E-flite Ultimate2 Instruction Manual [fr]

Ultimate

Manuel d’utilisation

REMARQUE

Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.

Signiﬁ cation de certains mots :

Les termes suivants servent, dans toute la documentation des produits, à désigner différents niveaux de blessures potentielles lors de l’utilisation de ce produit : REMARQUE: Procédures qui, si elles ne sont pas correctement suivies, peuvent éventuellement entraîner des dégâts matériels ET créent un très faible risque de blessure.

ATTENTION: Procédures qui, si elles ne sont pas correctement suivies, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement des blessures graves. AVERTISSEMENT: Procédures qui, si elles ne sont pas correctement suivies, peuvent entraîner des dégâts matériels, dommages collatéraux et des bles-

sures graves éventuellement un décès OU créer un risque élevé de blessure superﬁ cielle.

AVERTISSEMENT : Lisez la TOTALITE du manuel d’utilisation aﬁ n de vous familiariser avec les caractéristiques du produit avant de le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme résultat un endommagement du produit lui-même, des dégâts matériels voire entraîner

des blessures graves. Ceci est un produit de loisirs perfectionné. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et requiert quelques aptitudes de base à la mécanique.

L’incapacité à manipuler ce produit de manière sûre et responsable peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou à d’autres biens. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par des enfants sans la supervision directe d’un adulte. N’essayez pas de modiﬁ er ou d’utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby, LLC. Ce manuel comporte des instructions de sécurité, de mise en œuvre et d’entretien. Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage ou l’utilisation aﬁ n de le manipuler correctement et d’éviter les dommages ou les blessures graves.

pour une littérature

AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS: Si un jour vous aviez besoin de remplacer un

récepteur Spektrum trouvé dans un produit Horizon Hobby, achetez-le uniquement chez Horizon Hobby, LLC

ou chez un revendeur ofﬁ ciel Horizon Hobby, vous serez sûr d’obtenir un produit Spektrum authentique de haute qualité. Horizon Hobby, LLC décline tout service et garantie concernant la compatibilité et les performances des produits contrefaits ou des produits clamant la compatibilité avec Spektrum ou le DSM.

14 ans et plus. Ceci n’est

pas un jouet.

Précautions et avertissements liés à la sécurité

En tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule responsabilité de le faire fonctionner d’une manière qui ne mette en danger ni votre personne, ni de tiers et qui ne provoque pas de dégâts au produit lui-même ou à la propriété d’autrui.

• Gardez une bonne distance de sécurité tout autour de votre modèle, aﬁ n d’ éviter les collisions ou les blessures. Ce modèle est contrôlé par un signal radio, qui peut être soumis à des interférences provenant de nombreuses sources hors de votre contrôle. Une interférence peut provoquer une perte momentanée de contrôle.

• Faites toujours fonctionner votre modèle dans une zone dégagée, à l’écart de voitures, du traﬁ c et des personnes.

• Respectez toujours scrupuleusement les instructions et les mises en garde concernant ce produit et tous les équipements optionnels/complémentaires (chargeurs, packs de batteries rechargeables, etc.) que vous utilisez.

• Tenez tous les produits chimiques, les petites pièces et les composants électroniques, hors de portée des enfants.

Avertissements relatifs à la batterie

ATTENTION : les instructions et avertissements doivent être scrupule-

usement suivis. Une manipulation non appropriée des batteries Li-Po peut provoquer un incendie, des blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

• Ne jamais laisser des batterie en charge sans surveillance.

• Ne jamais charger des batteries durant la nuit.

• En manipulant, en chargeant ou en utilisant la batterie Li-Po incluse, vous assumez tous les risques associés aux batteries au lithium.

• Si la batterie commence à gonﬂ er ou à se dilater, cessez immédiatement de l’utiliser. Si vous étiez en train de la charger ou de la décharger, interrompez la procédure et déconnectez-la. Continuer à utiliser, charger ou décharger une batterie qui gonﬂ e ou se dilate peut provoquer un incendie.

• Pour obtenir les meilleurs résultats, entreposez toujours la batterie à température ambiante, dans un endroit sec.

• Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez temporairement, la température doit toujours être comprise entre 5 et 49 ºC. Ne stockez en aucun cas la batterie ou l’avion dans une voiture ou à un endroit directement exposé à la lumière du soleil. Laissée dans une voiture chaude, la batterie

• Évitez toujours d’exposer à l’eau tout équipement non spéciﬁ quement conçu et protégé à cet effet. L’humidité endommage les composants électroniques.

