Dji Mavic 3 Classic User Manual v1.4 [ms]

Manual Pengguna

2023.09v1.4

Mencari Kata Kunci

Cari kata kunci seperti “bateri” dan “pasang” untuk mencari topik. Sekiranya anda menggunakan Adobe Acrobat Reader untuk membaca dokumen ini, tekan Ctrl+F pada Windows atau Command+F pada Mac untuk memulakan carian.

Menavigasi ke Topik

Lihat senarai topik yang lengkap dalam senarai kandungan. Klik pada topik untuk menavigasi ke bahagian tersebut.

Mencetak Dokumen ini

Dokumen ini menyokong percetakan beresolusi tinggi.

Log Semakan

Versi Tarikh Semakan

v1.4 2023.09 Bantuan Penglihatan Ditambah, AR RTH, Kedudukan Penglihatan dan

Suis Pengesan Halangan, dan Panduan Bingkai, dsb.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Menggunakan Manual ini

Petunjuk

Penting Petua dan Tip Rujukan

Baca Sebelum Penerbangan Pertama

Baca dokumen berikut sebelum menggunakan DJITM MAVICTM 3 Classic:

1. Panduan Keselamatan

2. Panduan Mula Pantas

3. Manual Pengguna

Adalah disarankan untuk menonton semua video tutorial di laman web rasmi DJI dan membaca panduan keselamatan sebelum menggunakannya untuk pertama kali. Bersiap sedia bagi penerbangan pertama anda dengan menyemak panduan permulaan pantas dan merujuk kepada manual pengguna ini untuk maklumat lebih lanjut.

Tutorial Video

Pergi ke alamat di bawah atau imbas kod QR untuk menonton video tutorial DJI Mavic 3 Classic yang menunjukkan cara menggunakan Mavic 3 Classic dengan selamat:

Mavic 3 Classic

(DRON SAHAJA)

Mavic 3 Classic

(DJI RC/DJI RC-N1)

https://s.dji.com/guide44

https://s.dji.com/guide45

Muat turun Aplikasi DJI Fly

Pastikan anda menggunakan DJI Fly semasa penerbangan. Imbas kod QR di atas untuk memuat turun versi terkini.

• Alat kawalan jauh DJI RC, yang mengandungi aplikasi DJI Fly yang siap dipasang. Pengguna dikehendaki memuat turun DJI Fly ke peranti mudah alih mereka apabila menggunakan alat kawalan jauh DJI RC-N1.

• DJI Fly versi Android serasi dengan Android v6.0 dan yang lebih baharu. DJI Fly versi iOS serasi dengan iOS v11.0 dan yang lebih baharu.

* Untuk keselamatan yang lebih tinggi, penerbangan dihadkan pada ketinggian 98.4 kaki (30 m) dan dengan

jarak 164 kaki (50 m) ketika tidak bersambung atau melog masuk ke aplikasi semasa penerbangan. Ini terpakai untuk DJI Fly dan semua aplikasi yang serasi dengan pesawat DJI.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Muat turun DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna)

Muat turun DJI ASSISTANT http://www.dji.com/mavic-3-classic/downloads.

• Suhu operasi produk ini adalah -10° hingga 40°C. Ia tidak memenuhi suhu operasi standard untuk aplikasi gred ketenteraan (-55° hingga 125° C) yang diperlukan bagi menahan kepelbagaian persekitaran yang lebih besar. Kendalikan produk dengan betul dan hanya untuk aplikasi yang memenuhi keperluan julat suhu operasi gred tersebut.

2 (Siri Dron Pengguna) di

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Kandungan

Menggunakan Manual ini 3

Petunjuk 3

Baca Sebelum Penerbangan Pertama 3

Tutorial Video 3

Muat turun Aplikasi DJI Fly 3

Muat turun DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna) 4

Profil Produk 9

Pengenalan 9

Menggunakan buat Kali Pertama 10

Gambar rajah 12

Pesawat 17

Mod Penerbangan 17

Petunjuk Status Pesawat 18

Kembali ke Tempat Mula 19

Sistem Penglihatan dan Sistem Pengesanan Inframerah 26

Mod Penerbangan Pintar 29

Sorotan Ciri 9

Menyediakan Pesawat 10

Menyediakan Alat Kawalan Jauh 11

Mengaktifkan Pesawat DJI Mavic 3 Classic 12

Mengikatkan Pesawat dan Alat Kawalan Jauh 12

Mengemas kini Perisian Tegar 12

Pesawat 12

Alat Kawalan Jauh DJI RC 13

Alat Kawalan Jauh RC-N1 14

RTH Pintar 20

RTH Bateri Lemah 23

RTH Gagal Selamat 23

Perlindungan Pendaratan 24

Pendaratan Tepat 24

Julat Pengesanan 26

Menggunakan Sistem Penglihatan 27

FocusTrack 29

Syot Pakar 32

Syot Pantas 33

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Hiperselang 35

Penerbangan Titik Jalan 38

Kawalan Luncur 42

Sistem Bantuan Juruterbang Lanjutan 5.0 (APAS 5.0) 43

Bantuan Penglihatan 44

Amaran Perlanggaran 45

Perakam Penerbangan 46

Pemindahan Pantas 46

Bebaling 47

Memasang Bebaling 47

Menanggalkan Bebaling 47

Bateri Penerbangan Pintar 48

Ciri-ciri Bateri 48

Menggunakan Bateri 49

Mengecas Bateri 50

Memasukkan Bateri Penerbangan Pintar 51

Menanggalkan Bateri Penerbangan Pintar 52

Gimbal dan Kamera 53

Profil Gimbal 53

Mod Operasi Gimbal 53

Profil Kamera 54

Menyimpan dan Mengeksport Foto dan Video 54

Alat Kawalan Jauh 56

DJI RC 56

Menggunakan Alat Kawalan Jauh 56

Penerangan LED Status dan LED Tahap Bateri 59

Amaran Alat Kawalan Jauh 59

Zon Transmisi Optimum 60

Memautkan Alat Kawalan Jauh 61

Mengendalikan Skrin Sentuh 61

Ciri-ciri Lanjutan 64

DJI RC-N1 65

Menggunakan Alat Kawalan Jauh 65

Amaran Alat Kawalan Jauh 68

Zon Transmisi Optimum 68

Memautkan Alat Kawalan Jauh 69

Aplikasi DJI Fly 71

Tempat Mula 71

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Paparan Kamera 72

Penerbangan 81

Keperluan Persekitaran Penerbangan 81

Mengendalikan Pesawat Dengan Bertanggungjawab 81

Had Penerbangan dan Zon GEO 82

Sistem GEO (Persekitaran Geospatial Dalam Talian) 82

Had Penerbangan 82

Had Ketinggian dan Jarak Penerbangan 82

Zon GEO 83

Membuka kunci Zon GEO 84

Senarai Semak Pra-Penerbangan 84

Perlepasan/Pendaratan Automatik 85

Perlepasan Automatik 85

Pendaratan Automatik 85

Memulakan/Menghentikan Motor 86

Memulakan Motor 86

Menghentikan Motor 86

Menghentikan Motor Di Pertengahan Penerbangan 86

Ujian Penerbangan 87

Prosedur Perlepasan/Pendaratan 87

Cadangan Video dan Petua 87

Lampiran 89

Spesifikasi 89

Kemas Kini Perisian Tegar 94

Menggunakan DJI Fly 94

Menggunakan DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna) 94

Arahan Penyelenggaraan 95

Prosedur Penyelesaian Masalah 96

Risiko dan Amaran 96

Pelupusan 97

Pensijilan C1 97

Kenyataan MTOM 97

ID Jarak Jauh Secara Terus 98

Senarai Item, termasuk aksesori yang diluluskan 98

Senarai Alat Ganti 98

Amaran Alat Kawalan Jauh 98

Kesedaran GEO 99

Maklumat Selepas Jualan 101

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Profil Produk

Bahagian ini memperkenalkan DJI Mavic 3 Classic dan menyenaraikan komponen pesawat serta alat kawalan jauh.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Profil Produk

Pengenalan

DJI Mavic 3 Classic dilengkapi Sistem Pengesanan Inframerah serta Sistem Penglihatan Ke Hadapan, Ke Belakang, Ke Atas, Lateral dan Ke Bawah yang membolehkannya mengambang, terbang di dalam dan juga di luar bangunan serta Kembali ke Tempat Mula secara automatik sambil mengelak halangan di semua arah. Pesawat ini mempunyai kelajuan penerbangan maksimum 47 bpj (75.6 kpj) dan masa penerbangan maksimum kira-kira 46 minit.

Alat kawalan jauh DJI RC mempunyai skrin 5.5-in yang terbina dalam dengan peleraian 1920x1080 piksel. Pengguna boleh menyambung kepada internet melalui Wi-Fi manakala sistem pengendalian Android termasuk kedua-dua Bluetooth dan GNSS. Alat kawalan jauh DJI RC dilengkapi dengan berbagai-bagai jenis pesawat dan kawalan gimbal serta butang yang boleh disesuaikan. Ia mempunyai masa operasi maksimum kira-kira 4 jam. Alat kawalan jauh RC-N1 memaparkan penghantaran video dari pesawat ke DJI Fly pada peranti mudah alih. Pesawat dan kamera mudah dikawal menggunakan butang atas kapal dan alat kawalan jauh mempunyai waktu jalan selama 6 jam.

Sorotan Ciri

Gimbal dan Kamera: DJI Mavic 3 Classic menggunakan kamera Hasselblad L2D-20c dengan

sensor 4/3 CMOS, yang berupaya mengambil foto 20MP dan video 5.1K 50fps/DCI 4K 120fps H.264/H.265. Kamera mempunyai apertur boleh laras f/2.8 hingga f/11, julat dinamik 12.8 hentian, dan menyokong video D-Log 10-bit.

Transmisi Video: Dengan empat antena terbina dalam dan teknologi transmisi jarak jauh O3+, DJI Mavic 3 Classic menawarkan jarak transmisi maksimum sejauh 15 km dan kualiti video dari pesawat ke aplikasi DJI Fly sehingga 1080p 60fps. Alat kawalan jauh berfungsi pada 2.4 serta 5.8 GHz dan mampu memilih saluran transmisi terbaik secara automatik.

Mod Penerbangan Pintar: Pengguna boleh menumpukan kepada operasi pesawat sementara Sistem Bantuan Juruterbang Lanjutan 5.0 (APAS 5.0) membolehkan pesawat mengelak halangan dari semua arah dan mengambil gambar rumit menggunakan FocusTrack, Syot Pakar, Syot Pantas dan Hiperselang.

• Masa penerbangan maksimum diuji dalam persekitaran tanpa angin semasa terbang pada kelajuan 20.1 bpj (32.4 kpj) yang konsisten. Kelajuan penerbangan maksimum telah diuji pada ketinggian paras laut tanpa angin. Harap maklum bahawa kelajuan penerbangan maksimum dihadkan kepada 42 mph (68.4 kph) di Kesatuan Eropah (EU). Nilai ini hanya untuk rujukan.

• Alat kawalan jauh mencapai jarak transmisi maksimum (FCC) di kawasan terbuka yang luas tanpa gangguan elektromagnetik pada ketinggian sekitar 400 kaki (120 m). Jarak transmisi maksimum merujuk kepada jarak maksimum yang masih dapat dihantar dan diterima oleh pesawat. Itu tidak merujuk pada jarak maksimum pesawat dapat terbang dalam satu penerbangan. Masa jalan maksimum diuji di persekitaran makmal dan tanpa mengecas peranti mudah alih. Nilai ini hanya untuk rujukan.

• 5.8 GHz tidak disokong di beberapa rantau. Patuhi undang-undang dan peraturan tempatan.

• DJI RC-N1, alat kawalan jauh DJI RC dan semua jenis penapis ND adalah serasi sepenuhnya dengan Mavic 3 Classic.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Menggunakan buat Kali Pertama

DJI Mavic 3 Classic dilipat sebelum dibungkus. Ikuti langkah-langkah di bawah untuk membuka pesawat dan alat kawalan jauh.

Menyediakan Pesawat

1. Tanggalkan penutup penyimpanan.

2. Semua Bateri Penerbangan Pintar berada dalam mod hibernasi sebelum penghantaran untuk memastikan keselamatan. Cas dan aktifkan Bateri Penerbangan Pintar untuk pertama kali. Kira-kira 1 jam 36 minit diperlukan untuk mengecas Bateri Penerbangan Pintar sepenuhnya menggunakan pengecas DJI 65W yang dibekalkan. Masa pengecasan diuji semasa menggunakan kabel tetap pengecas. Adalah disyorkan untuk menggunakan kabel ini bagi mengecas Bateri Penerbangan Pintar.

3. Buka lengan hadapan, diikuti dengan lengan belakang, dan kemudian bebaling.

• Pastikan untuk membuka lengan depan sebelum membuka lengan belakang.

• Pastikan pelindung penyimpanan ditanggalkan dan semua lengan dibuka sebelum menghidupkan pesawat. Jika tidak, ia boleh memberi kesan kepada diagnosis kendiri pesawat.

• Pasang penutup penyimpanan apabila pesawat tidak digunakan.

• Pengecas DJI 65W tidak disertakan dalam Mavic 3 Classic (Dron Sahaja). Adalah disyorkan untuk menggunakan pengecas PD 65W bagi mengecas Bateri Penerbangan Pintar.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Menyediakan Alat Kawalan Jauh

Ikuti langkah di bawah untuk bersedia menggunakan alat kawalan jauh DJI RC.

1. Tanggalkan batang kawalan dari slot penyimpanannya dan pasangkan ia ke tempatnya.

2. Alat kawalan jauh perlu diaktifkan sebelum penggunaan pertama kali dan sambungan internet diperlukan untuk pengaktifan. Tekan, dan kemudian tekan sekali lagi dan tahan butang kuasa untuk menghidupkan alat kawalan jauh. Ikut arahan pada skrin untuk mengaktifkan alat kawalan jauh.

Ikut langkah di bawah untuk menyediakan alat kawalan jauh DJI RC-N1.

1. Tanggalkan batang kawalan dari slot penyimpanannya pada alat kawalan jauh dan pasangkan ia ke tempatnya.

2. Tarik pemegang peranti mudah alih. Pilih kabel alat kawalan jauh yang sesuai berdasarkan jenis peranti mudah alih. Kabel penyambung Kilat, kabel USB Mikro dan kabel USB-C disertakan dalam bungkusan. Sambungkan hujung kabel dengan logo telefon kepada peranti mudah alih anda. Pastikan peranti mudah alih selamat.

• Sekiranya petunjuk sambungan USB muncul ketika menggunakan peranti mudah alih Android, pilih pilihan untuk mengecas sahaja. Jika tidak, ia mungkin gagal disambungkan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Mengaktifkan Pesawat DJI Mavic 3 Classic

DJI Mavic 3 Classic memerlukan pengaktifan sebelum digunakan buat pertama kali. Setelah menghidupkan pesawat dan alat kawalan jauh, ikuti arahan di skrin untuk mengaktifkan DJI Mavic 3 Classic menggunakan DJI Fly. Sambungan internet diperlukan untuk pengaktifan.

Mengikatkan Pesawat dan Alat Kawalan Jauh

Adalah disyorkan untuk mengikat pesawat dan alat kawalan jauh untuk membantu memastikan perkhidmatan selepas jualan yang terbaik. Ikut arahan pada skrin untuk mengikatkan pesawat dan alat kawalan jauh.

Mengemas kini Perisian Tegar

Arahan akan muncul dalam DJI Fly apabila perisian tegar baharu tersedia. Adalah disyorkan untuk mengemas kini perisian tegar apabila diarah untuk berbuat demikian untuk memastikan pengalaman pengguna yang terbaik.

