Elektra Beckum SDV 250 RC, SDV 250 E Operating Instructions Manual

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Betriebsanleitung
Separater Drahtvorschub

ENG

Operating Instructions
Separate Wire Feed Unit

Manual de instrucciones
Unidad de avance de alambre
separada

SDV 250 RC
SDV 250 E

Achtung! Lesen Sie die Betriebsanleitung vor der Installation und Inbetriebnahme des seperaten
Drahtvorschubes aufmerksam durch.
Important! Read and understand these instructions before installation and initial operation
of this Separate Wire Feed Unit.
¡Atención! Lea atentamente el Manual de instrucciones antes de la instalación y la puesta en marcha de la
unidad de avance de alambre separada.

115 110 1506 / D/GB / 1103 - 1.4

Produkthaftung/Garantie

Nicht aufgeführte Arbeiten und Einsatzmöglichkeiten bedürfen der schriftlichen Genehmigung der Metabowerke
GmbH, Business Unit Elektra-beckum, Postfach 13 52, D-49703 Meppen.

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Garantiearbeiten werden grundsätzlich durch uns oder von uns autorisierten Servicestellen durchgeführt.
Außerhalb der Garantiezeit können Sie Reparaturen durch entsprechende Fachfirmen ausführen lassen.

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Inhalt

1 Anwendungsbereich

1.1 Systemzusammenstellungsmöglichkeiten

1.2 Technische Daten
2 Beschreibung

2.1 Bedienung- und Anschlußelemente des
SDV 250 RC

2.2 Bedienung- und Anschlußelemente des
SDV 250 E

3 Inbetriebnahme

3.1 Transport

3.2 Montage Drahtrolle
4 Störungsbeseitigung
5 Ersatzteilliste
6 Schaltplan

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1 Anwendungsbereiche

Mit den separaten Drahtvorschüben hat man die Möglichkeit den Aktionsradius und die Flexibilität am Arbeits­platz zu erweitern.
Die separaten Drahtvorschübe sind geeignet zum Verschweißen von Fe-Metallen und Aluminium gemäß der
Spezifikation der Schweißstromquelle.

1.1 Systemzusammenstellungsmöglichkeiten

SDV 250 E SDV 250 RC SDV 250 E-T SDV 250 RC-T

MIG/MAG 350 E –
MIG/MAG 300 SEC
MIG/MAG 350 SEC
MIG/MAG 400 SEC/W
MIG/MAG 500 SEC/W
MIG/MAG 300 SEC/X
MIG/MAG 350 SEC/X
MIG/MAG 400 SEC/WX
MIG/MAG 500 SEC/WX
SEK - W
SEK - WX
SEM - W
SEM - WX

1
1
1
1
1
1
1
1

1
1
1
1

W- Wasserkühlung
x-ohne internen Drahtvorschub

1

- Einsatz nur mittels Adapter (Bestell-Nr. 090 201 1285)

1.2 Technische Daten

SDV 250 E (-T) SDV 250 RC (-T)

Betriebsspannung Motor 28 V 28 V
Arbeitsspannung Steuerung - 9 V
Schaltstufen stufenlos stufenlos
Schutzart Kleinspannung Kleinspannung
Gewicht 605x270x410 605x270x410
Maße 26,5 kg 27,0 kg

2 Beschreibung

2.1 Bedienungs- und Anschlußelemente des SDV 250 RC

1

2

11

6
7

8

3

4
5

Bild 1
Front- u. Rückansicht

1 Zentralanschluß

2 Digitale Schweißstromanzeige (A) und momentane Drahtvorschubgeschwindigkeit m/min.

Im eingeschalteten Zustand zeigt das Schweißgerät die eingestellte momentane Drahtvor­schubgeschwindigkeit in m/min. Beim Beginn des Schweißprozesses springt die Digitalanzeige um und
zeigt den eingeschalteten Schweißstrom (A) an.

3 Digitale Schweißspannungsanzeige V

4 Feinkorrektur der Schweißspannungsanzeige

Hiermit besteht die Möglichkeit, den automatisch errechneten optimalen Drahtvorschub zu beeinflußen. Es
kann die Einbrandtiefe nach + und - (Lang- oder Kurz-Lichtbogen) korrigiert werden und vor allem die
Feinabstimmung bei verschiedenen Positionsschweißung oder entsprechender Materialspezifikation. Die
eingestellte Schweißspannungsanzeige wird digital (3) angezeigt.

