Bir konuyu bulmak için “batarya” ve “takma” gibi anahtar kelimeleri arayın. Bu kılavuzu okumak için
Adobe Acrobat Reader kullanıyorsanız, bir arama başlatmak için Windows’ta Ctrl+F’ye veya Mac’te
Command+F’ye basın.
Bir Konu Başlığına Gitme
Konu başlıklarının tamamının listesini içindekiler tablosunda görebilirsiniz. Bir bölüme girmek için ilgili
konu başlığına tıklayın.
Bu Belgeyi Yazdırma
Bu belge, yüksek çözünürlüklü yazdırmayı destekler.
Revizyon Kayıtları
SürümTarihRevizyonlar
v1.22021.12Akıllı Uçuş Modu bölümü eklendi.
v1.42022.1Akıllı RTH güncellendi, QuickShots, QuickTransfer ve USB Modu özellikleri
eklendi.
v1.62022.5Tele Kamera özellikleri vb. güncellendi.
v1.82022.11Hız Sabitleyici, Gece modu vb. yeni özellikler eklendi. ABD’de AB C1
DJITM MAVICTM 3’ü kullanmadan önce aşağıdaki belgeleri okuyun:
1. Güvenlik Yönergeleri
2. Hızlı Başlangıç Kılavuzu
3. Kullanıcı Kılavuzu
İlk kullanımdan önce resmi DJI web sitesindeki tüm eğitim videolarının izlenmesi ve güvenlik
yönergelerinin okunması önerilir. Hızlı başlangıç kılavuzunu gözden geçirerek ilk uçuşunuz için hazırlanın
ve daha fazla bilgi için bu kullanım kılavuzuna bakın.
Eğitim Videoları
DJI Mavic 3'ü nasıl güvenle kullanacağınızı gösteren Mavic 3 eğitim videolarını izlemek için aşağıdaki
adrese gidin veya QR kodunu tarayın:
MAVIC 3
MAVIC 3 CINE
https://s.dji.com/ZGppL5
https://s.dji.com/ZGppL4
DJI Fly Uygulamasını İndirin
Uçuş sırasında mutlaka DJI Fly uygulamasını kullanın. En yeni sürümü indirmek için yukarıdaki QR
kodunu tarayın.
DJI RC Pro uzaktan kumandası önceden kurulu olarak DJI Fly uygulamasını içerir. DJI RC-N1 uzaktan
kumandasını kullanırken kullanıcıların DJI Fly uygulamasını mobil cihazlarına indirmeleri gerekir.
DJI Fly’ın Android sürümü Android v6.0 ve üstü ile uyumludur. DJI Fly’ın iOS sürümü iOS v11.0 ve
üstü ile uyumludur.
* Daha fazla güvenlik için, uçuş sırasında uygulamaya bağlı olmadığınızda veya uygulamada oturum
açılmadığında uçuş 30 m (98,4 ft) yükseklik ve 50 m (164 ft) aralık ile sınırlandırılmıştır. Bu, DJI Fly ve DJI hava
araçlarıyla uyumlu tüm uygulamalar için geçerlidir.
Bu ürünün çalışma sıcaklığı -10° ila 40° C’dir. Daha yüksek çevresel değişkenliğe dayanmak için
gereken askeri sınıf uygulamaya yönelik standart çalışma sıcaklığını (-55° ila 125° C) karşılamaz.
Ürünü uygun şekilde ve yalnızca söz konusu sınıfın çalışma sıcaklığı aralığı gereksinimlerini karşılayan
uygulamalar için çalıştırın.
DJI Mavic 3; havada durmaya, hem içeride hem de dışarıda uçuşa ve tüm yönlerdeki engellerden
kaçınarak otomatik Kalkış Noktasına Dönüşe olanak veren bir Kızılötesi Algılama Sistemine ve İleri, Geri,
Yukarı ve Aşağı Görüş Sistemlerine sahiptir. Hava aracının maksimum uçuş hızı 47 km/sa (75,6 mil/sa) ve
maksimum uçuş süresi 46 dakikadır.
DJI RC Pro uzaktan kumandası 1920x1080 piksel çözünürlüğe sahip dâhili 5,5 inç yüksek parlaklıkta
1000 cd/m2 ekrana sahiptir. Kullanıcılar Wi-Fi üzerinden internete bağlanabilirken Android işletim
sistemi Bluetooth ve GNSS içerir. DJI RC Pro, özelleştirilebilir düğmelerin yanı sıra çok çeşitli hava aracı
ve gimbal kontrolleri ile birlikte gelir ve maksimum 3 saatlik çalışma süresine sahiptir. RC-N1 uzaktan
kumanda, hava aracından DJI Fly’a video iletimini mobil bir cihazda görüntüler. Hava aracı ve kamera,
uzaktan kumandanın üstündeki düğmeler kullanarak kolayca kontrol edilebilir ve uzaktan kumandanın
çalışma süresi 6 saattir.
ÖneÇıkanÖzellikler
GimbalveKamera: DJI Mavic 3; 20MP fotoğraf ve 5.1K 50fps/DCI 4K 120fps Apple ProRes 422 HQ*
ve H.264/H.265 video çekebilen 4/3 inç CMOS sensörlü Hasselblad L2D-20c kamera kullanır.
Fotoğraf makinesinde f/2.8 ila f/11 arasında ayarlanabilir diyafram açıklığı, 12,8 durak dinamik aralığı
ve 10 bit D-Log video desteği vardır. Tele kamera, kullanıcıların Keşfet modunu kullanarak 28x'e kadar
yakınlaştırma ile çekim yapmasına yardımcı olur.
Videoİletimi: Dört dahili anten ve DJI’ın uzun menzilli iletim teknolojisi O3+ sayesinde DJI Mavic 3, maksimum
15 km iletim menzili ile hava aracından bir mobil cihazdaki DJI Fly uygulamasına 1080p 60fps’ye varan
kalitede videoların iletilmesini sağlar. Uzaktan kumanda hem 2.4 hem 5.8 GHz’de çalışır ve otomatik olarak en
iyi aktarım kanalını seçebilir.
AkıllıUçuşModları: Gelişmiş Pilot Yardım Sistemi 5.0 (APAS 5.0), hava aracının tüm yönlerdeki
engellerden kaçınmasına yardımcı olurken kullanıcı hava aracını kullanmaya odaklanabilir.
* Apple ProRes video kaydını ve depolanmasını destekleyen dahili 1 TB SSD, yalnızca DJI Mavic 3 Cine/
DJI Mavic 3 Cine V2.0 hava aracı ile birlikte sunulur. Mavic 3 V2.0 ve Mavic 3 Cine V2.0’ı AB’de kullanırken
C1 sertikasyonuna uygun olduklarından bazı gereklilikler ve kısıtlamalar vardır. Aksi takdirde, bu kılavuzda
açıklanan özellikler ve işlevler DJI Mavic 3/Mavic 3 V2.0 ve DJI Mavic 3 Cine/Mavic 3 Cine V2.0 için geçerlidir.
Maksimum uçuş süresi, rüzgârsız bir ortamda 32,4 km/sa (20,1 mil/sa) sabit hızda uçarken test
edilmiştir. Maksimum uçuş hızı, rüzgârsız bir havada ve deniz seviyesindeki rakımında test edilmiştir.
Maksimum uçuş hızının Avrupa Birliği'nde (AB) 68,4 km/sa (42 mil/sa) ile sınırlı olduğunu unutmayın.
Bu değerler yalnızca referans amaçlıdır.
Uzaktan kumanda, maksimum aktarım mesafesine (FCC) elektromanyetik parazit olmayan geniş
bir açık alanda, yaklaşık 120 m (400 ft) yükseklikte ulaşır. Maksimum iletim mesafesi hava aracının
hâlâ iletim gönderebildiği ve alabildiği maksimum mesafe demektir. Bu, hava aracının tek uçuşta
uçabileceği maksimum uzaklık değildir. Maksimum çalışma süresi laboratuvar ortamında ve mobil
cihaz şarj edilmeden test edilmiştir. Bu değer yalnızca referans amaçlıdır.
Bazı bölgelerde 5,8 GHz desteklenmez. Yerel yasa ve yönetmeliklere uyun.
DJI RC-N1, DJI RC Pro uzaktan kumanda ve her tipte ND ltresi, Mavic 3 ile tamamen uyumludur.
DJI Mavic 3 ambalajlanmadan önce katlanır. Hava aracını ve uzaktan kumandayı açmak için aşağıdaki
adımları izleyin.
HavaAracınınHazırlanması
1. Saklama kapağını çıkarın.
1
2
2. Tüm Akıllı Uçuş Bataryaları, teslimattan önce güvenliği sağlamak için uyku moduna alınır. Akıllı Uçuş
Bataryalarını ilk kez şarj etmek ve etkinleştirmek için birlikte verilen şarj cihazını kullanın. Akıllı Uçuş
Bataryasını tamamen şarj etmek yaklaşık 1 saat 36 dakika sürer. Şarj süresi, şarj cihazının sabit
kablosu kullanılarak test edilmiştir. Akıllı Uçuş Bataryasını şarj etmek için bu kablonun kullanılması
önerilir.
3. Ön kolları, ardından arka kolları ve daha sonra pervane kanatlarını açın.
Arka kolları açmadan önce ön kolları açtığınızdan emin olun.
Hava aracını çalıştırmadan önce saklama kapağının çıkarıldığından ve tüm kolların açıldığından emin
olun. Aksi takdirde, hava aracının otomatik tanılama özelliği bundan etkilenebilir.
4. Uzaktan kumandanın ilk kez kullanılmadan önce etkinleştirilmesi gerekir ve etkinleştirme için internet
bağlantısı gerekir. Uzaktan kumandayı açmak için güç tuşuna bir kez basın ve ardından tekrar basıp
basılı tutun. Uzaktan kumandayı etkinleştirmek için ekrandaki komutları izleyin.
DJI RC-N1 uzaktan kumandayı hazırlamak için aşağıdaki adımları izleyin.
2. Mobil cihaz tutucusunu dışarıya doğru çekin. Mobil cihazın türüne göre uygun bir uzaktan kumanda
kablosu seçin. Paketin içinde bir Lightning bağlantı kablosu, Mikro USB kablosu ve USB-C kablosu
bulunur. Kablonun telefon simgeli ucunu mobil cihazınıza bağlayın. Mobil cihazın sabitlendiğinden
emin olun.
2
1
2
1
Android mobil cihaz kullanırken bir USB bağlantısı mesajı görüntülenirse, yalnızca şarj etme
DJI Mavic 3’ün ilk kez kullanılmadan önce etkinleştirilmesi gerekir. Hava aracını ve uzaktan kumandayı
açtıktan sonra, DJI Fly uygulamasını kullanarak DJI Mavic 3’ü etkinleştirmek için ekrandaki talimatları
izleyin. Etkinleştirme işlemi için internet bağlantısı gerekir.
AracıveUzaktanKumandayıBağlıyor
Mümkün olan en iyi satış sonrası hizmeti sağlamak için hava aracı ile uzaktan kumandanın birbirine
bağlanması önerilir. Aracı ve uzaktan kumandayı birbirine bağlamak için etkinleştirme işleminden sonra
ekranda görünen komutları izleyin.
AygıtYazılımınınGüncellenmesi
DJI Fly’da yeni bir aygıt yazılımı sunulduğunda bir uyarı görünecektir. Mümkün olan en iyi kullanıcı
deneyimini sağlamak için, aygıt yazılımı güncelleme uyarısı belirtildiğinde güncellemenin yapılması önerilir.
DJI Mavic 3 bir uçuş kontrol kumandası,
video aktarma bağlantısı sistemi, görüş
sistemleri, kızılötesi algılama sistemi, tahrik
sistemi ve bir Akıllı Uçuş Bataryasından
oluşur.
DJI Mavic 3 bir uçuş kontrol kumandası, video aktarma bağlantısı sistemi, görüş sistemleri, kızılötesi
algılama sistemi, tahrik sistemi ve bir Akıllı Uçuş Bataryasından oluşur.
Uçuş Modları
DJI Mavic 3’ün üç uçuş moduna ek olarak, belli senaryolarda hava aracının geçiş yaptığı dördüncü bir
uçuş modu bulunur. Uçuş modları, uzaktan kumandadaki Uçuş Modu düğmesi kullanılarak değiştirilebilir.
NormalMod:Hava aracı, kendi konumunu tespit etmek ve stabilize olmak için GNSS’i ve İleri, Geri, Yanal,
Yukarı ve Aşağı Görüş Sistemleri ile Kızılötesi Algılama Sistemi’ni kullanır. GNSS sinyali güçlü olduğunda,
hava aracı kendi konumunu tespit etmek ve stabilize olmak için GNSS’i kullanır. GNSS zayıf olsa bile ışık
ve diğer ortam koşulları yeterliyse, hava aracı kendi konumunu tespit etmek ve stabilize olmak için görüş
sistemlerini kullanır. İleri, Geri, Yanal, Yukarı ve Aşağı Görüş Sistemleri etkinleştirildiğinde, ışık ve diğer ortam
koşulları yeterli olduğunda, maksimum eğim açısı 30° ve maksimum uçuş hızı 15 m/sn’dir.
SportModu: Hava aracı Sport Modunda konumlandırma için GNSS’i kullanır ve hava aracı yanıtları
çeviklik ve hız bakımından optimize edilerek kumanda çubuğunun hareketlerine daha iyi yanıt vermesi
sağlanır. Engel algılamanın devre dışı bırakıldığını ve maksimum uçuş hızının 21 m/sn (AB'de uçarken
19 m/sn) olduğunu unutmayın.
CineModu: Cine modu Normal moda dayanır ve uçuş hızı sınırlıdır, böylece çekim sırasında hava aracı
daha stabil hâle gelir.
Görüş Sistemleri kullanılamadığında veya devre dışı bırakıldığında ve GNSS sinyali zayıf olduğunda ya
da pusula parazit sorunu yaşadığında, hava aracı otomatik olarak Konum (ATTI) moduna geçer. Hava
aracı ATTI modundayken etrafındakilerden daha kolay etkilenebilir. Rüzgar gibi çevresel faktörler yatay
sürüklenmeye neden olarak özellikle çevresi sınırlandırılmış alanlarda uçuş sırasında tehlike arz edebilir.
Sport modunda İleri, Geri, Yanal ve Yukarı Görüş Sistemleri devre dışı bırakılır; bu da, hava aracının
rotası üzerindeki engelleri otomatik olarak algılayamamasına neden olur.
Sport modunda hava aracının maksimum hızı ve fren mesafesi önemli ölçüde artar. Rüzgarsız
koşullarda minimum 30 m fren mesafesi gereklidir.
Hava aracı yükselirken ve alçalırken rüzgarsız koşullarda en az 10 m fren mesafesi gereklidir.
Sport modunda iken hava aracının tepki kapasitesi önemli ölçüde artar; dolayısıyla uzaktan
kumandadaki küçük bir kumanda çubuğu hareketi, hava aracının uzun mesafede ilerlemesine neden
olur. Uçuş sırasında yeterli manevra alanı sağladığınızdan emin olun.
DJI Mavic 3’te ön LED’ler ve hava aracı durum göstergeleri bulunur.
Ön LED
Ön LED
Hava Aracı Durum Göstergesi
Hava Aracı Durum Göstergesi
Havaaracıaçık ancak motorlarçalışırdurumdaolmadığızaman; ön LED'ler hava aracının yönünü
göstermek için sürekli kırmızı yanar.
Havaaracıaçıkancakmotorlarçalışırdurumdaolmadığızaman; hava aracı durum göstergeleri, uçuş
kontrol sisteminin durumunu gösterir. Hava aracı durum göstergeleri hakkında daha fazla bilgi almak için
aşağıdaki tabloya bakın.
HavaAracıDurumGöstergesiDurumları
NormalDurumlar
Sırayla kırmızı, yeşil ve
×4
×2
sarı
SarıDört kez yanıp sönerHazırlık
YeşilYavaşça yanıp sönerGNSS etkin
Yeşil
SarıYavaşça yanıp sönerGNSS veya Görüş Sistemleri YOK
Sırayla kırmızı ve sarıHızla yanıp sönerPusula kalibrasyonu gerekli
Motorçalıştıktansonra ön LED'ler kırmızı ve yeşil renkte yanıp söner ve hava aracı durum göstergeleri
yeşil renkte yanıp söner. Yeşil ışıklar hava aracının bir İHA olduğunu, kırmızı ışıklar ise hava aracının baş
kısmını ve konumunu gösterir.
Açılma ve otomatik tanılama testi
uygulama
Görüş Sistemleri etkin
DJI Fly uygulamasında ön LED’ler otomatik olarak ayarlandığında daha iyi çekim yapmak için ön
LED’ler çekim sırasında otomatik olarak kapanır. Aydınlatma gereksinimleri bölgeye göre değişir. Yerel
Kalkış Noktasına Dönüş (RTH), konumlandırma sistemi normal çalıştığında, aracı son kaydedilen Kalkış
Noktasına geri döndürür. Üç tür RTH mevcuttur: Akıllı RTH, Düşük Batarya Seviyesinde RTH ve Arıza
Durumunda RTH. Akıllı RTH başlatıldığında, hava aracı Düşük Batarya Seviyesinde RTH moduna
girdiğinde veya uçuş sırasında video bağlantı sinyali kaybolduğunda hava aracı otomatik olarak Kalkış
Noktasına geri döner ve iniş yapar.
GNSSAçıklama
Kalkış
Noktası
Varsayılan Kalkış Noktası, hava aracının güçlü ila orta derecede güçlü bir
GNSS sinyalini simge beyaz olarak aldığı ilk konumdur. Hava aracı güçlü ila
10
orta derecede güçlü bir GNSS aldığı sürece Kalkış Noktası kalkıştan önce
güncellenebilir. GNSS sinyali zayıfsa Kalkış Noktası güncellenemez.
AkıllıRTH
GNSS sinyali yeterliyse, hava aracını Kalkış Noktasına geri getirmek için Akıllı RTH kullanılabilir. Akıllı RTH,
DJI Fly uygulamasında simgesine dokunularak veya uzaktan kumandadaki RTH düğmesi, bip sesi
duyulana kadar basılı tutularak başlatılır. Akıllı RTH’den çıkmak için, DJI Fly uygulamasında simgesine
dokunun veya uzaktan kumandadaki RTH düğmesine basın.
GelişmişRTH
Aydınlatma yeterliyse ve ortam, Akıllı RTH tetiklendiğinde görüş sistemleri için uygunsa gelişmiş RTH
etkinleştirilir. Hava aracı, DJI Fly uygulamasında görüntülenecek ve ortama göre ayarlanacak olan en iyi
RTH yolunu otomatik olarak planlayacaktır.
RTH Ayarları
Gelişmiş RTH için RTH ayarları kullanılabilir. DJI Fly uygulamasında kamera görünümüne gidin, Sistem,
Güvenlik ve ardından RTH seçeneğine dokunun.
1. Optimum: RTH İrtifa ayarları ne olursa olsun, hava aracı otomatik olarak optimum RTH yolunu planlar
ve engellere ve sinyal iletimi gibi çevresel faktörlere göre irtifayı ayarlar. Optimum RTH yolu, hava
aracının kullanılan batarya gücü miktarını azaltacak ve uçuş süresini artıracak şekilde mümkün olan
en kısa mesafeyi kat edeceği anlamına gelir.
2. Ön Ayar: Hava aracı, RTH başladığında kalkış noktasından 50 m’den daha uzaktaysa, RTH yolunu
planlayacak, engellerden kaçınarak açık bir alana uçacak, RTH İrtifasına yükselecek ve en iyi yolu
kullanarak kalkış noktasına dönecektir. Hava aracı, RTH başladığında kalkış noktasından 5 ila 50 m
uzakta olduğunda, hava aracı RTH İrtifasına yükselmez ve bunun yerine mevcut irtifada en iyi yolu
kullanarak kalkış noktasına geri döner. Hava aracı kalkış noktasına yakın olduğunda, mevcut irtifa
RTH İrtifasından yüksekse hava aracı ileri doğru uçarken alçalır.
Gelişmiş RTH Prosedürü
1. Kalkış Noktası kaydedilir.
2. Gelişmiş RTH tetiklenir.
3. Hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur.
a. Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasına 5 m’den yakın mesafedeyse hemen iniş yapar.
b. Hava aracı, RTH başladığında kalkış noktasından 5 metreden daha uzaktaysa, RTH ayarlarına
göre en iyi yolu planlayıp engellerden ve GEO bölgelerinden kaçınarak kalkış noktasına uçar. Hava
aracının önü her zaman uçuş yönüyle aynı yöne bakar.
