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Betriebsanleitung
Originalbetriebsanleitung
Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gründlich durch und befolgen Sie unbedingt
Achtung:
die Sicherheitsvorschriften!
Betriebsanleitung sorgfältig aufbewahren!
http://www.dolmar.com
PS-35
PS-35 TLC
PS-35 C
PS-35 C TLC
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Herzlichen Dank für Ihr Vertrauen!
Wir gratulieren Ihnen zu Ihrer neuen DOLMAR Motorsäge und
hoffen, dass Sie mit dieser modernen Maschine zufrieden sein
werden. Die Modelle PS-35 sind besonders handliche und
robuste Motorsägen im neuen Design.
Die automatische Kettenschmierung mit einer mengenregulierbaren Ölpumpe, die wartungsfreie Elek tronik zündung,
das gesundheitsschonende Antivibrationssystem und die
ergono mische Gestaltung der Griffe und Bedienungselemente
sorgen für Bedienungskomfort und weitgehend ermüdungsfreies
Arbeiten mit der Säge.
Das Feder-Leichtstart-System ermöglicht ein Starten ohne
großen Kraftaufwand. Ein Federspeicher unterstützt hierbei
den Startvorgang.
Die Modelle werden länderspezisch auch mit Katalysator ausgerüstet. Der Katalysator reduziert den Schadstoffgehalt der austretenden Abgase und erfüllt gleichzeitig die europäische Richt linie 2002/88/EG.
Die Sicherheitsausstattung der Motorsägen PS-35 entspricht
dem neuesten Stand der Technik und erfüllt alle nationalen
und internationalen Sicherheitsvorschriften. Sie umfasst
Handschutzvorrichtungen an beiden Griffen, Gashebelsperre, Kettenfangbolzen, Sicherheitssägekette und eine
Kettenbremse, die sowohl manuell ausgelöst werden kann,
als auch bei Schienenrückschlag (Kickback) automatisch
durch Beschleuni gungsauslösung aktiviert wird.
Im Gerät sind folgende Schutzrechte umgesetzt:
DE 101 32 973, DE 20 2008 006 013, DE 20 2009 013 953,
DE 203 19 902, DE 203 01 182, DE 197 22 629, DE 10 2007
039 028, DE 10 2007 038 199.
Um eine stets optimale Funktion und Leistungsbereitschaft
Ihrer neuen Motorsäge zu garantieren und um Ihre persönliche
Sicherheit zu gewährleisten, haben wir eine Bitte an Sie:
Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gründlich durch und befolgen Sie vor allen
Dingen die Sicherheitsvorschriften! Nichtbeachtung
kann zu lebensgefährlichen Verletzungen führen!
WARNUNG
Die Zündanlage dieser Maschine erzeugt ein elektromagnetisches Feld. Dieses Feld kann einige medizinische Geräte, wie z. B. Herzschrittmacher stören. Um das
Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen zu verringern, sollten Personen mit einem medizinischen Gerät mit
ihrem Arzt und dem Hersteller des Gerätes Kontakt aufnehmen, bevor die Maschine in Betrieb genommen wird.
Inhaltsverzeichnis Seite
Lieferumfang ....................................................................... 3
Symbole ...............................................................................3
SICHERHEITSHINWEISE
Bestimmungsgemäßer Gebrauch .................................... 4
Allgemeine Hinweise ......................................................4
Persönliche Schutzausrüstung ....................................... 4
Betriebsstoffe / Tanken ................................................... 5
Inbetriebnahme ............................................................... 5
Rückschlag (Kickback) ...................................................6
Arbeitsverhalten und -technik ......................................6-7
Transport und Lagerung .................................................8
Instandhaltung ................................................................ 8
Erste Hilfe .......................................................................8
Technische Daten ...............................................................9
Verpackung .........................................................................9
Teilebezeichnung .............................................................. 10
INBETRIEBNAHME
Nur für Modelle mit Befestigungsmuttern am Kettenrad-
schutz
Montage der Sägeschiene und Sägekette ............... 11-12
Sägekette spannen ....................................................... 12
Kontrolle der Kettenspannung ...................................... 13
Sägekette nachspannen ............................................... 13
Nur für Modelle mit QuickSet Schiene
Montage der Sägeschiene und Sägekette ............... 14-15
Sägekette spannen ....................................................... 15
Kontrolle der Kettenspannung ...................................... 15
Sägekette nachspannen ............................................... 15
Nur für Modelle mit Schnellspanner am Kettenradschutz
Montage der Sägeschiene und Sägekette ............... 16-17
Sägekette spannen ....................................................... 17
Kontrolle der Kettenspannung ...................................... 18
Sägekette nachspannen ............................................... 18
Kettenbremse ...............................................................18
Betriebsstoffe ...........................................................19-20
Tanken ..........................................................................20
Kettenschmierung prüfen ..............................................21
Kettenschmierung einstellen .........................................21
Motor starten .................................................................22
Kaltstart .........................................................................22
Warmstart .....................................................................22
Motor ausschalten ........................................................22
Kettenbremse prüfen .................................................... 23
Vergaser einstellen ...........................................................24
WARTUNGSARBEITEN
Sägekette schärfen ..................................................25-26
Kettenradinnenraum reinigen .......................................27
Sägeschiene reinigen ................................................... 27
Neue Sägekette ............................................................ 28
Luftlter reinigen ........................................................... 29
Zündkerze auswechseln ............................................... 30
Prüfung des Zündfunkens .............................................30
Schalldämpferschrauben kontrollieren .........................30
Starterseil auswechseln / Rückholfeder-Kassette
erneuern/Easy-Startfeder erneuern .............................. 31
Vetilatorgehäuse montieren .......................................... 31
Luftlterraum/Ventilatorraum reinigen ........................... 32
Zylinderrippen reinigen ................................................. 32
Saugkopf auswechseln ................................................. 32
Periodische Wartungs- und Pegehinweise .................33
Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie ....................34
Störungssuche .................................................................35
Auszug aus der Ersatzteilliste ....................................36-37
Zubehör ...................................................................36-37
Konformitätserklärung ..................................................... 38
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Lieferumfang
4
1. Motorsäge
2. Sägeschiene
3. Sägekette
4. Schienenschutz
5. Kombischlüssel
6. Vergaserschraubendreher
7. Betriebsanleitung (ohne Abbildung)
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Sollte eines der hier aufgeführten Bauteile nicht im Lieferumfang
enthalten sein, wenden Sie sich bitte an Ihren Verkäufer!
Symbole
Sie werden auf der Motorsäge und beim Lesen der Betriebsanleitung auf folgende Symbole stoßen:
Betriebsanleitung lesen
und Warn- und Sicherheitshinweise befolgen!
Besondere Vorsicht
und Aufmerksamkeit!
Verboten!
Helm, Augen- und
Gehörschutz tragen!
Achtung, Rückschlag!
(Kickback)
Kettenbremse
Kraftstoffgemisch
Schutzhandschuhe
tragen!
Rauchen verboten!
Kein offenes Feuer!
Motor ausschalten!
Motor starten
Kombischalter
Choke/ON/STOP
Sicherheitsposition
Vergasereinstellung
Sägekettenöl
Einstellschraube
für Sägekettenöl
Erste Hilfe
Recycling
CE-Kennzeichnung
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SICHERHEITSHINWEISE
Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Motorsägen
Die Motorsäge darf nur für das Sägen von Holz im Freien verwendet werden. Je nach Motorsägenklasse geeignet für folgende
Anwendungen:
- Mittel-u.Proklasse: Einsatz im dünnen, mittleren und starkem
Holz, Fällen, Entasten, Ablängen, Durchforsten.
- Hobbyklasse: Für gelegentlichen Einsatz in dünnem Holz,
Obstbaumpege, Fällen, Entasten, Ablängen.
Nicht zugelassene Bediener:
Personen, die mit der Bedienungsanleitung nicht vertraut sind,
Kinder, Jugendliche, sowie Personen unter Alkohol-, Drogen- oder
Medikamenteneinuss dürfen das Gerät nicht bedienen.
Nationale Regularien können den Einsatz des Gerätes einschränken!
Allgemeine Hinweise
- Zur Gewährleistung der sicheren Handhabung muss die
Bedienperson unbedingt diese Betriebsanleitung lesen, um
sich mit der Handhabung der Motorsäge vertraut zu machen.
Unzureichend informierte Bediener können sich und andere
Personen durch unsachgemäßen Gebrauch gefährden.
- Motorsäge nur an Benutzer ausleihen, die Erfahrung mit einer
Motorsäge haben. Die Betriebsanleitung ist dabei zu übergeben.
- Erstbenutzer sollten sich vom Verkäufer einweisen lassen,
um sich mit den Eigenschaften des motorbetriebenen Sägens
vertraut zu machen, oder einen staatlichen Motorsägenlehrgang
besuchen.
- Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren dürfen die Motorsäge
nicht bedienen. Jugendliche über 16 Jahre sind von diesem
Verbot ausgenommen, wenn sie zum Zwecke der Ausbildung
unter Aufsicht eines Fachkundigen stehen.
- Das Arbeiten mit der Motorsäge erfordert hohe Aufmerksamkeit.
- Nur in guter körperlicher Verfassung arbeiten. Auch Ermüdung
führt zur Unachtsamkeit. Besonders hohe Aufmerksamkeit ist
zum Ende der Arbeitszeit erforderlich. Alle Arbeiten ruhig und
umsichtig durchführen. Der Bediener ist gegenüber Dritten
verantwortlich.
- Niemals unter Einuss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten
arbeiten.
- Bei Arbeiten in leicht entzündlicher Vegetation und bei Trockenheit Feuerlöscher bereitstellen (Waldbrandgefahr).
- Die Sicherheits-Latzhose (5) hat diverse Lagen Nylonge-
webe und schützt vor Schnittverletzungen. Ihre Verwendung
wird dringend empfohlen.
- Arbeitshandschuhe (6) aus festem Leder gehören zur
vorschrifts mäßigen Ausrüstung und sind beim Arbeiten mit
der Motorsäge ständig zu tragen.
- Beim Arbeiten mit der Motorsäge sind Sicherheitsschuhe
bzw. Sicherheitsstiefel (7) mit grifger Sohle, Stahl kappe
und ein Beinschutz zu tragen. Das Sicherheitsschuhwerk mit
Schnitt schutzeinlage bietet Schutz vor Schnittverletzungen
und gewährleistet einen sicheren Stand.
- Beim Sägen von trockenem Holz kann es zur Staub entwicklung
kommen. Geeignete Staubschutzmaske tragen.
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Persönliche Schutzausrüstung
- Um beim Sägen Verletzungen von Kopf, Augen, Hand, Fuß
sowie Gehörschäden zu vermeiden, müssen die nachfolgend beschriebenen Körperschutzaus rüstungen und
Körperschutzmittel getragen werden.
- Die Kleidung soll zweckmäßig, d. h. eng anliegend, aber nicht
hinderlich sein. Keinen Körperschmuck oder Kleidung tragen,
die ein Verfangen an Buschwerk oder Ästen ermöglicht. Bei
langen Haaren unbedingt Haarnetz tragen.
- Bei sämtlichen Arbeiten im Wald ist ein Schutzhelm (1) zu
tragen, er bietet Schutz vor herabfallenden Ästen. Der Schutzhelm ist regelmäßig auf Beschädigungen hin zu überprüfen
und spätestens nach 5 Jahren auszutauschen. Nur geprüfte
Schutzhelme verwenden.
- Der Gesichtsschutz (2) des Helmes (ersatzweise: Schutzbril-
le) hält Sägespäne und Holzsplitter ab. Um Verletzungen der
Augen zu vermei den, ist beim Arbeiten mit der Motorsäge stets
ein Augenschutz bzw. Gesichtsschutz zu tragen.
- Zur Vermeidung von Gehörschäden sind geeignete persönliche
Schallschutzmittel zu tragen. (Gehörschutz (3), Kapseln,
Wachswatte etc.). Oktavbandanalyse auf Anfrage.
- Die Sicherheits-Forstjacke (4) hat signalfarbene Schulter-
partien und ist körperfreundlich und pegeleicht.
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3
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Betriebsstoffe / Tanken
- Beim Betanken der Motorsäge ist der Motor auszuschalten.
- Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht zulässig (5).
