положение рулевого колеса;

❒

чтобы блокировать рычаг, нажмите на него вперед (положение 1).

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Регулировочные операции должны проводиться, только когда автомобиль

остановлен и двигатель выключен.

ВНИМАНИЕ

Категорически запрещается самовольно

производить какие бы то ни было операции по замене узлов с последующим повреждением рулевого управления или рулевой колонки (например, установка противоугонной системы), что помимо ухудшения эксплуатационных качеств транспортного средства и потери на него гарантии, может привести к возникновению серьезных проблем, связанных с безопасностью, а также к несоответствию автомобиля условиям омологации.

ВНИМАНИЕ

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0022m

рис. 40

F0N0024m

рис. 41

Зеркала с электроприводом регулировки положения – рис. 41

Электрическое регулирование возможно только при наличии ключа зажигания в положении MAR.

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ОБЗОРА

ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО – рис. 40

Зеркало оснащено защитным механизмом, который отсоединяет его при резком столкновении с пассажиром.

С помощью рычага A зеркало можно выставить в двух разных положениях: обычное или против слепящего действия фар.

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА Зеркала с ручной регулировкой положения

Чтобы выставить зеркала, откорректируйте положение каждого из двух зеркал вручную.

Наружное зеркало со стороны водителя

имеет изогнутый профиль, поэтому оно слегка искажает восприятие расстояния до отраженного предмета. Помимо этого, отражающая поверхность нижней стороны наружных зеркал имеет параболическую форму для увеличения поля видимости. Поэтому размер отражаемого изображения несколько уменьшен, что создает ощущение, что отраженный предмет находится дальше, чем это есть на самом деле.

ВНИМАНИЕ

Сложение зеркал с электроприводом регулировки положения – рис. 42-43

(для моделей/рынков, где предусмотрено) В случае необходимости (например, когда габариты

зеркал создают затруднения в месте узкого проезда или во время автоматической мойки автомобиля) зеркала можно сложить как с помощью привода, так и вручную, переведя их из положения 1 – рис. 42 в положение 2.

Для выставления положения зеркал поверните ручку B в одно из четырех положений: ÿ1 левое зеркало, ⁄ 2 правое зеркало ¤ 3 широкоугольное левое зеркало, Ÿ 4 широкоугольное правое зеркало.

Повернув ручку B в положение зеркала, которое следует отрегулировать, переведите ее в направлении стрелок, чтобы выставить положение нужного зеркала.

Сложение зеркал с ручной регулировкой положения – рис. 42

В случае необходимости (например, когда габариты зеркал создают затруднения в месте узкого проезда или во время автоматической мойки автомобиля) зеркала можно сложить вручную, переведя их из положения 1 в положение 2.

Если зеркало случайно повернуто вперед (положение 3), к примеру в результате столкновения, его следует повернуть руками в положение 1.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Во время движения зеркала должны всегда находиться в положении 1.

ВНИМАНИЕ

F0N0023m

рис. 42

F0N0159m

рис. 43

Для электрического раскрытия зеркал нажмите в точке 2 качающейся кнопки A – рис. 43, пока не услышите щелчок блокировки; затем нажмите в точке 1 этой же кнопки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если по ошибке зеркала повернуты вручную в положение 3 – рис. 42, они останавливаются в среднем положении. В таком случае поверните вручную зеркало в положение 1, затем нажмите в точке 2 качающейся кнопки А – рис. 43, чтобы привести зеркало в положение 2, пока не услышите щелчок блокировки; затем нажмите в точке 1 кнопки, чтобы вернуть зеркало в положение 1.

Оттаивание и обдув зеркал

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

В зеркала встроены сопротивления, которые приходят в работу, когда включается обогреваемое заднее стекло автомобиля (кнопкой ().

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Функция ограничена таймером и по прошествии нескольких минут отключается автоматически.

Электрическое сложение зеркал

Чтобы сложить зеркала с электроприводом, нажмите в точке 2 качающейся кнопки A – рис. 43. Чтобы привести зеркала в открытое положение, нажмите в точке 1 кнопки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если зеркала сложены с помощью электропривода, они должны быть приведены в открытое положение тоже с его помощью: не пытайтесь привести зеркала в положение движения автомобиля вручную.

Ручное сложение зеркал

Чтобы сложить зеркала вручную, переведите их из положения 1 – рис. 42 в положение 2. Если зеркала сложены вручную, они могут быть приведены в открытое положение как вручную, так и электрически.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы привести зеркала в открытое положение с помощью электропривода, нажмите в точке 2 качающейся кнопки А – рис. 43, пока не услышите щелчок блокировки; затем нажмите в точке 1 этой же кнопки.

Сложение вперед

Зеркала можно сложить вручную вперед (положение 3 – рис. 42) или привести в положение 2 раскрытия тоже вручную, если они были случайно повернуты вперед (например, в результате столкновения).

Если зеркала повернуты вперед вручную или,если это произошло, во время столкновения, их можно привести в открытое положение вручную или посредством электропривода.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

рис. 44

F0N0322m

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ

1. Верхний нерегулируемый дефлектор – 2. Центральные поворотные дефлекторы – 3. Боковые нерегулируемые дефлекторы – 4. Боковые поворотные дефлекторы – 5. Нижние дефлекторы для передних сидений.

F0N0026m

рис. 45

F0N0027m

рис. 46

F0N0514m

рис. 47

D Центральные поворотные дефлекторы. E Регулятор подачи воздуха. Дефлекторы A и C не поворачиваются.

РЕГУЛЯТОРЫ – рис. 47 Поворотная гайка A для регулирования температуры

воздуха (смесь горячего/холодного воздуха)

Красный сектор = теплый воздух Синий сектор = холодный воздух

Ручка B для включения / регулировки вентилятора

p 0 = вентилятор выключен 1-2-3 = скорость вентиляции 4 - = максимальная скорость вентиляции

БОКОВЫЕ И ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ПОВОРОТНЫЕ И РЕГУЛИРУЕМЫЕ ДЕФЛЕКТОРЫ – рис. 45-46

A Нерегулируемые дефлекторы для боковых стекол. B Боковые поворотные дефлекторы. C Нерегулируемые дефлекторы.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА

Последовательность выполнения операций:

❒

поверните гайку A на красный сектор;

❒

поверните гайку С в нужное положение;

❒

поверните ручку В в положение, соответствующее нужной скорости.

БЫСТРОЕ ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА

Для скорейшего отопления салона:

❒

поверните гайку A на красный сектор;

❒

включите внутреннюю рециркуляцию воздуха поворотом ручки D на символ Ò;

❒

поверните гайку С в положение ©;

❒

поверните ручку В в положение 4 -(максимальная скорость вентилятора).

Затем регуляторами создайте в салоне комфортные условия и поверните ручку D на символ Ú, чтобы выключить внутреннюю рециркуляцию воздуха и предупредить запотевание стекол.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При холодном двигателе подождите несколько минут, чтобы жидкость отопительной системы достигла оптимальной рабочей температуры.

Поворотная гайка C для распространения воздуха

для подачи воздуха из центральных и боковых дефлекторов;

для подачи струи воздуха в ноги и, чтобы температура воздуха в дефлекторах приборной панели была несколько ниже в условиях средней температуры;

для отопления при низкой наружной температуре воздуха: для максимального напора воздуха в ноги;

для согревания ног и одновременного обдува ветрового стекла;

для быстрого обдува (удаления конденсата) ветрового стекла.

Ручка D для включения/выключения функции рециркуляции воздуха

При повороте ручки D на символ Òвключается рециркуляция внутреннего воздуха.

При повороте ручки D на символ

выключается

рециркуляция внутреннего воздуха.

ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА

Для эффективной вентиляции салона:

❒

поверните гайку A на синий сектор;

❒

отключите внутреннюю рециркуляцию воздуха поворотом ручки D на символ Ú;

❒

поверните гайку С в положение ¶;

❒

поверните ручку В в положение, соответствующее нужной скорости.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0500m

рис. 48

Система защиты окон от запотевания

При наличии высокой влажности наружного воздуха и/или в случае дождя и/или большой разницы температуры внутри – снаружи салона рекомендуется выполнить профилактическую процедуру для защиты окон от запотевания:

❒

поверните гайку A на красный сектор;

❒

отключите внутреннюю рециркуляцию воздуха поворотом ручки D на символ Ú;

❒

поверните гайку C на символ – и, возможно, затем в положение ®, если признаки запотевания отсутствуют;

❒

поверните ручку В в положение 2 скорости.

ОБДУВ/ОТТАИВАНИЕ ОБОГРЕВАЕМОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛА И НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ОБЗОРА рис. 49 (для моделей/рынков, где предусмотрено)

Чтобы включить эту функцию, нажмите кнопку A; активация функции обозначается включением контрольной лампы на самой кнопке.

Действие функции ограничено таймером и по прошествии 20 минут отключается автоматически. Чтобы отключить функцию раньше, еще раз нажмите кнопку A.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не приклеивайте наклейки на нити обогрева заднего стекла с внутренней стороны, чтобы их не повредить.

