Untuk mencari topik, gunakan kata kunci seperti “baterai” dan “instal”. Anda dapat menekan
Ctrl+F di Windows atau Command+F di Mac untuk memulai pencarian, jika dokumen ini dibaca
menggunakan Adobe Acrobat Reader.
Menavigasi Topik
Lihat daftar lengkap topik dalam daftar isi. Klik pada topik untuk menavigasi ke bagian
tersebut.
Mencetak Dokumen Ini
Dokumen ini mendukung pencetakan beresolusi tinggi.
Catatan Revisi
VersiTanggalRevisi
v1.22021.12Menambahkan bagian Mode Penerbangan Cerdas.
Sebelum menggunakan DJITM MAVICTM 3, bacalah dokumen-dokumen berikut:
1. Panduan Keselamatan
2. Panduan Mulai Cepat
3. Panduan Pengguna
Dianjurkan untuk menonton semua video tutorial pada situs web resmi DJI serta membaca panduan
keselamatan sebelum menggunakannya untuk pertama kalinya. Persiapkan penerbangan pertama
Anda dengan meninjau panduan mulai cepat dan merujuk ke panduan pengguna ini untuk informasi
selengkapnya.
Tutorial Video
Buka alamat di bawah atau pindai kode QR untuk menonton video tutorial Mavic 3, yang menunjukkan
cara menggunakan Mavic 3 dengan aman:
MAVIC 3
MAVIC 3 CINE
https://s.dji.com/ZGppL5
https://s.dji.com/ZGppL4
Unduh Aplikasi DJI Fly
Pastikan untuk menggunakan DJI Fly selama penerbangan. Pindai kode QR di atas untuk mengunduh
versi terbaru.
Pengendali jarak jauh DJI RC Pro sudah memiliki aplikasi DJI Fly. Pengguna wajib mengunduh DJI
Fly ke perangkat seluler mereka ketika menggunakan pengendali jarak jauh DJI RC-N1.
Aplikasi DJI Fly versi Android kompatibel dengan Android v6.0 dan yang lebih baru. Aplikasi DJI Fly
versi iOS kompatibel dengan iOS v11.0 dan yang lebih baru.
* Untuk meningkatkan keamanan, penerbangan dibatasi hingga ketinggian 98,4 kaki (30 m) dan kisaran 164
kaki (50 m) saat tidak terhubung atau masuk ke dalam aplikasi selama penerbangan. Berlaku untuk DJI Fly
dan semua aplikasi yang kompatibel dengan pesawat DJI.
Unduh DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen)
Unduh DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen) di http://www.dji.com/mavic-3/downloads.
Produk ini dapat beroperasi pada suhu antara -10° hingga 40° C. Produk ini tidak memenuhi suhu
operasi standar untuk penggunaan kelas militer (-55° hingga 125° C), yang memerlukan ketahanan
perubahan lingkungan yang lebih tinggi. Operasikan produk dengan tepat dan hanya untuk
penggunaan yang memenuhi persyaratan kisaran suhu pengoperasian yang sesuai.
DJI Mavic 3 dilengkapi tur Sistem Penginderaan Inframerah serta Sistem Penglihatan Depan, Belakang,
Atas, Lateral, dan Bawah untuk melayang dan terbang di dalam ruangan maupun di luar ruangan serta
untuk Kembali ke Asal secara otomatis sembari menghindari hambatan dari semua penjuru. Pesawat ini
memiliki kecepatan terbang maksimum 47 mpj (75,6 kpj) dan waktu penerbangan maksimum 46 menit.
Pengendali jarak jauh DJI RC Pro yang memiliki layar 1000cd/m2 kecerahan tinggi ukuran 5,5 inci yang
terintegrasi dengan resolusi 1920x1080 piksel. Pengguna dapat terhubung ke internet melalui Wi-Fi
sementara sistem operasi Android mencakup Bluetooth dan GNSS. DJI RC Pro dilengkapi berbagai
macam kendali pesawat dan gimbal serta tombol yang dapat disesuaikan serta memiliki waktu operasi
maksimum selama 3 jam. Pengendali jarak jauh RC-N1 menampilkan transmisi video dari pesawat
ke DJI Fly pada perangkat seluler. Pesawat dan kamera mudah dikendalikan menggunakan tombol di
pesawat dan pengendali jarak jauh memiliki waktu pemakaian 6 jam.
Keunggulan Fitur
Gimbal dan Kamera: DJI Mavic 3 menggunakan sensor CMOS 4/3 inci dengan kamera Hasselblad
L2D-20c yang mampu mengambil foto 20MP dan video 5,1K 50fps/DCI 4K 120fps Apple ProRes 422
HQ* dan H.264/H.265. Kamera memiliki apertur f/2.8 yang dapat disesuaikan hingga f/11, rentang
dinamis 12,8 stop, dan mendukung video D-Log 10-bit. Kamera tele membantu pengguna mengambil
gambar pada perbesaran hingga 28x menggunakan mode Jelajah.
Transmisi Video: DJI Mavic 3 mengunggulkan empat antena terintegrasi dan teknologi transmisi jarak
jauh DJI O3+, yang menawarkan jangkauan transmisi maksimum 15 km dan kualitas video hingga
1080p 60fps dari pesawat ke aplikasi DJI Fly. Pengendali jarak jauh dapat memilih saluran transmisi
terbaik secara otomatis yang bekerja pada frekuensi 2,4 dan 5,8 GHz.
Mode Penerbangan Cerdas: Pengguna dapat berfokus mengoperasikan pesawat sementara Advanced
Pilot Assistance System 5.0 (APAS 5.0) membantu pesawat untuk menghindari hambatan dari seluruh
penjuru.
* Hanya pesawat DJI Mavic 3 Cine/DJI Mavic 3 Cine V2.0 yang dilengkapi SSD internal 1 TB yang
mendukung perekaman dan penyimpanan video Apple ProRes. Ada beberapa persyaratan dan batasan saat
menggunakan Mavic 3 V2.0 dan Mavic 3 Cine V2.0 di UE karena mematuhi sertikasi C1. Apabila tidak, Fitur
dan fungsi yang dijelaskan dalam panduan ini berlaku untuk pesawat DJI Mavic 3/Mavic 3 V2.0 maupun DJI
Mavic 3 Cine/Mavic 3 Cine V2.0.
Waktu penerbangan maksimum diuji saat terbang di lingkungan tanpa angin dengan kecepatan 20,1
mpj (32,4 kpj) yang konsisten. Kecepatan penerbangan maksimum diuji pada ketinggian permukaan
laut tanpa angin. Harap diperhatikan bahwa kecepatan penerbangan maksimum dibatasi hingga 42
mpj (68,4 kpj) di Uni Eropa (UE). Nilai-nilai tersebut hanya untuk referensi.
Pengendali jarak jauh dapat mencapai jarak transmisi maksimum (FCC) di area terbuka tanpa
gangguan elektromagnetik pada ketinggian sekitar 400 kaki (120 m). Jarak transmisi maksimum
merujuk pada jarak maksimum pesawat tetap dapat mengirimkan dan menerima transmisi. Jarak ini
tidak merujuk pada jarak maksimum pesawat dapat terbang dalam penerbangan tunggal. Runtime
maksimum diuji di lingkungan laboratorium dan tanpa mengisi daya perangkat seluler. Nilai tersebut
hanya untuk referensi.
Beberapa wilayah tidak mendukung frekuensi 5,8 GHz. Patuhi undang-undang dan peraturan
setempat.
Pengendali jarak jauh DJI RC-N1, DJI RC Pro, dan semua jenis lter ND sepenuhnya kompatibel
DJI Mavic 3 dilipat sebelum dikemas. Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk membuka pesawat dan
pengendali jarak jauh.
Mempersiapkan Pesawat
1. Lepaskan penutup penyimpanan.
1
2
2. Untuk memastikan keamanan pengiriman, semua Baterai Penerbangan Cerdas diatur ke mode
hibernasi. Gunakan pengisi daya yang disertakan untuk mengisi daya dan mengaktifkan Baterai
Penerbangan Cerdas untuk pertama kalinya. Dibutuhkan sekitar 1 jam dan 36 menit untuk mengisi
penuh Baterai Penerbangan Cerdas. Waktu pengisian daya diuji saat menggunakan kabel tetap
pengisi daya. Sebaiknya gunakan kabel ini untuk mengisi daya Baterai Penerbangan Cerdas.
3. Buka lengan depan, diikuti lengan belakang, lalu pisau baling-baling.
Pastikan untuk membuka lengan depan sebelum membuka lengan belakang.
Pastikan penutup penyimpanan dilepas dan semua lengan telah dibuka sebelum menghidupkan
pesawat. Jika tidak, hal ini dapat memengaruhi diagnosis mandiri pesawat.
Pasang penutup penyimpanan saat pesawat tidak digunakan.
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk bersiap menggunakan pengendali jarak jauh DJI RC Pro.
1. Gunakan pengisi daya yang disediakan untuk mengisi daya pengendali jarak jauh melalui port
USB-C untuk mengaktifkan baterai.
2. Lepaskan tongkat kendali dari slot penyimpanan pada pengendali jarak jauh dan pasang pada tempatnya.
3. Buka antena.
4. Pengendali jarak jauh harus diaktifkan sebelum digunakan untuk pertama kalinya dan diperlukan
koneksi internet untuk aktivasi. Tekan sekali, lalu tekan lagi dan tahan tombol daya untuk menyalakan
pengendali jarak jauh. Ikuti pemberitahuan di layar untuk mengaktifkan pengendali jarak jauh.
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk mempersiapkan pengendali jarak jauh DJI RC-N1.
1. Lepaskan tongkat kendali dari slot penyimpanannya pada pengendali jarak jauh dan pasang pada
tempatnya.
2. Tarik dudukan perangkat seluler. Pilih kabel pengendali jarak jauh yang sesuai dengan jenis
perangkat seluler. Kabel konektor Lightning, kabel Micro USB, dan kabel USB-C sudah termasuk
dalam kemasan. Hubungkan ujung kabel dengan ikon telepon ke perangkat seluler Anda. Pastikan
perangkat seluler terpasang dengan aman.
2
1
2
1
Apabila menghubungkan perangkat seluler Android, pilih opsi untuk hanya mengisi daya saat
pemberitahuan koneksi USB muncul. Apabila tidak, perangkat dapat gagal terhubung.
Diperlukan aktivasi sebelum menggunakan DJI Mavic 3 untuk pertama kali. Ikuti perintah di layar untuk
mengaktifkan DJI Mavic 3 menggunakan aplikasi DJI Fly setelah menyalakan pesawat dan pengendali
jarak jauh. Proses aktivasi memerlukan koneksi internet.
Memasangkan Pesawat dan Pengendali Jarak Jauh
Disarankan untuk memasangkan pesawat dan pengendali jarak jauh untuk membantu memastikan
layanan purnajual terbaik. Ikuti perintah di layar setelah aktivasi untuk memasangkan pesawat dan
pengendali jarak jauh.
Memperbarui Firmware
Pemberitahuan akan muncul di DJI Fly saat firmware baru tersedia. Kami merekomendasikan Anda
untuk memperbarui rmware setiap kali diminta untuk melakukannya guna memastikan pengalaman
sebelumnya. Tekan dua kali untuk kembali ke
layar beranda.
3. Tongkat Kendali
Gunakan tongkat kendali untuk
mengendalikan pergerakan pesawat. Atur
mode kendali penerbangan di aplikasi DJI Fly.
Tongkat kendali dapat dilepas dan mudah
disimpan.
4. Tombol Kembali ke Asal (RTH)
Tekan dan tahan untuk memulai RTH. Tekan
lagi untuk membatalkan RTH.
5. Tombol Jeda Penerbangan
Tekan sekali untuk membuat pesawat berhenti
dan melayang di tempat (hanya ketika GNSS
atau Sistem Penglihatan tersedia).
6. Tombol Mode Penerbangan
Beralih antara mode Cine, Normal, dan Sport.
7. Tombol 5D
Lihat tur Tombol 5D di aplikasi DJI Fly dengan
memasuki Tampilan Kamera, Pengaturan, lalu
Kendali.
8. Tombol Daya
Tekan sekali untuk memeriksa tingkat baterai
saat ini. Tekan, lalu tekan dan tahan untuk
menyalakan atau mematikan pengendali jarak
jauh. Saat pengendali jarak jauh dinyalakan,
tekan sekali untuk menyalakan atau
mematikan layar sentuh.
DJI Mavic 3 dilengkapi pengendali
penerbangan, sistem downlink video,
sistem penglihatan, sistem penginderaan
inframerah, sistem propulsi, dan Baterai
Penerbangan Cerdas.
DJI Mavic 3 dilengkapi pengendali penerbangan, sistem downlink video, sistem penglihatan, sistem
penginderaan inframerah, sistem propulsi, dan Baterai Penerbangan Cerdas.
Mode Penerbangan
DJI Mavic 3 memiliki tiga mode penerbangan, ditambah mode penerbangan keempat yang digunakan
pesawat dalam skenario tertentu. Pengendali jarak jauh dapat mengganti mode penerbangan melalui
Tombol Mode Penerbangan.
Mode Normal: Pesawat menggunakan GNSS dan Sistem Penglihatan Depan, Belakang, Lateral, Atas,
dan Bawah, serta Sistem Penginderaan Inframerah untuk mencari lokasi dan mengatur kestabilan.
Pesawat menggunakan GNSS untuk mencari lokasi dan mengatur kestabilan pada saat sinyal GNSS
kuat. Pesawat menggunakan sistem penglihatan untuk mencari lokasi dan mengatur kestabilan pada
saat GNSS lemah tetapi kondisi pencahayaan dan lingkungan lainnya mencukupi. Sudut kemiringan
maksimum adalah 30° dan kecepatan penerbangan maksimum 15 m/dtk pada saat Sistem Penglihatan
Depan, Belakang, Lateral, Atas, dan Bawah diaktifkan serta kondisi pencahayaan dan lingkungan
lainnya mencukupi.
Mode Sport: Dalam Mode Sport, pesawat menggunakan GNSS untuk menentukan posisi dan respons
pesawat dioptimalkan untuk kelincahan dan kecepatan sehingga lebih responsif terhadap pergerakan
tongkat kendali. Perhatikan bahwa penginderaan hambatan dinonaktifkan dan kecepatan penerbangan
maksimum adalah 21 m/dtk (19 m/dtk saat terbang di UE).
Mode Cine: Mode Cine didasarkan pada mode Normal dan kecepatan penerbangan akan dibatasi,
sehingga pesawat lebih stabil selama pengambilan gambar.
Pesawat secara otomatis berubah ke mode Attitude (ATTI) ketika Sistem Penglihatan tidak tersedia
atau dinonaktifkan dan sinyal GNSS lemah atau kompas mengalami gangguan. Dalam mode ATTI,
pesawat akan lebih mudah terpengaruh oleh lingkungannya. Faktor lingkungan, seperti angin, dapat
menyebabkan pergeseran horizontal, yang dapat menimbulkan bahaya, terutama ketika terbang di
ruang tertutup.
Dalam mode Sport, Sistem Penglihatan Depan, Belakang, Lateral, dan Atas dinonaktifkan, yang
berarti pesawat tidak dapat secara otomatis mendeteksi hambatan pada rutenya.
Dalam mode Sport, kecepatan maksimum dan jarak pengereman pesawat meningkat secara
signikan. Jarak pengereman minimum dalam kondisi tidak berangin adalah 30 m.
Jarak pengereman minimum dalam kondisi tidak berangin adalah 10 m saat pesawat naik dan turun.
Dalam mode Sport, ketanggapan pesawat meningkat secara signikan, yang berarti sedikit gerakan
pada tongkat kendali di pengendali jarak jauh diterjemahkan sebagai pergerakan dengan jarak
yang jauh pada pesawat. Pastikan untuk mempertahankan ruang manuver yang memadai selama
DJI Mavic 3 memiliki LED depan dan indikator status pesawat.
LED Depan
LED Depan
Indikator Status Pesawat
Indikator Status Pesawat
Saat pesawat menyala tetapi motor tidak bekerja, LED depan menyala merah penuh untuk
menampilkan orientasi pesawat.
Saat pesawat menyala namun motor tidak bekerja, indikator status pesawat menampilkan status
sistem kendali penerbangan. Lihat tabel di bawah untuk informasi selengkapnya tentang indikator status
pesawat.
Status Indikator Status Pesawat
Status Normal
Bergantian merah, hijau,
×4
×2
dan kuning
KuningBerkedip empat kaliPemanasan
HijauBerkedip perlahanGNSS diaktifkan
HijauBerkedip berkala dua kali Sistem Penglihatan diaktifkan
KuningBerkedip perlahan
Berkedip
Status Peringatan
——
KuningBerkedip cepat
MerahBerkedip perlahanBaterai lemah
MerahBerkedip cepatBaterai sangat lemah
MerahTerangKesalahan serius
Bergantian merah dan
kuning
Berkedip cepatDiperlukan kalibrasi kompas
Setelah motor menyala, LED depan berkedip merah dan hijau secara bergantian dan indikator status
pesawat berkedip hijau. Lampu hijau menunjukkan bahwa pesawat adalah UAV dan lampu merah
menunjukkan arah dan posisi pesawat.
Menghidupkan dan melakukan
tes diagnostik mandiri
TIDAK ADA GNSS atau Sistem
Penglihatan
Sinyal pengendali jarak jauh
hilang
Untuk memperoleh rekaman yang lebih baik, LED depan mati secara otomatis saat mengambil
gambar jika LED depan diatur ke otomatis di aplikasi DJI Fly. Persyaratan penerangan bervariasi
tergantung pada wilayah. Patuhi hukum dan peraturan setempat.