4. Hava aracı RTH sırasında RTH ayarları, ortam ve sinyal iletimine göre otomatik olarak uçacaktır.
5. Hava aracı, Kalkış Noktasına ulaştıktan sonra iniş yapar ve motorlar durur.
DoğrusalHattaRTH
Aydınlatma yeterli olmadığında ve Gelişmiş RTH için uygun olmadığında hava aracı Doğrusal Hatta
RTH’ye girer.
Doğrusal Hatta RTH Prosedürü:
1. Kalkış Noktası kaydedilir.
2. Doğrusal Hatta RTH tetiklenir.
3. Hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur.
a. RTH başladığında hava aracı Kalkış Noktasına 50 m’den daha uzaksa, hava aracı yönünü ayarlar
ve önceden belirlenen RTH irtifasına iner ve Kalkış Noktasına doğru uçar. Mevcut irtifa RTH
irtifasından daha yüksekse, hava aracı mevcut irtifada Kalkış Noktasına uçar.
b. RTH başladığında hava aracı Kalkış Noktasına 5 ila 50 m mesafedeyse, hava aracı yönünü ayarlar
ve mevcut irtifada Kalkış Noktasına doğru uçar. RTH başladığında mevcut irtifa 2 m'den düşükse,
hava aracı 2 m'ye yükselecek ve Kalkış Noktasına kadar uçacaktır.
c. Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasına 5 m’den yakın mesafedeyse hemen iniş yapar.
4. Hava aracı, Kalkış Noktasına ulaştıktan sonra iniş yapar ve motorlar durur.
Gelişmiş RTH sırasında, hava aracı uçuş hızını rüzgar hızı ve engeller gibi çevresel faktörlere göre
otomatik olarak ayarlayacaktır.
Hava aracı, ağaç dalları veya elektrik hatları gibi küçük veya ince nesnelerden kaçınamaz. Akıllı RTH
kullanmadan önce hava aracını açık bir alana uçurun.
Hava aracının RTH yolunda kaçınamayacağı elektrik hatları veya kuleler varsa Gelişmiş RTH’yi Ön
Ayar olarak ayarlayın ve RTH İrtifasının tüm engellerden daha yükseğe ayarlandığından emin olun.
RTH sırasında RTH ayarları değiştirilirse, hava aracı fren yapar ve en son ayarlara göre kalkış
noktasına döner.
RTH sırasında maksimum irtifa mevcut irtifanın altına ayarlanırsa, hava aracı maksimum irtifaya inecek
ve kalkış noktasına dönecektir.
RTH İrtifası RTH sırasında değiştirilemez.
Mevcut irtifada ve RTH irtifasında büyük bir fark varsa, farklı irtifalardaki rüzgar hızları nedeniyle
kullanılan batarya gücü miktarı doğru hesaplanamaz. DJI Fly uygulamasındaki batarya gücü ve uyarı
mesajlarına ekstra dikkat edin.
Aydınlatma koşulu ve ortamı kalkış veya RTH sırasında görüş sistemleri için uygun değilse, gelişmiş
Gelişmiş RTH sırasında, aydınlatma koşulu ve ortamı, görüş sistemleri için uygun değilse ve hava
aracı engellerden kaçınamazsa, hava aracı Doğrusal Hatta RTH'ye girer. RTH’ye girmeden önce
uygun bir RTH irtifası ayarlanmalıdır.
Gelişmiş RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali normal olduğunda, uçuş hızını kontrol etmek için
ileri-geri hareket çubuğu kullanılabilir; ancak yön ve yükseklik kontrol edilemez ve hava aracı sola
veya sağa uçurulamaz. Hızlanma daha fazla güç kullanır. Uçuş hızı, etkin algılama hızını aşarsa hava
aracı engellerden kaçınamaz. İleri-geri hareket çubuğu tamamen aşağı çekilirse hava aracı fren yapar
ve havada durur ve RTH’den çıkar. Hava aracı, ileri-geri hareket çubuğu serbest bırakıldıktan sonra
kontrol edilebilir.
Doğrusal Hatta RTH’de yükselirken, gaz kolu tamamen aşağı çekildiğinde hava aracı yükselişi
durdurur ve RTH’den çıkar. Hava aracı, gaz kolu serbest bırakıldıktan sonra kontrol edilebilir. Doğrusal
Hatta RTH’de ileri doğru uçarken, ileri-geri hareket çubuğu tamamen aşağı çekilirse hava aracı fren
yapar ve havada durur ve RTH’den çıkar. Hava aracı, ileri-geri hareket çubuğu serbest bırakıldıktan
sonra kontrol edilebilir.
RTH sırasında hava aracı yükselirken maksimum irtifaya ulaşırsa, hava aracı durur ve mevcut irtifada
Kalkış Noktasına geri döner.
Hava aracı, yükselirken öndeki engelleri tespit ettikten sonra maksimum irtifaya ulaşırsa yerinde
havada durur.
Doğrusal Hatta RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali normal ise hava aracının hızı ve irtifası,
uzaktan kumanda kullanılarak kontrol edilebilir. Ancak hava aracının veya uçuşun yönü kontrol
edilemez. Hızlanmak için ileri-geri hareket çubuğu kullanıldığında ve uçuş hızı etkin algılama hızını
aştığında, hava aracı engellerden kaçınamaz.
DüşükBataryaSeviyesindeRTH
Akıllı Uçuş Batarya düzeyi, hava aracının güvenli şekilde geri dönüşünü etkileyebilecek kadar azaldığında
Düşük Batarya Seviyesinde RTH özelliği tetiklenir. Uyarı mesajı geldiğinde hava aracını derhal kalkış
noktasına döndürün veya yere indirin.
Hava aracı, yetersiz güçten kaynaklanan gereksiz tehlikeleri önlemek için batarya gücünün mevcut
konuma, ortama ve uçuş hızına göre Kalkış Noktasına dönmeye yeterli olup olmadığını otomatik olarak
hesaplar. Batarya seviyesi düşük olduğunda DJI Fly uygulamasında bir uyarı mesajı görüntülenir ve hava
aracı yalnızca Düşük Batarya RTH’yi destekleyebilir.
Kullanıcı, uzaktan kumandadaki RTH düğmesine basarak RTH prosedürünü iptal edebilir. RTH, düşük
batarya seviyesi uyarısının ardından iptal edilirse, Akıllı Uçuş Batarya düzeyi hava aracının güvenli iniş
yapması için yeterli güce sahip olmayabilir, bu da hava aracının düşmesine veya kaybolmasına yol
açabilir.
Mevcut batarya düzeyi hava aracını ancak mevcut irtifasından alçalmasına yetecek kadar
destekleyebilirse, hava aracı otomatik olarak iniş yapar. Otomatik iniş iptal edilemez, ancak iniş sırasında
hava aracının yönünü ve alçalma hızını değiştirmek için uzaktan kumanda kullanılabilir. Yeterli güç varsa
yükselme hızını 1 m/sn artırmak için gaz kolu kullanılabilir. Yeterince güç kalmadıysa, yükselme hızını
artırmak için gaz kolu kullanılamaz ve hava aracı iniş yapar.
Otomatik iniş sırasında, uçağı en kısa sürede indirmek için uygun bir yer bulun. Güç kalmadıysa hava
aracı düşer.
ArızaDurumundaRTH
Kalkış Noktası başarıyla kaydedilmişse ve pusula normal şekilde çalışıyorsa, uzaktan kumanda sinyali
altı saniyeden uzun süre alınamadığında Arıza Durumunda RTH otomatik olarak etkinleştirilir. Uzaktan
kumanda kaybolduğunda hava aracının gerçekleştireceği eylemin DJI Fly uygulamasında Kalkış
Noktasına Dön olarak ayarlanması gerektiğini unutmayın.
DJI Fly, aydınlatma yeterli olduğunda ve görüş sistemleri normal şekilde çalıştığında, uzaktan kumanda
sinyali kaybolmadan önce hava aracı tarafından oluşturulan RTH yolunu gösterecek ve RTH ayarlarına
göre Gelişmiş RTH’yi kullanarak kalkış noktasına dönecektir. Uzaktan kumanda sinyali geri gelse bile
hava aracı RTH'de kalır.
Aydınlatma yeterli olmadığında ve görüş sistemleri kullanılamadığında, hava aracı Orijinal Rota RTH'ye
girecektir.
Orijinal Rota RTH Prosedürü:
1. Hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur.
2. a. Hava aracı Kalkış Noktasına 50 m'den daha fazla uzaklıktaysa, hava aracı yönünü ayarlar ve
Doğrusal Hatta RTH'ye girmeden önce orijinal uçuş rotasında 50 m geriye doğru uçar.
b. Hava aracı Kalkış Noktasına 5 m'den daha fazla uzaklıkta ama 50 m'den daha az uzaklıktaysa,
Doğrusal Hatta RTH'ye girer.
c. Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasına 5 m’den yakın mesafedeyse hemen iniş yapar.
3. Hava aracı, Kalkış Noktasına ulaştıktan sonra iniş yapar ve motorlar durur.
Orijinal Rota RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali geri yüklense bile hava aracı Doğrusal Hatta RTH
moduna girer veya orada kalır.
RTH, DJI Fly uygulaması üzerinden başlatılmışsa ve hava aracı kalkış Noktasına 5 m’den daha fazla
uzaklıktaysa uygulamada bir iniş seçeneği seçilmesi yönünde bir mesaj görüntülenir.
GNSS sinyali zayıfsa veya mevcut değilse, hava aracı normalde Kalkış Noktasına geri dönemeyebilir.
Failsafe RTH moduna girdikten sonra GNSS sinyali zayıarsa veya kullanılamaz hale gelirse hava aracı
ATTI moduna girebilir. Hava aracı inişten önce bir süre havada duracaktır.
Her uçuş öncesinde uygun bir RTH irtifası belirlenmesi önemlidir. DJI Fly uygulamasını başlatın ve
RTH irtifasını ayarlayın. Varsayılan RTH irtifası 100 m'dir.
Görüş Sistemleri kullanılamıyorsa, hava aracı Arıza Durumunda RTH sırasında engellerden kaçınamaz.
GEO bölgeleri RTH'yi etkileyebilir. GEO bölgelerinin yakınında uçmaktan kaçının.
Rüzgar hızının çok yüksek olduğu durumlarda hava aracı Kalkış Noktasına dönemeyebilir. Dikkatli
uçun.
RTH sırasında küçük veya ince nesnelere (ağaç dalları veya elektrik hatları gibi) veya şeaf nesnelere
(su veya cam gibi) dikkat edin. Acil bir durumda RTH'den çıkın ve hava aracını manuel olarak kontrol
edin.
Görüş sistemleri çalışıyor olsa bile RTH bazı ortamlarda kullanılamayabilir. Bu gibi durumlarda hava
aracı RTH'den çıkacaktır.
İnişKoruması
Akıllı RTH sırasında İniş Koruması etkinleşir. Hava aracı inişe başladığında, İniş Koruması etkinleştirilir.
1. İniş Koruması sırasında hava aracı uygun bir zemini otomatik olarak tespit eder ve buraya dikkatli
biçimde iniş yapar.
2. Zeminin iniş için uygun olmadığı tespit edilirse, hava aracı havada durur ve pilot onayını bekler.
3. İniş Koruması çalışmıyorsa, hava aracı 0,5 m altına kadar alçaldığında DJI Fly bir iniş uyarısı
görüntüler. İniş yapmak için gaz kolunu aşağı çekin veya otomatik iniş sürgüsünü kullanın.
Hava aracı, RTH sırasında altında bulunan araziyi otomatik olarak tarar ve özelliklerini eşleştirmeye çalışır.
Mevcut arazi, Kalkış Noktası arazisi ile eşleştiğinde hava aracı iniş yapar. Eşleştirmenin başarısız olması
halinde DJI Fly uygulamasında bir uyarı görüntülenir.
Hassas İniş sırasında İniş Koruması etkinleşir.
Hassas İniş performansı aşağıdaki koşullara bağlıdır:
a. Kalkış Noktası kalkış sırasında kaydedilmeli ve uçuş sırasında değiştirilmemelidir. Aksi takdirde,
hava aracında Kalkış Noktası arazi özelliklerinin kaydı bulunmaz.
b. Kalkış sırasında, hava aracı yatay şekilde uçmadan önce en az 7 m yükselmelidir.
c. Kalkış noktası arazi özellikleri büyük ölçüde aynı kalmalıdır.
d. Kalkış Noktasının arazi özellikleri yeterli ölçüde ayırt edici olmalıdır. Karla kaplı alanlar gibi araziler
uygun değildir.
e. Ortam ışığı koşulları çok aydınlık veya çok karanlık olmamalıdır.
Hassas İniş sırasında aşağıdaki işlemler gerçekleştirilebilir:
a. İnişi hızlandırmak için gaz kolunu aşağı bastırın.
b. Hassas İnişi durdurmak için kumanda çubuklarını, gaz verdiğiniz yönden ayrı olarak herhangi bir
yöne hareket ettirin. Kumanda çubukları bırakıldıktan sonra hava aracı düşey olarak alçalır.
DJI Mavic 3’te hem bir Kızılötesi Algılama Sistemi hem de İleri, Geri, Yanal, Yukarı ve Aşağı Görüş
Sistemleri bulunur.
Yukarı ve Aşağı Görüş Sistemlerinin her biri, iki kameradan oluşur; İleri, Geri ve Yanal Görüş Sistemleri ise
toplamda dört kameradan oluşur.
Kızılötesi Algılama Sistemi iki adet 3D kızılötesi modülden oluşur. Aşağı Görüş Sistemi ve Kızılötesi
Algılama Sistemi, hava aracının mevcut konumunu korumasına, olduğu yerde daha doğru şekilde
durmasına ve iç mekanlarda veya GNSS’nin mevcut olmadığı diğer ortamlarda uçmasına yardımcı olur.
Buna ek olarak, hava aracının alt tarafından bulunan Yardımcı Alt Işık, zayıf ışık koşullarında Aşağı Görüş
Sisteminin görüşünü iyileştirir.
Yatay Tüm Yönlü Görüş Sistemi
Yukarı Görüş Sistemi
Kızılötesi Algılama Sistemi
Yardımcı Alt Işık
Aşağı Görüş Sistemi
Yatay Tüm Yönlü
Görüş Sistemi
AlgılamaMenzili
İleriGörüşSistemi
Hassasiyet Ölçüm Aralığı: 0,5-20 m; FOV: 90° (yatay), 103° (dikey)
GeriGörüşSistemi
Hassasiyet Ölçüm Aralığı: 0,5-16 m; FOV: 90° (yatay), 103° (dikey)
YanalGörüşSistemi
Hassasiyet Ölçüm Aralığı: 0,5-25 m; FOV: 90° (yatay), 85° (dikey)
YukarıGörüşSistemi
Hassasiyet Ölçüm Aralığı: 0,2-10 m; FOV: 100° (ön ve arka), 90° (sol ve sağ)
AşağıGörüşSistemi
Hassasiyet Ölçüm Aralığı: 0,3-18 m; FOV: 130° (ön ve arka), 160° (sol ve sağ). Aşağı Görüş Sistemi,
hava aracının irtifası 0,5 ila 30 m olduğunda en iyi şekilde performans gösterir.
GNSS mevcut olmadığında, yüzey dokusu net ve ortam ışığı yeterli olduğunda Aşağı Görüş Sistemi
etkinleşir.
Hava aracı Normal veya Cine modundaysa ve DJI Fly uygulamasında Engellerden Kaçınma modu
Baypas ya da Fren olarak ayarlanmışsa, hava aracı çalıştırıldığında İleri, Geri, Yanal ve Yukarı Görüş
Sistemleri otomatik olarak etkinleşir. Hava aracı İleri, Geri, Yanal ve Yukarı Görüş Sistemlerini kullanırken
engel algıladığında otomatik olarak fren yapabilir. İleri, Geri, Yanal ve Yukarı Görüş Sistemleri, ortam
ışığı yeterli olduğunda ve engeller net şekilde işaretlenmiş veya dokulu yapıda olduğunda en iyi şekilde
performans gösterir. Eylemsizlik nedeniyle, kullanıcıların hava aracına makul bir mesafe içerisinde fren
yapmaları gerekmektedir.
Görüş Sistemleri, engelleri algılama ve bunlardan kaçınma konusunda sınırlı beceriye sahiptir ve
performans çevredeki ortamdan etkilenebilir. Hava aracıyla aranızdaki görüş hattını korunduğunuzdan
emin olun ve DJI Fly’daki uyarılara dikkat edin.
Aşağı Görüş Sistemleri, eğer kullanılabilir GNSS yoksa hava aracının irtifası 0,5 ila 30 m arasındayken
en iyi şekilde performans gösterir. Hava aracının irtifası 30 m’nin üzerindeyse Görüş Sistemleri bundan
etkilenebileceği için daha dikkatli olunmalıdır.
Yardımcı Alt Işık, DJI Fly uygulamasında ayarlanabilir. Otomatik olarak ayarlandığında, ortam ışığı
çok zayıf olduğunda otomatik olarak etkinleşir. Yardımcı Alt Işık etkinleştirildiğinde Görüş Sistemi
kameralarının performansının etkilenebileceğini unutmayın. GNSS sinyali zayıfsa dikkatli uçurun.
Hava aracı, su veya karla kaplı alanların yakınında uçarken Görüş Sistemleri düzgün çalışmayabilir.
Bu nedenle, iniş sırasında hava aracı aşağıdaki sudan aktif olarak kaçınamayabilir. Hava aracıyla
aranızdaki görüş hattını koruduğunuzdan emin olun ve DJI Fly’daki uyarılara dikkat edin.
Görüş Sistemleri, net desen farklılıklarının olmadığı yüzeyler üzerinde düzgün şekilde çalışamaz.
Görüş Sistemleri, aşağıdaki durumlardan herhangi biri mevcut olduğunda düzgün şekilde çalışamaz.
Hava aracını dikkatli şekilde kullanın.
a. Tek renkli yüzeyler üzerinde uçarken (ör. tamamen siyah, beyaz, yeşil).
b. Yansıtıcı özelliği yüksek yüzeyler üzerinde uçarken.
c. Su veya şeaf yüzeyler üzerinde uçarken.
d. Hareketli yüzeyler veya nesneler üzerinde uçarken.
e. Aydınlatmanın sık sık veya büyük ölçüde değiştiği bir alanda uçarken.
f. Aşırı karanlık (< 10 lüks) veya parlak (> 40.000 lüks) yüzeyler üzerinde uçarken.
g. Kızılötesi dalgaları güçlü biçimde yansıtan veya emen yüzeyler (ör. aynalar) üzerinde uçarken.
h. Net desenleri veya dokusu olmayan yüzeyler üzerinde uçarken.
i. Aynı tekrarlayan modellere veya dokulara sahip yüzeyler üzerinde uçarken (ör. aynı tasarıma sahip
fayanslar).
j. Küçük yüzeyleri olan engellerin bulunduğu alanların üzerinde uçarken (ör. ağaç dalları).
Sensörleri her zaman temiz tutun. Sensörleri ASLA kurcalamayın. Hava aracını ASLA tozlu veya nemli
ortamlarda kullanmayın.
Uzun süre saklanan Görüş Sistemi kameralarının kalibre edilmesi gerekebilir. DJI Fly uygulamasında
bir komut mesajı görüntülenir ve kalibrasyon otomatik olarak gerçekleştirilir.
Hava yağmurlu, sisli olduğu zaman veya görüşün net olmadığı koşullarda UÇURMAYIN.
Her kalkıştan önce aşağıdakileri kontrol edin:
a. Kızılötesi Algılama ve Görüş Sistemlerinin üzerinde herhangi etiket veya herhangi başka bir
engelleyici nesne olmadığından emin olun.
b. Kızılötesi Algılama ve Görüş Sistemlerinde kir, toz veya su varsa, bunları yumuşak bir bezle
temizleyin. Alkol içeren hiçbir temizlik malzemesi kullanmayın.
c. Kızılötesi Algılama ve Görüş Sistemlerinin camında herhangi bir hasar varsa DJI Teknik Destekle
FocusTrack; Spotlight 2.0, Point of Interest 3.0 ve ActiveTrack 5.0 içerir.
Spotlight2.0
Fotoğraf makinesi öznenin üzerinde kilitli kalırken hava aracını manuel olarak kontrol edin. Bu mod,
araçlar, tekneler ve insanlar gibi hem sabit hem hareketli özneleri destekler. Nesneyi daire içine almak
için döndürme çubuğunu hareket ettirin, nesneye olan mesafeyi değiştirmek için ileri-geri hareket kolunu
kullanın, irtifayı değiştirmek için gaz kolunu, çerçeveyi ayarlamak için ise döner kolu hareket ettirin.
Spotlight modunda, DJI Fly’da davranışın Baypas veya Fren olarak ayarlanmasından bağımsız olarak,
görüş sistemleri normal çalışırken bir engel algılandığında hava aracı havada durur. Görüş sistemlerinin
Spor modunda devre dışı bırakıldığını unutmayın.