БЫСТРЫЙ ОБДУВ/ОТТАИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ СТЕКОЛ (ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО И БОКОВЫЕ ОКНА)

Последовательность выполнения операций:

❒

поверните гайку A на красный сектор;

❒

отключите внутреннюю рециркуляцию воздуха поворотом ручки D на символ Ú;

❒

поверните гайку С в положение -;

❒

поверните ручку В в положение 4 -(максимальная скорость вентилятора).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для быстрого обдува/оттаивания, если установлен и включен дополнительный отопитель (под передним или задним сиденьем в моделях Panorama и Combinato), отключите его кнопкой F (индикатор не горит), расположенной на центральной панели кнопок – рис. 48.

После обдува/оттаивания стекол восстановите в салоне комфортные условия.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0043m

рис. 49

КОНДИЦИОНЕР С РУЧНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

РЕГУЛЯТОРЫ – рис. 50 Поворотная гайка A для регулирования температуры

воздуха (смесь горячего/холодного воздуха)

Красный сектор = теплый воздух Синий сектор = холодный воздух

Ручка B для включения/регулировки вентилятора

p 0 = вентилятор выключен 1-2-3 = скорость вентиляции 4

= максимальная скорость вентиляции

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВНУТРЕННЕГО ВОЗДУХА

Поверните ручку D – рис. 47 на символ Ò. Рекомендуется включать рециркуляцию внутреннего

воздуха, когда Вы стоите в пробке или в туннеле, чтобы наружный загрязненный воздух не попал в салон автомобиля. Не пользуйтесь этой функцией слишком долго, особенно при наличии нескольких человек в автомобиле, чтобы не происходило запотевание стекол.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Рециркуляция внутреннего воздуха обеспечивает более быстрое достижение нужных условий, в зависимости от выбранного режима работы («отопление» или «охлаждение»).

Не рекомендуется включать функцию рециркуляции внутреннего воздуха в дождливые и холодные дни, чтобы предупредить запотевание стекол.

F0N0515m

рис. 50

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Поворотная гайка C для распространения воздуха

для подачи воздуха из центральных и боковых дефлекторов;

для отопления при низкой наружной температуре воздуха: для максимального напора воздуха в ноги;

для согревания ног и одновременного обдува ветрового стекла;

для быстрого обдува (удаления конденсата) ветрового стекла.

Ручка D для включения/выключения функции рециркуляции воздуха

При нажатии на кнопку (контрольная лампа на кнопке горит) включается функция рециркуляции внутреннего воздуха.

При повторном нажатии на кнопку (контрольная лампа на кнопке не горит) выключается функция рециркуляции внутреннего воздуха.

Кнопка E для включения/выключения кондиционера

При нажатии на кнопку (контрольная лампа на кнопке горит) включается кондиционер.

При повторном нажатии на кнопку (контрольная лампа на кнопке не горит) выключается кондиционер.

ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА

Для эффективной вентиляции салона:

❒

поверните гайку A на синий сектор;

❒

отключите внутреннюю рециркуляцию воздуха поворотом ручки D на символ Ú;

❒

поверните гайку С в положение ¶;

❒

поверните ручку В в положение, соответствующее нужной скорости.

СИСТЕМА КЛИМАТИЗАЦИИ (охлаждение)

Для скорейшего охлаждения салона

❒

поверните гайку A на синий сектор;

❒

включите внутреннюю рециркуляцию воздуха поворотом ручки D на символ Ò;

❒

поверните гайку С в положение ¶;

❒

включите кондиционер кнопкой E; в кнопке E загорается контрольная лампа;

❒

поверните ручку В в положение 4 -(максимальная скорость вентилятора).

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

❒

поверните гайку C на символ ©;

❒

поверните ручку В в положение 4 -(максимальная скорость вентилятора).

Затем регуляторами создайте в салоне комфортные условия и поверните ручку D на символ Ú, чтобы выключить внутреннюю рециркуляцию воздуха (контрольная лампа в кнопке не горит).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пока двигатель в холодном состоянии подождите несколько минут, чтобы жидкость системы кондиционирования достигла оптимальной рабочей температуры.

БЫСТРЫЙ ОБДУВ/ОТТАИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ СТЕКОЛ (ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО И БОКОВЫЕ ОКНА)

Последовательность выполнения операций:

❒

поверните гайку A на красный сектор;

❒

поверните ручку В в положение 4 -(максимальная скорость вентилятора).

❒

поверните гайку С в положение -;

❒

выключите рециркуляцию внутреннего воздуха поворотом ручки D на символ Ú.

Регулировка охлаждения

❒

поверните гайку A направо, чтобы повысить температуру;

❒

отключите внутреннюю рециркуляцию воздуха поворотом ручки D на символ Ú;

❒

поверните ручку В , чтобы снизить скорость вентилятора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При нажатии на кнопку E компрессора кондиционера функция активируется, только если включена хотя бы первая скорость вентилятора (ручка B).

ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА

Последовательность выполнения операций:

❒

поверните гайку A на красный сектор;

❒

поверните гайку С в положение нужного символа;

❒

поверните ручку В в положение, соответствующее нужной скорости.

БЫСТРОЕ ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА

Для скорейшего отопления салона

❒

поверните гайку A на красный сектор;

❒

включите внутреннюю рециркуляцию воздуха поворотом ручки D на символ Ò;

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0500m

рис. 51

Система защиты окон от запотевания

❒

поверните гайку A на красный сектор;

❒

отключите внутреннюю рециркуляцию воздуха поворотом ручки D на символ Ú;

❒

поверните гайку C на символ -и затем в положение

, если признаки запотевания отсутствуют;

❒

поверните ручку В в положение 2 скорости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Кондиционер очень полезен для предупреждения запотевания стекол при наличии сильной влажности, поскольку он поглощает влагу из подаваемого в салон воздуха.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для быстрого обдува/оттаивания стекол, если есть и включен дополнительный отопитель/кондиционер салона (под передним или задним сиденьем в моделях Panorama и Combinato) отключите его кнопкой F (индикатор не горит), расположенной на центральной панели кнопок – рис. 51.

После обдува/оттаивания стекол восстановите в салоне комфортные условия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Кондиционер очень полезен для ускорения обдува стекол, поскольку он обезвоживает воздух. Выставите регуляторы как описано выше и включите кондиционер кнопкой

E; в кнопке загорается

контрольная лампа.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0043m

рис. 52

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВНУТРЕННЕГО ВОЗДУХА

Поверните ручку D на символ Ò. Рекомендуется включать рециркуляцию внутреннего

ТЕКУЩИЙ УХОД ЗА СИСТЕМОЙ

Во время зимнего сезона необходимо включать систему кондиционирования на 10 минут не реже одного раза в месяц. Перед летним сезоном следует проверить работу системы на станции техобслуживания Fiat.

ОБДУВ/ОТТАИВАНИЕ ОБОГРЕВАЕМОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛА И НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ОБЗОРА рис. 52

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

В системе используется охлаждающая жидкость R134a, которая в случае случайной утечки не оказывает

отрицательное воздействие на окружающую среду. Категорически запрещается использовать жидкость R12 несовместимую с компонентами системы.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0500m

рис. 54

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

В некоторых моделях автомобилей под сиденьем водителя установлен также дополнительный отопитель, вентилятор которого приводится в действие кнопкой F, расположенной на центральной панели кнопок – рис. 54.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ

АВТОНОМНОГО ДЕЙСТВИЯ

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

По заказу в автомобиле могут быть установлены два

отопителя автономного действия: один полностью

автоматический, второй программируемый.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОТОПИТЕЛЬ

Дополнительный отопитель включается автоматически

при запуске двигателя и при соответствующей внешней

температуре и температуре рабочей жидкости.

Отключение отопителя также происходит в

автоматическом режиме.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В зимний период при низкой

температуре окружающей среды, которая вызывает

срабатывание отопителя, следите, чтобы уровень

топлива был выше резервного объема. В противном

случае отопитель может придти в состояние блокировки

и потребовать вмешательства специалистов станции

техобслуживания Fiat.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

В меньшем объеме, чем двигатель,

отопитель, однако, также сжигает топливо, поэтому во избежание возможной интоксикации и удушья дополнительный отопитель никогда не следует включать, даже на краткий период времени, в закрытых помещениях типа гаражей или автомастерских, не оборудованных вытяжными аппаратами выхлопных газов.

ВНИМАНИЕ

❒

теплообменник, соединенный с трубками системы охлаждения двигателя;

❒

блок управления, соединенный с устройством отопления/вентиляции салона, обеспечивающий его автоматическое действие;

❒

встроенный в отопитель электронный блок управления и регулировки горелки;

❒

цифровой таймер A – рис. 55 для включения отопителя вручную или для программирования времени его включения.

Дополнительный отопитель (во время холодного сезона) обогревает, поддерживает температуру в салоне и заставляет циркулировать охлаждающую жидкость двигателя в течение заданного времени с тем, чтобы в момент пуска двигателя его температура и температура салона были оптимальными.

ПРОГРАММИРУЕМЫЙ ОТОПИТЕЛЬ

Полностью независимый от работы двигателя дополнительный отопитель позволяет:

❒

обогревать салон автомобиля при выключенном двигателе;

❒

оттаивать стекла;

❒

нагревать охлаждающую жидкость двигателя и, соответственно, сам двигатель до запуска.