Kembali ke Asal (RTH) mengembalikan pesawat ke Titik Asal yang terakhir direkam saat sistem
penentuan posisi berfungsi normal. Terdapat tiga jenis RTH: RTH Cerdas, RTH Baterai Lemah, dan
RTH Failsafe. Pesawat secara otomatis terbang kembali ke Titik Asal dan mendarat saat RTH Cerdas
dimulai, pesawat memasuki RTH Baterai Lemah, atau sinyal tautan video hilang selama penerbangan.
GNSSDeskripsi
Titik Asal standar adalah lokasi pertama tempat pesawat menerima sinyal
GNSS yang kuat menjadi cukup kuat saat ikon berwarna putih. Titik Asal
Titik Asal
RTH Cerdas
RTH Cerdas dapat membawa pesawat kembali ke Titik Asal jika sinyal GNSS memadai. RTH Cerdas
dapat dilakukan dengan mengetuk di aplikasi DJI Fly atau dengan menekan dan menahan tombol
RTH pada pengendali jarak jauh hingga berbunyi bip. Keluar dari RTH Cerdas dengan mengetuk di
aplikasi DJI Fly atau dengan menekan tombol RTH pada pengendali jarak jauh.
RTH Lanjutan
RTH Lanjutan diaktifkan jika pencahayaan memadai dan lingkungan sesuai untuk sistem penglihatan
saat RTH Cerdas dipicu. Pesawat akan secara otomatis merencanakan jalur RTH terbaik, yang akan
ditampilkan di aplikasi DJI Fly dan akan disesuaikan dengan lingkungan.
Pengaturan RTH
Pengaturan RTH tersedia untuk RTH Lanjutan. Buka tampilan kamera di DJI Fly, ketuk Sistem,
Keamanan, lalu RTH.
1. Optimal: Terlepas dari pengaturan Ketinggian RTH, pesawat secara otomatis merencanakan jalur
RTH optimal dan menyesuaikan ketinggian sesuai dengan faktor lingkungan, seperti sinyal transmisi
dan hambatan. Jalur RTH yang optimal berarti pesawat akan menempuh jarak sependek mungkin
untuk mengurangi jumlah daya baterai yang digunakan dan meningkatkan waktu terbang.
2. Prasetel: Saat pesawat berada lebih dari 50 m dari titik asal saat RTH dimulai, pesawat akan
merencanakan jalur RTH, terbang ke area terbuka sembari menghindari hambatan, naik ke
Ketinggian RTH, dan kembali ke asal menggunakan jalur terbaik. Saat pesawat berjarak 5 hingga 50
m dari titik asal saat RTH dimulai, pesawat tidak akan naik ke Ketinggian RTH, melainkan kembali
ke asal menggunakan jalur terbaik pada ketinggian saat ini. Saat pesawat berada di dekat titik asal,
pesawat akan turun saat terbang maju jika ketinggian saat ini lebih tinggi dari Ketinggian RTH.
10
dapat diperbarui sebelum lepas landas selama pesawat menerima GNSS
yang kuat hingga cukup kuat. Apabila sinyal GNSS lemah, Titik Asal tidak
dapat diperbarui.
Prosedur RTH Lanjutan
1. Titik Asal direkam.
2. RTH Lanjutan dipicu.
3. Pesawat mengerem dan melayang di tempat.
a. Saat RTH dimulai dan pesawat berjarak kurang dari 5 m dari Titik Asal, pesawat akan segera
mendarat.
b. Apabila pesawat terbang lebih jauh dari 5 m dari titik asal saat RTH dimulai, pesawat akan
merencanakan jalur RTH terbaik dan terbang ke titik asal sembari menghindari hambatan dan
zona GEO. Bagian depan pesawat akan selalu mengarah ke arah yang sama seperti arah
4. Pesawat akan terbang secara otomatis sesuai dengan pengaturan RTH, lingkungan, dan sinyal
transmisi selama RTH.
5. Pesawat akan mendarat dan motor berhenti setelah sampai di Titik Asal.
RTH Garis Lurus
Pesawat akan memasuki RTH Garis Lurus saat pencahayaan tidak memadai dan lingkungan tidak
sesuai untuk RTH Lanjutan.
Prosedur RTH Garis Lurus:
1. Titik Asal direkam.
2. RTH Garis Lurus dipicu.
3. Pesawat mengerem dan melayang di tempat.
a. Saat RTH dimulai dan pesawat berjarak lebih jauh dari 50 m dari Titik Asal, pesawat akan
menyesuaikan orientasinya dan turun ke ketinggian RTH prasetel dan terbang ke Titik Asal.
Apabila ketinggian saat ini lebih tinggi dari ketinggian RTH, pesawat terbang ke Titik Asal dari
ketinggian saat ini.
b. Saat RTH dimulai dan pesawat berjarak 5 hingga 50 m dari Titik Asal, pesawat akan
menyesuaikan orientasi dan terbang ke Titik Asal dari ketinggian saat ini. Apabila saat RTH
dimulai dan ketinggian pesawat saat ini lebih rendah dari 2 m, pesawat akan naik ke ketinggian 2
m dan terbang ke Titik Asal.
c. Saat RTH dimulai dan pesawat berjarak kurang dari 5 m dari Titik Asal, pesawat akan segera
mendarat.
4. Pesawat akan mendarat dan motor berhenti setelah sampai di Titik Asal.
Selama RTH Lanjutan, pesawat akan otomatis menyesuaikan kecepatan penerbangan dengan faktor
lingkungan, seperti kecepatan angin dan hambatan.
Pesawat tidak dapat menghindari benda kecil atau tipis, seperti cabang pohon atau kabel listrik.
Terbangkan pesawat ke area terbuka sebelum menggunakan RTH Cerdas.
Atur RTH Lanjutan ke Prasetel jika terdapat kabel atau menara listrik yang tidak dapat dihindari
pesawat pada jalur RTH dan pastikan Ketinggian RTH diatur lebih tinggi dari semua hambatan.
Pesawat akan mengerem dan kembali ke asal sesuai dengan pengaturan terbaru jika pengaturan
RTH diubah selama RTH.
Apabila ketinggian maks diatur di bawah ketinggian saat ini selama RTH, pesawat akan turun ke
ketinggian maks dan kembali ke asal.
Ketinggian RTH tidak dapat diubah selama RTH.
Apabila terdapat perbedaan besar pada ketinggian saat ini dan ketinggian RTH, jumlah daya baterai
yang digunakan tidak dapat dihitung secara akurat dikarenakan kecepatan angin pada ketinggian
yang berbeda. Perhatikan baik-baik daya baterai dan pemberitahuan peringatan di DJI Fly.
RTH Lanjutan tidak akan tersedia jika kondisi dan lingkungan pencahayaan tidak sesuai untuk sistem
Selama RTH Lanjutan, pesawat akan memasuki RTH Garis Lurus jika kondisi dan lingkungan
pencahayaan tidak sesuai untuk sistem penglihatan dan pesawat tidak dapat menghindari
hambatan. Ketinggian RTH yang sesuai harus diatur sebelum memasuki RTH.
Ketika sinyal pengendali jarak jauh normal selama RTH Lanjutan, tongkat pitch dapat digunakan un-
tuk mengendalikan kecepatan penerbangan, tetapi orientasi dan ketinggian tidak dapat dikendalikan
dan pesawat tidak dapat terbang ke kiri atau kanan. Akselerasi menggunakan lebih banyak daya.
Pesawat tidak dapat menghindari hambatan jika kecepatan penerbangan melebihi kecepatan pe nginderaan yang efektif. Pesawat akan mengerem dan melayang di tempat dan keluar dari RTH jika
tongkat pitch ditarik ke bawah. Pesawat dapat dikendalikan setelah tongkat pitch dilepaskan.
Saat naik dalam RTH Garis Lurus, pesawat akan berhenti naik dan keluar dari RTH jika tongkat ak-
selerasi ditarik ke bawah. Pesawat dapat dikendalikan setelah tongkat akselerasi dilepaskan. Saat
terbang maju dalam RTH Garis Lurus, pesawat akan mengerem dan melayang di tempat dan keluar
dari RTH jika tongkat pitch ditarik ke bawah. Pesawat dapat dikendalikan setelah tongkat pitch dile-
paskan.
Apabila pesawat mencapai ketinggian maksimal saat naik selama RTH, pesawat akan berhenti dan
kembali ke Titik Asal pada ketinggian saat ini.
Apabila pesawat mencapai ketinggian maksimal saat naik setelah mendeteksi hambatan di depan,
pesawat akan melayang di tempat.
Selama RTH Garis Lurus, jika sinyal pengendali jarak jauh normal, pengendali jarak jauh dapat
mengendalikan kecepatan dan ketinggian pesawat. Namun demikian, orientasi pesawat dan arah
penerbangan tidak dapat dikendalikan. Apabila tongkat pitch digunakan untuk mempercepat dan
kecepatan penerbangan melebihi kecepatan penginderaan efektif, pesawat tidak dapat menghindari
hambatan.
RTH Baterai Lemah
RTH Baterai Lemah dipicu saat Baterai Penerbangan Cerdas habis yang mungkin dapat memengaruhi
keamanan penerbangan kembali pesawat. Saat diminta segera kembali ke asal atau mendaratkan pesawat.
Untuk menghindari bahaya yang tidak perlu karena daya yang tidak mencukupi, pesawat secara
otomatis menghitung apakah daya baterai cukup untuk kembali ke Titik Asal sesuai dengan posisi,
lingkungan, dan kecepatan penerbangan saat ini. Pemberitahuan peringatan akan muncul di aplikasi
DJI Fly saat tingkat baterai rendah dan pesawat hanya dapat mendukung RTH Baterai Rendah.
Pengguna dapat membatalkan RTH dengan menekan tombol RTH pada pengendali jarak jauh.
Pesawat akan jatuh atau hilang jika pembatalan RTH dilakukan setelah peringatan tingkat baterai lemah,
karena Baterai Penerbangan Cerdas mungkin tidak memiliki daya yang cukup untuk mendaratkan
pesawat dengan aman.
Pesawat akan mendarat secara otomatis jika tingkat baterai saat ini hanya cukup untuk menurunkan
pesawat dari ketinggian saat ini. Selama proses pendaratan, pengendali jarak jauh tidak dapat
membatalkan proses pendaratan otomatis, namun dapat mengubah arah dan kecepatan pendaratan
pesawat. Apabila daya mencukupi, tongkat akselerasi dapat digunakan untuk meningkatkan kecepatan
naik sebesar 1 m/dtk. Tongkat akselerasi tidak dapat digunakan untuk meningkatkan kecepatan naik
dan pesawat akan mendarat jika tidak ada daya yang tersisa.
Selama pendaratan otomatis, cari tempat yang tepat untuk mendaratkan pesawat sesegera mungkin.
Pesawat akan jatuh jika daya habis.
RTH Failsafe
Apabila status Titik Asal berhasil direkam dan kompas berfungsi normal, RTH Failsafe secara otomatis
aktif setelah sinyal pengendali jarak jauh hilang selama lebih dari enam detik. Perhatikan bahwa tindakan
yang dilakukan pesawat saat pengendali jarak jauh hilang harus diatur ke Kembali ke Asal di DJI Fly.
Saat pencahayaan cukup dan sistem penglihatan bekerja dengan normal, DJI Fly akan menampilkan
jalur RTH yang dibuat oleh pesawat sebelum sinyal pengendali jarak jauh hilang dan kembali ke
asal menggunakan RTH Lanjutan sesuai dengan pengaturan RTH. Pesawat akan tetap dalam RTH
meskipun sinyal pengendali jarak jauh dipulihkan.
Apabila pencahayaan tidak memadai dan sistem penglihatan tidak tersedia, pesawat akan memasuki
RTH Rute Asli.
Prosedur RTH Rute Asli:
1. Pesawat mengerem dan melayang di tempat.
2. a. Apabila pesawat berjarak lebih dari 50 m dari Titik Asal, pesawat akan menyesuaikan orientasinya
dan terbang mundur sejauh 50 m pada rute penerbangan aslinya sebelum memasuki RTH Garis
Lurus.
b. Pesawat yang berjarak lebih dari 5 m namun kurang dari 50 m dari Titik Asal akan memasuki
RTH Garis Lurus.
c. Saat RTH dimulai dan pesawat berjarak kurang dari 5 m dari Titik Asal, pesawat akan segera
mendarat.
3. Pesawat akan mendarat dan motor berhenti setelah sampai di Titik Asal.
Pesawat akan masuk atau tetap dalam RTH Garis Lurus meskipun sinyal pengendali jarak jauh
dipulihkan selama RTH Rute Asli.
Apabila RTH dilakukan melalui aplikasi dan pesawat berjarak lebih dari 5 m dari Titik Asal,
pemberitahuan untuk memilih opsi pendaratan akan muncul di aplikasi DJI Fly pengguna.
Pesawat tidak dapat kembali ke Titik Asal secara normal jika sinyal GNSS lemah atau tidak tersedia.
Pesawat dapat memasuki mode ATTI jika sinyal GNSS menjadi lemah atau tidak tersedia setelah
memasuki RTH Failsafe. Pesawat akan melayang di tempat untuk sementara sebelum mendarat.
Pengaturan ketinggian RTH yang cocok sangat penting sebelum setiap penerbangan. Buka aplikasi
DJI Fly, dan atur ketinggian RTH. Ketinggian RTH standar adalah 100 m.
Selama RTH Failsafe, pesawat tidak dapat menghindari hambatan jika sistem penglihatan tidak tersedia.
Zona GEO dapat memengaruhi RTH. Hindari terbang di dekat zona GEO.
Pesawat mungkin tidak dapat kembali ke Titik Asal saat kecepatan angin terlalu tinggi. Terbang
dengan hati-hati.
Waspadai benda kecil atau tipis (seperti ranting pohon atau kabel listrik) atau benda transparan (seperti
air atau kaca) selama RTH. Dalam keadaan darurat, keluar dari RTH dan kendalikan pesawat secara
manual.
RTH mungkin tidak tersedia di beberapa lingkungan meskipun sistem penglihatan berfungsi. Dalam
kasus tersebut, pesawat akan keluar dari RTH.
Perlindungan Pendaratan
Selama RTH Cerdas, Perlindungan Pendaratan akan aktif. Saat pesawat mulai mendarat, Perlindungan
Pendaratan diaktifkan.
1. Selama Perlindungan Pendaratan, pesawat akan mendeteksi secara otomatis dan dengan hati-hati
mendarat di permukaan yang sesuai.
2. Pesawat akan melayang dan menunggu konrmasi pilot ketika tanah dianggap tidak cocok untuk
mendarat.
3. Apabila Perlindungan Pendaratan tidak berfungsi, aplikasi DJI Fly akan menampilkan pemberitahuan
pendaratan ketika pesawat turun di bawah 0,5 m. Tarik tongkat akselerasi ke bawah atau gunakan
Selama RTH, pesawat secara otomatis memindai dan berupaya mencocokkan kondisi tanah mendarat
di bawah. Pesawat akan mendarat saat kondisi tanah saat ini sesuai dengan tempat Titik Asal.
Pemberitahuan akan muncul di aplikasi DJI Fly jika pencocokan tanah gagal.
Selama Pendaratan Presisi, Perlindungan Pendaratan akan diaktifkan.
Performa Pendaratan Presisi mengacu pada kondisi berikut:
a. Titik Asal harus terekam pada saat lepas landas dan tidak boleh diubah selama penerbangan.
Apabila tidak, pesawat tidak akan memiliki rekaman tentang tur tanah Titik Asal.
b. Pada saat lepas landas, pesawat harus naik hingga setidaknya 7 m sebelum terbang secara
horizontal.
c. Kondisi tanah Titik Asal tidak boleh banyak berubah.
d. Kondisi tanah Titik Asal harus terlihat cukup berbeda. Medan seperti daerah tertutup salju tidak
sesuai.
e. Kondisi pencahayaan tidak boleh terlalu terang atau terlalu gelap.
Berikut tindakan yang bisa dilakukan selama Pendaratan Presisi:
a. Tekan tongkat akselerasi ke bawah untuk mempercepat pendaratan.
b. Gerakkan tongkat kendali ke arah selain arah akselerasi untuk menghentikan Pendaratan Presisi.
Pesawat akan turun secara vertikal setelah tongkat kendali dilepaskan.
Sistem Penglihatan dan Sistem Penginderaan Inframerah
DJI Mavic 3 dilengkapi Sistem Penginderaan Inframerah serta Sistem Penglihatan Depan, Belakang,
Lateral, Atas, dan Bawah.
Sistem Penglihatan Depan dan Bawah terdiri dari dua kamera, dan Sistem Penglihatan Depan,
Belakang, dan Lateral terdiri dari empat kamera secara keseluruhan.
Sistem Penginderaan Inframerah terdiri dari dua modul inframerah 3D. Sistem Penglihatan Bawah dan
Sistem Penginderaan Inframerah membantu pesawat mempertahankan posisinya saat ini, melayang di
tempat lebih tepat, dan terbang di dalam ruangan atau di lingkungan lain di mana GNSS tidak tersedia.
Selain itu, Lampu Bantu Bawah yang terletak di bagian bawah pesawat meningkatkan penglihatan
untuk Sistem Penglihatan Bawah dalam kondisi cahaya yang lemah.
Sistem Penglihatan Segala Arah Horizontal
Sistem Penglihatan Atas
Sistem Penglihatan Segala
Arah Horizontal
Lampu Bantu Bawah
Sistem Penglihatan Bawah
Sistem Penginderaan
Inframerah
Jangkauan Deteksi
Sistem Penglihatan Depan
Kisaran Pengukuran Presisi: 0,5-20 m; FOV: 90° (horizontal), 103° (vertikal)
Sistem Penglihatan Belakang
Kisaran Pengukuran Presisi: 0,5-16 m; FOV: 90° (horizontal), 103° (vertikal)
Sistem Penglihatan Lateral
Kisaran Pengukuran Presisi: 0,5-25 m; FOV: 90° (horizontal), 85° (vertikal)
Sistem Penglihatan Atas
Kisaran Pengukuran Presisi: 0,2-10 m; FOV: 100° (depan dan belakang), 90° (kiri dan kanan)
Sistem Penglihatan Bawah
Kisaran Pengukuran Presisi: 0,3-18 m; FOV: 130° (depan dan belakang), 160° (kiri dan kanan). Sistem
Penglihatan Bawah berfungsi paling baik pada saat pesawat berada di ketinggian 0,5 hingga 30 m.