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10
12

13

5 Stufenlose Schweißstromeinstellung

Hiermit wird stufenlos der Schweißstrom von minimal bis maximal eingestellt. Entsprechend der Einstel­lung des Drahtsortenwahlschalters (Pos. 14 - Schweißgerät) wird automatisch der Drahtvorschub durch
den Leistungssteller immer im optimalen Bereich gewährleistet. Feinkorrektur ist durch Pos. 4 möglich
(Lang- oder Kurzlichtbogen).

6 Softstartautomatik EIN/AUS

Solange kein Kurzschluß stattfindet, wird der Zusatzwerkstoff sehr langsam gefördert, um einen zu langen
Drahtauslauf am Brennerkopf zu verhindern. Wenn gezündet wird, läuft automatisch entsprechend des
eingestellten Schweißstroms die entsprechende Drahtgeschindigkeit. Beim Wechseln des Zusatzwerk­stoffes (Drahtrolle) sollte die Softstartautomatik auf "AUS" gestellt sein, ebenfalls beim Punktschweißen.

7+8/
12+13 Kühlwasseranschluß

9 Anschluß Steuerleitung - Platine

10 Anschluß Steuerleitung - Motor

11 Zentralanschluß - Zwischenschlauchpaket

2.2 Bedienungs- und Anschlußelemente des SDV 250 E

1

2
3

1 Zentralanschluß

5

4

6

7

Bild 2
Front- u. Rückansicht

2/3/6/7 Kühlwasseranschluß

4 Anschluß Steuerleitung - Motor

5 Zentralanschluß - Zwischenschlauchpaket

3 Inbetriebnahme

3.1 Transport

Der Separate Drahtvorschub kann mit einem Aufnahme­wagen ausgerüstet werden, welcher drehbar am
Schweißgerät angebracht werden kann.
Zusätzliche Transportgriffe (1) und Kranhalteöse (2)
sichert vielseitige Transportmöglichkeiten zu.

1

2

Bild 3
Ansicht - Transporteinrichtungen

3.2 Montage Drahtrolle

Die Schweißdrahtrolle so auf den Spulendorn setzen,
daß das Drahtende nach links, also entgegengesetzt
des Uhrzeigersinnes abläuft.
Auf den Spulendorn befindet sich eine Bremse die
durch eine Imbusschraube eingestellt werden kann.
Die Bremse sollte so eingestellt werden, daß beim
Schweißprozeßende die Drahtrolle nicht nachläuft, um
somit ein Lockern der Drahtspulung zu verhindern.

Bild 4
Gesamtansicht Drahtvorschubeinheit

Brenneranschluß

Sterngriff

Rollenhalter

Führungs-

spirale
Drahtführungsrolle
Distanzring

Bild 5 - Geöffneter Drahtvorschub mit Explosionszeichnung

Achsenhalter

Sterngriffschraube

Andruckrollen mittels Sterngriffe lösen und aufklappen. Die Drahtführungsrollen sind werkseitig für die Verwen­dung von 1,2/1,6 mm Ø Schweißdraht eingerichtet. (Bei Einsatz von 0,8/1,0 Schweißdraht müssen die Draht­führungsrollen abgenommen und gedreht werden.) Den entgrateten Draht durch die Führungsspirale, über die
hintere Vorschubrolle, durch das Führungsrohr und über die vordere Vorschubrolle in den Zentralanschluß führen.
Andruckrollen zuklappen und mit den Sterngriffen spannen. Achten Sie bitte darauf, daß der Anpreßdruck der
vorderen Andruckrolle ein wenig stärker eingestellt wird als an der hinteren Andruckrolle. Bei Nichtbeachtung ist
kein optimaler Drahtvorschub gewährleistet.

Gasdüse am Brennerhals durch Rechtsdrehen und Stromdüse durch Linksdrehung abschrauben und Haupt­schalter ( Pos.17 - Schweißgerät) einschalten. Brennerschalter bei geringem Drahtvorschub solange betätigen,
bis ein Drahtaustritt von ca. 2 cm vorhanden ist.
Gas- und Stromdüse in entgegengesetzter Drehrichtung wieder fest anschrauben.
Beachten Sie bitte, daß die Geräte serienmäßig für die Verwendung eines Schweißdrahtes von 1,2 mm
Durchmesser ausgelegt sind. Bei Benutzung eines anderen Durchmessers müssen die Stromdüse und die
Führungsspirale entsprechend ausgewechselt werden.

