EMOS N1014 VRLA, AGM, EFB i GEL 6V/12V 4A User guide [pl]

1606025000_31-N1014_00_01 148 × 210 mm

GB Intelligent Charger 6 V/12 V lead-acid batteries

CZ Inteligentní nabíječ 6 V/12 V olověných akumulátorů

SK Inteligentný nabíjač 6 V/12 V olovených akumulátorov

N1014 | EE04A

PL

HU Intelligens 6V/12V-os ólomakkumulátor töltő

SI Inteligenten polnilnik 6 V/12 V za svinčene akumulatorje

RS|HR|BA|ME Inteligentni punjač olovnih akumulatora sa 6 V/12 V

DE Intelligentes Ladegerät von 6 V/12 V Bleiakkumulatoren

UA

RO|MD Încărcător inteligent al acumulatoatelor cu plumb 6 V/12 V

LT Išmanusis 6 V/12 V rūgštinių švino akumuliatorių kroviklis

LV

EE Nutikas laadija 6 V/12 V pliihappeakud

Inteligentny prostownik do akumulatorów ołowiowych
6V/12V

Інтелектуальний зарядний пристрій 6 В/12 В свинцевих
акумуляторів

Inteliģenta uzlādes ierīce, 6 V/12 V, svina un skābes aku­mulatoriem

BG

Интелигентно зарядно устройство за 6 V/12 V оловно-

-киселинни акумулатори

www.emos.eu

1

GB | Intelligent Charger 6 V/12 V lead-acid batteries

USER MANUAL

Safety instructions
Before using charger, read the instruction

manual.

Observe the safety instructions provided in

this manual.

• The charger is designed to charge only batteries of
corresponding technical specications. Do not use it for
any other purposes. Always follow the recommendations
of the battery manufacturer.

• Never attempt to charge batteries that are not rechar­geable.

• Before use, check the charger cables. Make sure that
the cables are not cracked and that their isolation and
protection against excess exion is not cracked. Charger
with damaged cable must bereturned to the seller. A
damaged power cord must be replaced only by the seller.

• Never charge a damaged battery.

• Never charge a frozen battery.

• When charging never place the charger on the battery.

• Always provide for proper ventilation during charging.

• Do not cover the charger.

• The battery can release explosive gases while being
charged. Prevent sparks close to the battery. When
batteries are reaching theend oftheir life, there may
be internal sparking.

• All batteries lose capacity sooner or later. Thanks to its
advanced control system the charger usually detects
that the battery is failing andadapts its care to this
condition. However, unexpected defects may always
occur. Do not leave the battery unattended for long
periods while it is being charged.

• Make sure the cable is not pinched andtaht it is not in
contact with hot surfaces or sharp edges.

• Battery acid is corrosive (H2SO4 solution). If the electro­lyte comes into contact with skin or eyes, immediately
rinse with plenty of water and seek medical assistance.

• Before you leave the charger unattended and connected
for long periods, always check that it has switched to
trickle charge. If the charger does not switch to STEP
7–40 hours, this is an indication ofaproblem. Manually
disconnect the charger.

• During use and charging the batteries consume water.
For batteries, where water can be added regularly check
the electrolyte level. Ifthelevel is low add distilled water.

• The charger is not intended for use by children or persons
who can not read this manual and understand it; these
persons must not usethe device without supervision by
a person who can guarantee asafe use of the charger.
Store and use the charger outside the reach ofchildren
and make sure that children can not play with it.

• Connection to the power mains must comply with the
rules and regulations for electrical installations appli­cable in agiven country.

2

Specications:

Input voltage: 220–240 V AC, 50 Hz
Output current: 4 A max.
Charging voltage: 7.3 V/14.4 V/14.7 V
Charging current: 0.8 A ± 10 %/3.0 A ± 10 %/4.0 A ± 10 %
Types of battery: All types of 12 V lead-acid batteries

(liquid electrolyte - WET, maintenance free MF MF, Ca/
Ca, AGM and Jelly).

Battery capacity: 6 V: 1.2 Ah to 14 Ah; 12 V: 1.2 Ah to

120Ah
Type of charger: 7 stepper, fully automatic charging cycle
Power consumption from the network: 600 mA (at full

charging current)
Discharging due to backow *: < 1 mA (< 1 Ah per month)
Ripple **: < 5 %
Eciency: > 80 %
Stand-by mode: < 1 W
Trickle charge current: 50–150 mA
Voltage level for evaluating wrong or improper battery: <

3.7 V or>15V

Protection against short circuit, overload, overheating and

polarity reversal.
Automatic charge termination
Trickle mode
Charging cable: 1.8 m – terminals (+ red - black)
Power cable: 1.8 m
Protection: IP65
Ambient temperature: 0°C – 40°C (at high temperatures

the output power is automatically reduced)
Dimensions: 194 × 64.3 × 47 mm (L × W × H)
Weight: 526 g

*) Discharge by backow current is due to the current owing
through the attached charger when it is disconnected from
power. Charger EMOS type EE04A has a very small reverse
current, which corresponds to < 1 Ah per month (1 mA/h).
**) The quality of the charging voltage and current is very
important. High ripple current causes heating of the battery
and accelerates the aging of the positive electrode. High ri­pple voltage can also interfere with other devices connected
to the battery. Charger EMOS EE04A provides voltage and
current of high-quality, with low ripple eect.

Charger EMOS type EE04A is a 7-step fully automatic
charger and recharger of 6 V/12 V lead-acid batteries with
charging mode switching. It is a versatile charger that has the
charging modes for small and large batteries with a capacity
of 1.2Ah – 120 Ah – e.g. forcars, caravans, boats, motor­cycles, quads, jet skis but also as a backup power source.
Batteries may be of dierent types, such as WET(wet with
the liquid electrolyte), JELLY (with jelly electrolyte absorbed
inthe separators), AGM (absorbent glass separator).
The auto battery charger recharges accumulators even in
cold conditions. Using cutting edge technology allows rechar­ging batteries to nearly 100 % of their original capacity. It
can easily recover sulfate batteries. It diagnoses and charges
depleted batteries. It allows “droplet” charging and “trickle”
charging, thereby increasing battery life and ensuring its
excellent performance. The charger is characterized by a
low reverse current consumption.

Operating Instructions

Carefully read the manual and safety information about
thevehicle to determine the correct procedure to charge

the battery. Modern vehicles are equipped with sensitive
electronic components that can be damaged by incorrect
procedure.

Description of functions and icons (see Fig. 1)

Icon Description Meaning

1 MODE button

Power supply

2

3 Recharge indicator Recharge red LED

4

5 Fault indicator Pole switch red LED

6

7

8

9

-

indicator

Fully charged

accumulator

indicator

Programme for

small accumulators

Programme for

small accumulators

12 V “motorcycle”

Programme

for normal

accumulator 12 V

Programme for cold

weather

Accumulator

voltage <3.7 V or

> 15 V

Recharge mode

switch

Stand-By red LED

Fully charged

accumulator

Charge 6 V 0.8 A red LED

Charge 12 V

0.8 A

Charge 12 V

4.0 A

Charge 12 V

4.0A (cold
weather)

Faulty

orunsuitable

accumulator

LED

colour

-

green

LED

red LED

red LED

red LED

4 red

LED

blinking

Charging a lead-acid battery

1. Make sure that you are going to charge 6 V or 12 V
battery. Do not charge batteries with dierent voltage
rating than 6 V or 12 V.

2. Disconnect all appliances from the battery. If the battery
in the vehicle, turn o the ignition and all appliances.
Then disconnect the cables, disconnect the negative
terminal (-) black cable, then disconnect the positive
terminal (+) red cable.

3. Clean the terminals on the battery charging.

4. Connect the charger to the battery. Note the correct
polarity (+isred and - is black). First connect the red (+)
terminal to the positive terminal of the battery (+). Then
connect the black (-) terminal tothe negative terminal
of the battery (-).

5. Connect the charger to the socket (220–240 V AC, 50
Hz). Power indicator (icon 2) lights up red. If the cables
are not connected correctly, the red LED fault indicator
(reversal) – icon 5 – will light up. Protection against
reverse polarity ensures that there is no damage to the
battery or charger. In case the faulty battery there will
simultaneously blink red LED icons 6, 7, 8 and 9.

6. Press the MODE button to select the desired charging
programme. Individual charging programmes are descri­bed in the next chapter.

7. Battery is fully charged when the green LED 4 lights
up. Atthesame time the icon of the selected charging
programme will light up.

8. When nished charging, disconnect the charger from the
socket. Then disconnect the terminal from the negative
pole. Finally, remove the terminal from the positive pole.

3

9. Charging can be interrupted at any time by disconnecting
thepower cord from the wall socket.

Charging programmes

Programme

6 V 1.2–14 Ah

Accumulator
capacity (Ah)

1.2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Legend

Programme for small

accumulators 6 V.

Charging voltage up to

7.3V/0.8A. Suitable
to charge small 6 V

accumulators.

Programme for

small accumulators

12V – “motorcycles”.

Charge voltage up to

14.4V/0.8 A. Suitable
to charge small 12 V

accumulators.

Programme for normal

accumulator 12 V.

Charging voltage up to

14.4V/4A. Used for
normal accumulator

with liquid electrolyte,

for accumulators Ca/
Ca, for maintenance-

free accumulators MF,

jelly accumulators

and anumber of

accumulators with the

AGM technology.

Programme for cold

weather. Charging
voltage up to 14.7V/4A.
Used for charging during

low temperatures and

for high performance

accumulators AGM.

Charging phases

Step 1 – Diagnosis: The charger performs a diagnosis of

theconnected battery (it detects the voltage). It determines
the status ofthebattery.

Step 2 – Recovery: If the high voltage of a strongly deple­tedd battery is greater than 7.5 V, the charger will start
charging a small pulse current to restore the connected
battery. Once the voltage reaches 10.5 V charger switches
into charging mode I. If the battery voltage ishigher than

10.5 V, the charger will skip the recovery process andgoes
into charging mode I.
Step 3 – Charge I: Charging the maximum possible current
of 4 A toapproximately 80 % of the battery capacity. Until
the voltage reaches a value of 12.8 V.
Step 4 – Charging II: Charging a lower current 3 A until the
battery voltage reaches avoltage of 14.1 V.
Step 5 – Absorption: Charging a low current of 0.8 A to in­crease thevoltage from 14.1 V to14.4 V (14.7 V in cool envi­ronment). Atthisstage, the battery charged at nearly 100 %.
Step 6 – Maintenance charge I: Maintaining the battery
voltage atmaximum level by ensuring thecontinuous
charging voltage.
Step 7 – Maintenance charge II: Maintaining the battery at
95–100 % capacity. The charger monitors the battery voltage
and, if necessary, gives an impulse to keep thebattery in a
fully charged state.

Charging times

The table shows the estimated time required to recharge a
discharged battery to 80 % capacity.

Capacity

(Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Charging time (hours) until 80% of

charge

Package Contents:

Type EE04A charger
Manual

Do not dispose with domestic waste. Use special
collection points for sorted waste. Contact local
authorities for information about collection points.
If the electronic devices would be disposed on

land ll, dangerous substanoes may reach groun­dwater and subsequently food chain, where it could aect
human health.

CZ | Inteligentní nabíječ 6 V/12 V olověných akumulátorů

UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA

Bezpečnostní pokyny
Před použitím nabíječky prostudujte návod k

použití.

Dbejte bezpečnostních instrukcí uvedených v

tomto návodě.

• Nabíječka je určena k nabíjení pouze akumulátorů
odpovídajících technické specifikaci. Nepoužívejte ji
k žádným jiným účelům. Vždy dodržujte doporučení
výrobce akumulátorů.

• Nikdy se nepokoušejte nabíjet akumulátory, které
dobíjet nelze.

• Před použitím nabíječky zkontrolujte kabely. Ujistěte se,
že kabely nejsou nalomené a jejich izolace ani ochrana
proti nadměrnému ohybu nemá trhlinky. Nabíječka s
poškozeným kabelem musí být vrácena prodejci. Poško­zený síťový kabel musí být vyměněn pouze prodávající
společností.

• Nikdy nenabíjejte poškozený akumulátor.

• Nikdy nenabíjejte zamrzlý akumulátor.

• Při nabíjení nikdy nepokládejte nabíječku na akumulátor.

• Vždy zajistěte řádné větrání během nabíjení.

• Nabíječku ničím nezakrývejte.

• Z nabíjeného akumulátoru se mohou uvolňovat výbušné
plyny. Zabraňte jiskření v blízkosti akumulátoru. Když
akumulátory dosáhnou konce své životnosti, může dojít
k vnitřnímu jiskření.

4

• Každý akumulátor dříve nebo později ztratí kapacitu.
Díky vyspělému kontrolnímu systému nabíječka obvykle
rozpozná, že je akumulátor zanedbaný nebo dosluhuje a
přizpůsobí péči jeho stavu. Vždy se však mohou vyskyt­nout i určité neobvyklé závady. Nabíjený akumulátor
neponechávejte bez dozoru po delší dobu.

• Ujistěte se, že kabel není přiskřípnutý nebo že se nedo­týká horkých povrchů či ostrých hran.

• Elektrolyt akumulátoru je žíravina (roztok H2SO4). Pokud
se elektrolyt dostane do styku s pokožkou nebo vnikne
do očí, okamžitě jej opláchněte velkým množstvím vody
a vyhledejte lékaře.

• Než ponecháte nabíječku bez dozoru a připojenou na
delší dobu, vždy zkontrolujte, zda se skutečně přepnula
do režimu udržovacího dobíjení. Pokud se nabíječka ne­přepne na KROK 7 do 40 hodin, jetoznámkou problému.
Nabíječku odpojte ručně.

• Během provozu i během nabíjení se v akumulátoru spo­třebovává voda. U akumulátorů, u kterých lze vodu dopl­ňovat, pravidelně kontrolujte hladinu elektrolytu. Pokud
je hladina elektrolytu nízká, doplňte destilovanou vodu.

• Nabíječka není určena k používání dětmi nebo osobami,
které si nedokážou přečíst tuto příručku a porozumět jí;
tyto osoby nesmí zařízení používat bez dohledu osoby,
která může zaručit bezpečný způsob použití nabíječky.
Nabíječku ukládejte a používejte mimo dosah dětí a
zajistěte, aby si s ní děti nemohly hrát.

• Připojení k rozvodné síti musí odpovídat předpisům a
normám proelektrické instalace platným v dané zemi.

Specikace:

Vstupní napětí: 220–240 V AC, 50 Hz
Výstupní proud: 4 A max.
Nabíjecí napětí: 7,3V/14,4 V/14,7 V
Nabíjecí proud: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Typy akumulátorů: Všechny typy 12 V olověných akumulá-

torů (skapalným elektrolytem – WET, bezúdržbové MF,
Ca/Ca, AGM a GEL).

Kapacita akumulátorů: 6 V: 1,2 Ah až 14 Ah; 12 V: 1,2 Ah

až 120 Ah

Typ nabíječe: 7 krokový, plně automatizovaný nabíjecí

cyklus

Odběr proudu ze sítě: 600 mA (při plném nabíjecím

proudu)
Vybíjení zpětným proudem*: < 1 mA (< 1 Ah za měsíc)
Činitel zvlnění**: < 5 %
Účinnost: > 80 %
Stand-by režim: < 1 W
Udržovací proud: 50–150 mA
Úroveň napětí pro vyhodnocení špatného nebo nevhodného

akumulátoru: < 3,7 V nebo > 15 V
Ochrana proti zkratu, přetížení, přehřátí a přepólování
Automatické ukončení nabíjení
Udržovací režim
Nabíjecí kabel: délka 1,8 m – svorky (+ červená, - černá)
Napájecí kabel: délka 1,8 m
Krytí: IP65
Okolní teplota: 0°C – 40°C (při vysokých okolních tep-

lotách se automaticky snižuje výstupní výkon)
Rozměr: 194 × 64,3 × 47 mm (D × Š × V)
Hmotnost: 526 g

*) Vybíjení zpětným proudem je způsobeno proudem, který
protéká připojeným nabíječem, když je odpojena od napájení.

Nabíječ EMOS typ EE04A má velmi malý zpětný proud, což
odpovídá < 1 Ah za měsíc (1 mA/h).
**) Kvalita nabíjecího napětí a proudu je velmi důležitá.
Vysoké zvlnění proudu způsobuje zahřívání akumulátoru a
urychluje stárnutí kladných elektrod. Velké zvlnění napětí
může také rušit jiná zařízení připojená k akumulátoru. Nabíječ
EMOS EE04A dodává napětí a proud vysoké kvality, s nízkým
činitelem zvlnění.

Nabíječ EMOS typ EE04A je 7stupňový plně automatický
nabíječ a dobíječ 6 V/12 V olověných akumulátorů s přepíná­ním režimů nabíjení. Je to všestranný nabíječ, který disponuje
nabíjecími režimy pro malé i velké akumulátory, s kapacitou
1,2Ah – 120 Ah – např.pro automobily, karavany, lodě,
motocykly, čtyřkolky, vodní skútry ale izáložní. Akumulátory
mohou být různých typů, například WET (mokré skapalným
elektrolytem), GEL (s gelovým elektrolytem, absorbovaným v
separátorech), AGM (s absorpčním skleněným separátorem).
Nabíječ autobaterií dobíjí akumulátory i v chladných pod­mínkách. Použití nejmodernější technologie umožňuje dobití
akumulátorů natéměř 100 % jejich původní kapacity. Obno­vuje lehce sulfátované akumulátory. Diagnostikuje a nabíjí
vyčerpané akumulátory. Umožňuje tzv. kapkové nabíjení a
udržovací dobíjení, čímž zvyšuje životnost akumulátoru a
zajišťuje jeho vynikající výkon. Nabíječka je charakteristická
nízkým zpětným odběrem proudu.

Návod k obsluze

Pečlivě prostudujte manuál a bezpečnostní informace o vo­zidle a zjistěte správný postup nabíjení baterie. Moderní vo­zidla jsou vybavena citlivými elektronickými součástkami,
které mohou být v případě špatného postupu poškozeny.

Popis funkcí a ikon (viz obr. 1)

Ikona Popis Význam

1 Tlačítko MODE

Kontrolka

2

napájení

Indikátor

3

nabíjení

Indikátor

4

plně nabitého

akumulátoru

Poruchová

5

kontrolka
Program

6

pro malé

akumulátory

Program
pro malé

7

akumulátory

12V

“motocykl”

Program

pro běžný

8

akumulátor

12 V

Program

9

pro chladné

počasí

Přepínač režimu

nabíjení

Stand-By

(pohotovostní režim)

Nabíjení

Plně nabitý
akumulátor

Přepólování

Nabíjení 6 V 0,8 A

Nabíjení 12 V 0,8 A

Nabíjení 12 V 4,0 A

Nabíjení 12 V 4,0 A
(chladné prostředí)

Barva

LED

-

Červená

LED

Červená

LED

Zelená

LED

Červená

LED

Červená

LED

Červená

LED

Červená

LED

Červená

LED

5

Ikona Popis Význam

Napětí

-

akumulátoru

< 3,7 V

nebo>15V

Vadný nebo nevhodný

akumulátor

Barva

LED

Blikají 4
červené

LED

Nabíjení olověného akumulátoru

1. Ujistěte se, že se chystáte nabíjet 6 V nebo 12 V akumu­látor. Nenabíjejte baterie s jiným jmenovitým napětím
než 6 V nebo 12 V.

2. Odpojte všechny spotřebiče od akumulátoru. Je-li
akumulátor ve vozidle, vypněte zapalování a všechny
spotřebiče. Potom odpojte kabely, nejdříve odpojte ne­gativní terminál (-) černý kabel, následně odpojte kladný
terminál (+) červený kabel.

3. Očistěte terminály na nabíjeném akumulátoru.

4. Připojte nabíječ k akumulátoru. Dbejte na správnou
polaritu (+ pól je označen červeně, - pól černě). Nejdříve
připojte červenou svorku (+) ke kladnému pólu akumu­látoru (+). Poté připojte černou svorku (-) k zápornému
pólu akumulátoru (-).

5. Připojte nabíječ do zásuvky (220–240 V AC, 50 Hz). Kont­rolka napájení (ikona 2) se rozsvítí červeně. Jsou-li kabely
špatně zapojené, rozsvítí se červená LED poruchová
kontrolka (přepólování) – ikona 5. Ochrana proti přepó­lování zajišťuje, že nedojde k poškození akumulátoru ani
nabíječe. V případě, že je vadný akumulátor začnou blikat
současně červené LED ikony 6, 7, 8 a 9.

6. Stiskněte tlačítko MODE a vyberte požadovaný program
nabíjení. Jednotlivé nabíjecí programy jsou popsány
vdalší kapitole.

7. Akumulátor je plně nabitý jakmile se rozsvítí zelená
LED ikona 4. Současně bude svítit i ikona vybraného
programu nabíjení.

8. Po dokončení nabíjení odpojte nabíječku ze zásuvky.
Poté odpojte svorky z negativního pólu. Nakonec odpojte
svorku z pozitivního pólu.

9. Nabíjení lze kdykoliv přerušit odpojením napájecího
kabelu zezásuvky.

Nabíjecí programy

Program

Kapacita

akumulátoru

(Ah)

6 V 1,2–14 Ah

1,2–14 Ah

12–120 Ah

Vysvětlení

Program pro malé akumulátory

6 V. Nabíjecí napětí do 7,3V/0,8

A. Vhodné pro nabíjení malých

6 V akumulátorů.

Program pro malé akumulátory

12V – „motocykly“. Nabíjecí

napětí do 14,4 V/0,8 A

Vhodné pro nabíjení malých

12V akumulátorů.

Program pro běžný

akumulátor 12 V. Nabíjecí

napětí do 14,4 V/4 A. Použití

pro běžné akumulátory

skapalným elektrolytem,

pro akumulátory Ca/Ca, pro

bezúdržbové akumulátory MF,

gelové akumulátory a řadu

akumulátorů stechnologií AGM.

Program

Kapacita

akumulátoru

(Ah)

12–120 Ah

Vysvětlení

Program pro chladné počasí.
Nabíjecí napětí do 14,7 V/4 A.

Použití pro nabíjení při nízkých

teplotách a pro výkonné

akumulátory AGM.

Nabíjecí fáze

Krok 1 – Diagnostika: Nabíječ provede diagnostiku připoje-

ného akumulátoru (detekuje elektrické napětí). Zjistí stav
akumulátoru.
Krok 2 – Obnova: Pokud je elektrické napětí vysoce vybitého
akumulátoru větší než 7,5 V, nabíječ začne s impulzním
nabíjením malým proudem, abyakumulátor připojeného
akumulátor obnovila. Jakmile elektrické napětí dosáhne
hodnoty 10,5 V přejde nabíječ do režimu nabíjení I. Vpřípadě,
že je elektrické napětí akumulátoru vyšší než 10,5 V, nabíječ
vynechá obnovovací proces a přepne se do režimu nabíjení I.
Krok 3 – Nabíjení I: Nabíjení maximálním možným proudem
4 A přibližně do 80 % kapacity akumulátoru. Dokud napětí
nedosáhne hodnoty 12,8 V.
Krok 4 – Nabíjení II: Nabíjení nižším proudem 3 A, dokud
napětí naakumulátoru nedosáhne napětí 14,1 V.
Krok 5 – Absorpce: Nabíjení malým proudem o velikosti
0,8 A pro zvýšení elektrického napětí z 14,1 V do 14,4 V
(chladné prostředí 14,7V). V této fázi je téměř 100 % nabití
akumulátoru.
Krok 6 – Udržovací nabíjení I: Udržování napětí akumulátoru
maximální úrovni zajištěním trvalého nabíjecího napětí.
Krok 7 – Udržovací nabíjení II: Udržování akumulátoru na
95–100% jeho kapacity. Nabíječka sleduje napětí akumuláto­ru av případě nutnosti vydává impulz k udržení akumulátoru
v plně nabitém stavu.

Nabíjecí časy

Tabulka zobrazuje odhad času nutného k nabití vybitého
akumulátoru na 80 % kapacity.

Kapacita

(Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Nabíjecí čas (hod) do 80 % nabití

Obsah balení:

Nabíječ typ EE04A
Manuál

Nevyhazujte elektrické spotřebiče jako netříděný
komunální odpad, použijte sběrná místa tříděného
odpadu. Pro aktuální informace o sběrných místech
kontaktujte místní úřady. Pokud jsou elektrické

6

spotřebiče uložené na skládkách odpadků, nebez-

pečné látky mohou prosakovat do podzemní vody a dostat
se do potravního řetězce a poškozovat vaše zdraví.

SK | Inteligentný nabíjač 6 V/12 V olovených akumulátorov

UŽÍVATEĽSKÁ PRÍRUČKA

Bezpečnostné pokyny
Pred použitím nabíjačky si preštudujte návod

na použitie.

Dbajte bezpečnostných inštrukcií uvedených

v tomto návode.

