Untuk mencari topik, gunakan kata kunci seperti “baterai” dan “instal”. Anda dapat
menekan Ctrl+F di Windows atau Command+F di Mac untuk memulai pencarian, jika
dokumen ini dibaca menggunakan Adobe Acrobat Reader.
Menavigasi Topik
Lihat daftar lengkap topik dalam daftar isi. Klik pada topik untuk menavigasi ke bagian
tersebut.
Mencetak Dokumen Ini
Dokumen ini mendukung pencetakan beresolusi tinggi.
Catatan Revisi
VersiTanggalRevisi
v1.409.2023Bantuan Penglihatan Tambahan, AR RTH, Pemosisian Penglihatan
dan Sakelar Sensor Hambatan, dan Panduan Frame, dll.
Sebelum menggunakan DJITM MAVICTM 3 Classic, bacalah dokumen-dokumen berikut:
1. Panduan Pengguna
2. Panduan Mulai Cepat
3. Panduan Pengguna
Dianjurkan untuk menonton semua video tutorial pada situs web resmi DJI serta membaca
panduan keselamatan sebelum menggunakannya untuk pertama kalinya. Persiapkan
penerbangan pertama Anda dengan meninjau panduan mulai cepat dan merujuk ke panduan
pengguna ini untuk informasi selengkapnya.
Tutorial Video
Buka alamat di bawah atau pindai kode QR untuk menonton video tutorial Mavic 3 Classic, yang
menunjukkan cara menggunakan Mavic 3 Classic dengan aman:
Mavic 3 Classic
(HANYA DRONE)
Mavic 3 Classic
(DJI RC/DJI RC-N1)
https://s.dji.com/guide44
https://s.dji.com/guide45
Unduh Aplikasi DJI Fly
Pastikan menggunakan DJI Fly selama penerbangan. Pindai kode QR di atas untuk mengunduh
versi terbaru.
• Pengendali jarak jauh DJI RC sudah memiliki aplikasi DJI Fly. Pengguna wajib
mengunduh DJI Fly ke perangkat seluler mereka ketika menggunakan pengendali jarak
jauh DJI RC-N1.
• Aplikasi DJI Fly versi Android kompatibel dengan Android v6.0 dan yang lebih baru.
Aplikasi DJI Fly versi iOS kompatibel dengan iOS v11.0 dan yang lebih baru.
* Untuk meningkatkan keamanan, penerbangan dibatasi hingga ketinggian 98,4 kaki (30 m) dan kisaran 164
kaki (50 m) saat tidak terhubung atau masuk ke dalam aplikasi selama penerbangan. Berlaku untuk DJI Fly
dan semua aplikasi yang kompatibel dengan pesawat DJI.
• Produk ini dapat beroperasi pada suhu antara -10° hingga 40°C. Produk ini tidak
memenuhi suhu operasi standar untuk penggunaan kelas militer (-55° hingga 125°C),
yang memerlukan ketahanan perubahan lingkungan yang lebih tinggi. Operasikan
produk dengan tepat dan hanya untuk penggunaan yang memenuhi persyaratan
kisaran suhu pengoperasian yang sesuai.
DJI Mavic 3 Classic dilengkapi fitur Sistem Penginderaan Inframerah serta Sistem Penglihatan
Depan, Belakang, Atas, Lateral, dan Bawah untuk melayang dan terbang di dalam ruangan
maupun di luar ruangan serta untuk Kembali ke Asal secara otomatis sembari menghindari
hambatan dari semua penjuru. Pesawat ini memiliki kecepatan terbang maksimum 47 mpj (75,6
kpj) dan waktu penerbangan maksimum 46 menit.
Pengendali jarak jauh DJI RC yang memiliki layar ukuran 5,5 inci yang terintegrasi dengan
resolusi 1920x1080 piksel. Pengguna dapat terhubung ke internet melalui Wi-Fi sementara
sistem operasi Android mencakup Bluetooth dan GNSS. Pengendali jarak jauh DJI RC dilengkapi
dengan berbagai kontrol pesawat dan gimbal serta tombol yang dapat disesuaikan. Aplikasi ini
memiliki waktu operasi maksimum sekitar 4 jam. Pengendali jarak jauh RC-N1 menampilkan
transmisi video dari pesawat ke DJI Fly pada perangkat seluler. Pesawat dan kamera mudah
dikendalikan menggunakan tombol di pesawat dan pengendali jarak jauh memiliki waktu
pemakaian 6 jam.
Keunggulan Fitur
Gimbal dan Kamera: DJI Mavic 3 Classic menggunakan kamera Hasselblad L2D-20c dengan
sensor CMOS 4/3 yang mampu mengambil foto 20 MP dan video 5,1K 50 fps/DCI 4K 120fps
H.264/H.265. Kamera memiliki apertur f/2.8 yang dapat disesuaikan hingga f/11, rentang
dinamis 12,8 stop, dan mendukung video D-Log 10-bit.
Transmisi Video: DJI Mavic 3 Classic mengunggulkan empat antena terintegrasi dan teknologi
O3+ transmisi jarak jauh DJI, yang menawarkan jangkauan transmisi maksimum 15 km dan
kualitas video hingga 1080p 60fps dari pesawat ke aplikasi DJI Fly. Pengendali jarak jauh dapat
memilih saluran transmisi terbaik secara otomatis yang bekerja pada frekuensi 2,4 dan 5,8 GHz.
Mode Penerbangan Cerdas: Pengguna dapat berfokus mengoperasikan pesawat sementara
Advanced Pilot Assistance System 5.0 (APAS 5.0) membantu pesawat untuk menghindari
hambatan dari seluruh penjuru dan dengan mudah menangkap bidikan kompleks
menggunakan FocusTrack, MasterShots, QuickShots dan Hyperlase.
• Waktu penerbangan maksimum diuji saat terbang di lingkungan tanpa angin dengan
kecepatan 20,1 mpj (32,4 kpj) yang konsisten. Kecepatan penerbangan maksimum diuji
pada ketinggian permukaan laut tanpa angin. Harap diperhatikan bahwa kecepatan
penerbangan maksimum dibatasi hingga 42 mpj (68,4 kpj) di Uni Eropa (UE). Nilai-nilai
tersebut hanya untuk referensi.
• Pengendali jarak jauh dapat mencapai jarak transmisi maksimum (FCC) di area
terbuka tanpa gangguan elektromagnetik pada ketinggian sekitar 400 kaki (120 m).
Jarak transmisi maksimum merujuk pada jarak maksimum pesawat tetap dapat
mengirimkan dan menerima transmisi. Jarak ini tidak merujuk pada jarak maksimum
pesawat dapat terbang dalam penerbangan tunggal. Runtime maksimum diuji di
lingkungan laboratorium dan tanpa mengisi daya perangkat seluler. Nilai tersebut
hanya untuk referensi.
• Beberapa wilayah tidak mendukung frekuensi 5,8 GHz. Patuhi undang-undang dan
peraturan setempat.
• Pengendali jarak jauh DJI RC-N1, DJI RC, dan semua jenis filter ND sepenuhnya
kompatibel dengan Mavic 3 Classic.
DJI Mavic 3 Classic dilipat sebelum dikemas. Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk membuka
pesawat dan pengendali jarak jauh.
Mempersiapkan Pesawat
1. Lepaskan penutup penyimpanan.
2
1
2. Untuk memastikan keamanan pengiriman, semua Baterai Penerbangan Cerdas diatur ke
mode hibernasi. Isi daya dan aktifkan Baterai Penerbangan Cerdas untuk pertama kalinya.
Dibutuhkan sekitar 1 jam 36 menit untuk mengisi penuh Baterai Penerbangan Cerdas
menggunakan pengisi daya DJI 65W yang disediakan. Waktu pengisian daya diuji saat
menggunakan kabel tetap pengisi daya. Sebaiknya gunakan kabel ini untuk mengisi daya
Baterai Penerbangan Cerdas.
3. Buka lengan depan, diikuti lengan belakang, lalu pisau baling-baling.
• Pastikan membuka lengan depan sebelum membuka lengan belakang.
• Pastikan penutup penyimpanan dilepas dan semua lengan telah dibuka sebelum
menghidupkan pesawat. Apabila tidak, hal ini akan memengaruhi diagnosis mandiri
pesawat.
• Pasang penutup penyimpanan saat pesawat tidak digunakan.
• Pengisi daya DJI 65 W tidak termasuk dalam Mavic 3 Classic (Hanya Drone). Disarankan
untuk menggunakan pengisi daya PD 65 W untuk mengisi daya Baterai Penerbangan
Cerdas.
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk bersiap menggunakan pengendali jarak jauh DJI RC.
1. Lepaskan tongkat kendali dari slot penyimpanan dan pasang pada pengendali jarak jauh.
2
2. Pengendali jarak jauh harus diaktifkan sebelum digunakan pertama kali dan diperlukan
koneksi internet untuk aktivasi. Tekan sekali, lalu tekan lagi dan tahan tombol daya untuk
menyalakan pengendali jarak jauh. Ikuti pemberitahuan di layar untuk mengaktifkan
pengendali jarak jauh.
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk mempersiapkan pengendali jarak jauh DJI RC-N1.
1. Lepaskan tongkat kendali dari slot penyimpanannya pada pengendali jarak jauh dan pasang
pada tempatnya.
2. Tarik dudukan perangkat seluler. Pilih kabel pengendali jarak jauh yang sesuai dengan
jenis perangkat seluler. Kabel konektor Lightning, kabel Micro USB, dan kabel USB-C sudah
termasuk dalam kemasan. Hubungkan ujung kabel dengan ikon telepon ke perangkat seluler
Anda. Pastikan perangkat seluler terpasang dengan aman.
1
2
2
1
1
• Apabila menghubungkan perangkat seluler Android, pilih opsi untuk hanya mengisi
daya saat pemberitahuan koneksi USB muncul. Apabila tidak, perangkat dapat gagal
terhubung.
Diperlukan aktivasi sebelum menggunakan DJI Mavic 3 Classic untuk pertama kali. Ikuti
perintah di layar untuk mengaktifkan DJI Mavic 3 Classic menggunakan aplikasi DJI Fly setelah
menyalakan pesawat dan pengendali jarak jauh. Proses aktivasi memerlukan koneksi internet.
Memasangkan Pesawat dan Pengendali Jarak Jauh
Disarankan untuk memasangkan pesawat dan pengendali jarak jauh untuk membantu
memastikan layanan purnajual terbaik. Ikuti perintah di layar setelah aktivasi untuk
memasangkan pesawat dan pengendali jarak jauh.
Memperbarui Firmware
Pemberitahuan akan muncul di DJI Fly saat firmware baru tersedia. Kami merekomendasikan
Anda untuk memperbarui firmware setiap kali diminta untuk melakukannya guna memastikan
pengalaman pengguna terbaik.
tersedia). Tekan dan tahan untuk memulai
RTH. Tekan lagi untuk membatalkan RTH.
5. Tombol Mode Penerbangan
Beralih antara mode Cine, Normal, dan
Sport.
6. Tombol Daya
Tekan sekali untuk memeriksa tingkat
daya baterai saat ini. Tekan, lalu tekan
dan tahan untuk menyalakan atau
mematikan pengendali jarak jauh. Saat
pengendali jarak jauh dinyalakan, tekan
sekali untuk menyalakan atau mematikan
layar sentuh.
7. Layar Sentuh
Sentuh layar untuk mengoperasikan
pengendali jarak jauh. Perhatikan bahwa
layar sentuh tidak kedap air. Operasikan
dengan hati-hati.
8. Port USB-C
Untuk mengisi daya dan menghubungkan
pengendali jarak jauh ke komputer Anda.
9. Slot Kartu microSD
Untuk memasukkan kartu microSD.
10. Port Host (USB-C)
Port cadangan.
11. Dial Gimbal
Mengontrol kemiringan kamera.
12. Tombol Rekam
Tekan sekali untuk mulai atau berhenti
merekam.
13. Dial Kontrol Kamera
Kontrol zoom in/out secara default.
Fungsi dial dapat diatur di aplikasi DJI Fly.
14. Tombol Fokus/Rana
Tekan separuh tombol untuk fokus
otomatis dan tekan sepenuhnya untuk
mengambil foto. Tekan sekali untuk
beralih ke mode foto saat berada dalam
mode rekaman.
15. Speaker
Output suara.
DJI Mavic 3 Classic Panduan Pengguna
16
1718
Pengendali Jarak Jauh RC-N1
10
9
6
5
2
3
1
4
11
12
7
16. Slot Penyimpanan Tongkat Kendali
Untuk menyimpan tongkat kendali.
17. Tombol C2 yang Dapat Disesuaikan
Kontrol Lampu Bawah Tambahan secara
default (beralih antara mengetengahkan
kembali gimbal dan mengarahkan gimbal
ke bawah secara default saat digunakan
di UE). Fungsi dapat diatur di aplikasi DJI
Fly.
18. Tombol C1 yang Dapat Disesuaikan
Beralih antara memusatkan kembali
gimbal dan mengarahkan gimbal ke
bawah. Fungsi dapat diatur di aplikasi DJI
Fly.
8
13
14
15
1. Tombol Daya
Tekan sekali untuk memeriksa tingkat
daya baterai saat ini. Tekan sekali, dan
lagi, lalu tahan untuk menyalakan atau
mematikan pengendali jarak jauh.
2. Tombol Mode Penerbangan
Beralih antara mode Sport, Normal, dan
Cine.
3. Tombol Jeda Penerbangan/Kembali ke
Asal (RTH)
Tekan tombol sekali untuk membuat
pesawat berhenti dan melayang di
tempat (hanya ketika GNSS atau Sistem
Penglihatan tersedia). Tekan dan tahan
tombol untuk memulai RTH. Tekan lagi
untuk membatalkan RTH.
4. LED Tingkat Daya Baterai
Menampilkan tingkat daya baterai
pengendali jarak jauh saat ini.
5. Tongkat Kendali
Gunakan tongkat kendali untuk
mengendalikan pergerakan pesawat. Atur
mode kendali penerbangan di aplikasi DJI
Fly. Tongkat kendali dapat dilepas dan
mudah disimpan.
DJI Mavic 3 Classic Panduan Pengguna
6. Tombol yang Dapat Disesuaikan
Tekan sekali untuk memusatkan ulang
gimbal atau memiringkan gimbal ke
bawah (pengaturan bawaan). Tekan
dua kali untuk menghidupkan atau
mematikan Lampu Bantu Bawah. Tombol
dapat diatur di aplikasi DJI Fly.
7. Tombol Foto/Video
Tekan sekali untuk beralih antara mode
foto dan video.
8. Kabel Pengendali Jarak Jauh
Sambungkan ke perangkat seluler untuk
menghubungkan video melalui kabel
pengendali jarak jauh. Pilih kabel sesuai
dengan perangkat seluler.
DJI Mavic 3 Classic dilengkapi pengendali
penerbangan, sistem downlink video,
sistem penglihatan, sistem penginderaan
inframerah, sistem propulsi, dan Baterai
Penerbangan Cerdas.
DJI Mavic 3 Classic dilengkapi pengendali penerbangan, sistem downlink video, sistem
penglihatan, sistem penginderaan inframerah, sistem propulsi, dan Baterai Penerbangan
Cerdas.
Mode Penerbangan
DJI Mavic 3 Classic memiliki tiga mode penerbangan, ditambah mode penerbangan keempat
yang digunakan pesawat dalam skenario tertentu. Pengendali jarak jauh dapat mengganti
mode penerbangan melalui Tombol Mode Penerbangan.
Mode Normal: Pesawat menggunakan GNSS dan Sistem Penglihatan Depan, Belakang, Lateral,
Atas, dan Bawah, serta Sistem Penginderaan Inframerah untuk mencari lokasi dan mengatur
kestabilan. Pesawat menggunakan GNSS untuk mencari lokasi dan mengatur kestabilan pada
saat sinyal GNSS kuat. Pesawat menggunakan sistem penglihatan untuk mencari lokasi dan
mengatur kestabilan pada saat GNSS lemah tetapi kondisi pencahayaan dan lingkungan lainnya
mencukupi. Sudut kemiringan maksimum adalah 30° dan kecepatan penerbangan maksimum
15 m/dtk pada saat Sistem Penglihatan Depan, Belakang, Lateral, Atas, dan Bawah diaktifkan
serta kondisi pencahayaan dan lingkungan lainnya mencukupi.
Mode Sport: Dalam Mode Sport, pesawat menggunakan GNSS untuk menentukan posisi dan
respons pesawat dioptimalkan untuk kelincahan dan kecepatan sehingga lebih responsif
terhadap gerakan tongkat kendali. Perhatikan bahwa penginderaan hambatan dinonaktifkan
dan kecepatan penerbangan maksimum adalah 21 m/dtk (19 m/dtk saat terbang di UE).
Mode Cine: Mode Cine didasarkan pada mode Normal dan kecepatan penerbangan akan
dibatasi, sehingga pesawat lebih stabil selama pengambilan gambar.
Pesawat secara otomatis berubah ke mode Attitude (ATTI) ketika Sistem Penglihatan tidak
tersedia atau dinonaktifkan dan sinyal GNSS lemah atau kompas mengalami gangguan. Dalam
mode ATTI, pesawat akan lebih mudah terpengaruh oleh lingkungannya. Faktor lingkungan,
seperti angin, dapat menyebabkan pergeseran horizontal, yang dapat menimbulkan bahaya,
terutama ketika terbang di ruang tertutup.
• Dalam mode Sport, Sistem Penglihatan Depan, Belakang, Lateral, dan Atas
dinonaktifkan, yang berarti pesawat tidak dapat secara otomatis mendeteksi
hambatan pada rutenya.
• Dalam mode Sport, kecepatan maksimum dan jarak pengereman pesawat meningkat
secara signifikan. Jarak pengereman minimum dalam kondisi tidak berangin adalah 30 m.
• Jarak pengereman minimum dalam kondisi tidak berangin adalah 10 m saat pesawat
naik dan turun.
• Dalam mode Sport, ketanggapan pesawat meningkat secara signifikan, yang berarti
sedikit gerakan pada tongkat kendali di pengendali jarak jauh diterjemahkan sebagai
pergerakan dengan jarak yang jauh pada pesawat. Pastikan mempertahankan ruang
manuver yang memadai selama penerbangan.
DJI Mavic 3 Classic memiliki LED depan dan indikator status pesawat.
LED Depan
LED Depan
Indikator Status Pesawat
Indikator Status Pesawat
Saat pesawat menyala tetapi motor tidak bekerja, LED depan menyala merah penuh untuk
menampilkan orientasi pesawat.
Saat pesawat menyala namun motor tidak bekerja, indikator status pesawat menampilkan
status sistem kendali penerbangan. Lihat tabel di bawah untuk informasi selengkapnya tentang
indikator status pesawat.
Status Indikator Status Pesawat
Status Normal
Menghidupkan dan
melakukan tes diagnostik
mandiri
Sistem Penglihatan diaktifkan
TIDAK ADA GNSS atau Sistem
Penglihatan
×4
×2
Bergantian merah, hijau,
dan kuning
KuningBerkedip empat kaliPemanasan
HijauBerkedip perlahanGNSS diaktifkan
Hijau
KuningBerkedip perlahan
Berkedip
Berkedip berkala dua
kali
Status Peringatan
——
KuningBerkedip cepat
MerahBerkedip perlahanBaterai lemah
MerahBerkedip cepatBaterai sangat lemah
MerahTerangKesalahan serius
Bergantian merah dan
kuning
Berkedip cepatDiperlukan kalibrasi kompas
Sinyal pengendali jarak jauh
hilang
Setelah motor menyala, LED depan berkedip merah dan hijau secara bergantian dan indikator
status pesawat berkedip hijau. Lampu hijau menunjukkan bahwa pesawat adalah UAV dan
lampu merah menunjukkan arah dan posisi pesawat.
• Jika LED depan diatur ke otomatis di aplikasi DJI Fly, LED depan mati secara otomatis
saat mengambil gambar untuk memperoleh rekaman yang lebih baik. Persyaratan
penerangan bervariasi tergantung pada wilayah. Patuhi hukum dan peraturan
setempat.
Kembali ke Asal (RTH) mengembalikan pesawat ke Titik Asal yang terakhir direkam saat sistem
penentuan posisi berfungsi normal. Terdapat tiga jenis RTH: RTH Cerdas, RTH Baterai Lemah,
dan RTH Failsafe. Pesawat secara otomatis terbang kembali ke Titik Asal dan mendarat saat RTH
Cerdas dimulai, pesawat memasuki RTH Baterai Lemah, atau sinyal tautan video hilang selama
penerbangan.
GNSS
Titik Asal standar adalah lokasi pertama tempat pesawat menerima
sinyal GNSS yang kuat menjadi cukup kuat saat ikon berwarna putih.
10
Titik Asal
Selama RTH, pesawat akan menyesuaikan kemiringan gimbal secara otomatis untuk
mengarahkan kamera ke rute RTH secara default. Jika sinyal transmisi video normal, Titik Asal
AR, rute AR RTH, dan bayangan pesawat AR akan ditampilkan dalam tampilan kamera secara
default. Hal ini meningkatkan pengalaman penerbangan dengan membantu pengguna melihat
rute RTH dan Titik Asal serta menghindari hambatan pada rute. Tampilan dapat diubah di
Pengaturan Sistem > Keselamatan > Pengaturan AR.
• Rute AR RTH hanya digunakan sebagai referensi, dan dapat menyimpang dari rute
penerbangan aktual dalam skenario yang berbeda. Selalu perhatikan tampilan langsung
di layar selama RTH. Terbang dengan hati-hati.
