Dji Mavic 3 User Manual v2.0 [pt]

Manual de instruções

v2.0

2022.12

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Registo de revisão

Versão Data Revisões

v1.2 2021.12 Adicionada a secção Modo de voo inteligente.

v1.4 2022.1 Atualização do RTH inteligente, adição das funcionalidades QuickShots,

QuickTransfer e Modo USB.

v1.6 2022.5 Atualizadas funcionalidades da câmara telescópica, etc.

v1.8 2022.11 Adição de novas funcionalidades, tais como Controlo de velocidade, Modo

noturno, etc. Adicionado suporte para a certificação UE C1 e RID nos Estados Unidos.

v2.0 2022.12 Adicionado Voo do ponto de passagem.

Utilizar este manual

Legenda

Importante Sugestões e dicas Referência

Ler antes do primeiro voo

Leia os seguintes documentos antes de utilizar o DJITM MAVICTM 3:

1. Diretrizes de segurança

2. Guia de início rápido

3. Manual de instruções

Recomenda-se ver todos os vídeos tutoriais no site ocial DJI e ler as diretrizes de segurança do antes

da primeira utilização. Leia o Guia de início rápido para se preparar para o primeiro voo e consulte este Manual do utilizador para obter mais informações.

Vídeos de tutorial

Aceda ao endereço abaixo ou leia o código QR para ver os vídeos tutoriais do DJI Mavic 3, que demonstram como utilizar o Mavic 3 com segurança:

MAVIC 3

MAVIC 3 CINE

https://s.dji.com/ZGppL5

https://s.dji.com/ZGppL4

Faça o download da aplicação DJI Fly

Certique-se de usar o DJI Fly durante o voo. Leia o código QR acima para transferir a versão mais

recente.

O telecomando DJI RC Pro tem a aplicação DJI Fly instalada. Para utilizarem o telecomando DJI RC-

N1, os utilizadores têm de transferir a DJI Fly para o seu dispositivo móvel.

A versão Android da aplicação DJI Fly é compatível com Android v6.0 e posterior. A versão iOS da

aplicação DJI Fly é compatível com iOS v11.0 e posterior.

* Para maior segurança, o voo é limitado a uma altura de 30 m (98,4 pés) e a uma distância de 50 m (164 pés),

se não estiver ligado nem tiver iniciado sessão na aplicação durante o voo. Isto aplica-se à aplicação DJI Fly e

a todas as aplicações compatíveis com aeronaves DJI.

Transferir o DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor)

Transra o DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor) em http://www.dji.com/mavic-3/downloads.

A temperatura de funcionamento deste produto é de -10 °C a 40 °C. Não cumpre o padrão de

temperatura de funcionamento para a utilização de nível militar (-55 °C a 125 °C), necessária para

suportar uma maior variabilidade ambiental. Opere o produto de forma adequada e apenas em situações que cumpram os requisitos de intervalo de temperatura de funcionamento desse nível.

Índice

Registo de revisão 2

Utilizar este manual 2

Legenda 2

Ler antes do primeiro voo 2

Vídeos de tutorial 2

Faça o download da aplicação DJI Fly 2

Transferir o DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor) 2

Perl do produto 6

Introdução 6

Utilização pela primeira vez 7

Diagrama 9

Aeronave 14

Modos de voo 14

Indicadores de estado do drone 15

Voltar à posição inicial 16

Sistema de visão e sistemas de deteção por infravermelhos 21

Modo de voo inteligente 23

Sistemas avançados de assistência ao Piloto (APAS 5.0) 35

Gravador de voo 36

QuickTransfer 36

Hélices 37

Bateria de voo inteligente 38

Suspensão cardã e câmara 43

Telecomando 47

App DJI Fly 61

DJI RC Pro 47

RC-N1 55

Desembrulhar o telecomando 59

Página inicial 61

Vista da câmara 62

Voo 68

Requisitos ambientais de voo 68

Operar a aeronave de forma responsável 68

Limites de voo e zonas GEO 69

Lista de vericação antes do voo 70

Descolagem/Aterragem automática 71

Arrancar/parar os motores 71

Teste de voo 72

Apêndice 74

Especicações 74

Atualização de rmware 79

Procedimentos de resolução de problemas 80

Risco e advertências 80

Eliminação 81

Certicação C1 81

Informações pós-venda 85

Perl do produto

Esta secção apresenta o DJI Mavic 3 e lista os componentes da aeronave e do telecomando.

Perl do produto

Introdução

O DJI Mavic 3 possui um sistema de deteção por infravermelhos e sistemas de visão para a frente, para trás, para cima, para os lados e para baixo, permitindo pairar, voar em zonas interiores e ao ar livre e regressar automaticamente à posição inicial enquanto evita obstáculos em todas as direções. A

aeronave tem uma velocidade máxima de voo de 75,6 km/h (47 mi/h) e um tempo máximo de voo de

46 minutos. O telecomando DJI RC Pro tem um ecrã incorporado de 5,5 pol. e alto brilho de 1000 cd/m2 com uma

resolução de 1920x1080 píxeis. Os utilizadores podem ligar-se à Internet via Wi-Fi enquanto o sistema

operativo Android inclui Bluetooth e GNSS. O DJI RC Pro vem com uma ampla gama de controles de aeronave e suspensão cardã, bem como botões personalizáveis e tem um tempo máximo de operação

de 3 horas. O telecomando RC-N1 apresenta a transmissão de vídeo da aeronave para o DJI Fly num

dispositivo móvel. A aeronave e a câmara são fáceis de controlar utilizando os botões internos e o telecomando tem um tempo de execução de 6 horas.

Funcionalidades em destaque

Suspensão cardã e câmara: O DJI Mavic 3 utiliza uma câmara Hasselblad de 4/3 pol. com sensor

CMOS L2D-20c, capaz de tirar fotografias de 20MP e vídeos de 5.1K a 50fps/DCI 4K a 120 fps Apple ProRes 422 HQ* e H.264/H.265. A câmara tem uma abertura ajustável de f/2.8 a f/11, um alcance dinâmico de 12,8 stops e suporta vídeo D-Log de 10 bits. A câmara de teleobjetiva ajuda os

utilizadores a capturar até 28x o zoom utilizando o modo Explorar.

Transmissão de vídeo: Com quatro antenas incorporadas e tecnologia de transmissão de longo alcance O3+ da DJI, o DJI Mavic 3 oferece um alcance máximo de transmissão de 15 km e qualidade

vídeo da aeronave para a aplicação DJI Fly num dispositivo móvel até 1080p 60 fps. O telecomando

funciona em 2,4 e 5,8 Ghz e pode selecionar o melhor canal de transmissão automaticamente. Modos de voo inteligente: O utilizador pode concentrar-se em operar a aeronave enquanto o Sistemas

avançados de assistência ao Piloto 5.0 (APAS 5.0) permite que a aeronave evite obstáculos em todas

as direções.

* Apenas a aeronave DJI Mavic 3 Cine/DJI Mavic 3 Cine V2.0 vem com um SSD de 1 TB incorporado, que

suporta a gravação e armazenamento de vídeo Apple ProRes. Existem alguns requisitos e restrições ao

utilizar Mavic 3 V2.0 e Mavic 3 Cine V2.0 na UE, uma vez que estão em conformidade com a certicação C1.

Caso contrário, as funcionalidades e funções descritas neste manual aplicam-se ao DJI Mavic 3/Mavic 3 V2.0 e ao DJI Mavic 3 Cine/Mavic 3 Cine V2.0.

O tempo máximo de voo foi testado num ambiente sem vento ao voar a uma velocidade consistente

de 32,4 km/h (20,1 mi/h). A velocidade máxima de voo foi testada à altitude do nível do mar sem vento. Tenha em atenção que a velocidade máxima de voo é limitada a 68,4 km/h (42 mi/h) na União Europeia (UE). Este valor é apenas para referência.

O telecomando alcança a sua distância máxima de transmissão (FCC) numa área ampla e aberta,

sem interferência eletromagnética, a uma altitude de cerca de 120 m (400 pés). A distância máxima

de transmissão diz respeito à distância máxima em que a aeronave consegue ainda receber e enviar transmissões. Não diz respeito à distância máxima que a aeronave consegue voar num único voo. O tempo de execução máximo foi testado num ambiente de laboratório e sem carregar o dispositivo móvel. Este valor destina-se apenas a referência.

5,8 Ghz não são suportados em algumas regiões. Observe as leis e regulamentos locais.

O telecomando DJI RC-N1, o telecomando DJI RC Pro e todos os tipos de ltros ND são totalmente

compatíveis com o Mavic 3.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Utilização pela primeira vez

O DJI Mavic 3 é dobrado antes de ser embalado. Siga os passos abaixo para desdobrar a aeronave e

telecomando.

Preparar a aeronave

1. Retire a cobertura de armazenamento.

2. Todas as baterias de voo inteligentes estão no modo de hibernação antes da entrega para garantir a segurança. Use o carregador fornecido para carregar e ativar as baterias de voo inteligentes pela primeira vez. Demora aproximadamente 1 hora e 36 minutos para carregar completamente uma

bateria de voo inteligente. O tempo de carregamento é testado ao utilizar o cabo xo do carregador.

Recomenda-se a utilização deste cabo para carregar a bateria de voo inteligente.

3. Desdobre os braços dianteiros, seguidos pelos braços traseiros e, em seguida, as lâminas das hélices.

Certique-se que desdobra os braços dianteiros antes de desdobrar os braços traseiros. Certifique-se de que a cobertura de armazenamento é removida e que todos os braços estão

desdobrados antes de ligar a aeronave. Caso contrário, isto pode afetar o autodiagnóstico da aeronave.

Coloque a cobertura de armazenamento quando a aeronave não estiver a ser utilizada.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Preparar o telecomando

Siga os passos abaixo para se preparar para utilizar o telecomando DJI RC Pro.

1. Utilize o carregador fornecido para carregar o telecomando através da porta USB-C para ativar a bateria.

2. Remova os manípulos de controlo das ranhuras de armazenamento no telecomando e aperte-os no lugar.

3. Desdobre as antenas.

4. O telecomando tem de ser ativado antes de ser utilizado pela primeira vez e é necessária uma

ligação à Internet para ativação. Prima uma vez, depois novamente e mantenha premido o botão de alimentação para ligar o telecomando. Siga as indicações no ecrã para ativar o telecomando.

Siga os passos abaixo para preparar o telecomando DJI RC-N1.

1. Remova os manípulos de controlo das ranhuras de armazenamento no telecomando e aperte-os no lugar.

2. Retire o suporte do dispositivo móvel. Escolha um cabo de telecomando adequado com base no tipo de dispositivo móvel. Um cabo de conector de iluminação, um cabo Micro USB e um cabo USB-C estão incluídos na embalagem. Ligue a extremidade do cabo com o ícone do telefone ao

seu dispositivo móvel. Verique se o dispositivo móvel está protegido.

Se aparecer uma mensagem de ligação USB quando utilizar um dispositivo móvel Android, selecione

a opção apenas para carregar. Caso contrário, pode não ser possível estabelecer a ligação.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Ativar a aeronave DJI Mavic 3

O DJI Mavic 3 requer a ativação antes da primeira utilização. Depois de ligar a aeronave e o

telecomando, siga as indicações no ecrã para ativar o DJI Mavic 3 utilizando o DJI Fly. É necessária

uma ligação à internet para ativação.

Ligar a aeronave e o telecomando

Recomenda-se que ligue a aeronave e o telecomando para ajudar a garantir o melhor serviço pós-venda possível. Siga as indicações no ecrã depois da ativação para ligar a aeronave e o telecomando.

Atualizar o rmware

Será exibido um aviso no DJI Fly quando estiver disponível um novo rmware. Recomenda-se que atualize o rmware sempre que lhe for solicitado para garantir a melhor experiência de utilizador possível.

Diagrama

Aeronave

1. Suspensão cardã e câmara A. Câmara Teleobjetiva B. Câmara Hasselblad L2D-20c

2. Sistema de visão omnidirecional horizontal

3. Luz auxiliar inferior

4. Sistema de visão para baixo

5. Sistema de deteção de infravermelhos

6. LED frontais

7. Motores

8. Hélices

9. Indicadores de estado do drone

10. Trem de aterragem (antenas integradas)

11. Sistema de visão ascendente

12. Bateria de voo inteligente

13. LEDs de nível da bateria

14. Botão de alimentação

15. Fivelas da bateria

16. Porta USB-C

17. Ranhura para cartão microSD

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

DJI RC Pro

14 19

16 17

1. Antenas

Relé de controlo de aeronaves e sinais de

vídeo sem os.

2. Botão Voltar

Prima uma vez para voltar ao ecrã anterior.

Prima duas vezes para regressar ao ecrã inicial.

3. Manípulos de controlo

Utilize os manípulos de controlo para controlar

os movimentos da aeronave. Defina o modo

de controlo de voo no DJI Fly. Os manípulos de

controlo são amovíveis e fáceis de armazenar.

4. Botão de regresso à posição inicial (RTH)

Prima e mantenha premido para iniciar o RTH.

Prima novamente para cancelar o RTH.

5. Botão de pausa de voo

Pressione uma vez para fazer a aeronave

travar e pairar no lugar (apenas quando GNSS ou Sistemas de Visão estiverem disponíveis).

6. Interruptor de modo de voo

Alterne entre os modos Desportivo, Normal e

Cinema.

7. Botão 5D

Veja as funcionalidades do botão 5D no DJI

Fly, acedendo a Vista da câmara, Denições e,

em seguida, Controlo.

8. Botão de alimentação

Prima uma vez para vericar o nível atual da

bateria. Prima uma vez, depois novamente e mantenha premido para ligar ou desligar o telecomando. Quando o telecomando estiver ligado, prima uma vez para ligar ou desligar o ecrã tátil.

9. Botão de conrmação

Prima uma vez para confirmar uma seleção.

O botão não tem uma função ao utilizar o

DJI Fly.

10. Ecrã tátil

Toque no ecrã para operar o telecomando.

Note que o ecrã tátil não é à prova de água.

Opere com cuidado.

11. Ranhura para cartão microSD

Utilize para inserir um cartão microSD.

12. Porta USB-C

Para carregamento.

13. Porta HDMI Mini

Para saída de vídeo.

14. Botão da suspensão cardã

Controla a inclinação da câmara.

15. Botão de gravação

Prima uma vez para iniciar ou parar a

gravação.

16. LED de estado

Indica o estado do telecomando.

17. LEDs de nível da bateria

Apresenta o nível de bateria atual do

telecomando.

18. Botão Focagem/Obturador

Pressione ligeiramente o botão para focar

automaticamente e pressione completamente

para tirar uma fotograa.

19. Botão de controlo da câmara

Para controlo de zoom.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

20. Ventilação

Utilizada para dissipação do calor. Não

bloqueie a ventilação durante a utilização.

RC-N1

21. Ranhura para armazenamento dos manípulos de controlo

Para armazenar os manípulos de controlo.

22. Botão personalizável C1

Alterne entre recentrar a suspensão cardã

e apontar a suspensão cardã para baixo. A

função pode ser denida no DJI Fly.

23. Altifalante

Saída de som.

24. Botão personalizável C2

Pressione uma vez para ativar ou desativar a

luz auxiliar inferior. A função pode ser denida no DJI Fly.

25. Entrada de ar

Utilizada para dissipação do calor. NÃO

cubra a entrada de ar durante a utilização.

1. Botão de alimentação

Prima uma vez para vericar o nível atual da

bateria. Prima uma vez, depois novamente e mantenha premido o telecomando para ligar/ desligar.

2. Interruptor de modo de voo

Alterne entre os modos Desportivo, Normal e

Cinema.

3. Botão de Pausa/de Regresso (RTH)

Pressione uma vez para fazer a aeronave

travar e pairar no lugar (apenas quando GNSS ou Sistemas de Visão estiverem disponíveis).

Pressione e segure o botão para iniciar o RTH. Prima novamente para cancelar o RTH.

4. LEDs de nível da bateria

Apresenta o nível de bateria atual do

telecomando.

5. Manípulos de controlo

Utilize os manípulos de controlo para controlar

os movimentos da aeronave. Defina o modo

de controlo de voo no DJI Fly. Os manípulos de

controlo são amovíveis e fáceis de armazenar.

6. Botão personalizável

Pressione uma vez para ativar ou desativar

a luz auxiliar inferior. Pressione duas vezes para atualizar a suspensão cardã ou inclinar

a suspensão cardã para baixo (definições padrão). O botão pode ser denido no DJI Fly.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

7. Seletor fotograa/vídeo

Prima uma vez para alternar entre o modo

foto e vídeo.

8. Cabo do telecomando

Ligue-se a um dispositivo móvel para ligação

de vídeo através do cabo do telecomando.

Selecione o cabo de acordo com o dispositivo móvel.

9. Suporte para dispositivo móvel

Usado para instalar o dispositivo móvel no

telecomando com segurança.

10. Antenas

Relé de controlo de aeronaves e sinais de

vídeo sem os.

11. Porta USB-C

Para carregar e ligar o telecomando ao

computador.

12. Ranhura para armazenamento dos manípulos de controlo

Para armazenar os manípulos de controlo.

13. Botão da suspensão cardã

Controla a inclinação da câmara. Prima e

segure o botão personalizável para utilizar o botão da suspensão cardã para ajustar o zoom no modo Explorar.

14. Botão do obturador/gravação

Prima uma vez para tirar fotograas ou para

iniciar ou parar a gravação.

15. Ranhura para dispositivo móvel

Usada para proteger o dispositivo móvel.

Aeronave

O DJI Mavic 3 contém um controlador de voo, sistema de ligação descendente de vídeo, sistemas de visão, sistema de sensores infravermelhos, sistema de propulsão e uma bateria de voo inteligente.

Aeronave

O DJI Mavic 3 contém um controlador de voo, sistema de ligação descendente de vídeo, sistemas de

visão, sistema de sensores infravermelhos, sistema de propulsão e uma bateria de voo inteligente.

Modos de voo

O DJI Mavic 3 tem três modos de voo, mais um quarto modo de voo para o qual a aeronave muda

em determinados cenários. Os modos de voo podem ser alterados através do botão Modo de Voo no

telecomando. Modo Normal: A aeronave utiliza GNSS e os sistemas de visão para a frente, para trás, para os lados,

para cima e para baixo e o sistema de deteção por infravermelhos para se localizar e estabilizar.

Quando o sinal do GNSS é forte, a aeronave usa o GNSS para se localizar e estabilizar. Quando o GNSS está fraco, mas as condições de iluminação e outras condições ambientais são sucientes, a

aeronave usa sistemas de visão para se localizar e estabilizar. Quando os sistemas de visão para a frente, para trás, para os lados, para cima e para baixo estão ativados e as condições de iluminação

e outras condições ambientais são sucientes, o ângulo de inclinação de voo é 30° e a velocidade máxima de voo é de 15 m/s.

Modo Desportivo: No modo Desportivo, a aeronave usa GNSS para posicionamento e as reações da aeronave foram otimizadas com vista a garantir agilidade e velocidade, tornando-a mais sensível ao controlo dos movimentos do manípulo. Note que a deteção de obstáculos está desativada e que a

velocidade máxima de voo é de 21 m/s (19 m/s ao voar na UE). Modo Cinema: O modo Cinema baseia-se no modo Normal e a velocidade do voo é limitada, tornando

a aeronave mais estável durante a gravação.

A aeronave muda automaticamente para o modo Atitude (ATTI) quando os Sistemas de Visão não estão disponíveis ou estão desativados e quando o sinal do GNSS é fraco ou a bússola sofre interferência. No modo ATTI, a aeronave pode ser mais facilmente afetada pelas proximidades. Fatores ambientais,

como o vento, podem resultar em mudanças horizontais, que podem apresentar riscos, especialmente

quando se voa em espaços connados.

Os sistemas de visão para a frente, para trás, para os lados e para cima estão desativados no modo

Desportivo, o que signica que a aeronave não consegue detetar obstáculos automaticamente na

sua rota.

A velocidade máxima da aeronave e a distância de travagem aumentam signicativamente no modo

Desportivo. É necessária uma distância mínima de travagem de 30 m em condições sem vento.

É necessária uma distância de travagem mínima de 10 m em condições sem vento enquanto a

aeronave está a subir e a descer.

A capacidade de resposta da aeronave é significativamente maior no modo Desportivo, o que

significa que um pequeno movimento do manípulo no telecomando traduzir-se-á numa grande distância de deslocação da aeronave. Certifique-se de manter o espaço de manobra adequado durante o voo.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Indicadores de estado do drone

O DJI Mavic 3 possui LED frontais e indicadores de estado da aeronave.