- Vor dem Tanken die Maschine abkühlen lassen.
- Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche Substanzen enthalten.
Haut- und Augenkontakt mit Mineralölprodukten vermeiden. Beim
Betanken Handschuhe tragen. Schutzkleidung öfter wechseln
und reinigen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Das Einatmen von
Kraftstoffdämpfen kann körperliche Schäden verursachen.
- Kein Kraftstoff oder Kettenöl verschütten. Wenn Kraftstoff
oder Öl verschüttet wurde, Motorsäge sofort säubern. Kraftstoff
nicht mit Kleidung in Berührung bringen. Falls Kraftstoff an
die Kleidung gelangt, Kleidung sofort wechseln!
- Darauf achten, dass kein Kraftstoff oder Kettenöl ins Erdreich
gelangt (Umweltschutz). Geeignete Unterlage verwenden.
- Nicht in geschlossenen Räumen tanken. Kraftstoffdämpfe
sammeln sich am Boden (Explosionsgefahr).
- Verschlussschrauben für Kraftstoff- und Öltank gut verschließen.
- Zum Starten der Motorsäge den Standort wechseln (mindestens
3 Meter entfernt vom Tankplatz) (6).
- Kraftstoffe sind nicht unbegrenzt lagerfähig. Nur soviel einkaufen,
wie in absehbarer Zeit verbraucht werden soll.
- Kraftstoff und Kettenöl nur in zugelassenen und gekennzeichneten Kanistern transportieren und lagern. Kraftstoff und Kettenöl
Kindern nicht zugänglich machen.
Inbetriebnahme
- Nicht allein arbeiten, für Notfälle muss jemand in der Nähe
(Rufweite) sein.
- Sicherstellen, dass sich im Arbeitsbereich der Säge keine Kinder
oder weitere Personen aufhalten. Achten Sie auch auf Tiere (7).
- Vor Arbeitsbeginn Motorsäge auf einwandfreie Funktion und
vorschriftsmäßigen betriebssicheren Zustand prüfen!
Insbesondere Funktion der Kettenbremse, richtig montierte
Sägeschiene, vorschriftsmäßig geschärfte und gespannte
Sägekette, fest montiertem Kettenradschutz, Leicht gängigkeit
des Gashebels und Funktion der Gashebelsperre, saubere
und trockene Handgriffe, Funktion des Start/Stop-Schalters.
- Motorsäge erst nach komplettem Zusammenbau und Prüfung
in Betrieb nehmen. Grundsätzlich darf die Säge nur komplett
montiert benutzt werden!
- Vor dem Starten muss der Sägenführer einen sicheren Stand
einnehmen.
- Motorsäge nur wie in der Betriebsanleitung beschrieben starten
(8). Andere Starttechniken sind nicht zulässig.
- Beim Ingangsetzen ist die Maschine sicher abzustützen und
festzuhalten. Schiene und Kette müssen dabei frei stehen.
- Bei der Arbeit ist die Motorsäge mit beiden Händen festzu-
halten. Die rechte Hand am hinteren Griff, linke Hand am Bügelgriff. Griffe mit Daumen fest umfassen.
- ACHTUNG: Beim Loslassen des Gashebels läuft die Kette
noch kurze Zeit nach (Freilaufeffekt).
- Auf sicheren Stand muss laufend geachtet werden.
- Die Motorsäge ist so zu handhaben, dass Abgase nicht eingeatmet werden können. Nicht in geschlossenen Räumen arbeiten
(Vergiftungsgefahr).
- Motor sofort ausschalten bei spürbaren Veränderungen im
Geräteverhalten.
- Zur Überprüfung der Kettenspannung, zum Nachspannen,
zum Kettenwechsel und zur Beseitigung von Störungen,
muss der Motor ausgeschaltet werden (9).
- Wenn die Sägevorrichtung mit Steinen, Nägeln oder sonstigen
harten Gegenständen in Berührung gekommen ist, sofort Motor
ausschalten und die Sägevorrichtung überprüfen. Bei erfolgter
Gewalteinwirkung z.B. durch Schlag oder Sturz, gesamte Motorsäge auf Funktionstüchtigkeit überprüfen!
- In Arbeitspausen und vor dem Verlassen ist die Motorsäge
auszuschalten (9) und so abzustellen, dass niemand gefährdet
werden kann.
ACHTUNG: Die heissgelaufene Motorsäge nicht
ins trockene Gras oder auf brennbare Gegenstände stellen. Der Schalldämpfer strahlt enorme Hitze
ab (Brandgefahr).
- ACHTUNG: Nach dem Abstellen der Motorsäge kann das von
der Kette und Schiene abtropfende Öl zu Ver schmutzungen
führen! Stets geeignete Unterlage verwenden.
5
3 Meter
6
7
8
ON
STOP
● Wartung ● Arbeitspause
● Tanken ● Transport
● Sägekette schärfen ● Außerbetriebnahme
9
ON
STOP
5
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Rückschlag (Kickback)
- Beim Arbeiten mit der Kettensäge kann es zum gefährlichen
Rückschlag kommen.
- Dieser Rückschlag entsteht, wenn der obere Bereich der Schienenspitze unbeabsichtigt Holz oder andere feste Gegenstände
berührt (10).
- Die Motorsäge wird dabei unkon trolliert, mit hoher Energie, in
Richtung des Sägenführers geschleudert bzw. beschleunigt
(Verletzungsgefahr!).
Um Rückschlag zu vermeiden, ist folgendes zu beach-
ten:
- Einstecharbeiten (ein direktes Einstechen mit der Schienenspitze in das Holz) dürfen nur von speziell geschulten Per sonen
durchgeführt werden!
- Schienenspitze immer beobachten. Vorsicht beim Fortsetzen
bereits begonnener Schnitte.
- Mit laufender Sägekette den Schnitt beginnen!
- Sägekette stets korrekt schärfen. Dabei ist besonders auf
die richtige Höhe des Tiefenbegrenzers zu achten!
- Nie mehrere Äste auf einmal durchsägen! Beim Entasten darauf
achten, dass kein anderer Ast berührt wird.
- Beim Ablängen auf dicht daneben liegende Stämme achten.
Arbeitsverhalten und -technik
- Nur bei guten Sicht- und Lichtver hältnissen arbeiten. Auf Glätte, Nässe, Eis und Schnee besonders achten (Rutsch gefahr).
Erhöhte Rutschgefahr besteht auf frisch geschältem Holz
(Rinde).
- Nie auf instabilen Untergründen arbeiten. Auf Hindernisse
im Arbeitsbereich achten, Stolpergefahr. Auf sicheren Stand
muss laufend geachtet werden.
- Nie über Schulterhöhe sägen (11).
- Nie auf Leitern stehend sägen (11).
- Nie mit der Motorsäge in den Baum steigen und Arbeiten
durchführen.
- Nicht zu weit vorgebeugt arbeiten.
- Motorsäge so führen, dass sich kein Körperteil im verlängerten
Schwenkbereich der Sägekette bendet (12).
- Mit der Motorsäge nur Holz sägen.
- Nicht mit der laufenden Sägekette den Erdboden berühren.
- Motorsäge nicht zum Abhebeln und Wegschaufeln beim Entfernen von Holzstücken und sonstigen Gegenständen verwenden.
- Bereich des Schnittes von Fremdkörpern wie Sand, Steine, Nägel
usw. säubern. Fremdkörper beschädigen die Sägevorrichtung
und können zum gefährlichen Rückschlag (Kickback) führen.
- Beim Sägen von Schnittholz sichere Auage verwenden (wenn
möglich Sägebock, 13). Das Holz darf nicht mit dem Fuß
oder einer wei teren Person festgehalten werden.
- Rundhölzer sind gegen Verdrehen im Schnitt zu sichern.
- Bei Fäll- und Ablängschnitten muss die Zackenleiste (13, Z)
an das zu schneidende Holz angesetzt werden.
- Vor jedem Ablängschnitt Zackenleiste fest ansetzen, erst
dann mit laufender Sägekette in das Holz sägen. Die Säge
wird dabei am hinteren Griff hochgezogen und am Bügelgriff
geführt. Die Zackenleiste dient als Drehpunkt. Das Nachsetzen
erfolgt mit leichtem Druck auf den Bügelgriff. Die Säge dabei
etwas zurückziehen. Zackenleiste tiefer ansetzen und erneut
den hinteren Griff hochziehen.
- Stech- und Längsschnitte dürfen nur von speziell geschul-
ten Personen durchgeführt werden (erhöhte Gefahr eines
Rückschlages!).
- Beim Ansetzen des Schnittes kann die Sägevorrichtung seitlich
wegrutschen oder leicht springen. Dies ist abhängig vom Holz
und Zustand der Sägekette. Daher Motorsäge immer mit
beiden Händen festhalten.
- Längsschnitte in einem möglichst achen Winkel ansetzen
(14). Hier ist besonders vorsichtig vorzugehen, da die Zackenleiste nicht greifen kann.
- Sägevorrichtung nur mit laufender Sägekette aus dem Holz
ziehen.
- Werden mehrere Schnitte durchgeführt, ist der Gashebel zwischen den Schnitten loszulassen.
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B
A
B
- Vorsicht beim Schneiden von gesplittertem Holz. Es können abgesägte Holzstücke mitgerissen werden (Verletzungsgefahr).
- Die Motorsäge kann beim Schneiden mit der Schienenoberseite in Richtung Bediener gestoßen werden, wenn die
Sägekette einklemmt. Deshalb sollte nach Möglichkeit mit der
Schienenunterseite gesägt werden, da die Säge vom Körper
weg in Richtung Holz gezogen wird (15).
- Holz unter Spannung (16) muss immer zuerst auf der Druckseite
(A) eingeschnitten werden. Erst dann kann der Trennschnitt auf
der Zugseite (B) erfolgen. So wird das Einklemmen der Schiene
vermieden.
- Am Ende des Schnittes wird die Motorsäge durch das Eigengewicht durchschwenken, da sie nicht mehr im Schnitt gestützt
wird. Entsprechend kontrolliert gegenhalten.
ACHTUNG:
Fäll- und Entastungsarbeiten, sowie Arbeiten im Windbruch,
dürfen nur von geschulten Personen durchgeführt werden!
Verletzungsgefahr!
- Beim Entasten sollte die Motorsäge möglichst am Stamm
abgestützt werden. Hierbei darf nicht mit der Schienenspitze
gesägt werden (Rückschlaggefahr).
- Auf unter Spannung stehende Äste ist unbedingt zu achten.
Freihängende Äste nicht von unten durchtrennen.
- Nicht auf dem Stamm stehend Entastungsarbeiten durchführen.
15
- Mit Fällarbeiten darf erst begonnen werden, wenn sicher-
ge stellt ist, dass
a) sich im Fällbereich nur die mit dem Fällen beschäftigten
Personen aufhalten,
b) hindernisfreies Rückweichen für jeden mit der Fällarbeit
Beschäftigten sichergestellt ist (der Rückweichraum soll
schrägrückwärts ca. 45°
c) der Stammfuß muss frei von allen Fremdkörpern, Gestrüpp
und Ästen sein. Für sicheren Stand sorgen (Stolpergefahr).
d) der nächste Arbeitsplatz muss mindestens zweieinhalb
Baumlängen entfernt sein (17). Vor dem Fällen muss die
Fall richtung überprüft und sichergestellt werden, dass sich in
einer Entfernung von 2 1/2 Baumlängen (17) weder andere
Personen noch Gegenstände benden!
- Beurteilung des Baumes:
Hängerichtung - lose oder trockene Äste - Höhe des Baumes
- natürlicher Überhang - ist der Baum faul?
- Windgeschwindigkeit und Richtung beachten. Bei stärkeren
Windböen darf die Fällarbeit nicht durchgeführt werden.
- Beschneiden der Wurzelanläufe:
Mit dem größten Wurzelanlauf beginnen. Als erster Schnitt wird
der senkrechte durchgeführt, danach der waagerechte.
- Fallkerb anlegen (18, A):
Der Fallkerb gibt dem Baum die Fallrichtung und Führung.
Er wird im rechten Winkel zur Fällrichtung angelegt und ist
1/3 -1/5 des Stammdurchmessers groß. Schnitt möglichst
bodennah anlegen.