• Nabíjačka je určená na nabíjanie iba akumulátorov zod­povedajúcich technickej špecikácii. Nepoužívajte ju na
žiadne iné účely. Vždy dodržujte odporúčania výrobcu
akumulátorov.

• Nikdy sa nepokúšajte nabíjať akumulátory, ktoré ne­možno dobíjať.

• Pred použitím nabíjačky skontrolujte káble. Uistite sa,
že káble nie sú nalomené a ich izolácia ani ochrana
proti nadmernému ohybu nemá trhlinky. Nabíjačka s
poškodeným káblom musí byť vrátená predajcovi. Po­škodený sieťový kábel musí byť vymenený iba predajcom
spoločností.

• Nikdy nenabíjajte poškodený akumulátor.

• Nikdy nenabíjajte zamrznutý akumulátor.

• Počas nabíjania nikdy neumiestňujte nabíjačku na
akumulátor.

• Vždy zabezpečte riadne vetranie počas nabíjania.

• Nabíjačku ničím nezakrývajte.

• Z nabíjaného akumulátora sa môžu uvoľňovať výbušné
plyny. Zabráňte iskreniu v blízkosti akumulátora. Keď
akumulátory dosiahnu koniec svojej životnosti, môže
dôjsť k vnútornému iskreniu.

• Každý akumulátor skôr alebo neskôr stratí kapacitu.
Vďaka vyspelému kontrolnému systému nabíjačka
obvykle rozpozná, že je akumulátor zanedbaný alebo
dosluhuje a prispôsobí starostlivosť jeho stavu. Vždy sa
však môžu vyskytnúť určité ojedinelé poruchy. Nabíjaný
akumulátor neponechávajte bez dozoru po dlhšiu dobu.

• Uistite sa, že kábel nie je zaseknutý alebo sa nedotýka
horúcich povrchov či ostrých hrán.

• Elektrolyt akumulátora je žieravina (roztok H2SO4). Ak
sa elektrolyt dostane do styku s pokožkou alebo vnikne
do očí, okamžite hoopláchnite veľkým množstvom vody
a vyhľadajte lekára.

• Ak ponecháte nabíjačku bez dozoru a pripojenú na
dlhšiu dobu, vždy skontrolujte, či sa prepla do režimu
udržiavacieho nabíjania. Ak sa nabíjačka neprepne na
KROK 7 do 40 hodín, je to známkou problému. Nabíjačku
odpojte ručne.

• Počas prevádzky aj počas nabíjania sa v akumulátore
spotrebovává voda. U akumulátorov, pri ktorých možno
vodu dopĺňať, pravidelne kontrolujte hladinu elektrolytu.
Ak je hladina elektrolytu nízka, doplňte destilovanú vodu.

• Nabíjačka nie je určená na používanie deťmi alebo osoba­mi, ktoré si nedokážu prečítať túto príručku a porozumieť
jej, tieto osoby nesmú zariadenie používať bez dohľadu
osoby, ktorá môže zaručiť bezpečný spôsob použitia
nabíjačky. Nabíjačku uchovávajte a používajte mimo
dosahu detí a zabezpečte, aby si s ňou deti nemohli hrať.

• Pripojenie k rozvodnej sieti musí zodpovedať predpisom a
normám pre elektrické inštalácie platným v danej krajine.

Špecikácia:

Vstupné napätie: 220–240 V AC, 50 Hz
Výstupný prúd: 4 A max.
Nabíjacie napätie: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Nabíjací prúd: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Typy akumulátorov: Všetky typy 12 V olovených akumulá-

torov (skvapalným elektrolytom – WET, bezúdržbové
MF, Ca/Ca, AGM a GEL).

Kapacita akumulátorov: 6 V: 1,2 Ah až 14 Ah; 12 V: 1,2 Ah

až 120 Ah

Typ nabíjača: 7 krokový, plne automatizovaný nabíjací

cyklus
Odber prúdu zo siete: 600 mA (pri plnom nabíjacom prúde)
Vybíjanie spätným prúdom *: < 1 mA (< 1 Ah za mesiac)
Činiteľ zvlnenia**: < 5 %
Účinnosť: > 80 %
Stand-by režim: < 1 W
Udržiavací prúd: 50–150 mA
Úroveň napätia pre vyhodnotenie zlého alebo nevhodného

akumulátora: < 3,7 V alebo > 15 V
Ochrana proti skratu, preťaženiu, prehriatiu a prepólovaniu
Automatické ukončenie nabíjania
Udržiavací režim
Nabíjací kábel: dĺžka 1,8 m – svorky (+ červená, - čierna)
Napájací kábel: dĺžka 1,8 m
Krytie: IP65
Okolitá teplota: 0°C – 40°C (pri vysokých okolitých tep-

lotách saautomaticky znižuje výstupný výkon)
.Rozmer: 194 × 64,3 × 47 mm (D × Š × V)
Hmotnosť: 526 g

*) Vybíjanie spätným prúdom je spôsobené prúdom, ktorý
preteká pripojeným nabíjačom, keď je odpojený od napájania.
Nabíjač EMOS typ EE04A má veľmi malý spätný prúd, čo
zodpovedá < 1 Ah za mesiac (1 mA/h).
**) Kvalita nabíjacieho napätia a prúdu je veľmi dôležitá.
Vysoké zvlnenie prúdu spôsobuje zahrievanie akumulátora a
urýchľuje starnutie kladných elektród. Veľké zvlnenie napätia
môže tiež rušiť iné zariadenia pripojené k akumulátoru.
Nabíjač EMOS EE04A dodáva napätie a prúd vysokej kvality,
s nízkym činiteľom zvlnenia.

Nabíjač EMOS typ EE04A je 7 stupňový plne automatický
nabíjač a dobíjač 6 V/12 V olovených akumulátorov s pre­pínaním režimov nabíjania. Je to všestranný nabíjač, ktorý
disponuje nabíjacími režimami pre malé i veľké akumulátory,
s kapacitou 1,2–20 Ah – napr. pre automobily, karavany,
lode, motorky, štvorkolky, vodné skútre ale ajzáložné. Aku­mulátory môžu byť rôznych typov, napríklad WET (mokré
s kvapalným elektrolytom), GEL (s gélovým elektrolytom,
absorbovaným v separátoroch), AGM (s absorpčným skle­neným separátorom).
Nabíjač autobatérií dobíja akumulátory aj v chladných pod­mienkach. Použitie najmodernejšej technológie umožňuje
dobitie akumulátorov na takmer 100 % ich pôvodnej kapacity.

7

Obnovuje ľahko sulfatované akumulátory. Diagnostikuje
anabíja vyčerpané akumulátory. Umožňuje tzv. kvapkové
nabíjanie a udržiavacie dobíjanie, čím zvyšuje životnosť
akumulátora a zaisťuje jeho vynikajúci výkon. Nabíjačka je
charakteristická nízkym spätným odberom prúdu.

Návod na obsluhu

Starostlivo preštudujte manuál a bezpečnostné informá­cie o vozidle azistite správny postup nabíjania batérie.
Moderné vozidlá sú vybavené citlivými elektronickými
súčiastkami, ktoré môžu byť vprípade chybného postupu
poškodené.

Popis funkcií a ikon (pozri obr. 1)

Ikona Popis Význam Farba LED

1 Tlačidlo MODE

Kontrolka

2

napájania

Indikátor

3

nabíjania

Indikátor

4

plne nabitého

akumulátora

Poruchová

5

kontrolka

Program

6

pre malé

akumulátory

Program

pre malé

7

akumulátory

12V

"motocykel"

Program

8

pre bežný

akumulátor 12 V

Program pre

9

chladné počasie

Napätie

akumulátora

­<3,7 V alebo

>15 V

Prepínač

režimu

nabíjania
Stand-By

(pohotovostný

režim)

Nabíjanie

Plne nabitý

akumulátor

Prepólovanie

Nabíjanie 6 V

0,8 A

Nabíjanie 12 V

0,8 A

Nabíjanie 12 V

4,0 A

Nabíjanie 12 V
4,0 A (chladné

prostredie)

Chybný alebo

nevhodný

akumulátor

-

Červená

LED

Červená

LED

Zelená LED

Červená

LED

Červená

LED

Červená

LED

Červená

LED

Červená

LED

Blikajú 4
červené

LED

Nabíjanie oloveného akumulátora

1. Uistite sa, že sa chystáte nabíjať 6 V alebo 12 V akumu­látor. Nenabíjajte batérie s iným menovitým napätím
ako 6 V alebo 12 V.

2. Odpojte všetky spotrebiče od akumulátora. Ak je akumu­látor vovozidle, vypnite zapaľovanie a všetky spotrebiče.
Potom odpojte káble, najskôr odpojte negatívny terminál
(-) čierny kábel, následne odpojte kladný terminál (+)
červený kábel.

3. Očistite terminály na nabíjanom akumulátore.

4. Pripojte nabíjač k akumulátoru. Dbajte na správnu po­laritu (+ pól je označený červeno, - pól čierno). Najskôr
pripojte červenú svorku (+) ku kladnému pólu akumulá­tora (+). Potom pripojte čiernu svorku (-) k zápornému
pólu akumulátora (-).

5. Pripojte nabíjač do zásuvky (220–240 V AC, 50 Hz). Kon­trolka napájania (ikona 2) sa rozsvieti na červeno. Ak sú
káble zle zapojené, rozsvieti sa červená LED poruchová
kontrolka (prepólovanie) – ikona 5. Ochrana proti prepó­lovaniu zaisťuje, že nedôjde k poškodeniu akumulátora
ani nabíjača. V prípade, že je chybný akumulátor začnú
blikať súčasne červené LED ikony 6, 7, 8 a 9.

6. Stlačte tlačidlo MODE a vyberte požadovaný program
nabíjania. Jednotlivé nabíjacie programy sú popísané
vďalšej kapitole.

7. Akumulátor je plne nabitý ako náhle sa rozsvieti zelená
LED ikona 4. Súčasne bude svietiť aj ikona vybraného
programu nabíjania.

8. Po dokončení nabíjania odpojte nabíjačku zo zásuvky.
Potom odpojte svorky z negatívneho pólu. Nakoniec
odpojte svorku zpozitívneho pólu.

9. Nabíjanie možno kedykoľvek prerušiť odpojením sieťo­vého kábla zo zásuvky.

Nabíjacie programy

Program

6 V 1,2–14 Ah

Kapacita

akumulátora

(Ah)

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Vysvetlenie

Program pre malé

akumulátory 6 V.

Nabíjacie napätie do

7,3V/0,8A.

Vhodné pre nabíjanie malých

6 V akumulátorov.
Program pre malé

akumulátory 12 V –

„motocykle“.

Nabíjacie napätie

do14,4V/0,8A.

Vhodné pre nabíjanie malých

12 V akumulátorov.

Program pre bežný

akumulátor 12 V.

Nabíjacie napätie do

14,4V/4A.

Použitie pre bežné

akumulátory skvapalným

elektrolytom, pre akumulátory

Ca/Ca, pre bezúdržbové
akumulátory MF, gélové

akumulátory a rad

akumulátorov stechnológiou

AGM.

Program pre chladné počasie.

Nabíjacie napätie do

14,7V/4A. Použitie pre

nabíjanie pri nízkych teplotách

a pre výkonné akumulátory

AGM.

Nabíjacie fázy

8

Krok 1 – Diagnostika: Nabíjač vykoná diagnostiku pripoje­ného akumulátora (detekuje elektrické napätie). Zistí stav
akumulátora.
Krok 2 – Obnova: Ak je elektrické napätie vysoko vybitého
akumulátora väčšie ako 7,5 V, nabíjač začne s impulzným
nabíjaním malým prúdom, aby akumulátor pripojeného
akumulátora obnovila. Akonáhle elektrické napätie dosiahne
hodnoty 10,5 V prejde nabíjač do režimu nabíjania I. V prípa­de, že je elektrické napätie akumulátora vyššie ako 10,5 V,
nabíjač vynechá obnovovací proces a prepne sadorežimu
nabíjania I.
Krok 3 – Nabíjanie I: Nabíjanie maximálnym možným prúdom
4 A približne do 80 % kapacity akumulátora. Kým napätie
nedosiahne hodnoty 12,8 V.
Krok 4 – Nabíjanie II: Nabíjanie nižším prúdom 3 A, kým
napätie naakumulátore nedosiahne napätie 14,1 V.
Krok 5 – Absorpcia: Nabíjanie malým prúdom o veľkosti
0,8 A pre zvýšenie elektrického napätia z 14,1 V do 14,4 V
(chladné prostredie 14,7 V). V tejto fáze je takmer 100 %
nabitie akumulátora.
Krok 6 – Udržiavacie nabíjanie I: Udržiavanie napätia
akumulátora namaximálnej úrovni zabezpečením trvalého
nabíjacieho napätia.
Krok 7 – Udržiavacie nabíjanie II: Udržiavanie akumulátora
na úrovni 95–100 % jeho kapacity. Nabíjačka sleduje napätie
akumulátora av prípade nutnosti vydáva impulz k udržaniu
akumulátora v plne nabitom stave.

Nabíjacie časy

Tabuľka zobrazuje odhad času potrebného na nabitie
vybitého akumulátora na 80 % kapacity.

Kapacita

(Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Nabíjací čas (hod) do 80 % nabitia

Obsah balenia:

Nabíjač typ EE04A
Manuál

Nevyhadzujte elektrické spotrebiče ako netriedený
komunálny odpad, použite zberné miesta triedené­ho odpadu. Pre aktuálne informácie o zberných
miestach kontaktujte miestne úrady. Pokiaľ sú
elektrické spotrebiče uložené na skládkach odpad­kov, nebezpečné látky môžu presakovať do podzem­nej vody a dostať sa do potravinového reťazca
apoškodzovať vaše zdravie.

PL | Inteligentny prostownik do akumulatorów ołowiowych 6V/12V

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA

Zalecenia bezpieczeństwa
Przed użyciem prostownika prosimy

przeczytać instrukcję użytkowania.

Przestrzegamy zaleceń bezpieczeństwa

zamieszczonych wtejinstrukcji.

• Prostownik jest przeznaczony wyłącznie do ładowania
akumulatorów odpowiadających jego specykacji tech­nicznej. Nie wolno go wykorzystywać do żadnych innych
celów. Zawsze należy przestrzegać zaleceń producenta
akumulatorów.

• Nigdy nie staramy się ładować akumulatorów, których
nie można doładowywać.

• Przed użyciemm prostownika sprawdzamy przewody.
Sprawdzamy, czy przewody nie są uszkodzone, a ich
izolacja, ani osłony zabezpieczające przed nadmiernym
zginaniem nie są popękane. Prostownik z uszkodzonym
przewodem musi być zwrócony do sprzedawcy. Uszkod­zony sieciowy przewód zasilający musi być wymieniony
tylko za pośrednictwem sprzedawcy.

• Nigdy nie ładujemy uszkodzonego akumulatora.

• Nigdy nie ładujemy zamarzniętego akumulatora.

• Przy ładowaniu nigdy nie ustawiamy prostownika na
akumulatorze.

• Zawsze zapewniamy dobrą wentylację podczas łado­wania.

• Prostownika niczym nie zakrywamy.

• Z ładowanego akumulatora mogą się wydostawać wy­buchowe gazy. Zapobiegamy iskrzeniu w pobliżu akumu­latoraa. Kiedy okres eksploatacji akumulatora dobiegnie
końca, może w nim dojść dowewnętrznego iskrzenia.

• Każdy akumulator wcześniej albo później straci swoją
pojemność. Dzięki zaawansowanemu systemowi kontroli
prostownik rozpoznaje, czy akumulator jest zaniedbany
albo właściwie obsługiwany i dostosowuje dalsze po­stępowanie do jego stanu. Zawsze jednak mogą wystąpić
niespotykane usterki. Ładowanego akumulatora nie
zostawiamy bez dozoru na dłuższy czas.

• Sprawdzamy, że przewód nie jest nigdzie przycięty albo,
czy nie dotyka do gorących powierzchni lub ostrych
krawędzi.

• Elektrolit akumulatora jest substancją źrącą (roztwór
H2SO4). Jeżeli elektrolit dostanie się do styku ze skórą
albo przeniknie do oczu, trzeba je natychmiast przemyć
w dużej ilości wody i udać się do lekarza.

• Przed pozostawieniem podłączonego prostownika bez
dozoru na dłuższy czas, zawsze sprawdzamy, czy
rzeczywiście jest on przełączony w tryb ładowania
podtrzymującego. Jeżeli prostownik nie przejdzie sam
do KROKu 7 w czasie do 40 godzin, to jest to sygnałem
problemu. Prostownik odłączamy ręcznie.

• Podczas pracy i podczas ładowania w akumulatorze jest
zużywana woda. W akumulatorach, w których można
uzupełniać wodę, kontrolujemy okresowo poziom elek­trolitu. Jeżeli poziom elektrolitu jest zaniski, dolewamy
wody destylowanej.

• Prostownik nie jest przeznaczony do użytkowania przez
dzieci albo osoby, które nie przeczytały tej instrukcji i nie
zrozumiały jej treści; takie osoby nie mogą użytkować
tego urządzenia bez nadzoru osoby, która może zapewnić
bezpieczny sposób użytkowania prostownika. Prostownik
przechowujemy i użytkujemy poza zasięgiem dzieci
izapewniamy, żeby dzieci się nim nie bawiły.

9

• Podłączenie do instalacji zasilającej musi odpowiadać
przepisom inormom dla instalacji elektrycznych, które
obowiązują w konkretnym kraju.

Specykacja:

Napięcie wejściowe: 220–240 V AC, 50 Hz
Prąd wyjściowy: 4 A maks.
Napięcie ładowania: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Prąd ładowania: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Typy akumulatorów: wszystkie typy 12 V akumulatorów

ołowiowych (z elektrolitem ciekłym – WET, bezobsłu­gowe MF, Ca/Ca, AGM i GEL).

Pojemność akumulatorów: 6 V: 1,2 Ah do 14 Ah; 12 V:

1,2Ah do120Ah

Typ prostownika 7 krokowy, w pełno automatyczny cykl

ładowania

Pobór prądu z sieci: 600 mA (przy pełnym prądzie łado-

wania)

Rozładowanie prądem wstecznym*: < 1 mA (< 1 Ah na

miesiąc)
Tętnienia**: < 5 %
Sprawność: > 80 %
Tryb stand-by: < 1 W
Prąd podtrzymania: 50–150 mA
Poziom napięcia do wykrywania złego albo niewłaściwego

akumulatora: < 3,7 V albo > 15 V
Ochrona przed zwarciem, przeciążeniem, przegrzaniem i

zamianą biegunowości
Automatyczne zakończenie ładowania
Tryb konserwacji
Przewód do ładowania: długość 1,8 m – zaciski (+ czerwo-

ny, - czarny)
Przewód zasilający: długość 1,8 m
Stopień ochrony: IP65
Temperatura otoczenia: 0°C – 40°C (przy wysokiej

temperaturze otoczenia automatycznie zmniejsza się

moc wyjściowa)
Wymiary: 194 × 64,3 × 47 mm (Dł. × Sz. × Wys.)
Ciężar: 526 g

*) Rozładowanie prądem o kierunku przeciwnym jest reali­zowane przez przepływ prądu przez podłączony prostownik,
który wtedy jest odłączony od zasilania. Prostownik EMOS
typu EE04A ma bardzo mały prąd zwrotny, który odpowiada
< 1 Ah na miesiąc (1 mA/godz.).
**) Jakość prądu i napięcia ładowania jest bardzo ważna.
Duże tętnienia prądu powodują rozgrzewanie się akumula­tora i przyspieszają proces starzenia się elektrod dodatnich.
Duże tętnienia napięcia mogą również stanowić zakłócenia
dla urządzeń podłączonych do akumulatora. Prostownik
EMOS EE04A dostarcza prąd i napięcie owysokiej jakości, o
małym współczynniku tętnień.

Prostownik EMOS typ EE04A jest 7 stopniowym w pełni
automatycznym prostownikiem i ładowarką 6 V/12 V aku­mulatorów ołowiowych z przełącznikiem trybu ładowania.
Jest to uniwersalny prostownik, który dysponuje trybami
ładowania do małych i dużych akumulatorów o pojemności
1,2–20 Ah – na przykład do samochodów, przyczep kem­pingowych, łodzi, motocykli, quadów, skuterów wodnych i
układów zasilania rezerwowego. Akumulatory mogą być róż­nych typów, na przykład WET (z ciekłym elektrolitem), GEL
(z żelowym elektrolitem, absorbowanym w separatorach),
AGM (zabsorpcyjnym szklanym separatorem).

Prostownik baterii samochodowych doładowuje akumu­latory nawet w zimowych warunkach. Wykorzystanie
najnowocześniejszej technologii pozwala na doładowy­wanie akumulatorów do prawie 100 % ich początkowej
pojemności. Regeneruje lekko zasiarczone akumulatory.
Diagnozuje iładuje rozładowane akumulatory. Umożliwia
tzw. kropelkowe ładowanie i ładowanie podtrzymujące, co
poprawia żywotność akumulatora i zapewnia jego wysokie
parametry. Prostownik jest charakterystyczny, dzięki swo­jemu minimalnemu prądowi zwrotnemu.

Instrukcja obsługi

Prosimy starannie przeczytać instrukcję i zalecenia
bezpieczeństwa dla pojazdu oraz zapewnić prawidłową
procedurę ładowania baterii. Nowoczesne pojazdy są
wyposażone w delikatne elementy elektroniczne, które
w przypadku niewłaściwego ładowania mogą zostać
uszkodzone.

Opis funkcji i ikon (patrz rys. 1)

Ikona Opis Znaczenie Kolor LED

1 Przycisk MODE

Lampka

2

sygnalizacyjna

zasilania

Wskaźnik

3

ładowania

Wskaźnik

naładowanego

akumulatora

sygnalizacyjna

akumulatorów

akumulatorów

12V “motocykl”

akumulatorów

Program dla

pory zimowej

akumulatora

­< 3,7 V albo

w pełni

Awaryjna

lampka

Program

domałych

Program

domałych

Program do

typowych

12 V

Napięcie

>15 V

4

5

6

7

8

9

Przełącznik

trybu

ładowania

Stand-By (tryb

gotowości)

Ładowanie

W pełni

naładowany

akumulator

Odwrotna

biegunowość

Ładowanie 6 V

0,8 A

Ładowanie

12V 0,8 A

Ładowanie

12V 4,0 A

Ładowanie

12V 4,0 A

(w zimie)

Wadliwy albo

niewłaściwy

akumulator

Czerwona

LED

Czerwona

LED

Zielona LED

Czerwona

LED

Czerwona

LED

Czerwona

LED

Czerwona

LED

Czerwona

LED

Migają 4
czerwone
diody LED

Ładowanie akumulatora ołowiowego

1. Sprawdzamy, czy mamy ładować akumulator 6 V albo
12 V. Nie ładujemy baterii o innym napięciu znamionowy,
niż 6 V albo 12 V.

2. Odłączamy wszystkie odbiorniki od akumulatora. Jeżeli
akumulator jest w pojeździe, wyłączamy stacyjkę iws­zystkie inne odbiorniki. Potem odłączamy przewody,
najpierw odłączamy czarny przewód ujemny (-), a potem
czerwony (+) od zacisku akumulatora.

3. Oczyszczamy zaciski ładowanego akumulatora.

10

-

4. Podłączamy prostownik do akumulatora. Zachowujemy
poprawną polaryzację: biegun (+) jest oznaczony na
czerwono, (-) na czarno. Najpierw podłączamy czerwony
zacisk (+) do dodatniego bieguna akumulatora (+). Potem
podłączamy czarny zacisk (-) do ujemnego bieguna
akumulatora (-).

5. Podłączamy prostownik do gniazdka (220–240 V AC,
50Hz). Lampka sygnalizacyjna zasilania (ikona 2) świeci
na czerwono. Jeżeli przewody są źle podłączone, zapala
się awaryjna, czerwona sygnalizacyjna dioda LED (od­wrotna polaryzacja) – ikona 5. Ochrona przed zmianą
biegunowości zapewnia, że nie dojdzie do uszkodzenia
akumulatora, ani prostownika. W przypadku, że gdy
wadliwy jest akumulator zaczną jednocześnie migać
czerwone diody LED oznaczone ikonami 6, 7, 8 i 9.

6. Naciskamy przycisk MODE i wybieramy odpowiedni
program ładowania. Poszczególne programy ładowania
są opisane następnym rozdziale.

7. Akumulator jest w pełni naładowany, kiedy zaświeci się
zielona dioda LED – ikona 4. Jednocześnie świecić będzie
ikona wybranego programu ładowania.

8. Po zakończeniu ładowania wyłączamy prostownik
zgniazdka. Potem odłączamy zacisk od bieguna ujem­nego. Na końcu odłączamy zacisk od bieguna dodatniego.

