Etsi aihetta hakemalla avainsanaa, kuten ”akku” tai ”asenna”. Jos luet tätä asiakirjaa
Adobe Acrobat Reader -ohjelmalla, aloita haku painamalla Windows-käyttöjärjestelmässä
näppäinyhdistelmää Ctrl+F tai Mac-laitteella yhdistelmää Command+F.
Aiheeseen siirtyminen
Katso täydellinen aihelistaus sisällysluettelosta. Siirry aiheosioon napsauttamalla sen
otsikkoa.
Tämän asiakirjan tulostus
Tämä asiakirja tukee korkean resoluution tulostusta.
Muutosloki
VersioPäivämäärä Muutokset
v1.42023.09Lisätty muun muassa näköavustin, AR RTH, näkymäpaikannus- ja
Lue seuraavat asiakirjat ennen DJITM MAVICTM 3 Classic -laitteen käyttöä:
1. Turvallisuusohjeet
2. Pika-aloitusopas
3. Käyttöohjeet
On suositeltavaa katsoa kaikki virallisella DJI-sivustolla olevat opastusvideot ja lukea
turvallisuusohjeet ennen laitteen käytön aloitusta. Valmistaudu ensimmäiseen lennätykseen
lukemalla pika-aloitusopas ja katso lisäohjeita tästä käyttöohjeesta.
Video-opastukset
Siirry alla olevaan osoitteeseen tai skannaa QR-koodi, niin voit katsella DJI Mavic 3 Classic
-opastusvideoita, joissa esitetään Mavic 3 Classic -laitteen turvalliset käyttötavat:
Mavic 3 Classic
(VAIN KOPTERI)
Mavic 3 Classic
(DJI RC/DJI RC-N1)
https://s.dji.com/guide44
https://s.dji.com/guide45
Lataa DJI Fly -sovellus
Muista käyttää DJI Fly -sovellusta lennätyksen aikana. Lataa uusin versio skannaamalla edellä
oleva QR-koodi.
• Mukana toimitetaan DJI RC -kauko-ohjain, johon on jo asennettu DJI Fly -sovellus.
Käyttäjien on ladattava DJI Fly -sovellus mobiililaitteeseensa käyttäessään DJI RC-N1
-kauko-ohjainta.
• DJI Flyn Android-versio on yhteensopiva Android v6.0 -käyttöjärjestelmän ja
uudempien käyttöjärjestelmien kanssa. DJI Flyn iOS-versio on yhteensopiva iOS v11.0
-käyttöjärjestelmän ja uudempien käyttöjärjestelmien kanssa.
* Lentokorkeus on turvallisuussyistä rajoitettu 30 metriin ja toimintasäde 50 metriin tilanteissa, jolloin
sovellukseen ei ole muodostettu yhteyttä tai siihen ei ole kirjauduttu lennätyksen aikana. Nämä rajoitukset
ovat voimassa DJI Fly -sovelluksessa ja kaikissa DJI-kopterin kanssa yhteensopivissa sovelluksissa.
• Tämän laitteen käyttölämpötila on -10 – 40 °C. Laite ei täytä sotilaskäyttöön tarkoitetun
tuotteen standardikäyttölämpötilan vaatimuksia (-55 – 125 °C), jotka on määritetty
suurta olosuhteiden vaihtelua kestäville laitteille. Käytä laitetta asianmukaisesti ja vain
käyttötarkoituksissa, jotka sopivat tuotteen käyttölämpötilan vaihteluväliin.
DJI Mavic 3 Classic -laitteessa on sekä infrapunahavaintojärjestelmä että etu-, taka-, ylös-,
sivu- ja alasnäköjärjestelmät, jotka mahdollistavat leijailun ja lennätyksen sisätiloissa ja ulkona
sekä automaattisen lähtöpisteeseen paluun ja esteiden väistämisen joka suuntaan. Kopterin
enimmäislentonopeus on 75,6 km/h ja enimmäislentoaika on 46 minuuttia.
Mukana toimitetaan DJI RC -kauko-ohjain, jossa on 5,5 tuuman 1920 x 1080 pikselin näyttö.
Käyttäjät voivat muodostaa verkkoyhteyden Wi-Fi-yhteyden kautta, kun taas Androidkäyttöjärjestelmään kuuluu Bluetooth-yhteys ja GNSS-paikannus. DJI RC -kauko-ohjaimessa on
useita kopterin ja gimbaalin säätimiä sekä mukautettavat painikkeet. Sen enimmäiskäyttöaika
on noin 4 tuntia. RC-N1-kauko-ohjain näyttää videolähetyksen kopterista mobiililaitteen DJI Fly
-sovellukseen. Kopteria ja kameraa on helppo ohjata ohjaimen painikkeilla, ja kauko-ohjaimen
toiminta-aika on 6 tuntia.
Erityisiä ominaisuuksia
Gimbaali ja kamera: DJI Mavic 3 Classic -laitteessa on 4/3 CMOS-kennolla varustettu Hasselblad
L2D-20c -kamera, jolla voi kuvata valokuvia 20 MP:n tarkkuudella sekä 5.1K 50 fps/DCI 4K 120 fps
-laatuisia ja H.264/H.265-tiedostomuodon videoita. Kameran aukon arvon voi säätää väliltä f/2.8–
f/11, kamerassa on 12,8 askeleen dynaaminen alue ja se tukee 10-bittistä D-Log-videota.
Videon lähetys: Neljän sisäisen antennin ja DJI:n pitkän kantaman O3+-tekniikan avulla DJI
Mavic 3 Classic tarjoaa 15 kilometrin enimmäislähetyskantaman ja enintään 1080p-tarkkuuden
ja 60fps-kuvausnopeudella kuvattavan videon näyttämisen kopterista DJI Fly -sovellukseen.
Kauko-ohjain toimii sekä 2,4 GHz:n että 5,8 GHz:n taajuuksilla ja pystyy valitsemaan sopivimman
lähetyskanavan automaattisesti.
Älykkäät lentotilat: Käyttäjä voi keskittyä kopterin käyttöön, koska Advanced Pilot Assistance System
5.0 (APAS 5.0):n ansiosta kopteri välttää kaikissa suunnissa olevat esteet ja ottaa vaivattomasti
monimutkaisia kuvia FocusTrack-, MasterShots-, QuickShots- ja Hyperlapse-toimintojen avulla.
• Enimmäislentoaikaa testattiin tuulettomassa ympäristössä lennätettäessä kopteria
tasaisella 32,4 km/h:n nopeudella. Enimmäislentonopeutta testattiin merenpinnan
tasolla tuulettomassa säässä. Huomioi, että Euroopan unionissa (EU) sallittu
enimmäislentonopeus on 68,4 km/h. Nämä arvot ovat vain ohjeellisia.
• Kauko-ohjaimen enimmäislähetysetäisyyden voi saavuttaa aukealla paikalla, jossa ei ole
sähkömagneettista häiriötä, noin 120 metrin korkeudella. Enimmäislähetysetäisyydellä
tarkoitetaan pisintä mahdollista etäisyyttä, johon asti kopteri pystyy lähettämään
ja vastaanottamaan lähetyssignaalia. Enimmäislähetysetäisyydellä ei tarkoiteta
pisintä mahdollista etäisyyttä, jonka kopteri voi lentää yksittäisellä lennätyskerralla.
Enimmäiskäyttöaikaa testattiin laboratorio-olosuhteissa lataamatta mobiililaitetta.
Tämä arvo on vain ohjeellinen.
• 5,8 GHz:n taajuutta ei tueta kaikilla alueilla. Noudata paikallisia lakeja ja määräyksiä.
• DJI RC-N1, DJI RC -kauko-ohjain ja kaikki harmaasuotimet ovat täysin yhteensopivia
Mavic 3 Classic -mallin kanssa.
DJI Mavic 3 Classic taitetaan kokoon ennen pakkaamista. Noudata seuraavia ohjeita kopterin ja
kauko-ohjaimen auki taittelemisessa.
Kopterin käyttöönottovalmistelut
1. Irrota suojus.
2
1
2. Turvallisuussyistä kaikki älykkäät lentoakut asetetaan horrostilaan ennen laitteen toimitusta.
Älykkäät lentoakut täytyy ladata ja aktivoida ennen käytön aloitusta. Älykkään lentoakun
lataaminen täyteen kestää noin tunnin ja 36 minuuttia mukana toimitetulla DJI 65W -laturilla.
Latausaika testataan, kun käytetään laturin kiinteää kaapelia. On suositeltavaa käyttää tätä
kaapelia älykkään lentoakun lataamiseen.
3. Taita etuvarret, sen jälkeen takavarret ja sitten propellin lavat auki.
• Muista taittaa ensin etuvarret auki ja sitten takavarret auki.
• Muista irrottaa gimbaalin suojus ja taittaa kaikki varret auki ennen kopterin virran
käynnistämistä. Muussa tapauksessa kopterin itsediagnostiikka voi häiriintyä.
• Kiinnitä suojus, kun kopteri ei ole käytössä.
• DJI 65W -laturia ei toimiteta Mavic 3 Classic -mallin kanssa (vain kopteri). On
suositeltavaa käyttää PD 65W -laturia älykkään lentoakun lataamiseen.
Valmistele DJI RC -kauko-ohjaimen käyttö noudattamalla seuraavia ohjeita.
1. Irrota ohjainsauvat säilytyskoloistaan ja kiinnitä ne kauko-ohjaimeen paikoilleen.
2
2. Kauko-ohjain on aktivoitava ennen ensimmäistä käyttökertaa, ja aktivointiin tarvitaan
Internet-yhteys. Käynnistä kauko-ohjain painamalla virtapainiketta ensin kerran ja sitten
uudelleen pitkään. Aktivoi kauko-ohjain noudattamalla näyttöön tulevia ohjeita.
Valmistele DJI RC-N1 -kauko-ohjain seuraavien vaiheiden mukaan.
1. Irrota ohjainsauvat kauko-ohjaimen säilytyskoloistaan ja kiinnitä ne paikoilleen.
2. Vedä ulos mobiililaitteen pidin. Valitse sopiva kauko-ohjaimen johto mobiililaitetyypin
mukaan. Lightning-kaapeli, Micro USB -kaapeli ja USB-C-kaapeli sisältyvät pakkaukseen. Liitä
puhelinkuvakkeellinen kaapelinpää mobiililaitteeseesi. Tarkista, että mobiililaite on tukevasti
paikallaan.
1
2
2
1
1
• Jos USB-yhteyden ilmoitus ilmaantuu Android-mobiililaitteen käytön yhteydessä,
valitse pelkkä latausvaihtoehto. Muussa tapauksessa yhteys ei ehkä toimi.
DJI Mavic 3 Classic pitää aktivoida ennen ensimmäistä käyttökertaa. Kun olet käynnistänyt
kopterin ja kauko-ohjaimen, aktivoi DJI Mavic 3 Classic -kopteri DJI Fly -sovelluksen avulla
noudattamalla näytöllä esitettäviä kehotteita. Aktivointi edellyttää Internet-yhteyttä.
Kopterin ja kauko-ohjaimen välisen laiteparin muodostaminen
On suositeltavaa muodostaa laitepari kopterin ja kauko-ohjaimen välillä, jotta voidaan
varmistaa paras mahdollinen asiakaspalvelu. Voit muodostaa kopterin ja kauko-ohjaimen
välisen laiteparin noudattamalla aktivoinnin jälkeen näyttöön tulevia kehotteita.
Laiteohjelmiston päivitys
Kehote ilmestyy DJI Fly -sovelluksen näytölle, kun uusi laiteohjelmisto on käytettävissä.
Laiteohjelmisto on suositeltavaa päivittää aina kehotettaessa, jotta käyttökokemus olisi
mahdollisimman hyvä.
Ohjaussauvat ovat irrotettavia ja helposti
säilytettäviä. Aseta lennonohjaustila DJI
Fly -sovelluksessa.
2. Tilaa osoittava LED
Ilmaisee kauko-ohjaimen tilan.
3. Akun varauksen merkkivalot
Näyttää kauko-ohjaimen akun varauksen.
4. Lennon keskeytys / Paluu lähtöpisteeseen
(RTH – Return to Home) -painike
Painamalla kerran kopteri jarruttaa ja
leijailee paikallaan (vain, kun GNSS tai
näköjärjestelmät ovat käytettävissä).
Käynnistä RTH painamalla pitkään.
11
12
2
3
4
5
6
8
13
15
14
Peruuta RTH painamalla uudelleen.
5. Lentotilan valitsin
Vaihtele Cine-, Normal- ja Sport-tilojen
välillä.
6. Virtapainike
Akun varaus tarkistetaan painamalla
kerran. Käynnistä ja sammuta kaukoohjain painamalla ensin kerran ja sitten
uudelleen pitkään. Kun kauko-ohjaimeen
on kytketty virta, kytke kosketusnäyttö
päälle tai pois päältä painamalla kerran.
7. Kosketusnäyttö
Voit käyttää kauko-ohjainta koskettamalla
näyttöä. Huomioi, että kosketusnäyttö ei
ole vesitiivis. Käytä varoen.
8. USB-C-portti
Kauko-ohjaimen latausta ja tietokoneen
yhdistämistä varten.
9. microSD-korttipaikka
microSD-kortin asettamista varten.
10. Isäntäportti (USB-C)
Varattu portti.
11. Gimbaalin säädin
Säätelee kameran kallistusta.
12. Tallennuspainike
Videotallennus aloitetaan tai lopetetaan
painamalla kerran tätä painiketta.
13. Kameran säätövalitsin
Ohjaa zoomia sisään/ulos oletusarvoisesti.
Valitsintoiminnon asetukset voidaan
määrittää DJI Fly -sovelluksessa.
14. Tarkennus-/suljinpainike
Voit käyttää automaattista tarkennusta
painamalla painiketta puoliväliin, ja
valokuvan voi ottaa painamalla painikkeen
pohjaan asti. Tallennustilasta valokuvatilaan
voidaan vaihtaa painamalla painiketta
kerran.
(vaihda gimbaalin keskittämisen ja
gimbaalin alaspäin osoittamisen välillä
oletusarvoisesti EU-alueella käytettäessä).
Toiminnon asetukset voidaan määrittää
DJI Fly -sovelluksessa.
18. Muokattavissa oleva C1-painike
Vaihda gimbaalin uudelleenkeskittämisen
ja gimbaalin alaspäin osoittamisen välillä.
Toiminnon asetukset voidaan määrittää
DJI Fly -sovelluksessa.
10
9
8
7
13
15
14
1
1. Virtapainike
Akun varaus tarkistetaan painamalla
kerran. Käynnistä tai sammuta kauko-ohjain
painamalla kerran ja sitten uudelleen pitkään.
2. Lentotilan valitsin
Vaihtele Sport-, Normal- ja Cine-tilojen välillä.
3. Lennon keskeytys / Paluu lähtöpisteeseen
(RTH – Return to Home)
Painamalla painiketta kerran kopteri
jarruttaa ja leijailee paikallaan (vain, kun
GNSS tai näköjärjestelmät ovat käytettävissä).
Käynnistä RTH painamalla painiketta pitkään.
Peruuta RTH painamalla uudelleen.
lennonohjaustila DJI Fly -sovelluksessa.
Ohjaussauvat ovat irrotettavia ja helposti
säilytettäviä.
6. Muokattavissa oleva painike
Painamalla kerran voit kohdistaa gimbaalin
uudelleen tai kääntää sitä alaspäin
(oletusarvoinen asetus). Painamalla kahdesti
voit sytyttää tai sammuttaa lisäpohjavalon.
Painikkeen asetukset voidaan määrittää DJI
Fly -sovelluksessa.
DJI Mavic 3 Classic
-käyttöopas
7. Vaihtaminen valokuvaus- ja videotilojen
välillä
Vaihda valokuvaus- ja videotilojen välillä
painamalla kerran.
8. Kauko-ohjaimen johto
Yhdistä mobiililaitteeseen videolinkitystä
varten kauko-ohjaimen johdon avulla.
Valitse johto mobiililaitteen mukaan.
DJI Mavic 3 Classic -laitteessa on lento-ohjain, videolinkitysjärjestelmä, näköjärjestelmät,
infrapunahavaintojärjestelmä, voimanlähdejärjestelmä ja älykäs lentoakku.
Lentotilat
DJI Mavic 3 Classic -laitteessa on kolme lentotilaa ja neljäs lentotila, johon kopteri vaihtaa
määrätyissä tilanteissa. Lentotiloja voidaan vaihtaa kauko-ohjaimen lentotilakytkimen avulla.
Normal-tila: Kopteri paikantaa sijaintinsa ja vakauttaa itsensä GNSS:n, etu-, taka-, sivuttais-,
ylös- ja alasnäköjärjestelmien sekä infrapunahavaintojärjestelmän avulla. Jos GNSSsignaali on vahva, kopteri paikantaa sijaintinsa ja vakauttaa itsensä GNSS:n avulla. Jos GNSS
on heikko mutta valaistus ja muut ympäristöolosuhteet ovat riittävät, kopteri paikantaa
sijaintinsa ja vakauttaa itsensä näköjärjestelmien avulla. Jos etu-, taka-, sivuttais-, ylös- ja
alasnäköjärjestelmät on otettu käyttöön ja sekä valaistus- että muut ympäristöolosuhteet ovat
riittävät, enimmäislennätyskulma on 30 astetta ja enimmäislentonopeus on 15 m/s.
Sport-tila: Sport-tilassa kopteri paikantaa sijaintinsa GNSS:n avulla, ja kopterin vasteet optimoidaan
liikkuvuutta ja nopeutta varten, minkä takia laite reagoi herkästi ohjaussauvan liikkeisiin.
Huomioi, että esteiden tunnistus on pois käytöstä ja suurin sallittu lentonopeus on 21 m/s
(19 m/s lennätettäessä EU-alueella).
Cine-tila: Cine-tila perustuu Normal-tilaan, ja lentonopeutta on rajoitettu, mikä vakauttaa
kopteria kuvauksen aikana.
Jos näköjärjestelmät eivät ole käytettävissä tai ovat pois käytöstä ja kun GNSS-signaali on heikko
tai kompassiin kohdistuu häiriötä, kopteri vaihtaa automaattisesti Attitude (ATTI) -tilaan. ATTItilassa ympäristö voi vaikuttaa tavallista helpommin kopterin toimintaan. Olosuhteet, kuten
tuuli, voivat aiheuttaa vaakasuuntaista liikettä, joka voi olla riskialtista etenkin, kun laitetta
lennätetään rajoitetuissa tiloissa.
• Etu-, taka-, sivuttais- ja ylösnäköjärjestelmät eivät ole käytössä Sport-tilassa, minkä
takia kopteri ei kykene havaitsemaan reitillään olevia esteitä automaattisesti.
• Sport-tilassa kopterin enimmäisnopeus ja jarrutusetäisyys ovat merkittävästi
tavallista suurempia. Tuulettomissa olosuhteissa vaaditaan vähintään 30 metrin
jarrutusetäisyyttä.
• Tuulettomissa olosuhteissa vaaditaan vähintään 10 metrin jarrutusetäisyys, kun
kopteri nousee ja laskee.
• Sport-tilassa kopterin reagoivuus lisääntyy merkittävästi, minkä takia kauko-ohjaimen
ohjaussauvan pienen liikkeen seurauksena kopteri liikkuu pitkän matkan. Muista
säilyttää lennätyksen aikana riittävä liikkumatila.
DJI Mavic 3 Classic -laitteessa on etumerkkivalot ja kopterin tilailmaisimet.
Etumerkkivalo
Etumerkkivalo
Kopterin tilailmaisin
Kopterin tilailmaisin
Kun kopterin virta on päällä, mutta moottorit eivät ole käynnissä, edessä olevat LED-valot
palavat tasaisesti punaisina ja näyttävät kopterin suunnan.
Kun kopterin virta on päällä, mutta moottorit eivät ole käynnissä, kopterin tilailmaisimet
osoittavat lennonohjausjärjestelmän tilan. Katso alla olevasta taulukosta lisätietoja kopterin
tilailmaisimista.
Kopterin tilailmaisimen tilat
Normaalit tilat
×4
×2
Punaisen, vihreän ja
keltaisen valon vaihtelu
KeltainenVilkkuu neljästiLämmittely
VihreäVilkkuu hitaastiGNSS käytössä
Vihreä
KeltainenVilkkuu hitaastiEI GNSS- tai näköjärjestelmiä
Vilkut
Vilkkuu säännöllisesti
kahdesti
Käynnistys ja
itsediagnostiikkatestien
suoritus
Näköjärjestelmät käytössä
Varoitustilat
——
KeltainenVilkkuu nopeasti
PunainenVilkkuu hitaastiAkun varaus vähissä
PunainenVilkkuu nopeastiAkun varaus hyvin vähissä
PunainenPalaa keskeytyksettäKriittinen virhe
Punaisen ja keltaisen
valon vaihtelu
Vilkkuu nopeasti
Kauko-ohjaimen signaali on
katkennut
Kompassin kalibrointia
vaaditaan
Kun moottori käynnistyy, edessä olevat LED-valot vilkkuvat vihreinä ja kopterin tilailmaisimet
vilkkuvat vuorotellen punaisina ja vihreinä. Vihreät valot osoittavat, että kopteri on
miehittämätön ilma-alus, ja punaiset valot osoittavat kopterin suunnan ja sijainnin.
• Jos DJI Fly -sovelluksessa etuvaloille on valittu automaattiasetukset, etuvalot sammuvat
automaattisesti kuvattaessa, jotta kuvamateriaali on mahdollisimman laadukasta.
Valaistusvaatimukset vaihtelevat alueittain. Noudata paikallisia lakeja ja määräyksiä.
Paluu lähtöpisteeseen (RTH) palauttaa kopterin viimeksi tallennettuun lähtöpisteeseen, kun
paikannusjärjestelmä toimii normaalisti. RTH-toimintoa on kolmea eri tyyppiä: Smart RTH, Low
Battery RTH ja Failsafe RTH. Kopteri lentää automaattisesti takaisin lähtöpisteeseen ja laskeutuu,
kun Smart RTH käynnistetään, kopteri siirtyy Low Battery RTH -tilaan tai videolinkkisignaali
katkeaa lennon aikana.