• Selama RTH, gunakan tombol gimbal untuk menyesuaikan orientasi kamera atau tekan
tombol yang dapat disesuaikan pada pengendali jarak jauh untuk mengetengahkan
kembali kamera akan menghentikan pesawat menyesuaikan kemiringan gimbal secara
otomatis, yang dapat mencegah rute AR RTH ditampilkan.
• Saat mencapai Titik Asal, pesawat secara otomatis akan menyesuaikan kemiringan
gimbal secara vertikal ke bawah.
• Bayangan pesawat AR hanya ditampilkan saat pesawat terbang berada 0,5-15 m di atas
tanah.
Titik Asal dapat diperbarui sebelum lepas landas selama pesawat
menerima GNSS yang kuat hingga cukup kuat. Apabila sinyal GNSS
lemah, Titik Asal tidak dapat diperbarui.
RTH Cerdas dapat membawa pesawat kembali ke Titik Asal jika sinyal GNSS memadai. RTH
Cerdas dapat dilakukan dengan mengetuk di aplikasi DJI Fly atau dengan menekan dan
menahan tombol RTH pada pengendali jarak jauh hingga berbunyi bip. Keluar dari RTH Cerdas
dengan mengetuk di aplikasi DJI Fly atau dengan menekan tombol RTH pada pengendali
jarak jauh.
RTH Lanjutan
RTH Lanjutan diaktifkan jika pencahayaan memadai dan lingkungan sesuai untuk sistem
penglihatan saat RTH Cerdas dipicu. Pesawat akan secara otomatis merencanakan jalur RTH
terbaik, yang akan ditampilkan di aplikasi DJI Fly dan akan disesuaikan dengan lingkungan.
Pengaturan RTH
Pengaturan RTH tersedia untuk RTH Lanjutan. Buka tampilan kamera di DJI Fly, ketuk Sistem,
Keamanan, lalu RTH.
1. Optimal: Terlepas dari pengaturan Ketinggian RTH, pesawat secara otomatis merencanakan
jalur RTH optimal dan menyesuaikan ketinggian sesuai dengan faktor lingkungan, seperti
sinyal transmisi dan hambatan. Jalur RTH yang optimal berarti pesawat akan menempuh
jarak sependek mungkin untuk mengurangi jumlah daya baterai yang digunakan dan
meningkatkan waktu terbang.
2. Prasetel: Saat pesawat berada lebih dari 50 m dari titik asal saat RTH dimulai, pesawat akan
merencanakan jalur RTH, terbang ke area terbuka sembari menghindari hambatan, naik
ke Ketinggian RTH, dan kembali ke asal menggunakan jalur terbaik. Saat pesawat berjarak
5 hingga 50 m dari titik asal saat RTH dimulai, pesawat tidak akan naik ke Ketinggian RTH,
melainkan kembali ke asal menggunakan jalur terbaik pada ketinggian saat ini. Saat pesawat
berada di dekat titik asal, pesawat akan turun saat terbang maju jika ketinggian saat ini lebih
tinggi dari Ketinggian RTH.
Prosedur RTH Lanjutan
1. Titik Asal direkam.
2. RTH Lanjutan dipicu.
3. Pesawat mengerem dan melayang di tempat.
a. Saat RTH dimulai dan pesawat berjarak kurang dari 5 m dari Titik Asal, pesawat akan
segera mendarat.
b. Apabila pesawat terbang lebih jauh dari 5 m dari titik asal saat RTH dimulai, pesawat akan
merencanakan jalur RTH terbaik dan terbang ke titik asal sembari menghindari hambatan
dan zona GEO. Bagian depan pesawat akan selalu mengarah ke arah yang sama seperti
arah penerbangan.
4. Pesawat akan terbang secara otomatis sesuai dengan pengaturan RTH, lingkungan, dan
sinyal transmisi selama RTH.
5. Pesawat akan mendarat dan motor berhenti setelah sampai di Titik Asal.
Pesawat akan memasuki RTH Garis Lurus saat pencahayaan tidak memadai dan lingkungan
tidak sesuai untuk RTH Lanjutan.
Prosedur RTH Garis Lurus:
1. Titik Asal direkam.
2. RTH Garis Lurus dipicu.
3. Pesawat mengerem dan melayang di tempat.
a. Saat RTH dimulai dan pesawat berjarak kurang dari 5 m dari Titik Asal, pesawat akan
segera mendarat.
b. Saat RTH dimulai dan pesawat berjarak 5 hingga 50 m dari Titik Asal, pesawat akan
menyesuaikan orientasi dan terbang ke Titik Asal dari ketinggian saat ini. Apabila saat
RTH dimulai dan ketinggian pesawat saat ini lebih rendah dari 2 m, pesawat akan naik ke
ketinggian 2 m dan terbang ke Titik Asal.
c. Saat RTH dimulai dan pesawat berjarak lebih jauh dari 50 m dari Titik Asal, pesawat akan
menyesuaikan orientasinya dan turun ke ketinggian RTH prasetel dan terbang ke Titik
Asal. Apabila ketinggian saat ini lebih tinggi dari ketinggian RTH, pesawat terbang ke Titik
Asal dari ketinggian saat ini.
4. Pesawat akan mendarat dan motor berhenti setelah sampai di Titik Asal.
• Selama RTH Lanjutan, pesawat akan otomatis menyesuaikan kecepatan penerbangan
dengan faktor lingkungan, seperti kecepatan angin dan hambatan.
• Pesawat tidak dapat menghindari benda kecil atau tipis, seperti cabang pohon atau
kabel listrik. Terbangkan pesawat ke area terbuka sebelum menggunakan RTH Cerdas.
• Atur RTH Lanjutan ke Prasetel jika terdapat kabel atau menara listrik yang tidak dapat
dihindari pesawat pada jalur RTH dan pastikan Ketinggian RTH diatur lebih tinggi dari
semua hambatan.
• Pesawat akan mengerem dan kembali ke asal sesuai dengan pengaturan terbaru jika
pengaturan RTH diubah selama RTH.
• Apabila ketinggian maks diatur di bawah ketinggian saat ini selama RTH, pesawat akan
turun ke ketinggian maks dan kembali ke asal.
• Ketinggian RTH tidak dapat diubah selama RTH.
• Apabila terdapat perbedaan besar pada ketinggian saat ini dan ketinggian RTH,
jumlah daya baterai yang digunakan tidak dapat dihitung secara akurat dikarenakan
kecepatan angin pada ketinggian yang berbeda. Perhatikan baik-baik daya baterai dan
pemberitahuan peringatan di DJI Fly.
• RTH Lanjutan tidak akan tersedia jika kondisi dan lingkungan pencahayaan tidak
sesuai untuk sistem penglihatan selama lepas landas atau RTH.
• Selama RTH Lanjutan, pesawat akan memasuki RTH Garis Lurus jika kondisi dan
lingkungan pencahayaan tidak sesuai untuk sistem penglihatan dan pesawat tidak
dapat menghindari hambatan. Ketinggian RTH yang sesuai harus diatur sebelum
memasuki RTH.
• Ketika sinyal pengendali jarak jauh normal selama RTH Lanjutan, tongkat pitch dapat
digunakan untuk mengendalikan kecepatan penerbangan, tetapi orientasi dan
ketinggian tidak dapat dikendalikan dan pesawat tidak dapat terbang ke kiri atau
kanan. Akselerasi menggunakan lebih banyak daya. Pesawat tidak dapat menghindari
hambatan jika kecepatan penerbangan melebihi kecepatan penginderaan yang efektif.
Pesawat akan mengerem dan melayang di tempat dan keluar dari RTH jika tongkat
pitch ditarik ke bawah. Pesawat dapat dikendalikan setelah tongkat pitch dilepaskan.
• Saat naik dalam RTH Garis Lurus, pesawat akan berhenti naik dan keluar dari RTH
jika tongkat akselerasi ditarik ke bawah. Pesawat dapat dikendalikan setelah tongkat
akselerasi dilepaskan. Saat terbang maju dalam RTH Garis Lurus, pesawat akan
mengerem dan melayang di tempat dan keluar dari RTH jika tongkat pitch ditarik ke
bawah. Pesawat dapat dikendalikan setelah tongkat pitch dilepaskan.
• Apabila pesawat mencapai ketinggian maksimal saat naik selama RTH, pesawat akan
berhenti dan kembali ke Titik Asal pada ketinggian saat ini.
• Apabila pesawat mencapai ketinggian maksimal saat naik setelah mendeteksi
hambatan di depan, pesawat akan melayang di tempat.
• Selama RTH Garis Lurus, jika sinyal pengendali jarak jauh normal, pengendali jarak
jauh dapat mengendalikan kecepatan dan ketinggian pesawat. Namun demikian,
orientasi pesawat dan arah penerbangan tidak dapat dikendalikan. Apabila tongkat
pitch digunakan untuk mempercepat dan kecepatan penerbangan melebihi kecepatan
penginderaan efektif, pesawat tidak dapat menghindari hambatan.
RTH Baterai Lemah dipicu saat Baterai Penerbangan Cerdas habis yang mungkin dapat
memengaruhi keamanan penerbangan kembali pesawat. Saat diminta segera kembali ke asal
atau mendaratkan pesawat.
Untuk menghindari bahaya yang tidak perlu karena daya yang tidak mencukupi, pesawat
secara otomatis menghitung apakah daya baterai cukup untuk kembali ke Titik Asal sesuai
dengan posisi, lingkungan, dan kecepatan penerbangan saat ini. Pemberitahuan peringatan
akan muncul di aplikasi DJI Fly saat tingkat daya baterai rendah dan pesawat hanya dapat
mendukung RTH Baterai Rendah.
Pengguna dapat membatalkan RTH dengan menekan tombol RTH pada pengendali jarak jauh.
Pesawat akan jatuh atau hilang jika pembatalan RTH dilakukan setelah peringatan tingkat daya
baterai lemah, karena Baterai Penerbangan Cerdas mungkin tidak memiliki daya yang cukup
untuk mendaratkan pesawat dengan aman.
Pesawat akan mendarat secara otomatis jika tingkat daya baterai saat ini hanya cukup untuk
menurunkan pesawat dari ketinggian saat ini. Selama proses pendaratan, pengendali jarak
jauh tidak dapat membatalkan proses pendaratan otomatis, namun dapat mengubah arah dan
kecepatan pendaratan pesawat. Apabila daya mencukupi, tongkat akselerasi dapat digunakan
untuk meningkatkan kecepatan naik sebesar 1 m/dtk. Tongkat akselerasi tidak dapat digunakan
untuk meningkatkan kecepatan naik dan pesawat akan mendarat jika tidak ada daya yang
tersisa.
Selama pendaratan otomatis, cari tempat yang tepat untuk mendaratkan pesawat sesegera
mungkin. Pesawat akan jatuh jika daya habis.
RTH Failsafe
Apabila status Titik Asal berhasil direkam dan kompas berfungsi normal, RTH Failsafe secara
otomatis aktif setelah sinyal pengendali jarak jauh hilang selama lebih dari enam detik.
Perhatikan bahwa tindakan yang dilakukan pesawat saat pengendali jarak jauh hilang harus
diatur ke Kembali ke Asal di DJI Fly.
Saat pencahayaan cukup dan sistem penglihatan bekerja dengan normal, DJI Fly akan
menampilkan jalur RTH yang dibuat oleh pesawat sebelum sinyal pengendali jarak jauh hilang
dan kembali ke asal menggunakan RTH Lanjutan sesuai dengan pengaturan RTH. Pesawat akan
tetap dalam RTH meskipun sinyal pengendali jarak jauh dipulihkan.
Apabila pencahayaan tidak memadai dan sistem penglihatan tidak tersedia, pesawat akan
memasuki RTH Rute Asli.
Prosedur RTH Rute Asli:
1. Pesawat mengerem dan melayang di tempat.
2. a. Saat RTH dimulai dan pesawat berjarak kurang dari 5 m dari Titik Asal, pesawat akan
segera mendarat.
b. Pesawat yang berjarak lebih dari 5 m namun kurang dari 50 m dari Titik Asal akan
memasuki RTH Garis Lurus.
c. Apabila pesawat berjarak lebih dari 50 m dari Titik Asal, pesawat akan menyesuaikan
orientasinya dan terbang mundur sejauh 50 m pada rute penerbangan aslinya sebelum
memasuki RTH Garis Lurus.
3. Pesawat akan mendarat dan motor berhenti setelah sampai di Titik Asal.
Pesawat akan masuk atau tetap dalam RTH Garis Lurus meskipun sinyal pengendali jarak jauh
dipulihkan selama RTH Rute Asli.
• Apabila RTH dilakukan melalui aplikasi dan pesawat berjarak lebih dari 5 m dari Titik
Asal, pemberitahuan untuk memilih opsi pendaratan akan muncul di aplikasi DJI Fly
pengguna.
• Pesawat tidak dapat kembali ke Titik Asal secara normal jika sinyal GNSS lemah atau
tidak tersedia. Pesawat dapat memasuki mode ATTI jika sinyal GNSS menjadi lemah
atau tidak tersedia setelah memasuki RTH Failsafe. Pesawat akan melayang di tempat
untuk sementara sebelum mendarat.
• Pengaturan ketinggian RTH yang cocok sangat penting sebelum setiap penerbangan.
Buka aplikasi DJI Fly, dan atur ketinggian RTH. Ketinggian RTH standar adalah 100 m.
• Selama RTH Failsafe, pesawat tidak dapat menghindari hambatan jika sistem
penglihatan tidak tersedia.
• Zona GEO dapat memengaruhi RTH. Hindari terbang di dekat zona GEO.
• Pesawat mungkin tidak dapat kembali ke Titik Asal saat kecepatan angin terlalu tinggi.
Terbang dengan hati-hati.
• Waspadai benda kecil atau tipis (seperti ranting pohon atau kabel listrik) atau benda
transparan (seperti air atau kaca) selama RTH. Dalam keadaan darurat, keluar dari
RTH dan kendalikan pesawat secara manual.
• RTH mungkin tidak tersedia di beberapa lingkungan meskipun sistem penglihatan
berfungsi. Dalam kasus tersebut, pesawat akan keluar dari RTH.
Perlindungan Pendaratan
Selama RTH Cerdas, Perlindungan Pendaratan akan aktif. Saat pesawat mulai mendarat,
Perlindungan Pendaratan diaktifkan.
1. Selama Perlindungan Pendaratan, pesawat akan mendeteksi secara otomatis dan dengan
hati-hati mendarat di permukaan yang sesuai.
2. Pesawat akan melayang dan menunggu konfirmasi pilot ketika tanah dianggap tidak cocok
untuk mendarat.
3. Apabila Perlindungan Pendaratan tidak berfungsi, aplikasi DJI Fly akan menampilkan
pemberitahuan pendaratan ketika pesawat turun di bawah 0,5 m. Tarik tongkat akselerasi ke
bawah atau gunakan slider pendaratan otomatis untuk mendarat.
Pendaratan Presisi
Selama RTH, pesawat secara otomatis memindai dan berupaya mencocokkan kondisi tanah
mendarat di bawah. Pesawat akan mendarat saat kondisi tanah saat ini sesuai dengan tempat
Titik Asal. Pemberitahuan akan muncul di aplikasi DJI Fly jika pencocokan tanah gagal.
• Selama Pendaratan Presisi, Perlindungan Pendaratan akan diaktifkan.
• Performa Pendaratan Presisi mengacu pada kondisi berikut:
a. Titik Asal harus terekam pada saat lepas landas dan tidak boleh diubah selama
penerbangan. Apabila tidak, pesawat tidak akan memiliki rekaman tentang fitur
tanah Titik Asal.
b. Pada saat lepas landas, pesawat harus naik hingga setidaknya 7 m sebelum
terbang secara horizontal.
c. Kondisi tanah Titik Asal tidak boleh banyak berubah.
d. Kondisi tanah Titik Asal harus terlihat cukup berbeda. Medan seperti daerah
tertutup salju tidak sesuai.
e. Kondisi pencahayaan tidak boleh terlalu terang atau terlalu gelap.
• Berikut tindakan yang bisa dilakukan selama Pendaratan Presisi:
a. Tekan tongkat akselerasi ke bawah untuk mempercepat pendaratan.
b. Gerakkan tongkat kendali ke arah selain arah akselerasi untuk menghentikan
Pendaratan Presisi. Pesawat akan turun secara vertikal setelah tongkat kendali
Sistem Penglihatan dan Sistem Penginderaan Inframerah
DJI Mavic 3 Classic dilengkapi Sistem Penginderaan Inframerah serta Sistem Penglihatan Depan,
Belakang, Lateral, Atas, dan Bawah.
Sistem Penglihatan Depan dan Bawah terdiri dari dua kamera, dan Sistem Penglihatan Depan,
Belakang, dan Lateral terdiri dari empat kamera secara keseluruhan.
Sistem Pengindraan Inframerah terdiri dari dua modul inframerah 3D. Sistem Penglihatan
Bawah dan Sistem Penginderaan Inframerah membantu pesawat mempertahankan posisinya
saat ini, melayang di tempat lebih tepat, dan terbang di dalam ruangan atau di lingkungan lain
di mana GNSS tidak tersedia.
Selain itu, Lampu Bantu Bawah yang terletak di bagian bawah pesawat meningkatkan
penglihatan untuk Sistem Penglihatan Bawah dalam kondisi cahaya yang lemah.
Sistem Penglihatan Segala Arah Horizontal
Sistem Penglihatan Atas
Sistem Penglihatan Segala
Arah Horizontal
Lampu Bantu Bawah
Sistem Pengindraan
Inframerah
Sistem Penglihatan Bawah
Jangkauan Deteksi
Sistem Penglihatan Depan
Kisaran Pengukuran Presisi: 0,5-20 m; FOV: 90° (horizontal), 103° (vertikal)
Sistem Penglihatan Belakang
Kisaran Pengukuran Presisi: 0,5-16 m; FOV: 90° (horizontal), 103° (vertikal)
Sistem Penglihatan Lateral
Kisaran Pengukuran Presisi: 0,5-25 m; FOV: 90° (horizontal), 85° (vertikal)
Sistem Penglihatan Atas
Kisaran Pengukuran Presisi: 0,2-10 m; FOV: 100° (depan dan belakang), 90° (kiri dan kanan)
Sistem Penglihatan Bawah
Kisaran Pengukuran Presisi: 0,3-18 m; FOV: 130° (depan dan belakang), 160° (kiri dan kanan).
Sistem Penglihatan Bawah berfungsi paling baik pada saat pesawat berada di ketinggian 0,5
hingga 30 m.
Apabila GNSS tidak tersedia, Sistem Penglihatan Bawah akan aktif jika permukaannya memiliki
tekstur yang jelas dan cahaya yang cukup.
Sistem Penglihatan Depan, Belakang, Lateral, dan Atas akan aktif secara otomatis saat pesawat
dinyalakan, jika pesawat dalam mode Normal atau Cine dan Penghindaran Hambatan diatur ke
Bypass atau Brake di DJI Fly. Pesawat yang menggunakan Sistem Penglihatan Depan, Belakang,
Lateral, dan Atas akan mengerem secara aktif ketika mendeteksi hambatan. Sistem Penglihatan
Depan, Belakang, Lateral, dan Atas bekerja paling baik dengan pencahayaan yang memadai
dan hambatan yang ditandai atau bertekstur dengan jelas. Karena inersia, pengguna perlu
mengerem pesawat dalam jarak yang wajar.
Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan dapat dinonaktifkan pada Pengaturan
Sistem > Keselamatan > Pengaturan Keselamatan Tingkat Lanjut di DJI Fly.
• Sistem Penglihatan memiliki kemampuan terbatas untuk mengindera dan
menghindari hambatan, dan kinerja dapat dipengaruhi oleh lingkungan sekitar.
Pastikan mempertahankan garis pandang visual dengan pesawat dan perhatikan
pemberitahuan di DJI Fly.
• Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan hanya tersedia saat terbang
secara manual dan tidak tersedia dalam mode seperti RTH, pendaratan otomatis, dan
Mode Penerbangan Cerdas.
• Ketika Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan dinonaktifkan, pesawat
hanya mengandalkan GNSS untuk melayang, penginderaan hambatan segala arah
tidak tersedia, dan pesawat tidak akan melambat secara otomatis saat turun di dekat
tanah. Diperlukan kehati-hatian ekstra saat Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan
Hambatan dinonaktifkan. Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan dapat
dinonaktifkan sementara dalam awan dan kabut atau saat hambatan terdeteksi saat
mendarat. Tetap mengaktifkan Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan
dalam skenario penerbangan reguler. Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan
Hambatan diaktifkan secara default setelah menyalakan ulang pesawat.
• Saat GNSS tidak tersedia, Sistem Penglihatan Bawah berfungsi paling baik pada saat
pesawat berada di ketinggian 0,5 hingga 30 m. Sistem Penglihatan mungkin akan
terpengaruh jika ketinggian pesawat di atas 30 m, jadi diperlukan kehati-hatian ekstra.
• Lampu Bantu Bawah dapat diatur di aplikasi DJI Fly. Apabila diatur ke Auto (Otomatis),
fitur ini secara otomatis diaktifkan saat cahaya lingkungan terlalu lemah. Perhatikan
bahwa kinerja kamera Sistem Penglihatan dapat terpengaruh ketika Lampu Bantu
Bawah diaktifkan. Terbangkan pesawat dengan hati-hati jika sinyal GNSS lemah.