Gambar rajah

Pesawat

1. Gimbal dan Kamera

2. Sistem Penglihatan Pelbagai Arah Mendatar

3. Lampu Bawah Bantu

4. Sistem Penglihatan Ke Bawah

5. Sistem Pengesanan Inframerah

6. Diod Pemancar Cahaya (LED) Depan

7. Motor

8. Bebaling

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

9. Petunjuk Status Pesawat

10. Gear Pendaratan (Antena terbina dalam)

11. Sistem Penglihatan Ke Atas

12. Bateri Penerbangan Pintar

13. Diod Pemancar Cahaya (LED) Tahap Bateri

14. Butang Kuasa

15. Kancing Bateri

16. Port USB-C

17. Slot Kad microSD

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Alat Kawalan Jauh DJI RC

1. Batang Kawalan

Gunakan batang kawalan untuk mengawal

pergerakan pesawat. Batang kawalan boleh ditanggalkan dan senang disimpan. Tetapkan mod kawalan penerbangan di DJI Fly.

2. LED Status

Menunjukkan status alat kawalan jauh.

3. Diod Pemancar Cahaya (LED) Tahap Bateri

Memaparkan tahap bateri alat kawalan

jauh semasa.

4. Butang Jeda Penerbangan/Kembali ke Tempat Mula (RTH)

Tekan sekali untuk membrek pesawat

dan mengambang di tempatnya (hanya

apabila GNSS atau Sistem Penglihatan tersedia). Tekan dan tahan untuk memulakan RTH. Tekan sekali lagi untuk membatalkan RTH.

5. Suis Mod Penerbangan

Beralih antara mod Sine, Normal dan

Sukan.

6. Butang Kuasa

Tekan sekali untuk memeriksa tahap

bateri semasa. Tekan, dan kemudian tekan dan tahan untuk menghidupkan atau mematikan alat kawalan jauh. Apabila alat kawalan jauh dihidupkan, tekan sekali untuk menghidupkan atau mematikan skrin sentuh.

7. Skrin Sentuh

Sentuh skrin untuk mengendalikan alat

kawalan jauh. Harap maklum skrin sentuh adalah tidak kalis air. Kendalikan dengan berhati-hati.

8. Port USB-C

Untuk mengecas dan menyambungkan

alat kawalan jauh ke komputer anda.

9. Slot Kad microSD

Untuk memasukkan kad mikroSD.

10. Port Hos (USB-C)*

Port ekstra.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

11. Dail Gimbal

Mengawal kecondongan kamera.

12. Butang Rakam

Tekan sekali untuk memulakan atau

menghentikan rakaman.

13. Dail Kawalan Kamera

Kawal zum masuk/keluar secara lalai.

Fungsi dail boleh ditetapkan di DJI Fly.

14. Butang Fokus/Pengatup

Tekan separuh ke bawah pada butang

untuk fokus secara automatik dan tekan sepenuhnya ke bawah untuk mengambil foto. Dalam mod rakam, tekan sekali untuk beralih ke mod foto.

15. Pembesar Suara

Bunyi output.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

17 18

Alat Kawalan Jauh RC-N1

16. Slot Penyimpanan Batang Kawalan

Untuk menyimpan batang kawalan.

17. Butang Boleh Suai C2

Kawal Lampu Bawah Bantu secara lalai

(bertukar antara memusatkan gimbal dan menghalakan gimbal ke bawah secara lalai apabila menggunakannya di EU). Fungsi boleh ditetapkan di DJI Fly.

18. Butang Boleh Suai C1

Beralih antara memusat semula gimbal

dan menghalakan gimbal ke bawah. Fungsi boleh ditetapkan di DJI Fly.

1. Butang Kuasa

Tekan sekali untuk memeriksa tahap

bateri semasa. Tekan sekali, kemudian sekali lagi dan tahan untuk menghidupkan atau mematikan alat kawalan jauh.

2. Suis Mod Penerbangan

Beralih antara mod Sukan, Normal dan

Sine.

3. Jeda Penerbangan/Kembali ke Tempat Mula (RTH)

Tekan butang sekali untuk membrek

pesawat supaya ia mengambang di tempatnya (hanya apabila GNSS atau

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Sistem Penglihatan tersedia). Tekan dan tahan butang untuk memulakan RTH. Tekan sekali lagi untuk membatalkan RTH.

4. Diod Pemancar Cahaya (LED) Tahap Bateri

Memaparkan tahap bateri alat kawalan

jauh semasa.

5. Batang Kawalan

Gunakan batang kawalan untuk

mengawal pergerakan pesawat. Tetapkan mod kawalan penerbangan di DJI Fly. Batang kawalan boleh ditanggalkan dan senang disimpan.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

6. Butang Boleh Suai

Tekan sekali untuk meletakkan gimbal

ke tengah semula atau mencondongkan gimbal ke bawah (tetapan lalai). Tekan dua kali untuk menghidupkan atau mematikan Lampu Bawah Bantu. Butang boleh ditetapkan di DJI Fly.

7. Togol Foto/Video

Tekan sekali untuk beralih antara mod

foto dan video.

8. Kabel Alat Kawalan Jauh

Sambungkan ke peranti mudah alih

untuk pemautan video melalui kabel alat kawalan jauh. Pilih kabel mengikut peranti mudah alih.

9. Pemegang Peranti Mudah Alih

Digunakan untuk memasang peranti

mudah alih ke alat kawalan jauh dengan selamat.

10. Antena

Menyiarkan isyarat kawalan pesawat dan

wayarles video.

11. Port USB-C

Untuk mengecas dan menyambungkan

alat kawalan jauh ke komputer.

12. Slot Penyimpanan Batang Kawalan

Untuk menyimpan batang kawalan.

13. Dail Gimbal

Mengawal kecondongan kamera.

14. Butang Pengatup/Rakam

Tekan sekali untuk mengambil gambar

atau memulakan atau menghentikan rakaman.

15. Slot Peranti Mudah Alih

Digunakan untuk menjaga peranti mudah

alih.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Pesawat

DJI Mavic 3 Classic mengandungi pengawal penerbangan, sistem laluan menurun video, sistem penglihatan, sistem pengesanan inframerah, sistem pendorong dan Bateri Penerbangan Pintar.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Pesawat

DJI Mavic 3 Classic mengandungi pengawal penerbangan, sistem laluan menurun video, sistem penglihatan, sistem pengesanan inframerah, sistem pendorong dan Bateri Penerbangan Pintar.

Mod Penerbangan

DJI Mavic 3 Classic mempunyai tiga mod penerbangan berserta mod penerbangan keempat yang ditukar oleh pesawat dalam senario tertentu. Mod penerbangan boleh ditukarkan melalui suis Mod Penerbangan pada alat kawalan jauh.

Mod Normal: Pesawat menggunakan GNSS dan Sistem Penglihatan Ke Depan, Ke Belakang, Lateral, Ke Atas dan Ke Bawah serta Sistem Pengesanan Inframerah untuk mencari dan menstabilkan dirinya. Apabila isyarat GNSS kuat, pesawat menggunakan GNSS untuk mencari dan menstabilkan dirinya. Apabila GNSS lemah dan keadaan pencahayaan serta persekitaran yang lain mencukupi, pesawat menggunakan sistem penglihatan untuk mencari dan menstabilkan dirinya. Apabila Sistem Penglihatan Ke Depan, Ke Belakang, Lateral, Ke Atas dan Ke Bawah diaktifkan serta keadaan pencahayaan serta persekitaran yang lain mencukupi, sudut condong penerbangan maksimum adalah 30° dan kelajuan penerbangan maksimum adalah 15 m/s.

Mod Sukan: Dalam Mod Sukan, pesawat menggunakan GNSS untuk penentududukan, dan respons pesawat dioptimumkan untuk ketangkasan serta kelajuan, menjadikannya lebih responsif terhadap pergerakan batang kawalan. Harap maklum bahawa pengesanan halangan dinyahaktifkan dan kelajuan penerbangan maksimum ialah 21 m/s (19 m/s apabila terbang di EU).

Mod Sine: Mod sine adalah berdasarkan mod Normal dan kelajuan penerbangan adalah terhad, menjadikan pesawat lebih stabil semasa penggambaran.

Pesawat berubah ke mod Sikap (ATTI) secara automatik apabila Sistem Penglihatan tidak tersedia atau dilumpuhkan dan apabila isyarat GNSS lemah atau kompas mengalami gangguan. Dalam mod ATTI, pesawat mungkin lebih mudah dipengaruhi oleh persekitarannya. Faktor persekitaran seperti angin boleh mengakibatkan peralihan mendatar yang mungkin menimbulkan bahaya, terutamanya ketika terbang di ruang terbatas.

• Sistem Penglihatan Ke Depan, Ke Belakang, Lateral dan Ke Atas dinyahaktifkan dalam mod Sukan, bermakna pesawat tidak dapat mengesan halangan di laluannya secara automatik.

• Kelajuan maksimum dan jarak pembrekan pesawat meningkat dengan ketara dalam mod Sukan. Jarak pembrekan minimum 30 m diperlukan dalam keadaan tanpa angin.

• Jarak pembrekan minimum 10 m diperlukan dalam keadaan tanpa angin semasa pesawat naik dan turun.

• Keresponsifan pesawat meningkat dengan ketara dalam mod Sukan, bermakna pergerakan batang kawalan yang kecil pada alat kawalan jauh diterjemahkan kepada pergerakan pesawat dengan jarak yang jauh. Pastikan terdapat ruang olah gerak yang mencukupi semasa penerbangan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Petunjuk Status Pesawat

DJI Mavic 3 Classic mempunyai Diod Pemancar Cahaya (LED) depan dan petunjuk status pesawat.

Diod Pemancar Cahaya (LED) Depan

Diod Pemancar Cahaya

(LED) Depan

Petunjuk Status Pesawat

Semasa pesawat dihidupkan tetapi motor tidak berfungsi, LED hadapan menyala merah padu untuk menunjukkan orientasi pesawat.

Semasa pesawat dihidupkan tetapi motor tidak berfungsi, petunjuk status pesawat menunjukkan status sistem kawalan penerbangan. Rujuk jadual di bawah untuk maklumat lebih lanjut mengenai petunjuk status pesawat.

Keadaan Petunjuk Status Pesawat

Keadaan Normal

Menghidupkan dan

menjalankan ujian diagnosis

kendiri

Sistem Penglihatan didayakan

TIADA GNSS atau Sistem

Penglihatan

×4

×2

Berselang-seli antara

merah, hijau dan kuning

Kuning Berkelip empat kali Memanaskan pesawat

Hijau Berkelip perlahan GNSS didayakan

Hijau

Kuning Berkelip perlahan

Berkelip

Berkelip dua kali secara

berkala

Keadaan Amaran

——

Kuning Berkelip pantas

Merah Berkelip perlahan Bateri lemah

Merah Berkelip pantas Bateri sangat lemah

Merah Pekat Ralat kritikal

Berselang-seli antara

merah dan kuning

Berkelip pantas

Hilang isyarat alat kawalan

jauh

Penentukuran kompas

diperlukan

Selepas motor dihidupkan, LED hadapan berkedip merah dan hijau secara bergantian dan petunjuk status pesawat berkedip hijau. Lampu hijau menunjukkan pesawat itu adalah pesawat UAV dan lampu merah menunjukkan arah dan kedudukan pesawat.

• Jika LED hadapan ditetapkan kepada automatik dalam DJI Fly, LED hadapan dimatikan secara automatik apabila merakam, bagi mendapatkan rakaman yang lebih baik. Keperluan pencahayaan berbeza-beza bergantung pada kawasan. Patuhi undangundang dan peraturan tempatan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Kembali ke Tempat Mula

Kembali ke Tempat Mula (RTH) mengembalikan pesawat ke Titik Tempat Mula terakhir yang dirakam ketika sistem penentududukan berfungsi dengan normal. Terdapat tiga jenis RTH: RTH Pintar, RTH Bateri Rendah dan RTH Gagal Selamat. Pesawat terbang kembali ke Titik Tempat Mula secara automatik dan mendarat ketika RTH Pintar dimulakan, pesawat memasuki RTH Bateri Lemah, atau isyarat pautan video hilang semasa penerbangan.

GNSS

Titik Tempat Mula lalai adalah lokasi pertama di mana pesawat

Titik

Tempat

Mula

Semasa RTH, pesawat akan melaraskan kecondongan gimbal secara automatik untuk menghalakan kamera ke arah laluan RTH secara lalai. Jika isyarat penghantaran video adalah normal, Titik Tempat Mula AR, laluan AR RTH dan bayang pesawat AR akan dipaparkan dalam paparan kamera secara lalai. Ini meningkatkan pengalaman penerbangan dengan membantu pengguna melihat laluan RTH dan Titik Tempat Mula serta mengelakkan halangan pada laluan tersebut. Paparan boleh ditukar dalam Tetapan Sistem > Keselamatan > Tetapan AR.

• Laluan AR RTH hanya digunakan untuk rujukan, dan mungkin berbeza daripada laluan penerbangan sebenar dalam senario yang berbeza. Sentiasa perhatikan paparan langsung pada skrin semasa RTH. Terbang dengan berhati-hati.

• Semasa RTH, gunakan dail gimbal untuk melaraskan orientasi kamera atau tekan butang boleh suai pada alat kawalan jauh untuk mengalihkan semula kamera yang akan menghentikan pesawat daripada melaraskan kecondongan gimbal secara automatik. Ini boleh menghalang laluan AR RTH daripada dipaparkan.

• Apabila sampai ke Titik Tempat Mula, pesawat akan secara automatik melaraskan kecondongan gimbal secara menegak ke bawah.

• Bayangan pesawat AR hanya dipaparkan apabila pesawat berada 0.5-15 m di atas permukaan tanah.

menerima isyarat GNSS yang kuat hingga agak kuat di mana ikon menunjukkan putih. Titik Tempat Mula boleh dikemas kini sebelum

perlepasan selagi pesawat menerima GNSS yang kuat hingga agak kuat. Sekiranya isyarat GNSS lemah maka Titik Tempat Mula tidak dapat dikemas kini.

Penerangan

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

RTH Pintar

Sekiranya isyarat GNSS mencukupi, RTH Pintar boleh digunakan untuk membawa pesawat kembali ke Titik Tempat Mula. RTH Pintar dimulakan sama ada dengan mengetik dalam DJI

Fly atau dengan menekan dan menahan butang RTH pada alat kawalan jauh sehingga berbunyi bip. Keluar dari RTH Pintar dengan mengetik dalam DJI Fly atau dengan menekan butang RTH pada alat kawalan jauh.

RTH lanjutan

RTH lanjutan diaktifkan jika pencahayaan adalah mencukupi dan persekitaran sesuai untuk sistem penglihatan apabila Smart RTH dicetuskan. Pesawat akan secara automatik merancang laluan RTH terbaik, yang akan dipaparkan dalam DJI Fly dan akan menyesuaikan mengikut persekitaran.

Tetapan RTH Tetapan RTH tersedia untuk RTH Lanjutan. Pergi ke paparan kamera dalam DJI Fly, ketik Sistem, Keselamatan, dan kemudian RTH.

1. Optimum: Tanpa mengira tetapan Ketinggian RTH, pesawat secara automatik merancang laluan RTH yang optimum dan melaraskan ketinggian mengikut faktor persekitaran seperti halangan dan isyarat penghantaran. Laluan RTH optimum bermakna pesawat akan menempuh jarak terpendek yang mungkin mengurangkan jumlah kuasa bateri yang digunakan dan meningkatkan masa penerbangan.

2. Praset: Apabila pesawat berada lebih jauh daripada 50 m dari titik tempat mula apabila RTH bermula, pesawat akan merancang laluan RTH, terbang ke kawasan lapang sambil mengelak halangan, naik ke Ketinggian RTH, dan pulang ke tempat mula menggunakan laluan terbaik. Apabila pesawat berada dalam jarak 5 hingga 50 m dari titik tempat mula apabila RTH bermula, pesawat tidak akan naik ke Ketinggian RTH dan sebaliknya pulang ke tempat asal menggunakan laluan terbaik pada ketinggian semasa. Apabila pesawat berada dekat dengan titik tempat mula pesawat akan turun semasa terbang ke hadapan jika ketinggian semasa adalah lebih tinggi daripada Ketinggian RTH.