PointofInterest3.0(POI3.0)
Hava aracı, nesneyi ayarlanan yarıçapa ve uçuş hızına göre bir daire içinde takip eder. Bu mod, araçlar,
tekneler ve insanlar gibi hem statik hem hareketli özneleri destekler. Maksimum uçuş hızı 15 m/s’dir
ve uçuş hızı gerçek yarıçapa göre dinamik olarak ayarlanabilir. Hızı değiştirmek için döndürme kolunu,
özneye olan mesafeyi değiştirmek için ileri-geri hareket kolunu, irtifayı değiştirmek için gaz kolunu,
çerçeveyi ayarlamak için ise döner kolu hareket ettirin.
DJI Fly uygulamasındaki ayarlardan bağımsız olarak, görüş sistemleri normal çalışırken, hava aracı bu
moddayken engelleri atlar.
ActiveTrack5.0
ActiveTrack 5.0, hem hareketsiz hem de hareket hâlindeki araç, tekne ve insan gibi öznelerin izlenmesini
destekleyen Takip ve Paralel özelliklerine bölünmüştür. Spor, Normal ve Cine modunda ileri ve geri
uçarken maksimum uçuş hızı 12 m/sn ve sola ve sağa uçarken 15 m/sn’dir. Özneyi daire içine almak için
döndürme çubuğunu, özneye olan mesafeyi değiştirmek için ileri-geri hareket kolunu, irtifayı değiştirmek
için gaz kolunu, çerçeveyi ayarlamak için ise döner kolu hareket ettirin.
Hava aracı, DJI Fly uygulamasındaki ayarlardan bağımsız olarak ActiveTrack 5.0’da engelleri atlayacaktır.
Trace(Takip):Hava aracı, özneyi sabit bir mesafeden ve yükseklikten öznenin yönüyle sabit bir açı ile
takip eder. Hava aracı, özneleri ön, arka, sol, sağ, ileri çapraz sol, ön çapraz sağ, geri çapraz sol ve geri
çapraz sağ dâhil olmak üzere sekiz yönde takip edebilir. Yön varsayılan olarak geri ayarlıdır ve bu ayar
sadece özne sabit bir yönde hareket ederken kullanılabilir. Takip yönü, takip sırasında ayarlanabilir.
Parallel(Paralel):Hava aracı, özneyi yandan sabit bir açıyla ve sabit bir mesafeden takip eder.
ActiveTrack’te, hava aracı insanları takip ederken 2-20 m irtifada 4-20 m’lik bir mesafeyi korur (optimum
mesafe 5-10 m’dir ve yükseklik 2-10 m’dir) ve araçları veya tekneleri izlerken 6-100 m irtifada 6-100 m’lik
bir mesafeyi korur (optimum mesafe 20-50 m’dir ve yükseklik 10-50 m’dir). ActiveTrack başladığında
mesafe ve irtifa aralık dışındaysa, hava aracı uçarak desteklenen mesafeye ve irtifa aralığına gelir. En iyi
performans için hava aracını en uygun mesafede ve yükseklikte uçurun.
2. Kamera görüntüsünde öznenin etrafına bir kutu sürükleyin veya DJI Fly Control’deki Kontrol ayarları altında
Özne Tarama özelliğini etkinleştirin ve FocusTrack’i etkinleştirmek için tanınan özneye dokunun. Varsayılan
mod Spotlight’tır. Spotlight, ActiveTrack ve POI modları arasında geçiş yapmak için simgeye dokunun.
FocusTrack 2x yakınlaştırmayı destekler. Yakınlaştırma oranı, bir özneyi tanımayı engelleyecek kadar
büyükse sınırlandırılacaktır. FocusTrack’i başlatmak için GO düğmesine dokunun.
Mode N
80
1226
20
3. ActiveTrack, Takip modundayken takip yönü, yön tekerleği kullanılarak değiştirilebilir. Uzun bir süre
boyunca herhangi bir işlem yapılmazsa veya ekranın başka bir alanına dokunulursa yön tekerleği
küçülür. Yön tekerleği küçüldükten sonra Takip veya Paralel özellikleri seçilebilir. Takip modu tekrar
seçildiğinde takip işlemi geri durumuna sıfırlanacaktır.
Mode N
80
1226
20
4. Fotoğraf çekmek veya video kaydetmeye başlamak için deklanşör/kayıt düğmesine dokunun. Çekimi
Oynatma sayfasında görüntüleyin.
FocusTrackModundanÇıkış
FocusTrack’ten çıkmak için DJI Fly’da Stop (Durdur) düğmesine veya uzaktan kumandadaki Uçuş
Duraklatma düğmesine bir kez basın.
FocusTrack’i insanların ve hayvanların koştuğu veya araçların hareket ettiği alanlarda KULLANMAYIN.
FocusTrack’i küçük veya ince nesnelerin (ör. ağaç dalları veya elektrik hatları) veya şeaf nesnelerin (ör.
su veya cam) olduğu alanlarda KULLANMAYIN.
Hava aracını manuel olarak kullanın. Acil bir durumda Uçuş Duraklatma düğmesine basın veya DJI
FocusTrack’i aşağıdaki durumlardan birinde kullanırken fazladan tedbirli olun:
a. Takip edilen özne düz bir düzlemde hareket etmiyorsa.
b. Takip edilen özne hareket ederken ciddi anlamda şekil değiştiriyorsa.
c. Takip edilen özne uzun bir süre boyunca gözden kaybolursa.
d. Takip edilen özne karla kaplı bir yüzeyde hareket ediyorsa.
e. Takip edilen özne etrafındaki ortamla benzer bir renge veya desene sahipse.
f. Mevcut ışık son derece düşük (< 300 lüks) veya yüksekse (> 10.000 lüks).
FocusTrack’i kullanırken yerel mahremiyet kanunlarına ve düzenlemelerine uymalısınız.
Yalnızca araçları, tekneleri ve (çocuklar hariç) insanları takip etmeniz tavsiye edilir. Diğer nesneleri takip
ederken dikkatli biçimde uçun.
Desteklenen hareketli süjelerde belirtilen araç ifadesiyle otomobiller ve küçük ve orta ölçekli tekneler
ifade edilmektedir.
Uzaktan kumandalı oyuncak bir arabayı veya tekneyi izlemeyin.
Takip edilen özne bir başka öznenin çok yakınından geçerse, yanlışlıkla diğer özne takip edilmeye
başlayabilir.
Bir ND filtresi kullanırken veya 5,1K ve üzeri veya 120fps ve üzeri ve Apple ProRes 422
HQ/422/422LT ile kayıt yaparken FocusTrack devre dışı bırakılır.
Aydınlatma yetersiz olduğunda ve görüş sistemleri kullanılamadığında ActiveTrack kullanılamaz. Sabit
özneler için POI ve Spotlight hala kullanılabilir, ancak engel algılama kullanılamaz.
FocusTrack, hava aracı yerdeyken kullanılamaz.
Hava aracı uçuş sınırlarının yakınında veya bir GEO bölgesinde uçarken FocusTrack düzgün çalışmayabilir.
MasterShots
MasterShots, kısa bir sinematik video oluşturmak için sırayla farklı manevralar yürütürken özneyi
çerçevenin ortasında tutar.
MasterShotsKullanımı
1. Kalkış yapın ve zeminden en az 2 m yüksekte havada durun.
2 m
2. MasterShots’ı seçmek için DJI Fly uygulamasında çekim modu simgesine dokunun ve talimatları
takip edin. Çekim modunu nasıl kullanacağınızı anladığınızdan ve etraftaki alanda herhangi bir engel
bulunmadığından emin olun.
3. Kamera görüntüsünde hedef nesnenizi nesnenin üzerindeki daireye dokunarak veya kutuyu nesnenin
etrafına sürükleyerek seçin. Kayda başlamak için Başlat’a dokunun. Çekim bittiğinde, hava aracı
tekrar ilk konumuna döner.
MasterShots’tan çıkmak için Uçuş Duraklatma tuşuna bir kez basın veya DJI Fly uygulamasında
tuşuna dokunun. Hava aracı, havada olduğu yerde duracaktır.
MasterShots’ı etrafta binaların ve başka engellerin bulunmadığı yerlerde kullanın. Uçuş güzergâhı
üzerinde insan, hayvan veya başka engeller olmadığından emin olun. Aydınlatma yeterli olduğunda ve
ortam görüş sistemleri için uygun olduğunda bir engel tespit edilirse hava aracı fren yapar ve havada
durur.
Hava aracının etrafındaki nesnelere dikkat edin ve hava aracına çarpmalarından kaçınmak için
uzaktan kumandayı kullanın.
MasterShots’ı aşağıdaki durumlarda KULLANMAYIN:
a. Özne uzun bir süre boyunca engellendiğinde veya görüş alanının dışına çıktığında.
b. Özne, renk ve desen bakımından etrafındaki ortama benziyorsa.
c. Özne havadayken.
d. Özne hızlı hareket ederken.
e. Mevcut ışık son derece düşük (< 300 lüks) veya yüksekse (> 10.000 lüks).
MasterShots’ı binalara yakın veya GNSS sinyalinin zayıf olduğu yerlerde KULLANMAYIN. Aksi
takdirde, uçuş güzergâhında dengesizlik meydana gelir.
MasterShots’i kullanırken yerel mahremiyet kanunlarına ve düzenlemelerine uymalısınız.
HızlıÇekim
Hyperlapse (Hızlı Çekim) çekim modları Free (Serbest), Circle (Dairesel), Course Lock (Rota Kilidi) ve
Waypoint’i (Ara Nokta) içerir.
Mode N
In-Flight
80
17
Free
Circle
Course
12400:10:20
Photo
Video
Super Shot
Timelapes
20
1x
AF
Serbest
Hava aracı otomatik olarak fotoğraar çeker ve bir hızlı çekim videosu oluşturur. Free mod, hava aracı
yerdeyken kullanılabilir. Kalkış sonrasında, hava aracının hareketini ve gimbal açısını uzaktan kumandayı
kullanarak kontrol edin. Free modu kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın:
1. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Ekranda, çekilecek fotoğraf sayısı ve çekim
süresinin ne uzunlukta olacağı görüntülenir.
2. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.
Hız Sabitleyici: Özelleştirilebilir düğmesinin fonksiyonunu (DJI RC Pro için C1 veya C2 düğmesi ve
DJI RC-N1 uzaktan kumandası için Fn düğmesi) Hız Sabitleyiciye ayarlayın ve Hız Sabitleyiciye girmek
için Özelleştirilebilir düğmesine ve kontrol çubuğuna aynı anda basın. Hava aracı aynı hızda uçmaya
devam edecektir.
Uçak seçilen öznenin çevresinde uçarken hızlandırılmış bir video oluşturmak üzere otomatik olarak
fotoğraar çeker. Circle kullanmak için aşağıdaki adımları izleyin:
1. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Gerek saat yönünde gerek saate ters
yönde yol almak için Circle seçilebilir. Ekranda, çekilecek fotoğraf sayısı ve çekim süresinin ne
uzunlukta olacağı görüntülenir.
2. Ekranda bir özne seçin. Çerçeveyi ayarlamak için döner kolunu ve gimbal döner düğmesini kullanın.
3. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.
CourseLock
Course Lock modu iki şekilde kullanılabilir. İlkinde, hava aracının yönü sabittir, ancak bir nesne seçilemez.
İkincisinde ise, hava aracının yönü sabittir ve hava aracı, seçilen bir nesnenin etrafında uçar. Course Lock
modunu kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın:
1. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Ekranda, çekilecek fotoğraf sayısı ve çekim
süresinin ne uzunlukta olacağı görüntülenir.
2. Bir uçuş yönü belirleyin.
3. Varsa, bir nesne seçin. Çerçeveyi ayarlamak için gimbal döner düğmesini ve ileri-geri hareket kolunu
kullanın.
4. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.
Waypoints
Hava aracı, iki ila beş ara noktadan (Waypoints) oluşan uçuş rotası üzerinde otomatik olarak fotoğraar
çeker ve bir hızlı çekim videosu oluşturur. Hava aracı, sırasıyla 1.’den 5. ara noktaya veya 5.’den 1. ara
noktaya doğru uçabilir. Ara noktaları kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın.
1. İstenen ara noktaları ayarlayın.
2. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Ekranda, çekilecek fotoğraf sayısı ve çekim
süresinin ne uzunlukta olacağı görüntülenir.
3. Başlamak için deklanşöre dokunun.
Hava aracı, oynatma menüsünde izlenebilecek bir hızlandırılmış çekim videosu oluşturur. Kullanıcılar,
DJI Fly’da Sistem Ayarları-Kamera sayfasında Çıktı Kalitesi ve Fotoğraf Türünü seçebilir. Mavic 3, Hızlı
Çekimin hızlı birleştirme işlevini destekler. Çıktı kalitesinde “Önizleme” ögesini seçin. Mavic 3, stabilizasyon ve parlaklık düzeltmeyi gerçekleştirmeyecek, yalnızca efekt ön izleme lmini sentezleyecek ve bu da
birleştirme süresinden tasarruf sağlayacaktır. Kullanıcılar orijinal lmi daha sonra yüksek kaliteli bir lme
dönüştürebilir.
En iyi performans için, Hızlı Çekimin 50 m üzerindeki irtifalarda kullanılması ve aralık süresi ile
deklanşöre basma arasında en az iki saniye fark olacak şekilde ayarlanması tavsiye edilir.
Hava aracından güvenli bir mesafede (15 m’den daha uzak) bulunan sabit bir öznenin (ör. yüksek
binalar, dağlık arazi) seçilmesi tavsiye edilir. Hava aracına çok yakın olan bir özne seçmeyin.
Aydınlatma yeterli olduğunda ve ortam görüş sistemleri için uygun olduğunda Hızlı Çekim sırasında
bir engel tespit edilirse hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur. Hızlı çekim sırasında
aydınlatma yetersiz gelirse veya ortam görüş sistemleri için uygun değilse, hava aracı engelden
kaçınmadan çekim yapmaya devam edecektir. Dikkatli uçun.
Hava aracı ancak en az 25 fotoğraf çektiği zaman bir video oluşturur. Bu, bir saniyelik bir video
oluşturmak için gereken miktardır. Uzaktan kumandadan kullanıcı komutu alındığı zaman veya Düşük
Bataryada RTH’nin tetiklenmesi gibi beklenmedik şekilde geçerli moddan çıkılması durumunda video
oluşturulur.
QuickShots çekim modları Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang, ve Asteroid’i içerir. Mavic 3,
seçilen çekim moduna göre video kaydeder ve otomatik olarak kısa bir video oluşturur. Video, oynatma
kısmından görüntülenebilir düzenlenebilir veya sosyal medyada paylaşılabilir.
Dronie: Hava aracı, kamera nesneye kilitlenmiş haldeyken geriye doğru uçar ve yükselir.
Rocket: Hava aracı, kamera aşağıya bakarken yükselir.
Circle: Hava aracı, nesnenin etrafında daire çizer.
Helix: Hava aracı yükselir ve nesnenin etrafında sarmal çizerek döner.
Boomerang: Hava aracı nesnenin etrafında başlangıç noktasından uzaklaşırken yükselip, geri
dönerken alçalarak oval bir yörüngede dönerek uçar. Hava aracının başlangıç noktası elipsin
uzun ekseninin bir ucunu oluştururken, uzun eksenin diğer ucu başlangıç noktasına göre öznenin
karşı tarafında kalır. Boomerang’ı kullanırken yeterli alan olduğundan emin olun. Hava aracının
etrafında en az 30 m yarıçapında bir alan olduğundan ve hava aracının üstünde de en az 10 m
alan olduğundan emin olun.
Asteroid: Hava aracı geriye ve yukarı doğru uçarken birçok fotoğraf çeker ve ardından başlangıç
noktasına geri döner. Oluşturulan video, en yüksek konumdayken çekilen bir panorama ile
başlar ve ardından alçalışı gösterir. Asteroid’i kullanırken yeterli alan olduğundan emin olun. Hava
aracının arkasında en az 40 m ve üzerinde 50 m alan olduğundan emin olun.
QuickShotsKullanımı
1. Kalkış yapın ve zeminden en az 2 m yüksekte havada durun.
2 m
2. QuickShots’ı seçmek için DJI Fly uygulamasında çekim modu simgesine dokunun ve talimatları
takip edin. Çekim modunu nasıl kullanacağınızı anladığınızdan ve etraftaki alanda herhangi bir engel
bulunmadığından emin olun.
3. Kamera görüntüsünde hedef nesnenizi nesnenin üzerindeki daireye dokunarak veya kutuyu nesnenin
etrafına sürükleyerek seçin. Bir çekim modu seçin ve video kaydetmeye başlamak için Start (Başlat)
tuşuna dokunun.
QuickShots’tan çıkmak için Uçuş Duraklatma düğmesine bir kez basın veya DJI Fly uygulamasında
seçeneğine dokunun. Hava aracı, havada olduğu yerde duracaktır.
QuickShots’ı etrafta binaların ve başka engellerin bulunmadığı yerlerde kullanın. Uçuş güzergâhı
üzerinde insan, hayvan veya başka engeller olmadığından emin olun. Bir engel algılanırsa hava aracı
fren yapar ve olduğu yerde durur.
Hava aracının etrafındaki nesnelere dikkat edin ve hava aracına çarpmalarından kaçınmak için
uzaktan kumandayı kullanın.
QuickShots’ı aşağıdaki durumların hiç birisinde KULLANMAYIN:
a. Özne uzun bir süre boyunca engellendiğinde veya görüş alanının dışına çıktığında.
b. Özne hava aracından 50 m’den daha uzak mesafedeyken.
c. Özne, renk ve desen bakımından etrafındaki ortama benziyorsa.
d. Özne havadayken.
e. Özne hızlı hareket ederken.
f. Mevcut ışık son derece düşük (< 300 lüks) veya yüksekse (> 10.000 lüks).
QuickShots’ı binalara yakın veya GNSS sinyalinin zayıf olduğu yerlerde KULLANMAYIN. Aksi takdirde,
uçuş güzergâhında dengesizlik meydana gelir.
QuickShots’ı kullanırken yerel gizlilik kanunlarına ve mevzuatına uymalısınız.
Ara Nokta Uçuşu, hava aracının önceden ayarlanmış ara noktalar tarafından oluşturulan ara nokta
uçuş rotasına göre uçuş sırasında görüntü yakalamasını sağlar. Points of Interest (POI) ara noktalarla
bağlanabilir. Hava aracının yönü, uçuş sırasında POI’ye doğru olacaktır. Bir ara nokta uçuş rotası
kaydedilebilir ve tekrarlanabilir.
AraNoktaUçuşunuKullanma
1. Ara Nokta Uçuşunu Etkinleştir
Ara Nokta Uçuşunu etkinleştirmek için DJI Fly uygulamasında kamera görünümünün solundaki Ara
Nokta Uçuşu ögesine dokunun.
2. Ara Nokta Ayarları
AraNoktayıSabitle
Ara noktalar kalkıştan önce harita üzerinden sabitlenebilir.
Ara noktalar, hava aracı kalktıktan sonra uzaktan kumanda, operasyon paneli ve harita aracılığıyla
sabitlenebilir, GNSS gereklidir.
a. Uzaktan Kumanda Kullanımı: Bir ara nokta belirlemek için Fn düğmesine (RC-N1) veya C1
düğmesine (DJI RC/DJI RC Pro) bir kez basın.
b. Operasyon Panelini Kullanma: Bir ara nokta belirlemek için operasyon panelindeki + işaretine
dokunun.
c. Haritayı Kullanma: Bir ara noktayı sabitlemek için haritaya girin ve dokunun. Bir ara noktanın
varsayılan irtifası, harita üzerinde kalkış noktasından 50 m’ye ayarlanır.
Haritadaki konumunu hareket ettirmek için bir ara noktaya dokunup basılı tutun.
Bir ara nokta belirlerken, Ara Nokta Uçuşu sırasında daha doğru ve sorunsuz bir görüntüleme
sonucu için ara noktaların sabitlenmesi önerilir.
Ara noktanın uzaktan kumanda ve çalıştırma paneli aracılığıyla sabitlenmesi halinde, hava aracının
yatay GNSS, kalkış noktasından irtifası, yönü, odak uzunluğu ve gimbal eğimi kaydedilecektir.
Bir ara noktayı sabitlemek için haritayı kullanmadan önce uzaktan kumandayı internete bağlayın
ve haritayı indirin. Ara nokta, harita aracılığıyla sabitlendiğinde hava aracının yalnızca yatay GNSS
kaydedilebilir.
Uçuş rotası ara noktalar arasında kavisli olacaktır ve uçuş rotası sırasında hava aracının irtifası
düşebilir. Bir ara nokta belirlerken aşağıdaki engellerden kaçındığınızdan emin olun.
