Allen Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumenten sind Änderungen nach Ermessen
von Horizon Hobby, Inc. vorbehalten. Aktuelle Produktliteratur fi nden Sie unter www.horizonhobby.com
im Support-Abschnitt für das Produkt.
Begriffserklärung
Die folgende Begriffe werden in der gesamte Produktliteratur verwendet, um die Gefährdungsstufen im
Umgang mit dem Produkt zu defi nieren:
HINWEIS: Verfahren können bei nicht ordnungsgemäßer Durchführung womöglich Schäden an
physischem Eigentum UND geringfügige oder keine Verletzungen verursachen.
ACHTUNG: Verfahren können bei nicht ordnungsgemäßer Durchführung womöglich Schäden an
physischem Eigentum UND schwere Verletzungen verursachen.
WARNUNG: Verfahren können bei nicht ordnungsgemäßer Durchführung womöglich Schäden an
Eigentum, Kollateralschäden UND schwere Verletzungen ODER höchstwahrscheinlich oberfl ächliche
Verletzungen verursachen.
WARNUNG: Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich vor Inbetriebnahme mit den
Funktionen des Produkts vertraut zu machen. Eine nicht ordnungsgemäße Bedienung des Produkts kann
das Produkts und persönliches Eigentum schädigen und schwere Verletzungen verursachen.
Dies ist ein hoch entwickeltes Produkt für den Hobbygebrauch. Es muss mit Vorsicht und Umsicht bedient
werden und erfordert einige mechanische Grundfertigkeiten. Wird das Produkt nicht sicher und umsichtig
verwendet, so könnten Verletzungen oder Schäden am Produkt oder anderem Eigentum entstehen.
Dieses Produkt ist nicht für den Gebrauch durch Kinder ohne direkte Aufsicht eines Erwachsenen
vorgesehen. Verwenden Sie das Produkt nicht mit inkompatiblen Komponenten oder verändern es in
jedweder Art ausserhalb der von Horizon Hobby Inc vorgegebenen Anweisungen. Dieses Handbuch
enthält Sicherheitshinweise sowie Anleitungen zu Betrieb und Wartung. Es ist unerlässlich, dass Sie
alle Anleitungen und Warnungen in diesem Handbuch vor dem Zusammenbau, der Einrichtung oder der
Inbetriebnahme lesen und diese befolgen, um eine korrekte Bedienung zu gewährleisten und Schäden
bzw. schwere Verletzungen zu vermeiden.
Altersempfehlung: Nicht für Kinder unter 14
Jahren. Dies ist kein Spielzeug.
Warnungen und
Sicherheitshinweise
• Halten Sie immer einen Sicherheitsabstand zu
allen Seiten um das Modell um Kollisionen oder
Verletzungen zu vermeiden. Dieses Modell wird
von einem Funksignal gesteuert, dass von vielen
Quellen ausserhalb ihrer Kontrolle gestört werden
kann. Diese Störungen können zu momentanen
Kontrollverlust führen.
• Betreiben Sie Ihr Modell stets auf offenen
Geländen, weit ab von Automobilen, Verkehr und
Menschen.
• Folgen Sie stets vorsichtig den Anweisungen
und Warnungen für dieses Modell und allem
dazugehörigem Zubehör (Ladegeräte, Akkus etc..)
• Halten Sie immer alle Chemikalien, Kleinteile und
alle elektrischen Bauteile aus der Reichweite von
Kindern.
• Vermeiden Sie jeglichen Wasserkontakt mit allen
Teilen die nicht speziell dafür entwickelt worden
und geschützt sind. Feuchtigkeit beschädigt die
Elektronik.
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• Nehmen Sie niemals Teile ihres Modells in den
Mund, da das zu schweren Verletzungen bis hin
zum Tot führen könnte.
• Betreiben Sie niemals Ihr Modell mit leeren
Senderbatterien.
• Halten Sie immer ihr Modell in Sicht und unter
Kontrolle.
• Verwenden Sie immer vollständig geladene
Akkus.
• Lassen Sie immer den Sender eingeschaltet wenn
das Luftfahrzeug eingeschaltet ist.
• Entnehmen Sie immer die Akkus vor der
Demontage.
• Halten Sie immer alle beweglichen Teile sauber.
• Halten Sie stets alle Teile sauber.
• Lassen Sie alle Teile abkühlen bevor Sie sie
anfassen.
• Entfernen Sie immer die Akkus nach der
Benutzung.
