Dji Mavic 3 Classic User Manual v1.4 [tr]

Kullanıcı Kılavuzu

2023.09v1.4

Anahtar Kelime Arama

Bir konuyu bulmak için “batarya” ve “takma” gibi anahtar kelimeleri arayın. Bu kılavuzu okumak için Adobe Acrobat Reader kullanıyorsanız, bir arama başlatmak için Windows’ta Ctrl+F’ye veya Mac’te Command+F’ye basın.

Bir Konu Başlığına Gitme

Konu başlıklarının tamamının listesini içindekiler tablosunda görebilirsiniz. Bir bölüme girmek için ilgili konu başlığına tıklayın.

Bu Belgeyi Yazdırma

Bu belge, yüksek çözünürlüklü yazdırmayı destekler.

Revizyon Kayıtları

Sürüm Tarih Revizyonlar

v1.4 2023.09 Görüş Yardımı, AR RTH, Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama

Anahtarı ve Çerçeve Kılavuzu vb. eklendi.

Bu Kılavuzun Kullanımı

Açıklamalar

Önemli İpuçları Referans

İlk Uçuştan Önce Okuyun

DJITM MAVICTM 3 Classic’i kullanmadan önce aşağıdaki belgeleri okuyun:

1. Güvenlik Yönergeleri

2. Hızlı Başlangıç Kılavuzu

3. Kullanıcı Kılavuzu İlk kullanımdan önce resmi DJI web sitesindeki tüm eğitim videolarının izlenmesi ve güvenlik

yönergelerinin okunması önerilir. Hızlı başlangıç kılavuzunu gözden geçirerek ilk uçuşunuz için hazırlanın ve daha fazla bilgi için bu kullanım kılavuzuna bakın.

Eğitim Videoları

Mavic 3 Classic'i nasıl güvenle kullanacağınızı gösteren DJI Mavic 3 Classic eğitim videolarını izlemek için aşağıdaki adrese gidin veya QR kodunu tarayın:

Mavic 3 Classic

(SADECE DRONE)

https://s.dji.com/guide44

Mavic 3 Classic

(DJI RC/DJI RC-N1)

https://s.dji.com/guide45

DJI Fly Uygulamasını İndirin

Uçuş sırasında mutlaka DJI Fly uygulamasını kullanın. En yeni sürümü indirmek için yukarıdaki QR kodunu tarayın.

• DJI Fly uygulaması, DJI RC uzaktan kumandasında önceden kurulu olarak bulunur. DJI RC-N1 uzaktan kumandasını kullanırken kullanıcıların DJI Fly uygulamasını mobil cihazlarına indirmeleri gerekir.

• DJI Fly’ın Android sürümü Android v6.0 ve üstü ile uyumludur. DJI Fly’ın iOS sürümü iOS v11.0 ve üstü ile uyumludur.

* Daha fazla güvenlik için, uçuş sırasında uygulamaya bağlı olmadığınızda veya uygulamada oturum

açılmadığında uçuş 30 m (98,4 ft) yükseklik ve 50 m (164 ft) menzil ile sınırlandırılmıştır. Bu, DJI Fly ve DJI hava araçlarıyla uyumlu tüm uygulamalar için geçerlidir.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

DJI Assistant 2’yi (Tüketici Dronları Serisi) indirin

DJI ASSISTANT http://www.dji.com/mavic-3-classic/downloads.

• Bu ürünün çalışma sıcaklığı -10° ila 40° C’dir. Çevresel değişkenlere daha yüksek

2’yi (Tüketici Dronları Serisi) buradan indirin:

dayanıklılık için gereken askeri sınıf uygulamalara yönelik standart çalışma sıcaklığını (-55° ila 125° C) karşılamaz. Ürünü uygun şekilde ve yalnızca söz konusu sınıfın çalışma sıcaklığı aralığı gereksinimlerini karşılayan uygulamalar için çalıştırın.

İçindekiler

Bu Kılavuzun Kullanımı 3

Açıklamalar 3 İlk Uçuştan Önce Okuyun 3 Eğitim Videoları 3 DJI Fly Uygulamasını İndirin 3 DJI Assistant 2’yi (Tüketici Dronları Serisi) indirin 4

Ürün Profili 9

Giriş 9

İlk Kez Kullanım 10

Şema 12

Hava Aracı 17

Uçuş Modları 17 Hava Aracı Durum Göstergeleri 18 Kalkış Noktasına Dönüş 19

Görüş Sistemleri ve Kızılötesi Algılama Sistemi 26

Akıllı Uçuş Modu 29

Öne Çıkan Özellikler 9

Hava Aracının Hazırlanması 10 Uzaktan Kumandanın Hazırlanması 11 DJI Mavic 3 Classic Hava Aracını Etkinleştirme 12 Hava Aracını ve Uzaktan Kumandayı Bağlama 12 Aygıt Yazılımının Güncellenmesi 12

Hava Aracı 12 DJI RC Uzaktan Kumanda 13 RC-N1 Uzaktan Kumanda 14

Akıllı RTH 20 Düşük Batarya Seviyesinde RTH 23 Arıza Durumunda RTH 23 İniş Koruması 24 Hassas İniş 24

Algılama Menzili 26 Görüş Sistemlerinin Kullanılması 27

FocusTrack 29 MasterShots 31 QuickShots 32

DJI Mavic 3 Classic

Gelişmiş Pilot Yardım Sistemleri 5.0 (APAS 5.0) 42 Görüş Yardımı 43

Uçuş Kaydedici 45 QuickTransfer 45 Pervaneler 46

Akıllı Uçuş Bataryası 47

Gimbal ve Kamera 51

Uzaktan Kumanda 55

DJI RC 55

DJI RC-N1 64

DJI Fly Uygulaması 70

Ana Ekran 70

Kullanıcı Kılavuzu

Hızlı Çekim 34 Ara Nokta Uçuşu 37 Hız Sabitleyici 41

Çarpışma Uyarısı 44

Pervanelerin Takılması 46 Pervanelerin Çıkarılması 46

Batarya Özellikleri 47

Batarya Kullanımı 48 Bataryanın Şarj Edilmesi 49 Akıllı Uçuş Bataryasının Takılması 50 Akıllı Uçuş Bataryasının Çıkarılması 50

Gimbal Profili 51 Gimbal Çalışma Modları 51 Kamera Profili 52 Fotoğrafların ve Videoların Saklanması ve Dışa Aktarılması 52

Uzaktan Kumanda Kullanımı 55 Durum LED'i ve Batarya Seviyesi LED'leri Açıklaması 58 Uzaktan Kumanda Uyarısı 58 Optimum İletim Bölgesi 59 Uzaktan Kumandanın Bağlanması 60 Dokunmatik Ekranın Çalıştırılması 60 Gelişmiş Özellikler 63

Uzaktan Kumanda Kullanımı 64 Uzaktan Kumanda Uyarısı 67 Optimum İletim Bölgesi 67 Uzaktan Kumandanın Bağlanması 68

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Kamera Görünümü 71

Uçuş 80

Uçuş Ortamı Gereklilikleri 80 Hava Aracını Sorumlu Bir Şekilde Çalıştırma 80 Uçuş Sınırlamaları ve GEO Bölgeler 81

GEO (Çevrimiçi Coğrafi Ortam) Sistemi 81 Uçuş Sınırları 81 Uçuş İrtifası ve Mesafe Sınırları 81 GEO Bölgeleri 82

GEO Bölgelerinin Kilidini Açma 83 Uçuş Öncesi Kontrol Listesi 83 Otomatik Kalkış/İniş 84

Oto. Kalkış 84

Otomatik İniş 84 Motorların Çalıştırılması/Durdurulması 85

Motorların Çalıştırılması 85

Motorların Durdurulması 85

Motorların Uçuşun Ortasında Durdurulması 85 Uçuş Testi 86

Kalkış/İniş Prosedürleri 86

Video Önerileri ve İpuçları 86

Ek 88

Teknik Özellikler 88 Aygıt Yazılımı Güncellemesi 93

DJI Fly’ın Kullanılması 93

DJI Assistant 2’nin kullanılması (Tüketici Dronları Serisi) 93 Bakım Talimatları 94 Sorun Giderme Prosedürleri 95 Risk ve Uyarılar 95 İmha 96 C1 Sertifikasyonu 96

MTOM Beyanı 96

Doğrudan Uzaktan Kumanda Kimliği 97

Parça Listesi, onaylı aksesuarlar dahil 97

Yedek Parçaların ve Değişim Parçalarının Listesi 97

Uzaktan Kumanda Uyarıları 97

GEO Awareness 97 Satış Sonrası Bilgileri 100

Ürün Profili

Bu bölümde DJI Mavic 3 Classic tanıtılmakta ve hava aracının ve uzaktan kumandanın bileşenleri sıralanmaktadır.

Ürün Profili

Giriş

DJI Mavic 3 Classic; havada durmaya, hem açık hem de kapalı alanda uçuşa ve tüm yönlerdeki engellerden kaçınarak otomatik Kalkış Noktasına Dönüşe olanak veren bir Kızılötesi Algılama Sistemine ve İleri, Geri, Yukarı, Yanal ve Aşağı Görüş Sistemlerine sahiptir. Hava aracının maksimum uçuş hızı 75.6 km/sa (47 mil/sa) ve maksimum uçuş süresi 46 dakikadır.

DJI RC uzaktan kumandada 1920x1080 piksel çözünürlüğe sahip dâhili 5,5 inç ekran bulunmaktadır. Kullanıcılar Wi-Fi üzerinden internete bağlanabilirken Android işletim sistemi hem Bluetooth hem de GNSS özelliğine sahiptir. DJI RC uzaktan kumanda, özelleştirilebilir düğmelerin yanı sıra hava aracını ve gimbal’ı kontrol eden çok çeşitli düğmelere sahiptir. Maksimum çalışma süresi yaklaşık 4 saattir. RC-N1 uzaktan kumanda, hava aracından DJI Fly’a video iletimini mobil bir cihazda görüntüler. Hava aracı ve kamera, uzaktan kumandanın üstündeki düğmeler kullanılarak kolayca kontrol edilebilir ve uzaktan kumandanın çalışma süresi 6 saattir.

Öne Çıkan Özellikler

Gimbal ve Kamera: DJI Mavic 3 Classic; 20MP fotoğraf ve 5.1K 50fps/DCI 4K 120 fps H.264/H.265

video çekebilen, 4/3 CMOS sensörlü Hasselblad L2D-20c kamera kullanır. Fotoğraf makinesinde f/2.8 ve f/11 arasında ayarlanabilir diyafram açıklığı, 12,8 durak dinamik aralığı ve 10 bit D-Log video desteği vardır.

Video İletimi: Dört dahili anten ve DJI’ın uzun menzilli iletim teknolojisi O3+ sayesinde DJI Mavic 3 Classic, maksimum 15 km iletim menzili ile hava aracından bir mobil cihazdaki DJI Fly uygulamasına 1080p 60fps’ye varan kalitede videoların iletilmesini sağlar. Uzaktan kumanda hem 2.4 hem de 5.8 GHz’de çalışır ve otomatik olarak en iyi aktarım kanalını seçebilir.

Akıllı Uçuş Modları: Gelişmiş Pilot Yardım Sistemi 5.0 (APAS 5.0), hava aracının tüm yönlerdeki engellerden kaçınmasına yardımcı olurken kullanıcı hava aracını kullanmaya odaklanabilir ve FocusTrack, MasterShots, QuickShots ve Hyperlase kullanarak kompleks çekimler yapabilir.

• Maksimum uçuş süresi, rüzgarsız bir ortamda 32,4 km/sa (20,1 mil/sa) sabit hızda uçarken test edilmiştir. Maksimum uçuş hızı, rüzgarsız bir havada ve deniz seviyesindeki rakımında test edilmiştir. Maksimum uçuş hızının Avrupa Birliği'nde (AB) 68,4 km/sa (42 mil/sa) ile sınırlı olduğunu unutmayın. Bu değerler yalnızca referans amaçlıdır.

• Uzaktan kumanda, maksimum iletim mesafesine (FCC) elektromanyetik parazit olmayan geniş bir açık alanda, yaklaşık 120 m (400 ft) yükseklikte ulaşır. Maksimum iletim mesafesi hava aracının hâlâ iletim gönderebildiği ve alabildiği maksimum mesafe demektir. Bu, hava aracının tek uçuşta uçabileceği maksimum uzaklık değildir. Maksimum çalışma süresi laboratuvar ortamında ve mobil cihaz şarj edilmeden test edilmiştir. Bu değer yalnızca referans amaçlıdır.

• Bazı bölgelerde 5,8 GHz desteklenmez. Yerel yasa ve yönetmeliklere uyun.

• DJI RC-N1, DJI RC uzaktan kumanda ve her tipte ND filtresi, Mavic 3 Classic ile tamamen

uyumludur.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

İlk Kez Kullanım

DJI Mavic 3 Classic, ambalajlanmadan önce katlanmıştır. Hava aracını ve uzaktan kumandayı açmak için aşağıdaki adımları izleyin.

Hava Aracının Hazırlanması

1. Saklama kapağını çıkarın.

2. Tüm Akıllı Uçuş Bataryaları, teslimattan önce güvenliği sağlamak için uyku moduna alınır. Akıllı Uçuş Bataryalarını ilk kez şarj edin ve etkinleştirin. Ürünle birlikte veirlen DJI 65 W şarj aletini kullanarak, Akıllı Uçuş Bataryasını tamamen şarj etmek yaklaşık 1 saat 36 dakika sürer. Şarj süresi, şarj cihazının sabit kablosu kullanılırak test edilmiştir. Akıllı Uçuş Bataryasını şarj etmek için bu kablonun kullanılması önerilir.

3. Ön kolları, ardından arka kolları ve daha sonra pervane kanatlarını açın.

• Arka kolları açmadan önce ön kolları açtığınızdan emin olun.

• Hava aracını çalıştırmadan önce saklama kapağının çıkarıldığından ve tüm kolların

açıldığından emin olun. Aksi takdirde, hava aracının otomatik tanılama özelliği bundan

etkilenebilir.

• Uçak kullanımda değilken saklama kapağını takın.

• DJI 65W şarj cihazı, Mavic 3 Classic (Sadece Drone) kutu içeriğine dahil değildir. Akıllı

Uçuş Bataryasını şarj etmek için PD 65 W şarj aletinin kullanılması önerilir.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Uzaktan Kumandanın Hazırlanması

DJI RC uzaktan kumandayı kullanıma hazırlanmak için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Kumanda çubuklarını saklama yuvalarından çıkarın ve uzaktan kumandadaki yerlerine takın.

2. Uzaktan kumanda ilk kullanımdan önce etkinleştirilmelidir ve etkinleştirme için internet bağlantısı gerekir. Uzaktan kumandayı açmak için güç tuşuna bir kez basın ve ardından tekrar basıp basılı tutun. Uzaktan kumandayı etkinleştirmek için ekrandaki komutları izleyin.

DJI RC-N1 uzaktan kumandayı hazırlamak için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Kumanda çubuklarını uzaktan kumandadaki saklama yuvalarından çıkarın ve çevirerek yerlerine takın.

2. Mobil cihaz tutucusunu dışarıya doğru çekin. Mobil cihazın türüne göre uygun bir uzaktan kumanda kablosu seçin. Paketin içinde bir Lightning bağlantı kablosu, Mikro USB kablosu ve USB-C kablosu bulunur. Kablonun telefon simgeli ucunu mobil cihazınıza bağlayın. Mobil cihazın sabitlendiğinden emin olun.

• Android mobil cihaz kullanırken bir USB bağlantısı mesajı görüntülenirse, yalnızca şarj etme seçeneğini seçin. Aksi takdirde, bağlanamayabilir.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

DJI Mavic 3 Classic Hava Aracını Etkinleştirme

DJI Mavic 3 Classic’in ilk kez kullanılmadan önce etkinleştirilmesi gerekir. Hava aracını ve uzaktan kumandayı açtıktan sonra, DJI Fly uygulamasını kullanarak DJI Mavic 3 Classic’i etkinleştirmek için ekrandaki talimatları izleyin. Etkinleştirme işlemi için internet bağlantısı gerekir.

Hava Aracını ve Uzaktan Kumandayı Bağlama

Mümkün olan en iyi satış sonrası hizmeti sağlamak için hava aracı ile uzaktan kumandanın birbirine bağlanması önerilir. Aracı ve uzaktan kumandayı birbirine bağlamak için etkinleştirme işleminden sonra ekranda görünen komutları izleyin.

Aygıt Yazılımının Güncellenmesi

DJI Fly’da yeni bir aygıt yazılımı sunulduğunda bir uyarı görünecektir. Mümkün olan en iyi kullanıcı deneyimini sağlamak için, aygıt yazılımı güncelleme uyarısı belirtildiğinde güncellemenin yapılması önerilir.

