DAF XF105 Service manual

Page 1
DTCO
XF105Systeem- en componentinformatie
1
2
OK
Page 2
Page 3
©200528 DAF Trucks N.V., Eindhoven, Nederland.
In het belang van een voortdurende productontwikkeling behoudt DAF zich te allen tijde het recht voor om zonder voorbericht specificaties of producten te wijzigen.
Niets uit deze publicatie mag door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze ook worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande, schriftelijke toestemming van de fabrikant.
©
200528 DW332187
Page 4
Page 5
XF105 Serie
INDELING
Indeling
TECHNISCHE GEGEVENS
0
DTCO
1
©
200528
Page 6
Page 7

TECHNISCHE GEGEVENS

XF105 Serie
INHOUD
Blad Datum
1. DTCO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . 200528
1.1 Spanningsvoorziening en massa tachograaf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . 200528
1.2 Voertuigsnelheidssensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 . . . . . 200528
1.3 CAN-verbinding tachograaf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 . . . . . 200528
1.4 Status en waarschuwingssignalen tachograaf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 . . . . . 200528
Inhoud
0
©
200528 1
Page 8
0
TECHNISCHE GEGEVENS
Inhoud XF105 Serie
2
©
200528
Page 9
TECHNISCHE GEGEVENS
XF105 Serie

1. DTCO

1.1 SPANNINGSVOORZIENING EN MASSA TACHOGRAAF

1 2 3 4
A Aansluitpunt op de elektronische unit
1
5
2
6
3
7
4
8
DTCO
0
ABCD
1
5
2
6
3
7
4
8
1
5 6 7 8
2 3 4
5 6 7 8
K100883
B Omschrijving van aansluitpunt
C Meetwaarde op aansluitpunt (Ubat = accuspanning)
D Meeteenheid
E Toelichting (indien van toepassing)
F Binnen technische gegevens aanvullende informatie beschikbaar bij vermelding van "X"
AB C D E F
A1 Voedingsspanning vóór contact Ubat VDC
A3 Voedingsspanning na contact Ubat VDC
A5 Meetmassa <0,5 VDC Spanningsverliesmeting waarbij
zoveel mogelijk verbruikers moeten worden ingeschakeld
A6 Meetmassa <0,5 VDC Spanningsverliesmeting waarbij
zoveel mogelijk verbruikers moeten worden ingeschakeld
©
200528 1-1
Page 10
0
TECHNISCHE GEGEVENS
DTCO XF105 Serie

1.2 VOERTUIGSNELHEIDSSENSOR

24
31
K101959
A Aansluitpunt op de elektronische unit
B Omschrijving van aansluitpunt
C Meetwaarde op aansluitpunt (Ubat = accuspanning)
D Meeteenheid
E Toelichting (indien van toepassing)
F Binnen technische gegevens aanvullende informatie beschikbaar bij vermelding van "X"
AB CDE F
B1 Voedingsspanning voertuigsnelheids-
sensor (F533)
B2 Massa voertuigsnelheidssensor (F533) Ubat VDC Schakel zoveel mogelijk
B3 Signaal voertuigsnelheidssensor (F533) - Dit is een "real-time"-
B4 Signaal voertuigsnelheidssensor (F533) - Dit is een datasignaal
6,5 - 9 VDC
verbruikers in
snelheids-/afstandssignaal
- Controleer of er een signaal aanwezig is
1-2
©
200528
Page 11
TECHNISCHE GEGEVENS
XF105 Serie

1.3 CAN-VERBINDING TACHOGRAAF

A Aansluitpunt op de elektronische unit
B Omschrijving van aansluitpunt
DTCO
0
ABCD
1 2 3 4
1
5
2
6
3
7
4
8
1
5
2
6
3
7
4
8
1
5 6 7 8
2 3 4
5 6 7 8
K100883
C Meetwaarde op aansluitpunt (Ubat = accuspanning)
D Meeteenheid
E Toelichting (indien van toepassing)
F Binnen technische gegevens aanvullende informatie beschikbaar bij vermelding van "X"
AB C D E F
A4 V-CAN2-H VDC CAN-signaal volgens ISO 11898
A6 V-CAN2-L VDC CAN-signaal volgens ISO 11898
Afsluitweerstandswaarde tussen aansluitpunt A4 en A6 120
©
200528 1-3
Page 12
0
TECHNISCHE GEGEVENS
DTCO XF105 Serie