GNSS
Oletusarvoinen lähtöpiste on ensimmäinen sijainti, jossa kopteri on
vastaanottanut vahvan tai keskivahvan GNSS-signaalin ja kuvake näkyy
10
Lähtöpiste
RTH:n aikana kopteri säätää automaattisesti gimbaalin kallistusta siten, että kamera osoittaa
RTH-reittiä kohti oletusarvoisesti. Jos videon lähetyssignaali on normaali, AR-lähtöpiste, AR
RTH -reitti ja AR-kopterin varjo näkyvät kameranäkymässä oletusarvoisesti. Tämä parantaa
lentokokemusta auttamalla käyttäjiä näkemään RTH-reitin ja lähtöpisteen sekä välttämään
esteitä reitin varrella. Näyttöä voidaan muuttaa kohdassa System Settings > Safety > AR Settings
(Järjestelmäasetukset > Turvallisuus > AR-asetukset).
• AR RTH -reittiä käytetään vain viitteenä, ja se voi eri tilanteissa poiketa todellisesta
lentoreitistä. Kiinnitä aina huomiota näytön reaaliaikanäkymään RTH:n aikana. Lennätä
varovasti.
• RTH:n aikana voit säätää kameran suuntaa gimbaalin säätimen avulla tai painaa kaukoohjaimen mukautettavia painikkeita kameran keskittämiseksi uudelleen, jolloin kamera
estää kopteria säätämästä gimbaalin kallistusta automaattisesti, mikä voi estää AR RTH
-reitin katsomisen.
• Lähtöpisteeseen saavuttaessa kopteri säätää automaattisesti gimbaalin kallistusta
pystysuunnassa alaspäin.
• AR-kopterin varjo näkyy vain, kun kopteri on 0,5–15m maanpinnan yläpuolella.
valkoisena. Lähtöpiste voidaan päivittää ennen lentoonlähtöä, kunhan
kopteri vastaanottaa vahvan tai keskivahvan GNSS-signaalin. Jos GNSSsignaali on heikko, lähtöpistettä ei voi päivittää.
Jos GNSS-signaali on riittävän vahva, kopteri voidaan tuoda lähtöpisteeseen Smart RTH:n avulla. Smart
RTH käynnistetään joko napauttamalla DJI Fly -sovelluksen painiketta tai painamalla pitkään kauko-
ohjaimen RTH-painiketta, kunnes se piippaa. Smart RTH -tilasta poistutaan napauttamalla DJI Fly
-sovelluksen painiketta tai painamalla pitkään kauko-ohjaimen RTH-painiketta.
Edistynyt RTH
Edistynyt RTH on käytössä, jos valaistus on riittävä ja ympäristö soveltuu näköjärjestelmiin, kun
Smart RTH -toiminto käynnistyy. Kopteri määrittää automaattisesti parhaan RTH-reitin, joka
näytetään DJI Fly -sovelluksessa ja säädetään ympäristön mukaan.
RTH-asetukset
RTH-asetukset ovat käytettävissä edistyneessä RTH-tilassa. Siirry kameranäkymään DJI Fly
-sovelluksessa, napauta System (Järjestelmä), Safety (Turvallisuus) ja sitten RTH.
1. Optimaalinen: Huolimatta RTH-korkeuden asetuksista kopteri suunnittelee automaattisesti
optimaalisen RTH-polun ja säätää korkeuden ympäristötekijöiden, kuten esteiden
ja lähetyssignaalien, mukaan. Optimaalinen RTH-reitti tarkoittaa, että kopteri kulkee
mahdollisimman lyhyen matkan, mikä vähentää akun käytön määrää ja pidentää lentoaikaa.
2. Esiasetus: Kun kopteri on yli 50 metrin päässä lähtöpisteestä, kun RTH käynnistyy, kopteri
suunnittelee RTH-reitin, lentää avoimelle alueelle välttäen esteitä, nousee RTH-korkeuteen
ja palaa lähtöpisteeseen käyttäen parasta reittiä. Kun kopteri on 5–50 metrin etäisyydellä
lähtöpisteestä RTH:n käynnistyessä, kopteri ei nouse RTH-korkeuteen vaan palaa
lähtöpisteeseen käyttäen parasta reittiä senhetkisellä korkeudella. Kun kopteri on lähellä
lähtöpistettä, kopteri laskeutuu lentäessään eteenpäin, jos senhetkinen korkeus on RTHkorkeuden yläpuolella.
Edistyneen RTH:n toimintaperiaate
1. Lähtöpiste tallennetaan.
2. Edistynyt RTH käynnistyy.
3. Kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan.
a. Jos kopteri on alle 5 metrin päässä aloituspisteestä RTH:n käynnistyessä, se laskeutuu
välittömästi.
b. Jos kopteri on kauempana kuin 5 metrin päässä lähtöpisteestä RTH:n käynnistyessä,
kopteri suunnittelee parhaan RTH-reitin ja lentää lähtöpisteeseen välttäen samalla esteitä
ja GEO-vyöhykkeitä. Kopterin etuosa osoittaa aina lentosuuntaan päin.
4. Kopteri lentää automaattisesti RTH-asetusten, ympäristön ja lähetyssignaalin mukaan RTH:n
aikana.
5. Aloituspisteeseen saavuttuaan kopteri laskeutuu ja moottori sammuu.
Kopteri siirtyy Straight Line RTH -tilaan, jos valaistus ei ole riittävä eikä ympäristö ole sopiva
edistyneen RTH:n käyttöön.
Straight Line RTH:n toimintaperiaate:
1. Lähtöpiste tallennetaan.
2. Straight Line RTH käynnistyy.
3. Kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan.
a. Jos kopteri on alle 5 metrin päässä aloituspisteestä RTH:n käynnistyessä, se laskeutuu
välittömästi.
b. Jos kopteri on 5–50 metrin päässä aloituspisteestä, kun RTH:n toiminta käynnistyy, kopteri
mukauttaa suuntansa ja lentää aloituspisteeseen senhetkisellä korkeudella. Jos nykyinen
korkeus on alle 2 m RTH-tilan käynnistyessä, kopteri nousee 2 metrin korkeuteen ja lentää
aloituspisteeseen.
c. Jos kopteri on kauempana kuin 50 metrin päässä aloituspisteestä, kun RTH:n toiminta
käynnistyy, kopteri mukauttaa suuntansa ja nousee esiasetettuun RTH-korkeuteen ja
lentää aloituspisteeseen. Jos senhetkinen korkeus on suurempi kuin RTH-korkeus, kopteri
lentää lähtöpisteeseen senhetkisellä korkeudella.
4. Aloituspisteeseen saavuttuaan kopteri laskeutuu ja moottori sammuu.
• distyneen RTH:n aikana kopteri säätää lentonopeuden automaattisesti
ympäristötekijöiden, kuten tuulen nopeuden ja esteiden, mukaan.
• Kopteri ei pysty välttämään pieniä tai herkkiä esteitä, kuten puunoksia tai voimalinjoja.
Lennätä kopteri avoimelle alueelle ennen Smart RTH -tilan käyttöä.
• Aseta edistynyt RTH esiasetukseksi, jos on olemassa voimalinjoja tai torneja, joita
kopteri ei voi välttää RTH-reitillä, ja varmista, että RTH-korkeus on asetettu kaikkia
esteitä korkeammalle.
• Kopteri jarruttaa ja palaa kotiin uusimpien asetusten mukaisesti, jos RTH-asetuksia
muutetaan RTH:n aikana.
• Jos enimmäiskorkeus asetetaan tämänhetkisen korkeuden alapuolelle RTH:n aikana,
kopteri laskeutuu enimmäiskorkeuteen ja palaa kotiin.
• RTH-korkeutta ei voi muuttaa RTH:n aikana.
• EJos tämänhetkisessä korkeudessa ja RTH-korkeudessa on suuri ero, käytetyn
akkutehon määrää ei voida laskea tarkasti tuulen nopeuksien vuoksi eri korkeuksilla.
Kiinnitä erityistä huomiota DJI Fly -sovelluksen akkuvirtaan ja varoituskehotuksiin.
• Edistynyt RTH ei ole käytettävissä, jos valaistusolosuhteet ja -ympäristö eivät ole
sopineet näköjärjestelmien käyttöön nousun tai RTH-toiminnon aikana.
• Edistyneessä RTH-tilassa kopteri siirtyy Straight Line RTH -tilaan, jos valaistusolosuhteet
ja -ympäristö eivät ole sopineet näköjärjestelmille eikä kopteri pysty välttämään
esteitä. Sopiva RTH-korkeus on asetettava ennen RTH-tilaan siirtymistä.
• Kun kauko-ohjaimen signaali on normaali edistyneen RTH-tilan käytön aikana,
suuntasauvaa voidaan käyttää lentonopeuden ohjaamiseen, mutta suuntaa ja
korkeutta ei voida ohjata eikä kopteria voi lennättää vasemmalle tai oikealle.
Kiihdytyksen aikana käytetään enemmän tehoa. Kopteri ei voi välttää esteitä, jos
lentonopeus ylittää todellisen tunnistusnopeuden. Kopteri jarruttaa, leijailee paikallaan
ja poistuu RTH-tilasta, jos suuntasauva vedetään kokonaan alas. Kopteria voi ohjata
suuntasauvan vapauttamisen jälkeen.
• Kun kopteri nousee Straight Line RTH -tilan käytön aikana, se lopettaa nousun ja
poistuu RTH-tilasta, jos nopeudensäätösauva vedetään kokonaan alas. Kopteria
voidaan ohjata nopeudensäätösauvan vapauttamisen jälkeen. Kun lennät eteenpäin
Straight Line RTH -tilassa, kopteri jarruttaa, leijailee paikallaan ja poistuu RTHtilasta, jos suuntasauva vedetään kokonaan alas. Kopteria voi ohjata suuntasauvan
vapauttamisen jälkeen.
• Jos kopteri saavuttaa enimmäiskorkeuden noustessaan RTH:n aikana, kopteri pysähtyy
ja palaa takaisin aloituspisteeseen senhetkisellä korkeudella.
• Jos kopteri saavuttaa enimmäiskorkeuden noustessaan sen jälkeen, kun edessä olevat
esteet on havaittu, kopteri leijailee paikallaan.
• Straight Line RTH -tilan käytön aikana kopterin nopeutta ja korkeutta voidaan ohjata
kauko-ohjaimella, jos kauko-ohjaimen signaali on normaali. Kopterin ja lennätyksen
suuntaa ei kuitenkaan voi ohjata. Kopteri ei voi välttää esteitä, jos laite kiihdytetään
todellista tunnistusnopeutta suurempaan nopeuteen suuntasauvalla.
Low Battery RTH käynnistyy, kun älykäs lentoakku on tyhjentynyt niin paljon, että kopterin
turvallinen paluu ei välttämättä onnistu. Palaa lähtöpisteeseen tai laske kopteri maahan
välittömästi, kun sinua kehotetaan tekemään niin.
Riittämättömän tehon aiheuttaman tarpeettoman vaaran välttämiseksi kopteri laskee
automaattisesti, onko akun varaus riittävä aloituspisteeseen paluuseen senhetkisen sijainnin,
ympäristön ja lentonopeuden mukaan. DJI Fly -sovellukseen tulee varoituskehote, kun akun
varaus on alhainen ja kopteri voi tukea vain Low Battery RTH -tilaa.
Käyttäjä voi peruuttaa RTH-toiminnon painamalla kauko-ohjaimen RTH-painiketta. Jos RTH
peruutetaan vähäisen akun varauksen ilmoituksen jälkeen, älykkääseen lentoakkuun ei
välttämättä jää riittävästi virtaa kopterin turvalliseen laskeutumiseen, mistä voi seurata kopterin
putoaminen tai katoaminen.
Kopteri laskeutuu automaattisesti vain, jos akun senhetkinen varaus riittää kopterin
laskeutumiseen senhetkisestä korkeudestaan. Automaattista laskeutumista ei voi peruuttaa,
mutta kauko-ohjainta voidaan käyttää kopterin laskusuunnan ja -nopeuden muuttamiseen
laskeutumisprosessin aikana. Nopeudensäätösauvan avulla nousunopeutta voidaan nostaa 1
m/s, jos virtaa on riittävästi. Nopeudensäätösauvaa ei voi käyttää nousunopeuden lisäämiseen,
ja kopteri laskeutuu, jos virtaa ei ole jäljellä.
Etsi automaattisen laskeutumisen aikana sopiva paikka kopterin laskeutumiseen
mahdollisimman pian. Kopteri putoaa, jos virtaa ei ole jäljellä.
Failsafe RTH
Jos lähtöpiste on tallennettu onnistuneesti ja kompassi toimii normaalisti, Failsafe RTH
aktivoituu automaattisesti, jos kauko-ohjaimen signaali katkeaa yli kuuden sekunnin ajaksi.
Huomioi, että toiminnoksi, jonka kopteri suorittaa, kun yhteys kauko-ohjaimeen katkeaa, on DJI
Fly -sovelluksessa asetettava Paluu aloituspisteeseen.
Kun valaistus on riittävä ja näköjärjestelmät toimivat normaalisti, DJI Fly näyttää kopterin ennen
kauko-ohjaimen signaalin menettämistä määrittämän RTH-reitin ja palaa lähtöpisteeseen
edistyneen RTH:n avulla RTH-asetusten mukaan. Kopteri pysyy RTH-tilassa, vaikka kaukoohjaimen signaali palautuisi.
Jos valaistus ei ole riittävä eikä näköjärjestelmiä ole käytettävissä, kopteri siirtyy alkuperäisen
reitin RTH-tilaan.
Alkuperäisen reitin RTH-toimintamenettely:
1. Kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan.
2. a. Jos kopteri on alle 5 metrin päässä aloituspisteestä RTH:n käynnistyessä, se laskeutuu
välittömästi.
b. Jos kopteri on kauempana kuin 5 metrin mutta alle 50 metrin etäisyydellä aloituspisteestä,
se siirtyy Straight Line RTH -tilaan.
c. Jos kopteri on kauempana kuin 50 metrin päässä aloituspisteestä, kopteri säätää
suuntansa ja lentää 50 metriä taaksepäin alkuperäisellä lentoreitillään ennen siirtymistään
Straight Line RTH -tilaan.
3. Aloituspisteeseen saavuttuaan kopteri laskeutuu ja moottori sammuu.
Kopteri siirtyy Straight Line RTH -tilaan tai pysyy siinä, vaikka kauko-ohjaimen signaali palautuisi
alkuperäisen reitin RTH-tilan aikana.
• Jos RTH käynnistetään DJI Flyn kautta ja kopteri on yli 5 metrin etäisyydellä
lähtöpisteestä, sovellus kehottaa valitsemaan laskeutumisvaihtoehdon.
• Kopteri ei ehkä pysty palaamaan lähtöpisteeseen normaalisti, jos GNSS-signaali on
heikko tai olematon. Kopteri saattaa siirtyä ATTI-tilaan, jos GNSS-signaali heikkenee
tai ei ole käytettävissä, kun siirrytään Failsafe RTH -tilaan. Kopteri leijailee paikallaan
jonkin aikaa ennen laskeutumista.
• Ennen jokaista lentoa kannattaa asettaa sopiva RTH-korkeus. Käynnistä DJI Fly
-sovellus ja aseta RTH-korkeus. Oletusarvoinen RTH-korkeus on 100 m.
• Kopteri ei voi välttää esteitä Failsafe RTH -tilan käytön aikana, jos näköjärjestelmät
eivät ole käytettävissä.
• GEO-vyöhykkeet voivat vaikuttaa RTH-tilan toimintaan. Vältä lennättämistä GEOalueiden lähellä.
• Kopteri ei välttämättä pysty palaamaan lähtöpisteeseen, jos tuulennopeus on liian
suuri. Lennätä varovasti.
• Varo pieniä ja kapeita kohteita (kuten puunoksia tai voimalinjoja) sekä läpinäkyviä
kohteita (kuten vettä ja lasia) RTH-tilan käytön aikana. Poistu RTH-tilasta ja ohjaa
kopteria manuaalisesti hätätilanteessa.
• RTH ei välttämättä ole käytettävissä joissakin ympäristöissä, vaikka näköjärjestelmät
toimisivatkin. Kopteri poistuu RTH-tilasta tällaisissa tapauksissa.
-käyttöopas
Laskeutumissuojaus
Laskeutumissuojaus aktivoituu Smart RTH -tilan käytön aikana. Kun kopteri alkaa laskeutua,
laskeutumissuojaus on käytössä.
1. Laskeutumissuojauksen käytön aikana kopteri tunnistaa automaattisesti sopivan
laskeutumisalustan ja laskeutuu varovasti sille.
2. Jos pinta ei vaikuta sopivan laskeutumiseen, kopteri leijailee paikallaan ja odottaa lennättäjän
vahvistusta.
3. Jos laskeutumissuojaus ei ole toiminnassa, DJI Fly -sovellus näyttää laskeutumiskehotuksen,
kun kopteri laskeutuu alle puolen metrin korkeuteen. Paina nopeudensäätösauvaa alaspäin
tai käytä automaattista laskeutumissäädintä laskeutumiseen.
Tarkkuuslaskeutuminen
Kopteri lukee automaattisesti alla näkyvän maaston muotoja ja yrittää löytää aloituspistettä
vastaavat muodot RTH:n käytön aikana. Kopteri laskeutuu, kun senhetkinen maasto vastaa
aloituspisteen maastoa. DJI Fly -sovellus antaa ilmoituksen, jos maaston vastaavuuden haku
epäonnistuu.
DJI Mavic 3 Classic -laitteessa on sekä infrapunahavaintojärjestelmä että etu-, taka-, sivuttais-,
ylös- ja alasnäköjärjestelmät.
Ylös- ja alasnäköjärjestelmiin kuuluu kaksi kameraa ja etu-, taka- ja sivuttaisnäköjärjestelmiin
yhteensä neljä kameraa.
Infrapunahavaintojärjestelmä koostuu kahdesta 3D-infrapunamoduulista. Alasnäköjärjestelmä
ja infrapunahavaintojärjestelmä auttavat kopteria säilyttämään senhetkisen sijaintinsa,
leijailemaan paikallaan tarkemmin ja lentämään sisätiloissa tai muissa ympäristöissä, joissa
GNSS ei ole käytettävissä.
Lisäksi kopterin alapuolella oleva lisäpohjavalo parantaa hämäränäkyvyyttä alasnäköjärjestelmää
varten.
Vaakatasoinen jokasuuntainen näköjärjestelmä
Ylösnäköjärjestelmä
Infrapunahavaintojärjestelmä
Lisäpohjavalo
Alasnäköjärjestelmä
Vaakatasoinen jokasuuntainen
näköjärjestelmä
Havaintoetäisyys
Etunäköjärjestelmä
Tarkkuusmittausalue: 0,5–20 m; kuvakulma: 90° (vaakasuuntainen), 103° (pystysuuntainen)
Takanäköjärjestelmä
Tarkkuusmittausalue: 0,5–16 m; kuvakulma: 90° (vaakasuuntainen), 103° (pystysuuntainen)
Sivuttaissuuntainen näköjärjestelmä
Tarkkuusmittausalue: 0,5–25 m; kuvakulma: 90° (vaakasuuntainen), 85° (pystysuuntainen)
Ylösnäköjärjestelmä
Tarkkuusmittausalue: 0,2–10 m; kuvakulma: 100° (edessä ja takana), 90° (vasemmalla ja oikealla)
Alasnäköjärjestelmä
Tarkkuusmittausalue: 0,3–18 m; kuvakulma: 130° (edessä ja takana), 160° (vasemmalla ja
oikealla). Alasnäköjärjestelmä toimii parhaiten, kun kopteri on 0,5–30 metrin korkeudella.
Kun GNSS ei ole käytettävissä, alasnäköjärjestelmä otetaan käyttöön, jos alapuolisen pinnan
rakenne on selvästi erottuva ja valaistus on riittävä.
Jos kopteri on Normal- tai Cine-tilassa ja esteentunnistuksen asetuksena DJI Fly -sovelluksessa on
Bypass tai Brake, etu-, taka-, sivuttais- ja ylösnäköjärjestelmät aktivoituvat automaattisesti, kun
kopterin virta käynnistetään. Etu-, taka-, sivuttais- ja ylösnäköjärjestelmien avulla kopteri voi jarruttaa
aktiivisesti havaitessaan esteitä. Etu-, taka-, sivuttais- ja ylösnäköjärjestelmät toimivat parhaiten, kun
valaistus on riittävä ja esteet on merkitty selvästi tai niiden pintarakenne erottuu hyvin. Vitkan vuoksi
käyttäjien on ohjattava kopteria jarruttamaan kohtuullisella jarrutusmatkalla.
Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus voidaan poistaa käytöstä DJI Fly -sovelluksen kohdassa
System Settings > Safety > Advanced Safety Settings (Järjestelmäasetukset > Turvallisuus >
Turvallisuuden lisäasetukset).
• Näköjärjestelmillä on rajallinen kyky havaita ja välttää esteitä, ja ympäristö saattaa
vaikuttaa suorituskykyyn. Varmista, että näköyhteys kopteriin säilyy ja kiinnitä
huomiota DJI Fly -sovelluksen kehotteisiin.
• Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus ovat käytettävissä vain manuaalisen
lennätyksen yhteydessä, eivätkä ne ole käytettävissä tilojen, kuten RTH, automaattinen
laskeutuminen ja älykäs lentotila, yhteydessä.
• Kun näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus on poistettu käytöstä, kopteri luottaa
ainoastaan GNSS-paikannukseen leijailuun, monisuuntainen esteiden tunnistus ei ole
käytettävissä, eikä kopteri automaattisesti hidasta laskeutumista maanpinnan lähellä.
Erityistä varovaisuutta vaaditaan, kun näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus on
poistettu käytöstä. Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus voidaan poistaa tilapäisesti
käytöstä pilvissä ja sumussa tai kun laskeutumisen aikana havaitaan este. Pidä
näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus käytössä tavanomaisissa lennätystilanteissa.
Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus ovat oletusarvoisesti käytössä kopterin
uudelleenkäynnistyksen jälkeen.
• Alasnäköjärjestelmät toimivat parhaiten, kun kopteri on 0,5–30metrin korkeudella,
jos GNSS ei ole käytettävissä. Jos kopterin korkeus on yli 30metriä, näköjärjestelmät
voivat häiriintyä, joten silloin vaaditaan erityistä varovaisuutta.
