La nueva gama SVL de 65 bar para refrigeración
industrial está basada en la exitosa plataforma
modular SVL estándar. Esta nueva gama ofrece
la misma flexibilidad, sencillez y eficiencia que su
predecesora.
Las válvulas se suministran por partes y constan
de:
- Carcasa de válvula con conexiones para soldadura a tope DIN o ANSI en ángulo o rectas y en
varios tamaños.
- Cinco tipos distintos de módulos de función:
Cierre (SVA-S y SVA-L)
Regulación manual (REG-SA y REG-SB)
Retención y cierre (SCA-X)
Retención (CHV-X)
Filtro (FIA)
Además, el SVA-S está disponible como válvulas
completas con conexión para soldar a tope ANSI.
Módulos con juntas tóricas (CHV y SCA: todos los
tamaños; REG: hasta DN40) que se suministran
en una configuración estándar con juntas tóricas
para aplicaciones de refrigeración con R717 y
R744 genéricos.
Nuevos kits de servicio de juntas tóricas en materiales alternativos para aplicaciones de bomba
de calor de R717 y R1270 (propileno) disponibles
para una sustitución sencilla.
Características
• La existencia de una especificación de carcasa
común le permitirá seleccionar la válvula adecuada para su aplicación de forma muy sencilla
y ahorrar tiempo cambiando de funciones.
• Aprobado para:
HCFC, HFC, R717, R744 y refrigerantes inflamables: 65 bar (943 psi) a entre –60 °C y +150 °C
(entre –76 °F y +302 °F).
Configuración de bomba de calor (junta tórica
sustituida):
R717: 65 bar (943 psi) a entre +100 °C y +150 °C
(entre +212 °F y +302 °F) continuos.
Configuración de propileno (junta tórica sustituida):
R1270: 65 bar (943 psi) a entre –60 °C y 150 °C
(entre –76 °F y 302 °F).
• Apta para sistemas de CO2 subcrítico y bombas
de calor.
• El nuevo prensaestopas incorpora componentes de sellado estático y dinámico que garantizan un sellado excepcional, hermético y seguro
en todo tipo de condiciones de funcionamiento y para todos los refrigerantes homologados
y el rango de temperatura incluido en las especificaciones. Gracias a ello, los productos SVL
consiguen que los movimientos de apertura y
cierre se produzcan con gran suavidad y excepcional fiabilidad.
• La configuración del kit de servicio permite seleccionar las piezas de repuesto de forma muy
sencilla.
• Los productos de SVL 65 bar incorporan tapas
de sellado de colores que permiten identificar
fácilmente la función y la aplicación de la válvula.
- Tapas rojas para las válvulas de cierre SVA-S/L
- Tapas amarillas para las válvulas de
regulación REG-SA/SB
- Tapas verdes para las válvulas de retención
y cierre SCA-X y para las válvulas de retención
CHV-X
- Tapas grises para los filtros FIA
• Los kits de servicio con juntas tóricas de sustitución para la bomba de calor de R717 y propileno R1270 incluyen una etiqueta de ID para
identificar la aplicación.
• Además, el color de la placa de características
de aluminio grabada con láser situada en el
casquillo de la válvula coincide con el del
tapón.
• Las piezas de repuesto comunes y el diseño
modular reducen la complejidad y los costes
asociados a los stocks, a la vez que permiten un
servicio rápido y sencillo.
• Cada código de pieza de repuesto tiene múltiples aplicaciones, lo que consigue hacer
más flexibles y útiles los stocks de este tipo de
piezas.
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
Válvulas de cierre
SVA-S y SVA-L
Características
SVA-S y SVA-L
Las válvulas de cierre SVA están disponibles en
versiones con paso en ángulo y paso recto, así
como con cuello estándar (SVA-S) y cuello largo
(SVA-L)
Estas válvulas de cierre están diseñadas para
cumplir todos los requisitos de las aplicaciones
de refrigeración industrial y de bombas de calor
de amoníaco y conseguir
unas condiciones de flujo favorables, y son fáciles
de desmontar
y reparar cuando es necesario.
El cono de la válvula está diseñado para garantizar un cierre perfecto y soportar grandes pulsaciones y vibraciones del sistema, que pueden
producirse especialmente en la línea de descarga.