Prosedur RTH Lanjutan

1. Titik Tempat Mula dirakamkan.

2. RTH lanjutan diaktifkan.

3. Pesawat mengenakan brek dan mengambang di tempatnya.

a. Pesawat mendarat dengan segera jika kurang daripada 5 m dari Titik Tempat Mula

apabila RTH bermula.

b. Jika pesawat berada lebih jauh daripada 5 m dari titik tempat mula apabila RTH bermula,

pesawat akan merancang laluan terbaik mengikut tetapan RTH dan terbang ke titik tempat mula sambil mengelakkan halangan dan zon GEO. Bahagian hadapan pesawat akan sentiasa menghala ke arah yang sama dengan arah penerbangan.

4. Pesawat akan terbang secara automatik mengikut tetapan RTH, persekitaran, dan isyarat penghantaran semasa RTH.

5. Pesawat mendarat dan motor berhenti selepas sampai ke Titik Tempat Mula.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Garis Lurus RTH

Pesawat akan memasuki RTH Garis Lurus apabila pencahayaan tidak mencukupi dan persekitaran tidak sesuai untuk RTH Lanjutan.

Prosedur RTH Garis Lurus:

1. Titik Tempat Mula dirakamkan.

2. Garis Lurus RTH diaktifkan.

3. Pesawat mengenakan brek dan mengambang di tempatnya.

a. Pesawat mendarat dengan segera jika kurang daripada 5 m dari Titik Tempat Mula

apabila RTH bermula.

b. Sekiranya pesawat berada pada jarak 5 hingga 50 m dari Titik Tempat Mula apabila

RTH bermula, pesawat akan menyesuaikan orientasinya dan terbang ke Titik Tempat Mula pada ketinggian semasa. Jika ketinggian semasa adalah lebih rendah daripada 2 m apabila RTH bermula, pesawat akan naik ke 2 m dan terbang ke Titik Tempat Mula.

c. Sekiranya pesawat berada lebih daripada 50 m dari Titik Tempat Mula apabila RTH

bermula, pesawat akan menyesuaikan orientasinya dan naik ke ketinggian RTH yang telah ditetapkan dan terbang ke Titik Tempat Mula. Sekiranya ketinggian semasa lebih tinggi daripada ketinggian RTH, pesawat akan terbang ke Titik Tempat Mula pada ketinggian semasa.

4. Pesawat mendarat dan motor berhenti selepas sampai ke Titik Tempat Mula.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

• Semasa RTH Lanjutan, pesawat akan melaraskan kelajuan penerbangan secara automatik kepada faktor persekitaran seperti kelajuan angin dan halangan.

• Pesawat tidak boleh mengelakkan objek kecil atau halus seperti dahan pokok atau talian kuasa. Terbangkan pesawat ke kawasan lapang sebelum menggunakan Smart RTH.

• Tetapkan RTH Lanjutan sebagai Praset jika terdapat talian kuasa atau menara yang tidak dapat dielakkan oleh pesawat pada laluan RTH dan pastikan Ketinggian RTH ditetapkan lebih tinggi daripada semua halangan.

• Pesawat akan membrek dan pulang ke titik tempat mula mengikut tetapan terkini jika tetapan RTH ditukar semasa RTH.

• Jika ketinggian maksimum ditetapkan di bawah ketinggian semasa ketika RTH, pesawat akan turun ke ketinggian maksimum dan kembali ke titik tempat mula.

• Ketinggian RTH tidak boleh diubah semasa RTH.

• Jika terdapat perbezaan besar dalam altitud semasa dan altitud RTH, jumlah kuasa bateri yang digunakan tidak dapat dikira dengan tepat disebabkan oleh kelajuan angin pada ketinggian yang berbeza. Beri perhatian lebih kepada kuasa bateri dan petunjuk amaran dalam DJI Fly.

• RTH lanjutan tidak akan tersedia jika keadaan pencahayaan dan persekitaran tidak sesuai untuk sistem penglihatan semasa berlepas atau RTH.

• Semasa RTH Lanjutan, pesawat akan memasuki Garis Lurus RTH jika keadaan pencahayaan dan persekitaran tidak sesuai untuk sistem penglihatan dan pesawat tidak dapat mengelakkan halangan. Ketinggian RTH yang sesuai mesti ditetapkan sebelum memasuki RTH.

• Apabila isyarat alat kawalan jauh adalah normal semasa RTH Lanjutan, batang anggul boleh digunakan untuk mengawal kelajuan penerbangan tetapi orientasi dan ketinggian tidak boleh dikawal dan pesawat tidak boleh diterbangkan ke kiri atau kanan. Pecutan menggunakan lebih kuasa. Pesawat tidak boleh mengelakkan halangan jika kelajuan penerbangan melebihi kelajuan yang dikesan. Pesawat akan membrek, mengambang di tempatnya dan keluar daripada RTH jika batang anggul ditarik sepenuhnya ke bawah. Pesawat dapat dikawal setelah batang anggul dilepaskan.

• Semasa naik dalam RTH Garis Lurus, pesawat akan berhenti naik dan keluar daripada RTH sekiranya batang pendikit ditarik sepenuhnya ke bawah. Pesawat dapat dikawal setelah batang pendikit dilepaskan. Apabila terbang ke hadapan semasa RTH Garis Lurus, pesawat akan membrek, mengambang di tempatnya dan keluar daripada RTH jika batang anggul ditarik sepenuhnya ke bawah. Pesawat dapat dikawal setelah batang anggul dilepaskan.

• Jika pesawat mencapai ketinggian maksimum ketika ia menaik semasa RTH, pesawat tersebut akan berhenti dan kembali ke Titik Tempat Mula pada ketinggian semasa.

• Pesawat tersebut akan mengambang setempat mencapai ketinggian maksimum ketika ia menaik setelah mengesan halangan di hadapan.

• Semasa RTH Garis Lurus, kelajuan dan ketinggian pesawat dapat dikawal menggunakan alat kawalan jauh jika isyarat alat kawalan jauh adalah normal. Walau bagaimanapun, orientasi pesawat dan arah penerbangan tidak dapat dikawal. Pesawat tidak dapat mengelak halangan jika batang anggul digunakan untuk mempercepat dan kelajuan penerbangan melebihi kelajuan yang dikesan secara efektif.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

RTH Bateri Lemah

RTH Bateri Lemah dicetuskan apabila Bateri Penerbangan Pintar habis sehingga mungkin menjejaskan penerbangan pulang pesawat yang selamat. Kembali ke tempat mula atau daratkan pesawat dengan segera apabila diarahkan.

Untuk mengelakkan bahaya yang tidak perlu akibat kuasa yang tidak mencukupi, pesawat secara automatik mengira jika kuasa bateri mencukupi untuk kembali ke TItik Tempat Mula mengikut kedudukan semasa, persekitaran dan kelajuan penerbangan. Petunjuk amaran akan muncul dalam DJI Fly apabila paras bateri rendah dan pesawat hanya boleh menyokong RTH Bateri Rendah.

Pengguna boleh membatalkan RTH dengan menekan butang RTH pada alat kawalan jauh. Sekiranya RTH dibatalkan berikutan amaran tahap bateri rendah, Bateri Penerbangan Pintar mungkin tidak mempunyai cukup kuasa untuk pesawat mendarat dengan selamat yang boleh menyebabkan pesawat terhempas atau hilang.

Pesawat akan mendarat secara automatik jika tahap bateri semasa hanya dapat menyokong pesawat turun dari ketinggian semasa. Pendaratan automatik tidak boleh dibatalkan tetapi alat kawalan jauh boleh digunakan untuk mengubah arah dan pesawat semasa pendaratan. Batang pendikit boleh digunakan untuk meningkatkan kelajuan pendakian sebanyak 1 m/s jika terdapat kuasa yang mencukupi. Batang pendikit tidak boleh digunakan untuk meningkatkan kelajuan pendakian dan pesawat akan mendarat jika tiada kuasa yang tinggal.

Semasa pendaratan automatik, cari tempat yang sesuai untuk mendaratkan pesawat secepat mungkin. Pesawat akan jatuh jika tiada kuasa yang tinggal.

RTH Gagal Selamat

Sekiranya Titik Tempat Mula berjaya dirakam dan kompas berfungsi seperti biasa, RTH Gagal Selamat akan diaktifkan secara automatik setelah isyarat alat kawalan jauh hilang selama lebih daripada enam saat. Ambil perhatian bahawa tindakan yang dilakukan oleh pesawat apabila alat kawalan jauh hilang mesti ditetapkan kepada Kembali ke Titik Tempat Mula dalam DJI Fly.

Apabila pencahayaan mencukupi dan sistem penglihatan berfungsi seperti biasa, DJI Fly akan memaparkan laluan RTH yang dihasilkan oleh pesawat sebelum isyarat alat kawalan jauh hilang dan kembali ke titik tempat mula dengan menggunakan RTH Lanjutan mengikut tetapan RTH. Pesawat akan kekal dalam RTH walaupun isyarat alat kawalan jauh dipulihkan.

Apabila pencahayaan tidak mencukupi dan sistem penglihatan tidak tersedia, pesawat akan memasuki Laluan Asal RTH.

Prosedur RTH Laluan Asal:

1. Pesawat mengenakan brek dan mengambang di tempatnya.

2. a. Pesawat mendarat dengan segera jika kurang daripada 5 m dari Titik Tempat Mula apabila RTH bermula.

b. Jika pesawat itu lebih jauh daripada 5 m tetapi kurang daripada 50 m dari Titik Tempat

Mula, ia memasuki Garis Lurus RTH.

c. Jika pesawat berada lebih jauh daripada 50 m dari Titik Tempat Mula, pesawat melaraskan

orientasinya dan terbang ke belakang sejauh 50 m pada laluan penerbangan asalnya sebelum memasuki Garis Lurus RTH.

3. Pesawat mendarat dan motor berhenti selepas sampai ke Titik Tempat Mula.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Pesawat akan masuk atau kekal dalam Garis Lurus RTH walaupun isyarat alat kawalan jauh dipulihkan semasa Laluan Asal RTH.

• Sekiranya RTH dicetuskan melalui DJI Fly dan pesawat berada lebih jauh daripada 5 m dari Titik Tempat Mula, satu petunjuk akan muncul dalam aplikasi untuk memilih pilihan pendaratan.

• Pesawat mungkin tidak dapat kembali ke Titik Tempat Mula seperti biasa jika isyarat GNSS lemah atau tidak tersedia. Pesawat boleh memasuki mod ATTI jika isyarat GNSS menjadi lemah atau tidak tersedia setelah memasuki RTH Gagal Selamat. Pesawat akan mengambang di tempatnya sebentar sebelum mendarat.

• Penting untuk menetapkan ketinggian RTH yang sesuai sebelum setiap penerbangan. Lancarkan DJI Fly dan tetapkan ketinggian RTH. Ketinggian lalai RTH ialah 100 m.

• Pesawat tidak dapat mengelak halangan semasa RTH Gagal Selamat jika sistem penglihatan tidak tersedia.

• Zon GEO boleh menjejaskan RTH. Elakkan terbang berhampiran zon GEO.

• Pesawat mungkin tidak dapat kembali ke Titik Tempat Mula apabila kelajuan angin terlalu tinggi. Terbang dengan berhati-hati.

• Berhati-hati dengan objek kecil atau halus (seperti dahan pokok atau talian kuasa) atau objek lutsinar (seperti air atau kaca) semasa RTH. Keluar dari RTH dan kawal pesawat secara manual semasa kecemasan.

• RTH mungkin tidak tersedia dalam sesetengah persekitaran walaupun sistem penglihatan berfungsi. Pesawat akan keluar dari RTH dalam kes sedemikian.

Perlindungan Pendaratan

Perlindungan Pendaratan akan diaktifkan semasa RTH Pintar. Apabila pesawat mula mendarat, Perlindungan Pendaratan diaktifkan.

1. Semasa Perlindungan Pendaratan, pesawat akan mengesan dan mendarat di daratan yang sesuai secara automatik dengan selamat.

2. Sekiranya daratan ditentukan tidak sesuai untuk mendarat, pesawat akan mengambang dan menunggu pengesahan juruterbang.

3. Sekiranya Perlindungan Pendaratan tidak beroperasi, DJI Fly akan memaparkan petunjuk pendaratan apabila pesawat turun di bawah 0.5 m. Tarik batang pendikit ke bawah atau gunakan gelangsar pendaratan automatik untuk mendarat.

Pendaratan Tepat

Pesawat mengimbas secara automatik dan mencuba untuk memadankan ciri muka bumi di bawah semasa RTH. Pesawat akan mendarat apabila medan semasa sepadan dengan Titik Tempat Mula. Satu petunjuk akan muncul di DJI Fly jika pemadanan muka bumi gagal.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

• Perlindungan Pendaratan diaktifkan semasa Pendaratan Tepat.

• Prestasi Perlindungan Pendaratan tertakluk pada syarat-syarat berikut:

a. Titik Tempat Mula mesti dirakamkan setelah berlepas dan tidak boleh diubah

semasa penerbangan. Jika tidak, pesawat tidak akan mempunyai rekod ciri-ciri muka bumi Titik Tempat Mula.

b. Semasa berlepas, pesawat mesti naik kira-kira 7 m sebelum bergerak secara

mendatar. c. Ciri-ciri muka bumi Titik Tempat Mula mesti kekal tidak berubah. d. Ciri-ciri muka bumi Titik Tempat Mula mestilah cukup unik. Muka bumi seperti

kawasan bersalji adalah tidak sesuai. e. Keadaan pencahayaan mestilah tidak terlalu terang atau terlalu gelap.

• Tindakan berikut tersedia semasa Pendaratan Tepat:

a. Tekan batang pendikit ke bawah untuk mempercepatkan pendaratan. b. Gerakkan batang kawalan ke sebarang arah selain daripada arah mendikit untuk

menghentikan Pendaratan Tepat. Pesawat akan turun secara menegak setelah

batang kawalan dilepaskan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

0.5-20 m

Sistem Penglihatan dan Sistem Pengesanan Inframerah

DJI Mavic 3 Classic dilengkapi dengan Sistem Pengesanan Inframerah dan Sistem Penglihatan Ke Depan, Ke Belakang, Lateral, Ke Atas dan Ke Bawah.

Sistem Penglihatan Ke Atas dan Ke Bawah terdiri daripada dua kamera setiap satu, dan Sistem Penglihatan Ke Hadapan, Ke Belakang dan Lateral terdiri daripada empat kamera secara keseluruhan.

Sistem Pengesanan Inframerah terdiri daripada dua modul inframerah 3D. Sistem Penglihatan Ke Bawah dan Sistem Pengesanan Inframerah membantu pesawat mengekalkan kedudukan semasanya, mengambang di tempatnya dengan lebih tepat serta terbang di dalam atau dalam persekitaran lain di mana GNSS tidak tersedia.

Sebagai tambahan, Lampu Bawah Bantu yang terletak di bahagian bawah pesawat meningkatkan kebolehlihatan untuk Sistem Penglihatan Ke Bawah dalam keadaan cahaya yang lemah.