• Vergewissern Sie sich vor dem Fliegen das die
Failsafeinstellungen korrekt eingestellt sind.
• Betreiben Sie niemals das Flugzeug mit
beschädigter Verkabelung.
• Fassen Sie niemals bewegte Teile an.
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ie E-fl ite Edge 540QQ 280 BNF Basic wurde von World Champion Quique Somenzini designt und ist für
D den Präzisions-Scale und 3D-Aerobaticfl ug auf kleinen Flugfeldern oder Parks ausgelegt. Mit der
fortschrittlichen Composite-verstärkten Schaumkonstruktion werden Sie die ausgereiften Kontrollen und
mögliche hohe Geschwindigkeit genießen. Zusammen mit ihrem DSM2/DSMX kompatiblen Sender können
Sie das Modell mit einem qualitativ hochwertigen 11,1 LiPo Akku wie den E-fl ite 450mAh 3S 11.1V 30C
Li-Po, 18AWG JST (EFLB4503SJ30) und einem passendem Ladegerät wie den E-fl ite Celectra 80W AC/DC
Multilader (EFLC3025) ausrüsten.
Bitte lesen Sie sich diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, dass Sie alle Vorzüge dieses
außergewöhnlichen E-fl ite Modells genießen können.
Registrieren Sie Ihr Produkt im Internet unter www.e-fl iterc.com
Celectra 80W AC/DC Multi-Lader
(EFLC3025)
Empfohlener Sender:
Sender mit einstellbaren Dual Rate und
einstellbarer Exponential Funktion (DX6i
und höher)
DSM2 / DSMX
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Niederspannungsabschaltung (LVC)
Wird ein LiPo Akku unter 3 Volt pro Zelle entladen kann er
keine Spannung mehr halten. Der Regler schützt den Akku vor
einer Unterspannung mit der Niederspannungsabschaltung
(LVC). Unabhängig von der Gasknüppelstellung wird dann die
Leistung reduziert, um einen Absinken der Zellenspannung
unter 3 Volt zu verhindern.
Der Motor fängt dann an zu pulsieren und zeigt damit an,
dass noch Energie für eine sichere Landung bleibt. Bitte
landen Sie sofort wenn der Motor zu pulsieren anfängt und
laden den Akku wieder auf.
Trennen Sie nach dem Fliegen immer den Akku vom
Empfänger und entfernen ihn aus dem Flugzeug. Laden Sie
den Akku auf die halbe Kapazität bevor Sie ihn einlagern.
Stellen Sie bitte sicher, dass die Akkuspannung nicht unter
3 Volt pro Zelle fällt. Trennen Sie den Akku nicht wird er
tiefentladen.
Stellen Sie für die ersten Flüge die Stopuhr oder den Timer
auf ihrer Fernsteuerung auf 5 Minuten ein. Stellen Sie den
Timer nach dem ersten Flug länger oder kürzer ein. Bei
gutem Gasmanagement sind 7 Minuten Flugzeit möglich.
HINWEIS: Wiederholtes Fliegen in die Niederspannungsabschaltung beschädigt den Akku.
Binden von Sender und Empfänger
Beim Bindeprozess wird der Empfänger programmiert,
um den GUID- (Global eindeutiger Identifi kations-) Code
eines einzelnen speziellen Senders zu erkennen. Für einen
ordnungsgemäßen Betrieb müssen Sie Ihren gewählten
Flugzeugsender mit Spektrum DSM2/DSMX-Technologie an
den Empfänger „binden“.
Jeder Spektrum DSM2/DSMX Sender kann mit einem DSM2/
DSMX Empfänger gebunden werden. Bitte besuchen Sie www.
bindnfl y.com für die vollständige Liste kompatibler Sender.
Informationen zum Binden
1. Bitte lesen Sie die Bindeanweisungen ihres Senders. (Position
des Bindeknopfes)
2. Stellen Sie sicher dass der Flugakku vom Regler getrennt ist.
3. Schalten Sie den Sender aus.
4. Binden Sie den AR6310 Empfänger an einen DSM2 Sender
indem Sie die beiden Bindepins (A) mit einer Pinzette, Spitzzange o.ä. zusammendrücken. Der Metallkontakt ist notwendig um diesen Vorgang durchzuführen. Verbiegen Sie die
Pins dabei nicht.
5. Schließen Sie den Akku an das Flugzeug an. Drücken Sie die
Pins zusammen bis die Empfänger LED beginnt schnell zu
blinken. (Normalerweise nach 5 Sekunden)
6. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Ruder zentriert sind und Gassowie die Gastrimmung in der untersten möglichen Position
sind um so das Failsafe einzustellen.