Apabila GNSS tidak tersedia, Sistem Penglihatan Bawah akan aktif jika permukaannya memiliki tekstur
yang jelas dan cahaya yang cukup.
Sistem Penglihatan Depan, Belakang, Lateral, dan Atas akan aktif secara otomatis saat pesawat
dinyalakan, jika pesawat dalam mode Normal atau Cine dan Penghindaran Hambatan diatur ke Bypass
atau Brake di DJI Fly. Pesawat yang menggunakan Sistem Penglihatan Depan, Belakang, Lateral, dan
Atas akan mengerem secara aktif ketika mendeteksi hambatan. Sistem Penglihatan Depan, Belakang,
Lateral, dan Atas bekerja paling baik dengan pencahayaan yang memadai dan hambatan yang ditandai
atau bertekstur dengan jelas. Karena inersia, pengguna perlu mengerem pesawat dalam jarak yang wajar.
Sistem Penglihatan memiliki kemampuan terbatas untuk mengindera dan menghindari hambatan, dan
kinerja dapat dipengaruhi oleh lingkungan sekitar. Pastikan untuk mempertahankan garis pandang visual
dengan pesawat dan perhatikan pemberitahuan di DJI Fly.
Saat GNSS tidak tersedia, Sistem Penglihatan Bawah berfungsi paling baik pada saat pesawat berada
di ketinggian 0,5 hingga 30 m. Sistem Penglihatan mungkin akan terpengaruh jika ketinggian pesawat di
atas 30 m, jadi diperlukan kehati-hatian ekstra.
Lampu Bantu Bawah dapat diatur di aplikasi DJI Fly. Apabila diatur ke Auto (Otomatis), tur ini secara
otomatis diaktifkan saat cahaya lingkungan terlalu lemah. Perhatikan bahwa kinerja kamera Sistem
Penglihatan dapat terpengaruh ketika Lampu Bantu Bawah diaktifkan. Terbangkan pesawat dengan hatihati jika sinyal GNSS lemah.
Sistem Penglihatan mungkin tidak berfungsi dengan baik saat pesawat terbang di dekat perairan atau
area tertutup salju. Oleh karena itu, pesawat mungkin tidak dapat menghindari air di bawahnya secara
aktif saat mendarat. Pastikan mempertahankan garis pandang visual dengan pesawat dan perhatikan
pemberitahuan di DJI Fly.
Sistem Penglihatan tidak dapat bekerja dengan baik pada permukaan yang tidak memiliki variasi pola
yang jelas. Sistem Penglihatan tidak dapat berfungsi dengan baik dalam situasi berikut. Operasikan
pesawat dengan hati-hati.
a. Terbang di atas permukaan monokrom (mis. hitam pekat, putih bersih, hijau pekat).
b. Terbang di atas permukaan yang sangat reektif.
c. Terbang di atas air atau permukaan transparan.
d. Terbang di atas permukaan atau benda yang bergerak.
e. Terbang di daerah dengan pencahayaan sering berubah atau berubah drastis.
f. Terbang di atas permukaan yang sangat gelap (< 10 lux) atau cerah (> 40.000 lux).
g. Terbang di atas permukaan yang sangat memantulkan atau menyerap gelombang inframerah
(mis. cermin).
h. Terbang di atas permukaan tanpa pola atau tekstur yang jelas.
i. Terbang di atas permukaan dengan pola atau tekstur identik yang berulang (mis. ubin dengan desain
yang sama).
j. Terbang melintasi penghalang dengan area permukaan kecil (mis. cabang pohon).
Jaga kebersihan sensor setiap saat. JANGAN mengutak-atik sensor. JANGAN gunakan pesawat di
lingkungan yang berdebu atau lembap.
Kamera Sistem Penglihatan mungkin perlu dikalibrasi setelah disimpan dalam waktu yang lama.
Pemberitahuan akan muncul di aplikasi DJI Fly dan kalibrasi akan dilakukan secara otomatis.
JANGAN menerbangkan pesawat pada saat hujan, berkabut, atau jika penglihatan tidak jelas.
Periksa hal berikut sebelum lepas landas:
a. Pastikan tidak ada stiker atau penghalang lain pada Sistem Penginderaan Inframerah dan Penglihatan.
b. Bersihkan dengan kain lembut jika terdapat kotoran, debu, atau air pada Sensor Penginderaan Infra
Merah dan Sistem Penglihatan. Jangan menggunakan pembersih yang mengandung alkohol.
c. Hubungi Dukungan DJI jika terdapat kerusakan pada kaca Sistem Penginderaan Inframerah dan
Penglihatan.
JANGAN menghalangi Sistem Penginderaan Inframerah.
FocusTrack mencakup Spotlight 2.0, Point of Interest 3.0, dan ActiveTrack 5.0.
Spotlight 2.0
Mengendalikan pesawat secara manual saat kamera tetap terkunci pada subjek. Mode ini mendukung
subjek yang diam dan bergerak, seperti kendaraan, kapal, dan orang. Gerakkan tongkat roll untuk
memutari subjek, gerakkan tongkat pitch untuk mengubah jarak dari subjek, gerakkan tongkat
akselerasi untuk mengubah ketinggian, dan gerakkan tongkat pan untuk menyesuaikan frame.
Pada mode Spotlight, pesawat akan melayang di tempat jika hambatan terdeteksi saat sistem
penglihatan bekerja normal, terlepas jika perilaku diatur ke Bypass atau Brake di DJI Fly. Perhatikan
bahwa sistem penglihatan dinonaktifkan dalam mode Sport.
Point of Interest 3.0 (POI 3.0)
Pesawat melacak subjek dalam lingkaran berdasarkan radius dan kecepatan penerbangan yang diatur.
Mode ini mendukung subjek yang diam dan bergerak, seperti kendaraan, kapal, dan orang. Kecepatan
penerbangan maksimal adalah 15 m/dtk dan kecepatan penerbangan dapat disesuaikan secara
dinamis sesuai dengan radius aktual. Gerakkan tongkat roll untuk mengubah kecepatan, tongkat pitch
untuk mengubah jarak dari subjek, tongkat akselerasi untuk mengubah ketinggian, dan tongkat pan
untuk menyesuaikan frame.
Dalam mode ini, pesawat akan melewati hambatan terlepas dari pengaturan di DJI Fly saat sistem
penglihatan bekerja normal.
ActiveTrack 5.0
ActiveTrack 5.0 dibagi menjadi Lacak dan Paralel, yang mendukung pelacakan subjek diam dan bergerak
seperti kendaraan, perahu, dan orang. Dalam mode Sport, Normal, dan Cine, kecepatan penerbangan
maksimum adalah 12 m/dtk saat terbang maju dan mundur, dan 15 m/dtk saat terbang ke kiri dan kanan.
Gerakkan tongkat roll untuk memutari subjek, tongkat pitch untuk mengubah jarak dari subjek, tongkat
akselerasi untuk mengubah ketinggian, dan tongkat pan untuk menyesuaikan frame.
Pesawat akan melewati hambatan dalam mode ActiveTrack 5.0 terlepas dari pengaturan di DJI Fly.
Lacak: Pesawat melacak subjek pada jarak dan ketinggian konstan dengan sudut yang konstan dengan
arah subjek. Pesawat dapat melacak subjek di delapan arah, termasuk depan, belakang, kiri, kanan,
kiri diagonal depan, kanan diagonal depan, kiri diagonal belakang, dan kanan diagonal belakang. Arah
diatur ke belakang secara bawaan dan pengaturan ini hanya tersedia ketika subjek bergerak dalam arah
yang stabil. Arah pelacakan dapat disesuaikan selama pelacakan.
Paralel: Pesawat melacak subjek dari samping pada sudut dan jarak yang konstan.
Dalam ActiveTrack, pesawat mempertahankan jarak 4-20 m saat melacak orang dengan ketinggian
2-20 m (jarak optimal 5-10 m dengan ketinggian 2-10 m), dan jarak 6-100 m saat melacak kendaraan
atau kapal dengan ketinggian 6-100 m (jarak optimal 20-50 m dengan ketinggian 10-50 m). Pesawat
akan terbang ke kisaran jarak dan ketinggian yang didukung jika jarak dan ketinggian berada di luar
jangkauan saat ActiveTrack dimulai. Terbangkan pesawat pada jarak dan ketinggian optimal untuk
mendapatkan performa terbaik.
2. Seret kotak di sekitar subjek dalam tampilan kamera atau aktifkan Pemindaian Subjek di pengaturan
Kendali pada Kendali DJI Fly dan ketuk subjek yang dikenali untuk mengaktifkan FocusTrack.
Mode standar adalah Spotlight. Ketuk ikon untuk beralih antara Spotlight, ActiveTrack, dan POI.
FocusTrack mendukung perbesaran 2x. Rasio perbesaran akan dibatasi jika terlalu besar untuk
mengenali subjek. Ketuk GO untuk memulai FocusTrack.
Mode N
80
1226
20
3. Dalam mode Lacak ActiveTrack, arah pelacakan dapat diubah menggunakan roda arah. Roda arah
akan diperkecil jika tidak ada operasi selama jangka waktu yang lama atau area lain layar diketuk.
Lacak atau Paralel dapat dipilih setelah roda arah diperkecil. Pelacakan akan diatur ulang ke
belakang setelah Lacak dipilih lagi.
Mode N
80
1226
20
4. Ketuk tombol rana/rekam untuk mengambil foto atau mulai merekam. Lihat rekaman di Pemutaran.
Keluar dari FocusTrack
Ketuk Berhenti di aplikasi DJI Fly atau tekan tombol Jeda Penerbangan satu kali pada pengendali jarak
jauh untuk keluar dari FocusTrack.
JANGAN menggunakan FocusTrack di area dengan orang dan hewan yang berlarian atau kendaraan
yang bergerak.
JANGAN menggunakan FocusTrack di area dengan benda kecil atau tipis (misalnya, cabang pohon
atau kabel listrik), atau benda transparan (misalnya, air atau kaca).
Operasikan pesawat secara manual. Dalam keadaan darurat tekan tombol Jeda Penerbangan atau
Terapkan kewaspadaan tambahan saat menggunakan FocusTrack dalam situasi berikut:
a. Subjek yang dilacak tidak bergerak pada bidang yang datar.
b. Subjek yang dilacak berubah bentuk secara drastis saat bergerak.
c. Subjek yang dilacak tidak terlihat untuk waktu yang lama.
d. Subjek yang dilacak sedang bergerak di permukaan bersalju.
e. Subjek yang dilacak memiliki warna atau pola yang mirip dengan lingkungan di sekitarnya.
f.Pencahayaan sangat rendah (<300 lux) atau tinggi (>10.000 lux).
Pastikan untuk mengikuti undang-undang dan peraturan privasi setempat saat menggunakan FocusTrack.
Disarankan hanya untuk melacak kendaraan, kapal, dan orang (bukan anak-anak). Terbang dengan
hati-hati saat melacak subjek lain.
Pada subjek yang bergerak yang didukung, kendaraan mengacu pada mobil dan kapal pesiar
berukuran kecil hingga sedang.
Jangan melacak mobil atau kapal model kendali jarak jauh.
Subjek pelacakan dapat tertukar secara tidak sengaja dengan subjek lain jika mereka saling berdekatan.
FocusTrack dinonaktifkan dalam mode Explore saat menggunakan filter ND atau saat merekam
dalam 5,1K ke atas atau 120 fps ke atas, dan Apple ProRes 422 HQ/422/422LT.
ActiveTrack tidak tersedia jika pencahayaan tidak mencukupi dan sistem penglihatan tidak tersedia. POI
untuk subjek diam dan Spotlight masih dapat digunakan, tetapi penginderaan hambatan tidak tersedia.
FocusTrack tidak tersedia saat pesawat berada di darat.
FocusTrack mungkin berfungsi kurang baik jika pesawat terbang di dekat batas penerbangan atau di
zona GEO.
MasterShots
MasterShots membuat subjek berada di tengah frame sambil menjalankan manuver berbeda secara
berurutan untuk menghasilkan video sinematik singkat.
Menggunakan MasterShots
1. Lepas landas dan melayang setidaknya 2 m di atas tanah.
2 m
2. Ketuk ikon mode pemotretan di aplikasi DJI Fly untuk memilih MasterShots dan ikuti petunjuknya. Pastikan
Anda memahami cara menggunakan mode pemotretan dan tidak ada hambatan di area sekitarnya.
3. Pilih target Anda dalam tampilan kamera dengan mengetuk lingkaran pada subjek atau menyeret
kotak di sekitar subjek. Ketuk Mulai untuk mulai merekam. Pesawat akan kembali ke posisi semula
setelah pemotretan selesai.
Tekan tombol Jeda Penerbangan sekali atau ketuk di aplikasi DJI Fly untuk keluar dari MasterShots.
Pesawat akan melayang di tempat.
Gunakan MasterShots di lokasi yang bersih dari bangunan dan hambatan lainnya. Pastikan tidak ada
manusia, hewan, atau hambatan lain di jalur penerbangan. Apabila pencahayaannya memadai dan
lingkungannya sesuai untuk sistem penglihatan, pesawat akan mengerem dan melayang di tempat
jika ada hambatan yang terdeteksi.
Perhatikan benda-benda di sekitar pesawat dan gunakan pengendali jarak jauh untuk menghindari
tabrakan dengan pesawat.
JANGAN menggunakan MasterShots dalam situasi berikut:
a. Apabila subjek tertutup untuk waktu yang lama atau di luar pandangan.
b. Apabila subjek memiliki warna atau pola yang sama dengan lingkungan sekitar.
c.Apabila subjek berada di udara.
d. Apabila subjek bergerak cepat.
e. Pencahayaan sangat rendah (<300 lux) atau tinggi (>10.000 lux).
JANGAN menggunakan MasterShots di tempat-tempat yang dekat dengan bangunan atau tempat
dengan sinyal GNSS yang lemah. Ini akan mengakibatkan jalur penerbangan tidak stabil.
Pastikan untuk mengikuti undang-undang dan peraturan privasi setempat saat menggunakan
MasterShots.
Hyperlapse
Mode pemotretan hyperlapse mencakup Free, Circle, Course Lock, dan Waypoint.
Mode N
In-Flight
80
17
Free
Circle
Course
12400:10:20
Photo
Video
Super Shot
Timelapes
20
1x
AF
Free
Pesawat secara otomatis mengambil foto dan menghasilkan video timelapse. Mode Free dapat digunakan
saat pesawat berada di darat. Setelah lepas landas, kendalikan pergerakan dan sudut gimbal pesawat
menggunakan pengendali jarak jauh. Ikuti langkah-langkah berikut untuk menggunakan mode Free:
1. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto yang
akan diambil dan lama waktu pemotretan.
2. Ketuk tombol rana/rekam untuk memulai.
Cruise Control: Atur fungsi tombol yang Dapat Disesuaikan (tombol C1 atau C2 untuk DJI RC Pro dan
tombol Fn untuk pengendali jarak jauh DJI RC-N1) ke Cruise Control dan tekan tombol yang Dapat
Disesuaikan dan tongkat kendali secara bersamaan untuk masuk ke Cruise Control. Pesawat akan
terus terbang dengan kecepatan yang sama.
Pesawat secara otomatis mengambil foto sembari terbang di sekitar subjek yang dipilih untuk membuat
video timelapse. Ikuti langkah-langkah berikut untuk menggunakan mode Circle:
1. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Circle dapat dipilih untuk melakukan
penerbangan searah atau berlawanan arah jarum jam. Layar akan menampilkan jumlah foto yang
akan diambil dan lama waktu pemotretan.
2. Pilih subjek pada layar. Gunakan tongkat pan dan dial gimbal untuk menyesuaikan frame.
3. Ketuk tombol rana/rekam untuk memulai.
Course Lock
Course Lock dapat digunakan dengan dua cara. Cara pertama, orientasi pesawat tetap, tetapi subjek
tidak dapat dipilih. Cara kedua, orientasi pesawat tetap dan pesawat terbang di sekitar objek yang
dipilih. Ikuti langkah berikut untuk menggunakan Course Lock:
1. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto yang
akan diambil dan lama waktu pemotretan.
2. Atur arah penerbangan.
3. Apabila memungkinkan, pilih satu subjek. Gunakan dial gimbal dan tongkat pan untuk menyesuaikan
frame.
4. Ketuk tombol rana/rekam untuk memulai.
Waypoint
Pesawat secara otomatis mengambil foto pada jalur penerbangan dari dua hingga lima titik arah dan
menghasilkan video timelapse. Pesawat dapat terbang secara berurutan dari titik arah 1 ke 5 atau 5 ke 1.
Ikuti langkah berikut untuk menggunakan mode Waypoint.
1. Menetapkan waypoints yang diinginkan.
2. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto yang
akan diambil dan lama waktu pemotretan.
3. Ketuk tombol rana untuk memulai.
Pesawat akan menghasilkan video timelapse secara otomatis dan dapat dilihat dalam pemutaran.
Pengguna dapat memilih Kualitas Output dan Jenis Foto di Halaman Pengaturan Sistem-Kamera di
DJI Fly. Mavic 3 mendukung fungsi pengomposisian cepat Hyperlapse. Pilih "Pratinjau" dalam kualitas
output. Mavic 3 tidak akan melakukan stabilisasi dan penghalusan kecerahan tetapi hanya akan
mensintesis film pratinjau efek, yang dapat menghemat waktu pengomposisian. Pengguna dapat
mensintesis lm asli menjadi lm berkualitas tinggi nanti.