• Lisäpohjavalo voidaan määrittää DJI Fly -sovelluksessa. Jos asetuksena on
Automaattinen, se aktivoituu automaattisesti, kun ympäristön valo on liian heikko.
Huomaa, että näköjärjestelmän kameroiden suorituskyky voi heikentyä, kun
lisäpohjavalo on käytössä. Lennätä varoen, jos GNSS-signaali on heikko.
• Näköjärjestelmät eivät välttämättä toimi kunnolla kopterin lentäessä veden tai
lumipeitteisen alueen yllä. Kopteri ei välttämättä pysty laskeutumaan kunnolla
vesialueen yllä. Varmista, että näköyhteys kopteriin säilyy ja kiinnitä huomiota DJI Fly
-sovelluksen kehotteisiin.
• Näköjärjestelmät eivät pysty tunnistamaan tarkasti suuria rakenteita, joissa on
kehyksiä ja kaapeleita, kuten torninostureita, korkeajännitteisiä siirtomastoja,
korkeajännitteisiä siirtolinjoja, vinoköysisiltoja ja riippusiltoja.
• Näköjärjestelmät eivät toimi kunnolla, jos pinnanmuodot eivät vaihtele riittävän paljon.
Näköjärjestelmät eivät toimi kunnolla seuraavissa tilanteissa. Käytä kopteria varovasti.
a. Lennätys yksiväristen pintojen yllä (esim. täysin musta, valkoinen tai vihreä pinta).
b. Lennätys heijastavien pintojen yllä.
c. Lennätys veden tai läpikuultavien pintojen yllä.
d. Lennätys liikkuvien pintojen tai kohteiden yllä.
e. Lennätys alueella, jolla valaistus vaihtelee usein tai merkittävän paljon.
f. Lennätys erittäin hämärien (alle 10luksia) tai kirkkaiden (yli 40000luksia) pintojen yllä.
g. Lennätys infrapuna-aaltoja voimakkaasti heijastavien tai imevien pintojen (esim.
h. Lennätys sellaisten pintojen yllä, joissa ei ole erottuvia muotoja eikä
i. Lennätys samanlaisista toistuvista muodoista tai pintarakenteesta koostuvien
j. Lennätys pinta-alaltaan pienten esteiden yllä (esim. puiden oksat).
• Pidä tunnistimet aina puhtaina. Tunnistimia EI SAA peukaloida. ÄLÄ käytä kopteria
pölyisissä tai kosteissa olosuhteissa.
• Näköjärjestelmän kamerat on ehkä kalibroitava pitkäaikaisen säilytyksen jälkeen.
DJI Fly -sovellukseen ilmestyy kehote, ja kalibrointi suoritetaan automaattisesti.
• Laitetta EI SAA lennättää sateisella tai sumuisella säällä tai jos näkyvyys on heikko.
• Tarkista seuraavat asiat ennen jokaista nousua:
a. Tarkista, että infrapunahavainto- ja näköjärjestelmien päällä ei ole tarroja eikä
b. Jos infrapunahavainto- tai näköjärjestelmissä on likaa, pölyä tai kosteutta, puhdista
c. Ota yhteyttä DJI:n tukeen, jos infrapunahavainto- tai näköjärjestelmien lasit
• ÄLÄ peitä infrapunahavaintojärjestelmää.
-käyttöopas
peilit) yllä.
pintarakennetta.
pintojen yllä (esim. samanlaiset laatat).
mitään muita esteitä.
ne pehmeällä liinalla. Älä käytä alkoholipitoisia puhdistusaineita.
FocusTrack sisältää Spotlight 2.0-, Point of Interest 3.0- ja ActiveTrack 5.0 -toiminnot.
Spotlight 2.0
Ohjaa kopteria manuaalisesti samanaikaisesti kuin kamera pysyy lukittuna kohteeseen. Tila
tukee sekä paikallaan olevia että liikkuvia kohteita, kuten ajoneuvoja, veneitä ja ihmisiä. Liiku
kohteen ympärillä liikuttamalla kiertosauvaa, liikuta suuntasauvaa muuttaaksesi etäisyyttä
kohteesta, muuta korkeutta liikuttamalla nopeudensäätösauvaa ja säädä kuvan rajausta
liikuttamalla panorointisauvaa.
• Katso lisätietoja kierto-, suunta-, nopeudensäätö- ja panorointisauvoista kohdista
Kauko-ohjain ja Kopterin ohjaaminen.
Spotlight-tilassa kopteri leijailee paikallaan, kun jokin este havaitaan, jos näköjärjestelmät
toimivat normaalisti, huolimatta siitä, onko DJI Fly -sovelluksen tilaksi asetettu Bypass tai Brake
(ohitus tai jarrutus). Huomaa, että näköjärjestelmät on poistettu käytöstä Sport-tilassa.
Point of Interest 3.0 (POI 3.0)
Kopteri seuraa kohdetta kiertämällä kehää asetetun säteen ja lentonopeuden mukaisesti.
Tila tukee sekä paikallaan olevia että liikkuvia kohteita, kuten ajoneuvoja, veneitä ja ihmisiä.
Enimmäislentonopeus on 12 m/s, ja lentonopeutta voidaan säätää dynaamisesti todellisen
toimintasäteen mukaan. Muuta nopeutta liikuttamalla kiertosauvaa, liikuta suuntasauvaa
muuttaaksesi etäisyyttä kohteesta, muuta korkeutta liikuttamalla nopeudensäätösauvaa ja
säädä kuvan rajausta liikuttamalla panorointisauvaa.
Kopteri ohittaa esteet tässä tilassa huolimatta DJI Fly -sovelluksen asetuksista, kun
näköjärjestelmät toimivat normaalisti.
ActiveTrack 5.0
ActiveTrack 5.0 on jaettu Trace- ja Parallel-toimintoihin (seuranta ja rinnakkaisuus), jotka tukevat
sekä kiinteiden että liikkuvien kohteiden, kuten ajoneuvojen, veneiden ja ihmisten, seurantaa. Sport-,
Normal- ja Cine-tilassa enimmäislentonopeus on 12m/s. Liiku kohteen ympärillä liikuttamalla
kiertosauvaa, liikuta suuntasauvaa muuttaaksesi etäisyyttä kohteesta, muuta korkeutta liikuttamalla
nopeudensäätösauvaa ja säädä kuvan rajausta liikuttamalla panorointisauvaa.
Kopteri ohittaa esteet ActiveTrack 5.0- tilassa huolimatta DJI Fly -sovelluksen asetuksista.
Trace: Kopteri seuraa kohdetta vakioetäisyydellä ja -korkeudella ja samassa kulmassa kohteen
suunnan kanssa. Kopteri pystyy seuraamaan kohteita kahdeksaan suuntaan, kuten eteen,
taakse, vasemmalle, oikealle, eteenpäin vasemmalle vinottaissuuntaisesti, eteenpäin oikealle
vinottaissuuntaisesti, taaksepäin vasemmalle vinottaissuuntaisesti ja taaksepäin oikealle
vinottaissuuntaisesti. Suunta on oletusarvoisesti taaksepäin, ja tämä asetus on käytettävissä
vain silloin, kun kohde liikkuu vakaasti samaan suuntaan. Seurannan suuntaa voidaan säätää
seurannan aikana.
Parallel: Kopteri seuraa kohdetta määrätystä kulmasta ja etäisyydeltä sivusta päin.
ActiveTrack-järjestelmässä kopteri pysyy 4–20 metrin etäisyydellä, kun seurataan ihmisiä,
jotka ovat 2–20 metrin korkeudella (optimaalinen etäisyys on 5–10 m ja korkeus 2–10 m), ja
6–100 metrin etäisyydellä, kun seurataan ajoneuvoja tai veneitä, joiden korkeus on 6–100 m
(optimaalinen etäisyys on 20–50 m ja korkeus on 10–50 m). Kopteri lentää tuetulle etäisyydelle
ja korkeusalueelle, jos etäisyys ja korkeus ovat rajojen ulkopuolella, kun ActiveTrack käynnistyy.
Lennätä kopteria ihanteellisella etäisyyden päässä ja korkeudella parhaan suorituskyvyn
saavuttamiseksi.
2. Vedä ruutu kohteen ympärille kameranäkymässä tai ota käyttöön Subject Scanning
(kohteen skannaus) DJI Fly -sovelluksen Control (Ohjaus) -asetuksista ja ota FocusTracktoiminto käyttöön napauttamalla tunnistettua kohdetta. Spotlight on oletusarvoinen tila.
Vaihtele Spotlight-, ActiveTrack- ja Point of Interest -tilojen kesken napauttamalla kuvaketta.
FocusTrack tukee kolminkertaista zoomausta. Zoomaussuhdetta rajoitetaan, jos se on liian
suuri kohteen tunnistamiseen. Aloita FocusTrack napauttamalla GO (SIIRRY).
Mode N
80
1226
20
3. ActiveTrack-jäljityksessä jäljityssuuntaa voidaan muuttaa käyttämällä suuntapyörää.
Suuntapyörä pienenee, jos sitä ei käytetä pitkään aikaan tai jos jotakin muuta näytön aluetta
napautetaan. Trace- tai Parallel-toiminnot voidaan valita, kun suuntapyörä on pienennetty.
Jäljitys palautuu takaisin käyttöön, kun Trace valitaan uudelleen.
Mode N
80
1226
20
4. Ota valokuvia tai aloita tallennus napauttamalla suljin-/tallennuspainiketta. Katso tallenne
toistotilassa.
Napauta Stop-painiketta DJI Fly -sovelluksessa tai paina kauko-ohjaimen Flight Pause -painiketta
kerran, jotta voit poistua FocusTrack-tilasta.
• ÄLÄ käytä FocusTrack-toimintoa alueilla, joilla liikkuu ihmisiä ja eläimiä tai ajoneuvoja.
• ÄLÄ käytä FocusTrackia paikoissa, joissa on pieniä tai herkkiä esteitä (esim. puiden
oksia tai voimalinjoja) tai läpinäkyviä esteitä (esim. vettä tai lasia).
• Ohjaa kopteria manuaalisesti. Paina hätätilanteessa lennon keskeytyspainiketta tai
napauta DJI Fly -sovelluksen pysäytyspainiketta.
• Ole erityisen varovainen käyttäessäsi FocusTrack-toimintoa seuraavissa tilanteissa:
a. Seurattava kohde ei liiku tasaisella pinnalla.
b. Seurattavan kohteen muoto muuttuu merkittävästi kohteen liikkuessa.
c. Seurattavaa kohdetta ei pystytä havaitsemaan pitkään aikaan.
d. Seurattava kohde liikkuu lumisella pinnalla.
e. Seurattavan kohteen väri tai muoto on samankaltainen kuin sen ympäristöllä.
f. Valaistus on hyvin hämärä (alle 300 luksia) tai kirkas (yli 10 000 luksia).
• Muista noudattaa paikallisia yksityisyydensuojalakeja ja -asetuksia, kun käytät
FocusTrack-toimintoa.
• On suositeltavaa seurata ainoastaan ajoneuvoja, veneitä ja ihmisiä (ei kuitenkaan
lapsia). Lennätä varovasti, kun seuraat muita kohteita.
• Tuettujen liikkuvien kohteiden tapauksessa ajoneuvoilla tarkoitetaan autoja sekä
pieniä ja keskikokoisia veneitä.
• Älä seuraa kauko-ohjattavaa autoa tai venettä.
• Seurantakohde voi vahingossa vaihtua toiseen kohteeseen, jos ne ohittavat toisensa
lähekkäin.
• FocusTrack ei ole käytössä, kun käytetään harmaasuodinta tai kun tallennetaan 5.1Ktai sitä suuremmilla tarkkuuksilla tai 120fps- tai sitä suuremmilla tarkkuuksilla.
• ActiveTrack ei ole käytettävissä, kun valaistus on riittämätön eikä näköjärjestelmiä ole
käytettävissä. Point of Interest -toimintoa kiinteiden kohteiden seurantaan ja Spotlighttoimintoa voidaan edelleen käyttää, mutta esteiden tunnistus ei ole käytettävissä.
• FocusTrack ei ole käytettävissä, kun kopteri on maassa.
• FocusTrack ei välttämättä toimi oikein, kun kopteri lentää korkeusrajoitusten lähellä tai
GEO-vyöhykkeellä.
• FocusTrack ei ole käytettävissä DJI-lasien kanssa.
MasterShots
MasterShots-toiminto pitää kohteen kuvan keskellä ja tekee samalla sarjana erilaisia
toimenpiteitä lyhyen videon luomiseksi.
MasterShots-toiminnon käyttäminen
1. Nouse leijailemaan kopterilla vähintään 2 metrin korkeuteen.
2. Valitse DJI Fly -sovelluksessa MasterShots napauttamalla kuvaustilakuvaketta ja noudata
komentokehotteita. Varmista, että ymmärrät kuvaustilojen käytön, ja tarkista ympäristön
esteettömyys.
3. Valitse kohteesi kameranäkymässä napauttamalla ympyrää kohteen päällä tai vetämällä
kohdistusruutu kohteen ympärille. Aloita tallennus napauttamalla Aloita. Kun kuvaus
päättynyt, kopteri palaa aloituspisteeseensä.
Mode N
In-Flight
80
1226
Photo
Video
MasterShots
QuickShots
20
1x
AF
4. Katso videota napauttamalla painiketta .
MasterShotsin käytön lopetus
Paina lennon keskeytyspainiketta kerran tai napauta -kuvaketta DJI Fly -sovelluksessa, niin
voit poistua MasterShots-toiminnosta. Kopteri leijailee paikallaan.
• Käytä MasterShots-toimintoa paikoissa, joissa ei ole rakennuksia eikä muita esteitä.
Varmista, että lentoradalla ei ole henkilöitä, eläimiä eikä muita esteitä. Kun valaistus on
riittävä ja ympäristö soveltuu näköjärjestelmiin, kopteri jarruttaa ja leijailee paikallaan,
jos jokin este havaitaan.
• Huomioi kopteria ympäröivät kohteet ja käytä kauko-ohjainta yhteentörmäyksien
välttämiseksi.
a. Kun kohde on pitkään esteen takana tai ei näköetäisyydellä.
b. Kun kohteen väri tai muoto muistuttaa ympäristöään.
c. Kun kohde on ilmassa.
d. Kun kohde liikkuu nopeasti.
e. Valaistus on hyvin hämärä (alle 300 luksia) tai kirkas (yli 10 000 luksia).
• MasterShots-toimintoa EI SAA käyttää paikoissa, joissa on läheisiä rakennuksia tai
heikko GNSS-yhteys. Muussa tapauksessa lentorata on epävakaa.
• Muista noudattaa paikallisia yksityisyydensuojalakeja ja -asetuksia, kun käytät
MasterShots-toimintoa.
QuickShots
QuickShots-kuvaustiloja ovat Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang ja Asteroid. Mavic 3
Classic tallentaa valitun kuvaustilan mukaan ja tuottaa automaattisesti lyhyen videon. Videota
voidaan katsella, editoida tai jakaa sosiaaliseen mediaan toistotoiminnon kautta.
Dronie: Kopteri lentää peruuttaen ja nousee kameran ollessa lukittuna kohteeseen.
Rocket: Kopteri nousee kameran osoittaessa alaspäin.
Circle: Kopteri kiertää kehää kohteen ympärillä.
Helix: Kopteri nousee ja liikkuu spiraalimaisesti kohteen ympärillä.
Boomerang: Kopteri lentää kohteen ympärillä soikealla lentoradalla ja nousee
etääntyessään lähtöpisteestään ja laskeutuu alaspäin lentäessään takaisin päin. Kopterin
lähtöpiste toimii soikean lentoradan pitkän suoran yhtenä päänä, kun taas pitkän akselin
toinen pää on lähtöpisteeseen nähden kohteen vastakkaisella puolella. Varmista, että
Boomerang-tilan käyttöön on riittävästi liikkumavaraa. Kopterin ympärillä pitää olla
liikkumavaraa vähintään 30 metrin säteellä sivuttaissuunnassa ja vähintään 10 metriä
pystysuunnassa.
Asteroid: Kopteri lentää taakse- ja ylöspäin, ottaa useita valokuvia ja lentää sitten
takaisin aloituskohtaansa. Luotu video alkaa korkeimmassa kohdassa otettavasta
panoraamanäkymästä ja näyttää sitten laskuvaiheen. Varmista, että Asteroid-tilan
käyttöön on riittävästi liikkumavaraa. Kopterin takana pitää olla vähintään 40 metriä ja
yläpuolella vähintään 50 metriä liikkumatilaa.
QuickShotsin käyttö
1. Nouse leijailemaan kopterilla vähintään 2 metrin korkeuteen.
2 m
2. Valitse DJI Fly -sovelluksessa QuickShots napauttamalla kuvaustilakuvaketta ja noudata
komentokehotteita. Varmista, että ymmärrät kuvaustilojen käytön, ja tarkista ympäristön
esteettömyys.
3. Valitse kohteesi kameranäkymässä napauttamalla ympyrää kohteen päällä tai vetämällä
kohdistusruutu kohteen ympärille. Valitse kuvaustila ja aloita tallennus napauttamalla Start.
Paina lennon keskeytyspainiketta kerran tai napauta -kuvaketta DJI Fly -sovelluksessa, niin
voit poistua QuickShots-toiminnosta. Kopteri leijailee paikallaan.
• Käytä QuickShots-toimintoa paikoissa, joissa ei ole rakennuksia eikä muita esteitä.
Varmista, että lentoradalla ei ole henkilöitä, eläimiä eikä muita esteitä. Kopteri
jarruttaa ja leijailee paikallaan, jos este havaitaan.
• Huomioi kopteria ympäröivät kohteet ja käytä kauko-ohjainta yhteentörmäyksien
välttämiseksi.
• QuickShots-toimintoa EI SAA käyttää seuraavissa tilanteissa:
a. Kun kohde on pitkään esteen takana tai ei näköetäisyydellä.
b. Kun kohde on yli 50 metrin päässä kopterista.
c. Kun kohteen väri tai muoto muistuttaa ympäristöään.
d. Kun kohde on ilmassa.
e. Kun kohde liikkuu nopeasti.
f. Valaistus on hyvin hämärä (alle 300 luksia) tai kirkas (yli 10 000 luksia).
• QuickShots-toimintoa EI SAA käyttää paikoissa, joiden lähellä on rakennuksia tai joissa
on heikko GNSS-yhteys. Muussa tapauksessa lentorata on epävakaa.
• Muista noudattaa paikallisia yksityisyydensuojalakeja ja -asetuksia, kun käytät
QuickShots-toimintoa.
Hyperlapse
Hyperlapse-kuvaustiloja ovat Free, Circle, Course Lock ja Waypoint.
Mode N
In-Flight
80
17
Free
Circle
Course
12400:10:20
Photo
Video
MasterShots
Hyperlapse
20
1x
AF
Free
Kopteri ottaa automaattisesti valokuvia ja luo timelapse-videon. Free-tilaa voidaan käyttää
kopterin ollessa maassa. Nousun jälkeen ohjaa kopterin liikkeitä ja gimbaalin kulmaa kaukoohjaimella. Käytä Free-tilaa noudattaen seuraavia ohjeita:
1. Aseta kuvauksen aikaväli, videon kesto ja enimmäisnopeus. Näytöllä esitetään otettavien
valokuvien määrä ja kuvauksen kestoaika.
Kopteri ottaa automaattisesti valokuvia lentäessään valitun kohteen ympäri tuottaakseen
aikarajavideon. Noudata seuraavia ohjeita, kun käytät Circle-sovellusta:
1. Aseta kuvauksen aikaväli, videon kesto ja enimmäisnopeus. Circlen suunta voidaan valita
kulkemaan joko myötäpäivään tai vastapäivään. Näytöllä esitetään otettavien valokuvien
määrä ja kuvauksen kestoaika.
2. Valitse aihe näytöltä. Säädä kuvan rajausta panorointisauvan ja gimbaalin säätimen avulla.
Course Lock -tilaa voidaan käyttää kahdella eri tavalla. Ensimmäisessä kopterin suunta on
kiinteä, mutta kohdetta ei voi valita. Toisessa kopterin suunta on kiinteä ja se lentää valitun
kohteen ympärillä. Käytä Course Lock -tilaa noudattamalla seuraavia vaiheita:
1. Aseta kuvauksen aikaväli, videon kesto ja enimmäisnopeus. Näytöllä esitetään otettavien
valokuvien määrä ja kuvauksen kestoaika.
2. Aseta lentosuunta.
3. Valitse kohde mahdollisuuksien mukaan. Säädä kuvan rajausta gimbaalin säätimen ja
panorointisauvan avulla.
Kopteri ottaa automaattisesti valokuvia lentoreitillä 2–5 välietapin kohdalla ja luo timelapsevideon. Kopteri voi lentää välietapilta seuraavalle normaalissa järjestyksessä 1–5 tai
käänteisessä järjestyksessä 5–1. Kopteri ei reagoi kauko-ohjainsauvan liikkeisiin lennon aikana.
Noudata alla olevia ohjeita Waypoints-toimintoa käytettäessä.
1. Aseta halutut välietapit.
2. Aseta kuvauksen aikaväli, videon kesto ja enimmäisnopeus. Näytöllä esitetään otettavien
valokuvien määrä ja kuvauksen kestoaika.
3. Aloita napauttamalla suljinpainiketta.
Kopteri luo automaattisesti timelapse-videon, jonka voi katsoa toistotoiminnolla. Käyttäjät
voivat valita lähetyslaadun ja valokuvatyypin DJI Fly -sovelluksen sivulla Järjestelmäasetukset –
Kamera. Mavic 3 Classic tukee Hyperlapse-toiminnon nopeaa kompositointitoimintoa. Valitse
lähetyslaaduksi ”Esikatselu”. Mavic 3 Classic ei vakauta kuvaa eikä tasoita kirkkautta, vaan se
syntetisoi vain tehosteen esikatselufilmin, mikä voi säästää kompositioaikaa. Käyttäjät voivat
syntetisoida alkuperäisen videon laadukkaaksi videoksi myöhemmin.
• Parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi on suositeltavaa käyttää Hyperlapse-toimintoa
yli 50 metrin korkeudella ja asettaa kuvauksen aikavälin ja sulkimen välisen ajan
kestoksi vähintään kaksi sekuntia.