Sistem Penglihatan Pelbagai Arah Mendatar

Sistem Penglihatan Ke Atas

Sistem Pengesanan Inframerah

Lampu Bawah Bantu

Sistem Penglihatan Ke Bawah

Sistem Penglihatan Pelbagai

Arah Mendatar

Julat Pengesanan

Sistem Penglihatan Ke Depan

Julat Pengukuran Ketepatan: 0.5-20 m; FOV: 90° (mendatar), 103° (menegak)

Sistem Penglihatan Ke Belakang

Julat Pengukuran Ketepatan: 0.5-16 m; FOV: 90° (mendatar), 103° (menegak)

Sistem Penglihatan Lateral

Julat Pengukuran Ketepatan: 0.5-25 m; FOV: 90° (mendatar), 85° (menegak)

Sistem Penglihatan Ke Atas

Julat Pengukuran Ketepatan: 0.2-10 m; FOV: 100° (depan dan belakang), 90° (kiri dan kanan)

Sistem Penglihatan Ke Bawah

Julat Pengukuran Ketepatan: 0.3-18 m; FOV: 130° (depan dan belakang), 160° (kiri dan kanan). Sistem Penglihatan Ke Bawah berfungsi paling baik apabila pesawat berada pada ketinggian 0.5 hingga 30 m.

100°

0.5-30 m

0.2-10 m

130°130°

103°

85°

90°

85°

160°

90°

0.5-25 m

90° 90°

0.5-16 m

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

90°

0.5-25 m

103°

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Menggunakan Sistem Penglihatan

Apabila GNSS tidak tersedia, Sistem Penglihatan Ke Bawah didayakan jika permukaan mempunyai tekstur yang jelas dan cahaya yang mencukupi.

Sistem Penglihatan Ke Depan, Ke Belakang dan Ke Atas akan diaktifkan secara automatik semasa pesawat dihidupkan sekiranya pesawat berasa dalam mod Normal atau Sine dan Pengelakan Halangan ditetapkan kepada Pintas atau membrek dalam DJI Fly. Pesawat dapat membrek secara aktif ketika mengesan halang apabila menggunakan Sistem Penglihatan Ke Depan, Ke Belakang, Lateral dan Ke Atas. Sistem Penglihatan Ke Depan, Ke Belakang, Lateral dan Ke Atas berfungsi dengan baik dengan pencahayaan yang mencukupi dan halangan bertanda atau bertekstur yang jelas. Oleh kerana inersia, pengguna perlu memastikan untuk membrek pesawat dalam jarak yang sesuai.

Kedudukan Penglihatan dan Pengesanan Halangan boleh dinyahaktifkan dalam Tetapan Sistem > Keselamatan > Tetapan Keselamatan Lanjutan dalam DJI Fly.

• Sistem Penglihatan memiliki kemampuan merasakan dan menghindari rintangan yang terbatas, dan prestasinya mungkin dipengaruhi oleh persekitaran sekeliling. Pastikan anda mengekalkan garis pandangan visual dengan pesawat dan berikan perhatian kepada prom dalam DJI Fly.

• Kedudukan Penglihatan dan Pengesanan Halangan hanya tersedia apabila terbang

secara manual dan tidak tersedia dalam mod seperti RTH, pendaratan automatik dan Mod Penerbangan Pintar.

• Apabila Kedudukan Penglihatan dan Pengesanan Halangan dinyahaktifkan, pesawat

hanya bergantung pada GNSS untuk mengambang, pengesan halangan pelbagai hala tidak tersedia dan pesawat tidak akan memecut secara automatik semasa menurun mendekati permukaan tanah. Lebih berwaspada apabila Kedudukan Penglihatan dan Pengesanan Halangan dinyahaktifkan. Kedudukan Penglihatan dan Pengesanan Halangan boleh dinyahaktifkan buat sementara waktu dalam awan dan kabus atau apabila halangan dikesan semasa mendarat. Pastikan Kedudukan Penglihatan dan Pengesanan Halangan diaktifkan dalam senario penerbangan biasa. Kedudukan Penglihatan dan Pengesanan Halangan diaktifkan secara lalai selepas memulakan semula pesawat.

• Sistem Penglihatan Ke Bawah berfungsi paling baik apabila pesawat berada pada ketinggian dari 0.5 hingga 30 m jika GNSS tidak tersedia. Langkah berhati-hati tambahan diperlukan sekiranya ketinggian pesawat melebihi 30 m kerana Sistem Penglihatan mungkin terjejas.

• Lampu Bawah Bantu boleh dipasang melalui DJI Fly. Sekiranya ditetapkan kepada Auto, ia akan didayakan secara automatik apabila cahaya persekitaran terlalu lemah. Sila maklum bahawa prestasi kamera Sistem Penglihatan mungkin terjejas apabila Lampu Bawah Bantu didayakan. Terbang dengan berhati-hati sekiranya isyarat GNSS lemah.

• Sistem Penglihatan mungkin tidak berfungsi dengan baik apabila pesawat terbang di atas air atau kawasan yang diliputi salji. Pesawat mungkin tidak dapat mendarat dengan betul di atas air. Pastikan anda mengekalkan garis pandangan visual dengan pesawat dan berikan perhatian kepada prom dalam DJI Fly.

• Sistem penglihatan tidak dapat mengenal pasti dengan tepat struktur besar dengan

bingkai dan kabel, seperti kren menara, menara penghantaran voltan tinggi, talian penghantaran voltan tinggi, jambatan tinggal kabel dan jambatan gantung.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

• Sistem Penglihatan tidak dapat berfungsi dengan baik di permukaan yang tidak mempunyai variasi pola yang jelas. Sistem Penglihatan tidak dapat berfungsi dengan baik dalam situasi berikut. Kendalikan pesawat dengan berhati-hati.

a. Terbang di atas permukaan monokrom (mis. hitam tulen, putih tulen, hijau tulen). b. Terbang di permukaan yang sangat memantul. c. Terbang di atas permukaan air atau lutsinar. d. Terbang di atas permukaan atau objek yang bergerak. e. Terbang di kawasan di mana pencahayaan berubah dengan kerap atau drastik. f. Terbang di permukaan yang sangat gelap (<10 luks) atau terang (> 40,000 luks). g. Terbang di atas permukaan yang memantulkan atau menyerap gelombang

inframerah (mis. cermin). h. Terbang di atas permukaan tanpa pola atau tekstur yang jelas. i. Terbang di atas permukaan dengan pola atau tekstur yang sama dan berulang (mis.

jubin dengan reka bentuk yang sama). j. Terbang di atas halangan dengan kawasan permukaan yang kecil (mis. dahan

pokok).

• Pastikan sensor sentiasa bersih. JANGAN ganggu sensor. JANGAN gunakan pesawat dalam persekitaran berdebu atau lembap.

• Kamera Sistem Penglihatan mungkin perlu ditentukur selepas disimpan untuk tempoh yang lama. Arahan akan muncul dalam DJI Fly dan penentukuran akan dilakukan secara automatik.

• JANGAN terbang apabila hujan, berkabus atau jika tiada pandangan yang jelas.

• Periksa yang berikut sebelum setiap pelepasan:

a. Pastikan tiada pelekat atau halangan lain di atas Sistem Pengesanan Inframerah

dan Penglihatan.

b. Sekiranya terdapat kotoran, debu, atau air pada Sistem Pengesanan Inframerah

dan Penglihatan, bersihkannya dengan kain lembut. Jangan gunakan sebarang pembersih yang mengandungi alkohol.

c. Hubungi Sokongan DJI jika terdapat kerosakan pada kaca Sistem Pengesanan

Inframerah dan Penglihatan.

• JANGAN halang Sistem Pengesanan Inframerah.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Mod Penerbangan Pintar

FocusTrack

FocusTrack merangkumi Spotlight 2.0, Point of Interest 3.0, dan ActiveTrack 5.0.

Spotlight 2.0

Kawal pesawat secara manual sambil kamera tetap terkunci pada subjek. Mod ini menyokong subjek yang tetap dan bergerak seperti kenderaan, kapal, dan orang. Gerakkan batang gulung untuk mengelilingi subjek, gerakkan batang anggul untuk mengubah jarak dari subjek, gerakkan batang pendikit untuk mengubah ketinggian dan gerakkan batang pendar untuk menyesuaikan bingkai.

• Rujuk bahagian Alat Kawalan Jauh dan Mengawal Pesawat untuk mendapatkan maklumat lanjut tentang batang gulung, batang anggul, batang pendikit dan batang pendar.

Dalam mod Spotlight, pesawat akan mengambang di tempatnya apabila terdapat halangan yang dikesan apabila sistem penglihatan berfungsi seperti biasa, tidak kira tindakan ditetapkan kepada Bypass atau Brek dalam DJI Fly. Harap maklum bahawa sistem penglihatan dinyahaktifkan dalam mod Sukan.

Point of Interest 3.0 (POI 3.0)

Pesawat menjejak subjek dalam bulatan berdasarkan radius dan kelajuan penerbangan yang ditetapkan. Mod ini menyokong subjek statik dan bergerak seperti kenderaan, kapal, dan orang. Kelajuan penerbangan maksimum ialah 12 m/s dan kelajuan penerbangan boleh dilaraskan secara dinamik mengikut radius sebenar. Gerakkan batang gulung untuk menukar kelajuan, gerakkan batang anggul untuk mengubah jarak dari subjek, gerakkan batang pendikit untuk mengubah ketinggian dan batang pendar untuk menyesuaikan bingkai.

Pesawat akan memintas halangan dalam mod ini tanpa mengira tetapan dalam DJI Fly apabila sistem penglihatan berfungsi seperti biasa.

ActiveTrack 5.0

ActiveTrack 5.0 dibahagikan kepada Jejak dan Selari, yang menyokong penjejakan keduadua subjek tetap dan bergerak seperti kenderaan, kapal dan orang ramai. Dalam mod Sukan, Normal dan Sine, kelajuan penerbangan maksimum ialah 12 m/s. Gerakkan batang gulung untuk mengelilingi subjek, gerakkan batang anggul untuk mengubah jarak dari subjek, gerakkan batang pendikit untuk mengubah ketinggian dan batang pendar untuk menyesuaikan bingkai.

Pesawat akan memintas halangan dalam ActiveTrack 5.0 tanpa mengira tetapan dalam DJI Fly.

Jejak: Pesawat menjejaki subjek pada jarak dan ketinggian tetap pada sudut tetap dengan arah subjek. Pesawat itu boleh menjejak subjek dalam lapan arah termasuk depan, belakang, kiri, kanan, ke hadapan pepenjuru kiri, ke hadapan pepenjuru kanan, ke belakang pepenjuru kiri dan ke belakang pepenjuru kanan. Arah ditetapkan ke belakang secara lalai dan tetapan ini hanya tersedia apabila subjek bergerak dalam arah yang stabil. Arah penjejakan boleh dilaraskan semasa penjejakan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

4K 30

108 m

1.6m/s

164.0 m164.0 m

7.9m/s

POI

只能放置在控件右侧。在控件末尾或选中时消失。

Spotline

In Flight

06:21

4K 30

Storage

EVEVEV

RES&FPS

4K 60

+0.7

Selari: Pesawat menjejak subjek pada sudut dan jarak tetap dari sisi.

Dalam ActiveTrack, pesawat mengekalkan jarak 4-20 m apabila menjejaki orang pada ketinggian 2-20 m (jarak optimum ialah 5-10 m dan ketinggian 2-10 m), dan jarak 6-100 m apabila menjejaki kenderaan atau bot dengan ketinggian 6-100 m (jarak optimum ialah 20-50 m dan ketinggian 10-50 m). Pesawat akan terbang ke jarak yang disokong dan julat ketinggian jika jarak dan ketinggian berada di luar julat apabila ActiveTrack bermula. Terbangkan pesawat pada jarak dan ketinggian optimum untuk prestasi terbaik.

Menggunakan FocusTrack

1. Berlepas.

2. Seret kotak di sekeliling subjek dalam paparan kamera atau aktifkan Pengimbasan Subjek di bawah tetapan Kawalan dalam DJI Fly dan ketik subjek yang dikenal pasti untuk mengaktifkan FocusTrack. Mod lalai adalah Spotlight. Ketik ikon untuk beralih antara Spotlight, ActiveTrack, dan POI. FocusTrack menyokong zum 3x. Nisbah zum akan dihadkan jika nisbah adalah terlalu besar untuk mengecam subjek. Ketik GO untuk memulakan FocusTrack.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Mode N

12 26

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

108 m

1.6m/s

164.0 m164.0 m

7.9m/s

POI

只能放置在控件右侧。在控件末尾或选中时消失。

Spotline

In Flight

06:21

4K 30

Storage

EVEVEV

RES&FPS

4K 60

+0.7

3. Dalam Jejak di ActiveTrack, arah penjejakan boleh ditukar menggunakan roda arah. Roda arah akan diminimumkan jika tiada operasi untuk tempoh yang lama atau manamana kawasan lain skrin tidak diketik. Jejak atau Selari boleh dipilih selepas roda arah diminimumkan. Penjejakan akan ditetapkan semula ke belakang selepas Jejak dipilih semula.

Mode N

12 26

4. Ketik butang pengatup/rakam untuk mengambil foto atau mula merakam. Lihat bahan visual dalam Main Semula.

Keluar dari FocusTrack

Ketik Henti dalam DJI Fly atau tekan butang Jeda Penerbangan sekali pada alat kawalan jauh untuk keluar dari FocusTrack.

• JANGAN gunakan FocusTrack di kawasan dengan orang dan haiwan berlari atau kenderaan bergerak.

• JANGAN gunakan FocusTrack di kawasan yang mempunyai benda kecil atau halus (mis. dahan pokok atau saluran kuasa) atau objek lutsinar (mis. air atau kaca).

• Kendalikan pesawat secara manual. Tekan butang Jeda Penerbangan atau ketik Henti di DJI Fly dalam keadaan kecemasan.

• Berhati-hati ketika menggunakan FocusTrack dalam mana-mana situasi berikut:

a. Subjek yang dijejak tidak bergerak pada aras pesawat. b. Subjek yang dijejak berubah bentuk secara drastik semasa bergerak. c. Subjek yang dijejak tidak dapat dilihat untuk jangka masa yang panjang. d. Subjek yang dijejak bergerak di permukaan bersalji. e. Subjek yang dijejak mempunyai warna atau pola yang serupa dengan

persekitarannya.

f. Pencahayaan sangat rendah (<300 luks) atau tinggi (>10,000 luks).

• Pastikan anda mematuhi undang-undang dan peraturan privasi tempatan ketika menggunakan FocusTrack.

• Sebaik-baiknya hanya menjejak kenderaan, kapal dan orang (tetapi bukan anak-anak). Terbang dengan berhati-hati ketika menjejaki subjek lain.

• Dalam subjek bergerak yang disokong, kenderaan merujuk kepada kereta dan kapal layar bersaiz kecil hingga sederhana.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Start

• Jangan menjejaki kereta atau kapal model kawalan jauh.

• Subjek penjejakan mungkin bertukar ke subjek lain secara tidak sengaja jika mereka saling berdekatan.

• FocusTrack dinyahaktifkan dalam mod Teroka, apabila menggunakan penapis ND, atau semasa merakam dalam 5.1K dan lebih atau 120fps dan lebih.

• ActiveTrack tidak tersedia apabila pencahayaan tidak mencukupi dan sistem penglihatan tidak tersedia. POI untuk subjek statik dan Spotlight masih boleh digunakan, tetapi pengesanan halangan tidak tersedia.

• FocusTrack tidak tersedia apabila pesawat berada di darat.

• FocusTrack mungkin tidak berfungsi dengan baik ketika pesawat terbang berhampiran had penerbangan atau di zon GEO.

• FocusTrack tidak tersedia apabila digunakan dengan gogal DJI.

Syot Pakar

Syot Pakar mengekalkan subjek di tengah bingkai sambil menjalankan olah gerak yang berbeza mengikut urutan untuk menghasilkan video sinematik pendek.

Menggunakan Syot Pakar

1. Berlepas dan mengambang sekurang-kurangnya 2 m di atas daratan.

2 m

2. Dalam DJI Fly, ketik ikon mod penggambaran untuk memilih Syot Pakar dan ikuti arahannya. Pastikan bahawa anda memahami cara menggunakan mod penggambaran dan tiada halangan di kawasan sekitarnya.