Untuk mendapatkan performa optimal dalam menggunakan Hyperlapse, disarankan untuk
menggunakannya pada ketinggian lebih dari 50 m dan untuk mengatur selisih setidaknya dua detik
antara waktu interval dan rana.
Disarankan untuk memilih subjek diam (mis., bangunan bertingkat tinggi, medan pegunungan)
pada jarak yang aman dari pesawat (lebih jauh dari 15 m). Jangan memilih subjek yang terlalu dekat
dengan pesawat.
Apabila pencahayaannya memadai dan lingkungannya sesuai untuk sistem penglihatan, pesawat
akan mengerem dan melayang di tempat jika ada hambatan yang terdeteksi selama Hyperlapse.
Apabila pencahayaan tidak memadai atau lingkungannya tidak sesuai untuk sistem penglihatan selama
Hyperlapse, pesawat akan terus memotret tanpa penghindaran hambatan. Terbang dengan hati-hati.
Pesawat ini akan menghasilkan video jika telah mengambil minimal 25 foto, yaitu jumlah yang
diperlukan untuk menghasilkan video satu detik. Video akan dihasilkan ketika mendapatkan perintah
pengguna dari pengendali jarak jauh atau jika keluar dari mode secara tidak terduga, seperti ketika
RTH Baterai Lemah diaktifkan.
Mode pemotretan QuickShots mencakup Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang, dan Asteroid. Mavic
3 merekam sesuai dengan mode pemotretan yang dipilih dan secara otomatis menghasilkan video
pendek. Video ini dapat dilihat, diedit, atau dibagikan ke media sosial dari pemutaran.
Dronie: Pesawat terbang mundur dan naik, dengan kamera terkunci pada subjek.
Rocket: Pesawat naik dengan kamera mengarah ke bawah.
Circle: Pesawat berputar di sekitar subjek.
Helix: Pesawat naik dan terbang spiral di sekitar subjek.
Boomerang: Pesawat terbang di sekitar subjek dalam jalur oval, naik saat terbang menjauh dari
titik awal dan turun saat terbang kembali. Salah satu ujung sumbu panjang lintasan oval tersebut
adalah titik awal pesawat, sedangkan ujung lainnya dari sumbu panjang ini adalah sisi subjek
yang berlawanan dari titik awal. Pastikan ada ruang yang cukup saat menggunakan Boomerang.
Beri jarak radius di sekitar pesawat setidaknya 30 m dan di atas pesawat setidaknya 10 m.
Asteroid: Pesawat terbang ke belakang dan ke atas, mengambil beberapa foto, dan kemudian
terbang kembali ke titik awal. Video yang dihasilkan dimulai dengan panorama posisi tertinggi
dan kemudian meluncur turun. Pastikan ada ruang yang cukup saat menggunakan Asteroid. Beri
jarak di belakang pesawat sedikitnya 40 m dan di atas pesawat setidaknya 50 m.
Menggunakan QuickShots
1. Lepas landas dan melayang setidaknya 2 m di atas tanah.
2 m
2. Ketuk ikon mode pemotretan di aplikasi DJI Fly untuk memilih QuickShots dan ikuti petunjuknya.
Pastikan Anda memahami cara menggunakan mode pemotretan dan tidak ada hambatan di area
sekitarnya.
3. Pilih target Anda dalam tampilan kamera dengan mengetuk lingkaran pada subjek atau menyeret
kotak di sekitar subjek. Pilih mode pemotretan dan ketuk Mulai untuk mulai merekam.
Penerbangan Waypoint memungkinkan pesawat mengambil gambar selama penerbangan sesuai
dengan rute penerbangan waypoint yang dihasilkan oleh waypoint yang telah ditentukan sebelumnya.
Titik Perhatian (Point of Interest/POI) dapat ditautkan ke waypoint. Arah akan mengarah ke POI selama
penerbangan. Rute penerbangan waypoint dapat disimpan dan diulang.
Menggunakan Penerbangan Waypoint
1. Aktifkan Penerbangan Waypoint
Ketuk ikon Penerbangan Waypoint di sebelah kiri tampilan kamera di DJI Fly untuk mengaktifkan
Penerbangan Waypoint.
2. Pengaturan Waypoint
Sematkan Waypoint
Waypoint dapat disematkan melalui peta sebelum lepas landas.
Waypoints dapat disematkan melalui pengontrol jarak jauh, panel operasi, dan peta setelah pesawat
lepas landas, GNSS diperlukan.
a. Menggunakan Pengendali Jarak Jauh: Tekan sekali pada tombol Fn (RC-N1) atau tombol C1 (DJI
RC/DJI RC Pro) untuk menyematkan waypoint.
b. Menggunakan Panel Operasi: Ketuk + pada panel operasi untuk menyematkan waypoint.
c. Menggunakan Peta: Masukkan dan ketuk peta untuk menyematkan waypoint. Ketinggian default
waypoint melalui peta diatur ke 50 m.
Tekan dan tahan pada waypoint untuk memindahkan posisinya pada peta.
Saat menetapkan waypoint, dianjurkan untuk terbang ke lokasi agar hasil pencitraan lebih akurat
dan lebih halus selama Penerbangan Waypoint.
GNSS horizontal pesawat, ketinggian dari titik lepas landas, arah, panjang fokus, dan kemiringan
gimbal akan dicatat jika waypoint disematkan melalui pengendali jarak jauh dan panel operasi.
Hubungkan pengendali jarak jauh ke internet dan unduh peta sebelum menggunakan peta untuk
menyematkan waypoint. Ketika waypoint disematkan melalui peta, hanya GNSS horizontal
pesawat yang dapat direkam.
Rute penerbangan akan melengkung antara waypoint, dan ketinggian pesawat dapat menurun
selama rute penerbangan. Pastikan untuk menghindari rintangan di bawah ini saat mengatur
waypoint.
Ketuk nomor waypoint untuk pengaturan seperti tindakan kamera, ketinggian, kecepatan, arah,
kemiringan gimbal, perbesaran, dan waktu melayang.
Aksi KameraPilih antara Non, Ambil Foto, Mulai atau Berhenti Merekam.
KetinggianTetapkan ketinggian dari titik lepas landas. Pastikan lepas landas di ketinggian
yang sama untuk mendapatkan kinerja yang lebih baik saat Penerbangan
Waypoint diulang.
KecepatanKecepatan penerbangan dapat diatur ke Kecepatan Global atau Khusus.
Ketika Kecepatan Global dipilih, pesawat akan terbang pada kecepatan yang
sama selama rute penerbangan waypoint. Ketika Khusus dipilih, pesawat akan
mempercepat atau melambat pada kecepatan yang stabil saat terbang antara
waypoint. Kecepatan prasetel akan tercapai saat pesawat berada di waypoint.
ArahPilih antara Ikuti Course, POI, Khusus, dan Manual.
Khusus: Seret bilah untuk menyesuaikan arah. Arah dapat dipratinjau dalam
tampilan peta.
Manual: Arah dapat disesuaikan oleh pengguna selama Penerbangan Waypoint.
POI: Ketuk nomor POI untuk mengarahkan kamera ke POI.
Khusus: Seret bilah untuk menyesuaikan kemiringan gimbal.
Manual: Kemiringan gimbal dapat disesuaikan oleh pengguna selama Penerbangan
Waypoint.
Otomatis: Rasio zoom akan disesuaikan oleh pesawat saat terbang di antara dua
waypoint.
Digital: Seret bilah untuk menyesuaikan rasio zoom.
Manual: Rasio zoom dapat disesuaikan oleh pengguna selama penerbangan
waypoint.
Mengatur durasi waktu pesawat melayang pada waypoint saat ini.
Panduan Pengguna DJI Mavic 3
Semua pengaturan kecuali tindakan kamera dapat diterapkan ke semua waypoint setelah memilih
Terapkan ke Semua. Ketuk ikon hapus untuk menghapus waypoint.
3. Pengaturan POI
Ketuk POI pada panel operasi untuk beralih ke pengaturan POI. Gunakan metode yang sama untuk
menyematkan POI seperti yang digunakan dengan waypoint.
Ketuk nomor POI untuk mengatur ketinggian POI. POI dapat ditautkan ke waypoint. Beberapa
waypoint dapat ditautkan ke POI yang sama, kamera akan menunjuk ke arah POI selama
Penerbangan Waypoint.
4. Rencanakan Penerbangan Waypoint
Ketuk merencanakan Penerbangan Waypoint. Ketuk Selanjutnya untuk menyesuaikan
Kecepatan Global, perilaku Akhir Penerbangan, On Signal Lost, dan Titik Awal. Pengaturan berlaku
untuk semua waypoint.
5. Lakukan Penerbangan Waypoint
Periksa pengaturan Penghindaran Rintangan pada Bagian Keselamatan DJI Fly sebelum
melakukan Penerbangan Waypoint. Saat diatur ke Bypass atau Brake, pesawat akan mengerem
dan melayang di tempatnya jika terdeteksi rintangan selama Penerbangan Waypoint. Pesawat
tidak dapat menghindari rintangan jika Penghindaran Rintangan dinonaktifkan. Terbang dengan
hati-hati.
Amati lingkungan dan pastikan tidak ada rintangan pada rute sebelum melakukan Penerbangan
Waypoint.
Pastikan untuk menjaga garis pandang visual (visual line of sight/VLOS) pada pesawat. Tekan
tombol jeda penerbangan dalam situasi darurat.
• Ketuk GO untuk mengunggah tugas penerbangan waypoint. Ketuk tombol untuk membatalkan
proses pengunggahan dan kembali ke status ubah penerbangan waypoint.
• Tugas penerbangan waypoint akan dilakukan setelah mengunggah, durasi penerbangan,
waypoint, dan jarak akan ditampilkan pada tampilan kamera. Input tongkat kendali akan
mengubah kecepatan penerbangan selama Penerbangan Waypoint.
• Ketuk untuk menjeda Penerbangan Waypoint setelah tugas dimulai. Ketuk untuk
menghentikan Penerbangan Waypoint dan kembali ke status edit penerbangan waypoint. Ketuk
untuk melanjutkan Penerbangan Waypoint.
Saat sinyal hilang selama penerbangan, pesawat akan melakukan tindakan yang ditetapkan
dalam On Signal Lost.
Setelah Penerbangan Waypoint selesai, pesawat akan melakukan tindakan yang ditetapkan pada
Akhir Penerbangan.
6. Pustaka
Saat merencanakan Penerbangan Waypoint, tugas akan dibuat secara otomatis dan disimpan setiap
menit. Ketuk ikon daftar di sebelah kiri untuk memasukkan Pustaka dan menyimpan tugas secara
Fungsi Cruise Control memungkinkan pesawat mengunci input tongkat kendali saat ini dari kendali jarak
jauh saat kondisi memungkinkan. Terbang dengan kecepatan yang sesuai dengan input tongkat kendali
saat ini tanpa terus menggunakan gerakan tongkat kendali, dan juga mendukung lebih banyak gerakan
kamera seperti naik-turun dengan meningkatkan input tongkat kendali.
Menggunakan Cruise Control
1. Mengatur Tombol Cruise Control
Buka DJI Fly, pilih Pengaturan Sistem, Kontrol, lalu atur tombol C1 atau C2 pengendali jarak jauh DJI
RC atau tombol Fn pengendali jarak jauh RC-N1 ke Cruise Control.
2. Masuki Cruise Control
Tekan tongkat kendali ke segala arah dan tekan tombol Cruise Control secara bersamaan. Sesuai
dengan masukan tongkat kendali, pesawat akan terbang pada kecepatan saat ini. Tongkat kendali
dapat dilepaskan dan secara otomatis akan kembali ke tengah. Sebelum tongkat kendali kembali
ke tengah, tekan tombol Cruise Control lagi, dan pesawat akan mengatur ulang kecepatan
penerbangan berdasarkan input tongkat kendali saat ini. Tekan tongkat kendali setelah kembali ke
pusat, dan pesawat akan terbang dengan kecepatan yang ditingkatkan berdasarkan kecepatan
sebelumnya. Dalam hal ini, tekan tombol Cruise Control lagi, dan pesawat akan terbang dengan
kecepatan lebih tinggi.
3. Keluar dari Cruise Control
Tekan tombol Cruise Control tanpa input tongkat kendali, tombol jeda penerbangan pengendali jarak
jauh, atau nonaktifkan Cruise Control untuk keluar dari cruise control.
Cruise Control tersedia dalam mode Normal, Cine, dan Olahraga atau APAS, Hiperlaps Bebas, dan
Sorotan.
Cruise Control tidak dapat dimulai tanpa input tongkat kendali.
Cruise Control tidak dapat dimulai atau akan keluar secara otomatis saat mendekati Ketinggian Maks
atau Jarak Maks.
Cruise Control tidak dapat dimulai atau akan keluar secara otomatis saat pesawat terputus dari
pengendali jarak jauh atau DJI Fly.
Cruise Control tidak dapat dimulai atau akan keluar secara otomatis setelah pesawat mendeteksi
rintangan dan akan melayang di tempatnya.
Selama RTH atau pendaratan otomatis, pesawat tidak dapat masuk atau akan keluar secara
otomatis dari Cruise Control.
Cruise Control akan keluar secara otomatis saat beralih mode penerbangan.
Penghindaran rintangan dalam Cruise Control mengikuti mode penerbangan saat ini. Terbang
Fitur Advanced Pilot Assistance Systems 5.0 (APAS 5.0) tersedia dalam mode Normal dan Cine. Ketika
APAS diaktifkan, pesawat terus merespons perintah pengguna dan merencanakan jalurnya sesuai
dengan input tongkat kendali dan lingkungan penerbangan. APAS memudahkan dalam menghindari
hambatan, mendapatkan rekaman video yang lebih halus, dan memberikan pengalaman terbang yang
lebih baik.
Tetap gerakkan tongkat kendali ke segala arah. Pesawat akan menghindari hambatan dengan terbang
di atas, di bawah, atau ke kiri atau kanan hambatan. Pesawat juga dapat merespons input tongkat
kendali sekaligus menghindari hambatan.
Saat APAS diaktifkan, pesawat dapat dihentikan dengan menekan tombol Jeda Penerbangan pada
pengendali jarak jauh atau mengetuk layar di DJI Fly. Pesawat akan melayang selama tiga detik dan
menunggu perintah pilot selanjutnya.
Aktifkan APAS dengan aplikasi DJI Fly dengan masuk ke Pengaturan Sistem, kemudian Keamanan, dan
aktifkan APAS dengan memilih Bypass.
Pilih mode Normal atau Nifty saat menggunakan Bypass. Mode Nifty, pesawat dapat terbang lebih
cepat, lebih halus, dan lebih dekat dengan rintangan untuk mendapatkan rekaman yang lebih baik
sekaligus menghindari rintangan. Sementara itu, risiko menabrak dengan rintangan meningkat. Terbang
dengan hati-hati.
Nifty tidak dapat bekerja secara normal dalam situasi berikut:
1. Ketika orientasi pesawat berubah dengan cepat di dekat rintangan saat menggunakan Bypass.
2. Saat terbang melewati rintangan sempit seperti kanopi atau semak dengan kecepatan tinggi.
3. Saat terbang di dekat rintangan yang terlalu kecil untuk dideteksi.
4. Saat terbang dengan pelindung baling-baling.
Perlindungan Pendaratan
Perlindungan Pendaratan akan aktif jika Penghindaran Hambatan diatur ke Bypass atau Rem dan
pengguna menarik tongkat akselerasi untuk mendaratkan pesawat. Perlindungan Pendaratan diaktifkan
saat pesawat mulai mendarat.
1. Selama Perlindungan Pendaratan, pesawat akan mendeteksi secara otomatis dan dengan hati-hati
mendarat di permukaan yang sesuai.
2. Apabila permukaan dinilai tidak cocok untuk pendaratan, pesawat akan melayang saat pesawat
turun di bawah 0,8 m. Tarik tongkat akselerasi selama lebih dari lima detik dan pesawat akan
mendarat tanpa penghindaran hambatan.
Pastikan Anda menggunakan APAS pada saat sistem penglihatan tersedia. Pastikan tidak ada
orang, hewan, objek dengan area permukaan kecil (mis., cabang pohon), atau objek transparan (mis.,
kaca atau air) di sepanjang jalur penerbangan.
Pastikan Anda menggunakan APAS pada saat Sistem Penglihatan Bawah tersedia atau sinyal GNSS
kuat. APAS akan berfungsi kurang baik pada saat pesawat terbang di atas air atau daerah yang
tertutup salju.
Berhati-hatilah saat terbang di lingkungan yang terlalu gelap (<300 lux) atau terang (>10.000 lux).
Perhatikan aplikasi DJI Fly dan pastikan APAS berfungsi secara normal.
APAS akan berfungsi kurang baik pada saat pesawat terbang di dekat batas penerbangan atau di
Data penerbangan secara otomatis disimpan ke perekam data internal pesawat, termasuk telemetri
penerbangan, informasi status pesawat, dan parameter lainnya. Data tersebut dapat diakses
menggunakan DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen).
QuickTransfer
Mavic 3 dapat terhubung langsung ke perangkat seluler melalui Wi-Fi yang memungkinkan pengguna
mengunduh foto dan video dari pesawat ke perangkat seluler melalui DJI Fly tanpa perlu menggunakan
pengendali jarak jauh RC-N1. Pengguna dapat menikmati proses mengunduh lebih cepat dan nyaman
dengan kecepatan transmisi hingga 80 MB/dtk.
Penggunaan
Metode 1: pengendali jarak jauh tidak terhubung ke perangkat seluler
1. Nyalakan pesawat dan tunggu hingga tes diagnosis mandiri pada pesawat selesai dilakukan.
2. Pastikan Bluetooth dan Wi-Fi diaktifkan pada perangkat seluler. Buka DJI Fly dan pemberitahuan
akan secara otomatis muncul untuk menghubungkan ke pesawat.