9. Ładowanie można przerwać w dowolnej chwili wyłąc­zając przewód zasilający z gniazdka.

Programy ładowania

Program

Pojemność

akumulatora

(Ah)

6 V 1,2–14 Ah

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Objaśnienia

Program do małych

akumulatorów 6 V. Napięcie

ładowania do 7,3V/0,8 A.

Przeznaczony do ładowania

małych 6 V akumulatorów.

Program do małych

akumulatorów 12 V –

„motocykle“. Napięcie

ładowania do 14,4V/0,8 A.

Przeznaczony do ładowania

małych 12 V akumulatorów.

Program do typowych

akumulatorów 12 V. Napięcie

ładowania do 14,4V/4 A.

Przeznaczony do typowych

akumulatorów z płynnym

elektrolitem, do akumulatorów

Ca/Ca, do akumulatorów

bezobsługowych MF,

akumulatorów żelowych

iakumulatorów w technologii

AGM.

Program do pory zimowej

Napięcie ładowania do
14,7V/4 A. Przeznaczony
do ładowania przy niskich

temperaturach ido wydajnych

akumulatorów AGM.

Faza ładowania

Krok 1 – Diagnostyka: Prostownik wykonuje diagnostykę

podłączonego akumulatora (sprawdza napięcie elektryczne).
Ocenia stan akumulatora.
Krok 2 – Regeneracja: Jeżeli napięcie elektryczne silnie
rozładowanego akumulatora jest większe od 7,5 V, pro­stownik zaczyna impulsowe ładowanie małym prądem,
aby zregenerować podłączony akumulator. Kiedy napięcie
elektryczne osiągnie wartość 10,5 V, prostownik przechodzi
do trybu ładowania I. W przypadku, gdy napięcie elektryczne
akumulatora jest wyższe od 10,5 V, prostownik pomija pro­ces regeneracji i przechodzi do trybu ładowania I.
Krok 3 – Ładowanie I: Ładowanie maksymalnym możliwym
prądem 4 A w przybliżeniu do 80 % pojemności akumulatora.
Aż napięcie nie osiągnie wartości 12,8 V.
Krok 4 – Ładowanie II: Ładowanie niższym prądem 3 A,
aż napięcie na akumulatorze nie osiągnie wartości 14,1 V.
Krok 5 – Absorpcja: Ładowanie małym prądem o wartości
0,8 A dozwiększenia napięcia elektrycznego z 14,1 V do
14,4V (w zimie 14,7 V). W tej fazie jest osiągnięte prawie
100 % naładowanie akumulatora.
Krok 6 – Ładowanie podtrzymujące I: Utrzymywanie
napięcia akumulatora na maksymalnym poziomie przez
zapewnienie ciągłego napięcia ładowania.
Krok 7 – Ładowanie podtrzymujące II: Utrzymywanie
akumulatora przy 95–100 % jego pojemności. Prostownik
kontroluje napięcie akumulatora i w przypadku konieczności
daje impuls do podtrzymania akumulatora w stanie pełnego
naładowania.

Czasy ładowania

Tabela przedstawia szacunkowy czas konieczny do nałado­wania rozładowanego akumulatora do 80 % jego pojemności.

Pojemność

(Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Czas ładowania (godz.) do 80 %

naładowania

Zawartość opakowania:

Prostownik typ EE04A
Instrukcja

Zgodnie z przepisami Ustawy o ZSEiE zabronione
jest umieszczanie łącznie z innymi odpadami zuży­tego sprzętu oznakowanego symbolem przekreślo­nego kosza. Użytkownik, chcąc pozbyć się sprzętu
elektronicznego i elektrycznego,jest zobowiązany
do oddania go do punktu zbierania zużytego sprzętu.
Wsprzęcie nie znajdują się składniki niebezpieczne,
które mają szczególnie negatywny wpływ na śro­dowisko i zdrowie ludzi.

11

HU | Intelligens 6V/12V-os ólomakkumulátor töltő

FELHASZNÁLÓI ÚTMUTATÓ

Biztonsági útmutató
Mielőtt használatba venné az akkumulá-

tortöltőt, olvassa elazútmutatót.

Tartsa be az útmutatóban előírt biztonsági

szabályokat.

• A töltőt úgy alakították ki, hogy csak az előírt műszaki
előírásoknak megfelelő akkumulátorokat töltsenek vele.
Ettől eltérő célra ne használja a készüléket. Mindig
kövesse az akkumulátorgyártó ajánlásait.

• Soha ne próbáljon tölteni nem tölthető elemeket.

• Használat előtt ellenőrizze a töltőkábeleket. Ellenőrizze,
hogy nem repedtek-e, nem sérült-e meg a szigetelésük
és a túlzott hajlítástól védő bevonatuk. A sérült kábel­lel kapott töltőt vissza kell küldeni azeladóhoz. Sérült
hálózati kábelt csak az eladó cserélhet újra.

• Soha ne kíséreljen meg sérült akkumulátort feltölteni.

• Soha ne töltsön fagyott akkumulátort.

• Töltés közben soha ne tegye a töltőt az akkumulátorra.

• Töltés közben mindig gondoskodjon megfelelő szellőz­tetésről.

• Ne takarja le a töltőt.

• Töltés közben az akkumulátorból robbanásveszélyes
gázok szabadulhatnak fel. Gondoskodjon róla, hogy ne
keletkezzenek szikrák az akkumulátor közelében. Amikor
az akkumulátorok élettartamuk végéhez közelednek,
belsejükben szikrák keletkezhetnek.

• Előbb vagy utóbb minden akkumulátor elveszíti töltési
kapacitását. Fejlett vezérlőrendszerének köszönhetően
ez a töltőkészülék általában érzékeli az akkumulátor
kapacitásának csökkenését és ennek megfelelően végzi
a töltést. Ennek ellenére előfordulhatnak váratlan töltési
hibák. Töltés közben ne hagyja hosszú időn keresztül
felügyelet nélkül az akkumulátort.

• Gondoskodjon róla, hogy a kábel ne legyen becsípődve,
ne érjen forró felületekhez, éles szegélyekhez.

• Az akkumulátorban maró hatású sav van (H2SO4 oldat).
Ha az elektrolit bőrre vagy szembe kerülne, haladéktala­nul öblítse le bőséges vízzel és kérjen orvosi segítséget.

• Mielőtt hosszabb időre felügyelet nélkül hagyná a bekap­csolt és csatlakoztatott töltőt, mindig állítsa csepptölté­sre. Ha a töltő nem vált át a STEP 7–40 óra üzemmódra,
az hibára utal. Manuálisan válassza le a töltőt.

• Használat és töltés közben az akkumulátorokból elfogy
egy kevés víz. Az olyan akkumulátorok esetében, melye­ket fel lehet tölteni vízzel, rendszeresen ellenőrizze az
elektrolit szintjét. Ha alacsony, töltsön azakkumulátorba
desztillált vizet.

• A töltőt felügyelet nélkül nem használhatják gyermekek
és olyan személyek, akik nem tudják elolvasni és megér­teni ezt az útmutatót. A felügyeletet olyan személynek
kell ellátnia, aki képes garantálni atöltő biztonságos
használatát. A töltőt olyan helyen tárolja és használja,
ahol gyermekek nem férnek hozzá. Gondoskodjon róla,
hogy gyermekek ne tudjanak játszani vele.

• A hálózati csatlakoztatásnak meg kell felelnie az adott
országban az elektromos bekötésekre vonatkozó ren­delkezéseknek és előírásoknak.

Műszaki jellemzők:

Bemenőfeszültség: 220–240 V AC, 50 Hz
Kimenőáram: max. 4 A
Töltőfeszültség: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Töltőáram: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Akkumulátortípusok: Az összes 12 V-os ólmos-savas

akkumulátor (folyadék elektrolit – WET, karbantartás­mentes MF MF, Ca/Ca, AGM és zselés)

Akkumulátor kapacitás: 6 V: 1,2 Ah–14 Ah; 12V: 1,2–

120Ah
Töltő típus: 7 lépcsős, teljesen automatikus töltési ciklus
Áramfelvétel a hálózatról: 600 mA (teljes töltőáram

mellett)
Visszaáramlás miatti kisülés *: < 1 mA (< 1 Ah havonta)
Ingadozás **: < 5 %
Hatásfok: > 80 %
Készenléti üzemmód: < 1 W
Fenntartó (trickle) töltési áram: 50–150 mA
Hibás vagy alkalmatlan akkumulátor értékeléséhez szük-

séges feszültségszint: < 3,7 V vagy > 15 V
Védelem a rövidzárlat, túlterhelés, túlmelegedés és afor-

dított polaritás ellen.
Automatikus töltés kikapcsolás
Fenntartó üzemmód
Töltőkábel: 1,8 m – kivezetések (+ vörös, - fekete)
Hálózati kábel: 1,8 m
Védettség: IP65
Környezeti hőmérséklet-tartomány: 0°C – 40°C (magas

hőmérsékleteken automatikusan csökken a kimeneti

teljesítmény)
Méretek: 194 × 64,3 × 47 mm (H × Mé × Ma)
Tömeg: 526 g

*) A visszafolyó áram miatt bekövetkező kisülést az okozza,
hogy áram folyik keresztül a csatlakoztatott töltőn, amikor az
le van választva a tápfeszültségről. Az EE04A típusú EMOS
töltőnek nagyon kicsi avisszárama. Havonta < 1 Ah (1 mA/h).
**) Nagyon fontos a töltőfeszültség és a töltőáram minő­sége. Az erős áramingadozás felhevíti az akkumulátort és
felgyorsítja a pozitív elektróda öregedését. Az erős feszül­tségingadozás zavarhatja az akkumulátorhoz kapcsolódó
többi készüléket. Az EMOS EE04A jó minőségű feszültséget
és áramot biztosít alacsony ripple hatás mellett.

Az EE04A típusú EMOS töltő egy 7 lépcsős, teljesen
automatikus, üzemmód kapcsolós töltőkészülék 6 V/12
V-os ólmos-savas akkumulátorokhoz. Olyan sokoldalú töltő,
amely megfelelő töltési üzemmódokkal rendelkezik a kicsi
és a nagy akkumulátorokhoz isaz1,2–20 Ah tartományban.
Ilyen akkumulátorokat használhatnak például gépkocsik­ban, lakókocsikban, motorcsónakokban, motorbiciklikben,
quadokban, jet skikben. A készülék felhasználható tartalék
tápforrásként is. Az akkumulátorok különféle típusúak le­hetnek, így nedvesek (folyadék elektrolitosak), zselések (az
elválasztó lemezekbe abszorbeált zselé elektrolittal) vagy
AGM típusúak (abszorbens üveg elválasztó lemezekkel).
Az autóakkumulátor töltő még hidegben is fel tudja tölteni
az akkumulátorokat. Az élvonalbeli technológia felhasz­nálásával újra közel eredeti kapacitásuk 100 %-ára lehet
feltölteni az akkumulátorokat. A készülék képes a szulfátos
akkumulátorok regenerálására. Diagnosztizálja, majd feltölti

12

a lemerült akkumulátorokat. A készülékkel végezhető cse­pptöltés és szivárgó töltés is, ezáltal növelve az akkumulátor
élettartamát és kitűnő teljesítményt biztosítva. A töltőt
alacsony visszáram-fogyasztás jellemzi.

Használati útmutató

Olvassa el gyelmesen a gépkocsihoz kapott kézikönyvet
ésbiztonsági tájékoztatót, hogy megismerje az akkumulá­tortöltés helyes eljárását. A korszerű járművekbe kényes
elektronikus alkatrészeket szerelnek, melyek károsodhat­nak egy helytelen töltési eljárástól.

A funkciok es a szimbolumok bemutatasa
(lásd az 1. ábrát)

Ikon Megnevezés Jelentés LED színe

Üzemmód gomb

1

2 Tápellátás kijelző Készenlét vörös LED
3 Töltés kijelző Töltés vörös LED

4

5 Hiba kijelző

6

7

8

9

-

Ólmos-savas akkumulátor töltése

1. Győződjön meg róla, hogy 6 V-os vagy 12 V-os akkumu­látort fog-e tölteni. Csak olyan akkumulátort töltsön,
amelynek a névleges feszültsége 6 V vagy 12 V.

2. Válasszon le minden készüléket az akkumulátorról. Ha az
akkumulátor járműbe van beszerelve, akkor kapcsolja ki
a gyújtást és az összes elektromos készüléket. Szerelje
le az akkumulátorról akábeleket. Először válassza le
a negatív kivezetés (-) fekete kábelét, majd a pozitív
kivezetés (+) vörös kábelét.

3. Tisztítsa meg az akkumulátortöltő csatlakozóit és
asarukat.

4. Csatlakoztassa a töltőt az akkumulátorhoz. Ügyeljen
a helyes polaritásra (a + vörös és a - fekete). Először
csatlakoztassa a vörös (+) kivezetést az akkumulátor
pozitív sarujához. Utána csatlakoztassa afekete (-)
kivezetést az akkumulátor (-) sarujához.

5. Csatlakoztassa a töltőt hálózati konnektorhoz (220–240V
AC, 50 Hz). Vörös fénnyel felgyullad a tápfeszültség

(MODE)

Teljesen feltöltött

akkumulátor

kijelző

Program kicsi

akkumulátorokhoz

Program kicsi

akkumulátorokhoz,

12 V–os

motorkerékpár

akku

Program normál
méretű, 12 V–os

akkumulátorhoz

Program hideg

időjáráshoz

Akkumulátor

feszültség < 3,7 V

vagy > 15 V

Töltési

üzemmód

kapcsoló

Teljesen

feltöltött

akkumulátor

Pólus

felcserélés

Töltés 6 V

0,8 A

Töltés 12 V

0,8 A

Töltés 12 V

4,0 A

Töltés 12 V

4,0 A (hideg

időjárás)

Hibás

vagy nem

megfelelő

akkumulátor

-

zöld LED

vörös LED

vörös LED

vörös LED

vörös LED

vörös LED

2 vörös LED

villog

kijelző (2-es ikon). Ha a kábelek csatlakozása nem
megfelelő, felgyullad a vörös hiba kijelző (felcserélt
csatlakozás) lámpa – lásd 5-ös ikon. A fordított polaritás
elleni védelem védi meg az akkumulátort és a töltőt
akárosodástól. Hibás akkumulátor esetén egyszerre
fog villogni a 6-os, 7-es, 8-as és 9-es vörös LED ikon.

6. A kívánt töltési program kiválasztásához nyomja le
a MODE gombot. Az egyes töltési programok leírását
akövetkező fejezetben találja.

7. Az akkumulátor akkor lesz teljesen feltöltve, amikor
felgyullad a 4-es LED. Ezzel egy időben felgyullad aki­választott töltési programhoz tartozó ikon.

8. A töltés befejezése után húzza ki a töltőt a konnektorból.
Ezután válassza le a kábelt a negatív pólusról. Végül
apozitív pólusról istávolítsa el a kábelt.

9. A töltés bármikor félbe lehet szakítani azzal, hogy kihúz­za a hálózati kábelt a fali konnektorból.

Töltési programok

Program

Akkumulátor

kapacitás

(Ah)

6 V 1,2–14 Ah

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Leírás

Program kicsi, 6 V-os

akkumulátorokhoz. Atöltő

feszültség legfeljebb

7,3V/0,8A Kicsi, 6 V-os

akkumulátorok töltésére

alkalmas.

Program kicsi

akkumulátorokhoz, 12

V-os motorkerékpár akkuk.

Atöltő feszültség legfeljebb

14,4V/0,8 A. Kicsi, 12 V-os

akkumulátorok töltésére

alkalmas.

Program normál méretű,
12V-os akkumulátorhoz.

Atöltő feszültség legfeljebb

14.4V/4 A. Használható

normál, folyadék elektrolitos

akkumulátorokhoz, Ca/

Ca akkumulátorokhoz,

karbantartásmentes

akkumulátorokhoz, zselés

akkumulátorokhoz és számos,

AGM technológiával készülő

akkumulátorhoz.

Program hideg időjáráshoz

A töltő feszültség

legfeljebb 14,7V/4 A.

Alacsony hőmérsékleten

végzett töltéshez és

nagy teljesítményű AGM

akkumulátorok töltéséhez

használják.

13

Töltési fázisok

7. lépés – II–es karbantartási töltési fokozat: Az akkumulá-

tor töltésének fenntartása a kapacitás 95–100%–án. A töltő
felügyeli az akkumulátor feszültségét, és szükség esetén
ad egy impulzust, hogy teljesen feltöltött állapotban tartsa
az akkumulátort.

Töltési idők

A táblázat azt mutatja, hogy körülbelül mennyi idő szüksé­ges egy lemerült akkumulátor 80 %-os kapacitásra történő
feltöltéséhez.

1. lépés – Diagnosztika: A töltő megvizsgálja a csatlakozta­tott akkumulátort (detektálja a feszültséget). Meghatározza
az akkumulátor állapotát.

2. lépés – Regenerálás: Ha az erősen lemerült akkumulátor
feszültsége nagyobb mint 7,5 V, a készülék kis áramimpulzu­ssal kezdi atöltést, hogy regenerálja a hozzá kapcsolt akku­mulátort. Amint afeszültség eléri a 10,5 V–ot, a töltő átvált
az I–es üzemmódba. Haaz akkumulátor feszültsége már a
töltés elkezdésekor magasabb, mint 10,5 V, a töltő átugorja
a regenerálási eljárást és az I–es töltési üzemmódra vált át.

3. lépés – I–es töltési fokozat: A lehető legmagasabb, 4 A–es
árammal tölt az akkumulátor kapacitásának kb. 80 %–áig,
amíg a feszültség elnem éri a 12,8 V értéket.

4. lépés – II–es töltési fokozat: Kisebb erősségű, 3 A–es
árammal végzett töltés addig, amíg az akkumulátor feszül­tsége el nem éri a14,1 V értéket.

5. lépés – Abszorbció: Alacsony erősségű, 0,8 A–es árammal
végzett töltés addig, amíg a feszültség 14,1 V–ról 14,4 V–ra
(hideg környezetben 14,7 V–ra) nő. Az akkumulátor ebben a
fokozatban majdnem 100%–ra töltődik.

6. lépés – I–es karbantartási töltési fokozat: Folyamatos
töltőfeszültség biztosításával maximális szinten tartja az
akkumulátor feszültségét.

Kapacitás

(Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

A csomag tartalma:

EE04A típusú töltő
Útmutató

Az elektromos készülékeket ne dobja a vegyes
háztartási hulladék közé, használja a szelektív
hulladékgyűjtő helyeket. A gyűjtőhelyekre vonatko­zó aktuális információkért forduljon a helyi hivata-

lokhoz. Ha az elektromos készülékek a hulladéktá­rolókba kerülnek, veszélyes anyagok szivároghatnak a tala­jvízbe, melyek így bejuthatnak a táplálékláncba és veszélyez­tethetik az Ön egészségét és kényelmét.

Töltési idő (óra) a 80 % – os

feltöltöttség eléréséig

SI | Inteligenten polnilnik 6 V/12 V za svinčene akumulatorje

UPORABNIŠKI PRIROČNIK

Varnostna navodila
Pred uporabo polnilnika pazljivo preberite

navodila za uporabo.

Upoštevajte varnostna navodila, navedena v

teh navodilih.

• Polnilnik je predviden le za polnjenje akumulatorjev, ki
ustrezajo tehnični specikaciji. Ne uporabljajte ga za
nobene druge namene. Vedno upoštevajte priporočila
proizvajalca akumulatorjev.

• Nikoli ne poskušajte polniti akumulatorjev, ki jih ni
možno polniti.

• Pred uporabo polnilnika preverite kable. Preverite, ali
niso kabli zlomljeni in da izolacija le-teh niti zaščita
proti prekomernemu upogibu nima razpok. Polnilnik s
poškodovanim kablom se mora vrniti trgovcu. Poškodo­van omrežni kabel mora zamenjati le trgovska družba.

• Nikoli ne polnite poškodovanega akumulatorja.

• Nikoli ne polnite zamrznjenega akumulatorja.

• Med polnjenjem polnilnika nikoli ne polagajte na aku­mulator.

• Med polnjenjem vedno zagotovite redno zračenje.

• Polnilnika z ničemer ne pokrivajte.

• Iz polnjenega akumulatorja se lahko sproščajo eksplo­zivni plini. Preprečite iskrenje v bližini akumulatorja. Ko

akumulatorji dosežejo konec svoje življenjske dobe, lahko
pride do notranjega iskrenja.

• Vsak akumulator prej ali slej izgubi kapaciteto. Zaradi
naprednega kontrolnega sistema polnilnik navadno
prepozna, ali je akumulator zanemarjen, ali dotrajan in
prilagodi skrb njegovemu stanju. Vendar se vedno lahko
pojavijo tudi določene nenavadne napake. Akumulatorja,
ki se polni, ne puščajte dlje časa brez nadzora.

• Preverite, ali kabel ni stisnjen ali da se ne dotika vročih
površin ali ostrih robov.

• Elektrolit akumulatorja je jedkalo (raztopina H2SO4). Če
elektrolit pride v stik s kožo ali z očmi, takoj ga splaknite
z veliko količino vode in poiščite zdravnika.

• Preden pustite polnilnik brez nadzora in priključen dlje
časa, vedno preverite, ali se je dejansko preklopil v
režim vzdrževalnega polnjenja. Če se polnilnik ne pre­klopi v KORAK 7 v 40 urah, pomeni to težavo. Polnilnik
odklopite ročno.

• Med delovanjem in med polnjenjem se v akumulatorju
porablja voda. Pri akumulatorjih, pri katerih je možno
vodo dopolnjevati, nivo elektrolita redno preverjajte.
Če je nivo elektrolita nizek, dopolnite destilirano vodo.

• Polnilnika ne smejo uporabljati otroci ali osebe, ki niso
sposobne prebrati ta priročnik in ga razumeti; te osebe
ne smejo naprave uporabljati brez nadzora osebe, ki
lahko zagotovi varen način uporabe polnilnika. Polnilnik
hranite in uporabljajte izven dosega otrok inzagotovite,
da se z njim otroci ne bodo igrali.

14

• Priključitev na omrežje mora ustrezati predpisom in
normam zaelektrične inštalacije, veljavnim v določeni
državi.

Specikacija:

Vhodna napetost: 220–240 V AC, 50 Hz
Izhodni tok: 4 A maks.
Polnilna napetost: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Polnilni tok: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Vrste akumulatorjev: Vse vrste 12 V svinčenih akumula-

torjev (s tekočim elektrolitom – WET, brez vzdrževanja
MF, Ca/Ca, AGM in GEL).

Kapaciteta akumulatorjev: 6 V: 1,2 Ah do 14 Ah; 12 V:

1,2Ah do120Ah

Tip polnilnika: 7 koračni, popolnoma avtomatski polnilni

cikel

Odjem toka iz omrežja: 600 mA (pri polnem polnilnem

toku)
Praznjenje s povratnim tokom*: < 1 mA (< 1 Ah na mesec)
Dejavnik valovitosti**: < 5 %
Učinkovitost: > 80 %
Režim stanja pripravljenosti: < 1 W
Vzdrževalni tok: 50–150 mA
Nivo napetosti za oceno slabega ali neprimernega akumu-

latorja:< 3,7V ali > 15 V
Zaščita proti kratkemu stiku, preobremenitvi, pregretju in

prepolarizaciji
Avtomatski konec polnjenja
Vzdrževalni režim
Polnilni kabel: dolžina 1,8 m – sponke (+ rdeča, - črna)
Napajalni kabel: dolžina 1,8 m
Razred zaščite: IP65
Temperatura okolja: 0°C – 40°C (pri visokih temperaturah

okolja seavtomatsko znižuje izhodna moč)
Dimenzije: 194 × 64,3 × 47 mm (D × Š × V)
Masa: 526 g

*) Izpraznjevanje s povratnim tokom je povzročeno s tokom,
ki teče skozi priključen polnilnik, ko je izklopljen iz napajanja.
Polnilnik EMOS tip EE04A ima zelo majhen povratni tok, kar
ustreza < 1 Ah na mesec (1 mA/h).
**) Kakovost polnilne napetosti in toka je zelo pomembna.
Visoka valovitost toka povzroča segrevanje akumulatorja
in pospešuje staranje pozitivnih elektrod. Velika valovitost
napetosti lahko moti tudi druge naprave priključene na
akumulator. Polnilnik EMOS EE04A dobavlja napetost in tok
visoke kakovosti, z nizkim dejavnikom valovitosti.