Узлы отопителя:

❒

дизельная горелка для подогрева воды с глушителем шума выхлопа горючих газов;

❒

дозирующий насос, соединенный с трубками топливного бака автомобиля для питания горелки;

F0N0150m

рис. 55

Отопитель может приходить в действие автоматически по программе, заданной с помощью цифрового таймера, или может включаться вручную клавишей таймера «немедленный обогрев».

После запрограммированного или ручного включения электронный блок управления приводит в действие насос циркуляции охлаждающей жидкости и включает горелку в соответствии с заданным и регулируемым режимом.

Производительность циркуляционного насоса также регулируется ЭБУ, что позволяет свести к минимуму начальное время отопления.

В ходе работы системы блок управления приводит в действие вентилятор отопителя салона на второй скорости.

Тепловая мощность котла регулируется автоматически с помощью ЭБУ по температуре охлаждающей жидкости двигателя.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Отопитель оснащен тепловым ограничителем, который прерывает процесс горения в случае перегрева из-за недостаточного количества или утечки охлаждающей жидкости. При таких обстоятельствах отремонтируйте неисправность системы охлаждения, долейте жидкость и нажмите кнопку выбора программы, прежде чем вновь включить отопитель.

Отопитель может сам выключаться из-за нехватки топлива после пуска двигателя или из-за затухания пламени во время работы. В таком случае выключите систему и попробуйте еще раз включить отопитель; если он не действует, обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.

Включение отопительной установки

При наличии автоматического кондиционера ЭБУ задает температуру и распределение воздуха в момент включения отопителя на припаркованном автомобиле. Чтобы добиться максимальной отдачи отопителя/кондиционера с ручным управлением, проверьте, чтобы регулировочная ручка температуры воздуха узла отопление/вентиляция салона находилась в положении «теплый воздух».

Для того, чтобы система отдавала предпочтение предварительному отоплению салона, установите ручку распределения воздуха в положение ©.

Чтобы система отдавала предпочтение оттаиванию ветрового стекла, установите ручку распределения воздуха в положение

Чтобы система выполняла обе функции одновременно, установите ручку распределения воздуха в положение

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0151m

рис. 56

Цифровой таймер – рис. 56

1) Контрольная лампа цикла отопления

2) Освещение дисплея

3) Вызываемое число предварительной настройки часов

4) Кнопка часов

5) Кнопка регулировки времени вперед

6) Кнопка выбора программы

7) Кнопка регулировки времени назад

8) Кнопка включения для немедленного отопления

9) Контрольная лампа регулировки/проверки времени

F0N0152m

рис. 57

Немедленное включение отопителя – рис. 57

Чтобы включить систему вручную, нажмите кнопку 8 таймера: освещается дисплей и контрольная лампа 1, которые останутся гореть в течение всего времени работы системы.

Запрограммированное включение отопления

Прежде чем приступить к программированию момента включения системы, необходимо отрегулировать время на часах.

Регулировка текущего времени

❒

Нажмите кнопку 4: включается дисплей и контрольная лампа 9 – рис. 58;

❒

В течение 10 секунд нажмите кнопку 5 или 7, чтобы выбрать точное время.

Когда дисплей выключается, текущее время сохраняется в памяти устройства.

Непрерывное нажатие кнопки 5 или 7 переключает цифры вперед или назад быстрее.

F0N0153m

рис. 58

Проверка текущего времени – рис. 58

Для проверки текущего времени нажмите кнопку 4: время появляется на дисплее в течение примерно 10 секунд, и одновременно загорается контрольная лампа 9.

Программирование времени включения – рис. 59

Включение системы может быть запрограммировано с опережением от 1 минуты до 24 часов. Можно выбрать 3 разных значения времени включения, но только одно из них активизируется для каждого цикла предварительного отопления.

Для программирования времени включения:

❒

нажмите кнопку 6: в течение 10 секунд на дисплее загорается символ 10 или предварительно заданное время и номер 3, соответствующий вызванной настройке.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0154m

рис. 59

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При желании вызвать другое заданное время раз за разом нажимайте кнопку 6 в течение 10 секунд.

– в течение 10 секунд нажмите кнопку 5 или 7, чтобы выбрать нужное время включения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Подтверждение о том, что время сохранено, дает:

❒

исчезновение времени включения;

❒

наличие числа предварительной настройки 3;

❒

освещение дисплея.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При включении котла:

❒

на дисплее включается контрольная лампа 1;

❒

гаснет число предварительной настройки 3.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Отключение запрограммированного времени включения – рис. 59

Чтобы стереть запрограммированное время включения, кратко нажмите кнопку 6: гаснет освещение дисплея, и исчезает номер 3, соответствующий предварительно настроенному времени включения.

Вызов одного из выбранных значений времени включения – рис. 60

Неоднократно нажмите кнопку 6, пока на дисплее не появится номер 3, соответствующий нужному времени включения. По истечении 10 секунд значение времени исчезает с дисплея, оставаясь в памяти устройства, и загорается номер 3 и дисплей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Настроенное время включения может быть изменено или стерто в соответствии с приведенными выше инструкциями.

Выключение отопительной установки

В зависимости от типа включения установки (автоматическое, ручное) ее выключение может быть:

❒

автоматическим – по завершении заданного времени включения (60 минут с освещением дисплея красным цветом);

❒

ручным – повторным нажатием кнопки «немедленное отопление» таймера (клавиша с символом пламени 1).

В обоих случаях гаснет контрольная лампа отопления и освещение дисплея, выключается вентилятор узла отопителя салона и прекращается процесс горения.

F0N0155m

рис. 60

Циркуляционный насос жидкости продолжает работать в течение двух минут, чтобы отдать максимально возможное количество тепла отопителя; на этом этапе отопитель может быть вновь включен.

В меньшем объеме, чем двигатель,

ВНИМАНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Отопитель в припаркованном автомобиле выключается при низком напряжении аккумуляторной батареи, чтобы сделать возможным последующий пуск транспортного средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем включить систему, проверьте, чтобы уровень топлива был выше отметки резерва. В противном случае отопитель может придти в состояние блокировки и потребовать вмешательства специалистов станции техобслуживания Fiat.

❒

Всегда выключайте отопитель во время заправки автомобиля топливом и около заправочных станций во избежание взрыво- и пожароопасных ситуаций.

❒

Не паркуйте автомобиль на воспламеняющихся материалах типа бумаги, травы и сухих листьев: опасность возникновения пожара!

❒

Температура около отопителя не должна превышать 120°C (например, во время операций по окраске в печи кузовной мастерской). Более высокая температура может повредить компоненты ЭБУ.

❒

Во время работы системы при выключенном двигателе отопитель получает электроэнергию от аккумуляторной батареи; поэтому следует предусмотреть определенный период эксплуатации отопителя с работающим двигателем, чтобы восстановить степень зарядки аккумулятора.

❒

Для проверки уровня охлаждающей жидкости смотри описание в главе «Техобслуживание автомобиля», параграф «Охлаждающая жидкость двигателя». Вода в контуре отопителя должна содержать минимальное количество антифриза (10%).

❒

Для обслуживания и ремонта обращайтесь только на станции техобслуживания Fiat и используйте только оригинальные запасные части.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0233m

рис. 61

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Периодически проверяйте (в начале каждого зимнего сезона) работу дополнительного отопителя на станции техобслуживания Fiat. Это обеспечит надежную и экономичную его работу, а также длительный срок службы.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ОТОПИТЕЛЬ (Panorama и Combinato)

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

Модели Panorama и Combinato оборудованы основной отопительной системой и одной дополнительной (по заказу) с приводом на облицовке крыши над вторым рядом сидений – рис. 61.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Включение отопителя выполняется кнопкой F – рис. 62 на центральной панели кнопок.

❒

При установке ручки D в положении холода (гайка на синем секторе) воздух температуры окружающей среды будет выходить из задних выпускных отверстий в ногах (под сиденьями 2–3 ряда в моделях серии Panorama) и из решетки левой надколесной дуги (в моделях серии Combinato).

❒

При установке ручки D в положении тепла (гайка на красном секторе) теплый воздух (постоянный режим работы двигателя) будет выходить из задних выпускных отверстий в ногах (под сиденьями 2–3 ряда в моделях серии Panorama) и из решетки левой надколесной дуги (в моделях серии Combinato).

F0N0500m

рис. 62

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ОТОПИТЕЛЬ (Panorama и Combinato)

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

Модели автомобилей Panorama и Combinato оборудованы основной отопительной системой и одной дополнительной (по заказу) с приводом на облицовке крыши над вторым рядом сидений – рис. 61.

Включение отопителя выполняется кнопкой F – рис. 62 на центральной панели кнопок; система кондиционирования работает, только если включен основной кондиционер.

❒

При установке ручки D в положение холода (гайка на синем секторе) холодный воздух будет выходить из дефлекторов, расположенных в верхней части автомобиля.

❒

При установке ручки в промежуточных положениях D воздух разной температуры распределяется по дефлекторам в крыше автомобиля и по выпускным отверстиям в ногах.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае включения компрессора в приводной цепи основного кондиционера (кнопка E), даже если вентилятор кондиционера в положении 0, автоматически включается 1 скорость, чтобы предупредить образование льда и предотвратить повреждение устройства.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0030m

рис. 63

F0N0032m

рис. 65

F0N0031m

рис. 64

ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА – рис. 66

В положении гайки 2 потяните подрулевой переключатель в сторону рулевого колеса (2-е неустойчивое положение).