Şema

Hava Aracı

1. Gimbal ve Kamera

2. Yatay Tüm Yönlü Görüş Sistemi

3. Yardımcı Alt Işık

4. Aşağı Görüş Sistemi

5. Kızılötesi Algılama Sistemi

6. Ön LEDler

7. Motorlar

8. Pervaneler

9. Hava Aracı Durum Göstergeleri

10. İniş Takımları (Entegre antenlerle)

11. Yukarı Görüş Sistemi

12. Akıllı Uçuş Bataryası

13. Batarya Seviyesi LED’leri

14. Güç Düğmesi

15. Batarya Mandalları

16. USB-C Bağlantı Noktası

17. microSD Kart Yuvası

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

DJI RC Uzaktan Kumanda

1. Kumanda Çubukları

Hava aracının hareketini kontrol etmek

için kumanda çubuklarını kullanın. Kumanda çubukları çıkarılabilir ve kolayca saklanabilir. DJI Fly’da uçuş kontrol modunu belirleyin.

2. Durum LED’i

Uzaktan kumandanın durumunu gösterir.

3. Batarya Seviyesi LED’leri

Uzaktan kumanda bataryasının mevcut

şarj seviyesini gösterir.

4. Uçuş Duraklatma/Kalkış Noktasına Dönüş (Return to Home - RTH) Düğmesi

Hava aracının frenleyip olduğu yerde

havada durmasını sağlamak için bir kez basın (sadece GNSS veya Görüş Sistemleri

mevcut olduğunda). Kalkış Noktasına Dönüş’ü (RTH) başlatmak için basılı tutun. RTH’yi iptal etmek için tekrar basın.

5. Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı

Cine, Normal ve Sport modları arasında

geçiş yapın.

6. Güç Düğmesi

Mevcut batarya seviyesini kontrol etmek

için bir defa basın. Uzaktan kumandayı açmak ve kapatmak için güç tuşuna basın ve sonra tekrar basıp basılı tutun. Uzaktan kumanda açıldığında dokunmatik ekranı açmak veya kapatmak için bir kez basın.

7. Dokunmatik Ekran

Uzaktan kumandayı çalıştırmak için

ekrana dokunun. Dokunmatik ekranın su geçirmez olmadığını unutmayın. Dikkatli çalıştırın.

8. USB-C Bağlantı Noktası

Uzaktan kumandayı şarj etmek ve

bilgisayarınıza bağlamak için kullanılır.

9. microSD Kart Yuvası

MicroSD kart takmak için.

10. Ana Bilgisayar Bağlantı Noktası (USB-C)

Ayrılmış bağlantı noktası.

11. Gimbal Döner Düğmesi

Kameranın eğimini kontrol eder.

12. Kayıt Düğmesi

Kayıt başlatmak veya durdurmak için bir

kez basın.

13. Kamera Kontrol Döner Düğmesi

Yaklaştırmayı/uzaklaştırmayı varsayılan

olarak kontrol edin. Arama fonksiyonu, DJI Fly’da ayarlanabilir.

14. Odaklama/Deklanşör Düğmesi

Otomatik odaklama için düğmeye yarım

basın ve fotoğraf çekmek için sonuna kadar basın. Kayıt modundayken fotoğraf moduna geçmek için bir kez basın.

15. Hoparlör

Çıkış sesi.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

17 18

RC-N1 Uzaktan Kumanda

16. Kumanda Çubuklarını Saklama Yuvası

Kumanda çubuklarını saklamak içindir.

17. Özelleştirilebilir C2 Düğme

Yardımcı Alt Işığı varsayılan olarak kontrol

edin (AB'de kullanırken, gimbal’ı yeniden ortalama ve varsayılan ayar olarak gimbal’ın aşağı doğru durması arasında geçiş yapın). Bu fonksiyon DJI Fly’da

ayarlanabilir.

18. Özelleştirilebilir C1 Düğme

Gimbal’ı yeniden konumlandırma ve

gimbal’ı aşağı doğru tutma arasında geçiş yapın. Bu fonksiyon DJI Fly’da

ayarlanabilir.

1. Güç Düğmesi

Mevcut batarya seviyesini kontrol etmek

için bir defa basın. Uzaktan kumandayı açmak/kapatmak için bir kez basın, sonra tekrar basıp basılı tutun.

2. Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı

Sport, Normal ve Cine modu arasında

geçiş yapın.

3. Uçuş Duraklatma/Kalkış Noktasına Dönüş (Return to Home - RTH) Düğmesi

Hava aracının fren yapıp olduğu yerde

havada durmasını sağlamak için bir kez basın (sadece GNSS veya Görüş Sistemleri

kullanılabilir olduğunda). Kalkış Noktasına Dönüş’ü (RTH) başlatmak için düğmeyi basılı tutun. RTH’yi iptal etmek için tekrar basın.

4. Batarya Seviyesi LED’leri

Uzaktan kumanda bataryasının mevcut

şarj seviyesini gösterir.

5. Kumanda Çubukları

Hava aracının hareketlerini kontrol etmek

için kumanda çubuklarını kullanın. DJI Fly’da uçuş kontrol modunu belirleyin. Kumanda çubukları çıkarılabilir ve kolayca saklanabilir.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

6. Özelleştirilebilir Düğme

Gimbal’ı yeniden ortalamak veya aşağıya

doğru eğmek için (varsayılan ayarlar) bir kez basın. Yardımcı Alt Işıkları açmak veya kapatmak için iki kez basın. Bu düğme DJI Fly’da ayarlanabilir.

7. Fotoğraf/Video Geçişi

Fotoğraf ve video modları arasında geçiş

yapmak için bir kez basın.

8. Uzaktan Kumanda Kablosu

Uzaktan kumanda kablosunu kullanarak

video bağlantısı yapmak için bir mobil cihaza bağlanın. Kullanacağınız kabloyu mobil cihaza göre seçin.

9. Mobil Cihaz Tutucu

Mobil cihazı uzaktan kumandaya güvenli

ve sabit şekilde monte etmek için kullanılır.

10. Antenler

Hava aracı kumandasının ve videoların

kablosuz sinyallerini iletir.

11. USB-C Bağlantı Noktası

Uzaktan kumandayı şarj etmek ve

bilgisayara bağlamak için kullanılır.

12. Kumanda Çubuklarını Saklama Yuvası

Kumanda çubuklarını saklamak içindir.

13. Gimbal Döner Düğmesi

Kameranın eğimini kontrol eder.

14. Deklanşör/Kayıt Düğmesi

Fotoğraf çekmek veya video kaydını

başlatmak/durdurmak için bir kez basın.

15. Mobil Cihaz Yuvası

Mobil cihazı güvenli şekilde sabitlemek

için kullanılır.

Hava Aracı

DJI Mavic 3 Classic; bir uçuş kontrol kumandası, video aktarma bağlantısı sistemi, görüş sistemleri, kızılötesi algılama sistemi, tahrik sistemi ve bir Akıllı Uçuş Bataryasından oluşur.

Hava Aracı

Uçuş Modları

DJI Mavic 3 Classic’in üç uçuş moduna ek olarak, belli senaryolarda hava aracının geçiş yaptığı dördüncü bir uçuş modu bulunur. Uçuş modları, uzaktan kumandadaki Uçuş Modu düğmesi kullanılarak değiştirilebilir.

Normal Mod: Hava aracı, kendi konumunu tespit etmek ve stabilize olmak için GNSS’i ve İleri, Geri, Yanal, Yukarı ve Aşağı Görüş Sistemleri ile Kızılötesi Algılama Sistemi’ni kullanır. GNSS sinyali güçlü olduğunda, hava aracı kendi konumunu tespit etmek ve stabilize olmak için GNSS’i kullanır. GNSS zayıf olsa bile ışık ve diğer ortam koşulları yeterliyse, hava aracı kendi konumunu tespit etmek ve stabilize olmak için görüş sistemlerini kullanır. İleri, Geri, Yanal, Yukarı ve Aşağı Görüş Sistemleri etkinleştirildiğinde, ışık ve diğer ortam koşulları yeterli olduğunda, maksimum eğim açısı 30° ve maksimum uçuş hızı 15 m/sn’dir.

Sport Modu: Hava aracı Sport Modunda konumlandırma için GNSS’i kullanır ve hava aracı tepkileri çeviklik ve hız bakımından optimize edilerek kumanda çubuğunun hareketlerine daha iyi tepki vermesi sağlanır. Engel algılamanın devre dışı bırakıldığını ve maksimum uçuş hızının 21 m/sn (AB'de uçarken 19 m/sn) olduğunu unutmayın.

Cine Modu: Cine modu Normal moda dayanır ve uçuş hızı sınırlıdır, böylece çekim sırasında hava aracı daha stabil hâle gelir.

Görüş Sistemleri kullanılamadığında veya devre dışı bırakıldığında ve GNSS sinyali zayıf olduğunda ya da pusula parazit sorunu yaşadığında, hava aracı otomatik olarak Davranış (ATTI) moduna geçer. Hava aracı ATTI modundayken çevresindeki faktörlerden daha kolay etkilenebilir. Rüzgar gibi çevresel faktörler yatay sürüklenmeye neden olarak özellikle çevresi sınırlandırılmış alanlarda uçuş sırasında tehlike arz edebilir.

• Sport modunda İleri, Geri, Yanal ve Yukarı Görüş Sistemleri devre dışı bırakılır; bu da, hava aracının rotası üzerindeki engelleri otomatik olarak algılayamamasına neden olur.

• Sport modunda hava aracının maksimum hızı ve fren mesafesi önemli ölçüde artar. Rüzgarsız koşullarda minimum 30 m fren mesafesi gereklidir.

• Hava aracı yükselirken ve alçalırken rüzgarsız koşullarda en az 10 m fren mesafesi gereklidir.

• Sport modunda iken hava aracının tepki kapasitesi önemli ölçüde artar; dolayısıyla uzaktan kumandadaki küçük bir kumanda çubuğu hareketi, hava aracının uzun bir mesafe kat etmesine neden olur. Uçuş sırasında yeterli manevra alanı sağladığınızdan

emin olun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Hava Aracı Durum Göstergeleri

DJI Mavic 3 Classic’te ön LED’ler ve hava aracı durum göstergeleri bulunur.

Ön LED

Hava Aracı Durum Göstergesi

Hava aracı açık ancak motorlar çalışır durumda olmadığı zaman; ön LED'ler hava aracının yönünü göstermek için sürekli kırmızı yanar.

Hava aracı açık ancak motorlar çalışır durumda olmadığı zaman; hava aracı durum göstergeleri, uçuş kontrol sisteminin durumunu gösterir. Hava aracı durum göstergeleri hakkında daha fazla bilgi almak için aşağıdaki tabloya bakın.

Hava Aracı Durum Göstergesi Durumları

Normal Durumlar

4 kez

2 kez

Sırayla kırmızı, yeşil ve sarı Yanıp söner

Sarı Dört kez yanıp söner Hazırlık

Yeşil Yavaşça yanıp söner GNSS etkin

Yeşil

Sarı Yavaşça yanıp söner

Düzenli aralıklarla iki kez yanıp söner

Açılma ve otomatik tanılama testi uygulama

Görüş Sistemleri etkin

GNSS veya Görüş Sistemleri YOK

Uyarı Durumları

——

Sarı Hızla yanıp söner

Kırmızı Yavaşça yanıp söner Düşük batarya

Kırmızı Hızla yanıp söner Çok düşük batarya

Kırmızı Sürekli yanar Kritik hata

Sırayla kırmızı ve sarı Hızla yanıp söner Pusula kalibrasyonu gerekli

Uzaktan kumanda sinyali kayıp

Motor çalıştıktan sonra ön LED'ler kırmızı ve yeşil renkte yanıp söner ve hava aracı durum göstergeleri yeşil renkte yanıp söner. Yeşil ışıklar hava aracının bir İHA olduğunu, kırmızı ışıklar ise hava aracının baş kısmını ve konumunu gösterir.

• DJI Fly’da, ön LED’ler otomatik moduna ayarlanırsa daha iyi çekim yapmak için çekim sırasında ön LED’ler otomatik olarak kapanır. Aydınlatma gereklilikleri bölgeye göre değişir. Yerel yasalara ve yönetmeliklere uyun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Kalkış Noktasına Dönüş

Kalkış Noktasına Dönüş (RTH), konumlandırma sistemi normal çalıştığında, hava aracını son kaydedilen Kalkış Noktasına geri döndürür. Üç tür RTH mevcuttur: Akıllı RTH, Düşük Batarya Seviyesinde RTH ve Arıza Durumunda RTH. Akıllı RTH başlatıldığında, hava aracı Düşük Batarya Seviyesinde RTH moduna girdiğinde veya uçuş sırasında video bağlantı sinyali kaybolduğunda hava aracı otomatik olarak Kalkış Noktasına geri döner ve iniş yapar.

GNSS

Varsayılan Kalkış Noktası, hava aracının GNSS sinyalini güçlü ila orta

Kalkış

Noktası

RTH sırasında hava aracı, kamerayı varsayılan olarak RTH rotasına yöneltmek için gimbal eğimini otomatik olarak ayarlayacaktır. Video iletim sinyali normalse varsayılan olarak kamera görünümünde AR Kalkış Noktası, AR RTH rotası ve AR hava aracı gölgesi görüntülenir. Bu, kullanıcıların RTH rotasını ve Kalkış Noktasını görüntülemesine ve rotadaki engellerden kaçınmasına yardımcı olarak uçuş deneyimini iyileştirir. Ekran görünümü Sistem Ayarları > Güvenlik > AR Ayarları bölümünden değiştirilebilir.

• AR RTH rotası yalnızca referans olarak kullanılır ve farklı senaryolarda gerçek uçuş rotasından sapabilir. RTH sırasında ekrandaki canlı görüntüye her zaman için dikkat edin. Dikkatli uçun.

• RTH sırasında kamera yönünü ayarlamak için gimbal döner düğmesini kullanmak veya kamerayı tekrar ortalamak için uzaktan kumandadaki özelleştirilebilir düğmelere basmak hava aracının gimbal eğimini otomatik olarak ayarlamasını durduracaktır, bu da AR RTH rotasının görüntülenmesini engelleyebilir.

• Kalkış Noktasına ulaşılırken hava aracı gimbal eğimini otomatik olarak düşey şekilde aşağı ayarlayacaktır.

• AR hava aracı gölgesi yalnızca hava aracı yerden 0,5-15 m yüksekte olduğu zaman görüntülenir.

derecede aldığı, simgenin beyaz olduğu ilk konumdur. Hava aracı

güçlü ila orta derecede bir GNSS sinyali aldığı sürece Kalkış Noktası kalkıştan önce güncellenebilir. GNSS sinyali zayıfsa Kalkış Noktası güncellenemez.

Açıklama

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Akıllı RTH

GNSS sinyali yeterliyse, hava aracını Kalkış Noktasına geri getirmek için Akıllı RTH kullanılabilir. Akıllı RTH, DJI Fly uygulamasında simgesine dokunularak veya uzaktan kumandadaki RTH

düğmesi, bip sesi duyulana kadar basılı tutularak başlatılır. Akıllı RTH’den çıkmak için, DJI Fly uygulamasında simgesine dokunun veya uzaktan kumandadaki RTH düğmesine basın.

Gelişmiş RTH

Aydınlatma yeterliyse ve ortam, Akıllı RTH tetiklendiğinde görüş sistemleri için uygunsa gelişmiş RTH etkinleştirilir. Hava aracı, DJI Fly uygulamasında görüntülenecek ve ortama göre ayarlanacak olan en iyi RTH yolunu otomatik olarak planlayacaktır.

RTH Ayarları Gelişmiş RTH için RTH ayarları kullanılabilir. DJI Fly uygulamasında kamera görünümünü açtıktan sonra sırasıyla Sistem, Güvenlik ve ardından RTH seçeneklerine dokunun.

1. Optimum: RTH İrtifa ayarları ne olursa olsun, hava aracı otomatik olarak optimum RTH yolunu planlar ve irtifayı engellere ve sinyal iletimi gibi çevresel faktörlere göre ayarlar. Optimum RTH yolu, hava aracının kullanılan batarya gücü miktarını azaltacak ve uçuş süresini artıracak şekilde mümkün olan en kısa mesafeyi kat edeceği anlamına gelir.

2. Ön Ayar: Hava aracı, RTH başladığında kalkış noktasından 50 m’den daha uzaktaysa, RTH yolunu planlayacak, engellerden kaçınarak açık bir alana uçacak, RTH İrtifasına yükselecek ve en iyi yolu kullanarak kalkış noktasına dönecektir. Hava aracı, RTH başladığında kalkış noktasından 5 ila 50 m uzakta olduğunda, hava aracı RTH İrtifasına yükselmez ve bunun yerine mevcut irtifada en iyi yolu kullanarak kalkış noktasına geri döner. Hava aracı kalkış noktasına yakın olduğunda, mevcut irtifa RTH İrtifasından yüksekse hava aracı ileri doğru uçarken alçalır.