Polnilnik EMOS tip EE04A je 7 stopenjski popolnoma
avtomatski polnilnik in polnilec 6 V/12 V svinčenih akumu­latorjev s preklapljanjem režimov polnjenja. To je vsestranski
polnilnik, ki razpolaga s polnilnimi režimi za majhne in velike
akumulatorje, s kapaciteto 1,2–20 Ah – npr. za avtomobile,
avtohiše, ladje, motorje, štirikolesnike, vodne skuterje am­pak tudi varnosten. Akumulatorji so lahko različnih tipov, na
primer WET (mokri s tekočim elektrolitom), GEL (z gelnim
elektrolitom, absorbiranim v separatorjih), AGM (z absorp­cijskim steklenim separatorjem).
Polnilnik avto akumulatorjev polni akumulatorje tudi v
hladnih pogojih. Uporaba najbolj sodobne tehnologije omo­goča napolnitev akumulatorjev na skoraj 100 % prvotne
kapacitete le-teh. Obnavlja rahlo sulfatirane akumulatorje.
Diagnosticira in polni izčrpane akumulatorje. Omogoča t.i.
kapljično polnjenje in vzdrževalno polnjenje, s čimer poveča

življenjsko dobo akumulatorja in zagotavlja njegovo odlično
moč. Polnilnik je značajen z nizkim povratnim odjemom toka.

Navodila za uporabo

Pazljivo preberite priročnik in varnostne informacije o vozi­lu inzagotovite pravilen postopek polnjenja akumulatorja.
Moderna vozila soopremljena z občutljivimi elektronskimi
sestavnimi deli, kisevprimeru napačnega postopka lahko
poškodujejo.

Opis funkcij in ikon (glej sliko 1)

Ikona Opis Pomen Barva LED

1 Tipka MODE

Kontrolna lučka

2

napajanja

Indikator

3

polnjenja
Indikator

popolnoma

4

napolnjenega

akumulatorja

Kontrolna lučka

5

zanapake

Program

6

za majhne

akumulatorje

Program

za majhne

7

akumulatorje
12V “motor”

Program

8

za navaden

akumulator 12 V

Program za

9

hladno vreme

Napetost

-

akumulatorja <
3,7 V ali > 15 V

Stikalo režima

polnjenje
Stand-By

(režim stanje

pripravljenosti)

Polnjenje Rdeča LED

Popolnoma

napolnjen

akumulator

Prepolarizacija Rdeča LED

Polnjenje 6 V

0,8 A

Polnjenje 12 V

0,8 A

Polnjenje 12 V

4,0 A

Polnjenje 12 V

4,0 A (hladno

okolje)

Napačen ali

neprimeren
akumulator

-

Rdeča LED

Zelena LED

Rdeča LED

Rdeča LED

Rdeča LED

Rdeča LED

Utripajo 4

rdeče LED

Polnjenje svinčenega akumulatorja

1. Preverite, ali želite polniti 6 V ali 12 V akumulator. Ne
polnite akumulatorjev z drogo nazivno napetostjo kot
6 V ali 12 V.

2. Vse porabnike iz akumulatorja izklopite. Če je akumulator
v vozilu, izklopite prižig in vse porabnike. Potem izključite
kable, naprej izključite negativen terminal (-) črni kabel,
nato izključite pozitiven terminal (+) rdeči kabel.

3. Terminale na polnjenem akumulatorju očistite.

4. Polnilnik priključite na akumulator. Pazite na pravilno
polarnost (+pol je označen z rdečo, - pol s črno). Najprej
priključite rdečo sponko (+) na pozitivni pol akumulatorja
(+). Potem priključite črno sponko (-) na negativni pol
akumulatorja (-).

5. Polnilnik vključite v vtičnico (220–240 V AC, 50 Hz).
Kontrolna lučka napajanja (ikona 2) se prižge z rdečo.
Če so kabli narobe priključeni, prižge se rdeča LED
kontrolna lučka za napake (prepolarizacija) – ikona

5. Zaščita proti prepolarizaciji zagotavlja, da ne pride
dopoškodbe akumulatorja niti polnilnika. V primeru, da

15

je akumulator napačen začnejo hkrati utripati rdeče LED
ikone 6, 7, 8 in 9.

6. Pritisnite tipko MODE in izberite želeni program polnjenja.
Posamezni polnilni programi so opisani v naslednjem
poglavju.

7. Akumulator je popolnoma napolnjen, ko se prižge zelena
LED ikona 4. Hkrati bo prižgana tudi ikona izbranega
programa polnjenja.

8. Po končanem polnjenju izključite polnilnik iz vtičnice.
Nato odstranite sponko iz negativnega pola. Na koncu
odstranite sponko izpozitivnega pola.

9. Polnjenje je možno kadarkoli prekiniti z izključitvijo
napajalnega kabla iz vtičnice.

Polnilni programi

Program

Kapaciteta

akumulatorja

(Ah)

6 V 1,2–14 Ah

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Obrazložitev

Program za majhne

akumulatorje 6 V. Polnilna

napetost do 7,3V/0,8 A.

Primerno za polnjenje

majhnih 6 V akumulatorjev.

Program za majhne
akumulatorje 12 V –

„motorji“. Polnilna napetost

do 14,4V/0,8 A. Primerno
za polnjenje majhnih 12 V

akumulatorjev.

Program za navaden

akumulator 12 V. Polnilna

napetost do 14,4V/4

A. Uporaba za navadne

akumulatorje s tekočim

elektrolitom, za akumulatorje

Ca/Ca, za akumulatorje

brez vzdrževanja MF, gelne

akumulatorje in akumulatorje

stehnologijo AGM.

Program za hladno vreme.

Polnilna napetost do 14,7V/4

A. Uporaba za polnjenje pri

nizkih temperaturah in za

zmogljive akumulatorje AGM.

Polnilne faze

Korak 1 – Diagnostika: Polnilnik opravi diagnostiko prikl-

jučenega akumulatorja (zazna električno napetost). Ugotovi
stanje akumulatorja.
Korak 2 – Obnova: Če je električna napetost visoko izpraz­njenega akumulatorja višja kot 7,5 V, bo polnilnik začel s
polnjenjem z nizkim tokom, da priključeni akumulator obnovi.
Ko električna napetost doseže vrednost 10,5 V preklopi pol­nilnik v režim polnjenje I. V primeru, daje električna napetost
akumulatorja višja kot 10,5 V, polnilnik obnovitveni postopek
preskoči in preklopi se v režim polnjenja I.
Korak 3 – Polnjenje I: Polnjenje z maksimalnim možnim
tokom 4A približno do 80 % kapacitete akumulatorja. Dokler
napetost nepreseže vrednost 12,8 V.
Korak 4 – Polnjenje II: Polnjenje z nižjim tokom 3 A, dokler
napetost na akumulatorju ne doseže napetosti 14,1 V.
Korak 5 – Absorpcija: Polnjenje z nizkim tokom velikosti
0,8 A za povečanje električne napetosti z 14,1 V na 14,4 V
(hladno okolje 14,7V). Vtej fazi je skoraj 100 % napolnitve
akumulatorja.
Korak 6 – Vzdrževalno polnjenje I: Vzdrževanje napetosti
akumulatorja na maksimalnem nivoju z zagotovitvijo trajne
polnilne napetosti.
Korak 7 – Vzdrževalno polnjenje II: Vzdrževanje akumu­latorja na95–100 % kapacitete le-tega. Polnilnik spremlja
napetost akumulatorja in v primeru potrebe da impulz za
ohranitev akumulatorja v popolnoma napolnjenem stanju.

Časi polnjenja

Tabela prikazuje približen čas, potreben za napolnitev izpraz­njenega akumulatorja na 80 % kapacitete.

Kapaciteta

(Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Čas polnjenja (ur) do 80 % napolnitve

Vsebina seta:

Polnilnik tip EE04A
Priročnik

Električnih naprav ne odlagajte med mešane ko­munalne odpadke, uporabljajte zbirna mesta ločenih
odpadkov. Za aktualne informacije o zbirnih mestih
se obrnite na krajevne urade. Če so električne na-

prave odložene na odlagališčih odpadkov, lahko
nevarne snovi pronicajo v podtalnico, pridejo v prehransko
verigo in škodijo vašemu zdravju.

16

RS|HR|BA|ME | Inteligentni punjač olovnih akumulatora sa 6 V/12 V

PRIRUČNIK ZA KORISNIKE

Sigurnosne upute
Prije uporabe punjača, pročitajte upute za

uporabu.

Obratite pozornost na sigurnosne upute u

ovom priručniku.

• Punjač je namijenjen samo za punjenje akumulatora
odgovarajuće tehničke specikacije. Nemojte ga koristiti
u druge svrhe. Uvijek slijedite preporuke proizvođača
akumulatora.

• Nikada ne pokušavajte puniti akumulatore koji se ne
mogu puniti.

• Prije uporabe punjača provjerite kabele. Pobrinite se da
kabeli nisu oštećeni, kao i da njihova izolacija ili zaštita od
prekomjernog savijanja nema naprsline. Punjač čiji je ka­belom oštećen treba vratiti prodavatelju. Oštećeni strujni
kabel smije zamijeniti samo od prodavateljska tvrtka.

• Nikad ne punite oštećeni akumulator.

• Nikad ne punite smrznuti akumulator.

• Prilikom punjenja nikada nemojte stavljati punjač na
akumulator.

• Uvijek morate osigurati pravilnu ventilaciju tijekom
punjenja.

• Nemojte pokrivati punjač.

• Akumulator tijekom punjenja može oslobađati eksplo­zivne plinove. Spriječite iskrenje u njegovoj blizini. Kada
akumulator dosegne kraj svog životnog vijeka, može doći
do unutarnjeg iskrenja.

• Svaki akumulator, prije ili kasnije, izgubi kapacitet.
Zahvaljujući naprednom kontrolnom sistemu punjač
obično otkrije da je akumulator zanemaren ili je blizu
kraja svog životnog vijeka i prilagođava punjenje stanju
akumulatora. Međutim, ipak se mogu javiti i određene
rijetke greške. Akumulator tijekom punjenja nemojte
dulje vrijeme ostavljati bez nadzora.

• Provjerite nije li kabel priklješten i da ne dodiruje vruće
površine ili oštre ivice.

• Akumulatorski elektrolit je kiselina (otopina H2SO4) i
nagriza! Ako dođe u dodir s kožom ili očima, odmah isprati
s puno vode i obratite se liječniku.

• Prije nego što napustite priključeni punjač bez nadzora i
na duže vrijeme, uvijek morate biti sigurni da se stvarno
prebacio na režim održavajućeg punjenja. Ako se punjač
ne prebaci na KORAK 7 ni nakon 40 sati punjenja - to je
signal poremećaja. Isključite punjač ručno!

• Tijekom uporabe i tijekom punjenja akumulator troši
vodu. Kod akumulatora koje omogućavaju dopunjavanje
vode redovito provjeravajte razinu elektrolita. Ako je
razina elektrolita niska, dodajte destiliranu vodu.

• Punjač nije namijenjen za uporabu od strane djece ili
osoba koje ne mogu pročitati ovaj priručnik i razumjeti
ga; ove osobe ne smiju koristiti uređaj bez nadzora osobe
koja može jamčiti siguran način uporabe punjača. Punjač
čuvajte i koristite van dohvata djece iosigurajte da se
djeca ne igraju sa punjačom.

• Priključak na napojnu mrežu mora biti u skladu s pravili­ma i propisima za električne instalacije koje su na snazi
u zemlji gdje se punjač koristi.

Specikacije:

Ulazni napon: 220 V do 240 V AC, 50 Hz
Izlazna struja: maks. 4 A
Napon punjenja: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Struja punjenja: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Vrste akumulatora: Sve vrste olovnih akumulatora sa

naponom 12V (sa tekućim elektrolitom – WET, MF bez
održavanja, Ca/Ca, AGM iGEL).

Kapacitet akumulatora: 6 V: 1,2 Ah do 14 Ah; 12 V: 1,2 Ah

do 120 Ah

Vrsta punjača: 7-stupanjski, potpuno automatski ciklus

punjenja

Potrošnja struje iz mreže: 600 mA (pri punoj struji pun-

jenja)

Pražnjenje povratnom strujom *: < 1 mA (< 1 Ah mjeseč-

no)
Faktor valovitosti **: < 5 %
Učinkovitost: > 80 %
Stand-by režim (snaga u režimu pripravnosti): < 1 W
Struja održavajućeg punjenja: 50 do 150 mA
Razina napona za procjenjivanje neispravnog ili neodgova-

rajućeg akumulatora: < 3,7 V ili > 15 V
Zaštita od kratkog spoja, preopterećenja, više temperature

i obrnutog polariteta
Automatski prestanak punjenja
Režim državanja
Kabel za punjenje: duljina 1,8 m – kleme (+ crvena, - crna)
Strujni kabel: duljina 1,8 m
Stupanj zaštite: IP 65
Radna temperatura: 0°C do 40°C (na visokim temperatu-

rama automatski se smanjuje izlazna snaga)
Dimenzije: 194 × 64,3 × 47 mm (D × Š × V)
Masa: 526 g

*) Pražnjenje povratnom strujom je uzrokovano strujom koji
teče kroz prikopčani punjač, kada je iskopčan iz napajanja.
Punjač EMOS tip EE04A ima vrlo malu povratnu struju, što
odgovara < 1 Ah mjesečno (1 mA/h).
**) Kvaliteta napona napajanja i struje punjenja je vrlo važna.
Visoka valovitost struje uzrokuje zagrijavanje akumulatora
i ubrzava starenje pozitivne (+) elektrode. Velika valovitost
napona također može ometati druge uređaje povezane na
akumulator. Punjač EMOS EE04A daje napon i struju visoke
kvalitete, sa niske faktorom valovitosti.

Punjač tipa EMOS EE04A je 7-stupanjski, potpuno auto­matski punjač i dopunjavač olovnih akumulatora nominalnog
napona 6 V ili 12 V sa prekidanjem režima punjenja. To je
svestrani punjač koji je opremljen shemama punjenja za
male i velike akumulatore s kapacitetom od 1,2 Ah do 120
Ah, npr. za automobile, kamp-prikolice, plovila, motocikle,
četvorocikle, vodene skutere, ali i rezervne akumulatore.
Akumulatori mogu biti različitih vrsta, kao što su WET (mokri
s tekućim elektrolitom), GEL (s gelovitim elektrolitom apsor­biranim u separatorima), AGM (s apsorbcionim staklenima
separatorom).
Punjač dopunjava akumulatore i u hladnim uvjetima. Koristeći
najnovije tehnologije omogućuje punjenje akumulatora da
gotovo 100% njihovog izvornog kapaciteta. Oporavlja malo
sulfatirane akumulatore. Dijagnosticira i puni ispražnjene
akumulatore. Omogućuje takozvano kapljasto punjenje i

17

održavajuće punjenje, čime se povećava trajnost akumula­tora i osigurava njegova izvrsna snaga. Punjač karakteriše
niska povratna struja.

Upute za uporabu

Pažljivo pročitajte korisničke upute i sigurnosne podat­ke o vozilu te utvrdite točan postupak nadopunjavanja
akumulatora. Moderna vozila opremljena su osjetljivim
elektroničkim komponentama koje se u slučaju pogrešnog
postupka mogu oštetiti.

Opis funkcija i ikona (vidi Sl. 1)

Ikona Opis Značenje Boja LED

1 Tipka MODE

Kontrolna

2

lampica

napajanja

Pokazatelj

3

punjenja

Pokazatelj

4

5

6

7

8

9

-

punog

akumulatora

Kontrolna

lampica kvara

Program

za male

akumulatore

Program

za male

akumulatore sa

12 V “motocikl”

Program za

uobičajeni

akumulator sa

12 V

Program za

hladno vrijeme

Napon

akumulatora

<3,7 V ili > 15 V

Prekidač režima

napajanja

Stand-By (režim

pripravnosti)

Punjenje

Potpuno pun

akumulator

Obrnuti polaritet

Punjenje sa 6 V

i 0,8 A

Punjenje sa 12 V

i 0,8 A

Punjenje sa 12 V

i 4,0 A

Punjenje sa 12V

i 4,0 A (hladna

okolica)

Neispravan ili

neodgovarajući

akumulator

-

Crvena

LED

Crvena

LED

Zelena LED

Crvena

LED

Crvena

LED

Crvena

LED

Crvena

LED

Crvena

LED

Trepću 4

crvene

LED

Punjenje olovnog akumulatora

1. Uvjerite se da se pripremate puniti akumulator na 6 V
ili 12 V. Nemojte puniti akumulatore drugog nazivnog
napona nego 6 V ili 12 V.

2. Iskopčajte sve uređaje sa akumulatora. Ako je akumu­lator u vozilu, isključite kontakt i sve potrošače. Zatim
iskopčajte kabele, prvo odvojite negativan pol (-) crni
kabel, a zatim pozitivni (+) crveni kabel.

3. Očistite priključke za punjenje akumulatora.

4. Prikopčajte punjač na akumulator. Vodite računa o isprav­nom polaritetu (+ pol je označen crvenom bojom, a - pol
crnom). Prvo prikopčajte crvenu klemu (+) na pozitivni
pol akumulatora (+). Zatim prikopčajte crnu klemu (-) na
negativni pol akumulatora (-).

5. Priključite punjač u utičnicu (220–240 V AC, 50 Hz).
Kontrolna lampica napajanja (ikona 2) će početi svijetliti
crveno. Ako su kabeli loše prikopčani, svijetli crveni LED
indikator kvara (obrnutog polariteta) – ikona 5. Zaštita
od zamijene polova osigurava da neće doći do oštećenja
akumulatora niti punjača. U slučaju da je akumulator

neispravan, počinju istodobno treptati crvene LED ikone
6, 7, 8 i 9.

6. Pritisnite tipku MODE za odabir željenog programa pun­jenja. Pojedini programi punjenja opisani su u sljedećem
poglavlju.

7. Kada se upali zeleni LED ikona 4 – akumulator je pun. Isto­dobno ćese upaliti i ikona odabranog programa punjenja.

8. Nakon završetka punjenja, iskopčajte punjač iz utičnice.
Zatim uklonite kleme sa negativnog polu. Konačno,
uklonite i klemu sapozitivnog pola.

9. Punjenje možete bilo kada prekinuti iskopčavanjem
kabela zanapajanje iz utičnice.

Programi punjenja

Program

6 V 1,2–14 Ah

Kapacitet

akumulatora

(Ah)

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Pojašnjenje

Program za male

akumulatore sa 6 V. Napon

punjenja do 7,3V/0,8 A.

Pogodno za punjenje malih

akumulatora sa 6 V.

Program za male

akumulatore sa12V

– „motocikli“. Napon

punjenja do 14,4V/0,8 A.

Pogodno za punjenje malih

akumulatora sa 12 V.

Program za uobičajeni

akumulator sa 12 V. Napon

punjenja do 14,4V/4A

Uporaba za uobičajene

akumulatore sa

tekućim elektrolitom,

za akumulatore Ca/

Ca, za akumulatore
bez održavanja MF,

akumulatore sa gelom

i niz akumulatora sa

tehnologijom AGM.

Program za hladno vrijeme

Napon punjenja do

14,7V/4A. Uporaba

za punjenje pri niskim

temperaturama i za

akumulatore AGM velike

snage.

Faze punjenja

Korak 1 – Dijagnostika: Punjač dijagnosticira prikopčani

akumulator (prepoznaje električni napon). Utvrđuje stanje
akumulatora.
Korak 2 – Obnova: Ako je električni napon znatno istrošenog
akumulatora iznad 7,5 V, punjač započinje impulsno punjenje
malom strujom, kako bi obnovio prikopčani akumulator.

18

Kad električni napon dosegne vrijednost 10,5 V punjač prelazi
u režim punjenje I. U slučaju da je napon električnog aku­mulatora veći od 10,5V, punjač preskače proces oporavka,
i prelazi u režim punjenje I.
Korak 3 – Punjenje I: Punjenje maksimalnom mogućom
strujom 4A približno do 80 % kapaciteta akumulatora, dok
napon ne dostigne vrijednost 12,8 V.
Korak 4 – Punjenje II: Punjenje manjom strujom 3 A, dok
napon na akumulatora ne dostigne napon 14,1 V.
Korak 5 – Absorpcija: Punjenje malom strujom od 0,8 A za
podizanje električnog napona sa 14,1 V na 14,4 V (hladna
okolica 14,7 V). U ovoj fazi je napunjenost akumulatora
skoro 100 %.
Korak 6 – Održavajuće punjenje I: Održavanje napona aku­mulatora na maksimalnom nivou osiguravanjem napona za
trajno dopunjavanje.
Korak 7 – Održavajuće punjenje punjenje II: Održavanje
akumulatora na 95–100 % njegovog kapaciteta. Punjač
prati napon akumulatora i u slučaju potrebe daje impuls
za održavanje akumulatora u potpuno napunjenom stanju.

Vrijeme punjenja

Tablica prikazuje procjenu vremena potrebnog za punjenje ispražnje-

nog akumulatora do 80 % kapaciteta.

Kapacitet (Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Vrijeme punjenja (h) do 80 %

Sadržaj isporuke:

Punjač tip EE04 A
Korisničke upute

Ne bacajte električne uređaje kao nerazvrstani ko­munalni otpad, koristite centre za sakupljanje ra­zvrstanog otpada. Za aktualne informacije o centri­ma za sakupljanje otpada kontaktirajte lokalne

vlasti. Ako se električni uređaji odlože na deponije
otpada, opasne materije mogu prodrijeti u podzemne vode i
ući u lanac ishrane i oštetiti vaše zdravlje.

DE | Intelligentes Ladegerät von 6 V/12 V Bleiakkumulatoren

ANWENDERHANDBUCH

Sicherheitsweisungen
Vor dem Gebrauch der Ladevorrichtung ist

die Bedienungsanleitung sorgfältig zu lesen.

Achten Sie auf in dieser Anleitung aufgeführ-

te Sicherheitsweisungen.

• Die Ladevorrichtung ist zur Ladung nur derjenigen
Akkumulatoren bestimmt, die der technischen Spezi­kation entsprechen. Benutzen Sie sie zu keinen anderen
Zwecken. Halten Sie Empfehlungen des Akkumulator-

-Herstellers jeweils ein.

• Versuchen Sie niemals Akkumulatoren aufzuladen, die
nicht nachzuladen sind.

• Vor dem Einsatz der Ladevorrichtung die Kabel über­prüfen. Vergewissern Sie sich, dass die Kabel nicht
angebrochen sind undderen Dämmung oder Schutz
gegen übermäßige Biegung leine Kleinrisse aufweist.
Ist das Kabel einer Ladevorrichtung beschädigt, muss
die Ladevorrichtung dem Händler verkauft werden. Das
beschädigte Netzkabel muss nur durch die verkaufende
Gesellschaft ausgetauscht werden.

• Niemals einen beschädigten Akkumulator auaden.

• Niemals einen eingefrorenen Akkumulator auaden.

• Beim Ladevorgang die Ladevorrichtung niemals auf den
Akkumulator legen.

• Beim Ladevorgang eine ordnungsgemäße Lüftung
gewährleisten.

• Die Ladevorrichtung mit keinen Gegenständen abdecken.

• Aus dem im Ladevorgang bendlichen Akkumulator
können sich Explosivgase freisetzen. Verhindern Sie jeg­liche Funkenbildung in der Nähe des Akkumulators. Wenn
die Akkumulatoren das Ende ihrer Nutzungsdauer erre­ichen, kann es zu deren Innenfunkenbildung kommen.

• Jeder Akkumulator verliert früher oder später seine
Kapazität. Dank einem hochentwickelten Prüfsystem

kann die Ladevorrichtung üblicherweise erkennen,
dass der Akkumulator ungepegt ist oderausdient, und
passt deren Wartung auf seinen Zustand an. Eskönnen
jedoch jeweils auch gewisse ungewöhnliche Mängel vor­kommen. Den im Ladevorgang bendlichen Akkumulator
nie über einen längeren Zeitraum ohne Aufsicht lassen.

• Vergewissern Sie sich, dass das Kabel nicht verklemmt
ist oder keine heißen Flächen oder scharfen Kanten
berührt.

• Der Elektrolyt des Akkumulators ist ein Ätzmittel (H2SO­4-Lösung). Sollte der Elektrolyt mit der haut in Berührung
kommen oder indie Augen gelangen, sind diese mit einer
großen Wassermenge zuspülen und außerdem ist ein
Arzt aufzusuchen.

• Bevor Sie die Ladevorrichtung außer Acht und über
einen längeren Zeitraum angeschlossen lassen, jeweils
überprüfen, ob sie in den Erhaltungsnachlademodus
tatsächlich gewechselt ist. Sollte dieLadevorrichtung in
den SCHRITT 7 nicht innerhalb von 40 Stunden wechseln,
ist es das Zeichen eines Problems. Die Ladevorrichtung
manuell abschalten.

• Während des Betriebs sowie des Ladevorgangs wird im
Akkumulator Wasser verbraucht. Bei Akkumulatoren, bei
denen das Wasser nachzufüllen ist, muss der Elektrolyt­pegel regelmäßig überprüft werden. Liegt der Elektrolyt­pegel zu niedrig, ist destilliertes Wasser nachzufüllen.