- Eventuelle Fallkerbkorrekturen müssen auf der ganzen Breite
nachgeschnitten werden.
- Der Fällschnitt (19, B) wird höher als die Fallkerbsohle (D)
angelegt. Er muss exakt waagerecht ausgeführt werden. Vor
dem Fallkerb muss ca. 1/10 des Stammdurchmessers als
Bruchleiste stehenbleiben.
- Die Bruchleiste (C) wirkt als Scharnier. Sie darf auf keinen Fall
durchtrennt werden, da sonst der Baum unkontrolliert fällt. Es
müssen rechtzeitig Keile gesetzt werden!
- Der Fällschnitt darf nur mit Keilen aus Kunststoff oder Aluminium gesichert werden. Die Verwendung von Eisenkeilen ist
verboten, da ein Kontakt zu starken Beschädigungen oder zum
Kettenriß führen kann.
- Beim Fällen nur seitwärts vom fallenden Baum aufhalten.
- Beim Zurückgehen nach dem Fällschnitt ist auf fallende Äste
zu achten.
- Beim Arbeiten am Hang muss der Sägenführer oberhalb oder
seitlich des zu bearbeitenden Stammes bzw. Iiegenden Baumes
stehen.
- Auf heranrollende Baumstämme achten.
verlaufen).
16
17
18
19
2 1/2
= Fällbereich
45
o
45
o
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Transport und Lagerung
- Beim Transport und bei einem Standortwechsel während
der Arbeit ist die Motorsäge auszuschalten oder die Kettenbremse auszulösen, um ein unbeabsichtigtes Anlaufen
der Kette zu vermeiden.
- Niemals die Motorsäge mit laufender Sägekette tragen
und transportieren!
Die heissgelaufene Motorsäge nicht abdecken (z.B. mit
Planen, Decken, Zeitschriften...).
Die Motorsäge abkühlen lassen, bevor sie in eine Trans-
portbox oder in ein KFZ verstaut wird. Bei Motorsägen
mit Katalysator sind längere Abkühlzeiten notwendig!
- Beim Transport über eine größere Distanz ist der mitgelieferte
Kettenschutz auf jeden Fall aufzusetzen.
- Motorsäge nur am Bügelgriff tragen. Die Sägeschiene zeigt
nach hinten (20). Nicht mit dem Schalldämpfer in Berührung
kommen (Verbrennungsgefahr).
- Beim Transport im KFZ ist auf sichere Lage der Motorsäge zu
achten, damit kein Kraftstoff oder Kettenöl auslaufen kann.
- Die Motorsäge sicher in einem trockenen Raum lagern. Die
Säge darf nicht im Freien aufbewahrt werden. Motorsäge
Kindern nicht zugänglich machen. Der Kettenschutz muss auf
jeden Fall aufgesetzt werden.
- Bei längerer Lagerung und beim Versand der Motorsäge müssen der Kraftstoff- und der Öltank vollständig entleert sein.
20
21
Instandhaltung
- Bei allen Wartungsarbeiten Motorsäge ausschalten (21)
und Kerzenstecker ziehen!
- Der betriebssichere Zustand der Motorsäge, insbesondere die
Funktion der Kettenbremse, ist jeweils vor Beginn der Arbeit
zu prüfen. Auf vorschriftsmäßig geschärfte und gespannte
Sägekette ist besonders zu achten (22).
- Die Maschine ist lärm - und abgasarm zu betreiben. Hierbei
ist auf korrekte Vergasereinstellung zu achten.
- Motorsäge regelmäßig reinigen.
- Tankverschlüsse regelmäßig auf Dichtheit überprüfen.
Unfallverhütungsvorschriften der zuständigen Berufsge-
nossenschaft und der Versicherung beachten. Auf keinen
Fall an der Motorsäge bauliche Veränderungen vornehmen!
Sie gefährden hierdurch Ihre Sicherheit!
Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten dürfen nur soweit
ausgeführt werden, wie sie in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind. Alle weiteren Arbeiten müssen vom DOLMAR
Service übernommen werden.
Nur Original DOLMAR Ersatzteile und Zubehör verwenden.
Bei Verwendung von nicht Original DOLMAR Ersatzteilen,
Zubehör, Schienen/Ketten Kombinationen und Längen, ist mit
erhöhter Unfallgefahr zu rechnen. Bei Unfällen oder Schäden
mit nicht zugelassener Sägevorrichtung oder Zu behör entfällt
jegliche Haftung.
22
SERVICE
23
Erste Hilfe
Für einen eventuell eintretenden Unfall sollte immer ein
Verbands kasten am Arbeitsplatz vorhanden sein. Entnommenes Material sofort wieder auffüllen.
Wenn Sie Hilfe anfordern, geben Sie folgende Angaben:
- wo es geschah
- was geschah
- wieviele Verletzte
- welche Verletzungsart
- wer meldet!
8
Hinweis
Werden Personen mit Kreislaufstörungen zu oft Vibrationen
ausgesetzt, kann es zu Schädigungen an Blutgefäßen oder des
Nervensystems kommen. Folgende Symptome können durch
Vibrationen an Fingern, Händen oder Handgelenken auftreten:
Einschlafen der Körperteile, Kitzeln, Schmerz, Stechen, Veränderung der Hautfarbe oder der Haut. Werden diese Symptome
festgestellt, suchen Sie einen Arzt auf.
UmdasRisikoderWeißngerkrankheitzureduzieren,Hände
warm halten, Handschuhe tragen und scharfe Sägeketten
verwenden.
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Technische Daten
Hubraum cm
3
PS-35 C PS-35 C TLC PS-35 PS-35 TLC
35
Bohrung mm 38
Hub mm 30,6
Max. Leistung bei Nenndrehzahl kW / 1/min 1,7 / 10.000
Max. Drehmoment bei Drehzahl Nm / 1/min 2,0 / 7.000
Leerlaufdrehzahl / Max. Motordrehzahl mit Schiene u. Kette 1/min 2.800 / 13.100
Einkuppeldrehzahl 1/min 4.100
Schalldruckpegel L
Schallleistungspegel L
Schwingbeschleunigung a
am Arbeitsplatz nach ISO 22868
pA, eq
nach ISO 22868
WA, Fl + Ra
nach ISO 22867
hv, eq
2) 3)
1) 3)
- Bügelgriff m/s
- Hinterer Handgriff m/s
1) 3)
dB(A) 101,8 / KpA = 2,5
dB(A) 111,8 / KWA = 2,5
2
2
4,9 / K = 2
5,0 / K = 2
Vergaser Typ Membranvergaser
Zündanlage Typ elektronisch
Zündkerze Typ NGK CMR6A
oder Zündkerze Typ --
Elektrodenabstand mm 0,6
Kraftstoffverbrauch bei max. Leistung nach ISO 7293 kg/h 0,68
Spez. Verbrauch bei max. Leistung nach ISO 7293 g/kWh 500
Kraftstofftank-Inhalt cm
Kettenöltank-Inhalt cm
3
400
3
290
Mischungsverhältnis (Kraftstoff/2-Takt-Öl)
- bei Verwendung von DOLMAR-Öl 50 : 1
- bei Verwendung von Aspen Alkylat (2-Takt-Kraftstoff) 50 : 1 (2%)
- bei Verwendung anderer Öle 50 : 1 (Qualitätsstufe JASO FC oder ISO EGD)
Kettenbremse
Auslösung manuell oder bei Rückschlag (Kickback)
Kettengeschwindigkeit (bei Höchstdrehzahl) m/s 25
Kettenradteilung inch 3/8
Zähnezahl Z 6
Kettentyp siehe Auszug aus der Ersatzteilliste
Teilung / Treibgliedstärke inch / (mm) 3/8 / 0,050 (1,3) / 3/8 / 0,043 (1,1)
Sägeschienen Schnittlänge cm 30, 35, 40
Sägeschienentyp siehe Auszug aus der Ersatzteilliste
Motorsägengewicht
1)
Daten berücksichtigen die Betriebszustände Leerlauf, Volllast und Höchstdrehzahl zu gleichen Teilen.
2)
Daten berücksichtigen die Betriebszustände Volllast und Höchstdrehzahl zu gleichen Teilen.
3)
Unsicherheit (K=).
(Tanks leer, ohne Schiene, Kette u. Zubehör)
kg 4,4 4,5 4,4 4,5
Verpackung
Ihre DOLMAR Motorsäge bendet sich zum Schutz vor Transportschäden in einem Karton.
Kartonagen sind Rohstoffe und somit wiederverwendungsfähig oder können dem Rohstoffkreislauf (Altpapierverwertung) zurückgeführt werden.
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Teilebezeichnung
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20
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5
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8
9
1615
1314
1112 10
26
Typenschild (14)
Bei Ersatzteilbestellungen angeben!
DOLMAR PS-35 C
DOLMAR GmbH, 22045 Hamburg, Germany
Made in Germany
2014 123456
XXX.XXX.XXX Typ 125
Seriennummer
Baujahr
1 Handgriff
2 Abdeckhaube
3 Haubenverriegelung
4 Bügelgriff
5 Handschutz (Auslöser für Kettenbremse)
6 Schalldämpfer
7 Zackenleiste (Krallenanschlag)
8 Einstellschraube für Kettenspanner
9 Befestigungsmuttern
10 Kettenfänger
11 Kettenradschutz
12 Einstellschraube für Ölpumpe (Unterseite)
13 Kraftstoffpumpe (Primer)
17 18
2425
23
14 Typenschild
15 Startergriff
16 Kombischalter (Choke / ON / STOP)
17 Gashebel
18 Sicherheits-Sperrtaste
19 Hinterer Handschutz
20 Kraftstoff-Tankverschluss
21 Einstellschrauben für Vergaser
22 Ventilatorgehäuse mit Startvorrichtung
23 Öltankverschluss
24 Sägekette (Schneidwerkzeug)
25 Sägeschiene
26 Kettenradschutz-Schnellspanner
22
21
19
(TLC)
10
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1
2
3
INBETRIEBNAHME
Nur für Modelle mit Befestigungsmuttern am Kettenradschutz
ACHTUNG:
Bei allen Arbeiten an Sägeschiene und Sägekette unbedingt Motor ausschalten, Kerzenstecker ziehen (siehe
Zündkerze auswechseln) und Schutzhandschuhe tragen!
ACHTUNG:
Motorsäge darf erst nach komplettem Zusammenbau und
Prüfung gestartet werden!
Montage der Sägeschiene und Sägekette
Verwenden Sie den im Lieferumfang enthaltenen Kombi schlüssel
für die folgenden Arbeiten.
Motorsäge auf einen stabilen Untergrund setzen und folgende
Schritte für die Montage der Sägekette und Sägeschiene
durchführen:
Kettenbremse lösen, dafür Handschutz (1) in Pfeilrichtung
ziehen.
Befestigungsmuttern (2) abschrauben.
Kettenradschutz (3) abziehen.
Einstellschraube für Kettenspanner (4) linksherum (gegen den
Uhrzeigersinn) drehen, bis der Zapfen (5) des Kettenspanners
unterhalb des Bolzens (6) steht.
Sägeschiene (7) aufsetzen. Darauf achten, dass der Zapfen (5)
des Kettenspanners in das Loch der Sägeschiene eingreift.
654
5 7
11
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9 11
Sägekette (9) auf das Kettenrad (8) auegen.
Die Sägekette oben ca. bis zur Hälfte in die Führungsnut (10)
der Sägeschiene einführen.
8
ACHTUNG:
Die Schneidkanten der Sägekette müssen auf der Schienenoberseite in Pfeilrichtung zeigen!
9
10
Sägekette (9) um den Umlenkstern (11) der Sägeschiene führen,
dabei Sägekette leicht in Pfeilrichtung ziehen.
32
12
Kettenradschutz (3) aufsetzen.
ACHTUNG:
Die Sägekette muss dabei über den Kettenfänger
(12) angehoben werden.
Befestigungsmuttern (2) vorerst handfest anziehen.
Sägekette spannen
Einstellschraube (4) rechtsherum (im Uhrzeigersinn) drehen, bis
Sägekette in die Führungsnut der Schienen unterseite eingreift
2
(siehe Kreis).
Sägeschienenspitze leicht anheben und Einstellschraube
(4) rechtsherum (im Uhrzeigersinn) drehen, bis Sägekette wieder
an der Schienenunterseite anliegt (siehe Kreis).