• On suositeltavaa valita paikallaan pysyvä kohde (esim. korkeita rakennuksia,
vuoristoinen maasto) turvalliselta etäisyydeltä kopterista (yli 15 metrin päässä). Älä
valitse kohdetta, joka on liian lähellä kopteria.
• Kun valaistus on riittävä ja ympäristö sopii näköjärjestelmien käytölle, kopteri jarruttaa
ja leijailee paikallaan, jos Hyperlapse-tilassa havaitaan este. Jos valaistus on riittämätön
tai ympäristö ei sovi näköjärjestelmille Hyperlapse-toiminnon aikana, kopteri jatkaa
kuvaamista ilman esteiden välttämistä. Lennätä varovasti.
• Kopteri luo videon vain, jos se on ottanut vähintään 25 valokuvaa, jotka tarvitaan
yhden sekunnin mittaisen videon tuottamiseen. Video luodaan, kun kauko-ohjaimella
annetaan komento tai jos tilasta poistutaan yllättäen (kuten Low Battery RTH -tilan
käynnistyessä).
Välietappilennätyksen avulla kopteri voi ottaa kuvia lennätyksen aikana ennalta määritettyjen
reittipisteiden muodostaman lentoreitin mukaisesti. Kohdepisteet (Points of Interest, POI)
voidaan yhdistää välietappipisteisiin. Kopterin suunta on kohdepisteisiin lennätyksen aikana.
Välietappilennätyksen lentoreitti voidaan tallentaa ja toistaa.
Välietappilennätyksen käyttö
1. Välietappilennätyksen käyttöönotto
Ota välietappilennätys käyttöön napauttamalla välietappilennätyksen kuvaketta DJI Fly
-sovelluksen kameranäkymän vasemmassa reunassa.
2. Välietappiasetukset
Välietappipisteen kiinnitys
Välietappipisteet voidaan kiinnittää kartalla ennen nousua.
Välietappipisteet voidaan kiinnittää kaukosäätimellä, käyttöpaneelilla ja kartalla kopterin
nousun jälkeen. GNSS on pakollinen.
a. Kauko-ohjaimen käyttö: Kiinnitä välietappipiste painamalla kerran Fn-painiketta (RC-N1)
tai C1-painiketta (DJI RC/DJI RC Pro).
b. Käyttöpaneelin käyttö: Kiinnitä välietappipiste napauttamalla käyttöpaneelin +-merkkiä.
c. Kartan käyttö: Kiinnitä välietappipiste siirtymällä karttaan ja napauttamalla sitä.
Välietappipisteen oletuskorkeus kartalla on asetettu 50 metriin.
Siirrä sen sijaintia kartalla painamalla välietappipistettä pitkään.
• Välietappipistettä asettaessasi on suositeltavaa lentää kohteeseen, jotta
kuvaustulos välietappilennätyksen aikana olisi tarkempi ja tasaisempi.
• Kopterin vaakasuora GNSS, korkeus lähtöpisteestä, suunta, polttoväli ja gimbaalin
kallistus kirjataan, jos välietappipiste kiinnitetään kauko-ohjaimen ja käyttöpaneelin
kautta.
• Yhdistä kauko-ohjain verkkoon ja lataa kartta, ennen kuin käytät karttaa
välietappipisteen kiinnittämiseen. Kun välietappi kiinnitetään kartalla, vain kopterin
vaakasuora GNSS voidaan tallentaa.
Valitse Non, Take Photo, Start tai Stop Recording (ei mitään, ota
valokuva, aloita tai pysäytä tallennus).
samalle korkeudelle paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi, kun
välietappilento toistetaan.
Custom (mukautettu).
Kun Global speed (yleinen nopeus) on valittuna, kopteri lentää samalla
nopeudella välietappilennon reitin aikana. Kun Custom (mukautettu)
on valittuna, kopteri kiihtyy tai hidastuu tasaisesti, kun lennätät
välietappipisteiden välillä. Ennakkoon asetettu nopeus saavutetaan, kun
kopteri on välietapin kohdalla.
mukautettu tai manuaalinen).
Custom (mukautettu): Säädä suuntaa vetämällä palkkia. Suuntaa
voidaan esikatsella karttanäkymässä.
Manual (manuaalinen): Käyttäjä voi säätää suuntaa välietappilennätyksen
aikana.
Valitse POI, Custom tai Manual (POI, mukautettu tai manuaalinen).
POI: Napauttamalla POI-numeroa voit osoittaa kameran kohti
kohdepistettä.
Custom (mukautettu): Säädä gimbaalin kallistusta vetämällä palkkia.
Manual (manuaalinen): Käyttäjä voi säätää gimbaalin kallistusta
välietappilennätyksen aikana.
DJI Mavic 3 Classic
ZoomausValitse Auto, Digital Zoom tai Manual (automaattinen, digitaalinen
Kaikki asetukset kameran toimintaa lukuun ottamatta voidaan ottaa käyttöön kaikissa
välietappipisteissä sen jälkeen, kun on valittu asetus Apply to All (Käytä kaikissa). Poista
välietappipiste napauttamalla poistokuvaketta.
kiinnittämiseen samaa menetelmää kuin välietappipisteen kanssa.
Napauta kohdepisteen numeroa, jotta voit asettaa kohdepisteen korkeuden. POI
voidaan yhdistää välietappipisteeseen. Useita välietappipisteitä voidaan yhdistää samaan
kohdepisteeseen, kamera osoittaa kohdepistettä kohti välietappilennätyksen aikana.
4. Välietappilennätyksen suunnittelu
Suunnittele välietappilennätys napauttamalla. Voit säätää yleistä nopeutta sekä
määrittää kopterin toiminnan lennätyksen lopussa ja signaalin katkeamisen varalta ja
lähtöpisteen napauttamalla Next (Seuraava). Asetukset määrittävät kaikkia välietappipisteitä.
-käyttöopas
zoomaus tai manuaalinen).
Auto (automaattinen): Kopteri säätää zoomaussuhdetta lennettäessä
kahden välietapin välillä.
Digital (digitaalinen): Säädä zoomaussuhdetta vetämällä palkkia.
Manual (manuaalinen): Käyttäjä voi säätää zoomaussuhdetta
välietappilennätyksen lentoreitin aikana.
5. Suorita välietappilennätys
• Tarkasta esteiden välttämisen asetukset DJI Fly -sovelluksen osiosta Safety
(Turvallisuus) ennen välietappilennätyksen suorittamista. Kun asetukseksi on
valittu Bypass or Brake (ohitus tai jarrutus), kopteri jarruttaa ja leijuu paikallaan,
jos välietappilennätyksen aikana havaitaan este. Kopteri ei voi väistää esteitä, jos
Obstacle Avoidance on poistettu käytöstä. Lennätä varovasti.
• Tarkkaile ympäristöä ja varmista ennen välietappilennätyksen suorittamista, ettei
reitillä ole esteitä.
• Varmista, että näköyhteys kopteriin säilyy. Paina lennätyksen keskeytyspainiketta
hätätilanteessa.
napauttamalla painiketta ja palaa välietappilennätyksen muokkaustilaan.
• Välietappilennätys suoritetaan latauksen jälkeen. Lennätyksen kesto, välietappipisteet
ja etäisyys näytetään kameranäkymässä. Ohjaussauvan syöte muuttaa lentonopeutta
välietappilennätyksen aikana.
• Voit keskeyttää välietappilennätyksen tehtävän alkamisen jälkeen napauttamalla
. Voit pysäyttää välietappilennätyksen ja palata välietappilennätyksen muokkaustilaan
napauttamalla . Napauttamalla voit jatkaa välietappilennätystä.
Vakionopeudensäätimen avulla kopteri voi lukita kauko-ohjaimen senhetkisen ohjaussauvan
tulon, jos olosuhteet sallivat sen. Voit lennättää ohjaussauvan senhetkistä syötettä vastaavalla
nopeudella käyttämättä jatkuvasti ohjaussauvan liikkeitä, ja toiminto tukee myös useampia
kameran liikkeitä, kuten kierremäistä ylöspäin nousua, lisäämällä ohjaussauvan syötettä.
Vakionopeudensäätimen käyttö
1. Aseta vakionopeudensäätimen painike
Siirry kohtaan DJI Fly, valitse Järjestelmäasetukset, Ohjaus ja aseta sitten DJI RC -kauko-
ohjaimen C1- tai C2-painike tai RC-N1-kauko-ohjaimen Fn-painike vakionopeudensäätimen
käyttöä varten.
2. Siirry vakionopeudensäätimeen
Paina ohjaussauvaa mihin tahansa suuntaan ja paina vakionopeudensäätimen painiketta
samanaikaisesti. Ohjaussauvan syötteen mukaan kopteri lentää senhetkisellä nopeudella.
Ohjaussauva voidaan vapauttaa, jolloin se palaa automaattisesti keskelle. Ennen kuin
ohjaussauva palaa keskelle, paina vakionopeudensäätimen painiketta uudelleen,
niin kopteri nollaa lentonopeuden ohjaussauvan senhetkisen syötteen perusteella.
Jos painat ohjaussauvaa sen jälkeen, kun se on palannut keskelle, kopteri lentää
suuremmalla nopeudella edellisen nopeuden perusteella. Paina tässä tapauksessa
vakionopeudensäätimen painiketta uudelleen, niin kopteri lentää suuremmalla nopeudella.
lennon keskeytyspainiketta tai poista vakionopeudensäädin käytöstä, jos haluat poistua
vakionopeudensäätimestä.
• Vakionopeudensäädin on käytettävissä Normal-, Cine- ja Sport-tilassa sekä APAS-, Free
Hyperlapse- ja Spotlight-tilassa.
• Vakionopeudensäädintä ei voi käynnistää ilman ohjaussauvan liikuttamista.
• Vakionopeudensäädintä ei voi käynnistää tai se poistuu automaattisesti käytöstä, kun
kopteri on lähellä enimmäiskorkeuttaan tai enimmäisetäisyyttään.
• Vakionopeudensäädintä ei voida käynnistää tai se poistuu automaattisesti käytöstä,
kun kopterin yhteys kauko-ohjaimeen tai DJI Fly -sovellukseen katkeaa.
• Vakionopeudensäädintä ei voi käynnistää tai se poistuu automaattisesti käytöstä, kun
kopteri havaitsee esteen ja leijuu paikallaan.
• Kopteri ei voi siirtyä RTH-toiminnon tai automaattisen laskeutumisen aikana
vakionopeudensäätimen käyttöön tai poistuu kyseisestä toiminnosta automaattisesti.
• Vakionopeudensäädin poistuu automaattisesti käytöstä, kun vaihdat lentotilaa.
• Vakionopeudensäätimen esteiden väistäminen noudattaa senhetkistä lentotilaa.
Lennätä varovasti.
Advanced Pilot Assistance Systems 5.0 (APAS 5.0) -järjestelmä
Advanced Pilot Assistance Systems 5.0 (APAS 5.0) -toiminto on käytettävissä Normal- ja Cine-tilassa.
Kun APAS on käytössä, kopteri jatkaa käyttäjien komentoihin reagointia ja suunnittelee reittinsä
sekä ohjaussauvasta tulevan syötteen että lennätysympäristön mukaan. APAS helpottaa esteiden
välttämistä ja tasaisemman kuvamateriaalin saamista ja tarjoaa paremman lennätyskokemuksen.
Jatka ohjaussauvojen liikuttamista mihin tahansa suuntaan. Kopteri välttää esteet lentämällä
niiden yläpuolelta, alapuolelta tai vasemmalta tai oikealta puolelta. Kopteri voi myös reagoida
ohjaussauvan syötteisiin ja välttää samalla esteitä.
Kun APAS on käytössä, kopteri voidaan pysäyttää painamalla kauko-ohjaimen lennon
keskeytyspainiketta tai napauttamalla DJI Fly -sovelluksen näyttöä. Kopteri leijailee paikallaan
kolmen sekunnin ajan ja odottaa lennättäjän lisäkomentoja.
Voit ottaa APAS-järjestelmän käyttöön avaamalla DJI Fly -sovelluksen ja menemällä ensin
kohtaan System Settings (Järjestelmäasetukset) ja sitten kohtaan Safety (Turvallisuus). Ota sitten
APAS käyttöön valitsemalla Bypass-asetus (Ohitus).
Valitse Normal- tai Nifty-tila, kun käytät Bypass-asetusta. Nifty-tilassa kopteri voi lentää
nopeammin, tasaisemmin ja lähempänä esteitä, mikä parantaa videoaineistoa ja samalla
väistää esteitä. Samalla riski törmätä esteisiin kasvaa. Lennätä varovasti.
Nifty-tila ei voi toimia normaalisti seuraavissa tilanteissa:
1. Kun kopterin suunta muuttuu nopeasti sen lentäessä lähellä esteitä Bypass-asetusta
käytettäessä.
2. Lennätettäessä kopteria kapeiden esteiden, kuten katosten tai pensaiden, läpi suurella
nopeudella.
3. Lennätettäessä kopteria lähellä niin pieniä esteitä, ettei niitä ole mahdollista havaita.
4. Kun lennätät kopteria käyttäen roottorin suojusta.
Laskeutumissuojaus
Laskeutumissuojaus aktivoituu, jos esteiden välttämiseen tarkoitetun Obstacle Avoidance
-toiminnon asetukseksi on asetettu Bypass tai Brake ja käyttäjä vetää nopeudensäätösauvaa
alaspäin kopterin laskemiseksi. Laskeutumissuojaus otetaan käyttöön, kun kopteri alkaa laskeutua.
1. Laskeutumissuojauksen käytön aikana kopteri tunnistaa automaattisesti sopivan
laskeutumisalustan ja laskeutuu varovasti sille.
2. Jos alusta ei sovellu laskeutumiseen, kopteri leijailee, kun kopteri laskeutuu alle 0,8 metrin
korkeudelle. Vedä nopeudensäätösauvaa alaspäin yli viiden sekunnin ajan, niin kopteri
laskeutuu esteettömästi.
• Varmista, että käytät APAS-järjestelmää, kun näköjärjestelmät ovat käytettävissä.
Varmista, että lentoreitin varrella ei ole henkilöitä, eläimiä, pienen pinta-alan esteitä
(esim. puiden oksia) eikä läpinäkyviä pintoja (esim. lasi tai vesi).
• Muista käyttää APAS-järjestelmää, kun alasnäköjärjestelmä on käytettävissä tai GNSSsignaali on vahva. APAS ei välttämättä toimi kunnolla, kun kopteri lentää veden tai
lumipeitteisten alueiden yllä.
• Ole erityisen varovainen, kun lennätät erittäin hämärissä (alle 300 luksia) tai kirkkaissa
(yli 10 000 luksia) olosuhteissa.
• Seuraa DJI Fly -sovellusta ja varmista, että APAS-tila toimii normaalisti.
• APAS ei välttämättä toimi oikein, kun kopteri lentää korkeusrajoitusten lähellä tai GEOvyöhykkeellä.
Vaakatasoiseen näköjärjestelmään pohjautuva näköavusteinen näkymä muuttaa
vaakasuuntaisen nopeuden suuntaa (eteenpäin, taaksepäin, vasemmalle ja oikealle)
auttaakseen käyttäjiä navigoimaan ja havaitsemaan esteitä lennon aikana. Pyyhkäise asennon
ilmaisinta vasemmalle tai pienoiskarttaa oikealle tai napauta asennon ilmaisimen oikeassa
alakulmassa olevaa kuvaketta vaihtaaksesi näköavusteiseen näkymään.
• Näköavustinta käytettäessä videolähetyksen laatu voi olla heikompi tiedonsiirron
kaistanleveysrajoitusten, matkapuhelimen suorituskyvyn tai kauko-ohjaimen näytön
videolähetyksen tarkkuuden vuoksi.
• On normaalia, että roottorit näkyvät näköavusteisessa näkymässä.
• Näköavustintoimintoa tulee käyttää vain viitteellisenä. Lasiseiniä ja pieniä esineitä,
kuten puunoksia, sähköjohtoja ja leijan naruja, ei voida näyttää tarkasti.
• Näköavustin ei ole käytettävissä, kun kopteri ei ole noussut ilmaan tai kun videon
lähetyssignaali on heikko.
Näköavusteisen
näkymän suunta
Kopterin
vaakasuuntainen
lentonopeus
Pienennä
Kopterin vaakasuuntainen
lentonopeus
Linjan suunta ilmaisee kopterin nykyisen vaakasuuntaisen
suunnan, ja linjan pituus ilmaisee kopterin vaakasuuntaisen
PienennäPienennä näköavusteinen näkymä napauttamalla.
SuurennaSuurenna näköavusteinen näkymä napauttamalla.
LukittuIlmaisee, että näköavusteisen näkymän suunta on lukittu.
Peruuta lukitus napauttamalla.
• Kun suuntaa ei ole lukittu tiettyyn suuntaan, näköavusteinen näkymä siirtyy automaattisesti
senhetkiseen lentosuuntaan. Napauta mitä tahansa muuta suuntanuolta vaihtaaksesi
näköavusteisen näkymän suuntaa kolmen sekunnin ajaksi, ennen kuin palaat nykyisen
vaakasuuntaisen lentosuunnan näkymään.
• Kun suunta on lukittu tiettyyn suuntaan, napauta mitä tahansa muuta suuntanuolta
vaihtaaksesi näköavusteisen näkymän suuntaa kolmen sekunnin ajaksi, ennen kuin
palaat nykyiseen vaakasuuntaiseen lentosuuntaan.
Kun nykyisen näkymän suunnassa havaitaan este, näköavusteiseen näkymään tulee
törmäysvaroitus. Varoituksen väri määräytyy esteen ja kopterin välisen etäisyyden mukaan.
Törmäysvaroituksen väriKopterin ja esteen välinen etäisyys
Keltainen2,2–5m
Punainen≤2,2m
• Näköavustimen kuvakulma on noin 70° kaikkiin suuntiin. On normaalia, ettei
näkökentässä näy esteitä törmäysvaroituksen aikana.
• Törmäysvaroitusta ei ohjata Näytä tutkakartta -kytkimellä, ja varoitus pysyy näkyvissä
myös silloin, kun tutkakartta on kytketty pois päältä.
• Törmäysvaroitus tulee näkyviin vain, kun näköavusteista näkymää näytetään pienessä
ikkunassa.
Lentotiedot, mukaan lukien lennon telemetria, kopterin tilatiedot ja muut parametrit tallentuvat
automaattisesti kopterin sisäiseen tietojen tallentimeen. Tietoja voi tarkastella DJI Assistant 2
-sovelluksen avulla (kuluttajakopterisarja).
QuickTransfer
Mavic 3 Classic voi muodostaa yhteyden mobiililaitteisiin Wi-Fi-yhteyden kautta mahdollistaen
käyttäjille valokuvien ja videoiden lataamisen kopterista mobiililaitteeseen DJI Fly -sovelluksen
kautta ilman RC-N1-kauko-ohjainta. Käyttäjät voivat ladata nopeammin ja helpommin jopa 80
MB/s:n lähetysnopeuden ansiosta.
Käyttö
Tapa 1: mobiililaitetta ei ole yhdistetty kauko-ohjaimeen
1. Käynnistä kopteri ja odota, kunnes kopterin itsediagnostiikkatestit on suoritettu.
2. Tarkista, että Bluetooth- ja Wi-Fi-yhteys ovat käytössä mobiililaitteessa. Kun DJI Fly -sovellus
käynnistetään, sinua pyydetään automaattisesti muodostamaan yhteys kopteriin.
3. Napauta Connect (Yhdistä). Kun yhteys on muodostettu, kopterin tiedostoja voidaan käyttää
ja ladata nopeasti.
Tapa 2: mobiililaite on yhdistetty kauko-ohjaimeen
1. Tarkista, että kopteri on yhdistetty mobiililaitteeseen kauko-ohjaimen kautta ja että moottorit
eivät ole käynnistyneet.
2. Ota Bluetooth- ja Wi-Fi-yhteys käyttöön mobiililaitteessa.
3. Käynnistä DJI Fly, siirry toistotilaan ja napauta oikeassa yläkulmassa olevaa -painiketta, niin
voit käyttää kopterin tiedostoja ja ladata niitä nopeasti.
• Enimmäislatausnopeus voidaan saavuttaa vain maissa ja alueilla, joissa paikalliset lait
ja määräykset sallivat 5,8 GHz:n taajuuden käytettäessä 5,8 GHz:n taajuusaluetta ja WiFi-yhteyttä, kun kuvattava materiaali tallennetaan kopterin sisäiseen tallennustilaan, ja
ympäristössä, jossa ei esiinny häiriöitä eikä ole esteitä. Jos paikalliset lait eivät salli 5,8
GHz:n taajuusalueen käyttöä (kuten Japanissa), käyttäjän mobiililaite ei tue 5,8 GHz:n
taajuusaluetta tai ympäristössä esiintyy huomattavaa häiriötä. Tällaisissa oloissa
QuickTransfer käyttää 2,4 GHz:n taajuusaluetta, ja sen enimmäislatausnopeus laskee
nopeuteen 10 Mt/s.
• Varmista, että Bluetooth, Wi-Fi ja sijaintipalvelut ovat käytössä mobiililaitteella ennen
QuickTransferin käyttöä.
• Kun käytät QuickTransferia, mobiililaitteen asetussivulle ei tarvitse syöttää Wi-Fisalasanaa yhteyden muodostamista varten. Kun DJI Fly -sovellus käynnistetään, sinua
pyydetään muodostamaan yhteys kopteriin.
• Käytä QuickTransfer-toimintoa esteettömässä ja häiriöttömässä ympäristössä ja pysy
etäällä häiriönlähteistä, kuten langattomista reitittimistä, Bluetooth-kaiuttimista ja
Vähämeluisia DJI Mavic 3 Classic -pikakiinnitysroottoreita on kahta tyyppiä, jotka on suunniteltu
pyörimään eri suuntiin. Merkinnät osoittavat, mitkä roottorit sopivat kuhunkin moottoriin.
Varmista ohjeiden avulla, että roottori ja moottori ovat keskenään sopivat.
Roottoreiden kiinnitys
Kiinnitä merkityt roottorit merkittyihin moottoreihin ja merkitsemättömät roottorit
merkitsemättömiin moottoreihin. Paina roottorit kiinni moottoriin ja käännä niitä, kunnes ne
kiinnittyvät tukevasti.