• Die Ladevorrichtung ist nicht zum Gebrauch durch
Kinder oder Personen bestimmt, die nicht imstande
sind, dieses Handbuch zulesen und zu verstehen; diese
Personen dürfen die Vorrichtung nicht benutzen, ohne
von einer Person beaufsichtigt zu werden, dieeine si­chere Verwendungsart der Ladevorrichtung versichern
kann. Die Ladevorrichtung außer Reichweite von Kindern
benutzen und aufbewahren und sicherstellen, dass die
Kinder damit nicht spielen können.

• Der Anschluss ans Verteilnetz hat den im jeweiligen Land
gültigen Vorschriften sowie Normen für Elektroinstalla­tionen zu entsprechen.

napunjenosti

19

Spezikation:

Eingangsspannung: 220–240 V AC, 50 Hz
Ausgangsstrom: 4 A max.
Ladespannung: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Ladestrom: 0,8 A ±10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Typen von Akkumulatoren: Alle Typen von 12 V-Bleiakku-

mulatoren (mit üssigem Elektrolyt – WET, MF, Ca/Ca,
AGM und GEL wartungsfrei).

Kapazität der Akkumulatoren: 6 V: 1,2 Ah bis 14 Ah; 12 V:

1,2 Ah bis 120 Ah

Typ der Ladevorrichtung: 7-Schritt-Gerät, der Ladezyklus

voll automatisiert

Stromaufnahme auf dem Netz: 600 mA (bei einem kleinen

Ladestrom)

Entladung durch den Rückstrom *: < 1 mA (< 1 Ah pro

Monat)
Welligkeitsfaktor **: < 5 %
Wirksamkeit: > 80 %
Stand-by-Modus: < 1 W
Erhaltungsstrom: 50–150 mA
Das Spannungsniveau für die Auswertung eines schlech-

ten oderungeeigneten Akkumulators: < 3,7 V oder

>15V
Kurzschluss-, Überlastungs-, Überhitzungs- und Umpo-

lungsschutz
Automatischer Abschluss des Ladevorgangs
Erhaltungsmodus
Ladekabel: Länge 1,8 m – Klemmen (+ rot, - schwarz)
Versorgungskabel: Länge 1,8 m
Schutzart: IP65
Umgebungstemperatur: 0°C – 40°C (bei hohen Tempera-

turen wird die Ausgangsleistung automatisch reduziert)
Abmessungen: 194 × 64,3 × 47 mm (L × B × H)
Gewicht: 526 g

*) Die Entladung durch den Rückstrom ist durch Strom
verursacht, der durch die angeschlossene Ladevorrichtung
ießt, wenn sie von der Versorgung abgeschaltet ist. Die
EMOS-Ladevorrichtung vom Typ EE04A hat einen sehr klei­nen Rückstrom, was < 1 Ah pro Monat (1mA/h) entspricht.
**) Die Qualität von Ladespannung und -strom ist sehr
wichtig. Eine hohe Stromwelligkeit verursacht die Erhitzung
des Akkumulators und beschleunigt die Alterung der Anoden.
Durch eine große Spannungswelligkeit können auch andere
an den Akkumulator angeschlossene Einrichtungen gestört
werden. Die EMOS EE04A Ladevorrichtung liefert Spannung
und Strom von hoher Qualität, miteinem niedrigen Welli­gkeitsfaktor.

Die EMOS-Ladevorrichtung vom Typ EE04A ist eine
siebenstufige voll automatisierte Ladevorrichtung und
Nachladevorrichtung von 6V/12 V Bleiakkumulatoren mit
der Umschaltung der Auadungsmodi. Es handelt sich um
eine allseitige Ladevorrichtung, die über Auadungsmodi
für kleine sowie große Akkumulatoren verfügt, mit einer
Kapazität von 1,2–20 Ah - z.B. für Automobile, Wohnmo­bile, Schie, Motorräder, Quads, Wasserroller, aber auch
Reserve. Die Akkumulatoren können von verschiedenen
Typen sein, z.B. WET (nass mit üssigem Elektrolyt, GEL
(mit Gelelektrolyt, absorbiert in Abscheidern), AGM (mit
Glasabsorptionsseparator).
Die Akkumulatoren werden von der Autobatterielade­vorrichtung auch unter kalten Bedingungen nachgeladen.

Der Einsatz der modernsten Technologie ermöglicht eine
Nachladung der Akkumulatoren auf biszu 100 % deren
Originalkapazität. Sie regeneriert leicht sulfatierte Akkumu­latoren. Es werden durch sie ausgeschöpfte Akkumulatoren
diagnostiziert und aufgeladen. Sie ermöglicht die sog.
Tropfenladung und die Erhaltungsladung, wodurch die Nut­zungsdauer desAkkumulators erhöht seine hervorragende
Leistung gewährleistet wird. Die Ladevorrichtung ist durch
ihre niedrige Rückstromabnahme charakteristisch.

Bedienungsanleitung

Das Handbuch und die Sicherheitsinformationen über das
Fahrzeug sorgfältig lesen und den richtigen Ablauf der
Batterieauadung sicherstellen. Moderne Fahrzeuge sind
mit empndlichen elektronischen Teilen ausgestattet, die
bei einem falschen Ablauf beschädigt werden können.

Beschreibung von Funktionen und Ikonen (siehe Abb. 1)

Ikone Beschreibung Bedeutung

1 MODE-Taste

Versorgungsanzei-

2

3 Ladeindikator Auadung rote LED

4

5 Störanzeigeleuchte Umpolung rote LED

6

7

8

9

Indikator vom

voll aufgeladenen

Akkumulator

Akkumulatoren

Programm für

Akkumulatoren

Programm für

übliche 12 V

Akkumulatoren

Programm für
kühles Wetter

Akkumulator-

-

Spannung <3,7V

oder > 15 V

geleuchte

Programm

für kleine

kleine 12 V

“Motorrad”

Schalter vom

Lademodus

Stand-By

(Bereitschafts-

modus)

Voll
aufgeladener
Akkumulator

Auadung

6 V 0,8 A

Auadung 12 V

0,8 A

Auadung 12 V

4,0 A

Auadung 12V

4,0 A (kühle
Umgebung)

Akkumulator

defekt oder

ungeeignet

LED-

Farbe

-

rote LED

grüne

LED

rote LED

rote LED

rote LED

rote LED

es

blinken

4 rote

LED

Auadung eines Bleiakkumulators

1. Vergewissern Sie sich, dass Sie wirklich auf dem Weg
sind, einen 6 V oder 12 V Akkumulator aufzuladen.
Batterien nicht mit einer anderen als 6 V oder 12 V
Nennspannung auaden.

2. Alle Verbraucher vom Akkumulator trennen. Wenn
sich derAkkumulator in einem Fahrzeug bendet, die
Zündanlage undalle Verbraucher abschalten. Dann die
Kabel abschalten, zuerst dasNegativterminal (-) d.h. das
schwarze Kabel und anschließend das Positivterminal (+)
d.h. das rote Kabel trennen.

3. Die Terminals am aufgeladenen Akkumulator sauber
machen.

4. Die Ladevorrichtung an den Akkumulator anschließen.
Auf dierichtige Polarität achten (der Pluspol ist rot-

20

markiert, der Minuspol ist schwarzmarkiert). Zuerst die
rote Klemme (+) andenPositivpol des Akkumulators
(+) anschließen. Dann die schwarze Klemme (-) an den
Negativpol des Akkumulators (-) anschließen.

5. Die Ladevorrichtung in die Steckdose stecken (220–240V
AC, 50 Hz). Die Anzeigeleuchte der Versorgung (Ikone 2)
wird rot erleuchtet. Sofern die Kabel falsch geschaltet
sind, wird die rote LED-Störanzeigeleuchte erleuchtet
(Umpolung) – Ikone 5. DerUmpolungsschutz gewähr­leistet, dass weder der Akkumulator noch die Lade­vorrichtung beschädigt werden. Wenn der Akkumulator
defekt ist, beginnen die roten LED, die Ikonen 6, 7, 8 und
9, imAkkord zublinken.

6. Die MODE-Taste drücken und das erwünschte Ladepro­gramm wählen. Die einzelnen Ladeprogramme sind im
unten stehenden Kapitel beschrieben.

7. Der Akkumulator ist vollgeladen, sobald die grüne LED,
Ikone 4, erleuchtet wird. Gleichzeitig wird auch die Ikone
des ausgewählten Ladeprogramms leuchten.

8. Nach dem Abschluss des Ladevorgangs die Lade­vorrichtung vonder Steckdose trennen. Dann die
Klemmen vom Negativpol abklemmen. Schließlich die
Klemme vom Positivpol abklemmen.

9. Der Ladevorgang kann durch das Ziehen des Versor­gungskabels aus der Steckdose jederzeit ab- bzw.
unterbrochen werden.

Ladeprogramme

Programm

Akkumulator-

Kapazität

(Ah)

6 V 1,2–14 Ah

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Erklärung

Programm für kleine

6 V Akkumulatoren.

Ladespannung bis

7,3V/0,8 A. Geeignet für

die Auadung von kleinen

6V Akkumulatoren.

Programm für kleine

12 V Akkumulatoren

– „Motorräder“.

Ladespannung bis
14,4V/0,8 A. Geeignet für
die Auadung von kleinen

12 V Akkumulatoren.

Programm für den

üblichen 12 V Akkumulator.

Ladespannung bis

14,4V/4A. Verwendung

für übliche Akkumulatoren

mit üssigem Elektrolyt,

für Ca/Ca Akkumulatoren,

für wartungsfreie

MF Akkumulatoren,

Gelakkumulatoren und die

AGM-Akkumulator- und

Technologiereihe.

Programm für kühles

Wetter. Ladespannung bis

14,7 V/4 A. Verwendung

für die Auadung bei

niedrigen Temperaturen

und für leistungsstarke

AGM Akkumulatoren.

Auadungsphase

Schritt 1 – Diagnostik: Es wird von der Ladevorrichtung die

Diagnostik des angeschlossenen Akkumulators durchgeführt
(dieelektrische Spannung wird detektiert). Der Akkumula­tor-Zustand wird festgestellt.
Schritt 2 – Regeneration: Liegt die elektrische Spannung
eines hochentladenen Akkumulators höher als 7,5 V, beginnt
die Ladevorrichtung mit der Impulsauadung mit kleinem
Strom, um den Akkumulator zu regenerieren. Sobald die
elektrische Spannung einen Wert von 10,5 V erreicht, wech­selt die Ladevorrichtung in den Modus Auadung I. Sollte die
elektrische Spannung einen höheren Wert als10,5 V errei­chen, lässt die Ladevorrichtung den Regenerationsprozess
aus und wechselt in den Modus Auadung I.
Schritt 3 – Auadung I: Die Auadung erfolgt mit dem
höchstmöglichen Strom von 4A ungefähr bis 80 % der
Kapazität des Akkumulators. Bis die Spannung den Wert
von 12,8 V erreicht.
Schritt 4 – Auadung II: Die Auadung erfolgt mit einem
niedrigeren Strom von 3 A, bis die Spannung am Akkumulator
den Wert von 14,1V erreicht.
Schritt 5 – Absorption: Die Auadung erfolgt mit einem
kleinen Strom von 0,8 A für die Erhöhung der elektrischen
Spannung von14,1V bis 14,4 V (kühle Umgebung 14,7 V).
In dieser Phase ist die Auadung des Akkumulators fast zu
100 % vollbracht.
Schritt 6 – Erhaltungsladung I: Erhaltung der Akkumula­tor-Spannung auf dem höchstmöglichen Niveau durch die
Gewährleistung der Dauerladespannung.
Schritt 7 – Erhaltungsladung II: Erhaltung des Akkumulators
bei95–100 % seiner Kapazität. Die Ladevorrichtung über­wacht dieAkkumulator-Spannung und wenn es erforderlich
ist, sendet sie einen Impuls zur Erhaltung des Akkumulators
im vollgeladenen Zustand aus.

Ladezeiten

Durch die Tabelle wird die Einschätzung der erforderlichen
Zeit abgebildet, die zur Auadung eines entladenen Akku­mulators auf 80% seiner Kapazität nötig ist.

Kapazität (Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Ladezeit (Stunde) bis zu 80 %

Ladevolumen

Inhalt der Verpackung:

Ladegerät vom Typ EE04A
Anwenderhandbuch

Die Elektroverbraucher nicht als unsortierter Kom­munalabfall entsorgen, Sammelstellen für sortier­ten Abfall bzw. Müll benutzen. Setzen Sie sich

21

wegen aktuellen Informationen über die jeweiligen Sammel­stellen mit örtlichen Behörden in Verbindung. Wenn Elekt­roverbraucher auf üblichen Mülldeponien gelagert werden,

können Gefahrstoe ins Grundwasser einsickern und in den
Lebensmittelumlauf gelangen, Ihre Gesundheit beschädigen
und Ihre Gemütlichkeit verderben.

UA | Інтелектуальний зарядний пристрій 6 В/12 В свинцевих акумуляторів

ІНСТРУКЦІЯ ДЛЯ КОРИСТУВАЧА

Правила техніки безпеки
Перед використанням зарядного пристрою

прочитайте інструкцію по експлуатації.

Дотримуйтесь інструкції з техніки безпеки,

уведених в цьому посібнику.

• Зарядний пристрій призначений для зарядки тільки
акумулятор, відповідних технічних специфікацій.
Не використовуйте його для інших цілей. Завжди
дотримуйтесь рекомендацій хаводу -виробника
акумуляторів.

• Ніколи не намагайтеся заряджати акумулятори, котрих
не можливо підзаряджати.

• Перед використанням зарядного пристрою перевірте
підключення кабелів. Переконайтеся, що кабелі не
надломані, таїхня ізоляція і захист проти надмірному
перегину, не має тріщин. Зарядний пристрій з
пошкодженим кабелем, повинен бути повернений
продавцю. Пошкоджений кабель живлення повинен
бути замінений тільки торговим підприємством.

• Ніколи не заряджайте пошкоджений акумулятор.

• Ніколи не заряджайте замерзлий акумулятор.

• Під час зарядки ніколи не кладіть зарядний пристрій
на акумулятьр.

• Під час зарядки, завжди забезпечте відповідну
вентиляцію.

• Зарядний пристрій нічим не накривайте.

• З акумулятора, котрий заряджається можуть виділятися
вибухонебезпечні гази. Відверніть іскрення поблизу
акумулятора. Коли акумулятори досягають строку
служби, це може призвести до внутрішнього іскріння.

• Кожний акумулятор раніше чи пізніше втрачає свою
ємність. Завдяки розвинутій системі контролю зарядний
пристрій, виявляє, що акумулятор занехаяний або
його срок служби закінчується, та приспособиться
до піклування про його стан. Однак завжди, можуть
виникнути відповідні рідкісних дефекти. Акумулятор,
котрий заряджаєте, не залишайте довший час без
нагляду.

• Переконайтеся, що кабель ніде не затиснутий та що не
торкається гарячої поверхні чи гострими країв.

• Акумуляторна кислота являється їдкою речовиною
(розчин H2SO4). Якщо він вступає в контакт з шкірою
або очима, негайно промийте великою кількістю води
і зверніться до лікаря.

• Якщо підключений зарядний пристрій на довший час
залишите без нагляду, завжди перевірте, чи він дійсно
перемкнутий у режим підзарядки. Якщо зарядний
пристрій до 40 годин не перемкнеться на КРОК 7, це
ознака проблеми. Вручну відключіть зарядний пристрій.

• Під час експлуатації та під час зарядки акумулятор
споживає воду. В акумуляторах, де вода може бути
додана регулярно перевіряйте рівень електроліту. Якщо
рівень електроліту низький, додайте дистильовану воду.

• Зарядний пристрій не призначений для використання
дітьми або особами, які не зможуть прочитати
цю інструкцію і зрозуміти її; Ці особи не повинні
використовувати пристрій без нагляду особи, яка
може гарантувати безпечний спосіб використовування
зарядного пристрою. Зарядний пристрій зберігайте та
ним користуйтеся мимо досяжність дітей і забезпечте
його так, щоб зним діти не могли гратися.

• Підключення до електомережі повинно відповідати
правилам і нормам для електричних установок, що
діють в даній країні.

Специфікація:

Вхідне живлення: 220–240 В AC, 50 Гц
Вихідне живлення: макс. 4 A
Зарядна напруга: 7 В/14,4 В/14,7 В
Струм зарядки: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Типи акумуляторів: Всі типи 12В свинцевий акумулятор

(з рідким електролітом – WET, без обслуговування MF,
Ca/Ca, AGM тa ГЕЛЬ).

Ємність акумулятора: 6 В: 1,2 Ah до 14 Ah; 12 В: 1,2 Ah

до 120 Ah

Тип зарядного пристрою: 7 кроковий, повністю

автоматичний цикл зарядки

Споживання струму від мережі: 600 мА (при повному

струмі зарядки)
Розрядка зворотним струмом*: < 1 мА (< 1 Ah за місяць)
Коефіцієнт пульсації**: < 5 %
Чинність: > 80 %
Stand-by режиму: < 1 Вт
Утримуючий струм: 50–150 мА
Рівень напруги для виявлення поганого або не

пригідного акумулятора: < 3,7 В або > 15 В
Захист проти короткому замиканню, перевантаженню

перегріванню та проти зміні полярності
Автоматичне закінчення зарядки
Утримуючий режим
Зарядний кабель: довжини 1,8 м – клеми (+ червона, -

чорна)
Кабель живлення: довжина 1,8 м
Клас захисту: IP65
Навколишня температура: 0°C – 40°C (при високій

навколишній температурі автоматично знижується

вихідна потужність:)
Розмір: 194 × 64,3 × 47 мм (Д × Ш × В)
Вага: 526 г

*) Розрядка зворотним струмом здійснюється струм
котрий проходить під,єднаним зарядним пристроєм, коли
він відключений від напруги. Зарядний пристрій EMOS тип
EE04A має дуже малий зворотний струм, який відповідає
< 1 Ah на місяць (1мА/ч).
**) Якість зарядної напруги і струму є дуже важлива.
Висока пульсації струму викликає нагрів акумулятора
і прискорює старіння позитивного електрода. Велика
пульсація напруги також може впливати на інші пристрої,
підключені до акумулятора. Зарядний пристрій EMOS EE04A

22

забезпечує подачу напруги та струму високої якості, з
низьким рівнем пульсацій.

Зарядний пристрій типу EMOS EE04A є 7-ступінчатий
повністю автоматичний зарядний пристрій і підзарядник
6В/12В свинцевих акумуляторів з перемиканням
режиму зарядки. Це універсальний зарядний пристрій,
який володіє режимами зарядки для малих і великих
акумуляторів з ємністю 1,2 Аг – 120 Аг-. Наприклад,
для легкових автомобілів, фургонів, човнів, мотоциклів,
квадрациклів, гідроциклів, також і резервних. Акумулятори
можуть бути різних типів, наприклад WET (мокрим
зрідким електролітом), гель (і гелевим електролітом,
абсорбованих в сепараторах), AGM (з абсорбційним
скляним сепаратором).
Зарядний пристрій заряджає акумулятори також в
холодних умовах. Використання передових технологій
дозволяє підзарядку акумуляторів майже до 100 % від
їх первісної ємності. Відновлює легко сульфітовані
акумулятори. Проводить діагнозтику та заряджає
розряджені акумулятори. Дозволяє так назване кахлеве
зарядження та утримуюче зарядження, цим підвищує
строк служби акумулятора та забезпечує його відмінну
продуктивність. Зарядний пристрій характеризується
низьким зворотним споживанням струму.

Інструкція по експлуатації

Уважно прочитайте інструкцію та інформаційні правила
безпеки про транспортний засіб, щоб визначити
правильний процес зарядки акумулятора. Сучасні
автомобілі оснащені чутливими електронними
компонентами, які можуть бути пошкоджені в результаті
неправильної процедури.

Опис функцій та іконок (див мал. 1)

Іконка Описання Значення Колір LED

1 Кнопка MODE

Індикатор

2

живлення

Індикатор

3

зарядження

Індикатор

повністю

4

зарядженого
акумулятора

Індикатор

5

дефекту

Програма

6

для малих

акумуляторів

Програма

для малих

7

акумуляторів

12В

“мотоцикол”

Програма для

звичайних

8

акумуляторів

12 В

Перемикач

режиму

зарядження

Stand-By

(аварійний

режим)

Зарядження

Повністю
заряджений
акумулятор

Зміна

полярності

Зарядження 6 В

0,8 A

Зарядження

12В 0,8 A

Зарядження

12V 4,0 A

-

Червоний

LED

Червоний

LED

Зелений

LED

Червоний

LED

Червоний

LED

Червоний

LED

Червоний

LED

Іконка Описання Значення Колір LED

9

-

Програма для

експлуатації

при холодних

умовах

Напруга

акумулятора

<3,7 В або

>15 В

Зарядження

12 В 4,0 A

(в холодних

умовах)

Дефектний або

не пригідний

акумулятор

Червоний

LED

Мигають

4 червоні

LED

Зарядка свинцевого акумулятора

1. Переконайтеся, що ви плануєте заряджати 6 В або
12В акумулятор. Не заряджайте акумулятора з іншою
відмінною напругою, 6 В або 12 В.

2. Вимкніть всі прилади від акумулятора. Якщо акумулятор
знаходиться в автомобілі, вимкніть запалювання та
всі прилади. Потім від‘єднайте кабелі, в першу чергу
від‘єднайте негативну клему (-) чорний кабель, потім
від‘єднайте позитивну клему(+) червоний дріт.

3. Очистіть клеми на зарядці акумулятора.

4. Підключіть зарядний пристрій до акумулятора.
Зверніть увагу на правильну полярність (пол..+
червона,полярність - чорний). Спочатку підключіть
червоний клему (+) до позитивного полюса акумулятора
(+). Потім підключіть чорну клему (-) до негативного
полюса акумулятора (-).

5. Підключіть зарядний пристрій до електричної розетки
(220–240 В змінного струму 50 Гц). Індикатор живлення
(іконку 2) загоряється червоним кольором. Якщо кабелі
підключені неправильно, засвітиться червоний світло
діод, індикатор несправності (зміна полюсів) - іконка 5.
Захист від зміни полюсів забезпечує, що акумулятор та
зарядний пристрій не пошкодиться. У разі несправності
акумулятора одночасно почне мигати червоний
світлодіод іконки 6, 7, 8 та.

6. Натисніть кнопку MODE, та виберіть необхідну для
зарядки. Індивідуальні програми зарядки описані в
наступному розділі.

7. Акумулятор повністю заряджений, коли світиться
зелений світлодіод іконка 4. Одночасно, буде світитися
іконка вибраної програми зарядки.

8. Після завершення зарядження від‘єднайте зарядний
пристрій від розетки. Потім від‘єднайте клеми
негативного полюса. І, нарешті, від,єднайте клему
позитивного полюса.

9. Зарядку можливо в будь-який час перервати витягнувши
кабель живлення з розетки.

Програми зарядження

Програми

6 V 1,2–14 Ah

Ємність

акумулятора

(Ah)

1,2–14 Ah

Пояснення

Програма для малих

акумуляторів 6 В. Зарядна

напруга до 7,3В/0,8 A.

Придатний для зарядження

малих. 6 В акумуляторів.

Програма для малих

акумуляторів 12 В –

„мотоцикли“. Зарядна

напруга до 14,4В/0,8 A

Придатний для зарядження

малих 12 В акумуляторів.

23

Програми

Ємність

акумулятора

(Ah)

12–120 Ah

12–120 Ah

Пояснення

Програма для звичайних

акумуляторів 12 В. Зарядна

напруга до 14,4В/4 A.
Використовується для

звичайних акумуляторів

з рідким електролітом

для акумуляторів Ca/Ca,

для не обслуговуваних

акумуляторів і гольових

акумуляторів та серію

акумуляторів з технологією

AGM.

Програма для холодної

погоди. Зарядна
напруга до 14,7В/4 A.
Використовується для

зарядки при низьких
температурах та для

потужних акумуляторів

AGM.

Фаза зарядки

Крок 1 – Діагностика: зарядний пристрій проведе

діагностику підключеного акумулятора (виявляє
електричну напругу). Визначає стан акумулятора.
Крок 2 – Відновлення: Якщо висока напруга розрядженого
акумулятора більше, ніж 7,5 В, зарядний пристрій почне
заряджати малими імпульсами струму, щоб підключений
акумулятор відновила. Після того, як напруга досягає 10,5
В пристрій переходить в режим зарядки I. Якщо напруга

акумулятора вище 10,5 В, зарядний пристрій вилучить
процес відновлення та перейде в режим зарядки I.
Крок 3 – Зарядка І: Зарядка максимально можливий струм
4 А приблизно 80 % від ємності батареї. Поки напруга не
досягає значення 12,8 В.
Крок 4 – Зарядка ІІ: Зарядження меншим струмом 3 А, поки
напруга акумулятора не досягне напруги 14,1 В.
Крок 5 – Абсорбція: Зарядка низьким струм 0,8 А
для підвищення напруги від 14,1 В до 14,4 В (14,7 В у
прохолодному середовищі). Уцій фазі, майже 100 %
проходить зарядка батареї.
Крок 6 – Підзарядка I: Підтримує напруги акумулятора у
максимальному рівні за рахунок забезпечення безперервної
напруги зарядки.
Крок 7 – Підзарядка ІІ: Підтримка акумулятора на 95–100%
його ємності. Зарядний пристрій відстежує напругу
акумулятора, та в разі необхідності, дає поштовх, для
утримання акумулятора в повністю зарядженому стані.