Sägeschienenspitze weiterhin anheben und die Befestigungsmuttern (2) mit dem Kombischlüssel fest anziehen.
12
4
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Kontrolle der Kettenspannung
Die richtige Spannung der Sägekette ist dann gegeben, wenn
die Sägekette an der Schienenunterseite anliegt und sich
noch von Hand leicht durchziehen lässt.
Die Kettenbremse muss hierbei gelöst sein.
Kettenspannung häug kontrollieren, da sich neue Säge-
ketten längen!
Kettenspannung daher öfter bei ausgeschaltetem Motor
prüfen.
HINWEIS:
In der Praxis sollten 2-3 Sägeketten wechselweise benutzt
werden.
Um ein gleichmäßiges Abnutzen der Sägeschiene zu erreichen, sollte beim Kettenwechsel die Sägeschiene gewendet
werden.
Sägekette nachspannen
Befestigungsmuttern (2) mit dem Kombi schlüssel
ca. eine Umdrehung lösen. Sägeschienenspitze leicht anhe-
ben und Einstellschraube (4) rechtsherum (im Uhrzeigersinn)
drehen, bis Sägekette wieder an der Schienenunterseite anliegt
(siehe Kreis).
Sägeschienenspitze weiterhin anheben und die Befestigungsmuttern (2) wieder mit dem Kombischlüssel fest anziehen.
STOP
2
4
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Nur für QuickSet Schiene
ACHTUNG:
Bei allen Arbeiten an Sägeschiene und Sägekette unbedingt
Motor ausschalten, Kerzenstecker ziehen (siehe Zündkerze
auswechseln) und Schutzhandschuhe tragen!
ACHTUNG:
Motorsäge darf erst nach komplettem Zusammenbau und
Prüfung gestartet werden!
Bei der „QuickSet“- Sägeschiene wird das Kettenspannen über ein Zahnstangensystem in der Sägeschiene vorgenommen. Das Nachspannen der Kette wird somit noch einfacher. Ein herkömmlicher
Kettenspanner ist in dieser Ausführung nicht mehr vorhanden. Erkennbar ist die QuickSet-Sägeschiene durch
diesen Aufdruck:
Montage der Sägeschiene und Sägekette
Verwenden Sie den im Lieferumfang enthaltenen Kombi schlüssel
für die folgenden Arbeiten.
1
2
3
Motorsäge auf einen stabilen Untergrund setzen und folgende
Schritte für die Montage der Sägekette und Sägeschiene
durchführen:
Kettenbremse lösen, dafür Handschutz (1) in Pfeilrichtung
ziehen.
Befestigungsmuttern (2) abschrauben.
Kettenradschutz (3) abziehen.
Sägeschiene (4) aufsetzen und gegen das Kettenrad (5)
drücken.
5
4
Sägekette (6) auf das Kettenrad (5) auegen.
Die Sägekette oben ca. bis zur Hälfte in die Führungsnut (7)
der Sägeschiene einführen.
5
ACHTUNG:
Die Schneidkanten der Sägekette müssen auf der Schienenoberseite in Pfeilrichtung zeigen!
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6 8
STOP
Sägekette (6) um den Umlenkstern (8) der Sägeschiene führen,
dabei Sägekette leicht in Pfeilrichtung ziehen.
Kettenradschutz (3) aufsetzen.
ACHTUNG:
Die Sägekette muss dabei über den Kettenfänger
(9) angehoben werden.
Befestigungsmuttern (2) vorerst handfest anziehen.
Sägekette spannen
Kettenspannvorrichtung „QuickSet” (10) mit Kombischlüssel
rechtsherum (im Uhrzeigersinn) drehen, bis die Führungsglieder
der Sägekette in die Führungsnut der Schienen unterseite eingreifen (ggf. die Kette leicht durchziehen).
Sägeschienenspitze leicht anheben und Kettenspannvor richtung
(10) weiter drehen, bis Sägekette an der Schienenunterseite
anliegt (siehe Kreis).
Sägeschienenspitze weiterhin anheben und Befestigungsmuttern (2) mit dem Kombischlüssel fest anziehen.
HINWEIS: Wurde die Sägeschiene gewendet, muss die Kettenspannvorrichtung zum Spannen der Sägekette linksherum
(also gegen den Uhrzeigersinn) gedreht werden.
Kontrolle der Kettenspannung
Die richtige Spannung der Sägekette ist dann gegeben, wenn
die Sägekette an der Schienenunterseite anliegt und sich
noch von Hand leicht durchziehen lässt.
Die Kettenbremse muss hierbei gelöst sein.
Kettenspannung häug kontrollieren, da sich neue Säge-
ketten längen!
Kettenspannung daher öfter bei ausgeschaltetem Motor
prüfen.
32
9
2
10
HINWEIS: In der Praxis sollten 2-3 Sägeketten wechselweise
benutzt werden. Um ein gleichmäßiges Abnutzen der Sägeschiene zu erreichen, sollte beim Kettenwechsel die Sägeschiene
gewendet werden.
Sägekette nachspannen
Befestigungsmuttern (2) mit dem Kombi schlüssel ca. eine
Umdrehung lösen. Sägeschienenspitze leicht anheben und
Kettenspannvorrichtung „QuickSet” (10) rechtsherum (im
Uhrzeigersinn) drehen, bis Sägekette wieder an der Schienenunterseite anliegt (siehe Kreis).
Sägeschienenspitze weiterhin anheben und die Befestigungsmuttern (2) wieder mit dem Kombischlüssel fest anziehen.
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1
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Nur für Modelle mit Schnellspanner
am Kettenradschutz (TLC)
ACHTUNG:
Bei allen Arbeiten an Sägeschiene und Sägekette unbedingt Motor ausschalten, Kerzenstecker ziehen (siehe
Zündkerze auswechseln) und Schutzhandschuhe tragen!
ACHTUNG:
Motorsäge darf erst nach komplettem Zusammenbau und
Prüfung gestartet werden!
Montage der Sägeschiene und Sägekette
Motorsäge auf einen stabilen Untergrund setzen und folgende
Schritte für die Montage der Sägekette und Sägeschiene
durchführen:
Kettenbremse lösen, dafür Handschutz (1) in Pfeilrichtung
ziehen.
Kettenradschutz-Schnellspanner (2) hoch klappen (siehe auch
Bild „Sägekette spannen”).
Kettenradschutz-Schnellspanner kräftig gegen die Federspannung hineindrücken und langsam gegen den Uhrzeiger-
sinn drehen, bis er fühlbar eingreift. Weiterhin drücken und
soweit wie möglich gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Kettenradschutz-Schnellspanner wieder loslassen (entlasten)
und durch Drehung im Uhrzeigersinn in Ausgangsposition
bringen und Vorgang öfter wiederholen, bis Kettenradschutz
(4) losgeschraubt ist.
Kettenradschutz (4) abnehmen.
Sägeschiene (5) aufsetzen und gegen das Kettenrad (6)
drücken.
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5
Sägekette (8) auf das Kettenrad (7) auegen.
Die Sägekette oben ca. bis zur Hälfte in die Führungsnut (9)
7
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9
der Sägeschiene einführen.
ACHTUNG:
Die Schneidkanten der Sägekette müssen auf der Schienenoberseite in Pfeilrichtung zeigen!
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4
Sägekette (8) um den Umlenkstern (10) der Sägeschiene führen,
dabei Sägekette leicht in Pfeilrichtung ziehen.
Aufnahmebohrung am Kettenradschutz (4) zum Steh bolzen
(11) ausrichten.
Durch Drehen des Kettenspanners (3, siehe ”Sägekette
spannen”) den Kettenspannbolzen (12) mit der Bohrung der
Schiene in Überein stimmung bringen.
Sägekette spannen
Durch gleichzeitiges kräftiges Hineindrücken und Drehen des
Kettenradschutz-Schnellspanners (2, im Uhrzeigersinn) den
Kettenradschutz anschrauben, jedoch noch nicht festziehen.
Sägeschienenspitze leicht anheben und Kettenspanner (3) im
Uhrzeigersinn drehen, bis Sägekette in die Führungsnut der
Schienen unterseite eingreift (siehe Kreis).
Kettenradschutz-Schnellspanner (2) erneut hineindrücken und
im Uhrzeigersinn festziehen.
Kettenradschutz-Schnellspanner loslassen (entlasten), bis
frei drehbar, dann wie in Bild dargestellt zwischen den Schutzrippen (15) einklappen.
15
17
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Kontrolle der Kettenspannung
STOP
Die richtige Spannung der Sägekette ist dann gegeben, wenn
die Sägekette an der Schienenunterseite anliegt und sich
noch von Hand leicht durchziehen lässt.
Die Kettenbremse muss hierbei gelöst sein.
Kettenspannung häug kontrollieren, da sich neue Säge-
ketten längen!
Kettenspannung daher öfter bei ausgeschaltetem Motor
prüfen.
HINWEIS: In der Praxis sollten 2-3 Sägeketten wechselweise
benutzt werden. Um ein gleichmäßiges Abnutzen der Sägeschiene zu erreichen, sollte beim Kettenwechsel die Sägeschiene
gewendet werden.
2
Sägekette nachspannen
Zum Nachspannen der Sägekette, muss der Schnellspanner
(2) nur etwas gelöst werden, siehe unter „Montage der Säge-
schiene und Sägektte”.
Das Spannen der Kette erfolgt wie schon beschrieben.
Kettenbremse
Die PS-35 ist serienmäßig mit einer beschleunigungsauslösenden Kettenbremse ausgerüstet. Kommt es zu einem Rückschlag
(Kickback), der durch Anstoßen mit der Schienenspitze an das
Holz erfolgt ist (siehe Kapitel „SICHERHEITSHINWEISE“ Seite
6), wird die Kettenbremse bei ausreichend starkem Rückschlag
durch Massenträgheit ausgelöst.
Im Bruchteil einer Sekunde wird die Sägekette gestoppt.
Die Kettenbremse ist für den Notfall und zum Blockieren
der Sägekette vor dem Starten vorgesehen.
ACHTUNG: Auf keinen Fall (außer bei der Prüfung, siehe Kapitel
„Kettenbremse prüfen”) die Motorsäge mit ausgelöster Kettenbremse betreiben, da sonst in kürzester Zeit erhebliche
Schäden an der Motorsäge auftreten können!
Vor Arbeitsbeginn unbedingt
Kettenbremse lösen!
12
1
Kettenbremse auslösen (blockieren)
Bei einem ausreichend starken Rückschlag wird durch die
schnelle Beschleunigung der Sägeschiene und die Massen trägheit des Handschutzes (1), die Kettenbremse automatisch
ausgelöst.
Bei einer manuellen Auslösung wird der Handschutz (1) mit der
linken Hand in Richtung Schienenspitze gedrückt (Pfeil 1).
Kettenbremse lösen
Den Handschutz (1) in Richtung Bügelgriff ziehen (Pfeil 2), bis
er fühlbar einrastet. Die Kettenbremse ist gelöst.
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Betriebsstoffe
ACHTUNG:
Das Gerät wird mit Mineralölprodukten (Benzin und Öl)
betrieben!
Beim Umgang mit Benzin ist erhöhte Aufmerksamkeit
geboten.
Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht zulässig (Explosionsgefahr).
Kraftstoffgemisch
Der Motor dieses Gerätes ist ein luftgekühlter HochleistungsZweitaktmotor. Dieser wird mit einem Gemisch aus Kraftstoff und
Zweitakt-Motoröl betrieben. Die Auslegung des Motors erfolgte
mit bleifreiem Normalbenzin mit einer Min destoktanzahl von
91 ROZ. Sollte entsprechender Kraftstoff nicht zur Verfügung
stehen, ist auch die Verwendung von Kraftstoff mit höherer
Oktanzahl möglich. Dadurch entstehen am Motor keine Schäden. Für einen optimalen Motorbetrieb sowie zum Schutz
von Gesundheit und Umwelt stets bleifreien Kraftstoff
verwenden! Zur Schmierung des Motors wird synthetisches
Zweitakt-Motoröl für luftgekühlte Zweitaktmotoren (Qualitätsstufe JASO FC oder ISO EGD) verwendet, das dem Kraftstoff
beigemischt wird. Werkseitig wurde der Motor auf das DOLMAR
EXTRA Hochleistungs-Zweitaktöl mit einem umweltschonenden
Mischungsverhältnis von 50:1 ausgelegt. Dadurch wird eine
lange Lebensdauer und zuverlässiger, raucharmer Betrieb des
Motors gewährleistet.
