Cycling BRI-8, BRI-10, BRI-5 User Manual [de]

5/ 8/ 10

cycle computer

1.MAIN UNIT SETUP

1-1

All Clear



LCD

auto test



1-2. Unit Selection





Mode

SET





7. FUNCTION SCR E EN

Auto scan

SCAN

CLK→DST→ODO→SCAN

CLK→DST→RTM→AVG→MAX→ODO→SCAN

10:

CLK→DST→RTM→AVG→MAX→ODO→TRT→SCAN

9. Date reset

DST

(8/10 Only)

RTM

(8/10 Only)

AVG



Hold down the MODE button  till the LCD digit is blanked, then release it.

FUNCTIONS

: Current Speed 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

The current speed is always displayed on the upper set when riding. It displays current speed up to 199.9 Km/h or 120.0 Mile/h (for wheel diameters over 24 inches).

DST: Trip Distance 0-999.99km/mile +/- 0.1%

The DST function accumulates the distance data from the last RESET operation as long as the bike is being ridden.

ODO: Odometer 0-999999km/mile +/- 0.1%

The ODO accumulates total distance as long as the bicycle is running, the ODO data can be cleared by the All Clear operation only.

: 12HR or 24HR Clock 1H:00M:00S-12H:59M:59S 0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

It can display the current time either in 12HR or 24HR clock.

BRI-5

: Auto SCAN

1. Auto-Scanning Display Mode. Press the MODE button  till the symbol is displayed. The computer will change the display modes in a loop sequence automatically every 5 seconds.

2. Fixed Display Mode.

Press the MODE button  to turn off the symbol and select a desired display mode; the computer will stop the auto-scanning display operation.

AVG: Average Speed 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

BRI-8

1. It is calculated from the DST divided by the RTM. The average data counted is from the last RESET to current point.

2. It will display "0.0" when RTM is less than 4 seconds.

3. It is updated about one second when RTM is over 4 seconds.

MAX: Maximum Speed 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

It shows the highest speed from the last RESET operation.

RTM: Riding Time 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

The RTM totals the riding time from the last RESET operation.

BRI-10

TRT: Total Riding Time 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

The TRT totals the riding time from the last ALL CLEAR operation.

/ : Speed Pacer

It flashes the speed pacer arrow while the current speed is higher than the average speed and the down arrow flickers conversely.

English

1-3. Circumference Setting

0~3



Current Speed

Stop Speed

(8/10 Only)

MAX

MAIN UNIT SETUP(Fig. 1)

INITIATE THE COMPUTER (ALL CLEAR)(Fig. 1-1)

UNIT SELECTION (Fig. 1-2)

WHEEL CIRCUMFERENCE (Fig.1-3)

CLOCK SETTING (Fig.1-4)

ODO AND TRT DATA SETTING (Fig.1-5, 1-6 (10 Only))

BUTTON AND OPERATIONS

MODE BUTTON  (Fig. 7)

SET BUTTON  (Fig. 8)

0000~3999

1. A battery is already loaded in the main unit when purchased.

2. Hold down the MODE button  and SET button  simultaneously for more than 3 seconds to initiate the computer and clear all data.

IMPORTANT: Be sure to initiate the computer before it is be used, otherwise

the computer may run errors.

3. The LCD segments will be tested automatically after the unit is initiated.

4. Press MODE button  to stop LCD test, then the flickering "KM/H".

Press MODE button  to choose KM/H or M/H. Then press the SET button  to store selection.

1. Roll the wheel until the valve stem at its lowest point close to the ground, then mark this first point on the ground. (Fig. a)

2. Get on the bike and have a helper push you until the valve stem returns to its lowest point. Mark the second point on the ground. (Sitting on the bike achieves a more accurate reading since the weight of the rider slightly changes the wheel circumference).

3. Measure the distance between the marks in milimeters. Enter this value to set the wheel circumference. Option: Get a suitable circumference value

from the table. (Fig. b)

4. Adjust the wheel circumference as the data setting process.

5. Unit will change to the normal operation after this circumference setting.

1. Press the SET button  to enter the clock adjusting screen to setting the clock.

2. A quick press of the MODE button  to select 12HR or 24HR.

3. Adjust the clock data as the data setting procedures.

The function is designed to re-key in former data of ODO and TRT when battery is replaced. A new user does not need to set this data. Each press of the SET button skips one setting data process.