Kamera eylemi, rakım, hız, başlık, gimbal eğim, yakınlaştırma ve gezinme süresi gibi ayarlar için ara
nokta numarasına dokunun.
Kamera Eylemi Kaydetmeme, Fotoğraf Çekme ve Kaydetmeyi Başlatma veya Durdurma
seçeneklerinden birini seçin.
İrtifaİrtifayı kalkış noktasından ayarlayın. Bir Ara Nokta Uçuşu tekrarlanırken daha iyi
performans elde etmek için aynı irtifayla kalkış yaptığınızdan emin olun.
HızUçuş hızı, Global Hız veya Özel olarak ayarlanabilir.
Global Hız seçildiğinde ara nokta uçuş rotası sırasında hava aracının aynı hızda
uçması gerekir. Özel seçildiğinde hava aracı, ara noktalar arasında uçarken
sabit bir hızda hızlanır veya yavaşlar. Önceden ayarlanmış hıza, hava aracı ara
noktadayken ulaşılacaktır.
Yönİstikameti Takip Et, POI, Özel ve Manuel arasından seçim yapın.
Özel: Yönü ayarlamak için çubuğu sürükleyin. Yönün ön izlemesi harita görünümünde
mümkündür.
Manuel: Ara Nokta Uçuşu sırasında kullanıcı tarafından yön ayarlanabilir.
Gimbal EğimiPOI, Özel ve Manuel arasından seçim yapın.
POI: Kamerayı POI’ye doğru yönlendirmek için POI numarasına dokunun.
Özel: Gimbalın eğimini ayarlamak için çubuğu sürükleyin.
Manuel: Bir Ara Nokta Uçuşu sırasında gimbal eğimi, kullanıcı tarafından
ayarlanabilir.
YaklaştırOtomatik, Dijital Yakınlaştırma ve Manuel seçeneklerinden birini seçin.
Otomatik: İki ara nokta arasında uçarken zoom oranı, hava aracı tarafından
ayarlanacaktır.
Dijital: Zoom oranını ayarlamak için çubuğu sürükleyin.
Manuel: Bir ara nokta uçuşu sırasında zoom oranı, kullanıcı tarafından ayarlanabilir.
Havada Durma
Süresi
Hava aracının mevcut ara noktalarda havada durma süresi.
Kamera eylemi hariç tüm ayarlar Tümüne Uygula seçildikten sonra tüm ara noktalara uygulanabilir. Bir
ara noktayı silmek için sil simgesine dokunun.
3. POI Ayarları
POI ayarlarına geçmek için işlem panelindeki POI ögesine dokunun. Bir POI’yi sabitlemek için ara
nokta ile aynı yöntemi kullanın.
POI’nin irtifasını ayarlamak için POI numarasına dokunun. POI bir ara noktaya bağlanabilir. Birden
fazla ara nokta aynı POI’ye bağlanabilir, kamera Ara Nokta Uçuşu sırasında POI’ye doğru bakacaktır.
4. Bir Ara Nokta Uçuşu Planla
Bir Ara Nokta Uçuşu planlamak için ögesine dokunun. Global Hızı, Uçuş Sonu veya Sinyal
Kaybı davranışlarını ve Başlangıç Noktasını ayarlamak için İleri ögesine dokunun. Bu ayarlar, tüm ara
noktalar için geçerlidir.
5. Ara Nokta Uçuşu Gerçekleştir
Ara Nokta Uçuşunu gerçekleştirmeden önce, DJI Fly’ın Güvenlik bölümündeki Engelden Kaçınma
ayarlarını kontrol edin. Baypas veya Fren konumuna getirildiğinde, Ara Nokta Uçuşu sırasında bir
engel tespit edilirse hava aracı frenlenecek ve havada duracaktır. Engelden Kaçınma devre dışı
olduğunda hava aracı engelden kaçınamaz. Dikkatli uçurun.
Ara Nokta Uçuşunu gerçekleştirmeden önce çevreyi gözlemleyin ve rotada herhangi bir engel
olmadığından emin olun.
Hava aracıyla görüş alanı (VLOS) koruduğunuzdan emin olun. Acil bir durumda hava aracı
duraklatma düğmesine basın.
• Ara nokta uçuş görevini yüklemek için GİT ögesine dokunun. Yükleme işlemini iptal etmek ve ara
nokta uçuş düzenleme durumuna dönmek için düğmesine dokunun.
• Ara nokta uçuş görevi, yüklemeden sonra gerçekleştirilecek ve uçuş süresi, ara noktalar ve
mesafe bilgileri kamera görünümünde görüntülenecektir. Bir Ara Nokta Uçuşu sırasında uçuş hızı,
kontrol çubuğu hareketleri ile değiştirilecektir.
• Görev başladıktan sonra Ara Nokta Uçuşunu duraklatmak için ögesine dokunun. Ara Nokta
Uçuşunu durdurmak ve ara nokta uçuş düzenleme durumuna dönmek için ögesine dokunun.
Ara Nokta Uçuşuna devam etmek için ögesine dokunun.
Uçuş sırasında sinyal kaybolduğunda, hava aracı Sinyal Kayboldu modu için ayarlanan eylemi
gerçekleştirecektir.
Ara Nokta Uçuşu tamamlandığında, hava aracı Uçuş Sonu için belirlenen eylemi gerçekleştirecektir.
6. Kitaplık
Bir Ara Nokta Uçuşu planlarken, görev otomatik olarak oluşturulacak ve dakikada bir kaydedilecektir.
Kitaplığa girmek ve görevi manuel olarak kaydetmek için sol taraftaki liste simgesine dokunun.
Hız Sabitleme fonksiyonu, koşullar izin verdiğinde hava aracının, uzaktan kumandanın mevcut kontrol
çubuğu hareketlerine göre kilitlemesini sağlar. Kontrol çubuğu hareketlerini sürekli kullanmak zorunda
kalmadan mevcut kontrol çubuğu hareketlerine karşılık gelen hızda uçun. Ayrıca kontrol çubuğu hareketi
artırıldığında spiral gibi daha fazla kamera hareketini de destekler.
HızSabitleyicininKullanılması
1. Hız Sabitleyici Düğmesini Ayarlama
DJI Fly’a gidin, Sistem Ayarlarındaki Kontrol menüsünü seçin ve ardından DJI RC uzaktan
kumandasının C1 veya C2 düğmesini veya RC-N1 uzaktan kumandasının Fn düğmesini Hız
Sabitleyici’ye ayarlayın.
2. Hız Sabitleyiciye Girin
Kontrol çubuğunu herhangi bir yönde itin ve Hız Sabitleyici düğmesine aynı anda basın. Kontrol
çubuğu hareketine göre, hava aracı mevcut hızda uçacaktır. Kontrol çubuğu serbest bırakılabilir ve
otomatik olarak ortalanır. Kontrol çubuğu ortalanmadan önce, Hız Sabitleyici düğmesine tekrar basın;
hava aracı, mevcut kontrol çubuğu hareketine göre uçuş hızını sıfırlayacaktır. Kontrol çubuğunu
ortalandıktan sonra itin. Hava aracı, önceki hıza bağlı olarak daha hızlı uçacaktır. Bu durumda, Hız
Sabitleyici düğmesine tekrar bastığınızda hava aracı daha yüksek hızda uçacaktır.
3. Hız Sabitleyiciden Çıkış
Kontrol çubuğunu hareket ettirmeden Hız Sabitleyici düğmesine basın, uzaktan kumandanın uçuş
duraklatma düğmesine basın veya hız sabitleyiciden çıkmak için Hız Sabitleyiciyi devre dışı bırakın.
Normal, Sine ve Spor modunda veya APAS, Serbest Hızlı Çekim ve Spotlight modunda Hız Sabitleyici
kullanılabilir.
Hız Sabitleyici, kontrol çubuğu hareketi olmadan başlatılamaz.
Maks. İrtifa veya Maks. Mesafeye yaklaştığında Hız Sabitleyici başlatılamaz veya otomatik olarak
devre dışı kalır.
Hava aracının uzaktan kumanda veya DJI Fly ile bağlantısı kesildiğinde, Hız Sabitleyici başlatılamaz
veya otomatik olarak devreden çıkar.
Hava aracı bir engel algıladıktan sonra Hız Sabitleyici başlatılamaz veya otomatik olarak devreden
çıkar ve olduğu yerde havada durur.
RTH veya otomatik iniş sırasında, hava aracının Hız Sabitleyicisi devreye giremez veya otomatik olarak
devre dışı kalır.
Uçuş modları değiştirilirken Hız Sabitleyici otomatik olarak kapanır.
Hız Sabitleyicide engelden kaçınma mevcut uçuş modunu izler. Dikkatli uçurun.
Gelişmiş Pilot Yardım Sistemleri 5.0 (APAS 5.0) özelliği, Normal ve Cine modlarında kullanılır. APAS
etkinleştirildiğinde, hava aracı kullanıcı komutlarına yanıt vermeye devam eder ve rotasını, kumanda
çubuğu hareketlerine ve uçuş ortamına göre planlar. APAS, engellerden kaçınmayı, daha sorunsuz
çekimler yapmayı kolaylaştırır ve daha iyi bir uçuş deneyimi sunar.
Kumanda çubuklarını herhangi bir yönde hareket ettirmeye devam edin. Hava aracı, engellerin üzerinde,
altında veya sağında ya da solunda uçarak engellerden kaçınır. Hava aracı, engellerden kaçınırken
kontrol çubuğu hareketlerine de yanıt verebilir.
APAS etkinleştirildiğinde, uzaktan kumanda üzerindeki Uçuş Duraklatma düğmesine basarak veya DJI
Fly ekranına dokunarak hava aracı durdurulabilir. Hava aracı, üç saniye boyunca havada olduğu yerde
durur ve pilotun diğer komutlarını bekler.
APAS’ı etkinleştirmek için DJI Fly uygulamasını açın, Sistem Ayarları ve sonra Güvenlik bölümlerine gidin
ve Baypas’ı seçerek APAS’ı etkinleştirin.
Bypass kullanırken Normal veya Nifty modunu seçin. Hava aracı, Nifty modunda engellerden kaçınırken
daha iyi görüntüler elde etmek için daha hızlı, daha akıcı ve engellere daha yakın uçabilir. Bu arada,
engellere çarpma riski artar. Dikkatli uçurun.
Nifty aşağıdaki durumlarda normal şekilde çalışamaz:
1. Baypas kullanılırken, engellerin yakınında uçarken, hava aracı yönü hızla değiştiğinde.
2. Bitki örtüsü veya çalı gibi dar engellerin arasında yüksek hızda geçerken.
3. Tespit edilemeyecek kadar küçük engellerin yakınında uçarken.
4. Pervane koruması ile uçarken.
İnişKoruması
Engelden Kaçınma, Baypas veya Fren olarak ayarlanırsa ve kullanıcı hava aracını indirmek için gaz kolunu
aşağı çekerse İniş Koruması etkinleşir. Hava aracı inişe başladıktan sonra İniş Koruması etkinleştirilir.
1. İniş Koruması sırasında hava aracı uygun bir zemini otomatik olarak tespit eder ve buraya dikkatli
biçimde iniş yapar.
2. Zeminin iniş için uygun olmadığı belirlenirse, hava aracı 0,8 m’nin altına indiğinde havada durur. Gaz
kolunu beş saniyeden daha uzun süre aşağı çekin, hava aracı engelden kaçınma olmadan inecektir.
Görüş sistemlerini kullanılırken APAS özelliğini kullandığınızdan emin olun. Uçuş rotası üzerinde
insanların, hayvanların, küçük veya ince nesnelerin (ör. ağaç dalları) veya şeaf yüzeylerin (ör. su veya
cam) olmadığından emin olun.
Aşağı Görüş Sistemi kullanıldığında veya GNSS sinyali güçlü olduğunda APAS’ı kullandığınızdan emin
olun. Hava aracı su veya karla kaplı bir alanlar üzerinde uçarken APAS düzgün şekilde çalışmayabilir.
Aşırı karanlık (<300 lüks) veya aydınlık (>10,000 lüks) ortamlarda uçuş yaparken özellikle dikkatli olun.
DJI Fly uygulamasına dikkat edin ve APAS’ın normal şekilde çalıştığından emin olun.
Hava aracı uçuş sınırlarının yakınında veya bir GEO bölgesinde uçarken APAS düzgün çalışmayabilir.
Uçuş telemetrisi, hava aracı durum bilgileri ve diğer parametreleri içeren uçuş verileri; hava aracının
entegre veri kaydedicisine otomatik olarak kaydedilir. Verilere DJI Assistant 2 (Tüketici Dronları Serisi)
kullanılarak erişilebilir.
QuickTransfer
Mavic 3, mobil cihazlara Wi-Fi vasıtası ile doğrudan bağlanabilir ve böylece kullanıcılar bir RC-N1 uzaktan
kumandaya gerek kalmadan hava aracından mobil cihaza DJI Fly vasıtası ile fotoğraflar ve videolar
indirebilir. Kullanıcılar 80 MB/sn değerine varan bir iletim hızı ile daha hızlı ve daha rahat indirme yapabilir.
Kullanım
Yöntem 1: mobil cihaz uzaktan kumandaya bağlı değildir
1. Hava aracının gücünü açın ve hava aracının kendi kendine tanılama testleri bitinceye kadar bekleyin.
2. Mobil cihazda Bluetooth ve Wi-Fi etkin durumda olmalıdır. DJI Fly’ı başlatın, hava aracına bağlantı
yapmak için otomatik olarak bir uyarı görünecektir.
3. Bağlan seçeneğine dokunun. Başarılı şekilde bağlandıktan sonra hava aracındaki dosyalara erişilebilir
ve bunlar yüksek bir hızda indirilebilir.
Yöntem 2: mobil cihaz uzaktan kumandaya bağlıdır
1. Hava aracının uzaktan kumanda üzerinden mobil cihaza bağlı olmasına ve motorların çalışmaya
başlamamış olmasına dikkat edin.
2. Mobil cihazda Bluetooth’u ve Wi-Fi’yi etkin duruma getirin.
3. DJI Fly’ı başlatın, oynatma seçeneğine girin ve yüksek hızda indirmek üzere hava aracındaki
dosyalara erişmek için sağ üst köşedeki seçeneğine dokunun.
DJI RC Pro, QuickTransfer’i destekleyemez.
Maksimum indirme hızına yalnızca, yasaların ve yönetmeliklerin 5,8 GHz frekansa izin verdiği ülkelerde
ve bölgelerde 5,8 GHz frekans bandını ve Wi-Fi 6 bağlantısını destekleyen cihazları kullanırken ve
parazit ve engel bulunmayan bir ortamda, hava aracının dâhili hafızasını kullanan çekimler ile erişilebilir.
Yerel yönetmelikler 5,8 GHz frekansa izin vermediği zaman (Japonya’da olduğu gibi) kullanıcının mobil
cihazı 5,8 GHz frekans bandını desteklemeyecektir veya ortamda şiddetli parazit bulunacaktır. Bu
koşullar altında QuickTransfer, 2,4 GHz frekans bandını kullanır ve maksimum indirme hızı 10 MB/sn
değerine iner.
QuickTransfer’i kullanmadan önce mobil cihazın Bluetooth, Wi-Fi ve konum hizmetlerinin etkin
durumda olduğundan emin olun.
QuickTransfer’i kullanırken, bağlanmak için mobil cihazın ayarlar sayfasında Wi-Fi şifresini girmeniz
gerekmez. DJI Fly’ı başlatın, hava aracını bağlamak için bir uyarı görünecektir.
QuickTransfer’i parazit bulunmayan engelsiz bir ortamda kullanın ve kablosuz yönlendiriciler,
Bluetooth hoparlörler veya kulaklıklar gibi parazit kaynaklarından uzak durun.
Farklı yönlerde dönecek şekilde tasarlanmış iki tür DJI Mavic 3 Düşük Gürültülü Hızlı Çıkarılan Pervane
bulunur. Hangi pervanelerin hangi motorlara takılması gerektiğini belirtmek için işaretler kullanılır.
Talimatları izleyerek doğru pervaneyi doğru motora taktığınızdan emin olun.
PervanelerinTakılması
İşaretli pervaneleri işaretli motorlara; üzerinde işaret olmayan pervaneleri işaretsiz motorlara takın. Her bir
pervaneyi motorun üzerine bastırın ve sabitlenene kadar çevirin.
BA
1
2
AB
PervanelerinÇıkarılması
Pervaneleri motorların üzerine bastırın ve kilit açma yönünde çevirin.
Pervane kanatları keskindir. Dikkatli tutun.
Yalnızca resmi DJI pervanelerini kullanın. Pervane türlerini KARIŞTIRMAYIN.
Gerekirse pervaneleri ayrı şekilde satın alın.
Her uçuş öncesinde pervanelerin güvenli şekilde takıldığından emin olun.
Her uçuş öncesinde pervanelerin iyi durumda olduğundan emin olun. Eskimiş, zedelenmiş veya kırık
pervaneleri KULLANMAYIN.
Yaralanmaları önlemek için dönen pervanelerden ve motorlardan uzak durun.
Taşıma veya depolama sırasında pervaneleri sıkıştırmayın veya bükmeyin.
Motorların sıkı şekilde monte edildiğinden ve sorunsuz şekilde döndüğünden emin olun. Bir motor
sıkışmışsa ve serbestçe dönemiyorsa hava aracını hemen indirin.
Motorların yapısını değiştirmeye KALKIŞMAYIN.
Uçuş sonrasında sıcak olabilecekleri için, ASLA motorlara dokunmayın ve ellerinizin veya
vücudunuzun motorlarla temas etmesine izin vermeyin.
Motorlardaki veya hava aracı gövdesindeki havalandırma deliklerini TIKAMAYIN.
ESC’ler açıldığında seslerinin normal olduğundan emin olun.
DJI Mavic 3 Akıllı Uçuş Bataryası, akıllı şarj ve deşarj özelliğine sahip 15,4 V’luk bir 5000 mAh bataryadır.
Batarya Özellikleri
1. Batarya Seviyesi Göstergesi: LED göstergeler mevcut batarya seviyesini gösterir.
2. Otomatik Deşarj Fonksiyonu: Şişmeyi önlemek için batarya bir gün boyunca boşta olduğunda
batarya seviyesinin %96'sına kadar otomatik deşarj olur. Beş gün süreyle kullanılmadığında ise
batarya seviyesinin %60’ına kadar otomatik deşarj olur. Deşarj süreci boyunca bataryadan haf bir ısı
yayıldığının hissedilmesi normaldir.
3. Dengeli Şarj: Şarj sırasında batarya hücrelerinin gerilimini otomatik olarak dengelenir.
4. Aşırı Şarj Koruması: Batarya tamamen şarj olduğunda şarj işlemi otomatik olarak durur.
5. Sıcaklık Algılama: Batarya kendisini korumak için sıcaklık yalnızca 5° ila 40° C (41° ila 104° F)
arasında olduğu zaman şarj olur.
6. Aşırı Akım Koruması: Aşırı akım algılandığında batarya şarj olmayı keser.
7. Aşırı Deşarj Koruması: Batarya kullanılmadığında aşırı deşarjı önlemek için deşarj işlemi otomatik
olarak durur. Aşırı deşarj koruması, batarya kullanımda olduğunda devre dışıdır.
8. Kısa Devre Koruması: Kısa devre algılandığında güç beslemesi otomatik olarak kesilir.
9. Batarya Hücresi Hasar Koruması: DJI Fly uygulaması, hasarlı bir batarya hücresi algılandığında uyarı
mesajı gösterir.
10. Uyku Modu: Batarya, 20 dakika boyunca işlem yapılmadığında enerji tasarrufu için kapanır. Batarya
seviyesi %5’in altındaysa, batarya altı saat boşta kaldıktan sonra aşırı deşarjı önlemek için Uyku
moduna girer. Uyku modundayken batarya seviyesi göstergeleri yanmaz. Bataryası uyku modundan
çıkarmak için şarj edin.
11. İletişim: Bataryanın gerilimi, kapasitesi ve akımı ile ilgili bilgiler hava aracına iletilir.
Kullanmadan önce Güvenlik Yönergelerine ve batarya etiketine bakın. Tüm işlemlerin ve kullanımların
Bataryası açmak veya kapatmak için güç düğmesine bir kez basın ve ardından tekrar basıp iki saniye
basılı tutun. Batarya seviyesi LED’leri, hava aracı açıldığında batarya seviyesini gösterir.
DüşükSıcaklıkBildirimi
1. -10° ila 5°C (14° ila 41° F) arasındaki düşük sıcaklık ortamlarında uçuş sırasında batarya kapasitesi
önemli ölçüde azalır. Bataryası ısıtmak için hava aracının bir süre havada durması tavsiye edilir. Kalkış
öncesinde bataryanın tam olarak şarj edildiğinden emin olun.