• Sistem Penglihatan akan berfungsi kurang baik pada saat pesawat terbang di atas
air atau daerah yang tertutup salju. Pesawat mungkin tidak dapat mendarat dengan
benar di atas air. Pastikan mempertahankan garis pandang visual dengan pesawat
dan perhatikan pemberitahuan di DJI Fly.
• Sistem penglihatan tidak dapat mengidentikasi struktur besar secara akurat dengan
frame dan kabel, seperti crane menara, menara transmisi tegangan tinggi, jalur
transmisi tegangan tinggi, jembatan kabel tetap, dan jembatan suspensi.
• Sistem Penglihatan tidak dapat bekerja dengan baik pada permukaan yang tidak
memiliki variasi pola yang jelas. Sistem Penglihatan tidak dapat berfungsi dengan baik
dalam situasi berikut. Operasikan pesawat dengan hati-hati.
a. Terbang di atas permukaan monokrom (mis. hitam pekat, putih bersih, hijau
pekat).
b. Terbang di atas permukaan yang sangat reflektif.
c. Terbang di atas air atau permukaan transparan.
d. Terbang di atas permukaan atau benda yang bergerak.
e. Terbang di daerah dengan pencahayaan sering berubah atau berubah drastis.
f. Terbang di atas permukaan yang sangat gelap (< 10 lux) atau cerah (> 40.000 lux).
g. Terbang di atas permukaan yang sangat memantulkan atau menyerap gelombang
inframerah (mis. cermin).
h. Terbang di atas permukaan tanpa pola atau tekstur yang jelas.
i. Terbang di atas permukaan dengan pola atau tekstur identik yang berulang (mis.
ubin dengan desain yang sama).
j. Terbang melintasi penghalang dengan area permukaan kecil (mis. cabang pohon).
• Jaga kebersihan sensor setiap saat. JANGAN mengutak-atik sensor. JANGAN gunakan
pesawat di lingkungan yang berdebu atau lembap.
• Kamera Sistem Penglihatan mungkin perlu dikalibrasi setelah disimpan dalam waktu
yang lama. Pemberitahuan akan muncul di aplikasi DJI Fly dan kalibrasi akan dilakukan
secara otomatis.
• JANGAN menerbangkan pesawat pada saat hujan, berkabut, atau jika penglihatan
tidak jelas.
• Periksa hal berikut sebelum lepas landas:
a. Pastikan tidak ada stiker atau penghalang lain pada Sistem Penginderaan
Inframerah dan Penglihatan.
b. Bersihkan dengan kain lembut jika terdapat kotoran, debu, atau air pada Sensor
Penginderaan Infra Merah dan Sistem Penglihatan. Jangan menggunakan
pembersih yang mengandung alkohol.
c. Hubungi Dukungan DJI jika terdapat kerusakan pada kaca Sistem Penginderaan
Inframerah dan Penglihatan.
• JANGAN menghalangi Sistem Pengindraan Inframerah.
FocusTrack mencakup Spotlight 2.0, Point of Interest 3.0, dan ActiveTrack 5.0.
Spotlight 2.0
Mengendalikan pesawat secara manual saat kamera tetap terkunci pada subjek. Mode ini
mendukung subjek yang diam dan bergerak, seperti kendaraan, kapal, dan orang. Gerakkan
tongkat roll untuk memutari subjek, gerakkan tongkat pitch untuk mengubah jarak dari subjek,
gerakkan tongkat akselerasi untuk mengubah ketinggian, dan gerakkan tongkat pan untuk
menyesuaikan frame.
• Lihat Pengendali Jarak Jauh dan Mengontrol bagian Pesawat untuk informasi lebih
lanjut tentang tongkat roll, pitch, akselerasi, dan pan.
Pada mode Spotlight, pesawat akan melayang di tempat jika hambatan terdeteksi saat sistem
penglihatan bekerja normal, terlepas jika perilaku diatur ke Bypass atau Brake di DJI Fly.
Perhatikan bahwa sistem penglihatan dinonaktifkan dalam mode Sport.
Point of Interest 3.0 (POI 3.0)
Pesawat melacak subjek dalam lingkaran berdasarkan radius dan kecepatan penerbangan
yang diatur. Mode ini mendukung subjek yang diam dan bergerak, seperti kendaraan, kapal,
dan orang. Kecepatan penerbangan maksimal adalah 12 m/dtk dan kecepatan penerbangan
dapat disesuaikan secara dinamis sesuai dengan radius aktual. Gerakkan tongkat roll untuk
mengubah kecepatan, tongkat pitch untuk mengubah jarak dari subjek, tongkat akselerasi
untuk mengubah ketinggian, dan tongkat pan untuk menyesuaikan frame.
Dalam mode ini, pesawat akan melewati hambatan terlepas dari pengaturan di DJI Fly saat
sistem penglihatan bekerja normal.
ActiveTrack 5.0
ActiveTrack 5.0 dibagi menjadi Lacak dan Paralel, yang mendukung pelacakan subjek diam
dan bergerak seperti kendaraan, perahu, dan orang. Dalam mode Sport, Normal dan Cine,
kecepatan penerbangan maksimum adalah 12 m/dtk. Gerakkan tongkat roll untuk memutari
subjek, tongkat pitch untuk mengubah jarak dari subjek, tongkat akselerasi untuk mengubah
ketinggian, dan tongkat pan untuk menyesuaikan frame.
Pesawat akan melewati hambatan dalam mode ActiveTrack 5.0 terlepas dari pengaturan di DJI
Fly.
Lacak: Pesawat melacak subjek pada jarak dan ketinggian konstan dengan sudut yang konstan
dengan arah subjek. Pesawat dapat melacak subjek di delapan arah, termasuk depan, belakang,
kiri, kanan, kiri diagonal depan, kanan diagonal depan, kiri diagonal belakang, dan kanan
diagonal belakang. Arah diatur ke belakang secara bawaan dan pengaturan ini hanya tersedia
ketika subjek bergerak dalam arah yang stabil. Arah pelacakan dapat disesuaikan selama
pelacakan.
Paralel: Pesawat melacak subjek dari samping pada sudut dan jarak yang konstan.
Dalam ActiveTrack, pesawat mempertahankan jarak 4-20 m saat melacak orang dengan
ketinggian 2-20 m (jarak optimal 5-10 m dengan ketinggian 2-10 m), dan jarak 6-100 m saat
melacak kendaraan atau kapal dengan ketinggian 6-100 m (jarak optimal 20-50 m dengan
ketinggian 10-50 m). Pesawat akan terbang ke kisaran jarak dan ketinggian yang didukung jika
jarak dan ketinggian berada di luar jangkauan saat ActiveTrack dimulai. Terbangkan pesawat
pada jarak dan ketinggian optimal untuk mendapatkan performa terbaik.
2. Seret kotak di sekitar subjek dalam tampilan kamera atau aktifkan Pemindaian Subjek di
pengaturan Kendali pada Kendali DJI Fly dan ketuk subjek yang dikenali untuk mengaktifkan
FocusTrack. Mode standar adalah Spotlight. Ketuk ikon untuk beralih antara Spotlight,
ActiveTrack, dan POI. FocusTrack mendukung perbesaran 3x. Rasio perbesaran akan dibatasi
jika terlalu besar untuk mengenali subjek. Ketuk GO untuk memulai FocusTrack.
Mode N
80
1226
20
3. Dalam mode Lacak ActiveTrack, arah pelacakan dapat diubah menggunakan roda arah. Roda
arah akan diperkecil jika tidak ada operasi selama jangka waktu yang lama atau area lain
layar diketuk. Lacak atau Paralel dapat dipilih setelah roda arah diperkecil. Pelacakan akan
diatur ulang ke belakang setelah Lacak dipilih lagi.
Mode N
80
1226
20
4. Ketuk tombol rana/rekam untuk mengambil foto atau mulai merekam. Lihat rekaman di
Pemutaran.
Ketuk Berhenti di aplikasi DJI Fly atau tekan tombol Jeda Penerbangan satu kali pada pengendali
jarak jauh untuk keluar dari FocusTrack.
• JANGAN menggunakan FocusTrack di area dengan orang dan hewan yang berlarian
atau kendaraan yang bergerak.
• JANGAN menggunakan FocusTrack di area dengan benda kecil atau tipis (misalnya,
cabang pohon atau kabel listrik), atau benda transparan (misalnya, air atau kaca).
• Operasikan pesawat secara manual. Dalam keadaan darurat tekan tombol Jeda
Penerbangan atau ketuk Berhenti di aplikasi DJI Fly.
• Terapkan kewaspadaan tambahan saat menggunakan FocusTrack dalam situasi
berikut:
a. Subjek yang dilacak tidak bergerak pada bidang yang datar.
b. Subjek yang dilacak berubah bentuk secara drastis saat bergerak.
c. Subjek yang dilacak tidak terlihat untuk waktu yang lama.
d. Subjek yang dilacak sedang bergerak di permukaan bersalju.
e. Subjek yang dilacak memiliki warna atau pola yang mirip dengan lingkungan di
sekitarnya.
f. Pencahayaan sangat rendah (<300 lux) atau tinggi (>10.000 lux).
• Pastikan mengikuti undang-undang dan peraturan privasi setempat saat
menggunakan FocusTrack.
• Disarankan hanya untuk melacak kendaraan, kapal, dan orang (bukan anak-anak).
Terbang dengan hati-hati saat melacak subjek lain.
• Pada subjek yang bergerak yang didukung, kendaraan mengacu pada mobil dan kapal
pesiar berukuran kecil hingga sedang.
• Jangan melacak mobil atau kapal model kendali jarak jauh.
• Subjek pelacakan dapat tertukar secara tidak sengaja dengan subjek lain jika mereka
saling berdekatan.
• FocusTrack dinonaktifkan saat menggunakan filter ND atau saat merekam dalam 5,1K
ke atas atau 120 fps ke atas.
• ActiveTrack tidak tersedia jika pencahayaan tidak mencukupi dan sistem penglihatan
tidak tersedia. POI untuk subjek diam dan Spotlight masih dapat digunakan, tetapi
penginderaan hambatan tidak tersedia.
• FocusTrack tidak tersedia saat pesawat berada di darat.
• FocusTrack mungkin berfungsi kurang baik jika pesawat terbang di dekat batas
penerbangan atau di zona GEO.
• FocusTrack tidak tersedia saat digunakan dengan kacamata DJI.
MasterShots
MasterShots membuat subjek berada di tengah frame sambil menjalankan manuver berbeda
secara berurutan untuk menghasilkan video sinematik singkat.
Menggunakan MasterShots
1. Lepas landas dan melayang setidaknya 2 m di atas tanah.
2. Ketuk ikon mode pemotretan di aplikasi DJI Fly untuk memilih MasterShots dan ikuti
petunjuknya. Pastikan Anda memahami cara menggunakan mode pemotretan dan tidak ada
hambatan di area sekitarnya.
3. Pilih target Anda dalam tampilan kamera dengan mengetuk lingkaran pada subjek atau
menyeret kotak di sekitar subjek. Ketuk Mulai untuk mulai merekam. Pesawat akan kembali
ke posisi semula setelah pemotretan selesai.
Mode N
In-Flight
80
1226
Photo
Video
MasterShots
QuickShots
20
1x
AF
4. Ketuk untuk mengakses video.
Keluar dari MasterShots
Tekan tombol Jeda Penerbangan sekali atau ketuk di aplikasi DJI Fly untuk keluar dari
MasterShots. Pesawat akan melayang di tempat.
• Gunakan MasterShots di lokasi yang bersih dari bangunan dan hambatan lainnya.
Pastikan tidak ada manusia, hewan, atau hambatan lain di jalur penerbangan. Apabila
pencahayaannya memadai dan lingkungannya sesuai untuk sistem penglihatan,
pesawat akan mengerem dan melayang di tempat jika ada hambatan yang terdeteksi.
• Perhatikan benda-benda di sekitar pesawat dan gunakan pengendali jarak jauh untuk
menghindari tabrakan dengan pesawat.
• JANGAN menggunakan MasterShots dalam situasi berikut:
a. Apabila subjek tertutup untuk waktu yang lama atau di luar pandangan.
b. Apabila subjek memiliki warna atau pola yang sama dengan lingkungan sekitar.
c. Apabila subjek berada di udara.
d. Apabila subjek bergerak cepat.
e. Pencahayaan sangat rendah (<300 lux) atau tinggi (>10.000 lux).
• JANGAN menggunakan MasterShots di tempat-tempat yang dekat dengan bangunan
atau tempat dengan sinyal GNSS yang lemah. Ini akan mengakibatkan jalur
penerbangan tidak stabil.
• Pastikan mengikuti undang-undang dan peraturan privasi setempat saat
menggunakan MasterShots.
QuickShots
Mode pemotretan QuickShots mencakup Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang, dan
Asteroid. Mavic 3 Classic merekam sesuai dengan mode pemotretan yang dipilih dan secara
otomatis menghasilkan video pendek. Video ini dapat dilihat, diedit, atau dibagikan ke media
sosial dari pemutaran.
Dronie: Pesawat terbang mundur dan naik, dengan kamera terkunci pada subjek.
Rocket: Pesawat naik dengan kamera mengarah ke bawah.
Circle: Pesawat berputar di sekitar subjek.
Helix: Pesawat naik dan terbang spiral di sekitar subjek.
Boomerang: Pesawat terbang di sekitar subjek dalam jalur oval, naik saat terbang
menjauh dari titik awal dan turun saat terbang kembali. Salah satu ujung sumbu panjang
lintasan oval tersebut adalah titik awal pesawat, sedangkan ujung lainnya dari sumbu
panjang ini adalah sisi subjek yang berlawanan dari titik awal. Pastikan ada ruang yang
cukup saat menggunakan Boomerang. Beri jarak radius di sekitar pesawat setidaknya 30
m dan di atas pesawat setidaknya 10 m.
Asteroid: Pesawat terbang ke belakang dan ke atas, mengambil beberapa foto, dan
kemudian terbang kembali ke titik awal. Video yang dihasilkan dimulai dengan panorama
posisi tertinggi dan kemudian meluncur turun. Pastikan ada ruang yang cukup saat
menggunakan Asteroid. Beri jarak di belakang pesawat sedikitnya 40 m dan di atas
pesawat setidaknya 50 m.
Menggunakan QuickShots
1. Lepas landas dan melayang setidaknya 2 m di atas tanah.
2 m
2. Ketuk ikon mode pemotretan di aplikasi DJI Fly untuk memilih QuickShots dan ikuti
petunjuknya. Pastikan Anda memahami cara menggunakan mode pemotretan dan tidak ada
hambatan di area sekitarnya.
3. Pilih target Anda dalam tampilan kamera dengan mengetuk lingkaran pada subjek atau
menyeret kotak di sekitar subjek. Pilih mode pemotretan dan ketuk Mulai untuk mulai
merekam.
Tekan tombol Jeda Penerbangan sekali atau ketuk di aplikasi DJI Fly untuk keluar dari
QuickShot. Pesawat akan melayang di tempat.
• Gunakan QuickShot di lokasi yang bersih dari bangunan dan hambatan lainnya.
Pastikan tidak ada manusia, hewan, atau hambatan lain di jalur penerbangan. Pesawat
akan mengerem dan melayang di tempat jika ada hambatan yang terdeteksi.
• Perhatikan benda-benda di sekitar pesawat dan gunakan pengendali jarak jauh untuk
menghindari tabrakan dengan pesawat.
• JANGAN menggunakan QuickShot dalam situasi berikut:
a. Apabila subjek tertutup untuk waktu yang lama atau di luar pandangan.
b. Apabila subjek lebih dari 50 m dari pesawat.
c. Apabila subjek memiliki warna atau pola yang sama dengan lingkungan sekitar.
d. Apabila subjek berada di udara.
e. Apabila subjek bergerak cepat.
f. Pencahayaan sangat rendah (<300 lux) atau tinggi (>10.000 lux).
• JANGAN menggunakan QuickShots di tempat-tempat yang dekat dengan bangunan
atau tempat dengan sinyal GNSS yang lemah. Ini akan mengakibatkan jalur
penerbangan tidak stabil.
• Pastikan mengikuti undang-undang dan peraturan privasi setempat saat
menggunakan QuickShot.
Hyperlapse
Mode pemotretan hyperlapse mencakup Free, Circle, Course Lock, dan Waypoint.
Mode N
In-Flight
80
17
Free
Circle
Course
12400:10:20
Photo
Video
MasterShots
Hyperlapse
20
1x
AF
Free
Pesawat secara otomatis mengambil foto dan menghasilkan video timelapse. Mode Free dapat
digunakan saat pesawat berada di darat. Setelah lepas landas, kendalikan pergerakan dan
sudut gimbal pesawat menggunakan pengendali jarak jauh. Ikuti langkah-langkah berikut untuk
menggunakan mode Free:
1. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto
yang akan diambil dan lama waktu pemotretan.
Pesawat secara otomatis mengambil foto sembari terbang di sekitar subjek yang dipilih untuk
membuat video timelapse. Ikuti langkah-langkah berikut untuk menggunakan mode Circle:
1. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Circle dapat dipilih untuk melakukan
penerbangan searah atau berlawanan arah jarum jam. Layar akan menampilkan jumlah foto
yang akan diambil dan lama waktu pemotretan.
2. Pilih subjek pada layar. Gunakan tongkat pan dan dial gimbal untuk menyesuaikan frame.
3. Ketuk tombol rana/rekam untuk memulai.
Course Lock
Course Lock dapat digunakan dengan dua cara. Cara pertama, orientasi pesawat tetap, tetapi
subjek tidak dapat dipilih. Cara kedua, orientasi pesawat tetap dan pesawat terbang di sekitar
objek yang dipilih. Ikuti langkah berikut untuk menggunakan Course Lock:
1. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto
yang akan diambil dan lama waktu pemotretan.
2. Atur arah penerbangan.
3. Apabila memungkinkan, pilih satu subjek. Gunakan dial gimbal dan tongkat pan untuk
menyesuaikan frame.
4. Ketuk tombol rana/rekam untuk memulai.
Titik Arah
Pesawat secara otomatis mengambil foto pada jalur penerbangan dari dua hingga lima titik
arah dan menghasilkan video timelapse. Pesawat dapat terbang secara berurutan dari titik
arah 1 ke 5 atau 5 ke 1. Pesawat tidak akan merespons gerakan tongkat pengendali jarak jauh
selama penerbangan. Ikuti langkah-langkah berikut untuk menggunakan Titik Arah.
1. Atur titik arah.
2. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto
yang akan diambil dan lama waktu pemotretan.
3. Ketuk tombol rana untuk memulai.
Pesawat akan menghasilkan video timelapse secara otomatis dan dapat dilihat dalam pemutaran.
Pengguna dapat memilih Kualitas Output dan Jenis Foto di Halaman Pengaturan Sistem-Kamera
di DJI Fly. Mavic 3 Classic mendukung fungsi pengomposisian cepat Hyperlapse. Pilih "Pratinjau"
dalam kualitas output. Mavic 3 Classic tidak akan melakukan stabilisasi dan penghalusan
kecerahan tetapi hanya akan mensintesis film pratinjau efek, yang dapat menghemat waktu
pengomposisian. Pengguna dapat mensintesis film asli menjadi film berkualitas tinggi nanti.
• Untuk mendapatkan performa optimal dalam menggunakan Hyperlapse, disarankan
untuk menggunakannya pada ketinggian lebih dari 50 m dan untuk mengatur selisih
setidaknya dua detik antara waktu interval dan rana.
• Disarankan untuk memilih subjek diam (mis., bangunan bertingkat tinggi, medan
pegunungan) pada jarak yang aman dari pesawat (lebih jauh dari 15 m). Jangan
memilih subjek yang terlalu dekat dengan pesawat.
• Apabila pencahayaannya memadai dan lingkungannya sesuai untuk sistem
penglihatan, pesawat akan mengerem dan melayang di tempat jika ada hambatan
yang terdeteksi selama Hyperlapse. Apabila pencahayaan tidak memadai atau
lingkungannya tidak sesuai untuk sistem penglihatan selama Hyperlapse, pesawat
akan terus memotret tanpa penghindaran hambatan. Terbang dengan hati-hati.
• Pesawat ini akan menghasilkan video jika telah mengambil minimal 25 foto, yaitu
jumlah yang diperlukan untuk menghasilkan video satu detik. Video akan dihasilkan
ketika mendapatkan perintah pengguna dari pengendali jarak jauh atau jika keluar
dari mode secara tidak terduga, seperti ketika RTH Baterai Lemah diaktifkan.
Penerbangan Waypoint memungkinkan pesawat mengambil gambar selama penerbangan
sesuai dengan rute penerbangan waypoint yang dihasilkan oleh waypoint yang telah ditentukan
sebelumnya. Titik Perhatian (Point of Interest/POI) dapat ditautkan ke waypoint. Arah akan
mengarah ke POI selama penerbangan. Rute penerbangan waypoint dapat disimpan dan diulang.
Menggunakan Penerbangan Waypoint
1. Aktifkan Penerbangan Waypoint
Ketuk ikon Penerbangan Waypoint di sebelah kiri tampilan kamera di DJI Fly untuk
mengaktifkan Penerbangan Waypoint.
2. Pengaturan Waypoint
Sematkan Waypoint
Waypoint dapat disematkan melalui peta sebelum lepas landas.