DOLMAR EXTRA Hochleistungs-Zweitaktöl ist in folgenden
Verpackungsgrößen lieferbar: 100 ml, 1 l, 5 l.
DOLMAR Hochleistungs-Zweitaktöl ist je nach Verbrauch in
folgenden Verpackungsgrößen lieferbar: 100 ml, 1 l, 5 l.
Sollte kein DOLMAR Hoch leistungs-Zweitaktöl vorhanden sein,
ist unbedingt ein Mischungsverhältnis von 50:1 bei Verwendung
andere Zweitaktöle einzuhalten, da sonst der einwandfreie
Betrieb nicht gewähr leistet werden kann.
Achtung: Kein Fertiggemisch von Tankstellen ver-
wenden!
Herstellung des richtigen Mischungsverhältnisses:
50:1 Bei Verwendung von DOLMAR Hoch leistungs-Zweitaktöl,
d.h. 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil Öl mischen.
50:1 Bei Verwendung von DOLMAR EXTRA Hoch leistungs-
Zweitaktöl, d.h. 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil Öl
mischen.
50:1 Bei Verwendung von anderen synthetischen Zweitakt-
Mo tor ölen (Qualitätsstufe JASO FC oder ISO EGD), d.h.
50 Teile Kraftstoff mit einem Teil Öl mischen.
HINWEIS: Zur Herstellung des Kraftstoff-Öl-Ge misches stets
das vorgesehene Ölvolumen im halben Kraftstoffvolumen
vor mischen und anschließend das restliche Kraftstoffvolumen
zugeben. Vor dem Einfüllen des Gemisches in die Motorsäge
fertiges Gemisch gut durchschütteln.
Kraftstoff
50:1
50:1
50:1
+
1000 ml (1 Liter) 20 ml
5000 ml (5 Liter) 100 ml
10000 ml (10 Liter) 200 ml
Es ist nicht sinnvoll, aus einem übertriebenen
Sicherheitsbewußtsein den Ölanteil im Zweitakt-Gemisch über das angegebene Mischungsverhältnis
hinaus zu vergrößern, da dadurch vermehrt Verbrennungsrückstände entstehen, die die Umwelt
belasten und den Abgaskanal im Zylinder sowie
den Schalldämpfer zu setzen. Ferner steigt der
Kraftstoffverbrauch und die Leistung verringert
sich.
Kraftstofagerung
Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerfähig. Kraftstoff und
Kraftstoffgemische altern durch Verdunstung besonders
unter dem Einuss hoher Temperaturen. Überlagerter Kraftstoff und Kraftstoffgemische können so zu
Startproblemen und Motorschäden führen. Nur soviel
Kraftstoff einkaufen, wie in einigen Monaten verbraucht
werden soll. Bei höheren Temperaturen angemischten
Kraftstoff in 6-8 Wochen verbrauchen.
Kraftstoff nur in zugelassenen Behältern trocken,
kühl und sicher lagern!
HAUT- UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN!
Mineralölprodukte, auch Öle, entfetten die Haut. Bei
wieder holtem und längerem Kontakt trocknet die Haut
aus. Folgen können verschiedene Hauterkrankungen
sein. Außerdem sind allergische Reaktionen bekannt.
Augenkontakt mit Öl führt zu Reizungen. Bei
Augenkontakt sofort das betroffene Auge mit klarem
Wasser spülen.
Bei anhaltender Reizung sofort einen Arzt aufsuchen!
20 ml 20 ml
100 ml 100 ml
200 ml 200 ml
Sägekettenöl
Zur Schmierung der Sägekette und Sägeschiene ist ein Sägekettenöl mit Haftzusatz zu verwenden. Der Haftzusatz im
Sägekettenöl verhindert ein zu schnelles Abschleudern des Öls
von der Sägevorrichtung.
Zur Schonung der Umwelt wird die Verwendung von biologisch
abbaubarem Sägekettenöl empfohlen. Teilweise wird von den
regionalen Ordnungsbehörden die Verwendung von biologisch
abbaubarem Öl vorgeschrieben.
Das von DOLMAR angebotene Sägekettenöl BIOTOP wird auf
Basis von ausgesuchten Panzenölen hergestellt und ist 100%ig
biologisch abbaubar. BIOTOP ist mit dem blauen Um welt -Engel
ausgezeichnet (RAL UZ 48).
BIOTOP Sägekettenöl ist in folgenden Verpackungsgrößen lieferbar:
1 l
5 l
20 l
Biologisch abbaubares Sägekettenöl ist nur begrenzt
haltbar und sollte in einer Frist von 2 Jahren nach
dem aufgedruckten Herstellungsdatum verbraucht
werden.
19
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Wichtiger Hinweis zu Bio-Sägekettenölen
Vor einer längeren Außerbetriebnahme, muss der Öltank
entleert und anschließend mit etwas Motoröl (SAE 30)
befüllt werden. Dann die Motorsäge einige Zeit betreiben, damit alle Bioölreste aus Tank, Ölleitungssystem
und Sägevorrichtung gespült werden. Diese Maßnahme
ist erforderlich, da verschiedene Bioöle Neigung zu
Verklebungen haben und so Schäden an Ölpumpe oder
Altöl
ölführenden Bauteilen entstehen können.
Für erneute Inbetriebnahme wieder BIOTOP-Säge kettenöl
einfüllen. Bei Schäden, die durch Verwendung von Altöl oder
einem unge eigneten Sägekettenöl ent stehen, erlischt der
Gewähr leis tungs anspruch.
Ihr Fachhändler informiert Sie über den Umgang und die
Verwendung von Sägekettenöl.
NIEMALS ALTÖL VERWENDEN!
Altöl ist höchstgradig umweltgefährdend!
Altöle enthalten hohe Anteile an Stoffen, deren krebserregende
Wirkung nachgewiesen ist.
Die Verschmutzungen im Altöl führen zu starkem Verschleiß an
der Ölpumpe und der Sägevorrichtung.
Bei Schäden, die durch Verwendung von Altöl oder einem
unge eigneten Sägekettenöl ent stehen, erlischt der Gewährleis tungs anspruch.
Ihr Fachhändler informiert Sie über den Umgang und die
Verwendung von Sägekettenöl.
HAUT- UND AUGENKONTAKT VERMEIDEN!
Mineralölprodukte, auch Öle, entfetten die Haut. Bei wiederholtem und längerem Kontakt trocknet die Haut aus. Folgen
können verschiedene Hauterkrankungen sein. Außerdem sind
allergische Reaktionen bekannt.
Augenkontakt mit Öl führt zu Reizungen. Bei Augenkontakt sofort
das betroffene Auge mit klarem Wasser spülen.
Bei anhaltender Reizung sofort einen Arzt aufsuchen!
Sägekettenöl
Kraftstoffgemisch
Tanken
UNBEDINGT SICHERHEITSHINWEISE BEFOLGEN!
Der Umgang mit Kraftstoffen erfordert vorsichtige und
umsichtige Handlungsweise.
Nur bei ausgeschaltetem Motor!
Umgebung der Einfüllbereiche gut säubern, damit kein Schmutz
in den Kraftstoffgemisch- oder Öltank gerät.
Tankverschluss abschrauben (ggf. mit dem Kombischlüssel
lösen, siehe Bild) und Kraftstoffgemisch bzw. Sägekettenöl bis
zur Unterkante des Einfüllstutzen einfüllen. Vorsichtig einfüllen,
um kein Kraftstoffgemisch oder Säge kettenöl zu verschütten.
Tankverschluss von Hand bis zum Anschlag aufschrauben.
Tankverschluss und Umgebung nach dem Tanken säubern!
Schmierung der Sägekette
Um die Sägekette ausreichend zu schmieren, muss immer ge nügend Sägekettenöl im Tank vorhanden sein. Der Tankinhalt reicht
bei mittlerer Fördermenge für die Dauer einer Kraftstofffüllung.
Während der Arbeit kontrollieren, ob ausreichend Kettenöl im
Tank ist, ggf. nachfüllen. Nur bei ausgeschaltetem Motor!
Tankverschluss von Hand bis zum Anschlag festziehen.
20
Page 21
Kettenschmierung prüfen
Niemals ohne ausreichende Kettenschmierung sägen. Sie
verringern sonst die Lebensdauer der Sägevorrichtung!
Vor Arbeitsbeginn Ölmenge im Tank und die Ölförderung
prüfen.
Die Ölförderung kann auf folgende Weise geprüft werden:
Motorsäge starten (siehe Kapitel „Motor starten”).
Laufende Sägekette ca. 15 cm über einen Baumstumpf oder
Boden halten (geeignete Unterlage verwenden).
Bei ausreichender Schmierung bildet sich eine leichte Ölspur
durch das abspritzende Öl. Auf die Windrichtung achten und
sich nicht unnötig dem Schmierölnebel aussetzen!
Hinweis:
Nach Außerbetriebnahme des Gerätes ist es normal, dass noch
einige Zeit geringe Restmengen von Kettenöl austreten können,
die sich noch im Ölleitungssystem und an der Schiene und Kette
benden. Es handelt sich hierbei um keinen Defekt!
Geeignete Unterlage verwenden!
Kettenschmierung einstellen
Nur bei ausgeschaltetem Motor!
Die Ölfördermenge ist mit der Einstellschraube (1) regulier-
bar. Die Einstellschraube bendet sich auf der Unterseite des
Gehäuses.
Die Ölpumpe ist werkseitig auf eine minimale Fördermenge eingestellt. Zwei Einstellungen sind für die Fördermenge möglich:
Minimale und maximale Fördermenge.
Zur Änderung der Fördermenge mit kleinem Schraubendreher
die Einstellschraube durch:
• Rechtsdrehung auf größere
• Linksdrehung auf geringere
Fördermenge einstellen.
Je nach Schienenlänge eine der zwei Einstellungen wählen.
Während der Arbeit kontrollieren, ob ausreichend Kettenöl im
Tank ist, ggf. nachfüllen.
+
1
-
Zur einwandfreien Funktion der Ölpumpe muss die Ölführungsnut
am Kurbelgehäuse (2) sowie die Öleintrittsbohrungen (3) in der
Sägeschiene regelmäßig gereinigt werden.
Hinweis:
Nach Außerbetriebnahme des Gerätes ist es normal, dass noch
einige Zeit geringe Restmengen von Kettenöl austreten können,
die sich noch im Ölleitungssystem und an der Schiene und Kette
benden. Es handelt sich hierbei um keinen Defekt!
Geeignete Unterlage verwenden!
2
3
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Page 22
Motor starten
Motorsäge darf erst nach komplettem Zusammenbau und
Prüfung gestartet werden!
Mindestens 3 Meter vom Tankplatz entfernen.
Sicheren Stand einnehmen und Motorsäge so auf den Boden
stellen, dass die Sägevorrichtung frei steht.
Kettenbremse auslösen (blockieren).
Bügelgriff fest mit einer Hand umfassen und Motorsäge auf
den Boden drücken.
Die rechte Fußspitze in den hinteren Handschutz stellen.
Hinweis: Durch das Feder-Leichtstart-System kann die Motor-
säge ohne großen Kraftaufwand gestartet werden. Startvorgang
zügig und gleichmäßig durchführen!
Kaltstart:
Kraftstoffpumpe (5) durch mehrmaliges Drücken betätigen,
bis Kraftstoff in der Pumpe zu sehen ist.
Kombischalter (1) nach oben drücken (Choke-Position). Hierbei
wird gleichzeitig die Halbgasarretierung betätigt.
Startergriff (2) zügig und gleichmäßig durchziehen.
ACHTUNG: Starterseil nicht mehr als ca. 50 cm herausziehen
und nur langsam von Hand zurückführen.
Startvorgang 2 mal wiederholen.
2
1
5
3
4
Kombischalter (1) in mittlere Position „ON“ drücken. Erneut
zügig und gleichmäßig am Startergriff ziehen. Sobald der Motor läuft, Handgriff umfassen (Sicherheits-Sperrtaste (3) wird
durch die Handäche betätigt) und Gashebel (4) antippen.