• Ne léchez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre modèle que ce soit - risque de blessures graves voire de danger de mort.

• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque les batteries de l’émetteur sont faibles.

• Gardez toujours l’aéronef à vue et gardez-en toujours le contrôle.

• Utilisez toujours des batteries complètement chargées.

• Gardez toujours l’émetteur en marche lorsque l’aéronef est en marche.

• Enlevez toujours les batteries avant démontage.

• Veillez toujours à ce que les pièces en mouvement soient propres.

• Veillez toujours à ce que toutes les pièces soient sèches.

• Laissez toujours le temps aux pièces de refroidir avant de les toucher.

• Enlevez toujours les batteries après utilisation.

• Assurez-vous toujours que la sécurité (failsafe) est conﬁ gurée correctement avant de voler.

• Ne faites jamais voler un aéronef dont le câblage est endommagé.

• N’entrez jamais en contact avec des pièces en mouvement.

peut se détériorer ou même prendre feu.

• Chargez toujours les batteries à distance de tout matériau inﬂ ammable.

• Faites toujours l’inspection de la batterie avant la charge, et ne chargez jamais des batteries hors d’usage ou endommagées.

• Déconnectez toujours la batterie après la charge, et laissez le chargeur refroidir entre les charges.

• Toujours surveiller la température du pack de batteries au cours de la charge.

• UTILISEZ EXCLUSIVEMENT UN CHARGEUR CONÇU SPÉCIFIQUEMENT POUR CHARGER DES BATTERIES LI-PO. Le fait de charger la batterie avec un chargeur non compatible peut être à l’origine d’un incendie provoquant des blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

• Ne déchargez jamais les cellules Li-Po en dessous de 3 V.

• Ne jamais couvrir les étiquettes d’avertissement avec des bandes autoagrippantes.

• Ne chargez jamais les batteries hors des valeurs recommandées.

• N’essayez jamais de démonter ou de modiﬁ er le chargeur.

• Ne laissez jamais des mineurs charger des packs de batteries.

• Ne chargez jamais les batteries dans des endroits extrêmement chauds ou froids (la plage de températures recommandées se situe entre 5 et 49 °C) et ne les exposez jamais à la lumière directe du soleil.

Pour enregistrer votre produit en ligne, veuillez visiter www.e-ﬂ iterc.com

Eléments inclus

Guide de démarrage rapide

Paramétrage

de l’émetteur

Centre de

gravité

Il est nécessaire régler l’émetteur. Se

référer à la rubrique “paramétrage

de l’émetteur” du manuel.

89mm en arrière du bord d’attaque au

centre de l’aile supérieure.

Chronomètre

Caractéristiques

Moteur brushless BL10 à cage tournante, 1300Kv

Contrôleur brushless 40A Installé

4 Servos digitaux 13g (EFLA1040U) Installé

Récepteur Spektrum AR636 6 voies Installé

Batterie Li-Po 3S 11.1V 2200mA 30C (EFLB22003S30)

Chargeur : Compatible Li-Po 3S Requise

Émetteur recommandé: 6 voies minimum, compatible DSM2/DSMX (DX4e ou supérieur)

954.4mm

5 minutes

Inclus

Requise

Table des Matières

Liste des opérations à effectuer avant le vol ......................................39

Modes de vol technologie SAFE .........................................................39

Paramétrage de l’émetteur pour avion équipé de la

technologie SAFE ...............................................................................40

Assemblage du modèle ......................................................................41

Réglage du neutre des gouvernes ......................................................44

Réglages aux guignols et au bras de servos .......................................44

Affectation de l’émetteur et du récepteur ...........................................45

Installation de la batterie et armement du contrôleur .........................46

Centrage CG .....................................................................................47

Test des Commandes.........................................................................47

Essai de la réponse de l’AS3X .........................................................48

Réglage des trims durant le vol ..........................................................48

Conseils de vol et réparations ............................................................49

Maintenane d’après vol ......................................................................49

Maintenance de la motorisation .........................................................50

Guide de dépannage AS3X .................................................................50

Garantie et réparations ......................................................................52

Informations de contact .....................................................................53

Information IC ....................................................................................53

Informations de conformité pour l’Union Européenne .........................53

Pièces de rechange ...........................................................................71

Pièces optionnelles ............................................................................71

1082.3mm

1.3kg

33.5 sq dm

Liste des opérations à effectuer avant le vol

1 Retirez les éléments de la boîte et inspectez-les. 2 Lisez attentivement le présent manuel d’utilisation. 3 Chargez la batterie de vol. 4 Référez-vous au tableau pour le Paramétrage de l’émetteur. 5 Assemblez le modèle complètement. 6 Installez la batterie dans le modèle (Une fois la charge terminée). 7 Vériﬁ ez la position du centre de gravité (CG). 8 Affectez votre émetteur au modèle.