2. Bataryalar -10°C’nin (14° F) altındaki çok düşük sıcaklıklarda kullanılamaz.
3. Sıcaklığın çok düşük olduğu ortamlarda, DJI Fly uygulaması düşük batarya uyarısı gösterir göstermez
uçuşu sonlandırın.
4. Bataryadan en iyi performansı almak için, batarya sıcaklığını 20°C’nin (68°F) üzerinde tutun.
5. Düşük sıcaklık koşullarında batarya kapasitesinin azalması, hava aracının rüzgar hızı direnci
performansını düşürür. Dikkatli uçun.
Her uçuş öncesinde Akıllı Uçuş Bataryasını, verilen Mavic 3 Batarya Şarj Merkezini ve DJI 65W Taşınabilir
Şarj Cihazını kullanarak tamamen şarj edin.
ŞarjMerkezininKullanımı
DJI Mavic 3 Batarya Şarj Merkezi, DJI 65W Taşınabilir Şarj Cihazı ile birlikte kullanıldığında, üç adede
kadar Akıllı Uçuş Bataryasını güç seviyesi yüksek olandan düşük olana doğru şarj edebilir. Bir batarya
için şarj süresi yaklaşık 1 saat 36 dakikadır.
12
3
1. Durum LED Göstergesi
2. Batarya Yuvası
3. Güç Bağlantı Noktası
Kullanım
1. Akıllı Uçuş Bataryasını hava aracının batarya bağlantı noktasına takın. DJI 65W Taşınabilir Şarj Cihazını
kullanarak şarj merkezini bir güç çıkışına (100-240 V, 50-60 Hz) bağlayın.
2. En yüksek güç seviyesine sahip Akıllı Uçuş Bataryası, ilk olarak şarj edilir ve ardından diğer bataryalar
güç düzeylerine göre sırayla şarj edilir. Durum LED göstergesi yanıp sönme şekli hakkında daha
fazla bilgi için Durum LED Göstergesi Açıklamaları bölümüne bakın. Akıllı Uçuş Bataryası, şarj işlemi
tamamlandığında şarj merkezinden çıkarılabilir.
DurumLEDGöstergesiAçıklamaları
YanıpSönmeŞekliAçıklama
Sabit sarıBatarya takılı değil
Yanıp sönen yeşilŞarj Ediliyor
Sabit yeşilTüm bataryalar tamamen dolu
Yanıp sönen sarıBataryaların sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek (daha fazla çalışmaya gerek yoktur)
Sabit kırmızıGüç kaynağı veya batarya hatası (bataryaları çıkarıp tekrar takın veya şarj cihazını
çıkarıp takın)
Mavic 3 Akıllı Uçuş Bataryalarını şarj etmek için Mavic 3 Batarya Şarj Merkezini kullanırken DJI 65W
Taşınabilir Şarj Cihazı veya DJI Mavic 3 Araç Şarj Cihazı kullanılması önerilir.
Şarj merkezi sadece BWX260-5000-15.4 Akıllı Uçuş Bataryaları ile uyumludur. Şarj merkezini diğer
batarya modelleri ile KULLANMAYIN.
Şarj merkezini kullanım sırasında düz ve dengeli bir yüzeye yerleştirin. Yangın tehlikelerini önlemek için
cihazın uygun şekilde yalıtıldığından emin olun.
Ürünün üzerindeki metal terminallere DOKUNMAYIN.
Fark edilebilir bir kalıntı varsa metal terminalleri temiz ve kuru bir bezle temizleyin.
1. DJI 65W Taşınabilir Şarj Cihazını bir AC güç kaynağına (100-240V, 50/60 Hz) bağlayın.
2. Batarya kapalıyken, batarya şarj kablosunu kullanarak hava aracını şarj cihazına takın.
3. Batarya seviyesi LED’leri, şarj sırasında mevcut batarya seviyesini gösterir.
4. Batarya seviyesi LED’leri tamamı söndüğünde, Akıllı Uçuş Bataryası tamamen şarj olmuş demektir.
Batarya tamamen şarj olduğunda şarj cihazını çıkarın.
Sıcaklık çok yüksek olabileceği için, Akıllı Uçuş Bataryasını uçuştan hemen sonra şarj ETMEYİN.
Tekrar şarj etmeden önce oda sıcaklığına gelene kadar soğumasını bekleyin.
Batarya hücre sıcaklığı 5° ila 40°C (41° ila 104°F) arasında çalışma sıcaklığına sahip değilse, şarj
cihazı bataryayı şarj etmeyi durdurur. İdeal şarj sıcaklığı 22° ila 28° C’dir (71,6° ila 82,4° F).
Bataryanın sağlıklı çalışması için bataryayı en az üç ayda bir tamamen şarj edin.
DJI, üçüncü taraf şarj cihazlarının neden olduğu hasarlar için hiçbir sorumluluk kabul etmez.
Taşıma öncesinde Akıllı Uçuş Bataryalarının %30’a veya daha düşük seviyeye kadar deşarj edilmesi
tavsiye edilir. Bu, hava aracı %30’dan daha az şarjı kalana kadar açık havada uçurularak yapılabilir.
Aşağıdaki tabloda şarj esnasındaki batarya seviyesi gösterilmiştir.
LED1LED2LED3LED4
BataryaSeviyesi
%0 < Batarya Seviyesi ≤ %50
%50 < Batarya Seviyesi ≤ %75
%75 < Batarya Seviyesi < %100
Tamamen Dolu
BataryaKorumaMekanizmaları
Batarya LED göstergesi, anormal şarj koşullarında tetiklenen batarya koruma komut istemlerini
gösterebilir.
BataryaKorumaMekanizmaları
LED1 LED2 LED3 LED4 YanıpSönmeŞekli
LED2 saniyede iki kez yanıp söner Aşırı akım algılandı
LED2 saniyede üç kez yanıp sönerKısa devre algılandı
LED3 saniyede iki kez yanıp sönerAşırı şarj algılandı
LED3 saniyede üç kez yanıp sönerAşırı gerilimli şarj cihazı algılandı
LED4 saniyede iki kez yanıp sönerŞarj sıcaklığı çok düşük
LED4 saniyede üç kez yanıp sönerŞarj sıcaklığı çok yüksek
Batarya koruma mekanizmaları etkinse, şarj işlemine devam etmek için bataryanın şarj cihazından
çıkarılması ve tekrar takılması gerekir. Şarj sıcaklığı anormal ise, sıcaklığın normale dönmesini bekleyin.
Bir süre sonra batarya şarj cihazını çıkarıp tekrar takmanız gerekmeden şarj etmeye devam edecektir.
Kullanım Kılavuzu
AkıllıUçuşBataryasınınTakılması
Akıllı Uçuş Bataryasını hava aracının batarya bölmesine takın. Sıkı şekilde monte edildiğinden ve batarya
tokalarının tık sesi çıkararak yerine oturduğundan emin olun.
Tıksesi
AkıllıUçuşBataryasınınÇıkarılması
Akıllı Uçuş Bataryasını batarya bölmesinden çıkarmak için, yan taraarındaki batarya tokalarının tırtıklı
kısımlarına bastırın.
1
Hava aracına güç verilirken bataryayı ÇIKARMAYIN.
Bataryanın sıkı şekilde takıldığından emin olun.
DJI Mavic 3’ün 3 eksenli gimbalı, kamera için stabilizasyon sağlayarak net ve stabil görüntüler ve videolar
çekmenize olanak tanır. Kumanda eğme aralığı -90° ile +35° arasındadır.
Kamera eğimini kontrol etmek için uzaktan kumanda üzerindeki gimbal döner düğmesini kullanın.
Alternatif olarak, DJI Fly uygulamasında kamera görünümüne girin. Bir ayar çubuğu görününceye kadar
ekrana basın ve kameranın eğimini kontrol etmek için yukarıya veya aşağıya sürükleyin.
GimbalÇalışmaModları
İki gimbal çalışma modu mevcuttur. DJI Fly uygulamasında farklı çalışma modları arasında geçiş
yapabilirsiniz.
Follow Mode (Takip Modu): Gimbalın yönü ile hava aracının burnu arasındaki açı her zaman sabit kalır.
FPV Mode (Birinci Şahıs Görüşü Modu): Gimbal, birinci şahıs gözünden bir uçuş deneyimi sunmak için
hava aracının hareketleriyle senkronize olacaktır.
Hava aracı çalıştırıldığında gimbale dokunmayın veya vurmayın. Kalkış sırasında gimbalı korumak için,
açık ve düz zeminde kalkış yapın.
Gimbaldaki hassas parçalar bir çarpışmada veya darbe alması durumunda hasar görebilir, bu da
gimbalin anormal şekilde çalışmasına neden olabilir.
Gimbal üzerine, özellikle gimbal motorlarına toz veya kum gelmesinden kaçının.
Gimbal motoru aşağıdaki durumlarda koruma moduna girebilir:
a. Hava aracı düz olmayan zemin üzerindeyse veya gimbal engelleniyorsa.
b. Gimbal, çarpışma gibi bir durum nedeniyle aşırı güce maruz kalırsa.
Gimbal açıldıktan sonra gimbale dışarıdan kuvvet UYGULAMAYIN. Gimbalın anormal işlev
göstermesine neden olabileceği ve hatta kalıcı motor hasarına yol açabileceği için, gimbala herhangi
bir ekstra yük EKLEMEYİN.
Hava aracını açmadan önce saklama kapağını çıkardığınızdan emin olun. Ayrıca, hava aracı
kullanılmadığında saklama kapağının takıldığından emin olun.
Yoğun siste veya bulutların içinde uçmak gimbali ıslatarak geçici arızaya yol açabilir. Gimbal
kuruduğunda tüm işlevselliğini geri kazanır.
GimbalEksenKilidi
Daha rahat saklama için, hava aracı kapatıldıktan sonra gimbal eksenleri otomatik olarak kilitlenir ve
tekrar açıldığında açılır. Kullanıcının bir işlem yapması gerekmez.
gimbalın kilidini açmak için gimbal eksenlerini manuel olarak ayarlayabilir. Gerekmedikçe gimbal
eksenlerinin manuel olarak ayarlanması önerilmez.
Gimbal kilidi arızalanırsa, çalışma sıcaklığı -10° ila 40°C (14° ila 104°F) olduğunda normal çalışmaya
devam eder.
Herhangi bir şekilde darbe aldığında gimbal kilidinin açılması normaldir. Gimbalı tekrar kilitlemek için
hava aracını tekrar başlatın.
Gimbalın kilitlendikten sonra hafçe titremesi normaldir.
KameraProli
DJI Mavic 3; 20MP fotoğraf ve 5.1K 50fps/DCI 4K 120fps Apple ProRes 422 HQ ve H.264/H.265
formatında video çekebilen 4/3 inç CMOS sensörlü Hasselblad L2D-20c kamera kullanır. Fotoğraf
makinesi aynı zamanda 10 bit D-Log videoyu destekler, f/2,8 ila f/11 arasında ayarlanabilir diyaframa
sahiptir ve 1 m ila sonsuz arası çekim yapabilir.
Tele kamera, f/4,4 diyafram açıklığıyla 12MP fotoğraflar çekebilen ve 3 m'den sonsuza kadar çekim
yapabilen 1/2 inç CMOS sensöre sahiptir. Keşfet modundayken, tele kamera 28x yakınlaştırma yapabilir.
Apple ProRes video kaydını sadece DJI Mavic 3 Cine destekler.
Kullanım ve depolama sırasında sıcaklık ve nem oranının kamera için uygun olduğundan emin olun.
Lensin hasar görmesini önlemek için temizlemek için bir lens temizleyici kullanın.
Oluşan ısı cihaza ve kullanıcıya zarar verebileceği için, kamera üzerindeki havalandırma deliklerini TIKAMAYIN.
Kameralar aşağıdaki durumlarda doğru şekilde odaklanmayabilir:
a. Uzaktaki karanlık nesneleri çekmek.
b. Aynı desenleri ve dokuları tekrarlayan veya net desenlere ve dokulara sahip olmayan nesneleri çekmek.
c. Parlak veya yansıtıcı nesneleri (sokak aydınlatması ve cam gibi) çekmek.
d. Yanıp sönen nesneler çekmek.
d. Hızlı hareket eden nesnelerin çekmek.
f. Hava aracı/gimbal hızlı hareket ederken.
g. Odak aralığında farklı mesafelerde bulunan nesneleri çekmek.
FotoğraarınveVideolarınDepolanması
DJI Mavic 3, 8 GB dahili depolama alanına sahiptir ve fotoğraf ve video depolamak için microSD kart
kullanımını destekler. Yüksek çözünürlüklü video verileri için gereken yüksek okuma ve yazma hızları
nedeniyle SDXC veya UHS-I microSD kart gerekir. Tavsiye edilen microSD kartlar hakkında daha fazla
bilgi almak için Teknik Özellikler kısmına bakın.
Ayrıca, DJI Mavic 3 Cine hava aracı dahili 1TB SSD ile birlikte gelir. DJI 10Gbps Lightspeed Veri Kablosu
ile çekimler hızlı bir şekilde aktarılabilir.
Hava aracı açık iken ondan microSD kartı çıkarmayın. Aksi takdirde, microSD kart hasar görebilir.
Kamera sisteminin stabil olduğundan emin olmak için, tekli video kayıtları 30 dakika ile sınırlandırılmıştır.
Kullanım öncesinde istenen şekilde yapılandırıldığından emin olmak için kamera ayarlarını kontrol edin.
Önemli fotoğraar veya videolar çekmeden önce, kameranın düzgün çalıştığını test etmek için birkaç
görüntü alın.
Hava aracı kapalıyken fotoğraar veya videolar kameradan aktarılamaz veya kopyalanamaz.
Hava aracını doğru şekilde kapattığınızdan emin olun. Aksi takdirde, kamera parametreleriniz
kaydedilmez ve kaydedilen videolar hasar görebilir. DJI, hatalı fotoğraf veya video kayıtlarından veya
makine tarafından okunamayacak şekilde kaydedilmiş olan görüntülerden sorumlu değildir.
DJI RC Pro uzaktan kumanda, DJI’ın özel OcuSync görüntü iletim teknolojisinin en son sürümü olan
O3+ özelliğine sahiptir, hem 2.4 hem de 5.8 GHz’de çalışır, en iyi iletim kanalını otomatik olarak seçebilir
ve 15 km’ye kadar bir mesafeden hava aracının kamerasındaki canlı HD görüntüyü iletebilir. Dahili
5,5 inç yüksek parlaklığa sahip 1000 cd/m2 ekran, 1920×1080 piksel çözünürlük sunarken; uzaktan
kumandada özelleştirilebilir düğmelerin yanı sıra çok çeşitli hava aracı ve gimbal kontrolleri bulunmaktadır.
Kullanıcılar Wi-Fi üzerinden internete bağlanabilirler ve Android 10 işletim sistemi, Bluetooth ve GNSS
(GPS+GLONASS+Galileo) gibi çeşitli işlevlere sahiptir.
Dahili hoparlörü bulunan uzaktan kumanda, Mini HDMI portu üzerinden video çıkışını da destekleyen
H.264 4K/120fps ve H.265 4K/120fps videoyu destekler. Uzaktan kumandanın dahili depolama alanı
32 GB'tır ve ayrıca fotoğraarı ve videoları depolamak için microSD kartı kullanımını destekler.
5000 mAh ve 36 Wsa batarya, RC Pro'ya 3 saatlik maksimum çalışma süresi sağlar.
UzaktanKumandaKullanımı
Açma/Kapatma
Mevcut batarya seviyesini görmek için güç
düğmesine bir kez basın.
Uzaktan kumandayı açmak ve kapatmak için
basın ve sonra tekrar basıp basılı tutun.
BataryanınŞarjEdilmesi
Şarj cihazını uzaktan kumandanın USB-C bağlantı
noktasına bağlamak için bir USB-C kablosu
kullanın.
GimbalveKameranınKontrolEdilmesi
Odaklama/Deklanşör Düğmesi: Otomatik
odaklama için yarım basın ve fotoğraf çekmek
için sonuna kadar basın.
Kayıt Düğmesi: Kayıt başlatmak veya durdurmak
için bir kez basın.
Kamera Kontrol Döner Düğmesi: Yakınlaştırmayı
ayarlamak için kullanılır.
Gimbal Döner Düğmesi: Gimbal eğimini
ayarlamak için kullanın.
Sol kolun yukarı veya aşağı hareketi, hava aracının
irtifasını değiştirir. Aracı yükseltmek için kolu yukarı,
alçaltmak için aşağı itin. Kol orta konumdan ne
kadar ileri itilirse, hava aracının irtifası o kadar
hızlı değişecektir. İrtifada ani ve beklenmeyen
değişimleri önlemek için kolu nazikçe itin.
Sol kolun sola veya sağa hareket ettirilmesi, hava
aracının yönünü kontrol eder. Hava aracını saat
yönü aksine çevirmek için kolu sola, saat yönünde
çevirmek için sağa itin. Kol orta konumdan ne
kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı
dönecektir.
Kolun yukarı ve aşağı hareket ettirilmesi, hava
aracının ileri-geri hareketini değiştirir. İleriye doğru
uçmak için kolu yukarı, geriye doğru uçmak için
aşağı itin. Kol orta konumdan ne kadar uzağa
itilirse, hava aracı o kadar hızlı hareket edecektir.
Sağ kolun sola veya sağa hareket ettirilmesi,
hava aracının dönüş yönünü değiştirir. Sola doğru
uçmak için kolu sola, sağa doğru uçmak için sağa
itin. Kol orta konumdan ne kadar uzağa itilirse,
hava aracı o kadar hızlı hareket edecektir.
RTH’yi başlatmak için, uzaktan kumandadan bip sesi gelene kadar RTH düğmesini basılı tutun. RTH’yi
iptal etmek ve hava aracının kontrolünü geri kazanmak için bu düğmeye tekrar basın. RTH hakkında
daha fazla bilgi almak için Kalkış Noktasına Dönüş bölümüne bakın.
ÖzelleştirilebilirDüğmeler
C1, C2 ve 5D düğmesi dahil. Bu düğmenin işlevini özelleştirmek için DJI Fly uygulamasında Sistem
Ayarları kısmına gidin ve Kontrol öğesini seçin.
KombinasyonDüğmeleri
Geri + Gimbal Döner Düğmesi: Parlaklığı Ayarlama
Geri + Kamera Kontrol Döner Düğmesi: Ses Seviyesini Ayarlar
Geri + Kayıt Düğmesi: Kayıt Ekranı
Geri + Deklanşör Düğmesi: Ekran Görüntüsü
Geri + 5D Düğmesi: Yukarı - Ana Sayfa, Aşağı - Kısayol Ayarları, Sol - Mevcut Sayfa
Bir hata veya uyarı olduğunda uzaktan kumanda titreşir veya bip sesi çıkarır. Dokunmatik ekranda veya
DJI Fly uygulamasında komut istemleri göründüğünde dikkatli olun. Bazı uyarıları devre dışı bırakmak için
Rahatsız Etmeyin veya Sessiz öğesini üstten aşağı kaydırarak seçin.
OptimumİletimBölgesi
Hava aracı ile uzaktan kumanda arasındaki sinyal, antenler aşağıda çizildiği şekilde hava aracına göre
konumlandırıldığında en güvenilir durumdadır.
Optimum iletim aralığı, antenlerin uçağa doğru baktığı ve antenler ile uzaktan kumandanın arkası
arasındaki açının 180° veya 270° olduğu yerdir.
Uzaktan kumanda ile aynı frekansta çalışan diğer kablosuz cihazları kullanmayın. Aksi takdirde,
uzaktan kumandada parazit sorunu yaşanır.
Uçuş sırasında iletim sinyali zayıfsa, DJI Fly uygulamasında bir uyarı alınır. Hava aracının optimum
iletim menzilinde olmasını sağlamak için antenleri ayarlayın.
UzaktanKumandanınBağlanması
Hava aracı ve uzaktan kumanda, kullanmadan önce birbirine bağlanmalıdır. Yeni bir uzaktan kumandayı
bağlamak için aşağıdaki adımları uygulayın.
1.Yöntem:
1. Uzaktan kumandayı ve hava aracını açın.
2. Durum LED'i mavi yanıp sönene ve uzaktan kumanda bip sesi verene kadar C1, C2 ve kayıt
düğmesine aynı anda basın.
3. Hava aracının güç düğmesine basın ve dört saniyeden uzun süre basılı tutun. Hava aracı, bağlantı
için hazır olduğunu belirtmek için bir kez düdük sesi çıkarır. Hava aracı, bağlantının başarılı olduğunu
belirtmek için iki kez düdük sesi çıkarır. Uzaktan kumandanın batarya seviyesi LED’leri sürekli yanar.