Die Halbgasarretierung wird aufgehoben und der Motor läuft
im Leerlauf.
ACHTUNG: Der Motor muss nach Anlauf sofort in Leerlauf
gebracht werden, da sonst Schäden an der Kupplung eintreten
können.
Jetzt Kettenbremse lösen.
Kaltstart (Choke)
ON
Warmstart (ON)
Motor ausschalten
Kombischalter in
Sicherheitsposition
(Zündstrom unterbrochen,
notwendig bei Wartungs-
und Montagearbeiten)
Warmstart:
Wie unter Kaltstart beschrieben, jedoch vor dem Start
Kombischalter (1) nach oben drücken (Choke-Position) und
gleich wieder in mittlere Position „ON“ drücken, um nur die
Halbgasarretierung zu aktivieren. Wenn der Motor nach 2 bis 3
maligem Ziehen nicht läuft, kompletten Startvorgang, wie unter
Kaltstart beschrieben, wiederholen.
HINWEIS: Wird der Motor nur kurz ausgestellt, kann der Startvorgang ohne die Betätigung des Kombischalters erfolgen.
Wichtiger Hinweis: Falls der Kraftstofftank völlig leergefahren
wurde und der Motor mangels Kraftstoff zum Stillstand
gekommen ist, nach dem Auftanken Kraftstoffpumpe (5)
durch mehrmaliges Drücken betätigen, bis Kraftstoff in der
Pumpe zu sehen ist.
Motor ausschalten
Kombischalter (1) in Position nach unten drücken.
HINWEIS: Der Kombischalter kehrt nach dem Herunterdrücken
in Position „ON“ zurück. Der Motor ist ausgeschaltet, kann
jedoch auch ohne erneute Betätigung des Kombischalters
gestartet werden.
ACHTUNG: Um den Zündstrom zu unterbrechen, Kombischalter
vollständig über den Widerstand hinaus in Position
terdrücken.
herun-
22
Page 23
Kettenbremse prüfen
Die Prüfung der Kettenbremse muss vor jedem Arbeitsbeginn durchgeführt werden.
Motor wie beschrieben starten (sicheren Stand einnehmen und
Motorsäge so auf den Boden stellen, dass die Sägevorrichtung
frei steht).
Bügelgriff fest mit einer Hand umfassen, andere Hand am
Handgriff.
Motor bei mittleren Drehzahlen laufen lassen und mit dem
Handrücken den Handschutz (6) in Pfeilrichtung drücken, bis
die Kettenbremse blockiert. Die Sägekette muss jetzt sofort
zum Stillstand kommen.
Motor sofort in Leerlaufstellung bringen und Kettenbremse
wieder lösen.
ACHTUNG: Sollte die Sägekette bei dieser Prüfung nicht
sofort zum Stillstand kommen, Motor sofort ausschalten.
Mit der Motorsäge darf in diesem Fall nicht gesägt werden.
Bitte DOLMAR Fachwerkstatt aufsuchen.
6
23
Page 24
Vergaser einstellen
ACHTUNG: Die Vergasereinstellung darf nur von einer
DOLMAR Fachwerkstatt ausgeführt werden!
SERVICE
Lediglich Korrekturen an der Einstellschraube (T) dürfen
vom Benutzer des Gerätes vorgenommen werden. Falls
das Schneidwerkzeug im Leer lauf mitdreht (Gashebel wird
nicht betätigt), muss die Leerlauf einstellung unbedingt
korrigiert werden!
Die Leerlaufeinstellung darf erst nach komplettem Zusammenbau und Prüfung des Gerätes durchgeführt werden!
Sie muss bei warmem Motor, sauberem Luftlter und
ordnungsgemäßer Montage des Schneidwerkzeuges erfolgen.
Einstellung mit Schraubendreher (Klingenbreite 4 mm) vornehmen.
T
Leerlauf einstellen
Herausdrehen der Einstellschraube (T) gegen den Uhrzei-
gersinn: Leerlaufdrehzahl fällt ab.
Hineindrehen der Einstellschraube (T) im Uhrzeigersinn:
Leerlaufdrehzahl steigt an.
Achtung: Sollte das Schneidwerkzeug trotz korrigierter
Einstellung des Leerlaufs nicht zum Stillstand kommen, darf
auf keinen Fall mit dem Gerät gearbeitet werden. DOLMAR
Fachwerkstatt aufsuchen!
24
Page 25
α
α
ββ
min.
3 mm (0.11”)
WARTUNGSARBEITEN
Sägekette schärfen
ACHTUNG: Bei allen Arbeiten an der Sägekette unbedingt
Motor ausschalten, Kerzenstecker ziehen (siehe Zünd kerze
auswechseln) und Schutzhandschuhe tragen!
Die Sägekette muss geschärft werden wenn:
Holzmehlartige Sägespäne beim Sägen von feuchtem Holz
entstehen.
Die Kette auch bei stärkerem Druck nur mühevoll ins Holz
zieht.
Die Schnittkante sichtbar beschädigt ist.
Die Sägevorrichtung im Holz einseitig nach links oder rechts
verläuft. Die Ursache hierfür liegt in einer ungleichmäßigen
Schärfung der Sägekette.
Wichtig:häugschärfen,wenigMaterialwegnehmen!
Für das einfache Nachschärfen genügen meist 2-3 Feilenstriche.
Nach mehrmaligem eigenen Schärfen, die Sägekette in der
Fachwerkstatt nachschärfen lassen.
Schärfkriterien:
ACHTUNG: Nur für diese Säge zugelassene Ketten und
Schienen verwenden!
Alle Hobelzähne müssen gleich lang sein (Maß a). Verschieden
hohe Hobelzähne bedeuten rauhen Kettenlauf und können
Kettenrisse verursachen!
Hobelzahn-Mindestlänge 3 mm. Sägekette nicht erneut schärfen wenn die Hobelzahn-Mindestlänge erreicht ist. Es muss
eine neue Sägekette montiert werden (siehe „Auszug aus der
Ersatzteilliste“ und Kapitel „Neue Sägekette“).
Der Abstand zwischen Tiefenbegrenzer (runde Nase) und
Schneidkante bestimmt die Spandicke.
Die besten Schnittergebnisse werden mit einem Tiefenbegrenzerabstand von 0,64 mm (.025
ACHTUNG: Ein zu großer Abstand
erhöht die Rückschlaggefahr!
Der Schärfwinkel (α) muss bei allen Hobelzähnen unbedingt
gleich sein.
30° bei Kettentyp 492, 290
”) erreicht.
0,64 mm
(.025”)
0,64 mm
(.025”)
Der Brustwinkel des Hobelzahnes (β) ergibt sich bei Verwendung
der richtigen Rundfeile von selbst.
80° bei Kettentyp 492
75° bei Kettentyp 290
Unterschiedliche Winkel verursachen einen rauhen, ungleichmäßigen Kettenlauf, fördern den Verschleiß und führen zu
Kettenbrüchen!
25
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1 2
Feile und Feilenführung
Zum Schärfen ist eine Spezial-Sägekettenrundfeile zu verwenden. Normale Rundfeilen sind ungeeignet. Bestellnummer
siehe Zubehör.
Typ 492: Sägekettenrundfeile ø 4,0 mm.
Typ 290: Sägekettenrundfeile ø 4,5 mm.
Die Feile soll nur im Vorwärtsstrich (Pfeil) greifen. Beim Zurückführen die Feile vom Material abheben.
Der kürzeste Hobelzahn wird zuerst geschärft. Die Länge dieses
Zahnes ist dann das Sollmaß für alle anderen Hobelzähne der
Sägekette.
Kettentyp
290, 492
4/5
α
Neu eingesetzte Hobelzähne müssen den Formen der gebrauchten Zähne genau angeglichen werden, auch an den
Laufächen.
Feile gemäß Kettentyp führen (90° zur Sägeschiene).
Ein Feilenhalter erleichtert die Feilenführung, er besitzt Markierungen für den korrekten Schärfwinkel von:
α = 25°
α = 30° (290, 492)
α = 35°
(Markierungen parallel zur Sägekette ausrichten) und begrenzt
die Einsinktiefe (4/5 Feilendurchmesser).
26
Im Anschluss an das Nachschärfen die Höhe des Tiefenbegrenzers mit der Kettenmesslehre überprüfen.
Auch den geringsten Überstand mit einer Spezial-Flachfeile
entfernen (1).
Tiefenbegrenzer vorne wieder abrunden (2).
Page 27
Kettenradinnenraum reinigen
ACHTUNG: Bei allen Arbeiten an Sägeschiene und Sägekette unbedingt Motor ausschalten, Kerzenstecker ziehen
(siehe „Zündkerze auswechseln“) und Schutzhandschuhe
tragen!
ACHTUNG: Motorsäge darf erst nach komplettem Zusammenbau und Prüfung gestartet werden!
Kettenradschutz (1) abnehmen (siehe Kapitel „IN BETRIEBNAHME” der entsprechenden Ausführung) und Innenraum mit
einem Pinsel reinigen.
Sägekette (2) und Sägeschiene (3) abnehmen.
HINWEIS:
Darauf achten, dass keine Rückstände in der Ölführungsnut
(4) und am Kettenspanner (5) bleiben.
Montage von Sägeschiene, Sägekette und Kettenrad schutz,
siehe Kapitel „INBETRIEB NAHME” der entsprechenden Ausführung.
HINWEIS:
Die Kettenbremse ist eine sehr wichtige Sicherheits-
einrichtung und wie jedes Teil auch einem gewissen
Verschleiß ausgesetzt.
Eine regelmäßige Überprüfung und Wartung dient zu
Ihrem eigenen Schutz und muss von einer DOLMAR-Fachwerkstatt ausgeführt werden.
3 2
5
4
1
SERVICE
Sägeschiene reinigen
ACHTUNG: Unbedingt Schutzhandschuhe tragen!
Die Laufächen der Sägeschiene (7) sind regelmäßig auf Be-
schädigungen zu überprüfen und mit geeignetem Werkzeug
zu reinigen.
Die beiden Öleintrittsbohrungen (6) und die gesamte Sägeschiene frei von Verschmutzungen halten!
6 7
27
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Neue Sägekette
ACHTUNG: Nur für diese Säge zugelassene Ketten und Schienen verwenden!
Vor dem Auegen einer neuen Sägekette muss der Zustand
des Kettenrades überprüft werden.
Eingelaufene Kettenräder (8) führen zu Beschädigungen an einer
neuen Sägekette und müssen unbedingt erneuert werden.
Kettenradschutz abnehmen (siehe Kapitel „IN BETRIEB-
NAHME“).
Sägekette und Sägeschiene abnehmen.
Sicherungsscheibe (9) abnehmen.
VORSICHT: Die Sicherungsscheibe springt aus der Nut heraus.
Beim Abnehmen, mit dem Daumen gegen das Wegspringen
sichern.
Passscheibe (11) abnehmen.
Bei verschlissenem Kettenrad (8), muss die Kupplungstrommel
kpl. (12) ersetzt werden.
Neue Kupplungstrommel kpl. (12), Passscheibe (11) und neue
Sicherungsscheibe (9) montieren.
Montage von Sägeschiene, Sägekette und Kettenrad schutz,
8
siehe Kapitel „INBETRIEB NAHME“.
HINWEIS:
Keine neuen Ketten auf einem eingelaufenen Kettenrad benutzen. Kettenrad spätestens nach zwei verbrauchten Ketten
wechseln. Neue Kette einige Minuten mit Halbgas laufen lassen,
damit sich das Sägekettenöl gleichmäßig verteilt.
Kettenspannung häug kontrollieren, da sich neue Sägeketten
längen (siehe „Kontrolle der Kettenspannung“)!
11
9
12
28
Page 29
3
1
2
4
5
Luftlterreinigen
ACHTUNG: Wenn Druckluft zur Reinigung verwendet
wird, stets Schutzbrille tragen um Augen verletzungen zu
vermeiden!
LuftlternichtmitKraftstoffreinigen!
Kombischlüssel senkrecht druch den geschlitzten Stopfen (*)
stecken.
Schraube (1) gegen den Uhrzeigersinn losschrauben und
Abdeckhaube (2) abnehmen.