Gelişmiş RTH Prosedürü

1. Kalkış Noktası kaydedilir.

2. Gelişmiş RTH tetiklenir.

3. Hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur. a. Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasına 5 m’den yakın mesafedeyse hemen iniş

yapar.

b. Hava aracı, RTH başladığında kalkış noktasından 5 metreden daha uzaktaysa, RTH

ayarlarına göre en iyi yolu planlayıp engellerden ve GEO bölgelerinden kaçınarak kalkış noktasına uçar. Hava aracının önü her zaman uçuş yönüyle aynı yöne bakar.

4. Hava aracı; RTH ayarları, ortam ve RTH sırasındaki sinyal iletimine göre otomatik olarak uçacaktır.

5. Hava aracı, Kalkış Noktasına ulaştıktan sonra iniş yapar ve motorlar durur.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Doğrusal Hatta RTH

Aydınlatma yeterli olmadığında ve Gelişmiş RTH için uygun olmadığında hava aracı Doğrusal Hatta RTH'ye girer.

Doğrusal Hatta RTH Prosedürü:

1. Kalkış Noktası kaydedilir.

2. Doğrusal Hatta RTH tetiklenir.

3. Hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur. a. Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasına 5 m’den yakın mesafedeyse hemen iniş

yapar.

b. RTH başladığında hava aracı Kalkış Noktasına 5 ila 50 m mesafedeyse, hava aracı yönünü

ayarlar ve mevcut irtifada Kalkış Noktasına doğru uçar. RTH başladığında mevcut irtifa 2 m'den düşükse, hava aracı 2 m'ye yükselecek ve Kalkış Noktasına kadar uçacaktır.

c. RTH başladığında hava aracı Kalkış Noktasına 50 m’den daha uzaksa, hava aracı yönünü

ayarlar ve önceden belirlenen RTH irtifasına iner ve Kalkış Noktasına doğru uçar. Mevcut irtifa RTH irtifasından daha yüksekse, hava aracı mevcut irtifada Kalkış Noktasına uçar.

4. Hava aracı, Kalkış Noktasına ulaştıktan sonra iniş yapar ve motorlar durur.

DJI Mavic 3 Classic

• Gelişmiş RTH sırasında, hava aracı uçuş hızını rüzgar hızı ve engeller gibi çevresel faktörlere göre otomatik olarak ayarlayacaktır.

• Hava aracı, ağaç dalları veya elektrik hatları gibi küçük veya ince nesnelerden kaçınamaz. Akıllı RTH kullanmadan önce hava aracını açık bir alana uçurun.

• Hava aracının RTH yolunda kaçınamayacağı elektrik hatları veya kuleler varsa Gelişmiş RTH’yi Ön Ayar olarak ayarlayın ve RTH İrtifasının tüm engellerden daha yükseğe ayarlandığından emin olun.

• RTH sırasında RTH ayarları değiştirilirse, hava aracı fren yapar ve en son ayarlara göre kalkış noktasına döner.

• RTH sırasında maksimum irtifa mevcut irtifanın altına ayarlanırsa, hava aracı maksimum irtifaya inecek ve kalkış noktasına dönecektir.

• RTH sırasında RTH İrtifası değiştirilemez.

• Mevcut irtifada ve RTH irtifasında büyük bir fark varsa, farklı irtifalardaki rüzgar

hızları nedeniyle kullanılan batarya gücü miktarı doğru hesaplanamaz. DJI Fly uygulamasındaki batarya gücü ve uyarı mesajlarına özellikle dikkat edin.

• Aydınlatma koşulu ve ortamı, kalkış veya RTH sırasında görüş sistemleri için uygun değilse gelişmiş RTH kullanılamayacaktır.

• Gelişmiş RTH sırasında, aydınlatma koşulu ve ortamı, görüş sistemleri için uygun değilse ve hava aracı engellerden kaçınamazsa hava aracı Doğrusal Hatta RTH'ye girer. RTH’ye girmeden önce uygun bir RTH irtifası ayarlanmalıdır.

• Gelişmiş RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali normal olduğunda, uçuş hızını kontrol etmek için ileri-geri hareket çubuğu kullanılabilir; ancak yön ve yükseklik kontrol edilemez ve hava aracı sola veya sağa uçurulamaz. Hızlanma daha fazla güç kullanır. Uçuş hızı, etkin algılama hızını aşarsa hava aracı engellerden kaçınamaz. İleri-geri hareket çubuğu tamamen aşağı çekilirse hava aracı fren yapar ve havada durur ve RTH’den çıkar. Hava aracı, ileri-geri hareket çubuğu serbest bırakıldıktan sonra kontrol edilebilir.

• Doğrusal Hatta RTH’de yükselirken, gaz çubuğu tamamen aşağı çekildiğinde hava aracı yükselişi durdurur ve RTH’den çıkar. Hava aracı, gaz çubuğu serbest bırakıldıktan sonra kontrol edilebilir. Doğrusal Hatta RTH’de ileri doğru uçarken, ileri-geri hareket çubuğu tamamen aşağı çekilirse hava aracı fren yapar ve havada durur ve RTH’den çıkar. Hava aracı, ileri-geri hareket çubuğu serbest bırakıldıktan sonra kontrol edilebilir.

• RTH sırasında hava aracı yükselirken maksimum irtifaya ulaşırsa, hava aracı durur ve mevcut irtifada Kalkış Noktasına geri döner.

• Hava aracı, yükselirken öndeki engelleri tespit ettikten sonra maksimum irtifaya ulaşırsa yerinde havada durur.

• Doğrusal Hatta RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali normal ise hava aracının hızı ve irtifası, uzaktan kumanda kullanılarak kontrol edilebilir. Ancak hava aracının veya uçuşun yönü kontrol edilemez. Hızlanmak için ileri-geri hareket çubuğu kullanıldığında ve uçuş hızı etkin algılama hızını aştığında, hava aracı engellerden kaçınamaz.

Kullanıcı Kılavuzu

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Düşük Batarya Seviyesinde RTH

Akıllı Uçuş Batarya seviyesi, hava aracının güvenli şekilde geri dönüşünü etkileyebilecek kadar azaldığında Düşük Batarya Seviyesinde RTH özelliği tetiklenir. Uyarı mesajı geldiğinde hava aracını derhal kalkış noktasına döndürün veya yere indirin.

Hava aracı, yetersiz güçten kaynaklanan gereksiz tehlikeleri önlemek için batarya gücünün mevcut konuma, ortama ve uçuş hızına göre Kalkış Noktasına dönmeye yeterli olup olmadığını otomatik olarak hesaplar. Batarya seviyesi düşük olduğunda DJI Fly uygulamasında bir uyarı mesajı görüntülenir ve hava aracı yalnızca Düşük Batarya RTH’yi destekleyebilir.

Kullanıcı, uzaktan kumandadaki RTH düğmesine basarak RTH prosedürünü iptal edebilir. Düşük batarya seviyesi uyarısının ardından RTH iptal edilirse, Akıllı Uçuş Batarya seviyesi hava aracının güvenli iniş yapması için yeterli güce sahip olmayabilir, bu da hava aracının düşmesine veya kaybolmasına yol açabilir.

Mevcut batarya seviyesi hava aracını ancak mevcut irtifasından alçalmasına yetecek kadar destekleyebilirse, hava aracı otomatik olarak iniş yapar. Otomatik iniş iptal edilemez, ancak iniş sırasında hava aracının yönünü ve alçalma hızını değiştirmek için uzaktan kumanda kullanılabilir. Yeterli güç varsa yükselme hızını 1 m/sn artırmak için gaz çubuğu kullanılabilir. Yeterince güç kalmadıysa, yükselme hızını artırmak için gaz çubuğu kullanılamaz ve hava aracı iniş yapar.

Otomatik iniş sırasında, hava aracını en kısa sürede indirmek için uygun bir yer bulun. Güç kalmadıysa hava aracı düşer.

Arıza Durumunda RTH

Kalkış Noktası başarıyla kaydedilmişse ve pusula normal şekilde çalışıyorsa, uzaktan kumanda sinyali altı saniyeden uzun süre alınamadığında Arıza Durumunda RTH otomatik olarak etkinleştirilir. Uzaktan kumanda kaybolduğunda hava aracının gerçekleştireceği eylemin DJI Fly uygulamasında Kalkış Noktasına Dön olarak ayarlanması gerektiğini unutmayın.

DJI Fly, aydınlatma yeterli olduğunda ve görüş sistemleri normal şekilde çalıştığında, uzaktan kumanda sinyali kaybolmadan önce hava aracı tarafından oluşturulan RTH yolunu gösterecek ve RTH ayarlarına göre Gelişmiş RTH’yi kullanarak kalkış noktasına dönecektir. Uzaktan kumanda sinyali geri gelse bile hava aracı RTH'de kalır.

Aydınlatma yeterli olmadığında ve görüş sistemleri kullanılamadığında, hava aracı Orijinal Rota RTH'ye girecektir.

Orijinal Rota RTH Prosedürü:

1. Hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur.

2. a. Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasına 5 m’den yakın mesafedeyse hemen iniş yapar.

b. Hava aracı Kalkış Noktasına 5 m'den daha uzakta ancak 50 m'den daha yakındaysa,

Doğrusal Hatta RTH'ye girer.

c. Hava aracı Kalkış Noktasına 50 m'den daha uzaksa, hava aracı yönünü ayarlar ve Doğrusal

Hatta RTH'ye girmeden önce orijinal uçuş rotasında 50 m geriye doğru uçar.

3. Hava aracı, Kalkış Noktasına ulaştıktan sonra iniş yapar ve motorlar durur.

Orijinal Rotada RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali geri gelse bile hava aracı Doğrusal Hatta RTH moduna girer veya bu modda kalır.

DJI Mavic 3 Classic

• RTH, DJI Fly uygulaması üzerinden başlatılmışsa ve hava aracı kalkış Noktasına 5 m’den daha uzaksa uygulamada bir iniş seçeneği seçilmesi için bir mesaj görüntülenir.

• GNSS sinyali zayıfsa veya mevcut değilse, hava aracı normalde Kalkış Noktasına geri dönemeyebilir. Arıza Durumunda RTH moduna girdikten sonra GNSS sinyali zayıflarsa veya kullanılamaz hale gelirse hava aracı ATTI moduna girebilir. Hava aracı inişten önce bir süre havada duracaktır.

• Her uçuş öncesinde uygun bir RTH irtifası belirlenmesi önemlidir. DJI Fly uygulamasını başlatın ve RTH irtifasını ayarlayın. Varsayılan RTH irtifası 100 m'dir.

• Görüş Sistemleri kullanılamıyorsa, hava aracı Arıza Durumunda RTH sırasında engellerden kaçınamaz.

• GEO bölgeleri RTH'yi etkileyebilir. GEO bölgelerinin yakınında uçmaktan kaçının.

• Rüzgar hızının çok yüksek olduğu durumlarda hava aracı Kalkış Noktasına

dönemeyebilir. Dikkatli uçun.

• RTH sırasında küçük veya ince nesnelere (ağaç dalları veya elektrik hatları gibi) veya şeffaf nesnelere (su veya cam gibi) dikkat edin. Acil bir durumda RTH'den çıkın ve hava aracını manuel olarak kontrol edin.

• Görüş sistemleri çalışıyor olsa bile RTH bazı ortamlarda kullanılamayabilir. Bu gibi durumlarda hava aracı RTH'den çıkacaktır.

Kullanıcı Kılavuzu

İniş Koruması

Akıllı RTH sırasında İniş Koruması etkinleşir. Hava aracı inişe başladığında, İniş Koruması etkinleştirilir.

1. İniş Koruması sırasında hava aracı, uygun zemini otomatik olarak tespit eder ve buraya dikkatli biçimde iniş yapar.

2. Zeminin iniş için uygun olmadığı tespit edilirse, hava aracı havada durur ve pilot onayını

bekler.

3. İniş Koruması çalışmıyorsa, hava aracı 0,5 m altına kadar alçaldığında DJI Fly bir iniş uyarısı görüntüler. İniş yapmak için gaz çubuğunu aşağı çekin veya otomatik iniş kayar düğmesini kullanın.

Hassas İniş

Hava aracı, RTH sırasında altında bulunan araziyi otomatik olarak tarar ve özelliklerini eşleştirmeye çalışır. Mevcut arazi, Kalkış Noktası arazisi ile eşleştiğinde hava aracı iniş yapar. Eşleştirmenin başarısız olması halinde DJI Fly uygulamasında bir uyarı görüntülenir.

• Hassas İniş sırasında İniş Koruması etkinleşir.

• Hassas İniş performansı aşağıdaki koşullara bağlıdır:

a. Kalkış Noktası kalkış sırasında kaydedilmeli ve uçuş sırasında değiştirilmemelidir.

Aksi takdirde, hava aracında Kalkış Noktası arazi özelliklerinin kaydı bulunmaz. b. Kalkış sırasında, hava aracı yatay şekilde uçmadan önce en az 7 m yükselmelidir. c. Kalkış noktası arazi özellikleri büyük ölçüde aynı kalmalıdır. d. Kalkış Noktasının arazi özellikleri yeterli ölçüde ayırt edici olmalıdır. Karla kaplı

alanlar gibi araziler uygun değildir. e. Ortam ışığı koşulları çok aydınlık veya çok karanlık olmamalıdır.

DJI Mavic 3 Classic

• Hassas İniş sırasında aşağıdaki işlemler gerçekleştirilebilir: a. İnişi hızlandırmak için gaz çubuğunu aşağı bastırın.

b. Hassas İnişi durdurmak için kumanda çubuklarını, gaz verdiğiniz yönden ayrı olarak

Kullanıcı Kılavuzu

herhangi bir yöne hareket ettirin. Kumanda çubukları bırakıldıktan sonra hava aracı düşey olarak alçalır.

DJI Mavic 3 Classic

0.5-20 m

Kullanıcı Kılavuzu

Görüş Sistemleri ve Kızılötesi Algılama Sistemi

DJI Mavic 3 Classic’te hem bir Kızılötesi Algılama Sistemi hem de İleri, Geri, Yanal, Yukarı ve Aşağı Görüş Sistemleri bulunur.

Yukarı ve Aşağı Görüş Sistemlerinin her biri, iki kameradan oluşur; İleri, Geri ve Yanal Görüş Sistemleri ise toplamda dört kameradan oluşur.

Kızılötesi Algılama Sistemi iki adet 3D kızılötesi modülden oluşur. Aşağı Görüş Sistemi ve Kızılötesi Algılama Sistemi, hava aracının mevcut konumunu korumasına, olduğu yerde daha doğru şekilde durmasına ve iç mekanlarda veya GNSS’nin mevcut olmadığı diğer ortamlarda uçmasına yardımcı olur.

Buna ek olarak, hava aracının alt tarafından bulunan Yardımcı Alt Işık, zayıf ışık koşullarında Aşağı Görüş Sisteminin görüşünü iyileştirir.

Yatay Tüm Yönlü Görüş Sistemi

Yukarı Görüş Sistemi

Kızılötesi Algılama Sistemi

Yardımcı Alt Işık

Aşağı Görüş Sistemi

Yatay Tüm Yönlü Görüş

Sistemi

Algılama Menzili

İleri Görüş Sistemi

Hassasiyet Ölçüm Aralığı: 0,5-20 m; FOV: 90° (yatay), 103° (dikey)

Geri Görüş Sistemi

Hassasiyet Ölçüm Aralığı: 0,5-16 m; FOV: 90° (yatay), 103° (dikey)

Yanal Görüş Sistemi

Hassasiyet Ölçüm Aralığı: 0,5-25 m; FOV: 90° (yatay), 85° (dikey)

Yukarı Görüş Sistemi

Hassas Ölçüm Aralığı: 0,2-10 m; FOV: 100° (ön ve arka), 90° (sol ve sağ)

Aşağı Görüş Sistemi

Hassasiyet Ölçüm Aralığı: 0,3-18 m; FOV: 130° (ön ve arka), 160° (sol ve sağ). Aşağı Görüş Sistemi, hava aracının irtifası 0,5 ila 30 m olduğunda en iyi şekilde performans gösterir.

100°

0.5-30 m

0.2-10 m

130°130°

103°

85°

90°

85°

160°

90°

0.5-25 m

90° 90°

0.5-16 m

90°

0.5-25 m

103°

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Görüş Sistemlerinin Kullanılması

GNSS mevcut olmadığında, yüzey dokusu net ve ortam ışığı yeterli ise Aşağı Görüş Sistemi etkinleşir.

Hava aracı Normal veya Cine modundaysa ve DJI Fly uygulamasında Engellerden Kaçınma modu Baypas ya da Fren olarak ayarlanmışsa, hava aracı çalıştırıldığında İleri, Geri, Yanal ve Yukarı Görüş Sistemleri otomatik olarak etkinleşir. Hava aracı İleri, Geri, Yanal ve Yukarı Görüş Sistemlerini kullanırken engel algıladığında otomatik olarak fren yapabilir. İleri, Geri, Yanal ve Yukarı Görüş Sistemleri, ortam ışığı yeterli olduğunda ve engeller net şekilde işaretlenmiş veya dokulu yapıda olduğunda en iyi şekilde performans gösterir. Eylemsizlik nedeniyle, kullanıcıların hava aracına makul bir mesafe içerisinde fren yapmaları gerekmektedir.

Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri DJI Fly içinde Sistem Ayarları > Güvenlik > Gelişmiş Güvenlik Ayarları menüsünde devre dışı bırakılabilir.

• Görüş Sistemleri, engelleri algılama ve bunlardan kaçınma konusunda sınırlı beceriye

sahiptir ve performansları çevredeki ortamdan etkilenebilir. Hava aracıyla aranızdaki görüş hattını koruduğunuzdan emin olun ve DJI Fly’daki uyarılara dikkat edin.

• Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama yalnızca manuel olarak uçarken kullanılabilir

ve RTH, otomatik iniş ve Akıllı Uçuş Modu gibi modlarda kullanılamaz.

• Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama etkin olmaktan çıkarıldığı zaman hava aracı

havada olduğu yerde durmak için yalnızca GNSS verilerine güvenir, çok yönlü engel algılama kullanılmaz ve alçalma sırasında yere yakınlaşıldığında hava aracı otomatik olarak yavaşlamaz. Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri devre dışıyken çok dikkatli olunmalıdır. Bulutlu ve sisli havalarda veya iniş sırasında bir engel algılandığında Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri geçici olarak devre dışı bırakılabilir. Düzenli uçuş senaryolarında Görüş Konumlandırmayı ve Engel Algılamayı etkin durumda tutun. Hava aracı yeniden başlatıldıktan sonra Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama varsayılan olarak etkinleştirilir.

• GNSS mevcut değilse Aşağı Görüş Sistemleri hava aracının irtifası 0,5 ila 30 m

arasındayken en iyi şekilde performans gösterir. Hava aracının irtifası 30 m’nin üzerindeyse Görüş Sistemleri bundan etkilenebileceği için daha dikkatli olunmalıdır.

• Yardımcı Alt Işık, DJI Fly uygulamasında ayarlanabilir. Otomatik olarak ayarlıysa, ortam

ışığı çok zayıf olduğunda otomatik olarak etkinleşir. Yardımcı Alt Işık etkinleştirildiğinde Görüş Sistemi kameralarının performansının etkilenebileceğini unutmayın. GNSS sinyali zayıfsa dikkatli uçurun.

• Hava aracı su veya karla kaplı bir alan üzerinde uçarken Görüş Sistemleri düzgün

şekilde çalışmayabilir. Uçak, suyun üzerine düzgün şekilde inemeyebilir. Hava aracıyla aranızdaki görüş hattını koruduğunuzdan emin olun ve DJI Fly’daki uyarılara dikkat edin.

• Görüş sistemleri, kule vinçleri, yüksek voltajlı iletim kuleleri, yüksek voltajlı iletim

hatları, kablolu askı köprüler ve asma köprüler gibi çerçevelerden ve kablolardan oluşan büyük yapıları hassas şekilde tanımlayamaz.

• Görüş Sistemleri, net desen farklılıklarının olmadığı yüzeyler üzerinde düzgün şekilde

çalışamaz. Görüş Sistemleri, aşağıdaki durumlardan herhangi biri mevcut olduğunda düzgün şekilde çalışamaz. Hava aracını dikkatli şekilde kullanın.

a. Tek renkli yüzeyler üzerinde uçarken (ör. tamamen siyah, beyaz, yeşil). b. Yansıtıcı özelliği yüksek yüzeyler üzerinde uçarken. c. Su veya şeffaf yüzeyler üzerinde uçarken.

DJI Mavic 3 Classic

d. Hareketli yüzeyler veya nesneler üzerinde uçarken. e. Aydınlatmanın sık sık veya büyük ölçüde değiştiği bir alanda uçarken. f. Aşırı karanlık (< 10 lüks) veya parlak (> 40.000 lüks) yüzeyler üzerinde uçarken. g. Kızılötesi dalgaları güçlü biçimde yansıtan veya emen yüzeyler (ör. aynalar)

h. Desenleri veya dokusu net olmayan yüzeyler üzerinde uçarken. i. Birbirinin aynı ve tekrarlayan desenlere veya dokulara sahip yüzeyler üzerinde

j. Yüzeyleri küçük olan engellerin bulunduğu alanların üzerinde uçarken (ör. ağaç

• Sensörleri her zaman temiz tutun. Sensörleri ASLA kurcalamayın. Hava aracını ASLA

tozlu veya nemli ortamlarda kullanmayın.

• Uzun süre saklanan Görüş Sistemi kameralarının kalibre edilmesi gerekebilir. DJI

Fly uygulamasında bir komut mesajı görüntülenir ve kalibrasyon otomatik olarak gerçekleştirilir.

• Havanın yağmurlu, sisli olduğu veya görüşün net olmadığı koşullarda UÇURMAYIN.

• Her kalkıştan önce şunları kontrol edin:

a. Kızılötesi Algılama ve Görüş Sistemlerinin üzerinde herhangi etiket veya herhangi

b. Kızılötesi Algılama ve Görüş Sistemlerinde kir, toz veya su varsa yumuşak bir bezle

c. Kızılötesi Algılama ve Görüş Sistemlerinin camında herhangi bir hasar varsa DJI

• Kızılötesi Algılama Sistemini ENGELLEMEYİN.

Kullanıcı Kılavuzu

üzerinde uçarken.

uçarken (ör. aynı tasarıma sahip fayanslar).

dalları).

başka bir engelleyici nesne olmadığından emin olun.

temizleyin. Alkol içeren hiçbir temizlik malzemesini kullanmayın.

Teknik Destekle iletişime geçin.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Akıllı Uçuş Modu

FocusTrack

FocusTrack; Spotlight 2.0, Point of Interest 3.0 ve ActiveTrack 5.0 içerir.

Spotlight 2.0

Fotoğraf makinesi süjenin üzerinde kilitli kalırken hava aracını manuel olarak kontrol edin. Bu mod hem sabit hem hareketli araçlar, tekneler ve insanlar gibi süjeleri destekler. Süjeyi daire içine almak için döndürme çubuğunu hareket ettirin, süjeye olan mesafeyi değiştirmek için ilerigeri hareket çubuğunu kullanın, irtifayı değiştirmek için gaz çubuğunu, çerçeveyi ayarlamak için ise çevirme çubuğunu hareket ettirin.

• Yatma çubuğu, ileri geri hareket çubuğu, gaz çubuğu ve çevirme çubuğu hakkında

daha fazla bilgi için Uzaktan Kumanda ve Hava Aracının Kontrolü bölümlerine bakın.

Spotlight modunda, DJI Fly’da davranışın Baypas veya Fren olarak ayarlanmış olmasından bağımsız olarak, görüş sistemleri normal çalışırken bir engel algılandığında hava aracı havada durur. Spor modundayken görüş sistemlerinin devre dışı bırakıldığını unutmayın.

Point of Interest 3.0 (POI 3.0)

Hava aracı, ayarlanan yarıçapa ve uçuş hızına göre süjeyi bir daire içinde takip eder. Bu mod hem sabit hem hareketli araç, tekne ve insan gibi süjeleri destekler. Maksimum uçuş hızı 12 m/ sn’dir ve uçuş hızı gerçek yarıçapa göre dinamik olarak ayarlanabilir. Hızı değiştirmek için yatma çubuğunu, süjeye olan mesafeyi değiştirmek için ileri-geri hareket çubuğunu, irtifayı değiştirmek için gaz çubuğunu, çerçeveyi ayarlamak için ise çevirme çubuğunu hareket ettirin.

DJI Fly uygulamasındaki ayarlardan bağımsız olarak, görüş sistemleri normal çalıştığında hava aracı bu moddayken engelleri atlar.

ActiveTrack 5.0

ActiveTrack 5.0, hem hareketsiz hem de hareket halindeki araç, tekne ve insan gibi süjelerin takip edilmesini destekleyen Takip ve Paralel özelliklerine bölünmüştür. Spor, Normal ve Cine modunda maksimum uçuş hızı 12 m/sn’dir. Süjeyi daire içine almak için yatma çubuğunu, özneye olan mesafeyi değiştirmek için ileri-geri hareket çubuğunu, irtifayı değiştirmek için gaz çubuğunu, çerçeveyi ayarlamak için ise çevirme çubuğunu hareket ettirin.

Hava aracı, DJI Fly uygulamasındaki ayarlardan bağımsız olarak ActiveTrack 5.0’da engelleri atlayacaktır.

Trace (Takip): Hava aracı, süjeyi sabit bir mesafeden ve yükseklikten süjenin yönünde sabit bir açıyla takip eder. Hava aracı, süjeleri ön, arka, sol, sağ, ileri çapraz sol, ön çapraz sağ, geri çapraz sol ve geri çapraz sağ dâhil olmak üzere sekiz yönde takip edebilir. Yön varsayılan olarak geri ayarlıdır ve bu ayar sadece süje sabit bir yönde hareket ederken kullanılabilir. Takip yönü, takip sırasında ayarlanabilir.

Parallel (Paralel): Hava aracı, süjeyi yandan sabit bir açıyla ve sabit bir mesafeden takip eder. ActiveTrack’te, hava aracı insanları takip ederken 2-20 m irtifada 4-20 m’lik bir mesafeyi korur

(optimum mesafe 5-10 m’dir ve yükseklik 2-10 m’dir) ve araçları veya tekneleri takip ederken 6-100 m irtifada 6-100 m’lik bir mesafeyi korur (optimum mesafe 20-50 m’dir ve yükseklik 10-50 m’dir). ActiveTrack başladığında mesafe ve irtifa aralık dışındaysa, hava aracı uçarak desteklenen mesafeye ve irtifa aralığına gelir. En iyi performans için hava aracını en uygun mesafede ve yükseklikte uçurun.

DJI Mavic 3 Classic

4K 30

108 m

1.6m/s

164.0 m164.0 m

7.9m/s

POI

只能放置在控件右侧。在控件末尾或选中时消失。

Spotline

In Flight

06:21

4K 30

Storage

EVEVEV

RES&FPS

4K 60

+0.7

108 m

1.6m/s

164.0 m164.0 m

7.9m/s

POI

只能放置在控件右侧。在控件末尾或选中时消失。

Spotline

In Flight

06:21

4K 30

Storage

EVEVEV

RES&FPS

4K 60

+0.7

Kullanıcı Kılavuzu

FocusTrack Kullanımı

1. Kalkış.

2. Kamera görüntüsünde süjenin etrafına bir kutu sürükleyin veya DJI Fly’daki Kontrol ayarları altında Süje Tarama özelliğini etkinleştirin ve FocusTrack’i etkinleştirmek için tanımlanan süjeye dokunun. Varsayılan mod Spotlight’tır. Spotlight, ActiveTrack ve POI modları arasında geçiş yapmak için simgeye dokunun. FocusTrack 3x yakınlaştırmayı destekler. Yakınlaştırma oranı, bir süjeyi tanımayı engelleyecek kadar büyükse sınırlandırılacaktır. FocusTrack’i başlatmak için GO düğmesine dokunun.

Mode N

12 26

3. ActiveTrack, Takip modundayken takip yönü, yön tekerleği kullanılarak değiştirilebilir. Uzun bir süre boyunca herhangi bir işlem yapılmazsa veya ekranın başka bir alanına dokunulursa yön tekerleği küçülür. Yön tekerleği küçüldükten sonra Takip veya Paralel özellikleri seçilebilir. Takip modu tekrar seçildiğinde takip işlemi geri durumuna sıfırlanacaktır.

Mode N

12 26

4. Fotoğraf çekmek veya video kaydetmeye başlamak için deklanşör/kayıt düğmesine dokunun. Çekimi Oynatma sayfasında görüntüleyin.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

FocusTrack Modundan Çıkış

FocusTrack’ten çıkmak için DJI Fly’da Stop (Durdur) düğmesine veya uzaktan kumandadaki Uçuş Duraklatma düğmesine bir kez basın.

• FocusTrack’i insanların ve hayvanların koştuğu veya araçların hareket ettiği alanlarda KULLANMAYIN.

• FocusTrack’i küçük veya ince nesnelerin (ör. ağaç dalları veya elektrik hatları) veya şeffaf nesnelerin (ör. su veya cam) olduğu alanlarda KULLANMAYIN.

• Hava aracını manuel olarak kullanın. Acil bir durumda Uçuş Duraklatma düğmesine basın veya DJI Fly’daki Durdurma düğmesine dokunun.

• FocusTrack’i aşağıdaki durumlardan birinde kullanırken daha dikkatli olun:

a. Takip edilen süje düz bir düzlemde hareket etmiyorsa. b. Takip edilen süje hareket ederken ciddi anlamda şekil değiştiriyorsa. c. Takip edilen süje uzun bir süre boyunca gözden kaybolursa. d. Takip edilen süje karla kaplı bir yüzeyde hareket ediyorsa. e. Takip edilen süje etrafındaki ortamla benzer bir renge veya desene sahipse. f. Işık çok az (< 300 lüks) veya çok fazlaysa (> 10.000 lüks).

• FocusTrack’i kullanırken yerel mahremiyet kanunlarına ve düzenlemelerine uymalısınız.

• Yalnızca araçları, tekneleri ve (çocuklar hariç) insanları takip etmeniz tavsiye edilir.

Diğer süjeleri takip ederken dikkatli biçimde uçun.

• Desteklenen hareketli süjelerde belirtilen araç ifadesiyle otomobiller ve küçük ve orta ölçekli tekneler ifade edilmektedir.

• Uzaktan kumandalı oyuncak araba veya tekneleri takip etmeyin.

• Takip edilen süje bir başka süjenin çok yakınından geçerse, yanlışlıkla diğer süjeyi takip

etmeye başlayabilir.

• Bir ND filtresi kullanırken veya 5.1K ve üzeri veya 120 fps ve üzeri kayıt yaparken FocusTrack devre dışı bırakılır.

• Aydınlatma yetersiz olduğunda ve görüş sistemleri kullanılamadığında ActiveTrack kullanılamaz. Sabit süjeler için POI ve Spotlight kullanılmaya devam edilebilir, ancak engel algılama kullanılamaz.

• FocusTrack, hava aracı yerdeyken kullanılamaz.

• Hava aracı uçuş sınırlarının yakınında veya bir GEO bölgesinde uçarken FocusTrack

düzgün çalışmayabilir.

• DJI gözlükleri ile kullanıldığı zaman FocusTrack kullanılamaz.

MasterShots

MasterShots, kısa bir sinematik video oluşturmak için sırayla farklı manevralar yürütürken süjeyi çerçevenin ortasında tutar.

MasterShots Kullanımı

1. Kalkış yapın ve zeminden en az 2 m yüksekte havada durun.

2 m

DJI Mavic 3 Classic

Start

Kullanıcı Kılavuzu

2. MasterShots’ı seçmek için DJI Fly uygulamasında çekim modu simgesine dokunun ve talimatları takip edin. Çekim modunu nasıl kullanacağınızı anladığınızdan ve etraftaki alanda herhangi bir engel bulunmadığından emin olun.

3. Hedef süjenizi kamera görüntüsünde süjenin üzerindeki daireye dokunarak veya kutuyu süjenin etrafına sürükleyerek seçin. Kayda başlamak için Başlat’a dokunun. Çekim bittiğinde, hava aracı tekrar ilk konumuna döner.

Mode N

In-Flight

12 26

Photo

Video

MasterShots

QuickShots

4. Videoya erişmek için tuşuna dokunun.

MasterShots'tan Çıkış

MasterShots’tan çıkmak için Uçuş Duraklatma tuşuna bir kez basın veya DJI Fly uygulamasında

tuşuna dokunun. Hava aracı, havada olduğu yerde duracaktır.

• MasterShots’ı etrafta binaların ve başka engellerin bulunmadığı yerlerde kullanın. Uçuş güzergâhı üzerinde insan, hayvan veya başka engeller olmadığından emin olun. Görüş sistemleri için aydınlatma yeterli olduğunda ve ortam uygun olduğunda bir engel tespit edilirse hava aracı fren yapar ve havada durur.

• Hava aracının etrafındaki nesnelere dikkat edin ve hava aracına çarpmalarından kaçınmak için uzaktan kumandayı kullanın.

• MasterShots’ı aşağıdaki durumlarda KULLANMAYIN:

a. Süje uzun bir süre boyunca engellendiğinde veya görüş alanının dışına çıktığında. b. Süje, renk ve desen bakımından etrafındaki ortama benziyorsa. c. Süje havadayken. d. Süje hızlı hareket ederken. e. Işık çok az (< 300 lüks) veya çok fazlaysa (> 10.000 lüks).

• MasterShots’ı binalara yakın veya GNSS sinyalinin zayıf olduğu yerlerde KULLANMAYIN. Aksi takdirde, uçuş güzergâhında dengesizlik meydana gelir.

• MasterShots’i kullanırken yerel mahremiyet kanunlarına ve düzenlemelerine uymalısınız.