4 Störungsbeseitigung

Störung Beseitigung

- Unregelmäßiger Drahtvorschub

- Spröde oder poröse Schweißnaht - Anschlüsse überprüfen

Störungsursache

- Falscher Anpressdruck am Rollen­vorschub

- Drahtführung am Vorschub-Motor
nicht in einer Linie

- Führungsspirale verstopft, oder für
Drahtstärke nicht passend

- Schlecht gespulter Draht oder
Draht-Kreuzungen

- Verrosteter Draht oder schlechte
Qualität

- Zu stark angezogene Dornbremse

- Vorschubrollen verschmutzt oder
abgenutzt bzw. nicht passend für
Drahtstärke

- Gasschlauchanschlüsse undicht

- Leere Gasflaschen

- Gashahn geschlossen

- Druckminderer defekt

- Gasdüse am Brenner oder
Schlauchpaket verstopft

- Zugluft an der Schweißstelle

- Schlechte Drahtqualität, oder

- Ungeeignetes Schutzgas

- Richtigen Druck einstellen

- Vorschubrolle und Drahtführung in
Linie bringen

- Überprüfen, evtl. wechseln

- Drahtrolle tauschen

- Drahtrolle tauschen, Führungsspirale
reinigen bzw. tauschen

- Dornbremse lösen

- Vorschubrolle reinigen bzw. wechseln

- Gasflasche tauschen

- Gashahn offnen

- Druckminderer überprüfen

- Gasdüse reinigen und Brenner ein­sprühen

- Paket ausblasen

- Schweißstelle abschirmen

- Rost, Fett oder Lackschicht entfernen

- Neuer Schweißdraht, geeignetes
Schutzgas verwenden, z.B. Mischgas

- Ständiger Gasaustritt - Magnetventil defekt

- Fremdkörper im Magnetventil

- Kein Drahtvorschub - Brennerschalter oder Steuerleitung
im Brennerpaket defekt

- Steuerplatine defekt

- Kein Schweißstrom bei normal

funktionierendem Drahtvorschub

- Beim Berühren des Werkstückes

mit der Gasdüse entsteht Licht­bogen

- Brenner wird zu heiß - Stromdüse zu groß oder lose

- Massekabel gibt keinen richtigen
Kontakt

- Kurzsschluß zwischen Strom- und
Gasdüse

- Wasserkreislauf gestört

- Magnetventil reinigen bzw. tauschen
im Schweißgerät

- Brennschalter und Steuerleitung über­prüfen

- Steuerplatine tauschen

- Massekabel auf richtigen Kontakt prü­fen (Schweißgerät)

- Gasdüse und Brennerhals reinigen
und mit Pistolensspray einsprühen

- Passende Stromdüse für Drahtstärke
einsetzen, Düse festschrauben

- Pumpe defekt, Kühlwasser nachfül­len (Schweißgerät)

Ersatzteilliste

Artikel-Nr. Bezeichnung SDV SDV SDV SDV

250 E 250 RC 250 E-T 250 RC-T

824 103 3466 Durchführungstülle ●●
634 106 2550 Kunststoffrosette ●●●●
771 015 1002 Schnellkupplung mit Mutter und Schlauchtülle ●●●●
785 001 2088 Gewebedruckschlauch RD. 6 mm ●●●●
781 111 6402 Schlauchschelle ●●●●
821 514 1358 Einbaukupplung 4-polig
821 510 1330 Sockelgehäuse mit Buchseneinsatz ●●
615 901 6658 Bügelschraube M8 ●●●●
132 703 3430 Zentralanschluß ●●●●
132 708 6010 Kapillarrohr für Drahtdurchmesser bis 1,6 mm ●●●●
132 110 1522 Isolierscheibe Rd. 20x6 ●●●●
132 110 1530 Isolierscheibe Rd. 20x4 ●●●●
810 614 4215 Platine für Fernregelung ●
801 109 2064 Vorschubmotor ●●
132 500 0259 Stirnrad mit Nabe (Stahl) ●●
132 100 0378 Stirnrad ohne Nabe (Kunststoff) ●●●●
132 500 9752 Stirnrad ohne Nabe (Stahl) ●●●●
132 500 0232 Drahtführungsrolle gehärtet ●●●●
132 001 6670 Rollenhalter ●●●●
132 500 0240 Drahtandruckrolle gehärtet ●●●●
824 107 0868 Durchführungstülle ●●●●
132 107 3880 Spulendorn komplett ●●●●
801 119 4509 Vorschubmotor ●●
132 541 9578 Stirnrad mit Nabe ●●

Schaltpläne

SDV 250 E

DRAHTVORSCHUBMOTOR

SDV 250 E - T

DRAHTVORSCHUBMOTOR

SDV 250 RC

SDV 250 RC - T

DRAHTVORSCHUBMOTOR

DRAHTVORSCHUBMOTOR