2.Yöntem:
1. Uzaktan kumandayı ve hava aracını açın.
2. DJI Fly uygulamasını başlatın.
3. Kamera görünümündeyken simgesine dokunun ve Control (Kontrol) ve Pair to Aircraft (Hava
Aracı ile Eşleş) (Bağlantı) öğesini seçin.
4. Hava aracının güç düğmesine basın ve dört saniyeden uzun süre basılı tutun. Hava aracı, bağlantı
için hazır olduğunu belirtmek için bir kez bip sesi çıkarır. Hava aracı, bağlantının başarılı olduğunu
belirtmek için iki kez bip sesi çıkarır. Uzaktan kumandanın batarya seviyesi LED’leri sürekli yanar.
Dokunmatik ekranın üst kısmı; saati, Wi-Fi sinyalini ve uzaktan kumandanın batarya seviyesini gösterir.
DJI Fly, Galeri, Dosyalar, Firefox, Ayarlar ve Rehber gibi bazı uygulamalar varsayılan olarak zaten
yüklüdür. Ağ, ekran, ses ve Bluetooth yapılandırmaları Ayarlar menüsünün içindedir. Kullanıcılar, özellikler
hakkında bilgileri Kılavuz ile hızlı bir şekilde öğrenebilirler.
İşlemler
Önceki ekrana dönmek için sol
veya sağ taraftan ekranın ortasına
doğru kaydırın.
Ana ekrandayken en son açılan
uygulamalara erişmek için ekranın
altından çapraz olarak sağa kaydırın
ve tutun.
Ana ekrana dönmek için ekranın alt
kısmından yukarıya doğru kaydırın
ve bırakın.
Ana ekranda değilken en son açılan
uygulamalara erişmek için ekranın
altından yukarı doğru kaydırın ve
tutun.
DJI Mavic 3
Sat, Mar 30
10:12
Record Screen
Do not distube
DJI Fly
Expore skypixel.com
One billion colors captured by the 10-bit Dlog-
M color profile.
11m ago
Kullanım Kılavuzu
HızlıAyarlar
2
3 4
1
Notifications
Wi-Fi
Bluetooth
5
Screenshot
Mobile
Airplane
6
7
1. Bildirimler
Sistem bildirimlerini kontrol etmek için dokunun.
2. YakınTarihli
En son açılan uygulamaları kontrol etmek için dokunun.
3. AnaEkran
Ana ekrana geri dönmek için dokunun.
4. SistemAyarları
Sistem ayarlarına erişmek için dokunun.
5. KısaYollar
: Wi-Fi’yi etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için dokunun. Ayarlara girmek ve bir Wi-Fi ağına
bağlanmak veya ağı eklemek için basılı tutun.
: Bluetooth'u etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için dokunun. Ayarlara girmek ve yakındaki
Bluetooth cihazlarına bağlanmak için basılı tutun.
: Rahatsız Etmeyin modunu etkinleştirmek için dokunun. Bu modda, sistem komutları devre dışı
bırakılır.
: Ekranı kaydetmeye başlamak için dokunun. Kayıt sırasında, ekranda kayıt süresi görüntülenir.
Kaydı durdurmak için Durdur'a dokunun.
: Ekran görüntüsünü almak için dokunun.
: Mobil veri.
: Uçak modunu etkinleştirmek için dokunun. Wi-Fi, Bluetooth ve mobil veri devre dışı bırakılacak.
6. ParlaklığınAyarlanması
: Simge vurgulandığında ekran otomatik parlaklık modundadır. Bu simgeye dokunun veya çubuğu
kaydırın, simge manuel parlaklık moduna geçecektir.
7. SesSeviyesininAyarlanması
Sesi ayarlamak için çubuğu kaydırın ve sesi kapatmak için ögesine dokunun.
Uzaktan kumanda, elektromanyetik parazit bulunan alanlarda kullanıldıktan sonra pusulanın kalibre
edilmesi gerekebilir. Uzaktan kumanda pusulasının kalibrasyon gerektirmesi durumunda bir uyarı
mesajı görüntülenir. Kalibre etmeye başlamak için uyarı mesajına dokunun. Diğer durumlarda, uzaktan
kumandanızı kalibre etmek için aşağıdaki adımları izleyin.
1. Ana ekrana girin.
2. Ayarlar'ı seçin, aşağı kaydırın ve Pusula ögesine dokunun.
3. Uzaktan kumandanızı kalibre etmek için ekrandaki diyagramı izleyin.
4. Kalibrasyon başarılı olduğunda kullanıcı bir uyarı mesajı alacaktır.
HDMIAyarları
Dokunmatik ekran, uzaktan kumandanın HDMI bağlantı noktası bağlandıktan sonra bir ekranla
paylaşılabilir. Çözünürlüğü ayarlamak için Ayarlar, Ekran ve ardından Gelişmiş HDMI menülerine gidin.
Uzaktan kumandada dâhili olarak bulunan DJI’ın uzun menzilli iletim teknolojisi, 15 km iletim menzili
sunar ve hava aracından bir mobil cihazdaki DJI Fly uygulamasına 1080 p 60 fps’ye varan (telefon türüne
bağlı olarak) çözünürlüklerde video görüntülenmesini sağlar. Hava aracı ve kamera, dahili düğmelerle
kolayca kontrol edilebilir ve çıkarılabilen kumanda çubukları sayesinde uzaktan kumanda kolaylıkla
saklanır.
Elektromanyetik parazit olmayan geniş ve açık bir alanda, uçuş irtifası değişikliklerinden etkilenmeden,
1080p 60fps’ye kadar video bağlantılarını sorunsuz şekilde aktarmak için hava aracı O3+ kullanır (telefon
türüne bağlı olarak). Uzaktan kumanda hem 2.4 GHz hem de 5.8 GHz’de çalışır ve en iyi aktarım kanalını
otomatik olarak seçer.
Dahili batarya; 5200 mAh kapasitesine, 18,72 Wsa enerjiye ve 6 saatlik maksimum çalışma süresine
sahiptir. Uzaktan kumanda, mobil cihazı 500 mA@5 V şarj özelliğiyle şarj eder. Uzaktan kumanda
Android cihazları otomatik olarak şarj eder. iOS cihazlar için, öncelikle DJI Fly uygulamasında şarj etmenin
etkinleştirildiğinden emin olun. iOS cihazlar için şarj özelliği varsayılan olarak devre dışı bırakılmıştır ve
uzaktan kumanda her açıldığında etkinleştirilmesi gerekir.
Uyumluluk Sürümü: Uzaktan kumanda, yerel düzenlemeler ile uyumludur.
Kumanda Çubuğu Modu: Kumanda çubuğu modu, her bir kumanda çubuğu hareketinin işlevini
belirler. Önceden programlanmış üç mod (Mod 1, Mod 2 ve Mod 3) mevcuttur ve özel modlar DJI Fly
uygulamasında yapılandırılabilir. Varsayılan mod, Mod 2’dir.
UzaktanKumandaKullanımı
Açma/Kapatma
Mevcut batarya seviyesini görmek için güç
düğmesine bir kez basın. Uzaktan kumandayı
açmak/kapatmak için bir kez basın, sonra tekrar
basıp basılı tutun. Batarya seviyesi çok düşükse,
kullanmadan önce şarj edin.
BataryanınŞarjEdilmesi
Sunulan şarj cihazını uzaktan kumandanın USB-C
bağlantı noktasına bağlamak için bir USB-C
kablosu kullanın. Uzaktan kumandayı tamamen
şarj etmek yaklaşık dört saat sürer.
GimbalveKameranınKontrolEdilmesi
Deklanşör/Kayıt Düğmesi: Bir fotoğraf çekmek
veya video kaydını başlatmak ya da durdurmak
için bir kez basın.
Fotoğraf/Video Geçişi: Fotoğraf ve video modları
arasında geçiş yapmak için bir kez basın.
Gimbal Döner Düğmesi: Gimbal eğimini kontrol
etmek için kullanın.
Keşfet modunda yakınlaştırmayı ayarlamak için
gimbal döner düğmesini kullanabilmek üzere
özelleştirilebilir düğmeye basın ve basılı tutun.
Kumanda çubukları hava aracının yönünü (dönme açısı), ileri/geri hareketini (ileri-geri), irtifasını (gaz) ve
sağ/sol hareketini (dönüş) kontrol eder. Kumanda çubuğu modu, her bir kumanda çubuğu hareketinin
işlevini belirler. Önceden programlanan üç mod (Mod 1, Mod 2 ve Mod 3) mevcuttur ve özel modlar DJI
Fly uygulamasında yapılandırılabilir. Varsayılan mod, Mod 2’dir.
Sol kolun yukarı veya aşağı hareketi, hava aracının
irtifasını değiştirir. Aracı yükseltmek için kolu yukarı,
alçaltmak için aşağı itin. Kol orta konumdan ne
kadar ileri itilirse, hava aracının irtifası o kadar
hızlı değişecektir. İrtifada ani ve beklenmeyen
değişimleri önlemek için kolu nazikçe itin.
Sol kolun sola veya sağa hareket ettirilmesi, hava
aracının yönünü kontrol eder. Hava aracını saat
yönü aksine çevirmek için kolu sola, saat yönünde
çevirmek için sağa itin. Kol orta konumdan ne
kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı
dönecektir.
Kolun yukarı ve aşağı hareket ettirilmesi, hava
aracının ileri-geri hareketini değiştirir. İleriye doğru
uçmak için kolu yukarı, geriye doğru uçmak için
aşağı itin. Kol orta konumdan ne kadar uzağa
itilirse, hava aracı o kadar hızlı hareket edecektir.
Sağ kolun sola veya sağa hareket ettirilmesi,
hava aracının dönüş yönünü değiştirir. Sola doğru
uçmak için kolu sola, sağa doğru uçmak için sağa
itin. Kol orta konumdan ne kadar uzağa itilirse,
hava aracı o kadar hızlı hareket edecektir.
Hava aracının fren yapması ve olduğu yerde havada durması için bir kez basın. Hava aracı Akıllı RTH
veya otomatik iniş gerçekleştiriyorsa, prosedürden çıkmak ve ardından fren yapmak için bir kez basın.
RTH’yi başlatmak için, uzaktan kumandadan bip sesi gelene kadar RTH düğmesini basılı tutun. RTH’yi
iptal etmek ve hava aracının kontrolünü geri kazanmak için bu düğmeye tekrar basın. RTH hakkında
daha fazla bilgi almak için Kalkış Noktasına Dönüş bölümüne bakın.
ÖzelleştirilebilirDüğme
Bu düğmenin işlevini özelleştirmek için DJI Fly uygulamasında Sistem Ayarları kısmına gidin ve Kontrol
ögesini seçin. İşlevler arasında gimbal’ın yeniden ayarlanması, yardımcı LED’in açılıp kapatılması ve Hız
Sabitleyicinin etkinleştirilmesi bulunur.
UzaktanKumandaUyarısı
Uzaktan kumanda, RTH sırasında veya batarya seviyesi düşük (%6 ila %15) olduğunda sesli uyarı verir.
Düşük batarya seviyesi uyarısı, güç düğmesine basılarak iptal edilebilir. Kritik Batarya Seviyesi uyarısı
(%5’ten düşük) ise iptal edilemez.
OptimumİletimBölgesi
Hava aracı ile uzaktan kumanda arasındaki iletim sinyali, antenler hava aracına göre aşağıda gösterilen
şekilde konumlandırıldığında en güvenilir durumdadır.
Hava aracı ve uzaktan kumanda kullanmadan önce birbirine bağlanmalıdır. Yeni bir uzaktan kumandayı
bağlamak için aşağıdaki adımları uygulayın:
1. Uzaktan kumandayı ve hava aracını açın.
2. DJI Fly uygulamasını başlatın.
3. Kamera görünümündeyken simgesine dokunun ve Control (Kontrol) ve Pair to Aircraft (Hava
Aracı ile Eşleş) (Bağlantı) öğesini seçin.
4. Hava aracının güç düğmesine basın ve dört saniyeden uzun süre basılı tutun. Hava aracı, bağlantı
için hazır olduğunu belirtmek için bir kez bip sesi çıkarır. Hava aracı, bağlantının başarılı olduğunu
belirtmek için iki kez bip sesi çıkarır. Uzaktan kumandanın batarya seviyesi LED’leri sürekli yanar.
Bağlantı işlemi sırasında uzaktan kumandanın hava aracına en fazla 0,5 m mesafede olduğundan
emin olun.
Aynı hava aracına yeni bir uzaktan kumanda bağlandığı takdirde, uzaktan kumandanın hava aracı
bağlantısı otomatik olarak kesilir.
Uzaktan kumandayı her uçuş öncesinde tamamen şarj edin. Uzaktan kumanda, batarya seviyesi
düşük olduğunda sesli uyarı verir.
Uzaktan kumanda açıldıktan sonra beş dakika boyunca kullanılmazsa, sesli uyarı verilir. 6 dakikadan
sonra uzaktan kumanda otomatik olarak kapanır. Uyarıyı iptal etmek için kumanda çubuklarını hareket
ettirin veya herhangi bir düğmeye basın.
Mobil cihazın sabit ve güvenli şekilde yerleştirildiğinden emin olmak için mobil cihaz tutucusunu
ayarlayın.
Bataryanın sağlıklı çalışması için bataryayı en az üç ayda bir tamamen şarj edin.
DJI Fly uygulamasını başlatın ve ana ekrana girin.
Altitude Zone (120m)
Fly Spots
Profile
UçuşNoktası
Yakınlardaki uygun uçuş ve çekim yerlerini görün veya paylaşın, GEO bölgeleri hakkında daha fazla bilgi
edinin ve diğer kullanıcılar tarafından çekilmiş çeşitli yerlerin hava fotoğraarını önceden izleyin.
Academy
Academy kısmına girmek için sağ üst köşedeki simgeye dokunun. Ürün kullanım eğitimleri, uçuş ipuçları,
uçuş güvenliği ve kılavuz belgeleri buradan görüntülenebilir.
Albüm
Fotoğraarı ve videoları DJI Fly’dan ve mobil cihazdan görüntülemenizi sağlar. Create (Oluştur) kısmında
Templates (Şablonlar) ve Pro (Profesyonel) seçenekleri bulunur. Templates, aktarılan çekimler için
otomatik düzenleme özelliği sunar. Pro, çekimleri manuel olarak düzenlemenizi sağlar.
SkyPixel
Kullanıcıların paylaştığı videoları ve fotoğraarı görüntülemek için SkyPixel kısmına girin.
Prol
Hesap bilgilerini, uçuş kayıtlarını, DJI forumunu, çevrim içi mağazayı, Find My Drone (Dronumu Bul)
özelliğini ve diğer ayarları buradan görüntüleyin.
UçuşSırasında: Hava aracının uçuş durumunu belirtir ve çeşitli uyarı mesajlarını gösterir.
3.BataryaBilgileri
80
24 t 17 inç
: Mevcut batarya seviyesini ve kalan uçuş süresini gösterir. Batarya hakkında daha fazla
bilgi görmek için dokunun.
4.VideoBağlantısıSinyalGücü
: Hava aracı ile uzaktan kumanda arasındaki video bağlantısının gücünü gösterir.
5.GörüşSistemleriDurumu
: Simgenin sol kısmı İleri, Geri ve Yanal Görüş Sistemlerinin durumunu gösterir ve simgenin sağ kısmı ise
Yukarı ve Aşağı Görüş Sistemlerinin durumunu gösterir. Görüş sistemi normal şekilde çalışırken simge beyaz
renkte, görüş sistemi kullanılamadığında kırmızı renkte görüntülenir.
6.GNSSDurumu
: Mevcut GNSS sinyali gücünü gösterir. GNSS sinyal durumunu kontrol etmek için dokunun. Bu simge,
20
GNSS sinyalinin güçlü olduğunu gösteren şekilde beyaz olduğunda Kalkış Noktası güncellenebilir.
7.SistemAyarları
: Güvenlik, kontrol ve iletimle ilgili bilgileri görüntülemek için dokunun.
Güvenlik
Flight Assistance (Uçuş Yardımı): Yukarıya, İleriye, Geriye ve Yanal görme sistemleri, Baypass veya Fren ile
Engellerden Kaçınmayı ayarlandıktan sonra etkinleştirilir. Engellerden Kaçınma devre dışı olduğunda hava
aracı engelleri algılayamaz. Bypass kullanırken Normal veya Nifty modunu seçin.
Radar Haritasını Görüntüle: Etkinleştirildiğinde, gerçek zamanlı engel algılama radar haritası görüntülenir.
Kalkış Noktasına Dönüş: Gelişmiş RTH, Otomatik RTH İrtifasını (varsayılan irtifa 100 m’dir) ayarlamak ve
Kalkış Noktasını güncellemek için dokunun.
Flight Protection (Uçuş Koruması): Maksimum irtifa ve maksimum mesafeyi ayarlamak için dokunun,
Otomatik RTH İrtifasını (varsayılan irtifa 100 m’dir) ayarlamak ve Kalkış Noktasını güncellemek için dokunun.
Sensors (Sensörler): IMU ve pusula durumunu görüntülemek ve gerekirse kalibrasyona başlamak için
dokunun.
Batarya: Batarya hücre durumu, seri numarası, şarj edilme sayısı gibi batarya bilgilerini görüntülemek için
dokunun.
Yardımcı LED: Yardımcı LED’i otomatik, açık veya kapalı olarak ayarlamak için dokunun. Kalkıştan önce
Yardımcı LED’i açmayın.
Hava Aracı Ön Kol LED’leri: Otomatik modda, kalitenin etkilenmemesini sağlamak için kayıt sırasında hava
aracının ön LED’leri devre dışı bırakılır.
GEO Bölgesi Kilidini Aç: GEO bölgelerinin kilidini açma ile ilgili bilgileri görüntülemek için dokunun.
Find My Drone (Dronumu Bul) özelliği, hava aracının yerdeki konumunu bulmanıza yardımcı olur.
Gelişmiş Güvenlik Ayarları, hava aracının uzaktan kumanda sinyali kaybolduğunda, uçuş sırasında pervaneler
durduğunda ve AirSense’e geçiş yapıldığında sergileyeceği davranış ayarlarını içerir.
Uzaktan kumanda sinyali kaybolduğunda hava aracının davranışı Kalkış Noktasına Dön, Alçal ve Hava Dur
olarak ayarlanabilir.
“Emergency Only” (Yalnızca Acil Durumda), motorların yalnızca bir çarpışma, motorun durması, hava aracının
havada dönmesi veya kontrolden çıkarak çok hızlı alçalması veya yükselmesi gibi acil bir durumda uçuş
ortasında durdurulabileceğini belirtir. “Anytime” (Her Zaman), kullanıcı bir çubuk kombinasyonu komutu (CSC)
verdiğinde motorların uçuş ortasında istenen herhangi bir zamanda durdurulabileceğini belirtir. Motorların
uçuş ortasında durdurulması, hava aracının düşmesine neden olacaktır.
AirSense etkinse, insanlı bir hava aracı algılandığında DJI Fly uygulamasında bir uyarı görüntülenir. AirSense’i
kullanmadan önce DJI Fly açılır ekranındaki yasal uyarıyı okuyun.
Kontrol
Hava Aracı Ayarları
Kullanım Kılavuzu
BirimMetrik veya İngiliz ölçü birimi olarak ayarlanabilir.
Süje TaramaBu özellik etkinleştirildiğinde hava aracı, Kamerası Görünümünde süjeleri
otomatik olarak tarar ve gösterir (sadece tek çekim fotoğraar ve normal
video kaydında kullanılabilir).
Kumanda Hassasiyet
Ayarları
Maksimum yatay hız, maksimum tırmanma hızı, maksimum iniş hızı,
maksimum açısal hız, dönme akıclığı, fren hassasiyeti ve ekspo ve gimbal
maksimum eğim kontrol hızı ve eğim düzgünlüğü dahil olmak üzere farklı
uçuş modlarında hava aracında ve gimbal’da ince ayar yapılacak kumanda
hassasiyet ayarlarını destekler.
Kontrol çubuklarını serbest bırakırken, fren hassasiyeti fazlaysa hava aracının fren mesafesi azalır,
fren hassasiyeti azsa fren mesafesi artar. Dikkatli uçurun.
Gimbal Ayarları: Gimbal modunu, gelişmiş ayarları, gimbal açısını ayarlamak ve gimbal kalibrasyonunu
yapmak için dokunun.
Uzaktan Kumanda Ayarları: Özelleştirilebilir düğmenin işlevini ayarlamak, uzaktan kumanda kalibrasyonunu
yapmak ve çubuk modlarını değiştirmek için dokunun. Çubuk modunu değiştirmeden önce bu modların
hangi işlemleri yaptığını anladığınızdan emin olun.
Yeni Başlayanlar İçin Uçuş Eğitimi: Uçuş eğitim videosunu görüntüleyin.