На панели приборов загорается контрольная лампа 1. Чтобы выключить дальний свет, вновь потяните

подрулевой переключатель в сторону рулевого колеса (включается ближний свет).

ФАРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

На левом подрулевом переключателе сгруппированы устройства управления наружным освещением автомобиля.

Наружное освещение возможно только при наличии ключа зажигания в положении ON.

ОСВЕЩЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО – рис. 63

Гайка в положении O.

ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ – рис. 64

Поверните гайку в положение 6. На панели приборов загорается контрольная лампа 3.

ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА – рис. 65

Поверните гайку в положение 2. На панели приборов загорается контрольная лампа 3.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0033m

рис. 66

F0N0034m

рис. 67

❒

вниз (положение 2): включение левого указателя поворота.

На панели приборов вспыхивает контрольная лампа F или D.

Указатели поворота отключаются автоматически после выведения автомобиля в положение прямолинейного движения.

МИГАНИЕ ФАР – рис. 67

Потяните подрулевой переключатель в сторону рулевого колеса (1-е неустойчивое положение) независимо от положения гайки. На панели приборов загорается контрольная лампа 1.

СТОЯНОЧНЫЙ СВЕТ

Стояночный свет загорается, только когда ключ зажигания находится в положении

STOP или вынут, гайка

левого подрулевого переключателя сначала приведена в положение O и затем в положение 6или 2.

На панели приборов загорается контрольная лампа 3.

УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА – рис. 68

Приведите подрулевой переключатель в (устойчивое) положение:

❒

вверх (положение 1): включение правого указателя поворота;

F0N0035m

рис. 68

F0N0506m

fig.69

Включение – рис. 69

Когда ключ зажигания в положении OFF или вынут, потяните подрулевой переключатель в сторону рулевого колеса и нажмите на него в интервале 2 минуты с момента выключения двигателя.

При каждом нажатии на подрулевой переключатель включение света продлевается на 30 секунд вплоть до максимум 210 секунд; по истечении этого времени свет гаснет автоматически.

Нажатию на переключатель соответствует включение контрольной лампы 3 на панели приборов и появлению сообщения на дисплее (см. главу «Контрольные лампы и сообщения») в течение времени активного состояния функции. Контрольная лампа загорается при первом нажатии на подрулевой переключатель и остается гореть до автоматического отключения функции. Каждое нажатие на подрулевой переключатель увеличивает время включения света.

Отключение

Прижмите подрулевой переключатель к рулевому колесу в течение более 2 секунд.

ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ФАР (сумеречный датчик)

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Датчик отслеживает изменение интенсивности

освещения снаружи автомобиля по настроенной в нем чувствительности к свету: чем выше чувствительность датчика, тем меньше наружного света нужно для включения наружного освещения автомобиля. Чувствительность сумеречного датчика регулируется в «Меню настройки» на дисплее.

Функция смены полосы

При необходимости указать на смену полосы движения приведите левый подрулевой переключатель в неустойчивое положение менее чем на полсекунды. Указатель поворота выбранной стороны движения вспыхивает 5 раз и затем автоматически выключается.

УСТРОЙСТВО «FOLLOW ME HOME»

В течение определенного периода времени устройство обеспечивает освещение пространства перед автомобилем.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0507m

рис. 70

ОЧИСТКА СТЕКОЛ

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ/СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ

Устройство действует только при наличии ключа зажигания в положении ON. У правого подрулевого переключателя предусмотрено пять разных положений – рис. 71:

Включение – рис. 70

Поверните гайку в положении

: при этом в зависимости от степени наружной освещенности одновременно автоматически включаются габаритные огни и фары ближнего света.

Отключение

По команде датчика на отключение выключаются фары ближнего света и примерно через 10 секунд габаритные огни.

Датчик не отслеживает наличие тумана, поэтому в таких условиях настройте включение света вручную.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

рис. 71

F0N0038m

F0N0039m

рис. 72

Функция «Умная мойка»

Потяните подрулевой переключатель в сторону рулевого колеса (неустойчивое положение), срабатывают форсунки стеклоомывателя – рис. 72.

При удержании переключателя а таком положении в течение более полсекунды можно одним этим движением автоматически включить работу форсунок стеклоомывателя и щеток стеклоочистителя.

Действие стеклоочистителя прекращается после того, как подрулевой переключатель отпущен и щетки выполнили еще четыре цикла движения.

Цикл завершается одним отдельным движением щеток стеклоочистителя через 5 секунд.

A: стеклоочиститель остановлен; B: стеклоочиститель в прерывистом режиме действия. Когда подрулевой переключатель в положении B,

вращением гайки F можно настроить четыре разные скорости действия устройства в прерывистом режиме:

, = низкая скорость прерывистости

-- = медленная скорость прерывистости

--- = средняя скорость прерывистости

---- = быстрая скорость прерывистости C: непрерывное действие на медленной скорости; D: непрерывное действие на высокой скорости; E: временное действие на высокой скорости

(неустойчивое положение).

Работа устройства, когда подрулевой переключатель в положении E, ограничена временем удержания переключателя вручную в данном положении. Отпустив подрулевой переключатель, он возвращается в положение А, автоматически прекращая действия стеклоочистителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Замена щеток должна выполняться в соответствии с указаниями в главе «Техобслуживание и уход».

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Не пользуйтесь стеклоочистителем, чтобы освободить ветровое стекло от скоплений снега или льда. При таких

условиях, если стеклоочиститель подвергается избыточной нагрузке, срабатывает аварийный выключатель двигателя, тормозящий действие стеклоочистителя в течение нескольких секунд. Если после этого действие устройства не возобновляется, обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.

Отключение – рис. 71

Сдвиньте подрулевой переключатель из положения B или поверните ключ зажигания в положение OFF. При следующем запуске (ключ зажигания в положении ON) датчик не активируется, даже если переключатель остается в положении B. Чтобы его активировать, сдвиньте подрулевой переключатель в положение A или C и затем в положение B или поверните гайку для регулировки чувствительности датчика. Возобновление действия датчика обозначается минимум одним движением стеклоочистителя даже при сухом ветровом стекле.

Дождевой датчик способен узнавать и автоматически приспосабливаться к разнице условий ночью и днем.

ДОЖДЕВОЙ ДАТЧИК

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Дождевой датчик расположен за внутренним зеркалом

заднего обзора вплотную к ветровому стеклу и во время прерывистого режима работы стеклоочистителя позволяет автоматически корректировать частоту движения щеток по интенсивности дождя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В зоне действия датчика стекло должно быть чистым.

Включение – рис. 71

Сдвиньте правый подрулевой переключатель на один щелчок вниз (положение B).

Включение датчика обозначается одним движением щеток, подтверждающим получение команды.

Вращением гайки F можно повысить чувствительность дождевого датчика.

Увеличение чувствительности датчика обозначается одним движением щеток, подтверждающим получение и исполнение команды.

Когда при активированном дождевом датчике включается стеклоомыватель, он выполняет обычный цикл мойки стекла, по завершении которого датчик возобновляет работу в автоматическом режиме.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ОМЫВАТЕЛЬ ФАР

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Убирающиеся омыватели фар расположены внутри

переднего бампера автомобиля; они приходят в действие, когда при включенном ближнем свет включается омыватель стекла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Регулярно проверяйте целостность и качество очистки форсунок.

Полосы воды на стекле могут вызывать ненужные движения щеток.

ВНИМАНИЕ

F0N0041m

рис. 74

ПЛАФОНЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

ПЕРЕДНИЙ ПЛАФОН С ТОЧЕЧНЫМИ СВЕТИЛЬНИКАМИ

Выключатель A – рис. 74 включает/выключает лампы потолочного светильника. Когда выключатель A находится в центральном положении, лампы C и D включаются/выключаются в момент раскрытия/закрытия передних дверей автомобиля. Когда выключатель A сдвинут влево, лампы C и D всегда выключены. Когда выключатель A сдвинут вправо, лампы C и D всегда включены. Включение/выключение света происходит постепенно.

Выключатель B выполняет функцию точечного света; при выключенном плафоне он по отдельности включает:

❒

лампу C, если сдвинут влево;

❒

лампу D, если сдвинут вправо.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем выйти из машины, проверьте, чтобы оба выключателя находилсь в центральном положении; при закрытии дверей свет выключается, предупреждая разрядку аккумуляторной батареи.

В любом случае, если выключатель остался в положении «всегда включено», плафон автоматически гаснет через 15 минут после отключения двигателя.

Выдержка времени светильников плафона

В некоторых моделях для удобства входа/выхода из автомобиля, особенно ночью или в слабо освещенных местах, предусмотрены 2 логические схемы выдержки времени.

ЗАДНИЙ ПЛАФОН В ГРУЗОВОМ ОТСЕКЕ – рис. 75

Плафон находится над задней дверью; чтобы его включить, нажмите на прозрачную крышку в точке, указанной на рисунке.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ВЫДЕРЖКА ВРЕМЕНИ ПРИ ВХОДЕ В АВТОМОБИЛЬ

Светильники загораются в следующем режиме:

❒

примерно на 10 секунд при разблокировке передних дверей;

❒

примерно на 3 секунды при раскрытии одной из боковых дверей;

❒

примерно на 10 секунд при закрытии дверей.