Quickly press this button to move in a loop sequence from one function screen to another.

1.Press this button to get in the setting screens when you want to reset the bike computer, or the current time of the CLK.

1-4.

Clock Setting





SCAN



10.

POWER AUTO ON/OFF

15m15m

“Power auto off” after 15 min

CLK



12H:1~12 24H:0~23

DST

 

11. Low battery

0~9



(8/10 Only)

MAX







RTM



0~5

AVG

12. Battery change

2. Each press of the SET button skips one setting data process.

3. Hold down this button 2 seconds to get out the setting

RESET OPERATION (Fig. 9)

1. Hold down the MODE button  till the LCD digit is blanked, then release it. The computer will reset AVG, DST, RTM and MAX data from stored values to zero.

2. It cannot reset ODO, CLK, TRT.

AUTOMATIC START/STOP

The computer will automatically begin counting data upon riding and stop counting data when riding is stopped. The flickering symbol " " indicates that the computer is at start status.

POWER AUTO ON/OFF (Fig. 10)

To preserve battery, this computer will automatically switch off and just displays the CLK data when it has not been used for about 15 minutes. The power will be turned on automatically by riding the bike or by pressing the button .

LOW BATTERY INDICATOR (Fig.11)

1. The symbol " " will appear to indicate the battery is nearly exhausted.

2. Replace battery with a new one within a few days after the symbol was appeared, otherwise the stored data may be lost when the battery voltage is too low.

BATTERY CHANGE (Fig.12)

1. All data will be cleared when battery is replaced.

2. This computer allows you to re-key in data of ODO and TRT which you have had rode after replacing battery.

3. Keep record the ODO and TRT data before you remove the old battery.

4. Replace with a new CR2032 battery in the compartment on the back of the computer with the positive (+) pole toward the battery cap.

5. Initiate the main unit again.

PRECAUTIONS

1. This computer can be used in the rain but should not be used under water.

2. Don’t leave the main unit exposed to direct sunlight when not riding the bike.

3. Don’t disassemble the main unit or it’s accessories.

4. Check relative position and gap of sensor and magnet periodically.

5. Clean the contacts of the bracket and the bottom of the main unit periodically.

6. Don’t use thinner, alcohol or benzine to clean the main unit or its accessories when they become dirty.

7. Remember to pay attention to the road while riding.

1-5.

ODO Setting

0~9



ODO

(10 Only)(8/10 Only) (8/10 Only)



Wheel Circumference

2nd 1st

Sensor: No Contact Magnetic Sensor. Battery Type: 3.0V Battery X 1 (Typical No. CR2032) Battery Operating Life: CR2032 in Main Unit About one year (based on the average riding time of 1.5 hours per day) Dimensions/Weight: 37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g Wheel Circumference Setting: 1mm - 3999mm (1mm increment) Operation Temperature: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F) Storage Temperature: -10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

1-6.

TRT Setting



000000~999999





8. Date setting mode

TRT

DST



Tire Size

18 Inch 143 6 mm 20 Inch 159 6 22 Inch 175 9 24x1.75 188 8 24 Inch 191 6 24x 1 3/8 194 2 26x1.40 199 5 26x1.50 203 0 26x1.75 204 5 26x1.95 209 9 26x2.1 213 3

TROUBLE SHOOTING

Check the following before taking unit in for repairs.

Problem

Check Item Remedy

1. Is the battery dead?

2. Is there incorrect battery

display

installation?

1. Is it at the recalibrating or clock

current

setting screen?

Speed or

2. Are the contacts between the main

incorrect

unit and the bracket poor?

data

3. Are the relative positions and gap of sensor and magnet correct?

4. Is the wire broken?

5. Is the circumference correct?

Irregular display

Did you leave main unit under direct

LCD is

sunlight when not riding the bike for

black

a long time?

Display

Is the temperature below 0°C (32°F)?

is slow

End Setting

0~9



0000:00~9999:99



OK!