• Concepto modular:
– Cada carcasa de válvula está disponible con
conexiones para soldadura a tope DIN y ANSI y
en varios tamaños.
– Las válvulas SVA-S y SVA-L se pueden convertir en cualquier otro producto de la plataforma
SVL FlexlineTM (válvula de regulación, válvula de
retención y cierre, válvula de retención o filtro)
con sólo sustituir la pieza superior completa.
• Servicio de reparación de la válvula rápido y
sencillo. Sustituir la pieza superior es muy sencillo y no se requiere soldadura.
• Accesorios opcionales:
– Volante de alto rendimiento para aplicaciones industriales que requieran un accionamiento frecuente.
– Tapa para accionamiento poco frecuente.
• Existen versiones con paso en ángulo y paso
recto, así como con cuello estándar o cuello
largo (tamaños DN 15 a 40), para sistemas con
aislamiento.
• En cada válvula se indican claramente su tipo,
tamaño y rango de funcionamiento.
• Las válvulas y tapas están preparadas para ser
selladas por medio de un cable de sellado, con
el fin de evitar su manipulación por parte de
personal no autorizado.
• El material de la carcasa y el casquillo es acero
de baja temperatura, de acuerdo con los requisitos de la Directiva de Equipos a Presión y
otras autoridades de clasificación internacionales.
• Equipadas con pernos 42CrMo5 para soportar
presiones elevadas.
• Homologación: DNV, CRN, BV, EAC, etc.
Para conseguir una lista actualizada de las certificaciones de los productos, póngase en contacto con su distribuidor local de Danfoss.
Datos técnicos• Refrigerantes
Producto compatible con refrigerantes HCFC,
HFC, R717 (amoníaco), R744 (CO2) y refrigerantes inflamables.
Para obtener más información, consulte la guía
de instalación de las válvulas SVA.
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DiseñoCarcasa
Fabricada en acero especial resistente a las bajas
temperaturas.
Cono de la válvula
El cono de la válvula puede girar sobre el eje, lo
que evita que se produzca fricción entre el cono
y el asiento durante la apertura y el cierre de la
válvula, y el diseño especial evita que el cono gire
debido a la pulsación y a la vibración cuando la
válvula está abierta. El anillo de apriete de teflón
consigue un sellado perfecto con una fuerza de
cierre mínima.
Eje
Fabricado en acero inoxidable pulido, ideal para
el sellado con sello de reborde.
Prensaestopas
El prensaestopas de baja temperatura garantiza
una hermeticidad perfecta en el rango:
–60/+150 °C (–76/+302 °F). Los prensaestopas
incorporan un anillo rascador para evitar la
entrada de suciedad y hielo en el prensaestopas.
Instalación
Se recomienda instalar las válvulas en el sentido
del flujo indicado por la flecha en la carcasa de la
válvula. La válvula puede instalarse en el sentido
contrario, pero esto reduce ligeramente el valor
kv (valor Cv).
@
–
6
0
°
C
\
–
7
6
°
F
→
1
5
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°
C
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Ejemplo de anillo de marcado
P
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3
/
0
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-
A
V
S
E
V
L
A
Se trata de válvulas diseñadas para soportar una
presión interna elevada. Sin embargo, el sistema
de tuberías debería diseñarse en general de tal
forma que se eviten las acumulaciones de líquido
y se reduzca el riesgo asociado a la presión
hidráulica generada por la expansión térmica.
Si desea obtener más información, consulte las
instrucciones de instalación de SVA.
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Válvulas de retención y
cierre SCA-X
Válvulas de retención CHV-X
Las válvulas SCA-X son válvulas de retención con
una función de válvula de cierre incorporada,
Las válvulas CHV-X son solo de retención. Las
válvulas SCA-X/CHV-X están disponibles en
versiones con paso en ángulo y con paso recto.
Estas válvulas están diseñadas para abrirse a
presiones diferenciales muy bajas, proporcionan
condiciones de flujo favorables y son fáciles
de desmontar, lo que facilita su inspección y
mantenimiento.
Las válvulas SCA-X incorporan una caperuza y
tienen un asiento interno que permite cambiar el
sello del eje mientras la válvula aún se encuentra
presurizada.