LED frontal

Indicador de estado do drone

Quando a aeronave está ligada, mas os motores não estão a funcionar, os LED frontais acendem a

verde xo para mostrar a orientação da aeronave.

Quando a aeronave está ligada, mas os motores não estão a funcionar, os indicadores de estado da aeronave mostram o estado do sistema de controlo do voo. Consulte a tabela abaixo para obter mais informações sobre os indicadores de estado da aeronave.

Estados do indicador de estado da aeronave

Estados normais

Vermelho, verde e

×4

×2

amarelo alternante Amarelo Pisca quatro vezes Aquecimento

Verde Pisca lentamente GNSS ativado

Verde

Amarelo Pisca lentamente SEM GNSS ou Sistemas Vision

Pisca

Pisca periodicamente duas vezes

Estados de aviso

——

Amarelo Pisca rapidamente Sinal do telecomando perdido

Vermelho Pisca lentamente Bateria fraca

Vermelho Pisca rapidamente Bateria criticamente baixa

Vermelho Sólido Erro crítico Vermelho e amarelo

alternante

Pisca rapidamente

Depois de o motor arrancar, os LED frontais piscam a vermelho e verde alternadamente e os

indicadores de estado da aeronave piscam a verde. As luzes verdes indicam que a aeronave é um UAV

e as luzes vermelhas indicam a direção e a posição da aeronave.

Ligar e realizar testes de autodiagnóstico

Sistemas Vision ativados

Calibração da bússola necessária

Para obter melhores filmes, os LED frontais desligam-se automaticamente ao fotografar se os

LED frontais estiverem definidos para automático no DJI Fly. Os requisitos de iluminação variam

consoante a região. Observe as leis e os regulamentos locais.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Voltar à posição inicial

Voltar à posição inicial (RTH) devolve a aeronave ao último ponto inicial registado quando o sistema

de posicionamento está a funcionar normalmente. Existem três tipos de RTH: RTH inteligente, RTH com pouca bateria e RTH à prova de falhas. A aeronave volta automaticamente para a posição inicial

e aterra quando o RTH inteligente é iniciado, a aeronave entra em RTH de bateria fraca ou o sinal de

ligação de vídeo perde-se durante o voo.

GNSS Descrição

O ponto inicial predefinido é o primeiro local onde a aeronave recebeu

Ponto

inicial

RTH inteligente

Se o sinal do GNSS for suciente, o RTH inteligente pode ser usado para trazer a aeronave de volta à posição inicial. A função para voltar à posição inicial (RTH) inteligente pode ser iniciada ao tocar em

no DJI Fly ou ao manter premido o botão para voltar à posição inicial (RTH) no telecomando até ouvir um sinal sonoro. Saia da função para voltar à posição inicial (RTH) inteligente ao tocar em na aplicação DJI Fly ou ao premir o botão para voltar à posição inicial (RTH) no telecomando.

RTH avançado

O RTH avançado está ativado se a iluminação for suciente e o ambiente for adequado para sistemas de

visão quando o RTH inteligente for acionado. A aeronave planeará automaticamente o melhor caminho para

voltar à posição inicial (RTH), que será apresentado no DJI Fly e será ajustado de acordo com o ambiente.

sinais GNSS fortes ou moderadamente fortes quando o ícone se apresentar

branco. O ponto de origem pode ser atualizado antes da descolagem, desde que a aeronave receba um GNSS forte a moderadamente forte. Se o sinal GNSS for fraco, então o ponto inicial não pode ser atualizado.

Denições RTH As denições de voltar à posição inicial (RTH) estão disponíveis para o RTH avançado. Vá para a vista

da câmara no DJI Fly, toque em Sistema, Segurança e, em seguida, em RTH.

1. Ideal: Independentemente das denições de altitude RTH, a aeronave planeia automaticamente o

caminho RTH ideal e ajusta a altitude de acordo com fatores ambientais, tais como obstáculos e

sinais de transmissão. O caminho RTH ideal signica que a aeronave irá viajar a distância mais curta

possível, reduzindo a quantidade de energia da bateria utilizada e aumentando o tempo de voo.

2. Predenição: Quando a aeronave está a mais de 50 m do ponto inicial quando o RTH começa,

a aeronave planifica o caminho RTH, voa para uma área aberta evitando obstáculos, sobe para a altitude RTH e regressa à posição inicial utilizando o melhor caminho. Quando a aeronave está

a uma distância de 5 a 50 m do ponto inicial quando o RTH começa, a aeronave não sobe até à

altitude para RTH e, em vez disso, regressa à posição inicial utilizando o melhor caminho à altitude atual. Quando a aeronave está perto do ponto inicial, a aeronave descerá enquanto voa para a frente se a altitude atual for superior à altitude RTH.

Procedimento RTH avançado

1. O ponto inicial é registado.

2. O regresso à posição inicial (RTH) avançado é acionado.

3. A aeronave trava e paira no lugar.

a. A aeronave aterra imediatamente se estiver a menos de 5 m da posição inicial quando o RTH iniciar. b. Se a aeronave estiver a mais de 5 m da posição inicial quando o RTH começar, a aeronave

planeará o melhor caminho de acordo com as definições RTH e voará para a posição inicial

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

evitando obstáculos e zonas GEO. A frente da aeronave irá sempre apontar na mesma direção que a direção do voo.

4. A aeronave voa automaticamente de acordo com as definições de RTH, ambiente e sinal de

transmissão durante o RTH.

5. Depois de chegar ao ponto inicial, a aeronave aterra e os motores param.

RTH de linha reta

A aeronave entrará no RTH de linha reta quando a iluminação não for suciente e o ambiente não for

adequado para o RTH avançado.

Procedimento RTH de linha reta:

1. O ponto inicial é registado.

2. O RTH de linha reta é acionado.

3. A aeronave trava e paira no lugar.

a. Se a aeronave estiver a mais de 50 m do ponto inicial quando o RTH começar, a aeronave

ajustará a sua orientação e sobe para a altitude de RTH predenida e voa para o ponto inicial. Se

a altitude atual for superior à altitude de RTH, a aeronave voa para o ponto inicial à altitude atual.

b. Se a aeronave estiver a uma distância de 5 a 50 m do ponto inicial quando o RTH começar, a

aeronave ajustará a sua orientação e voa para o ponto inicial à altitude atual. Se a altitude atual for inferior a 2 m quando o RTH começar, a aeronave subirá para 2 m e voa para a posição inicial.

c. A aeronave aterra imediatamente se estiver a menos de 5 m da posição inicial quando o RTH

iniciar.

4. Depois de chegar ao ponto inicial, a aeronave aterra e os motores param.

Durante o RTH avançado, a aeronave ajustará automaticamente a velocidade de voo para fatores

ambientais, como velocidade do vento e obstáculos.

A aeronave não consegue evitar objetos pequenos ou finos, como galhos de árvores ou linhas

elétricas. Voe com a aeronave para uma área aberta antes de usar o RTH inteligente.

Dena o RTH avançado como Predenição se existirem linhas ou torres elétricas que a aeronave não

consiga evitar no caminho RTH e certique-se de que a altitude RTH está denida acima de todos

os obstáculos.

A aeronave trava e regressa à posição inicial de acordo com as definições mais recentes se as

denições de RTH forem alteradas durante o RTH.

Se a altitude máxima for denida abaixo da altitude atual durante o RTH, a aeronave descerá até à

altitude máxima e regressará à posição inicial. A altitude RTH não pode ser alterada durante o RTH. Se houver uma grande diferença na altitude atual e na altitude para RTH, a quantidade de energia da

bateria utilizada não pode ser calculada com precisão devido às velocidades do vento a diferentes

altitudes. Preste especial atenção à alimentação da bateria e às indicações de aviso no DJI Fly.

O RTH avançado não estará disponível se a condição de iluminação e o ambiente não forem

adequados para sistemas de visão durante a descolagem ou RTH.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Durante o RTH avançado, a aeronave entrará no RTH de linha reta se a condição de iluminação e o

ambiente não forem adequados para sistemas de visão e a aeronave não conseguir evitar obstáculos.

Tem de ser denida uma altitude para voltar à posição inicial (RTH) adequada antes de entrar no RTH.

Quando o sinal do telecomando está normal durante o RTH avançado, o manípulo de inclinação pode

ser utilizado para controlar a velocidade de voo, mas a orientação e a altitude não podem ser contro-

ladas e a aeronave não pode ser voada para a esquerda ou para a direita. A aceleração utiliza mais

energia. A aeronave não consegue evitar obstáculos se a velocidade de voo exceder a velocidade de

deteção real. A aeronave irá travar e pairar no lugar e sair de RTH se o manípulo de inclinação for pu-

xado até ao m. A aeronave pode ser controlada após o manípulo de inclinação ser libertado.

Quando ascender no RTH de linha reta, a aeronave parará de subir e sairá de RTH se o manípulo

do acelerador for puxado totalmente para baixo. A aeronave pode ser controlada após o manípulo

do acelerador ser libertado. Ao voar para a frente no RTH de linha reta, a aeronave irá travar e pairar

no lugar e sair de RTH se o manípulo de inclinação for puxado até ao m. A aeronave pode ser

controlada após o manípulo de inclinação ser libertado. Se a aeronave atingir a altitude máxima enquanto está a subir durante o RTH, a aeronave para e

regressa à posição inicial à altitude atual. A aeronave irá pairar no lugar se atingir a altitude máxima enquanto estiver a subir depois de detetar

obstáculos à frente. Durante o RTH de linha reta, a velocidade, altitude e orientação da aeronave podem ser controladas

utilizando o telecomando se o sinal do telecomando for normal. A orientação da aeronave e a

direção do voo, no entanto, não podem ser controladas. A aeronave não pode evitar obstáculos se

o manípulo de inclinação for utilizado para acelerar e exceder a velocidade de deteção real.

RTH de bateria fraca

A função para voltar à posição inicial (RTH) de bateria fraca é acionada quando a bateria de voo

inteligente está de tal modo descarregada que o regresso seguro da aeronave poderá estar em causa. Regresse à posição inicial ou aterre a aeronave imediatamente quando solicitado.

Para evitar perigos desnecessários devido a energia insuciente, a aeronave calcula automaticamente se a energia da bateria é suciente para regressar à posição inicial de acordo com a posição atual, o ambiente e a velocidade de voo. Uma mensagem de aviso aparecerá no DJI Fly quando o nível da

bateria estiver baixo e a aeronave puder apenas suportar o RTH de bateria fraca.

O utilizador pode cancelar o regresso à posição inicial (RTH) pressionando o botão de regresso à posição inicial (RTH) no telecomando. Se o regresso à posição inicial (RTH) for cancelado após a emissão de um aviso de bateria fraca, a bateria de voo inteligente poderá não ter potência suciente para permi-

tir que a aeronave aterre em segurança, o que pode provocar a queda ou perda da aeronave. A aeronave irá aterrar automaticamente se o nível atual da bateria conseguir suportar apenas a

aeronave por tempo suciente para descer da sua altitude atual. A aterragem automática não pode

ser cancelada, mas o telecomando pode ser usado para alterar a direção e velocidade de descida da aeronave durante o processo de aterragem. O manípulo do acelerador pode ser utilizado para

aumentar a velocidade de subida em 1 m/s se houver energia suciente. O manípulo do acelerador não

pode ser utilizado para aumentar a velocidade de subida e a aeronave aterra se não houver energia. Durante a aterragem automática, encontre um local adequado para aterrar a aeronave o mais rápido

possível. A aeronave irá cair se não houver energia restante.

RTH de segurança

Se a posição inicial tiver sido registada com sucesso e a bússola estiver a funcionar normalmente, o

regresso à posição inicial (RTH) de segurança em caso de avaria é ativado automaticamente após o

sinal do controlo remoto ser perdido durante mais de seis segundos. Note que a ação que a aeronave

executa quando o telecomando é perdido deve estar denida para regressar à posição inicial no DJI Fly. Quando a iluminação for suciente e os sistemas de visão estiverem a funcionar normalmente, o DJI

Fly irá apresentar o caminho para voltar à posição inicial (RTH) que foi gerado pela aeronave antes de

o sinal do telecomando ser perdido e volta à posição inicial utilizando RTH avançado de acordo com

as denições RTH. A aeronave permanecerá no regresso à posição inicial (RTH) mesmo se o sinal do

telecomando for restaurado.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Quando a iluminação não for suciente e os sistemas de visão não estiverem disponíveis, a aeronave entrará no regresso à posição inicial (RTH) da rota original.

Procedimento de regresso à posição inicial (RTH) da rota original:

1. A aeronave trava e paira no lugar.

2. a. Se a aeronave estiver a mais de 50 m do ponto inicial, a aeronave ajusta a sua orientação e voa para trás durante 50 m na sua rota de voo original antes de entrar no regresso à posição inicial

(RTH) de linha reta.

b. Se a aeronave estiver a mais de 5 m mas menos de 50 m do ponto inicial, entra no regresso à

posição inicial (RTH) de linha reta.

c. A aeronave aterra imediatamente se estiver a menos de 5 m da posição inicial quando o RTH

iniciar.

3. Depois de chegar ao ponto inicial, a aeronave aterra e os motores param.

A aeronave entrará ou permanecerá no regresso à posição inicial (RTH) de linha reta mesmo se o sinal do telecomando for restaurado durante o regresso à posição inicial (RTH) da rota original.

Se o RTH for acionado pelo DJI Fly e a aeronave estiver a mais de 5 m do ponto inicial, aparecerá

uma mensagem na aplicação para que os utilizadores selecionem uma opção de aterragem.

A aeronave pode não conseguir regressar à posição inicial normalmente se o sinal de GNSS for fraco ou

não estiver disponível. A aeronave pode entrar no modo ATTI se o sinal GNSS car fraco ou indisponível

depois de entrar no RTH em segurança. A aeronave irá pairar durante algum tempo antes de aterrar.

É importante denir uma altitude para voltar à posição inicial (RTH) adequada antes de cada voo. Inicie

o DJI Fly e dena a altitude para voltar à posição inicial (RTH). A altitude de RTH predenida é de 100 m.

A aeronave não consegue evitar obstáculos durante o regresso à posição inicial (RTH) de segurança

se os sistemas de visão não estiverem disponíveis.

As zonas GEO podem afetar o regresso à posição inicial (RTH). Evite voar perto de zonas GEO. A aeronave pode não conseguir regressar a um Ponto inicial quando a velocidade do vento é dema-

siado alta. Voe com cuidado.

Esteja atento a objetos pequenos ou nos (tais como galhos de árvores ou linhas elétricas) ou ob-

jetos transparentes (tais como água ou vidro) durante o regresso à posição inicial (RTH). Saia do regresso à posição inicial (RTH) e controle a aeronave manualmente em caso de emergência.

O regresso à posição inicial (RTH) pode não estar disponível em alguns ambientes, mesmo que os sis-

temas de visão estejam a funcionar. Nestes casos, a aeronave sairá do regresso à posição inicial (RTH).

Proteção de aterragem

A proteção de aterragem será ativada durante o RTH inteligente. Quando a aeronave começa a aterrar, a proteção de aterragem está ativada.

1. Durante a Proteção contra a Aterragem, a aeronave irá detetar automaticamente e aterrar

cuidadosamente em terra adequada.

2. Se o solo for considerado inadequado para a aterragem, a aeronave pairará e aguardará a

conrmação do piloto.

3. Se a proteção de aterragem não estiver operacional, no DJI Fly apresenta um aviso de aterragem

quando a aeronave desce abaixo de 0,5 m. Puxe o manípulo do acelerador para baixo ou use o controlo deslizante de aterragem automática para aterrar.

Aterragem de precisão

A aeronave verica e tenta automaticamente corresponder aos recursos do terreno abaixo durante o

RTH. Quando o terreno atual corresponder ao terreno do ponto inicial, a aeronave irá aterrar. Um aviso

será exibido no DJI Fly se a correspondência do terreno falhar.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

A proteção de aterragem é ativada durante a aterragem de precisão.

O desempenho da aterragem de precisão está sujeito às seguintes condições:

a. O ponto inicial deve ser registado na descolagem e não deve ser alterado durante o voo. Caso

contrário, a aeronave não terá registo dos recursos do terreno do ponto inicial.

b. Durante a descolagem, a aeronave tem de subir até pelo menos 7 m antes de voar

horizontalmente.

c. As características do terreno da posição inicial devem permanecer praticamente inalteradas.

d. Os recursos do terreno do ponto inicial têm de ser sucientemente distintos. Terrenos como áreas

cobertas de neve não são adequados.

e. As condições de iluminação não devem ser demasiado claras nem demasiado escuras.

As seguintes ações estão disponíveis durante a aterragem de precisão:

a. Pressione o manípulo do acelerador para baixo para acelerar a aterragem. b. Desloque os manípulos de controlo em qualquer outra direção exceto a direção de aceleração

para parar a aterragem de precisão. A aeronave desce verticalmente ao libertar os manípulos de controlo.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

0.5-20 m

Sistema de visão e sistemas de deteção por infravermelhos

O DJI Mavic 3 está equipado com um sistema de deteção por infravermelhos e sistemas de visão para a frente, para trás, para os lados, para cima e para baixo.

Os sistemas de visão para cima e para baixo consistem em duas câmaras cada, e os sistemas de visão para a frente, para trás e para os lados consistem em quatro câmaras no total.

O sistema de deteção por infravermelhos consiste em dois módulos de infravermelhos 3D. O sistema de visão para baixo e o sistema de deteção de infravermelhos ajudam a aeronave a manter a sua posição atual, a colocar o rato no lugar mais precisa e a voar no interior ou em outros ambientes onde o GNSS não está disponível.

Além disso, a luz auxiliar inferior localizada na parte inferior da aeronave melhora a visibilidade do

sistema de visão para baixo em condições de pouca luz.

Sistema de visão omnidirecional horizontal

Sistema de visão ascendente

Sistema de visão

omnidirecional horizontal

Luz auxiliar inferior

Sistema de visão para baixo

Sistema de deteção de infravermelhos

Faixa de deteção

Sistema de visão para a frente

Intervalo de medição de precisão: 0,5-20 m; FOV: 90° (horizontal), 103° (vertical)

Sistema de visão para trás

Intervalo de medição de precisão: 0,5-16 m; FOV: 90° (horizontal), 103° (vertical)

Sistema de visão para os lados

Intervalo de medição de precisão: 0,5-25 m; FOV: 90° (horizontal), 85° (vertical)

Sistema de visão ascendente

Intervalo de medição de precisão: 0,2-10 m; FOV: 100° (frente e traseira), 90° (esquerda e direita)

Sistema de visão para baixo

Intervalo de medição de precisão: 0,3-18 m; FOV: 130° (frente e traseira), 160° (esquerda e direita) O

sistema de visão para baixo funciona melhor quando a aeronave está a uma altitude de 0,5 a 30 m.

90°

0.5-25 m

90° 90°

90°

90° 90°

0.5-16 m

90°

0.5-25 m

103°

100°

0.5-30 m

0.2-10 m

130°130°

103°

85°

90°

85°

160°

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Usar os sistemas de visão

Quando o GNSS estiver indisponível, o sistema de visão para baixo é ativado se a superfície tiver uma textura clara e luz suciente.

Os sistemas de visão para a frente, para trás, para os lados e para cima serão ativados automaticamente quando a aeronave for ligada ou se a aeronave estiver no modo Normal ou Cinema

e a Deteção de Obstáculos estiver ativada para Ignorar ou Travar no DJI Fly, Usando os sistemas de

visão para a frente, para trás, para os lados e para cima a aeronave pode travar ativamente ao detetar obstáculos. Os sistemas de visão para a frente, para trás, para os lados e para cima funcionam melhor

com iluminação adequada e obstáculos claramente marcados ou texturizados. Devido a inércia, os

utilizadores têm de assegurar que travam a aeronave a uma distância razoável.

Os sistemas de visão lateral têm capacidade limitada para detetar e evitar obstáculos, e o

desempenho pode ser afetado pelo ambiente envolvente. Certique-se de que mantém a linha de visão com a aeronave e preste atenção às indicações no Piloto Fly.

O sistema de visão para baixo funciona melhor quando a aeronave está a uma altitude de 0,5 a

30 m se não estiver disponível sinal GNSS. Se a aeronave estiver acima dos 30 m, o Sistema de

Visão pode ser afetado, por isso, é necessário cuidado adicional.