Date setting



Circumference Setting

Popular Tires Circumference Reference Table

Circumference Nunber

Tire Size

700C Tubular 2117 700x20C 20 92 700x23C 2112 700x25C 21 24 700x28C 21 36 700x32C 21 55 700x35C 21 64 700x38C 21 74

27.5 Inch 2193 28 Inch (700B) 2234

28.6 Inch 2281

1. Replace the battery.

2. Be sure that the positive pole of the battery is facing the battery cap.

1. Refer to the adjusting procedure and complete the adjustment.

2. Wipe contacts clean.

3. Refer to Installations and readjust data correctly.

4. Repair or replace wire.

5. Refer to "CALIBRATION" and enter correct value.

Refer to the "MAIN UNIT SETUP" and initiate the computer again.

Place main unit in the shade to return to normal state.No adverse effect on data.

Unit will return to normal state when the temperature rises.

Circumference Nunber

FUNZIONI

: Velocità di corsa

La velocità di corsa viene sempre visualizzata nella parte alta del display. Esso indica la velocità di corsa fino ad un massino di 199.9 KM/H o 120 Miglia/h (M/H) (per ruote con un diametro superiore a 24 pollici).

DST: Distanza del percorso 0-999.99 km/miglia +/- 0.1%

La funzione DST calcola la distanza dall’ultima operazione di RESET (azzeramento) fino a quando la bicicletta non si ferma.

ODO: Odometro 0-999999 km/miglia +/- 0.1%

La funzione ODO totalizza la distanza totale percorsa dalla bicicletta. Questi dati possono essere cancellati solo con la funzione ALL CLEAR (AC).

: Orologio a 12 ore o 24 ore 1H:00M:00S-12H:59M:59S0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

Visualizza l’ora esatta. Può essere impostato a 12 o 24 ore.

BRI-5

: SCAN

1. Modalità di visualizzazione Scansione automatica Premere il pulsante MODE  nché non viene visualizzato il simbolo . Il computer passerà automaticamente da una modalità di visualizzazione all'altra in sequenza chiusa ogni 5 secondi.

2. Modalità di visualizzazione ssa Premere il pulsante MODE j per spegnere il simbolo e selezionare la modalità di visualizzazione desiderata. Il computer interrompe la visualizzazione Scansione automatica.

AVG: Velocità media

BRI-8

1. La velocità media viene calcolata dividendo la DST (distanza del percorso) per RTM . La media viene quindi calcolata dall’ultima operazione di RESET (azzeramento) fino al punto attuale.

2. Quando RTM è inferiore a 4 secondi, verrà visualizzato "0.0".

3. Quando RTM è superiore a 4 secondi, la funzione viene aggiornata ogni secondo.

MAX: Velocità massima

La funzione MAX visualizza la velocità più elevata raggiunta dopo l’ultima operazione di RESET (azzeramento).

RTM: Durata del percorso

La funzione RTM calcola la durata del percorso dall’ultima operazione di RESET(azzeramento).

BRI-10

TRT: Tempo di marcia totale

TRT totalizza il tempo di marcia dall'ultima operazione ALL CLEAR.

/ : Indicatore di velocità

Mentre la bicicletta è in movimento, il simbolo " " lampeggia se la velocità del momento è superiore alla velocità media mentre, al contrario, lampeggia il simbolo " " se la velocità del momento è inferiore a quella media.

0-199.9km/h 0-120.0 m/h +/- 1%

0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

Italiano

00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

PREPARAZIONE DEL COMPUTER

AVVIO DEL COMPUTER (azzeramento) (Fig. 1)

1. Al momento dell’acquisto il computer è già dotato di una batteria.

2. Premere contemporaneamente il pulsante MODE  e SET  per oltre tre secondi per avviare il computer e cancellare tutti i dati. IMPORTANTE: Accertarsi di eseguire le operazioni di avviamento del computer prima di utilizzarlo, altrimenti potrà fornire risultati errati.

3. Quando si avvia il computer, viene effettuata una scansione automatica dei segmenti del display a cristalli liquidi.

4. Premere il pulsante MODE  per interrompere la scansione. L’indicazione "KM/H" lampeggia.

SCELTA DELL’UNITA’ DI MISURA (Fig. 2)

Premere il pulsante MODE per selezionare KM/H (chilometri all’ora) o M/H (miglia all’ora). Premere quindi il pulsante SET  per confermare la scelta.