Kombischalter (3) nach oben drücken (Choke-Position), um zu
verhindern, dass Schmutzpartikel in den Vergaser fallen.
Lasche (4) des Luftlterdeckels leicht in Pfeilrichtung ziehen
und Luftlterdeckel abnehmen.
Luftlter (5) abnehmen.
ACHTUNG: Ansaugöffnungen mit einem sauberen Lappen
abdecken, um zu verhindern, dass Schmutzpartikel in den
Vergaserraum fallen.
Stark verschmutzten Luftlter in lauwarmer Seifenlauge mit
handels üb lichem Geschirrspülmittel auswaschen.
Luftlter gut trocknen.
Bei starker Verschmutzung öfter reinigen (mehrmals täglich),
denn nur ein sauberer Luftlter garantiert die volle Motor-
leistung.
ACHTUNG: BeschädigtenLuftltersoforterneuern!
Abgerissene Gewebestücke und grobe Schmutzpartikel
können den Motor zerstören.
*
7
5
4
Luftlter (5) einsetzen.
Luftlterdeckel aufsetzen.
Hinweis: Lasche (4) des Luftlterdeckels rastet bei richtigem
Sitz des Luftlterdeckels von selbst wieder ein.
Kombischalter (3) nach unten drücken und Gashebel (6) einmal
durchdrücken, um die Halbgasstellung zu deaktivieren.
Abdeckhaube (2) aufsetzen. Beim Aufsetzen darauf achten,
dass die unteren Stifte (7) auf beiden Seiten der Abdeckhaube richtig eingreifen (Stifte dürfen bei richtiger Montage nicht
sichtbar sein).
Schraube (1) im Uhrzeigersinn festschrauben.
5
4
3
6
29
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8
Zündkerze auswechseln
0,6 mm
ACHTUNG:
Zündkerze oder Kerzenstecker dürfen bei laufendem Motor
nicht berührt werden (Hochspannung).
Wartungsarbeiten nur bei ausgeschaltetem Motor aus-
führen. Bei heissem Motor Verbrennungsgefahr. Schutzhandschuhe tragen!
Bei Beschädigung des Isolationskörpers, starkem Elektrodenabbrand bzw. stark verschmutzten oder verölten Elektroden,
muss die Zündkerze ausgewechselt werden.
Haube abnehmen (siehe „Luftlter reinigen“).
Zündkerzenstecker (8) von der Zündkerze abziehen. Zünd kerze
nur mit dem mitgelieferten Kombischlüssel ausbauen.
Elektrodenabstand
Der Elektrodenabstand muss 0,6 mm betragen.
ACHTUNG: Als Ersatz nur die Zündkerzen NGK CMR6A
verwenden.
11
9
Prüfung des Zündfunkens
Herausgeschraubte Zündkerze (9) mit fest aufgestecktem
Zündkabel mittels isolierter Zange gegen den Zylinder drücken
(nicht in der Nähe des Kerzenloches!).
Kombischalter (10) in Position „ON” drücken.
Starterseil kräftig durchziehen.
Bei einwandfreier Funktion muss ein Funke zwischen den
10
Elektroden sichtbar sein.
Schalldämpferschrauben kontrollieren
12
30
13
3 Schrauben (11) herausschrauben und Schalldämpferoberschale (12) abnehmen.
Hinweis: Bei Motorsägen mit Katalysator (PS-35 C, PS-35 C
TLC) die Schalldämpfer oberschale mit Katalysator ab nehmen.
Die Schrauben der Schalldämpferunterschale (13) sind nun
zugängig und können auf Festsitz kontrolliert werden. Wenn
locker, handfest anziehen (Achtung: nicht überdrehen).
Page 31
Starterseil auswechseln / Rückholfeder-Kassette
erneuern/Startfeder erneuern
Drei Schrauben (1) herausschrauben.
Ventilatorgehäuse (2) abnehmen.
Luftführung (3) aus dem Ventilatorgehäuse herausnehmen.
ACHTUNG: Verletzungsgefahr! Schraube (7) nur bei entspannter Rückholfeder herausschrauben!
Wird das Starterseil ausgewechselt, obwohl es nicht gerissen
ist, muss zuerst die Rückholfeder (13) der Seiltrommel entspannt werden.
Hierzu das Seil am Startergriff aus dem Ventilatorgehäuse ganz
herausziehen.
Seiltrommel mit einer Hand festhalten, mit der anderen Hand
Seil in die Aussparung (14) drücken.
Seiltrommel sich vorsichtig drehen lassen, bis die Rückholfeder
vollständig entspannt ist.
Schraube (7) herausschrauben und Mitnehmer (8) und Feder
(6) abnehmen.
Seiltrommel vorsichtig abziehen.
Alte Seilreste entfernen.
Neues Seil (ø 3 mm, 900 mm lang), wie in Bild gezeigt, einfädeln (Scheibe (10) nicht vergessen) und die beiden Enden
mit Knoten versehen.
Knoten (11) in die Seiltrommel (5) einziehen.
Knoten (12) in den Startergriff (9) einziehen.
Seiltrommel aufsetzen, dabei leicht drehen, bis die Rückholfeder greift.
Feder (6) in Mitnehmer (8) einsetzen und zusammen in die
Seiltrommel (5) unter leichter Drehung gegen den Uhrzeiger sinn
einsetzen. Schraube (7) einsetzen und festschrauben.
Seil in die Aussparung (14) an der Seiltrommel führen und mit
dem Seil die Seiltrommel dreimal im Uhrzeigersinn drehen.
Seiltrommel mit der linken Hand festhalten, mit der rechten
Hand die Verdrehung im Seil beheben, das Seil strammziehen
und festhalten.
Seiltrommel vorsichtig loslassen. Das Seil wird durch die
Federkraft auf die Seiltrommel gewickelt.
Vorgang einmal wiederholen. Der Startergriff muss nun aufrecht
am Ventilatorgehäuse stehen.
HINWEIS: Bei voll ausgezogenem Starterseil, muss die
Seiltrommel mindestens eine viertel Umdrehung gegen die
Federkraft weitergedreht werden können.
ACHTUNG: Verletzungsgefahr! Den herausgezogenen
Startergriff sichern. Er schnellt zurück, wenn die Seil trommel
versehentlich losgelassen wird.
Rückholfeder-Kassette erneuern
Ventilatorgehäuse und Seiltrommel abbauen (siehe oben).
ACHTUNG: Verletzungsgefahr! Rückholfeder kann herausspringen! Unbedingt Schutzbrille und Schutzhandschuhe
tragen!
Ventilatorgehäuse mit der gesamten Auageäche der Hohlseite
leicht auf Holz schlagen und vorerst festhalten. Ventilatorgehäuse jetzt vorsichtig und schrittweise anheben, da sich
die herausgefallene Rückholfeder-Kassette (13) so kontrolliert
entspannen kann, falls die Rückholfeder aus der KunstoffKassette gesprungen ist.
Neue Rückholfeder-Kassette vorsichtig einsetzen und bis zum
Einrasten herunterdrücken.
Seiltrommel aufsetzen, dabei leicht drehen, bis die Rückholfeder greift.
Feder (6) und Mitnehmer (8) montieren und mit Schraube (7)
festschrauben.
Feder spannen (siehe oben).
Startfeder erneuern
HINWEIS: Ist die Feder (6) des Feder-Leichtstart-Systems
gebrochen, muss zum Starten des Motors ein höherer Kraftaufwand aufgebracht werden und ein harter Wiederstand ist
beim Ziehen am Startergriff spürbar. Wird diese Veränderung
im Startverhalten festgestellt, muss die Feder (6) geprüft und
ggf. erneuert werden.
1
72
8
11
6
5
14
13
3
4
12
10
9
Ventilatorgehäuse montieren
Luftführung (3) in das Ventilatorgehäuse einsetzen, dabei die
drei Aussparungen (4) einrasten lassen.
Ventilatorgehäuse zum Gehäuse ausrichten, leicht gegendrücken und dabei am Startergriff ziehen, bis die Startvorrichtung greift.
Schrauben (1) festziehen.
31
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15
15
Luftlterraum/Ventilatorraumreinigen
Abdeckhaube abnehmen.
Ventilatorgehäuse abnehmen.
ACHTUNG: Wenn Druckluft zur Reinigung verwendet
wird, stets Schutzbrille tragen um Augen verletzungen zu
vermeiden!
Der gesamte freigelegte Bereich (15) kann mit einer Bürste und
Druckluft gereinigt werden.
Zylinderrippen reinigen
Zum Reinigen der Zylinderrippen, kann eine Flaschenbürste
benutzt werden.
32
16
Saugkopf auswechseln
Der Filzlter (16) des Saugkopfes kann sich im Gebrauch
zusetzen. Zur Gewährleistung einwandfreier Kraftstoffzufuhr
zum Vergaser sollte der Saugkopf etwa vierteljährlich erneuert
werden.
Den Saugkopf, zum Wechseln, mit einem Drahthaken oder
Spitzzange durch die Tankverschlussöffnung ziehen.
Page 33
PeriodischeWartungs-undPegehinweise
Für eine lange Lebensdauer sowie zur Vermeidung von Schäden und zur Sicherstellung der vollen Funktion der Sicherheitseinrichtungen,
müssen die nachfolgend beschriebenen Wartungsarbeiten regelmäßig durchgeführt werden. Garantieansprüche werden nur dann
anerkannt, wenn diese Arbeiten regelmäßig und ordnungsgemäß ausgeführt wurden. Bei Nichtbeachtung besteht Unfallgefahr!
Benutzer von Motorsägen dürfen nur Wartungs- und Pegearbeiten durchführen, die in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind.
Darüber hinausgehende Arbeiten dürfen nur von einer DOLMAR-Fachwerkstatt ausgeführt werden.
Seite
Allgemein gesamte Motorsäge Äußerlich reinigen und auf Beschädigungen überprüfen
Bei Beschädigungen umgehend fachgerechte Reparatur
veranlassen
Sägekette Regelmäßig nachschärfen, rechtzeitig erneuern 25-26
Kettenbremse Regelmäßig in der Fachwerkstatt überprüfen lassen
Sägeschiene Wenden, damit die belasteten Laufächen gleichmäßig
abnutzen. Rechtzeitig erneuern 13, 27
Starterseil Auf Beschädigungen überprüfen. Bei Beschädigungen
erneuern. 31
vor jeder Inbetrieb- Sägekette Auf Beschädigungen und Schärfe überprüfen 25-26
nahme Kettenspannung kontrollieren 13, 17
Sägeschiene Auf Beschädigungen überprüfen
Kettenschmierung Funktionsprüfung 21
Kettenbremse Funktionsprüfung 23
Kombischalter,
Sicherheits-Sperrtaste,
Gashebel Funktionsprüfung 22
Kraftstoff- und
Öltankverschluss Auf Dichtigkeit überprüfen
täglich Luftlter Reinigen (ggf. mehrmals täglich) 29
Sägeschiene Auf Beschädigungen prüfen, Öleintrittsbohrung reinigen 27
Schienenaufnahme Reinigen, insbesondere die Ölführungsnut 21, 27
Leerlaufdrehzahl Kontrollieren (Kette darf nicht mitlaufen) 24
wöchentlich Ventilatorgehäuse Reinigen, um einwandfreie Kühlluftführung zu gewährleisten 10
Luftlterraum Reinigen, um einwandfreie Kühlluftführung zu gewährleisten 32
Ventilatorraum Reinigen, um einwandfreie Kühlluftführung zu gewährleisten 32
Zylinderrippen Reinigen, um einwandfreie Kühlluftführung zu gewährleisten 32
Zündkerze Überprüfen, ggf. erneuern 30
Schalldämpfer Auf Zusetzung überprüfen, Schrauben kontrollieren 10, 30
Kettenfänger Überprüfen 10
Schrauben und Muttern Zustand und festen Sitz prüfen
vierteljährlich Saugkopf Auswechseln 32
Kraftstoff-, Kettenöltank Reinigen
jährlich gesamte Motorsäge Durch Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Lagerung gesamte Motorsäge Äußerlich reinigen und auf Beschädigungen überprüfen
Bei Beschädigungen umgehend fachgerechte Reparatur
veranlassen
Sägekette und -schiene Demontieren, reinigen und leicht einölen
Führungsnut der Sägeschiene reinigen 27
Kraftstoff-, Kettenöltank Entleeren und reinigen
Vergaser Leerfahren
33
Page 34
Werkstattservice, Ersatzteile und Garantie
Wartung und Reparaturen
Die Wartung und die Instandsetzung von modernen Motorsägen sowie sicherheitsrelevanten Baugruppen erfordern eine quali zierte
Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und Testgeräten ausgestattete Werkstatt.