Выдержка времени прерывается при повороте ключа зажигания в положение MAR.

ВЫДЕРЖКА ВРЕМЕНИ ПРИ ВЫХОДЕ ИЗ АВТОМОБИЛЯ

После изъятия ключа из замка зажигания светильники плафона загораются в следующем режиме:

❒

в течение 2 минут после выключения двигателя на время, равное примерно 10 секундам;

❒

при раскрытии одной из боковых дверей на время, равное примерно 3 минутам;

❒

при закрытии одной двери на время, равное примерно 10 секундам.

Функция выдержки времени прекращается автоматически в момент блокировки дверей.

F0N0042m

рис. 75

F0N0220m

рис. 77

F0N0219m

рис. 76

СЪЕМНЫЙ ПЛАФОН – рис. 77

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

Плафон может действовать как прибор стационарного освещения, так и как съемный электрический фонарик. Когда съемный плафон вставлен в неподвижный кронштейн, батарея электрического фонарика автоматически заряжается. Зарядка плафона на остановленном автомобиле, когда ключ зажигания находится в положении STOP или вынут, ограничена 15 минутами.

БОКОВОЙ ПЛАФОН В ГРУЗОВОМ ОТСЕКЕ – рис. 76

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

Чтобы включить плафон, нажмите на прозрачную крышку в точке, указанной на рисунке.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0044m

рис. 78

F0N0045m

рис. 79

Функция автоматически отключается, когда торможение перестает носить характер аварийной ситуации.

Данная функция соблюдает предписания действующего закона.

ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ – рис. 79

(для моделей/рынков, где предусмотрено) При включенных габаритных огнях можно включить

противотуманные фары кнопкой 5. На приборной панели загорается контрольная лампа

. Фары выключаются повторным нажатием на кнопку. Использование противотуманных фар регламентируется

правилами дорожного движения страны, в которой Вы находитесь. Соблюдайте их предписания.

КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ

АВАРИЙНЫЕ ОГНИ – рис. 78

Аварийные огни включаются выключателем A независимо от положения ключа зажигания.

После их включения на панели приборов в прерывистом режиме загораются контрольные лампы Îи ¥.

Чтобы выключить аварийные огни, еще раз нажмите на выключатель.

Использование аварийных огней регламентируется правилами дорожного движения страны, в которой Вы находитесь. Соблюдайте их предписания.

Аварийное торможение

В случае аварийного торможения автоматически включаются аварийные огни и одновременно на панели приборов загораются контрольные лампы Îи ¥.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0046m

рис. 80

F0N0043m

рис. 81

Использование задних противотуманных фар регламентируется правилами дорожного движения страны, в которой Вы находитесь. Соблюдайте их предписания.

СТОЯНОЧНЫЙ СВЕТ

Стояночный свет загорается, только когда ключ зажигания находится в положении STOP или вынут, путем установки гайки на левом подрулевом переключателе сначала в положение O и затем в положение 6или 2. На панели приборов загорается контрольная лампа 3.

ОБОГРЕВАЕМОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО – рис. 81

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Функция обогрева заднего стекла включается кнопкой A;

она ограничена таймером, который автоматически выключает устройство приблизительно через 20 минут.

ФУНКЦИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ)

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Функция отключения аккумуляторной батареи

приводится в действие ключом зажигания в положении BATT, как указано на специальной табличке, закрепленной в положении, показанном на рис. 82. Чтобы повернуть ключ зажигания в положение BATT, нажмите кнопку A (красного цвета) – рис. 83. Отключение аккумулятора происходит за счет отсоединения провода «массы» примерно через 45 секунд после установки ключа зажигания в положение BATT. Эти 45 секунд необходимы:

❒

чтобы дать пользователю возможность выйти из автомобиля и закрыть двери пультом ДУ;

❒

чтобы обеспечить условие, при котором все электрические системы автомобиля отключены.

ЗАДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА – рис. 80

При включенном ближнем свете или при включенных габаритных огнях и противотуманных фарах

(для

моделей/рынков, где предусмотрено)

можно включить заднюю противотуманную фару кнопкой 4. На приборной панели загорается контрольная лампа 4. Фара выключается повторным нажатием кнопки или выключением ближнего света и/или противотуманных фар (где они предусмотрены).

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0811m

рис. 82

F0N0810m

рис. 83

F0N0132m

рис. 85

F0N0047m

рис. 84

УСТРОЙСТВО ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ – рис. 84-85

Чтобы одновременно блокировать все двери, нажмите кнопку A в центральной части приборной панели независимо от положения ключа зажигания. Чтобы снять блокировку дверей, нажмите кнопку B. На панели стеклоподъемника имеется кнопка D, управляющая независимой разблокировкой/блокировкой дверей грузового отсека.

При отключенной аккумуляторной батарее в автомобиль можно войти только с помощью механического замка в двери водителя. Чтобы восстановить подключение аккумуляторной батареи, вставьте ключ зажигания и поверните его в положение MAR; после этого можно запустить двигатель в обычном режиме. После отключения аккумуляторной батареи может оказаться необходима повторная настройка некоторых электрических устройств (например, часы, индикатор числа и проч.).

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0048m

рис. 86

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВА И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

Автомобиль оборудован аварийным выключателем, который срабатывает в случае ДТП, прерывая подачу топлива и, соответственно, работу двигателя. При срабатывании инерционного выключателя он не только прерывает подачу топлива, включаются также аварийные огни, габаритные огни, внутренние потолочные светильники, разблокируются замки всех дверей и на панели приборов появляется соответствующее сообщение. Чтобы отключить эти приборы, нажмите кнопку A. В автомобиле предусмотрен также аварийный выключатель, срабатывающий в случае столкновения и прерывающий подачу электроснабжения. Таким образом не происходит утечка топлива из-за обрыва трубопроводов и возникновение искр или электрических разрядов в результате повреждения электрических устройств автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После столкновения не забудьте вынуть ключ из замка зажигания, чтобы не разрядилась аккумуляторная батарея. Если в результате столкновения не происходит утечка топлива и не повреждены электрические устройства автомобиля (к примеру, фары) и само транспортное средство может возобновить движение, восстановите действие выключателей аварийного отключения топлива и электроснабжения (для моделей/рынков, где предусмотрено) как описано ниже.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Если после столкновения чувствуется

запах топлива или если замечены утечки из системы подачи топлива, не включайте выключатели во избежание опасности возникновения пожара.

ВНИМАНИЕ

Восстановление выключателя аварийного отключения топлива – рис. 86

Чтобы восстановить действие выключателя аварийного отключения топлива, нажмите кнопку А.

F0N0127m

рис. 87

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При оснащении транспортного средства, отличающегося от школьного автобуса/ миниавтобуса, кнопка В заменена на специальный плавкий предохранитель; для его замены обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Прежде чем восстановить действие

выключателя аварийного отключения электроснабжения, тщательно проверьте, чтобы не было утечек топлива и повреждений электрических устройств автомобиля (к примеру, фар).

ВНИМАНИЕ

Прежде чем восстановить действие

выключателя аварийного отключения топлива, тщательно проверьте, чтобы не было утечек топлива и повреждений электрических устройств автомобиля (к примеру, фар).

ВНИМАНИЕ

Восстановление выключателя аварийного отключения электроснабжения (школьный автобус/ микроавтобус) – рис. 87

Выключатель находится на положительном выводе аккумулятора. Для восстановления действия выключателя:

❒

нажмите кнопку А, чтобы восстановить действие выключателя аварийного отключения топлива;

❒

нажмите кнопку В, чтобы восстановить действие выключателя аварийного отключения электроснабжения.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0049m

рис. 88

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА

ВЕРХНИЙ ЯЩИК – ОТСЕК С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ – рис. 88 (для моделей/рынков, где предусмотрено)

Ящик открывается с помощью крышки, как показано на рисунке.

При наличии кондиционера отсек с подставкой для бутылки может охлаждаться или нагреваться воздухом, поступающим из специального дефлектора, соединенного с системой кондиционирования.

ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК – рис. 89

Ящик открывается за ручку A.

F0N0050m

рис. 89

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0051m

рис. 90

ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК С ЗАМКОМ – рис. 90

Чтобы закрыть или открыть ящик, поверните ключ по или против часовой стрелки. Ящик открывается за ручку. Размеры ящика рассчитаны на переносной компьютер.

ЯЩИК ДЛЯ МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ

Ящик A – рис. 91 помещается в центре приборной панели.

Ящик В – рис. 92 находится с правой стороны приборной панели над перчаточным ящиком.

F0N0511m

рис. 91

F0N0053m

рис. 92

F0N0128m

рис. 93

F0N0134m

рис. 94

ЯЩИК ПОД ПЕРЕДНИМ СИДЕНЬЕМ ПАССАЖИРА – рис. 94

Ящик открывается следующим образом:

❒

откройте и снимите крышку А, как показано на рисунке;

❒

поверните блокировочную ручку B против часовой стрелки и выньте ее, чтобы ящик вышел из положения.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ДВЕРНЫЕ КАРМАНЫ – рис. 93

В облицовочном покрытии каждой двери имеются карманы для мелких вещей и документов.