QuickShots

QuickShots çekim modları Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang ve Asteroid modlarını içerir. Mavic 3 Classic, seçilen çekim moduna göre video kaydeder ve otomatik olarak kısa bir video oluşturur. Video, oynatma kısmından görüntülenebilir, düzenlenebilir veya sosyal medyada paylaşılabilir.

DJI Mavic 3 Classic

1014.4m

1.6m/s1.6m/s

126m126m

7.9m/s7.9m/s

Start

In-Flight

Mode N

06:21

4K 30

Storage

EVEVEV

RES&FPS

4K 60

+0.7

Kullanıcı Kılavuzu

Dronie: Kamera süjeye kilitlenmiş haldeyken hava aracı geriye doğru uçar ve yükselir.

Rocket: Hava aracı, kamera aşağıya bakarken yükselir.

Circle: Hava aracı, süjenin etrafında daire çizer.

Helix: Hava aracı yükselir ve süjenin etrafında sarmal çizerek döner.

Boomerang: Hava aracı süjenin etrafında başlangıç noktasından uzaklaşırken yükselip, geri dönerken alçalarak oval bir yörüngede dönerek uçar. Hava aracının başlangıç noktası elipsin uzun ekseninin bir ucunu oluştururken, uzun eksenin diğer ucu başlangıç noktasına göre süjenin karşı tarafında kalır. Boomerang’ı kullanırken yeterli alan olduğundan emin olun. Hava aracının etrafında en az 30 m yarıçapında bir alan olduğundan ve hava aracının üstünde de en az 10 m alan olduğundan emin olun. Asteroid: Hava aracı geriye ve yukarı doğru uçarken birçok fotoğraf çeker ve ardından başlangıç noktasına geri döner. Oluşturulan video, en yüksek konumdayken çekilen bir panorama ile başlar ve ardından alçalışı gösterir. Asteroid modunu kullanırken yeterli alan olduğundan emin olun. Hava aracının arkasında en az 40 m ve üzerinde 50 m alan olduğundan emin olun.

QuickShots Kullanımı

1. Kalkış yapın ve zeminden en az 2 m yüksekte havada durun.

2 m

2. QuickShots’ı seçmek için DJI Fly uygulamasında çekim modu simgesine dokunun ve talimatları takip edin. Çekim modunu nasıl kullanacağınızı anladığınızdan ve etraftaki alanda herhangi bir engel bulunmadığından emin olun.

3. Hedef süjenizi kamera görüntüsünde süjenin üzerindeki daireye dokunarak veya kutuyu süjenin etrafına sürükleyerek seçin. Bir çekim modu seçin ve video kaydetmeye başlamak için Start (Başlat) tuşuna dokunun.

1014.4m

Rocket

Dronie

Circle

Photo

Video

QuickShots

Hyperlapse

4. Videoya erişmek için tuşuna dokunun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

QuickShots’tan Çıkış

QuickShots’tan çıkmak için Uçuş Duraklatma düğmesine bir kez basın veya DJI Fly uygulamasında seçeneğine dokunun. Hava aracı, havada olduğu yerde duracaktır.

• QuickShots’ı etrafta binaların ve başka engellerin bulunmadığı yerlerde kullanın. Uçuş güzergâhı üzerinde insan, hayvan veya başka engeller olmadığından emin olun. Bir engel algılanırsa hava aracı fren yapar ve olduğu yerde durur.

• Hava aracının etrafındaki nesnelere dikkat edin ve hava aracına çarpmalarından kaçınmak için uzaktan kumandayı kullanın.

• QuickShots’ı aşağıdaki durumların hiç birisinde KULLANMAYIN:

a. Süje uzun bir süre boyunca engellendiğinde veya görüş alanının dışına çıktığında. b. Süje hava aracından 50 m’den daha uzak mesafedeyken. c. Süje, renk ve desen bakımından etrafındaki ortama benziyorsa. d. Süje havadayken. e. Süje hızlı hareket ederken. f. Işık çok az (< 300 lüks) veya çok fazlaysa (> 10.000 lüks).

• QuickShots’ı binalara yakın veya GNSS sinyalinin zayıf olduğu yerlerde KULLANMAYIN. Aksi takdirde, uçuş güzergâhında dengesizlik meydana gelir.

• QuickShots’ı kullanırken yerel gizlilik kanunlarına ve mevzuatına uymalısınız.

Hızlı Çekim

Hyperlapse (Hızlı Çekim) çekim modları Free (Serbest), Circle (Dairesel), Course Lock (Rota Kilidi) ve Waypoint’i (Ara Nokta) içerir.

Mode N

In-Flight

Free

Circle

Course

12400:10:20

Photo

Video

MasterShots

Hyperlapse

Free

Hava aracı otomatik olarak fotoğraflar çeker ve bir hızlandırılmış çekim videosu oluşturur. Free mod, hava aracı yerdeyken kullanılabilir. Kalkış sonrasında, hava aracının hareketini ve gimbal açısını uzaktan kumandayı kullanarak kontrol edin. Free modu kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın:

1. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Ekranda, çekilecek fotoğraf sayısı ve çekim süresinin ne uzunlukta olacağı görüntülenir.

2. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Circle

Hava aracı seçilen süjenin çevresinde uçarken hızlandırılmış çekim videosu oluşturmak üzere otomatik olarak fotoğraflar çeker. Circle modunu kullanmak için aşağıdaki adımları izleyin:

1. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Gerek saat yönünde gerek saat yönünün tersine yol almak için Circle modu seçilebilir. Ekranda, çekilecek fotoğraf sayısı ve çekim süresinin ne uzunlukta olacağı görüntülenir.

2. Ekranda bir süje seçin. Çerçeveyi ayarlamak için çevirme çubuğunu ve gimbal döner düğmesini kullanın.

3. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.

Course Lock

Course Lock modu iki şekilde kullanılabilir. İlkinde, hava aracının yönü sabittir, ancak bir süje seçilemez. İkincisinde ise, hava aracının yönü sabittir ve hava aracı, seçilen bir süjenin etrafında uçar. Course Lock modunu kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın:

1. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Ekranda, çekilecek fotoğraf sayısı ve çekim süresinin ne uzunlukta olacağı görüntülenir.

2. Bir uçuş yönü belirleyin.

3. Varsa, bir süje seçin. Çerçeveyi ayarlamak için gimbal döner düğmesini ve çevirme çubuğunu kullanın.

4. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.

Ara Noktalar

Hava aracı, iki ila beş ara noktadan (Waypoints) oluşan uçuş rotası üzerinde otomatik olarak fotoğraflar çeker ve bir hızlandırılmış çekim videosu oluşturur. Hava aracı, sırasıyla 1.’den 5. ara noktaya veya 5.’den 1. ara noktaya doğru uçabilir. Hava aracı, uçuş sırasında uzaktan kumanda çubuğu hareketlerine yanıt vermeyecektir. Ara noktaları kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın.

1. İstenen ara noktaları belirleyin.

2. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Ekranda, çekilecek fotoğraf sayısı ve çekim süresinin ne uzunlukta olacağı görüntülenir.

3. Başlamak için deklanşöre dokunun.

Hava aracı, oynatma menüsünde izlenebilecek bir hızlandırılmış çekim videosu oluşturur. Kullanıcılar, DJI Fly'da Sistem Ayarları-Kamera sayfasında Çıktı Kalitesi ve Fotoğraf Türünü seçebilir. Mavic 3 Classic, Hızlı Çekimin hızlı birleştirme işlevini destekler. Çıktı kalitesinde "Önizleme" ögesini seçin. Mavic 3 Classic, stabilizasyon ve parlaklık düzeltmeyi gerçekleştirmeyecek, yalnızca efekt önizleme filmini sentezleyecek ve bu da birleştirme süresinden tasarruf sağlayacaktır. Kullanıcılar orijinal filmi daha sonra yüksek kaliteli bir filme dönüştürebilir.

DJI Mavic 3 Classic

• En iyi performans için, Hızlı Çekimin 50 m üzerindeki irtifalarda kullanılması ve aralık süresi ile deklanşöre basma arasında en az iki saniye fark olacak şekilde ayarlanması tavsiye edilir.

• Hava aracından güvenli bir mesafede (15 m’den daha uzak) bulunan sabit bir süjenin (ör. yüksek binalar, dağlık arazi) seçilmesi tavsiye edilir. Hava aracına çok yakın olan bir süje seçmeyin.

• Aydınlatma yeterli olduğunda ve ortam görüş sistemleri için uygun olduğunda Hızlı Çekim sırasında bir engel tespit edilirse hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur. Hızlı çekim sırasında aydınlatma yetersiz gelirse veya görüş sistemleri için ortam uygun değilse, hava aracı engellerden kaçınma işlevi çalışmadan çekim yapmaya devam edecektir. Dikkatli uçun.

• Hava aracı ancak en az 25 fotoğraf çektiği zaman bir video oluşturur. Bu, bir saniyelik bir video oluşturmak için gereken miktardır. Uzaktan kumandadan kullanıcı komutu alındığında veya Düşük Bataryada RTH’nin tetiklenerek geçerli moddan beklenmedik bir şekilde çıkılması durumunda video oluşturulur.

Kullanıcı Kılavuzu

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Ara Nokta Uçuşu

Ara Nokta Uçuşu, hava aracının önceden ayarlanmış ara noktalar tarafından oluşturulan ara nokta uçuş rotasına göre uçuş sırasında görüntü yakalamasını sağlar. Points of Interest (POI) ara noktalarla bağlanabilir. Hava aracının yönü, uçuş sırasında POI’ye doğru olacaktır. Bir ara nokta uçuş rotası kaydedilebilir ve tekrarlanabilir.

Ara Nokta Uçuşunu Kullanma

1. Ara Nokta Uçuşunu Etkinleştir Ara Nokta Uçuşunu etkinleştirmek için DJI Fly uygulamasında kamera görünümünün

solundaki Ara Nokta Uçuşu ögesine dokunun.

2. Ara Nokta Ayarları

Ara Noktayı Sabitle

Ara noktalar kalkıştan önce harita üzerinden sabitlenebilir. Ara noktalar, hava aracı kalktıktan sonra uzaktan kumanda, operasyon paneli ve harita

aracılığıyla sabitlenebilir, GNSS gereklidir. a. Uzaktan Kumanda Kullanımı: Bir ara nokta belirlemek için Fn düğmesine (RC-N1) veya C1

düğmesine (DJI RC/DJI RC Pro) bir kez basın.

b. Operasyon Panelini Kullanma: Bir ara nokta belirlemek için operasyon panelindeki +

işaretine dokunun.

c. Haritayı Kullanma: Bir ara noktayı sabitlemek için haritaya girin ve dokunun. Bir ara

noktanın varsayılan irtifası, harita üzerinde kalkış noktasından 50 m’ye ayarlanır.

Haritadaki konumunu hareket ettirmek için bir ara noktaya dokunup basılı tutun.

• Bir ara nokta belirlerken, Ara Nokta Uçuşu sırasında daha doğru ve sorunsuz bir görüntüleme sonucu için ara noktaların sabitlenmesi önerilir.

• Ara noktanın uzaktan kumanda ve çalıştırma paneli aracılığıyla sabitlenmesi halinde, hava aracının yatay GNSS, kalkış noktasından irtifası, yönü, odak uzunluğu ve gimbal eğimi kaydedilecektir.

DJI Mavic 3 Classic

Ayarlar

Kamera eylemi, rakım, hız, başlık, gimbal eğim, yakınlaştırma ve gezinme süresi gibi ayarlar için ara nokta numarasına dokunun.

Kullanıcı Kılavuzu

• Bir ara noktayı sabitlemek için haritayı kullanmadan önce uzaktan kumandayı internete bağlayın ve haritayı indirin. Ara nokta, harita aracılığıyla sabitlendiğinde hava aracının yalnızca yatay GNSS kaydedilebilir.

• Uçuş rotası ara noktalar arasında kavisli olacaktır ve uçuş rotası sırasında hava aracının irtifası düşebilir. Bir ara nokta belirlerken aşağıdaki engellerden kaçındığınızdan emin olun.

Kamera

Eylemi İrtifa İrtifayı kalkış noktasından ayarlayın. Bir Ara Nokta Uçuşu tekrarlanırken

Hız Uçuş hızı, Global Hız veya Özel olarak ayarlanabilir.

Yön İstikameti Takip Et, POI, Özel ve Manuel arasından seçim yapın.

Gimbal Eğimi POI, Özel ve Manuel arasından seçim yapın.

Kaydetmeme, Fotoğraf Çekme ve Kaydetmeyi Başlatma veya Durdurma seçeneklerinden birini seçin.

daha iyi performans elde etmek için aynı irtifayla kalkış yaptığınızdan emin

olun.

Global Hız seçildiğindeara nokta uçuş rotası sırasında hava aracının aynı hızda uçması gerekir. Özel seçildiğinde hava aracı, ara noktalar arasında uçarken sabit bir hızda hızlanır veya yavaşlar. Önceden ayarlanmış hıza, hava aracı ara noktadayken ulaşılacaktır.

Özel: Yönü ayarlamak için çubuğu sürükleyin. Yönün ön izlemesi harita görünümünde mümkündür.

Manuel: Ara Nokta Uçuşu sırasında kullanıcı tarafından yön ayarlanabilir.

POI: Kamerayı POI’ye doğru yönlendirmek için POI numarasına dokunun. Özel: Gimbalın eğimini ayarlamak için çubuğu sürükleyin. Manuel: Bir Ara Nokta Uçuşu sırasında gimbal eğimi, kullanıcı tarafından

ayarlanabilir.

DJI Mavic 3 Classic

Yaklaştır Otomatik, Dijital Yakınlaştırma ve Manuel seçeneklerinden birini seçin.

Havada Durma Süresi

Kamera eylemi hariç tüm ayarlar Tümüne Uygula seçildikten sonra tüm ara noktalara uygulanabilir. Bir ara noktayı silmek için sil simgesine dokunun.

3. POI Ayarları POI ayarlarına geçmek için işlem panelindeki POI ögesine dokunun. Bir POI’yi sabitlemek için

ara nokta ile aynı yöntemi kullanın. POI’nin irtifasını ayarlamak için POI numarasına dokunun. POI bir ara noktaya bağlanabilir.

Birden fazla ara nokta aynı POI’ye bağlanabilir, kamera Ara Nokta Uçuşu sırasında POI’ye doğru bakacaktır.

4. Bir Ara Nokta Uçuşu Planla Bir Ara Nokta Uçuşu planlamak için ögesine dokunun. Global Hızı, Uçuş Sonu veya Sinyal

Kaybı davranışlarını ve Başlangıç Noktasını ayarlamak için İleri ögesine dokunun. Bu ayarlar, tüm ara noktalar için geçerlidir.

Kullanıcı Kılavuzu

Otomatik: İki ara nokta arasında uçarkenzoom oranı, hava aracı tarafından ayarlanacaktır.

Dijital: Zoom oranını ayarlamak için çubuğu sürükleyin. Manuel: Bir ara nokta uçuşu sırasındazoom oranı, kullanıcı tarafından

ayarlanabilir.

Hava aracınınmevcut ara noktalarda havada durma süresi.

5. Ara Nokta Uçuşu Gerçekleştir

• Ara Nokta Uçuşunu gerçekleştirmeden önce, DJI Fly’ın Güvenlik bölümündeki Engelden Kaçınma ayarlarını kontrol edin. Baypas veya Fren konumuna getirildiğinde, Ara Nokta Uçuşu sırasında bir engel tespit edilirse hava aracı frenlenecek ve havada duracaktır. Engelden Kaçınma devre dışı olduğunda hava aracı engelden kaçınamaz. Dikkatli uçurun.

• Ara Nokta Uçuşunu gerçekleştirmeden önce çevreyi gözlemleyin ve rotada herhangi bir engel olmadığından emin olun.

• Hava aracıyla görüş alanı (VLOS) koruduğunuzdan emin olun. Acil bir durumda hava aracı duraklatma düğmesine basın.

• Ara nokta uçuş görevini yüklemek için GİTögesine dokunun. Yükleme işlemini iptal etmek

ve ara nokta uçuş düzenleme durumuna dönmek için düğmesine dokunun.

• Ara nokta uçuş görevi, yüklemeden sonra gerçekleştirilecek ve uçuş süresi, ara noktalar ve mesafe bilgileri kamera görünümünde görüntülenecektir. Bir Ara Nokta Uçuşu sırasında uçuş hızı, kontrol çubuğu hareketleri ile değiştirilecektir.

• Görev başladıktan sonra Ara Nokta Uçuşunu duraklatmak için ögesine dokunun. Ara Nokta Uçuşunu durdurmak ve ara nokta uçuş düzenleme durumuna dönmek için ögesine dokunun. Ara Nokta Uçuşuna devam etmek için ögesine dokunun.

DJI Mavic 3 Classic

6. Kitaplık Bir Ara Nokta Uçuşu planlarken, görev otomatik olarak oluşturulacak ve dakikada bir

kaydedilecektir. Kitaplığa girmek ve görevi manuel olarak kaydetmek için sol taraftaki liste simgesine dokunun.