Waypoints dapat disematkan melalui pengontrol jarak jauh, panel operasi, dan peta setelah
pesawat lepas landas, GNSS diperlukan.
a. Menggunakan Pengendali Jarak Jauh: Tekan sekali pada tombol Fn (RC-N1) atau tombol
C1 (DJI RC/DJI RC Pro) untuk menyematkan waypoint.
b. Menggunakan Panel Operasi: Ketuk + pada panel operasi untuk menyematkan waypoint.
c. Menggunakan Peta: Masukkan dan ketuk peta untuk menyematkan waypoint. Ketinggian
default waypoint melalui peta diatur ke 50 m.
Tekan dan tahan pada waypoint untuk memindahkan posisinya pada peta.
• Saat menetapkan waypoint, dianjurkan untuk terbang ke lokasi agar hasil
pencitraan lebih akurat dan lebih halus selama Penerbangan Waypoint.
• GNSS horizontal pesawat, ketinggian dari titik lepas landas, arah, panjang fokus,
dan kemiringan gimbal akan dicatat jika waypoint disematkan melalui pengendali
jarak jauh dan panel operasi.
• Hubungkan pengendali jarak jauh ke internet dan unduh peta sebelum
menggunakan peta untuk menyematkan waypoint. Ketika waypoint disematkan
melalui peta, hanya GNSS horizontal pesawat yang dapat direkam.
• Rute penerbangan akan melengkung antara waypoint, dan ketinggian pesawat
dapat menurun selama rute penerbangan. Pastikan untuk menghindari rintangan
di bawah ini saat mengatur waypoint.
Ketuk nomor waypoint untuk pengaturan seperti tindakan kamera, ketinggian, kecepatan,
arah, kemiringan gimbal, perbesaran, dan waktu melayang.
Aksi KameraPilih antara Non, Ambil Foto, Mulai atau Berhenti Merekam.
KetinggianTetapkan ketinggian dari titik lepas landas. Pastikan lepas landas di
ketinggian yang sama untuk mendapatkan kinerja yang lebih baik saat
Penerbangan Waypoint diulang.
KecepatanKecepatan penerbangan dapat diatur ke Kecepatan Global atau Khusus.
Ketika Kecepatan Global dipilih, pesawat akan terbang pada kecepatan
yang sama selama rute penerbangan waypoint. Ketika Khusus dipilih,
pesawat akan mempercepat atau melambat pada kecepatan yang stabil
saat terbang antara waypoint. Kecepatan prasetel akan tercapai saat
pesawat berada di waypoint.
ArahPilih antara Ikuti Course, POI, Khusus, dan Manual.
Khusus: Seret bilah untuk menyesuaikan arah. Arah dapat dipratinjau dalam
tampilan peta.
Manual: Arah dapat disesuaikan oleh pengguna selama Penerbangan Waypoint.
POI: Ketuk nomor POI untuk mengarahkan kamera ke POI.
Khusus: Seret bilah untuk menyesuaikan kemiringan gimbal.
Manual: Kemiringan gimbal dapat disesuaikan oleh pengguna selama
Penerbangan Waypoint.
Otomatis: Rasio zoom akan disesuaikan oleh pesawat saat terbang di
antara dua waypoint.
Digital: Seret bilah untuk menyesuaikan rasio zoom.
Manual: Rasio zoom dapat disesuaikan oleh pengguna selama
penerbangan waypoint.
Mengatur durasi waktu pesawat melayang pada waypoint saat ini.
DJI Mavic 3 Classic Panduan Pengguna
Semua pengaturan kecuali tindakan kamera dapat diterapkan ke semua waypoint setelah
memilih Terapkan ke Semua. Ketuk ikon hapus untuk menghapus waypoint.
3. Pengaturan POI
Ketuk POI pada panel operasi untuk beralih ke pengaturan POI. Gunakan metode yang sama
untuk menyematkan POI seperti yang digunakan dengan waypoint.
Ketuk nomor POI untuk mengatur ketinggian POI. POI dapat ditautkan ke waypoint.
Beberapa waypoint dapat ditautkan ke POI yang sama, kamera akan menunjuk ke arah POI
selama Penerbangan Waypoint.
4. Rencanakan Penerbangan Waypoint
Ketuk merencanakan Penerbangan Waypoint. Ketuk Selanjutnya untuk menyesuaikan
Kecepatan Global, perilaku Akhir Penerbangan, On Signal Lost, dan Titik Awal. Pengaturan
berlaku untuk semua waypoint.
5. Lakukan Penerbangan Waypoint
• Periksa pengaturan Penghindaran Rintangan pada Bagian Keselamatan DJI Fly
sebelum melakukan Penerbangan Waypoint. Saat diatur ke Bypass atau Brake,
pesawat akan mengerem dan melayang di tempatnya jika terdeteksi rintangan
selama Penerbangan Waypoint. Pesawat tidak dapat menghindari rintangan jika
Penghindaran Rintangan dinonaktifkan. Terbang dengan hati-hati.
• Amati lingkungan dan pastikan tidak ada rintangan pada rute sebelum melakukan
Penerbangan Waypoint.
• Pastikan untuk menjaga garis pandang visual (visual line of sight/VLOS) pada
pesawat. Tekan tombol jeda penerbangan dalam situasi darurat.
• Ketuk GO untuk mengunggah tugas penerbangan waypoint. Ketuk tombol untuk
membatalkan proses pengunggahan dan kembali ke status ubah penerbangan waypoint.
• Tugas penerbangan waypoint akan dilakukan setelah mengunggah, durasi penerbangan,
waypoint, dan jarak akan ditampilkan pada tampilan kamera. Input tongkat kendali akan
mengubah kecepatan penerbangan selama Penerbangan Waypoint.
• Ketuk untuk menjeda Penerbangan Waypoint setelah tugas dimulai. Ketuk untuk
menghentikan Penerbangan Waypoint dan kembali ke status edit penerbangan waypoint.
Ketuk untuk melanjutkan Penerbangan Waypoint.
• Saat sinyal hilang selama penerbangan, pesawat akan melakukan tindakan yang
ditetapkan dalam On Signal Lost.
• Setelah Penerbangan Waypoint selesai, pesawat akan melakukan tindakan yang
ditetapkan pada Akhir Penerbangan.
6. Pustaka
Saat merencanakan Penerbangan Waypoint, tugas akan dibuat secara otomatis dan
disimpan setiap menit. Ketuk ikon daftar di sebelah kiri untuk memasukkan Pustaka dan
menyimpan tugas secara manual.
Fungsi cruise control memungkinkan pesawat mengunci input tongkat kendali saat ini dari
kendali jarak jauh saat kondisi memungkinkan. Terbang dengan kecepatan yang sesuai dengan
input tongkat kendali saat ini tanpa terus menggunakan gerakan tongkat kendali, dan juga
mendukung lebih banyak gerakan kamera seperti naik-turun dengan meningkatkan input
tongkat kendali.
Menggunakan Cruise Control
1. Mengatur Tombol Cruise Control
Buka DJI Fly, pilih Pengaturan Sistem, Kontrol, lalu atur tombol C1 atau C2 pengendali jarak
jauh DJI RC atau tombol Fn pengendali jarak jauh RC-N1 ke Cruise Control.
2. Masuki Cruise Control
Tekan tongkat kendali ke segala arah dan tekan tombol Cruise Control secara bersamaan.
Sesuai dengan masukan tongkat kendali, pesawat akan terbang pada kecepatan saat ini.
Tongkat kendali dapat dilepaskan dan secara otomatis akan kembali ke tengah. Sebelum
tongkat kendali kembali ke tengah, tekan tombol cruise control lagi, dan pesawat akan
mengatur ulang kecepatan penerbangan berdasarkan input tongkat kendali saat ini. Tekan
tongkat kendali setelah kembali ke pusat, dan pesawat akan terbang dengan kecepatan yang
ditingkatkan berdasarkan kecepatan sebelumnya. Dalam hal ini, tekan tombol Cruise Control
lagi, dan pesawat akan melaju dengan kecepatan lebih tinggi.
3. Keluar dari Cruise Control
Tekan tombol Cruise Control tanpa input tongkat kendali, tombol jeda penerbangan
pengendali jarak jauh, atau nonaktifkan Cruise Control untuk keluar dari Cruise Control.
• Cruise Control tersedia dalam mode Normal, Sinema, dan Olahraga atau APAS,
Hiperlaps Bebas, dan Sorotan.
• Kontrol pelayaran tidak dapat dimulai tanpa input tongkat kendali.
• Cruise Control tidak dapat dimulai atau akan keluar secara otomatis saat mendekati
Ketinggian Maks atau Jarak Maks.
• Cruise Control tidak dapat dimulai atau akan keluar secara otomatis saat pesawat
terputus dari pengendali jarak jauh atau DJI Fly.
• Cruise Control tidak dapat dimulai atau akan keluar secara otomatis setelah pesawat
mendeteksi hambatan dan akan melayang di tempatnya.
• Selama RTH atau pendaratan otomatis, pesawat tidak dapat masuk atau akan keluar
secara otomatis dari Cruise Control.
• Cruise Control akan keluar secara otomatis saat beralih mode penerbangan.
• Penghindaran hambatan dalam Cruise Control mengikuti mode penerbangan saat ini.
Terbang dengan hati-hati.
Fitur Advanced Pilot Assistance Systems 5.0 (APAS 5.0) tersedia dalam mode Normal dan Cine.
Ketika APAS diaktifkan, pesawat terus merespons perintah pengguna dan merencanakan
jalurnya sesuai dengan input tongkat kendali dan lingkungan penerbangan. APAS memudahkan
dalam menghindari hambatan, mendapatkan rekaman video yang lebih halus, dan memberikan
pengalaman terbang yang lebih baik.
Tetap gerakkan tongkat kendali ke segala arah. Pesawat akan menghindari hambatan dengan
terbang di atas, di bawah, atau ke kiri atau kanan hambatan. Pesawat juga dapat merespons
input tongkat kendali sekaligus menghindari hambatan.
Saat APAS diaktifkan, pesawat dapat dihentikan dengan menekan tombol Jeda Penerbangan
pada pengendali jarak jauh atau mengetuk layar di DJI Fly. Pesawat akan melayang selama tiga
detik dan menunggu perintah pilot selanjutnya.
Aktifkan APAS dengan aplikasi DJI Fly dengan masuk ke Pengaturan Sistem, kemudian
Keamanan, dan aktifkan APAS dengan memilih Bypass.
Pilih mode Normal atau Nifty saat menggunakan Bypass. Mode Nifty, pesawat dapat terbang
lebih cepat, lebih halus, dan lebih dekat dengan rintangan untuk mendapatkan rekaman yang
lebih baik sekaligus menghindari rintangan. Sementara itu, risiko menabrak dengan rintangan
meningkat. Terbang dengan hati-hati.
Nifty tidak dapat bekerja secara normal dalam situasi berikut:
1. Ketika orientasi pesawat berubah dengan cepat di dekat rintangan saat menggunakan
Bypass.
2. Saat terbang melewati rintangan sempit seperti kanopi atau semak dengan kecepatan tinggi.
3. Saat terbang di dekat rintangan yang terlalu kecil untuk dideteksi.
4. Saat terbang dengan pelindung baling-baling.
Perlindungan Pendaratan
Perlindungan Pendaratan akan aktif jika Penghindaran Hambatan diatur ke Bypass atau
Rem dan pengguna menarik tongkat akselerasi untuk mendaratkan pesawat. Perlindungan
Pendaratan diaktifkan saat pesawat mulai mendarat.
1. Selama Perlindungan Pendaratan, pesawat akan mendeteksi secara otomatis dan dengan
hati-hati mendarat di permukaan yang sesuai.
2. Apabila permukaan dinilai tidak cocok untuk pendaratan, pesawat akan melayang saat
pesawat turun di bawah 0,8 m. Tarik tongkat akselerasi selama lebih dari lima detik dan
pesawat akan mendarat tanpa penghindaran hambatan.
• Pastikan Anda menggunakan APAS pada saat sistem penglihatan tersedia. Pastikan
tidak ada orang, hewan, objek dengan area permukaan kecil (mis., cabang pohon),
atau objek transparan (mis., kaca atau air) di sepanjang jalur penerbangan.
• Pastikan Anda menggunakan APAS pada saat Sistem Penglihatan Bawah tersedia atau
sinyal GNSS kuat. APAS akan berfungsi kurang baik pada saat pesawat terbang di atas
air atau daerah yang tertutup salju.
• Berhati-hatilah saat terbang di lingkungan yang terlalu gelap (<300 lux) atau terang
(>10.000 lux).
• Perhatikan aplikasi DJI Fly dan pastikan APAS berfungsi secara normal.
• APAS akan berfungsi kurang baik pada saat pesawat terbang di dekat batas
penerbangan atau di zona GEO.
Tampilan bantuan penglihatan, didukung oleh sistem penglihatan horizontal, mengubah arah
kecepatan horizontal (maju, mundur, kiri, dan kanan) untuk membantu pengguna menavigasi
dan mengamati hambatan selama penerbangan. Geser ke kiri pada indikator attitude, ke kanan
pada peta mini, atau ketuk ikon di sudut kanan bawah indikator attitude untuk beralih ke
tampilan bantuan penglihatan.
• Saat menggunakan bantuan penglihatan, kualitas transmisi video dapat lebih rendah
karena batas bandwidth transmisi, kinerja ponsel, atau resolusi transmisi video layar
pada pengendali jarak jauh.
• Baling-baling biasanya muncul dalam tampilan bantuan penglihatan.
• Bantuan penglihatan harus digunakan hanya sebagai referensi. Dinding kaca dan benda
kecil seperti ranting pohon, kabel listrik, dan tali layang-layang tidak dapat ditampilkan
secara akurat.
• Bantuan penglihatan tidak tersedia saat pesawat tidak lepas landas atau saat sinyal
transmisi video lemah.
Arah Tampilan
Bantuan Penglihatan
Kecepatan
Horizontal Pesawat
Maks
Terkunci
Ciutkan
Kecepatan Horizontal
Pesawat
Arah Tampilan Bantuan
Penglihatan
Arah garis menunjukkan arah horizontal pesawat saat ini, dan
panjang garis menunjukkan kecepatan horizontal pesawat.
Menunjukkan arah tampilan bantuan penglihatan. Ketuk dan
tahan untuk mengunci arah.
Beralih ke Peta
Mini
Beralih ke Peta MiniKetuk untuk beralih dari tampilan bantuan penglihatan ke peta
mini.
CiutkanKetuk untuk meminimalkan tampilan bantuan penglihatan.
MaksKetuk untuk memaksimalkan tampilan bantuan penglihatan.
TerkunciMenunjukkan bahwa arah tampilan bantuan penglihatan
terkunci. Ketuk untuk membatalkan kunci.
• Ketika arah tidak terkunci ke arah tertentu, tampilan bantuan penglihatan secara
otomatis beralih ke arah penerbangan saat ini. Ketuk panah arah lainnya untuk
mengubah arah tampilan bantuan penglihatan selama tiga detik sebelum kembali ke
tampilan arah penerbangan horizontal saat ini.
• Ketika arah terkunci ke arah tertentu, ketuk panah arah lainnya untuk mengubah
arah pandangan bantuan penglihatan selama tiga detik sebelum kembali ke arah
penerbangan horizontal saat ini.
Ketika hambatan dalam arah tampilan saat ini terdeteksi, tampilan bantuan penglihatan
menunjukkan peringatan tabrakan. Warna peringatan ditentukan oleh jarak antara hambatan
dan pesawat.
Warna Peringatan TabrakanJarak antara Pesawat dan Hambatan
Kuning2,2-5 m
Merah≤2,2 m
• FOV bantuan penglihatan ke segala arah adalah sekitar 70°. Tidak melihat hambatan di
bidang pandang selama peringatan tabrakan adalah hal yang normal.
• Peringatan tabrakan tidak dikendalikan oleh sakelar Tampilkan Peta Radar dan tetap
terlihat meskipun peta radar dimatikan.
• Peringatan tabrakan hanya muncul saat tampilan bantuan penglihatan ditampilkan di
jendela kecil.
Data penerbangan secara otomatis disimpan ke perekam data internal pesawat, termasuk
telemetri penerbangan, informasi status pesawat, dan parameter lainnya. Data tersebut dapat
diakses menggunakan DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen).
QuickTransfer
Mavic 3 Classic dapat terhubung langsung ke perangkat seluler melalui Wi-Fi yang memungkinkan
pengguna mengunduh foto dan video dari pesawat ke perangkat seluler melalui DJI Fly tanpa
perlu menggunakan pengendali jarak jauh RC-N1. Pengguna dapat menikmati proses mengunduh
lebih cepat dan nyaman dengan kecepatan transmisi hingga 80 MB/dtk.
Penggunaan
Metode 1: pengendali jarak jauh tidak terhubung ke perangkat seluler
1. Nyalakan pesawat dan tunggu hingga tes diagnosis mandiri pada pesawat selesai dilakukan.
2. Pastikan Bluetooth dan Wi-Fi diaktifkan pada perangkat seluler. Buka DJI Fly dan
pemberitahuan akan secara otomatis muncul untuk menghubungkan ke pesawat.
3. Ketuk Hubungkan. Setelah berhasil terhubung, file pada pesawat dapat diakses dan diunduh
dengan kecepatan tinggi.
Metode 2: pengendali jarak jauh terhubung ke perangkat seluler
1. Pastikan bahwa pesawat terhubung ke perangkat seluler melalui pengendali jarak jauh dan
motor belum dinyalakan.
2. Aktifkan Bluetooth dan Wi-Fi pada perangkat seluler.
3. Buka DJI Fly, masuk ke playback, dan ketuk di pojok kanan atas untuk mengakses file di
pesawat guna mengunduh dengan kecepatan tinggi.
• Kecepatan mengunduh maksimum hanya dapat dicapai di negara dan wilayah yang
undang-undang dan peraturannya mengizinkan frekuensi 5,8 GHz, saat menggunakan
perangkat yang mendukung band frekuensi 5,8 GHz dan koneksi Wi-Fi 6, dengan
rekaman yang menggunakan penyimpanan internal pesawat, serta di lingkungan
tanpa gangguan atau penghalang. Apabila 5,8 GHz tidak diizinkan oleh peraturan
setempat (seperti di Jepang), perangkat seluler pengguna tidak akan mendukung
frekuensi 5,8 GHz atau lingkungan akan memiliki gangguan yang parah. Dalam situasi
seperti ini, QuickTransfer akan menggunakan band frekuensi 2,4 GHz dan kecepatan
pengunduhan maksimumnya akan dikurangi hingga 10 MB/dtk.
• Pastikan perangkat seluler mengaktifkan Bluetooth, Wi-Fi, dan layanan lokasi sebelum
menggunakan QuickTransfer.
• Saat menggunakan QuickTransfer, Anda tidak perlu memasukkan kata sandi Wi-Fi di
halaman pengaturan perangkat seluler untuk menghubungkannya. Buka DJI Fly dan
pemberitahuan akan muncul untuk menghubungkan ke pesawat.
• Gunakan QuickTransfer di lingkungan yang tidak terhalang tanpa gangguan dan
jauhkan dari sumber gangguan, seperti router nirkabel, speaker Bluetooth, atau
headphone.
Ada dua jenis Baling-baling Perilisan Cepat dengan Kebisingan Rendah DJI Mavic 3 Classic, yang
dirancang untuk berputar ke arah yang berbeda. Tanda yang digunakan untuk menunjukkan
pemasangan baling-baling harus dipasang pada motor yang tepat. Pastikan pemasangan
baling-baling dan motor sesuai instruksi.
Memasang Baling-baling
Pasang baling-baling bertanda ke motor bertanda, dan baling-baling tanpa tanda ke motor
tanpa tanda. Tekan tiap baling-baling ke bawah sesuai arah motor dan putar sampai terpasang
dengan aman.
BA
1
2
AB
Melepaskan Baling-baling
Tekan baling-baling ke bawah sesuai arah motor dan putar ke arah membuka kunci.
• Pisau baling-baling tajam. Tangani dengan hati-hati.
• Hanya gunakan baling-baling DJI resmi. JANGAN mencampur jenis baling-baling.
• Beli baling-baling secara terpisah jika perlu.
• Pastikan baling-baling terpasang dengan aman sebelum setiap penerbangan.
• Pastikan semua baling-baling dalam kondisi baik sebelum setiap penerbangan.
JANGAN gunakan baling-baling yang rapuh, retak, atau patah.
• Menjauhlah dari baling-baling dan motor yang berputar untuk menghindari cedera.
• JANGAN menekan atau menekuk baling-baling selama dipindahkan atau disimpan.
• Pastikan motor terpasang dengan aman dan berputar dengan lancar. Segera daratkan
pesawat jika motor macet dan tidak dapat berputar dengan bebas.
• JANGAN mencoba mengubah struktur motor.
• JANGAN menyentuh atau membiarkan tangan atau tubuh Anda bersentuhan dengan
motor karena motor mungkin panas setelah penerbangan.
• JANGAN menghalangi lubang ventilasi pada motor atau badan pesawat.
Baterai Penerbangan Cerdas DJI Mavic 3 Classic adalah baterai 15,4 V, 5000 mAh dengan fungsi
pengisian dan pemakaian daya cerdas.
Fitur Baterai
1. Tampilan Tingkat Daya Baterai: Tingkat daya baterai saat ini ditampilkan dengan indikator
LED.
2. Fungsi Pengosongan Otomatis: Baterai secara otomatis mengeluarkan hingga 96% dari
tingkat daya baterai saat dalam kondisi diam selama tiga hari, dan secara otomatis
mengeluarkan hingga 60% dari tingkat daya baterai ketika dalam kondisi diam selama
sembilan hari untuk mencegah pembengkakan. Baterai yang terasa agak panas selama
proses pengosongan adalah hal normal.