BA
1
2
AB
Roottoreiden irrotus
Paina roottoreita moottoreihin ja kierrä niitä irrotussuuntaan.
• Roottoreiden lavat ovat teräviä. Käsittele niitä varoen.
• Käytä vain virallisia DJI:n roottoreita. ÄLÄ sekoita erityyppisiä roottoreita keskenään.
• Osta roottorit tarvittaessa erikseen.
• Tarkista ennen jokaista lennätystä, että roottorit on asennettu turvallisesti.
• Tarkista ennen jokaista lennätystä, että kaikki roottorit ovat hyvässä kunnossa. ÄLÄ
käytä vanhoja, kolhiintuneita tai rikkinäisiä roottoreita.
• Pysy etäällä pyörivistä roottoreista ja moottoreista loukkaantumisten välttämiseksi.
• Roottoreita EI SAA puristaa eikä vääntää kuljetuksen tai säilytyksen aikana.
• Varmista, että moottorit on kiinnitetty tukevasti ja että ne toimivat tasaisesti. Laskeudu
kopterilla välittömästi, jos moottori jumiutuu eikä pysty pyörittämään koneistoa vapaasti.
• ÄLÄ yritä muuttaa moottoreiden rakennetta.
• ÄLÄ kosketa moottoreita äläkä anna niiden joutua kosketuksiin kehosi kanssa
lennätyksen jälkeen, koska moottorit voivat kuumentua.
• ÄLÄ aseta esteitä mihinkään moottoreiden tai kopterin rungon tuuletusaukkoihin.
• Varmista, että nopeudensäädin kuulostaa käynnistettäessä normaalilta.
DJI Mavic 3 Classic -mallin älykäs lentoakku on 15,4V, 5000mAh akku, jossa on älykkään
lataamisen ja varauksen purkamisen toiminnallisuus.
Akun ominaisuudet
1. Akun varauksen näyttö: LED-valot näyttävät senhetkisen akun varauksen.
2. Automaattinen varauksen purkutoiminto: Turpoamisen ehkäisemiseksi akun varaus
purkautuu automaattisesti 96 prosentin varaustasoon, jos akku on käyttämättömänä
kolmen päivän ajan. Akku purkautuu automaattisesti 60 prosentin varaustasoon, jos sitä ei
käytetä yhdeksään päivään. Purkautumisvaiheen aikana akku voi normaalisti tuntua hieman
lämpimältä.
3. Tasapainoinen lataus: Latauksen aikana akkukennojen jännitteet tasapainottuvat
automaattisesti.
4. Ylilataussuoja: Akku lopettaa automaattisesti latauksensa, kun se on latautunut täyteen.
5. Lämpötilan havainnointi: Akku suojaa itseään latautumalla vain lämpötilan ollessa välillä 5–40°C.
6. Ylijännitesuojaus: Akku lopettaa latauksensa, jos ylijännite havaitaan.
7. Ylipurkautumissuojaus: Purkautuminen päättyy automaattisesti liiallisen purkautumisen
estämiseksi, kun akku ei ole käytössä. Ylipurkautumissuojaus ei ole käytössä, kun akkua
käytetään.
8. Oikosulkusuojaus: Virtalähteen syöttö katkaistaan automaattisesti, jos oikosulku havaitaan.
9. Akkukennon vauriosuojaus: DJI Fly näyttää varoituskehotteen, jos havaitaan vahingoittunut
akkukenno.
10. Horrostila: Akku kytkeytyy pois käytöstä 20 minuutin kestoisen käyttämättömyyden kuluttua
säästääkseen virtaa. Jos akun varaus on alle 5 %, akku siirtyy horrostilaan estääkseen
ylipurkautumisen oltuaan joutilaana kuuden tunnin ajan. Horrostilassa akun varaustason
ilmaisimet eivät syty. Herätä akku horrostilasta lataamalla se.
11. Tiedonvälitys: Tietoja akun jännitteestä, kapasiteetista ja virrasta lähetetään kopterille.
• Katso lisätietoja turvallisuusohjeista ja akun tarrasta ennen käyttöä. Käyttäjillä on täysi
vastuu kaikista toimista ja käytöstä.
Käynnistä akun virta tai sammuta se painamalla virtapainiketta kerran ja painamalla sitä sitten
uudelleen kahden sekunnin ajan. Akun varaustason merkkivalot ilmaisevat akun varausta, kun
kopterin virta käynnistetään.
Matalan lämpötilan ilmoitus
1. Akunkesto lyhenee merkittävästi, kun kopteria lennätetään kylmällä säällä eli -10 – +5°C:n
lämpötiloissa. Kopteria kannattaa pitää hetken aikaa leijailemassa paikallaan, jotta sen akku
lämpenee. Muista ladata akku täyteen ennen lennätystä.
2. Akkuja ei voi käyttää erittäin kylmissä eli alle -10 °C:n lämpötiloissa.
3. Kylmällä säällä lopeta lennätys välittömästi, kun DJI Fly näyttää varoituksen vähäisestä akun
varauksesta.
2. Kiinnitä kopteri laturiin akun latauskaapelilla akun virran ollessa sammutettuna.
3. Akun varauksen merkkivalot näyttävät akun senhetkisen varauksen latauksen aikana.
4. Älykäs lentoakku on täyteen ladattu, kun kaikki akun varauksen merkkivalot ovat
sammuneet. Irrota laturi, kun akku on täysin latautunut.
• Älykästä lentoakkua EI SAA ladata välittömästi lennätyksen jälkeen, koska akku voi olla
lämmennyt liikaa. Odota kunnes akku on jäähtynyt huonelämpötilaan, ennen kuin
lataat sitä uudelleen.
• Laturi lopettaa akun latauksen, jos akun kennolämpötila ei ole toimintalämpötilan
mukainen eli 5–40 °C. Ihanteellinen latauslämpötila on 22–28°C.
• Lataa akku täyteen vähintään kolmen kuukauden välein, jotta akku pysyy
toimintakuntoisena. Jos akkua ei ole ladattu tai tyhjennetty vähintään kolmeen
kuukauteen, akku ei enää kuulu takuun piiriin.
• DJI ei hyväksy vastuuta kolmansien osapuolten latureiden mahdollisesti aiheuttamista
vahingoista.
• Älykkäiden lentoakkujen varauksen kannattaa antaa purkautua 30prosentin tasoon tai
alemmas ennen kuljetusta. Näin voidaan tehdä lennättämällä kopteria ulkona siihen
saakka, kunnes varausta on jäljellä 30 %.
Alla oleva taulukko esittää latauksen aikaista akun varaustasoa.
Akun merkkivalo näyttää akun suojaukseen liittyviä kehotteita, jotka käynnistyvät epänormaalin
latauksen takia.
Akun suojausmekanismit
LED1 LED2 LED3 LED4 VilkuntakuvioTila
LED2-merkkivalo vilkkuu kahdesti sekunnissa Ylivirta havaittu
LED2-merkkivalo vilkkuu kolmesti sekunnissaOikosulku havaittu
LED3-merkkivalo vilkkuu kahdesti sekunnissaYlilataus havaittu
LED3-merkkivalo vilkkuu kolmesti sekunnissa
LED4-merkkivalo vilkkuu kahdesti sekunnissa
LED4-merkkivalo vilkkuu kolmesti sekunnissa
Ylijännitelaturi
havaittu
Latauslämpötila on
liian pieni
Latauslämpötila on
liian suuri
Jos akun suojausmekanismit aktivoituvat, latauksen jatkaminen edellyttää akun irrottamista
laturista ja niiden yhdistämistä uudelleen. Jos latauslämpötila on epänormaali, odota, että
se palaa normaaliksi, minkä jälkeen akku jatkaa latautumista automaattisesti ilman tarvetta
irrottaa akku ja liittää se uudelleen laturiin.
Älykkään lentoakun asennus
Asenna älykäs lentoakku kopterin
akkulokeroon. Tarkista, että akku on
kiinnitetty hyvin ja akun kiinnikkeet
napsahtavat paikoilleen.
Napsahdus
Älykkään lentoakun irrotus
Irrota älykäs lentoakku lokerostaan
painamalla sen sivuilla olevia
kohokuvioituja akkukiinnikkeiden osia.
• ÄLÄ irrota akkua, kun kopteri on käynnistymässä.
DJI Mavic 3 Classicin kolmeakselinen gimbaali vakauttaa kameraa ja mahdollistaa tarkkojen
ja vakaiden kuvien ja videoiden kuvaamisen. Ohjauksen kallistusala ala on -90° – +35°, ja
vaakasuuntaisen kuvauksen on -5° – +5°.
35°
0°
-90°
-5°
5°
Säädä kameran kallistuskulmaa kauko-ohjaimen gimbaalisäätimellä. Voit myös siirtyä
kameranäkymään DJI Fly -sovelluksessa. Paina näyttöä, kunnes kameran säätöpalkki tulee
näkyviin. Ohjaa kallistuskulmaa vetämällä palkkia ylös- tai alaspäin ja ohjaa panorointia
vetämällä palkkia vasemmalle tai oikealle päin.
Gimbaalin toimintatilat
Käytettävissä on kaksi gimbaalin toimintatilaa. Vaihda toimintatilojen välillä DJI Fly
-sovelluksessa.
Seurantatila: Gimbaalin suunnan ja kopterin etuosan välinen kulma säilyy jatkuvasti samana.
FPV-tila (First-person view): Gimbaali synkronoituu kopterin liikkeen mukaisesti voidakseen
tarjota ohjauskokemuksen lentäjän näkökulmasta.
• Älä taputa tai lyö gimbaalia, kun kopteri on käynnistetty. Gimbaalin suojaamiseksi
nousun aikana nousu on syytä suorittaa avoimessa maastossa ja tasaiselta pinnalta.
• Gimbaalin osat voivat vahingoittua törmäyksen tai iskun vaikutuksesta, minkä
seurauksena gimbaali ei välttämättä toimi normaalisti.
• Vältä pölyn tai hiekan joutumista gimbaaliin, etenkin sen moottoreihin.
• Gimbaalin moottori voi siirtyä suojaustilaan seuraavissa tilanteissa:
a. Kopteri on epätasaisella pinnalla tai gimbaali ei voi liikkua esteen takia.
b. Gimbaaliin kohdistuu ulkoisia voimia, kuten törmäyksen yhteydessä.
• ÄLÄ kohdista gimbaaliin ulkoisia voimia sen jälkeen, kun siihen on kytketty virta.
Gimbaaliin EI SAA kohdistaa mitään lisäkuormitusta, koska sen seurauksena gimbaali
voi toimia epänormaalisti tai moottori voi vaurioitua.
• Muista irrottaa säilytyksen aikana käytettävä suojus ennen kopterin virran
käynnistämistä. Muista myös kiinnittää säilytyssuojus, kun kopteri ei ole käytössä.
• Tiheässä sumussa tai pilvissä lentäminen voi kastuttaa gimbaalin ja johtaa tilapäiseen
toimintahäiriöön. Gimbaali toimii kuivuttuaan jälleen normaalisti.
DJI Mavic 3 Classic -laitteessa on 4/3 CMOS-kennolla varustettu Hasselblad
L2D-20c -kamera, jolla voi kuvata valokuvia 20 MP:n tarkkuudella sekä tallentaa 5.1K 50 fps / DCI
4K 120 fps -laatuisia H.264/H.265-tiedostomuodon videoita. Kamera tukee myös 10-bittistä D-Logvideota, sen aukon arvoksi voi säätää f/2.8–f/11 ja sillä voi kuvata 1 metrin etäisyydeltä äärettömään.
• ÄLÄ käytä kameran linssiä ympäristössä, jossa on lasersäteitä, kuten lasershow’ssa,
jotta kameran kenno ei vaurioidu.
• Varmista, että käytön ja säilytyksen aikaiset lämpötilat ja ilmankosteus ovat kameralle sopivia.
• ÄLÄ peitä mitään kameran tuuletusaukkoja, koska tuotettu lämpö voi vahingoittaa
laitetta ja käyttäjää.
• Kamerat eivät ehkä tarkenna oikein seuraavissa tilanteissa:
a. Tummien kohteiden kuvaus kaukaa.
b. Kun kohteissa on toistuvia samanlaisia kuvioita ja pinnanmuotoja tai niissä ei ole
selviä kuvioita ja pinnanmuotoja.
c. Kiiltävien tai heijastavien kohteiden kuvaaminen (kuten katuvalot ja lasi).
d. Vilkkuvien kohteiden kuvaaminen.
e. Nopeasti liikkuvien kohteiden kuvaaminen.
f. Kun kopteri/gimbaali liikkuu nopeasti.
g. Tarkennusalueella eri etäisyyksillä olevien kohteiden kuvaaminen.
Valokuvien ja videoiden tallentaminen ja vieminen
Valokuvien ja videoiden tallennus
DJI Mavic 3 Classic -laitteessa on 8 Gt sisäistä tallennustilaa, ja se tukee microSD-kortin käyttöä
valokuvien ja videoiden tallentamiseen. Suuriresoluutioisen videodatan tallentamiseen tarvitaan
nopeita luku- ja tallennusominaisuuksia tarjoava SDXC- tai UHS-I-tyyppinen microSD-kortti.
Katso teknisten tietojen osiosta lisätietoja suositelluista microSD-korteista.
Valokuvien ja videoiden vienti
Käytä QuickTransfer-toimintoa videoaineiston matkapuhelimeen vientiä varten. Liitä kopteri
tietokoneeseen tai vie video tietokoneeseen kortinlukijan avulla.
• Älä poista microSD-korttia kopterista, kun laitteessa on virta päällä. Muussa
tapauksessa microSD-kortti voi vahingoittua.
• Kamerajärjestelmän vakauden takaamiseksi yksittäisten videotallenteiden pituus voi
olla enintään 30 minuuttia.
• Tarkista ennen käyttöä kamera-asetukset, jotta ne on varmasti määritetty toivotulla tavalla.
• Ennen tärkeiden valokuvien tai videoiden kuvaamista ota muutama testikuva kameran
asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi.
• Valokuvia tai videoita voidaan lähettää tai kopioida kamerasta, jos kopterin virta on
käynnistetty.
• Varmista, että kopterin virta on sammutettu asianmukaisesti. Muuten kameran
parametrejä ei tallenneta, ja kuvatut videot voivat vahingoittua. DJI ei ole vastuussa
mistään aiemmasta tai tulevasta mahdollisesta kuva- tai videohäiriöstä, joka on
seurausta ei-koneluettavalla tavalla tapahtuneesta kuvaamisesta.
DJI Mavic 3 Classic -laitteen kanssa käytettäessä DJI RC -kauko-ohjaimessa on O3+-videolähetys,
joka toimii sekä 2,4 GHz:n että 5,8 GHz:n taajuusalueilla. Se pystyy valitsemaan parhaan
lähetyskanavan automaattisesti ja voi lähettää HD-reaaliaikanäkymää jopa tarkkuudella
1080p 60 fps kopterista kauko-ohjaimeen enintään 15 km:n (FCC-standardien mukainen ja
mitattuna häiriöttömällä laajalla avoimella alueella) etäisyydeltä. DJI RC:ssä on myös 5,5 tuuman
kosketusnäyttö (1920×1080 pikselin tarkkuus) ja monipuolisesti säätimiä ja mukautettavia
painikkeita, joiden avulla käyttäjät voivat helposti hallita kopteria ja muuttaa sen asetuksia
etäyhteyden kautta.
Sisäänrakennettu 5 200 mAh:n akku, jonka teho on 18,72 Wh, mahdollistaa kauko-ohjaimelle
neljän tunnin enimmäiskäyttöajan. DJI RC:ssä on monia muita toimintoja, kuten Wi-Fi-yhteys,
sisäänrakennettu GNSS (GPS+BeiDou+Galileo), Bluetooth-yhteysmahdollisuus, sisäiset
kaiuttimet, irrotettavat ohjaussauvat ja microSD-tallennustila.
Kauko-ohjaimen käyttö
Virran käynnistäminen/sammuttaminen
Tarkista senhetkinen akun varaus painamalla
virtapainiketta kerran.
Käynnistä ja sammuta kauko-ohjain
painamalla ensin kerran ja sitten uudelleen
pitkään.
Akun lataus
Liitä USB-laturi kauko-ohjaimen USB-Cporttiin USB-C-kaapelilla. Akku voidaan
ladata täyteen noin 1,5 tunnissa, ja sen
enimmäislatausteho on 15 W (5 V / 3 A).
Gimbaali ja kameran ohjaaminen
Tarkennus-/suljinpainike: Automaattista
tarkennusta voi käyttää painamalla painiketta
puoliväliin, ja valokuvan voi ottaa painamalla
painiketta pohjaan asti.
Tallennuspainike: Videotallennus aloitetaan tai
lopetetaan painamalla kerran tätä painiketta.
Kameran säädin: Säätää zoomia
oletusarvoisesti. Valitsintoiminnolla voidaan
säätää polttoväliä, valotusarvoa, aukkoa,
suljinaikaa ja ISO-herkkyyttä.
Käytettävissä on kolme esiohjelmoitua tilaa (Tila 1, Tila 2 ja Tila 3), ja DJI Fly -sovelluksessa voi
määrittää omia tiloja. Oletusarvoinen tila on Tila 2.
Vasemmanpuoleisen sauvan
(nopeudensäädön sauva) liikuttaminen
ylös- tai alaspäin muuttaa kopterin
korkeutta. Työnnä sauvaa ylöspäin
nousua varten ja alaspäin laskeutumista
varten. Mitä enemmän sauvaa työnnetään
poispäin keskikohdasta, sitä nopeammin
kopterin korkeus muuttuu. Työnnä
sauvaa varovasti äkillisten ja yllättävien
korkeusmuutosten välttämiseksi.
Kopterin suuntaa voidaan ohjata
liikuttamalla vasemmanpuoleista sauvaa
(panorointisauva) vasemmalle tai oikealle.
Jos haluat kopterin kiertävän vastapäivään,
työnnä sauvaa vasemmalle päin, ja jos
haluat sen kiertävän myötäpäivään,
työnnä sauvaa oikealle päin. Mitä
enemmän sauvaa työnnetään poispäin
keskikohdasta, sitä nopeampi kopterin
kiertoliike on.
Kopterin liikesuuntaa voidaan muuttaa
työntämällä oikeanpuoleista sauvaa
(suuntasauva). Lennätä kopteria eteenpäin
työntämällä suuntasauvaa ylöspäin ja
lennätä taaksepäin työntämällä sauvaa
alaspäin. Mitä enemmän suuntasauvaa
työnnetään poispäin keskikohdasta, sitä
nopeammin kopteri liikkuu.
Kopterin kiertoa voidaan ohjata liikuttamalla
oikeanpuoleista sauvaa (kallistussauva)
vasemmalle tai oikealle päin. Jos haluat
lennättää kopteria vasemmalle päin,
työnnä ohjaussauvaa vasemmalle päin, ja
jos oikealle päin, työnnä sauvaa oikealle.
Mitä enemmän suuntasauvaa työnnetään
poispäin keskikohdasta, sitä nopeammin
kopteri liikkuu.
Painikkeen painaminen kerran jarruttaa kopteria ja saa sen leijailemaan paikallaan. Paina
pitkään painiketta, kunnes kauko-ohjaimesta kuuluu RTH:n käynnistämisen ilmaiseva
äänimerkki. Kopteri palaa viimeksi tallennettuun lähtöpisteeseen. Peruuta RTH ja ota kopterin
ohjaus takaisin hallintaasi painamalla tätä painiketta uudelleen.
Muokattavissa olevat painikkeet
Muokkaa painikkeen toimintoa siirtymällä DJI Fly -sovelluksen järjestelmäasetuksiin ja
valitsemalla mukautettavien C1- ja C2-painikkeiden toiminnot.
Tila-LED-valon ja akun varaustason LED-valojen kuvaus
Tilaa osoittava LED
VilkuntakuvioKuvaus
—— Tasainen punainen valoYhteys kopteriin katkaistu
Vilkkuva punainenKopterin akun varaustaso on alhainen
—— Tasainen vilkkumaton vihreä valoYhdistetty kopteriin
Vilkkuva sininenKauko-ohjain muodostaa yhteyttä kopteriin
—— Palaa keltaisena vilkkumattaLaiteohjelmiston päivitys epäonnistui
—— Tasainen sininen valoLaiteohjelmiston päivitys onnistui
Vilkkuva keltainenKauko-ohjaimen akun varaustaso on matala
Vilkkuva syaaniOhjaussauvoja ei ole keskitetty
Akun varauksen merkkivalot
Vilkuntakuvio Akun varaustaso
75~100 %
50~75 %
25~50 %
0~25 %
Kauko-ohjaimen hälytys
Kauko-ohjaimen äänimerkki kuuluu, kun tapahtuu virhe tai varoitus. Kiinnitä huomiota,
kun kosketusnäytössä tai DJI Fly -sovelluksessa näkyy kehote. Liu'uta alas ylhäältä ja poista
kaikki hälytykset käytöstä valitsemalla Mykistä tai poista jotkin hälytykset käytöstä siirtämällä
äänenvoimakkuuspalkki 0:aan.
Kauko-ohjaimesta kuuluu varoitusääni RTH:n aikana. RTH-varoitusta ei voi peruuttaa.
Kauko-ohjain päästää hälytysäänen, kun kauko-ohjaimen akun varaus on matala (6–10 %).
Akun matalan varauksen hälytys voidaan peruuttaa painamalla virtapainiketta. Akun kriittisen
alhaisen tason hälytys antaa äänimerkin, kun akun taso on alle 5%, eikä sitä voi perua.
Ihanteellinen lähetysalue
Kopterin ja kauko-ohjaimen välinen signaali on luotettavin silloin, kun kauko-ohjain on
suunnattu kopteriin nähden alla olevan kuvan mukaisesti.
Ihanteellinen lähetysalue
Heikko signaali
• Muita kauko-ohjaimen kanssa samaa taajuutta käyttäviä langattomia laitteita EI SAA
käyttää. Muuten kauko-ohjaimeen kohdistuu häiriöitä.
• DJI Fly -sovellukseen tulee kehote, jos lähetyssignaali on heikko lennon aikana. Säädä
antennit varmistaaksesi, että kopteri on optimaalisella lähetyskantamalla.