Час зарядки

Таблиця зображує оцінку часу необхідну для зарядки
розрядженого акумулятора на 80 % ємності.

Ємність (Ah) Час зарядки (год) до 80 % зарядка

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Комплект поставки:

Зарядний пристрій тип EE04A
Інструкція

Не викидуйте електричні пристрої як несортовані
комунальні відходи, користуйтесь місцями збору
комунальних відходів. За актуальною інформацією
про місця збору звертайтесь до установ за місцем

проживання. Якщо електричні присторої розміщені
на місцях з відходами, то небезпечні речовини можуть
проникати до підземних вод і дістатись до харчового обігу
та пошкоджувати ваше здоров‘я.

RO|MD | Încărcător inteligent al acumulatoatelor cu plumb 6 V/12 V

MANUAL DE UTILIZARE

Indicații de securitate
Înainte de utilizare citiţi manualul de utilizar.
Respectați indicațiile de securitate cuprinse

în acest manual.

• Încărcătorul este destinat doar încărcării acumulatoare­lor cu specicație tehnică corespunzătoare. Nu îl folosiți
în alte scopuri. Respectați întotdeauna recomandările
producătorului acumulatoarelor.

• Nu încercați în nici un caz să încărcați acumulatoarele,
care nu sunt reîncărcabile.

• Înainte de utilizarea încărcătorului controlați cablurile.
Asigurați-vă că acestea nu sunt deteriorate, iar izolația
și protecția lor împotriva îndoirii excesive nu are suri.
Încărcătorul cu cablu deteriorat trebuie returnat vânzăto-

rului. Cablul de rețea deteriorat trebuie înlocuit doar de
societatea de desfacere.

• Nu încărcați în nici un caz acumulator deteriorat.

• Nu încărcați în nici un caz acumulator înghețat.

• În timpul încărcării nu așezați încărcătorul pe acumu­lator.

• Asigurați întotdeauna ventilație adecvată în timpul
încărcării.

• Nu acoperiți încărcătorul cu alte obiecte.

• Din acumulatorul încărcat pot să emane gaze explozive.
Preveniți apariția scânteilor în apropierea acumulatorului.
Dacă acumulatoarele ating sfârșitul viabilității lor, poate
interveni scânteierea interioară.

• Fiecare acumulator, mai devreme sau mai târziu, pierde
din capacitate. Datorită sistemului avansat de control,
încărcătorul de obicei identidcă faptul că acumulatorul
este neglijat sau uzat și adaptează mentenanța la sta-

24

rea acestuia. Întotdeauna însă pot să apară și anumite
defecțiuni neobișnuite. Nu lăsați acumulatorul încărcat
fără supraveghere timp îndelungat.

• Asigurați-vă că nu este prins cablul sau că nu se atinge
de suprafețele erbinți ori muchii ascuțite.

• Electrolitul acumulatorului este caustic (soluție H2SO4).
Dacă electrolitul intră în contact cu pielea ori pătrunde
în ochi, clătiți imediat cu o cantitate mare de apă și
apelați la medic.

• Înainte de a lăsa încărcătorul fără supraveghere timp
mai îndelungat, controlați întotdeauna dacă s-a conectat
într-adevăr în regimul încărcrii de întreținere. Dacă în­cărcătorul nu se comută la PASUL 7 în 40 de ore, este un
indiciu de defecțiune. Deconectați manual încărcătorul.

• În timpul funcționării și în timpul încărcării în acumulator
se consumă apa. La acumulatoarele unde este posibilă
completarea apei, controlați regulat nivelul electrolitului.
Dacă nivelul electrolitului este scăzut, completați cu
apă distilată.

• Încărcătorul nu este destinat utilizării de către copii ori
persoane care nu reușesc să citească și să înțeleagă
acest manual, aceste persoane nu pot utiliza aparatul
fără supravegherea de către persoana, care poate
asigura utilizarea în siguranță a încărcătorului. Păstrați
și utilizați încărcătorul în afara accesului copiilor și
împiedicați joaca lor cu acest aparat.

• Conectarea la rețeaua electrică trebuie să corespundă
reglementărilor și normelor privind instalații electrice
valabile în statul respectiv.

Specicații:

Tensiune de intrare: 220–240 V AC, 50 Hz
Curent de ieșire: 4 A max.
Tensiune de încărcare: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Curent de încărcare: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ±10 %/4,0 A±10 %
Tipuri de acumulatoare: Toate tipurile de acumulatoare cu

plumb de 12 V (cu electrolit lichid – WET, fără întreține­re MF, Ca/Ca, AGM a GEL).

Capacitatea acumulatoarelor: 6 V: 1,2 Ah la 14 Ah; 12 V:

1,2 Ah la 120 Ah

Tipul încărcătorului: în 7 pași, ciclu de încărcare deplin

automatizat

Consum de curent din rețea: 600 mA (la curent de încărca-

re maxim)
Curentul de descărcare la rece*: < 1 mA (< 1 Ah pe lună)
Coecientul de ondulație**: < 5 %
Eciența: > 80 %
Regim Stand-by: < 1 W
Curent de întreținere: 50–150 mA
Nivelul de tensiune pentru evaluarea acumulatorului

defect ori necorespunzător: < 3,7 V ori > 15 V
Protecție la scurtcircuitare, suprasarcină, supraîncălzire

și inversare
Încetarea automată a încărcării
Regim de întreținere
Cablu de încărcare: lungimea 1,8 m – clame (+ roșie, -

neagră)
Cablu de alimentare: lungimea 1,8 m
Protecție: IP65
Temperatura mediului: 0°C – 40°C (la temperatura ridi-

cată a mediului scade automat puterea de ieșire)
Dimensiuni: 194 × 64,3 × 47 mm (L × l × Î)
Greutatea: 526 g

*) Descărcarea cu curent rece este cauzată de curentul care
trece prin încărcătorul conectat, când acesta este deconectat
de la alimentare. Încărcătorul EMOS tip EE04A are un curent
rece scăzut, ceea ce corespunde cu < 1 Ah pe lună (1 mA/h).
**) Calitatea tensiunii și a curentului de încărcare este foarte
importantă. Ondulația ridicată a curentului cauzează încălzi­rea acumulatorului și accelerează consumarea electrozilor
pozitivi. Ondulația ridicată poate să ducă, de asemenea,
la interferențe ale altor aparate conectate la acumulator.
Încărcătorul EMOS EE04A furnizează o tensiune și curent de
înaltă calitate, cu coecient de ondulație scăzut.

Încărcătoru EMOS tip EE04A este un încărcător cu 7 pași
deplin automatizat de acumulatoare cu plumb de 6V/12 V,
cu posibiltatea comutării regimului de încărcare. Este un
încărcător multilateral, care dispune de regimuri pentru
acumulatoare mici și mari, cu capacitatea de 1,2–20Ah

- de ex. pentru autoturisme, caravane, bărci, motociclete,
motociclete cu patru roți, ambarcațiuni dar și de rezervă.
Acumulatoarele pot să e de diferite tipuri, de exemplu WET
(umezi cuelectrolit lichid), GEL (cu electrolit gel, absorbit
în separatoare), AGM (cu separator de absorbție de sticlă).
Încărcătorul de baterii auto încarcă acumulatoarele și în con­diții reci. Utilizarea celei mai moderne tehnologii facilitează
încărcarea acumulatoarelor la aproape 100 % din capacitatea
lor inițială. Recondiționează cu ușurință acumulatoarele
sulfurate. Indică diagnosticul și încarcă acumulatoare supra­solicitate. Facilitează a.n. încărcare treptată și încărcare de
întreținere, prin ceea ce mărește viabilitatea acumulatorului
și asigură o performanță remarcabilă. Încărcătorul este
caracteristic prin consumul scăzut de curent rece.

Instrucțiuni de utilizare

Citiți cu atenție manualul și informațiile de siguranță
privind autovehiculul și asigurați procedura corectă de
încărcare a bateriei. Vehiculele moderne sunt dotate cu
piese electronice sensibile, care pot  deteriorate în cazul
folosirii unei proceduri incorecte.

Descrierea funcțiilor și a simbolurilor (vezi ilustr. 1)

Simbol Descrierea Semnicația

1 Butonul MODE

Indicatorul

2

alimentării
Indicatorul

3

4

5

6

7

încărcării

Indicatorul

încărcării

maxime

aacumulatorului

Indicatorul

defecțiunii

Program pentru

acumulatoare

mici

Program

acumulatoare

mici 12 V

“motocicletă”

Comutatorul

în regim de

încărcare

Stand-By (regim

de așteptare)

Încărcare LED roșu

Acumulator

încărcat la

maxim

Inversarea

polarității

Încărcare 6 V

0,8 A

Încărcare 12 V

0,8 A

Culoarea

LED

-

LED roșu

LED

verde

LED roșu

LED roșu

LED roșu

25

Simbol Descrierea Semnicația

8

9

-

Program pentru

acumulator

obișnuit 12 V

Program pentru

vreme rece

Tensiunea

acumulatorului

< 3,7 V ori

>15 V

Încărcare 12 V

4,0 A

Încărcare 12 V

4,0 A (vreme

rece)

Acumulator

corect sau

incorect

Culoarea

LED

LED roșu

LED roșu

Clipesc 4

LED-uri

roșii

Încărcarea acumulatorului cu plumb

1. Asigurați-vă că vă pregătiți să încărcați acumulatror de
6V ori 12 V. Nu încărcați baterii cu altă tensiune nominală
decât 6 V sau 12 V.

2. Deconectați toate consumatoarele de la acumulator.
Dacă acumulatorul este în vehicul, opriți contactul și
toate consumatoarele. Apoi deconectați cablurile, mai
întâi deconectați borna negativă (-) cablul negru, apoi
deconectați borna pozitivă (+) cablul roșu.

3. Curățați bornele pe acumulatorul de încărcat.

4. Conectați încărcătorul la acumulator. Respectați pola­ritatea corectă (polul + este marcat cu roșu, polul – cu
negru). Mai întâi conectați clama (+) la polul pozitiv al
acumunlatorului. Apoi conectați clama neagră (-) la polul
negativ al acumulatorului (-).

5. Introduceți încărcătorul în priză (220–240 V AC, 50 Hz).
Indicatorul alimentării (simbolul 2) se va aprinde roșu.
Dacă cablurile sunt conectate greșit, se aprinde indica­torul defecțiunii LED roșu (inversarea polarității) – sim­bolul 5. Protecția împotriva inversării polarității asigură
prevenirea deteriorării acumulatorului și a încărcătorului.
În cazul în care acumulatorul este defect, încep să cli­pească concomitent indicatoarele LED roșii 6, 7, 8 și 9.

6. Apăsați butonul MODE și selectați programul solicitat
de încărcare. Programele de încărcare sunt descrise
individual în capitolul următor.

7. Când se aprinde LED-ul verde, simbolul 4, acumulatorul
este încărcat la maxim. Concomitent va lumina și sim­bolul programului de încărcare selectat.

8. După îcheierea încărcării scoateți încărcătorul din priză.
Apoi deconectați clamele de la polul negativ. La urmă
deconectați clama de la polul pozitiv.

9. Încărcarea se poate întrerupe oricând prin deconectarea
cablului dealimentare din priză.

Programe de încărcare

Programul

6 V 1,2–14 Ah

Capacitatea

acumulatorului

(Ah)

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Faze de încărcare

Explicație

Program pentru

acumulatoare mici 6 V

Tensiune de

încărcare până la

7,3 V/0,8 A. Potrivit

pentru încărcarea

acumulatoarelor mici

de 6 V.

Program pentru

acumulatoare mici

12 V – “motociclete”.

Tensiune de

încărcare până la

14,4V/0,8 A. Potrivit

pentru încărcarea

acumulatoarelor mici

de 12 V.

Program pentru

acumulator obișnuit

12V. Tensiune de

încărcare până la
14,4V/4A. Utilizarea
pentru acumulatoare

obișnuite cu electrolit

lichid, pentru
acumulatoare Ca/Ca,
pentru acumulatoare

fără întreținere MF,
acumulatoare cugel și
seria de acumulatoare

cu tehnologie AGM.

Program pentru

vreme rece. Tensiune

de încărcare până

la 14,7V/4 A. Se

folosește pentru

încărcare la

temperaturi scăzute și

pentru acumulatoare
de mare putere AGM.

Pasul 1 – Diagnostic: Încărcătorul efectuează diagnosticul
acumulatorului conectat (detectează tensiunea electrică).
Constată starea acumulatorului.
Pasul 2 – Recuperarea: Dacă tensiunea electrică a acumula­torului deplin descărcat este mai mare de 7,5 V, încărcătorul
începe cu încărcare în impulsuri de curent scăzut, pentru
ca activitatea acumulatorului să e reînnoită. Imediat ce
tensiunea electrică atinge valoarea 10,5 V încărcătorul trece
în regimul de încărcare I. În cazul în care tensiunea electrică
a acumulatorului este mai mare de 10,5 V, încărcătorul

26

trece peste procesul de recuperare și intră în regimul de
încărcare I.
Pasul 3 – Încărcare I: Încărcare cu curent maxim posibil 4A
aproximativ la 80 % din capacitatea acumulatorului. Până ce
tensiunea atinge valoarea de 12,8 V.
Pasul 4 – Încărcare II: Încărcare cu curent mai mic de 3A,
până cetensiunea din acumulator nu atinge tensiunea de
14,1 V.
Pasul 5 – Absorbție: Încărcare cu curent redus de 0,8 A
pentru mărirea tensiunii electrice de la 14,1 V la 14,4 V
(mediu rece 14,7 V). Înaceastă fază acumulatorul este
încărcat aproape 100 %.
Pasul 6 – Încărcare de întreținere I: Întreținerea tensiunii
acumulatorului la nivel maxim prin asigurarea tensiunii de
încărcare permanente.
Pasul 7 – Încărcare de întreținere II: Menținerea acumulato­rului la 95–100 % din capacitatea lui. Încărcătorul urmărește
tensiunea acumulatorului, iar în caz de necesitate, emite un
impuls pentru întreținerea acumulatorului în stare deplin
încărcată.

Timpul de încărcare

Tabelul indică timpul necesar estimat pentru încărcarea
acumulatorului descărcat la 80 % din capacitate.

Capacitatea

(Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Timpul de încărcare (ore) încărcare

Conținutul pachetului:

Încărcător tip EE04A
Manual

Nu aruncaţi consumatorii electrici la deşeuri co-

munale nesortate, folosiţi bazele de recepţie

adeşeurilor sortate. Pentru informaţii actuale pri-

vind bazele de recepţie contactaţi organele locale.

Dacă consumatorii electrici sunt depozitaţi la sto-

curi de deşeuri comunale, substanţele periculoase se pot
in ltra în apele subterane şi pot să ajungă în lanţul alimen­tar, periclitând sănătatea şi confortul dumneavoastră.

LT | Išmanusis 6 V/12 V rūgštinių švino akumuliatorių kroviklis

NAUDOTOJO VADOVAS

Saugos instrukcijos
Perskaitykite naudojimo instrukciją prieš

naudodamiesi krovikliu.

Paisykite šioje instrukcijoje pateiktų saugos

instrukcijų.

• Kroviklis skirtas įkrauti tik atitinkamų techninių speci­kacijų akumuliatorius.

• Nenaudokite jo jokiems kitiems tikslams. Visuomet
paisykite akumuliatoriaus gamintojo rekomendacijų.
Niekada nemėginkite įkrauti neįkraunamų akumuliatorių.

• Prieš naudojimą patikrinkite kroviklio laidus. Įsitikinkite,
kad laidai nėra sutrūkinėję ir kad jų izoliacija ir apsauga
nuo perteklinio lankstymo nepažeista. Kroviklį su pažeis­tu laidu būtina grąžinti pardavėjui. Pažeistą maitinimo
laidą turi pakeisti tik pardavėjas.

• Niekada nemėginkite įkrauti pažeisto akumuliatoriaus.

• Niekada nemėginkite įkrauti užšalusio akumuliatoriaus.

• Įkraudami niekada nedėkite kroviklio ant akumuliatoriaus.

• Pasirūpinkite, kad krovimo metu būtų atitinkama ven­tiliacija.

• Neuždenkite kroviklio.

• Įkraunant akumuliatorių gali išsiskirti sprogios dujos.
Neleiskite, kad arti akumuliatoriaus susidarytų kibirkštys.
Artėjant akumuliatoriaus tarnavimo laiko pabaigai jo
viduje gali kilti kibirkštys.

• Anksčiau ar vėliau visų akumuliatorių talpa sumažėja.
Moderni valdymo sistema paprastai leidžia krovikliui
nustatyti, kad akumuliatoriaus savybės yra suprastėj­usios, todėl kroviklis gali prisitaikyti prie akumuliatoriaus
būklės. Vis dėlto niekas nėra apsaugotas nuo netikėtų
gedimų. Nepalikite įkraunamo akumuliatoriaus be prie­žiūros ilgą laiką.

• Įsitikinkite, kad laidas nėra prispaustas ir kad jis nesiliečia
su jokiu karštu paviršiumi arba aštriomis briaunomis.

• Akumuliatorių rūgštis ėsdina (H2SO4 tirpalas). Elekt­rolitui patekus ant odos arba į akis nedelsdami gausiai
nuplaukite vandeniu ir kreipkitės į gydytoją.

• Prieš ilgam laikui palikdami prijungtą įkroviklį be
priežiūros įsitikinkite, kad jis perjungtas į režimą, kai
įkraunama dozuojant minimalia srove. Jeigu kroviklis
po 40 valandų nepersijungia į 7 pakopą, tai gali reikšti
gedimą. Rankiniu būdu atjunkite kroviklį.

• Naudojant ir įkraunant akumuliatoriuose vandens kiekis
mažėja. Reguliariai tikrinkite akumuliatorių, į kuriuos
galima įpilti vandens, elektrolito lygį. Įpilkite distiliuoto
vandens, jeigu elektrolito lygis per žemas.

• Kroviklis neskirtas naudotis vaikams ar šios instrukcijos
perskaityti ir suprasti negalintiems asmenims; tokiems
asmenims draudžiama naudotis šiuo prietaisu be saugų
kroviklio naudojimą galinčio užtikrinti asmens priežiūros.
Kroviklį laikykite ir naudokite vaikams nepasiekiamoje
vietoje ir pasirūpinkite, kad vaikai negalėtų su juo žaisti.

• Į elektros tinklą būtina jungti laikantis atitinkamoje šalyje
galiojančių elektros montavimo taisyklių.

Specikacijos:

Įėjimo srovė: 220–240 V KS, 50 Hz
Išėjimo srovė: maks. 4 A
Įkrovimo įtampa: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Įkrovimo srovė: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Akumuliatorių tipai: Visų tipų 12 V rūgštiniai švino akumu-

liatoriai (skysto elektrolito – WET, neaptarnaujami MF
MF, Ca/Ca, AGM irgeliniai).

Akumuliatorių talpa: 6 V: 1,2 Ah iki 14 Ah; 12 V: 1,2 Ah iki

120 Ah

Kroviklio tipas: 7 pakopų, visiškai automatinis įkrovimo

ciklas

Energijos suvartojimas iš tinklo: 600 mA (su pilna įkrovimo

srove)

27

80 %

Iškrovimas dėl atgalinės srovės *: < 1 mA (< 1 Ah per

mėnesį)
Pulsacija **: < 5 %
Efektyvumas: > 80 %
Budėjimo režimas: < 1 W
Įkrovos minimalia srove dozuojant srovė: 50–150 mA
Įtampos lygis sprendimui, kad akumuliatorius prastas arba

netinkamas: < 3,7 V arba > 15 V
Apsauga nuo trumpojo jungimo, perkrovos, perkaitimo ir

polių sukeitimo.
Automatinis įkrovimo nutraukimas
Įkrovimo minimalia srove dozuojant režimas
Įkrovimo laidas: 1,8 m; gnybtai (+ raudonas - juodas)
Maitinimo laidas: 1,8 m
Apsaugos klasė: IP65
Aplinkos temperatūra: 0 °C – 40 °C (esant aukštai tempe-

ratūrai išėjimo galia automatiškai sumažinama)
Matmenys: 194 × 64,3 × 47 mm (I × P × A)
Svoris: 526 g

*) Išsikrovimas dėl atgalinės srovės vyksta tada, kai srovė
teka per prijungtą kroviklį, kai šis nėra prijungtas prie maiti­nimo šaltinio. EE04A tipo EMOS kroviklio atgalinė srovė yra
labai silpna, tai atitinka < 1 Ah per mėnesį (1 mA/h).
**) Krovimo įtampos ir srovės kokybė yra nepaprastai
svarbi. Dėl didelės srovės pulsacijos akumuliatorius įkaista
ir paspartėja teigiamo elektrodo senėjimas. Didelė įtampos
pulsacija taip pat gali trikdyti kitus prie akumuliatoriaus
prijungtus įrenginius. EMOS EE04A kroviklis duoda aukštos
kokybės įtampą ir srovę, jo pulsacija labai silpna.

EE04A tipo EMOS kroviklis ¬– tai 7 pakopų visiškai au­tomatinis 6V/12 V rūgštinių švino akumuliatorių kroviklis,
turinti režimų perjungimo funkciją. Tai universalus kroviklis,
jį galima naudoti mažų irdidelių 1,2–120 Ah talpos akumulia­torių įkrovimui, pvz., automobilių, furgonų, valčių, motociklų,
keturračių motociklų, vandens motociklų akumuliatorių
įkrovimui, taip pat galima naudoti ir kaip atsarginį energijos
šaltinį. Akumuliatoriai gali būti skirtingų tipų, pavyzdžiui
WET (standartiniai, su skystu elektrolitu), geliniai (su geliniu
elektrolitu separatoriuose), AGM (su absorbuojančiu stiklo
separatoriumi).
Automatinis akumuliatorių kroviklis įkrauna akumuliatorius
netgi esant šaltam orui. Moderniausių technologijų naudoji­mas leidžia įkrauti akumuliatorius iki beveik 100 % jų pradinės
talpos. Jis gali lengvai atstatyti sieros akumuliatorius. Jis
diagnozuoja ir įkrauna išsekusius akumuliatorius. Jis leidžia
įkrauti dozėmis ir naudojant minimalią srovę; taip pailgi­namas akumuliatoriaus tarnavimo laikas ir užtikrinamos
puikios eksploatacinės savybės. Kroviklis pasižymi mažomis
atgalinės srovės sąnaudomis.

Eksploatavimo instrukcija

Įdėmiai perskaitykite instrukciją ir saugos informaciją
apie automobilį, kad nustatytumėte, kaip tinkamai įkrauti
akumuliatorių. Šiuolaikiniai automobiliai turi jautrius
elektroninius komponentus, kurie gali būti sugadinti dėl
netinkamo įkrovimo.

Funkcijų ir simbolių aprašymas

Simbolis Aprašymas Reikšmė LED spalva

1

REŽIMO

mygtukas

Įkrovimo

režimo

jungiklis

-

Simbolis Aprašymas Reikšmė LED spalva

2

3

4

akumuliatoriaus

5

6

akumuliatoriams

7

akumuliatoriams,

8

9

Akumuliatoriaus

-

Maitinimo

indikatorius

Įkrovimo

indikatorius

Pilnai įkrauto

indikatorius

Gedimo

indikatorius

Programa
mažiems

Programa
mažiems

12V

„motociklas“

Programa

įprastam

akumuliatoriui,

12 V

Programa

šaltoms oro

sąlygoms

įtampa < 3,7 V

arba > 15 V

Budėjimas

Įkrovimas

Akumuliatorius

pilnai įkrautas

Polių

sukeitimas

Įkrova 6 V,

0,8 A

Įkrova 12 V,

0,8 A

Įkrova 12 V,

4,0 A

Įkrova 12 V,

4,0 A (šaltas

oras)

Sugedęs arba

netinkamas

naudoti

akumuliatorius

raudona

LED

raudona

LED

žalia LED

raudona

LED

raudona

LED

raudona

LED

raudona

LED

raudona

LED

4 raudonos

mirksinčios

LED

Rūgštinio švino akumuliatoriaus įkrovimas

1. Įsitikinkite, kad įkraunamas akumuliatorius yra 6 V arba
12 V. Nemėginkite įkrauti akumuliatorių, kurių įtampa
nėra 6 V arba 12 V.