3. Ketuk Hubungkan. Setelah berhasil terhubung, file pada pesawat dapat diakses dan diunduh
dengan kecepatan tinggi.
Metode 2: pengendali jarak jauh terhubung ke perangkat seluler
1. Pastikan bahwa pesawat terhubung ke perangkat seluler melalui pengendali jarak jauh dan motor
belum dinyalakan.
2. Aktifkan Bluetooth dan Wi-Fi pada perangkat seluler.
3. Buka DJI Fly, masuk ke pemutaran, dan ketuk di pojok kanan atas untuk mengakses le di pesawat
guna mengunduh dengan kecepatan tinggi.
DJI RC Pro tidak dapat mendukung QuickTransfer.
Kecepatan mengunduh maksimum hanya dapat dicapai di negara dan wilayah yang undang-undang
dan peraturannya mengizinkan frekuensi 5,8 GHz, saat menggunakan perangkat yang mendukung
band frekuensi 5,8 GHz dan koneksi Wi-Fi 6, dengan rekaman yang menggunakan penyimpanan
internal pesawat, serta di lingkungan tanpa gangguan atau penghalang. Apabila 5,8 GHz tidak
diizinkan oleh peraturan setempat (seperti di Jepang), perangkat seluler pengguna tidak akan
mendukung frekuensi 5,8 GHz atau lingkungan akan memiliki gangguan yang parah. Dalam situasi
seperti ini, QuickTransfer akan menggunakan band frekuensi 2,4 GHz dan kecepatan pengunduhan
maksimumnya akan dikurangi hingga 10 MB/dtk.
Pastikan perangkat seluler mengaktifkan Bluetooth, Wi-Fi, dan layanan lokasi sebelum menggunakan
QuickTransfer.
Saat menggunakan QuickTransfer, Anda tidak perlu memasukkan kata sandi Wi-Fi di halaman
pengaturan perangkat seluler untuk menghubungkannya. Buka DJI Fly dan pemberitahuan akan
muncul untuk menghubungkan ke pesawat.
Gunakan QuickTransfer di lingkungan yang tidak terhalang tanpa gangguan dan jauhkan dari sumber
gangguan, seperti router nirkabel, speaker Bluetooth, atau headphone.
Ada dua jenis Baling-baling Perilisan Cepat Kebisingan Rendah DJI Mavic 3, yang dirancang untuk
berputar ke arah yang berbeda. Tanda yang digunakan untuk menunjukkan pemasangan baling-baling
harus dipasang pada motor yang tepat. Pastikan pemasangan baling-baling dan motor sesuai instruksi.
Memasang Baling-baling
Pasang baling-baling bertanda ke motor bertanda, dan baling-baling tanpa tanda ke motor tanpa tanda.
Tekan tiap baling-baling ke bawah sesuai arah motor dan putar sampai terpasang dengan aman.
BA
1
2
AB
Melepaskan Baling-baling
Tekan baling-baling ke bawah sesuai arah motor dan putar ke arah membuka kunci.
Pisau baling-baling ini tajam. Tangani dengan hati-hati.
Hanya gunakan baling-baling DJI resmi. JANGAN mencampur jenis baling-baling.
Beli baling-baling secara terpisah jika perlu.
Pastikan baling-baling terpasang dengan aman sebelum setiap penerbangan.
Pastikan semua baling-baling dalam kondisi baik sebelum setiap penerbangan. JANGAN gunakan
baling-baling yang rapuh, retak, atau patah.
Menjauhlah dari baling-baling dan motor yang berputar untuk menghindari cedera.
Jangan menekan atau menekuk baling-baling selama dipindahkan atau disimpan.
Pastikan motor terpasang dengan aman dan berputar dengan lancar. Segera daratkan pesawat jika
motor macet dan tidak dapat berputar dengan bebas.
JANGAN mencoba mengubah struktur motor.
JANGAN menyentuh atau membiarkan tangan atau tubuh Anda bersentuhan dengan motor karena
motor mungkin panas setelah penerbangan.
JANGAN menghalangi lubang ventilasi pada motor atau badan pesawat.
Baterai Penerbangan Cerdas DJI Mavic 3 adalah baterai 15,4 V, 5000 mAh dengan fungsi pengisian
dan pemakaian daya pintar.
Fitur Baterai
1. Tampilan Tingkat Baterai: Tingkat baterai saat ini ditampilkan dengan indikator LED.
2. Fungsi Pengosongan Otomatis: Baterai secara otomatis mengeluarkan hingga 96% dari tingkat
baterai saat dalam kondisi diam selama tiga hari, dan secara otomatis mengeluarkan hingga 60%
dari tingkat baterai ketika dalam kondisi diam selama sembilan hari untuk mencegah pembengkakan.
Baterai yang terasa agak panas selama proses pengosongan adalah hal normal.
3. Pengisian Seimbang: Tegangan sel baterai seimbang secara otomatis selama pengisian.
4. Perlindungan Pengisian Berlebih: Baterai berhenti mengisi daya setelah terisi penuh secara otomatis.
5. Pendeteksi Suhu: Untuk melindungi baterai, baterai hanya akan mengisi daya saat suhu berada di
antara 5° dan 40° C (41° dan 104° F).
7. Perlindungan Pengosongan Berlebih: Pengosongan berhenti secara otomatis saat baterai tidak
digunakan untuk mencegah pengosongan berlebih. Perlindungan pengosongan berlebih tidak aktif
saat baterai sedang digunakan.
8. Perlindungan Arus Pendek: Catu daya terputus otomatis jika terdeteksi arus pendek.
9. Perlindungan Kerusakan Sel Baterai: Aplikasi DJI Fly menampilkan pemberitahuan peringatan ketika
terdeteksi sel baterai yang rusak.
10. Mode Hibernasi: Baterai akan mati setelah 20 menit tidak aktif untuk menghemat daya. Baterai
akan masuk ke mode Hibernasi saat tingkat baterai kurang dari 5% untuk mencegah kelebihan
muatan setelah diam selama enam jam. Indikator tingkat baterai tidak menyala dalam mode
Hibernasi. Isi daya baterai untuk membangunkannya dari hibernasi.
11. Komunikasi: Informasi tentang tegangan, kapasitas, dan arus baterai ditransmisikan ke pesawat.
Lihat Panduan Keselamatan serta stiker baterai sebelum digunakan. Semua pengoperasian dan
Gunakan Hub Pengisian Daya Mavic 3 dan Pengisi Daya Portabel DJI 65W yang disediakan untuk
mengisi penuh Baterai Penerbangan Cerdas sebelum setiap penerbangan.
Menggunakan Hub Pengisian Daya
Saat digunakan dengan Pengisi Daya Portabel DJI 65W, Hub Pengisian Baterai DJI Mavic 3 dapat
mengisi hingga tiga Baterai Penerbangan Cerdas secara berurutan dari tingkat daya tinggi hingga
rendah. Waktu pengisian satu baterai sekitar 1 jam dan 36 menit.
12
3
1. Indikator LED Status
2. Port Baterai
3. Port Daya
Penggunaan
1. Masukkan Baterai Penerbangan Cerdas ke dalam port baterai. Sambungkan hub pengisian daya ke
stop kontak (100-240 V, 50-60 Hz) menggunakan Pengisi Daya Portabel DJI 65W.
2. Baterai Penerbangan Cerdas dengan tingkat daya tertinggi akan diisi terlebih dahulu, kemudian
daya sisanya akan diisi secara berurutan sesuai dengan tingkat dayanya. Lihat bagian Deskripsi
Indikator LED Status untuk informasi lebih lanjut tentang pola berkedip indikator LED status. Baterai
Penerbangan Cerdas dapat dilepas dari hub pengisian saat pengisian daya selesai.
Deskripsi Indikator LED Status
Pola BerkedipDeskripsi
Menyala kuning tanpa kedip Baterai tidak dimasukkan
Berkedip hijauMengisi Daya
Menyala hijau tanpa kedipSemua baterai terisi penuh
Berkedip kuningSuhu baterai terlalu rendah atau terlalu tinggi (tidak diperlukan operasi lebih
lanjut)
Menyala merah tanpa kedip Kesalahan catu daya atau baterai (lepas dan masukkan kembali baterai atau
cabut dan colokkan ke pengisi daya)
Disarankan untuk menggunakan Pengisi Daya Portabel DJI 65W atau Pengisi Daya Mobil DJI Mavic 3
saat menggunakan Hub Pengisian Baterai Mavic 3 untuk mengisi daya Baterai Penerbangan Cerdas
Mavic 3.
Hub pengisian daya hanya kompatibel dengan Baterai Penerbangan Cerdas BWX260-5000-15.4.
JANGAN mencoba menggunakan hub pengisian dengan model baterai lainnya.
Tempatkan hub pengisian pada permukaan yang datar dan stabil saat digunakan. Pastikan
perangkat telah diisolasi dengan benar untuk mencegah bahaya kebakaran.
JANGAN mencoba menyentuh terminal logam pada produk.
Apabila terdapat endapan, bersihkan terminal logam dengan kain bersih dan kering.
Apabila mekanisme perlindungan baterai aktif, untuk melanjutkan pengisian daya, lakukan dengan
mencabut baterai dari pengisi daya kemudian memasangnya kembali. Apabila suhu pengisian tidak
normal, tunggu hingga suhu pengisian kembali normal, dan baterai akan secara otomatis melanjutkan
pengisian tanpa perlu mencabut dan menyambungkan kembali pengisi daya.
Memasukkan Baterai Penerbangan Cerdas
Masukkan Baterai Penerbangan Cerdas ke dalam kompartemen baterai pesawat. Pastikan baterai
sudah terpasang dan sabuk baterai dipasang dengan benar hingga terdengar bunyi klik.
Klik
Melepaskan Baterai Penerbangan Cerdas
Tekan bagian bertekstur di sabuk baterai di samping Baterai Penerbangan Cerdas untuk melepaskannya
dari kompartemen.
Gimbal 3 sumbu DJI Mavic 3 memberikan stabilisasi kamera, sehingga memudahkan Anda untuk menangkap
gambar serta video dengan jelas dan stabil. Rentang kendali kemiringan adalah -90° hingga +35°.
Gunakan dial gimbal pada pengendali jarak jauh untuk mengendalikan kemiringan kamera. Atau masuk
ke tampilan kamera di aplikasi DJI Fly. Tekan layar hingga muncul bar penyesuaian dan geser ke atas
dan ke bawah untuk mengendalikan kemiringan kamera.
Mode Operasi Gimbal
Tersedia dua mode operasi gimbal. Pilih di antara dua mode operasi di aplikasi DJI Fly.
Mode Follow: Sudut antara orientasi gimbal dan bagian depan pesawat tetap konstan setiap saat.
Mode FPV: Pengalaman terbang orang pertama diberikan dengan menyinkronkan gimbal terhadap
pergerakan pesawat.
Jangan mengetuk atau memukul gimbal pada saat pesawat hidup. Lakukan lepas landas dari tanah
terbuka dan rata untuk melindungi gimbal selama lepas landas.
Penyebab gimbal berfungsi tidak normal dikarenakan elemen presisi dalam gimbal rusak akibat
tabrakan atau benturan.
Usahakan agar gimbal tidak terkena debu atau pasir, terutama pada motor gimbal.
Motor gimbal masuk ke mode perlindungan pada situasi berikut:
a. Pesawat berada di tanah yang tidak rata atau gimbal terhalang.
b. Gimbal menerima hantaman eksternal yang berlebihan, seperti saat bertabrakan.
JANGAN memberikan hantaman eksternal pada gimbal setelah gimbal dinyalakan. JANGAN
menambahkan muatan ekstra pada gimbal karena dapat menyebabkan gimbal berfungsi tidak
normal atau bahkan kerusakan motor permanen.
Pastikan untuk melepaskan penutup penyimpanan sebelum menghidupkan pesawat. Pastikan juga
untuk memasang penutup penyimpanan saat pesawat tidak digunakan.
Penerbangan dalam kabut tebal atau awan dapat menyebabkan kegagalan sementara karena
gimbal basah. Setelah gimbal kering, fungsionalitasnya akan sepenuhnya pulih.
Kunci Sumbu Gimbal
Untuk penyimpanan yang lebih nyaman, sumbu gimbal akan mengunci secara otomatis setelah
pesawat dimatikan dan membuka saat dihidupkan kembali. Tidak diperlukan operasi pengguna.
Fungsi kunci gimbal bekerja secara normal saat suhu pengoperasian berkisar antara -10° hingga 40 °C
(14° hingga 104 °F). Fungsi ini dapat mengalami malafungsi jika berada di luar rentang suhu ini dan DJI Fly
akan menampilkan pemberitahuan jika ini terjadi. Apabila kunci gimbal mengalami malafungsi saat mencoba
membuka gimbal, pengguna dapat menyesuaikan sumbu gimbal secara manual untuk membuka gimbal.
Tidak disarankan untuk secara manual menyesuaikan sumbu gimbal kecuali jika diperlukan.
Apabila kunci gimbal mengalami malafungsi, fungsinya akan kembali beroperasi normal setelah suhu
pengoperasian mencapai -10° hingga 40° C (14° hingga 104° F).
Gimbal membuka jika terbentur adalah hal yang normal. Nyalakan kembali pesawat untuk mengunci
gimbal kembali.
Gimbal bergetar pelan setelah dikunci juga adalah hal yang normal.
ProlKamera
DJI Mavic 3 menggunakan kamera Hasselblad L2D-20c dengan sensor CMOS 4/3 inci, yang dapat
mengambil foto 20 MP dan merekam pada 5,1K 50fps/DCI 4K 120fps Apple ProRes 422 HQ dan
video format H.264/H.265. Kamera juga mendukung video D-Log 10-bit, memiliki apertur yang dapat
disesuaikan dari f/2.8 hingga f/11, dan dapat memotret dari 1 m hingga tak terbatas.
Kamera tele memiliki sensor CMOS 1/2 inci, mampu mengambil foto 12 MP dengan apertur f/4.4
dan memotret dari 3 m hingga tak terbatas. Saat berada dalam mode Jelajah, kamera tele dapat
memperbesar hingga 28x.
Hanya DJI Mavic 3 Cine yang mendukung perekaman video Apple ProRes.
Pastikan suhu dan kelembapan kamera sesuai selama penggunaan dan penyimpanan.
Gunakan pembersih lensa untuk membersihkan lensa agar terhindar dari kerusakan.
JANGAN menghalangi lubang ventilasi kamera karena panas yang dihasilkan dapat merusak
perangkat dan melukai pengguna.
Kamera mungkin tidak fokus dengan benar dalam situasi berikut:
a. Memotret benda gelap jauh.
b. Memotret objek dengan pola dan tekstur yang sama berulang atau tanpa pola dan tekstur yang jelas.
c. Memotret objek mengilap atau reektif (seperti lampu jalan dan kaca).
d. Memotret objek yang berkedip.
d. Memotret objek yang bergerak cepat.
f. Saat pesawat/gimbal bergerak cepat.
g. Memotret objek dengan jarak yang berbeda-beda dalam rentang fokus.
Menyimpan Foto dan Video
DJI Mavic 3 memiliki penyimpanan internal 8 GB dan mendukung penggunaan kartu microSD untuk
menyimpan foto dan video. Kartu microSD SDXC atau UHS-I diperlukan karena kecepatan baca dan
tulisnya untuk data video resolusi tinggi. Untuk kartu microSD yang direkomendasikan, lihat bagian
Spesikasi untuk informasi selengkapnya.
Selain itu, pesawat DJI Mavic 3 Cine hadir dengan SSD internal 1TB. Rekaman dapat dikeluarkan
dengan cepat melalui Kabel Data Lightspeed DJI 10Gbps.
Jangan mengeluarkan kartu microSD saat pesawat menyala. Akibatnya dapat merusak kartu microSD.
Untuk memastikan kestabilan sistem kamera, rekaman video tunggal dibatasi hingga 30 menit.
Atur pengaturan sesuai keinginan sebelum digunakan.
Lakukan pengujian kamera dengan memotret beberapa gambar sebelum mengambil foto atau video
penting.
Pesawat harus dalam keadaan hidup untuk mengirim atau menyalin foto/video dari kamera.
Pastikan untuk mematikan pesawat dengan benar. Apabila tidak, parameter kamera Anda tidak akan
tersimpan dan rekaman video dapat rusak. DJI tidak bertanggung jawab atas kegagalan perekaman
gambar atau video atau perekaman dengan cara yang tidak dapat dibaca oleh mesin.
Pengendali jarak jauh DJI RC Pro menggunakan O3+, versi terbaru teknologi transmisi gambar
OcuSync khas DJI, berfungsi pada 2,4 dan 5,8 GHz, mampu memilih saluran transmisi terbaik
secara otomatis, dan dapat mentransmisikan tampilan HD langsung dari kamera pesawat pada jarak
hingga 15 km. Layar 5,5 inci dengan kecerahan tinggi 1000 cd/m2 yang terintegrasi ini menawarkan
resolusi 1920×1080 piksel, sementara pengendali jarak jauh dilengkapi berbagai macam kontrol
pesawat dan gimbal serta tombol yang dapat disesuaikan. Pengguna dapat terhubung ke internet
melalui Wi-Fi dan sistem operasi Android 10 dilengkapi berbagai fungsi, seperti Bluetooth dan GNSS
(GPS+GLONASS+Galileo).
Dengan speaker yang terintegrasi, pengendali jarak jauh mendukung video H.264 4K/120fps dan
H.265 4K/120fps, yang juga mendukung output video melalui port HDMI Mini. Penyimpanan internal
pengendali jarak jauh berukuran 32 GB dan juga mendukung penggunaan kartu microSD untuk
menyimpan foto dan video.