ЗАДНЯЯ ПЕРЕГОРОДКА – рис. 95

Автомобиль может быть оборудован глухой задней перегородкой или перегородкой с раздвижным стеклом.

Для открытия/закрытия раздвижного стекла перегородки служит ручка A.

В специальных модификациях на окне перегородки со стороны грузового отсека предусмотрена установка защитной решетки.

F0N0218m

рис. 95

ПОДСТАКАННИКИ – ПОДСТАВКИ ПОД БАНКИ – рис. 96

Подстаканники и подставки под банки расположены на центральной панели.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0054m

рис. 96

F0N0146m

рис. 98

F0N0055m

рис. 97

ПЕПЕЛЬНИЦА – рис. 98

Пепельница представляет собой съемную пластиковую емкость, которую можно вставить в подстаканники или в подставки под банки на центральной панели.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не бросайте в пепельницу бумагу одновременно с окурками: это может привести к пожару.

ПРИКУРИВАТЕЛЬ – рис. 97

Прикуриватель расположен на центральной панели. Чтобы его включить, когда ключ зажигания в положении

MAR, нажмите на встроенную в него кнопку. Примерно через 15 чекунд кнопка автоматически

возвращается в исходное положение – прикуриватель готов к использованию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Всегда следите за тем, чтобы прикуриватель отключился.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Прикуриватель нагревается до высокой

температуры. Обращайтесь с ним осторожно и следите, чтобы дети его не трогали: опасность пожара и/или ожогов.

ВНИМАНИЕ

F0N0057m

рис. 100

F0N0056m

рис. 99

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК – рис. 99

Солнцезащитные козырьки расположены по бокам внутреннего зеркала заднего обзора.

Положение козырьков можно регулировать спереди и по бокам.

Во всех моделях автомобилей козырек со стороны пассажира оборудован зеркалом.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА – рис. 100

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Электрическая розетка расположена на центральной

панели около зажигалки. Она открывается крышкой A.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

РАБОЧИЙ СТОЛ/ПЮПИТР – рис. 101

(для моделей/рынков, где предусмотрено) В центре панели над отсеком для радиоприемника

находится рабочий стол А; в некоторых моделях этот стол можно использовать в качестве пюпитра; для этого приподнимите заднюю сторону стола и прислоните ее к панели, как показано на рисунке.

В моделях, оснащенных подушкой безопасности со стороны пассажира, письменный стол не регулируется.

Не пользуйтесь письменным столом

в вертикальном положении, когда автомобиль находится в движении.

ВНИМАНИЕ

ПОЛКА НАД КАБИНОЙ – рис. 102

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Полка находится над кабиной водителя и предназначена

для хранения легких вещей.

Максимально допустимая нагрузка:

– сосредоточенная .....................................................................10 кг

– распределенная по всей поверхности полки .............20 кг

F0N0058m

рис. 101

F0N0190m

рис. 102

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ЯЩИК ДЛЯ МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ В КАБИНЕ (CAPUCINE) – рис. 103

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Ящик для мелких вещей расположен над

солнцезащитными козырьками и служит для максимально быстрого размещения в нем легких предметов (документы, атлас дорог и проч.).

F0N0191m

рис. 103

F0N0149m

рис. 104

ОТКИДНАЯ КРЫШКА СКЛАДНОГО СИДЕНЬЯ – рис. 104

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Потяните за язычок A и опустите откидную крышку. На

откидной крышке имеются два подстаканника и опорная плоскость с зажимом для бумаг.

F0N0217m

рис. 106

F0N0214m

рис. 107

Дисплей настроен для заднего обзора ситуации в зеркальном отображении («mirror»). Когда дисплей не используется, его следует закрыть около верхнего ящика для мелких вещей.

АКТИВИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ

Система приходит в активное состояние, когда ключ вставлен в замок зажигания и включается задняя передача, или с помощью специальной кнопки. Если автомобиль находится в движении, например, во время заднего хода, система действует до скорости 15 км/час и отключается на скорости около 18 км/час. После переключения передачи заднего хода, изображение остается на дисплее еще в течение примерно 5 секунд.

СИСТЕМА ВИДЕОКАМЕРЫ И ДИСПЛЕЯ ЗАДНЕГО ОБЗОРА (для моделей/рынков, где предусмотрено)

Система парковочной видеокамеры – рис. 106 дает водителю возможность наблюдать за ситуацией сзади автомобиля по дисплею A – рис. 107, находящемуся в салоне.

Система включает видеокамеру в пластиковом корпусе, установленную на задней поперечине крыши с третьим фонарем стоп-сигнала, а также дисплей в пластиковом корпусе, размещенный около верхнего ящика для мелких вещей.

Дисплей оборудован кнопками (вкл/выкл, яркость изображения, заднее освещение); нажмите кнопку разблокировки и приведите дисплей в открытое положение.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБЩЕГО ПОРЯДКА Поле обзора

Поле обзора может меняться в зависимости от положения автомобиля (включая условие полной загрузки), его характеристик и метеорологических условий (ясно, дождь, снег и туман); в условиях слабой освещенности и полной загрузки автомобиля обзор может быть ограниченным.

Зона покрытия видеокамеры составляет около 3 м в длину и примерно 5,5 м в ширину максимум – рис. 108.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0215m

рис. 108

Предупреждения по эксплуатации

Для очистки видеокамеры рекомендуется пользоваться не царапающей тряпкой, когда защитное стекло (снаружи) покрыто грязью или льдом. Запрещается пользоваться каким бы то ни было инструментом для очистки видеокамеры, чтобы не поцарапать стекло.

Для чистки дисплея также рекомендуется использовать сухую не царапающую тряпку. Оседающая на дисплее пыль может быть удалена специальными щетками. Для очистки дисплея не пользуйтесь никакими моющими составами.

В случае столкновения автомобиля стекло дисплея может разбиться. Не касайтесь вытекающей из дисплея кристаллической жидкости. Если это случайно произошло, быстро помойте испачканные руки водой с мылом.

F0N0216m

рис. 109

ТЕКСТОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ЭКРАНЕ

Текстовая информация выводится на дисплей в следующих условиях:

❒

в течение 5 секунд после включения передачи заднего хода отображается предупредительное сообщение;

❒

при превышении скорости 18 км/час и, только когда кнопка активации в положении ON, изображение исчезает и в течение примерно 5 секунд высвечивается сообщение, предупреждающее, что система приходит в состояние ожидания;

❒

при превышении скорости 18 км/час, и когда включена передача заднего хода, изображение исчезает и высвечивается предупредительное сообщение, сохраняющееся до тех пор, пока скорость не будет снижена примерно до 15 км/час. В таком случае изображение вновь выводится на дисплей.

Система дает возможность менять язык текстовых сообщений. Для этого, когда система выключена, следует одновременно нажать кнопку ON/OFF и любую другую кнопку и затем выбрать язык сообщений путем просмотра меню кнопкой ON/OFF. После того, как нужный язык найден, подождите примерно 3 секунды, чтобы сохранилась новая настройка.

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ИНТЕРФЕЙС

Пользовательский интерфейс дисплея включает – рис. 109:

❒

регулировку яркости: 2 клавиши;

❒

регулировку задней подсветки: 2 клавиши;

❒

клавишу ON/OFF: она позволяет видеть изображения видеокамеры даже в условиях выключенной передачи заднего хода.

Система дает возможность вернуться к изначальной конфигурации нажатием кнопки ON/OFF в течение 3 секунд при условии ее отключения. При этом кнопка ON/OFF мигает 2 раза в знак подтверждения операции.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

ХРОНОТАХОГРАФ

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

Принцип действия и использования хронотахографа смотри в руководстве по эксплуатации, предоставленном его изготовителем. Хронотахограф должен быть обязательно установлен на автомобиль, если масса транспортного средства (с прицепом или без него) превышает 3,5 тонны.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Лица, которые в целях обмана вносят изменения в контрольный прибор или в систему передачи сигналов, влияющих на регистрационные записи контрольного прибора, являются нарушителями государственных норм уголовного и административного права.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если при наличии хронотахографа автомобиль нужно оставить на стоянке в течение более 5 дней, рекомендуется отсоединить отрицательный зажим от аккумуляторной батареи, чтобы она не разрядилась.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Не пользуйтесь абразивными моющими составами

и растворителями для очистки прибора. Для очистки прибора снаружи используйте влажную тряпку и при необходимости специальные составы для ухода за синтетическими материалами.

Хронотахограф устанавливается и пломбируется уполномоченным персоналом: ни в коем случае не трогайте прибор и соответствующие кабели питания и записи. В обязанности владельца транспортного средства, на котором установлен тахограф, входит регулярная проверка прибора. Проверка должна проводиться не реже одного раза в два года, во время которой проводится тест, подтверждающий исправную работу прибора. Следите, чтобы после каждой проверки, обновлялась табличка, на которой должны быть указаны предписанные данные.

F0N0800m

рис. 110

ДВЕРИ

ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ БЛОКИРОВКА/ РАЗБЛОКИРОВКА ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Блокировка замков дверей снаружи

При закрытых дверях нажмите кнопку

на пульте ДУ – рис. 110-111 или вставьте и поверните металлический бородок А в замке двери водителя по часовой стрелке. Блокировка дверей включается, только если все двери закрыты.