Kullanıcı Kılavuzu

• Uçuş sırasında sinyal kaybolduğunda, hava aracı Sinyal Kayboldu modu için ayarlanan eylemi gerçekleştirecektir.

• Ara Nokta Uçuşu tamamlandığında, hava aracı Uçuş Sonu için belirlenen eylemi gerçekleştirecektir.

• Kaydedilen görevleri kontrol etmek için liste simgesine dokunun ve bir görevi açmak için üzerine dokunun.

• Görevin adını düzenlemek için bu simgeye dokunun.

• Bir görevi silmek için sola kaydırın.

• Görevlerin sırasını değiştirmek için sağ üst köşedeki simgeye dokunun.

: Görevler zamana göre kaydedilecektir.

: Görevler, başlangıç ara noktası ile hava aracının mevcut konumu arasındaki mesafeye

göre en kısadan en uzağa doğru kaydedilecektir.

7. Ara Nokta Uçuşundan Çık Ara Nokta Uçuşundan çıkmak için bu simgeye dokunun. Görevi, Kitaplığa kaydetmek ve

çıkmak için Kaydet ve Çık ögesine dokunun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Hız Sabitleyici

Hız sabitleme fonksiyonu, koşullar izin verdiğinde hava aracının uzaktan kumandasının mevcut kontrol çubuğu hareketlerine göre kilitlemesini sağlar. Kontrol çubuğu hareketlerini sürekli kullanmak zorunda kalmadan mevcut kontrol çubuğu hareketlerine karşılık gelen hızda uçun. Ayrıca kontrol çubuğu hareketi artırıldığında spiral gibi daha fazla kamera hareketini de destekler.

Hız Sabitleyicinin Kullanılması

1. Hız Sabitleyici Düğmesini Ayarlama

DJI Fly'a gidin, Sistem Ayarlarındaki Kontrol menüsünü seçin ve ardından DJI RC uzaktan

kumandasının C1 veya C2 düğmesini veya RC-N1 uzaktan kumandasının Fn düğmesini Hız Sabitleyici'ye ayarlayın.

2. Hız Sabitleyiciye Girin

Kontrol çubuğunu herhangi bir yönde itin ve Hız Sabitleyici düğmesine aynı anda basın.

Kontrol çubuğu hareketine göre, hava aracı mevcut hızda uçacaktır. Kontrol çubuğu serbest bırakılabilir ve otomatik olarak ortalanır. Kontrol çubuğu ortalanmadan önce, hız sabitleyici düğmesine tekrar basın; hava aracı, mevcut kontrol çubuğu hareketine göre uçuş hızını sıfırlayacaktır. Kontrol çubuğunu ortalandıktan sonra itin. Hava aracı, önceki hıza bağlı olarak daha hızlı uçacaktır. Bu durumda, hız sabitleyici düğmesine tekrar bastığınızda hava aracı daha yüksek hızda uçacaktır.

3. Hız Sabitleyiciden Çıkış

Kontrol çubuğunu hareket ettirmeden hız sabitleyici düğmesine basın, uzaktan kumandanın

uçuş duraklatma düğmesine basın veya hız sabitleyiciden çıkmak için hız sabitleyiciyi devre dışı bırakın.

• Normal, Sine ve Spor modunda veya APAS, Serbest Hızlı Çekim ve Spotlight modunda hız sabitleyici kullanılabilir.

• Hız sabitleyici, kontrol çubuğu hareketi olmadan başlatılamaz.

• Maks. İrtifa veya Maks. Mesafeye yaklaştığında hız sabitleyici başlatılamaz veya

otomatik olarak devreden çıkar.

• Hava aracının uzaktan kumanda veya DJI Fly ile bağlantısı kesildiğinde, hız sabitleyici başlatılamaz veya otomatik olarak devreden çıkar.

• Hava aracı bir engel algıladıktan sonra hız sabitleyici başlatılamaz veya otomatik olarak devreden çıkar ve olduğu yerde havada durur.

• RTH veya otomatik iniş sırasında, hava aracının hız sabitleyicisi devreye giremez veya otomatik olarak devreden çıkar.

• Uçuş modları değiştirilirken hız sabitleyici otomatik olarak kapanır.

• Hız Sabitleyicide engelden kaçınma mevcut uçuş modunu izler. Dikkatli uçun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Gelişmiş Pilot Yardım Sistemleri 5.0 (APAS 5.0)

Gelişmiş Pilot Yardım Sistemleri 5.0 (APAS 5.0) özelliği, Normal ve Cine modlarında kullanılır. APAS etkinleştirildiğinde, hava aracı kullanıcı komutlarına yanıt vermeye devam eder ve rotasını, kumanda çubuğu hareketlerine ve uçuş ortamına göre planlar. APAS, engellerden kaçınmayı, daha sorunsuz çekimler yapmayı kolaylaştırır ve daha iyi bir uçuş deneyimi sunar.

Kumanda çubuklarını herhangi bir yönde hareket ettirmeye devam edin. Hava aracı, engellerin üzerinde, altında veya sağında ya da solunda uçarak engellerden kaçınır. Hava aracı, engellerden kaçınırken kontrol çubuğu hareketlerine de yanıt verebilir.

APAS etkinleştirildiğinde, uzaktan kumanda üzerindeki Uçuş Duraklatma düğmesine basarak veya DJI Fly ekranına dokunularak hava aracı durdurulabilir. Hava aracı, üç saniye boyunca havada olduğu yerde durur ve pilotun diğer komutlarını bekler.

APAS’ı etkinleştirmek için DJI Fly uygulamasını açın, Sistem Ayarları ve sonra Güvenlik bölümlerine gidin ve Baypas’ı seçerek APAS’ı etkinleştirin.

Bypass kullanırken Normal veya Nifty modunu seçin. Hava aracı, Nifty modunda engellerden kaçınırken daha iyi görüntüler elde etmek için daha hızlı, daha akıcı ve engellere daha yakın uçabilir. Bu arada, engellere çarpma riski artar. Dikkatli uçun.

Nifty aşağıdaki durumlarda normal şekilde çalışamaz:

1. Bypass kullanılırken, engellerin yakınında uçarken, hava aracı yönü hızla değiştiğinde.

2. Bitki örtüsü veya çalı gibi dar engellerin arasında yüksek hızda geçerken.

3. Tespit edilemeyecek kadar küçük engellerin yakınında uçarken.

4. Pervane koruması ile uçarken.

İniş Koruması

Engellerden Kaçınma modu Baypas veya Fren olarak ayarlanırsa ve kullanıcı hava aracını indirmek için gaz çubuğunu aşağı çekerse İniş Koruması etkinleşecektir. Hava aracı inişe başladıktan sonra İniş Koruması etkinleştirilir.

1. İniş Koruması sırasında hava aracı, uygun zemini otomatik olarak tespit eder ve buraya dikkatli biçimde iniş yapar.

2. Zeminin iniş için uygun olmadığı belirlenirse, hava aracı 0,8 m’nin altına indiğinde havada durur. Gaz çubuğunu beş saniyeden daha uzun süre aşağı çekin, hava aracı engelden kaçınma olmadan inecektir.

• Görüş sistemlerini kullanılırken APAS özelliğini kullandığınızdan emin olun. Uçuş rotası üzerinde insanların, hayvanların, küçük veya ince nesnelerin (ör. ağaç dalları) veya şeffaf yüzeylerin (ör. su veya cam) olmadığından emin olun.

• Aşağı Görüş Sistemi kullanıldığında veya GNSS sinyali güçlü olduğunda APAS’ı kullandığınızdan emin olun. Hava aracı su veya karla kaplı alanlar üzerinde uçarken APAS düzgün şekilde çalışmayabilir.

• Aşırı karanlık (<300 lüks) veya aydınlık (>10,000 lüks) ortamlarda uçuş yaparken özellikle dikkatli olun.

• DJI Fly uygulamasına dikkat edin ve APAS’ın normal şekilde çalıştığından emin olun.

• Hava aracı uçuş sınırlarının yakınında veya bir GEO bölgesinde uçarken APAS düzgün

çalışmayabilir.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Görüş Yardımı

Yatay görüş sistemi tarafından desteklenen görüş yardımı görünümü, kullanıcıların uçuş sırasında ilerlemesine ve engelleri gözlemlemesine yardımcı olmak için yatay hız yönünü değiştirir (ileri, geri, sola ve sağa). Görüş yardımı görünümüne geçmek için davranış göstergesinde sola, mini haritada sağa kaydırın veya davranış göstergesinin sağ alt köşesindeki simgeye dokunun.

• Görüş yardımı kullanılırken iletim bant genişliği sınırları, cep telefonu performansı veya uzaktan kumandadaki ekranın video iletim çözünürlüğü nedeniyle video iletiminin kalitesi düşük olabilir.

• Görüş yardımı görünümünde pervanelerin görünmesi normaldir.

• Görüş yardımı yalnız referans olarak kullanılmalıdır. Cam duvarlar ve ağaç dalları,

elektrik kabloları ve uçurtma ipleri gibi küçük nesneler doğru şekilde görüntülenemez.

• Hava aracı kalkış yapmadığı veya video iletim sinyalinin zayıf olduğu zaman görüş yardımı kullanılamaz.

Görüş Yardımı

Görünümü Yönü

Hava Aracının Yatay

Hızı

Küçült

Maks

Kilitli

Mini Haritaya Geç

Hava Aracının Yatay Hızı Çizginin yönü, hava aracının mevcut yatay yönünü ve çizginin

uzunluğu da hava aracının yatay hızını gösterir.

Görüş Yardımı Görünümü Yönü

Görüş yardımı görünümünün yönünü belirtir. Yönü kilitlemek için dokunun ve tutun.

Mini Haritaya Geç Görüş yardımı görünümünden mini haritaya geçmek için

dokunun.

Küçült Görüş yardımı görünümünü küçültmek için dokunun. Maks Görüş yardımı görünümünü büyütmek için dokunun. Kilitli Görüş yardımı görünümü yönünün kilitli olduğunu gösterir. Kilidi

iptal etmek için dokunun.

• Yön belirli bir yöne kilitlenmediği zaman görüş yardımı görünümü otomatik olarak mevcut uçuş yönüne geçer. Mevcut yatay uçuş yönü görünümüne dönmeden önce görüş yardımı görünümü yönünü üç saniyeliğine değiştirmek için diğer yön oklarına dokunun.

• Yön belirli bir yöne kilitlendiği zaman mevcut yatay uçuş yönüne dönmeden önce görüş yardımı görünümünün yönünü üç saniyeliğine değiştirmek için diğer yön oklarına dokunun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Çarpışma Uyarısı

Mevcut görüntüleme yönünde bir engel belirlendiği zaman görüş yardımı görünümü bir çarpışma uyarısı gösterir. Uyarının rengi, engel ile hava aracı arasındaki uzaklığa göre belirlenir.

Çarpışma Uyarısı Rengi Hava Aracı ile Engel arasındaki uzaklık

Sarı 2,2-5 m

Kırmızı ≤2,2 m

• Görüş yardımının her yönde FOV'si yaklaşık 70°'dir. Bir çarpışma uyarısı sırasında görüş alanında engeller görmemek normaldir.

• Çarpışma uyarısı, Radar Haritasını Görüntüle düğmesi tarafından kontrol edilmez ve radar haritası kapatıldığı zaman bile görünür durumda kalır.

• Çarpışma uyarısı ancak küçük pencerede görüş yardımı görünümü görüntülendiği zaman belirir.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Uçuş Kaydedici

Uçuş telemetrisi, hava aracı durum bilgileri ve diğer parametreleri içeren uçuş verileri; hava aracının entegre veri kaydedicisine otomatik olarak kaydedilir. Verilere DJI Assistant 2 (Tüketici Dronları Serisi) kullanılarak erişilebilir.

QuickTransfer

Mavic 3 Classic, mobil cihazlara Wi-Fi ile doğrudan bağlanabilir ve böylece kullanıcılar bir RCN1 uzaktan kumandaya gerek kalmadan hava aracından mobil cihaza DJI Fly ile fotoğraflar ve videolar indirebilir. Kullanıcılar 80 MB/sn’ye varan bir iletim hızı ile daha hızlı ve rahat indirme yapabilir.

Kullanım

Yöntem 1: mobil cihaz uzaktan kumandaya bağlı değildir

1. Hava aracının gücünü açın ve hava aracının kendi kendine tanılama testleri bitinceye kadar

bekleyin.

2. Mobil cihazda Bluetooth ve Wi-Fi etkin durumda olmalıdır. DJI Fly’ı başlatın, hava aracına bağlantı yapmak için otomatik olarak bir uyarı görünecektir.

3. Bağlan seçeneğine dokunun. Başarılı şekilde bağlandıktan sonra hava aracındaki dosyalara erişilebilir ve yüksek bir hızda indirilebilir.

Yöntem 2: mobil cihaz uzaktan kumandaya bağlıdır

1. Hava aracının uzaktan kumanda üzerinden mobil cihaza bağlı olmasına ve motorların çalışmaya başlamamış olmasına dikkat edin.

2. Mobil cihazda Bluetooth’u ve Wi-Fi’yi etkin duruma getirin.

3. DJI Fly’ı başlatın, oynatma seçeneğine girin ve yüksek hızda indirmek üzere hava aracındaki dosyalara erişmek için sağ üst köşedeki seçeneğine dokunun.

• Maksimum indirme hızına yalnızca yasaların ve yönetmeliklerin 5,8 GHz frekansa izin verdiği ülkelerde ve bölgelerde, parazit ve engel bulunmayan bir ortamda 5,8 GHz frekans bandını ve Wi-Fi 6 bağlantısını destekleyen cihazları kullanırken hava aracının dâhili hafızasının kullanıldığı çekimlerde erişilebilir. Yerel yönetmelikler 5,8 GHz frekansa izin vermediği zaman (Japonya’da olduğu gibi) kullanıcının mobil cihazı 5,8 GHz frekans bandını desteklemeyecektir veya ortamda şiddetli parazit olacaktır. QuickTransfer, bu koşullar altında 2,4 GHz frekans bandını kullanır ve maksimum indirme hızı 10 MB/sn’ye düşer.

• QuickTransfer’i kullanmadan önce mobil cihazın Bluetooth, Wi-Fi ve konum hizmetlerinin etkin durumda olduğundan emin olun.

• QuickTransfer’i kullanırken, bağlanmak için mobil cihazın ayarlar sayfasında WiFi şifresini girmeniz gerekmez. DJI Fly’ı başlatın, hava aracını bağlamak için bir uyarı görünecektir.

• QuickTransfer’i parazit bulunmayan engelsiz bir ortamda kullanın ve kablosuz yönlendiriciler, Bluetooth hoparlörler veya kulaklıklar gibi parazit kaynaklarından uzak durun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Pervaneler

Farklı yönlerde dönecek şekilde tasarlanmış iki tür DJI Mavic 3 Classic Düşük Gürültülü Hızlı Çıkarılan Pervane bulunur. Hangi pervanelerin hangi motorlara takılması gerektiğini belirtmek için işaretler kullanılır. Talimatları izleyerek doğru pervaneyi doğru motora taktığınızdan emin

olun.

Pervanelerin Takılması

İşaretli pervaneleri işaretli motorlara; üzerinde işaret olmayan pervaneleri işaretsiz motorlara takın. Her bir pervaneyi motorun üzerine bastırın ve sabitlenene kadar çevirin.

B A

A B

Pervanelerin Çıkarılması

Pervaneleri motorların üzerine bastırın ve kilit açma yönünde çevirin.

• Pervane kanatları keskindir. Dikkatli tutun.

• Yalnızca orjinal DJI pervanelerini kullanın. Pervane türlerini KARIŞTIRMAYIN.

• Gerekirse pervaneleri ayrı ayrı satın alın.

• Her uçuş öncesinde pervanelerin güvenli şekilde takıldığından emin olun.

• Her uçuştan önce pervanelerin iyi durumda olduğundan emin olun. Eskimiş,

zedelenmiş veya kırık pervaneleri KULLANMAYIN.

• Yaralanmaları önlemek için dönen pervanelerden ve motorlardan uzak durun.

• Taşıma veya depolama sırasında pervaneleri asla SIKIŞTIRMAYIN veya BÜKMEYİN.

• Motorların sıkı şekilde monte edildiğinden ve sorunsuz şekilde döndüğünden emin

olun. Bir motor sıkışmışsa ve serbestçe dönemiyorsa hava aracını hemen indirin.

• Motorların yapısını asla DEĞİŞTİRMEYE KALKIŞMAYIN.

• Uçuş sonrasında sıcak olabilecekleri için, ASLA motorlara dokunmayın ve ellerinizin

veya vücudunuzun motorlarla temas etmesine izin vermeyin.

• Motorlardaki veya hava aracının gövdesindeki havalandırma deliklerini TIKAMAYIN.

• ESC’ler açıldığında seslerinin normal olduğundan emin olun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Akıllı Uçuş Bataryası

DJI Mavic 3 Classic Akıllı Uçuş Bataryası, akıllı şarj ve deşarj özelliğine sahip 15,4 V’luk bir 5000 mAh bataryadır.