Las conexiones en V realizadas mediante corte
con láser proporcionan unas características de
apertura excelentes (válvulas SCA-X/CHV-X de
tamaño DN 50-125).
El cono de la válvula posee una flexibilidad que
le permite asegurar un cierre preciso y hermético
hacia el asiento de la válvula.
Un efecto de amortiguación bien equilibrado
entre el pistón y el cilindro proporciona una
protección óptima tanto en condiciones de baja
carga como contra las pulsaciones.
Características
SCA-X y CHV-X
Datos técnicos• Refrigerantes
• Concepto modular:
– Cada carcasa de válvula está disponible con
conexiones para soldadura a tope DIN y ANSI
y en varios tamaños.
– Las válvulas SCA-X y CHV-X se pueden
convertir en cualquier otro producto de la
plataforma SVL FlexlineTM (válvula de regulación, válvula de cierre o filtro) con sólo
sustituir la pieza superior completa.
• Servicio de reparación de la válvula rápido y
sencillo. Sustituir la pieza superior es muy sencillo y no se requiere soldadura.
• Están diseñadas para abrirse a una presión diferencial muy baja: 0,04 bar (0,58 psig).
• Su diseño incluye una cámara amortiguadora
integrada que evita la oscilación de la válvula
cuando se utiliza refrigerante a baja velocidad
y/o de baja densidad.
• Cada válvula lleva claramente marcados su
tipo, su tamaño y su rango de funcionamiento.
Al sustituir la junta tórica para una aplicación
especial, se fija un anillo de ID adicional a la
válvula.
• Fáciles de desmontar a la hora de realizar inspecciones y posibles reparaciones.
Producto compatible con refrigerantes HCFC,
HFC, R717 (amoníaco), R744 (CO2) y refrigerantes inflamables.
Si desea obtener más información, consulte
la guía de instalación de las válvulas SCA-X/
CHV-X.
• Rango de temperatura
–60/+150 °C (–76/+302 °F).
• El asiento interno permite la sustitución del
vástago de cierre mientras la válvula está en
funcionamiento, es decir, bajo presión.
• Condiciones de flujo óptimas que garantizan
una apertura rápida hasta alcanzar la posición
de apertura completa.
• Protección contra las pulsaciones mediante un
dispositivo amortiguador integrado.
• El material de la carcasa y el casquillo es acero
de baja temperatura, de acuerdo con los requisitos de la Directiva de Equipos a Presión y
otras autoridades de clasificación internacionales.
• Equipadas con pernos 42 CrMo5 para soportar
presiones elevadas.
• Homologación: DNV, CRN, BV, EAC, etc. Para
conseguir una lista actualizada de las certificaciones de los productos, póngase en contacto
con su distribuidor local de Danfoss.
• Los kits de servicio con juntas tóricas de sustitución para la bomba de calor de R717 y
propileno R1270 incluyen un anillo de ID para
identificar la aplicación.
• Presión de trabajo máx.
65 bar (943 psig)
Con junta tórica sustituida (kit de servicio):
Configuración de bomba de calor: R717: 65 bar
(943 psi) a entre +100 °C y +150 °C (entre
+212 °F y +302 °F) continuos.
Configuración de propileno: R1270: 65 bar
(943 psi) a entre –60 °C y 150 °C (entre –76 °F y
302 °F).
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
F
DiseñoCarcasa
La carcasa se fabrica en acero especial resistente
a las bajas temperaturas.
Cono de la válvula
El cono de la válvula incorpora un tope metálico
que evita que se produzcan daños en el anillo de
teflón ante un apriete excesivo.
Anillo de teflón fabricado con teflón reforzado
Cámara amortiguadora
La cámara se encuentra llena de gas o líquido
refrigerante, lo que produce un efecto
amortiguador durante la apertura y el cierre de
la válvula.
Eje (SCA-X)
Se fabrica en acero inoxidable pulido, un material
idóneo de cara al sellado con juntas tóricas.
Prensaestopas (SCA-X)
Toda la plataforma SVL incorpora de serie un
prensaestopas compatible con el rango completo
de temperaturas de funcionamiento.
Esto garantiza una total estanqueidad para todo
el rango de temperatura:
–60/+150 °C (–76/+302 °F).
Si desea obtener más información, consulte la
guía de instalación de las válvulas SCA-X/CHV-X.