Чтобы вынуть металлический бородок, нажмите кнопку В. Если открыта одна или несколько дверей, после нажатия

кнопки Áна пульте ДУ указатели направления и индикатор на кнопке А – рис. 113 быстро мигают в течение примерно 3 секунд. При активной функции кнопки A и B – рис. 113 отключены. Быстрым двойным нажатием кнопки Áна пульте ДУ включается устройство dead lock (см. параграф «Устройство dead lock»).

ФУНКЦИЯ SPEED BLOCK

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

По заказу пользователя автомобиль оснащается функциональным устройством ограничения скорости, которая может быть настроена на одно из 4 заданных значений: 90,100,110,130 км/час. Для активации/ дезактивации такой функции следует обратиться на станцию техобслуживания Fiat. После настройки ограничения скорости на ветровое стекло автомобиля приклеивается этикетка со значением максимальной заданной скорости.

ВНИМАНИЕ Тахометр может показывать максимальную скорость выше реальной, заданной дилером, что соответствует действующим нормативным требованиям.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0059m

рис. 112

F0N0801m

рис. 111

При повороте металлического бородка в замке двери водителя против часовой стрелки – рис. 112 происходит разблокировка замков всех дверей. При отключенной аккумуляторной батарее в автомобиль можно войти только путем разблокировки механического замка в двери водителя.

Разблокировка замков дверей снаружи

Кратко нажмите кнопку

– рис. 110 или

– рис. 111, (это зависит от модели автомобиля), чтобы произошла разблокировка передних дверей на расстоянии, включение внутренних потолочных светильников, ограниченное таймером, и два раза вспыхли указателей поворота.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0047m

рис. 113

F0N0132m

рис. 114

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если при включенном механизме централизованного управления замками дверей потянуть за ручку одной из передних дверей, происходит выключение механизма. Если потянуть за внутреннюю ручку одной из задних дверей, происходит разблокировка замка только этой одной двери.

В случае отсутствия подачи электроснабжения (перегоревший предохранитель, отсоединенная аккумуляторная батарея и проч.) возможность вручную включить блокировку дверей сохраняется.

После запуска двигателя и превышения скорости 20 км/час автоматически срабатывает механизм централизованного закрытия всех дверей, если выбрана данная функция, которая может быть активирована в меню настройки (см. параграф «Многофункциональный дисплей» в этой главе).

КНОПКА ГРУЗОВОГО ОТСЕКА – рис. 114

Активация блокировки обозначается индикатором на кнопке.

Блокировка/разблокировка замков дверей изнутри

Нажмите кнопку A – рис. 113, чтобы блокировать замки дверей, нажмите кнопку В, чтобы разблокировать замки дверей. Блокировка/разблокировка замков дверей происходит централизованно (передние и задние). Когда замки дверей заблокированы, горит индикатор на кнопке А, одно нажатие на кнопку В вызывает централизованную разблокировку замков всех дверей и отключение контрольной лампы. Когда замки дверей разблокированы, индикатор на кнопке не горит и одно нажатие кнопки вызывает централизованную блокировку замков всех дверей. Блокировка замков дверей включается, только если все двери закрыты.

После блокировки замков дверей

❒

пультом ДУ

❒

защелками дверей

разблокировка невозможна с помощью кнопки А – рис. 113 на приборной панели.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Индикатор загорается в следующих случаях:

❒

после каждой команды блокировки дверей кнопкой D или кнопкой Áна приборной панели;

❒

при включении приборной панели;

❒

при раскрытии одной из передних дверей;

❒

при блокировке дверей на скорости 20 км/час (если функция включена в меню).

Индикатор гаснет при раскрытии одной из дверей грузового отсека или по сигналу разблокировки замков дверей (грузовой отсек или централизованное управление замками) или по сигналу разблокировки пульта ДУ/защелки дверей.

УСТРОЙСТВО DEAD LOCK

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

Такое предохранительное устройство тормозит работу:

❒

внутренних ручек

❒

кнопок А–В – рис. 113 блокировки/разблокировки,

препятствуя таким образом открытию дверей изнутри салона, если сделана попытка взлома (например, разбито стекло).

Устройство dead lock является наилучшей системой защиты от попыток взлома. Поэтому рекомендуется включать его всякий раз, когда Вы собираетесь покинуть припаркованный автомобиль.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

После включения устройства dead lock

двери автомобиля открыть изнутри нельзя, поэтому, прежде чем выйти, убедитесь, что в автомобиле нет людей. Если разрядилась батарейка в ключе с ДУ, устройство можно отключить только с помощью металлического бородка ключа, который должен быть для этого вставлен в защелки обеих передних дверей, как описано ранее: в таком случае устройство остается включенным для задних дверей.

ВНИМАНИЕ

Включение устройства

Устройство включается автоматически во всех замках дверей, если два раза быстро нажать на кнопку Áна ключе с пультом ДУ – рис. 110.

Включение устройства обозначается 3 вспышками указателей поворота и миганием индикатора на кнопке А – рис. 113, расположенной на панели.

Устройство не включается, если одна или несколько дверей неплотно закрыты: это препятствует тому, чтобы человек мог войти в автомобиль через открытую дверь, а закрыв ее, оказаться запертым в салоне.

Чтобы открыть боковую раздвижную дверь, поднимите ручку А и сдвиньте дверь в сторону.

На боковой раздвижной двери установлен стопор, который останавливает ее движение в конце хода раскрытия. Дверь задвигается за наружную ручку А (или за соответствующую ей ручку в салоне).

Всегда проверяйте зацепление двери за механизм удержания ее полностью в открытом положении.

БОКОВОЕ РАЗДВИЖНОЕ ОКНО – рис. 116

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

Чтобы открыть окно, прижмите друг к другу две ручки В и раздвиньте стекло.

Если отпустить две ручки открытия окна, раздвижное стекло останавливается в промежуточном положении.

Выключение устройства

Устройство автоматически выключается на всех дверях в следующих случаях:

❒

при повороте механического ключа зажигания в замке двери водителя в положение раскрытия;

❒

при разблокировке дверей пультом ДУ;

❒

при повороте ключа зажигания в положение MAR.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Прежде чем оставить припаркованный

автомобиль с открытыми раздвижными дверями, всегда проверяйте включение блокировки.

ВНИМАНИЕ

Не допускайте движение автомобиля с открытыми боковыми дверями.

ВНИМАНИЕ

БОКОВАЯ РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ – рис. 115

F0N0061m

рис. 115

F0N0240m

рис. 116

F0N0176m

рис. 117

ПОДВИЖНАЯ ПОДНОЖКА – рис. 117

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

При раскрытии боковой двери пассажирского или багажного отсека с нижней стороны шасси выдвигается подножка для более удобного подъема в автомобиль.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Прежде чем возобновить движение

автомобиля, проверьте, чтобы подножка полностью вернулась в исходное положение. Поскольку движение подножки взаимосвязано с движением боковой раздвижной двери, неполное возвращение подножки в исходное положение, а также неполное закрытие задних дверей, обозначается включением контрольной лампы ´на приборной панели.

ВНИМАНИЕ

ЗАДНЯЯ РАСПАШНАЯ ДВЕРЬ

Открытие вручную первой створки снаружи

Поверните ключ против часовой стрелки – рис. 112 или нажмите кнопку ∞ на пульте ДУ и откройте дверь за ручку A – рис. 118 в направлении, показанном стрелкой.

Открытие вручную первой створки изнутри – рис. 119

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

Потяните ручку В в направлении, показанном стрелкой.

Закрытие вручную первой створки снаружи

Поверните ключ по часовой стрелке или нажмите кнопку Á на ключе с пультом ДУ. Сначала закройте левую и затем правую дверь.

F0N0130m

рис. 119

F0N0129m

рис. 118

F0N0132m

рис. 121

F0N0131m

рис. 120

Электрическое закрытие изнутри – рис. 121

Закройте обе задние створки (сначало левую, потом правую) и нажмите кнопку D на центральной панели кнопок управления стеклоподъемниками.

Открытие вручную второй створки – рис. 120

Потяните ручку С в направлении, показанном стрелкой. Задние распашные двери оборудованы пружинным

механизмом, который останавливает их в открытом положении под углом примерно 90 градусов.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

F0N0188m

рис. 122

F0N0062m

рис. 123

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ – рис. 123

На подлокотнике с внутренней стороны двери водителя находятся выключатели, которые когда ключ зажигания в положении MAR, управляют:

A открытием/закрытием левого переднего окна; B открытием/закрытием правого переднего окна.

Контроллер стеклоподъемника

Все модели оборудованы автоматикой подъема и спуска переднего стекла на водительском месте.

Контроллер стеклоподъемника включается нажатием на один из выключателей управления в течение более половины секунды. Стекло останавливается по достижении крайнего нижнего положения или повторным нажатием кнопки.

Для удобства выполнения операций загрузки и выгрузки угол раскрытия створок можно увеличить. Для этого нажмите кнопку A – рис. 122; при этом створки можно будет открыть под углом 180 градусов.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Приводы пружинного механизма

обеспечивают наибольший комфорт эксплуатации; случайное столкновение или сильный порыв ветра могут расцепить пружины и произвольно закрыть створки двери.