3. Pengisian Seimbang: Tegangan sel baterai seimbang secara otomatis selama pengisian.
4. Perlindungan Pengisian Berlebih: Baterai berhenti mengisi daya setelah terisi penuh secara
otomatis.
5. Pendeteksi Suhu: Untuk melindungi baterai, baterai hanya akan mengisi daya saat suhu
berada di antara 5° dan 40°C (41° dan 104°F).
7. Perlindungan Pengosongan Berlebih: Pengosongan berhenti secara otomatis saat baterai
tidak digunakan untuk mencegah pengosongan berlebih. Perlindungan pengosongan
berlebih tidak aktif saat baterai sedang digunakan.
8. Perlindungan Arus Pendek: Catu daya terputus otomatis jika terdeteksi arus pendek.
9. Perlindungan Kerusakan Sel Baterai: Aplikasi DJI Fly menampilkan pemberitahuan
peringatan ketika terdeteksi sel baterai yang rusak.
10. Mode Hibernasi: Baterai akan mati setelah 20 menit tidak aktif untuk menghemat daya.
Baterai akan masuk ke mode Hibernasi saat tingkat daya baterai kurang dari 5% untuk
mencegah kelebihan muatan setelah diam selama enam jam. Indikator tingkat daya baterai
tidak menyala dalam mode Hibernasi. Isi daya baterai untuk membangunkannya dari
hibernasi.
11. Komunikasi: Informasi tentang tegangan, kapasitas, dan arus baterai ditransmisikan ke
pesawat.
• Lihat Panduan Keselamatan serta stiker baterai sebelum digunakan. Semua
pengoperasian dan penggunaan adalah tanggung jawab penuh pengguna.
Tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa tingkat daya baterai.
1
LED
2
LED
Tombol Daya
3
LED
4
LED
LED Tingkat Daya Baterai
: LED menyala : LED berkedip : LED mati
LED1LED2LED3LED4
Tingkat Daya Baterai
Tingkat Daya Baterai ≥ 88%
75% ≤ Tingkat Daya Baterai < 88%
63% ≤ Tingkat Daya Baterai < 75%
50% ≤ Tingkat Daya Baterai < 63%
38% ≤ Tingkat Daya Baterai < 50%
25% ≤ Tingkat Daya Baterai < 38%
13% ≤ Tingkat Daya Baterai < 25%
0% ≤ Tingkat Daya Baterai < 13%
Menyalakan/Mematikan
Tekan tombol daya satu kali, lalu tekan lagi, dan tahan selama dua detik untuk menghidupkan
atau mematikan baterai. LED tingkat daya baterai menampilkan tingkat daya baterai pada saat
pesawat aktif.
Pemberitahuan Suhu Rendah
1. Kapasitas baterai berkurang secara signifikan pada saat terbang di lingkungan bersuhu
rendah dari -10° hingga 5°C (14° hingga 41°F). Disarankan untuk menerbangkan pesawat
dengan diam di satu titik sebentar untuk memanaskan baterai. Pastikan mengisi penuh daya
baterai sebelum lepas landas.
2. Baterai tidak dapat digunakan di lingkungan bersuhu sangat rendah di bawah -10°C (14°F).
3. Pada saat aplikasi DJI Fly menampilkan peringatan tingkat daya baterai lemah saat berada di
lingkungan bersuhu rendah, segera akhiri penerbangan.
4. Pertahankan suhu baterai di atas 20°C (68°F) untuk memastikan kinerja baterai yang
optimal.
5. Kapasitas baterai berkurang di lingkungan bersuhu rendah, sehingga kinerja penghambat
kecepatan angin pesawat berkurang. Terbang dengan hati-hati.
6. Terbang dengan kehati-hatian ekstra di permukaan laut yang tinggi.
Mengisi Daya Baterai
Isi penuh daya Baterai Penerbangan Cerdas sebelum setiap penerbangan
Menggunakan Pengisi Daya Portabel DJI 65W
1. Sambungkan Pengisi Daya DJI 65W ke catu daya AC (100-240 V, 50/60 Hz).
2. Hubungkan pesawat ke pengisi daya menggunakan kabel pengisian baterai saat baterai
mati.
3. LED tingkat daya baterai menampilkan tingkat daya baterai saat ini selama pengisian.
4. Baterai Penerbangan Cerdas terisi penuh saat semua LED tingkat daya baterai mati.
Lepaskan pengisi daya saat baterai terisi penuh.
• JANGAN langsung mengisi daya Baterai Penerbangan Cerdas setelah penerbangan
karena suhu masih terlalu tinggi. Lakukan pengisian ulang jika sudah mencapai suhu
ruangan.
• Pengisi daya berhenti mengisi jika suhu sel baterai tidak dalam rentang operasi 5°
hingga 40°C (41° hingga 104°F). Suhu pengisian ideal adalah 22° hingga 28°C (71,6°
hingga 82,4°F).
• Untuk menjaga kondisi baterai, lakukan pengisian penuh baterai setidaknya tiga bulan
sekali. Jika baterai tidak diisi atau dikosongkan selama tiga bulan atau lebih, baterai
tidak lagi tercakup dalam garansi.
• DJI tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang disebabkan oleh pengisi daya pihak
ketiga.
• Disarankan untuk mengosongkan Baterai Penerbangan Cerdas hingga 30% atau lebih
rendah sebelum transportasi. Hal ini dapat dilakukan dengan menerbangkan pesawat
di luar sampai tersisa kurang dari 30%.
Tabel di bawah ini menunjukkan tingkat daya baterai selama pengisian.
Indikator LED baterai dapat menampilkan pemberitahuan perlindungan baterai yang dipicu
oleh kondisi pengisian yang tidak normal.
Mekanisme Perlindungan Baterai
LED1 LED2 LED3 LED4 Pola BerkedipStatus
LED2 berkedip dua kali per detik Arus berlebih terdeteksi
LED2 berkedip tiga kali per detikArus pendek terdeteksi
LED3 berkedip dua kali per detikPengisian berlebih terdeteksi
LED3 berkedip tiga kali per detik
LED4 berkedip dua kali per detikSuhu pengisian terlalu rendah
LED4 berkedip tiga kali per detikSuhu pengisian terlalu tinggi
Pengisi tegangan berlebih
terdeteksi
Apabila mekanisme perlindungan baterai aktif, untuk melanjutkan pengisian daya, lakukan
dengan mencabut baterai dari pengisi daya kemudian memasangnya kembali. Apabila suhu
pengisian tidak normal, tunggu hingga suhu pengisian kembali normal, dan baterai akan secara
otomatis melanjutkan pengisian tanpa perlu mencabut dan menyambungkan kembali pengisi
daya.
Memasukkan Baterai Penerbangan Cerdas
Masukkan Baterai Penerbangan Cerdas ke dalam kompartemen baterai pesawat. Pastikan
baterai sudah terpasang dan sabuk baterai dipasang dengan benar hingga terdengar bunyi klik.
Gimbal 3 sumbu DJI Mavic 3 Classic memberikan stabilisasi kamera, sehingga memudahkan
Anda untuk menangkap gambar serta video dengan jelas dan stabil. Rentang kendali
kemiringan adalah -90° hingga +35° dan rentang kendali pan adalah -5° hingga +5°.
35°
0°
-90°
-5°
5°
Gunakan dial gimbal pada pengendali jarak jauh untuk mengendalikan kemiringan kamera.
Atau masuk ke tampilan kamera di aplikasi DJI Fly. Tekan layar hingga bilah penyesuaian
kamera muncul. Tarik bilah ke atas atau ke bawah untuk mengontrol kemiringan dan ke kiri
atau ke kanan untuk mengontrol pan.
Mode Operasi Gimbal
Tersedia dua mode operasi gimbal. Pilih di antara dua mode operasi di aplikasi DJI Fly.
Mode Follow: Sudut antara orientasi gimbal dan bagian depan pesawat tetap konstan setiap
saat.
Mode FPV: Pengalaman terbang orang pertama diberikan dengan menyinkronkan gimbal
terhadap pergerakan pesawat.
• Jangan mengetuk atau memukul gimbal pada saat pesawat hidup. Lakukan lepas
landas dari tanah terbuka dan rata untuk melindungi gimbal selama lepas landas.
• Penyebab gimbal berfungsi tidak normal dikarenakan elemen presisi dalam gimbal
rusak akibat tabrakan atau benturan.
• Usahakan agar gimbal tidak terkena debu atau pasir, terutama pada motor gimbal.
• Motor gimbal masuk ke mode perlindungan pada situasi berikut:
a. Pesawat berada di tanah yang tidak rata atau gimbal terhalang.
b. Gimbal menerima hantaman eksternal yang berlebihan, seperti saat bertabrakan.
• JANGAN memberikan hantaman eksternal pada gimbal setelah gimbal dinyalakan.
JANGAN menambahkan muatan ekstra pada gimbal karena dapat menyebabkan
gimbal berfungsi tidak normal atau bahkan kerusakan motor permanen.
• Pastikan melepaskan penutup penyimpanan sebelum menghidupkan pesawat.
Pastikan juga memasang penutup penyimpanan saat pesawat tidak digunakan.
• Penerbangan dalam kabut tebal atau awan dapat menyebabkan kegagalan sementara
karena gimbal basah. Setelah gimbal kering, fungsionalitasnya akan sepenuhnya pulih.
DJI Mavic 3 Classic menggunakan kamera Hasselblad L2D-20c dengan sensor CMOS 4/3, yang
dapat mengambil foto 20 MP dan merekam video pada format 5,1K 50 fps/DCI 4K 120 fps H.264/
H.265. Kamera juga mendukung video D-Log 10-bit, memiliki apertur yang dapat disesuaikan
dari f/2.8 hingga f/11, dan dapat memotret dari 1 m hingga tak terbatas.
• JANGAN membuka lensa kamera di lingkungan dengan sinar laser, seperti pertunjukan
laser, untuk menghindari kerusakan sensor kamera.
• Pastikan suhu dan kelembapan kamera sesuai selama penggunaan dan penyimpanan.
• Gunakan pembersih lensa untuk membersihkan lensa agar terhindar dari kerusakan.
• JANGAN menghalangi lubang ventilasi kamera karena panas yang dihasilkan dapat
merusak perangkat dan melukai pengguna.
• Kamera mungkin tidak fokus dengan benar dalam situasi berikut:
a. Menembakkan benda gelap jauh.
b. Menembakkan objek dengan pola dan tekstur yang sama berulang atau tanpa pola
dan tekstur yang jelas.
c. Menembakkan objek mengilap atau reektif (seperti lampu jalan dan kaca).
d. Menembakkan objek yang berkedip.
e. Menembakkan objek yang bergerak cepat.
f. Saat pesawat/gimbal bergerak cepat.
g. Menembakkan objek dengan jarak yang berbeda-beda dalam rentang fokus.
Menyimpan serta Mengekspor Foto dan Video
Menyimpan Foto dan Video
DJI Mavic 3 Classic memiliki penyimpanan internal 8 GB dan mendukung penggunaan kartu
microSD untuk menyimpan foto dan video. Kartu microSD SDXC atau UHS-I diperlukan karena
kecepatan baca dan tulisnya untuk data video resolusi tinggi. Untuk kartu microSD yang
direkomendasikan, lihat bagian Spesifikasi untuk informasi selengkapnya.
Mengekspor Foto dan Video
Gunakan QuickTransfer untuk mengekspor rekaman ke ponsel. Hubungkan pesawat ke
komputer atau gunakan pembaca kartu untuk mengekspor rekaman ke komputer.
• Jangan mengeluarkan kartu microSD saat pesawat menyala. Akibatnya dapat merusak
kartu microSD.
• Untuk memastikan kestabilan sistem kamera, rekaman video tunggal dibatasi hingga 30
menit.
• Atur pengaturan sesuai keinginan sebelum digunakan.
• Lakukan pengujian kamera dengan memotret beberapa gambar sebelum mengambil
foto atau video penting.
• Pesawat harus dalam keadaan hidup untuk mengirim atau menyalin foto/video dari
kamera.
• Pastikan mematikan pesawat dengan benar. Apabila tidak, parameter kamera Anda
tidak akan tersimpan dan rekaman video dapat rusak. DJI tidak bertanggung jawab
atas kegagalan perekaman gambar atau video atau perekaman dengan cara yang tidak
dapat dibaca oleh mesin.
Saat digunakan dengan DJI Mini 3 Classic, pengendali jarak jauh DJI RC memiliki fitur transmisi
video O3+, yang bekerja pada pita frekuensi 2,4 GHz dan 5,8 GHz. Sistem ini mampu memilih
saluran transmisi terbaik secara otomatis dan dapat mentransmisikan tampilan langsung HD
1080p 60fps dari pesawat ke pengendali jarak jauh pada jarak hingga 15 km (sesuai dengan
standar FCC, dan diukur di area terbuka lebar tanpa gangguan). DJI RC juga dilengkapi dengan
layar sentuh 5,5 in (1920×1080 pixel resolution) dan berbagai kontrol serta tombol yang dapat
disesuaikan, sehingga pengguna dapat mengontrol pesawat dengan mudah dan mengubah
pengaturan pesawat dari jarak jauh.
Baterai 5200 mAh terintegrasi dengan daya 18,72 Wh memberikan pengendali jarak jauh
dengan waktu pengoperasian maksimum empat jam. DJI RC dilengkapi dengan berbagai fungsi
lain seperti koneksi Wi-Fi, GNSS bawaan (GPS+Beidou+Galileo), Bluetooth, speaker bawaan,
tongkat kendali yang dapat dilepas, dan penyimpanan microSD.
Menggunakan Pengendali Jarak Jauh
Menyalakan/Mematikan
Tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa
tingkat daya baterai saat ini.
Tekan, lalu tekan lagi dan tahan untuk
menyalakan atau mematikan pengendali
jarak jauh.
Mengisi Daya Baterai
Gunakan kabel USB-C untuk menghubungkan
pengisi daya USB ke port USB-C pada
pengendali jarak jauh. Baterai dapat terisi
penuh dalam waktu sekitar 1 jam 30 menit
dengan daya pengisian maksimum 15 W (5
V/3 A).
Mengendalikan Gimbal dan Kamera
Tombol Fokus/Rana: Tekan separuh tombol
untuk fokus otomatis dan tekan sepenuhnya
untuk mengambil foto.
Tombol Rekam: Tekan sekali untuk mulai atau
berhenti merekam.
Dial Kontrol Kamera: Gunakan untuk
menyesuaikan perbesaran secara default.
Fungsi dial dapat diatur untuk menyesuaikan
panjang fokus, EV, bukaan, kecepatan rana,
dan ISO.
Dial Gimbal: Gunakan untuk menyesuaikan
kemiringan gimbal.
Untuk mengubah ketinggian pesawat,
gerakkan tongkat kiri ke atas atau ke
bawah (tongkat akselerasi). Dorong
tongkat ke atas untuk naik dan ke bawah
untuk turun. Semakin jauh tongkat
didorong dari posisi tengah, semakin
cepat ketinggian pesawat akan berubah.
Cegah perubahan ketinggian mendadak
dan tidak terduga dengan mendorong
tongkat secara perlahan.
Untuk mengendalikan orientasi pesawat,
gerakkan tongkat kiri ke kiri atau kanan
(tongkat pan). Dorong tongkat ke kiri
untuk memutar pesawat berlawanan arah
jarum jam dan ke kanan untuk memutar
pesawat searah jarum jam. Semakin
jauh tongkat didorong dari posisi tengah,
semakin cepat perputaran pesawat.
Untuk mengubah pitch pesawat, gerakkan
tongkat kanan ke atas dan ke bawah
(tongkat pitch). Dorong tongkat ke atas
untuk terbang maju dan ke bawah untuk
terbang mundur. Semakin jauh tongkat
didorong dari posisi tengah, semakin
cepat pergerakan pesawat.
Untuk mengubah roll pesawat, gerakkan
tongkat kanan ke kiri atau kanan (tongkat
rol). Dorong tongkat ke kiri untuk terbang
ke kiri dan ke kanan untuk terbang ke
kanan. Semakin jauh tongkat didorong
dari posisi tengah, semakin cepat
pergerakan pesawat.
Tekan sekali untuk mengerem pesawat dan menjadikannya melayang di tempat. Tekan dan
tahan tombol hingga pengendali jarak jauh berbunyi bip untuk memulai RTH, pesawat akan
kembali ke Titik Asal yang terakhir direkam. Tekan tombol ini lagi untuk membatalkan RTH dan
untuk kembali mengendalikan pesawat.
Tombol yang Dapat Disesuaikan
Untuk mengatur fungsi tombol C1 dan C2 yang dapat disesuaikan, buka Pengaturan Sistem di
aplikasi DJI Fly lalu pilih Kendali.
Deskripsi LED Status dan LED Tingkat Daya Baterai
LED Status
Pola BerkedipDeskripsi
——
Berkedip merahTingkat daya baterai pesawat rendah
——
Berkedip biruPengendali jarak jauh tengah menghubungkan ke pesawat
——
——
Berkedip kuningTingkat daya baterai pengendali jarak jauh rendah
Pengendali jarak jauh berbunyi bip saat terjadi kesalahan atau peringatan. Perhatikan saat
muncul perintah pada layar sentuh atau aplikasi DJI Fly. Geser ke bawah dari atas dan pilih Mute
untuk menonaktifkan semua peringatan, atau geser bilah volume ke 0 untuk menonaktifkan
beberapa peringatan.
Pengendali jarak jauh membunyikan tanda peringatan selama RTH. Tanda peringatan RTH
tidak dapat dibatalkan. Peringatan dibunyikan pengendali jarak jauh pada saat tingkat daya
baterai pengendali jarak jauh rendah (6% hingga 10%). Tekan tombol daya untuk membatalkan
peringatan tingkat daya baterai rendah. Peringatan tingkat daya baterai rendah kritis, yang
dipicu saat tingkat daya baterai kurang dari 5%, tidak dapat dibatalkan.
Zona Transmisi Optimal
Untuk mendapatkan sinyal terbaik antara pesawat dan pengendali jarak jauh, posisikan
pengendali jarak jauh ke arah pesawat seperti pada gambar di bawah ini.
Zona Transmisi Optimal
Sinyal lemah
• JANGAN menggunakan perangkat nirkabel lain yang beroperasi pada frekuensi
yang sama dengan pengendali jarak jauh. Apabila tidak, pengendali jarak jauh akan
mengalami gangguan.
• Perintah akan diterima di aplikasi DJI Fly jika sinyal transmisi lemah selama
penerbangan. Sesuaikan antena untuk memastikan pesawat berada dalam jangkauan
transmisi optimal.
Pengendali jarak jauh sudah terhubung ke pesawat saat dibeli bersama sebagai kombo. Jika
tidak, ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk menghubungkan pengendali jarak jauh dan
pesawat setelah aktivasi.
1. Nyalakan pesawat dan pengendali jarak jauh.
2. Buka aplikasi DJI Fly.
3. Pada tampilan kamera, ketuk dan pilih Kendalikan kemudian Pasangkan ke Pesawat
(Tautkan).
4. Tekan dan tahan tombol daya pada pesawat selama lebih dari empat detik. Bunyi bip satu
kali menandakan pesawat siap dihubungkan. Setelah penautan berhasil, pesawat akan
berbunyi bip dua kali dan LED tingkat daya baterai dari pengendali jarak jauh akan menyala
dan terang.
• Pastikan selama penghubungan pengendali jarak jauh berada dalam jarak 0,5 m dari
pesawat.
• Pengendali jarak jauh akan memutuskan hubungan secara otomatis dengan pesawat
jika pengendali jarak jauh baru terhubung ke pesawat yang sama.
• Matikan Bluetooth dan Wi-Fi pengendali jarak jauh untuk transmisi video yang optimal.
• Isi penuh daya pengendali jarak jauh sebelum setiap penerbangan. Peringatan
dibunyikan pengendali jarak jauh pada saat tingkat daya baterai rendah.
• Pengendali jarak jauh akan membunyikan peringatan pada saat menyala dan tidak
digunakan selama lima menit. Pengendali jarak jauh akan mati secara otomatis setelah
enam menit. Peringatan dapat dibatalkan dengan menggerakkan tongkat kendali atau
menekan tombol apa saja.
• Untuk menjaga kondisi baterai, lakukan pengisian penuh baterai setidaknya tiga bulan
sekali.
Kompas mungkin perlu dikalibrasi setelah pengendali jarak jauh digunakan di area yang
memiliki gangguan elektromagnetik. Pemberitahuan peringatan akan muncul jika kompas
pengendali jarak jauh memerlukan kalibrasi.
Ketuk pemberitahuan peringatan untuk mulai mengkalibrasi. Dalam kasus lain, ikuti langkahlangkah di bawah ini untuk mengkalibrasi pengendali jarak jauh Anda.
1. Hidupkan pengendali jarak jauh, dan masukkan Pengaturan Cepat.
2. Ketuk untuk masuk ke pengaturan sistem, gulir ke bawah dan ketuk Compass.
3. Ikuti instruksi di layar untuk mengkalibrasi kompas.
4. Notifikasi akan ditampilkan saat kalibrasi berhasil.
Pada pengendali jarak jauh tertanam teknologi transmisi jarak jauh DJI yang memberikan
jangkauan transmisi maksimum sebesar 15 km dan menampilkan video hingga 1080p 60 fps
dari pesawat ke DJI Fly di perangkat seluler Anda (tergantung pada jenis ponsel). Tombol di
pesawat mengendalikan pesawat dan kamera dengan lancar dan tongkat kendali yang dapat
dilepas memudahkan pengendali jarak jauh untuk disimpan.