Connect to Aircraft (Hava Aracına Bağlan): Hava aracı uzaktan kumandaya bağlı olmadığı zaman bağlantıyı
başlatmak için dokunun.
Kamera
Camera Parameter Settings (Kamera Parametre Ayarları): Çekim moduna göre farklı ayarları görüntüler.
General Settings (Genel Ayarlar): Histogramı, aşırı pozlama uyarısını, kılavuz çizgileri, zirve seviyesi,
beyazlık dengesini, HD fotoğraarın otomatik senkronizasyonunu görüntülemek ve ayarlamak için ve video
kaydederken ön belleğe almak için dokunun.
Storage Location (Depolama Konumu): Çekimler, hava aracının içinde veya bir microSD kartta depolanabilir.
Dahili depolama ve microSD kartlar biçimlendirilebilir. Maksimum video önbellek kapasitesi ayarları ve kamera
sıfırlama ayarları da yapılabilir.
USB Modu: Mavic 3 Cine, USB modunu destekleyerek, hava aracının batarya seviyesi düşük olduğunda
kullanıcıların çekimlerini kopyalamalarını sağlar. USB modunu kullanmak için USB modunu etkinleştirin, hava
aracını açın ve bir bilgisayara bağlanın. Bu süre içinde, hava aracının dâhili depolama alanına erişilebilir ancak
SD karta erişilemez.
USB modundan çıkmak için hava aracını yeniden başlatın ve DJI Fly uygulamasında USB modunu devre dışı
bırakın. Hava aracı DJI Assistant 2 üzerinden devre dışı bırakılmışsa, hava aracı yeniden başlatıldığında USB
modu tekrar etkinleştirilir.
USB modunda, hava aracının uzaktan kumanda bağlantısı kesilir, çerçeve kolu ışığı söner ve hava
aracının içindeki fan durur.
İletim
Canlı Yayın Platformu, HDMI Çıkışı, Frekans ve Kanal Modu ayarları.
Hakkında
Cihaz bilgilerini, aygıt yazılımı bilgilerini, uygulama sürümünü, batarya sürümünü ve diğer bilgileri görüntüleyin.
Kamera, gimbal ve güvenlik ayarları dahil olmak üzere ayarları varsayılana sıfırlamak için Tüm Ayarları Sıfırla
seçeneğine dokunun. Tüm ayarları varsayılana sıfırlamak için Tüm Verileri Temizle ögesine dokunun ve uçuş
günlüğü de dahil olmak üzere dahili depolama alanında, microSD kartta ve SSD’de saklanan tüm verileri silin.
Tazminat talebinde bulunurken kanıt (uçuş günlüğü) sağlanması önerilir. Uçuş sırasında bir kaza meydana
gelirse, uçuş günlüğünü silmeden önce DJI destek birimi ile iletişime geçin.
8.ÇekimModları
Video: Normal, Keşfet, Gece ve Ağır Çekim. Normal video modu için desteklenen dijital yakınlaştırma.
Keşfet modunda 1x simgesi, yakınlaştırma oranını gösterir; yakınlaştırma oranını ayarlamak için dokunun.
Yakınlaştırma oranı ne kadar büyük olursa hava aracı o kadar yavaş döner. Gece modu daha iyi gürültü
azaltma ve daha temiz çekimler sağlar, 12800 ISO’ya kadar destekler.
Gece modu şu anda 4K 30fps’yi desteklemektedir.
Engellerden kaçınma, Gece modunda devre dışı bırakılacaktır. Dikkatli uçurun.
RTH veya iniş başlatıldığında gece modundan otomatik olarak çıkılır.
RTH veya otomatik iniş sırasında Gece modu kullanılamaz.
FocusTrack, Gece modunda desteklenmez.
Fotoğraf: Tekli, Çoklu Çekim, AEB ve Zaman Ayarlı Çekim.
MasterShots: Bir süje seçin. Hava aracı, farklı manevraları sırayla yürüterek ve süjeyi çerçevenin ortasında
tutarak kayıt yapacaktır. Daha sonra kısa bir sinema videosu oluşturulur.
QuickShots: Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang ve Asteroid.
Hızlı Çekim: Free, Circle, Course Lock ve Waypoints arasından seçim yapın.
Pano: Küre, 180°, Geniş Açı ve Düşey modlar arasından seçim yapın.
9.TeleKamera
7
Fotoğraf veya Video modunda tele kameraya geçmek için
x
ögesine dokunun. Tekli, AEB, Burst, Time Shot
fotoğraf modu ve JPEG, RAW ve J+R formatı desteklenir ve ISO ve deklanşör hızı Fotoğraf modunda manuel
olarak ayarlanabilir. 4K 25/30/50fps ve 1080p 25/30/50fps formatı desteklenir ve ISO ve deklanşör hızı Video
modunda manuel olarak ayarlanabilir. Tele kamera 7x oranında kullanılırken Spotlight ve POI kullanılabilir, sabit
nesne özelliği desteklenir. Geniş açılı kameraya geçmek için
: Fotoğraf çekmek veya video kaydını başlatmak ya da durdurmak için dokunun.
11. YenidenOynatma
: Oynatma moduna girmek ve fotoğraarı ve videoları çekildikleri anda görüntülemek için dokunun.
12. KameraModlarıGeçişi
: Fotoğraf modundayken Auto ile Pro mod arasında seçim yapın. Farklı modlarda farklı parametreler
ayarlanabilir.
13. ÇekimParametreleri
: Mevcut çekim parametrelerini görüntüler. Parametre ayarlarına erişmek için dokunun.
K 6
14. SaklamaBilgileri
: Mevcut depolama alanında geriye kalan fotoğraf sayısını veya video kayıt süresini gösterir. SSD veya
6:2
microSD kartın mevcut kapasitesini görmek için dokunun.
15. UçuşTelemetrisi
Mesafe 80 m, Yükseklik 150 m 4,6 m/sn 3 m/sn
: Hava aracı ile Kalkış Noktası arasındaki mesafeyi,
Kalkış Noktasına olan yüksekliği, hava aracının yatay hızını ve dikey hızını gösterir.
16. Harita
: Hava aracının yönü ve eğim açısı, uzaktan kumandanın pozisyonu ve Kalkış Noktasının konumu gibi
bilgileri gösteren İrtifa Göstergesine geçmek için dokunun.
Hava aracı yönü
Uzaktan kumandanın
pozisyonu
Kalkış Noktası
Çökme
Hava aracı eğim açısı
Mini haritaya geç
Davranış
Göstergesine geç
17. OtomatikKalkış/İniş/RTH
/ :
Simgeye dokunun. Uyarı mesajı görüntülendiğinde, otomatik kalkış veya inişi başlatmak için bu
düğmeye basıp basılı tutun.
Akıllı RTH’yi başlamak ve hava aracının en son kaydedilen Kalkış Noktasına geri dönmesini sağlamak
:
için dokunun.
18. AraNoktaUçuşu
Ara Nokta Uçuşunu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için dokunun.
:
19. Geri
Ana ekrana geri dönmek için dokunun.
:
Gimbal açısını ayarlamak için gimbal ayarlama çubuğunu ekrana getirmek isterseniz ekrana basın ve basılı
tutun.
Odak veya nokta ölçümünü etkinleştirmek için ekrana dokunun. Odak veya nokta ölçümü, odak moduna,
pozlama moduna ve nokta ölçümü moduna bağlı olarak farklı görüntülenir. Nokta ölçümünü kullandıktan
sonra pozlamayı kilitlemek için ekrana basın ve basılı tutun. Pozlama kilidini açmak için ekrana tekrar basın
ve basılı tutun.
DJI Fly uygulamasını başlatmadan önce cihazınızın şarjının tamamen dolu olduğundan emin olun.
DJI Fly uygulamasını kullanırken mobil hücresel veri gereklidir. Veri ücretleri için kablosuz bağlantı
operatörünüzle iletişime geçin.
Görüntüleme cihazı olarak bir cep telefonu kullanıyorsanız, uçuş sırasında gelen çağrıları KABUL
Tüm güvenlik ipuçlarını, uyarı mesajlarını ve yasal uyarıları dikkatlice okuyun. Bölgenizdeki ilgili
yönetmelikleri öğrenin. İlgili tüm yönetmeliklerden haberdar olmak ve yasalara uygun şekilde uçuş
yapmak tamamen sizin sorumluluğunuzdadır.
a. Otomatik kalkışı ve otomatik inişi kullanmadan önce uyarı mesajlarını okuyun ve anlayın.
b. Varsayılan limiti aşan bir irtifa ayarı yapmadan önce uyarı mesajlarını ve yasal uyarıyı okuyup anlayın.
c. Uçuş modları arasında değişim yapmadan önce uyarı mesajlarını ve yasal uyarıyı okuyup anlayın.
d. GEO bölgelerinde veya yakınlarında ilgili uyarı mesajlarını ve yasal uyarıyı okuyup anlayın.
e. Akıllı Uçuş modlarını kullanmadan önce uyarı mesajlarını ve yasal uyarıyı okuyup anlayın.
Uygulamada iniş yapmanız istenirse hava aracını derhal güvenli bir yere indirin.
Her uçuş öncesinde uygulamada görüntülenen kontrol listesindeki tüm uyarı mesajlarını inceleyin.
Hava aracını daha önce hiç kullanmadıysanız veya hava aracını güvenle kullanmak için yeterli
deneyime sahip değilseniz, uçuş becerilerinizi geliştirmek için uygulama içindeki eğitimden faydalanın.
Her uçuş öncesinde internete bağlanarak hava aracını uçurmayı planladığınız alanın harita verilerini ön
belleğe alın.
Uygulama, hava aracını kullanmanıza yardımcı olacak şekilde tasarlanmıştır. Hava aracını kontrol
etmek için kendi muhakemenizi kullanın ve tamamen uygulamaya GÜVENMEYİN. Uygulamayı
kullanırken DJI Fly Kullanım Koşulları ve DJI Gizlilik Politikasına tabi olursunuz. Uygulamada bunları
dikkatlice okuyun.
Uçuş öncesi hazırlıklar tamamlandığında, uçuş becerilerinizi geliştirmeniz ve güvenli uçuş pratiği
yapmanız tavsiye edilir. Tüm uçuşların açık alanda gerçekleştirildiğinden emin olun. Hava aracını kontrol
etmek için uzaktan kumandanın ve uygulamanın kullanımı hakkındaki bilgiler için Uzaktan Kumanda ve
DJI Fly bölümlerine bakın.
Uçuş Ortamı Gereklilikleri
1. Hava aracını, 12 m/sn’yi aşan hızlarda rüzgarlarda ve kar, yağmur, sis gibi kötü hava koşullarında
kullanmayın.
2. Yalnızca açık alanlarda uçuş yapın. Uzun binalar ve geniş metal yapılar, cihazdaki pusulanın ve GNSS
sisteminin doğruluğunu etkileyebilir. Hava aracını yapılardan en az 5 m uzakta tutmanız tavsiye edilir.
3. Engellerden, kalabalıktan, yüksek gerilim enerji hatlarından, ağaçlardan ve su kitlelerinden kaçının.
Hava aracını sudan en az 3 m yüksekte tutmanız tavsiye edilir.
4. Baz istasyonları ve telsiz iletim kuleleri dahil olmak üzere, yüksek seviyelerde elektromanyetizma
bulunan alanlardan kaçınarak paraziti en aza indirin.
5. Hava aracı ve batarya performansı hava yoğunluğu ve sıcaklık gibi çevresel etmenlere bağlıdır.
Batarya ve hava aracının performansı etkilenebileceğinden dolayı, deniz seviyesinden 6.000 metre
veya daha yüksek irtifalarda uçuş sırasında çok dikkatli olun.
6. Hava aracı, kutup bölgelerinde GNSS’i kullanamaz. Bu tür konumlarda uçuş yaparken Aşağı Görüş
Sistemini kullanın.
7. Araba, gemi ve uçak gibi hareket eden nesnelerden KALKIŞ YAPMAYIN.
8. Hava aracını, uzaktan kumandayı, bataryayı ve batarya şarj cihazını kaza, yangın, patlama,
sel, tsunami, çığ, toprak kayması, deprem, toz veya kum fırtınası riskleri olan yerlerin yakınında
KULLANMAYIN.
9. Bataryayı 5 °C ila 40 °C (41 °F ila 104 °F) sıcaklık aralığında kullanın.
10. Hava aracını, bataryayı, uzaktan kumandayı ve batarya şarj cihazını kuru bir ortamda çalıştırın.
11. Batarya şarj cihazını nemli ortamlarda KULLANMAYIN.
Hava Aracını Sorumlu Bir Şekilde Çalıştırma
Ağır yaralanmaları ve maddi hasarı önlemek için aşağıdaki kurallara uyun:
1. Anestezi, alkol veya uyuşturucu etkisi altında olmadığınızdan veya baş dönmesi, aşırı yorgunluk,
bulantı ya da hava aracını güvenli şekilde kullanma becerinizi olumsuz etkileyebilecek herhangi
başka bir durumun söz konusu olmadığından emin olun.
2. İniş sırasında önce hava aracını kapatın, ardından uzaktan kumandayı kapatın.
3. Herhangi bir binanın, kişinin veya hayvanın yaralanmasına veya mal hasarına neden olabilecek
tehlikeli yükleri DÜŞÜRMEYİN, FIRLATMAYIN, ATEŞLEMEYİN veya başka şekilde ATMAYIN.
4. Düşmüş veya kazayla hasar görmüş ya da iyi durumda olmayan bir hava aracını KULLANMAYIN.
5. Acil durumlar veya bir olay meydana geldiğinde yeterince eğitim aldığınızdan ve acil durum planlarına
sahip olduğunuzdan emin olun.
6. Bir uçuş planınız olduğundan emin olun. Hava aracını dikkatsizce UÇURMAYIN.
7. Kamerayı kullanırken başkalarının gizliliğine saygı gösterin. Yerel gizlilik yasalarına, düzenlemelerine
ve ahlaki standartlara uyduğunuzdan emin olun.
8. Bu ürünü genel kişisel kullanım dışında herhangi bir nedenle KULLANMAYIN.
9. Casusluk, askeri operasyonlar veya yetkisiz araştırma gibi yasa dışı veya uygunsuz amaçlar için
KULLANMAYIN.
10. Bu ürünü başkalarını itibarsızlaştırmak, istismar etmek, suistimal etmek, gizlice izlemek, tehdit etmek
veya başkalarının gizlilik ve kamusallık hakkı gibi yasal haklarını ihlal etmek için KULLANMAYIN.
11. Başkalarının özel mülklerinin ÜZERİNDEN GEÇMEYİN.
Tüm insansız hava aracı (UAV) operatörleri, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü ve Federal Havacılık İdaresi
ve yerel havacılık yetkili kurumları gibi öz denetim kuruluşları tarafından belirtilen tüm düzenlemelere
uymalıdır. Güvenlik sebebiyle, varsayılan ayarlarda uçuş sınırlamaları etkinleştirilmiştir, bu da
kullanıcılarımızın bu hava aracını güvenli ve yasalara uygun şekilde kullanmasına yardımcı olur. Kullanıcılar,
yükseklik ve mesafeye ilişkin uçuş sınırları belirleyebilir.
GNSS mevcut olduğunda uçuş güvenliğini sağlamak için irtifa sınırları, mesafe sınırları ve GEO bölgeler
eşzamanlı olarak çalışır. GNSS mevcut olmadığında sadece irtifa sınırlandırılabilir.
UçuşİrtifasıveMesafeSınırları
Uçuş irtifası ve mesafe sınırları, DJI Fly uygulaması üzerinden değiştirilebilir. Hava aracı, bu ayarlara göre
aşağıda gösterilen şekilde sınırlı bir silindir içinde uçacaktır:
Hava aracının irtifası, belirtilen değeri aşamazUyarı: Yükseklik sınırına ulaşıldı
Uçuş mesafesi maksimum yarıçap dahilinde olmalıdır Uyarı: Mesafe sınırına ulaşıldı
YalnızcaAşağıGörüşSistemimevcutolduğunda
UçuşSınırlarıDJIFlyUygulaması
Maksimum
İrtifa
Maksimum
Yarıçap
GNSS sinyali zayıf olduğunda yükseklik 30 m ile
sınırlandırılır. GNSS sinyali zayıf olduğunda ve ışık koşulları
yeterli olmadığında yükseklik 3 m ile sınırlandırılır.
Uyarı: Yükseklik sınırına
ulaşıldı.
Yarıçap üzerindeki kısıtlamalar etkin değildir ve uygulamada uyarı mesajları alınamaz.
Hava aracı çalıştırıldığı an GNSS zayıf olsa bile güçlü bir GPS sinyali varsa irtifa sınırı kısıtlanmayacaktır.
Hava aracı bir sınıra ulaşsa bile hava aracını kontrol etmeye devam edebilirsiniz, ancak daha uzağa
uçuramazsınız. Hava aracı maksimum yarıçapın dışına çıkarsa, GNSS sinyali güçlü olduğunda
otomatik olarak menzil içine geri döner.
Güvenlik nedeniyle hava alanlarına, otoyollara, demiryolu istasyonlarına, demiryolları hatlarına, şehir
merkezlerine veya diğer hassas bölgelere yakın yerlerde uçuş yapmayın. Hava aracını yalnızca görüş
alanınız dahilinde uçurun.
GEOBölgeleri
Tüm GEO bölgeler, http://www.dji.com/ysafe adresindeki DJI resmi web sitesinde listelenmiştir. GEO
bölgeler farklı kategorilere ayrılmıştır ve hava alanları, insanlı hava araçlarının düşük irtifalarda uçtuğu
hava sahaları, ülkeler arasındaki sınırlar ve elektrik santralleri gibi hassas konumları içerir. GEO bölgelerde
uçuşla ilgili DJI Fly uygulamasında uyarı mesajları gösterilir.
Uçuş Öncesi Kontrol Listesi
1. Uzaktan kumanda, mobil cihaz ve Akıllı Uçuş Bataryası şarjının tamamen dolu olduğundan emin
olun.
2. Akıllı Uçuş Bataryası ve pervanelerin sağlam şekilde monte edildiğinden emin olun.
3. Hava aracı kollarının açık olduğundan emin olun.
4. Gimbal ve kameranın normal şekilde çalıştığından emin olun.
5. Motorları hiçbir şeyin engellemediğinden ve normal şekilde çalıştıklarından emin olun.
6. DJI Fly’ın hava aracına başarıyla bağlandığından emin olun.
7. Kamera lensi ve Görüş Sistemi sensörlerinin temiz olduğundan emin olun.
8. Yalnızca orijinal DJI yedek parçaları veya DJI sertikalı parçaları kullanın. Yetkisiz yedek parçalar veya
DJI onaylı olmayan üreticilerin parçaları sistem arızalarına neden olabilir ve güvenliği riske atabilir.
9. Uzaktan Kumanda Kimliğinin güncel ve çalışır durumda olup olmadığını kontrol edin.
10. Maksimum uçuş irtifasının yerel düzenlemelere göre uygun şekilde ayarlandığından emin olun.
11. Popülasyonunun yoğun olduğu yerlerin üzerinden GEÇMEYİN.
12. Hava aracının ve uzaktan kumandanın normal çalıştığından emin olun.
1. DJI Fly uygulamasını başlatın ve kamera görünümüne girin.
2. Uçuş öncesi kontrol listesindeki tüm adımları tamamlayın.
3. simgesine dokunun. Kalkış için şartlar güvenliyse, onaylamak için düğmeyi basılı tutun.
4. Hava aracı kalkış yapacak ve yerden 1,2 m yükseklikte havada duracaktır.
Oto.İniş
Otomatik inişi kullanın:
1. simgesine dokunun. İniş için şartlar güvenliyse, onaylamak için düğmeyi basılı tutun.
2. Otomatik iniş, simgesine dokunarak iptal edilebilir.
3. Görüş Sistemi normal şekilde çalışıyorsa, İniş Koruması devreye girer.
4. Motorlar iniş sonrasında durur.
Motorların Çalıştırılması/Durdurulması
MotorlarınÇalıştırılması
Motorları çalıştırmak için bir Çubuk Kombinasyonu Komutu (CSC) kullanılır. Motorları çalıştırmak için her
iki çubuğu da alt iç veya dış köşelere doğru itin. Motorlar dönmeye başladıktan sonra, her iki çubuğu da
aynı anda bırakın.
VEYA
MotorlarınDurdurulması
Motorları durdurmanın iki yöntemi vardır.
1. Yöntem: Hava aracı iniş yaptıktan sonra sol çubuğu aşağı doğru itin ve bu şekilde tutun. Motorlar bir
2. Yöntem: Hava aracı iniş yaptıktan sonra motorları çalıştırmak için kullanılan aynı çubuk komutu
saniye sonra duracaktır.
kombinasyonunu kullanın. Motorlar iki saniye sonra duracaktır. Motorlar durduktan sonra her
iki çubuğu da bırakın.