Kauko-ohjain on jo yhdistetty kopteriin, kun ne ostetaan yhdessä kokonaisuutena. Muussa
tapauksessa voit yhdistää kauko-ohjaimen kopteriin aktivoinnin jälkeen noudattamalla
seuraavia ohjeita.
1. Käynnistä kopterin ja kauko-ohjaimen virta.
2. Käynnistä DJI Fly -sovellus.
3. Napauta kameranäkymä kuvaketta ja valitse Control (Ohjaus) ja Pair to Aircraft (Yhdistä
kopteriin).
4. Paina kopterin virtapainiketta yli neljän sekunnin ajan. Kopteri piippaa kerran, kun sen voi
yhdistää. Kun yhdistäminen on onnistunut, kopteri piippaa kahdesti ja kauko-ohjaimen akun
varaustason merkkivalot syttyvät ja palavat tasaisesti.
• Varmista, että kauko-ohjain on enintään puolen metrin päässä kopterista yhdistämisen
aikana.
• Kauko-ohjain katkaisee automaattisesti yhteyden kopteriin, jos toinen kauko-ohjain
yhdistetään samaan kopteriin.
• Kytke kauko-ohjaimen Bluetooth- ja Wi-Fi-yhteys pois päältä, jotta videolähetys toimii
mahdollisimman hyvin.
• Lataa kauko-ohjain täyteen ennen jokaista lennätystä. Kauko-ohjain päästää
hälytysäänen, kun akun varaus on matala.
• Jos kauko-ohjaimen virta on päällä ja ohjain on käyttämättömänä viiden minuutin
ajan, kuuluu hälytys. Kuuden minuutin kuluttua kauko-ohjaimen virta sammuu
automaattisesti. Peruuta hälytys liikuttamalla ohjaussauvoja tai painamalla mitä
tahansa painiketta.
• Lataa akku täyteen vähintään kolmen kuukauden välein, jotta akku pysyy
toimintakuntoisena.
Avaa järjestelmäasetukset napauttamalla ja määritä Bluetooth-asetukset, äänenvoimakkuus,
verkkoyhteys jne. Saat myös lisätietoja säätimistä ja tilamerkkivaloista tutustumalla
oppaaseen.
3. Pikavalinnat
: Ota Wi-Fi-yhteys käyttöön tai poista se käytöstä napauttamalla. Pidä painettuna, jos
haluat määrittää asetukset tai muodostaa yhteyden Wi-Fi-verkkoon tai lisätä yhteyden.
: Ota Bluetooth käyttöön tai poista se käytöstä napauttamalla. Pidä painettuna, kun haluat
määrittää asetukset ja muodostaa yhteyden lähellä oleviin Bluetooth-laitteisiin.
: Ota lentokonetila käyttöön napauttamalla. Wi-Fi- ja Bluetooth-yhteys poistetaan käytöstä.
: Poista järjestelmän ilmoitukset käytöstä ja poista kaikki hälytykset käytöstä
napauttamalla.
: Aloita näytön tallennus napauttamalla. Toiminto on käytettävissä vasta, kun microSD-
kortti on asetettu kauko-ohjaimen microSD-paikkaan.
: Ota näyttökuva napauttamalla. Toiminto on käytettävissä vasta, kun microSD-kortti on
Kompassi on ehkä kalibroitava sen jälkeen, kun kauko-ohjainta on käytetty alueilla, joilla on
sähkömagneettisia häiriöitä. Näyttöön tulee varoituskehote, jos kauko-ohjaimen kompassi vaatii
kalibrointia.
Aloita kalibrointi napauttamalla varoituskehotetta. Muissa tapauksissa voit kalibroida kaukoohjaimen seuraavien ohjeiden mukaisesti.
1. Käynnistä kauko-ohjaimen virta ja siirry pika-asetuksiin.
2. Siirry järjestelmäasetuksiin napauttamalla kuvaketta , vieritä alas ja napauta kompassia
Kauko-ohjaimessa on sisäänrakennettuna DJI:n pitkän kantaman lähetysteknologia, joka tarjoaa
15 kilometrin enimmäislähetyskantaman ja videon näyttämisen kopterista mobiililaitteen DJI Fly
-sovellukseen jopa 1080p 60 fps:n tarkkuudella (puhelintyypin mukaan). Kopteria ja kameraa on helppo
ohjata kiinteiden painikkeiden avulla, ja irrotettavat ohjaussauvat helpottavat kauko-ohjaimen säilytystä.
Aukealla paikalla, jossa ei ole sähkömagneettista häiriötä, kopteri käyttää O3+-toimintoa
lähettääkseen tasaisesti videoyhteyttä jopa 1080p 60 fps:n tarkkuudella (puhelintyypin mukaan).
Kauko-ohjain toimii parhaiten 2,4 GHz:n ja 5,8 GHz:n taajuuksilla ja valitsee automaattisesti
parhaan lähetyskanavan.
Sisäänrakennetun akun kestävyys on 5 200 mAh ja teho 18,72 Wh. Akun enimmäiskestoaika on kuusi
tuntia. Kauko-ohjain lataa mobiililaitteita 500 mA:n teholla, kun jännite on 5 V. Kauko-ohjain lataa
Android-laitteet automaattisesti. Jos kyseessä on iOS-järjestelmää käyttävä laite, varmista ensin, että
latausmahdollisuus on sallittu DJI Fly -sovelluksessa. iOS-laitteiden lataaminen on oletusarvoisesti
poistettu käytöstä ja pitää ottaa käyttöön joka kerta, kun kauko-ohjain käynnistetään.
• Vaatimustenmukaisuusversio: Kauko-ohjain on paikallisten lakien ja asetusten
mukainen.
• Ohjaussauvatila: Ohjaussauvatila määrittää ohjaussauvan jokaisen liikkeen
tarkoituksen. Käytettävissä on kolme valmiiksi määritettyä tilaa (Tila 1, Tila 2, and Tila 3),
ja omia tiloja voidaan määrittää DJI Fly -sovelluksessa. Oletusarvoinen tila on Tila 2.
Kauko-ohjaimen käyttö
Virran käynnistäminen/sammuttaminen
Tarkista senhetkinen akun varaus painamalla
virtapainiketta kerran. Käynnistä tai sammuta
kauko-ohjain painamalla kerran ja sitten
uudelleen pitkään. Jos akun varaus on
riittämätön, lataa akku uudelleen ennen
käyttöä.
Akun lataus
Liitä mukana toimitettava laturi kaukoohjaimen USB-C-porttiin USB-C-kaapelilla.
Kauko-ohjaimen täydellinen lataus kestää
noin neljä tuntia.
Gimbaali ja kameran ohjaaminen
Suljin-/tallennuspainike: Ota valokuva tai aloita
tai lopeta videotallennus painamalla kerran.
Valokuvaus- ja videotilojen välinen vaihtelu:
Vaihda valokuvaus- ja videotilojen välillä
painamalla kerran.
Ohjaussauvoilla ohjataan kopterin suuntausta (panorointi), liikettä eteen- ja taaksepäin (suunta),
korkeutta (nopeudensäätö) sekä liikettä vasemmalle ja oikealle (kierto). Ohjaussauvatila
määrittää ohjaussauvan jokaisen liikkeen tarkoituksen. Käytettävissä on kolme esiohjelmoitua
tilaa (Tila 1, Tila 2 ja Tila 3), ja DJI Fly -sovelluksessa voi määrittää omia tiloja. Oletusarvoinen tila
on Tila 2.
Vasemmanpuoleisen sauvan
(nopeudensäädön sauva) liikuttaminen ylöstai alaspäin muuttaa kopterin korkeutta.
Työnnä sauvaa ylöspäin nousua varten ja
alaspäin laskeutumista varten. Mitä enemmän
sauvaa työnnetään poispäin keskikohdasta,
sitä nopeammin kopterin korkeus muuttuu.
Työnnä sauvaa varovasti äkillisten ja
yllättävien korkeusmuutosten välttämiseksi.
Kopterin suuntaa voidaan ohjata liikuttamalla
vasemmanpuoleista sauvaa (panorointisauva)
vasemmalle tai oikealle. Jos haluat kopterin
kiertävän vastapäivään, työnnä sauvaa
vasemmalle päin, ja jos haluat sen kiertävän
myötäpäivään, työnnä sauvaa oikealle päin.
Mitä enemmän sauvaa työnnetään poispäin
keskikohdasta, sitä nopeampi kopterin
kiertoliike on.
Kopterin liikesuuntaa voidaan muuttaa
työntämällä oikeanpuoleista sauvaa
(suuntasauva). Lennätä kopteria eteenpäin
työntämällä suuntasauvaa ylöspäin ja lennätä
taaksepäin työntämällä sauvaa alaspäin. Mitä
enemmän suuntasauvaa työnnetään poispäin
keskikohdasta, sitä nopeammin kopteri
liikkuu.
Kopterin kiertoa voidaan ohjata liikuttamalla
oikeanpuoleista sauvaa (kallistussauva)
vasemmalle tai oikealle päin. Jos haluat
lennättää kopteria vasemmalle päin, työnnä
ohjaussauvaa vasemmalle päin, ja jos
oikealle päin, työnnä sauvaa oikealle. Mitä
enemmän suuntasauvaa työnnetään poispäin
keskikohdasta, sitä nopeammin kopteri
liikkuu.
Painikkeen painaminen kerran jarruttaa kopteria ja saa sen leijailemaan paikallaan. Jos
kopteri suorittaa Smart RTH- tai automaattisen laskeutumisen toimintoja, poistu toiminnosta
painamalla kerran ja jarruta sitten.
Paina RTH-painiketta pitkään siihen saakka, kunnes kauko-ohjain piippaa merkkinä RTH:n
aloittamisesta. Peruuta RTH ja ota kopterin ohjaus takaisin hallintaasi painamalla tätä painiketta
uudelleen. Lisätietoja RTH:sta on kohdassa Paluu lähtöpisteeseen.
Muokattavissa oleva painike
Muokkaa painikkeen toimintoa siirtymällä DJI Fly -sovelluksen järjestelmäasetuksiin ja
valitsemalla Control (Ohjaus). Toimintoihin kuuluvat gimbaalin keskittäminen, lisämerkkivalon
kytkeminen ja vakionopeudensäätimen käyttöönotto.
Kauko-ohjaimen hälytys
Kauko-ohjain päästää hälytysäänen RTH:n käytön aikana tai kun akun varaus on matala (6–15%).
Akun matalan varauksen hälytys voidaan peruuttaa painamalla virtapainiketta. Kriittistä akun
varaustason hälytystä (alle 5 %) ei kuitenkaan voida peruuttaa.
Ihanteellinen lähetysalue
Kopterin ja kauko-ohjaimen välinen signaali on luotettavin silloin, kun antennit on suunnattu
kopteriin nähden alla olevan kuvan mukaisesti.
Kopteri ja kauko-ohjain on yhdistettävä toisiinsa ennen käyttöä. Yhdistä uusi kauko-ohjain
noudattamalla näitä ohjeita:
1. Käynnistä kauko-ohjaimen ja kopterin virta.
2. Käynnistä DJI Fly -sovellus.
3. Napauta kameranäkymässä kuvaketta ja valitse Control (Ohjaus) ja Pair to Aircraft (Yhdistä
kopteriin).
4. Paina kopterin virtapainiketta yli neljän sekunnin ajan. Kopteri piippaa kerran merkkinä
siitä, että sen voi yhdistää. Kopteri piippaa kahdesti merkkinä siitä, että yhdistäminen on
onnistunut. Kauko-ohjaimessa olevat akun varauksen merkkivalot palavat keskeytyksettä.
• Varmista, että kauko-ohjain on enintään puolen metrin päässä kopterista yhdistämisen
aikana.
• Kauko-ohjain katkaisee automaattisesti yhteyden kopteriin, jos toinen kauko-ohjain
yhdistetään samaan kopteriin.
• Kytke mobiililaitteen Bluetooth- ja Wi-Fi-yhteys pois päältä, jotta videolähetys toimii
mahdollisimman hyvin.
• Lataa kauko-ohjain täyteen ennen jokaista lennätystä. Kauko-ohjain päästää
hälytysäänen, kun akun varaus on matala.
• Jos kauko-ohjaimen virta on päällä ja ohjain on käyttämättömänä viiden minuutin
ajan, kuuluu hälytys. Kuuden minuutin kuluttua kauko-ohjaimen virta sammuu
automaattisesti. Peruuta hälytys liikuttamalla ohjaussauvoja tai painamalla mitä
tahansa painiketta.
• Varmista, että mobiililaite on tukevasti paikallaan, säätämällä mobiililaitepidintä.
• Lataa akku täyteen vähintään kolmen kuukauden välein, jotta akku pysyy
toimintakuntoisena.
• DJI Flyn käyttöliittymä ja toiminnot voivat vaihdella ohjelmistoversion päivittyessä.
Todellinen käyttökokemus perustuu käytettyyn ohjelmistoversioon.
Käynnistä DJI Fly -sovellus ja siirry aloitusnäytölle käyttääksesi seuraavia toimintoja:
• Etsi opetusvideoita, käyttöohjeita, lentopaikkoja, lentovinkkejä ja paljon muuta.
• Tarkista eri alueiden säännösvaatimukset ja hanki tietoa lentopaikoista.
• Voit katsella valokuvia ja videoita kopterin albumista tai paikalliseen laitteeseen tallennettua
kuvamateriaalia, tai tutkia lisää jaettua kuvamateriaalia SkyPixelistä.
• Kirjaudu sisään DJI-tililläsi tarkistaaksesi tilitietosi.
• Hanki myynnin jälkeistä palvelua ja tukea.
• Päivitä laiteohjelmisto, lataa offline-karttoja, käytä Find My Drone -ominaisuutta, käy DJI
Forumissa ja DJI Storessa ja paljon muuta.
In-Flight : Osoittaa kopterin lentotilaa ja näyttää erilaisia varoitusilmoituksia.
3. Akun tiedot
80
24'17"
: Näyttää akun senhetkisen varaustason ja jäljellä olevan lennätysajan. Saat
lisätietoja akusta napauttamalla.
4. Videon maayhteyden signaalin vahvuus
: Näyttää kopterin ja kauko-ohjaimen välisen videoyhteyden vahvuuden.
5. Näköjärjestelmien tila
: Kuvakkeen vasen puoli ilmaisee etu-, taka- ja sivuttaisnäköjärjestelmien tilan, ja
kuvakkeen oikea puoli ilmaisee ylös- ja alasnäköjärjestelmien tilan. Kuvake on valkoinen, kun
näköjärjestelmä toimii normaalisti, ja punainen, kun näköjärjestelmä ei ole käytettävissä.
6. GNSS-tila
: Näyttää GNSS-signaalin nykyisen vahvuuden. Tarkista GNSS-signaalin tila
20
napauttamalla. Lähtöpiste voidaan päivittää, kun kuvake on valkoinen, mikä merkitsee, että
GNSS-signaali on voimakas.
7. System Settings (Järjestelmäasetukset)
: Napauttamalla voit nähdä tietoja turvallisuudesta, ohjauksesta ja lähetyksestä.
Esteiden väistäminenYlös-, etu-, taka- ja sivuttaisnäköjärjestelmät otetaan käyttöön, kun
OhitusasetuksetValitse Normal- tai Nifty-tila, kun käytät Bypass-asetusta.
Näytä tutkakartta Kun tämä toiminto on käytössä, näytetään reaaliaikainen esteiden
Paluu lähtöpisteeseen: Napauttamalla tätä asetusta voit asettaa edistyneen RTH:n,
automaattisen RTH-korkeuden (oletusarvoinen korkeus on 100 m) ja päivittää aloituspisteen.
AR-asetukset: näytä AR-lähtöpiste, AR RTH -reitti ja AR-kopterin varjo.
Lennätyssuoja: Napauttamalla tätä asetusta voit asettaa enimmäiskorkeuden ja -etäisyyden.
Kuvakennot: Napauttamalla tätä asetusta voit nähdä inertiamittausyksikön ja kompassin
tilan ja aloittaa tarvittaessa kalibroinnin.
Akku: Napauttamalla voit tarkastella akkutietoja, kuten akkukennon tilaa, sarjanumeroa ja
latauskertoja.
Lisävalo: Napauttamalla voit määrittää lisävalon asetukseksi automaattinen, päällä tai pois
päältä. Älä kytke lisämerkkivaloa päälle ennen nousua.
Kopterin etuvarren merkkivalot: Automaattitilassa kopterin etumerkkivalot poistetaan
käytöstä tallennuksen ajaksi, jotta laatu ei muutu.
Poista GEO-vyöhykkeen lukitus: Napauttamalla voit tarkastella tietoja GEO-vyöhykkeiden
lukituksen poistamisesta.
Find My Drone -ominaisuuden avulla voi löytää kopterin sijainnin maassa.
Edistyneisiin turvallisuusasetuksiin kuuluvat kopterin toiminta-asetukset niitä tilanteita
varten, kun kauko-ohjaimen signaali katkeaa, roottorit pysähtyvät lennätyksen aikana tai
alasnäköjärjestelmän paikannuskytkin tai AirSense kytketään.
Signaali katkennutKopterin toiminta, kun kauko-ohjaimen signaali katkeaa, voidaan
Roottorin hätäpysäytys ”Vain hätätilanne” tarkoittaa, että moottorit voidaan pysäyttää
esteen välttämisen tilaksi on asetettu Bypass tai Brake (ohitus tai
jarrutus). Kopteri ei voi tunnistaa esteitä, jos Obstacle Avoidance
on poistettu käytöstä.
havaitsemisen tutkakartta.
asettaa tilaan Palaa lähtöpisteeseen, Laskeudu ja Leijaile.
kesken lennätyksen vain hätätilanteessa, kuten jos tapahtuu
törmäys, moottori sakkaa, kopteri pyörii ympäri ilmassa tai
kopteria ei voi hallita ja se nousee tai laskeutuu hyvin nopeasti.
”Milloin tahansa” tarkoittaa, että moottorit voidaan pysäyttää
kesken lennätyksen milloin tahansa, kun käyttäjä suorittaa
yhdistettyjen sauvojen komennon (Combination stick command,
CSC). Moottoreiden pysäyttämisestä kesken lennon seuraa
kopterin putoaminen.
AirSense Jos AirSense on käytössä, DJI Fly -sovellukseen tulee hälytys, kun
Kun näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus on poistettu
käytöstä, kopteri luottaa ainoastaan GNSS-paikannukseen
leijailuun, monisuuntainen esteiden tunnistus ei ole käytettävissä,
eikä kopteri automaattisesti hidasta laskeutumista maanpinnan
lähellä. Erityistä varovaisuutta vaaditaan, kun näkymäpaikannus
ja esteiden tunnistus on poistettu käytöstä. Näkymäpaikannus ja
esteiden tunnistus voidaan poistaa tilapäisesti käytöstä pilvissä
ja sumussa tai kun laskeutumisen aikana havaitaan este. Pidä
näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus käytössä tavanomaisissa
lennätystilanteissa. Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus
ovat oletusarvoisesti käytössä kopterin uudelleenkäynnistyksen
jälkeen.
Näkymäpaikannus ja esteiden tunnistus ovat käytettävissä
vain manuaalisen lennätyksen yhteydessä, eivätkä ne ole
käytettävissä tilojen, kuten RTH, automaattinen laskeutuminen ja
älykäs lentotila, yhteydessä.
YksikköVoidaan asettaa metrijärjestelmän tai brittiläisen
Subject Scanning (kohteen
skannaus)
Gain- ja Expo-säätöTukee Gain- ja Expo-asetuksia, jotka on hienosäädettävä
mittajärjestelmän mukaiseksi.
Kun tämä toiminto on käytössä, kopteri lukee ja näyttää
kohteet automaattisesti kameranäkymässä (käytettävissä
vain yksittäiskuvauksen valokuvaustilassa ja normaalissa
videotallennuksessa).
kopterissa ja gimbaalissa eri lentotiloissa, mukaan lukien
suurin vaakasuuntainen nopeus, suurin nousunopeus,
suurin laskeutumisnopeus, suurin kulmanopeus,
kääntymisen tasaisuus, jarrujen herkkyys sekä Expotoiminnon ja gimbaalin suurin kallistuksen säätönopeus ja
kallistuksen tasaisuus.
• Kun vapautat ohjaussauvat, lisääntynyt jarruherkkyys vähentää kopterin
jarrutusmatkaa ja pienempi jarruherkkyys lisää jarrutusmatkaa. Lennätä varovasti.
Gimbaalin asetukset: Napauttamalla voit määrittää gimbaalitilan ja gimbaalin kulman sekä
suorittaa gimbaalin kalibroinnin.
Kauko-ohjaimen asetukset: Napauttamalla tätä voit asettaa mukautettavan painikkeen
toiminnon, kalibroida kauko-ohjaimen ja vaihtaa sauvatiloja. Varmista, että ymmärrät
sauvatilan toiminnot ennen sen muuttamista.
Aloittelijan lennätysopastus: Katso lennätysopastus.
Yhdistä kopteriin: Napauttamalla voit aloittaa yhdistämisen, jos kopteria ei ole yhdistetty
Kameran parametriasetukset: Näyttää eri asetuksia kuvaustilan mukaan.
KuvaustilatSettings (Asetukset)
ValokuvaustilaMuoto, koko
TallennustilaMuoto, väri, koodausmuoto, tiedonsiirtonopeus, tekstitykset
MasterShotsMuoto, väri, koodausmuoto, tiedonsiirtonopeus, tekstitykset
QuickShotsMuoto, väri, koodausmuoto, tiedonsiirtonopeus, tekstitykset
HyperlapseLähetyksen laatu, valokuvatyyppi, kuvan kehys, muoto
PanoraamaValokuvatyyppi
Yleiset asetukset: Napauttamalla voit nähdä ja määrittää välkynnän eston, pylväsdiagrammin,
korostustason, ylivalotusvaroituksen, ruudukkojen ja valkotasapainon asetukset.
Tallennustila: Kuvamateriaali voidaan tallentaa kopterin muistiin tai microSD-muistikortille.
Sisäinen tallennustila ja microSD-kortit voidaan alustaa. Välimuisti, kun tallennusasetuksia ja
kameran nollausasetuksia voidaan myös säätää.