Si se produce la entrada y acumulación de aceite
refrigerante frío de alta viscosidad en la cámara
amortiguadora podrían producirse problemas en
la válvula de retención. Por este motivo, podría
ser necesario modificar la válvula aumentando el
tamaño del orificio de forma que permita utilizar
líquidos más viscosos.
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–
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0
°
C
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–
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6
°
F
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C
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A
V
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C
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H
C
Ejemplo de anillo de marcado (CHV-X)
Instalación
La válvula debe montarse en posición vertical
con el cono orientado hacia abajo.
La válvula se ha diseñado para soportar una
presión interna muy elevada. Sin embargo, el
sistema de tuberías debería diseñarse en general
de tal forma que se eviten las acumulaciones
de líquido y se reduzca el riesgo asociado a la
presión hidráulica generada por la expansión
térmica.
Anillo de ID para aplicación especial
Después de transformar una válvula SCA o CHV
para aplicaciones de bomba de calor/propileno
(sustitución de junta tórica), la etiqueta de ID con
marca de color que se incluye en el kit de servicio
debe fijarse a la válvula según se muestra en la
figura de la derecha.
La etiqueta de ID indica la aplicación especial e
identifica la junta tórica instalada.
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
Cálculo y selecciónIntroducción
A la hora de dimensionar las válvulas SCA-X y
CHV-X es importante seleccionar una válvula que
se adapte a la perfección a todas las condiciones
de funcionamiento. Por tanto, es necesario
tener en cuenta tanto las condiciones de
trabajo nominales como las correspondientes a
situaciones de carga parcial.
Ejemplo
Unidades SI
Condiciones de trabajo supuestas:
Caudal máximo V = 1000 m3/h
Densidad ρ = 3,0 kg/m
Carga parcial mínima = 33 %
Expresiones utilizadas:
Velocidad recomendada: C
Velocidad recomendada mínima: C
Velocidad máxima: C
Velocidad en condiciones de carga parcial: C
[m/s]
Conocemos la densidad (ρ ≈ 3,0 kg/m3); por
tanto, podemos determinar tanto C
utilizando la gráfica siguiente (para una válvula
rec
estándar).
C
≈14 m/s
rec
C
≈ 3 m/s
mín, rec
El cálculo de las válvulas SCA-X y CHV-X puede
realizarse de dos formas:
– Utilizando las siguientes tablas
– Utilizando Coolselector
TM
Unidades US
.
3
Condiciones de trabajo supuestas:
Caudal máximo: V = 1160 gpm
Densidad ρ = 0,187 lb/ft
.
3
Carga parcial mínima = 33 %
Expresiones utilizadas:
máx
rec
[m/s]
[m/s]
mín, rec
[m/s]
part
Velocidad recomendada - C
Velocidad recomendada mínima: C
Velocidad máxima: C
Velocidad en condiciones de carga parcial: C
[ft/min]
máx
rec
[ft/min]
[ft/min]
mín, rec
[ft/min]
part
Conocemos la densidad (ρ ≈ 0,187 lb/ft3); por
como C
rec
tanto, podemos determinar tanto C
mín,
utilizando la gráfica siguiente (para una válvula
rec
estándar).
C
≈ 2756 ft/min
rec
C
≈ 591 ft/min
mín, rec
como C
rec
mín,
Velocidad
m/s
[ft/min]
Velocidad
recomendada
C
= 14 m/s
rec
C
= 2756 ft/min
rec
C
= 3 m/s
mín, rec
C
= 591 ft/min
mín, rec
ρ = 3,0 kg/m
No
ρ = 0,187 lb/ft
recomendado
Fig. 1
El ejemplo de selección continúa en la página siguiente.
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
Cálculo y selección
(continuación)
Sabiendo que V = 1000 m3/h (1160 gpm), de la fig. 2 se obtienen las opciones siguientes:
Para una válvula SCA-X/CHV-X de tamaño DN 100, la velocidad máxima es: C
Para una válvula SCA-X/CHV-X de tamaño DN 125, la velocidad máxima es: C ≈ 20 m/s (3900 ft/min)
Teniendo en cuenta lo anteriormente expuesto,
se selecciona la válvula SCA-X de tamaño DN
125 ya que el valor de C
se aproxima más a la velocidad recomendada
C
≈ 14 m/s (2756 ft/min) y, al mismo tiempo,
rec
también se cumplen los requisitos relativos a las
condiciones de carga parcial especificadas:
.
≈ 31 m/s (6100 ft/min)
máx
(3,0 m/s) y el modelo SCA-X de tamaño DN 125 es
la opción idónea.
≈ 20 m/s (3900 ft/min)
máx
Si la válvula en cuestión (por ejemplo, en
condiciones de carga parcial) hace que la
velocidad sea inferior a C
a sufrir golpes de ariete y generar ruido. Esto
, podría comenzar
mín, rec
podría dar lugar al desgaste prematuro de la
válvula.
Sabemos que C
las condiciones de carga parcial mínimas son
del 33 %. De ahí se obtiene que C
(1290 ft/min). Por tanto, C
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
SCA-X
Danfoss
M148G0005_1
AplicaciónEn la fig. 3 se muestra una válvula de retención y
cierre SCA-X instalada en la línea de descarga de
una unidad de compresor de tornillo.
El uso de una válvula SCA-X en la línea de
descarga evita el fenómeno de la “condensación
de reflujo” en el separador de aceite y la
igualación de la presión a través del compresor.
En comparación con la configuración
convencional con una válvula de retención y
una válvula de cierre, la válvula combinada de
retención y cierre manual, tal como se muestra,
es más sencilla de instalar y ofrece una menor
resistencia al flujo.
No se recomienda instalar las válvulas SCA-X/
CHV-X en la línea del economizador.
Para la instalación horizontal del módulo de
función; póngase en contacto con Danfoss.
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
Filtros FIA
Características
FIA
Los filtros FIA son una gama de filtros con paso
recto o en ángulo que están cuidadosamente
diseñados para ofrecer unas condiciones de
flujo favorables. El diseño de este filtro facilita la
instalación y agiliza la inspección y limpieza de
los filtros.
Los filtros FIA se instalan delante de controles
automáticos, bombas, compresores, etc., para el
arranque inicial de instalaciones y siempre que se
necesite el filtrado permanente del refrigerante.
El filtro reduce el riesgo de averías del sistema y
el desgaste o la rotura de los componentes de la
instalación.
Los filtros FIA incorporan una malla filtrante de
acero inoxidable que se encuentra disponible
en los tamaños siguientes: 100, 150, 250 y 500 µ
(micras*), equivalentes a 150, 100, 72 y 38 mesh
(US)*, respectivamente.
* Mesh (malla) es el número de hilos metálicos por pulgada.
µ (micras) es la distancia entre dos roscas
(1µ = 1/1000 mm).
• Concepto modular:
– Cada carcasa de válvula está disponible con
conexiones para soldadura a tope DIN y ANSI
y en varios tamaños.
– Los filtros FIA se pueden convertir en cual
quier otro producto de la plataforma SVL
(válvula de cierre, válvula de regulación,
válvula de retención y cierre o válvula de
retención) con sólo sustituir la pieza superior
completa.
• Servicio de reparación rápido y sencillo. Sustituir la pieza superior es muy sencillo y no se
requiere soldadura.
• Malla filtrante de acero inoxidable que puede
montarse directamente sin necesidad de utilizar juntas adicionales, lo que facilita su mantenimiento.
• Existen dos tipos de módulos de filtro disponibles:
- Una malla de filtro lisa de acero inoxidable.
- Una malla de filtro plisada (DN 15-200) con
una superficie mucho más grande que ga
rantiza una reducción de la frecuencia de
limpieza y una baja caída de presión.
• FIA 15-40 (½-1 ½ in):
Puede utilizarse una pieza especial (50 µ) en
combinación con una versión estándar al limpiar una planta durante la puesta en servicio.
• FIA 50-200 (2-8 in):
Posibilitan instalar una bolsa filtrante (de 50 µ)
de gran capacidad para realizar la limpieza de
la planta durante su puesta en servicio.
• En los filtros FIA 65-200 (2½ - 8 in) puede instalarse un accesorio magnético para retener las
partículas de hierro y otras partículas magnéticas.
• En cada filtro se indican claramente su tipo,
tamaño y rango de funcionamiento.