Baterai 5000 mAh dan 36 Wh menyediakan RC Pro dengan waktu pengoperasian maksimum 3 jam.
Menggunakan Pengendali Jarak Jauh
Menyalakan/Mematikan
Tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa
tingkat baterai saat ini.
Tekan, lalu tekan lagi dan tahan untuk menyalakan
atau mematikan pengendali jarak jauh.
Mengisi Daya Baterai
Gunakan kabel USB-C untuk menghubungkan
pengisi daya ke port USB-C pada pengendali
jarak jauh.
Mengendalikan Gimbal dan Kamera
Tombol Fokus/Rana: Tekan separuh tombol
untuk fokus otomatis dan tekan sepenuhnya
untuk mengambil foto.
Untuk mengubah ketinggian pesawat, gerakkan
tongkat kiri ke atas atau ke bawah. Dorong
tongkat ke atas untuk naik dan ke bawah untuk
turun. Semakin jauh tongkat didorong dari posisi
tengah, semakin cepat ketinggian pesawat akan
berubah. Cegah perubahan ketinggian mendadak
dan tidak terduga dengan mendorong tongkat
secara perlahan.
Untuk mengendalikan orientasi pesawat, gerakkan
tongkat kiri ke kiri atau kanan. Dorong tongkat
ke kiri untuk memutar pesawat berlawanan arah
jarum jam dan ke kanan untuk memutar pesawat
searah jarum jam. Semakin jauh tongkat didorong
dari posisi tengah, semakin cepat perputaran
pesawat.
Untuk mengubah pitch pesawat, gerakkan
tongkat kanan ke atas dan ke bawah. Dorong
tongkat ke atas untuk terbang maju dan ke bawah
untuk terbang mundur. Semakin jauh tongkat
didorong dari posisi tengah, semakin cepat
pergerakan pesawat.
Untuk mengubah roll pesawat, gerakkan tongkat
kanan ke kiri atau kanan. Dorong tongkat ke
kiri untuk terbang ke kiri dan ke kanan untuk
terbang ke kanan. Semakin jauh tongkat didorong
dari posisi tengah, semakin cepat pergerakan
pesawat.
RTH dilakukan dengan menekan dan menahan tombol RTH sampai pengendali jarak jauh berbunyi
bip. Tekan tombol ini lagi untuk membatalkan RTH dan kembali mengendalikan pesawat. Lihat bagian
Kembali ke Beranda untuk informasi selengkapnya tentang RTH.
Tombol yang Dapat Disesuaikan
Termasuk tombol C1, C2, dan 5D. Untuk menyesuaikan fungsi tombol ini, buka Pengaturan Sistem di
aplikasi DJI Fly lalu pilih Kendali.
Tombol Kombinasi
Tombol Kembali + Dial Gimbal: Menyesuaikan Kecerahan
Tombol Kembali + Dial Kontrol Kamera: Menyesuaikan Volume
Tombol Kembali + Rekam: Merekam Layar
Tombol Kembali + Rana: Tangkapan layar
Tombol Kembali + 5D: Naik - Beranda, Turun - Pengaturan Pintasan, Kiri - Terbaru
Deskripsi LED Status dan LED Tingkat Baterai
LED Status
Pola BerkedipDeskripsi
Menyala merah tanpa kedipTerputus dengan pesawat
Berkedip merahSuhu pengendali jarak jauh terlalu tinggi atau tingkat baterai
pesawat rendah
Menyala hijau tanpa kedipTerhubung dengan pesawat
Berkedip biruPengendali jarak jauh tengah menghubungkan ke pesawat
Menyala kuning tanpa kedipGagal memperbarui rmware
Berkedip kuningTingkat baterai pengendali jarak jauh rendah
Pengendali jarak jauh bergetar atau berbunyi bip saat terjadi kesalahan atau peringatan. Perhatikan saat
muncul perintah pada layar sentuh atau aplikasi DJI Fly. Geser ke bawah dari atas untuk memilih Jangan
Ganggu atau Senyapkan untuk mematikan beberapa peringatan.
Zona Transmisi Optimal
Untuk mendapatkan sinyal terbaik antara pesawat dan pengendali jarak jauh, posisikan antena seperti
yang diilustrasikan di bawah ini.
Jangkauan transmisi yang optimal adalah ketika antena menghadap ke pesawat dan sudut antara
antena dan bagian belakang pengendali jarak jauh sebesar 180° atau 270°.
Jangan menggunakan perangkat nirkabel lain yang beroperasi pada frekuensi yang sama dengan
pengendali jarak jauh. Apabila tidak, pengendali jarak jauh akan mengalami gangguan.
Perintah akan diterima di aplikasi DJI Fly jika sinyal transmisi lemah selama penerbangan. Sesuaikan
antena untuk memastikan pesawat berada dalam jangkauan transmisi optimal.
Menghubungkan Pengendali Jarak Jauh
Pesawat dan pengendali jarak jauh harus terhubung sebelum penggunaan. Ikuti langkah-langkah
berikut untuk menghubungkan pengendali jarak jauh baru.
Metode 1:
1. Nyalakan pengendali jarak jauh dan pesawat.
2. Tekan tombol C1, C2, dan rekam secara bersamaan hingga LED status berkedip biru dan
pengendali jarak jauh berbunyi bip.
3. Tekan dan tahan tombol daya pesawat selama lebih dari empat detik. Bunyi bip satu kali
menandakan pesawat siap dihubungkan. Bunyi bip dua kali pada pesawat menandakan
penghubungan berhasil. LED tingkat baterai pada pengendali jarak jauh akan menyala terang.
Metode 2:
1. Nyalakan pengendali jarak jauh dan pesawat.
2. Buka aplikasi DJI Fly.
3. Pada tampilan kamera, ketuk dan pilih Kendalikan dan Pasangkan ke Pesawat (Tautkan).
4. Tekan dan tahan tombol daya pesawat selama lebih dari empat detik. Bunyi bip satu kali
menandakan pesawat siap dihubungkan. Bunyi bip dua kali pada pesawat menandakan
penghubungan berhasil. LED tingkat baterai pada pengendali jarak jauh akan menyala terang.
Bagian atas layar sentuh menampilkan waktu, sinyal Wi-Fi, dan tingkat baterai pengendali jarak jauh.
Beberapa aplikasi telah diinstal secara bawaan, seperti DJI Fly, Galeri, File, Firefox, Pengaturan, dan
Panduan. Pengaturan mencakup kongurasi jaringan, tampilan, suara, dan Bluetooth. Pengguna dapat
mempelajari tur dengan cepat menggunakan Panduan.
Operasi
Geser dari kiri atau kanan layar
ke tengah untuk kembali ke layar
sebelumnya.
Geser secara diagonal ke kanan
dari bawah layar dan tahan untuk
mengakses aplikasi yang terakhir
dibuka saat berada di layar
beranda.
Kompas mungkin perlu dikalibrasi setelah pengendali jarak jauh digunakan di area yang memiliki
gangguan elektromagnetik. Pemberitahuan peringatan akan muncul jika kompas pengendali jarak jauh
memerlukan kalibrasi. Ketuk pemberitahuan peringatan untuk mulai mengkalibrasi. Dalam kasus lain,
ikuti langkah di bawah ini untuk mengkalibrasi pengendali jarak jauh Anda.
1. Masuk ke layar beranda.
2. Pilih Pengaturan, gulir ke bawah, dan ketuk Kompas.
3. Ikuti diagram pada layar untuk mengkalibrasi pengendali jarak jauh Anda.
4. Pengguna akan menerima pemberitahuan saat kalibrasi berhasil.
Pengaturan HDMI
Layar sentuh dapat dibagikan ke layar setelah menghubungkan port HDMI pada pengendali jarak jauh.
Resolusi dapat diatur dengan masuk ke Pengaturan, Tampilan, lalu HDMI Lanjutan.
Pada pengendali jarak jauh tertanam teknologi transmisi jarak jauh DJI yang memberikan jangkauan
transmisi maksimum sebesar 15 km dan menampilkan video hingga 1080p 60 fps dari pesawat ke
DJI Fly di perangkat seluler Anda (tergantung pada jenis ponsel). Tombol di pesawat mengendalikan
pesawat dan kamera dengan lancar dan tongkat kendali yang dapat dilepas memudahkan pengendali
jarak jauh untuk disimpan.
Pesawat menggunakan O3+ untuk mentransmisikan tautan video dengan lancar hingga 1080p 60 fps
di area terbuka tanpa gangguan elektromagnetik (tergantung pada jenis ponsel). Pengendali jarak jauh
memilih saluran transmisi terbaik secara otomatis yang bekerja pada frekuensi 2,4 GHz dan 5,8 GHz.
Baterai tanam memiliki kapasitas 5200 mAh dan energi 18,72 Wh dengan waktu penggunaan
maksimum 6 jam. Pengendali jarak jauh mengisi daya perangkat seluler dengan kemampuan pengisian
500 mA@5 V. Pengendali jarak jauh secara otomatis mengisi daya perangkat Android. Pastikan untuk
mengaktifkan pengisian daya perangkat iOS di aplikasi DJI Fly. Pengisian daya untuk perangkat iOS
dinonaktifkan secara bawaan dan perlu diaktifkan setiap kali pengendali jarak jauh dinyalakan.
Versi Kepatuhan: Pengendali jarak jauh sesuai dengan peraturan setempat.
Mode Tongkat Kendali: Fungsi setiap gerakan tongkat kendali ditentukan oleh mode tongkat kendali.
Aplikasi DJI Fly dapat mengatur mode khusus dan menyediakan tiga mode praprogram (Mode 1,
Mode 2, dan Mode 3). Mode 2 adalah mode standar.
Menggunakan Pengendali Jarak Jauh
Menyalakan/Mematikan
Tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa
tingkat baterai saat ini. Tekan sekali, dan lagi,
lalu tahan untuk menyalakan atau mematikan
pengendali jarak jauh. Lakukan pengisian daya
sebelum digunakan jika tingkat baterai terlalu
rendah.
Mengisi Daya Baterai
Gunakan kabel USB-C untuk menghubungkan
pengisi daya yang tersedia ke port USB-C
pada pengendali jarak jauh. Pengisian penuh
pengendali jarak jauh memerlukan waktu sekitar
empat jam.
Mengendalikan Gimbal dan Kamera
Tombol Rana/Rekam: Tekan sekali untuk
mengambil foto atau memulai atau menghentikan
perekaman.
Tombol Foto/Video: Tekan sekali untuk beralih
antara mode foto dan video.
Dial Gimbal: Gunakan untuk mengontrol
kemiringan gimbal.
Untuk menyesuaikan perbesaran dalam mode
jelajah menggunakan dial gimbal, tekan dan tahan
tombol yang dapat disesuaikan.
Tongkat kendali mengendalikan orientasi (pan) pesawat, gerakan maju/mundur (pitch), ketinggian
(akselerasi), dan gerakan kiri/kanan (roll). Fungsi setiap gerakan tongkat kendali ditentukan oleh mode
tongkat kendali. Aplikasi DJI Fly dapat mengatur mode khusus dan menyediakan tiga mode praprogram
(Mode 1, Mode 2, dan Mode 3). Mode 2 adalah mode standar.
Untuk mengubah ketinggian pesawat, gerakkan
tongkat kiri ke atas atau ke bawah. Dorong
tongkat ke atas untuk naik dan ke bawah untuk
turun. Semakin jauh tongkat didorong dari posisi
tengah, semakin cepat ketinggian pesawat akan
berubah. Cegah perubahan ketinggian mendadak
dan tidak terduga dengan mendorong tongkat
secara perlahan.
Untuk mengendalikan orientasi pesawat, gerakkan
tongkat kiri ke kiri atau kanan. Dorong tongkat
ke kiri untuk memutar pesawat berlawanan arah
jarum jam dan ke kanan untuk memutar pesawat
searah jarum jam. Semakin jauh tongkat didorong
dari posisi tengah, semakin cepat perputaran
pesawat.
Untuk mengubah pitch pesawat, gerakkan
tongkat kanan ke atas dan ke bawah. Dorong
tongkat ke atas untuk terbang maju dan ke bawah
untuk terbang mundur. Semakin jauh tongkat
didorong dari posisi tengah, semakin cepat
pergerakan pesawat.
Untuk mengubah roll pesawat, gerakkan tongkat
kanan ke kiri atau kanan. Dorong tongkat ke
kiri untuk terbang ke kiri dan ke kanan untuk
terbang ke kanan. Semakin jauh tongkat didorong
dari posisi tengah, semakin cepat pergerakan
pesawat.
Tekan sekali untuk mengerem pesawat dan menjadikannya melayang di tempat. Tekan sekali untuk
keluar dari prosedur RTH Cerdas atau pendaratan otomatis kemudian rem.
RTH dilakukan dengan menekan dan menahan tombol RTH sampai pengendali jarak jauh berbunyi
bip. Tekan tombol ini lagi untuk membatalkan RTH dan kembali mengendalikan pesawat. Lihat bagian
Kembali ke Beranda untuk informasi selengkapnya tentang RTH.
Tombol yang Dapat Disesuaikan
Untuk menyesuaikan fungsi tombol ini, buka Pengaturan Sistem di aplikasi DJI Fly lalu pilih Kendali.
Fungsinya meliputi mengetengahkan kembali gimbal, menghidupkan LED tambahan, dan mengaktifkan
Cruise Control.
Peringatan Pengendali Jarak Jauh
Pengendali jarak jauh mengeluarkan bunyi peringatan selama RTH atau ketika tingkat baterai rendah
(6% hingga 15%). Tekan tombol daya untuk membatalkan peringatan tingkat baterai rendah. Tetapi,
peringatan tingkat baterai kritis (kurang dari 5%) tidak dapat dibatalkan.
Zona Transmisi Optimal
Untuk mendapatkan sinyal terbaik antara pesawat dan pengendali jarak jauh, posisikan antena seperti
pada gambar di bawah ini.
Pesawat dan pengendali jarak jauh harus terhubung sebelum penggunaan. Ikuti langkah-langkah
berikut untuk menghubungkan pengendali jarak jauh baru:
1. Nyalakan pengendali jarak jauh dan pesawat.
2. Buka aplikasi DJI Fly.
3. Pada tampilan kamera, ketuk dan pilih Kendalikan dan Pasangkan ke Pesawat (Tautkan).
4. Tekan dan tahan tombol daya pesawat selama lebih dari empat detik. Bunyi bip satu kali
menandakan pesawat siap dihubungkan. Bunyi bip dua kali pada pesawat menandakan
penghubungan berhasil. LED tingkat baterai pada pengendali jarak jauh akan menyala terang.
Pastikan selama penghubungan pengendali jarak jauh berada dalam jarak 0,5 m dari pesawat.
Pengendali jarak jauh akan memutuskan hubungan secara otomatis dengan pesawat jika pengendali
jarak jauh baru terhubung ke pesawat yang sama.
Isi penuh daya pengendali jarak jauh sebelum setiap penerbangan. Peringatan dibunyikan pengendali
jarak jauh pada saat tingkat baterai rendah.
Pengendali jarak jauh akan membunyikan peringatan pada saat menyala dan tidak digunakan
selama lima menit. Pengendali jarak jauh akan mati secara otomatis setelah 6 menit. Peringatan
dapat dibatalkan dengan menggerakkan tongkat kendali atau menekan tombol apa saja.
Pastikan perangkat seluler aman dengan menyesuaikan dudukan perangkat seluler.
Untuk menjaga kondisi baterai, lakukan pengisian penuh baterai setidaknya tiga bulan sekali.
Melihat atau membagikan lokasi penerbangan dan pengambilan gambar yang sesuai di sekitar,
mempelajari lebih lanjut tentang zona GEO, dan menampilkan foto udara dari berbagai lokasi yang
diambil oleh pengguna lainnya.
Academy
Masuk ke Academy dengan mengetuk ikon di sudut kanan atas. Tutorial produk, kiat penerbangan,
keamanan penerbangan, dan dokumen manual dapat dilihat di sini.
Album
Anda dapat melihat foto dan video dari DJI Fly dan perangkat seluler Anda. Buat berisi Templat dan Pro.
Templat menyediakan tur edit otomatis untuk rekaman yang diimpor. Anda dapat mengedit rekaman
secara manual dengan Pro.
SkyPixel
Masuk ke SkyPixel untuk melihat video dan foto yang dibagikan oleh pengguna.
Prol
Menampilkan informasi akun, catatan penerbangan, forum DJI, toko online, tur Temukan Drone Saya,
Dalam Penerbangan : Menandakan status penerbangan pesawat dan menampilkan berbagai pesan
peringatan.
3. Informasi Baterai
80
: Menampilkan tingkat daya baterai saat ini dan waktu penerbangan yang tersisa. Ketuk untuk
24'17"
melihat informasi selengkapnya mengenai baterai.
4. Kekuatan Sinyal Downlink Video
: Menampilkan kekuatan downlink video antara pesawat dan pengendali jarak jauh.
5. Status Sistem Penglihatan
: Sisi kiri ikon menandakan status Sistem Penglihatan Depan, Belakang, dan Lateral, sedangkan sisi
kanan ikon menandakan status Sistem Penglihatan Atas dan Bawah. Ikon akan berwarna putih saat sistem
penglihatan bekerja normal dan berwarna merah saat sistem penglihatan tidak tersedia.
6. Status GNSS
: Menampilkan kekuatan sinyal GNSS saat ini. Ketuk untuk memeriksa status sinyal GNSS. Titik Asal
20
dapat diperbarui saat ikon berwarna putih, yang menunjukkan sinyal GNSS kuat.
7. Pengaturan Sistem
: Ketuk untuk melihat informasi tentang keamanan, kendali, dan transmisi.