Lähettäminen
Reaaliaikaisen suoratoiston alusta- (ei tuettu käytettäessä mallia DJI RC), taajuus- ja
kanavatila-asetukset.
Tietoja
Näyttää laitteen nimen, Wi-Fi-yhteyden nimen, mallin, sovellusversion, kopterin
laiteohjelmiston, RC-laiteohjelmiston, FlySafe-tiedot, sarjanumeron jne.
Palauta asetukset, mukaan lukien kameran, gimbaalin ja turva-asetukset, oletusasetuksiin
valitsemalla Palauta kaikki asetukset.
Napauta Tyhjennä kaikki tiedot, jos haluat palauttaa kaikki asetukset oletusasetuksiin,
ja poista kaikki sisäiseen tallennustilaan ja microSD-kortille tallennetut tiedot, mukaan
lukien lennätyksen lokitiedot. On suositeltavaa toimittaa todiste (lennätyksen lokitiedot)
korvaushakemusta tehtäessä. Ota yhteyttä DJI:n tukeen ennen lennätyslokin tyhjentämistä,
jos lennon aikana tapahtuu onnettomuus.
8. Kuvaustilat
Valokuvaus: Yksittäiskuva, sarjakuvaus, automaattinen valotuksen haarukointi ja ajastettu
videotilassa. Yötila (Night) vähentää kohinaa paremmin ja tuottaa laadukkaampaa
videoaineistoa sekä tukee jopa ISO-herkkyyttä 12 800.
• Yötila tukee tällä hetkellä 4K 30 fps -kuvausnopeutta.
• Esteiden väistäminen poistetaan käytöstä yötilassa. Lennätä varovasti.
• Yötilasta poistutaan automaattisesti, kun RTH tai laskeutuminen aloitetaan.
• Yötila ei ole käytettävissä RTH:n tai automaattisen laskeutumisen aikana.
• FocusTrack -toimintoa ei tueta yötilassa.
MasterShots: Valitse kohde. Kopteri kuvaa suorittaessaan samalla sarjana erilaisia
toimenpiteitä ja pitäessään kohteen kuvan keskellä. Tämän jälkeen luodaan lyhyt video.
QuickShots: Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang ja Asteroid.
Automaatti-/manuaalitarkennus: Vaihda automaattisen ja manuaalisen tarkennuksen välillä
napauttamalla kuvaketta. Tuo tarkennuspalkki näkyviin painamalla kuvaketta pitkään.
10. Suljin-/tallennuspainike
: Ota kuva tai aloita tai lopeta videon tallennus napauttamalla tätä painiketta.
11. Toisto
: napauttamalla tätä painiketta pääset toistotilaan ja voit esikatsella valokuvia ja videoita
heti tallentamisensa jälkeen.
12. Kameratilojen valitsin
: Valitse automaatti- tai ammattilaiskuvaustila, kun olet valokuvaustilassa. Eri
parametreja voidaan määrittää eri tiloissa. Pro-tilassa välkyntää estävä toiminto tulee
käyttöön vain, kun suljinaika ja ISO-herkkyys ovat automaattisia.
13. Kuvauksen parametrit
: Näyttää senhetkiset kuvausparametrit. Avaa parametriasetukset napauttamalla.
K 6
14. Tallennustiedot
: näyttää senhetkiselle tallennusvälineelle mahtuvien valokuvien määrän ja mahdollisen
6:2
videon kuvausajan. Katso microSD-kortin jäljellä oleva kapasiteetti.
15. Lennon telemetria
D 80 m H 150 m 4,6 m/s 3 m/s
: Näyttää kopterin ja lähtöpisteen välisen etäisyyden,
korkeuden lähtöpisteestä, kopterin vaakasuuntaisen nopeuden ja kopterin pystysuuntaisen
nopeuden.
vaihtaaksesi kameranäkymästä karttanäkymään. Pienoiskartta voidaan vaihtaa asennon
ilmaisimeen.
• Pienoiskartta: näyttää kartan näytön vasemmassa alakulmassa, jotta käyttäjä voi
samanaikaisesti tarkistaa kameranäkymän, kopterin ja kauko-ohjaimen reaaliaikaisen
sijainnin ja suuntauksen, lähtöpisteen sijainnin ja lentoreitit jne.
Lukittu pohjoiseen
Älykäs asteikko
Vaihda asennon ilmaisimeen
Pienennä
Lukittu pohjoiseenPohjoinen on lukittu kartalle niin, että pohjoinen osoittaa ylöspäin
karttanäkymässä. Napauta vaihtaaksesi Lukitus pohjoiseen -tila
kauko-ohjaimen suuntaan, jossa kartta pyörii, kun kauko-ohjain
muuttaa suuntaa.
• Asennon ilmaisin: näyttää asennon ilmaisimen näytön vasemmassa alakulmassa, jotta
käyttäjä voi samanaikaisesti tarkistaa kameranäkymän, kopterin ja kauko-ohjaimen
suhteellisen sijainnin ja suunnan, lähtöpisteen sijainnin ja kopterin vaaka-asentotiedot
jne. Asennon ilmaisin tukee kopterin tai kauko-ohjaimen näyttämistä keskipisteenä.
keskipisteenä
Kopterin suuntaOsoittaa kopterin suunnan. Kun kopteri näytetään asennon ilmaisimen
keskipisteenä ja käyttäjä muuttaa kopterin suuntaa, kaikki muut
asennon ilmaisimen elementit liikkuvat kopterikuvakkeen ympäri.
Kopterikuvakkeen nuolen suunta ei muutu.
Kopterin
vaakasuora
asento
Osoittaa kopterin vaakasuoran asennon tiedot (mukaan lukien
nyökkääminen ja kallistus). Syvä syaanialue on vaakasuorassa ja
asento-osoittimen keskellä, kun kopteri leijuu paikallaan. Muussa
tapauksessa tuuli on muuttamassa kopterin asentoa. Lennätä
varovasti. Syvä syaanialue muuttuu reaaliajassa kopterin vaakaasennon mukaan.
aikana varmistaaksesi, että nuoli osoittaa kohti kopterikuvaketta
signaalin optimaaliseen siirron takaamiseksi.
• Näköavustin: Vaakatasoiseen näköjärjestelmään pohjautuva näköavusteinen näkymä
muuttaa vaakasuuntaisen nopeuden suuntaa (eteenpäin, taaksepäin, vasemmalle ja
oikealle) auttaakseen käyttäjiä navigoimaan ja havaitsemaan esteitä lennon aikana.
PienennäPienennä näköavusteinen näkymä napauttamalla.
SuurennaSuurenna näköavusteinen näkymä napauttamalla.
LukittuIlmaisee, että näköavusteisen näkymän suunta on lukittu.
Peruuta lukitus napauttamalla.
17. Automaattinen nousu ja lasku / RTH
/ : Napauta kuvaketta. Kun kehote ilmaantuu, aloita automaattinen nousu tai
laskeutuminen painamalla painiketta pitkään.
: Napauttamalla voit käynnistää Smart RTH -toiminnon ja palauttaa kopterin viimeksi
tallennettuun lähtöpisteeseen.
18. Välietappilennätys
: Napauta, jos haluat ottaa välietappilennätyksen käyttöön tai poistaa sen käytöstä.
19. Paluu
: Palaa aloitusnäytölle napauttamalla tätä painiketta.
Säädä gimbaalin kulmaa gimbaalin säätöpalkin avulla painamalla näyttöä pitkään.
Ota tarkennus tai pistemittaus käyttöön napauttamalla näyttöä. Tarkennus tai pistemittaus
näkyy eri tavalla tarkennustilan, valotustilan ja pistemittaustilan mukaan. Kun olet käyttänyt
pistemittausta, lukitse valotus painamalla näyttöä pitkään. Valotuksen lukitus avataan
painamalla näyttöä pitkään uudelleen.
• Muista ladata laitteesi akku täyteen ennen DJI Flyn käynnistämistä.
• DJI Flyn käyttöön tarvitaan matkapuhelinverkkoa. Kysy matkapuhelinoperaattoriltasi
lisätietoja tiedonsiirtomaksuista.
• Jos käytät matkapuhelintasi näyttölaitteena, ÄLÄ ota vastaan puheluita äläkä käytä
tekstitoimintoja lennätyksen aikana.
• Lue kaikki turvallisuusohjeet, varoitusilmoitukset ja vastuuvapauslausekkeet
huolellisesti. Tutustu paikallisiin lennätykseen liittyviin sääntöihin ja määräyksiin.
Olet yksin vastuussa kaikkien asiaankuuluvien sääntöjen noudattamisesta ja
asianmukaisesta lennättämisestä.
a. Lue huolellisesti varoitusilmoitukset ennen automaattisen nousun ja laskeutumisen
b. Lue huolellisesti varoitusilmoitukset ja vastuuvapauslauseke ennen korkeuden
c. Lue huolellisesti varoitusilmoitukset ja vastuuvapauslauseke ennen lentotilojen
d. Lue huolellisesti varoitus- ja vastuuvapausilmoitukset GEO-vyöhykkeillä tai niiden
e. Lue huolellisesti varoitusilmoitukset ennen älykkäiden lentotilojen käyttöä.
• Laskeudu kopterilla välittömästi johonkin turvalliseen paikkaan, jos sovellus kehottaa
tekemään niin.
• Tarkista kaikki sovelluksessa näkyvät tarkistusluettelon varoitusilmoitukset ennen
kutakin lennätyskertaa.
• Harjoittele lennätystä sovelluksen opastusten avulla, jos et ole aiemmin lennättänyt
kopteria tai jos et ole riittävän kokenut ohjaamaan kopteria turvallisesti.
• Tallenna kopterin suunnitellun lennätysalueen karttatiedot välimuistiin muodostamalla
yhteys Internetiin ennen jokaista lennätystä.
• Sovellus on tarkoitettu lennätyksen apuvälineeksi. Käytä lennätyksessä omaa
harkintaasi ÄLÄKÄ ohjaa kopteria pelkästään sovelluksen varassa. Käytä sovellusta
DJI Flyn käyttöehtojen ja DJI:n tietosuojakäytännön mukaisesti. Lue ne huolellisesti
sovelluksesta.
Kun lennätyksen valmistelut on suoritettu, on suositeltavaa hioa lennätystaitoja ja harjoitella
kopterin turvallista käyttöä. Varmista, että kaikki lennätykset suoritetaan aukealla paikalla. Katso
kauko-ohjain- ja DJI Fly -kohdista lisätietoja kauko-ohjaimen käytöstä ja kopterin ohjaukseen
tarkoitetusta sovelluksesta.
Lennätysympäristön vaatimukset
1. Kopteria ei saa käyttää vaikeissa sääoloissa, esimerkiksi tuulen nopeuden ollessa yli 12m/s,
lumi- tai vesisateessa tai sumussa.
2. Lennätyksen tulee tapahtua vain avoimilla alueilla. Korkeat esteet ja suuret metallirakenteet
voivat heikentää laitteen oman kompassin ja GNSS-järjestelmän toimintaa. Kopteri
kannattaa pitää vähintään viiden metrin etäisyydellä esteistä.
3. Vältä esteitä, ihmisjoukkoja, suurjännitelinjoja, puita ja vesistöjä. Kopteri on syytä pitää
vähintään kolme metriä vedenpinnan yläpuolella.
4. Vähennä häiriöitä välttämällä alueita, joissa esiintyy paljon sähkömagneettisuutta, kuten
voimalinjojen, tukiasemien, sähköasemien ja lähetystornien lähellä.
5. Kopteria EI SAA ohjata nousemaan ilmaan yli 6000 m (19685 ft) korkeudelta merenpinnan
yläpuolella. Kopterin ja sen akun suorituskyky on rajallinen lennätettäessä korkealla.
Lennätä varovasti.
6. Lentokorkeus vaikuttaa kopterin jarrutusmatkaan. Mitä korkeammalla kopteri lentää, sitä
pidempi jarrutusmatka on. Kun kopteria lennätetään yli 3000m:n (9843 jalan) korkeudessa,
käyttäjän on varattava vähintään 20 m pystysuoraa jarrutusmatkaa ja 25m vaakasuoraa
7. Kopteri ei voi käyttää GNSS:ää napa-alueilla. Käytä alaspäin suuntautuvaa näköjärjestelmää,
jos lennätät kopteria napa-alueilla.
8. Kopteria EI SAA ohjata nousemaan ilmaan liikkuvista kohteista, kuten autoista, laivoista ja
lentokoneista.
9. Kopteria, kauko-ohjainta, akkua ja akkulaturia EI SAA käyttää onnettomuuspaikkojen,
tulipalojen, räjähdyspaikkojen, tulvien, hyökyaaltojen, lumivyöryjen, maanvyörymien,
maanjäristysten, pölyn tai hiekkamyrskyjen lähellä.
10. Käytä akkulaturia 5–40 °C:n lämpötilassa.
11. Käytä kopteria, akkua, kauko-ohjainta ja akkulaturia kuivassa ympäristössä.
12. Akkulaturia EI SAA käyttää kosteissa olosuhteissa.
Kopterin vastuullinen käyttö
Vakavien loukkaantumisten ja omaisuusvaurioiden välttämiseksi tulee noudattaa seuraavia
sääntöjä:
1. Varmista, että ET ole puudutus- tai nukutusaineiden alainen etkä päihtynyt tai huumeiden
vaikutuksen alainen ja ettet kärsi huimauksesta, väsymyksestä, pahoinvoinnista tai muista
tiloista tai ongelmista, jotka saattaisivat vaikuttaa kykyysi käyttää kopteria turvallisesti.
2. Kun kopteri on laskeutunut, sammuta ensin kopterin ja vasta sitten kauko-ohjaimen virta.
3. ÄLÄ pudota, lähetä, laukaise tai muulla tavoin heijasta rakennuksiin, henkilöihin tai eläimiin
vaarallisia hyötykuormia, jotka voivat aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja.
4. ÄLÄ käytä kopteria, joka on törmännyt johonkin tai vaurioitunut vahingon seurauksena, tai
huonokuntoista kopteria.
5. Varmista, että harjoittelet riittävästi ja että sinulla on varautumissuunnitelmat hätätilanteita
tai onnettomuuksia varten.
6. Muista laatia lennätysreittisuunnitelma äläkä lennätä kopteria huolimattomasti.
7. Kunnioita muiden yksityisyyttä käyttäessäsi kameraa. Varmista, että noudatat paikallisia
tietosuojalakeja ja -määräyksiä sekä hyviä tapoja.
8. Tätä tuotetta EI SAA käyttää mihinkään muuhun kuin yleiseen henkilökohtaiseen käyttöön.
9. Sitä EI SAA käyttää laittomiin tai sopimattomiin tarkoituksiin, kuten vakoiluun,
sotilasoperaatioihin tai luvattomiin tutkimuksiin.
10. Tätä tuotetta EI SAA käyttää halventamiseen, häirintään, vainoamiseen, uhkailuun tai
muutoin rikkomaan laillisia oikeuksia, kuten muiden ihmisten oikeutta yksityisyydensuojaan
ja suojaan julkisuudelta.
11. Muiden ihmisten yksityisomistuksessa olevien kiinteistöjen läpi EI SAA kulkea luvatta.
-käyttöopas
Lentorajoitukset ja GEO-vyöhykkeet
GEO-järjestelmä (Geospatial Environment Online)
DJI:n Geospatial Environment Online (GEO) -järjestelmä on maailmanlaajuinen tietojärjestelmä,
joka tarjoaa reaaliaikaista tietoa lentoturvallisuudesta ja rajoitusten päivityksistä ja estää
miehittämättömiä ilma-aluksia lentämästä rajoitetuissa tiloissa. Poikkeuksellisissa olosuhteissa
rajoitetut alueet voidaan avata lentojen suorittamista varten. Sitä ennen käyttäjän on
lähetettävä avaamispyyntö suunnitellun lentoalueen senhetkisen rajoitustason perusteella.
GEO-järjestelmä ei välttämättä toimi täysin paikallisten lakien ja määräyksien mukaisesti.
Käyttäjät ovat vastuussa omasta lentoturvallisuudestaan, ja heidän on kysyttävä lisätietoja
paikallisilta viranomaisilta asiaankuuluvista lakisääteisistä ehdoista ja määräyksistä ennen
rajoitetulla alueella tapahtuvan lennätyksen vapauttamista. Lisätietoja GEO-järjestelmästä on
osoitteessa https://www.dji.com/flysafe.
Korkeusrajoitukset
Turvallisuussyistä lennätysrajoitukset ovat käytössä oletusarvoisesti, jotta tätä kopteria
voi käyttää turvallisesti. Käyttäjät voivat asettaa korkeus- ja etäisyysrajoituksia. Korkeus- ja
etäisyysrajoitukset ja GEO-vyöhykkeet toimivat samanaikaisesti lentoturvallisuuden hallitsemista
varten, kun GNSS on käytettävissä. Vain korkeutta voi rajoittaa, kun GNSS ei ole käytettävissä.
Lennätyskorkeuden ja -etäisyyden rajoitukset
Lennätyskorkeuden ja -etäisyyden rajoituksia voi muuttaa DJI Fly -sovelluksessa. Näiden asetusten
mukaan kopteri lentää rajoitetusti sylinterin muotoisella alueella kuvan esittämällä tavalla:
Lentoetäisyys voi olla enintään
enimmäistoimintasäteen suuruinen
Varoitus: Korkeusraja
saavutettu
Varoitus: Etäisyysraja
saavutettu
Vain alaspäin suuntautuva näköjärjestelmä on käytettävissä
KorkeusrajoituksetDJI Fly -sovellus
Korkeus on rajoitettu 30metriin, kun
Enimmäiskorkeus
GNSS-signaali on heikko. Korkeus on
rajoitettu 3metriin, kun GNSS-signaali on
Varoitus: Korkeusraja
saavutettu.
heikko ja valo-olosuhteet eivät riitä.
Enimmäistoimintasäde
Käyttösäderajoitukset poistetaan käytöstä, eikä varoituskehotuksia
voi saada sovelluksen kautta.
• GNSS-signaalin heikon tason korkeusrajaa ei rajoiteta, jos GNSS-signaali on ollut vahva
silloin, kun kopterin virta kytkettiin.
• Jos kopteri saavuttaa rajan, sitä voi edelleen ohjata mutta ei lennättää enää
kauemmas. Jos kopteri ylittää enimmäistoimintasäteen, se lentää automaattisesti
takaisin sen sisälle, kun GNSS-signaali on riittävän vahva.
• Kopteria ei saa lennättää turvallisuussyistä lentoasemien, valtateiden, rautatieasemien,
rautatielinjojen, kaupunkikeskustojen ja muiden herkkien alueiden lähellä. Lennätä
kopteria niin, että näet sen jatkuvasti.
GEO-vyöhykkeet
Kaikki GEO-vyöhykkeet ovat nähtävissä DJI:n virallisella verkkosivustolla osoitteessa http://www.
dji.com/flysafe/geo-map. GEO-vyöhykkeet on jaettu eri luokkiin, ja niihin kuuluu esimerkiksi
lentoasemia, lentokenttiä, joilla miehitetyt lentokoneet lentävät matalilla korkeuksilla, valtioiden
välisiä rajoja ja voimalaitosten kaltaisia herkkiä kohteita. DJI Fly -sovellus ilmoittaa GEOvyöhykkeistä.
Eri käyttäjien tarpeisiin vastaamiseksi DJI tarjoaa kaksi lukituksen avaustilaa: Lukituksen
itseavaus ja mukautettu lukituksen avaus. Käyttäjät voivat pyytää sitä DJI Fly Safe
-verkkosivustolta.
Lukituksen itseavaus on tarkoitettu hyväksyntävyöhykkeiden avaamiseen. Lukituksen
itseavauksen suorittamiseksi loppuun käyttäjän on lähetettävä avauspyyntö DJI Fly Safe
-verkkosivuston kautta osoitteessa https://fly-safe.dji.com. Kun lukituksen avauspyyntö on
hyväksytty, käyttäjä voi synkronoida lukituksen avauslisenssin DJI Fly -sovelluksen kautta.
Vaihtoehtoisesti käyttäjä voi avata alueen lukituksen lähettämällä kopterin lentoon tai
lennättämällä sen suoraan hyväksytylle hyväksyntävyöhykkeelle ja noudattamalla DJI Fly
-sovelluksen kehotteita alueen lukituksen avaamiseen.
Mukautettu lukituksen avaus on räätälöity käyttäjille, joilla on erityisvaatimuksia. Se määrittää
käyttäjän määrittämät mukautetut lentoalueet ja tarjoaa eri käyttäjien tarpeisiin liittyviä
lentolupa-asiakirjoja. Tämä avausvaihtoehto on saatavilla kaikissa maissa ja kaikilla alueilla, ja
sitä voi pyytää DJI Fly Safe -verkkosivustolta osoitteessa https://y-safe.dji.com.
• Lentoturvallisuuden varmistamiseksi kopteri ei voi lentää ulos lukitsemattomalta
alueelta sille siirtymisen jälkeen. Jos lähtöpiste on lukitsemattoman alueen ulkopuolella,
kopteri ei voi palata kotiin.
Ennen lennätystä läpikäytävä tarkistuslista
1. Tarkista, että kauko-ohjain, mobiililaitteet ja älykäs lentoakku ovat kaikki täyteen ladattuja.
2. Tarkista, että älykäs lentoakku ja roottorit ovat kunnolla kiinni.
3. Tarkista, että kopterin varret on taitettu auki.
4. Tarkista, että gimbaali ja kamera toimivat normaalisti.
5. Tarkista, että moottoreissa ei ole esteitä ja että ne toimivat normaalisti.
6. Tarkista, että DJI Fly on yhdistetty kopteriin oikein.
7. Tarkista, että kameran linssi ja näköjärjestelmän tunnistimet ovat puhtaita.
8. Käytä vain aitoja DJI-osia tai DJI:n hyväksymiä osia. Hyväksymättömät osat tai muiden
kuin DJI:n hyväksymien valmistajien osat voivat aiheuttaa järjestelmän toimintahäiriöitä ja
vaarantaa turvallisuuden.
9. Tarkista, onko etätunnistustoiminto ajan tasalla ja toimiiko se.
10. Varmista, että lennätyksen enimmäiskorkeus on asetettu oikein paikallisten määräysten
mukaisesti.