• La carcasa y el casquillo están fabricados en
acero para bajas temperaturas, de acuerdo con
los requisitos de la Directiva de equipos a presión y de otros organismos de homologación
internacionales.
• Homologación: DNV, CRN, BV, EAC, etc.
Para conseguir una lista actualizada de las certificaciones de los productos, póngase en contacto con su distribuidor local de Danfoss.
• Equipadas con pernos 42CrMo5 para soportar
presiones elevadas.
Datos técnicos• Refrigerantes
Producto compatible con refrigerantes HCFC,
HFC, R717 (amoníaco), R744 (CO₂) y refrigerantes inflamables.
Si desea obtener más información, consulte las
instrucciones de producto de los filtros FIA.
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
DiseñoFiltro, pieza
La malla filtrante de acero inoxidable garantiza
una vida útil prolongada del elemento filtrante.
La malla filtrante puede limpiarse con gran
facilidad.
Carcasa
La carcasa del filtro se fabrica en acero especial
resistente a las bajas temperaturas.
Instalación y mantenimiento
El filtro se ha diseñado para soportar una presión
interna elevada. Sin embargo, el sistema de
tuberías debería diseñarse en general de tal
forma que se eviten las acumulaciones de líquido
y se reduzca el riesgo asociado a la presión
hidráulica generada por la expansión térmica.
El filtro debe instalarse con la cubierta situada
hacia abajo.
Danfoss recomienda sustituir o limpiar el filtro
cuando la pérdida de presión diferencial sea
mayor de 0,5 bar (7,3 psi) en la línea de líquido y
de 0,05 bar (0,7 psi) en la línea de aspiración. La
presión diferencial máxima admisible es de 1 bar
(15 psi).
Si desea obtener más información, consulte las
instrucciones de instalación de los filtros FIA.
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
Selección del tamaño del
filtro
Definición
Mesh (malla) es el número de hilos
metálicos por pulgada.
El paso en micras (µ) indica la
separación existente entre dos hilos
metálicos del entramado (1 µ =
1/1000 mm).
La separación entre los hilos metálicos de la
malla del filtro debe cumplir los requisitos
especificados por los proveedores de los equipos
Las recomendaciones de separación entre los
hilos metálicos siguientes se aplican de forma
general a las instalaciones de refrigeración.
que deban protegerse.
Todas las líneas
Primer arranque: ...................................................................................................... 50 µ
(Utilice el elemento del filtro con módulo extraíble del filtro FIA DN15-40 o
una bolsa filtrante independiente para el módulo del filtro FIA DN 50-200. 50 µ normalmente debe
desmontarse una vez transcurridas las primeras 24 horas de funcionamiento)
Líneas de líquido
Antes de las bombas: ............................................................................................. 500 µ [38 mesh]
Después de las bombas: ....................................................................................... 150 µ [100 mesh] / 250 µ [72 mesh]
Antes de las válvulas AKVA .................................................................................. 100 µ [150 mesh]
Protección de los equipos de regulación automática
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
Válvulas de regulación
manual
REG-SA y REG-SB
Características
REG-SA y REG-SB
Las válvulas REG-SA y REG-SB son válvulas de
regulación manual de paso recto y paso en
ángulo, las cuales en posición cerrada actúan
como válvulas de cierre convencionales.
Las válvulas están disponibles en dos versiones
diferentes: REG-SA y REG-SB, diseñadas para la
regulación en líneas de líquido y expansión.
El diseño de estas válvulas cumple las
estrictas exigencias de calidad asociadas a las
instalaciones de refrigeración/bombas de calor
especificadas por los organismos de acreditación
internacionales y presentan unas condiciones
de flujo favorables y unas características lineales
precisas.
Las válvulas REG-SA y REG-SB incluyen una tapa
y un asiento interno que permite sustituir el sello
del eje mientras la válvula se encuentra operativa
(es decir, presurizada).
• Concepto modular:
– Cada carcasa de válvula está disponible con
conexiones para soldadura a tope DIN y ANSI y
en varios tamaños.
– Las válvulas REG-SA y REG-SB se pueden convertir en cualquier otro producto de la plataforma SVL FlexlineTM (válvula de cierre, válvula de
retención y cierre, válvula de retención o filtro)
con sólo sustituir la pieza superior completa.
• Servicio de reparación de la válvula rápido y
sencillo. Sustituir la pieza superior es muy sencillo y no se requiere soldadura.