Modes de vol technologie SAFE

Cet avion vous propose un choix de 3 modes de vol et un mode Panique. Il est très important de suivre la rubrique Programmation de l’émetteur du manuel avant d’affecter votre émetteur à l’avion.

Mode 3D (Gain élevé)

Ce mode utilise de grands débattements et un gain élevé pour délivrer une maniabilité extrême associé à une grande stabilité à basse vitesse. Utilisez le mode 3D pour effectuer du vol à basse vitesse et des ﬁ gures 3D comme Stationnaire et Harriers. Le vol à haute vitesse dans ce mode peut causer des oscillations.

Mode 3D (Gain faible)

Ce mode utilise de grands débattements et une valeur de gain plus faible pour délivrer une maniabilité extrême tout en atteignant des vitesses élevées sans risque d’oscillations.

Mode Précision (Petits débattements / Gain faible)

Ce mode utilise des petits débattements et une valeur de gain faible pour un contrôle précis à haute vitesse. Utilisez ce mode pour effectuer les réglages de trim de l’avion et des manœuvres rapides.

9 Contrôlez le mouvement des tringleries de commande. 10 Vériﬁ ez que les tringleries bougent librement. 11 Effectuez un essai de la réponse de l’AS3X. 12 Réglez les tringleries et l’émetteur. 13 Effecuez un essai de portée radio. 14 Trouvez un lieu dégagé et sûr. 15 Planniﬁ ez votre vol en fonction des conditions du terrain.

Émetteur ayant l’interrupteur 2 positions à la voie 5

DX6i et DX5e, DX4e

(anciennes versions)

IMPORTANT: LA VOIE 5 DE LA DX6I DOIT ÊTRE INVERSÉE.

Mode 3D (Gain élevé)

Position 0 correspond au Mode 3D (Gain élevé)

Mode Précision

Position 1 correspond au Mode Précision

Émetteur ayant l’interrupteur 3 positions à la voie 5

DX4e, DX5e, DX6,

DX7S, DX7, DX8,

DX9, DX18, DX10t

Mode 3D (Gain élevé)

Position 0 correspond au Mode 3D (Gain élevé)

Programmation de l’AR636

Le récepteur AR636 inclus a été spéciﬁ quement réglé pour cet avion. Cependant si vous souhaitez modiﬁ er les réglages, téléchargez l’application Spektrum AS3X, achetez ensuite l’interface Spektrum AS3X (SPMA3081) ou le cordon USB (SPMA3065).

Mode panique

En cas de perte de contrôle dans n’importe quel mode de vol, actionnez et maintenez l’interrupteur Panique. La technologie SAFE replacera l’avion en vol à plat.

Toujours voler à un altitude sécurisante, le Mode panique peut générer une perte d’altitude durant la mise à plat de l’avion. Relâchez l’interrupteur panique pour quitter le mode panique et reprendre le contrôle dans le mode de pilotage SAFE courant.

IMPORTANT: Si l’avion est sur le dos quand le Mode panique est activé, une certaine altitude sera nécessaire à la remise à plat de l’avion.

Mode 3D (Gain faible)

Position 1 correspond au Mode 3D (Gain Faible)

Mode Précision

Position 2 correspond au Mode Précision

CH 5

DX4e représentée. Le bouton Panique peut varier entre les différents modèles d’émetteurs. Consultez la section de paramétrage de l’émetteur pour des information complémentaires.

Paramétrage de l’émetteur pour avion équipé de la technologie SAFE

Il est extrêmement important de suivre ces tableaux de paramétrage des émetteurs aﬁ n d’assigner l’interrupteur de sélection des Modes et le bouton d’activation de la fonction panique.

Conﬁ guration émetteur non-programmable (DX4e et DX5e)

Le récepteur AR636 installé à été spécialement programmé pour une utilisation avec ce modèle. Vous pouvez changer de Mode durant le vol en basculant l’interrupteur de la voie 5 (Train/Gear).