7. Aktivieren Sie den Binde Mode des Senders. Bitte lesen Sie
dazu in der Bedienungsanleitung des Senders.
8. Nach 5 - 10 Sekunden fängt die Empfänger Status LED an zu
leuchten und zeigt damit an das der Empfänger an den Sender
gebunden ist. Sollte die LED nicht leuchten, sehen Sie bitte in
der Problemlösung auf der Rückseite der Anleitung nach.
Vorfl ugkontrolle
1. Laden Sie den Flugakku.
2. Setzen Sie den vollständig gelad-
enen Flugakku in das Flugzeug
ein.
3. Binden Sie den Flugzeugempfän-
ger an den Sender.
4. Stellen Sie sicher, dass sich alle
Anlenkungen frei bewegen können.
5. Führen Sie mit dem Sender einen
Steuerkontrolltest durch.
6. Justieren Sie den Schwerpunkt.
7. Führen Sie einen Reichweitentest
durch.
8. Finden Sie eine sichere und offene
Gegend zum fl iegen.
9. Planen Sie ihren Flug nach den
Flugfeldbedingungen.
ACHTUNG: Wenn Sie einen Futaba
-Sender mit einem Spektrum DSM-Modul
verwenden, müssen Sie den Gaskanal
reversieren (umkehren) und danach das
System neu binden. Lesen Sie bitte für
den Bindevorgang und programmieren
der Failsafeeinstellungen die Bedienungsanleitung des Spektrum Modules. Zum
reversieren des Gaskanals lesen Sie bitte
in der Anleitung des Futaba Senders nach.
A
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DE
Einsetzen des Flugakkus
1. Nehmen Sie Akkuklappe vorne vom Rumpf ab.
2. Kleben Sie das im Lieferumfang enthaltene
Klettband wie abgebildet auf die Unterseite des
Akkus in der Nähe der Anschlußkabel. Diese
Position ermöglicht einfaches Einsetzen und
Entnehmen des Akkus.
3. Setzen Sie den Akku für den empfohlenen
Schwerpunkt ganz nach vorne ein (gegen
den Motorspant) und drücken ihn an den
Klettstreifen (A). Bitte schauen Sie für mehr
Information unter Einstellen des
Schwerpunktes nach.
4. Schließen Sie den vollständig geladenen Akku
an den Regler an. Bitte sehen Sie für den
korrekten Anschluß des Akkus an den Regler
unter dem Abschnitt Armieren des Reglers
nach.
5. Setzen Sie die Akkuklappe wieder auf.
ACHTUNG: Trennen Sie immer den Flugakku
vom Regler wenn Sie nicht fl iegen um die
Stromversorgung zu unterbrechen. Der Regler hat
keinen Ein/Aus Schalter und reagiert auf jede
Knüppeleingabe bei bestehendem Signal.
ACHTUNG: Trennen Sie immer den LiPo Akku
vom Flugzeug wenn Sie nicht fl iegen um ein
tiefentladen des Akkus zu vermeiden. Akkus die
unter die zulässige Mindestspannung entladen
werden, können beschädigt werden was zu
Leistungsverlust und potentieller Brandgefahr bei
dem Laden führen kann.
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A
Armieren des Reglers
Das Armieren des Reglers geschieht nach dem
Binden. Jede weitere Verbindung nach dem Binden
erfordert die unten beschriebenen Schritte.
Tipp: Hören Sie nach Anschluß des Akkus vom
Regler ein kontinuierliches Doppelpiepen laden oder
ersetzen Sie den Flugakku.
Sollten Sie versehentlich den Akku mit Knüppel
auf Vollgas angeschlossen haben hören Sie nach
5 Sekunden eine Tonfolge. Trennen Sie den Akku
unverzüglich vom Regler.
DE
1
ACHTUNG: Halten Sie immer ihre Hände weg
vom Propeller. Ist der Regler armiert dreht der Motor
bei jeder Gaseingabe los.
Stellen Sie das Gas- und die Gastrimmung
auf die niedrigste Einstellung.
Schalten Sie den Sender ein.
2
Nehmen Sie die magnetisch gesicherte
Akkuklappe ab und setzen den Flugakku
auf den Klettstreifen. Schließen Sie dann
polrichtig den Akku an den Regler an.
3
Tonserie
LED leuchtet
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