2. Atjunkite nuo akumuliatoriaus visus prietaisus. Jeigu
akumuliatorius automobilyje, išjunkite degimą ir visus
prietaisus. Tada atjunkite laidus, pirmiausia atjunkite
neigiamą gnybtą (-) juodą laidą, tada teigiamą (+)
raudoną laidą.

3. Nuvalykite įkraunamo akumuliatoriaus gnybtus.

4. Prijunkite kroviklį prie akumuliatoriaus. Būkite dėmesingi,
kad nesumaišytumėte polių (+ raudonas, o - juodas).
Pirmiausia prijunkite raudoną (+) gnybtą prie teigiamo
akumuliatoriaus gnybto (+). Tada prijunkite juodą (-)
gnybtą prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto (-).

5. Įjunkite kroviklį į elektros lizdą (220–240 V KS, 50 Hz)
Užsidegs raudona maitinimo indikatoriaus lemputė (2
simbolis). Jeigu laidai prijungti netinkamai, užsidegs rau­dona gedimo indikatoriaus LED (apkeitimas); 5 simbolis.
Apsauga nuo polių apkeitimo apsaugo akumuliatorių arba
kroviklį nuo sugadinimo. Jeigu akumuliatorius sugedęs,
vienu metu mirksės raudonos LED lemputės; 6, 7, 8 ir
9 simboliai.

6. Nuspauskite MODE (režimo) mygtuką ir pasirinkite
norimą krovimo programą. Atskirų krovimo programų
aprašymas pateiktas kitame skyriuje.

7. Užsidegusi žalia 4 LED lemputė reiškia, kad akumulia­torius pilnai įkrautas. Tuo pat metu užsidegs pasirinktos
įkrovimo programos simbolis.

8. Baigę krauti išjunkite kroviklį iš elektros lizdo. Tada atjun­kite gnybtus nuo neigiamo poliaus. Galiausiai atjunkite
gnybtus nuo teigiamo poliaus.

28

9. Galima bet kada ištraukti maitinimo laidą iš sieninio
elektros lizdo irtaip nutraukti įkrovimą.

Įkrovimo programos

Programa

Įkrovimo fazės

Akumuliatoriaus

6 V 1,2–14 Ah

talpa (Ah)

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Paaiškinimas

Programa mažiems

akumuliatoriams,
6V. Įkrovimo įtampa
iki 7,3V/0,8 A. Tinka

mažų 6V akumuliatorių

įkrovimui.

Programa mažiems

akumuliatoriams, 12 V

– „motociklai“. Įkrovimo

įtampa iki 14,4V/0,8A.

Tinka mažų 12 V

akumuliatorių įkrovimui.

Programa įprastam

akumuliatoriui, 12V.

Įkrovimo įtampa

iki 14,4V/4 A.

Naudojama įprastiems

akumuliatoriams su

skystu elektrolitu, Ca/

Ca akumuliatoriams,

neaptarnaujamiems

akumuliatoriams

MF, geliniams

akumuliatoriams

ir įvairiems AGM

technologijos

akumuliatoriams.

Programa šaltoms oro

sąlygoms. Įkrovimo

įtampa iki 14,7 V/4 A.

Naudojama įkrauti esant

žemai temperatūrai ir

aukštos kokybės AGM

akumuliatorių įkrovimui.

1 etapas – Diagnostika: įkroviklis atlieka prijungto
akumuliatoriaus diagnostiką (nustato įtampą). Nustato
akumuliatoriaus būklę.
2 etapas – Atstatymas: jeigu giliai iškrauto akumuliatoriaus
įtampa viršija 7,5 V, kroviklis pradės krauti silpna impulsine
srove, kad atstatytų gerą prijungto akumuliatoriaus būklę.
Įtampai pasiekus 10,5 V kroviklis persijungia į I įkrovimo
režimą. Jeigu akumuliatoriaus įtampa viršija 10,5 V, kroviklis
praleis atstatymo etapą ir pereis prie I įkrovimo režimo.
3 etapas – I įkrovimas: akumuliatorius įkraunamas iki
maždaug 80 % talpos naudojant didžiausią galimą 4 A srovę.
Kraunama, kol įtampa pasieks 12,8 V.
4 etapas – II įkrovimas: įkraunama silpnesne 3 A srove, kol
akumuliatoriaus įtampa pasieks 14,1 V.
5 etapas – Absorbavimas: įkraunama silpna 0,8 A srove, kol
įtampa pakils nuo 14,1 V iki 14,4 V (14,7 V esant šaltam orui).
Šio etapo metu akumuliatorius įkraunamas beveik 100 %.
6 etapas – Palaikomas I įkrovimas: užtikrinama nuolatinė
įkrovimo įtampa, kad akumuliatoriaus įtampa būtų mak­simali.
7 etapas – Palaikomas II įkrovimas: akumuliatorius išlai­komas įkrautas 95–100 %. Kroviklis stebi akumuliatoriaus
įtampa ir, esant reikalui, duoda energijos impulsą, kad
akumuliatorius liktų pilnai įkrautas.

Įkrovimo laikas

Lentelėje nurodyta, kiek maždaug laiko reikia iškrautam
akumuliatoriui įkrauti iki 80 % talpos

Talpa (Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Įkrovimo laikas (valandos) iki 80 %

talpos

Pakuotės turinys:

EE04A tipo kroviklis
Instrukcija

Nemeskite kartu su buitinėmis atliekomis. Prista-

tykite į specialius rūšiuojamoms atliekoms skirtus

surinkimo punktus. Susisiekite su vietinėmis

valdžios institucijomis, kad šios suteiktų informaci-

ją apie surinkimo punktus. Jei elektroniniai prietaisai

yra išmetami atliekų užkasimo vietose, kenksmingos medžia-

gos gali patekti į gruntinius vandenis, o paskui ir į maisto grandinę, ir
tokiu būdu pakenkti žmonių sveikatai.

29

LV | Inteliģenta uzlādes ierīce, 6 V/12 V, svina un skābes akumulatoriem

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA

Drošības norādījumi
Pirms uzlādes ierīces izmantošanas izlasiet

lietošanas instrukciju.

Ievērojiet šajā instrukcijā sniegtos drošības

norādījumus.

• Šī uzlādes ierīce ir paredzēta vienīgi atbilstošas tehnis­kās specikācijas akumulatoru uzlādei. Neizmantojiet
to citiem nolūkiem. Vienmēr ievērojiet akumulatoru
ražotāja ieteikumus.

• Nemēģiniet uzlādēt akumulatorus, kas nav uzlādējami.

• Pirms lietošanas pārbaudiet uzlādes ierīces vadus.
Pārliecinieties, kavadi nav ieplaisājuši un to izolācija un
aizsardzība pret pārmērīgu liekšanu nav bojāta. Uzlādes
ierīce, kurai ir bojāts vads, jānodod pārdevējam. Bojātu
strāvas vadu atļauts nomainīt vienīgi pārdevējam.

• Nekad neuzlādējiet bojātu akumulatoru.

• Nekad neuzlādējiet sasalušu akumulatoru.

• Veicot uzlādi, nekad nenovietojiet uzlādes ierīci uz aku­mulatora. Uzlādes laikā vienmēr nodrošiniet pienācīgu
ventilāciju.

• Nepārklājiet uzlādes ierīci.

• Akumulators uzlādes laikā var izdalīt sprāgstošas gāzes.
Nepieļaujiet dzirksteļošanu akumulatora tuvumā. Kad
tuvojas akumulatoru darba dzīves cikla beigas, akumu­latoros var rasties iekšēja dzirksteļošana.

• Visi akumulatori agrāk vai vēlāk zaudē kapacitāti. Uzla­botā kontroles sistēma nodrošina, ka uzlādes ierīce pa­rasti nosaka, kad akumulators ir bojāts, un pielāgojas tā
stāvoklim. Tomēr vienmēr var rasties neparedzēti defekti.
Uzlādes laikā neatstājiet akumulatoru bez uzraudzības
ilgstošu laika periodu.

• Pārliecinieties, ka vads nav iespiests vai nav saskarē ar
karstām virsmām vai asām malām.

• Akumulatoru skābe ir kodīga (H2SO4 šķīdums). Ja
elektrolīts nonāk saskarē ar ādu vai acīm, nekavējoties
skalojiet ar lielu daudzumu ūdens un vērsieties pēc
medicīniskās palīdzības.

• Pirms atstājat uzlādes ierīci bez uzraudzības un pieslē­gtu uz ilgstošu laika periodu, vienmēr pārbaudiet, vai
tā ir ieslēgta papilduzlādes režīmā. Ja uzlādes ierīce
nepārslēdzas uz 7. fāzi 40 stundās, tas liecina par pro­blēmu. Manuāli atvienojiet uzlādes ierīci.

• Lietošanas un uzlādes laikā akumulatori patērē ūdeni.
Akumulatoriem, kuriem var pievienot ūdeni, regulāri
pārbaudiet elektrolītu līmeni. Ja līmenis ir zems, pievi­enojiet destilētu ūdeni.

• Uzlādes ierīce nav paredzēta izmantošanai bērniem un
personām, kuras nevar izlasīt un izprast šo lietošanas
instrukciju; šādām personām aizliegts izmantot ierīci, ja
tām nenodrošina uzraudzību persona, kura var garantēt
drošu uzlādes ierīces lietošanu. Uzglabājiet un lietojiet
uzlādes ierīci bērniem nepieejamā vietā un nodrošiniet,
lai bērni ar to nerotaļātos.

• Pieslēgumam elektrotīklam jāatbilst Jūsu valsts elekt­roinstalāciju noteikumiem.

Tehniskie dati:

Ieejas spriegums: 220–240 V AC, 50 Hz
Izejas strāva: maks. 4 A
Uzlādes spriegums: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Uzlādes strāva: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Akumulatoru tipi: visu veidu 12 V svina un skābes akumu-

latori (šķidro elektrolītu – WET, bezapkopes – MF, Ca/

Ca, AGM un želejas)
Akumulatoru kapacitāte: 6 V: 1,2–14 Ah; 12 V: 1,2–120 Ah
Uzlādes ierīces tips: septiņu posmu, pilnīgi automātisks

uzlādes cikls
Strāvas patēriņš no tīkla: 600 mA (ar pilnu uzlādes strāvu)
Izlāde atpakaļplūsmas dēļ*: < 1 mA (< 1 Ah mēnesī)
Pulsācija**: < 5 %
Efektivitāte: > 80 %
Gaidīšanas režīms: < 1 W
Papilduzlādes strāva: 50–150 mA
Sprieguma līmenis nepareiza vai nepiemērota akumulato-

ra noteikšanai: < 3,7 V vai > 15 V
Aizsardzība pret īsslēgumu, pārslodzi, pārkaršanu un

polaritātes apvērsi
Automātiska uzlādes apturēšana
Papilduzlādes režīms
Uzlādes vads: 1,8 m – termināļi (+ sarkans, - melns)
Barošanas vads: 1,8 m
Aizsardzība: IP65
Darba vides temperatūra: 0 °C – 40 °C (augstā tempe-

ratūrā tiek automātiski samazināta izejas jauda)
Izmēri: 194 × 64,3 × 47 mm (G × P × A)
Svars: 526 g

*) Izlāde atpakaļplūsmas strāvas rezultātā rodas, pateicoties
strāvai, kas plūst caur pievienoto uzlādes ierīci, kad tā ir
atvienota no strāvas. EMOS EE04A tipa uzlādes ierīcei ir ļoti
maza pretstrāva, tā atbilst <1Ah mēnesī (1 mA/h).
**) Uzlādes sprieguma un strāvas kvalitāte ir ļoti svarīga.
Augsta pulsāciju strāva izraisa akumulatora pārkaršanu un
paātrina pozitīvā elektroda nolietošanos. Augsts pulsāciju
spriegums var traucēt citām akumulatoram pieslēgtajām
ierīcēm. EMOS EE04A uzlādes ierīce nodrošina augstas
kvalitātes spriegumu un strāvu ar mazu pulsāciju efektu.

EMOS EE04A uzlādes ierīce ir septiņu posmu pilnīgi
automātiska 6 V/12 V svina un skābes akumulatoru uzlādes
ierīce un uzlādētājs ar dažādiem uzlādes režīmiem. Tā ir
daudzpusīga uzlādes ierīce, kurai ir uzlādes režīmi maziem
un lieliem akumulatoriem ar kapacitāti 1,2–120Ah, piem.,
automobiļiem, treileriem, laivām, motocikliem, kvadricikliem,
ūdens motocikliem, taču tā kalpo arī kā rezerves barošanas
avots. Akumulatori var būt dažādu tipu, piemēram WET
(ar šķidro elektrolītu), želejas (ar separatoros absorbētu
želejveida elektrolītu), AGM (absorbents stikla separators).
Automātiskā akumulatoru uzlādes ierīce uzlādē akumulato­rus pat aukstos apstākļos. Izmantojot jaunākās tehnoloģijas,
ir iespējams uzlādēt akumulatorus līdz gandrīz 100% to
oriģinālās kapacitātes. Tāvar vienkārši atjaunot sulfātu aku­mulatorus. Tā nosaka akumulatoru enerģijas līmeni un uzlādē
tos. Tai ir “izkliedētās” uzlādes un papilduzlādes režīmi, kas
palielina akumulatora kalpošanas ilgumu un nodrošina izcilu
darbību. Uzlādes ierīcei ir ļoti zems pretstrāvas patēriņš.

30

Lietošanas instrukcija

Rūpīgi izlasiet lietošanas instrukciju un transportlīdzekļa
drošībasinformāciju, lai noteiktu pareizo akumulatora
uzlādes procedūru. Mūsdienu transportlīdzekļi ir aprīkoti
ar jutīgām elektroniskām daļām, kas nepareizas uzlādes
procedūras rezultātā var tikt bojātas.

Funkciju un ikonu apraksts (skatīt 1. attēlu)

Ikona Apraksts Nozīme LED krāsa

REŽĪMA (MODE)

1

2

3

Pilnībā uzlādēta

4

5

6

akumulatoriem

7

akumulatoriem

–“motocikliem”

8

normāliem 12 V

akumulatoriem

9

-

poga

Barošanas

indikators

Uzlādes

indikators

akumulatora

indikators

Kļūmes

indikators

Programma

maziem

Programma

maziem 12 V

Programma

Aukstu

laikapstākļu

programma

Akumulatora

spriegums

<3,7V vai >

15 V

Uzlādes režīma

pārslēgšana

Gaidīšana sarkana

Uzlāde sarkana

Pilnībā uzlādēts

akumulators

Polu pārslēgšana sarkana

6 V 0,8 A uzlāde sarkana

12 V 0,8 A uzlāde sarkana

12 V 4,0 A uzlāde sarkana

12 V 4,0 A

uzlāde (aukstiem

laikapstākļiem)

Kļūdains vai
nepiemērots
akumulators

-

zaļa

sarkana

četras

mirgojošas

sarkanas

LED

Svina un skābes akumulatora uzlāde

1. Pārliecinieties, ka uzlādējamais akumulators ir 6 V
vai 12V akumulators. Neuzlādējiet akumulatorus ar
nominālo spriegumu, kas nav 6V vai 12 V.

2. Atvienojiet no akumulatora visas ierīces. Ja akumulators
atrodas transportlīdzeklī, izslēdziet aizdedzi un visas ierī­ces. Atvienojiet kabeļus, atvienojiet negatīvā termināļa
(-) melno kabeli, tad atvienojiet pozitīvā termināļa (+)
sarkano kabeli.

3. Notīriet akumulatora uzlādes termināļus.

4. Pieslēdziet uzlādes ierīci akumulatoram. Ievērojiet
pareizo polaritāti (+ ir sarkans un – ir melns). Vispirms
pieslēdziet sarkano (+) termināli akumulatora pozitīva­jam terminālim (+). Tad pieslēdziet melno (-) termināli
akumulatora negatīvajam terminālim (-).

5. Pieslēdziet uzlādes ierīci kontaktligzdai (220–240 V
AC, 50 Hz). Barošanas indikators (2. ikona) iedegsies
sarkanā krāsā. Ja kabeļi nav pieslēgti pareizi, iedegsies
sarkanais kļūmes indikators (nepareiza polaritāte) – 5.
ikona. Aizsardzība pret nepareizu polaritāti nodrošina, ka
akumulators vai uzlādes ierīce netiek bojāta. Ja akumu­lators ir bojāts, vienlaicīgi iedegsies un mirgos sarkanas
LED spuldzītes (6., 7., 8. un 9. ikona).

6. Nospiediet režīma (MODE) pogu, lai izvēlētos nepie­ciešamo uzlādes programmu. Atsevišķas uzlādes
programmas ir aprakstītas nākamajā nodaļā.

7. Akumulators ir pilnībā uzlādēts, kad iedegas četras zaļas
LED spuldzītes. Vienlaicīgi iedegsies arī izvēlētās uzlādes
programmas ikona.

8. Pēc uzlādes atvienojiet uzlādes ierīci no kontaktligzdas.
Tad atvienojiet termināli no negatīvā pola. Visbeidzot
atvienojiet termināli no pozitīvā pola.

9. Uzlādi var pārtraukt jebkurā brīdī, atvienojot strāvas vadu
no sienas kontaktligzdas.

Uzlādes programmas

Programma

6 V 1,2–14 Ah

Uzlādes fāzes

1. fāze – diagnostika: uzlādes ierīce veic pieslēgtā aku­mulatora diagnostiku (nosaka tā spriegumu). Tā nosaka
akumulatora stāvokli.

2. fāze – atjaunošana: ja akumulators ir ļoti izlādējies un
tā augstspriegums ir augstāks nekā 7,5 V, uzlādes ierīce

Akumulatora

kapacitāte

(Ah)

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Apraksts

Programma maziem 6 V
akumulatoriem. Uzlādes

spriegums līdz 7,3V/0,8 A

Piemērots maziem 6 V

akumulatoriem.

Programma maziem

12 akumulatoriem

– “motocikliem”.

Uzlādes spriegums

līdz 14,4V/0,8A

Piemērots maziem 12 V

akumulatoriem.

Programma normāliem

12V akumulatoriem.

Uzlādes spriegums līdz

14,4V/4 A

Tiek izmantota normāliem

akumulatoriem ar

šķidro elektrolītu, Ca/

Ca akumulatoriem,

bezapkopes

akumulatoriem MF,
želejas akumulatoriem un
vairākiem akumulatoriem

arAGM tehnoloģiju.

Aukstu laikapstākļu

programma. Uzlādes

spriegums līdz 14,7V/4 A

Tiek izmantota

uzlādei zemas gaisa

temperatūras apstākļos,

kā arī augstas veiktspējas

AGM akumulatoriem.

31

sāk uzlādēt maza pulsa strāvu, lai atjaunotu pieslēgto aku­mulatoru. Tiklīdz spriegums sasniedz 10,5 V, uzlādes ierīce
pārslēdzas 1. uzlādes režīmā. Ja akumulatora spriegums ir
lielāks nekā 10,5 V, uzlādes ierīce izlaiž atjaunošanas procesu
un pārslēdzas 1. uzlādes režīmā.

3. fāze – 1. uzlāde: uzlāde ar maksimāli iespējamo 4 A strāvu
līdz aptuveni 80 % akumulatora kapacitātes, līdz spriegums
sasniedz 12,8 V.

4. fāze – 2. uzlāde: uzlāde ar mazāku, 3 A strāvu, līdz aku­mulatora spriegums sasniedz 14,1 V.

5. fāze – absorbcija: uzlāde ar mazāku, 0,8 A strāvu, lai
palielinātu spriegumu no 14,1 V līdz 14,4 V (14,7 V aukstā
vidē). Šajā fāzē akumulators ir uzlādēts gandrīz 100 %.

6. fāze – uzturēšanas 1. uzlāde: akumulatora spriegums
tiek uzturēts maksimālajā līmenī, nodrošinot nepārtrauktu
uzlādes spriegumu.

7. fāze – uzturēšanas 2. uzlāde: akumulators tiek uzturēts
95–100% kapacitātē. Uzlādes ierīce uzrauga akumulatora
spriegumu un, janepieciešams, padod impulsu, lai saglabātu
akumulatoru pilnīgi uzlādētā stāvoklī.

Uzlādes laiks

Turpmāk redzamajā tabulā parādīts aptuvenais akumulatora
uzlādes laiks līdz 80 % kapacitātei.

Kapacitāte (Ah)

Komplektācijas saturs:

Uzlādes ierīce EE04A
Lietošanas instrukcija

izgāztuvē, bīstamas vielas var nonākt pazemes ūdeņos un
tālāk arī barības ķēdē, kur tās var ietekmēt cilvēka veselību.

EE | Nutikas laadija 6 V/12 V pliihappeakud

KASUTUSJUHEND

Ohutusjuhised

Enne laadija kasutamist lugege kasu-

tusjuhendit.

Järgige käesolevas juhendis toodud ohu-

tusjuhiseid.

• Laadija on mõeldud laadima ainult vastavate tehniliste
näitajatega akusid. Ärge kasutage seda muul eesmärgil.
Järgige alati aku tootja soovitusi.

• Ärge kunagi proovige laadida akusid, mis ei ole taa­slaetavad.

• Enne kasutamist kontrollige laadija kaableid. Veenduge,
et kaablites pole pragusid ja et nende isolatsioon ja kaitse
liigse paindumise vastu poleks purunenud. Kahjustatud
kaabliga laadija tuleb tagastada müüjale. Kahjustatud
toitejuhtme võib asendada ainult müüja.

• Ärge kunagi laadige kahjustatud akut.

• Ärge kunagi laadige jäätunud akut.

• Laadimisel ei tohi laadijat kunagi aku peale asetada.

• Laadimise ajal tuleb alati tagada nõuetekohane ven­tilatsioon.

• Ärge laadijat millegagi katke.

• Akust võib laadimise ajal eralduda plahvatusohtlikke ga­ase. Vältige sädemete tekkimist aku läheduses. Kui akud
on jõudmas oma tööea lõppu, võib tekkida sisemine säde.

• Kõik akud kaotavad oma mahutavust varem või hiljem.
Tänu oma täiustatud juhtimissüsteemile tuvastab laadija
tavaliselt, et aku on töökord on halvenemas ja kohandab
selle hoolduse sellele vastavalt. Kuid ootamatuid defekte
võib alati esineda. Ärge jätke akut selle laadimise ajal
pikaks ajaks järelevalveta.

• Veenduge, et kaabel pole kuskilt kinni pigistatud ja et
see ei puutuks kokku kuumade pindade ega teravate
servadega.

• Aku hape on söövitav (H2SO4 lahus). Kui elektrolüüt
puutub kokku naha või silmadega, loputage koheselt
piisava hulga veega ja pöörduge arsti poole.

• Enne kui laadija jäetakse järelevalveta ja pikka aega
ühendatuks, veenduge alati, et see on lülitatud pidevlaa­dimisele. Kui laadija ei lülitu STEP-ile 7–40 tunni jooksul,
on see märk probleemist. Lahutage laadija käsitsi.

• Akud tarbivad kasutamise ja laadimise ajal vett.
Kontrollige elektrolüütide taset akudes, kus vett saab
regulaarselt uuesti lisada. Kui tase on madal, lisage
destilleeritud vett.

• Laadija ei ole ette nähtud kasutamiseks lastele ega isi­kutele, kes ei saa seda kasutusjuhendit lugeda ega saa
sellest aru; need isikud ei tohi seadet kasutada, ilma et
neid kontrollib isik, kes tagab laadija ohutu kasutamise.
Hoidke ja kasutage laadijat lastele kättesaamatus kohas
ja veenduge, et lapsed ei saaks sellega mängida.

• Ühendus toitevõrguga peab vastama konkreetses riigis
kehtivatele elektriseadmete reeglitele ja eeskirjadele.