ВНИМАНИЕ

При раскрытии под углом 180 градусов у

створок отсутствует система блокировки. Не пользуйтесь такой системой открытия створок, когда автомобиль стоит на стоянке на наклонном участке или когда дует ветер.

ВНИМАНИЕ

F0N0063m

рис. 124

КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ

ОТКРЫТИЕ КАПОТА

Последовательность выполнения операций:

❒

откройте дверь со стороны водительского места, чтобы найти ручку открытия капота двигателя;

❒

потяните за рукоятку – рис. 124 в направлении, показанном стрелкой;

❒

потяните за рычажок А – рис. 125 как показано на рис.;

❒

поднимите капот и одновременно выньте опорную штангу капота – рис. 126 из запирающего устройства D, вставьте оконечность штанги C – рис. 127 в гнездо E капота.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем поднять капот, проверьте, чтобы рычаги стеклоочистителя не были подняты с ветрового стекла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда ключ зажигания в положении STOP или вынут, стеклоподъемники остаются в активном состоянии в течение примерно 3 минут и немедленно отключаются при открытии одной из дверей.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Неправильное пользование

электрическими стеклоподъемниками может оказаться опасным. До и во время действия устройства всегда проверяйте, чтобы пассажиры не были подвержены опасности повреждений, которые могут быть вызваны как самим стеклом в движении, так и личными вещами, затянутыми или сдавленными им во время перемещения. Выходя из автомобиля, всегда вынимайте ключ из замка зажигания, чтобы неожиданно включенные стеклоподъемники не стали причиной опасности для оставшихся в автомобиле людей.

ВНИМАНИЕ

Дверь переднего пассажира

На подлокотнике с внутренней стороны двери переднего пассажира имеется выключатель для управления соответствующим стеклом.

F0N0323m

рис. 125

F0N0065m

рис. 126

ЗАКРЫТИЕ КАПОТА

Последовательность выполнения операций:

❒

удерживайте капот в открытом положении одной рукой, а второй выньте опорную штангу – рис. 127 из гнезда E и вновь закрепите ее в запирающем устройстве D – рис. 126;

❒

опустите капот приблизительно на 20 сантиметров над моторным отсеком и отпустите его, чтобы он захлопнулся; проверьте, чтобы капот был плотно закрыт, а не только зацеплен за крючокпредохранитель. Если же это так, не давите на капот, а поднимите его и вновь закройте как описано выше.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Всегда проверяйте качество закрытия капота, чтобы он не открылся во время движения.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Из соображений безопасности капот

должен быть всегда хорошо закрыт во время движения. Поэтому всегда проверяйте правильное закрытие и блокировку капота. Если в ходе движения Вы замечаете, что устройство блокировки не сработало, немедленно остановитесь и закройте капот должным образом.

ВНИМАНИЕ

F0N0066m

рис. 127

F0N0138m

рис. 128

НАКРЫШНЫЙ БАГАЖНИК / КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ЛЫЖ

Для установки штанг накрышного багажника и крепления для лыж с установочным комплектом для исполнений H1 и H2 используйте специальные штифты A, предусмотренные по краям крыши – рис. 128.

Автомобили с длинной колесной базой имеют 8 штифтов; автомобили с короткой или средней колесной базой – 6, автомобили с очень длинной базой 10 штифтов.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Все операции должны выполняться, только когда автомобиль остановлен.

ВНИМАНИЕ

Неправильное положение опорной штанги может привести к резкому

падению капота.

ВНИМАНИЕ

Проехав нсколько километров, проверьте затяжку крепежных винтов.

ВНИМАНИЕ

ФАРЫ

НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТОВОГО ПУЧКА

Правильное направление света фар является определяющим условием для комфорта и безопасности водителя и для других транспортных средств на дорогах. Для обеспечения наилучших условий обзора при движении с включенными фарами их положение должно быть правильно отрегулировано. Для проверки и регулировки положения фар обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.

КОРРЕКТОР ПОЛОЖЕНИЯ ФАР

Корректор действует, когда ключ зажигания в положении MAR и фары ближнего света включены. Когда автомобиль нагружен, он наклоняется назад, вызывая подъем светового пучка. В таком случае необходимо вновь откорректировать направление света.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Точно соблюдайте инструкции по монтажу багажников, прилагаемых в комплекте. Установка багажников должна выполняться квалифицированным персоналом.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Тщательно соблюдайте действующие постановления закона о максимальных габаритных размерах.

Равномерно распределяйте на багажнике

груз и во время движения учитывайте, что при наличии загруженного багажника автомобиль становится более чувствительным к боковому ветру.

ВНИМАНИЕ

Никогда не превышайте максимально допустимые нагрузки (см. главу «Технические характеристики»).

F0N0516m

рис. 129

СИСТЕМА ABS (антиблокировочная тормозная система)

Если раньше Вы не пользовались автомобилями, оборудованными системой ABS, рекомендуется предварительно ознакомиться с ее действием на скользкой дороге, но в условиях безопасности и при строгом соблюдении Правил дорожного движения в стране, в которой Вы находитесь; также рекомендуется внимательно прочитать настоящие инструкции.

Система ABS – это часть тормозной системы, которая при любом состоянии дорожного полотна и силы торможения предупреждает блокировку и последующее проскальзывание одного или нескольких колес, тем самым обеспечивая надежное управление автомобилем даже во время аварийного торможения.

Тормозная система включает также электронную систему распределения тормозных сил – EBD, которая обеспечивает распределение силы торможения по передним и задним колесам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для максимальной эффективности действия тормозной системы необходим период приработки, равный примерно 500 км (при наличии нового автомобиля или после замены тормозных накладок и дисков): в течение этого периода целесообразно не тормозить слишком резко, многократно и продолжительно.

Регулировка положения фар – рис. 129

Регулировка выполняется кнопками Ò и  на центральной панели кнопок.

Дисплей приборной панели дает зрительное обозначение положения регулировки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Проверяйте направление световых пучков фар каждый раз, когда меняется вес перевозимого груза.

РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

(для моделей/рынков, где предусмотрено)

Для проверки и регулировки положения фар обратитесь на станцию техобслуживания Fiat.

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ФАР ЗА РУБЕЖОМ

Фары ближнего света ориентированы для езды по правилам страны, где автомобиль был продан в первый раз. В странах с противоположным уличным движением, чтобы не ослеплять транспортные средства, двигающиеся в обратном направлении, следует изменить направление светового пучка фар с помощью специальной липкой пленки.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Авария в системе ABS

Об этом извещает контрольная лампа >на приборной панели и сообщение на многофункциональном дисплее

(для моделей/рынков, где предусмотрено), (см. главу

«Контрольные лампы и сообщения»). В таком случае тормозная система сохраняет свою

эффективность, но не располагает возможностями системы ABS. Двигайтесь осторожно до ближайшей станции техобслуживания Fiat для проверки работы системы.

СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ

На срабатывание системы ABS указывает легкая пульсация тормозной педали и повышение уровня шума: это означает, что следует откорректировать скорость по типу дороги Вашего передвижения.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Система ABS максимально использует

доступное сцепление колес с грунтом, но она не в силах его увеличить; поэтому в любом случае необходимо проявлять осторожность на скользком дорожном покрытии, не рискуя зря.

ВНИМАНИЕ

Срабатывание системы ABS указывает

на то, что близок предел сцепления между шинами и дорожным полотном: надо замедлить движение, чтобы привести скорость в соответствие с доступной силой сцепления.

ВНИМАНИЕ

MECHANICAL BRAKE ASSIST (система экстренного торможения)

(для моделей/рынков, где предусмотрено) Система не может быть выключена, она узнает ситуации

аварийного торможения (по скорости нажатия тормозной педали) и обеспечивает повышение гидравлического давления торможения для поддержки усилий водителя, что делает срабатывания тормозной системы более быстрыми и мощными.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В момент срабатывания системы Mechanical Brake Assist можно услышать шум от ее работы. Такое явление считается нормальным. Во время торможения держите тормозную педаль как следует нажатой.

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ

ЛАМПЫ И

СООБЩЕНИЯ

АВАРИЙНОЕ СОСТОЯНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

УКАЗАТЕЛЬ

Срабатывание системы ABS указывает

ВНИМАНИЕ

Авария EBD (электронная система распределения тормозных сил)

Об этом извещает контрольная лампа >и

на приборной панели и сообщение на многофункциональном дисплее (для моделей/рынков,

где предусмотрено)

, (см. главу «Контрольные лампы

и сообщения»). В таком случае при резком торможении может

произойти блокировка задних колес и возможен занос автомобиля. Двигайтесь крайне осторожно до ближайшей станции техобслуживания Fiat для проверки работы системы.

При включении только контрольной лампы x на приборной панели (вместе

с сообщением на многофункциональном дисплее, для моделей/рынков, где предусмотрено), немедленно остановите автомобиль и обратитесь на ближайшую станцию техобслуживания Fiat. Возможная утечка жидкости из гидравлической системы наносит ущерб действию тормозов как традиционного типа, так и с антиблокировочной системой колес.

ВНИМАНИЕ

Fiat NUOVO DUCATO (2011), NUOVO DUCATO (2012), NUOVO DUCATO (2013), NUOVO DUCATO (2014) User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual