Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL
série 65 bar (943 psi)
La nouvelle gamme SVL de 65 bar pour la réfrigération industrielle repose sur la plateforme SVL
standard modulaire au large succès. Cette nouvelle série allie flexibilité, simplicité et efficacité.
Les vannes sont disponibles parmi un ensemble
de pièces composé de :
- Boîtier de vanne avec raccords soudés bout à
bout DIN ou ANSI en version à passage droit ou
équerre, en différentes tailles.
- Cinq types différents de modules fonctionnels :
Vanne d’arrêt (SVA-S et SVA-L)
Vanne de régulation manuelle (REG-SA et
REG-SB)
Clapet anti-retour et vanne d’arrêt (SCA-X)
Clapet anti-retour (CHV-X)
Filtre (FIA)
En outre, le SVA-S est disponible sous forme de
vannes complètes avec raccord à souder bout à
bout ANSI.
Les modules avec joints toriques (CHV et SCA en
toutes tailles, REG jusqu’à DN40) sont livrés en
configuration standard avec des joints toriques
pour les applications de réfrigération R717 et
R744 génériques.
De nouveaux kits d’entretien de joints toriques
dans des matériaux alternatifs pour les applications de pompe à chaleur R717 et R1270 (propylène) sont disponibles pour un remplacement
facile.
Caractéristiques
• Un boîtier commun permet de sélectionner
très facilement la vanne appropriée à votre application et de gagner du temps pour le changement de fonction.
• Autorisé pour :
HCFC, HFC, R717, R744 et les réfrigérants inflammables – 65 bar (943 psi) à -60 °C jusqu’à
+150 °C (-76 °F à +302 °F)
Configuration pompe à chaleur (joint torique
remplacé) :
R717 – 65 bar (943 psi) à +100 °C jusqu’à
+150 °C (+212 °F jusqu’à +302 °F) en continu.
Configuration propylène (joint torique remplacé) :
R1270 – 65 bar (943 psi) à -60 °C jusqu’à 150 °C
(-76 °F jusqu’à 302 °F).
• Convient pour les systèmes CO2 subcritiques et
les pompes à chaleur.
• Le nouveau presse-étoupe comporte des composants statiques et dynamiques qui assurent
une étanchéité unique et fiable dans toutes les
conditions de fonctionnement et qui couvrent
tous les réfrigérants approuvés et toutes les
températures de la spécification. L’ouverture et
la fermeture des produits SVL se font ainsi sans
effort et assurent une grande fiabilité.
• La configuration du kit d’entretien facilite grandement la sélection de pièces détachées.
• Les produits SVL 65 bar disposent de capuchons d’étanchéité colorés pour une identification aisée de la fonction de la vanne et de
l’application.
- Capuchons rouges pour les vannes d’arrêt
SVA-S/L.
- Capuchons jaunes pour les vannes de régulation REG-SA/SB.
- Capuchons verts pour les clapets anti-retour
et vannes d’arrêt SCA-X et les clapets anti-retour CHV-X.
- Capuchons gris pour les filtres FIA.
• Les kits d’entretien avec joints toriques de remplacement pour la pompe à chaleur R717 et le
propylène R1270 incluent une étiquette d’identification séparée pour l’ID de l’application.
• Une plaque signalétique en aluminium gravée
au laser de couleur identique est montée sur le
capot de la vanne.
• La mise en commun des pièces détachées et la
conception modulaire permettent une réduction de la complexité et des coûts de stockage,
ainsi qu’un entretien facile et rapide.
• Chaque numéro de code de pièce détachée
couvre de multiples applications, facilitant ainsi
le contrôle des stocks et réduisant le temps
d’inventaire.
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
The design fits with all copper pipes having following tolerance
to the nominal diameter.
Copper pipe diameterTolerance
≥3mm up to ≤18 mm±0,04 mm
Over 18 mm up to ≤28 mm±0,05 mm
Over 28 mm up to ≤54 mm±0,06 mm
Over 54 mm up to ≤76,1 mm±0,07 mm
Over 76,1 mm up to ≤88,9 mm±0,07 mm
Over 88,9 mm up to ≤108 mm±0,07 mm
Produits SVL disponibles pour 65 bar (943 psi)
Dim.
[DN]
DIN ANSI DIN ANSIDIN ANSI DIN ANSI DIN ANSI DIN ANSI
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
Vannes d’arrêt
SVA-S et SVA-L
Caractéristiques
SVA-S et SVA-L
Les vannes d’arrêt SVA sont disponibles en version à passage droit ou équerre et à col standard
(SVA-S) et à col long (SVA-L).
Les vannes d’arrêt sont conçues pour satisfaire
à toutes les exigences des applications de
réfrigération industrielle et de pompe à chaleur à
l’ammoniac. Elles sont conçues pour offrir des
conditions de débit optimales et sont aisément
démontables,
ce qui facilite les réparations éventuelles.