Sisendpinge: 220–240 V vahelduvvoolu 50 Hz
Väljundvool: max 4 A.
Laadimispinge: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Laadimisvool: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Aku tüübid: 12 V pliihappeakude kõik tüübid (edelelekt-

rolüütidega – WET, hooldusvabad MF, Ca/Ca, AGM ja

Jelly).
Aku mahutavus: 6 V: 1,2–14 Ah; 12 V: 1,2–120 Ah
Laadija tüüp: 7-stepper, täisautomaatne laadimistsükkel
Võrgu energiatarve: 600 mA (täie laadimisvooluga)
Tagasivoolust tingitud tühjenemine *: < 1 mA (< 1 Ah/

kuus)
Säbarlainetus **: < 5 %
Tõhusus: > 80 %
Ooterežiim: < 1 W
Pidev laadimisvool: 50–150 mA

32

Uzlādes laiks (stundās) līdz 80 %

uzlādes stāvoklim

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Neizmetiet kopā ar sadzīves atkritumiem. Šim

nolūkam izmantojiet īpašus atkritumu šķirošanas

un savākšanas punktus. Lai gūtu informāciju par

šādiem savākšanas punktiem, sazinieties ar vietējo

pašvaldību. Ja elektroniskās ierīces tiek likvidētas

Kirjeldus:

Pingetase vale või sobimatu aku hindamiseks: < 3,7 V või

> 15 V

Kaitse lühise, ülekoormuse, ülekuumenemise ja vastupidi-

se polaarsuse eest.
Automaatne laengu lõpetamine
Pidevlaadimise režiim
Laadimisjuhe: 1,8 m – klemmid (+ punane - must)
Toitejuhe: 1,8 m
Kaitse: IP65
Ümbritsev temperatuur: 0 °C – 40 °C (kõrgetel tempera-

tuuridel väheneb väljundvõimsus automaatselt)
Mõõdud: 194 × 64,3 × 47 mm (P × L × K)
Kaal: 526 g

*) Tagasivoolu põhjustatud tühjakslaadimine on tingitud
voolust, mis voolab läbi ühendatud laadija, kui see on toitest
lahti ühendatud. EE04A-tüüpi EMOS-i laadijal on väga väike
pöördvool, mis vastab < 1 Ah/kuus (1 mA/h).
**) Laadimispinge ja voolu kvaliteet on väga olulised. Kõrge
pulsatsioonivool põhjustab aku kuumenemist ja kiirendab
positiivse elektroodi vananemist. Kõrge pulsatsioonipinge
võib häirida ka muid akuga ühendatud seadmeid. Laadija
EMOS EE04A tagab kõrge kvaliteediga pinge ja voolu, millel
on väike pulsatsiooniefekt.

EE04A-tüüpi EMOS-i laadija on 7-astmeline täisau­tomaatne ja 6 V/12 V pliihappeakude laadija vahetatavate
laadimisrežiimidega. See on mitmekülgne laadija, millel on
väikeste ja suurte akude laadimisvõimsus 1,2–120Ah – nt
autodele, haagiselamutele, paatidele, mootorratastele,
neljarattalistele mootorratastele, jetidele, aga ka varu­toidetele. Akud võivad olla eri tüüpi, näiteks WET (märg
vedela elektrolüüdiga), JELLY (separaatoritesse imendunud
tarrend-elektrolüüdiga), AGM (absorbeeriv klaasseparaator).
Auto akulaadija laadib akumulaatoreid isegi külmades tin­gimustes. Tipptasemel tehnoloogia abil saab akusid laadida
kuni 100 % ulatuses nende esialgsest võimsusest. See
taastab kergesti sulfaatakusid taastada. See diagnoosib ja
laadib tühjaks saanud akusid. See võimaldab tilklaadimist ja
pidevlaadimist, suurendades seeläbi aku tööiga ja tagades
selle suurepärase jõudluse. Laadijat iseloomustab madal
pöördvoolu tarbimine.

Kasutusjuhend

Lugege hoolikalt kasutusjuhendit ja ohutusteavet sõiduki
kohta ning tutvuge akumulaatori laadimise nõuetekohase
toiminguga. Kaasaegsed sõidukid on varustatud tundlike
elektrooniliste komponentidega, mida võib ebaõige prot­seduuriga kahjustada.

Funktsioonide ja ikoonide kirjeldus (vt joonist 1)

Ikoon Kirjeldus Selgitus LED-värv

1 nupp REŽIIM

Toiteallika

2

3 Laadimisindikaator

4

indikaator

Täislaetud

akumulaatori

indikaator

Laadimisrežiimi

lüliti

Ootel

Uuesti

laadimine

Täislaetud

akumulaator

-

punane

LED

punane

LED

roheline

LED

Ikoon Kirjeldus Selgitus LED-värv

5 Rikkeindikaator Pooluse lüliti

6

7

8

9

-

Väikeste

akumulaatorite

programm

Väikeste

akumulaatorite

programm 12 V

„mootorratas“

Tavalise

akumulaatori

programm 12 V

Külma ilma

programm

Akumulaatori

pinge < 3,7 V või

> 15 V

Laeng 6 V 0,8 A

Laeng 12 V

0,8 A

Laeng 12 V

4,0 A

Laeng 12 V 4,0

A (külm ilm)

Vale või

sobimatu

akumulaator

punane

LED

punane

LED

punane

LED

punane

LED

punane

LED

4 punane

LED vilgub

Pliihappeaku laadimine

1. Veenduge, et laadite 6 V või 12 V akut. Ärge laadige akusid
muu nimipingega kui 6 V või 12 V.

2. Lahutage akust kõik seadmed. Kui aku on sõidukis, lü­litage süüde ja kõik seadmed välja. Seejärel ühendage
kaablid lahti, kõigepealt musta kaabli miinusklemm (–)
ja seejärel punase kaabli plussklemm (+).

3. Puhastage laaditava aku klemmid.

4. Ühendage laadija akuga. Pöörake tähelepanu õigele
polaarsusele („+“ on punane ja „–“ on must). Kõigepealt
ühendage punane klemm (+) aku positiivse klemmiga
(+). Seejärel ühendage must klemm (–) aku negatiivse
klemmiga (–).

5. Ühendage laadija pesasse (220–240 V vahelduvvoolu 50
Hz). Toiteindikaator (ikoon 2) põleb punaselt. Kui kaablid
pole korralikult ühendatud, süttib punane LED-rikkein­dikaator (vastupidiseks muutumine) – ikoon 5. Kaitse
vastupidise polaarsuse eest tagab, et akut ega laadijat
ei kahjustata. Rikkis aku korral vilguvad samaaegselt
punased LED-ikoonid 6, 7, 8 ja 9.

6. Vajutage nuppu REŽIIM ja valige vajalik laadimispro­gramm. Individuaalsed laadimisprogrammid on kirjel­datud järgmises peatükis.

7. Aku on täielikult laetud, kui roheline LED 4 süttib. Samal
ajal süttib valitud laadimisprogrammi ikoon.

8. Pärast laadimise lõpetamist ühendage laadija pistiku­pesast lahti. Seejärel ühendage klemm negatiivsest
poolsusest lahti. Lõpuks eemaldage klemm positiivsest
poolusest.

9. Laadimise saab igal ajal katkestada, eemaldades toite­kaabli seina pistikupesast.

Laadimisprogrammid

Programm

Akumulaatori

mahutavus

Ah)

6 V 1,2–14 Ah

Legend

Väikeste akumulaatorite

programm 6 V.

Laadimispinge kuni

7,3V/0,8 A. Sobib väikeste

6V akumulaatorite

laadimiseks.

33

Programm

Laadimisfaasid

1. samm – diagnoosimine: Laadija teostab ühendatud
aku diagnoosimise (see tuvastab pinge). See määrab aku
seisukorra.

Akumulaatori

mahutavus

Ah)

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Legend

Programm väikeste

akumulaatorite jaoks

12V – „mootorrattad“.

Laadimispinge

kuni 14,4V/0,8 A.

Sobib väikeste 12V

akumulaatorite

laadimiseks.

Programm normaalsete

akumulaatorite jaoks
12V. Laadimispinge kuni
14,4V/4 A. Kasutatakse

vedelate elektrolüütidega

normaalse akumulaatori,

Ca/Ca akumulaatorite,

hooldusvabade MF-

akumulaatorite,

tarrendakumulaatorite ja

mitme AGM-tehnoloogia

akumulaatorite puhul.

Külma ilma programm.

Laadimispinge kuni

14,7V/4 A. Kasutatakse

laadimiseks madalatel

temperatuuridel ja

kõrgetasemeliste AGM-

akumulaatorite puhul.

2. etapp – taastamine: Kui väga tühjenenud aku kõrgepinge
on suurem kui 7,5 V, hakkab laadija ühendatud aku taastami­seks laadima väikest impulsivoolu. Kui pinge jõuab 10,5 V-ni,
lülitub laadija laadimisrežiimile I. Kui aku pinge on suurem
kui 10,5 V, jätab laadija taastamisprotsessi vahele ja lülitub
laadimisrežiimile I.

3. aste – I laadimine: Laadimine maksimaalse võimaliku
vooluga 4 A kuni umbes 80 %-ni aku mahutavusest. Kuni
pinge jõuab väärtuseni 12,8 V.

4. etapp – II laadimine: Madala vooluga 3 A laadimine, kuni
aku pinge jõuab pingeni 14,1 V.

5. samm – imendumine: Madal vooluga 0,8 A laadimine,
et suurendada pinget 14,1 V-lt 14,4 V-ni (14,7 V jahedas
keskkonnas). Selles etapis laaditakse aku peaaegu 100 %
ulatuses.

6. aste – I hoolduslaadimine: Aku pinge säilitamine maksi­maalsel tasemel, tagades pideva laadimispinge.

7. aste – II hoolduslaadimine: Aku säilitamine 95–100 %
ulatuses. Laadija jälgib aku pinget ja annab vajaduse korral
impulsi, et hoida aku täielikult laetud olekus.

Laadimisajad

Tabelis on näidatud hinnanguline aeg tühjenenud aku
laadimiseks 80 %-ni.

Mahutavus (Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Laadimisaeg (tundides) kuni 80 %

laetusest

Paki sisu:

EE04A-tüüpi laadija
Kasutusjuhend

Ärge visake ära koos olmejäätmetega. Kasutage

spetsiaalseid sorteeritud jäätmete kogumispunkte.

Teavet kogumispunktide kohta saate kohalikult

omavalitsuselt. Elektroonikaseadmete prügimäele

viskamisel võivad ohtlikud ained pääseda põhjavette

ja seejärel toiduahelasse ning mõjutada nii inimeste tervist.

BG | Интелигентно зарядно устройство за 6 V/12 V оловно-киселинни акумулатори

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ

Инструкции за безопасност

Преди употреба на зарядното устройство

прочетете ръководството с инструкции.

Спазвайте указанията относно

безопасността, приведени в настоящото
ръководство.

• Зарядното устройство е проектирано да зарежда
само акумулатори със съответните технически
спецификации. Не го използвайте за други цели.
Винаги следвайте препоръките на производителя на
акумулаторите.

• Никога не се опитвайте да зареждате акумулатори,
които не подлежат на презареждане.

• Преди употреба проверявайте кабелите на зарядното.
Уверете се, че кабелите не са напукани и че тяхната
изолация и защита срещу прекомерно огъване не
е напукана. При повреда на захранващия кабел
зарядното устройство трябва да се върне на продавача.
Повреден захранващ кабел трябва да се сменя само
от продавача.

• Никога не опитвайте да зареждате повреден
акумулатор.

• Никога не опитвайте да зареждате замръзнал
акумулатор.

• По време на зареждане никога не поставяйте зарядното
върху акумулатора.

• Винаги се грижете за правилното проветрение по време
на зареждане.

• Не покривайте зарядното устройство.

34

• Акумулаторът може да освободи експлозивни газове
при зареждане. Предотвратявайте искри в близост до
акумулатора. Когато акумулаторите достигат края на
експлоатационния си срок, може да има вътрешни
искри.

• Капацитетът на всички акумулатори рано или късно
намалява. Благодарение на усъвършенстваната
система за контрол зарядното устройство обикновено
засича, че акумулаторът се поврежда, и адаптира
производителността си към това състояние. Обаче
винаги могат да се получат неочаквани дефекти. Не
оставяйте акумулатора без надзор за дълги периоди
от време, докато го зареждате.

• Уверете се, че кабелът не е прищипан и че не е в
контакт с горещи повърхности или остри ръбове.

• Акумулаторната киселина е корозивна (H2SO4
разтвор). Ако електролит попадне върху кожата или в
очите, незабавно измийте мястото с обилно количество
вода и потърсете медицинска помощ.

• Преди да оставите зарядното без надзор и свързано
за дълги периоди, винаги проверявайте дали е
превключено на процеждащо се зареждане. Ако
зарядното устройство не превключи на STEP в
продължение на 7–40 часа, това е индикация за
проблем. Ръчно разкачете зарядното устройство.

• По време на употреба и зареждане акумулаторите
консумират вода. За акумулатори, при които вода
може да се добавя редовно, проверявайте нивото на
електролит. Ако нивото е ниско, долейте дестилирана
вода.

• Зарядното не е замислено за употреба от деца или
лица, които не могат да прочетат това ръководство и
да го разберат; те трябва да не използват устройството,
ако не се наблюдават от лице, което може да гарантира
безопасното използване на зарядното устройство.
Съхранявайте и използвайте зарядното устройство
извън обсега на деца и се уверете, че деца не могат
да играят с него.

• Свързването към електрозахранването трябва
да съответства на правилата и разпоредбите за
електрически инсталации, приложими в дадена
държава.

Технически характеристики:

Входящо напрежение: 220–240 V променлив ток 50 Hz
Изходящ ток: 4 A макс.
Зарядно напрежение: 7,3 V/14,4 V/14,7 V
Заряден ток: 0,8 A ± 10 %/3,0 A ± 10 %/4,0 A ± 10 %
Типове акумулатори: Всички типове 12 V оловно-

-киселинни акумулатори (течен електролит - WET,
неизискващи поддръжка MF MF, Ca/Ca, AGM и Jelly).

Капацитет на акумулатора: 6 V: 1,2 Ah до 14 Ah; 12 V:

1,2Ah до 120 Ah

Тип на зарядното устройство: 7-стъпков, напълно

автоматичен цикъл на зареждане

Разход на мощност от мрежата: 600 mA (при максимален

ток на зареждане)

Разреждане поради обратен поток *: < 1 mA (< 1 Ah на

месец)
Пулсации **: < 5 %
Ефективност: > 80 %
Режим на готовност: < 1 W
Процеждащ се заряден ток: 50–150 mA

Ниво на напрежение за оценка на дефектен или

неправилен акумулатор: < 3,7 V или > 15 V

Защита от късо съединение, претоварване, прегряване и

включване с обратен поляритет.
Автоматично прекъсване на зареждането
Режим на процеждане
Зареждащ кабел: 1,8 m – клеми (+ червена - черна)
Захранващ кабел: 1,8 m
Защита: IP65
Температура на околната среда: 0°C – 40°C (при високи

температури изходната мощност автоматично се

намалява)
Размери: 194 × 64,3 × 47 mm (Д × Ш × В)
Тегло: 526 g

*) Разреждането от обратен ток се дължи на тока, протичащ
през прикрепеното зарядно устройство при разкачане от
захранването. Зарядното устройство EMOS тип EE04A
има много малък обратен ток, което отговаря на < 1 Ah
на месец (1 mA/h).
**) Качеството на напрежението и тока при зареждане
е много важно. Високият пулсиращ ток причинява
нагряване на акумулатора и ускорява остаряването на
положителния електрод. Високото пулсиращо напрежение
може също така да попречи на други устройства, свързани
към акумулатора. Зарядното устройство EMOS EE04A
предоставя напрежение и ток с високо качество, с нисък
ефект на пулсации.

Зарядното устройство EMOS тип EE04A е 7-стъпково
напълно автоматично зарядно и устройство за презареждане
за 6 V/12 V оловно-киселинни акумулатори с превключване
на зареждащия режим. Това е многофункционално зарядно
устройство, което има зареждащи режими за малки и
големи акумулатори с капацитет от 1,2–20 Ah – напр. за
коли, каравани, лодки, мотоциклети, четириколки, джетове,
но и за резервен източник на захранване. Акумулаторите
могат да са от различни типове, като например WET (мокри
с течен електролит), JELLY (с гел електролит, абсорбиран
в сепараторите), AGM (абсорбентен стъклен сепаратор).
Автоматичното зарядно за акумулатор презарежда
акумулаторите дори и в студени условия. Използването
на модерна технология позволява презареждане на
акумулаторите до почти 100 % от оригиналния им
капацитет. Така лесно могат да се възстановят сулфатни
батерии. Диагностицират се и се зареждат изтощени
батерии. Възможно е „капково“ зареждане и „процеждащо“
зареждане, като така се увеличава експлоатационният
срок на акумулатора и се гарантира отличната му работа.
Зарядното устройство се характеризира с нисък разход
на обратен ток.

Инструкции за работа с уреда

Прочетете внимателно ръководството за работа и
информацията относно безопасността при използване на
автомобила, за да се запознаете с правилната процедура
за зареждане на акумулаторната батерия. Модерните
автомобили са снабдени с чувствителни електронни
компоненти, които могат да се повредят при неправилна
процедура.

35

Описание на функциите и символите (вж. Фиг. 1)

Икона Описание Значение

1 бутон MODE

Индикатор за

2

захранване с

електричество

Индикатор за

3

презареждане

Индикатор

за напълно

4

зареден

акумулатор

Индикатор за

5

повреда

Програма

6

за малки

акумулатори

Програма

за малки

7

акумулатори

12V

“мотоциклет”

Програма за

8

нормален

акумулатор 12 V

Програма за

9

студено време

Акумулаторно

-

напрежение

< 3,7 V or > 15 V

Ключ за

режим на

презареждане

В готовност

Презареден

напълно
зареден

акумулатор

Ключ за полюс

Зареждане 6 V

0,8 A

Зареждане

12 V 0,8 A

Зареждане

12 V 4,0 A

Зареждане

12 V 4,0 A

(студено

време)

Дефектен или

неподходящ

акумулатор

Светодиод

цвят

-

червен

светодиод

червен

светодиод

Зелен

светодиод

червен

светодиод

червен

светодиод

червен

светодиод

червен

светодиод

червен

светодиод

4 червен

светодиод

мигащ

Зареждане на оловно-киселинен акумулатор

1. Уверете се, че ще зареждате 6 V или 12 V акумулатор.
Не зареждайте акумулатори с номинално напрежение,
различно от 6 V или 12 V.

2. Изключете всички устройства, свързани към
акумулатора. Ако акумулаторът е в автомобил,
изключете запалването и всички устройства. След
това разединете кабелите, първо черния кабел от
отрицателната клема (–), а след това и червения кабел
от положителната клема (+).

3. Почистете клемите на зареждания акумулатор.

4. Свържете зарядното устройство към акумулатора.
Отбележете правилния поляритет (+ е червено, а ­е черно). Първо свържете червения кабел (+) към
положителната клема на акумулатора (+). След това
свържете черния кабел (–) към отрицателната клема
на акумулатора (–).

5. Свържете зарядното устройство към контакт (220–
240АС 50 Hz). Индикаторът за захранване (икона

2) светва в червено. Ако кабелите не са свързани
правилно, червеният светодиоден индикатор за
повреда (обръщане) – икона 5 – ще светне. Защитата
срещу обратен поляритет гарантира, че няма повреда
на акумулатора или зарядното устройство. В случай
на дефектен акумулатор едновременно ще мигат в
червено светодиодите 6, 7, 8 и 9.

6. Натиснете бутон MODE, за да изберете нужната
програма за зареждане. Отделните програми за
зареждане са описани в следващата глава.

7. Акумулаторът е напълно зареден, когато светне
зеленият светодиод 4. В същото време иконата на
избраната програма за зареждане ще светне.

8. След приключване на зареждането разкачете
зарядното от контакта. След това разединете кабела
от отрицателната клема. Накрая свалете кабела от
положителната клема.

9. Зареждането може да се прекрати по всяко време
чрез изваждане от контакта на щепсела на зарядното
устройство.

Програми за зареждане

Програма

Фази на зареждане

Стъпка 1 – Диагностика: Зарядното устройство извършва
диагностика на свързания акумулатор (измерва
напрежението). То определя състоянието на акумулатора.

Акумулаторен

капацитет

(Ah)

6 V 1,2–14 Ah

1,2–14 Ah

12–120 Ah

12–120 Ah

Легенда

Програма за малки

акумулатори 6 V

Зарядно напрежение до

7,3V/0,8 А

Подходящо за зареждане на

малки 6 V акумулатори.

Програма за малки
акумулатори 12 V –

“мотоциклети”

Зарядно напрежение до

14,4 V/0,8 А

Подходящо за зареждане на

малки 12 V акумулатори.

Програма за нормален

акумулатор 12 V

Зарядно напрежение до

14,4 V/4 А

Използва се за нормален

акумулатор с течен

електролит, за акумулатори

Ca/Ca, за акумулатори без

поддръжка MF, акумулатори

с гел и редица акумулатори

с AGM технология.

Програма за студено време

Зарядно напрежение

до 14,7 V/4 A. Използва

се за зареждане при

ниски температури и за

акумулатори с високи

работни характеристики

AGM.

36

Стъпка 2 – Възстановяване: Ако високото напрежение
на силно изтощения акумулатор е по-голямо от
7,5V, зарядното устройство ще започне зареждане с
малък импулсен ток за възстановяване на свързания
акумулатор. След като напрежението достигне 10,5 V,
зарядното устройство преминава в режим на зареждане
I. Ако напрежението на акумулатора е по-високо от
10,5 V, зарядното устройство ще пропусне процеса на
възстановяване и ще премине в режим на зареждане I.
Стъпка 3 – Зареждане I: Зареждане с максимален
възможен ток от 4 A до приблизително 80 % от капацитета
на акумулатора. Докато напрежението не достигне
стойност от 12,8 V.
Стъпка 4 – Зареждане II: Зареждане на по-нисък ток 3 A,
докато напрежението на акумулатора достигне стойност
от 14,1 V.
Стъпка 5 – Абсорбиране: Зареждане с малък ток 0,8 A за
увеличаване на напрежението от 14,1 V до 14,4 V (14,7 V
в студена среда). На този етап акумулаторът се зарежда
на почти 100 %.
Стъпка 6 – Поддържащо зареждане I: Поддържане на
напрежението на акумулатора при максимално ниво чрез
гарантиране на постоянно зареждащо напрежение.
Стъпка 7 – Поддържащо зареждане II: Поддържане
на акумулатора при 95–100 % капацитет. Зарядното
устройство наблюдава напрежението на акумулатора и,
ако е нужно, дава импулс за запазване на акумулатора в
напълно заредено състояние.

Времена на зареждане

Таблицата показва оцененото време, нужно за
презареждане на разреден акумулатор до 80 % капацитет.

Капацитет (Ah)

2 2

8 4
20 8
60 12

120 24

Време на зареждане (часове) до

80% от заряда

Съдържание на опаковката:

Зарядно устройство тип EE04A
Ръководство

Не изхвърляйте електрически уреди с несортираните

домакински отпадъци; предавайте ги в пунктовете за

събиране на сортирани отпадъци. Актуална информация

относно пунктовете за събиране на сортирани отпадъци

може да получите от компетентните местни органи. При

изхвърляне на електрически уреди на сметищата е възможно в
подпочвените води да попаднат опасни вещества, които след това
да преминат в хранителната верига и да увредят здравето на хората.

37

383940

GARANCIJSKA IZJAVA

1. Izjavljamo, da jamčimo za lastnosti in brezhibno delovanje v garancijskem roku.

2. Garancijski rok prične teči z datumom izročitve blaga in velja 24 mesecev.

3. EMOS SI, d.o.o. jamči kupcu, da bo v garancijskem roku na lastne stroške odpravil vse pomanjkljivosti na
aparatu zaradi tovarniške napake v materialu ali izdelavi.

4. Za čas popravila se garancijski rok podaljša.

5. Če aparat ni popravljen v roku 45 dni od dneva prijave okvare lahko prizadeta stranka zahteva novega ali
vračilo plačanega zneska.

6. Garancija preneha, če je okvara nastala zaradi:

• nestrokovnega-nepooblaščenega servisa

• predelave brez odobritve proizvajalca

• neupoštevanja navodil za uporabo aparata

7. Garancija ne izključuje pravic potrošnika, ki izhajajo iz odgovornosti prodajalca za napake na blagu.

8. Če ni drugače označeno, velja garancija na ozemeljskem območju Republike Slovenije.

9. Proizvajalec zagotavlja proti plačilu popravilo, vzdrževanje blaga, nadomestne dele in priklopne aparate
tri leta po poteku garancijskega roka.

10. Naravna obraba aparata je izključena iz garancijske obveznosti. Isto velja tudi za poškodbe zaradi nepra­vilne uporabe ali preobremenitve.

NAVODILA ZA REKLAMACIJSKI POSTOPEK

Lastnik uveljavlja garancijski zahtevek tako, da ugotovljeno okvaro prijavi pooblaščeni delavnici (EMOS SI, d.o.o.,
Rimska cesta 92, 3311 Šempeter v Savinjski dolini) pisno ali ustno. Kupec je odgovoren, če s prepozno pri­javo povzroči škodo na aparatu. Po izteku garancijskega roka preneha pravica do uveljavljanja garancijskega
zahtevka. Priložen mora biti potrjen garancijski list z originalnim računom.
EMOS SI, d.o.o. se obvezuje, da bo aparat zamenjal z novim, če ta v tem garancijskem roku ne bi deloval
brezhibno.

ZNAMKA: Inteligenten polnilnik 6 V/12 V za svinčene akumulatorje

TIP: EE04A

DATUM IZROČITVE BLAGA:

Servis: EMOS SI, d.o.o., Rimska cesta 92, 3311 Šempeter v Savinjski dolini, Slovenija
tel: [phone]
e-mail: [e-mail]