3. Pilih subjek sasaran anda dalam paparan kamera dengan mengetik bulatan pada subjek atau menyeret kotak di sekitar subjek. Ketik Mula untuk mula merakam. Pesawat terbang kembali ke kedudukan asal setelah penggambaran selesai.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Mode N

In-Flight

12 26

Photo

Video

MasterShots

QuickShots

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

4. Ketik untuk mengakses video.

Keluar dari Syot Pakar

Tekan butang Jeda Penerbangan sekali atau ketik dalam DJI Fly untuk keluar dari Syot Pakar. Pesawat akan mengambang di tempatnya.

• Gunakan Syot Pakar di lokasi yang tidak mempunyai bangunan dan halangan lain. Pastikan bahawa tiada manusia, haiwan atau halangan lain di laluan penerbangan. Apabila pencahayaan mencukupi dan persekitaran sesuai untuk sistem penglihatan, pesawat akan membrek dan mengambang di tempatnya jika terdapat halangan yang dikesan.

• Perhatikan objek di sekitar pesawat dan gunakan alat kawalan jauh untuk mengelakkan perlanggaran dengan pesawat.

• JANGAN gunakan Syot Pakar dalam mana-mana situasi berikut:

a. Apabila subjek disekat untuk jangka masa yang panjang atau di luar garis

pandangan. b. Apabila subjek berwarna atau berpola serupa dengan persekitarannya. c. Apabila subjek berada di udara. d. Apabila subjek bergerak pantas. e. Pencahayaan sangat rendah (<300 luks) atau tinggi (>10,000 luks).

• JANGAN gunakan Syot Pakar di tempat yang berdekatan dengan bangunan atau isyarat GNSSnya lemah. Jika tidak, laluan penerbangan akan tidak stabil.

• Pastikan anda mematuhi undang-undang dan peraturan privasi tempatan ketika menggunakan Syot Pakar.

Syot Pantas

Mod penggambaran Syot Pantas merangkumi Swafoto Dron, Roket, Bulatan, Heliks, Boomerang dan Asteroid. Mavic 3 Classic merakam mengikut mod penggambaran yang dipilih dan menghasilkan video pendek secara automatik. Video boleh dilihat, diedit atau dikongsikan ke media sosial dari main semula.

Dronie: Pesawat terbang ke belakang dan naik dengan kamera terkunci pada subjek.

Rocket: Pesawat naik dengan kamera menghala ke bawah.

Circle: Pesawat mengelilingi subjek.

Helix: Pesawat naik dan berpusing di sekitar subjek.

Boomerang: Pesawat terbang di sekitar subjek dalam laluan lonjong, naik apabila terbang dari titik permulaannya dan turun ketika terbang kembali. Titik permulaan pesawat membentuk satu hujung paksi panjang bujur, sementara hujung paksi panjang yang lain berada di sisi yang berlawanan daripada subjek dari titik permulaan. Pastikan terdapat ruang yang mencukupi semasa menggunakan Boomerang. Benarkan radius sekurangkurangnya 30 m di sekitar pesawat dan sekurang-kurangnya 10 m di atas pesawat.

Asteroid: Pesawat terbang ke belakang dan ke atas, mengambil beberapa gambar dan kemudian terbang kembali ke titik permulaan. Video yang dihasilkan dimulakan dengan panorama kedudukan tertinggi dan kemudian menunjukkan penurunan. Pastikan terdapat ruang yang mencukupi semasa menggunakan Asteroid. Benarkan sekurangkurangnya 40 m di belakang dan 50 m di atas pesawat.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

1014.4m

1.6m/s1.6m/s

126m126m

7.9m/s7.9m/s

Start

In-Flight

Mode N

06:21

4K 30

Storage

EVEVEV

RES&FPS

4K 60

+0.7

Menggunakan Syot Pantas

1. Berlepas dan mengambang sekurang-kurangnya 2 m di atas daratan.

2 m

2. Di DJI Fly, ketik ikon mod penggambaran untuk memilih Syot Pantas dan ikuti arahannya. Pastikan bahawa anda memahami cara menggunakan mod penggambaran dan tiada halangan di kawasan sekitarnya.

3. Pilih subjek sasaran anda dalam paparan kamera dengan mengetik bulatan pada subjek atau menyeret kotak di sekitar subjek. Pilih mod penggambaran dan ketik Mula untuk memulakan rakaman.

1014.4m

4. Ketik untuk mengakses video.

Rocket

Dronie

Circle

Photo

Video

QuickShots

Hyperlapse

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Keluar dari Syot Pantas

Tekan butang Jeda Penerbangan sekali atau ketik dalam DJI Fly untuk keluar dari Syot Pantas. Pesawat akan mengambang di tempatnya.

• Gunakan Syot Pantas di lokasi yang tidak mempunyai bangunan dan halangan lain. Pastikan bahawa tiada manusia, haiwan atau halangan lain di laluan penerbangan. Pesawat akan membrek dan mengambang di tempatnya jika ada halangan yang dikesan.

• Perhatikan objek di sekitar pesawat dan gunakan alat kawalan jauh untuk mengelakkan perlanggaran dengan pesawat.

• JANGAN gunakan Syot Pantas dalam mana-mana situasi berikut:

a. Apabila subjek disekat untuk jangka masa yang panjang atau di luar garis

pandangan. b. Apabila subjek berada lebih daripada 50 m dari pesawat. c. Apabila subjek berwarna atau berpola serupa dengan persekitarannya. d. Apabila subjek berada di udara. e. Apabila subjek bergerak pantas. f. Pencahayaan sangat rendah (<300 luks) atau tinggi (>10,000 luks).

• JANGAN gunakan Syot Pantas di tempat yang berdekatan dengan bangunan atau isyarat GNSSnya lemah. Jika tidak, laluan penerbangan akan tidak stabil.

• Pastikan anda mematuhi undang-undang dan peraturan privasi tempatan ketika menggunakan Syot Pantas.

Hiperselang

Mod penggambaran Hiper-selang merangkumi Bebas, Bulatan, Kunci Arah Pandu dan Titik Jalan.

Mode N

In-Flight

Free

Circle

Course

12400:10:20

Photo

Video

MasterShots

Hyperlapse

Bebas

Pesawat akan mengambil gambar secara automatik dan menghasilkan video selang masa. Mod bebas boleh digunakan semasa pesawat berada di darat. Setelah berlepas, kawal pergerakan dan sudut gimbal pesawat menggunakan alat kawalan jauh. Ikuti langkah di bawah untuk menggunakan Bebas:

1. Tetapkan selang waktu, tempoh video dan kelajuan maksimum. Skrin memaparkan bilangan foto yang akan diambil dan berapa lama masa penggambaran.

2. Ketik butang pengatup/rakam untuk memulakan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Bulatan

Pesawat akan mengambil foto secara automatik sambil terbang mengelilingi subjek yang dipilih untuk menghasilkan video selang masa. Ikuti langkah-langkah di bawah untuk menggunakan Bulatan:

1. Tetapkan selang waktu, tempoh video dan kelajuan maksimum. Bulatan boleh ditetapkan untuk bergerak secara mengikut arah jam atau melawan arah jam. Skrin memaparkan bilangan foto yang akan diambil dan berapa lama masa penggambaran.

2. Pilih subjek pada skrin. Gunakan batang pendar dan gimbal untuk menyesuaikan bingkai.

3. Ketik butang pengatup/rakam untuk memulakan.

Kunci Arah Pandu

Kunci Arah Pandu boleh digunakan dalam dua cara. Dalam cara pertama, orientasi pesawat adalah tetap tetapi subjek tidak dapat dipilih. Dalam cara kedua, orientasi pesawat adalah tetap dan pesawat terbang mengelilingi objek yang dipilih. Ikuti langkah di bawah untuk menggunakan Kunci Arah Pandu:

1. Tetapkan selang waktu, tempoh video dan kelajuan maksimum. Skrin memaparkan bilangan foto yang akan diambil dan berapa lama masa penggambaran.

2. Tetapkan arah penerbangan.

3. Sekiranya berkenaan, pilih subjek. Gunakan dail gimbal dan batang pendar untuk menyesuaikan bingkai.

4. Ketik butang pengatup/rakam untuk memulakan.

Titik Jalan

Pesawat akan mengambil gambar secara automatik di laluan penerbangan dua hingga lima titik jalan dan menghasilkan video selang masa. Pesawat boleh terbang mengikut urutan dari titik jalan 1 hingga 5 atau 5 hingga 1. Pesawat tidak akan bertindak balas terhadap pergerakan batang alat kawalan jauh semasa penerbangan. Ikuti langkah-langkah di bawah untuk menggunakan Titik Jalan.

1. Tetapkan titik jalan yang dikehendaki.

2. Tetapkan selang waktu, tempoh video dan kelajuan maksimum. Skrin memaparkan bilangan foto yang akan diambil dan berapa lama masa penggambaran.

3. Ketik butang pengatup untuk memulakan.

Pesawat akan menghasilkan video selang masa secara automatik yang boleh dilihat semasa main semula. Pengguna boleh memilih Kualiti Output dan Jenis Foto dalam halaman Tetapan Sistem-Kamera dalam DJI Fly. Mavic 3 Classic menyokong fungsi penggubahan pantas Hiperselang. Pilih "Pratonton" dalam kualiti output. Mavic 3 Classic tidak akan melakukan penstabilan dan pelicinan kecerahan, sebaliknya ia hanya akan mensintesis kesan filem pratonton, yang boleh menjimatkan masa penggubahan. Pengguna boleh mensintesis filem asal menjadi filem berkualiti tinggi kemudian.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

• Untuk prestasi yang optimum, adalah disarankan untuk menggunakan Hiper-selang pada ketinggian yang lebih tinggi daripada 50 m serta bagi menetapkan perbezaan sekurang-kurangnya dua saat antara selang waktu dan pengatup.

• Adalah disarankan untuk memilih subjek statik (mis. bangunan tinggi, muka bumi pergunungan) pada jarak yang selamat dari pesawat (melebihi 15 m). Jangan pilih subjek yang terlalu dekat dengan pesawat.

• Apabila pencahayaan mencukupi dan persekitaran sesuai untuk sistem penglihatan, pesawat membrek dan mengambang pada tempat yang tetap jika halangan dikesan semasa Hiperlaps. Jika pencahayaan menjadi tidak mencukupi atau persekitaran tidak sesuai untuk sistem penglihatan semasa Hiperlapse, pesawat akan terus menangkap tanpa mengelakkan halangan. Terbang dengan berhati-hati.

• Pesawat hanya akan menghasilkan video jika sekurang-kurangnya 25 keping gambar telah diambil, iaitu jumlah yang diperlukan untuk menghasilkan video satu saat. Video akan dihasilkan apabila arahan pengguna diterima dari alat kawalan jauh atau jika telah keluar dari mod tanpa disangka, seperti ketika RTH Bateri Lemah dicetuskan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Penerbangan Titik Jalan

Penerbangan Titik Jalan membolehkan pesawat menangkap imej semasa penerbangan mengikut laluan penerbangan titik jalan yang dijana oleh titik jalan pratetap. Point of Interest (POI) boleh dipautkan dengan titik jalan. Arah tujuan/Haluan akan menghala ke arah POI semasa penerbangan. Laluan penerbangan titik jalan boleh disimpan dan diulang.

Menggunakan Penerbangan Titik Jalan

1. Aktifkan Penerbangan Titik jalan Ketik ikon Penerbangan Titik jalan di sebelah kiri paparan kamera dalam DJI Fly untuk

mengaktifkan Penerbangan Titik Jalan.

2. Tetapan Titik Jalan

Pin Titik Jalan

Sebelum berlepas, titik-titik jalan boleh ditetapkan melalui peta. Titik jalan boleh ditetapkan melalui alat kawalan jauh, panel operasi dan peta selepas

pesawat berlepas, GNSS diperlukan. a. Menggunakan Alat Kawalan Jauh: Tekan sekali pada butang Fn (RC-N1) atau butang C1 (DJI

RC/DJI RC Pro) untuk menetapkan titik jalan. b. Menggunakan Panel Operasi: Ketik + pada panel operasi untuk menetapkan titik jalan. c. Menggunakan Peta: Masuk dan ketik pada peta untuk menetapkan titik jalan. Ketinggian

lalai titik jalan melalui peta ditetapkan kepada 50 m.

Tekan dan tahan pada titik jalan untuk mengalihkan kedudukannya pada peta.

• Apabila menetapkan titik jalan, adalah disyorkan untuk terbang ke lokasi untuk hasil pengimejan yang lebih tepat dan lancar semasa Penerbangan Titik Jalan.

• GNSS mendatar pesawat, ketinggian dari titik berlepas, arah tuju, kepanjangan fokus dan kecondongan gimbal akan dirakamkan jika titik jalan ditetapkan melalui alat kawalan jauh dan panel operasi.

• Sambungkan alat kawalan jauh ke Internet dan muat turun peta sebelum menggunakan peta untuk menetapkan titik jalan. Apabila titik jalan ditetapkan melalui peta, hanya GNSS mendatar pesawat boleh dirakamkan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

• Laluan penerbangan akan melengkung antara titik jalan dan ketinggian pesawat mungkin berkurangan semasa laluan penerbangan. Pastikan untuk mengelakkan sebarang halangan di bawah semasa menetapkan titik jalan.

Tetapan

Ketik nombor titik jalan untuk tetapan seperti tindakan kamera, ketinggian, kelajuan, arah, kecondongan gimbal, zum dan masa mengambang.

Tindakan Kamera Pilih antara Tiada, Ambil Foto, Mula atau Hentikan Rakaman.

Ketinggian Tetapkan ketinggian dari titik berlepas. Pastikan untuk berlepas pada

ketinggian yang sama untuk mendapatkan prestasi yang lebih baik apabila Penerbangan Titik Jalan diulang.

Kelajuan Kelajuan penerbangan boleh ditetapkan kepada Kelajuan Global atau

Tersuai.

Apabila Kelajuan Global dipilih: pesawat akan terbang pada kelajuan yang sama semasa laluan penerbangan titik jalan. Apabila Tersuai dipilih: pesawat akan memecut atau menyahpecut pada kelajuan yang stabil apabila terbang antara titik jalan. Kelajuan pratetap akan dicapai apabila pesawat berada di titik jalan.

Arah Tujuan Pilih antara Arah Pandu Ikut, POI, Tersuai dan Manual.

Tersuai: Seret bar untuk melaraskan arah tujuan. Arah tujuan boleh dipratonton dalam paparan peta.

Manual: Arah tujuan pesawat boleh dilaraskan oleh pengguna semasa Penerbangan Titik Jalan.

Kecondongan Gimbal

Pilih antara POI, Tersuai dan Manual.

POI: Ketik nombor POI untuk menghalakan kamera ke arah POI.

Tersuai: Seret bar untuk melaraskan kecondongan gimbal.

Manual: Kecondongan gimbal boleh dilaraskan oleh pengguna semasa Penerbangan Titik Jalan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Zum Pilih antara Auto, Zum Digital dan Manual.

Auto: Nisbah zum akan dilaraskan oleh pesawat apabila terbang antara dua titik jalan.

Digital: Seret bar untuk melaraskan nisbah zum.

Manual: Nisbah zum boleh dilaraskan oleh pengguna semasa laluan penerbangan titik jalan.

Masa Mengambang

Semua tetapan kecuali tindakan kamera boleh digunakan pada semua titik jalan selepas memilih Terpakai untuk Semua. Ketik ikon padam untuk memadamkan titik jalan.

3. Tetapan POI Ketik POI pada panel operasi untuk beralih kepada tetapan POI. Gunakan kaedah yang sama

untuk menetapkan POI seperti yang digunakan untuk titik jalan. Ketik nombor POI untuk menetapkan ketinggian POI. POI boleh dipautkan ke titik jalan.