Pesawat menggunakan O3+ untuk mentransmisikan tautan video dengan lancar hingga
1080p 60 fps di area terbuka tanpa gangguan elektromagnetik (tergantung pada jenis ponsel).
Pengendali jarak jauh memilih saluran transmisi terbaik secara otomatis yang bekerja pada
frekuensi 2,4 GHz dan 5,8 GHz.
Baterai tanam memiliki kapasitas 5200 mAh dan energi 18,72 Wh dengan waktu penggunaan
maksimum 6 jam. Pengendali jarak jauh mengisi daya perangkat seluler dengan kemampuan
pengisian 500 mA@5 V. Pengendali jarak jauh secara otomatis mengisi daya perangkat Android.
Pastikan mengaktifkan pengisian daya perangkat iOS di aplikasi DJI Fly. Pengisian daya untuk
perangkat iOS dinonaktifkan secara bawaan dan perlu diaktifkan setiap kali pengendali jarak
jauh dinyalakan.
• Versi Kepatuhan: Pengendali jarak jauh sesuai dengan peraturan setempat.
• Mode Tongkat Kendali: Fungsi setiap gerakan tongkat kendali ditentukan oleh mode
tongkat kendali. Aplikasi DJI Fly dapat mengatur mode khusus dan menyediakan tiga
mode praprogram (Mode 1, Mode 2, dan Mode 3). Mode 2 adalah mode standar.
Menggunakan Pengendali Jarak Jauh
Menyalakan/Mematikan
Tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa
tingkat daya baterai saat ini. Tekan sekali,
dan lagi, lalu tahan untuk menyalakan atau
mematikan pengendali jarak jauh. Lakukan
pengisian daya sebelum digunakan jika
tingkat daya baterai terlalu rendah.
Mengisi Daya Baterai
Gunakan kabel USB-C untuk menghubungkan
pengisi daya yang tersedia ke port USB-C
pada pengendali jarak jauh. Pengisian penuh
pengendali jarak jauh memerlukan waktu
sekitar empat jam.
Mengendalikan Gimbal dan Kamera
Tombol Rana/Rekam: Tekan sekali untuk
mengambil foto atau memulai atau
menghentikan perekaman.
Tombol Foto/Video: Tekan sekali untuk
beralih antara mode foto dan video.
Dial Gimbal: Gunakan untuk mengontrol
kemiringan gimbal.
Tongkat kendali mengendalikan orientasi (pan) pesawat, gerakan maju/mundur (pitch),
ketinggian (akselerasi), dan gerakan kiri/kanan (roll). Fungsi setiap gerakan tongkat kendali
ditentukan oleh mode tongkat kendali. Aplikasi DJI Fly dapat mengatur mode khusus dan
menyediakan tiga mode praprogram (Mode 1, Mode 2, dan Mode 3). Mode 2 adalah mode
standar.
Untuk mengubah ketinggian pesawat,
gerakkan tongkat kiri ke atas atau ke bawah
(tongkat akselerasi). Dorong tongkat ke
atas untuk naik dan ke bawah untuk turun.
Semakin jauh tongkat didorong dari posisi
tengah, semakin cepat ketinggian pesawat
akan berubah. Cegah perubahan ketinggian
mendadak dan tidak terduga dengan
mendorong tongkat secara perlahan.
Untuk mengendalikan orientasi pesawat,
gerakkan tongkat kiri ke kiri atau kanan
(tongkat pan). Dorong tongkat ke kiri untuk
memutar pesawat berlawanan arah jarum jam
dan ke kanan untuk memutar pesawat searah
jarum jam. Semakin jauh tongkat didorong
dari posisi tengah, semakin cepat perputaran
pesawat.
Untuk mengubah pitch pesawat, gerakkan
tongkat kanan ke atas dan ke bawah (tongkat
pitch). Dorong tongkat ke atas untuk terbang
maju dan ke bawah untuk terbang mundur.
Semakin jauh tongkat didorong dari posisi
tengah, semakin cepat pergerakan pesawat.
Untuk mengubah roll pesawat, gerakkan
tongkat kanan ke kiri atau kanan (tongkat
rol). Dorong tongkat ke kiri untuk terbang ke
kiri dan ke kanan untuk terbang ke kanan.
Semakin jauh tongkat didorong dari posisi
tengah, semakin cepat pergerakan pesawat.
Tekan sekali untuk mengerem pesawat dan menjadikannya melayang di tempat. Tekan sekali
untuk keluar dari prosedur RTH Cerdas atau pendaratan otomatis kemudian rem.
RTH dilakukan dengan menekan dan menahan tombol RTH sampai pengendali jarak jauh
berbunyi bip. Tekan tombol ini lagi untuk membatalkan RTH dan kembali mengendalikan
pesawat. Lihat bagian Kembali ke Beranda untuk informasi selengkapnya tentang RTH.
Tombol yang Dapat Disesuaikan
Untuk menyesuaikan fungsi tombol ini, buka Pengaturan Sistem di aplikasi DJI Fly lalu pilih
Kendali. Fungsinya meliputi mengetengahkan kembali gimbal, menghidupkan LED tambahan,
dan mengaktifkan cruise control.
Peringatan Pengendali Jarak Jauh
Pengendali jarak jauh mengeluarkan bunyi peringatan selama RTH atau ketika tingkat daya
baterai rendah (6% hingga 15%). Tekan tombol daya untuk membatalkan peringatan tingkat
daya baterai rendah. Tetapi, peringatan tingkat daya baterai kritis (kurang dari 5%) tidak dapat
dibatalkan.
Zona Transmisi Optimal
Untuk mendapatkan sinyal terbaik antara pesawat dan pengendali jarak jauh, posisikan antena
seperti pada gambar di bawah ini.
Pesawat dan pengendali jarak jauh harus terhubung sebelum penggunaan. Ikuti langkahlangkah berikut untuk menghubungkan pengendali jarak jauh baru:
1. Nyalakan pengendali jarak jauh dan pesawat.
2. Buka aplikasi DJI Fly.
3. Pada tampilan kamera, ketuk dan pilih Kendalikan dan Pasangkan ke Pesawat (Tautkan).
4. Tekan dan tahan tombol daya pesawat selama lebih dari empat detik. Bunyi bip satu kali
menandakan pesawat siap dihubungkan. Bunyi bip dua kali pada pesawat menandakan
penghubungan berhasil. LED tingkat daya baterai pada pengendali jarak jauh akan menyala
terang.
• Pastikan selama penghubungan pengendali jarak jauh berada dalam jarak 0,5 m dari
pesawat.
• Pengendali jarak jauh akan memutuskan hubungan secara otomatis dengan pesawat
jika pengendali jarak jauh baru terhubung ke pesawat yang sama.
• Matikan Bluetooth dan Wi-Fi perangkat seluler untuk transmisi video yang optimal.
• Isi penuh daya pengendali jarak jauh sebelum setiap penerbangan. Peringatan
dibunyikan pengendali jarak jauh pada saat tingkat daya baterai rendah.
• Pengendali jarak jauh akan membunyikan peringatan pada saat menyala dan tidak
digunakan selama lima menit. Pengendali jarak jauh akan mati secara otomatis
setelah 6 menit. Peringatan dapat dibatalkan dengan menggerakkan tongkat kendali
atau menekan tombol apa saja.
• Pastikan perangkat seluler aman dengan menyesuaikan dudukan perangkat seluler.
• Untuk menjaga kondisi baterai, lakukan pengisian penuh baterai setidaknya tiga bulan
sekali.
• Antarmuka dan fungsi DJI Fly mungkin berbeda karena versi perangkat lunak
diperbarui. Pengalaman penggunaan aktual didasarkan pada versi perangkat lunak
yang digunakan.
Jalankan DJI Fly dan masuk ke layar Beranda untuk menggunakan tur berikut:
• Cari video tutorial, panduan pengguna, Fly Spot, tip penerbangan, dan lainnya.
• Periksa ketentuan regulasi berbagai wilayah dan dapatkan informasi tentang Fly Spot.
• Lihat foto dan video dari album pesawat atau rekaman yang tersimpan di perangkat lokal,
atau jelajahi rekaman bersama lainnya dari SkyPixel.
• Login dengan akun DJI Anda untuk memeriksa informasi akun Anda.
• Dapatkan layanan dan dukungan purnajual.
• Perbarui rmware, unduh peta oine, akses tur Cari Drone Saya, kunjungi Forum DJI serta
DJI Store, dan banyak lagi.
Dalam Penerbangan : Menandakan status penerbangan pesawat dan menampilkan
berbagai pesan peringatan.
3. Informasi Baterai
80
24'17"
: Menampilkan tingkat daya baterai saat ini dan waktu penerbangan yang tersisa.
Ketuk untuk melihat informasi selengkapnya mengenai baterai.
4. Kekuatan Sinyal Downlink Video
: Menampilkan kekuatan downlink video antara pesawat dan pengendali jarak jauh.
5. Status Sistem Penglihatan
: Sisi kiri ikon menandakan status Sistem Penglihatan Depan, Belakang, dan Lateral,
sedangkan sisi kanan ikon menandakan status Sistem Penglihatan Atas dan Bawah. Ikon
akan berwarna putih saat sistem penglihatan bekerja normal dan berwarna merah saat
sistem penglihatan tidak tersedia.
6. Status GNSS
: Menampilkan kekuatan sinyal GNSS saat ini. Ketuk untuk memeriksa status sinyal
20
GNSS. Titik Asal dapat diperbarui saat ikon berwarna putih, yang menunjukkan sinyal GNSS
kuat.
7. Pengaturan Sistem
: Ketuk untuk melihat informasi tentang keamanan, kendali, dan transmisi.
Opsi BybassingPilih mode Normal atau Nifty saat menggunakan Bypass.
Tampilkan Peta Radar Saat diaktifkan, peta radar deteksi hambatan waktu nyata akan
Kembali ke Asal: Ketuk untuk mengatur Ketinggian RTH Lanjutan, RTH Otomatis (ketinggian
standar adalah 100 m), dan untuk memperbarui Titik Asal.
Pengaturan AR: aktifkan tampilan Titik Asal AR, Rute AR RTH, dan Bayangan Pesawat AR.
Perlindungan Penerbangan: Ketuk untuk mengatur ketinggian maks, jarak maks.
Sensor: Ketuk untuk melihat IMU dan status kompas serta melakukan kalibrasi, jika perlu.
Baterai: Ketuk untuk melihat informasi baterai seperti status sel baterai, nomor seri dan
waktu pengisian daya.
LED Bantu: Ketuk untuk mengatur LED bantu ke auto, on, atau off. Jangan menyalakan LED
Bantu sebelum lepas landas.
LED Lengan Depan Pesawat: Pada mode otomatis, LED depan pesawat akan dinonaktifkan
selama perekaman untuk memastikan kualitas tidak terpengaruh.
Buka Zona GEO: Ketuk untuk melihat informasi tentang membuka zona GEO.
Fitur Temukan Drone Saya membantu menemukan lokasi pesawat di darat.
Pengaturan Keamanan Lanjutan mencakup pengaturan perilaku pesawat ketika sinyal
pengendali jarak jauh hilang, ketika baling-baling dapat dihentikan selama penerbangan, dan
tombol pemosisian penglihatan, dan sekelar AirSense.
Sinyal HilangPerilaku pesawat saat sinyal pengendali jarak jauh hilang dapat
Baling-Baling Berhenti
Darurat
Sistem penglihatan Atas, Depan, Belakang, dan Lateral diaktifkan
setelah mengatur Penghindaran Hambatan ke Bypass atau Brake.
Pesawat tidak dapat merasakan hambatan jika Penghindaran
Hambatan dinonaktifkan.
ditampilkan.
diatur menjadi Kembali ke Asal, Turun, dan Melayang.
“Hanya untuk Keadaan Darurat” menandakan bahwa motor hanya
dapat dihentikan di tengah penerbangan dalam keadaan darurat,
seperti jika terjadi tabrakan, motor mogok, pesawat berputar di
udara, atau pesawat tidak terkendali dan naik atau turun dengan
sangat cepat. “Kapan saja” menandakan bahwa motor dapat
dihentikan di tengah penerbangan kapan saja setelah pengguna
melakukan perintah tongkat kombinasi (CSC). Pesawat akan jatuh
jika motor dihentikan di tengah penerbangan.
AirSense Peringatan akan muncul di aplikasi DJI Fly saat pesawat
Ketika Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan
dinonaktifkan, pesawat hanya mengandalkan GNSS untuk
melayang, penginderaan hambatan segala arah tidak tersedia,
dan pesawat tidak akan melambat secara otomatis saat turun
di dekat tanah. Diperlukan kehati-hatian ekstra saat Pemosisian
Penglihatan dan Penginderaan Hambatan dinonaktifkan.
Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan dapat
dinonaktifkan sementara dalam awan dan kabut atau saat
hambatan terdeteksi saat mendarat. Tetap mengaktifkan
Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan dalam
skenario penerbangan reguler. Pemosisian Penglihatan dan
Penginderaan Hambatan diaktifkan secara default setelah
menyalakan ulang pesawat.
Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan hanya
tersedia saat terbang secara manual dan tidak tersedia dalam
mode seperti RTH, pendaratan otomatis, dan Mode Penerbangan
Cerdas.
berawak terdeteksi jika AirSense diaktifkan. Baca penafian pada
pemberitahuan DJI Fly sebelum menggunakan AirSense.
Kendali
Pengaturan Pesawat
UnitDapat diatur ke metrik atau imperial.
Pemindaian SubjekSaat diaktifkan, pesawat otomatis memindai dan menampilkan
subjek dalam Tampilan Kamera (hanya tersedia untuk foto sekali
ambil dan perekaman video normal).
Gain dan Expo Tuning Mendukung pengaturan gain dan expo untuk diselaraskan di
pesawat dan gimbal dalam mode penerbangan yang berbeda,
termasuk kecepatan horizontal maks, kecepatan pendakian maks,
kecepatan turun maks, kecepatan sudut maks, kehalusan yaw,
sensitivitas rem, dan expo serta kecepatan kontrol kemiringan
maks gimbal dan kehalusan kemiringan.
• Saat melepaskan tongkat kendali, peningkatan sensitivitas rem mengurangi jarak
pengereman pesawat, sedangkan penurunan sensitivitas rem meningkatkan jarak
pengereman. Terbang dengan hati-hati.
Pengaturan Gimbal: Ketuk untuk mengatur mode gimbal, sudut gimbal, dan melakukan
kalibrasi gimbal.
Pengaturan Pengendali Jarak Jauh: Ketuk untuk mengatur fungsi tombol yang dapat
disesuaikan, untuk mengkalibrasi pengendali jarak jauh, dan untuk mengubah mode
tongkat. Pastikan memahami operasi mode tongkat sebelum mengubah mode tongkat.
Tutorial Penerbangan Pemula: Lihat tutorial penerbangan.
Terhubung ke Pesawat: Ketuk untuk mulai menghubungkan jika pesawat tidak terhubung
ke pengendali jarak jauh.
Kamera
Pengaturan Parameter Kamera: Menampilkan pengaturan yang berbeda sesuai dengan
mode pemotretan.
Mode PemotretanPengaturan
Mode FotoFormat, Ukuran
Mode CatatanFormat, Warna, Format Pengodean, Bitrate Video, Subtitle Video
MasterShotsFormat, Warna, Format Pengodean, Bitrate Video, Subtitle Video
QuickShotsFormat, Warna, Format Pengodean, Bitrate Video, Subtitle Video
HyperlapseKualitas Output, Jenis Foto, Bingkai Pengambilan Gambar, Format
PanoJenis Foto
Pengaturan Umum: Ketuk untuk melihat dan mengatur anti-flicker, histogram, tingkat
puncak, peringatan pencahayaan berlebih, garis kisi, dan white balance.
Penyimpanan: Rekaman dapat disimpan di pesawat atau kartu microSD. Penyimpanan
internal dan kartu microSD dapat diformat. Cache ketika merekam pengaturan dan
pengaturan atur ulang kamera juga dapat disesuaikan.
Transmisi
Platform Streaming Langsung (tidak didukung saat menggunakan DJI RC), pengaturan
Frekuensi, dan Mode Saluran.
Tentang
Menampilkan Nama Perangkat, Nama Wi-Fi, Model, Versi Aplikasi, Firmware Pesawat,
Firmware RC, Data FlySafe, SN, dll.
Ketuk Atur Ulang Semua Pengaturan untuk mengatur ulang pengaturan termasuk
pengaturan kamera, gimbal, dan keamanan ke bawaan.
Ketuk Hapus Semua Data untuk mengatur ulang semua pengaturan ke default, dan hapus
semua data yang disimpan di penyimpanan internal dan kartu microSD, termasuk catatan
penerbangan. Disarankan untuk memberikan bukti (catatan penerbangan) saat mengeklaim
kompensasi. Hubungi dukungan DJI sebelum membersihkan catatan penerbangan jika
terjadi kecelakaan selama penerbangan.
8. Mode Pemotretan
Foto: Single, Burst Shooting, AEB, dan Timed Shot.
Video: Normal, Malam, dan Gerakan Lambat. Perbesaran digital yang didukung untuk
mode video normal. Mode malam memberikan pengurangan kebisingan dan rekaman yang
lebih bersih, mendukung hingga 12800 ISO.
• Penghindaran hambatan akan dinonaktifkan dalam mode Malam. Terbang dengan
hati-hati.
• Mode malam akan keluar secara otomatis saat RTH atau pendaratan dimulai.
• Selama RTH atau pendaratan otomatis, mode Malam tidak tersedia.
• FocusTrack tidak didukung dalam mode Malam.
MasterShots: Pilih subjek. Pesawat akan merekam sembari menjalankan manuver yang
berbeda secara berurutan dan menjaga subjek tetap berada di tengah frame. Video
sinematik singkat akan dibuat setelahnya.
QuickShots: Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang, dan Asteroid.
Hyperlapse: Pilih dari Free, Circle, Course Lock, dan Waypoints.
Pano: Pilih dari Sphere, 180°, Sudut Lebar, dan Vertikal.
9. Zoom Digital/AF/MF
1.0x
: Menampilkan rasio perbesaran.
AF / MF: Ketuk ikon untuk beralih antara AF dan MF. Tekan dan tahan ikon untuk
menampilkan bilah fokus.
10. Tombol Rana/Rekam
: Ketuk untuk mengambil foto atau memulai atau menghentikan rekaman video.
11. Pemutaran
: Ketuk untuk masuk ke pemutaran dan melihat foto dan video sesaat setelah diambil.
12. Beralih Mode Kamera
: Pilih antara mode Otomatis dan Pro saat dalam mode foto. Parameter yang berbeda
dapat diatur dalam mode yang berbeda. Dalam mode Pro, anti-flicker hanya akan berlaku
saat kecepatan rana dan ISO diatur ke otomatis.
13. Parameter Pengambilan Gambar
: Menampilkan parameter pengambilan gambar saat ini. Ketuk untuk mengakses
K 6
pengaturan parameter.
14. Informasi Penyimpanan
: Menampilkan jumlah foto atau waktu rekaman video yang tersisa dari penyimpanan
6:2
saat ini. Ketuk untuk melihat kapasitas kartu microSD yang tersedia.
15. Telemetri Penerbangan
D 80m H 150m 4,6m/dtk 3m/dtk
: Menampilkan jarak antara pesawat dan Titik Asal, ketinggian
dari Titik Asal, kecepatan horizontal pesawat, dan kecepatan vertikal pesawat.
16. Peta/Indikator Ketinggian/Bantuan Penglihatan
: ketuk untuk memperluas ke peta mini, dan ketuk bagian tengah peta mini untuk beralih
dari tampilan kamera ke tampilan peta. Peta mini dapat dialihkan ke indikator attitude.
• Peta Mini: menampilkan peta di sudut kiri bawah layar sehingga pengguna dapat secara
bersamaan memeriksa tampilan kamera, posisi dan orientasi waktu nyata pesawat dan
pengendali jarak jauh, lokasi Titik Asal, dan jalur penerbangan, dll.
Terkunci di UtaraUtara terkunci pada peta dengan Utara menunjuk ke atas dalam
tampilan peta. Ketuk untuk beralih dari Kunci ke Utara ke orientasi
pengendali jarak jauh tempat peta berputar saat pengendali jarak
jauh mengubah orientasi.
Skala Pintarketuk ikon +/- untuk sedikit memperbesar atau memperkecil.
Beralih ke Indikator
Attitude
ketuk untuk beralih dari peta mini ke indikator attitude.
Ciutkanketuk untuk meminimalkan peta.
• Indikator Attitude: menampilkan indikator attitude di sudut kiri bawah layar sehingga
pengguna dapat secara bersamaan memeriksa tampilan kamera, lokasi relatif dan
orientasi pesawat dan pengendali jarak jauh, lokasi Titik Asal, dan informasi attitude
horizontal pesawat, dll. Indikator attitude mendukung penampilan pesawat atau
pengendali jarak jauh sebagai pusat.
Orientasi Pesawat
Beralih ke pengendali
jarak jauh sebagai pusat
Pengendali jarak jauh
Ciutkan
Titik Asal
Attitude Horizontal
Pesawat
Beralih ke Bantuan
Penglihatan
Beralih ke pesawat
sebagai pusat
Pengendali Jarak Jauh sebagai PusatPesawat sebagai Pusat
Beralih ke pesawat/
pengendali jarak jauh
Ketuk untuk beralih ke pengendali pesawat/jarak jauh sebagai
pusat indikator attitude.
sebagai pusat
Orientasi PesawatMenunjukkan orientasi pesawat. Ketika pesawat ditampilkan
sebagai pusat indikator attitude dan pengguna mengubah
orientasi pesawat, semua elemen lain pada indikator attitude
akan berputar di sekitar ikon pesawat. Arah panah ikon pesawat
tidak berubah.