A luz inferior auxiliar pode ser denida no DJI Fly. Se denida para Auto, é automaticamente ativada

quando a luz ambiente é demasiado fraca. Observe que o desempenho das câmaras do Sistema de

Visão pode ser afetado quando a luz inferior auxiliar estiver ativada. Voe com precaução se o sinal GNSS for fraco.

Os sistemas de visão podem não funcionar corretamente quando a aeronave voa perto de água

ou áreas cobertas de neve. Por conseguinte, a aeronave pode não conseguir evitar ativamente a

água abaixo quando aterra. Certique-se de que mantém a linha de visão com a aeronave e preste atenção às indicações no Piloto Fly.

Os sistemas de visão não funcionam corretamente sobre superfícies que não dispõem de variações

de padrão distintas. Os Sistemas de Visão não podem funcionar corretamente em nenhuma das situações seguintes. Opere a aeronave com cuidado.

a. Voar sobre superfícies monocromáticas (por exemplo, sobre preto puro, branco puro, verde puro). b. Voar sobre superfícies altamente reexivas.

c. Voar sobre a água ou superfícies transparentes. d. Voar sobre superfícies ou objetos em movimento. e. Operação em zonas nas quais a iluminação muda de forma frequente e drástica.

f. Voar sobre superfícies extremamente escuras (< 10 lux) ou brilhantes (> 40 000 lux). g. Voar sobre superfícies que refletem fortemente ou absorvem ondas de infravermelhos (por

exemplo, espelhos).

h. Voar sobre superfícies sem padrões ou texturas claras.

i. Voar sobre superfícies com repetição de padrões ou texturas idênticas (por exemplo, mosaicos

com o mesmo design).

j. Voar sobre obstáculos com pequenas áreas de superfície (por exemplo, galhos de árvores).

Mantenha sempre os sensores limpos. NÃO adultere os sensores. NÃO use a aeronave em

ambientes empoeirados ou húmidos.

As câmaras do Sistema de Visão podem ter de ser calibradas depois de serem armazenadas

durante um período de tempo prolongado. Será apresentada uma mensagem no DJI Fly e a

calibração será realizada automaticamente.

NÃO voe em dias chuvosos, com nevoeiro ou se não houver uma visão clara.

Verique o seguinte antes de cada descolagem:

a. Verifique se não há adesivos ou outras obstruções nos sistemas de deteção e visão por

infravermelhos.

b. Se houver sujidade, poeira ou água nos sistemas de deteção e visão por infravermelhos, limpe

com um pano macio. Não use nenhum agente de limpeza que contenha álcool.

c. Contacte o suporte da DJI se houver algum dano no vidro dos sistemas de deteção e visão por

infravermelhos.

NÃO obstrua o Sistema de Deteção de Infravermelhos.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Modo de voo inteligente

FocusTrack

O FocusTrack inclui Spotlight 2.0, Point of Interest 3.0 e Active Track 5.0.

Spotlight 2.0

Controle a aeronave manualmente enquanto a câmara permanece bloqueada no sujeito. O modo

suporta tanto objetos xos como móveis, como veículos, barcos e pessoas. Mova o manípulo do rolo

para circundar o objeto, mova o manípulo de passo para alterar a distância do objeto, mova o manípulo do acelerador para alterar a altitude e mova o manípulo para ajustar o quadro.

No modo Spotlight, a aeronave paira no local quando existe um obstáculo detetado quando os sistemas de visão estão a funcionar normalmente, independentemente de o comportamento estar

definido para Ignorar ou Travar no DJI Fly. Tenha em atenção que os sistemas de visão estão

desativados no modo Desportivo.

Point of Interest 3.0 (POI 3.0)

A aeronave rastreia o objeto num círculo com base no raio e na velocidade de voo denidos. O modo

suporta tanto objetos estáticos como móveis, como veículos, barcos e pessoas. A velocidade de

voo máxima é de 15 m/s e a velocidade de voo pode ser ajustada dinamicamente de acordo com o

raio real. Mova o manípulo do rolo para alterar a velocidade, mova o manípulo de passo para alterar a distância do objeto, o manípulo do acelerador para alterar a altitude e o manípulo para ajustar o quadro.

A aeronave contorna os obstáculos neste modo, independentemente das denições no DJI Fly, quando

os sistemas de visão estiverem a funcionar normalmente.

ActiveTrack 5.0

O ActiveTrack 5.0 está dividido em Rastrear e Paralelo, que suportam o seguimento de objetos xos e

em movimento, tais como veículos, barcos e pessoas. No modo Desportivo, Normal e Cine, a velocida-

de máxima de voo é de 12 m/s ao voar para a frente e para trás e de 15 m/s ao voar para a esquerda

e para a direita. Mova o manípulo do rolo para circundar o objeto, o manípulo de passo para alterar a distância do objeto, o manípulo do acelerador para alterar a altitude e o manípulo para ajustar o quadro.

A aeronave irá contornar obstáculos no ActiveTrack 5.0, independentemente das denições no DJI Fly.

Rastrear: A aeronave rastreia o objeto a uma distância e altitude constantes com um ângulo constante com a direção do objeto. A aeronave pode seguir motivos em oito direções, incluindo frente, trás, esquerda, direita, diagonal para a frente à esquerda, diagonal para a frente à direita, diagonal para

trás à esquerda e diagonal para trás à direita. A direção é denida como retroceder por predenição e esta denição só está disponível quando o objeto está a mover-se numa direção estável. A direção do

seguimento pode ser ajustada durante o seguimento. Paralelo: A aeronave rastreia o objeto a um ângulo constante e a uma distância lateral.

No ActiveTrack, a aeronave mantém uma distância de 4 a 20 m ao rastrear pessoas com uma altitude de 2 a 20 m (a distância ideal é de 5 a 10 m e a altitude é de 2 a 10 m) e uma distância de 6 a 100 m ao rastrear veículos ou barcos com uma altitude de 6 a 100 m (a distância ideal é de 20 a 50 m e a altitude é de 10 a 50 m). A aeronave voa até à distância suportada e ao intervalo de altitude se a

distância e a altitude estiverem fora do intervalo quando o ActiveTrack começar. Voe com a aeronave à distância e altitude ideais para obter o melhor desempenho.

Usar o FocusTrack

1. Descolagem.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

4K 30

108 m

1.6m/s

164.0 m164.0 m

7.9m/s

POI

只能放置在控件右侧。在控件末尾或选中时消失。

Spotline

In Flight

06:21

4K 30

Storage

EVEVEV

RES&FPS

4K 60

+0.7

108 m

1.6m/s

164.0 m164.0 m

7.9m/s

POI

只能放置在控件右侧。在控件末尾或选中时消失。

Spotline

In Flight

06:21

4K 30

Storage

EVEVEV

RES&FPS

4K 60

+0.7

2. Arraste uma caixa à volta do objeto na vista da câmara ou ative a Leitura do objeto em Denições

de controlo no DJI Fly Control e toque no objeto reconhecido para ativar o FocusTrack. O modo padrão é o Spotlight. Toque no ícone para alternar entre Spotlight, ActiveTrack e POI. O FocusTrack

suporta zoom de 2x. A relação de zoom será limitada se for demasiado grande para reconhecer um

motivo. Toque em Go para iniciar o FocusTrack.

Mode N

12 26

3. Em Rastrear de ActiveTrack, a direção de seguimento pode ser alterada utilizando a roda de

direção. A roda de direção será minimizada se não houver operação durante um período de tempo

prolongado ou se tocar em qualquer outra área do ecrã. É possível selecionar Rastrear ou Paralelo

assim que a roda de direção for minimizada. O seguimento será reposto assim que Rastrear for novamente selecionado.

Mode N

12 26

4. Toque no botão do obturador/gravação para tirar fotos ou iniciar a gravação. Veja as imagens em

Reprodução.

Sair do FocusTrack

Toque em Parar no DJI Fly ou pressione o botão Pausa de Voo uma vez no telecomando para sair do FocusTrack.

NÃO utilize o FocusTrack em áreas com pessoas e animais ou veículos em movimento. NÃO use o FocusTrack em áreas com objetos pequenos ou nos (por exemplo, galhos de árvores

ou linhas elétricas) ou objetos transparentes (por exemplo, água ou copo).

Opere a aeronave manualmente. Pressione o botão Pausa de Voo ou toque em parar no DJI Fly em

caso de emergência.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Start

Seja extremamente vigilante ao usar o FocusTrack em qualquer uma das seguintes situações:

a. O objeto rastreado não está a mover-se num plano nivelado. b. O objeto rastreado muda drasticamente de forma enquanto se move.

c. O objeto rastreado ca fora de vista por um longo período.

d. O objeto rastreado está a mover-se numa superfície com neve. e. O objeto rastreado tem uma cor ou padrão semelhante ao ambiente à volta.

f. A iluminação é extremamente baixa (<300 lux) ou alta (>10 000 lux).

Certique-se de seguir as leis e regulamentos de privacidade locais ao usar o FocusTrack. É recomendável rastrear apenas veículos, barcos e pessoas (mas não crianças). Voe com cuidado

ao rastrear outros objetos.

Em objetos em movimento suportados, os veículos referem-se a carros e iates de dimensões

pequenas a médias.

Não rastreie um modelo de carro ou barco com o telecomando. O objeto do rastreamento pode inadvertidamente ser trocado por outro, se passarem próximos um

do outro.

O FocusTrack está desativado no modo Explore, quando se utiliza um ltro ND ou quando se grava

em 5,1 K e superior ou 120fps e superior, e Apple ProRes 422 HQ/422/422LT.

O ActiveTrack está indisponível quando a iluminação é insuciente e os sistemas de visão não estão

disponíveis. Os pontos de interesse para objetos xos e Spotlight ainda podem ser utilizados, mas a

deteção de obstáculos não está disponível. O FocusTrack está indisponível quando a aeronave está em terra. O FocusTrack pode não funcionar corretamente quando a aeronave estiver a voar perto de limites

de voo ou numa zona GEO.

MasterShots

O MasterShots mantém o objeto no centro da estrutura enquanto executa diferentes manobras em

sequência para gerar um vídeo cinemático curto.

Utilizar o MasterShots

1. Descolar e pairar pelo menos 2 m acima do solo.

2 m

2. No DJI Fly, toque no ícone do modo de disparo para selecionar MasterShots e siga as instruções. Certique-se de entender como usar o modo de disparo e de que não haja obstáculos na área circundante.

3. Selecione o objeto alvo na vista de câmara ao tocar no círculo no objeto ou arrastar uma caixa à volta do objeto. Toque em Iniciar para iniciar a gravação. A aeronave voa de volta para a sua posição original quando a gravação termina.

Mode N

In-Flight

Photo

Video

Super Shot

Timelapes

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

4. Toque em para aceder ao vídeo.

Sair de MasterShots

Pressione o botão Pausa de Voo uma vez ou toque em no DJI Fly para sair do MasterShots. A aeronave irá passar no lugar.

Use o MasterShots em locais que estejam livres de edifícios e outros obstáculos. Certifique-se

de que não há humanos, animais ou outros obstáculos na rota de voo. Quando a iluminação é suciente e o ambiente é adequado para sistemas de visão, a aeronave trava e paira no local se for

detetado um obstáculo.

Preste atenção a objetos em redor da aeronave e utilize o telecomando para evitar colisões com a

aeronave.

NÃO use o MasterShots em nenhuma das seguintes situações:

a. Quando o objeto é bloqueado por um longo período ou fora da linha de visão. b. Quando o objeto é semelhante em cor ou padrão com o ambiente.

c. Quando o objeto está no ar. d. Quando o objeto se move rapidamente.

e. A iluminação é extremamente baixa (<300 lux) ou alta (>10 000 lux).

NÃO use o MasterShots em locais próximos de edifícios ou onde o sinal de GNSS é fraco. Caso

contrário, a trajetória de voo será instável.

Certique-se de seguir as leis e regulamentos de privacidade locais ao usar o MasterShots.

Hyperlapse

Os modos de disparo Hyperlapse incluem Livre, Círculo, Bloqueio de Curso e Ponto de Passagem.

Mode N

In-Flight

Free

Circle

Course

12400:10:20

Photo

Video

Super Shot

Timelapes

Livre

A aeronave tira fotos automaticamente e gera um vídeo em timelapse. O modo livre pode ser usado enquanto a aeronave estiver no chão. Após a descolagem, controle os movimentos e o ângulo da suspensão cardã da aeronave usando o telecomando. Siga os passos abaixo para usar o Livre:

1. Dena o intervalo de tempo, duração do vídeo e velocidade máxima. O ecrã exibe o número de

fotos que serão tiradas e quanto tempo será o tempo de gravação.

2. Toque no botão do obturador/gravação para começar.

Controlo de cruzeiro: Defina a função do botão Personalizável (botão C1 ou C2 para telecomando DJI RC Pro e botão Fn para telecomando DJI RC-N1) para o Controlo de cruzeiro e prima o botão

personalizável e a vareta de controlo ao mesmo tempo para entrar no Controlo de cruzeiro. A aeronave continuará a voar à mesma velocidade.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Círculo

A aeronave tira fotos automaticamente ao sobrevoar o motivo selecionado para criar um vídeo num intervalo de tempo. Siga os passos abaixo para usar o Círculo:

1. Dena o intervalo de tempo, duração do vídeo e velocidade máxima. O círculo pode ser selecionado

para percorrer uma direção no sentido dos ponteiros do relógio ou no sentido contrário. O ecrã exibe o número de fotos que serão tiradas e quanto tempo será o tempo de gravação.

2. Selecione um motivo no ecrã. Use o manípulo e o botão da suspensão cardã para ajustar o quadro.

3. Toque no botão do obturador/gravação para começar.

Bloqueio do curso

O Bloqueio de Curso pode ser usado de duas formas. Da primeira forma, a orientação da aeronave é xa, mas um objeto não pode ser selecionado. Da segunda forma, a orientação da aeronave é xa e

a aeronave voa em torno de um objeto selecionado. Siga os passos abaixo para usar o Bloqueio de Curso:

1. Dena o intervalo de tempo, duração do vídeo e velocidade máxima. O ecrã exibe o número de

fotos que serão tiradas e quanto tempo será o tempo de gravação.

2. Dena uma direção de voo.

3. Se aplicável, selecione um objeto. Use o botão da suspensão cardã e o manípulo para ajustar o quadro.

4. Toque no botão do obturador/gravação para começar.

Pontos de passagem

A aeronave tira fotos automaticamente numa trajetória de voo de dois a cinco pontos de passagem e gera um vídeo em timelapse. A aeronave pode voar por ordem do ponto de passagem 1 a 5 ou 5 a 1. Siga os passos abaixo para usar os Pontos de passagem.

1. Dena os pontos de passagem pretendidos.

2. Dena o intervalo de tempo, duração do vídeo e velocidade máxima. O ecrã exibe o número de

fotos que serão tiradas e quanto tempo será o tempo de gravação.

3. Toque no botão do obturador para começar.

A aeronave irá gerar um vídeo em timelapse automaticamente, que é visível na reprodução. Os

utilizadores podem selecionar Qualidade de saída e Tipo de fotografia nas Definições do sistema

- página da câmara no DJI Fly. O Mavic 3 suporta a função de composição rápida do Hyperlapse.

Selecione "Pré-visualizar" na qualidade de saída. O Mavic 3 não efetua a estabilização e a suavização da luminosidade, mas apenas sintetiza a película de pré-visualização do efeito, o que pode poupar

o tempo de composição. Os utilizadores podem sintetizar a película original numa película de alta qualidade mais tarde.

Para obter o desempenho ideal, é recomendável usar o Hyperlapse a uma altitude superior a 50 me

denir uma diferença de pelo menos dois segundos entre o tempo de intervalo e o obturador.

É recomendável selecionar um objeto estático (por exemplo, arranha-céus, terreno montanhoso) a

uma distância segura da aeronave (mais de 15 m). Não selecione um objeto que esteja muito perto

da aeronave.

Quando a iluminação é suciente e o ambiente é adequado para sistemas de visão, a aeronave

trava e paira no local se for detetado um obstáculo durante o Hyperlapse. Se a iluminação se tornar insuciente ou o ambiente não for adequado para sistemas de visão durante o Hyperlapse, a

aeronave continuará a disparar sem evitar obstáculos. Voe com cuidado.

A aeronave só gera um vídeo se tiver tirado pelo menos 25 fotos, que é o valor necessário para

gerar um segundo vídeo. O vídeo é gerado quando um comando é recebido pelo telecomando ou se o modo for encerrado inesperadamente, como quando o RTH de bateria fraca é acionada.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

QuickShots

Entre os modos de captação QuickShots encontram-se Drone, Foguete, Círculo, Hélice, Boomerang

e Asteróide. O Mavic 3 grava de acordo com o modo de disparo selecionado e gera automaticamente um vídeo curto. O vídeo pode ser visualizado, editado ou partilhado nas redes sociais a partir de Reprodução.

Drone: A aeronave voa para trás e sobe, com a câmara bloqueada sobre o objeto.

Foguete: A aeronave sobe com a câmara a apontar para baixo.

Círculo: A aeronave circula em torno do objeto.

Hélice: A aeronave sobe e gira em torno do objeto.

Boomerang: A aeronave voa em torno do objeto num percurso oval, subindo à medida que

voa para longe do ponto inicial e descendo à medida que voa para trás. O ponto de partida da aeronave forma uma extremidade do eixo longo da oval, enquanto a outra extremidade do eixo

longo está no lado oposto do objeto do ponto de partida. Verique se há espaço suciente ao

usar o Boomerang. Permita um raio de pelo menos 30 m à volta da aeronave e permita pelo menos 10 m acima da aeronave.

Asteroide: A aeronave voa para trás e para cima, tira várias fotos e depois volta ao ponto de partida. O vídeo gerado começa com um panorama da posição mais alta e depois mostra a

descida. Verique se há espaço suciente ao usar o Asteróide. Permita pelo menos 40 m atrás e

50 m acima da aeronave.

Usar o QuickShots

1. Descolar e pairar pelo menos 2 m acima do solo.

2 m

2. No DJI Fly, toque no ícone do modo de disparo para selecionar QuickShots e siga as instruções.

Certifique-se de entender como usar o modo de disparo e de que não haja obstáculos na área circundante.

3. Selecione o objeto alvo na vista de câmara ao tocar no círculo no objeto ou arrastar uma caixa à volta do objeto. Escolha um modo de disparo e toque em Iniciar para iniciar a gravação.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

1014.4m

1.6m/s1.6m/s

126m126m

7.9m/s7.9m/s

Start

In-Flight

Mode N

06:21

4K 30

Storage

EVEVEV

RES&FPS

4K 60

+0.7

Rocket

Dronie

Circle

Photo

Video

QuickShots

Hyperlapse

1014.4m

4. Toque em para aceder ao vídeo.

Sair do QuickShots

Pressione o botão Pausa de Voo uma vez ou toque em no DJI Fly para sair do QuickShots. A aeronave irá passar no lugar.

Use o QuickShots em locais que estejam livres de edifícios e outros obstáculos. Certique-se de

que não há humanos, animais ou outros obstáculos na rota de voo. A aeronave irá travar e pairar no lugar se detetar algum obstáculo.

Preste atenção a objetos em redor da aeronave e utilize o telecomando para evitar colisões com a

aeronave.

NÃO use o QuickShots em nenhuma das seguintes situações:

a. Quando o objeto é bloqueado por um longo período ou fora da linha de visão.

b. Quando o objeto estiver a mais de 50 m de distância da aeronave.

c. Quando o objeto é semelhante em cor ou padrão com o ambiente.

d. Quando o objeto está no ar. e. Quando o objeto se move rapidamente.

f. A iluminação é extremamente baixa (<300 lux) ou alta (>10 000 lux).

NÃO use o QuickShots em locais próximos de edifícios ou onde o sinal de GNSS é fraco. Caso

contrário, a trajetória de voo será instável.

Certique-se de seguir as leis e regulamentos de privacidade locais ao usar o QuickShots.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Voo de ponto de passagem

O voo de ponto de passagem permite que a aeronave capture imagens durante um voo de acordo com

a rota de ponto de passagem gerada pelos pontos de passagem predenidos. Os pontos de interesse (POI) podem ser associados aos pontos de passagem. O cabeçalho apontará para o POI durante o

voo. Uma rota de voo de ponto de passagem pode ser guardada e repetida.

Utilizar o voo do ponto de referência

1. Ativar voo de ponto de passagem

Toque no ícone de Voo de ponto de passagem no lado esquerdo da vista da câmara no DJI Fly para

ativar o Voo de ponto de passagem.

2. Denições do ponto de passagem

Pino de ponto de passagem

Os pontos de passagem podem ser marcados através do mapa antes da descolagem. Os pontos de passagem podem ser xados através do telecomando, painel de operação e mapa

após a descolagem da aeronave, é necessário GNSS. a. Utilizar o telecomando: Prima uma vez o botão Fn (RC-N1) ou o botão C1 (DJI RC/DJI RC Pro)

para xar um ponto de passagem.

b. Utilizar o Painel de operação: Toque em + no painel de operação para fixar um ponto de

passagem.

c. Utilizar o mapa: Introduza e toque no mapa para marcar um ponto de passagem. A altitude

predenida de um ponto de passagem através do mapa é denida para 50 m.

Prima sem soltar um ponto de passagem para mover a sua posição no mapa.

Ao xar um ponto de passagem, é recomendado voar para o local, para obter um resultado de

imagiologia mais preciso e mais suave no voo de ponto de passagem. A posição horizontal do GNSS, a altitude a partir do ponto de descolagem, a direção, a distância

focal e a inclinação do braço serão registadas se o ponto de passagem for xado através do

telecomando e do painel de operação. Ligue o telecomando à Internet e transfira o mapa antes de utilizar o mapa para marcar um

ponto de passagem. Quando o ponto de passagem é xado através do mapa, apenas a posição

horizontal GNSS da aeronave pode ser registada.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

A rota do voo curvará entre os pontos de passagem, e a altitude da aeronave pode diminuir durante a rota do voo. Certifique-se de que evita quaisquer obstáculos abaixo ao definir um ponto de passagem.

Denições

Toque no número do ponto de passagem para definições como a ação da câmara, altitude, velocidade, direção, inclinação da suspensão cardã, zoom e tempo a pairar.

Ação da câmara Escolha entre Nenhum, Tirar fotograa, Iniciar ou Parar gravação.

Altitude Dena a altitude a partir do ponto de descolagem. Certique-se de que descola

na mesma altitude para obter um melhor desempenho quando um voo de

ponto de passagem é repetido.

Velocidade A velocidade do voo pode ser denida como Velocidade global ou personalizada.

Quando a velocidade global é selecionada, a aeronave voará na mesma velocidade durante a rota do voo de ponto de passagem. Quando personalizado é

selecionado, a aeronave acelerará ou desacelerará a uma velocidade constante ao

voar entre pontos de passagem. A velocidade predenida será atingida quando a

aeronave estiver no ponto de passagem.

Cabeçalho Escolha entre Seguir curso, POI, Personalizado e Manual.

Personalizado: Arraste a barra para ajustar o cabeçalho. O cabeçalho pode ser

pré-visualizado na vista do mapa.

Manual: O cabeçalho da aeronave pode ser ajustado pelo utilizador durante um voo de ponto de passagem.

Inclinação da suspensão cardã

Escolha entre POI, Personalizado e Manual.

POI: Toque no número POI para apontar a câmara para o POI especíco.

Personalizado: Arraste a barra para ajustar a inclinação da suspensão cardã. Manual: A inclinação da suspensão cardã pode ser ajustada pelo utilizador

durante um voo de ponto de passagem.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Zoom Escolha entre Automático, Zoom digital e Manual.

Auto: A razão de zoom será ajustada pela aeronave ao voar entre dois pontos de passagem.

Digital: Arraste a barra para ajustar a razão de zoom. Manual: A razão de zoom pode ser ajustada pelo utilizador durante a rota do

voo de ponto de passagem.

Tempo a pairar A duração do tempo da aeronave a pairar nos pontos de passagem atuais.

Todas as definições, exceto a ação da câmara, podem ser aplicadas a todos os pontos de passagem depois de selecionar Aplicar a todos. Toque no ícone eliminar para eliminar um ponto de passagem.

3. Denições POI

Toque em POI no painel de operação para mudar para as definições de POI. Utilize o mesmo

método para xar um POI como utilizado com um ponto de passagem. Toque no número do POI para denir a altitude do POI. O POI pode ser associado a um ponto de

passagem. Podem ser ligados vários pontos de passagem ao mesmo POI, a câmara aponta para o POI durante o voo do ponto de passagem.

4. Planear um voo de ponto de passagem Toque em para planear um voo de ponto de passagem. Toque em Seguinte para ajustar

Velocidade Global, o comportamento de Fim do Voo, Sinal de Sinal Perdido e Ponto de Início. As denições aplicam-se a todos os pontos de passagem.

5. Realizar um voo de ponto de passagem

Verique as denições de Prevenção de Obstáculos na secção de Segurança do DJI Fly antes de realizar o Voo do Ponto de passagem. Quando denido como Bypass ou Travar, a aeronave

irá travar e pairar no lugar se for detetado um obstáculo durante o voo de ponto de passagem. A aeronave não pode evitar obstáculos se a Deteção de obstáculos estiver desativada. Voe com cuidado.

Observe o ambiente e certique-se de que não existem obstáculos na rota antes de realizar o

Voo de Ponto de Passagem.

Certique-se de manter a linha visual de visão (VLOS) com a aeronave. Prima o botão de pausa

do voo numa situação de emergência.

• Toque em GO para carregar a tarefa de voo de ponto de passagem. Toque no botão

para cancelar o processo de carregamento e voltar ao estado de edição de voo do ponto de passagem.

• A tarefa de voo de ponto de passagem será realizada após ser carregada, a duração do voo,

os pontos de passagem e a distância serão apresentados na vista da câmara. A entrada do manípulo de controlo alterará a velocidade do voo durante um voo de ponto de passagem.

• Toque em para pausar o voo de ponto de passagem após o início da tarefa. Toque em

para parar o voo de ponto de passagem e regressar ao estado de edição do voo de ponto de passagem. Toque em para continuar o voo de ponto de passagem.

Quando o sinal é perdido durante o voo, a aeronave executará a ação denida em Com Sinal

perdido.

Quando o Voo de Ponto de passagem estiver concluído, a aeronave irá realizar a ação denida em Fim do Voo.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

6. Biblioteca Ao planear um voo de ponto de passagem, a tarefa será gerada automaticamente e guardada

a cada minuto. Toque no ícone de lista à esquerda para entrar na Biblioteca e guardar a tarefa manualmente.

• Toque no ícone de lista para vericar as tarefas guardadas e toque para abrir uma tarefa.

• Toque no ícone para editar o nome da tarefa.

• Deslize para a esquerda para eliminar uma tarefa.

• Toque no ícone no canto superior direito para alterar a ordem das tarefas.

:As tarefas serão guardadas de acordo com a hora.

:As tarefas serão guardadas de acordo com a distância entre o ponto de passagem inicial e a

posição atual da aeronave, da mais curta para a mais distante.

7. Voo de ponto de passagem de saída Toque no ícone para sair do Voo de ponto de passagem. Toque em Guardar e Sair para guardar a

tarefa na Biblioteca e sair.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Controlo de cruzeiro

A função de Controlo de cruzeiro permite que a aeronave bloqueie a entrada atual do telecomando quando as condições o permitirem. Voa à velocidade correspondente à entrada da haste de

controlo atual sem usar continuamente os movimentos da haste de controlo e também suporta mais

movimentos da câmara, como deslocar-se em espiral para cima, aumentando a entrada da haste de controlo.

Utilizar o Controlo de cruzeiro

1. Denir o botão do controlo de cruzeiro

Vá a DJI Fly, selecione Denições do Sistema, Controlo e, em seguida, dena o botão C1 ou C2 do

telecomando DJI RC ou o botão Fn do telecomando RC-N1 para Controlo de cruzeiro.

2. Entrar no controlo de cruzeiro

Empurre a haste de controlo em qualquer direção e prima simultaneamente o botão de controlo

de cruzeiro. De acordo com a entrada da haste de controlo, a aeronave voará à velocidade atual. A haste de controlo pode ser libertada e regressa automaticamente ao centro. Antes de a haste de controlo regressar ao centro, prima novamente o botão de Controlo de cruzeiro e a aeronave irá repor a velocidade de voo com base na entrada da haste de controlo atual. Empurre a haste de controlo depois de regressar ao centro e a aeronave voará à velocidade aumentada com base na velocidade anterior. Neste caso, prima novamente o botão de Controlo de Cruzeiro e a aeronave voará a uma velocidade superior.

3. Saída do controlo de cruzeiro

Prima o botão do Controlo de cruzeiro sem uma entrada da haste de controlo, o botão de pausa do

voo do telecomando ou desative o Controlo de cruzeiro para sair do mesmo.

O controlo de cruzeiro está disponível nos modos Normal, Cine e Desportivo ou APAS, Hyperlapse

Livre e Destaque. O controlo de cruzeiro não pode ser iniciado sem uma entrada do manípulo de controlo. O controlo de cruzeiro não pode ser iniciado ou sairá automaticamente quando estiver próximo da

Altitude Máx. ou Distância Máx. O controlo de cruzeiro não pode ser iniciado ou sairá automaticamente quando a aeronave se

desligar do telecomando ou do DJI Fly.

O controlo de cruzeiro não pode ser iniciado ou sairá automaticamente depois de a aeronave detetar

um obstáculo e pairar. Durante o RTH ou o pouso automático, a aeronave não pode entrar ou sairá automaticamente do

controlo de cruzeiro. O controlo de cruzeiro irá sair automaticamente quando mudar os modos de voo. A prevenção de obstáculos no Controlo de cruzeiro segue o modo de voo atual. Voe com cuidado.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Sistemas avançados de assistência ao Piloto (APAS 5.0)

A funcionalidade de Sistemas avançados de assistência ao Piloto 5.0 (APAS 5.0) está disponível no

modo Normal e Cinema. Quando o APAS está ativado, a aeronave continua a responder aos comandos do utilizador e planeia a sua trajetória de acordo com as entradas do controlo e o ambiente de voo. O APAS torna mais fácil evitar obstáculos, obter imagens mais suaves e proporciona uma melhor experiência de voo.

Continue a mover os manípulos de controlo em quaisquer direções. A aeronave evitará os obstáculos

voando acima, abaixo ou à esquerda ou direita do obstáculo. A aeronave também pode responder às

entradas do manípulo de controlo enquanto evita obstáculos. Quando o APAS está ativado, a aeronave pode ser interrompida pressionando o botão Pausa de Voo

no telecomando ou tocando no ecrã no DJI Fly. A aeronave paira durante três segundos e aguarda

novos comandos do piloto.

Para ativar o APAS, abra o DJI Fly, entre em Denições do sistema, depois Segurança e ative o APAS

selecionando Ignorar.

Selecione o modo Normal ou Nifty quando utilizar Ignorar. No modo Nifty, a aeronave pode voar mais rapidamente, mais suave e mais perto de obstáculos, obtendo melhores lmes e evitando obstáculos.

Entretanto, o risco de colidir com os obstáculos aumenta. Voe com cuidado.

Nifty não pode funcionar normalmente nas seguintes situações:

1. Quando a orientação da aeronave muda rapidamente ao voar perto de obstáculos ao usar Ignorar.

2. Quando voa através de obstáculos estreitos, tais como copas ou arbustos a alta velocidade.

3. Ao voar perto de obstáculos que são demasiado pequenos para detetar.

4. Quando voa com a proteção da hélice.

Proteção de aterragem

A proteção de aterragem será ativada se a prevenção de obstáculos estiver denida para derivação ou

travagem e o utilizador puxar o manípulo do acelerador para baixo para aterrar a aeronave. Quando a

aeronave começa a aterrar, a proteção de aterragem é ativada.

1. Durante a Proteção contra a Aterragem, a aeronave irá detetar automaticamente e aterrar cuidadosamente em terra adequada.

2. Se o solo for determinado como inadequado para aterragem, a aeronave paira quando desce abaixo de 0,8 m. Puxe o manípulo do acelerador para baixo durante mais de cinco segundos e a aeronave aterrará sem evitar obstáculos.

Certique-se de usar o APAS quando os sistemas de visão estiverem disponíveis. Verique se não

há pessoas, animais, objetos com pequenas áreas de superfície (tais como galhos de árvores) ou objetos com superfícies transparentes (tais como vidro ou água) ao longo da trajetória de voo

desejada.

Certique-se de usar o APAS quando o sistema de visão para baixo estiver disponível ou o sinal de

GNSS estiver forte. O APAS pode não funcionar corretamente quando a aeronave estiver a voar sobre a água ou sobre áreas cobertas de neve.

Seja extremamente cauteloso ao voar em ambientes extremamente escuros (<300 lux) ou brilhantes

(>10 000 lux).

Preste atenção ao DJI Fly e assegure-se de que o APAS está a funcionar normalmente.

O APAS pode não funcionar corretamente quando a aeronave estiver a voar perto de limites de voo

ou numa zona GEO.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Gravador de voo

Os dados de voo, incluindo telemetria de voo, informações de estado da aeronave e outros parâmetros, são guardados automaticamente no gravador de dados interno da aeronave. Os dados podem ser

acedidos utilizando o Assistente 2 da DJI (série de drones de consumidor).

QuickTransfer

O Mavic 3 pode ligar-se diretamente a dispositivos móveis através de Wi-Fi, permitindo aos utilizadores descarregar fotos e vídeos da aeronave para o dispositivo móvel através do DJI Fly sem necessidade

de um telecomando RC-N1. Os utilizadores podem desfrutar de descarregamentos mais rápidos e

convenientes com uma taxa de transmissão até 80 MB/s.

Utilização

Método 1: o dispositivo móvel não está ligado ao telecomando

1. Ligue a aeronave e aguarde até estarem concluídos os testes de autodiagnóstico da aeronave.

2. Certifique-se que o Bluetooth e Wi-Fi estão ativados no dispositivo móvel. Inicie o DJI Fly e

aparecerá automaticamente um aviso para ligar à aeronave.

3. Toque em Ligar. Assim que a ligação for concluída com sucesso, pode aceder aos ficheiros na aeronave e descarregá-los a alta velocidade.

Método 2: o dispositivo móvel está ligado ao telecomando

1. Certique-se que a aeronave está ligada ao dispositivo móvel através do telecomando e que os

motores não iniciaram.

2. Ative o Bluetooth e Wi-Fi no dispositivo móvel.

3. Inicie o DJI Fly, entre em reprodução e toque em no canto superior direito para aceder aos cheiros

na aeronave para descarregar a alta velocidade.

O DJI RC Pro não suporta QuickTransfer. A velocidade máxima de descarregamento pode ser atingida apenas em países e regiões onde a

frequência de 5,8 GHz for permitida por leis e regulamentos, ao utilizar dispositivos que suportem

a banda de frequência de 5,8 GHz e a ligação Wi-Fi 6, com as imagens a utilizar o armazenamento

interno da aeronave, e num ambiente sem interferências ou obstruções. Se não for permitido

5,8 GHz pelos regulamentos locais (tal como no Japão), o dispositivo móvel do utilizador não irá

suportar a banda de frequência de 5,8 GHz ou o ambiente irá ter uma grave interferência. Nestas circunstâncias, a QuickTransfer irá usar a banda de frequência de 2,4 GHz e a taxa máxima de descarregamento será reduzida para 10 MB/s.

Certique-se de que o Bluetooth, o Wi-Fi e os serviços de localização estão ativados no dispositivo

móvel antes de utilizar a QuickTransfer.

Ao utilizar o QuickTransfer, não é necessário introduzir a palavra-passe na página de denições do

dispositivo móvel para conectar. Inicie o DJI Fly e aparecerá um aviso para ligar à aeronave.

Utilize a QuickTransfer num ambiente desobstruído e sem interferência e mantenha-se distante de

fontes de interferência tais como routers sem os, colunas ou auscultadores Bluetooth.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Hélices

Existem dois tipos de hélices de libertação rápida DJI Mavic 3 de baixo ruído, concebidas para rodar em várias direções. São usadas marcas para indicar que hélices devem ser conectadas a que motores. Certique-se de combinar a hélice e o motor seguindo as instruções.

Fixar as hélices

Fixe as hélices com marcas aos motores com marcas e as hélices não marcadas aos motores sem marcas. Pressione cada hélice para baixo no motor e gire até que esteja xa.

B A

A B

Retirar as hélices

Pressione as hélices nos motores e gire-as na direção de desbloqueio.

As lâminas das hélices são aadas. Manuseie com cuidado. Utilize apenas hélices DJI ociais. NÃO misture tipos de hélices. Se necessário, compre as hélices separadamente. Certique-se de que as hélices estão instaladas em segurança antes de cada voo. Certique-se de que todas as hélices estão em bom estado antes de cada voo. NÃO utilize hélices

envelhecidas, lascadas ou partidas.

Mantenha-se afastado das hélices e dos motores em rotação para evitar lesões. Não aperte nem dobre as hélices durante o transporte ou armazenamento. Certique-se de que os motores estão montados de forma segura e que rodam suavemente. Aterre

a aeronave imediatamente se um motor estiver preso e incapaz de rodar livremente.

NÃO tente modicar a estrutura dos motores.

NÃO toque nem deixe que as suas mãos ou o seu corpo entrem em contacto com os motores após

o voo, pois estes podem estar quentes.

NÃO obstrua os orifícios de ventilação dos motores ou do corpo da aeronave.

Certique-se de que o VEV emite um som normal quando está ligado.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Bateria de voo inteligente

A bateria de voo inteligente do DJI Mavic 3 é uma bateria de 15,4 V e 5000 mAh, com uma

funcionalidade de carregamento e descarga inteligente.

Recursos da bateria

1. Exibição do nível da bateria: Os indicadores LED apresentam o nível da bateria.

2. Função de descarregamento automático: Para evitar o inchaço, a bateria descarrega automaticamente até 96% do nível da bateria quando ca inativa durante três dias e descarrega automaticamente para 60% do nível da bateria quando fica inativa durante nove dias. É normal

sentir calor moderado a ser emitido pela bateria durante o processo de descarregamento.

3. Carregamento equilibrado: Durante o carregamento, as tensões das células da bateria são

automaticamente equilibradas.

4. Proteção contra sobrecarga: A bateria para de carregar automaticamente uma vez totalmente carregada.

5. Deteção de temperatura: Para se proteger, a bateria carrega apenas quando a temperatura está

entre 5 °C e 40 °C (41 °F e 104 °F).

6. Proteção contra corrente excessiva: A bateria para de carregar se for detetada uma corrente excessiva.

7. Proteção contra descarregamento excessivo: O descarregamento para automaticamente para evitar descarregamento excessivo quando a bateria não está em uso. A proteção contra descarregamento

excessivo não é ativada quando a bateria está em uso.

8. Proteção contra curto-circuito: A fonte de alimentação é cortada automaticamente se um curto-

circuito for detetado.

9. Proteção contra danos às células da bateria: O DJI Fly apresenta uma mensagem de aviso quando uma célula da bateria danicada é detetada.

10. Modo de hibernação: A bateria desliga-se após 20 minutos de inatividade para poupar energia. Se

o nível da bateria for inferior a 5%, entrará no modo de hibernação para evitar o descarregamento excessivo após car inativa durante seis horas. No modo de hibernação, os indicadores de nível da

bateria não acendem. Carregue a bateria para acordá-la da hibernação.

11. Comunicação: Informações sobre a tensão, capacidade e corrente da bateria são transmitidas à

aeronave.

Consulte as Diretrizes de segurança e o adesivo da bateria antes da utilização. Os utilizadores

assumem total responsabilidade por todas as operações e uso.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Usar a bateria

Vericar o nível da bateria

Prima o botão de alimentação uma vez para vericar o nível da bateria.

LED1

LED2

Botão de alimentação

LED3

LED4

LEDs de nível da bateria

: o LED está ligado : o LED está a piscar : o LED está desligado

LED1 LED2 LED3 LED4

Nível da bateria

Nível da bateria ≥ 88% 75% ≤ Nível da bateria < 88% 63% ≤ Nível da bateria < 75% 50% ≤ Nível da bateria < 63% 38% ≤ Nível da bateria < 50% 25% ≤ Nível da bateria < 38% 13% ≤ Nível da bateria < 25%

0% ≤ Nível da bateria < 13%

Ligar/desligar

Pressione o botão de alimentação uma vez, depois pressione novamente e segure durante dois segundos para ligar ou desligar a bateria. Os LED do nível da bateria apresentam o nível da bateria quando a aeronave está ligada.

Aviso de baixa temperatura

1. A capacidade da bateria é signicativamente reduzida ao voar em ambientes de baixa temperatura de -10 °C a 5 °C (14 °F a 41 °F). Recomenda-se que passe durante algum tempo a aeronave

no lugar para aquecer a bateria. Certifique-se de carregar completamente a bateria antes da descolagem.

2. As baterias não podem ser utilizadas a temperaturas extremamente baixas, abaixo de -10 °C (14 °F).

3. Quando estiver em ambientes de baixa temperatura, termine o voo assim que o DJI Fly exibir o

aviso de bateria fraca.

4. Para garantir o desempenho ideal da bateria, mantenha a temperatura da bateria acima de 20 °C (68 °F).

5. A capacidade reduzida da bateria em ambientes de baixa temperatura reduz o desempenho de resistência à velocidade do vento da aeronave. Voe com cuidado.

6. Voe com muito cuidado ao nível do mar.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Carregamento da bateria

Carregue totalmente a bateria de voo inteligente antes de cada voo usando o terminal de carregamento

da bateria Mavic 3 e carregador portátil DJI 65W fornecido.

Utilizar o terminal de carregamento

Ao ser usado com o carregador portátil DJI 65W, o terminal de carregamento da bateria DJI Mavic 3, pode carregar até três baterias de voo inteligentes em sequência, do nível de energia mais elevado para o mais baixo. O tempo de carregamento de uma bateria é de aproximadamente 1 hora e 36 minutos.

1 2

1. Indicador de Estado LED

2. Porta da bateria

3. Porta de alimentação

Utilização

1. Insira a bateria de voo inteligente na porta da bateria. Ligue o terminal de carregamento a uma

tomada elétrica (100-240 V, 50/60 Hz) utilizando o carregador portátil DJI 65W.

2. A bateria de voo inteligente com o nível de potência mais elevado será carregada primeiro e depois as restantes serão carregadas em sequência de acordo com os respetivos níveis de carga. Consulte a secção Descrições do estado do indicador LED, para obter mais informações sobre os padrões de intermitência do indicador de estado LED. A bateria de voo inteligente pode ser desligada do terminal de carregamento quando o carregamento estiver concluído.

Descrições do estado do indicador LED

Padrão de intermitência Descrição

Luz amarela continuamente acesa Nenhuma bateria inserida Impulsos verdes Carregar Luz verde continuamente acesa Todas as baterias totalmente carregadas Luz amarela a piscar A temperatura das baterias demasiado baixa ou demasiado

elevada (não são necessárias outras operações)

Luz vermelha continuamente acesa Erro da fonte de alimentação ou da bateria (retire e volte a

colocar as baterias ou desligue e volte a ligar o carregador)

Recomenda-se a utilização de um carregador portátil DJI 65W ou de um carregador de automóvel

DJI Mavic 3 ao utilizar o terminal de carregamento da bateria Mavic 3 para carregar as baterias de voo inteligentes Mavic 3.

O terminal de carregamento é compatível apenas com baterias de voo inteligentes BWX260-5000-

15.4. NÃO tente utilizar o terminal de carregamento com outros modelos de bateria.

Coloque o terminal de carregamento sobre uma superfície plana e estável quando estiver a ser

utilizado. Certique-se de que o dispositivo está devidamente isolado para evitar riscos de incêndio.

NÃO tente tocar nos terminais de metal do produto. Se existir qualquer acumulação visível de sujidade, limpe os terminais de metal com um pano limpo

e seco.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Utilizar o carregador portátil DJI 65W

1. Ligue o carregador portátil DJI 65W a uma fonte de alimentação CA (100-240V, 50/60 Hz).

2. Ligue a aeronave ao carregador utilizando o cabo de carregamento da bateria com a bateria desligada.

3. Os LED de nível da bateria apresentam o nível atual da bateria durante o descarregamento.

4. A bateria de voo inteligente está totalmente carregada quando todos os LED do nível da bateria estiverem desligados. Desligue o carregador quando bateria estiver totalmente carregada.

NÃO carregue uma bateria de voo inteligente imediatamente após o voo, uma vez que a temperatura

pode estar demasiado alta. Aguarde até que arrefeça até à temperatura ambiente antes de carregar

novamente.

O carregador interrompe o carregamento da bateria se a temperatura da célula da bateria não

estiver dentro do intervalo de funcionamento de 5 °C a 40 °C (41 °F a 104 °F). A temperatura ideal de carregamento é de 22 °C a 28 °C (71,6 °F a 82,4 °F).

Carregue totalmente a bateria, pelo menos uma vez a cada três meses, para manter a longevidade

da bateria.

A DJI não assume qualquer responsabilidade por danos causados por carregadores de terceiros.

Recomenda-se descarregar as baterias de voo inteligentes para 30% ou menos antes do transporte.

Isto pode ser feito ao voar a aeronave ao ar livre até que seja inferior a 30% de carga.

A tabela abaixo mostra o nível da bateria durante o carregamento.

LED1 LED2 LED3 LED4

Nível da bateria

0% < Nível da bateria ≤ 50%

50% < Nível da bateria ≤ 75%

75% < Nível da bateria <100%

Totalmente carregada

Mecanismos de proteção de bateria

O indicador LED da bateria pode exibir avisos de proteção da bateria acionados por condições de carregamento anormais.

Mecanismos de proteção de bateria

LED1 LED2 LED3 LED4 Padrão de intermitência

O LED2 pisca duas vezes por segundo Sobrecorrente detetada

O LED2 pisca três vezes por segundo Curto-circuito detetado

O LED3 pisca duas vezes por segundo Sobrecarga detetada

O LED3 pisca três vezes por segundo

O LED4 pisca duas vezes por segundo

O LED4 pisca três vezes por segundo

Estado

Carregador de sobretensão detetado

A temperatura de carregamento está muito baixa

A temperatura de carregamento está muito alta

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Se os mecanismos de proteção da bateria forem ativados, para retomar o carregamento, é

necessário desligar a bateria do carregador e ligá-la novamente. Se a temperatura de carregamento estiver anormal, aguarde que a temperatura volte ao normal e a bateria retomará o carregamento automaticamente sem precisar de desligar e ligar o carregador novamente.

Inserir a bateria de voo inteligente

Insira a bateria de voo inteligente no compartimento da bateria da aeronave. Verique se está montada com segurança e se as velas da bateria estão encaixadas no lugar.

Clique

Remoção da bateria de voo inteligente

Pressione a parte texturizada das fivelas da bateria nas laterais da bateria de voo inteligente para removê-la do compartimento.

NÃO desligue a bateria quando a aeronave estiver ligado.

Certique-se de que a bateria está montada rmemente.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

-90°

0°

35°

Suspensão cardã e câmara

Perl da suspensão cardã

A suspensão cardã de 3 eixos do DJI Mavic 3 fornece estabilização para a câmara, permitindo captar

imagens e vídeos nítidos e estáveis. O intervalo de inclinação de controlo é de -90° a +35°.

Use o botão da suspensão cardã no telecomando para controlar a inclinação da câmara. Como

alternativa, entre na visualização da câmara no DJI Fly. Pressione o ecrã até aparecer uma barra de

ajuste e arraste para cima e para baixo para controlar a inclinação da câmara.

Modos de operação da suspensão cardã

Estão disponíveis dois modos de operação da suspensão cardã. Alterne entre os diferentes modos de

operação no DJI Fly.

Modo de Seguimento: O ângulo entre a orientação da suspensão cardã e a frente da aeronave permanece constante em todos os momentos.

Modo FPV: A suspensão cardã sincroniza-se com o movimento da aeronave para proporcionar uma

experiência de voo em primeira pessoa.

Quando a aeronave estiver ligada, não toque nem bata na suspensão cardã. Para proteger a

suspensão cardã durante a descolagem, descole de terreno aberto e plano.

Os elementos de precisão na suspensão cardã podem car danicados numa colisão ou impacto,

podendo assim provocar o mau funcionamento da suspensão cardã. Evite que entre pó ou areia na suspensão cardã, especialmente nos motores da suspensão cardã. Um motor de suspensão cardã pode entrar no modo de proteção nas seguintes situações:

a. A aeronave está em terreno irregular ou a suspensão cardã está obstruída. b. A suspensão cardã sente força externa excessiva, como durante uma colisão.

NÃO aplique força externa na suspensão cardã depois de esta ser ligada. NÃO adicione qualquer

carga adicional à suspensão cardã, pois tal pode provocar o mau funcionamento da suspensão

cardã ou até danicar o motor permanentemente.

Certifique-se de que retira a cobertura de armazenamento antes de ligar a aeronave. Assegure-

se também de que coloca a cobertura de armazenamento quando a aeronave não estiver em

utilização. Voar em condições de nevoeiro pesado ou nuvens pode molhar a suspensão cardã, levando a uma

falha temporária. A suspensão cardã recupera a funcionalidade completa quando estiver seca.

Bloqueio dos eixos da suspensão cardã

Para um armazenamento mais conveniente, os eixos da suspensão cardã bloqueiam automaticamente

depois de a aeronave ser desligada e desbloqueiam quando é novamente ligada. Não é necessária

qualquer operação por parte do utilizador.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

A função de bloqueio da suspensão cardã funciona normalmente quando a temperatura de

funcionamento é de -10 °C a 40 °C (14 °F a 104 °F). Se isto ocorrer, pode ter lugar uma avaria fora

deste intervalo de temperatura e será apresentada uma mensagem no DJI Fly. Se o bloqueio da

suspensão cardã falhar ao tentar desbloquear a suspensão cardã, os utilizadores podem ajustar os

eixos da suspensão cardã manualmente para desbloquear a suspensão cardã. Não é recomendado

ajustar manualmente os eixos da suspensão cardã, a menos que seja necessário. Se o bloqueio da suspensão cardã falhar, retomará o funcionamento normal assim que a

temperatura de funcionamento for de -10 °C a 40 °C (14 °F a 104 °F). É normal que a suspensão cardã desbloqueie se for afetada de qualquer forma. Reinicie a aeronave

para bloquear novamente a suspensão cardã.

É normal que a suspensão cardã vibre ligeiramente depois de estar bloqueada.

Perl da câmara

O DJI Mavic 3 utiliza uma câmara Hasselblad com sensor CMOS de 4/3 pol. L2D-20c, que pode tirar fotos de 20MP e gravar a 5,1K 50 fps/DCI 4K 120 fps Apple ProRes 422 HQ e vídeos em formato

H.264/H.265. A câmara também suporta vídeo D-Log de 10 bits, tem uma abertura ajustável de f/2.8 a f/11 e pode fotografar desde 1 m até ao innito.

A câmara de teleobjetiva dispõe de um sensor CMOS de 1/2 pol., capaz de tirar fotograas de 12MP com uma abertura de f/4.4 e de 3 m até ao innito. Quando estiver no modo Explorar, a câmara de

teleobjetiva pode fazer zoom a 28x.

Apenas o DJI Mavic 3 Cine suporta gravação de vídeo Apple ProRes. Verifique se a temperatura e a humidade são adequadas para a câmara durante o uso e o

armazenamento. Use um agente de limpeza de lentes para limpar a lente e evitar danos. NÃO bloqueie quaisquer orifícios de ventilação na câmara, uma vez que o calor gerado pode

danicar o dispositivo e ferir o utilizador.

As câmaras podem não focar corretamente nas seguintes situações:

a. Disparar objetos escuros longe.

b. Fotografar objetos com padrões e texturas idênticos repetidos ou sem padrões e texturas claros.

c. Fotografar objetos brilhantes ou reetores (como iluminação pública e vidro).

d. Fotografar objetos a piscar.

d. Disparar objetos em movimento rápido.

f. Quando a aeronave/suspensão cardã se estiver a mover rapidamente.

g. Disparar objetos com distâncias variáveis no intervalo de focagem.

Armazenar as fotos e os vídeos

O DJI Mavic 3 tem 8 GB de armazenamento incorporado e suporta a utilização de um cartão microSD

para armazenar fotos e vídeos. É necessário um cartão microSD SDXC ou UHS-I, devido às rápidas

velocidades de leitura e gravação necessárias para dados de vídeo de alta resolução. Consulte a

secção Especicações para obter mais informações sobre os cartões microSD recomendados. Além disso, a aeronave DJI Mavic 3 Cine inclui um SSD de 1 TB integrado. As imagens podem ser

obtidas rapidamente através do cabo de dados de velocidade da luz DJI 10Gbps.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Não retire o cartão microSD da aeronave quando esta se encontrar ligada. Caso contrário, o cartão

microSD pode ser danicado.

Para garantir a estabilidade do sistema de câmara, as gravações de vídeo únicas são limitadas a

30 minutos.

Verique as denições da câmara antes de usá-las para garantir que sejam conguradas conforme

desejado. Antes de gravar fotos ou vídeos importantes, tire algumas fotos para testar se a câmara está a

funcionar corretamente.

As fotograas ou vídeos não podem ser transmitidos ou copiados a partir da câmara se a aeronave

estiver desligada. Certifique-se de que desliga a aeronave corretamente. Caso contrário, os parâmetros da sua

câmara não serão guardados e quaisquer vídeos gravados poderão ser danificados. A DJI não

assume a responsabilidade por qualquer falha de imagem ou vídeo que seja ou tenha sido gravado

num formato não legível por máquina.

Telecomando

Esta secção descreve os recursos do telecomando e inclui instruções para controlar a aeronave e a câmara.

Telecomando

DJI RC Pro

O telecomando DJI RC Pro inclui O3+, a versão mais recente da tecnologia de transmissão de imagem

OcuSync de assinatura da DJI, funciona em 2,4 e 5,8 GHz, é capaz de selecionar o melhor canal de

transmissão automaticamente e pode transmitir uma vista em HD em direto da câmara da aeronave

a uma distância de até 15 km. O ecrã incorporado de 5,5 pol. e alto brilho de 1000 cd/m2 apresenta uma resolução de 1920×1080 pixéis, enquanto o telecomando inclui uma ampla gama de controlos

de aeronaves e suspensão cardã, bem como botões personalizáveis. Os utilizadores podem ligar-se à

internet através de Wi-Fi e o sistema operativo Android 10 vem com uma variedade de funções como Bluetooth e GNSS (GPS+GLONASS+Galileo).

Com o altifalante incorporado, o telecomando suporta vídeo H.264 4K/120 fps e H.265 4K/120 fps,

que também suporta a saída de vídeo através da porta Mini HDMI. O armazenamento interno do telecomando é de 32 GB e também suporta a utilização de cartões microSD para armazenar as fotograas e os vídeos.

A bateria de 5000 mAh e 36 Wh proporciona ao RC Pro um tempo de funcionamento máximo de 3 horas.

Utilizar o telecomando

Ligar/desligar

Prima o botão de alimentação uma vez para

vericar o nível da bateria atual.

Prima uma vez, depois novamente e mantenha premido para ligar ou desligar o telecomando.

Carregamento da bateria

Utilize um cabo Micro USB-C para ligar o carregador USB à porta USB-C do telecomando.

Controlar a suspensão cardã e a câmara

Botão Focagem/Obturador: Pressione

ligeiramente para focar automaticamente e pressione completamente para tirar uma

fotograa.

Botão de gravação: Prima uma vez para iniciar ou parar a gravação.

Botão de controlo da câmara: Utilize para ajustar o zoom.

Botão da suspensão cardã: Utilize para ajustar a inclinação da suspensão cardã.

Botão da

suspensão cardã

Botão de gravação

Botão de controlo da câmara

Botão Focagem/

Obturador

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Controlar a aeronave

Estão disponíveis três modos pré-programados (Modo 1, Modo 2 e Modo 3) e podem ser congurados modos personalizados no DJI Fly. O modo predenido é o Modo 2.

Modo 1

Forward

Left Stick

Manípulo esquerdo

Para a frente

Backward

Para trás

Manípulo direito

Right Stick

Para cima

Down

Para baixo

Modo 2

Modo 3

Virar à esquerda

Manípulo esquerdo

Virar à esquerda

Manípulo esquerdo

Left Stick Right Stick

Esquerda

Virar à direita

Para cima

Down

Para baixo

Para a frente

Forward

Para trás

Backward

Turn RightTurn Left

Virar à direita

Direita

RightLeft

Manípulo direito

Right StickLeft Stick

Manípulo direito

Esquerda Direita

Para a frente

Forward

Para trás

Backward

Esquerda

Para cima

Para baixo

Down

Virar à esquerda

Virar à direita

Turn RightTurn Left

RightLeft

Direita

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Telecomando

(Modo 2)

Aeronave

( Indica a direção do nariz)

Referências

Mover o manípulo esquerdo para cima ou para baixo altera a altitude da aeronave. Empurre o manípulo para cima para subir e para baixo para descer. Quanto mais o manípulo for empurrado para longe da posição central, mais rápido a aeronave mudará de altitude. Empurre o manípulo com cuidado para evitar alterações de altitude súbitas e inesperadas.

Mover o manípulo esquerdo para a esquerda ou direita controla a orientação da aeronave. Empurre o manípulo para a esquerda para girar a aeronave no sentido anti-horário e para a direita para girar a aeronave no sentido horário. Quanto mais o manípulo for empurrado para longe da posição central, mais rápido a aeronave irá girar.

Mover o manípulo direito para cima e para baixo altera o passo da aeronave. Empurre o manípulo para cima para voar para a frente e para baixo para voar para trás. Quanto mais o manípulo for empurrado para longe da posição central, mais rápido a aeronave irá mover-se.

Mover o manípulo direito para a esquerda ou direita altera o rolamento da aeronave. Empurre o manípulo para a esquerda para voar para a esquerda e para a direita para voar para a direita. Quanto mais o manípulo for empurrado para longe da posição central, mais rápido a aeronave irá mover-se.

Interruptor de modo de voo

Alterne o botão para selecionar o modo de voo.

Posição Modo de voo

S Modo Desportivo

N Modo Normal

C Modo Cinema

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Botão RTH

Pressione e segure o botão RTH até que o telecomando apite para iniciar o RTH. Pressione este botão

novamente para cancelar o RTH e recuperar o controlo da aeronave. Consulte a secção Regressar à posição inicial para obter mais informações sobre o RTH.

Botões personalizáveis

Incluindo os botões C1, C2 e 5D. Para personalizar a função do botão, vá para Denições do sistema DJI Fly e selecione Controlar.

Botões de combinação

Botão Voltar + Botão da suspensão cardã: Ajustar brilho Botão Voltar + Botão de controlo da câmara: Ajustar volume Botão Voltar + Botão de gravação: Gravação de ecrã Botão Voltar + Botão do obturador: Captura de ecrã

Botão Voltar + Botão 5D: Para cima - Início, Para baixo - Denições do atalho, Esquerda - Recente

Descrição do LED de estado e LED do nível da bateria

LED de estado

Padrão de intermitência Descrições

Luz vermelha continuamente acesa

Luz vermelha a piscar A temperatura do telecomando está demasiado alta ou o nível da

Luz verde continuamente acesa

Luz azul a piscar O telecomando está a ligar a uma aeronave Luz amarela continuamente

acesa Luz amarela a piscar O nível de bateria atual do telecomando está baixo Luz ciano a piscar Os manípulos de controlo não estão centrados

Indicadores do nível da bateria

Padrão de intermitência Nível da bateria

Desligado da aeronave

bateria da aeronave está baixo Ligado à aeronave

Falha na atualização do rmware

75%~100%

50%~75%

25%~50%

0%~25%

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Alerta do telecomando

O telecomando vibra ou emite um sinal sonoro quando há um erro ou aviso. Preste atenção quando

surgirem indicações no ecrã tátil ou no DJI Fly. Deslize para baixo a partir do topo para selecionar Não

incomodar ou Silenciar para desativar alguns alertas.

Zona de transmissão ideal

O sinal entre a aeronave e o telecomando é mais fiável quando as antenas são posicionadas em

relação à aeronave, como ilustrado abaixo.

O intervalo de transmissão ideal é onde as antenas estão voltadas para a aeronave e o ângulo entre as antenas e a traseira do telecomando é de 180° ou 270°.

Não utilize outros dispositivos sem os que funcionem na mesma frequência que o telecomando.

Caso contrário, o telecomando sofrerá interferências.

Será recebido um aviso no DJI Fly se o sinal de transmissão for fraco durante o voo. Ajuste as

antenas para se certicar de que a aeronave está no intervalo de transmissão ideal.

Desembrulhar o telecomando

A aeronave e o telecomando têm de ser ligados antes da utilização. Siga estes passos para ligar um novo telecomando.

Método 1:

1. Ligue o telecomando e a aeronave.

2. Prima os botões C1, C2 e o botão de gravação em simultâneo até o LED de estado piscar a azul e

o telecomando emitir um sinal sonoro.

3. Prima e mantenha premido o botão de alimentação da aeronave durante mais de quatro segundos. A aeronave emite um sinal sonoro para indicar que está pronto para ligar. A aeronave emite dois sinais sonoros para indicar que a ligação foi bem sucedida. Os LED de nível de bateria do telecomando acenderão constantemente.

Método 2:

1. Ligue o telecomando e a aeronave.

2. Inicie o DJI Fly.

3. Na vista da câmara, toque em e selecione Controlar e conectar-se à aeronave (Ligação).

4. Prima e mantenha premido o botão de alimentação da aeronave durante mais de quatro segundos. A aeronave emite um sinal sonoro quando indicar que está pronto para ligar. A aeronave emite dois sinais sonoros indicando que a ligação foi bem sucedida. Os LED de nível de bateria do telecomando acenderão constantemente.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

4:53

DJI Fly

Firefox

Guide

Setting

Gallery

Files

Operações do ecrã tátil

Página inicial

A parte superior do ecrã tátil apresenta a hora, o sinal Wi-Fi e o nível da bateria do telecomando. Algumas aplicações já estão instaladas por predenição, tais como DJI Fly, Galeria, Ficheiros, Firefox, Denições e Guia. As denições incluem congurações de rede, ecrã, voz e Bluetooth. Os utilizadores

podem aprender rapidamente sobre as funcionalidades no Guia.

Operações

Deslize da esquerda para a direita para o centro do ecrã para voltar ao ecrã anterior.

Deslize diagonalmente para a direita a partir da parte inferior do ecrã e mantenha para aceder às aplicações abertas recentemente no ecrã inicial.

Deslize para cima a partir da parte inferior do ecrã e liberte para voltar ao ecrã inicial.

Deslize para cima a partir da parte inferior do ecrã e mantenha para aceder às aplicações abertas recentemente quando não estiver no ecrã inicial.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Sat, Mar 30

10:12

Record Screen

Do not distube

DJI Fly

Expore skypixel.com

One billion colors captured by the 10-bit Dlog-

M color proﬁle.

11m ago

Denições rápidas

3 4

Notifications

Wi-Fi

Bluetooth

Screenshot

Mobile

Airplane

1. Noticações

Toque para vericar as noticações do sistema.

2. Recente

Toque para vericar as aplicações abertas recentemente.

3. Página inicial

Toque para regressar ao ecrã inicial.

4. Denições do sistema

Toque para aceder às denições do sistema.

5. Atalhos

: Toque para ativar ou desativar o Wi-Fi. Mantenha premido para introduzir denições e ligar-se

ou adicionar uma rede Wi-Fi.

: Toque para ativar ou desativar o Bluetooth. Mantenha premido para entrar nas denições e ligar-

se a dispositivos Bluetooth próximos.

: Toque para ativar o modo Não incomodar. Neste modo, os avisos do sistema serão

desativados.

: Toque para começar a gravar o ecrã. Durante a gravação, o ecrã apresenta o tempo de

gravação. Toque em Parar para parar a gravação.

: Toque para capturar o ecrã. : Dados móveis. : Toque para ativar o modo Avião. Wi-Fi, Bluetooth e dados móveis serão desativados.

6. Ajustar o brilho

: O ecrã está no modo de brilho automático quando o ícone está realçado. Toque neste ícone ou

deslize a barra e o ícone mudará para o modo de brilho manual.

7. Ajustar o volume

Deslize a barra para ajustar o volume e toque em para silenciar.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Funcionalidade avançada

Calibração da bússola

Pode ser necessário calibrar a bússola depois de utilizar o telecomando em áreas com interferência

eletromagnética. Aparecerá um aviso se a bússola do telecomando necessitar de calibração. Toque no

aviso para iniciar a calibração. Noutros casos, siga os passos abaixo para calibrar o seu telecomando.

1. Entrar no ecrã inicial.

2. Selecione Denições, percorra para baixo e toque em Bússola.

3. Siga o diagrama no ecrã para calibrar o seu telecomando.

4. O utilizador receberá um aviso quando a calibração for bem-sucedida.

Denições HDMI

O ecrã tátil pode ser partilhado num ecrã depois de ligar a porta HDMI do telecomando. A resolução

pode ser denida entrando em Denições, Ecrã e, em seguida, HDMI avançado.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

RC-N1

A tecnologia de transmissão de longo alcance da DJI está incorporada no telecomando, oferecendo

um alcance máximo de transmissão de 15 km e enviando vídeo da aeronave para o DJI Fly no seu dispositivo móvel até 1080p 60 fps (dependendo do tipo de telemóvel). A aeronave e a câmara

são fáceis de controlar usando os botões internos, enquanto os controlos destacáveis facilitam o armazenamento do telecomando.

Numa área totalmente aberta sem interferência eletromagnética, a aeronave usa O3+ para transmitir suavemente ligações de vídeo em até 1080p 60 fps (dependendo do tipo de telemóvel). O telecomando

funciona em 2,4 Ghz e 5,8 Ghz, seleccionando automaticamente o melhor canal de transmissão.

A bateria incorporada tem uma capacidade de 5200 mAh, energia de 18,72 Wh e um tempo de execução

máximo de 6 horas. O telecomando carrega o dispositivo móvel com uma capacidade de carregamento de 500 mA@5 V. O telecomando carrega automaticamente os dispositivos Android. Para dispositivos

iOS, verique primeiro se o carregamento está ativado no DJI Fly. O carregamento para dispositivos Ios é desativado por predenição e tem de ser ativado sempre que o telecomando estiver ligado.

Versão de conformidade: O telecomando é compatível com os regulamentos locais.

Modo manípulo de controlo: O modo de manípulo de controlo determina a função de cada

movimento do modo de manípulo. Estão disponíveis três modos pré-programados (modo 1, modo 2 e modo 3) e podem ser congurados modos personalizados no DJI Fly. O modo predenido é o modo 2.

Utilizar o telecomando Ligar/desligar

Prima o botão de alimentação uma vez para vericar

o nível da bateria atual. Prima uma vez, depois novamente e mantenha premido o telecomando para ligar/desligar. Se o nível da bateria estiver muito baixo, recarregue antes de usar.

Carregamento da bateria

Utilize um cabo USB-C para ligar o carregador fornecido à porta USB-C do telecomando. Leva aproximadamente quatro horas para carregar totalmente o controlador remoto.

Controlar a suspensão cardã e a câmara

Botão do obturador/gravação: Prima uma vez

para tirar uma fotograa ou para iniciar ou parar a

gravação. Seletor fotografia/vídeo: Prima uma vez para

alternar entre o modo foto e vídeo. Botão da suspensão cardã: Utilize para controlar

a inclinação da suspensão cardã. Prima e mantenha premido o botão personalizável

de forma a poder utilizar o botão da suspensão cardã para ajustar o zoom no modo explorar.

Botão da suspensão cardã

Botão

personalizável

Botão do obturador/ gravação

Seletor

fotograa/

vídeo

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Controlar a aeronave

Os manípulos de controlo controlam a orientação da aeronave (movimento panorâmico), movimento para a frente/trás (inclinação), altitude (aceleração) e movimento para a esquerda/direita (rotação). O

modo de manípulo de controlo determina a função de cada movimento do modo de manípulo. Estão

disponíveis três modos pré-programados (Modo 1, Modo 2 e Modo 3) e podem ser configurados modos personalizados no DJI Fly. O modo predenido é o Modo 2.

Modo 1

Forward

Left Stick

Manípulo esquerdo

Para a frente

Backward

Para trás

Manípulo direito

Right Stick

Para cima

Down

Para baixo

Modo 2

Modo 3

Virar à esquerda

Manípulo esquerdo

Virar à esquerda

Manípulo esquerdo

Left Stick Right Stick

Esquerda

Virar à direita

Para cima

Down

Para baixo

Para a frente

Forward

Para trás

Backward

Turn RightTurn Left

Virar à direita

Direita

RightLeft

Manípulo direito

Right StickLeft Stick

Manípulo direito

Esquerda Direita

Para a frente

Forward

Para trás

Backward

Esquerda

Para cima

Para baixo

Down

Virar à esquerda

Virar à direita

Turn RightTurn Left

RightLeft

Direita

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Telecomando

(Modo 2)

Aeronave

( Indica a direção do nariz)

Referências

Interruptor de modo de voo

Alterne o botão para selecionar o modo de voo.

Posição Modo de voo

S Modo Desportivo

N Modo Normal

C Modo Cinema

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Botão de pausa de voo/RTH

Prima uma vez para fazer a aeronave travar e pousar no lugar. Se a aeronave estiver a realizar RTH inteligente ou aterragem automática, prima uma vez para sair do procedimento e depois travar.

Pressione e segure o botão RTH até que o telecomando apite para iniciar o RTH. Pressione este botão

novamente para cancelar o RTH e recuperar o controlo da aeronave. Consulte a secção Regressar à posição inicial para obter mais informações sobre o RTH.

Botão personalizável

Para personalizar a função do botão, vá para Denições do sistema DJI Fly e selecione Controlar. As

funções incluem recentrar a suspensão cardã, mudar o LED auxiliar e ativar o controlo de cruzeiro.

Alerta do telecomando

O telecomando emite um alerta durante o RTH ou quando o nível da bateria é baixo (6% a 15%). O

nível de alerta de bateria fraca pode ser cancelado pressionando o botão de alimentação. O alerta

crítico de nível da bateria (menos de 5%), no entanto, não pode ser cancelado.

Zona de transmissão ideal

O sinal entre a aeronave e o telecomando é mais fiável quando as antenas são posicionadas em

relação à aeronave, como mostrado abaixo.

Fraco

Forte

DJI Fly

App

Zona de transmissão ideal

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Desembrulhar o telecomando

A aeronave e o telecomando têm de ser ligados antes da utilização. Siga estes passos para ligar um novo telecomando:

1. Ligue o telecomando e a aeronave.

2. Inicie o DJI Fly.

3. Na vista da câmara, toque em e selecione Controlar e conectar-se à aeronave (Ligação).

Certique-se de que o telecomando está a menos de 0,5 m da aeronave durante a ligação.

O próprio telecomando interrompe automaticamente a ligação à aeronave se um novo telecomando

for ligado à mesma aeronave.

Carregue totalmente o telecomando antes de cada voo. O telecomando emite um alerta quando o

nível da bateria é baixo.

Se o telecomando estiver ligado e não estiver em uso durante cinco minutos, será emitido um alerta.

Após 6 minutos, o telecomando desliga-se automaticamente. Mova os manípulos de controlo ou

pressione qualquer botão para cancelar o alerta. Ajuste o suporte do dispositivo móvel para garantir que está seguro. Carregue totalmente a bateria, pelo menos uma vez a cada três meses, para manter a longevidade

da bateria.

App DJI Fly

Esta secção apresenta as funções principais da aplicação DJI Fly.

App DJI Fly

Academy

GO FLY

Skypixel

Album

Página inicial

Inicie o DJI Fly e entre no ecrã inicial.

Altitude Zone (120m)

Fly Spots

Proﬁle

Pontos de voo

Visualize ou partilhe locais adequados para voar e gravar, aprenda mais sobre as zonas GEO e

pré-visualize fotograas aéreas de diferentes locais tiradas por outros utilizadores.

Academia

Toque no ícone no canto superior direito para entrar na Academia. Tutoriais do produto, dicas de voo, segurança de voo e documentos manuais podem ser vistos aqui.

Álbum

Permite-lhe visualizar fotograas e vídeos do DJI Fly e do dispositivo móvel. Criar contém Modelos e

Pro. Modelos fornece o recurso de edição automática para imagens importadas. Pro permite editar as imagens manualmente.

SkyPixel

Entre no SkyPixel para ver vídeos e fotos partilhados pelos utilizadores.

Perl

Veja as informações da conta, registos de voo, fórum da DJI, loja online, o recurso Find My Drone e outras denições.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

80 m

4.6m/s4.6m/sDD3m/s

3m/s

150 m

06:21EV4K 60

+0.7

Storage

RES&FPS

Vista da câmara

1 2 3 4 5 6 7

N ModeN Mode

In-Flight

1.0x

12 13 14 15 16

1. Modo de voo N : Exibe o modo de voo atual.

2. Barra de estado do sistema Em voo : Indica o estado de voo da aeronave e várias mensagens de alerta.

3. Informações sobre a bateria

: Exibe o nível atual da bateria e o tempo de voo restante. Toque para visualizar mais informação

24'17"

sobre a bateria.

4. Intensidade do sinal de ligação descendente de vídeo

: Exibe a intensidade da ligação descendente de vídeo entre a aeronave e o telecomando.

5. Estado dos sistemas de visão

: O lado esquerdo do ícone indica o estado do sistema de visão para a frente e para trás e para os

lados e a parte direita do ícone indica o estado dos sistemas de visão para cima e para baixo. O ícone ca

branco quando o sistema de visão está a funcionar normalmente e vermelho quando o sistema de visão não está disponível.

6. Estado GNSS

: Apresenta a força do sinal de GNSS atual. Toque para vericar o estado do sinal GNSS. O ponto

inicial pode ser atualizado quando o ícone é branco, o que indica que o sinal GNSS é forte.

7. Denições do sistema

: Toque para ver informações sobre segurança, controlo e transmissão.

Segurança

Assistência de voo: Os sistemas de visão para cima, para frente, para trás e para os lados são ativados

depois de denir a Deteção de obstáculos para Ignorar ou Travar. A aeronave não pode evitar obstáculos se a deteção de obstáculos estiver desativada. Selecione o modo Normal ou Nifty quando utilizar Ignorar.

Exibição do mapa de radar: Quando ativado, será exibido o mapa de radar de deteção de obstáculos em tempo real.

Regresso à posição inicial: Toque para denir RTH avançado, altitude RTH automática (a altitude predenida é 100 m) e atualizar o ponto inicial.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Proteção de voo: Toque para definir a altitude e distância máximas, altitude RTH automática (a altitude predenida é 100 m) e atualizar o ponto inicial.

Sensores: Toque para ver o estado da IMU e da bússola e comece a calibrar, se necessário.

Bateria: Toque para ver as informações da bateria, como o estado da célula da bateria, o número de série e

as vezes em que foi carregado.

LED auxiliar: Toque para denir o LED auxiliar para automático, ligado ou desligado. Não ligue o LED auxiliar

antes da descolagem. LED do braço dianteiro da aeronave: No modo automático, os LED frontais da aeronave serão desativados

durante a gravação para garantir que a qualidade não é afetada.

Desbloquear zona GEO: Toque para ver as informações sobre desbloquear zonas GEO.

A funcionalidade Find My Drone ajuda a encontrar a localização da aeronave no chão.

As definições avançadas de segurança incluem as definições de comportamento da aeronave quando

o sinal do telecomando é perdido, quando as hélices podem ser paradas durante o voo e o interruptor

AirSense.

O comportamento da aeronave quando o sinal do telecomando é perdido pode ser denido para Regressar

à página inicial, Descer e Pairar. “Apenas de emergência” indica que os motores só podem ser parados a meio do voo numa situação de

emergência, como se houvesse uma colisão, um motor parasse, a aeronave estivesse a rodar no ar ou a aeronave estivesse fora de controlo e a subir ou descer muito rapidamente. “A qualquer altura” indica que os motores podem ser parados em meio-voo, a qualquer altura, uma vez que o utilizador execute um

comando de combinação (CSC). Parar os motores a meio do voo provocará a queda do drone. Será apresentado um alerta no DJI Fly quando for detetada uma aeronave tripulada se o AirSense estiver

ativado. Leia a isenção de responsabilidade na linha de comandos DJI Fly antes de utilizar o AirSense.

Controlo

Denições da aeronave

Unidade Pode ser denido como métrico ou imperial.

Leitura de objetos Quando ativada, a aeronave analisa e apresenta automaticamente

os motivos na vista da câmara (apenas disponível para fotografias de disparo único e gravação de vídeo normal).

Ajuste de ganho e exposição

Suporta as definições de ganho e exposição a serem afinadas na aeronave e na suspensão cardã em diferentes modos de voo, incluindo a velocidade horizontal máxima, velocidade de subida máxima, velocidade de descida máxima, velocidade angular máxima, suavidade de movimento horizontal, sensibilidade aos travões e exposição e a velocidade de controlo de inclinação máxima e a suavidade de inclinação da suspensão cardã.

Ao libertar os bastões de controlo, uma maior sensibilidade dos travões reduz a distância de travagem da aeronave, enquanto uma menor sensibilidade dos travões aumenta a distância de travagem. Voe com cuidado.

Denições da suspensão cardã: Toque para denir o modo de suspensão cardã, denições avançadas,

ângulo da suspensão cardã e realizar calibração da suspensão cardã.

Denições do telecomando: Toque para denir a função do botão personalizável, calibrar o telecomando e alternar os modos de manípulo. Certique-se de que compreende as operações do modo de manípulo

antes de alterar o modo de manípulo. Tutorial de voo para principiantes: Veja o tutorial do voo. Ligar à aeronave: Quando a aeronave não estiver ligada ao telecomando, toque para iniciar a ligação.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Câmara

Denições dos parâmetros da câmara: Exibe denições diferentes de acordo com o modo de disparo. Denições gerais: Toque para visualizar e denir histograma, aviso de sobre-exposição, nível de pico, linhas

de grelha, equilíbrio de brancos, sincronização automática de fotos em HD e cache durante a gravação. Local de armazenamento: As imagens podem ser armazenadas na aeronave ou num cartão microSD. Os

cartões de armazenamento interno e microSD podem ser formatados. As denições de capacidade máxima da cache de vídeo e denições de reposição da câmara também podem ser ajustadas.

Modo USB: O Mavic 3 Cine suporta o modo USB, permitindo aos utilizadores copiar lmes quando o nível

de bateria da aeronave está baixo. Ative o modo USB, ligue a aeronave e ligue a um computador para

utilizar o modo USB. Durante este tempo, é possível aceder ao armazenamento interno da aeronave, mas o

cartão SD não pode.

Reinicie a aeronave e desative o modo USB no DJI Fly para sair do modo USB. O modo USB será novamente ativado quando a aeronave for reiniciada se tiver sido desativada através do DJI Assistant 2.

No modo USB, a aeronave desliga-se do telecomando, a luz do braço da estrutura desliga-se e a ventoinha dentro da aeronave para.

Transmissão

Denições da Plataforma de transmissão em direto, Saída HDMI, Frequência e Modo de canal.

Sobre

Aceda a informações sobre o dispositivo, informações sobre firmware, versão da aplicação, versão da bateria e mais informações. Toque em Repor todas as denições para repor as denições, incluindo as denições da câmara, da suspensão cardã e de segurança, para as predenições. Toque em Limpar todos os dados para repor todas as denições para as predenições e eliminar todos os dados armazenados no

armazenamento interno, cartão microSD e SSD, incluindo o registo de voo. Recomenda-se que forneça

comprovativo (registo de voo) quando solicitar compensação. Contacte a assistência DJI antes de limpar o

registo do voo se ocorrer um acidente durante o voo.

8. Modos de disparo

Vídeo: Normal, Explorar, Noturno e Câmara lenta. Zoom digital suportado para modo de vídeo normal.

No modo Explorar, o ícone 1x apresenta a proporção de zoom e toque em para ajustar a razão de zoom. Quanto maior for a razão do zoom, mais lenta será a rotação da aeronave. O modo noturno proporciona

uma melhor redução de ruído e lmes mais limpos, suporta até 12800 ISO.

O modo noturno suporta atualmente 4K 30fps. A prevenção de obstáculos será desativada no modo Noturno. Voe com cuidado. O modo noturno será encerrado automaticamente quando o RTH ou a aterragem for iniciada. Durante o RTH ou aterragem automática, o modo Noturno não está disponível.

O FocusTrack não é suportado no modo Noturno.

Fotograa: Único, Explorar, Disparo Contínuo, AEB e Temporizador.

MasterShots: Selecione um objeto. A aeronave irá registar ao executar diferentes manobras em sequência e mantendo o objeto no centro da estrutura. Será gerado um vídeo cinematográfico curto após a sua utilização.

QuickShots: Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang e Asteroid.

Hyperlapse: Escolha entre Livre, Círculo, Bloqueio de percurso e Pontos de passagem. Panorâmico: Escolha entre Esfera, 180°, grande angular e vertical.

9. Câmara Teleobjetiva

Toque em 7x para mudar para a câmara teleobjetiva no modo Fotograa ou Vídeo. São suportados os

modos de fotograa Single, AEB, Burst, Time Shot e JPEG, RAW e J+R, e a velocidade do obturador e ISO podem ser denidas manualmente no modo Foto. O formato 4K 25/30/50fps e 1080p 25/30/50fps é suportado e a velocidade do obturador e ISO podem ser denidos manualmente no modo Vídeo. Os pontos

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

RES&FPS

Storage

Stora

principais e POI podem ser utilizados ao utilizar a câmara teleobjetiva com uma relação de 7x, suporta o motivo estático. Toque em

1.0x

para mudar para a câmara grande angular.

10. Botão do Obturador/Gravação

: Toque para tirar uma fotograa ou para iniciar ou parar a gravação de vídeo.

11. Reprodução

: Toque para entrar em reprodução e visualizar fotograas e vídeos assim que são captados.

12. Comutador de modos de câmara

: Escolha entre o modo Automático e Pro quando estiver no modo de fotografia. Os diferentes

parâmetros podem ser denidos em diferentes modos.

13. Parâmetros de disparo

: Exibe os parâmetros de disparo atual. Toque para aceder às denições de parâmetros.

K 6

14. Informações de armazenamento

: Exibe o número de fotograas ou tempo de gravação vídeo restantes do armazenamento atual.

6:2

Toque para visualizar a capacidade do SSD ou cartão microSD.

15. Telemetria de Voo

D 80 m H 150 m 4,6 m/s 3 m/s

: Apresenta a distância entre a aeronave e o ponto inicial, a altura do

ponto inicial, a velocidade horizontal da aeronave e a velocidade vertical da aeronave.

16. Mapa

: Prima para alternar para o indicador de atitude, que exibe informações como a orientação e o ângulo

de inclinação da aeronave, a posição do telecomando e a posição do ponto inicial.

Orientação da aeronave

Posição do telecomando

Ponto inicial

Colapsar

Ângulo de inclinação da aeronave

Alternar para minimapa

Alternar para indicador de altitude

17. Descolagem/Aterragem automática/RTH

/ :

Toque no ícone. Quando aparecer a mensagem, prima e mantenha premido o botão para iniciar a

descolagem automática ou a aterragem.

Toque para iniciar o regresso à posição inicial (RTH) inteligente e comandar o regresso da aeronave à

última posição inicial registada.

18. Voo de ponto de passagem

Toque para ativar/desativar o voo da ponto de passagem.

19. Retroceder

Toque para regressar ao ecrã inicial.

Pressione e segure no ecrã para abrir a barra de ajuste da suspensão cardã para ajustar o ângulo da

suspensão cardã.

Toque no ecrã para ativar o foco ou a medição de pontos. O foco ou a contagem de pontos serão

apresentados de forma diferente consoante o modo de focagem, o modo de exposição e o modo de medição de pontos. Depois de utilizar a medição de pontos, prima e mantenha premido o ecrã para bloquear a exposição. Para desbloquear a exposição, prima continuamente no ecrã.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Não se esqueça de carregar totalmente a bateria do seu dispositivo antes de iniciar o DJI Fly. Para utilizar o DJI Fly, são necessários os dados móveis do dispositivo. Contacte a sua operadora

de serviços sem os para obter informações sobre tarifas.

Se estiver a usar um telemóvel como dispositivo de exibição, NÃO aceite chamadas telefónicas ou use recursos de mensagens de texto durante o voo.

Leia atentamente todas as recomendações de segurança, mensagens de aviso e declarações de

exoneração de responsabilidade. Familiarize-se com os regulamentos relacionados na sua região. É o único responsável por ter conhecimento de todos os regulamentos relevantes e voar de forma

conforme.

a. Leia e compreenda as mensagens de aviso antes de utilizar a função de descolagem automática

e aterragem automática.

b. Leia e compreenda as mensagens de aviso e a declaração de exoneração de responsabilidade

antes de denir a altitude acima do limite padrão.

c. Leia e compreenda as mensagens de aviso e a declaração de exoneração de responsabilidade

antes de mudar de modo de voo.

d. Leia e compreenda as mensagens de aviso e as exonerações de responsabilidade perto ou nas

zonas GEO.

e. Leia e compreenda as mensagens de aviso antes de utilizar o modo de voo inteligente.

Aterre a aeronave imediatamente num local seguro se surgir um aviso na aplicação a pedir para o fazer.

Consulte todas as mensagens de aviso na lista de vericação apresentada na aplicação antes de

cada voo. Utilize o tutorial na aplicação para praticar as suas competências de voo se nunca tiver operado a

aeronave ou se não tiver experiência suciente para operar a aeronave com conança.

Antes de cada voo, grave na cache os dados do mapa da área onde pretende fazer a voar a

aeronave através da ligação à Internet. A aplicação foi concebida para ajudar a sua operação. Use o seu critério e NÃO cone na aplicação

para controlar a sua aeronave. A sua utilização da aplicação está sujeita aos termos de utilização da

DJI Fly e à Política de privacidade da DJI. Leia-os atentamente na aplicação.

Voo

Esta secção descreve práticas seguras de voo e restrições de voo.

Voo

Após concluir a preparação pré-voo, é recomendável aperfeiçoar as suas capacidades de voo e praticar em segurança. Certique-se de que todos os voos são realizados numa área aberta. Consulte as secções Telecomando e DJI Fly para obter informações sobre como utilizar o telecomando e a

aplicação para controlar a aeronave.

Requisitos ambientais de voo

1. Não utilize a aeronave em condições meteorológicas severas, incluindo velocidades de vento

superiores a 12 m/s, neve, chuva e nevoeiro.

2. Voe apenas em áreas abertas. Estruturas altas e grandes estruturas metálicas podem afetar a

precisão da bússola a bordo e do sistema GNSS. Recomenda-se manter a aeronave a pelo menos 5 m de distância das estruturas.

3. Evite obstáculos, multidões, linhas de alta tensão, árvores e corpos de água. Recomenda-se

manter a aeronave a pelo menos 3 m acima da água.

4. Minimize a interferência evitando áreas com altos níveis de eletromagnetismo, como locais

próximos de linhas de energia, estações base, subestações elétricas e torres de transmissão.

5. O desempenho da aeronave e da bateria estão sujeitos a fatores ambientais, tais como a

densidade do ar e a temperatura. Tenha cuidado ao voar a 6.000 m ou mais acima do nível do mar, uma vez que o desempenho da bateria e da aeronave pode ser reduzido.

6. A aeronave não pode usar GNSS nas regiões polares. Use o sistema de visão para baixo ao voar

nesses locais.

7. NÃO descole de objetos móveis como carros, navios e aviões.

8. NÃO utilize a aeronave, o telecomando, a bateria e o carregador da bateria perto de acidentes,

incêndios, explosões, inundações, tsunamis, avalanches, deslizamentos, terramotos, poeira ou tempestades.

9. Use o carregador da bateria no intervalo de temperatura de 5 ºC a 40 ºC (41 ºF a 104 ºF).

10. Opere a aeronave, a bateria, o telecomando e o carregador de bateria num ambiente seco.

11. NÃO utilize o carregador da bateria em ambientes húmidos.

Operar a aeronave de forma responsável

Para evitar lesões graves e danos materiais, observe as seguintes regras:

1. Certifique-se de que NÃO está sob a influência de anestesia, álcool, drogas, ou a sofrer de

tonturas, fadiga, náuseas ou quaisquer outras condições que possam prejudicar a sua capacidade de operar a aeronave com segurança.

2. Ao aterrar, desligue a aeronave primeiro e, em seguida, desligue o telecomando.

3. NÃO deixe cair, lance, dispare ou de outro modo projete quaisquer cargas perigosas em ou

sobre quaisquer edifícios, pessoas ou animais, ou que possam causar lesões pessoais ou danos materiais.

4. NÃO use uma aeronave que tenha tido um acidente ou tenha sido acidentalmente danicada ou

uma aeronave que não esteja em boas condições.

5. Certique-se de que dá formação suciente e tem planos de contingência para emergências ou

quando ocorrer um incidente.

6. Certique-se de que tem um plano de voo. NÃO voe a aeronave de forma imprudente.

7. Respeite a privacidade dos outros ao utilizar a câmara. Certique-se de que cumpre as leis de

privacidade locais, regulamentações e padrões morais.

8. NÃO utilize este produto para qualquer outro m que não seja a utilização pessoal geral.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

9. NÃO o utilize para qualquer finalidade ilegal ou inapropriada, como espionagem, operações

militares ou investigações não autorizadas.

10. NÃO utilize este produto para difamar, abusar, assediar, perseguir, ameaçar ou de outra forma violar

direitos legais, tais como o direito à privacidade e publicidade de terceiros.

11. NÃO invada propriedade privada de terceiros.

Limites de voo e zonas GEO

Os operadores de veículos aéreos não tripulados (UAV) devem cumprir os regulamentos de

organizações autorreguladoras como a Organização de Aviação Civil Internacional, a Administração

Federal da Aviação e as autoridades locais de aviação. Por motivos de segurança, os limites de voo são ativados por predenição para ajudar os utilizadores a operar esta aeronave de forma segura e legal. Os utilizadores podem denir limites de voo em altura e distância.

Os limites de altitude, limites de distância e zonas GEO funcionam simultaneamente para gerir a segurança de voo quando o GNSS está disponível. Apenas a altitude pode ser limitada quando o GNSS não está disponível.

Altitude de voo e limites de distância

Os limites de altitude e de distância de voo podem ser alterados no DJI Fly. Com base nestas denições, a aeronave voará num cilindro restrito, como mostrado abaixo:

Altitude máxima de voo

Raio máximo

Altura da aeronave na

descolagem

Ponto inicial

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Quando o GNSS está disponível

Limites de voo App DJI Fly

Altitude máxima

A altitude da aeronave não pode exceder o valor

especicado

Aviso: limite de altura atingido

Raio máximo A distância de voo deve estar no raio máximo Aviso: limite de distância atingido

Apenas o sistema de visão para baixo está disponível

Limites de voo App DJI Fly

Altitude máxima

A altura é restrita a 30 m quando o sinal de GNSS é fraco. A altura está limitada a 3 m quando o sinal GNSS é fraco e as condições de luz não são sucientes.

Aviso: limite de altura atingido.

Raio máximo As restrições de raio estão desativadas e os avisos não podem ser recebidos na aplicação.

O limite de altitude quando o GNSS é fraco não será limitado se houver um sinal GNSS forte quando

a aeronave estava ligada.

Se a aeronave alcançar um limite, ainda é possível controlar a aeronave, mas não será possível fazê-

la voar para mais longe. Se a aeronave ultrapassar o raio máximo, voa automaticamente de volta

para o alcance quando o sinal de GNSS é forte.

Por razões de segurança, não voe próximo de aeroportos, autoestradas, estações ferroviárias, linhas

ferroviárias, centro das cidades ou outras áreas sensíveis. Faça voar a aeronave apenas na sua linha

de visão.

Zonas GEO

Todas as zonas GEO estão listadas no site oficial da DJI em http://www.dji.com/flysafe. As zonas

GEO são divididas em diferentes categorias e incluem locais como aeroportos, campos de voo onde aeronaves tripuladas operam em altitudes baixas, fronteiras entre países e localizações sensíveis como

centrais de eletricidade. Haverá instruções na app DJI Fly para voar nas zonas GEO.

Lista de vericação antes do voo

1. Certifique-se de que o telecomando, o dispositivo móvel e a bateria de voo Inteligente estão

totalmente carregados.

2. Certique-se de que a bateria de voo Inteligente e as hélices estão montadas de forma segura.

3. Certique-se de que os braços da aeronave estão desdobrados.

4. Verique se a suspensão cardã e a câmara estão a funcionar normalmente.

5. Certique-se de que não há nada a obstruir os motores e que estão a funcionar normalmente.

6. Certique-se de que a app DJI Fly está ligada com sucesso à aeronave.

7. Verique se a lente da câmara e os sensores do sistema de visão estão limpos.

8. Use apenas peças DJI originais ou peças certicadas pela DJI. Peças ou peças não autorizadas de

fabricantes certicados não-DJI podem fazer com que o sistema avarie e comprometa a segurança.

9. Verique se a ID remota está atualizada e a funcionar.

10. Certifique-se de que a altitude máxima de voo está definida corretamente de acordo com as

regulamentações locais.

11. NÃO voe sobre uma população densa.

12. Certique-se de que a aeronave e o telecomando estão a funcionar normalmente.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Descolagem/Aterragem automática

Descolagem automática

Utilizar a descolagem automática:

1. Inicie a aplicação DJI Fly e aceda à vista de câmara.

2. Conclua todos os passos na lista de vericação antes do voo.

3. Toque . Se as condições forem seguras para descolar, prima e mantenha premido o botão para

conrmar.

4. A aeronave irá descolar-se e pausar 1,2 m acima do solo.

Aterragem automática

Utilizar a aterragem automática:

1. Toque . Se as condições forem seguras para aterrar, prima e mantenha premido o botão para

conrmar.

2. A aterragem automática pode ser cancelada tocando em .

3. Se o sistema de visão estiver a funcionar normalmente, a proteção de aterragem será ativada.

4. Os motores param após a aterragem.

Arrancar/parar os motores

Arranque dos motores

Um comando do manípulo de combinação (CSC) é usado para arrancar os motores. Empurre os dois

manípulos para os cantos interno ou externo inferiores para arrancar os motores. Quando os motores começarem a girar, solte os dois manípulos simultaneamente.

Parar os motores

Existem dois métodos para parar os motores. Método 1: Quando a aeronave aterrar, empurre e mantenha pressionado o manípulo esquerdo. Os

motores param após um segundo.

Método 2: Quando a aeronave aterrar, execute o mesmo CSC que foi utilizado para fazer os motores

arrancar. Os motores param após dois segundos. Solte os dois manípulos quando os motores pararem.

Método 1 Método 2

Se o motor arrancar inesperadamente, utilize CSC para parar os motores imediatamente.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Parar os motores a meio do voo

Parar os motores a meio do voo provocará a queda do drone. Os motores só devem ser parados a meio do voo numa situação de emergência, como se tivesse ocorrido uma colisão ou se a aeronave estiver fora de controlo e estiver a subir ou a descer muito rapidamente, a rolar no ar ou se um motor estiver parado. Para parar os motores no meio do voo, use o mesmo CSC usado para dar partida nos

motores. A conguração padrão pode ser alterada no DJI Fly.

Teste de voo

Procedimentos de descolagem/aterragem

1. Coloque a aeronave numa área aberta e plana com o indicador de estado da aeronave voltado

para si.

2. Ligue a aeronave e o telecomando.

3. Inicie a aplicação DJI Fly e aceda à vista de câmara.

4. Aguarde até a autovericação estar concluída, é seguro voar se não houver um aviso anormal no

DJI Fly.

5. Empurre cuidadosamente o manípulo do acelerador para descolar ou use a descolagem automática.

6. Puxe o manípulo do acelerador ou use a aterragem automática para aterrar a aeronave.

7. Após a aterragem, empurre o manípulo para baixo e segure. Os motores param após um segundo.

8. Desligue a aeronave e o telecomando.

Sugestões e dicas em vídeo

1. A lista de verificação pré-voo foi concebida para ajudá-lo a voar com segurança e garantir que

consegue gravar vídeo durante o voo. Consulte a lista de vericação pré-voo antes de cada voo.

2. Selecione o modo de funcionamento da suspensão cardã pretendido na aplicação DJI Fly.

3. Utilize o modo Normal ou Cine para gravar vídeo.

4. NÃO voe em condições de mau tempo, como quando está a chover ou com vento.

5. Escolha as denições da câmara que melhor atendem às suas necessidades.

6. Realize testes de voo para estabelecer rotas de voo e visualizar cenas.

Certique-se de que coloca a aeronave numa superfície plana e estável antes da descolagem. NÃO

faça a descolagem a partir da palma da mão ou enquanto segura a aeronave com a mão.

Apêndice

Especicações

Aeronave

Peso de descolagem 895 g (Mavic 3)

Dimensões (C × L × A) Dobrado: 221×96,3×90,3 mm

Distância diagonal

Velocidade máx. de subida Modo S: 8 m/s

Velocidade máxima de descida Modo S: 6 m/s

Velocidade máxima

(próximo do nível do mar, sem vento)

Limite de funcionamento máximo acima do nível do mar

Tempo máximo de voo

Tempo máximo de pairar (sem vento)

Distância máxima de voo Resistência máxima à velocidade do

vento Ângulo máximo de inclinação Modo S: 35°

Velocidade angular máxima 200°/s Temperatura de funcionamento -10 °C a 40 °C (14 °F a 104 °F) GNSS GPS + Galileo + BeiDou Intervalo de precisão de pairar Vertical: Posicionamento da visão: ±0,1 m

Armazenamento interno Mavic 3: 8 GB (7,9 GB de armazenamento disponível)

Câmara Hasselblad

Sensor Pixéis reais do CMOS 4/3: 20 MP Lente FOV: 84°

899 g (Mavic 3 Cine)

Desdobrado: 347,5×283×107,7 mm

380,1 mm

Modo N: 6 m/s Modo C: 1 m/s

Modo S: 21 m/s; Modo S (UE): 19 m/s

Modo N: 15 m/s Modo C: 5 m/s

6.000 m

46 minutos (medido em voo a 32,4 km/h em condições sem vento)

40 min 30 km

12 m/s

Modo N: 30° Modo C: 25°

Posicionamento GNSS: ±0,5 m Horizontal: Posicionamento da visão: ±0,3 m Posicionamento de alta precisão do sistema: ±0,5 m

Mavic 3 Cine: 1 TB (934,8 GB de armazenamento disponível)

Equivalente ao formato: 24 mm Abertura: f/2.8-f/11

Intervalo de gravação: 1 m a ∞ (com focagem automática)

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Gama de ISO Vídeo

Velocidade do obturador eletrónico 1/8000 – 8 s Tamanho máximo da imagem 5280 × 3956

Modos de fotograa Único: 20 MP

Resolução de vídeo

Taxa máx. de bits vídeo H.264/H.265: 200 Mbps

Sistema de cheiros suportados exFAT Formato de fotograa JPEG/DNG (RAW) Formato de vídeo

Normal e Câmara lenta;

100-6400 (Normal) 400-1600 (D-Log) 100-1600 (HLG) Noite: 800-12800 (Normal) Fotograa: 100-6400

Bracketing de Exposição Automático (AEB): 20 MP, 3/5 frames em

0,7EV Step Temporizado: 20 MP 2/3/5/7/10/15/20/30/60 segundos

Apple ProRes 422 HQ /422/422LT*

5.1K: 5120 × 2700@24/25/30/48/50fps DCI 4K: 4096 × 2160@24/25/30/48/50/60/120**fps 4K: 3840 × 2160@24/25/30/48/50/60/120**fps

H.264/H.265

5.1K: 5120 × 2700@24/25/30/48/50fps DCI 4K: 4096 × 2160@24/25/30/48/50/60/120**fps 4K: 3840 × 2160@24/25/30/48/50/60/120**fps FHD: 1920 × 1080@24/25/30/48/50/60/120**/200**fps

* Apenas o DJI Mavic 3 Cine suporta gravação de vídeo Apple ProRes. ** Velocidade de fotogramas gravada, o vídeo correspondente é

reproduzido como vídeo em câmara lenta

Mavic 3:

MP4/MOV (MPEG-4 AVC/H.264, HEVC/H.265)

Mavic 3 Cine:

MP4/MOV (MPEG-4 AVC/H.264, HEVC/H.265) MOV (Apple ProRes 422 HQ)

Modo de cor Normal/HLG/D-Log

Câmara Teleobjetiva

Sensor CMOS de 1/2 polegada Lente FOV: 15°

Gama de ISO Vídeo: 100-6400

Velocidade do obturador eletrónico 1/8000-2 s Tamanho máximo da imagem 4000 × 3000

Formato de fotograa JPEG Formato de vídeo MP4/MOV (MPEG-4 AVC/H.264, HEVC/H.265) Modos de fotograa Disparo único: 12 MP

Equivalente ao formato: 162 mm Abertura: f/4.4

Intervalo de gravação: 3 m a ∞

Fotograa: 100-6400

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Resolução de vídeo H.264/H.265

Zoom digital 4x

Suspensão cardã

Estabilização 3 eixos (inclinação, rolo, panorâmica) Amplitude mecânica Inclinação: -135° a +100°

Amplitude controlável Inclinação: -90° a 35°

Velocidade máxima de controlo

(inclinação) Intervalo de vibração angular ±0,007°

Sistema de deteção

Tipo Sistema de visão e sistemas de deteção por infravermelhos

Sistema de visão para a frente Intervalo de medição de precisão: 0,5-20 m

Sistema de visão para trás Intervalo de medição de precisão: 0,5-16 m

Sistema de visão para os lados Intervalo de medição de precisão: 0,5-25 m

Sistema de visão ascendente Intervalo de medição de precisão: 0,2-10 m

Sistema de visão para baixo Intervalo de medição de precisão: 0,3-18 m

Ambiente de funcionamento Para a frente, para os lados, para cima, para trás: Superfícies discerníveis,