Batarya Özellikleri

1. Batarya Seviyesi Göstergesi: LED göstergeler mevcut batarya seviyesini gösterir.

2. Otomatik Deşarj Fonksiyonu: Şişmeyi önlemek için batarya bir gün boyunca boşta olduğunda batarya %96'ya kadar otomatik deşarj olur. Beş gün süreyle kullanılmadığında ise batarya %60’a kadar otomatik deşarj olur. Deşarj süreci boyunca bataryadan hafif bir ısı yayıldığının hissedilmesi normaldir.

3. Dengeli Şarj: Şarj sırasında batarya hücrelerinin gerilimi otomatik olarak dengelenir.

4. Aşırı Şarj Koruması: Batarya tamamen şarj olduğunda şarj işlemi otomatik olarak durur.

5. Sıcaklık Algılama: Batarya kendisini korumak için sıcaklık yalnızca 5° ila 40° C (41° ila 104° F) arasında olduğu zaman şarj olur.

6. Aşırı Akım Koruması: Aşırı akım algılandığında batarya şarj işlemini durdurur.

7. Aşırı Deşarj Koruması: Batarya kullanılmadığında aşırı deşarjı önlemek için deşarj işlemi otomatik olarak durur. Aşırı deşarj koruması, batarya kullanımda olduğunda devre dışıdır.

8. Kısa Devre Koruması: Kısa devre algılandığında güç beslemesi otomatik olarak kesilir.

9. Batarya Hücresi Hasar Koruması: DJI Fly uygulaması, hasarlı bir batarya hücresi algılandığında uyarı mesajı gösterir.

10. Uyku Modu: Batarya, 20 dakika boyunca işlem yapılmadığında enerji tasarrufu için kapanır. Batarya seviyesi %5’in altındaysa, batarya altı saat boşta kaldıktan sonra aşırı deşarjı önlemek için Uyku moduna girer. Uyku modundayken batarya seviyesi göstergeleri yanmaz. Bataryayı uyku modundan çıkarmak için şarj edin.

11. İletişim: Bataryanın gerilimi, kapasitesi ve akımı ile ilgili bilgiler hava aracına iletilir.

• Kullanmadan önce Güvenlik Yönergelerine ve batarya etiketine bakın. Tüm işlemlerin ve kullanımların tüm sorumluluğu kullanıcılara aittir.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Batarya Kullanımı

Batarya Seviyesinin Kontrol Edilmesi

Batarya seviyesini görmek için güç düğmesine bir kez basın.

LED

Güç Düğmesi

LED

Batarya Seviyesi LED’leri

: LED yanmakta : LED yanıp sönmekte : LED kapalı

LED1 LED2 LED3 LED4

Batarya Seviyesi ≥ %88

%75 ≤ Batarya Seviyesi < %88 %63 ≤ Batarya Seviyesi < %75 %50 ≤ Batarya Seviyesi < %63 %38 ≤ Batarya Seviyesi < %50 %25 ≤ Batarya Seviyesi < %38 %13 ≤ Batarya Seviyesi < %25

%0 ≤ Batarya Seviyesi < %13

Batarya Seviyesi

Açma/Kapatma

Bataryayı açmak veya kapatmak için güç düğmesine bir kez basın ve ardından tekrar basıp iki saniye basılı tutun. Batarya seviyesi LED’leri, hava aracı çalıştırıldığında batarya seviyesini gösterir.

Düşük Sıcaklık Bildirimi

1. -10° ila 5°C (14° ila 41° F) arasındaki düşük sıcaklıklardaki uçuş sırasında batarya kapasitesi önemli ölçüde azalır. Bataryası ısıtmak için hava aracının bir süre havada durması tavsiye edilir. Kalkış öncesinde bataryanın tam olarak şarj edildiğinden emin olun.

2. Bataryalar -10°C’nin (14° F) altındaki çok düşük sıcaklıklarda kullanılamaz.

3. Sıcaklığın çok düşük olduğu ortamlarda, DJI Fly uygulaması düşük batarya uyarısı gösterir göstermez uçuşu sonlandırın.

4. Bataryadan en iyi performansı almak için batarya sıcaklığını 20°C’nin (68°F) üzerinde tutun.

5. Düşük sıcaklık koşullarında batarya kapasitesinin azalması, hava aracının rüzgar hızı direnci performansını düşürür. Dikkatli uçun.

6. Yüksek rakımlarda daha dikkatli uçun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Bataryanın Şarj Edilmesi

Akıllı Uçuş Bataryasını her uçuş öncesinde tamamen şarj edin

DJI 65W Taşınabilir Şarj Cihazının Kullanımı

1. DJI 65W Taşınabilir Şarj Cihazını bir AC güç kaynağına (100-240V, 50/60 Hz) bağlayın.

2. Batarya kapalıyken, batarya şarj kablosunu kullanarak hava aracını şarj cihazına takın.

3. Batarya seviyesi LED’leri, şarj sırasında mevcut batarya seviyesini gösterir.

4. Batarya seviyesi LED’leri tamamı söndüğünde, Akıllı Uçuş Bataryası tamamen şarj olmuş demektir. Batarya tamamen şarj olduğunda şarj cihazını çıkarın.

• Sıcaklık çok yüksek olabileceği için, Akıllı Uçuş Bataryasını uçuştan hemen sonra ŞARJ ETMEYİN. Tekrar şarj etmeden önce oda sıcaklığına gelene kadar soğumasını bekleyin.

• Batarya hücre sıcaklığı 5° ila 40°C (41° ila 104°F) arasındaki çalışma sıcaklığında değilse, şarj cihazı bataryayı şarj etmeyi durdurur. İdeal şarj sıcaklığı 22° ila 28° C’dir (71,6° ila 82,4° F).

• Bataryanın sağlıklı çalışması için bataryayı en az üç ayda bir tamamen şarj edin. Bir batarya üç ay veya daha uzun süre şarj edilmemiş veya deşarj olmamışsa, batarya artık garanti kapsamında olmayacaktır.

• DJI, üçüncü taraf şarj cihazlarının neden olduğu hasarlar için hiçbir sorumluluk kabul etmez.

• Taşıma öncesinde Akıllı Uçuş Bataryalarının %30’a veya daha düşük seviyeye kadar deşarj edilmesi tavsiye edilir. Bu, hava aracı %30’dan daha az şarjı kalana kadar açık havada uçurularak yapılabilir.

Aşağıdaki tabloda şarj esnasındaki batarya seviyesi gösterilmiştir.

LED1 LED2 LED3 LED4 Batarya Seviyesi

%0 < Batarya Seviyesi ≤ %50

%50 < Batarya Seviyesi ≤ %75

%75 < Batarya Seviyesi < %100

Tamamen Dolu

Batarya Koruma Mekanizmaları

Batarya LED göstergesi, anormal şarj koşullarında tetiklenen batarya koruma komut istemlerini gösterebilir.

DJI Mavic 3 Classic

Batarya Koruma Mekanizmaları

LED1 LED2 LED3 LED4 Yanıp Sönme Şekli Durum

Batarya koruma mekanizmaları etkinse, şarj işlemine devam etmek için bataryanın şarj cihazından çıkarılması ve tekrar takılması gerekir. Şarj sıcaklığı anormal ise, sıcaklığın normale dönmesini bekleyin. Batarya, şarj cihazını çıkarıp tekrar takmanıza gerek kalmadan bir süre sonra şarj etmeye devam edecektir.

Kullanıcı Kılavuzu

LED2 saniyede iki kez yanıp söner Aşırı akım algılandı

LED2 saniyede üç kez yanıp söner Kısa devre algılandı

LED3 saniyede iki kez yanıp söner Aşırı şarj algılandı

LED3 saniyede üç kez yanıp söner Aşırı gerilimli şarj cihazı algılandı

LED4 saniyede iki kez yanıp söner Şarj sıcaklığı çok düşük

LED4 saniyede üç kez yanıp söner Şarj sıcaklığı çok yüksek

Akıllı Uçuş Bataryasının Takılması

Akıllı Uçuş Bataryasını hava aracının batarya bölmesine takın. Sıkı şekilde monte edildiğinden ve batarya tokalarının tık sesi çıkararak yerine oturduğundan emin olun.

Tık sesi

Akıllı Uçuş Bataryasının Çıkarılması

Akıllı Uçuş Bataryasını batarya bölmesinden çıkarmak için, yan taraflarındaki batarya tokalarının tırtıklı kısımlarına bastırın.

• Hava aracına güç verilirken bataryayı ÇIKARMAYIN.

• Bataryanın sıkı şekilde takıldığından emin olun.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Gimbal ve Kamera

Gimbal Profili

DJI Mavic 3 Classic’in 3 eksenli gimbal’ı, kamera için stabilizasyon sağlayarak net ve stabil görüntüler ve videolar çekmenize olanak tanır. Kontrol eğme açısı aralığı -90° ila +35° ve kontrol çevirme açısı aralığı -5° to +5°’dir.

35°

0°

-90°

-5°

5°

Kamera eğimini kontrol etmek için uzaktan kumanda üzerindeki gimbal döner düğmesini kullanın. Alternatif olarak, DJI Fly uygulamasında kamera görünümüne girin. Kamera ayar çubuğu görünene kadar ekrana basın. Eğimi kontrol etmek için çubuğu yukarı veya aşağı, çevirmeyi kontrol etmek için sola veya sağa sürükleyin.

Gimbal Çalışma Modları

İki gimbal çalışma modu mevcuttur. DJI Fly uygulamasında farklı çalışma modları arasında geçiş yapabilirsiniz.

Follow Mode (Takip Modu): Gimbal’ın yönü ile hava aracının burnu arasındaki açı her zaman sabit kalır.

FPV Mode (Birinci Şahıs Görüşü Modu): Gimbal, birinci şahıs gözünden bir uçuş deneyimi sunmak için hava aracının hareketleriyle senkronize olacaktır.

• Hava aracı çalıştırıldığında gimbal’a dokunmayın veya vurmayın. Kalkış sırasında gimbal’ı korumak için açık ve düz zeminde kalkış yapın.

• Gimbal’daki hassas parçalar bir çarpışmada veya darbe alması durumunda hasar görebilir, bu da gimbal’ın anormal şekilde çalışmasına neden olabilir.

• Gimbal üzerine, özellikle gimbal motorlarına toz veya kum gelmesinden kaçının.

• Gimbal motoru aşağıdaki durumlarda koruma moduna girebilir:

a. Hava aracı düz olmayan zemin üzerindeyse veya gimbal engelleniyorsa. b. Gimbal, çarpışma gibi bir durum nedeniyle aşırı bir dış darbeye maruz kalırsa.

• Gimbal açıldıktan sonra gimbal’a dışarıdan KUVVET UYGULAMAYIN. Gimbal’ın anormal işlev göstermesine neden olabileceği ve hatta kalıcı motor hasarına yol açabileceği için, gimbal’a herhangi bir ekstra yük EKLEMEYİN.

• Hava aracını açmadan önce saklama kapağını çıkardığınızdan emin olun. Ayrıca, hava aracı kullanılmadığında saklama kapağının takıldığından emin olun.

• Yoğun siste veya bulutların içinde uçmak, gimbal’ı ıslatarak geçici arızaya yol açabilir. Gimbal kuruduğunda tüm işlevselliğini geri kazanır.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Kamera Profili

DJI Mavic 3 Classic; 20 MP fotoğraf ve 5.1K 50fps/DCI 4K 120 fps H.264/H.265 formatında video çekebilen 4/3 CMOS sensörlü Hasselblad L2D-20c kamera kullanır. Fotoğraf makinesi aynı zamanda 10 bit D-Log videoyu destekler, f/2,8 ila f/11 arasında ayarlanabilir diyaframa sahiptir ve 1 m ila sonsuz mesafe arası çekim yapabilir.

• Kamera sensörüne zarar vermemek için kamera lensini, lazer gösterisi gibi lazer ışınlarının olduğu bir ortama MARUZ BIRAKMAYIN.

• Kullanım ve depolama sırasında sıcaklık ve nem oranının kamera için uygun olduğundan emin olun.

• Lensin hasar görmesini önlemek için temizlerken bir lens temizleyici kullanın.

• Oluşan ısı, cihaza ve kullanıcıya zarar verebileceği için kamera üzerindeki havalandırma

deliklerini TIKAMAYIN.

• Kameralar aşağıdaki durumlarda doğru şekilde odaklanmayabilir:

a. Uzaktaki karanlık nesneleri çekmek. b. Aynı desenleri ve dokuları tekrarlayan veya net desenlere ve dokulara sahip

olmayan nesneleri çekmek. c. Parlak veya yansıtıcı nesneleri (sokak aydınlatması ve cam gibi) çekmek. d. Yanıp sönen nesneler çekmek. e. Hızlı hareket eden nesnelerin çekmek. f. Hava aracı/gimbal hızlı hareket ederken. g. Odak aralığında farklı mesafelerde bulunan nesneleri çekmek.

Fotoğrafların ve Videoların Saklanması ve Dışa Aktarılması

Fotoğrafların ve Videoların Depolanması

8 GB dahili depolama alanı bulunan DJI Mavic 3 Classic, fotoğraf ve video depolamak için microSD kart kullanımını destekler. Yüksek çözünürlüklü video verileri için gereken yüksek okuma ve yazma hızları nedeniyle SDXC veya UHS-I microSD kart gerekir. Tavsiye edilen microSD kartlar hakkında daha fazla bilgi almak için Teknik Özellikler kısmına bakın.

Fotoğrafların ve Videoların Dışa Aktarılması

Çekimleri cep telefonuna aktarmak için QuickTransfer'i kullanın. Görüntüyü bir bilgisayara aktarmak için hava aracını bir bilgisayara bağlayın veya bir kart okuyucu kullanın.

• Hava aracı açıkken microSD kartı çıkarmayın. Aksi takdirde, microSD kart hasar görebilir.

• Kamera sisteminin stabil olduğundan emin olmak için tekli video kayıtları 30 dakika ile sınırlandırılmıştır.

• Kullanım öncesinde istenen şekilde yapılandırıldığından emin olmak için kamera ayarlarını kontrol edin.

• Önemli fotoğraflar veya videolar çekmeden önce, kameranın düzgün çalıştığını test etmek için birkaç görüntü alın.

• Hava aracı kapalıyken fotoğraflar veya videolar kameradan aktarılamaz veya kopyalanamaz.

DJI Mavic 3 Classic

• Hava aracını doğru şekilde kapattığınızdan emin olun. Aksi takdirde, kamera parametreleriniz kaydedilmez ve kaydedilen videolar hasar görebilir. DJI, hatalı fotoğraf veya video kayıtlarından veya makine tarafından okunamayacak şekilde kaydedilen görüntülerden sorumlu değildir.

Kullanıcı Kılavuzu

Uzaktan Kumanda

Bu bölümde, uzaktan kumandanın özellikleri açıklanır ve hava aracı ile kameranın kontrol edilmesine yönelik

talimatlar verilir.

Uzaktan Kumanda

DJI RC

DJI Mavic 3 Classic ile kullanılan DJI RC uzaktan kumanda O3+ video iletimi özelliğine sahiptir ve hem 2,4 GHz hem de 5,8 GHz frekans bantlarında çalışır. En iyi iletim kanalını otomatik olarak seçebilir ve hava aracından uzaktan kumandaya 15 km'ye kadar bir mesafeden 1080p 60 fps’ye kadar HD canlı görüntü iletebilir (FCC standartlarına uygundur ve parazit olmayan geniş bir açık alanda ölçülmüştür). DJI RC ayrıca 5,5 inç dokunmatik ekrana (1920×1080 piksel çözünürlük), oldukça çeşitli kontrollere ve özelleştirilebilir düğmelere sahiptir. Böylece kullanıcılar hava aracını kolayca kontrol edebilir ve hava aracı ayarlarını uzaktan değiştirebilir.

18,72 Wsa güce sahip dahili 5200 mAh pil, uzaktan kumandaya maksimum dört saatlik çalışma süresi sağlar. DJI RC; Wi-Fi bağlantısı, dahili GNSS (GPS+Beidou+Galileo), Bluetooth, dahili hoparlörler, çıkarılabilir kumanda çubukları ve microSD depolama gibi başka pek çok işlevle

birlikte gelir.

Uzaktan Kumanda Kullanımı

Açma/Kapatma

Mevcut batarya seviyesini görmek için güç düğmesine bir kez basın.

Uzaktan kumandayı açmak ve kapatmak için basın ve sonra tekrar basıp basılı tutun.

Bataryanın Şarj Edilmesi

USB şarj cihazını uzaktan kumandanın USB-C bağlantı noktasına bağlamak için bir USB-C kablosu kullanın. Pil, maksimum 15 W (5V/3A) şarj gücüyle yaklaşık 1 saat 30 dakika içinde tamamen şarj edilebilir.

Gimbal ve Kameranın Kontrol Edilmesi

Odaklama/Deklanşör Düğmesi: Otomatik odaklama için yarım basın ve fotoğraf çekmek için sonuna kadar basın.