CIRCONFERENZA DELLA RUOTA (Fig. 3)

1. Posizionare la ruota di modo che la valvola si trovi nel punto più basso perpendicolare al terreno e segnare per terra questo primo punto di contatto.

2. Salire sulla bicicletta e farsi spingere leggermente in avanti finche la ruota non compie un giro completo e la valvola non torna nel punto di partenza. Segnare questo secondo punto di contatto sul terreno. (Sedendo sulla bicicletta si ottiene una lettura più precisa, in quanto il peso della persona modifica leggermente la circonferenza della ruota).

3. Misurare la distanza tra i due punti in millimetri. Inserire questo valore come circonferenza della ruota. Alternativa: Rilevare una circonferenza

adeguata dalla tabella di riferimento. (Fig. b)

4. Regolare la circonferenza della ruota seguendo il procedimento di impostazione dati.

5. Una volta inserita la misura della circonferenza della ruota, l’unità tornerà allo schermo di visualizzazione standard.

OROLOGIO (Fig. 4)

1. Premere il pulsante SET  per accedere al display che consente di regolare l’orologio.

2. Premere velocemente il pulsante MODE per selezionare l’orologio a 12 ore o 24 ore.

3. Regolare l’orologio seguendo il procedimento di impostazione dati.

IMPOSTAZIONE DEI DATI ODO e TRT

La funzione è stata studiata per conservare i dati di ODO e TRT quando la batteria viene sostituita. Un nuovo utilizzatore non ha bisogno di inserire questi dati. Ogni pressione del pulsante SET  avvia un processo di impostazione dati.

PULSANTI e OPERAZIONI NORMALI

PULSANTE MODE  (Fig. 7)

Premere rapidamente questo pulsante per spostarsi in sequenza da un display di una funzione all’altro.

(Fig. 5,6(Solo per 10 ))

PULSANTE SET  (Fig. 8)

1.Premere questo pulsante per entrare o uscire dagli schermi di regolazione quando si vuole inserire la circonferenza della ruota della bicicletta oppure regolare l’orologio CLK per sincronizzarlo con l’ora esatta.

2. Ogni pressione del pulsante SET  avvia un processo di impostazione dati.

3. Tenere premuto questo tasto per 2 secondi per uscire l'impostazione.

OPERAZIONE RESET (AZZERAMENTO) (Fig.9)

1. Tenere premuto il pulsante MODE  finchè sullo schermo a cristalli liquidi

non sarà visualizzato alcun dato, quindi lasciare il pulsante. Il computer azzererà i dati memorizzati di AVG, DST, RTM e MAX.

2. Il pulsante RESET non può azzerare i dati ODO, CLK, TRT.

START / STOP AUTOMATICO

Il computer comincerà automaticamente il suo conteggio nel momento in cui si inizia la corsa, mentre smetterà di conteggiare appena ci si ferma. Il simbolo " " lampeggiante significa che il computer si trova nello stato di START (avvio).

ACCENSIONE/SPEGNIMENTO AUTOMATICO(Fig.10)

Per non consumare la batteria, il computer si spegne automaticamente e mostra solo l’orologio CLK quando non viene utilizzato per circa 15 minuti. Si accenderà automaticamente quando si riprende la corsa o si preme il pulsante .

INDICATORE DI BATTERIA SCARICA(Fig.11)

1. Il simbolo " " apparira per indicare che la batteria e quasi esaurita.

2. Sostituire la batteria vecchia con una nuova entro pochi giorni da quando e

comparso il suddetto simbolo, altrimenti i dati memorizzati potrebbero andare perduti nel caso in cui il voltaggio della batteria raggiunga un livello troppo basso.

SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA (Fig.12)

1. Tutti i dati vengono cancellati quando la batteria viene sostituita.

2. Questo computer consente di conservare i dati ODO e TRT che sono stati

precedentemente registrati, dopo che la batteria e stata sostituita.

Registrare comunque per sicurezza i dati ODO e TRT prima di rimuovere la batteria vecchia.

4. Sostituire la batteria vecchia con una nuova batteria CR2032 e collocarla nel

vano situato nella parte posteriore del computer con il polo positivo (+) verso il coperchio del vano batteria.

5. Avviare di nuovo l'unita principale.

PRECAUZIONI

1. Questo computer può essere usato in caso di pioggia ma non dovrebbe essere

utilizzato sott cqua.

2. Non lasciare l nità principale sotto l sposizione diretta dei raggi solari a meno

che non si stia utilizzando la bicicletta.

3. Non smontare l nità principale o i suoi accessori.

4. Controllare periodicamente la posizione e la distanza del sensore e del magnete.

Sensore: Sensore magnetico senza contatti Tipo di batteria: 1 batteria da 3.0V (tipo CR2032) Durata della batteria: CR2032 per unità principale Circa un anno (con tempo di percorrenza giornaliero medio di 1,5 ore) Dimensioni/Peso: 37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g Regolazione circonferenza ruota: 1 mm a 3999 mm (incrementi di 1 mm) Temperatura operativa: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F) Temperatura di stoccaggio: -10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

5. Pulire periodicamente i contatti del supporto e la parte inferiore dell nità principale.

6. Non fare uso di diluenti, alcool o benzina per pulire l nità principale o i suoi accessori quando sono sporchi.

7. Ricordarsi di prestare attenzione alla strada durante la corsa.

TROUBLE SHOOTING

Check the following before taking unit in for repairs.

Problema Cosa Controllare Rimedio

1. La batteria è scarica?

Nessuna

2. La batteria è stata installata in

indicazione

modo corretto?

sul display Non

1. Si è allo schermo di regolazione

compare la

dell’unità principale o dell’ orologio?

velocità di

2. I contatti tra l’unità principale e

corsa o i dati

il supporto sono deboli?

non sono

3. Le posizioni del magnete e del

corretti

sensore e la loro distanza sono corrette?

4. Il cavo è rotto?

5. La circonferenza impostata è corretta?

Visualizzazi o ne irregolare

Il display è

L’unità principale è stata esposta

scuro

ai raggi diretti del sole per un periodo in cui la bicicletta non era in movimento?

La temperatura è inferiore agli

visualizzazio

0°C (32°F)?

ne è troppo lenta

1. Sostituire la batteria.

2. Assicurarsi che il polo positivo della batteria sia rivolto verso il coperchio della batteria.

1. Fare riferimento alle istruzioni di regola-zione ed effettuare le operazioni in modo corretto.

2. Pulire i contatti.

3. Fare riferimento alle Installazioni e impostare i dati correttamente.

4. Riparare o sostituire il cavo.

5. Fare riferimento al paragrafo “CALIBRATURA” ed inserire il dato corretto.

Fare riferimento al paragrafo riparazione del “Computer” e riavviare il computer.

Riporre l’unità principale all’ombra per riportarla allo stato di normalità. Questo fenomeno non compromette in alcun modo i dati.

L’unità tornerà allo stato di normalità quando la temperatura aumenta.

FUNKTIONEN

: Aktuelle Geschwindigkeit

Die aktuelle Geschwindigkeit wird beim Fahren immer im oberen Teil angezeigt. Es zeigt eine aktuelle Geschwindigkeit von bis zu 199,9 Km/h oder 120 Meilen/H (Mile/h) (bei Raddurchmessern von über 24 inches) an.

DST: Fahrstrecke 0-999.99 km/meilen +/- 0.1%

Die DST-Funktion akkumuliert die Daten der reinen Fahrzeit vom letzten Reset bis zum aktuellen Zeitpunkt.

ODO: Gesamtkilometerstand 0-999999 km/meilen +/- 0.1%

Der Kilometerzähler akkumuliert die Gesamtstrecke, die Sie mit Ihrem Fahrrad gefahren sind. Der Kilometerzähler kann nur durch den “Alles-Lösch”-Vorgang gelöscht werden.

: 12-Stunden oder 24-Stunden Uhr

Zeigt die aktuelle Zeit entweder in der 12-Stunden- oder 24-Stunden-Anzeige an.

BRI-5

: Auto scan

1. Anzeige mit automatischem Durchsuchen Drücken Sie die  Taste MODE, bis das Symbol angezeigt wird. Der Computer ändert die Anzeige automatisch alle 5 Sekunden in einer Schleife.

2. Fest eingestellte Anzeige

Drücken Sie die Taste MODE, um das Symbol auszuschalten, und wählen Sie die

gewünschte Anzeige aus. Der Computer beendet die Anzeige mit automatischem Durchsuchen.