La conception du cône assure une étanchéité
parfaite et une résistance aux vibrations et aux
secousses importantes du système, qui peuvent
se produire dans les conduites de refoulement en
particulier.
• Concept modulaire :
– Chaque boîtier de vanne est disponible avec
un raccord soudé bout à bout DIN et ANSI et en
différentes tailles.
– Possibilité de remplacer les SVA-S ou SVA-L
par tout autre produit de la gamme SVL
Flexline™ (vanne de régulation, clapet anti-retour et vanne d’arrêt, clapet anti-retour ou
filtre) en remplaçant simplement l’intégralité
de la partie supérieure.
• Révision des vannes rapide et facile. Le rem-
placement de la partie supérieure est simple et
aucun soudage n’est requis.
• Accessoires en option :
– Volant de type industriel pour les utilisations
fréquentes.
– Capuchon pour les utilisations peu fréquentes.
• Disponibles en version à passage équerre ou
droit, avec col standard ou col long (DN 15 à
DN 40) pour les systèmes isolés.
• Chaque vanne porte clairement le marquage
de son type, de sa taille et de sa plage de performances.
• Les vannes et capuchons sont prévus pour être
plombés à l’aide d’un fil à plomb, afin d’empêcher toute utilisation par des personnes non
autorisées.
• Boîtier et capot de vanne en acier basse température conformément aux exigences de la
directive des équipements sous pression et
d’autres instances de classification internationales.
• Équipées de boulons 42CrMo5 pour résister à
une pression élevée.
• Classification : DNV, CRN, BV, EAC, etc.
Pour obtenir une liste de certification sur les
produits mise à jour, veuillez contacter votre
distributeur Danfoss local.
Données techniques• Réfrigérants
Convient pour les fluides frigorigènes HCFC,
HFC, R717 (ammoniac), R744 (CO2) et les réfrigérants inflammables.
Pour plus d’informations, reportez-vous au
guide d’installation de la vanne SVA.
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
ConceptionBoîtier
Acier spécial résistant au froid.
Cône de vanne
La libre rotation du cône de la vanne sur la tige
permet d’éviter tout frottement entre le cône et
le siège lors de l’ouverture et la fermeture de la
vanne. La conception spéciale de la vanne évitera
la rotation du cône en raison des secousses et
des vibrations lorsqu’elle est en position ouverte.
Une bague en téflon assure une étanchéité
parfaite avec un couple de serrage minimum.
Tige
En acier inoxydable poli, idéal pour les joints
d’étanchéité à lèvres ou toriques.
Presse-étoupe
Le presse-étoupe basse température garantit une
étanchéité parfaite dans la plage de température
suivante : -60/+150 °C (-76/+302 °F). Les presseétoupes sont équipés d’un racleur qui évite toute
pénétration de salissures et de glace.
Installation
Il est conseillé d’installer les vannes en respectant
l’orientation indiquée par la flèche sur le
boîtier de la vanne, qui correspond au sens
d’écoulement. Les vannes peuvent être installées
dans la direction opposée, mais la valeur kv est
alors légèrement réduite (valeur Cv).
@
–
6
0
°
C
\
–
7
6
°
F
→
1
5
0
°
C
\
3
0
2
°
F
g
i
s
p
3
4
9
/
5
6
S
P
”
3
/
0
8
N
D
S
-
A
V
S
E
V
L
A
V
P
O
T
S
Exemple de bague d’identification
La vanne est conçue pour résister à une pression
interne élevée. Toutefois, il convient de concevoir
le circuit de façon à éviter les pièges à liquide
et à réduire les risques de formation d’une
pression hydraulique sous l’effet de la dilatation
thermique.
Pour plus d’informations, reportez-vous aux
instructions d’installation des vannes SVA.
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
Clapets anti-retour et vannes
d’arrêt, SCA-X
Clapets anti-retour, CHV-X
Caractéristiques
SCA-X et CHV-X
Les SCA-X sont des vannes d’arrêt à fonction
anti-retour intégrée. Les CHV-X sont des clapets
anti-retour simples. Ces deux systèmes sont
disponibles en versions à passage équerre et
droite.
Ils s’ouvrent à des pressions différentielles très
faibles, créant ainsi des conditions d’écoulement
favorables. Ils sont faciles à démonter en cas
d’inspection et de maintenance.
Les SCA-X sont équipées d’une étanchéité
arrière et d’un contre-siège interne qui permet
de remplacer le joint de la tige même lorsque la
vanne reste sous pression.
Les caractéristiques d’ouverture des orifices
en V, dont la découpe est faite au laser, sont
excellentes (SCA-X/CHV-X 50-125).
La flexibilité interne du cône de vanne permet
d’obtenir une excellente étanchéité du siège de
vanne.
L’effet d’amortissement entre le piston et le
cylindre est parfaitement équilibré et offre une
protection optimale en cas de charges faibles et
contre les pulsations.
• Concept modulaire :
– Chaque boîtier de vanne est disponible avec
un raccord soudé bout à bout DIN et ANSI et
en différentes tailles.
–
Possibilité de remplacer les SCA-X ou CHV-X
par tout autre produit de la gamme SVL
Flexline™ (vanne de régulation, vanne d’arrêt
ou filtre) en remplaçant simplement l’intégralité de la partie supérieure.
• Révision des vannes rapide et facile. Le remplacement de la partie supérieure est simple et
aucun soudage n’est requis.
• S’ouvre à une très faible pression différentielle
de 0,04 bar (0,58 psig).
• Chambre d’amortissement intégrée qui empêche le battement du clapet en cas de faible
débit de réfrigérant et/ou de faible densité.
• Chaque vanne porte clairement le marquage
de son type, de sa taille et de sa plage de performances.
Lors du remplacement du joint torique pour
une application spéciale, une bague d’identification supplémentaire est fixée à la vanne.
• Facile à démonter en cas d’inspection et d’entretien.
• Le contre-siège interne permet de remplacer
le presse-étoupe quand la vanne est ouverte,
c’est-à-dire quand elle est sous pression.
• Écoulement optimal des fluides garantissant
une ouverture rapide jusqu’à la pleine ouverture.
• Dispositif d’amortissement intégré offrant une
protection contre les pulsations.
• Boîtier et capot de vanne en acier basse température conformément aux exigences de la
directive des équipements sous pression et
d’autres instances de classification internationales.
• Équipées de boulons 42CrMo5 pour résister à
une pression élevée.
• Classification : DNV, CRN, BV, EAC, etc. Pour obtenir une liste de certification sur les produits
mise à jour, veuillez contacter votre distributeur Danfoss local.
• Les kits d’entretien avec joints toriques de remplacement pour la pompe à chaleur R717 et le
propylène R1270 incluent une bague d’identification séparée pour l’ID de l’application.
Données techniques• Réfrigérants
Convient pour les fluides frigorigènes HCFC,
HFC, R717 (ammoniac), R744 (CO2) et les réfrigérants inflammables.
Pour plus d’informations, reportez-vous au
guide d’installation pour SCA-X/CHV-X.
• Plage de température
-60/+150 °C (-76/+302 °F).
19 | AI273641142831fr-000401
• Pression de service max.
65 bar (943 psig)
Avec le joint torique remplacé (kit d’entretien) :
Configuration pompe à chaleur : R717 - 65 bar
(943 psi) à +100 °C jusqu’à +150 °C (+212 °F
jusqu’à +302 °F) en continu.
Configuration propylène : R1270 - 65 bar
(943 psi) à -60 °C jusqu’à 150 °C (-76 °F jusqu’à
302 °F).
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
F
ConceptionBoîtier
Boîtier fabriqué en acier spécial résistant au froid.
Cône de vanne
Cône de vanne avec arrêt métallique intégré afin
de ne pas endommager la bague en téflon en cas
de serrage excessif.
Bague en téflon renforcé
Chambre d’amortissement
La chambre est remplie de réfrigérants (gaz ou
liquide), qui offrent un effet d’amortissement lors
de l’ouverture et de la fermeture de la vanne.
Tige (SCA-X)
En acier inoxydable poli idéal pour les joints
d’étanchéité toriques.
Presse-étoupe (SCA-X)
Le presse-étoupe sur toute la plage de
température est la norme pour l’ensemble de la
plateforme SVL.
L’étanchéité est ainsi garantie sur l’ensemble de la
plage de température :
-60/+150 °C (-76/+302 °F).
Installation
Les vannes doivent être montées verticalement,
cône orienté vers le bas.
Pour plus d’informations, reportez-vous au guide
d’installation pour SCA-X/CHV-X.
Si une huile de réfrigération froide et donc
à viscosité basse pénètre dans la chambre
d’amortissement et s’y dépose, des problèmes
peuvent apparaître dans le clapet antiretour. Il peut alors être nécessaire de le
modifier en élargissant le trou de la chambre
d’amortissement pour permettre le passage de
liquides d’une viscosité plus élevée.
@
–
6
0
°
C
\
–
7
6
°
F
→
1
5
0
°
C
\
3
0
2
°
g
i
s
p
3
4
9
/
5
6
S
P
”
3
/
0
8
N
D
X
-
V
H
C
VE
L
A
V
K
C
E
H
C
Exemple de bague d’identification, CHV-X
La vanne est conçue pour résister à des pressions
internes très élevées. Toutefois, il convient de
concevoir le circuit de façon à éviter les pièges à
liquide et à réduire les risques de formation d’une
pression hydraulique sous l’effet de la dilatation
thermique.
Bague d’identification pour application spéciale
Après conversion d’une vanne SCA ou CHV pour
des applications de pompe à chaleur/propylène
(en remplaçant le joint torique), l’étiquette
d’identification avec marquage de couleur
incluse dans le kit d’entretien doit être fixée à la
vanne, comme illustré sur la figure à droite.
L’étiquette d’identification indique l’application
spéciale et identifie le joint torique installé.
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
Dimensionnement et choixIntroduction
Lors du dimensionnement des SCA-X/CHV-X,
il est important de choisir la vanne la mieux
adaptée aux conditions de fonctionnement.
C’est la raison pour laquelle il est nécessaire de
Les vannes SCA-X/CHV-X peuvent être
dimensionnées de deux manières :
- à l’aide des tableaux ci-après,
- à l’aide de Coolselector™.
considérer charge partielle et charge nominale.
Exemple
Unités SI
Conditions de fonctionnement supposées :
Débit maximum V = 1 000 m³/h
Densité ρ = 3,0 kg/m
.
³
Charge partielle minimum = 33 %
Expressions utilisées :
Vitesse recommandée - C
Vitesse minimum recommandée - C
Vitesse maximum- C
Vitesse de charge partielle - C
max
rec
[m/s]
[m/s]
part
[m/s]
min, rec
[m/s]
Nous savons que la densité ρ ≈ 3,0 kg/m³, donc
C
et C
rec
ci-dessous (vanne standard).
C
≈14 m/s
rec
C
min, rec
peuvent être trouvés sur la figure
min, rec
≈ 3 m/s
Vitesse
m/s
[ft/min]
Unités États-Unis
Conditions de fonctionnement supposées :
Débit maximum V = 1 160 gpm
Densité ρ = 0,187 lb/ft
.
³
Charge partielle minimum = 33 %
Expressions utilisées :
Vitesse recommandée - C
Vitesse minimum recommandée - C
Vitesse maximum - C
Vitesse de charge partielle - C
[ft/min]
max
[ft/min]
rec
part
min, rec
[ft/min]
[ft/min]
Nous savons que la densité ρ ≈ 0,187 lb/ft³, donc
C
et C
rec
(vanne standard).
C
≈ 2 756 ft/min
rec
C
min, rec
Vitesse
recommandée
peuvent être trouvés sur la figure
min, rec
≈ 591 ft/min
C
= 14 m/s
rec
C
= 2 756 ft/min
rec
C
= 3 m/s
min, rec
C
= 591 ft/min
min, rec
Non
recommandé
Fig. 1
Suite de l’exemple de sélection à la page suivante.
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
Dimensionnement et choix
(suite)
Sachant que V = 1 000 m³/h (1 160 gpm), la figure 2 donne les choix suivants :
Pour SCA-X/CHV-X en taille DN 100 la vitesse maximum C
Pour SCA-X/CHV-X en taille DN 125 la vitesse maximum C
En conclusion, SCA-X en taille DN 125 est
sélectionnée, car la valeur C
(3 900 ft/min) est la plus proche de la vitesse
recommandée C
dans le même temps, les conditions de charge
partielle remplissent les exigences, tel que décrit
ci-après :
Nous savons que C
que la charge partielle minimum est de 33 %. Il
s’ensuit que C
C
(6,5 m/s) > C
part
.
≈ 20 m/s
max
≈ 14 m/s (2 756 ft/min) et que,
rec
≈ 20 m/s (3 900 ft/min) et
max
≈ 6,5 m/s (1 290 ft/min). Donc,
part
(3,0 m/s) et la vanne
min, rec
≈ 31 m/s (6 100 ft/min)
max
≈ 20 m/s (3 900 ft/min)
max
sélectionnée SCA-X modèle DN125 constitue le
choix idéal.
Si la vanne en question (dans les conditions de
charge partielle, par exemple) fournit une vitesse
inférieure à C
cogner et à émettre un bruit. Il peut en résulter
13Joint d’étanchéitéFibre, sans amiante
14RessortAcier
15Bague d’identificationAcier inoxydable
16Joint du capuchon d’étanchéitéNylon
17Capuchon de tigeAluminium
*À remplacer dans les applications de pompe à chaleur R717 et propylène R1270.
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
SCA-X
Danfoss
M148G0005_1
ApplicationLa figure 3 présente le clapet anti-retour et vanne
d’arrêt SCA-X sur la conduite de refoulement d’un
compresseur à vis.
Ce système permet d’éviter un « retour de
condensats » dans le séparateur d’huile et une
égalisation de pression dans le compresseur.