Kayıt Düğmesi: Kayıt başlatmak veya durdurmak için bir kez basın.

Kamera Kontrol Döner Düğmesi: Yaklaştırmayı varsayılan olarak ayarlamak için kullanılır. Kadran işlevi odak uzaklığını, EV'yi, diyaframı, deklanşör hızını ve ISO'yu ayarlamak için

ayarlanabilir.

Gimbal Döner Düğmesi: Gimbal eğimini ayarlamak için kullanın.

Gimbal Döner

Düğmesi

Kayıt Düğmesi

Kamera Kontrol

Döner Düğmesi

Odaklama/Deklanşör Düğmesi

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Hava Aracının Kontrol Edilmesi

Önceden programlanan üç mod (Mod 1, Mod 2 ve Mod 3) mevcuttur ve özel modlar DJI Fly uygulamasında yapılandırılabilir. Varsayılan mod, Mod 2’dir.

Mod 1

Mod 2

Mod 3

İleri

Geri

Sola Dön Sağa Dön

Sol Çubuk

Sol Çubuk Sağ Çubuk

Yukarı

Aşağı

Sola Dön Sağa Dön

İleri

Sağ ÇubukSol Çubuk

Sağ Çubuk

Yukarı

Aşağı

Sol Sağ

İleri

Geri

Sol Sağ

Yukarı

Geri

Sol Sağ

Aşağı

Sola Dön Sağa Dön

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Uzaktan

Kumanda

(Mod 2)

Hava Aracı

( Burun Yönünü Belirtir)

Notlar

Sol çubuğun yukarıya veya aşağıya (gaz çubuğu) hareket ettirilmesi hava aracının irtifasını değiştirir. Aracı yükseltmek için çubuğu yukarı, alçaltmak için aşağı itin. Çubuk orta konumdan ne kadar ileri itilirse, hava aracının irtifası o kadar hızlı değişecektir. Ani ve beklenmeyen irtifa değişimlerini önlemek için çubuğu hafifçe

itin.

Sol çubuğun sola veya sağa hareket ettirilmesi (çevirme çubuğu), hava aracının yönünü kontrol eder. Hava aracını saat yönünün tersine çevirmek için çubuğu sola, saat yönünde çevirmek için sağa itin. Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı dönecektir.

Sağ çubuğun yukarı ve aşağı hareket ettirilmesi (ileri geri hareket çubuğu), hava aracının ileri-geri hareketini değiştirir. İleriye doğru uçmak için çubuğu yukarı, geriye doğru uçmak için aşağı itin. Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı hareket edecektir.

Sağ çubuğun sola veya sağa hareket ettirilmesi (yatma çubuğu), hava aracının yatma yönünü değiştirir. Sola doğru uçmak için çubuğu sola, sağa doğru uçmak için sağa itin. Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı hareket edecektir.

Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı

Uçuş modunu seçmek için anahtarı çevirin.

Konum Uçuş Modu

S Sport Modu

N Normal Mod

C Cine Modu

CNS

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Uçuş Duraklatma/RTH Düğmesi

Hava aracının fren yapması ve olduğu yerde havada durması için bir kez basın. Uzaktan kumanda RTH'yi başlatmak için bip sesi çıkarana kadar düğmeye basın ve basılı tutun, hava aracı en son kaydedilen Kalkış Noktasına geri dönecektir. RTH’yi iptal etmek ve hava aracının kontrolünü geri kazanmak için bu düğmeye tekrar basın.

Özelleştirilebilir Düğmeler

Özelleştirilebilir C1 ve C2 düğmelerinin işlevlerini özelleştirmek için DJI Fly uygulamasında Sistem Ayarları kısmına gidin ve Kontrol ögesini seçin.

Durum LED'i ve Batarya Seviyesi LED'leri Açıklaması

Durum LED’i

Yanıp Sönme Şekli Açıklama

—— Sabit kırmızı Hava aracı bağlantısı kesildi

Yanıp sönen kırmızı Hava aracının batarya seviyesi düşük

—— Sabit yeşil Hava aracına bağlandı

—— Sabit sarı Aygıt yazılım güncellemesi başarısız

—— Sürekli mavi Aygıt yazılımı güncellemesi başarılı

Yanıp sönen sarı Uzaktan kumandanın batarya seviyesi düşük

Yanıp sönen mavi ışık

Yanıp sönen deniz mavisi

Uzaktan kumanda bir hava aracına bağlanıyor

Kumanda çubuğu ortada değil

Batarya Seviyesi LED’leri

Yanıp Sönme Şekli Batarya Seviyesi

%75-%100

%50-%75

%25-%50

%0-%25

Uzaktan Kumanda Uyarısı

Bir hata veya uyarı olduğunda uzaktan kumanda bip sesi çıkarır. Dokunmatik ekranda veya DJI Fly uygulamasında komut istemleri göründüğünde dikkatli olun. Tüm uyarıları devre dışı

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

bırakmak için yukarıdan aşağı kaydırın ve Sessiz ögesini seçin veya bazı uyarıları devre dışı bırakmak için ses çubuğunu 0’a doğru kaydırın.

RTH sırasında uzaktan kumanda bir uyarı sesi çıkarır. RTH uyarısı iptal edilemez. Uzaktan kumandanın batarya seviyesi düşük (%6 ile %10 arasında) olduğunda uzaktan kumanda bir sesli uyarı verir. Düşük batarya seviyesi uyarısı, güç düğmesine basılarak iptal edilebilir. Batarya seviyesi %5’in altına düştüğünde tetiklenen kritik batarya seviyesi uyarısı iptal edilemez.

Optimum İletim Bölgesi

Uzaktan kumanda, hava aracına doğru aşağıda gösterilen şekilde konumlandırıldığında hava aracı ile uzaktan kumanda arasındaki iletim sinyali en güvenilir durumdadır.

Optimum İletim Bölgesi

Sinyal Zayıf

• Uzaktan kumanda ile aynı frekansta çalışan diğer kablosuz cihazları KULLANMAYIN. Aksi takdirde, uzaktan kumandada parazit sorunu yaşanır.

• Uçuş sırasında iletim sinyali zayıfsa, DJI Fly uygulamasında bir uyarı alınır. Hava aracının optimum iletim menzilinde olmasını sağlamak için antenleri ayarlayın.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Uzaktan Kumandanın Bağlanması

Uzaktan kumanda, hava aracıyla birlikte satın alındığında zaten hava aracına bağlı olarak gelir. Aksi takdirde, hava aracını etkinleştirme sonrasında uzaktan kumanda ile bağlamak için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Hava aracını ve uzaktan kumandayı çalıştırın.

2. DJI Fly uygulamasını başlatın.

3. Kamera görünümündeyken simgesine dokunun ve Kontrol ve ardından Hava Aracı ile Eşleş (Bağlan) ögelerini seçin.

4. Hava aracındaki güç düğmesine basın ve dört saniyeden uzun süre basılı tutun. Hava aracı bağlantı için hazır olduğunda bir kez bip sesi çıkaracaktır. Bağlantı başarılı olduktan sonra, hava aracı iki kez bip sesi çıkarır ve uzaktan kumandanın batarya seviyesi LED'leri yanar ve sabit yanmaya devam eder.

• Bağlantı işlemi sırasında uzaktan kumandanın hava aracına en fazla 0,5 m mesafede olduğundan emin olun.

• Aynı hava aracına yeni bir uzaktan kumanda bağlandığı takdirde, uzaktan kumandanın hava aracı bağlantısı otomatik olarak kesilir.

• Optimum video iletimi için uzaktan kumandanın Bluetooth ve Wi-Fi özelliğini kapatın.

• Uzaktan kumandayı her uçuş öncesinde tamamen şarj edin. Uzaktan kumanda,

batarya seviyesi düşük olduğunda sesli uyarı verir.

• Uzaktan kumanda açıldıktan sonra beş dakika boyunca kullanılmazsa, sesli uyarı verilir. Altı dakikadan sonra uzaktan kumanda otomatik olarak kapanır. Uyarıyı iptal etmek için kumanda çubuklarını hareket ettirin veya herhangi bir düğmeye basın.

• Bataryanın sağlıklı çalışması için bataryayı en az üç ayda bir tamamen şarj edin.

Dokunmatik Ekranın Çalıştırılması

Ana Ekran

DJI Mavic 3 Classic

İşlemler

Kullanıcı Kılavuzu

Önceki ekrana dönmek için sol veya sağ taraftan ekranın ortasına doğru kaydırın.

DJI Fly uygulamasındayken durum çubuğunu açmak için ekranın üst kısmından aşağıya doğru kaydırın.

Durum çubuğu; saat, Wi-Fi sinyali, uzaktan kumandanın batarya seviyesi vb. bilgileri gösterir.

DJI Fly’a dönmek için ekranın alt kısmından yukarıya doğru kaydırın.

2 kez

DJI Fly uygulamasındayken Hızlı Ayarları açmak için ekranın üst kısmından aşağıya doğru iki kez kaydırın.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Hızlı Ayarlar

1. Bildirimler

Sistem bildirimlerini kontrol etmek için dokunun.

2. Sistem Ayarları

Sistem ayarlarına erişmek ve Bluetooth, ses, ağ vb. yapılandırma işlemleri için dokunun.

Kontroller ve durum LED'leri hakkında daha fazla bilgi edinmek için Kılavuzu da görüntüleyebilirsiniz.

3. Kısa Yollar

: Wi-Fi’yi etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için dokunun. Ayarlara girmek ve

ardından bir Wi-Fi ağına bağlanmak veya eklemek için basılı tutun.

: Bluetooth'u etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için dokunun. Ayarlara girmek ve

yakındaki Bluetooth cihazlarına bağlanmak için basılı tutun.

: Uçak modunu etkinleştirmek için dokunun. Wi-Fi ve Bluetooth devre dışı bırakılacak.

: Sistem bildirimlerini kapatmak ve tüm uyarıları devre dışı bırakmak için dokunun. : Ekranı kaydetmeye başlamak için dokunun. Bu fonksiyon yalnızca uzaktan kumandadaki

microSD yuvasına bir microSD kart takıldıktan sonra kullanılabilir.

: Ekran görüntüsü almak için dokunun. Bu fonksiyon yalnızca uzaktan kumandadaki

microSD yuvasına bir microSD kart takıldıktan sonra kullanılabilir.

: Mobil veri.

4. Parlaklığın Ayarlanması

Ekran parlaklığını ayarlamak için çubuğu kaydırın.

5. Ses Seviyesinin Ayarlanması

Sesi ayarlamak için çubuğu kaydırın.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Gelişmiş Özellikler

Pusula Kalibrasyonu

Uzaktan kumanda, elektromanyetik parazit bulunan alanlarda kullanıldıktan sonra pusulanın kalibre edilmesi gerekebilir. Uzaktan kumanda pusulasının kalibrasyon gerektirmesi durumunda bir uyarı mesajı görüntülenir.

Kalibre etmeye başlamak için uyarı mesajına dokunun. Diğer durumlarda, uzaktan kumandanızı kalibre etmek için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Uzaktan kumandayı açın ve Hızlı Ayarlara girin.

2. Sistem ayarlarına girmek için ögesine dokunun, aşağı kaydırın ve Pusulaya dokunun.

3. Pusulayı kalibre etmek için ekrandaki talimatları izleyin.

4. Kalibrasyon başarılı olduğunda bir uyarı görüntülenir.

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

DJI RC-N1

Uzaktan kumandada dâhili olarak bulunan DJI’ın uzun menzilli iletim teknolojisi, 15 km iletim menzili sunar ve hava aracından bir mobil cihazdaki DJI Fly uygulamasına 1080 p 60 fps’ye varan (telefon türüne bağlı olarak) çözünürlüklerde video görüntülenmesini sağlar. Hava aracı ve kamera, dahili düğmelerle kolayca kontrol edilebilir ve çıkarılabilen kumanda çubukları sayesinde uzaktan kumanda kolaylıkla saklanır.

Elektromanyetik parazit olmayan geniş ve açık bir alanda, uçuş irtifası değişikliklerinden etkilenmeden, 1080p 60fps’ye kadar video bağlantılarını sorunsuz şekilde aktarmak için hava aracı O3+ kullanır (telefon türüne bağlı olarak). Uzaktan kumanda hem 2.4 GHz hem de 5.8 GHz’de çalışır ve en iyi aktarım kanalını otomatik olarak seçer.

Dahili batarya; 5200 mAh kapasiteye, 18,72 Wsa enerjiye ve 6 saatlik maksimum çalışma süresine sahiptir. Uzaktan kumanda, mobil cihazı 500 mA@5 V şarj özelliğiyle şarj eder. Uzaktan kumanda Android cihazları otomatik olarak şarj eder. iOS cihazlar için, öncelikle DJI Fly uygulamasında şarj etmenin etkinleştirildiğinden emin olun. iOS cihazlar için şarj özelliği varsayılan olarak devre dışı bırakılmıştır ve uzaktan kumanda her açıldığında etkinleştirilmesi

gerekir.

• Uyumluluk Sürümü: Uzaktan kumanda, yerel düzenlemeler ile uyumludur.

• Kumanda Çubuğu Modu: Kumanda çubuğu modu, her bir kumanda çubuğu

hareketinin işlevini belirler. Önceden programlanmış üç mod (Mod 1, Mod 2 ve Mod

3) mevcuttur ve özel modlar DJI Fly uygulamasında yapılandırılabilir. Varsayılan mod, Mod 2’dir.

Uzaktan Kumanda Kullanımı Açma/Kapatma

Mevcut batarya seviyesini görmek için güç düğmesine bir kez basın. Uzaktan kumandayı açmak/kapatmak için bir kez basın, sonra tekrar basıp basılı tutun. Batarya seviyesi çok düşükse, kullanmadan önce şarj edin.

Bataryanın Şarj Edilmesi

Sunulan şarj cihazını uzaktan kumandanın USB-C bağlantı noktasına bağlamak için bir USB-C kablosu kullanın. Uzaktan kumandayı tamamen şarj etmek yaklaşık dört saat sürer.

Gimbal ve Kameranın Kontrol Edilmesi

Deklanşör/Kayıt Düğmesi: Bir fotoğraf çekmek veya video kaydını başlatmak ya da durdurmak için bir kez basın.

Fotoğraf/Video Geçişi: Fotoğraf ve video modları arasında geçiş yapmak için bir kez basın.

Gimbal Döner Düğmesi: Gimbal eğimini kontrol etmek için kullanın.

Gimbal Döner

Düğmesi

Özelleştirilebilir

Düğme

Deklanşör/ Kayıt Düğmesi

Fotoğraf/Video Geçişi

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Hava Aracının Kontrol Edilmesi

Kumanda çubukları hava aracının yönünü (çevirme açısı), ileri/geri hareketini (ileri-geri), irtifasını (gaz) ve sağ/sol hareketini (yatma) kontrol eder. Kumanda çubuğu modu, her bir kumanda çubuğu hareketinin işlevini belirler. Önceden programlanan üç mod (Mod 1, Mod 2 ve Mod 3) mevcuttur ve özel modlar DJI Fly uygulamasında yapılandırılabilir. Varsayılan mod, Mod 2’dir.

Mod 1

Mod 2

Mod 3

İleri

Geri

Sola Dön Sağa Dön

Sol Çubuk

Sol Çubuk Sağ Çubuk

Yukarı

Aşağı

Sola Dön Sağa Dön

İleri

Sağ ÇubukSol Çubuk

Sağ Çubuk

Yukarı

Aşağı

Sol Sağ

İleri

Geri

Sol Sağ

Yukarı

Geri

Sol Sağ

Aşağı

Sola Dön Sağa Dön

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Uzaktan

Kumanda

(Mod 2)

Hava Aracı

( Burun Yönünü Belirtir)

Notlar

Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı

Uçuş modunu seçmek için anahtarı çevirin.

Konum Uçuş Modu

SPORT Sport Modu

NORMAL Normal Mod

CINE Cine Modu

DJI Mavic 3 Classic

Kullanıcı Kılavuzu

Uçuş Duraklatma/RTH Düğmesi

Hava aracının fren yapması ve olduğu yerde havada durması için bir kez basın. Hava aracı Akıllı RTH veya otomatik iniş gerçekleştiriyorsa, prosedürden çıkmak ve ardından fren yapmak için bir kez basın.

RTH’yi başlatmak için, uzaktan kumandadan bip sesi gelene kadar RTH düğmesini basılı tutun. RTH’yi iptal etmek ve hava aracının kontrolünü geri kazanmak için bu düğmeye tekrar basın. RTH hakkında daha fazla bilgi almak için Kalkış Noktasına Dönüş bölümüne bakın.

Özelleştirilebilir Düğme

Bu düğmenin işlevini özelleştirmek için DJI Fly uygulamasında Sistem Ayarları kısmına gidin ve Kontrol ögesini seçin. İşlevler arasında gimbal’ın yeniden ayarlanması, yardımcı LED'in açılıp kapatılması ve hız sabitleyicinin etkinleştirilmesi bulunur.