Transmissão Sistema de transmissão de vídeo O3+ Qualidade de visualização ao vivo Telecomando: 1080p@30fps/1080p@60fps Frequência de funcionamento 2,400-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz Distância máxima de transmissão

(desobstruída, sem interferências) Velocidade máx. de transferência SDR: 5,5 MB/s (com RC-N1)

4K: 3840 × 2160@25/30/50fps FHD: 1920 × 1080@25/30/50fps

Rolo: -45° a +45° Panorâmica: -27° a +27°

Panorâmica: -5° a 5°

100°/s

omnidirecionais

Faixa de deteção: 0,5-200 m Velocidade de deteção real: ≤15 m/s FOV: 90° (horizontal), 103° (vertical)

Velocidade de deteção real: ≤12 m/s FOV: 90° (horizontal), 103° (vertical)

Velocidade de deteção real: ≤15 m/s FOV: 90° (horizontal), 85° (vertical)

Velocidade de deteção real: ≤ 6 m/s FOV: 100° (frente e traseira), 90° (esquerda e direita)

Velocidade de deteção real: ≤ 6 m/s FOV: 130° (frente e traseira), 160° (esquerda e direita)

iluminação adequada de lux >15 Para baixo: Superfícies não reetoras e visíveis com reetividade difusa de >20%, tais como paredes, árvores, pessoas; Iluminação adequada de lux >15 Superfície com um padrão denido

15 km (FCC), 8 km (CE/SRRC/MIC)

15 MB/s (com DJI RC Pro)

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Latência (consoante as condições do ambiente e dispositivo móvel)

Antenas 4 antenas, 2T4R Potência de emissão do transmissor

(EIRP)

Bateria de voo inteligente

Capacidade 5000 mAh Tensão padrão 15,4 V Voltagem máx. de carregamento 17,6 V Tipo de bateria LiPo 4S Energia 77 Wh Peso 335,5 g Temperatura de carregamento 5 °C a 40 °C (41 °F a 104 °F)

Carregador da bateria

Entrada 100-240 V CA (47-63 Hz) 2,0 A Saída USB-C: 5,0 V 5,0 A/9,0 V 5,0 A/12,0 V 5,0 A/15,0 V 4,3 A/

Potência nominal 65 W

Terminal de carregamento

Entrada USB-C: 5 V-20 V 5,0 A máx. Saída Porta da bateria: 12 V - 17,6 V 5,0 A máx. Potência nominal 65 W Tipo de carregamento Carregue três baterias de voo inteligentes em sequência Temperatura de carregamento 5 °C a 40 °C (41 °F a 104 °F)

Carregador de automóvel

Entrada Porta de alimentação do automóvel: 12,7 V-16 V 6,5 A, Tensão:

Saída USB-C: 5,0 V 5,0 A/9,0 V 5,0 A/12,0 V 5,0 A/15,0 V 4,3A/

Potência nominal 65 W Tempo de carregamento Aprox. 96 min Temperatura de carregamento 5 °C a 40 °C (41 °F a 104 °F)

Armazenamento

Cartões SD compatíveis Cartão microSD de classificação de grau 3 de velocidade UHS-I,

130 ms (com RC-N1) 120 ms (com DJI RC Pro)

2,4 GHz: < 33 dBm (FCC), < 20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5,8 GHz: < 33 dBm (FCC), < 30 dBm (SRRC), < 14 dBm (CE)

20,0 V 3,25 A/5,0 V~20,0 V 3,25 A USB-A: 5 V 2 A

14 V CC

20,0 V 3,25 A/5,0 V~20,0 V 3,25 A USB-A: 5 V 2 A

SDXC

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Cartões microSD recomendados Lexar 1066x 64GB V30 A2 microSDXC

SSD Capacidade: 1 TB

Telecomando DJI RC-N1

Sistema de transmissão Quando utilizados com diferentes configurações de hardware da

Tempo de funcionamento 6 horas (sem carregar o dispositivo móvel)

Tipos de porta USB suportados Iluminação, Micro USB, USB-C Tamanho máximo de dispositivo

móvel suportado (A×L×S)

Temperatura de funcionamento 0 °C a 40 °C (32 °F a 104 °F) Potência de emissão do transmissor

(EIRP)

Lexar 1066x 128GB V30 A2 microSDXC Lexar 1066x 256GB V30 A2 microSDXC Lexar 1066x 512GB V30 A2 microSDXC SanDisk High Endurance 64 GB V30 microSDXC SanDisk High Endurance 128GB V30 microSDXC SanDisk High Endurance 256 GB V30 microSDXC Kingston Canvas Go! Plus 64GB V30 A2 microSDXC Kingston Canvas Go! Plus 128GB V30 A2 microSDXC Kingston Canvas Go! Plus 256GB V30 A2 microSDXC Kingston Canvas Go! Plus 512GB V30 A2 microSDXC Samsung EVO Plus 512GB V30 A2 microSDXC Samsung PRO Plus 256GB V30 A2 microSDXC Samsung PRO Plus 512GB V30 A2 microSDXC

Os cartões microSD não conseguem gravar o codec Apple ProRes 422 HQ.

Velocidade máx. de leitura: 700MB/s* Velocidade Máx. de gravação: 471MB/s*

* Velocidade máxima de leitura ou gravação da aeronave. A velocidade

pode variar quando ligada a um computador ou outro dispositivo.

aeronave, os telecomandos DJI RC-N1 selecionarão automaticamente

a versão de rmware correspondente para atualização e suporte das

seguintes tecnologias de transmissão ativadas pelo desempenho de

hardware dos modelos de aeronaves ligados:

a. DJI Mini 2/ DJI Mavic Air 2: O2 b. DJI Air 2S: O3 c. DJI Mavic 3: O3+

4 horas (carregando o dispositivo móvel)

180 mm × 86 mm × 10 mm

2,4 GHz:

≤26 dBm (FCC), ≤20 dBm (CE/SRRC/MIC)

5,8 GHz:

≤26 dBm (FCC/SRRC), ≤14 dBm (CE)

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Atualização de rmware

Utilize a aplicação DJI Fly ou o DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor) para atualizar o rmware

da aeronave.

Usar a DJI Fly

Ao ligar a aeronave ou o telecomando à aplicação DJI Fly, será noticado no caso de estar disponível uma atualização de rmware. Para iniciar a atualização, ligue o seu telecomando ou dispositivo móvel à Internet e siga as instruções no ecrã. Observe que não pode atualizar o rmware se o telecomando não estiver ligado à aeronave. A Internet é necessária.

Utilizar o DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor)

Atualize o rmware da aeronave e do telecomando separadamente utilizando o DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor).

Siga as instruções abaixo para atualizar o rmware da aeronave através do DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor)

1. Inicie o DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor) e faça login com a sua conta DJI.

2. Ligue a aeronave e ligue a aeronave a um computador através da porta USB-C.

3. Selecione DJI Mavic 3 e clique na opção de atualizações de rmware no painel esquerdo.

4. Selecione a versão do rmware que deseja atualizar.

5. Aguarde o download do rmware. A atualização do rmware será iniciada automaticamente.

6. A aeronave será reiniciada automaticamente após a atualização do rmware estar concluída.

Siga as instruções abaixo para atualizar o rmware do telecomando através do DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor):

1. Inicie o DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor) e faça login com a sua conta DJI.

2. Ligue o telecomando e ligue-o a um computador através da porta USB-C utilizando um cabo Micro

USB.

3. Selecione “Telecomando do DJI Mavic 3” e clique na opção de atualizações de rmware no painel

esquerdo.

4. Selecione a versão do rmware que deseja atualizar.

5. Aguarde o download do rmware. A atualização do rmware será iniciada automaticamente.

6. Aguarde a atualização do rmware ser concluída.

Certique-se de seguir todos os passos para atualizar o rmware. Caso contrário, a atualização

poderá falhar.

A atualização do firmware demorará aproximadamente 10 minutos. É normal que a suspensão

cardã que lenta, os indicadores de estado da aeronave pisquem e a aeronave reinicie. Aguarde

pacientemente até a atualização ser concluída. Certique-se de que o computador tem acesso à Internet. Antes de efetuar uma atualização, certique-se de que a bateria de voo inteligente está carregada

pelo menos 40% e que o telecomando está carregado pelo menos 30%.

Não desligue a aeronave do computador durante a atualização.

NÃO utilize hardware e software que não sejam especificados pela DJI. Consulte as Notas

do lançamento do Mavic 3 para obter mais informações sobre a atualização de firmware para

Rastreabilidade.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Procedimentos de resolução de problemas

1. Porque é que a bateria não pode ser utilizada antes do primeiro voo?

A bateria deve ser carregada carregando-a antes de a usar pela primeira vez.

2. Como resolver o problema do desvio da suspensão cardã durante o voo? Calibre a IMU e a bússola no DJI Fly. Se este problema persistir, entre em contacto com o suporte

do DJI.

3. Não funciona

Verique se a bateria de voo inteligente e o telecomando estão ativados através do carregamento.

Se o problema persistir, contacte o Suporte DJI.

4. Problemas de arranque e ligação Verifique se a bateria tem energia. Se sim, contacte a assistência DJI se não puder ser iniciado

normalmente.

5. Problemas de atualização do software Siga as instruções no manual do utilizador para atualizar o rmware. Se a atualização do rmware

falhar, reinicie todos os dispositivos e tente novamente. Se este problema persistir, entre em contacto com o suporte do DJI.

6. Procedimentos para repor as predefinições de fábrica ou a última configuração de trabalho conhecida

Utilize a aplicação DJI Fly para repor as predenições de fábrica.

7. Problemas de encerramento e desativação

Contacte o Suporte da DJI.

8. Como detetar um manuseamento ou armazenamento descuidado em condições inseguras

Contacte o Suporte da DJI.

Risco e advertências

Quando a aeronave detetar um risco após ligar, haverá um aviso no DJI Fly. Preste atenção à lista de

situações abaixo.

1. Se o local não for adequado para descolagem.

2. Se for detetado um obstáculo durante o voo.

3. Se o local não for adequado para aterragem.

4. Se a bússola e a IMU sofrerem interferências e precisarem de ser calibradas.

5. Siga as instruções no ecrã quando solicitado.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Eliminação

Cumpra os regulamentos locais relacionados com dispositivos eletrónicos ao eliminar a aeronave e o telecomando.

Eliminação da bateria

Elimine as baterias em recipientes de reciclagem especícos somente depois de uma descarga total.

NÃO elimine as baterias em recipientes de lixo normal. Siga cuidadosamente os regulamentos locais relativos à eliminação e reciclagem das baterias.

Elimine a bateria imediatamente se não for possível ligá-lo após uma descarga excessiva. Se o botão de ligar/desligar da bateria de voo inteligente estiver desativado e não for possível

descarregar completamente a bateria, contacte um prossional de eliminação/reciclagem de baterias

para obter assistência.

Certicação C1

O Mavic 3 V2.0 está em conformidade com a certicação C1, existem alguns requisitos e restrições ao utilizar o Mavic 3 V2.0 no Espaço Económico Europeu (EEE, ou seja, UE e Noruega, Islândia e Liechtenstein).

Classe UAS C1 Nível de potência sonora 83 dB Velocidade máxima das hélices 7500 RPM

Declaração MTOM

O MTOM do Mavic 3 V2.0 (modelo L2AA), incluindo o cartão SD, pesa 895 g, para cumprir os

requisitos C1. Os utilizadores devem seguir as instruções abaixo para cumprir os requisitos do MTOM C1. Caso

contrário, a aeronave não pode ser usada como UAV C1:

1. NÃO adicione nenhuma carga útil à aeronave, como as proteções das hélices, etc.

2. NÃO utilize peças de substituição não qualicadas, tais como baterias inteligentes de voo ou hélices,

etc.

3. NÃO remodele a aeronave.

A mensagem “RTH de bateria fraca” não aparecerá no caso de uma distância horizontal entre o piloto e a aeronave ser inferior a 5 m.

O FocusTrack sairá automaticamente se a distância horizontal entre o motivo e a aeronave for superior a 50 m (apenas disponível quando utilizar o FocusTrack na UE).

O LED auxiliar está denido para automático quando utilizado na UE e não pode ser alterado. Os

LED do braço dianteiro da aeronave estão sempre ligados quando utilizados na UE e não podem ser alterados.

ID Remoto Direto

1. Método de transporte: Sinalizador de Wi-Fi

2. Método de carregamento do Número de Registo do Operador UAS na aeronave: Introduza DJI Fly >

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Segurança > Identicação remota UAS e, em seguida, carregue o Número de registo do operador UAS.

Lista de itens, incluindo acessórios qualicados

1. Hélices de baixo ruído DJI Mavic 3 V2.0 (modelo: 9453F, 8,5 g)

2. Conjunto de ltros DJI Mavic 3 V2.0 ND (ND 4/8/16/32/64/128/256/512) (2,3 g)

3. Bateria de voo inteligente do DJI Mavic 3 V2.0 (Modelo: BWX260-5000-15.4, 335,5 g)

Lista de peças sobresselentes e de substituição

1. Hélices de baixo ruído DJI Mavic 3 V2.0 (modelo: 9453F)

2. Bateria de voo inteligente do DJI Mavic 3 V2.0 (Modelo: BWX260-5000-15.4)

Denições do telecomando

O indicador do telecomando irá acender a vermelho depois de desligar da aeronave durante mais de dois segundos.

O DJI Fly emitirá um aviso após desligar da aeronave por mais de 4,5 segundos.

O telecomando emite um sinal sonoro e desliga-se automaticamente depois de desligar da aeronave ou de estar sem funcionar durante um longo período de tempo.

Evite interferências entre o telecomando e outros equipamentos sem os. Certique-se de desligar o Wi-Fi em dispositivos móveis próximos. Se houver interferência, aterre a aeronave assim que for

possível. NÃO opere a aeronave se as condições de iluminação forem demasiado brilhantes ou escuras ao

usar um telemóvel para monitorizar o voo. Os utilizadores são responsáveis por ajustar corretamente o brilho do ecrã quando utilizam o monitor sob luz solar direta durante a operação do voo.

Solte os manípulos de controlo ou prima o botão de pausa do voo se ocorrer uma operação inesperada.

Conhecimento GEO

O Conhecimento GEO contém as funcionalidades listadas abaixo. Atualização de dados UGZ (Zona geográca não tripulada): o utilizador pode atualizar os dados de

segurança voadora através de GPS usando a funcionalidade de atualização de dados e armazenar os

dados na aeronave. Desenho do Mapa de Conhecimento GEO: após a atualização dos últimos dados da UZG, será

apresentado um mapa de voo com uma zona restrita na aplicação DJI Fly. O nome, hora efetiva, limite

de altura, etc., podem ser visualizados tocando na área.

Pré-aviso de Conhecimento GEO: a aplicação solicitará ao utilizador informações de aviso quando a

aeronave estiver perto ou numa área restrita, a distância horizontal for inferior a 160 m ou a distância vertical for inferior a 40 m da zona para lembrar o utilizador de voar com cuidado.

Declaração AGL (acima do nível do solo)

A parte vertical de “Geoconhecimento” pode usar a altitude AMSL ou a altura AGL. A escolha entre

estas duas referências é especicada individualmente para cada UGZ. Nem a altitude AMSL nem a

altura AGL são suportadas pelo DJI Mavic 3 V2.0. A altura H aparece na vista da câmera do aplicativo

DJI Fly, que é a altura do ponto de descolagem da aeronave até à aeronave. A altura acima do ponto

de descolagem pode ser usada como uma aproximação, mas pode diferir mais ou menos da altitude/

altura dada para um UGZ especíco. O piloto remoto permanece responsável por não violar os limites

verticais da UGZ.

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

AGL (não permitido)

Descolagem

Takeoff

Erro de altura

Height error

AGL (not supported)

Zonas restritas

Aparecem a vermelho na aplicação DJI. Será solicitado aos utilizadores um aviso e o voo será impedido. A UA não pode voar ou descolar nestas zonas. As zonas restritas podem ser desbloqueadas, para

desbloquear, contacte ysafe@dji.com ou vá a Desbloquear uma zona em dji.com/ysafe.

Receber um aviso

Limitar a velocidade máxima

Zonas restritas

Ao se aproximar:

1. Receber um aviso

2. Não pode voar

3. O utilizador pode candidatar-se no

website ocial da DJI após aprovação

manual

Ao descolar:

1. Receber um aviso

2. Não pode decolar

3. O utilizador pode candidatar-se no

website ocial da DJI após aprovação

manual

Zonas de autorização

Aparecem a azul na aplicação DJI. Será solicitado aos utilizadores um aviso e o voo é limitado por predenição. A UA não pode voar ou descolar nestas zonas exceto se tiver autorização. As zonas de autorização podem ser desbloqueadas por utilizadores autorizados utilizando uma conta vericada DJI.

Receber um aviso

Limitar a velocidade máxima

Zonas de autorização

Ao se aproximar:

1. Receber um aviso

2. Não pode voar

3. O utilizador pode fazer o pedido na aplicação DJI com um número de

Ligação à terra

telefone

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Zonas de Altitude

As zonas de altitude são zonas com uma altitude limitada e aparecem a cinzento no mapa. Ao se aproximarem, os utilizadores recebem avisos na aplicação DJI.

Receber um aviso

Limitar a velocidade máxima

Altitude limitada

Ligação à terra

Zona de Altitude

Limitar a velocidade máxima

1. UA, pode descolar e voar para estas zonas em

altura especíca com uma mensagem de aviso

2. O utilizador pode pedir permissão no website

ocial da DJI após aprovação manual

Zonas de aviso melhoradas

Uma mensagem de aviso alertará os utilizadores quando o drone atingir a extremidade da zona.

Zonas de aviso

melhoradas

1. UA, pode descolar e voar para estas zonas com uma mensagem de

aviso que necessita de conrmação

do utilizador

Ligação à terra

Zonas de aviso

Uma mensagem de aviso alertará os utilizadores quando o drone atingir a extremidade da zona.

Ligação à terra

Zonas de aviso

1. A UA pode descolar e voar para estas zonas com uma mensagem de aviso

Manual do utilizador do DJI Mavic 3

Quando a aeronave e a aplicação DJI Fly não conseguirem obter um sinal GPS, a função de

conhecimento GEO estará inoperacional. A interferência da antena da aeronave ou a desativação da

autorização GPS no DJI Fly causará o sinal GPS e não será obtida.

Este manual é fornecido pela SZ DJI Technology, Inc. e o conteúdo está sujeito a alterações. Endereço: 14th Floor, West Wing, Skyworth Semiconductor Design Building, No 18 Gaoxin South 4th Ave, Nanshan District, Shenzhen,

China, 518 057.

Informações pós-venda

Visite https://www.dji.com/support para saber mais sobre políticas de serviço pós-venda, serviços de

reparação e apoio ao cliente.

Assistência da DJI http://www.dji.com/support

Este conteúdo está sujeito a alterações.

Transra a versão mais recente disponível em

http://www.dji.com/mavic-3

Caso tenha dúvidas relativamente a este documento, contacte a DJI, enviando uma mensagem para DocSupport@dji.com.

Dji Mavic 3 User Manual v2.0 [pt]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Registo de revisão

Utilizar este manual

Legenda

Ler antes do primeiro voo

Vídeos de tutorial

Faça o download da aplicação DJI Fly

Transferir o DJI Assistant 2 (série de drones de consumidor)

Introdução

Utilização pela primeira vez

Diagrama

Aeronave

Modos de voo

Indicadores de estado do drone

Voltar à posição inicial

Sistema de visão e sistemas de deteção por infravermelhos

Modo de voo inteligente

Sistemas avançados de assistência ao Piloto (APAS 5.0)

Gravador de voo

QuickTransfer

Hélices

Bateria de voo inteligente

Suspensão cardã e câmara

Telecomando

DJI RC Pro

RC-N1

Desembrulhar o telecomando

App DJI Fly

Página inicial

Vista da câmara

Requisitos ambientais de voo

Operar a aeronave de forma responsável

Limites de voo e zonas GEO

Descolagem/Aterragem automática

Arrancar/parar os motores

Teste de voo

Apêndice

Procedimentos de resolução de problemas

Risco e advertências

Eliminação

Informações pós-venda