Berbilang titik laluan boleh dipautkan ke POI yang sama, kamera akan menghala ke arah POI semasa Penerbangan Titik Jalan.

4. Rancang Penerbangan Titik Jalan

Ketik untuk rancang Penerbangan Titik Jalan. Ketik seterusnya untuk melaraskan

Kelajuan Global, kelakuan Penerbangan Tamat, Ketika Isyarat Hilang dan Titik Permulaan. Tetapan digunakan pada semua titik jalan.

5. Lakukan Penerbangan Titik Jalan

• Semak tetapan Pengelakan Halangan dalam bahagian Keselamatan DJI Fly sebelum melakukan Penerbangan Titik Jalan. Apabila ditetapkan kepada Pintasan atau Brek, pesawat akan membrek dan mengambang di tempatnya jika halangan dikesan semasa Penerbangan Titik Jalan. Pesawat tidak dapat mengelak halangan apabila Pengelakan Halangan dilumpuhkan. Terbang dengan berhati-hati.

• Perhatikan persekitaran dan pastikan tiada halangan pada laluan sebelum melakukan Penerbangan Titik Jalan.

• Pastikan untuk mengekalkan garis pandangan visual (VLOS) dengan pesawat. Tekan butang jeda penerbangan dalam keadaan kecemasan.

Tetapkan tempoh masa mengambang pesawat pada titik jalan semasa.

• Ketik GO untuk memuat naik tugas penerbangan titik jalan. Ketik butang untuk membatalkan proses muat naik dan kembali ke status mengedit penerbangan titik jalan.

• Tugas penerbangan titik jalan akan dilakukan selepas dimuat naik, tempoh penerbangan, titik jalan dan jarak serta akan dipaparkan pada paparan kamera. Input batang kawalan akan menukar kelajuan penerbangan semasa Penerbangan Titik Jalan.

• Ketik untuk menjeda Penerbangan Titik Jalan selepas tugasan bermula. Ketik untuk menghentikan Penerbangan Titik Jalan dan kembali ke status edit penerbangan titik jalan. Ketik untuk meneruskan Penerbangan Titik Jalan.

• Apabila isyarat hilang semasa penerbangan, pesawat akan melakukan tindakan yang ditetapkan dalam Ketika Isyarat Hilang.

• Apabila Penerbangan Titik Jalan selesai, pesawat akan melakukan tindakan yang ditetapkan dalam Penerbangan Tamat.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

6. Pustaka Apabila merancang Penerbangan Titik Jalan, tugasan akan dijana secara automatik dan

disimpan setiap minit. Ketik ikon senarai di sebelah kiri untuk memasuki Pustaka dan menyimpan tugasan secara manual.

• Ketik ikon senarai untuk menyemak tugasan yang disimpan, dan ketik untuk membuka

tugas.

• Ketik ikon untuk mengedit nama tugasan.

• Luncurkan ke kiri untuk memadamkan tugasan.

• Ketik ikon di penjuru kanan sebelah atas untuk menukar susunan tugasan.

:Tugasan akan disimpan mengikut masa.

:Tugasan akan disimpan mengikut jarak antara permulaan titik jalan dan kedudukan

semasa pesawat, dari terpendek ke paling jauh.

7. Keluar dari Penerbangan Titik Jalan Ketik pada ikon untuk keluar dari Penerbangan Titik Jalan. Ketik Simpan dan Keluar untuk

menyimpan tugas ke Pustaka dan keluar.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Kawalan Luncur

Fungsi kawalan luncur membolehkan pesawat mengunci input semasa batang kawalan alat kawalan jauh apabila keadaan membenarkan. Terbang pada kelajuan yang sepadan dengan input semasa batang kawalan tanpa menggunakan pergerakan batang kawalan secara berterusan, dan juga menyokong lebih banyak pergerakan kamera seperti berpusing ke atas dengan meningkatkan input batang kawalan.

Menggunakan Kawalan Luncur

1. Tetapkan Butang Kawalan Luncur

Pergi ke DJI Fly, pilih Tetapan Sistem, Kawalan, dan kemudian tetapkan butang C1 atau C2

alat kawalan jauh DJI RC atau butang Fn alat kawalan jauh RC-N1 kepada Kawalan Luncur.

2. Masuk mod Kawalan Luncur

Tolak batang kawalan ke mana-mana arah dan tekan butang Kawalan Luncur secara

serentak. Pesawat akan terbang pada kelajuan semasa, mengikut input batang kawalan. Batang kawalan boleh dilepaskan dan secara automatik akan kembali ke tengah. Sebelum batang kawalan kembali ke tengah, tekan butang kawalan luncur sekali lagi, dan pesawat akan menetapkan semula kelajuan penerbangan berdasarkan input semasa batang kawalan. Tolak batang kawalan selepas ia kembali ke tengah dan pesawat akan terbang pada kelajuan yang lebih tinggi berdasarkan kelajuan sebelumnya. Dalam kes ini, tekan butang kawalan luncur sekali lagi dan pesawat akan terbang pada kelajuan yang lebih tinggi.

3. Keluar dari mod Kawalan Luncur

Untuk keluar daripada mod kawalan luncur, tekan butang kawalan luncur tanpa input batang

kawalan, butang jeda penerbangan alat kawalan jauh atau lumpuhkan kawalan luncur.

• Kawalan luncur tersedia dalam mod Normal, Sine dan Sukan atau APAS, Hiperselang Bebas dan Spotlight.

• Kawalan luncur tidak boleh dimulakan tanpa input batang kawalan.

• Kawalan luncur tidak boleh dimulakan atau akan keluar secara automatik apabila menghampiri Ketinggian Maksimum atau Jarak Maksimum.

• Kawalan luncur tidak boleh dimulakan atau akan keluar secara automatik apabila sambungan pesawat dan alat kawalan jauh atau DJI Fly terputus.

• Kawalan luncur tidak boleh dimulakan atau akan keluar secara automatik selepas pesawat mengesan halangan dan akan mengambang di tempatnya.

• Semasa RTH atau pendaratan automatik, pesawat tidak boleh memasuki atau akan keluar secara automatik dari kawalan luncur.

• Kawalan luncur akan keluar secara automatik apabila menukar mod penerbangan.

• Pengelakan halangan dalam Kawalan Luncur adalah mengikut mod penerbangan semasa. Terbang dengan berhati-hati.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Sistem Bantuan Juruterbang Lanjutan 5.0 (APAS 5.0)

Ciri Sistem Bantuan Juruterbang Lanjutan 5.0 (APAS 5.0) tersedia dalam mod Normal dan Sine. Apabila APAS diaktifkan, pesawat terus bertindak balas terhadap perintah pengguna dan merancang laluannya mengikut input batang kawalan serta persekitaran penerbangan. APAS menjadikan lebih mudah untuk mengelak halangan, mendapatkan bahan visual yang lebih lancar dan memberikan pengalaman terbang yang lebih baik.

Terus menggerakkan kayu kawalan ke mana-mana arah. Pesawat akan mengelak halangan dengan terbang di atas, di bawah atau ke kiri atau kanan halangan. Pesawat juga boleh bertindak balas kepada input kayu kawalan sambil mengelakkan halangan.

Apabila APAS diaktifkan, pesawat dapat dihentikan dengan menekan butang Jeda Penerbangan pada alat kawalan jauh atau mengetik skrin DJI Fly. Pesawat akan mengambang selama tiga saat dan menunggu arahan juruterbang selanjutnya.

Untuk mengaktifkan APAS, buka DJI Fly, masuk ke Tetapan Sistem, seterusnya Keselamatan, dan aktifkan APAS dengan memilih Pintas.

Pilih mod Normal atau Tangkas (Nifty) apabila menggunakan Pintasan. Mod Tangkas (Nifty), pesawat boleh terbang lebih pantas, lebih lancar dan lebih dekat dengan halangan untuk mendapatkan rakaman yang lebih baik sambil mengelakkan halangan. Sementara itu, risiko terlanggar halangan meningkat. Terbang dengan berhati-hati.

Tangkas (Nifty) tidak boleh berfungsi secara normal dalam situasi berikut:

1. Apabila orientasi pesawat berubah dengan pantas ketika terbang berhampiran halangan apabila menggunakan Pintasan.

2. Apabila terbang melalui halangan sempit seperti kanopi atau pokok-pokok pada kelajuan tinggi.

3. Apabila terbang berhampiran halangan yang terlalu kecil untuk dikesan.

4. Apabila terbang dengan pelindung bebaling.

Perlindungan Pendaratan

Perlindungan Pendaratan akan diaktifkan jika Pengelakan Halangan ditetapkan untuk Memintas atau Membrek dan pengguna menarik batang pendikit ke bawah untuk mendaratkan pesawat. Perlindungan Pendaratan diaktifkan apabila pesawat mula mendarat.

1. Semasa Perlindungan Pendaratan, pesawat akan mengesan dan mendarat di daratan yang sesuai secara automatik dengan selamat.

2. Jika daratan ditentukan sebagai tidak sesuai untuk mendarat, pesawat akan mengambang apabila pesawat turun di bawah 0.8 m. Tarik batang pendikit ke bawah untuk lebih daripada lima saat dan pesawat akan mendarat tanpa mengelakkan halangan.

• Pastikan anda menggunakan APAS apabila sistem penglihatan tersedia. Pastikan tidak ada orang, haiwan, objek dengan luas permukaan kecil (contoh seperti dahan pokok) atau objek dengan permukaan lutsinar (contoh seperti kaca atau air) di sepanjang laluan penerbangan.

• Pastikan anda menggunakan APAS apabila Sistem Penglihatan Ke Bawah tersedia atau isyarat GNSS kuat. APAS mungkin tidak berfungsi dengan baik apabila pesawat terbang di atas air atau kawasan yang diliputi salji.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

• Berhati-hati ketika terbang di persekitaran yang sangat gelap (<300 luks) atau terang (>10,000 luks).

• Sila beri perhatian kepada DJI Fly dan pastikan APAS berfungsi secara normal.

• APAS mungkin tidak berfungsi dengan baik ketika pesawat terbang berhampiran had penerbangan atau di zon GEO.

Bantuan Penglihatan

Pandangan bantuan penglihatan, dikuasakan oleh sistem penglihatan mendatar, menukar arah kelajuan mendatar (ke hadapan, ke belakang, kiri dan kanan) untuk membantu pengguna menavigasi dan mengawasi halangan semasa penerbangan. Leret ke kiri pada penunjuk sikap, kanan pada peta mini, atau ketik ikon di penjuru kanan sebelah bawah penunjuk sikap untuk beralih kepada paparan bantuan penglihatan.

• Apabila menggunakan bantuan penglihatan, kualiti penghantaran video mungkin lebih rendah disebabkan oleh had lebar jalur penghantaran, prestasi telefon bimbit atau peleraian penghantaran video skrin pada alat kawalan jauh.

• Ia merupakan perkara biasa untuk kipas muncul dalam pandangan bantuan penglihatan.

• Bantuan penglihatan hendaklah digunakan sebagai rujukan sahaja. Dinding kaca dan objek kecil seperti dahan pokok, wayar elektrik dan tali layang-layang tidak dapat dipaparkan dengan tepat.

• Bantuan penglihatan tidak tersedia apabila pesawat belum berlepas atau apabila isyarat penghantaran video lemah.

Arah Panduan

Bantuan Penglihatan

Kelajuan Mendatar

Pesawat

Jatuh

Kelajuan Mendatar Pesawat

Arah Panduan Bantuan Penglihatan

Arah garisan menunjukkan arah mendatar semasa pesawat, dan panjang garisan menunjukkan kelajuan mendatar pesawat.

Menunjukkan arah panduan bantuan penglihatan. Ketik dan tahan untuk mengunci arah.

Maks.

Terkunci

Tukar ke Peta Mini

Tukar ke Peta Mini Ketik untuk beralih daripada paparan bantuan penglihatan

kepada peta mini.

Jatuh Ketik untuk meminimumkan paparan bantuan penglihatan.

Maks. Ketik untuk memaksimumkan paparan bantuan penglihatan.

Terkunci Menunjukkan bahawa arah panduan bantuan penglihatan telah

dikunci. Ketik untuk membatalkan kunci.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

• Apabila arah tidak dikunci dalam arah tertentu, pandangan bantuan penglihatan bertukar secara automatik ke arah penerbangan semasa. Ketik pada sebarang anak panah arah yang lain untuk menukar arah pandangan bantuan penglihatan selama tiga saat sebelum kembali ke paparan arah penerbangan mendatar semasa.

• Apabila arah dikunci pada arah yang khusus, ketik pada sebarang anak panah arah yang lain untuk menukar arah pandangan bantuan penglihatan selama tiga saat kepada paparan arah penerbangan mendatar semasa.

Amaran Perlanggaran

Apabila halangan dalam arah pandangan semasa dikesan, pandangan bantuan penglihatan menunjukkan amaran perlanggaran. Warna amaran ditentukan oleh jarak antara halangan dan pesawat.

Warna Amaran

Perlanggaran

Kuning 2.2-5 m

Merah ≤2.2 m

• FOV bantuan penglihatan dalam semua arah adalah lebih kurang 70°. Adalah normal untuk tidak dapat melihat halangan dalam medan pandangan semasa amaran perlanggaran.

• Amaran perlanggaran tidak dikawal oleh suis Peta Radar Paparan dan kekal kelihatan walaupun peta radar dimatikan.

• Amaran perlanggaran muncul hanya apabila paparan bantuan penglihatan dipaparkan dalam tetingkap kecil.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Jarak antara Pesawat dan Halangan

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Perakam Penerbangan

Data penerbangan termasuk telemetri penerbangan, maklumat status pesawat dan parameter lain disimpan secara automatik ke perakam data dalaman pesawat. Data dapat diakses menggunakan DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna).

Pemindahan Pantas

Mavic 3 Classic boleh menyambung terus ke peranti mudah alih melalui Wi-Fi yang membolehkan pengguna memuat turun foto dan video dari pesawat ke peranti mudah alih melalui DJI Fly tanpa memerlukan alat kawalan jauh RC-N1. Pengguna dapat menikmati muat turun yang lebih pantas dan mudah dengan kadar transmisi sehingga 80 MB/s.

Penggunaan

Kaedah 1: peranti mudah alih tidak disambungkan ke alat kawalan jauh

1. Hidupkan pesawat dan tunggu sehingga ujian diagnosis kendiri pesawat selesai.

2. Pastikan Bluetooth dan Wi-Fi diaktifkan pada peranti mudah alih. Lancarkan DJI Fly dan satu petunjuk akan muncul secara automatik untuk menyambung ke pesawat.

3. Ketik Sambung. Setelah berjaya disambungkan, fail-fail di dalam pesawat dapat diakses dan dimuat turun dengan kelajuan tinggi.

Kaedah 2: peranti mudah alih disambungkan ke alat kawalan jauh

1. Pastikan bahawa pesawat disambungkan ke peranti mudah alih melalui alat kawalan jauh dan motor belum dimulakan.

2. Aktifkan Bluetooth dan Wi-Fi pada peranti mudah alih.

3. Lancarkan DJI Fly, masuk ke main semula dan ketik di sudut kanan atas bagi mengakses fail dalam pesawat untuk dimuat turun dengan kelajuan tinggi.

• Kelajuan muat turun maksimum hanya boleh dicapai di negara dan wilayah di mana frekuensi 5.8 GHz diizinkan oleh undang-undang serta peraturan ketika menggunakan peranti yang menyokong jalur frekuensi 5.8 GHz dan sambungan Wi-Fi 6, dengan rakaman menggunakan storan dalaman pesawat, dan dalam persekitaran tanpa gangguan atau halangan. Sekiranya 5.8 GHz tidak diizinkan oleh peraturan tempatan (seperti di Jepun), peranti mudah alih pengguna tidak akan menyokong jalur frekuensi

5.8 GHz atau persekitaran akan mengalami gangguan yang teruk. Dalam keadaan seperti ini, Pemindahan Pantas akan menggunakan jalur frekuensi 2.4 GHz dan kadar muat turun maksimumnya akan berkurang kepada 10 MB/s.