Cette solution combinée de vanne d’arrêt/
clapet anti-retour, tel qu’illustrée, est plus facile
à installer qu’une installation normale de vanne
d’arrêt et clapet anti-retour.
L’installation de la SCA-X/CHV-X dans la ligne de
l’économiseur n’est pas recommandée.
Pour une installation horizontale du module
fonctionnel, merci de contacter Danfoss.
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
Filtres FIA
Caractéristiques
FIA
Les filtres FIA sont des filtres à passage droit ou
équerre, conçus pour offrir des conditions de
débit optimales. La conception du filtre en facilite
l’installation et garantit une inspection et un
nettoyage rapides de celui-ci.
Les filtres FIA sont utilisés en amont des
régulateurs automatiques, des pompes, des
compresseurs, etc. pour le démarrage initial de
l’installation et quand une filtration constante du
réfrigérant est nécessaire. Le filtre réduit le risque
de pannes indésirables du système et limite
l’usure des composants de l’installation.
Les filtres FIA sont livrés avec un élément maillé
filtrant en acier inoxydable, disponible dans les
dimensions suivantes : 100, 150, 250 et 500 µ
(microns*), (US 150, 100, 72, 38 mesh*).
* La maille (mesh) est le nombre de fils par pouce.
µ (microns) est la distance entre deux fils.
(1µ = 1/1 000 mm).
• Concept modulaire :
– Chaque boîtier de vanne est disponible avec
un raccord soudé bout à bout DIN et ANSI et
en différentes tailles.
– Possibilité de remplacer les filtres FIA par
tout autre produit de la gamme SVL (vanne
d’arrêt, vanne de régulation, clapet anti retour et vanne d’arrêt ou clapet anti-retour)
en remplaçant simplement l’intégralité de la
partie supérieure.
• Révision rapide et facile. Le remplacement de
la partie supérieure est simple et aucun soudage n’est requis.
• Le filet du filtre en acier inoxydable directement monté sans joint d’étanchéité supplémentaire facilite l’entretien.
• Deux types d’inserts du filtre sont disponibles :
- Un insert plein en acier inoxydable.
- Un insert plissé (DN 15-200) avec une surface
extra-large qui garantit de grands intervalles
entre le nettoyage et une chute de pression
lente.
• FIA 15-40 (½ – 1 ½ po) :
Un insert spécial (50 µ) peut être utilisé en
association avec une version standard lors
du nettoyage d’une unité pendant la mise en
service.
• FIA 50-200 (2 - 8 po) :
Un sac filtrant de grande capacité (50 µ) peut
être inséré pour le nettoyage de l’installation
au cours de la mise en service.
• Le filtre FIA 65-200 (2½ - 8 po) peut être équipé
d’un insert magnétique permettant de retenir
les particules de fer et d’autres particules magnétiques.
• Chaque filtre porte clairement le marquage de
son type, de sa taille et de sa plage de performances.
• Le boîtier et le capot sont en acier basse température, conformément aux exigences de la
directive des équipements sous pression et
d’autres instances internationales de classification.
• Classification : DNV, CRN, BV, EAC, etc.
Pour obtenir une liste de certification sur les
produits mise à jour, veuillez contacter votre
distributeur Danfoss local.
• Équipées de boulons 42CrMo5 pour résister à
une pression élevée.
Données techniques• Réfrigérants
Convient pour les fluides frigorigènes HCFC,
HFC, R717 (ammoniac), R744 (CO2) et les réfrigérants inflammables.
Pour plus d’informations, reportez-vous aux
instructions relatives au produit FIA.
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
ConceptionInsert du filtre
Une grille et un filet de filtre en acier inoxydable
garantissent la longévité des éléments. Le filet de
filtre permet une grande facilité de nettoyage.
Boîtier
Le boîtier du filtre est en acier spécial résistant au
froid.
Installation et maintenance
Le filtre est conçu pour résister à des pressions
internes élevées. Toutefois, il convient de
concevoir le circuit de façon à éviter les pièges à
liquide et à réduire les risques de formation d’une
pression hydraulique sous l’effet de la dilatation
thermique.
Installez le filtre avec le couvercle positionné vers
le bas.
Danfoss recommande de remplacer/nettoyer le
filtre lorsque la perte de pression différentielle
est > 0,5 bar (7,3 psi) dans la ligne liquide et
> 0,05 bar (0,7 psi) dans la conduite d’aspiration.
La pression différentielle maximale permissible
est de 1 bar (15 psi).
Pour plus d’informations, reportez-vous aux
instructions d’installation pour FIA.
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
Sélection de la taille du filtre
Définition
La maille (mesh) est le nombre de fils
par pouce.
Le µicρon (µ) est la distance entre deux
fils (1 µ = 1/1 000 mm).
La taille d’ouverture des mailles du filtre doit
répondre aux exigences indiquées par les
fournisseurs des équipements à protéger.
Les recommandations suivantes de taille
d’ouverture des mailles s’appliquent en règle
générale aux installations frigorifiques :
Toutes les conduites
Premier démarrage : ............................................................................................... 50 µ
(Utilisez un élément de filtre avec insert amovible pour FIA DN15-40 ou
un sac filtrant séparé pour FIA DN 50-200. L’insert de 50 µ doit en principe
être retiré après 24 heures de fonctionnement.)
Lignes liquides
En amont des pompes : ......................................................................................... 500 µ [38 mesh]
En aval des pompes : ...............................................................................150 µ [100 mesh]/250 µ [72 mesh]
Devant les vannes AKVA ....................................................................................... 100 µ [150 mesh]
Protection de l’équipement de régulation automatique
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
FIA 15 - 65 Dimensions et poids
Passage droitPassage équerre
Passage équerre
Taille du filtreACHF
FIA 15-20mm4510560681,1 kg
(1/2” - 3/4”)po1,774,132,362,682,4 lb
FIA 25-40mm5513270951,7 kg
(1” - 11/2”)po2,175,202,763,743,7 lb
FIA 50mm6013277922,8 kg
(2")po2,365,203,033,626,2 lb
FIA 65mm70152901073,8 kg
(21/2”)po2,765,983,544,218,4 lb
min.
Poids
Passage droit
Taille du filtreACC
FIA 15-20mm120991336020681,4 kg
(1/2” - 3/4”)po4,723,905,242,360,792,683,1 lb
FIA 25-40mm1551291777026952,4 kg
(1” - 11/2”)po6,105,086,972,761,023,745,3 lb
FIA 50mm1481381847732923,5 kg
(2")po5,835,437,243,031,263,627,7 lb
FIA 65mm17616521990401075,3 kg
(21/2”)po6,936,508,623,541,574,2111,7 lb
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
Danfoss
M148G0014_1
Danfoss
M148G0015_1
Dimensions et poids
FIA 80 - 200
Passage équerre
Passage droit
Passage équerre
Taille du filtreACHF
min.
FIA 80mm901891291337,3 kg
(3")po3,547,445,085,2416,1 lb
FIA 100mm10622315616311,9 kg
(4")po4,178,786,146,4226,2 lb
FIA 125mm12826819219021,2 kg
(5")po5,0410,67,567,4846,7 lb
FIA 150mm14530321922330,5 kg
(6")po5,7111,938,628,7867,2 lb
FIA 200mm18037227628068 kg
(8")po7,0914,6510,8711,02150 lb
Poids
Passage droit
Taille du filtreACC
min.
HEF
FIA 80mm216204271129481338,6 kg
3”po8,508,0310,675,081,895,2419 lb
FIA 100mm2642563371566016314,9 kg
4”po10,3910,0813,276,142,366,4232,8 lb
FIA 125mm3223134081927419026,9 kg
5”po12,6812,3216,067,562,917,4859,3 lb
FIA 150mm3703704822199122351 kg
6”po14,5714,5718,988,623,588,78112 lb
FIA 200mm46446560527611728095 kg
8”po18,2718,3123,8210,874,6111,02209 lb
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
Vannes de régulation
manuelle
REG-SA et REG-SB
Caractéristiques
REG-SA et REG-SB
Les REG-SA et REG-SB sont des vannes de
régulation à passage droit ou équerre, qui
peuvent faire office de vanne d’arrêt en position
fermée.
Les vannes sont disponibles en deux versions
différentes, REG-SA et REG-SB, conçues à des
fins de régulation dans les lignes liquides et de
détente.
Les vannes sont conçues pour répondre aux
exigences de qualité strictes des installations
frigorifiques/de pompe à chaleur imposées par
les sociétés de classification internationales
et pour offrir des conditions d’écoulement
favorables et des caractéristiques linéaires
précises.
Les REG-SA et REG-SB sont équipées d’une
étanchéité arrière et d’un contre-siège interne
qui permet de remplacer le joint de la tige même
lorsque la vanne est active, c’est-à-dire sous
pression.
• Concept modulaire :
– Chaque boîtier de vanne est disponible avec
un raccordement pour soudure bout à bout
DIN et ANSI et en différentes tailles.
– Possibilité de remplacer les vannes REG-SA
ou REG-SB par tout autre produit de la gamme
SVL Flexline™ (vanne d’arrêt, clapet anti-retour
et vanne d’arrêt, clapet anti-retour ou filtre) en
remplaçant simplement l’intégralité de la partie supérieure.
• Révision des vannes rapide et facile. Le remplacement de la partie supérieure est simple et
aucun soudage n’est requis.
• La conception assure une régulation parfaite.