1.4 STATUS EN WAARSCHUWINGSSIGNALEN TACHOGRAAF

ABCD
1 2 3 4
1
5
2
6
3
7
4
8
1
5
2
6
3
7
4
8
1
5 6 7 8
2 3 4
5 6 7 8
K100883
A Aansluitpunt op de elektronische unit
B Omschrijving van aansluitpunt
C Meetwaarde op aansluitpunt (Ubat = accuspanning)
D Meeteenheid
E Toelichting (indien van toepassing)
F Binnen technische gegevens aanvullende informatie beschikbaar bij vermelding van "X"
AB C D E F
A2 Signaal markeerverlichting Ubat VDC
A Aansluitpunt op de elektronische unit
B Omschrijving van aansluitpunt
C Meetwaarde op aansluitpunt (Ubat = accuspanning)
D Meeteenheid
E Toelichting (indien van toepassing)
F Binnen technische gegevens aanvullende informatie beschikbaar bij vermelding van "X"
AB C D E F
B6 Uitgangssignaal voertuigsnelheid 2 VAC Sluit de DELSI aan en stel deze in
op 50 km/h
22 % Sluit de DELSI aan en stel deze in
op 50 km/h
1-4
©
200528
Page 13

DTCO

XF105 Serie
Inhoud
INHOUD
Blad Datum
1. SYSTEEMBESCHRIJVING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . 200528
1.1 Overzichtstekening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . 200528
1.2 Werking DTCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 . . . . . 200528
1.3 Werking voertuigsnelheids-signaalomvormer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6 . . . . . 200528
2. BESCHRIJVING COMPONENTEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 . . . . . 200528
2.1 Snelheidssensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 . . . . . 200528
3. SCHEMA'S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 . . . . . 200528
3.1 Legenda blokschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 . . . . . 200528
3.2 Blokschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 . . . . . 200528
1
©
200528 1
Page 14
1
DTCO
Inhoud XF105 Serie
2
©
200528
Page 15
DTCO
XF105 Serie

1. SYSTEEMBESCHRIJVING

1.1 OVERZICHTSTEKENING

DTCO
1 9 8
1
2
1. Display
2. Bediening bestuurder 1
3. Kaartlezer 1
4. Aansluitpunt kalibratie- en download­apparatuur
5. Bediening bestuurder 2
6. Verzegeling
7. Kaartlezer 2
8. Knop openen printerlade
9. Printer
10. Menukeuzetoetsen
Systeembeschrijving
1
10
OK
2
73 4 5 6
K101863
Voertuigsnelheids-signaalomvormer
h
min
1 2
1. - toets
2. + toets
K101424
©
200528 1-1
Page 16
1
DTCO
Systeembeschrijving XF105 Serie

1.2 WERKING DTCO

DTCO is een afkorting van Digital TaChOgraph.
De tachograaf is door de scheiding van de snelheidsmeter niet meer gebonden aan een positie in het instrumentenpaneel en kan overal geplaatst worden.
De DTCO heeft de vorm en afmetingen van een radio. De DTCO maakt gebruik van tachograafkaarten. Samen met de voertuigsnelheidssensor vormt de DTCO een eenheid.
F533
CAN
DAVIE
network
B525
De voertuigsnelheidssensor (F533) is aangesloten op de DTCO (B525). De DTCO zorgt ervoor dat het snelheidssignaal via het V-CAN voor DIP-4 beschikbaar is. Systemen die niet via CAN werken, zoals ECAS, krijgen het snelheidssignaal via een analoge aansluiting.
FMS
EMAS
A098
D932
K101958
1-2
©
200528
Page 17
DTCO
XF105 Serie
Als het contact wordt ingeschakeld, licht het display van de DTCO op. De volgende gegevens worden na ongeveer 20 seconden in het display weergegeven:
- lokale tijd met symbool
- operationele status van de tachograaf
- voertuigsnelheid
- totale kilometerstand
- symbool voor de aangebrachte
tachograafkaart (indien aanwezig)
- actuele tijdgroepinstelling voor bestuurder 1
en 2
Tijdweergave
De DTCO is standaard ingesteld op de UTC-tijd (Universal Time Co-ordinated). Alle tijdsberekeningen worden altijd aan de hand van deze UTC-tijd bewaard. Om de DTCO de juiste tijd te laten weergeven van het land waar de DTCO geïnstalleerd wordt, moet het tijdverschil in vergelijking met de UTC-tijd geprogrammeerd worden.
Opmerking:
Als de tijd van de tachograaf wordt gewijzigd, verandert ook de tijd op het display in het instrumentenpaneel.
Systeembeschrijving
12 : 40 75km/h
123456.7km
K101909
1
Registreren van gegevens
Gegevens worden op de volgende manieren geregistreerd:
- in het interne geheugen van de DTCO
gedurende ongeveer 365 dagen. Na deze periode van ongeveer 365 dagen worden de oudste gegevens overschreven. De volgende gegevens worden onder andere geregistreerd:
- identificatiegegevens van de DTCO
- identificatiegegevens van de voertuigsnelheidssensor
- bestuurdersactiviteiten
- afgelegde afstand
- gedetailleerde snelheid van de afgelopen 24 uur
- storingen
- locatie tijdens begin en einde werktijd
- download-gegevens
- registratie van toerentallen
- inspectiegegevens
- op de tachograafkaart gedurende 28 dagen (bestuurderskaart). De volgende gegevens worden onder andere geregistreerd:
- datum
- afgelegde afstand per dag
- bestuurdersactiviteit en tijdsduur
- storingen
- voertuiggegevens
©
200528 1-3
Page 18
1
DTCO
Systeembeschrijving XF105 Serie
Tachograafkaarten
V Ongelimiteerde toegangsrechten X Geen toegangsrechten T1 Bestuurdersactiviteiten van de afgelopen
acht dagen zonder bestuurdersgegevens
T2 Bestuurdersgegevens van de aanwezige
bestuurderskaart
T3 Voertuiggegevens van alle voertuigen
behorende bij dit bedrijf
De door de wetgever voorgeschreven tachograafkaarten zijn te verkrijgen via de autoriteiten van de EU-lidstaten. Er zijn vier verschillende tachograafkaarten, elk met hun eigen mogelijkheden. De mogelijkheden zijn:
A1 Printen van bestuurdersgegevens A2 Printen van voertuiggegevens A3 Printen van parametergegevens B1 Weergeven op display van
bestuurdersgegevens
B2 Weergeven op display van
voertuiggegevens
B3 Weergeven op display van
parametergegevens C1 Downloaden van bestuurdersgegevens C2 Downloaden van voertuiggegevens C3 Downloaden van parametergegevens
Driver data X
1
Vehicle data T1 T2 T3 V V
2
A
Parameter data V
3 1
Driver data X
2
B C
Vehicle data T1
3
Parameter data V
1
Driver data X
2
Vehicle data
3X
Parameter data
I II III IV
Without card
Driver card
Company card
Control card
Workshop card
V
V
V
V
VVVV VVVV
T2 T3 V V
VVVV XVVV
X XT3V V
XVVV
K101867
Bestuurderskaart (I)
Op de bestuurderskaart worden de rij- en rusttijden van een chauffeur geregistreerd. De bestuurderskaart houdt de gegevens bij van ten minste 28 dagen. Deze gegevens worden ook opgeslagen in het geheugen van de digitale tachograaf en zijn op het display af te lezen.
Bedrijfskaart (II)
Op de bedrijfskaart staan gegevens van het transportbedrijf. Met de bedrijfskaart is het mogelijk om rij- en rusttijdengegevens uit de verschillende voertuigen te downloaden. Deze gegevens kunnen worden gebruikt voor de bedrijfsadministratie.
Controlekaart (III)
- Met de controlekaart zijn de gegevens op de
bestuurderskaart af te lezen.
- Met de controlekaart kunnen de gegevens
uit de digitale tachograaf opgevraagd worden.
1-4
©
200528
Page 19
DTCO
XF105 Serie
Werkplaatskaart (IV)
De werkplaatskaart is een kaart waarop de persoonsgegevens van de installateur van controle- en meetapparatuur staan vermeld. Deze kaart is nodig om de digitale tachograaf te installeren, te repareren en te ijken. Bij het invoeren van de werkplaatskaart in de DTCO moet er een pincode ingegeven worden. Als de pincode vijf keer fout is ingegeven, wordt de werkplaatskaart uitgeworpen en wordt deze kaart geblokkeerd.
Programmeren, diagnose en ijking
De tachograaf en voertuigsnelheids­signaalomvormer hebben één diagnoseaansluiting aan de voorzijde. Via deze aansluiting aan de voorzijde bestaat de mogelijkheid voor programmering, diagnose en ijking met apparatuur die gebruikt wordt door een gecertificeerd bedrijf om de tachograaf te ijken. DAVIE gebruikt voor de diagnose de CAN­aansluiting van de tachograaf. Via deze aansluiting kunnen eventuele fouten worden weergegeven en verwijderd.
Systeembeschrijving
1
Als de tachograaf of de voertuigsnelheids­signaalomvormer wordt vervangen, moet deze worden geijkt en geprogrammeerd. Geprogrammeerde waarden zijn o.a. de k-factor en de PPR-factor (het aantal pulsen per omwenteling van de uitgaande as van de versnellingsbak).
Als de snelheidssensor wordt vervangen, moet de nieuwe snelheidssensor worden afgestemd op de tachograaf, anders wordt er een fout gegenereerd door de tachograaf. Het afstemmen van de snelheidssensor op de tachograaf moet gebeuren met apparatuur die gebruikt wordt door een gecertificeerd bedrijf om de tachograaf te ijken.
©
200528 1-5
Page 20
1
DTCO
Systeembeschrijving XF105 Serie