• Pastikan Bluetooth, Wi-Fi dan perkhidmatan lokasi diaktifkan pada peranti mudah alih sebelum menggunakan Pemindahan Pantas.

• Semasa menggunakan Pemindahan Pantas, tidak perlu memasukkan kata laluan Wi-Fi pada halaman tetapan peranti mudah alih untuk menyambung. Lancarkan DJI Fly dan satu petunjuk akan muncul untuk menyambung ke pesawat.

• Gunakan Pemindahan Pantas dalam persekitaran yang tidak terhalang, tanpa gangguan dan jauhkan dari sumber gangguan seperti penghala wayarles, pembesar suara Bluetooth atau fon kepala.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Bebaling

Terdapat dua jenis Bebaling Pelepasan Pantas DJI Mavic 3 Classic yang direka bentuk untuk berputar dalam arah yang berbeza. Tanda digunakan untuk menunjukkan bebaling yang perlu dipasang pada motor. Pastikan anda memadankan bebaling dan motor berdasarkan arahan.

Memasang Bebaling

Pasangkan bebaling dengan tanda ke motor dengan tanda dan bebaling yang tidak bertanda ke motor tanpa tanda. Tekan setiap bebaling ke bawah ke atas motor dan putarkan sehingga ketat.

B A

A B

Menanggalkan Bebaling

Tekan bebaling ke bawah ke motor dan putar ke arah buka kunci.

• Bilah bebaling adalah tajam. Kendalikan dengan cermat.

• Hanya gunakan bebaling DJI yang rasmi. JANGAN campurkan jenis bebaling.

• Beli bebaling secara berasingan jika perlu.

• Pastikan bebaling dipasang dengan selamat sebelum setiap penerbangan.

• Pastikan semua bebaling berada dalam keadaan baik sebelum setiap penerbangan. JANGAN gunakan bebaling yang sudah lama, pecah atau patah.

• Jauhkan dari bebaling dan motor yang berputar untuk mengelakkan kecederaan.

• JANGAN tekan atau bengkokkan bebaling semasa pengangkutan atau penyimpanan.

• Pastikan motor dipasang dengan selamat dan berputar dengan lancar. Daratkan pesawat dengan segera sekiranya motor tersekat dan tidak dapat berputar dengan bebas.

• JANGAN cuba untuk mengubah struktur motor.

• JANGAN sentuh atau biarkan tangan atau badan anda bersentuhan dengan motor selepas penerbangan kerana ia mungkin panas.

• JANGAN sekat lubang pengalihudaraan pada motor atau badan pesawat.

• Pastikan ESC berbunyi normal semasa dihidupkan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Bateri Penerbangan Pintar

Bateri Penerbangan Pintar DJI Mavic 3 Classic adalah bateri 15.4 V, 5000 mAh dengan fungsi pengecasan dan penyahcasan pintar.

Ciri-ciri Bateri

1. Paparan Tahap Bateri: Petunjuk LED memaparkan tahap bateri semasa.

2. Fungsi Penyahcasan Automatik: Untuk mengelak pembengkakan, bateri akan menyahcas hingga 96% daripada tahap bateri secara automatik ketika berada dalam keadaan melahu selama tiga hari dan hingga 60% ketika berada dalam keadaan melahu selama sembilan hari. Adalah normal untuk merasakan haba sederhana yang dikeluarkan dari bateri semasa proses penyahcasan.

3. Pengecasan Seimbang: Semasa mengecas, voltan sel bateri akan seimbang secara automatik.

4. Perlindungan Pengecasan Berlebihan: Bateri berhenti mengecas secara automatik setelah dicas penuh.

5. Pengesanan Suhu: Untuk swa perlindungan, bateri hanya mengecas apabila suhu berada antara 5° dan 40° F (41° dan 104° C).

6. Perlindungan Arus Berlebihan: Bateri berhenti mengecas jika arus berlebihan dikesan.

7. Perlindungan Penyahcasan Berlebihan: Penyahcasan berhenti secara automatik untuk mengelakkan penyahcasan berlebihan semasa bateri tidak digunakan. Perlindungan Penyahcasan berlebihan tidak diaktifkan semasa bateri sedang digunakan.

8. Perlindungan Litar Pintas: Bekalan kuasa terputus secara automatik jika litar pintas dikesan.

9. Perlindungan Kerosakan Sel Bateri: DJI Fly memaparkan prom amaran apabila sel bateri yang rosak dikesan.

10. Mod Hibernasi: Bateri akan mati setelah 20 minit tidak aktif untuk menjimatkan kuasa. Sekiranya tahap bateri kurang daripada 5%, bateri akan memasuki mod Hibernasi untuk mengelakkan penyahcasan berlebihan setelah melahu selama enam jam. Dalam mod Hibernasi, petunjuk tahap bateri tidak menyala. Caskan bateri untuk menghidupkannya daripada hibernasi.

11. Komunikasi: Maklumat mengenai voltan, kapasiti dan arus bateri dipancarkan ke pesawat.

• Rujuk Panduan Keselamatan dan pelekat bateri sebelum digunakan. Pengguna bertanggungjawab sepenuhnya untuk semua operasi dan penggunaan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Menggunakan Bateri

Memeriksa Tahap Bateri

Tekan butang kuasa sekali untuk memeriksa tahap bateri.

LED

Butang Kuasa

LED

Diod Pemancar Cahaya (LED) Tahap Bateri

: LED hidup : LED berkelip : LED mati

LED1 LED2 LED3 LED4

Tahap Bateri

Tahap Bateri ≥ 88%

75% ≤ Tahap Bateri < 88%

63% ≤ Tahap Bateri < 75%

50% ≤ Tahap Bateri < 63%

38% ≤ Tahap Bateri < 50%

25% ≤ Tahap Bateri < 38%

13% ≤ Tahap Bateri < 25%

0% ≤ Tahap Bateri < 13%

Menghidupkan/Mematikan

Tekan butang kuasa sekali, kemudian tekan lagi dan tahan selama dua saat untuk menghidupkan atau mematikan bateri. LED tahap bateri menunjukkan tahap bateri apabila pesawat dihidupkan.

Pemberitahuan Suhu Rendah

1. Kapasiti bateri dikurangkan dengan ketara ketika terbang di persekitaran suhu rendah

-10° hingga 5° C (14° hingga 41° F). Adalah disarankan untuk mengambangkan pesawat di tempatnya sebentar bagi memanaskan bateri. Pastikan anda mengecas bateri sepenuhnya sebelum berlepas.

2. Bateri tidak boleh digunakan dalam persekitaran suhu sangat rendah yang lebih rendah daripada -10° C (14° F).

3. Ketika berada di persekitaran suhu rendah, tamatkan penerbangan sebaik sahaja DJI Fly memaparkan amaran tahap bateri rendah.

4. Untuk memastikan prestasi bateri yang optimum, pastikan suhu bateri melebihi 20° C (68° F).

5. Kapasiti bateri yang dikurangkan di persekitaran suhu rendah mengurangkan prestasi

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

rintangan kelajuan angin pesawat. Terbang dengan berhati-hati.

6. Terbang dengan lebih berhati-hati di permukaan laut yang tinggi.

Mengecas Bateri

Caskan Bateri Penerbangan Pintar sepenuhnya sebelum setiap penerbangan

Menggunakan Pengecas Mudah Alih DJI 65W

1. Sambungkan Pengecas Mudah Alih DJI 65W ke bekalan kuasa AC (100-240 V, 50/60 Hz).

2. Pasang pesawat pada pengecas menggunakan kabel pengecasan bateri dengan bateri dimatikan.

3. LED tahap bateri menunjukkan tahap bateri semasa ketika pengecasan.

4. Bateri Penerbangan Pintar dicas sepenuhnya apabila semua LED tahap bateri mati. Tanggalkan pengecas apabila bateri telah dicas penuh.

• JANGAN mengecas Bateri Penerbangan Pintar sejurus selepas penerbangan kerana suhu mungkin terlalu tinggi. Tunggu sehingga ia sejuk ke suhu bilik sebelum mengecas semula.

• Pengecas berhenti mengecas bateri jika suhu sel bateri tidak berada dalam julat operasi 5° hingga 40° C (41° hingga 104° F). Suhu pengecasan yang ideal ialah 22° hingga 28° C (71.6° hingga 82.4° F).

• Caskan bateri sepenuhnya sekurang-kurangnya sekali setiap tiga bulan untuk menjaga kesihatan bateri. Jika bateri tidak dicas atau dinyahcaskan selama tiga bulan atau lebih, bateri tidak lagi dilindungi oleh waranti.

• DJI tidak bertanggungjawab terhadap kerosakan yang disebabkan oleh pengecas pihak ketiga.

• Sebaiknya, nyahcaskan Bateri Penerbangan Pintar sehingga 30% atau lebih rendah sebelum pengangkutan. Ini dapat dilakukan dengan menerbangkan pesawat di luar sehingga baki cas kurang daripada 30%.

Jadual di bawah menunjukkan tahap bateri semasa mengecas.

LED1 LED2 LED3 LED4 Tahap Bateri

0% < Tahap Bateri ≤ 50%

50% < Tahap Bateri ≤ 75%

75% < Tahap Bateri < 100%

Dicas Penuh

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Mekanisme Perlindungan Bateri

Petunjuk LED bateri boleh memaparkan petunjuk perlindungan bateri yang dicetuskan oleh keadaan pengecasan yang abnormal.

Mekanisme Perlindungan Bateri

LED1 LED2 LED3 LED4 Corak Kelipan Status

LED2 berkelip dua kali sesaat Arus berlebihan dikesan

LED2 berkelip tiga kali sesaat Litar pintas dikesan

LED3 berkelip dua kali sesaat Cas berlebihan dikesan

LED3 berkelip tiga kali sesaat

LED4 berkelip dua kali sesaat Suhu pengecasan terlalu rendah

LED4 berkelip tiga kali sesaat Suhu pengecasan terlalu tinggi

Pengecas voltan berlebihan dikesan

Sekiranya mekanisme perlindungan bateri diaktifkan, adalah perlu mencabut bateri dari pengecas dan kemudian pasangkannya semula bagi menyambung semula pengecasan. Sekiranya suhu pengecasan adalah abnormal, tunggu sehingga suhu pengecasan kembali normal dan bateri akan menyambung semula pengecasan secara automatik tanpa perlu mencabut dan memasang kembali pengecas.

Memasukkan Bateri Penerbangan Pintar

Masukkan Bateri Penerbangan Pintar ke ruang bateri pesawat. Pastikan ia terpasang dengan selamat dan kancing bateri klik pada tempatnya.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Klik

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Menanggalkan Bateri Penerbangan Pintar

Tekan bahagian bertekstur kancing bateri di sisi Bateri Penerbangan Pintar untuk mencabut dari ruangnya.

• JANGAN tanggalkan bateri semasa pesawat dihidupkan.

• Pastikan bateri terpasang kukuh.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Gimbal dan Kamera

Profil Gimbal

Gimbal 3 paksi DJI Mavic 3 Classic memberikan penstabilan kamera yang membolehkan anda menangkap imej dan video yang jelas serta stabil. Julat kecondongan kawalan adalah -90° hingga +35° dan julat pendar kawalan adalah -5° hingga +5°.

35°

0°

-90°

-5°

5°

Gunakan dail gimbal pada alat kawalan jauh untuk mengawal kecondongan kamera. Sebagai alternatif, masuk ke paparan kamera di DJI Fly. Tekan skrin sehingga bar pelarasan kamera muncul. Seret bar ke atas atau ke bawah untuk mengawal kecondongan dan ke kiri atau ke kanan untuk mengawal pendar.

Mod Operasi Gimbal

Terdapat dua mod operasi gimbal. Tukar antara mod operasi yang berbeza dalam DJI Fly.

Mod Ikut: Sudut antara orientasi gimbal dan depan pesawat adalah tetap sepanjang masa.

Mod FPV: Gimbal diselaraskan dengan pergerakan pesawat untuk memberikan pengalaman penerbangan orang pertama.

• Jangan ketuk gimbal apabila pesawat dihidupkan. Untuk melindungi gimbal semasa berlepas, berlepas dari daratan terbuka dan rata.

• Unsur-unsur ketepatan pada gimbal mungkin rosak dalam perlanggaran atau hentaman yang boleh menyebabkan gimbal berfungsi secara abnormal.

• Elakkan terkena habuk atau pasir pada gimbal terutamanya pada motor gimbal.

• Motor gimbal boleh memasuki mod perlindungan dalam situasi berikut:

a. Pesawat berada di daratan yang tidak rata atau gimbal terhalang. b. Gimbal mengalami daya luaran yang berlebihan seperti semasa perlanggaran.

• JANGAN kenakan daya luaran kepada gimbal setelah gimbal dihidupkan. JANGAN tambah muatan tambahan kepada gimbal kerana ini boleh menyebabkan gimbal berfungsi secara abnormal atau mengakibatkan kerosakan motor kekal.

• Pastikan anda menanggalkan pelindung penyimpanan sebelum menghidupkan pesawat. Juga, pastikan anda memasang pelindung penyimpanan ketika pesawat tidak digunakan.

• Terbang dalam kabut atau awan yang tebal boleh menyebabkan gimbal basah, mengakibatkan kegagalan sementara. Gimbal memulihkan fungsi sepenuhnya setelah kering.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Profil Kamera

DJI Mavic 3 Classic menggunakan kamera Hasselblad L2D-20c dengan sensor 4/3 CMOS, yang berupaya mengambil foto 20MP dan video 5.1K 50fps/DCI 4K 120fps H.264/H.265. Kamera ini juga menyokong video D-Log 10-bit, mempunyai apertur boleh laras f/2.8 hingga f/11, dan boleh merakam dari 1 m hingga infiniti.

• JANGAN dedahkan lensa kamera dalam persekitaran dengan pancaran laser, seperti pertunjukan laser, untuk mengelakkan kerosakan sensor kamera.

• Pastikan suhu dan kelembapan sesuai untuk kamera semasa penggunaan dan penyimpanan.

• Gunakan pembersih kanta untuk membersihkan kanta bagi mengelakkan kerosakan.

• JANGAN sekat sebarang lubang pengalihudaraan pada kamera kerana haba yang dihasilkan boleh merosakkan peranti dan mencederakan pengguna.

• Kamera mungkin tidak memfokus dengan betul dalam situasi berikut:

a. Merakam objek gelap dari jarak yang jauh. b. Merakam objek dengan corak dan tekstur sama yang berulang atau tanpa corak

dan tekstur yang jelas. c. Merakam objek berkilat atau memantul (seperti lampu jalan dan kaca). d. Merakam objek berkelip. e. Merakam objek yang bergerak pantas. f. Apabila pesawat/gimbal bergerak laju. g. Merakam objek dengan jarak yang berbeza-beza dalam julat fokus.

Menyimpan dan Mengeksport Foto dan Video

Menyimpan Foto dan Video

DJI Mavic 3 Classic mempunyai storan terbina dalam 8 GB dan menyokong penggunaan kad mikroSD untuk menyimpan foto dan video. Kad microSD SDXC atau UHS-I diperlukan disebabkan kelajuan membaca dan menulis pantas yang diperlukan untuk data video beresolusi tinggi. Rujuk bahagian Spesifikasi untuk maklumat lebih lanjut mengenai kad microSD yang disyorkan.

Mengeksport Foto dan Video

Gunakan Pemindahan Pantas untuk mengeksport rakaman ke telefon mudah alih. Sambungkan pesawat ke komputer atau gunakan pembaca kad untuk mengeksport rakaman ke komputer.