• Están diseñadas para garantizar una regulación
óptima.
• El asiento interno permite la sustitución del
vástago de cierre mientras la válvula está en
funcionamiento, es decir, bajo presión.
• Fácil de desmontar para realizar inspecciones y
posibles reparaciones.
• Cuando están cerradas, actúan como válvulas
de cierre convencionales.
• El material de la carcasa y el casquillo es de
acero de baja
temperatura, de acuerdo con los requisitos de
la Directiva de Equipos a Presión y otras autoridades de clasificación internacionales.
• La capacidad exacta y los ajustes de la válvula
pueden calcularse para todos los refrigerantes
mediante CoolselectorTM.
• Homologación: DNV, CRN, BV, EAC, etc.
Para conseguir una lista actualizada de las certificaciones de los productos, póngase en contacto con su distribuidor local de Danfoss.
• Equipadas con pernos 42CrMo5 para soportar
presiones elevadas.
• Los kits de servicio con juntas tóricas de sustitución para la bomba de calor de R717 y
propileno R1270 incluyen un anillo de ID para
identificar la aplicación
Datos técnicos• Refrigerantes
Producto compatible con refrigerantes HCFC,
HFC, R717 (amoníaco), R744 (CO₂) y refrigerantes inflamables.
Si desea obtener más información, consulte las
instrucciones de las válvulas REG-SA y REG-SB.
• Rango de temperatura
–60/+150 °C (–76/+302 °F).
38 | AI273641142831es-000401
• Presión de trabajo máx.
65 bar (943 psig).
Con junta tórica sustituida para las válvulas de
tamaño hasta DN40 (Kit de servicio):
Configuración de bomba de calor: R717: 65 bar
(943 psi) a entre +100 °C y +150 °C (entre
+212 °F y +302 °F) continuos.
Configuración de propileno: R1270: 65 bar
(943 psi) a entre –60 °C y 150 °C (entre –76 °F y
302 °F).
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
P
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1
5
0
°
C
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3
0
2
°
F
Diseño
Carcasa
Incluyen la carcasa SVA con paso en ángulo o
recto estándar, lo que permite instalar otros
accesorios de la plataforma SVL.
Dicha carcasa está fabricada en acero especial
resistente a bajas temperaturas.
Cono
Las válvulas están disponibles en dos versiones
distintas: REG-SA con un cono A y REG-SB con
un cono B. El diseño del cono de tipo A está
destinado a las líneas de expansión, mientras
que el del cono de tipo B resulta ideal para
aplicaciones de regulación (por ejemplo, como
parte de las líneas de líquido).
El diseño del cono de la válvula está pensado
para garantizar una regulación óptima y
ofrecer un amplio rango de regulación. Es
muy sencillo obtener la capacidad adecuada
independientemente del refrigerante que se
utilice. El anillo de sello del cono consigue un
sellado perfecto aplicando una fuerza de cierre
mínima.
El cono de la válvula puede girar sobre el eje, lo
que evita que se produzca fricción entre el cono
y el asiento durante la apertura y el cierre de la
válvula.
Eje
El eje está fabricado en acero inoxidable pulido,
un material idóneo de cara al sellado con juntas
tóricas.
Instalación
Instale la válvula con el eje en posición vertical y
orientado hacia arriba o en posición horizontal. El
caudal debe dirigirse hacia el cono.
Se trata de válvulas diseñadas para soportar una
presión interna elevada. Sin embargo, el sistema
de tuberías debería diseñarse en general de tal
forma que se eviten las acumulaciones de líquido
y se reduzca el riesgo asociado a la presión
hidráulica generada por la expansión térmica.
Si desea obtener más información, consulte las
instrucciones de las válvulas REG-SA y REG-SB.
Ejemplo de anillo de marcado (REG-SA)
Prensaestopas - REG-SA y REG-SB
El prensaestopas garantiza una hermeticidad
perfecta en el rango íntegro de temperaturas de
funcionamiento: –60/+150 °C (–76/+302 °F). Los
prensaestopas incorporan un anillo rascador para
evitar la entrada de suciedad y hielo en ellos.