• Le contre-siège interne permet de remplacer
le presse-étoupe quand la vanne est ouverte,
c’est-à-dire quand elle est sous pression.
• Faciles à démonter à des fins d’inspection et
d’entretien.
• Peuvent faire office de vanne d’arrêt normale
en position fermée.
• Le boîtier et le capot sont faits en acier
basse température conformément aux exigences de la directive des équipements sous
pression et d’autres instances de classification
internationales.
• La capacité et le réglage exacts de la vanne
peuvent être calculés pour tous les réfrigérants
à l’aide de Coolselector™.
• Classification : DNV, CRN, BV, EAC, etc.
Pour obtenir une liste de certification sur les
produits mise à jour, veuillez contacter votre
distributeur Danfoss local.
• Équipées de boulons 42CrMo5 pour résister à
une pression élevée.
• Les kits d’entretien avec joints toriques de remplacement pour la pompe à chaleur R717 et le
propylène R1270 incluent une bague d’identification séparée pour l’ID de l’application.
Données techniques• Réfrigérants
Convient pour les fluides frigorigènes HCFC,
HFC, R717 (ammoniac), R744 (CO2) et les réfrigérants inflammables.
Pour plus d’informations, reportez-vous aux
instructions relatives aux produits REG-SA et
REG-SB.
• Plage de température
-60/+150 °C (-76/+302 °F).
• Pression de service max.
65 bar (943 psig).
Avec le joint torique remplacé pour les vannes
jusqu’à DN40 (kit d’entretien) :
Configuration pompe à chaleur : R717 - 65 bar
(943 psi) à +100 °C jusqu’à +150 °C (+212 °F
jusqu’à +302 °F) en continu.
Configuration propylène : R1270 – 65 bar
(943 psi) à -60 °C jusqu’à 150 °C (-76 °F jusqu’à
302 °F).
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
P
S
6
5
/
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4
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p
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C
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–
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F
→
1
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0
°
C
\
3
0
2
°
F
Conception
Boîtier
Le boîtier est un boîtier SVA standard équerre ou
droit, avec possibilité d’installer d’autres inserts
de la plateforme SVL.
Le matériau est un acier spécial résistant au froid.
Cône
Les vannes sont disponibles en deux
versions différentes : REG-SA avec un cône A
et REG-SB avec un cône B. Le cône A est conçu
pour les lignes de détente. Le cône B est quant à
lui conçu pour des fonctions de régulation, par
exemple des lignes liquides.
Le cône de la vanne est conçu pour assurer une
régulation parfaite et une très grande aire de
régulation. Quel que soit le réfrigérant utilisé,
il est facile d’obtenir la puissance frigorifique
exacte. La bague d’étanchéité du cône A assure
une étanchéité parfaite avec un couple de
serrage minimum.
La libre rotation du cône de la vanne sur la tige
permet d’éviter tout frottement entre le cône et
le siège lors de l’ouverture et de la fermeture de
la vanne.
Tige
La tige est en acier inoxydable poli, idéal pour
l’étanchéité du joint torique.
Presse-étoupe : REG-SA et REG-SB
Le presse-étoupe de plage de températures
complète assure une étanchéité parfaite sur
l’ensemble de la plage de températures :
-60/+150 °C (-76/+302 °F). Le presse-étoupe est
équipé d’un anneau racleur qui empêche toute
pénétration d’impuretés et de glace.
Installation
Installez la vanne avec la tige en position verticale
ou horizontale. Le sens d’écoulement doit être
dirigé vers le cône.
La vanne est conçue pour résister à une pression
interne élevée. Toutefois, il convient de concevoir
le circuit de façon à éviter les pièges à liquide
et à réduire les risques de formation d’une
pression hydraulique sous l’effet de la dilatation
thermique.
Pour plus d’informations, reportez-vous aux
instructions relatives aux produits REG-SA et REGSB.
Exemple de bague d’identification, REG-SA
Bague d’identification pour application spéciale
Après conversion d’une vanne REG-SA/SB
(DN 10-40) pour des applications de pompe
à chaleur/propylène (en remplaçant le joint
torique), l’étiquette d’identification avec
marquage de couleur incluse dans le kit
d’entretien doit être fixée à la vanne, comme
illustré sur la figure à droite.
L’étiquette d’identification indique l’application
spéciale et identifie le joint torique installé.
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Dimensionnement et choix
Introduction
Dans une installation frigorifique, les vannes de
régulation sont généralement utilisées dans les
lignes liquides afin d’assurer la régulation de
l’écoulement du réfrigérant. Toutefois, les vannes
peuvent être utilisées comme détendeurs.
Du point de vue du calcul, les deux domaines
d’application sont très différents.