11. Kopteria EI SAA lennättää tiheiden asutuskeskittymien yllä.
12. Varmista, että kopteri ja kauko-ohjain toimivat normaalisti.
Moottoreiden käynnistykseen käytetään yhdistettyjen sauvojen komentoa (CSC, Combination
Stick Command). Käynnistä moottorit painamalla molempia sauvoja vinottaissuunnassa sisääntai ulospäin. Kun moottorit ovat alkaneet pyöriä, vapauta molemmat sauvat välittömästi.
TAI
Moottoreiden pysäytys
Moottorit voi pysäyttää kahdella eri tavalla.
Tapa 1: Kun kopteri on laskeutunut, paina pitkään vasemmanpuoleista sauvaa alaspäin.
Moottorit pysähtyvät 1 sekunnin kuluttua.
Tapa 2: Kun kopteri on laskeutunut, suorita samat yhdistettyjen sauvojen komennot, joilla
moottorit käynnistettiin. Moottorit pysähtyvät kahden sekunnin kuluttua. Vapauta molemmat
sauvat heti, kun moottorit ovat pysähtyneet.
TAI
Tapa 1Tapa 2
• Jos moottori käynnistyy odottamatta, sammuta moottorit välittömästi yhdistettyjen
sauvojen komennolla.
Moottoreiden pysäyttäminen kesken lennon
Moottoreiden pysäyttämisestä kesken lennon seuraa kopterin putoaminen. Moottorit voidaan
pysäyttää kesken lennätyksen hätätilanteessa, kuten jos on tapahtunut törmäys tai kopteria
ei voi hallita ja se nousee tai laskeutuu hyvin nopeasti, pyörii ympäri ilmassa tai sen moottori
sakkaa. Moottorit voi pysäyttää kesken lennon samalla yhdistettyjen sauvojen komennolla, jolla
moottorit käynnistettiin. Oletusasetukset voidaan muuttaa DJI Fly -sovelluksessa.
1. Aseta kopteri avoimelle ja tasaiselle alustalle niin, että kopterin tilailmaisin on sinuun päin.
2. Käynnistä kopterin ja kauko-ohjaimen virta.
3. Käynnistä DJI Fly ja siirry kameranäkymään.
4. Odota, kunnes itsetarkistus on valmis, sillä lennätys on turvallista, jos DJI Fly -sovelluksessa ei
ole poikkeavaa varoitusta.
5. Suorita nousu työntämällä varovasti nopeudensäätösauvaa tai käytä automaattisen nousun
toimintoa.
6. Paina nopeudensäätösauvaa alaspäin tai käytä automaattista laskeutumista laskeutumiseen.
7. Paina laskeutumisen jälkeen nopeudensäätösauvaa pitkään alaspäin. Moottorit pysähtyvät 1
sekunnin kuluttua.
8. Sammuta kopterin ja kauko-ohjaimen virta.
Videosuosituksia ja -vihjeitä
1. Ennen lennätystä läpikäytävä tarkistuslista on tarkoitettu helpottamaan turvallista lennätystä
ja varmistamaan, että voit kuvata videoita lennätyksen aikana. Tarkista ennen lennätystä
läpikäytävä tarkistuslista kokonaan ennen jokaista lennätystä.
2. Valitse DJI Fly -sovelluksessa haluttu gimbaalin toimintotila.
3. Käytä Normal- tai Cine-tilaa videon tallentamiseen.
4. ÄLÄ lennätä vaikeissa sääoloissa, kuten sateessa tai tuulisella säällä.
5. Valitse tarpeisiisi parhaiten sopivat kamera-asetukset.
6. Suorita lennätystestejä lentoreittien määrittämiseksi ja näkymien esikatselua varten.
• Varmista, että kopteri on tasaisella ja vakaalla alustalla ennen nousua. Kopteria EI SAA
lähettää lentoon kämmeneltä tai pidellen sitä kädessä.
* Tallennettu kuvataajuus, vastaava video toistetaan hidastettuna
videona
H.264/H.265: 200 Mbit/s
Kierto: -45° – +45°
Panorointi: -27° – +27°
Panorointi: -5° – 5°
Havainnointietäisyys: 0,5–200 m
Todellinen havaintonopeus: ≤15m/s
Kuvakulma: 90° (vaakasuunta), 103° (pystysuunta)
Todellinen havaintonopeus: ≤12 m/s
Kuvakulma: 90° (vaakasuunta), 103° (pystysuunta)
Tarkkuusmittausetäisyys: 0,5–25m
Todellinen havaintonopeus: ≤15m/s
Kuvakulma: 90° (vaakasuunta), 85° (pystysuunta)
Todellinen havaintonopeus: ≤6m/s
Kuvakulma: 100° (edessä ja takana), 90° (vasemmalle ja oikealle
päin)
Todellinen havaintonopeus: ≤6m/s
Kuvakulma: 130° (edessä ja takana), 160° (vasemmalle ja oikealle
päin)
Havaittavat pinnat, riittävä valaistus yli 15 luksia
Alajärjestelmä: Heijastamattomia, selvästi havaittavia pintoja,
joiden hajaheijastus on yli 20 %, kuten seinät, puut, ihmiset;
Riittävä valaistus, yli 15 luksia, kun pinnanmuodot vaihtelevat
selvästi
Lähettimen teho (ekvivalenttinen
isotrooppinen säteilyteho, EIRP)
Bluetooth
ProtokollaBluetooth 4.2
Käyttötaajuus2,4000–2,4835 GHz
Lähettimen teho (ekvivalenttinen
isotrooppinen säteilyteho, EIRP)
Yleistä
Käyttölämpötila-10–40 °C (14–104 °F)
GNSSGPS + BeiDou + Galileo
Akun kapasiteetti5200 mAh
Akun tyyppiLi-ioni
KemikaalijärjestelmäLiNiMnCoO2
Käyttövirta/-jännite1250 mA, kun jännite on 3,6 V
TallennustilamicroSD-korttia tuetaan
DJI RC -kauko-ohjaimen kanssa
yhteensopivat microSD-kortit
DJI RC -kauko-ohjaimen kanssa
Kun muodostat kopterin tai kauko-ohjaimen ja DJI Fly -sovelluksen välille yhteyden, saat
ilmoituksen, kun uusi laiteohjelmiston päivitys on käytettävissä. Aloita päivitys yhdistämällä
kauko-ohjain tai mobiililaitteesi Internetiin ja noudata näytöllä olevia ohjeita. Huomioi, että et voi
päivittää laiteohjelmistoa, jos kauko-ohjainta ei ole yhdistetty kopteriin. Internet-yhteys tarvitaan.
DJI Assistant 2 (kuluttajakopterisarja) -ohjelmiston käyttö
Päivitä kopterin ja kauko-ohjaimen laiteohjelmistot erikseen DJI Assistant 2
(kuluttajakopterisarja) -ohjelmiston avulla.
4. Valitse laiteohjelmistoversio, johon haluat päivittää.
5. Odota laiteohjelmiston latautumista. Laiteohjelmiston päivitys alkaa automaattisesti.
6. Odota, kunnes laiteohjelmiston päivitys on valmis.
• Muista suorittaa kaikki laiteohjelmiston päivitysvaiheet. Muuten päivitys ei välttämättä
onnistu.
• Laiteohjelmiston päivitys kestää noin 10minuuttia. On normaalia, että gimbaali
muuttuu veltoksi, kopterin tilailmaisimet vilkkuvat ja kopteri käynnistyy uudelleen.
Odota kärsivällisesti, kunnes päivitys on valmis.
• Tarkista, että tietokoneessa on Internet-yhteys.
• Tarkista ennen päivityksen suorittamista, että älykäs lentoakku on ladattu vähintään
40-prosenttisesti ja kauko-ohjain vähintään 30-prosenttisesti.
• ÄLÄ katkaise kopterin ja tietokoneen välistä yhteyttä päivityksen aikana.
• ÄLÄ käytä muita kuin DJI:n määrittämiä laitteistoja ja ohjelmistoja.
Jäljitettävyystiedot ovat Mavic 3 Classic -mallin julkaisutiedoissa.
Noudata seuraavaa sääntöä lasten ja eläinten vakavien loukkaantumisten ehkäisemiseksi:
1. Johtojen ja hihnojen kaltaisten pienten osien nieleminen on vaarallista. Pidä kaikki osat
poissa lasten ja eläinten ulottuvilta.
2. Säilytä älykästä lentoakkua ja kaukosäädintä viileässä ja kuivassa paikassa poissa suorasta
auringonvalosta, jotta sisäänrakennettu LiPo-akku EI ylikuumene. Suositeltu säilytyslämpötila:
22–28 °C (71–82 °F) yli kolme kuukautta kestävän varastoinnin aikana. Älä koskaan säilytä
akkua ympäristössä, jonka lämpötila on välin -10 – 45 °C ulkopuolella (14–113 °F).
3. Kameraa EI SAA päästää kosketuksiin veden tai muiden nesteiden kanssa tai upottaa niihin.
Jos kamera kastuu, pyyhi se kuivaksi pehmeällä, imukykyisellä liinalla. Jos veteen pudonnutta
kopteria yritetään käynnistää, seurauksena voi olla pysyvä osan vaurioituminen. Alkoholia,
bentseeniä, ohenteita tai muita helposti syttyviä aineita sisältäviä aineita EI SAA käyttää kameran
puhdistamiseen tai huoltamiseen. Kameraa EI SAA säilyttää kosteissa tai pölyisissä tiloissa.
4. Tätä tuotetta EI SAA yhdistää mihinkään USB-liitäntään, joka on vanhempi kuin versio 3.0. Tätä
tuotetta EI SAA liittää mihinkään ”teho-USB-laitteeseen” tai samankaltaiseen laitteeseen.
5. Tarkista jokainen kopterin osa törmäyksen tai vakavan iskun jälkeen. Jos ongelmia tai
kysymyksiä ilmenee, ota yhteys valtuutettuun DJI-jälleenmyyjään.
6. Akun kulloistakin senhetkistä varausta ja yleistä akun käyttöikää tulee tarkkailla tarkistamalla
varausilmaisimet säännöllisesti. Akku on luokiteltu 200:a sykliä varten. Käytön jatkamista
niiden jälkeen ei suositella.
7. Lennon jälkeinen tarkistuslista
a. Tarkista, että älykäs lentoakku ja roottorit ovat hyvässä kunnossa.
b. Tarkista, että kameran linssi ja näköjärjestelmän tunnistimet ovat puhtaita.
c. Muista kiinnittää gimbaalin suojus ennen kopterin säilytykseen asettamista tai kuljetusta.
8. Varmista, että kuljetat kopteria varret kiinni taitettuina, kun virta on katkaistu.
9. Muista kuljettaa kauko-ohjainta antennit taitettuina, kun sen virta on katkaistu.
10. Akku siirtyy lepotilaan pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen. Voit poistua lepotilasta lataamalla akun.
11. Käytä harmaasuodinta, jos valotusaikaa on pidennettävä. Katso harmaasuotimien
asennusohjeet tuotetiedoista.
12. Säilytä kopteria, akkua, kauko-ohjainta, akkua ja laturia kuivassa ympäristössä.
13. Poista akku ennen kopterin huoltoa (esim. puhdistus tai roottorien kiinnitys ja irrotus).
Varmista, että kopteri ja roottorit ovat puhtaat, poistamalla lika tai pöly pehmeällä liinalla.
Älä puhdista kopteria märällä liinalla äläkä käytä puhdistamiseen alkoholia sisältävää
puhdistusainetta. Nesteet voivat tunkeutua kopterin koteloon, mikä voi aiheuttaa oikosulun
ja rikkoa elektroniikan.
14. Muista sammuttaa akku, kun vaihdat tai tarkistat roottorit.
8. Huolimattoman käsittelyn tai varastoinnin havaitseminen turvattomissa olosuhteissa
Ota yhteyttä DJI-tukeen.
Riskit ja varoitukset
Kun kopteri havaitsee riskin käynnistyksen jälkeen, DJI Fly -sovellukseen ilmestyy varoituskehote.
Kiinnitä huomiota alla olevaan tilanteiden luetteloon.
1. Jos sijainti ei sovellu nousuun.
2. Jos lennätyksen aikana havaitaan este.
3. Jos sijainti ei sovellu laskeutumiseen.
4. Jos kompassissa ja inertiamittausyksikössä esiintyy häiriöitä ja ne on kalibroitava.
Noudata paikallisia elektroniikkalaitteiden käyttöön liittyviä lakeja, kun hävität kopteria ja kaukoohjainta.
Akun hävittäminen
Akut tulee hävittää viemällä ne erityiseen kierrätyssäiliöön, ja akun tulee olla täysin tyhjä. Akkua
EI SAA hävittää tavallisen kotitalousjätteen mukana. Oman alueen paikallisia akkujen hävitystä
ja kierrätystä koskevia säädöksiä tulee noudattaa tarkasti.
Hävitä akku välittömästi, jos siihen ei saa kytkettyä virtaa päälle sen jälkeen, kun lataus on
ylipurettu.
Jos älykkään lentoakun virtapainike on poistettu käytöstä eikä akkua voida tyhjentää kokonaan,
pyydä lisäohjeita ammattimaiselta akkujen hävitykseen tai kierrätykseen erikoistuneelta toimijalta.
C1-sertifiointi
Mavic 3 Classic -malli on C1-sertifioinnin mukainen. Mavic 3 Classic -tuotteen käyttöön Euroopan
talousalueella (ETA, ts. EU, Norja, Islanti ja Liechtenstein) liittyy joitakin vaatimuksia ja rajoituksia.
UAS-luokkaC1
Äänenvoimakkuuden taso83 dB
Roottorin suurin nopeus7 500 RPM
Enimmäislentoonlähtöpainon ilmoitus
Mavic 3 Classic -tuotteen (malli L2C) enimmäislentoonlähtöpaino, SD-kortti mukaan lukien, on
895 g C1-vaatimusten mukaisesti.
Käyttäjien on noudatettava enimmäislentoonlähtöpainon C1-vaatimusten mukaisesti alla olevia
ohjeita. Muussa tapauksessa kopteria ei voi käyttää C1-luokan miehittämättömänä ilma-aluksena:
1. Kopteriin EI SAA lisätä hyötykuormaa, kuten roottorien suojuksia jne.
2. Muita kuin hyväksyttyjä varaosia EI SAA käyttää. Varaosia ovat esimerkiksi älykkäät lentoakut
ja roottorit.
3. Kopterille EI SAA suorittaa jälkiasennuksia.
• Akun vähäisen varaustason RTH -kehote (Low Battery RTH) ei ilmesty, jos käyttäjän
ja kopterin välinen vaakasuora etäisyys on alle 5 m.
• FocusTrack-toiminto poistuu automaattisesti käytöstä, jos kohteen ja kopterin
välinen vaakasuora etäisyys on yli 50 m (käytettävissä vain, kun FocusTrack-toiminto
on käytössä EU-alueella).
• Lisä-LED-valo on automaattisesti käytössä, kun laitetta käytetään EU-alueella, eikä
asetusta voi muuttaa. Kopterin etuvarren LED-valot ovat aina päällä, kun laitetta
käytetään EU:ssa, eikä asetusta voi muuttaa.
Kauko-ohjaimen merkkivalo palaa punaisena, kun sen yhteys kopteriin on ollut katkaistuna yli
kahden sekunnin ajan.
DJI Fly antaa varoituksen, kun sen yhteys kopteriin on ollut katkaistuna yli 4,5 sekunnin ajan.
Kauko-ohjain piippaa, ja sen virta sammuu automaattisesti, kun sen yhteys kopteriin on
katkaistu tai se on ollut pitkään käyttämättä.
• Vältä kauko-ohjaimen ja muiden langattomien laitteiden välisiä häiriöitä. Muista
poistaa lähellä olevien mobiililaitteiden Wi-Fi-toiminto käytöstä. Laske kopteri maahan
mahdollisimman pian, jos häiriöitä esiintyy.
• ÄLÄ käytä kopteria, jos valaistusolosuhteet ovat liian kirkkaat tai pimeät, kun käytät
matkapuhelinta lennätyksen seurantaan. Käyttäjät ovat vastuussa näytön kirkkauden oikeasta
säätämisestä, kun monitoria käytetään suorassa auringonvalossa lennätyksen aikana.
• Vapauta ohjaussauvat tai paina lennon keskeytyspainiketta, jos odottamaton toiminto
tapahtuu.
GEO-vyöhyketietoisuus
GEO-vyöhyketietoisuus sisältää alla luetellut ominaisuudet.
Miehittämättömän maantieteellisen alueen eli UGZ (Unmanned Geographical Zone) -tietojen
päivitys: käyttäjä voi päivittää lentoturvallisuustiedot GPS:n kautta käyttämällä tietojen
päivitystoimintoa ja tallentaa tiedot kopteriin.
GEO-vyöhyketietoisuuskartan piirustus: kun uusimmat UGZ-tiedot on päivitetty, DJI Fly
-sovelluksessa näytetään lentokartta, jossa näkyy rajoitettu alue. Nimeä, vaikutusaikaa,
korkeusrajaa jne. voidaan tarkastella napauttamalla aluetta.
GEO-vyöhyketietoisuuden ennakkovaroitus: sovellus antaa käyttäjälle varoitustiedot, kun
kopteri on rajoitetulla vyöhykkeellä tai lähellä sitä tai vaakasuora etäisyys on alle 160 m tai
pystysuora etäisyys alle 40 m vyöhykkeestä, jotta käyttäjää muistaa lennättää varovasti.
Absoluuttisen korkeuden ilmoitus
”Geo-vyöhyketietoisuuden” pystysuuntaisen liikkeen osassa voidaan käyttää absoluuttista tai
merenpinnan yläpuolista korkeutta. Näiden kahden vertailukohdan välinen valinta määritetään
erikseen kullekin UGZ:lle. DJI Mavic 3 Classic ei tue absoluuttista eikä merenpinnan yläpuolista
korkeutta. Korkeusmerkintä H näkyy DJI Fly -sovelluksen kameranäkymässä ja tarkoittaa
korkeutta kopterin ja sen lähtöpisteen välistä korkeuseroa. Nousukohdan yläpuolella olevaa
korkeutta voidaan käyttää likimääräisenä arvona, mutta se voi poiketa jonkin verran tietyn
UGZ:n määritetystä korkeudesta. Kauko-ohjaimen käyttäjä on vastuussa siitä, että UGZ:n
pystysuuntaisia rajoja ei rikota.
H
AGL (ei tueta)
Nousu
Takeoff
Height error
Korkeusvirhe
AGL (not supported)
Rajoitetut alueet
Alueet näkyvät punaisina DJI-sovelluksessa. Käyttäjille annetaan varoitusilmoitus, ja lennätys
estetään. Miehittämätön ilma-alus ei voi lentää näillä alueilla tai nousta niillä. Rajoitetut vyöhykkeet
voidaan vapauttaa käyttöä varten. Jos haluat poistaa rajoituksen, ota yhteyttä osoitteeseen flysafe@
dji.com tai siirry kohtaan Vapauta vyöhykkeen lukitus osoitteessa dji.com/flysafe.
Varoituksen saaminen
Rajoita enimmäisnopeutta
Rajoitetut alueet
Lähestyttäessä:
1. Varoituksen saaminen
2. Ei voi lentää alueelle
3. Käyttäjä voi hakea DJI:n virallisella
verkkosivustolla manuaalisen
Maa
Kun suoritat kopterin lentoonlähdön:
1. Varoituksen saaminen
2. Ei voi nousta
3. Käyttäjä voi hakea DJI:n virallisella
verkkosivustolla manuaalisen
hyväksynnän jälkeen
hyväksynnän jälkeen
Hyväksyntävyöhykkeet
Alueet näkyvät sinisinä DJI-sovelluksessa. Käyttäjille annetaan varoituskehotus, ja lennätystä
rajoitetaan oletusarvoisesti. Miehittämätön ilma-alus ei voi lentää näillä alueilla tai nousta
niillä ilman hyväksyntää. Hyväksytyt käyttäjät voivat avata hyväksyntävyöhykkeiden lukituksen
käyttämällä DJI:n vahvistamaa tiliä.
Korkeusvyöhykkeet ovat alueita, joilla on rajoitettu lennätyskorkeus ja jotka näkyvät kartalla
harmaana. Käyttäjät saavat DJI-sovelluksessa varoituksia lähestyessään tällaisia alueita.
Varoituksen saaminen
Rajoita enimmäisnopeutta
Rajoitettu korkeus
Maa
Korkeusvyöhyke
Rajoita enimmäisnopeutta
1. Miehittämätön ilma-alus voi nousta ja lentää näille
alueille tietyllä korkeudella varoitusviestin jälkeen
2. Käyttäjä voi hakea lupaa DJI:n virallisella
verkkosivustolla manuaalisen hyväksynnän jälkeen
Parannetut varoitusvyöhykkeet
Varoitusviesti kehottaa käyttäjiä, kun kopteri saavuttaa vyöhykkeen reunan.
Parannetut
varoitusvyöhykkeet
1. Miehittämätön ilma-alus voi
nousta ja lentää näille alueille tietyllä
korkeudella annettuaan varoitusviestin,
joka käyttäjän on vahvistettava
Maa
Varoitusvyöhykkeet
Varoitusviesti kehottaa käyttäjiä, kun kopteri saavuttaa vyöhykkeen reunan.
Varoitusvyöhykkeet
1. Miehittämätön ilma-alus voi
nousta ja lentää näille alueille
varoitusviestin jälkeen
Maa
• Kun kopteri ja DJI Fly -sovellus eivät saa GPS-signaalia, GEO-vyöhyketietoisuustoiminto
ei toimi. Kopterin antennin häiritseminen tai GPS-valtuutuksen poistaminen käytöstä
DJI Fly -sovelluksessa aiheuttaa GPS-signaalin katkeamisen.
Tämän oppaan on toimittanut SZ DJI Technology, Inc., ja sen sisältö voi muuttua.
Osoite: 14th Floor, West Wing,
Skyworth Semiconductor Design Building, No 18 Gaoxin South 4th Ave, Nanshan District,
Shenzhen, China, 518057
-käyttöopas
Asiakaspalvelun tiedot
Vieraile osoitteessa https://www.dji.com/support saadaksesi lisätietoa huoltopalvelukäytännöistä,
korjauspalveluista ja tuesta.