Keselamatan
Bantuan Penerbangan: Sistem penglihatan Atas, Depan, Belakang, dan Lateral diaktifkan setelah
mengatur Penghindaran Hambatan ke Bypass atau Brake. Pesawat tidak dapat merasakan rintangan jika
Penghindaran Rintangan dinonaktifkan. Pilih mode Normal atau Nifty saat menggunakan Bypass.
Tampilan Peta Radar: Saat diaktifkan, peta radar deteksi rintangan waktu nyata akan ditampilkan.
Kembali ke Asal: Ketuk untuk mengatur Ketinggian RTH Lanjutan, RTH Otomatis (ketinggian standar adalah
100 m), dan untuk memperbarui Titik Asal.
Perlindungan Penerbangan: Ketuk untuk mengatur ketinggian maks, jarak maks, RTH Otomatis (ketinggian
standar adalah 100 m), dan untuk memperbarui Titik Asal.
Sensor: Ketuk untuk melihat IMU dan status kompas serta melakukan kalibrasi, jika perlu.
Baterai: Ketuk untuk melihat informasi baterai seperti status sel baterai, nomor seri dan waktu pengisian daya.
LED Bantu: Ketuk untuk mengatur LED bantu ke auto, on, atau o. Jangan menyalakan LED Bantu sebelum
lepas landas.
LED Lengan Depan Pesawat: Pada mode otomatis, LED depan pesawat akan dinonaktifkan selama
perekaman untuk memastikan kualitas tidak terpengaruh.
Buka Zona GEO: Ketuk untuk melihat informasi tentang membuka zona GEO.
Fitur Temukan Drone Saya membantu menemukan lokasi pesawat di darat.
Pengaturan Keamanan Lanjutan mencakup pengaturan perilaku pesawat ketika sinyal pengendali jarak jauh
hilang, ketika baling-baling dapat dihentikan selama penerbangan, dan tombol AirSense.
Perilaku pesawat saat sinyal pengendali jarak jauh hilang dapat diatur menjadi Kembali ke Asal, Turun, dan
Melayang.
“Hanya untuk Keadaan Darurat” menandakan bahwa motor hanya dapat dihentikan di tengah penerbangan
dalam keadaan darurat, seperti jika terjadi tabrakan, motor mogok, pesawat berputar di udara, atau pesawat
tidak terkendali dan naik atau turun dengan sangat cepat. “Kapan saja” menandakan bahwa motor dapat
dihentikan di tengah penerbangan kapan saja setelah pengguna melakukan perintah tongkat kombinasi
(CSC). Pesawat akan jatuh jika motor dihentikan di tengah penerbangan.
Peringatan akan muncul di aplikasi DJI Fly saat pesawat berawak terdeteksi jika AirSense diaktifkan. Baca
penaan pada pemberitahuan DJI Fly sebelum menggunakan AirSense.
Kendali
Pengaturan Pesawat
UnitDapat diatur ke metrik atau imperial.
Pemindaian SubjekSaat diaktifkan, pesawat otomatis memindai dan menampilkan subjek
dalam Tampilan Kamera (hanya tersedia untuk foto sekali ambil dan
perekaman video normal).
Gain dan Expo TuningMendukung pengaturan gain dan expo untuk diselaraskan di pesawat dan
gimbal dalam mode penerbangan yang berbeda, termasuk kecepatan
horizontal maks, kecepatan pendakian maks, kecepatan turun maks,
kecepatan sudut maks, kehalusan yaw, sensitivitas rem, dan expo serta
kecepatan kontrol kemiringan maks gimbal dan kehalusan kemiringan.
Saat melepaskan tongkat kendali, peningkatan sensitivitas rem mengurangi jarak pengereman
pesawat, sedangkan penurunan sensitivitas rem meningkatkan jarak pengereman. Terbang
dengan hati-hati.
Pengaturan Gimbal: Ketuk untuk mengatur mode gimbal, pengaturan tingkat lanjut, sudut gimbal, dan
melakukan kalibrasi gimbal.
Pengaturan Pengendali Jarak Jauh: Ketuk untuk mengatur fungsi tombol yang dapat disesuaikan, untuk
mengkalibrasi pengendali jarak jauh, dan untuk mengubah mode tongkat. Pastikan memahami operasi
mode tongkat sebelum mengubah mode tongkat.
Tutorial Penerbangan Pemula: Lihat tutorial penerbangan.
Terhubung ke Pesawat: Ketuk untuk mulai menghubungkan jika pesawat tidak terhubung ke pengendali
jarak jauh.
Kamera
Pengaturan Parameter Kamera: Menampilkan pengaturan yang berbeda sesuai dengan mode pemotretan.
Pengaturan Umum: Ketuk untuk melihat dan mengatur histogram, peringatan pencahayaan berlebih, garis
kisi, tingkat puncak, white balance, foto HD auto sinkron, dan cache saat merekam.
Lokasi penyimpanan: Rekaman dapat disimpan di pesawat atau kartu microSD. Penyimpanan internal dan
kartu microSD dapat diformat. Pengaturan kapasitas cache video maks dan pengaturan untuk pengaturan
ulang kamera juga dapat disesuaikan.
Mode USB: Mavic 3 Cine mendukung mode USB, memungkinkan pengguna menyalin rekaman saat tingkat
baterai pesawat rendah. Aktifkan mode USB, nyalakan pesawat, dan sambungkan ke komputer untuk
menggunakan mode USB. Selama periode waktu ini, penyimpanan internal pesawat dapat diakses tetapi
tidak dengan penyimpanan kartu SD.
Nyalakan ulang pesawat dan nonaktifkan mode USB di DJI Fly untuk keluar dari mode USB. Apabila
dinonaktifkan melalui DJI Assistant 2, Mode USB akan diaktifkan sekali lagi saat pesawat dinyalakan ulang.
Dalam mode USB, pesawat akan terputus dari pengendali jarak jauh, lampu lengan frame akan
mati, dan kipas di dalam pesawat akan berhenti.
Transmisi
Pengaturan Platform Streaming Langsung, Output HDMI, Frekuensi, dan Mode Saluran.
Tentang
Menampilkan informasi perangkat, informasi rmware, versi aplikasi, versi baterai, dan lainnya. Ketuk Atur
Ulang Semua Pengaturan untuk mengatur ulang pengaturan termasuk pengaturan kamera, gimbal, dan
keamanan ke bawaan. Ketuk Hapus Semua Data untuk mengatur ulang semua pengaturan ke default, dan
hapus semua data yang disimpan di penyimpanan internal dan kartu microSD dan SSD, termasuk catatan
penerbangan. Disarankan untuk memberikan bukti (catatan penerbangan) saat mengklaim kompensasi.
Hubungi dukungan DJI sebelum membersihkan catatan penerbangan jika terjadi kecelakaan selama
penerbangan.
8. Mode Pemotretan
Video: Normal, Explore, Malam, dan Gerakan Lambat. Zoom digital yang didukung untuk mode video
normal. Dalam mode Eksplorer, 1x ikon ini menunjukkan rasio zoom, ketuk untuk menyesuaikan rasio zoom.
Semakin besar rasio zoom, semakin lambat perputaran pesawat. Mode malam memberikan pengurangan
kebisingan yang lebih baik dan rekaman yang lebih bersih, mendukung hingga 12800 ISO.
Mode malam saat ini mendukung 4K 30fps.
Penghindaran rintangan akan dinonaktifkan dalam mode Malam. Terbang dengan hati-hati.
Mode malam akan keluar secara otomatis saat RTH atau pendaratan dimulai.
Selama RTH atau pendaratan otomatis, mode Malam tidak tersedia.
FocusTrack tidak didukung dalam mode Malam.
Foto: Single, Burst Shooting, AEB, dan Timed Shot.
MasterShots: Pilih subjek. Pesawat akan merekam sembari menjalankan manuver yang berbeda secara
berurutan dan menjaga subjek tetap berada di tengah frame. Video sinematik singkat akan dibuat setelahnya.
QuickShots: Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang, dan Asteroid.
Hyperlapse: Pilih dari Free, Circle, Course Lock, dan Waypoints.
Pano: Pilih dari Sphere, 180°, Sudut Lebar, dan Vertikal.
9. Kamera Tele
7
x
Ketuk
untuk beralih ke kamera tele dalam mode Foto atau Video. Mode foto tunggal, AEB, Burst, Time
Shot, dan format JPEG, RAW, dan J+R didukung, serta ISO dan kecepatan rana dapat diatur secara manual
dalam mode Foto. Format 4K 25/30/50fps dan 1080p 25/30/50fps didukung, dan ISO serta kecepatan
rana dapat diatur secara manual dalam mode Video. Spotlight dan POI dapat digunakan saat menggunakan
kamera tele pada rasio 7x, mendukung subjek statis. Ketuk
1.0x
untuk beralih ke kamera sudut lebar.
10. Tombol Rana/Rekam
: Ketuk untuk mengambil foto atau memulai atau menghentikan rekaman video.
11. Pemutaran
: Ketuk untuk masuk ke pemutaran dan melihat foto dan video sesaat setelah diambil.
: Pilih antara mode Otomatis dan Pro saat dalam mode foto. Parameter yang berbeda dapat diatur
dalam mode yang berbeda.
13. Parameter Pengambilan Gambar
: Menampilkan parameter pengambilan gambar saat ini. Ketuk untuk mengakses pengaturan
K 6
parameter.
14. Informasi Penyimpanan
: Menampilkan jumlah foto atau waktu rekaman video yang tersisa dari penyimpanan saat ini. Ketuk
6:2
untuk melihat kapasitas kartu SSD atau microSD yang tersedia.
15. Telemetri Penerbangan
D 80m H 150m 4,6m/dtk 3m/dtk
: Menampilkan jarak antara pesawat dan Titik Asal, ketinggian dari Titik
Asal, kecepatan horizontal pesawat, dan kecepatan vertikal pesawat.
16. Peta
: Ketuk untuk beralih ke Indikator Attitude, yang menampilkan informasi seperti orientasi dan sudut
kemiringan pesawat, posisi pengendali jarak jauh, dan posisi Titik Asal.
Orientasi pesawat
Posisi pengendali jarak jauh
Titik Asal
Ciutkan
Sudut kemiringan
pesawat
Beralih ke peta mini
Beralih ke
Indikator
Attitude
17. Lepas Landas/Pendaratan/RTH Otomatis
/ :
Ketuk ikon. Tekan dan tahan tombol untuk memulai lepas landas atau pendaratan otomatis saat
pemberitahuan muncul.
Ketuk untuk memulai RTH Cerdas dan mengembalikan pesawat ke Titik Asal yang terakhir direkam.
:
18. Penerbangan Waypoint
Ketuk untuk mengaktifkan/menonaktifkan Penerbangan Waypoint.
:
19. Kembali
Ketuk untuk kembali ke layar beranda.
:
Sudut gimbal dapat disesuaikan dengan menekan dan menahan layar untuk membuka bilah penyesuaian
gimbal.
Ketuk layar untuk mengaktifkan pengukuran fokus atau titik. Pengukuran fokus atau titik akan ditampilkan
secara berbeda tergantung pada mode fokus, mode paparan, dan mode pengukuran titik. Setelah
menggunakan pengukuran titik, tekan dan tahan pada layar untuk mengunci paparan. Untuk membuka
kunci paparan, tekan dan tahan layar kembali.
Pastikan untuk mengisi penuh daya perangkat Anda sebelum membuka aplikasi DJI Fly.
Aplikasi DJI Fly memerlukan data seluler saat digunakan. Untuk biaya data, hubungi operator
nirkabel Anda.
JANGAN menerima panggilan telepon atau memanfaatkan fitur SMS jika menggunakan ponsel
sebagai perangkat layar Anda saat penerbangan.
Baca semua kiat keamanan, pesan peringatan, dan penaan dengan cermat. Kenali peraturan terkait
di wilayah Anda. Mengetahui semua peraturan yang relevan dan menerbangkan pesawat dengan
cara yang sesuai adalah tanggung jawab penuh Anda.
a. Baca dan pahami pesan peringatan sebelum menggunakan lepas landas otomatis dan
b. Baca dan pahami pesan peringatan dan penaan sebelum mengatur ketinggian di luar batas
standar.
c. Baca dan pahami pesan peringatan dan penaan sebelum mengubah mode penerbangan.
d. Baca dan pahami pesan peringatan dan penaan di dekat atau di zona GEO.
e. Baca dan pahami pesan peringatan sebelum menggunakan mode Penerbangan Cerdas.
Apabila muncul pemberitahuan pada aplikasi, segera daratkan pesawat di lokasi yang aman.
Tinjau semua pesan peringatan pada daftar periksa yang ada di aplikasi sebelum setiap
penerbangan.
Apabila Anda belum pernah atau tidak memiliki pengalaman profesional yang cukup untuk
mengoperasikan pesawat, gunakan tutorial dalam aplikasi untuk melatih keterampilan penerbangan
Anda.
Cache data peta area tempat Anda ingin menerbangkan pesawat dengan menghubungkan ke
internet sebelum setiap penerbangan.
Aplikasi ini dirancang untuk membantu pekerjaan Anda. JANGAN mengandalkan aplikasi untuk
mengendalikan pesawat Anda, gunakan dengan bijaksana. Penggunaan aplikasi Anda wajib tunduk
pada Ketentuan Penggunaan DJI Fly dan Kebijakan Privasi DJI. Baca keduanya dengan saksama di
Disarankan untuk mengasah keterampilan penerbangan Anda dan berlatih terbang dengan aman
setelah persiapan prapenerbangan selesai. Pastikan semua penerbangan dilakukan di area terbuka.
Informasi tentang penggunaan pengendali jarak jauh dan aplikasi untuk mengendalikan pesawat dapat
dilihat di bagian Pengendali Jarak Jauh dan aplikasi DJI Fly.
Persyaratan Lingkungan Penerbangan
1. Jangan menggunakan pesawat dalam kondisi cuaca buruk, termasuk kecepatan angin yang
melebihi 12 m/dtk, salju, hujan, dan kabut.
2. Terbang hanya di area terbuka. Keakuratan kompas onboard dan sistem GNSS dapat dipengaruhi
oleh gedung tinggi dan struktur logam besar. Disarankan untuk menjaga jarak pesawat setidaknya
5 m dari struktur.
3. Hindari hambatan, keramaian, saluran listrik tegangan tinggi, pohon, dan perairan. Disarankan
untuk menjaga jarak pesawat setidaknya 3 m di atas air.
4. Hindari area dengan tingkat elektromagnetisme tinggi, seperti lokasi dekat saluran listrik, stasiun
pangkalan, gardu listrik, dan menara penyiaran untuk meminimalkan gangguan.
5. Faktor lingkungan seperti kerapatan udara dan suhu dapat memengaruhi kinerja pesawat dan
baterai. Berhati-hatilah saat menerbangkan pesawat pada jarak 6.000 m atau lebih di atas
permukaan laut karena dapat menurunkan kinerja baterai dan pesawat.
6. GNSS tidak dapat digunakan saat pesawat di wilayah kutub. Gunakan Sistem Penglihatan Bawah
saat terbang di lokasi serupa.
7. JANGAN melakukan lepas landas dari objek bergerak, seperti mobil, perahu, dan pesawat.
8. JANGAN menggunakan pesawat, pengendali jarak jauh, baterai, dan pengisi daya baterai di dekat
kecelakaan, kebakaran, ledakan, banjir, tsunami, longsor, tanah longsor, gempa bumi, debu, atau
badai pasir.
9. Isi daya Baterai Penerbangan dalam rentang suhu 5° hingga 40°C (41° hingga 104°F).
10. Operasikan pesawat, baterai, pengendali jarak jauh, dan pengisi daya baterai di lingkungan yang
kering.
11. JANGAN menggunakan pengisi daya baterai di lingkungan yang lembap.
Mengoperasikan Pesawat dengan Bertanggung Jawab
Patuhi aturan berikut untuk menghindari cedera serius dan kerusakan properti:
1. Pastikan Anda TIDAK berada di bawah pengaruh obat bius, alkohol, obat-obatan, atau maupun
mengalami pusing, kelelahan, mual, atau kondisi lain apapun yang dapat mengganggu kemampuan
Anda mengoperasikan pesawat dengan aman.
2. Saat mendarat, matikan pesawat terlebih dahulu, lalu matikan pengendali jarak jauh.
3. JANGAN menjatuhkan, meluncurkan, memecat, atau memproyeksikan muatan berbahaya pada
atau di bangunan, orang, atau hewan, yang dapat menyebabkan cedera pribadi atau kerusakan
properti.
4. JANGAN menggunakan pesawat yang jatuh atau rusak secara tidak sengaja atau pesawat yang
tidak dalam kondisi baik.
5. Pastikan memberikan pelatihan yang memadai dan memiliki rencana cadangan untuk keadaan
darurat atau saat insiden terjadi.
6. Pastikan untuk memiliki rencana penerbangan. JANGAN menerbangkan pesawat secara ceroboh.
7. Hormati privasi orang lain saat menggunakan kamera. Pastikan Anda mematuhi undang-undang
privasi, peraturan, dan standar moral setempat.
8. JANGAN menggunakan produk ini untuk alasan apapun selain penggunaan pribadi secara umum.
9. JANGAN menggunakannya untuk tujuan ilegal atau tidak pantas seperti memata-matai, operasi
militer, atau penyelidikan tanpa izin.
10. JANGAN menggunakan produk ini untuk mencemarkan nama baik, menyalahgunakan,
melecehkan, menguntit, mengancam, atau melanggar hak hukum seperti hak privasi dan publisitas
orang lain.
11. JANGAN masuk ke properti pribadi orang lain.
Batas Penerbangan dan Zona GEO
Operator kendaraan udara tak berawak (UAV) harus mematuhi peraturan dari organisasi regulasi mandiri
seperti Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, Administrasi Penerbangan Federal, dan otoritas
penerbangan setempat. Untuk membantu pengguna mengoperasikan pesawat ini dengan aman dan
legal dan untuk alasan keamanan, batas penerbangan diaktifkan sesuai standar. Pengguna dapat
mengatur batas ketinggian dan jarak penerbangan.