Attitude Horizontal
Pesawat
Menunjukkan informasi attitude horizontal pesawat (termasuk
pitch dan roll). Area sian dalam adalah horizontal dan berada di
tengah indikator attitude saat pesawat melayang di tempatnya.
Jika tidak, ini menunjukkan bahwa angin mengubah attitude
pesawat. Terbang dengan hati-hati. Area cyan dalam berubah
secara waktu nyata berdasarkan attitude horizontal pesawat.
Ketuk untuk beralih dari indikator attitude ke tampilan bantuan
penglihatan.
CiutkanKetuk untuk meminimalkan indikator attitude.
Titik AsalLokasi Titik Asal. Untuk mengendalikan pesawat secara manual
agar kembali ke asal, sesuaikan orientasi pesawat untuk menunjuk
ke Titik Awal terlebih dahulu.
Pengendali Jarak Jauh Titik menunjukkan lokasi pengendali jarak jauh, sedangkan panah
pada titik menunjukkan orientasi pengendali jarak jauh. Sesuaikan
orientasi pengendali jarak jauh selama penerbangan untuk
memastikan panah menunjuk ke ikon pesawat untuk transmisi
sinyal yang optimal.
• Bantuan Penglihatan: Tampilan bantuan penglihatan, didukung oleh sistem penglihatan
horizontal, mengubah arah kecepatan horizontal (maju, mundur, kiri, dan kanan) untuk
membantu pengguna menavigasi dan mengamati hambatan selama penerbangan.
Arah Tampilan
Bantuan Penglihatan
Kecepatan
Horizontal Pesawat
Ciutkan
Kecepatan Horizontal
Pesawat
Arah Tampilan Bantuan
Penglihatan
Arah garis menunjukkan arah horizontal pesawat saat ini, dan
panjang garis menunjukkan kecepatan horizontal pesawat.
Menunjukkan arah tampilan bantuan penglihatan. Ketuk dan
tahan untuk mengunci arah.
Maks
Terkunci
Beralih ke Peta
Mini
Beralih ke Peta MiniKetuk untuk beralih dari tampilan bantuan penglihatan ke peta
mini.
CiutkanKetuk untuk meminimalkan tampilan bantuan penglihatan.
MaksKetuk untuk memaksimalkan tampilan bantuan penglihatan.
TerkunciMenunjukkan bahwa arah tampilan bantuan penglihatan
terkunci. Ketuk untuk membatalkan kunci.
17. Lepas Landas/Pendaratan/RTH Otomatis
/ : Ketuk ikon. Tekan dan tahan tombol untuk memulai lepas landas atau pendaratan
otomatis saat pemberitahuan muncul.
: Ketuk untuk memulai RTH Cerdas dan mengembalikan pesawat ke Titik Asal yang
terakhir direkam.
18. Penerbangan Waypoint
: Ketuk untuk mengaktifkan/menonaktifkan Penerbangan Waypoint.
19. Kembali
: Ketuk untuk kembali ke layar beranda.
Sudut gimbal dapat disesuaikan dengan menekan dan menahan layar untuk membuka
bilah penyesuaian gimbal.
Ketuk layar untuk mengaktifkan pengukuran fokus atau titik. Pengukuran fokus atau titik
akan ditampilkan secara berbeda tergantung pada mode fokus, mode paparan, dan mode
pengukuran titik. Setelah menggunakan pengukuran titik, tekan dan tahan pada layar untuk
mengunci paparan. Untuk membuka kunci paparan, tekan dan tahan layar kembali.
• Pastikan mengisi penuh daya perangkat Anda sebelum membuka aplikasi DJI Fly.
• Aplikasi DJI Fly memerlukan data seluler saat digunakan. Untuk biaya data, hubungi
operator nirkabel Anda.
• JANGAN menerima panggilan telepon atau memanfaatkan fitur SMS jika menggunakan
ponsel sebagai perangkat layar Anda saat penerbangan.
• Baca semua kiat keamanan, pesan peringatan, dan penafian dengan cermat. Kenali
peraturan terkait di wilayah Anda. Mengetahui semua peraturan yang relevan dan
menerbangkan pesawat dengan cara yang sesuai adalah tanggung jawab penuh Anda.
a. Baca dan pahami pesan peringatan sebelum menggunakan lepas landas otomatis
dan pendaratan otomatis.
b. Baca dan pahami pesan peringatan dan penafian sebelum mengatur ketinggian di
luar batas standar.
c. Baca dan pahami pesan peringatan dan penafian sebelum mengubah mode
penerbangan.
d. Baca dan pahami pesan peringatan dan penafian di dekat atau di zona GEO.
e. Baca dan pahami pesan peringatan sebelum menggunakan mode Penerbangan
Cerdas.
• Apabila muncul notifikasi pada aplikasi, segera daratkan pesawat di lokasi yang aman.
• Tinjau semua pesan peringatan pada daftar periksa yang ada di aplikasi sebelum
setiap penerbangan.
• Apabila Anda belum pernah atau tidak memiliki pengalaman profesional yang cukup
untuk mengoperasikan pesawat, gunakan tutorial dalam aplikasi untuk melatih
keterampilan penerbangan Anda.
• Cache data peta area tempat Anda ingin menerbangkan pesawat dengan
menghubungkan ke internet sebelum setiap penerbangan.
• Aplikasi ini dirancang untuk membantu pekerjaan Anda. JANGAN mengandalkan
aplikasi untuk mengendalikan pesawat Anda, gunakan dengan bijaksana. Penggunaan
aplikasi Anda wajib tunduk pada Ketentuan Penggunaan Aplikasi DJI Fly dan Kebijakan
Privasi DJI. Baca keduanya dengan saksama di aplikasi.
Disarankan untuk mengasah keterampilan penerbangan Anda dan berlatih terbang dengan
aman setelah persiapan prapenerbangan selesai. Pastikan semua penerbangan dilakukan
di area terbuka. Informasi tentang penggunaan pengendali jarak jauh dan aplikasi untuk
mengendalikan pesawat dapat dilihat di bagian Pengendali Jarak Jauh dan aplikasi DJI Fly.
Persyaratan Lingkungan Penerbangan
1. Jangan menggunakan pesawat dalam kondisi cuaca buruk, termasuk kecepatan angin yang
melebihi 12 m/dtk, salju, hujan, dan kabut.
2. Terbang hanya di area terbuka. Keakuratan kompas onboard dan sistem GNSS dapat
dipengaruhi oleh gedung tinggi dan struktur logam besar. Disarankan untuk menjaga jarak
pesawat setidaknya 5 m dari struktur.
3. Hindari hambatan, keramaian, saluran listrik tegangan tinggi, pohon, dan perairan.
Disarankan untuk menjaga jarak pesawat setidaknya 3 m di atas air.
4. Hindari area dengan tingkat elektromagnetisme tinggi, seperti lokasi dekat saluran listrik,
stasiun pangkalan, gardu listrik, dan menara penyiaran untuk meminimalkan gangguan.
5. JANGAN lepas landas dari ketinggian lebih dari 6000 m (19.685 kaki) di atas permukaan laut.
Kinerja pesawat dan baterainya terbatas saat terbang di ketinggian. Terbang dengan hatihati.
6. Jarak pengereman pesawat dipengaruhi oleh ketinggian penerbangan. Semakin tinggi
ketinggiannya, semakin besar jarak pengeremannya. Saat terbang pada ketinggian di atas
3.000 m (9.843 kaki), pengguna harus memiliki setidaknya 20 m jarak pengereman vertikal
dan 25 m jarak pengereman horizontal untuk memastikan keselamatan penerbangan.
7. GNSS tidak dapat digunakan saat pesawat di wilayah kutub. Gunakan Sistem Penglihatan
Bawah saat terbang di lokasi serupa.
8. JANGAN melakukan lepas landas dari objek bergerak, seperti mobil, perahu, dan pesawat.
9. JANGAN menggunakan pesawat, pengendali jarak jauh, baterai, dan pengisi daya baterai di
dekat kecelakaan, kebakaran, ledakan, banjir, tsunami, longsor, tanah longsor, gempa bumi,
debu, atau badai pasir.
10. Isi daya Baterai Penerbangan dalam rentang suhu 5° hingga 40°C (41° hingga 104°F).
11. Mengoperasikan pesawat, baterai, pengendali jarak jauh, dan pengisi daya baterai di
lingkungan yang kering.
12. JANGAN menggunakan pengisi daya baterai di lingkungan yang lembap.
Mengoperasikan Pesawat dengan Bertanggung Jawab
Patuhi aturan berikut untuk menghindari cedera serius dan kerusakan properti:
1. Pastikan Anda TIDAK berada di bawah pengaruh obat bius, alkohol, obat-obatan, atau
maupun mengalami pusing, kelelahan, mual, atau kondisi lain apa pun yang dapat
mengganggu kemampuan Anda mengoperasikan pesawat dengan aman.
2. Saat mendarat, matikan pesawat terlebih dahulu, lalu matikan pengendali jarak jauh.
3. JANGAN menjatuhkan, meluncurkan, memecat, atau memproyeksikan muatan berbahaya
pada atau di bangunan, orang, atau hewan, yang dapat menyebabkan cedera pribadi atau
kerusakan properti.
4. JANGAN menggunakan pesawat yang jatuh atau rusak secara tidak sengaja atau pesawat
yang tidak dalam kondisi baik.
5. Pastikan memberikan pelatihan yang memadai dan memiliki rencana cadangan untuk
keadaan darurat atau saat insiden terjadi.
6. Pastikan Anda memiliki rencana penerbangan dan jangan terbang dengan ceroboh ke
pesawat.
7. Hormati privasi orang lain saat menggunakan kamera. Pastikan Anda mematuhi undangundang privasi, peraturan, dan standar moral setempat.
8. JANGAN menggunakan produk ini untuk alasan apa pun selain penggunaan pribadi secara
umum.
9. JANGAN menggunakannya untuk tujuan ilegal atau tidak pantas seperti memata-matai,
operasi militer, atau penyelidikan tanpa izin.
10. JANGAN menggunakan produk ini untuk mencemarkan nama baik, menyalahgunakan,
melecehkan, menguntit, mengancam, atau melanggar hak hukum seperti hak privasi dan
publisitas orang lain.
11. JANGAN masuk ke properti pribadi orang lain.
Batas Penerbangan dan Zona GEO
Sistem GEO (Geospatial Environment Online)
Sistem Geospasial Environment Online (GEO) DJI adalah sistem informasi global yang
memberikan informasi waktu nyata tentang pembaruan keselamatan dan pembatasan
penerbangan serta mencegah UAV terbang di ruang udara terbatas. Dalam keadaan luar biasa,
area terbatas dapat dibuka untuk memungkinkan penerbangan masuk. Sebelum itu, pengguna
harus mengajukan permintaan pembukaan kunci berdasarkan tingkat pembatasan saat ini di
area penerbangan yang dituju.
Sistem GEO mungkin tidak sepenuhnya mematuhi undang-undang dan peraturan setempat.
Pengguna harus bertanggung jawab atas keselamatan penerbangan mereka sendiri dan harus
berkonsultasi dengan otoritas setempat mengenai persyaratan hukum dan peraturan terkait
sebelum meminta untuk membuka penerbangan di area terbatas. Untuk informasi lebih lanjut
tentang sistem GEO, kunjungi https://www.dji.com/flysafe.
Batas Penerbangan
Untuk membantu pengguna mengoperasikan pesawat ini dengan aman dan untuk alasan
keamanan, batas penerbangan diaktifkan sesuai standar. Pengguna dapat mengatur batas
ketinggian dan jarak penerbangan. Secara bersamaan batas ketinggian, batas jarak, dan zona
GEO berfungsi untuk mengatur keamanan penerbangan saat GNSS tersedia. Pada saat GNSS
tidak tersedia, hanya dapat membatasi ketinggian.
Batas Ketinggian dan Jarak Penerbangan
Pada aplikasi DJI Fly, Anda dapat mengubah batas ketinggian dan jarak penerbangan. Pesawat
akan terbang dalam peredaran terbatas sesuai dengan pengaturan, seperti yang ditunjukkan di
bawah ini:
Radius Maks Jarak penerbangan harus dalam radius maksimal
Ketinggian pesawat tidak boleh melebihi nilai
yang ditentukan
Peringatan: Batas ketinggian
tercapai
Peringatan: Batas jarak
tercapai
Hanya Sistem Penglihatan Bawah yang tersedia
Batas PenerbanganAplikasi DJI Fly
Ketinggian
Maks
Radius
Maks
Ketinggian dibatasi hingga 30 m saat sinyal GNSS
lemah. Tinggi dibatasi 3 m saat sinyal GNSS lemah dan
kondisi cahaya tidak memadai.
Peringatan: Batas
ketinggian tercapai.
Pembatasan radius dinonaktifkan dan pemberitahuan peringatan tidak dapat
diterima dalam aplikasi.
• Batas ketinggian saat GNSS lemah tidak akan dibatasi jika ada sinyal GNSS yang kuat
saat pesawat dihidupkan.
• Pesawat Anda masih bisa dikendalikan, tetapi tidak dapat diterbangkan lebih jauh
pada saat pesawat mencapai batas. Pesawat dalam jangkauan sinyal GNSS kuat akan
secara otomatis terbang kembali pada saat keluar dari radius maks.
• Demi alasan keamanan, jangan menerbangkan pesawat dekat dengan bandara,
jalan raya, stasiun kereta api, jalur kereta api, pusat kota, atau area sensitif lainnya.
Terbangkan pesawat hanya dalam jangkauan pandangan Anda.
Zona GEO
Semua zona GEO terdaftar di situs web resmi DJI di http://www.dji.com/flysafe/geo-map. Zona
GEO dibagi menjadi beberapa kategori dan termasuk beberapa lokasi seperti bandara, lapangan
terbang tempat pesawat berawak beroperasi di ketinggian rendah, perbatasan negara, dan
lokasi sensitif seperti pembangkit listrik. Aplikasi DJI Fly akan mengirimkan pemberitahuan saat
terbang di zona GEO.
Untuk memenuhi kebutuhan pengguna yang berbeda, DJI menyediakan dua mode pembukaan
kunci: Pembukaan Kunci Mandiri dan Pembukaan Kunci Khusus. Pengguna dapat meminta di
situs web DJI Fly Safe.
Pembukaan Kunci Mandiri dimaksudkan untuk membuka Zona Otorisasi. Untuk menyelesaikan
Pembukaan Kunci Mandiri, pengguna harus mengirimkan permintaan pembukaan kunci
melalui situs web DJI Fly Safe di https://y-safe.dji.com. Setelah permintaan pembukaan kunci
disetujui, pengguna dapat menyinkronkan lisensi pembukaan kunci melalui aplikasi DJI Fly.
Untuk membuka zona, pengguna dapat meluncurkan atau menerbangkan pesawat langsung
ke Zona Otorisasi yang disetujui dan mengikuti petunjuk dalam aplikasi DJI Fly untuk membuka
zona.
Pembukaan Kunci Khusus disesuaikan untuk pengguna dengan persyaratan khusus. Kebijakan
ini menetapkan area penerbangan khusus yang ditentukan pengguna dan menyediakan
dokumen izin penerbangan khusus untuk kebutuhan pengguna yang berbeda. Opsi pembukaan
kunci ini tersedia di semua negara dan wilayah serta dapat diminta melalui situs web DJI FlySafe
di https://y-safe.dji.com.
• Untuk memastikan keselamatan penerbangan, pesawat tidak akan dapat terbang
keluar dari zona tidak terkunci setelah memasukinya. Jika Titik Asal berada di luar zona
tidak terkunci, pesawat tidak akan dapat kembali ke asal.
Daftar Periksa Prapenerbangan
1. Pastikan pengendali jarak jauh, perangkat seluler, dan Baterai Penerbangan Cerdas terisi
penuh.
2. Pastikan Baterai Penerbangan Cerdas dan baling-baling terpasang dengan aman.
3. Pastikan lengan pesawat dibuka.
4. Pastikan gimbal dan kamera berfungsi normal.
5. Pastikan motor tidak terhalang apa pun dan berfungsi normal.
6. Pastikan bahwa aplikasi DJI Fly berhasil terhubung ke pesawat.
7. Pastikan sensor lensa kamera dan Sistem Penglihatan bersih.
8. Hanya gunakan suku cadang asli DJI atau yang disertifikasi oleh DJI. Kerusakan sistem dan
bahaya keamanan dapat disebabkan oleh suku cadang yang tidak resmi atau bukan dari
pabrikan DJI.
9. Periksa apakah Remote ID sudah diperbarui dan berfungsi.
10. Pastikan ketinggian penerbangan maksimal diatur dengan benar sesuai peraturan
setempat.
11. JANGAN terbang di atas populasi densitas.
12. Pastikan pesawat dan pengendali jarak jauh berfungsi normal.
Hidupkan motor menggunakan Perintah Tongkat Kombinasi (CSC). Hidupkan motor dengan
mendorong kedua tongkat ke sudut bawah bagian dalam atau luar. Lepaskan kedua tongkat
secara bersamaan setelah motor mulai berputar.
ATAU
Menghentikan Motor
Terdapat dua metode untuk menghentikan motor.
Metode 1: Dorong dan tahan tongkat kiri ke bawah pada saat pesawat telah mendarat. Motor
akan berhenti setelah 1 detik.
Metode 2: Sesudah pesawat mendarat, lakukan CSC yang sama yang digunakan untuk
menghidupkan motor. Motor akan berhenti setelah dua detik. Lepaskan kedua tongkat setelah
motor berhenti.
ATAU
Metode 1Metode 2
• Jika motor dinyalakan secara tidak terduga, gunakan CSC untuk segera menghentikan
motor.
Menghentikan Motor di Tengah Penerbangan
Pesawat akan jatuh jika motor dihentikan di tengah penerbangan. Motor harus dihentikan
di tengah penerbangan hanya dalam keadaan darurat seperti terjadi tabrakan atau pesawat
tidak terkendali dan naik atau turun dengan sangat cepat, berguling di udara, atau jika motor
macet. Gunakan CSC yang sama untuk menghidupkan motor pada saat menghentikan motor
di tengah penerbangan. Aplikasi DJI Fly dapat mengubah pengaturan standar.
1. Letakkan pesawat di area terbuka dan datar dengan indikator status pesawat menghadap ke
arah Anda.
2. Hidupkan pesawat dan pengendali jarak jauh.
3. Buka aplikasi DJI Fly dan masuk ke tampilan kamera.
4. Tunggu sampai pemeriksaan mandiri selesai, Anda dapat terbang jika tidak ada peringatan
abnormal di aplikasi DJI Fly.
5. Dorong perlahan tongkat akselerasi untuk lepas landas atau gunakan lepas landas otomatis.
6. Tarik tongkat akselerasi untuk mendaratkan pesawat atau gunakan pendaratan otomatis.
7. Dorong tongkat akselerasi ke bawah dan tahan setelah mendarat. Motor berhenti setelah 1
detik.
8. Matikan pesawat dan pengendali jarak jauh.
Saran dan Kiat Video
1. Daftar periksa prapenerbangan dirancang untuk membantu dan memastikan Anda dapat
melakukan penerbangan dengan aman dan merekam video selama penerbangan. Periksa
daftar periksa prapenerbangan dengan lengkap sebelum setiap penerbangan.
2. Pilih mode operasi gimbal yang diinginkan di aplikasi DJI Fly.
3. Gunakan mode Normal atau Cine untuk merekam video.
4. JANGAN terbang dalam kondisi cuaca buruk seperti saat hujan atau berangin.
5. Pilih pengaturan kamera yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.
6. Lakukan tes penerbangan untuk menetapkan rute penerbangan dan memeriksa lokasi.
• Pastikan menempatkan pesawat pada permukaan datar dan stabil sebelum lepas
landas. JANGAN lepas landas dari telapak tangan atau saat memegang pesawat
dengan tangan Anda.
Permukaan yang dapat dilihat, pencahayaan yang memadai
dengan lux >15
Bawah: Permukaan nonreflektif, dapat dilihat dengan reflektivitas
difus >20%, seperti tembok, pepohonan, orang; Pencahayaan
yang memadai dengan lux >15 Permukaan dengan pola jelas
Transmisi
Sistem Transmisi VideoO3+
Kualitas Tampilan LangsungPengendali Jarak Jauh: 1080p@30fps/1080p@60fps
Jarak Transmisi Maks (tidak
terhalang, bebas gangguan)
15 km (FCC), 8 km (CE/SRRC/MIC)
Diukur di lingkungan yang tidak terhalang dan bebas gangguan. Data
di atas menunjukkan rentang komunikasi terjauh untuk penerbangan
satu arah nonkembali berdasarkan masing-masing standar. Selama
penerbangan, perhatikan pengingat RTH di aplikasi DJI Fly.
Rentang Transmisi Sinyal (FCC)Gangguan Kuat (lanskap perkotaan, pandangan terbatas, banyak
sinyal yang saling bersaing): Sekitar. 1,5-3 km
Gangguan Sedang (lanskap pinggiran kota, garis pandang
terbuka, beberapa sinyal yang saling bersaing): Sekitar 3-9 km
Gangguan Rendah (pemandangan terbuka yang melimpah,
beberapa sinyal yang saling bersaing): Sekitar 9-15 km
Data diuji dengan standar yang berbeda di area terbuka yang bebas
gangguan. Ini hanya mengacu pada jarak penerbangan satu arah
maksimum tanpa mempertimbangkan Kembali ke Asal. Harap
perhatikan petunjuk RTH di aplikasi DJI Fly selama penerbangan aktual.