Le débit normal est le terme utilisé pour décrire
le cas général où le flux traversant la vanne est
proportionnel à la racine carrée de la chute
de pression au sein de celle-ci et inversement
proportionnel à la densité du réfrigérant
(équation de Bernoulli).
Emplacement de la vanne dans le système (marquée en gris)
Conduite de dégivrage et bypass de gaz chaud
Conduite
d’aspiration
humide
Conduite
d’aspiration sèche
REG
Cette relation entre débit massique, chute de
pression et densité correspond à la plupart des
applications de la vanne avec réfrigérants et
saumures.
Le débit normal est caractérisé par un flux
turbulent dans la vanne sans changement de
phase. Les courbes de puissance frigorifique
suivantes sont fonction de l’hypothèse
susmentionnée.
L’application des vannes de régulation, en
dehors de la surface de flux normale, va réduire
considérablement la puissance frigorifique de
la vanne. Dans de tels cas, il est recommandé
d’utiliser Coolselector®2.
Conduite de
refoulement
Ligne liquide sans changement de phaseLigne liquide avec ou sans changement de phase
Dimensionnement de la vanne de régulation pour le
débit liquide
Fluides frigorigènes liquides : Utilisez les tableaux
de liquide, fig. 6 - 10. Pour les autres réfrigérants
et saumures, « débit normal » (débit turbulent),
reportez-vous ci-dessous et utilisez les tableaux
de coefficient de débit (fig. 1 - 5).
Unités SI
Débit massique :
Débit-volume :
kv [m³/h] Quantité [m³/h] d’eau s’écoulant
dans une vanne à une perte
de pression de 1 bar (suivant la
norme VDE/VDI 2173).
P1 [bar] Pression avant la vanne (amont).
P2 [bar] Pression après la vanne (aval).
∆p [bar] Perte de pression réelle dans la
vanne (P1–P2).
G [kg/h] Débit massique dans la vanne
[m³/h] Débit-volume dans la vanne.
ρ [kg/m³] Densité du réfrigérant avant la
vanne.
C
A
Facteur de calcul (fig. 11).
Unités impériales
Débit massique :
Débit-volume :
Cv [US gal/min] Quantité [US gal/min] d’eau
s’écoulant dans une vanne à
une perte de pression de 1 psi.
P1 [psi] Pression avant la vanne
(amont).
P2 [psi] Pression après la vanne (aval).
∆p [psi] Perte de pression réelle dans
la vanne (P1–P2).
G [lb/min] Débit massique dans la
vanne.
[US gal/min] Débit-volume dans la vanne.
ρ [lb/ft³] Densité du réfrigérant avant la
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
kg/h
Dimensionnement et choix
Exemple 1
Réfrigérant : R 717
Débit de réfrigérant : 2 200 kg/h
Chute de pression : ∆p = 0,5 bar
L’exemple susmentionné est illustré par le
schéma suivant de débit et montre que REG-SB
15 et 20 avec cône B peut être utilisée. Selon la
règle générale, la plage de régulations nominale
doit se situer en dessous d’un degré d’ouverture
de 85 %. Si la droite fléchée traverse les deux
courbes des cônes, le cône le plus petit doit être
sélectionné si le degré d’ouverture < 85 %.
Schéma de débit
(lb/min)
REG-SA 15-20 et REG-SB 15-20
8000
(294)
4000
(147)
2200
(81)
0
L’exemple est correct uniquement si la densité du
réfrigérant est d’environ 670 kg/m³, avec absence
d’accumulation de vapeur instantanée dans la
vanne.
Fiche technique | Programme de pièces détachées et vannes complètes SVL – série 65 bar (943 psi)
0% 25% 50%75% 100%
e
Opening
K
(Cv)
Dimensionnement et choix
Exemple 2.
Saumure, densité ρ : 1 150 [kg/m³]
Débit de saumure G : 2 700 [kg/h]
Chute de pression ∆p : 0,5 [bar]
Dans cet exemple, il est impossible d’utiliser les
schémas de sélection (fig. 5 - 8), car le réfrigérant
en question n’est pas inclus.
Exemple de calcul :
Valeur kv nécessaire
CA = 0,00132 (fig. 18)
k
= CA × G
v
kv = 0,00132 × 2 700 [kg/h]
= 3,56 [m³/h]
Facteur de calcul C
Utilisez les courbes des valeurs kv à la place
(fig. 1 - 4) et calculez la kv nécessaire grâce aux
formules indiquées dans l’« Introduction » au
début de ce chapitre. Vous pouvez également
calculer les valeurs kv à l’aide du facteur de calcul
CA (fig. 11) et du graphique de débit (dans cet
exemple : fig. 12) comme indiqué dans l’exemple
de calcul suivant.
A
REG-SB 15 et REG-SB 20
avec cône B peuvent être
utilisées.
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