Secara bersamaan batas ketinggian, batas jarak, dan zona GEO berfungsi untuk mengatur keamanan
penerbangan saat GNSS tersedia. Pada saat GNSS tidak tersedia, hanya dapat membatasi ketinggian.
Batas Ketinggian dan Jarak Penerbangan
Pada aplikasi DJI Fly, Anda dapat mengubah batas ketinggian dan jarak penerbangan. Pesawat akan
terbang dalam peredaran terbatas sesuai dengan pengaturan, seperti yang ditunjukkan di bawah ini:
Ketinggian pesawat tidak boleh melebihi nilai yang
ditentukan
Peringatan: Batas ketinggian
tercapai
Radius Maks Jarak penerbangan harus dalam radius maksimalPeringatan: Batas jarak tercapai
Hanya Sistem Penglihatan Bawah yang tersedia
Batas PenerbanganAplikasi DJI Fly
Ketinggian
Maks
Radius Maks
Ketinggian dibatasi hingga 30 m saat sinyal GNSS lemah.
Tinggi dibatasi 3 m saat sinyal GNSS lemah dan kondisi
cahaya tidak memadai.
Peringatan: Batas
ketinggian tercapai.
Pembatasan radius dinonaktifkan dan pemberitahuan peringatan tidak dapat diterima
dalam aplikasi.
Batas ketinggian saat GNSS lemah tidak akan dibatasi jika ada sinyal GNSS yang kuat saat pesawat
dihidupkan.
Pesawat Anda masih bisa dikendalikan, tetapi tidak bisa diterbangkan lebih jauh pada saat pesawat
mencapai batas. Pesawat dalam jangkauan sinyal GNSS kuat akan secara otomatis terbang kembali
pada saat keluar dari radius maks.
Demi alasan keamanan, jangan menerbangkan pesawat dekat dengan bandara, jalan raya, stasiun
kereta api, jalur kereta api, pusat kota, atau area sensitif lainnya. Terbangkan pesawat hanya dalam
jangkauan pandangan Anda.
Zona GEO
Semua zona GEO terdaftar di situs web resmi DJI di http://www.dji.com/flysafe. Zona GEO dibagi
menjadi beberapa kategori dan termasuk beberapa lokasi seperti bandara, lapangan terbang tempat
pesawat berawak beroperasi di ketinggian rendah, perbatasan negara, dan lokasi sensitif seperti
pembangkit listrik. Aplikasi DJI Fly akan mengirimkan pemberitahuan saat terbang di zona GEO.
Daftar Periksa Prapenerbangan
1. Pastikan pengendali jarak jauh, perangkat seluler, dan Baterai Penerbangan Cerdas terisi penuh.
2. Pastikan Baterai Penerbangan Cerdas dan baling-baling terpasang dengan aman.
3. Pastikan lengan pesawat dibuka.
4. Pastikan gimbal dan kamera berfungsi normal.
5. Pastikan motor tidak terhalang apa pun dan berfungsi normal.
6. Pastikan bahwa aplikasi DJI Fly berhasil terhubung ke pesawat.
7. Pastikan sensor lensa kamera dan Sistem Penglihatan bersih.
8. Hanya gunakan suku cadang asli DJI atau yang disertikasi oleh DJI. Kerusakan sistem dan bahaya
keamanan dapat disebabkan oleh suku cadang yang tidak resmi atau bukan dari pabrikan DJI.
9. Periksa apakah Remote ID sudah diperbarui dan berfungsi.
10. Pastikan ketinggian penerbangan maksimal diatur dengan benar sesuai peraturan setempat.
11. JANGAN terbang di atas populasi densitas.
12. Pastikan pesawat dan pengendali jarak jauh berfungsi normal.
Pesawat akan jatuh jika motor dihentikan di tengah penerbangan. Motor harus dihentikan di tengah
penerbangan hanya dalam keadaan darurat seperti terjadi tabrakan atau pesawat tidak terkendali dan
naik atau turun dengan sangat cepat, berguling di udara, atau jika motor macet. Gunakan CSC yang
sama untuk menghidupkan motor pada saat menghentikan motor di tengah penerbangan. Aplikasi
DJI Fly dapat mengubah pengaturan standar.
Tes Penerbangan
Prosedur Lepas Landas/Pendaratan
1. Letakkan pesawat di area terbuka dan datar dengan indikator status pesawat menghadap ke arah
Anda.
2. Hidupkan pesawat dan pengendali jarak jauh.
3. Buka aplikasi DJI Fly dan masuk ke tampilan kamera.
4. Tunggu sampai pemeriksaan mandiri selesai, Anda dapat terbang jika tidak ada peringatan abnormal
di aplikasi DJI Fly.
5. Dorong perlahan tongkat akselerasi untuk lepas landas atau gunakan lepas landas otomatis.
6. Tarik tongkat akselerasi untuk mendaratkan pesawat atau gunakan pendaratan otomatis.
7. Dorong tongkat akselerasi ke bawah dan tahan setelah mendarat. Motor berhenti setelah satu detik.
8. Matikan pesawat dan pengendali jarak jauh.
Saran dan Kiat Video
1. Daftar periksa prapenerbangan dirancang untuk membantu dan memastikan Anda dapat melakukan
penerbangan dengan aman dan merekam video selama penerbangan. Periksa daftar periksa
prapenerbangan dengan lengkap sebelum setiap penerbangan.
2. Pilih mode operasi gimbal yang diinginkan di aplikasi DJI Fly.
3. Gunakan mode Normal atau Cine untuk merekam video.
4. JANGAN terbang dalam kondisi cuaca buruk seperti saat hujan atau berangin.
5. Pilih pengaturan kamera yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.
6. Lakukan tes penerbangan untuk menetapkan rute penerbangan dan memeriksa lokasi.
Pastikan untuk menempatkan pesawat pada permukaan datar dan stabil sebelum lepas landas.
JANGAN lepas landas dari telapak tangan atau saat memegang pesawat dengan tangan Anda.
Rentang Deteksi: 0,5-200 m
Kecepatan Penginderaan Efektif: ≤15 m/dtk
FOV: 90° (horizontal), 103° (vertikal)
Kecepatan Penginderaan Efektif: ≤12 m/dtk
FOV: 90° (horizontal), 103° (vertikal)
Kecepatan Penginderaan Efektif: ≤15 m/dtk
FOV: 90° (horizontal), 85° (vertikal)
Kecepatan Penginderaan Efektif: ≤6 m/dtk
FOV: 100° (depan dan belakang), 90° (kiri dan kanan)
Kecepatan Penginderaan Efektif: ≤6 m/dtk
FOV: 130° (depan dan belakang), 160° (kiri dan kanan)
pencahayaan yang memadai dengan lux >15
Bawah: Permukaan nonreflektif, dapat dilihat dengan reflektivitas
difus >20%, seperti tembok, pepohonan, orang; Pencahayaan yang
memadai dengan lux >15 Permukaan dengan pola jelas
Waktu Operasi6 jam (tanpa mengisi daya perangkat seluler)
Jenis Port USB yang DidukungLightning, Micro USB, USB-C
Ukuran Perangkat Seluler yang
Didukung Max(T×L×T)
Suhu Operasional0° hingga 40°C (32° hingga 104°F)
Daya Pemancar (EIRP)2,4 GHz:
Kecepatan Baca Maks: 700MB/dtk*
Kecepatan Tulis Maks: 471MB/dtk*
* Kecepatan baca atau tulis maksimal pesawat. Kecepatan dapat
bervariasi saat terhubung ke komputer atau perangkat lain.
Saat digunakan dengan konfigurasi perangkat keras pesawat
yang berbeda, Pengendali Jarak Jauh DJI RC-N1 akan secara
otomatis memilih versi rmware yang sesuai untuk memperbarui dan
mendukung teknologi transmisi berikut yang digunakan oleh kinerja
perangkat keras model pesawat yang terhubung:
a. DJI Mini 2/ DJI Mavic Air 2: O2
b. DJI Air 2S: O3
c. DJI Mavic 3: O3+
Gunakan aplikasi DJI Fly atau DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen) untuk memperbarui firmware
pesawat.
Menggunakan DJI Fly
Akan muncul notikasi tersedianya rmware baru saat Anda menghubungkan pesawat atau pengendali
jarak jauh ke aplikasi DJI Fly. Mulai pembaruan dengan menghubungkan pengendali jarak jauh atau
perangkat seluler Anda ke internet dan ikuti instruksi di layar. Perhatikan bahwa pembaruan rmware
tidak dapat dilakukan jika pengendali jarak jauh tidak terhubung ke pesawat. Diperlukan internet.
Menggunakan DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen)
DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen) digunakan untuk memperbarui rmware pesawat dan pengendali
jarak jauh secara terpisah.
Ikuti instruksi untuk memperbarui rmware pesawat melalui DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen):
1. Buka aplikasi DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen) dan masuk dengan akun DJI Anda.
2. Hidupkan pesawat dan hubungkan ke komputer melalui port USB-C.
3. Pilih DJI Mavic 3 dan klik Pembaruan Firmware di panel kiri.
4. Pilih versi rmware yang Anda ingin perbarui.
5. Tunggu rmware untuk diunduh. Pembaruan rmware akan dimulai secara otomatis.
6. Pesawat akan reboot secara otomatis setelah pembaruan rmware selesai.
Berikut instruksi untuk memperbarui rmware pengendali jarak jauh melalui DJI Assistant 2 (Seri Drone
Konsumen):
1. Buka aplikasi DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen) dan masuk dengan akun DJI Anda.
2. Hidupkan pengendali jarak jauh, kemudian hubungkan ke komputer melalui port USB-C dengan
kabel Micro USB.
3. Pilih Pengendali Jarak Jauh DJI Mavic 3 dan klik Pembaruan Firmware di panel kiri.
4. Pilih versi rmware yang Anda ingin perbarui.
5. Tunggu rmware untuk diunduh. Pembaruan rmware akan dimulai secara otomatis.
6. Tunggu pembaruan rmware selesai.
Pastikan semua langkah untuk memperbarui rmware diikuti. Atau pembaruan akan gagal.
Pembaruan rmware akan memakan waktu sekitar 10 menit. Gimbal menjadi lemas, indikator status
pesawat berkedip, dan pesawat reboot adalah hal normal pada saat pembaruan. Tunggu dengan
sabar hingga pembaruan selesai.
Pastikan komputer memiliki akses internet.
Sebelum melakukan pembaruan, pastikan daya Baterai Penerbangan Cerdas terisi minimal 40% dan
pengendali jarak jauh minimal 30%.
Jangan memutuskan hubungan pesawat dari komputer selama pembaruan.
JANGAN menggunakan Perangkat Keras dan Perangkat Lunak yang tidak ditentukan oleh DJI. Lihat
Catatan Rilis Mavic 3 untuk informasi pembaruan rmware selengkapnya untuk Ketertelusuran.
Patuhi peraturan setempat terkait perangkat elektronik saat membuang pesawat dan pengendali jarak
jauh.
Pembuangan Baterai
Buang baterai dalam wadah daur ulang khusus hanya setelah baterai benar-benar kosong. JANGAN
membuang baterai ke dalam wadah sampah biasa. Patuhi peraturan setempat Anda tentang
pembuangan dan daur ulang baterai.
Segera buang baterai jika tidak dapat dihidupkan setelah pengisian daya berlebih.
Hubungi agen pembuangan/daur ulang baterai profesional untuk bantuan lebih lanjut jika tombol nyala/
mati pada Baterai Penerbangan Cerdas dinonaktifkan dan baterai tidak dapat kosong sepenuhnya.
Sertikasi C1
Mavic 3 V2.0 mematuhi sertifikasi C1, ada beberapa persyaratan dan batasan saat menggunakan
Mavic 3 V2.0 di Wilayah Ekonomi Eropa (EEA, yaitu UE plus Norwegia, Islandia, dan Liechtenstein).
Kelas UASC1
Tingkat Daya Suara83 dB
Kecepatan Baling-baling Maksimum7500 RPM
Pernyataan MTOM
MTOM Mavic 3 V2.0 (Model L2AA), termasuk kartu SD, adalah 895 g untuk mematuhi persyaratan C1.
Pengguna harus mengikuti petunjuk di bawah ini untuk mematuhi persyaratan MTOM C1. Jika tidak,
pesawat tidak dapat digunakan sebagai C1 UAV:
1. JANGAN menambahkan muatan apapun ke pesawat, seperti pelindung baling-baling, dll.
2. JANGAN menggunakan komponen pengganti yang tidak memenuhi syarat, seperti baterai atau
baling-baling penerbangan cerdas, dll.
3. JANGAN memperbarui pesawat.
Perintah "RTH Baterai Lemah" tidak akan muncul jika jarak horizontal antara pilot dan pesawat
kurang dari 5 m.
FocusTrack akan keluar secara otomatis jika jarak horizontal antara subjek dan pesawat lebih dari
50 m (hanya tersedia saat menggunakan FocusTrack di UE).
LED tambahan diatur ke otomatis saat digunakan di UE dan tidak dapat diubah. LED Lengan
Depan pesawat selalu menyala saat digunakan di UE dan tidak dapat diubah.
ID Jarak Jauh Langsung
1. Metode Transportasi: Beacon Wi-Fi
2. Metode pengunggahan Nomor Registrasi Operator UAS ke pesawat: Masuk DJI Fly > Keselamatan
> Identikasi Jarak Jauh UAS, lalu unggah Nomor Registrasi Operator UAS.
1. Baling-baling dengan Kebisingan Rendah DJI Mavic 3 V2.0 (Model: 9453F)
2. Baterai Penerbangan Cerdas DJI Mavic 3 V2.0 (Model: BWX260-5000-15.4)
Peringatan Pengendali Jarak Jauh
Indikator pengendali jarak jauh akan menyala merah setelah terlepas dari pesawat selama lebih dari dua
detik.
DJI Fly akan memberi peringatan setelah memutuskan sambungan dari pesawat selama lebih dari 4,5
detik.
Pengendali jarak jauh akan berbunyi bip dan mati secara otomatis setelah terputus dari pesawat atau
tanpa pengoperasian untuk waktu yang lama.
Hindari gangguan antara pengendali jarak jauh dan peralatan nirkabel lainnya. Pastikan mematikan
Wi-Fi pada perangkat seluler yang berdekatan. Mendaratkan pesawat sesegera mungkin jika terjadi
gangguan.
JANGAN mengoperasikan pesawat jika kondisi pencahayaan terlalu terang atau gelap saat
menggunakan ponsel untuk memantau penerbangan. Pengguna bertanggung jawab untuk
menyesuaikan kecerahan tampilan dengan benar saat menggunakan monitor di bawah sinar
matahari langsung selama pengoperasian penerbangan.
Lepaskan tongkat kendali atau tekan tombol jeda penerbangan jika terjadi operasi yang tidak
terduga.
Kesadaran GEO
Kesadaran GEO berisi tur-tur yang tercantum di bawah ini.
Pembaruan data UGZ (Unmanned Geographical Zone/Zona Geografis Tak Berawak): pengguna
dapat memperbarui data aman terbang melalui GPS dengan menggunakan tur pembaruan data dan
menyimpan data di pesawat.
Gambar Peta Kesadaran GEO: setelah data UZG terbaru diperbarui, peta penerbangan dengan zona
terbatas akan ditampilkan dalam aplikasi DJI Fly. Nama, waktu efektif, batas ketinggian, dll., dapat
dilihat dengan mengetuk area.
Praperingatan Kesadaran GEO: aplikasi akan memberi informasi peringatan kepada pengguna saat
pesawat berada di dekat atau di area terbatas, jarak horizontal kurang dari 160 m, atau jarak vertikal
kurang dari 40 m dari zona untuk mengingatkan pengguna agar terbang dengan hati-hati.
Pernyataan AGL (Di Atas Tingkat Dasar)
Bagian vertikal ‘‘Kesadaran geogras’’ dapat menggunakan ketinggian AMSL atau tinggi AGL. Pilihan
antara dua referensi ini ditentukan secara terpisah untuk setiap UGZ. Ketinggian AMSL maupun
ketinggian AGL tidak didukung oleh DJI Mavic 3 V2.0. Tinggi H muncul dalam tampilan kamera aplikasi
DJI Fly, yang merupakan tinggi dari titik lepas landas pesawat ke pesawat. Ketinggian di atas titik lepas
landas dapat digunakan sebagai perkiraan, namun mungkin berbeda atau kurang dari ketinggian/tinggi
untuk UGZ tertentu. Pilot jarak jauh tetap bertanggung jawab untuk tidak melanggar batas vertikal UGZ.
Muncul merah di aplikasi DJI. Pengguna akan diminta memberikan peringatan, dan penerbangan
dicegah. UA tidak dapat terbang atau lepas landas di zona ini. Zona Terbatas dapat dibuka kuncinya,
untuk membuka kontak ysafe@dji.com atau buka Buka Zona di dji.com/ysafe.
Menerima peringatan
Batasi kecepatan maksimum
Zona Terbatas
Saat mendekati:
1. Menerima peringatan
2. Tidak dapat terbang masuk
3. Pengguna dapat mendaftar di situs
web resmi DJI setelah mendapatkan
Tanah
Saat lepas landas:
1.Menerima peringatan
2.Tidak dapat lepas landas
3.Pengguna dapat mendaftar di situs
web resmi DJI setelah mendapatkan
persetujuan manual
persetujuan manual
Zona Otorisasi
Muncul biru di aplikasi DJI. Pengguna akan diminta memberikan peringatan, dan penerbangan secara
default dibatasi. UA tidak dapat terbang atau lepas landas di zona ini kecuali diizinkan. Zona Otorisasi
dapat dibuka kuncinya oleh pengguna yang berwenang menggunakan akun terverikasi DJI.