Kecepatan Pengunduhan MaksO3+: 5,5 MB/dtk (dengan pengendali jarak jauh DJI RC/RC-N1)
Wi-Fi 6: 80MB/dtk*
Diukur di lingkungan laboratorium dengan sedikit gangguan di negara/
wilayah yang mendukung 2,4 GHz dan 5,8 GHz. Rekaman disimpan di
penyimpanan internal pesawat. Kecepatan unduhan dapat bervariasi
tergantung pada kondisi sebenarnya.
Latensi (tergantung kondisi
130 mdtk (dengan pengendali jarak jauh DJI RC/RC-N1)
lingkungan dan perangkat seluler)
Antena4 antena, 2T4R
Daya Pemancar (EIRP)2,4 GHz: <33 dBm (FCC); <20 dBm (CE/SRRC/MIC)
Suhu Pengisian Daya5° hingga 40°C (41° hingga 104°F)
Penyimpanan
Kartu SD yang didukungKartu microSD peringkat UHS-I Speed Grade 3, SDXC
Kartu microSD yang disarankanLexar 1066x 64GB V30 A2 microSDXC
Lexar 1066x 128GB V30 A2 microSDXC
Lexar 1066x 256GB V30 A2 microSDXC
Lexar 1066x 512GB V30 A2 microSDXC
SanDisk High Endurance 64GB V30 microSDXC
SanDisk High Endurance 128GB V30 microSDXC
SanDisk High Endurance 256GB V30 microSDXC
Kingston Canvas Go! Plus 64GB V30 A2 microSDXC
Kingston Canvas Go! Plus 128GB V30 A2 microSDXC
Kingston Canvas Go! Plus 256GB V30 A2 microSDXC
Kingston Canvas Go! Plus 512GB V30 A2 microSDXC
Samsung EVO Plus 512GB V30 A2 microSDXC
Samsung PRO Plus 256GB V30 A2 microSDXC
Samsung PRO Plus 512GB V30 A2 microSDXC
Pengendali Jarak Jauh DJI RC-N1
Sistem TransmisiSaat digunakan dengan konfigurasi perangkat keras pesawat
yang berbeda, Pengendali Jarak Jauh DJI RC-N1 mendukung
teknologi transmisi berikut yang diaktifkan oleh kinerja perangkat
keras model pesawat yang terhubung:
a. DJI Mini 2/ DJI Mavic Air 2: O2
b. DJI Air 2S: O3
c. DJI Mavic 3 Classic/DJI Mavic 3/DJI Mavic 3 Cine: O3+
Waktu Operasi6 jam (tanpa mengisi daya perangkat seluler)
4 jam (dengan mengisi daya perangkat seluler)
Jenis Port USB yang DidukungLightning, Micro USB, USB-C
Ukuran Perangkat Seluler yang
Didukung Max (T×L×T)
Suhu Operasional-10° hingga 40°C (14° hingga 104°F)
Daya Pemancar (EIRP)2,4 GHz: ≤26 dBm (FCC), ≤20 dBm (CE/SRRC/MIC)
Suhu Pengisian Daya5° hingga 40°C (41° hingga 104°F)
Tegangan Operasional3,6 V
Pengendali Jarak Jauh DJI RC
Transmisi
Sistem Transmisi VideoSaat digunakan dengan konfigurasi perangkat keras pesawat
Daya Pemancar (EIRP)2,4 GHz: <26 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC)
180 mm × 86 mm × 10 mm
5,8 GHz: ≤26 dBm (FCC/SRRC), ≤14 dBm (CE)
yang berbeda, Pengendali Jarak Jauh DJI RC akan secara
otomatis memilih versi firmware untuk pembaruan. Aplikasi ini
mendukung teknologi transmisi O3+ saat ditautkan dengan DJI
Mavic 3 Classic.
Daya Pemancar (EIRP)2,4 GHz: <23 dBm (FCC); <20 dBm (CE/SRRC/MIC)
Bluetooth
ProtokolBluetooth 4.2
Frekuensi Operasi2,4000-2,4835 GHz
Daya Pemancar (EIRP)<10 dBm
Umum
Suhu Operasional-10° hingga 40°C (14° hingga 104°F)
GNSSGPS + BeiDou + Galileo
Kapasitas Baterai5.200 mAh
Jenis BateraiLi-ion
Sistem Zat KimiaLiNiMnCoO2
Arus/Tegangan Operasi1250 mA@3.6 V
Kapasitas PenyimpananKartu microSD yang didukung
Kartu microSD yang didukung
untuk Pengendali Jarak Jauh DJI
RC
Kartu microSD yang
direkomendasikan untuk
Pengendali Jarak Jauh DJI RC
15 km (FCC); 8 km (CE/SRRC/MIC)
Gangguan tinggi (mis. pusat kota): 1,5-3 km
Gangguan sedang (mis. pinggir kota, kota kecil): 3-7 km
Bebas gangguan (mis. area pedesaan, pantai): 7-12 km
5,1 GHz: <23 dBm (FCC/CE/SRRC/MIC)
5.8 GHz: <23 dBm (FCC/SRRC), <14 dBm (CE)
Kartu microSD peringkat UHS-I Speed Grade 3
SanDisk Extreme 64GB V30 A1 microSDXC
SanDisk Extreme 128GB V30 A2 microSDXC
SanDisk Extreme 256GB V30 A2 microSDXC
SanDisk Extreme 512GB V30 A2 microSDXC
SanDisk Extreme Pro 64GB V30 A2 microSDXC
SanDisk Extreme Pro 256GB V30 A2 microSDXC
SanDisk Extreme Pro 400GB V30 A2 microSDXC
SanDisk High Endurance 64GB V30 microSDXC
SanDisk High Endurance 256GB V30 microSDXC
Kingston Canvas Go Plus 64GB V30 A2 microSDXC
Kingston Canvas Go Plus 256GB V30 A2 microSDXC
Lexar High Endurance 64GB V30 microSDXC
Lexar High Endurance 128GB V30 microSDXC
Lexar 633x 256 GB V30 A1 microSDXC
Lexar 1066x 64 GB V30 A2 microSDXC
Samsung EVO Plus 512GB microSDXC
Gunakan aplikasi DJI Fly atau DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen) untuk memperbarui
firmware pesawat.
Menggunakan DJI Fly
Akan muncul notifikasi tersedianya firmware baru saat Anda menghubungkan pesawat atau
pengendali jarak jauh ke aplikasi DJI Fly. Mulai pembaruan dengan menghubungkan pengendali
jarak jauh atau perangkat seluler Anda ke internet dan ikuti instruksi di layar. Perhatikan bahwa
pembaruan firmware tidak dapat dilakukan jika pengendali jarak jauh tidak terhubung ke
pesawat. Diperlukan internet.
Menggunakan DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen)
DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen) digunakan untuk memperbarui firmware pesawat dan
pengendali jarak jauh secara terpisah.
Ikuti instruksi di bawah ini untuk memperbarui firmware pesawat melalui DJI Assistant 2 (Seri
Drone Konsumen):
1. Buka aplikasi DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen) dan masuk dengan akun DJI Anda.
2. Hidupkan pesawat dan hubungkan ke komputer melalui port USB-C.
3. Pilih DJI Mavic 3 Classic dan klik Pembaruan Firmware di panel kiri.
4. Pilih versi firmware yang Anda ingin perbarui.
5. Tunggu firmware untuk diunduh. Pembaruan firmware akan dimulai secara otomatis.
6. Pesawat akan reboot secara otomatis setelah pembaruan firmware selesai.
Ikuti instruksi di bawah untuk memperbarui firmware pengendali jarak jauh melalui DJI
Assistant 2 (Seri Drone Konsumen):
1. Buka aplikasi DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen) dan masuk dengan akun DJI Anda.
2. Hidupkan pengendali jarak jauh, kemudian hubungkan ke komputer melalui port USB-C
dengan kabel Micro USB.
3. Pilih Pengendali Jarak Jauh DJI Mavic 3 Classic dan klik Pembaruan Firmware di panel kiri.
4. Pilih versi firmware yang Anda ingin perbarui.
5. Tunggu firmware untuk diunduh. Pembaruan firmware akan dimulai secara otomatis.
6. Tunggu pembaruan firmware selesai.
• Pastikan semua langkah untuk memperbarui firmware diikuti. Atau pembaruan akan
gagal.
• Pembaruan firmware akan memakan waktu sekitar 10 menit. Gimbal menjadi lemas,
indikator status pesawat berkedip, dan pesawat reboot adalah hal normal pada saat
pembaruan. Tunggu dengan sabar hingga pembaruan selesai.
• Pastikan komputer memiliki akses internet.
• Sebelum melakukan pembaruan, pastikan daya Baterai Penerbangan Cerdas terisi
minimal 40% dan pengendali jarak jauh minimal 30%.
• JANGAN memutuskan hubungan pesawat dari komputer selama pembaruan.
• JANGAN menggunakan Perangkat Keras dan Perangkat Lunak yang tidak ditentukan
oleh DJI.
Lihat Catatan Rilis Mavic 3 Classic untuk informasi pembaruan firmware lebih lanjut untuk
Ketertelusuran.
Untuk menghindari cedera serius pada anak-anak dan hewan, patuhi aturan berikut:
1. Komponen kecil, seperti kabel dan tali pengikat, berbahaya jika tertelan. Jauhkan semua
komponen dari anak-anak dan hewan.
2. Simpan Baterai Penerbangan Cerdas dan pengendali jarak jauh di tempat yang sejuk
dan kering, jauh dari sinar matahari langsung untuk memastikan baterai LiPo bawaan
TIDAK terlalu panas. Suhu penyimpanan yang disarankan: antara 22° dan 28°C (71° dan
82°F) untuk periode penyimpanan lebih dari tiga bulan. Jangan sekali-kali menyimpan di
lingkungan di luar rentang suhu 14° hingga 113°F (-10° hingga 45°C).
3. JANGAN biarkan kamera bersentuhan atau terendam air atau cairan lainnya. Jika basah,
lap kering dengan kain yang lembut dan menyerap. Menyalakan pesawat yang jatuh ke
dalam air dapat menyebabkan kerusakan komponen permanen. JANGAN menggunakan
zat yang mengandung alkohol, benzena, pengencer, atau zat mudah terbakar lainnya untuk
membersihkan atau menjaga kamera. JANGAN menyimpan kamera di tempat yang lembap
atau berdebu
4. JANGAN menyambungkan produk ini ke antarmuka USB yang lebih lama dari versi 3.0.
JANGAN menyambungkan produk ini ke “USB daya” atau perangkat serupa.
5. Periksa setiap komponen pesawat setelah terjadi kecelakaan atau benturan serius. Jika ada
masalah atau pertanyaan, hubungi dealer resmi DJI.
6. Periksa indikator Tingkat Daya Baterai secara rutin untuk mengetahui tingkat daya baterai
terkini. Masa pakai baterai adalah 200 siklus. Kami tidak merekomendasikan pengguna
untuk melanjutkan penggunaan setelah 200 siklus.
7. Daftar Periksa Setelah Penerbangan
a. Pastikan Baterai Penerbangan Cerdas dan baling-baling terpasang dengan aman.
b. Pastikan sensor lensa kamera dan Sistem Penglihatan bersih.
c. Pastikan memasang pelindung gimbal sebelum menyimpan atau mengangkut pesawat.
8. Pastikan mengangkut pesawat dengan folder arm saat dimatikan.
9. Pastikan memindahkan pengendali jarak jauh dengan antena yang dilipat saat dimatikan.
10. Baterai akan memasuki mode tidur setelah penyimpanan jangka panjang. Isi daya baterai
untuk keluar dari mode tidur.
11. Gunakan filter ND jika waktu paparan perlu diperpanjang. Lihat informasi produk tentang
cara memasang filter ND.
12. Simpan pesawat, pengendali jarak jauh, baterai, dan pengisi daya di lingkungan yang kering.
13. Lepaskan baterai sebelum menyervis pesawat (misalnya membersihkan atau memasang
dan melepaskan baling-baling). Pastikan bahwa pesawat dan baling-baling bersih dengan
menghilangkan kotoran atau debu dengan kain lembut. Jangan membersihkan pesawat
dengan kain basah atau menggunakan pembersih yang mengandung alkohol. Cairan dapat
menembus cangkang pesawat, yang dapat menyebabkan korsleting dan menghancurkan
perangkat elektronik.
14. Pastikan mematikan baterai untuk mengganti atau memeriksa baling-baling.
Patuhi peraturan setempat terkait perangkat elektronik saat membuang pesawat dan
pengendali jarak jauh.
Pembuangan Baterai
Buang baterai dalam wadah daur ulang khusus hanya setelah baterai benar-benar kosong.
JANGAN membuang baterai ke dalam wadah sampah biasa. Patuhi peraturan setempat Anda
tentang pembuangan dan daur ulang baterai.
Segera buang baterai jika tidak dapat dihidupkan setelah pengisian daya berlebih.
Hubungi agen pembuangan/daur ulang baterai profesional untuk bantuan lebih lanjut jika
tombol nyala/mati pada Baterai Penerbangan Cerdas dinonaktifkan dan baterai tidak dapat
kosong sepenuhnya.
Sertifikasi C1
Mavic 3 Classic mematuhi sertifikasi C1, ada beberapa persyaratan dan pembatasan saat
menggunakan Mavic 3 Classic di Wilayah Ekonomi Eropa (EEA, yaitu UE plus Norwegia, Islandia,
dan Liechtenstein).
Kelas UASC1
Tingkat Daya Suara83 dB
Kecepatan Baling-baling
Maksimum
7500 RPM
Pernyataan MTOM
MTOM Mavic 3 Classic (Model L2C), termasuk kartu SD, adalah 895 g untuk mematuhi
persyaratan C1.
Pengguna harus mengikuti petunjuk di bawah ini untuk mematuhi persyaratan MTOM C1. Jika
tidak, pesawat tidak dapat digunakan sebagai C1 UAV:
1. JANGAN menambahkan muatan apa pun ke pesawat, seperti pelindung baling-baling, dll.
2. JANGAN menggunakan komponen pengganti yang tidak memenuhi syarat, seperti baterai
• Perintah "RTH Baterai Lemah" tidak akan muncul jika jarak horizontal antara pilot
dan pesawat kurang dari 5 m.
• FocusTrack akan keluar secara otomatis jika jarak horizontal antara subjek dan
pesawat lebih dari 50 m (hanya tersedia saat menggunakan FocusTrack di UE).
• LED tambahan diatur ke otomatis saat digunakan di UE dan tidak dapat diubah.
LED Lengan Depan pesawat selalu menyala saat digunakan di UE dan tidak dapat
diubah.
ID Jarak Jauh Langsung
1. Metode Transportasi: Beacon Wi-Fi
2. Metode pengunggahan Nomor Registrasi Operator UAS ke pesawat: Masuk DJI Fly > Safety >
UAS Remote Identification, lalu unggah Nomor Registrasi Operator UAS.
Daftar Item, termasuk aksesori yang memenuhi syarat
1. Baling-baling dengan Kebisingan Rendah DJI Mavic 3 Classic (Model: 9453F, 8,5g)
1. Baling-baling dengan Kebisingan Rendah DJI Mavic 3 Classic (Model: 9453F)
2. Baterai Penerbangan Cerdas DJI Mavic 3 Classic (Model: BWX260-5000-15.4)
Peringatan Pengendali Jarak Jauh
Indikator pengendali jarak jauh akan menyala merah setelah terlepas dari pesawat selama lebih
dari 2 detik.
DJI Fly akan memberi peringatan setelah memutuskan sambungan dari pesawat selama lebih
dari 4,5 detik.
Pengendali jarak jauh akan berbunyi bip dan mati secara otomatis setelah terputus dari
pesawat atau tanpa pengoperasian untuk waktu yang lama.
• Hindari gangguan antara pengendali jarak jauh dan peralatan nirkabel lainnya.
Pastikan WI-Fi pada perangkat seluler yang berdekatan telah dimatikan. Mendaratkan
pesawat sesegera mungkin jika terjadi gangguan.
• JANGAN mengoperasikan pesawat jika kondisi pencahayaan terlalu terang atau gelap
saat menggunakan ponsel untuk memantau penerbangan. Pengguna bertanggung
jawab untuk menyesuaikan kecerahan tampilan dengan benar saat menggunakan
monitor di bawah sinar matahari langsung selama pengoperasian penerbangan.
• Lepaskan tongkat kendali atau tekan tombol jeda penerbangan jika terjadi operasi
yang tidak terduga.
Kesadaran GEO
Kesadaran GEO berisi fitur-fitur yang tercantum di bawah ini.
Pembaruan data UGZ (Unmanned Geographical Zone/Zona Geografis Tak Berawak): pengguna
dapat memperbarui data aman terbang melalui GPS dengan menggunakan fitur pembaruan
data dan menyimpan data di pesawat.
Gambar Peta Kesadaran GEO: setelah data UGZ terbaru diperbarui, peta penerbangan dengan
zona terbatas akan ditampilkan dalam aplikasi DJI Fly. Nama, waktu efektif, batas ketinggian,
dll., dapat dilihat dengan mengetuk area.
Praperingatan Kesadaran GEO: aplikasi akan memberi informasi peringatan kepada pengguna
saat pesawat berada di dekat atau di area terbatas, jarak horizontal kurang dari 160 m, atau
jarak vertikal kurang dari 40 m dari zona untuk mengingatkan pengguna agar terbang dengan
hati-hati.
Pernyataan AGL (Di Atas Tingkat Dasar)
Bagian vertikal ‘‘Kesadaran geografis’’ dapat menggunakan ketinggian AMSL atau tinggi AGL.
Pilihan antara dua referensi ini ditentukan secara terpisah untuk setiap UGZ. Ketinggian
AMSL maupun ketinggian AGL tidak didukung oleh DJI Mavic 3 Classic. Tinggi H muncul dalam
tampilan kamera aplikasi DJI Fly, yang merupakan tinggi dari titik lepas landas pesawat ke
pesawat. Ketinggian di atas titik lepas landas dapat digunakan sebagai perkiraan, namun
mungkin berbeda atau kurang dari ketinggian/tinggi untuk UGZ tertentu. Pilot jarak jauh tetap
bertanggung jawab karena tidak melanggar batas vertikal UGZ.
Tinggi
H
AGL (tidak didukung)
Takeoff
Lepas landas
AGL (not supported)
Kesalahan ketinggian
Height error
Zona Terbatas
Muncul merah di aplikasi DJI. Pengguna akan diminta memberikan peringatan, dan
penerbangan dicegah. UA tidak dapat terbang atau lepas landas di zona ini. Zona Terbatas
dapat dibuka kuncinya, untuk membuka kontak flysafe@dji.com atau buka Buka Zona di dji.
com/flysafe.
Menerima peringatan
Batasi kecepatan maksimum
Zona Terbatas
Saat mendekati:
1. Menerima peringatan
2. Tidak dapat terbang masuk
3. Pengguna dapat mendaftar
di situs web resmi DJI setelah
Tanah
Saat lepas landas:
1.Menerima peringatan
2.Tidak dapat lepas landas
3.Pengguna dapat mendaftar di situs
web resmi DJI setelah mendapatkan
persetujuan manual
Muncul biru di aplikasi DJI. Pengguna akan diminta memberikan peringatan, dan penerbangan
secara default dibatasi. UA tidak dapat terbang atau lepas landas di zona ini kecuali diizinkan.
Zona Otorisasi dapat dibuka kuncinya oleh pengguna yang berwenang menggunakan akun
terverifikasi DJI.
Menerima peringatan
Batasi kecepatan maksimum
Zona Otorisasi
Saat mendekati:
1. Menerima peringatan
2. Tidak dapat terbang masuk
3. Pengguna dapat mengajukan
permohonan pada Aplikasi DJI
Tanah
dengan nomor telepon
Zona Ketinggian
Zona ketinggian adalah zona dengan ketinggian terbatas dan tampak abu-abu pada peta. Saat
mendekati, pengguna menerima peringatan di aplikasi DJI.
Menerima peringatan
Batasi kecepatan maksimum
Ketinggian terbatas
Tanah
Zona Ketinggian
Batasi kecepatan
maksimum
1. UA, dapat lepas landas dan terbang ke zona
ini pada ketinggian tertentu dengan pesan
peringatan
2. Pengguna dapat mengajukan permohonan izin
pada situs web resmi DJI setelah mendapatkan
persetujuan manual
Zona Peringatan Lanjutan
Pesan peringatan akan memberi tahu pengguna saat drone mencapai tepi zona.
Zona Peringatan
Lanjutan
1. UA, dapat lepas landas dan
terbang ke zona ini dengan pesan
peringatan yang memerlukan
konfirmasi pengguna
Pesan peringatan akan memberi tahu pengguna saat drone mencapai tepi zona.
Zona Peringatan
1. UA dapat lepas landas
dan terbang ke zona ini
dengan pesan peringatan
Tanah
• Ketika pesawat dan aplikasi DJI Fly tidak dapat memperoleh sinyal GPS, fungsi
kesadaran GEO tidak akan dapat beroperasi. Gangguan antena pesawat atau
menonaktifkan otorisasi GPS dalam DJI Fly akan menyebabkan sinyal GPS dan gagal
diperoleh.