• Jangan keluarkan kad microSD dari pesawat semasa dihidupkan. Jika tidak, kad microSD mungkin akan rosak.

• Untuk memastikan kestabilan sistem kamera, rakaman video tunggal dihadkan kepada 30 minit.

• Periksa tetapan kamera sebelum digunakan untuk memastikan ia dikonfigurasi seperti yang diinginkan.

• Sebelum merakam foto atau video penting, rakam beberapa imej untuk menguji bahawa kamera beroperasi dengan betul.

• Foto atau video tidak boleh dipancarkan atau disalin dari kamera jika pesawat dimatikan.

• Pastikan anda mematikan pesawat dengan betul. Jika tidak, parameter kamera anda tidak akan disimpan dan video yang dirakam mungkin rosak. DJI tidak bertanggungjawab atas kegagalan imej atau video yang akan dirakam atau telah dirakam sekiranya tidak dapat dibaca oleh mesin.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Alat Kawalan Jauh

Bahagian ini menerangkan ciri-ciri alat kawalan jauh serta merangkumi arahan untuk mengawal pesawat dan kamera.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Alat Kawalan Jauh

DJI RC

Apabila digunakan dengan DJI Mavic 3 Classic, alat kawalan jauh DJI RC menampilkan transmisi video O3+, berfungsi pada kedua-dua jalur frekuensi 2.4 GHz dan 5.8 GHz. Ia berupaya memilih saluran penghantaran terbaik secara automatik dan boleh menghantar paparan langsung HD sehingga 1080p 60bps dari pesawat ke alat kawalan jauh pada jarak sehingga 15 km (selaras dengan piawaian FCC, dan diukur di kawasan terbuka yang luas tanpa gangguan). DJI RC juga dilengkapi dengan skrin sentuh 5.5-in (peleraian 1920×1080 piksel) dan pelbagai kawalan serta butang yang boleh disesuaikan, membolehkan pengguna mengawal pesawat dengan mudah dan menukar tetapan pesawat dari jarak jauh.

Bateri 5200 mAh yang terbina dalam dengan kuasa 18.72 Wh menyediakan alat kawalan jauh dengan masa operasi maksimum selama empat jam. DJI RC dilengkapi dengan banyak fungsi lain seperti sambungan Wi-Fi, GNSS terbina dalam (GPS+Beidou+Galileo), Bluetooth, pembesar suara terbina dalam, batang kawalan boleh tanggal dan storan microSD.

Menggunakan Alat Kawalan Jauh

Menghidupkan/Mematikan

Tekan butang kuasa sekali untuk memeriksa tahap bateri semasa.

Tekan dan kemudian tekan sekali lagi dan tahan untuk menghidupkan atau mematikan alat kawalan jauh.

Mengecas Bateri

Gunakan kabel USB-C untuk menyambungkan pengecas USB ke port USB-C alat kawalan jauh. Bateri boleh dicas sepenuhnya dalam kira-kira 1 jam 30 minit dengan kuasa pengecasan maksimum 15 W (5V/3A).

Mengawal Gimbal dan Kamera

Butang Fokus/Pengatup: Tekan separuh ke bawah untuk fokus secara automatik dan tekan sepenuhnya ke bawah untuk mengambil foto.

Butang Rakam: Tekan sekali untuk memulakan atau menghentikan rakaman.

Dail Kawalan Kamera: Gunakan untuk melaraskan zum secara lalai. Fungsi dail boleh ditetapkan untuk melaraskan panjang fokus, EV, apertur, kelajuan pengatup dan ISO.

Dail Gimbal: Gunakan untuk melaraskan kecondongan gimbal.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Dail Gimbal

Butang Rakam

Dail Kawalan Kamera

Butang Fokus/Pengatup

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Mod 1

Mengawal Pesawat

Tiga mod pra-program (Mod 1, Mod 2 dan Mod 3) tersedia dan mod tersuai boleh dikonfigurasikan dalam DJI Fly. Mod lalai adalah Mod 2.

Mod 2

Mod 3

Ke Depan

Ke Belakang

Belok Kiri Belok Kanan

Batang Kiri

Batang Kiri Batang Kanan

Atas

Bawah

Belok Kiri Belok Kanan

Ke Depan

Batang KananBatang Kiri

Batang Kanan

Atas

Bawah

Kiri Kanan

Ke Depan

Ke Belakang

Kiri Kanan

Atas

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

Ke Belakang

Kiri Kanan

Bawah

Belok Kiri Belok Kanan

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Alat Kawalan Jauh

(Mod 2)

Pesawat

( Menunjukkan Arah

Hidung)

Kenyataan

Menggerakkan batang kiri ke atas atau ke bawah (batang pendikit) akan mengubah ketinggian pesawat. Tolak batang ke atas untuk naik dan ke bawah untuk turun. Semakin banyak batang ditolak dari kedudukan tengah, semakin cepat pesawat akan berubah ketinggian. Tekan batang dengan lembut untuk mengelakkan perubahan ketinggian secara tiba-tiba dan tidak dijangka.

Menggerakkan batang kiri ke kiri atau ke kanan (batang pendar) akan mengawal orientasi pesawat. Tolak batang ke kiri untuk memutar pesawat berlawanan arah jam dan ke kanan untuk memutar pesawat mengikut arah jam. Semakin banyak batang ditolak dari kedudukan tengah, semakin cepat pesawat akan berputar.

Menggerakkan batang kanan ke atas dan ke bawah (batang anggul) akan mengubah anggul pesawat. Tolak batang ke atas untuk terbang ke depan dan ke bawah untuk terbang ke belakang. Semakin banyak batang ditolak dari kedudukan tengah, semakin cepat pesawat akan bergerak.

Menggerakkan batang kanan ke kiri atau ke kanan (batang gulung) akan mengubah gulungan pesawat. Tolak batang ke kiri untuk terbang ke kiri dan ke kanan untuk terbang ke kanan. Semakin banyak batang ditolak dari kedudukan tengah, semakin cepat pesawat akan bergerak.

Suis Mod Penerbangan

Togol suis untuk memilih mod penerbangan.

Kedudukan Mod Penerbangan

S Mod Sukan

N Mod Normal

C Mod Sine

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

CNS

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Butang Jeda Penerbangan/RTH

Tekan sekali untuk membrek pesawat dan mengambang di tempatnya. Tekan dan tahan butang sehingga alat kawalan jauh berbunyi bip untuk memulakan RTH, pesawat akan kembali ke Titik Tempat Mula yang terakhir dirakamkan. Tekan butang ini sekali lagi untuk membatalkan RTH dan mendapatkan kembali kawalan pesawat.

Butang-butang Boleh Suai

Pergi ke Tetapan Sistem dalam DJI Fly dan kemudian pilih Kawalan untuk menetapkan fungsi butang C1 dan C2 yang boleh disesuaikan.

Penerangan LED Status dan LED Tahap Bateri

LED Status

Corak Kelipan Penerangan

—— Merah padu Terputus sambungan dari pesawat

Merah berkelip Paras bateri pesawat adalah rendah

—— Hijau padu Bersambung dengan pesawat tersebut

Biru berkelip Alat kawalan jauh memaut ke pesawat

—— Kuning padu Kemas kini perisian tegar gagal

—— Biru pekat Kemas kini perisian tegar berjaya

Berkelip kuning Tahap bateri alat kawalan jauh semasa adalah rendah

Sian berkelip Batang kawalan tidak berada di tengah

Diod Pemancar Cahaya (LED) Tahap Bateri

Corak Kelipan Tahap Bateri

75%~100%

50%~75%

25%~50%

0%~25%

Amaran Alat Kawalan Jauh

Alat kawalan jauh berbunyi bip apabila terdapat ralat atau amaran. Ambil perhatian apabila petunjuk muncul pada skrin sentuh atau dalam DJI Fly. Seretkan ke bawah dari atas dan pilih Meredamkan untuk menyahaktifkan semua amaran, atau seretkan bar kelantangan kepada 0 untuk menyahaktifkan beberapa amaran.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Alat kawalan jauh membunyikan amaran semasa RTH. Amaran RTH tidak boleh dibatalkan. Alat kawalan jauh membunyikan amaran apabila tahap bateri dan alat kawalan jauh adalah rendah (6% hingga 10%). Amaran tahap bateri rendah boleh dibatalkan dengan menekan butang kuasa. Amaran tahap bateri kritikal yang dicetuskan apabila tahap bateri kurang daripada 5% dan tidak boleh dibatalkan.

Zon Transmisi Optimum

Isyarat antara pesawat dan alat kawalan jauh paling dipercayai apabila alat kawalan jauh diposisikan menghala pesawat seperti yang ditunjukkan di bawah.

Zon Transmisi Optimum

Isyarat Lemah

• JANGAN gunakan peranti wayarles lain yang beroperasi pada frekuensi yang sama dengan alat kawalan jauh. Jika tidak, alat kawalan jauh akan mengalami gangguan.

• Petunjuk akan diterima dalam DJI Fly jika isyarat penghantaran lemah semasa penerbangan. Laraskan antena untuk memastikan pesawat berada dalam julat penghantaran yang optimum.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Memautkan Alat Kawalan Jauh

Alat kawalan jauh sudah dipautkan ke pesawat apabila dibeli bersama secara kombo. Jika tidak, ikut langkah di bawah untuk memautkan alat kawalan jauh dan pesawat selepas pengaktifan.

1. Hidupkan pesawat dan alat kawalan jauh.

2. Lancarkan DJI Fly.

3. Dalam paparan kamera, ketik dan pilih Kawalan dan kemudian Sambung ke Pesawat (Pautan).

4. Tekan dan tahan butang kuasa pada pesawat selama lebih daripada empat saat. Pesawat akan berbunyi bip sekali apabila ia bersedia untuk dipautkan. Selepas pemautan berjaya, pesawat akan berbunyi bip dua kali dan LED tahap bateri alat kawalan jauh akan muncul dan padu.

• Pastikan alat kawalan jauh berada dalam jarak 0.5 m dari pesawat semasa membuat pautan.

• Alat kawalan jauh akan memutuskan pautan secara automatik dari pesawat jika alat kawalan jauh baharu dipautkan ke pesawat yang sama.

• Matikan Bluetooth dan Wi-Fi alat kawalan jauh untuk penghantaran video yang optimum.

• Caskan penuh alat kawalan jauh sebelum setiap penerbangan. Alat kawalan jauh membunyikan amaran apabila tahap bateri rendah.

• Sekiranya alat kawalan jauh dihidupkan dan tidak digunakan selama lima minit, amaran akan berbunyi. Selepas enam minit, alat kawalan jauh akan mati secara automatik. Gerakkan batang kawalan atau tekan sebarang butang untuk membatalkan amaran.

• Caskan bateri sepenuhnya sekurang-kurangnya sekali setiap tiga bulan untuk menjaga kesihatan bateri.

Mengendalikan Skrin Sentuh

Tempat Mula

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Operasi

Seret dari kiri atau kanan ke tengah skrin untuk kembali ke skrin sebelumnya.

Seretkan ke bawah dari bahagian atas skrin untuk membuka bar status semasa dalam DJI Fly.

Bar status memaparkan masa, isyarat Wi-Fi dan tahap bateri alat kawalan jauh, dsb.

Seret ke atas dari bahagian bawah skrin untuk kembali ke DJI Fly.

×2

Seretkan ke bawah dari bahagian atas skrin sebanyak dua kali untuk membuka Tetapan Pantas apabila dalam DJI Fly.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Tetapan Pantas

1. Pemberitahuan

Ketik untuk menyemak pemberitahuan sistem.

2. Tetapan Sistem

Ketik untuk mengakses tetapan sistem dan mengkonfigurasi Bluetooth, kelantangan,

rangkaian, dsb. Anda juga boleh melihat Panduan untuk mengetahui lebih lanjut tentang kawalan dan LED status.

3. Jalan pintas

: Ketik untuk mengaktifkan atau menyahaktifkan Wi-Fi. Tahan untuk memasukkan

tetapan dan kemudian menyambung ke atau menambah rangkaian Wi-Fi.

: Ketik untuk mengaktifkan atau menyahaktifkan Bluetooth. Tahan untuk memasukkan

tetapan dan bersambung dengan peranti Bluetooth berdekatan.

: Ketik untuk mengaktifkan mod Pesawat. Wi-Fi dan Bluetooth akan dinyahaktifkan.

: Ketik untuk mematikan pemberitahuan sistem dan menyahaktifkan semua amaran.

: Ketik untuk mula merakam skrin. Fungsi ini akan tersedia hanya selepas kad microSD

dimasukkan ke dalam slot microSD pada alat kawalan jauh.

: Ketik untuk mengambil tangkapan skrin. Fungsi ini akan tersedia hanya selepas kad

microSD dimasukkan ke dalam slot microSD pada alat kawalan jauh.

: Data mudah alih.

4. Melaraskan Kecerahan

Seretkan bar untuk melaraskan kecerahan skrin.

5. Melaraskan Kelantangan

Seretkan bar untuk melaraskan kelantangan.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

Ciri-ciri Lanjutan

Penentukuran Kompas

Kompas mungkin perlu ditentukur selepas alat kawalan jauh digunakan di kawasan yang mempunyai gangguan elektromagnet. Petunjuk amaran akan muncul jika kompas alat kawalan jauh memerlukan penentukuran.

Ketik petunjuk amaran untuk mula menentukur. Dalam kes lain, ikut langkah di bawah untuk menentukur alat kawalan jauh anda.

1. Hidupkan alat kawalan jauh, dan masukkan Tetapan Pantas.

2. Ketik untuk memasukkan tetapan sistem, tatal ke bawah dan ketik Kompas.

3. Ikut arahan pada skrin untuk menentukur kompas.

4. Arahan akan dipaparkan apabila penentukuran berjaya.

2023 DJI Hak Cipta Terpelihara.

DJI Mavic 3 Classic Manual Pengguna

DJI RC-N1

Dibina ke dalam alat kawalan jauh adalah teknologi transmisi jarak jauh DJI yang menawarkan jarak transmisi maksimum iaitu 15 km dan memaparkan video dari pesawat ke DJI Fly pada peranti mudah alih sehingga 1080p 60fps (bergantung pada jenis telefon). Pesawat dan kamera dapat dikawal dengan lancar menggunakan butang pesawat sementara batang kawalan yang boleh ditanggal menjadikan alat kawalan jauh mudah disimpan.

Di kawasan terbuka yang luas tanpa gangguan elektromagnetik, pesawat menggunakan O3+ untuk memancarkan pautan video dengan lancar hingga 1080p, 60fps (bergantung pada jenis telefon). Alat kawalan jauh berfungsi pada 2.4 GHz serta 5.8 GHz dan ia dapat memilih saluran transmisi terbaik secara automatik.

Bateri terbina dalam mempunyai kapasiti 5200 mAh dan tenaga sebanyak 18.72 Wh dan masa jalan maksimum selama 6 jam. Alat kawalan jauh mengecas peranti mudah alih dengan keupayaan pengecasan 500 mA@5 V. Alat kawalan jauh mengecas peranti Android secara automatik. Untuk peranti iOS, pastikan bahawa pengecasan diaktifkan terlebih dahulu dalam DJI Fly. Pengecasan untuk peranti iOS dilumpuhkan secara lalai dan perlu diaktifkan setiap kali alat kawalan jauh dihidupkan.

• Versi Pematuhan: Alat kawalan jauh mematuhi peraturan tempatan.

• Mod Batang Kawalan: Mod batang kawalan menentukan fungsi setiap pergerakan batang kawalan. Tiga mod pra-program (Mod 1, Mod 2 dan Mod 3) tersedia dan mod tersuai boleh dikonfigurasikan dalam DJI Fly. Mod lalai adalah Mod 2.