1.3 WERKING VOERTUIGSNELHEIDS-SIGNAALOMVORMER

h
min
1 2
K101424
Voor het snelheidsignaal in het voertuig en de weergave van de tijd op het instrumentenpaneel is er bij voertuigen waarbij geen tachograaf is toegepast een voertuigsnelheids­signaalomvormer gemonteerd.
De tijd op het instrumentenpaneel kan met behulp van de "+" en "-" toetsen worden gewijzigd.
1-6
©
200528
Page 21
DTCO
XF105 Serie

2. BESCHRIJVING COMPONENTEN

2.1 SNELHEIDSSENSOR

De snelheidssensor heeft twee aansluitingen voor uitgaande signalen. Via één aansluiting wordt het "real-time"-snelheids-/afstandssignaal (conventioneel bloksignaal opgewekt door een Hall-ic) verstuurd. Via de andere aansluiting wordt een datasignaal (bi-directioneel signaal) verstuurd, waarbij uitwisseling van gegevens plaatsvindt tussen de tachograaf en de snelheidssensor. De tachograaf vraagt de sensor om data. De sensor stuurt de op elkaar volgende gecodeerde data naar de tachograaf en de tachograaf controleert de juistheid van deze data.
Het gecodeerde datasignaal bestaat uit de volgende gegevens:
- serienummer sensor
- "master key" (dezelfde als van de
tachograaf)
- gecodeerd snelheids-/afstandssignaal
Beschrijving componenten
1
Het gecodeerde snelheidssignaal wordt in de tachograaf vergeleken met het "real-time"­snelheidssignaal.
De tachograaf stuurt opdrachten en data naar de sensor met een interval van 10 seconden.
Is een KITAS-sensor eenmaal toegepast voor een MTCO dan is deze daarna niet meer toe te passen voor een DTCO of omgekeerd.
K100871
©
200528 2-1
Page 22
1
DTCO
Beschrijving componenten XF105 Serie
2-2
©
200528
Page 23
DTCO
XF105 Serie

3. SCHEMA'S

3.1 LEGENDA BLOKSCHEMA

Elementair
codenummer
A098 FMS-connector
B525 Tachograaf
D932 Elektronische unit EMAS
E023 Zekering tachograaf
E153 Zekering voeding voor hoofdschakelaar
F533 Voertuigsnelheidssensor
Omschrijving
Schema's
1
©
200528 3-1
Page 24
1
DTCO
Schema's XF105 Serie

3.2 BLOKSCHEMA

Blokschema K101957 van toepassing op:
- uitvoering XF105
Verklaring blokschema
A: Indien PETREGS B: Indien ADR C: Indien hoofdschakelaar aanwezig D: Indien standaardsituatie E: Indien FMS-voorbereiding
3-2
©
200528
Page 25
DTCO
XF105 Serie
E
Marker lights
9
FMS
A098
2
D12
D932
EMAS
V-CAN2
CAN network
V-CAN-L
V-CAN-H
D8
Vehicle speed
B6
A8
CAN-L
120
CAN-H
Display dimming
A2 A4
Front connector
Sensor supply + Real-time signal
Sensor supply -
Data signal
external
Programming
N
Schema's
K101957-2
1
F533
Sensor road speed
1010
1000
D
1000
1000
1000
AB C
E023
E023
E153
E153
A3
A1
A1 A1
A1
ECU Tachograph B525
A6 B4 B2 B3 B1 W1 W2 W3 W4 W5 W6
A5
minus
Battery
A5 A5
A5
minus
Battery
©
200528 3-3
Page 26
1
DTCO
Schema's XF105 Serie
3-4
©
200528
Page 27
Page 28
Dutch Printed in the Netherlands DW332187
Loading...