Alle nicht in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Ar beiten müssen von einer DOLMAR-Fachwerkstatt ausgeführt werden.
Der Fachmann verfügt über die erforderliche Ausbildung, Erfahrung und Ausrüstung, Ihnen die jeweils kostengünstigste Lösung
zugänglich zu machen und hilft Ihnen mit Rat und Tat weiter. Den nächsten Fachhändler nden Sie unter www.dolmar.com
Bei Reparaturversuchen durch dritte bzw. nicht autorisierte Personen erlischt der Garantieanspruch.
Ersatzteile
Der zuverlässige Dauerbetrieb und die Sicherheit Ihres Gerätes hängt auch von der Qualität der verwendeten Ersatzteile ab. Nur
Original DOLMAR-Ersatzteile verwenden, gekennzeichnet durch
Nur die Originalteile stammen aus der Produktion des Gerätes und garantieren daher höchstmögliche Qualität in Material, Maßhaltigkeit,
Funktion und Sicherheit.
Original Ersatz- und Zubehörteile erhalten Sie bei Ihrem Fachhändler. Er verfügt auch über die notwendigen Ersatzteillisten, um
die benötigten Ersatzteilnummern zu er mit teln und wird laufend über De tail ver besserungen und Neuerungen im Er satz teilangebot
informiert.
Bitte beachten Sie auch, dass bei der Verwendung von nicht Original DOLMAR Teilen eine Garantieleistung durch DOLMAR nicht
möglich ist.
Garantie
DOLMAR garantiert eine einwandfreie Qualität und übernimmt die Kosten für eine Nachbesserung durch Auswechseln der schadhaften
Teile im Falle von Material- oder Herstellungsfehlern, die innerhalb der Garantiezeit nach dem Verkaufstag auftreten.
Bitte beachten Sie, dass in einigen Ländern spezische Garantiebedingungen gültig sind. Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Verkäufer.
Er ist als Verkäufer des Produktes für die Garantie verantwortlich.
Wir bitten um Ihr Verständnis, dass für fol gende Schadensursachen keine Garantie übernommen werden kann:
• Nichtbeachtung der Betriebsanleitung
• Unterlassung von notwendigen War tungs- und Reinigungsarbeiten.
• Schäden auf Grund unsachgemäßer Vergasereinstellung.
• Verschleiß durch normale Abnutzung.
• Offensichtliche Überlastung durch anhaltende Überschreitung der Leistungsobergrenze.
• Verwendung nicht zugelassener Sägeschienen- und Kettentypen.
• Verwendung nicht zugelassener Schienen- und Kettenlängen.
• Gewaltanwendung, unsachgemäße Behandlung, Mißbrauch oder Unglücksfall.
• Überhitzungsschaden auf Grund von Verschmutzungen am Ventilatorgehäuse.
• Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder unsachgemäße Instandsetzungsversuche.
• Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw. nicht Original DOLMAR Teile, soweit schadensverursachend.
• Verwendung ungeeigneter oder über lagerter Betriebsstoffe.
• Schäden, die auf Einsatzbedingungen aus dem Vermietgeschäft zurückzuführen sind.
• Schadensursache durch nicht rechtzeitiges Nachziehen äußerer Schraubverbindungen.
Reinigungs-, Pege- und Einstellarbei ten werden nicht als Garantieleistung anerkannt. Jegliche Garantiearbeiten sind von einem
DOLMAR Fachhändler auszuführen.
34
Page 35
Störungssuche
Störung System Beobachtung Ursache
Kette läuft nicht an Kettenbremse Motor läuft Kettenbremse ausgelöst
Motor startet nicht Zündsystem Zündfunke vorhanden Fehler in Kraftstoffversorgung, Kompres sions-
oder sehr unwillig system, mechanischer Fehler
kein Zündfunke STOP-Schalter in Pos. , Fehler oder Kurzschluss
in der Verkabelung, Zündkerzenstecker, Zünd-
kerze defekt
Kraftstoff- Kraftstofftank ist gefüllt Kombischalter in Choke-Position, Vergaser
versorgung defekt, Saugkopf verschmutzt, Kraftstofeitung
geknickt oder unterbrochen
Kompressions- Innerhalb des Gerätes Zylinderfußdichtung defekt, beschädigte
system Radialwellendichtringe, Zylinder oder Kolben -
ringe schadhaft
Außerhalb des Gerätes Zündkerze dichtet nicht ab
Mechanischer Starter greift nicht ein Feder im Starter gebrochen, gebrochene Teile
Fehler innerhalb des Motors
Warmstart-Probleme Vergaser Kraftstoff im Tank Vergasereinstellung nicht korrekt
Zündfunke vorhanden
Motor springt an, Kraftstoff- Kraftstoff im Tank Leerlaufeinstellung nicht korrekt, Saugkopf
stirbt aber sofort wieder versorgung oder Vergaser verschmutzt
ab Tankbelüftung defekt, Kraftstofeitung unter -
brochen, Kabel schadhaft, Kombischalter
schadhaft
Mangelnde Leistung mehrere Systeme Gerät läuft im Leerlauf Luftlter verschmutzt, Vergasereinstellung
können gleich- falsch, Schalldämpfer zugesetzt, Abgaskanal
zeitig betroffen im Zylinder zugesetzt, Funkenschutzsieb zuge-
sein setzt
Keine Kettenschmierung Öltank, Ölpumpe kein Kettenöl an der Öltank leer
Sägekette Ölführungsnut verschmutzt
Einstellschraube für Ölpumpe verstellt
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Auszug aus der Ersatzteilliste
Nur Original DOLMAR-Ersatzteile verwenden. Für Reparaturen
und Ersatz anderer Teile ist Ihre DOLMAR-Fachwerkstatt zuständig.
PS-35
3
2
1
4
6
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15
16
14
13
10
11
12
7
9
8
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26
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18
27 28 29 3230/31
20
22
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Auszug aus der Ersatzteilliste
Nur Original DOLMAR-Ersatzteile verwenden. Für Reparaturen
und Ersatz anderer Teile ist Ihre DOLMAR-Fachwerkstatt zuständig.
PS-35
Pos. Stck. Benennung
1 412 030 661 1 Sternschiene 3/8”, 30 cm, 1,3 mm (12”)
412 035 661 1 Sternschiene 3/8”, 35 cm, 1,3 mm (14”)
412 040 661 1 Sternschiene 3/8”, 40 cm, 1,3 mm (16”)
2 511 492 746 1 Sägekette 3/8” für 30 cm, 1,3 mm
511 492 752 1 Sägekette 3/8” für 35 cm, 1,3 mm
511 492 756 1 Sägekette 3/8” für 40 cm, 1,3 mm
1 412 030 611 1 Sternschiene 3/8”, 30 cm, 1,1 mm (12”)
412 035 611 1 Sternschiene 3/8”, 35 cm, 1,1 mm (14”)
2 511 290 746 1 Sägekette 3/8” für 30 cm, 1,1 mm
511 290 752 1 Sägekette 3/8” für 35 cm, 1,1 mm
1 412 030 061 1 Sternschiene 3/8”, 30 cm, 1,3 mm (12”)
412 035 061 1 Sternschiene 3/8”, 35 cm, 1,3 mm (14”)
412 040 061 1 Sternschiene 3/8”, 40 cm, 1,3 mm (16”)
2 511 492 746 1 Sägekette 3/8” für 30 cm, 1,3 mm
511 492 752 1 Sägekette 3/8” für 35 cm, 1,3 mm
511 492 756 1 Sägekette 3/8” für 40 cm, 1,3 mm
1 412 030 211 1 Sternschiene 3/8”, 30 cm, 1,1 mm (12”)
412 035 211 1 Sternschiene 3/8”, 35 cm, 1,1 mm (14”)
2 511 290 746 1 Sägekette 3/8” für 30 cm, 1,1 mm
511 290 752 1 Sägekette 3/8” für 35 cm, 1,1 mm
Zubehör (nicht im Lieferumfang)
25 953 100 090 1 Kettenmesslehre Typ 492
25 953 100 290 1 Kettenmesslehre Typ 290
26 953 004 010 1 Feilenheft
27 953 003 100 1 Rundfeile ø 4,5 mm
28 953 003 090 1 Rundfeile ø 4,0 mm
29 953 003 060 1 Flachfeile
30 953 030 020 1 Feilenhalter
(mit Rundfeile ø 4,5 mm)
31 953 030 010 1 Feilenhalter
(mit Rundfeile ø 4,0 mm)
32 940 827 000 1 Winkelschraubendreher
- 949 000 035 1 Kombikanister
(für 5l Kraftstoff, 3l Kettenöl)
3 952 010 130 1 Schienenschutz für 30-35 cm (3/8”)
952 010 140 1 Schienenschutz für 40 cm (3/8”)
4 941 713 160 1 Kombischlüssel SW 16/13
6 944 340 001 1 Vergaserschraubendreher
7 320 163 447 1 Saugkopf
8 181 114 202 1 Kraftstofftankverschluss kpl.
9 963 229 036 1 O-Ring 29,3 x 3,6 mm
10 195 160 050 1 Rückholfeder-Kassette kpl.
11 195 160 030 1 Feder
12 195 160 020 1 Mitnehmer
13 021 164 010 1 Starterseil 3x900 mm
14 965 603 030 1 Zündkerze
15 181 114 202 1 Öltankverschluss kpl.
16 963 229 036 1 O-Ring 29,3 x 3,6 mm
17 125 173 010 1 Luftlter
18 165 213 200 1 Kettenradschutz kpl.
125 213 160 1 Kettenradschutz (mit Schnellspanner) kpl.
19 185 232 020 2 6kt.-Mutter M8
20 170 223 111 1 Kupplungstrommel kpl. 3/8“, 6-Zähne
21 900 006 065 1 Passscheibe
22 927 306 000 1 Sicherungsscheibe
37
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EU-Konformitätserklärung
Die Unterzeichnenden, Tamiro Kishima und Rainer Bergfeld, bevollmächtigt von der DOLMAR GmbH, erklären, dass die Geräte
der Marke DOLMAR,
Typ: 125 EG-Baumusterprüfbescheinigungs-Nr.:
Motorsäge PS-35 4811004.12005
hergestellt von DOLMAR GmbH, Jenfelder Str. 38, D-22045 Hamburg, den grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsan forderungen
der einschlägigen EG-Richtlinien entsprechen:
EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG.
EG-EMV-Richtlinie 2004/108/EG.
Geräuschemission 2000/14/EG.
Zur sachgerechten Umsetzung der Anforderungen dieser EG-Richtlinien wurden maßgeblich folgende Normen herangezogen:
EN 11681-1, EN ISO 14982, CISPR 12.
Das Konformitätsbewertungsverfahren 2000/14/EG erfolgte nach Anhang V. Der gemessene Schallleistungspegel (L
dB(A). Der garantierte Schallleistungspegel (Ld) beträgt 113 dB(A).
Die EG-Baumusterprüfung wurde durchgeführt von: DEKRA Testing and Certication GmbH (2140), Enderstraße 92 b, D-01277
Dresden.
Die technische Dokumentation ist hinterlegt bei DOLMAR GmbH, Abteilung FZ, Jenfelder Straße 38, D-22045 Hamburg.
Hamburg, den 20.6.2012
Für DOLMAR GmbH
) beträgt 111,8
wa
Tamiro Kishima Rainer Bergfeld
Geschäftsführer Geschäftsführer
38
Page 39
39
Page 40
Das Druckerzeugnis wurde mit dem „Blauen Engel” ausgezeichnet.
106
Den nächsten Fachhändler nden Sie unter
www.dolmar.com
DOLMAR GmbH
Postfach 70 04 20
D-22004 Hamburg
Germany
http://www.dolmar.com
40
Änderungen vorbehalten
Form: 995 705 750 (2014-05 D)
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