Anillo de ID para aplicación especial
Después de transformar una válvula REG-SA/SB
(DN 10-40) para aplicaciones de bomba de calor/
propileno (sustitución de junta tórica) la etiqueta
de ID con marca de color que se incluye en el
kit de servicio debe fijarse a la válvula según se
muestra en la figura de la derecha.
La etiqueta de ID indica la aplicación especial e
identifica la junta tórica instalada.
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
Cálculo y selección
Introducción
En las plantas de refrigeración, las válvulas de
regulación se emplean principalmente para
regular el flujo de refrigerante en las líneas de
líquido. No obstante, estas válvulas también
pueden utilizarse como válvulas de expansión. El
procedimiento de cálculo varía notablemente en
función de la aplicación.
“Flujo normal” es el término que se usa para
describir el caso general en el que el caudal que
atraviesa la válvula es directamente proporcional
a la raíz cuadrada de la caída de presión existente
a través de esta e inversamente proporcional a
la raíz cuadrada de la densidad del refrigerante
(ecuación de Bernoulli).
Ubicación de la válvula en el sistema (marcada en color gris)
Derivación de gas caliente y línea de desescarche
Línea de
Línea de aspiración
húmeda
aspiración seca
REG
Esta relación entre el flujo másico, la caída de
presión y la densidad es válida para la mayoría
de aplicaciones de las válvulas en las que se
emplean refrigerantes y salmueras.
El flujo normal se caracteriza por la existencia de
flujo turbulento sin cambio de fase a través de
la válvula. Las curvas de capacidad siguientes se
basan en la suposición anteriormente indicada.
La utilización de las válvulas de regulación
fuera del área de flujo normal reducirá
considerablemente su capacidad. Para este
tipo de casos recomendamos usar el software
Coolselector®2.
Línea de
descarga
Línea de líquido sin cambio de fase Línea de líquido con o sin cambio de fase
Dimensionamiento de la válvula de regulación para
el flujo de líquido
Líquidos refrigerantes: utilice las tablas para
líquidos (figs. 6-10). Para otros refrigerantes y
salmueras, «Flujo normal» (flujo turbulento);
consulte y utilice las siguientes tablas de
coeficiente de flujo (fig. 1-5).
Unidades SI
Flujo másico:
Flujo volumétrico:
kv [m3/h] Cantidad de agua [m3/h] que fluye
Unidades US
Flujo másico:
Flujo volumétrico:
Cv [US gal/min] Cantidad de agua [US gal/
a través de una válvula en la que
existe una pérdida de presión de
1 bar (según la norma 2173 de las
asociaciones VDE/VDI).
P1 [psi] Presión antes de la válvula
P1 [bar] Presión antes de la válvula (aguas
arriba).
P2 [psi] Presión después de la válvula
P2 [bar] Presión después de la válvula
(aguas abajo).
∆p [psi] Pérdida de presión real a
∆p [bar] Pérdida de presión real a través de
la válvula (P1–P2).
G [lb/min] Flujo másico a través de la
G [kg/h] Flujo másico a través de la válvula
[m3/h] Flujo volumétrico a través de la
[US gal/min] Flujo volumétrico a través de
válvula.
ρ [kg/m3] Densidad del refrigerante antes
ρ [lb/ft3] Densidad del refrigerante
de la válvula.
C
A
Factor de cálculo (fig. 11).
C
A
min] que fluye a través de una
válvula en la que existe una
pérdida de presión de 1 psi.
Folleto técnico | Programa de piezas y válvulas completas del SVL - serie 65 bar (943 psi)
kg/h
Cálculo y selección
Ejemplo 1
Refrigerante: R-717
Flujo másico de refrigerante: 2200 kg/h
Caída de presión: ∆p = 0,5 bar
Si los datos anteriores se llevan al diagrama
de caudal siguiente, se observa que podrían
utilizarse las válvulas REG-SB 15 y 20 con cono
de tipo B. Como norma general, el rango de
regulación nominal debería quedar situado por
debajo del 85 % del grado de apertura de la
válvula. Si la flecha cruza las curvas de dos conos,
el cono más pequeño debe seleccionarse si el
* puede usarse para los modelos SCA-X, CHV-X y REG SA/SB (todos los tamaños)
** puede usarse para los modelos SCA-X, CHV-X, 25-40
*** puede usarse para los modelos REG SA/SB, 25-40