VEYA
1. Yöntem2. Yöntem
Motor beklenmedik bir şekilde başlatılırsa, motorları derhal durdurmak için CSC’yi kullanın.
Uçuş ortasında motorları durdurmak hava aracının düşmesine neden olacaktır. Motorlar yalnızca bir
çarpışma meydana gelmesi, hava aracının kontrolden çıkarak çok hızlı alçalması veya yükselmesi,
havada dönmesi veya bir motorun durması gibi acil bir durumda uçuş ortasında durdurulmalıdır.
Motorları uçuş ortasında durdurmak için, motorları çalıştırmak için kullanılan CSC’nin aynısını kullanın.
Varsayılan ayar, DJI Fly uygulamasında değiştirilebilir.
Uçuş Testi
Kalkış/İniş Prosedürleri
1. Hava aracını durum göstergesi kendinize bakacak şekilde açık, düz bir alana yerleştirin.
2. Hava aracını ve uzaktan kumandayı açın.
3. DJI Fly uygulamasını başlatın ve kamera görünümüne girin.
4. Otomatik kontrol bitene kadar bekleyin, DJI Fly uygulamasında anormal bir uyarı yoksa uçmak
güvenlidir.
5. Kalkış yapmak için gaz çubuğunu yavaşça itin veya otomatik kalkışı kullanın.
6. Hava aracını indirmek için gaz çubuğunu çekin veya otomatik inişi kullanın.
7. İniş sonrasında gaz çubuğunu aşağı doğru çekin ve tutun. Motorlar bir saniye sonra duracaktır.
8. Hava aracını ve uzaktan kumandayı kapatın.
Video Önerileri ve İpuçları
1. Uçuş öncesi kontrol listesi, güvenli şekilde uçmanıza yardımcı olmak ve uçuş sırasında video
çekebilmenizi sağlamak için tasarlanmıştır. Her uçuştan önce uçuş öncesi kontrol listesinin tamamının
üzerinden geçin.
Maksimum Hız
(deniz seviyesi yakınında, rüzgarsız)
Maks. Deniz Seviyesi Üzeri Servis
Tavanı
Maks. Uçuş Süresi46 dakika (rüzgarsız hava koşullarında 32,4 km/sa hızda uçarken
Maks. Havada Durma Süresi
(rüzgarsız)
Maks. Uçuş Mesafesi
Maks. Rüzgar Hızı Direnci12 m/sn
Maks. Eğim AçısıS Modu: 35°
Maks. Açısal Hız200°/sn
Çalışma Sıcaklığı-10 °C ila 40 °C (14 °F ila 104 °F)
GNSSGPS + Galileo + BeiDou
Havada Durma Doğruluk AralığıDikey: Görüş Konumlandırması: ±0,1 m
Elektronik Deklanşör Hızı1/8000-2 s
Maks. Resim Boyutu4000 × 3000
Fotoğraf FormatıJPEG
Video FormatıMP4/MOV (MPEG-4 AVC/H.264, HEVC/H.265)
Sabit Fotoğraf ModlarıTek çekim: 12 MP
Format Eşdeğeri: 162 mm
Diyafram Açıklığı: f/4.4
Çekim Menzili: 3 m ila ∞
Stabilizasyon3 eksenli (eğme, yatma, çevirme)
Mekanik AralıkEğme: -135° ila +100°
Kontrol Edilebilir AralıkEğme: -90° ila 35°
Maks. Kontrol Hızı (eğim)100°/sn
Açısal Titreşim Aralığı±0,007°
AlgılamaSistemi
TipTüm Yönlü Görüş Sistemleri ve Kızılötesi Algılama Sistemi
İleri Görüş SistemiHassas Ölçüm Aralığı: 0,5-20 m
Geri Görüş SistemiHassas Ölçüm Aralığı: 0,5-16 m
Yanal Görüş SistemiHassas Ölçüm Aralığı: 0,5-25 m
Yukarı Görüş SistemiHassas Ölçüm Aralığı: 0,2-10 m
Aşağı Görüş SistemiHassas Ölçüm Aralığı: 0,3-18 m
Çalışma Ortamıİleri, Yanal, Yukarı, Geri: Fark edilebilir yüzeyler, yeterli aydınlatma >15
İletim
Video İletim SistemiO3+
Canlı Görüntü KalitesiUzaktan Kumanda: 1080p@30fps/1080p@60fps
Çalışma Frekansı 2,400-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz
Maks. İletim Mesafesi (engelsiz,
Tespit Aralığı: 0,5-200 m
Etkin Algılama Hızı: ≤15 m/sn
FOV: 90° (yatay), 103° (düşey)
Etkin Algılama Hızı: ≤12 m/sn
FOV: 90° (yatay), 103° (düşey)
Etkin Algılama Hızı: ≤15 m/sn
FOV: 90° (yatay), 85° (düşey)
Etkin Algılama Hızı: ≤6 m/sn
FOV: 100° (ön ve arka), 90° (sol ve sağ)
Etkin Algılama Hızı: ≤6 m/sn
FOV: 130° (ön ve arka), 160° (sol ve sağ)
lux
Aşağı: Yansıtıcı olmayan duvarlar, ağaçlar, insanlar gibi %20 üzerinde
dağınık yansımalı belirgin yüzeyler; Yeterli ışık yoğunluğu 15 lux
üzerinde olan net desenli yüzey
Kapasite5000 mAh
Standart Voltaj15,4 V
Maks. Şarj Gerilimi17,6 V
Batarya TürüLiPo 4S
Enerji77 Wsa
Ağırlık335,5 g
Şarj Sıcaklığı5 °C ila 40 °C (41 °F ila 104 °F)
BataryaŞarjCihazı
Giriş100-240 V AC (47-63 Hz) 2,0 A
ÇıkışUSB-C: 5,0 V 5,0 A/9,0 V 5,0 A/12,0 V 5,0 A/15.0 V 4,3 A/
Nominal Güç65 W
ŞarjMerkezi
GirişUSB-C: 5 V-20 V 5,0 A maks.
ÇıkışBatarya Yuvası: 12 V - 17,6 V 5,0 A maks.
Nominal Güç65 W
Şarj TipiÜç Akıllı Uçuş Bataryasını sırayla şarj edin
Şarj Sıcaklığı5 °C ila 40 °C (41 °F ila 104 °F)
AraçŞarjCihazı
GirişAraç Güç Bağlantı Noktası: 12,7 V-16 V 6,5 A, Voltaj: 14 V DC
ÇıkışUSB-C: 5,0 V 5,0 A/9,0 V 5,0 A/12,0 V 5,0 A/15,0 V 4,3 A/
Nominal Güç65 W
Şarj SüresiYaklaşık 96 dk
Şarj Sıcaklığı5 °C ila 40 °C (41 °F ila 104 °F)
Depolama
Desteklenen SD KartlarSDXC, UHS-I Hız Sınıfı 3 derece microSD kart
Önerilen microSD KartlarLexar 1066 x 64 GB V30 A2 microSDXC
SSDKapasite: 1 TB
DJIRC-N1UzaktanKumanda
İletim SistemiDJI RC-N1 Uzaktan Kumandalar farklı hava aracı donanım
Çalışma Süresi6 saat (mobil cihazı şarj etmeden)
Desteklenen USB Bağlantı Noktası
Türleri
Maks. Desteklenen Mobil Cihaz
Boyutu (Y×G×K)
Çalışma Sıcaklığı0 °C ila 40 °C (32 °F ila 104 °F)
Verici Gücü (EIRP)2.4 GHz:
Lexar 1066 x 128 GB V30 A2 microSDXC
Lexar 1066 x 256 GB V30 A2 microSDXC
Lexar 1066 x 512 GB V30 A2 microSDXC
SanDisk High Endurance 64 GB V30 microSDXC
SanDisk High Endurance 128 GB V30 microSDXC
SanDisk High Endurance 256 GB V30 microSDXC
Kingston Canvas Go! Plus 64 GB V30 A2 microSDXC
Kingston Canvas Go! Plus 128 GB V30 A2 microSDXC
Kingston Canvas Go! Plus 256 GB V30 A2 microSDXC
Kingston Canvas Go! Plus 512 GB V30 A2 microSDXC
Samsung EVO Plus 512 GB V30 A2 microSDXC
Samsung PRO Plus 256 GB V30 A2 microSDXC
Samsung PRO Plus 512 GB V30 A2 microSDXC
microSD Kartlar, Apple ProRes 422 HQ codec kaydı yapamaz.
Maks. Okuma Hızı: 700 MB/sn*
Maksimum Yazma Hızı: 471 MB/sn*
* Hava aracının maksimum okuma veya yazma hızı. Hız, bir bilgisayara
veya başka bir cihaza bağlandığında değişebilir.
yapılandırmalarıyla kullanıldığında, bağlı hava aracı modellerinin
donanım performansı ile etkinleştirilen aşağıdaki iletim teknolojilerini
güncellemek ve desteklemek için ilgili donanım yazılımı sürümünü
otomatik olarak seçer:
a. DJI Mini 2/ DJI Mavic Air 2: O2
b. DJI Air 2S: O3
c. DJI Mavic 3: O3+
Hava aracı aygıt yazılımını güncellemek için DJI Fly veya DJI Assistant 2’yi (Tüketici Dronları Serisi)
kullanın.
DJIFly’ınKullanılması
Hava aracını veya uzaktan kumandayı DJI Fly’a bağladığınızda, bir aygıt yazılımı güncellemesi mevcutsa
bir bildirim alırsınız. Güncellemeyi başlatmak için uzaktan kumandanızı veya mobil cihazınızı internete
bağlayın ve ekrandaki talimatları takip edin. Uzaktan kumanda hava aracına bağlı değilse aygıt yazılımını
güncelleyemeyeceğinizi unutmayın. İnternet bağlantısı gereklidir.
Aygıt yazılımını güncellemek için tüm adımları uyguladığınızdan emin olun. Aksi takdirde, güncelleme
başarısız olabilir.
Aygıt yazılımı güncellemesi yaklaşık 10 dakika sürer. Gimbalın gevşemesi, hava aracı durum
göstergelerinin yanıp sönmesi ve hava aracının yeniden başlaması normaldir. Güncelleme
tamamlanana kadar sabırla bekleyin.
Bilgisayarın internet erişimi olduğundan emin olun.
Bir güncelleme yapmadan önce, Akıllı Uçuş Bataryasının en az %40 ve uzaktan kumandanın en az
%30 şarjlı olduğundan emin olun.
Hava aracını güncelleme sırasında bilgisayardan ayırmayın.
DJI tarafından belirtilmeyen Donanım ve Yazılımları KULLANMAYIN. İzlenebilirlik hakkında daha fazla
aygıt yazılımı güncelleme bilgisi için Mavic 3 Sürüm Notlarına bakın.
1. Batarya neden ilk uçuştan önce kullanılamaz?
Batarya, ilk kez kullanılmadan önce şarj edilerek etkinleştirilmelidir.
2. Uçuş sırasında gimbal kayma sorunu nasıl çözülür?
DJI Fly’ta IMU ve pusulayı kalibre edin. Sorun devam ederse, DJI Destek birimi ile iletişime geçin.
3. Çalışmıyor
Akıllı Uçuş bataryasının ve uzaktan kumandanın şarj edilerek etkinleştirilip etkinleştirilmediğini kontrol
edin. Sorunlar devam ederse, DJI Destek birimi ile iletişime geçin.
4. Güç açma ve başlatma sorunları
Bataryada güç olup olmadığını kontrol edin. Güç varsa ve normal olarak başlatılamıyorsa DJI destek
birimi ile iletişime geçin.
5. Yazılım güncelleme sorunları
Aygıt yazılımını güncellemek için kullanım kılavuzundaki talimatları izleyin. Aygıt yazılımı güncellemesi
başarısız olursa, tüm cihazları yeniden başlatın ve tekrar deneyin. Sorun devam ederse, DJI destek
birimi ile iletişime geçin.
6. Fabrika varsayılan ayarlarına veya son bilinen çalışma yapılandırmasına sıfırlama prosedürleri
Fabrika ayarlarına sıfırlamak için DJI Fly uygulamasını kullanın.
7. Kapatma ve güç kapatma sorunları
DJI Destek birimi ile iletişime geçin.
8. Güvenli olmayan koşullarda dikkatsiz kullanım veya saklama nasıl tespit edilir
DJI Destek birimi ile iletişime geçin.
Risk ve Uyarılar
Hava aracına güç verildikten sonra bir risk algıladığında, DJI Fly üzerinde bir uyarı mesajı olacaktır.
Aşağıda belirtilen durumlara dikkat edin.
1. Konum, kalkış için uygun değilse.
2. Uçuş sırasında bir engel tespit edilirse.
3. Konum, iniş için uygun değilse.
4. Pusula ve IMU müdahale yaşarsa ve kalibre edilmesi gerekiyorsa.
Hava aracını ve uzaktan kumandayı bertaraf ederken, elektronik cihazlarla ilgili yerel düzenlemelere uyun.
BataryanınBertarafı
Bataryayı, özel geri dönüşüm kutularına ancak tamamen boşaltıldıktan sonra atın. Bataryayı normal çöp
kutusuna ATMAYIN. Bataryaların bertaraf edilmesi ve geri dönüştürülmesiyle ilgili yerel düzenlemelere
haryen uyun.
Batarya, aşırı deşarjdan sonra çalıştırılamıyorsa, hemen bertaraf edin.
Akıllı Uçuş Bataryasındaki güç açma / kapama düğmesi devre dışıysa ve batarya tamamen
boşaltılamıyorsa, daha fazla yardım almak için profesyonel bir batarya bertaraf etme veya geri dönüşüm
acentesi ile iletişime geçin.
C1 Sertikasyonu
Mavic 3 V2.0, C1 sertifikasına uygundur, Avrupa Ekonomik Bölgesinde (EEA, yani AB’nin yanı sıra
Norveç, İzlanda ve Lihtenştayn) Mavic 3 V2.0’ı kullanırken bazı gereklilikler ve kısıtlamalar vardır.
UAS SınıfıC1
Ses Gücü Seviyesi83 dB
Maksimum Pervane Hızı7500 RPM
MTOMBeyanı
Mavic 3 V2.0’ın (Model L2AA) SD kart ile birlikte MTOM’u, C1 gerekliliklerine uygun şekilde 895 g’dır.
Kullanıcılar, MTOM C1 gerekliliklerine uymak için aşağıdaki talimatları izlemelidir. Aksi takdirde, hava aracı
bir C1 İHA olarak kullanılamaz:
1. Hava aracına pervane muhafazaları vb. gibi herhangi bir yük EKLEMEYİN.
2. Akıllı uçuş bataryaları veya pervaneler vb. gibi onaylı olmayan yedek parçaları KULLANMAYIN.
3. Hava aracını MODİFİYE ETMEYİN.
Pilot ile hava aracı arasındaki yatay mesafe 5 m’den azsa “Düşük Batarya RTH” uyarısı
görüntülenmez.
Nesne ile hava aracı arasındaki yatay mesafe 50 m’den fazlaysa, FocusTrack otomatik olarak
devreden çıkar (yalnızca AB’de FocusTrack kullanılırken kullanılabilir).
Yardımcı LED, AB’de kullanıldığında otomatik olarak ayarlanır ve değiştirilemez. Hava aracının Ön
Kol LED’leri AB’de kullanıldığında her zaman açıktır ve değiştirilemez.
DoğrudanUzaktanKumandaKimliği
1. Taşıma Yöntemi: Wi-Fi İşaretçisi
2. UAS Operatör Kayıt Numarasını hava aracına yükleme yöntemi: DJI Fly > Güvenlik > UAS Uzaktan
Tanımlama menüsüne girin ve ardından UAS Operatör Kayıt Numarasını yükleyin.
1. DJI Mavic 3 V2.0 Düşük Gürültülü Pervaneler (Model: 9453F)
2. DJI Mavic 3 V2.0 Akıllı Uçuş Bataryası (Model: BWX260-5000-15,4)
UzaktanKumandaUyarıları
Uzaktan kumanda göstergesi, iki saniyeden uzun bir süre hava aracı ile bağlantı kesildikten sonra kırmızı
yanar.
DJI Fly, 4,5 saniyeden uzun bir süre hava aracı ile bağlantı kesildikten sonra bir uyarı verecektir.
Uzaktan kumanda, hava aracı ile bağlantısı kesildikten sonra veya uzun bir süre çalıştırmadığında bip
sesi çıkaracak ve otomatik olarak kapanacaktır.
Uzaktan kumanda ile diğer kablosuz ekipmanlar arasında parazit oluşmasından kaçının. Yakındaki
mobil cihazınızın Wi-Fi bağlantısını kapattığınızdan emin olun. Parazit olması durumunda, hava aracını
en kısa sürede indirin.
Uçuşu izlemek için cep telefonu kullanırken aydınlatma koşulları çok parlak veya karanlıksa hava
aracını ÇALIŞTIRMAYIN. Kullanıcılar, uçuş sırasında ekranı doğrudan güneş ışığında kullanırken, ekran
parlaklığını doğru şekilde ayarlamaktan sorumludur.
Beklenmedik bir işlem meydana gelirse kontrol çubuklarını serbest bırakın veya uçuş duraklatma
düğmesine basın.
GEOAwareness
GEO Awareness aşağıda listelenen özellikleri içerir.
UGZ (İnsansız Coğrafi Bölge) Veri güncellemesi: kullanıcı, veri güncelleme özelliğini kullanarak GPS
üzerinden uçuş güvenliği verilerini güncelleyebilir ve verileri hava aracında depolayabilir.
GEO Awareness Harita Çizimi: en son UZG verileri güncellendikten sonra, DJI Fly uygulamasında kısıtlı
bölgeli bir uçuş haritası görüntülenecektir. Alana dokunularak ad, geçerlilik süresi, yükseklik sınırı vb.
görüntülenebilir.
GEO Awareness Ön Uyarı: uygulama, kullanıcıya dikkatli bir şekilde uçmasını hatırlatmak için hava
aracı sınırlanmış bir alanın yakınında veya içinde olduğunda, yatay mesafe bölgeden 160 m’den daha
yakın olduğunda veya dikey mesafe bölgeden 40 m’den daha yakın olduğunda kullanıcıya uyarı bilgileri
gönderecektir.
AGL(ZeminSeviyesininÜzerinde)Beyanı
“GEO Awareness” dikey kısmı AMSL irtifasını veya AGL yüksekliğini kullanabilir. Bu iki referans arasındaki
seçim, her bir UGZ için ayrı ayrı belirtilir. AMSL irtifası ve AGL yüksekliği DJI Mavic 3 V2.0 tarafından
desteklenmemektedir. Yükseklik H, DJI Fly uygulamasının kamera görünümünde görünür; bu, hava
aracının kalkış noktasından hava aracına kadar olan yüksekliktir. Kalkış noktasının üzerindeki yükseklik
bir tahmin olarak kullanılabilir, ancak belirli bir UGZ için verilen irtifa/yükseklikten biraz farklılık gösterebilir.
UGZ’nin dikey limitlerini ihlal etmemek, uzaktan kontrol eden pilotun sorumluğundadır.
DJI uygulamasında kırmızı görünür. Kullanıcılara bir uyarı gönderilir ve uçuş engellenir. UA bu bölgelerde
uçamaz veya kalkış yapamaz. Kısıtlı Bölgelerin kilidi açılabilir, kilidi açmak için ysafe@dji.com ile iletişime
geçin veya dji.com/ysafe adresinden Bir Bölgenin Kilidini Aç bölümüne gidin.
DJI uygulamasında mavi görünür. Kullanıcılara bir uyarı gönderilir ve uçuş varsayılan olarak sınırlıdır. UA,
izin verilmediği sürece bu bölgelerde uçamaz veya kalkış yapamaz. Yetkilendirme Bölgelerinin kilidi, DJI
onaylı bir hesap kullanılarak yetkili kullanıcılar tarafından açılabilir.
Hava aracı ve DJI Fly uygulaması bir GPS sinyali alamadığında, GEO awareness fonksiyonu
çalışmayacaktır. Hava aracının antenindeki parazit veya DJI Fly'ta GPS yetkilendirmesinin devre dışı
bırakılması, GPS sinyalinin alınamamasına neden olur.
Bu kılavuz SZ DJI Technology, Inc. tarafından sağlanmaktadır ve içerik değişikliğe tabidir.
Adres: 14th Floor, West Wing,
Skyworth Semiconductor Design Building, No 18 Gaoxin South 4th Ave, Nanshan District, Shenzhen,
China, 518057.
Kullanım Kılavuzu
Satış Sonrası Bilgileri
Satış sonrası hizmet politikaları, onarım hizmetleri ve destek hakkında daha fazla bilgi almak için
https://www.dji.com/support adresine gidin.