Utilisez les tableaux fournis pour effectuer la conﬁ guration de votre émetteur. Repérez votre émetteur dans le tableau et suivez les étapes numérotées. Vous devez obtenir les résultats suivants:

- Basculement entre les 2 modes de vol : Interrupteur Train/Gear de

la voie 5

- Activation du mode panique : Interrupteur Volets (Flaps) (DX6i) Bouton Ecolage/Affectation (Trainer/Bind)

(DX7S, DX8) Bouton Affectation (Bind) (DX6, DX9, DX18) Interrupteur R-Tip (DX10t)

DX6i

Modes de Vol

DX7S/DX8

Modes de Vol

Interrupteur

Panique

Interrupteur

Panique

DX6, DX7, DX9, DX18

Modes de

DX10t

Interrupteur

Vol

Modes de Vol

Panique

Interrupteur

Panique

Quand vous effectuez l’affectation d’un émetteur non-programmable, assurez-vous que tous les trims sont au neutre et que les interrupteurs d’inversion des voies sont en position Normal.

Conﬁ guration émetteur programmable

(DX6i) • (DX7S, DX8) • (DX6, DX7, DX9 et DX18) • (DXt10)

Débutez la programmation en sélectionnant un mémoire vierge Avion (Effectuez un reset), puis nommez le modèle.

Valeurs des débattements:

Course des servos : 100%

1. Allez dans le menu SETUP LIST

2. Dans MODEL TYPE, sélectionnez ACRO

3. Mettre REVERSE: Voie GEAR

4. Allez dans le menu ADJUST LIST

5. Réglez FLAPS Norm 100, LAND 100

Pour résultat:

1. Allez à l’écran Paramétrage

2. Sélectionnez AVION dans le menu TYPE de MODELE

3. A l’écran Sélection Interrupteur : Tous sur Inact. puis ECOLAGE: AUX1, F Mode: Train

4. Allez à l’écran Liste des Fonctions

5. Allez dans les paramètres de Servo: Inversez AUX1

Pour résultat:

1. Allez à l’écran Paramètres du système

2. Sélectionnez AVION dans le menu TYPE de MODELE

3. Sélectionnez NORMAL dans Type D’aile

4. A l’écran Affectation des Voies cliquez sur Suivant pour aller à l’écran Source des Voies : GEAR:D (DX10t: GEAR: A) et AUX1:I (DX10t: AUX1 :R-TIP)

5. Allez à l’écran Liste des Fonctions

6. Allez dans les paramètres de Servo: Inversez AUX1

Pour résultat:

IMPORTANT: Après avoir conﬁ guré votre émetteur, refaites l’affectation pour enregistrer les positions de failsafe.

Grands 100% Petits 70%

DX6i

L’interrupteur Gear (Train) permet de choisir entre 2 modes SAFE.

0=Mode 3D (Gain élevé) 1=Mode précision

L’interrupteur Flap (Volet) permet d’activer le mode Panique. Position 0=Arrêt Position 1=Activé. (Pas un bouton poussoir)

DX7S et DX8

L’interrupteur Gear (Train) permet de choisir entre 3 modes SAFE.

0=Mode 3D (Gain élevé) 1= Mode 3D (Gain faible) 2=Mode précision

L’interrupteur Trainer/Bind (Ecolage/Affectation) permet d’activer le mode Panique.

DX6, DX7, DX9, DX18 et DX10t

L’interrupteur B (DX10t: A) permet de choisir entre 3 modes SAFE.

0=Mode 3D (Gain élevé) 1= Mode 3D (Gain faible) 2=Mode précision

L’interrupteur Bind/I (DX10t: R-TIP) permet d’activer le mode Panique.

Assemblage du modèle

Installation du train d’atterrissage

1. Positionnez le train d’atterrissage (A) sur le fuselage et fixez-le avec les 3

vis (B).

Installation du stabilisateur

1. Glissez la clé de stabilisateur (A) dans l’ouverture située à l’arrière du

fuselage.

2. Glissez les 2 parties du stabilisateur (gauche et droite) sur la clé de stabilisateur. Assurez-vous que les guignols sont orientés vers le bas.

3. Fixez les 2 pièces horizontales de la queue à l’aide des 4 bouts d’adhésif transparents fournis (B).

4. Fixez la chape rotule (C) sur le trou extérieur du guignol de profondeur en utilisant les vis et écrous fournis.

5. Assurez-vous que le bras du servo est correctement positionné, puis ajustez la longueur de la tringlerie pour centrer la gouverne.

Le démontage s’effectue en ordre inverse.

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