DAF Dynamo XF105 Service Manual

Page 1
Spanningsvoorziening en massa
XF105Systeem- en componentinformatie
Page 2
Page 3
©200540 DAF Trucks N.V., Eindhoven, Nederland.
In het belang van een voortdurende productontwikkeling behoudt DAF zich te allen tijde het recht voor om zonder voorbericht specificaties of producten te wijzigen.
Niets uit deze publicatie mag door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze ook worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande, schriftelijke toestemming van de fabrikant.
©
200540 DW332227
Page 4
Page 5
XF105 Serie
Indeling
INDELING
0
DYNAMO
1
©
200540
Page 6
Page 7
DYNAMO
XF105 Serie
Dynamo
INHOUD
Blad Datum
1. BESCHRIJVING COMPONENTEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . 200540
1.1 Dynamo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 . . . . . 200540
Inhoud
1
©
200540 1
Page 8
1
DYNAMO
Inhoud XF105 Serie
2
©
200540
Page 9
DYNAMO
XF105 Serie

1. BESCHRIJVING COMPONENTEN

1.1 DYNAMO

De dynamo is een lichtgewicht dynamo en heeft twee interne koelventilatoren. De elektronische regelaar regelt ook de voorbekrachtiging van de dynamo. De functie van de "conventionele" velddiodes is vervangen door de spanningsregelaar. De dynamo levert een grote stroom in het lagere toerentalgebied. Er zijn twee B+ aansluitingen beschikbaar die intern met elkaar verbonden zijn. B+2 is aangesloten op de accu’s. Aansluiting B+1 is standaard niet in gebruik. De B- (massa-aansluiting) is verbonden met de behuizing van de dynamo en via de bevestiging van de dynamo met het motorblok.
Aansluiting 15
Via aansluiting 15, pin 3, wordt de dynamo voorzien van spanning na contact via het contactrelais (G426). De regelaar gebruikt deze spanning om de voorbekrachtiging te activeren (zelfbekrachtiging). Als deze aansluiting wordt onderbroken, zal de dynamo geen vermogen leveren totdat de dynamo een toerental heeft van circa 5000 omw/min. Dit komt overeen met ongeveer 1500 omw/min van de motor. Als dit toerental bereikt is, zal de dynamo zichzelf bekrachtigen.
Beschrijving componenten
1
E501373
L 15 S
Sense-aansluiting
De Sense-aansluiting, pin 4, kan gebruikt worden om spanningsverliezen in B+ te compenseren. Tussen dynamo en accu heersen spannings­verschillen. Door deze spanningsvariaties te controleren, kan de afgeregelde spanning verbeterd worden. De Sense-aansluiting is via een minizekering verbonden met klem 30 in de zekeringbox op het motorblok.
E501129
©
200540 1-1
Page 10
1
DYNAMO
Beschrijving componenten XF105 Serie
L-aansluiting
De L-aansluiting, pin 2, is verbonden met de elektronische unit VIC-2. Via deze aansluiting wordt, indien nodig, via de VIC-2 een foutmelding geactiveerd in het hoofddisplay.
De volgende storingen kunnen herkend worden via de "L"-aansluiting:
- te lage spanning (<16V)
- onderbreking aansluiting 15
- onderbreking "S"-aansluiting
- onderbreking "L"-aansluiting
Deze storingen worden gemeld door middel van een gele waarschuwing "Dynamostoring". Een te hoge spanning (rode waarschuwing) wordt herkend door een te hoge voedingsspanning (>31V) op de elektronische unit VIC-2.
1-2
©
200540
Page 11
Page 12
Dutch Printed in the Netherlands DW332227
Loading...