AVG: Durchschnittsgeschwindigkeit 0-199.9km/h 0-120.0 m/h +/- 1%

1. Die Durchschnittsgeschwindigkeit wird errechnet aus der DST geteilt durch die RTM.

BRI-8

Der Durchschnittswert wird vom letzten Reset bis zum aktuellen Standort gezählt.

2. Die Anzeige "0,0" erscheint, wenn RTM weniger als 4 Stunden beträgt.

3. Die Daten werden sekündlich aktualisiert, sobald RTM über 4 Sekunden beträgt.

MAX: Höchstgeschwindigkeit 0-199.9km/h 0-120.0 m/h +/- 1%

Zeigt die höchste Geschwindigkeit an, welche seit den letzten Reset gefahren wurde.

RTM: Fahrzeit 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

Die RTM gibt die Gesamtfahrzeit vom letzten Reset bis zum aktuellen Zeitpunkt an.

0-199.9km/h 0-120.0 m/h +/- 1%

1H:00M:00S-12H:59M:59S0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

Deutsch

BRI-10

TRT: Gesamtfahrzeit 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

TRT summiert die Gesamtfahrzeit seit dem letzten ALL CLEAR.

/ : Geschwindigkeitsanzeiger

Der " " Anzeiger blinkt auf, wenn die aktuelle Geschwindigkeit über dem Durchschnitt liegt. Der "

" Anzeiger blinkt auf, wenn die aktuelle Geschwindigkeit unter dem Durchschnitt liegt.

EINSTELLUNG DES HAUPTTEILES

STARTEN DES COMPUTERS (alles löschen) (Abb. 1)

1. Beim Kauf des Hauptteiles ist die Batterie bereits eingesetzt.

2. Drücken Sie den Modus-Knopf  und Set-Knopf  gleichzeitig mindestens 3 Sekunden lang, um den Computer zu starten und um alle Daten zu löschen. Wichtig: Starten Sie den Computer, bevor Sie ihn erstmals benutzen. Andernfallskönnen Fehler auftreten.

3. Die LCD-Segmente werden automatisch nach dem Start getestet.

4. Drücken Sie den Modus-Knopf , um den LCD-Test zu stoppen. Anschließend erscheint das flackernde "KM/H".

EINHEITSAUSWAHL (Abb. 2)

Drücken Sie den Modus-Knopf , um zwischen KM/H und Meilen zu wählen. Anschließend drücken Sie den Set-Knopf , um Ihre Auswahl zu speichern.

EINSTELLUNG DES RADUMFANGES (Abb. 3)

1. Drehen Sie das Rad so, daß sich das Ventil am untersten Punkt am Boden befindet. Markieren Sie diesen Punkt am Boden. (Abb. a)

2. Setzen Sie sich auf das Fahrrad und lassen Sie sich von einem Helfer soweit nach vorne schieben bis das Ventil sich wieder am untersten Punkt am Boden befindet. Markieren sie diesen Punkt ebenfalls. (Dadurch daß Sie auf dem Fahrrad sitzen, erreichen Sie eine genauere Messung, denn das Gewicht des Fahrers beeinflußt in geringem Ausmaß den Umfang des Rades).

3. Messen Sie in Millimetern die Entfernung zwischen den beiden Punkten. Geben Sie diesen Wert ein, um den Radumfang zu bestimmen.

Alternative: Wählen Sie aus der Tabelle (Abb. b) einen passenden Wert aus.

4. Die Eingabe des Radumfanges erfolgt genauso wie der Dateneinstellungsvorgang.

5. Der Hauptteil wechselt nach der Eingabe des Radumfanges in den normale Anzeige.

EINSTELLEN DER UHRZEIT (Abb. 4)

1. Drücken Sie den SET-Knopf , um in das Einstellungsmenü der Uhrzeit zu gelangen.

2. Durch schnelles Drücken des Mode-Knopfes j, wechseln Sie zwischen der 12-Stunden- und der 24-Stunden-Anzeige.

3. Geben Sie die Uhrzeit entsprechend der Angaben des Werteeingabevorganges ein.

Einstellung von ODO und TRT Daten

Diese Funktion ist dafür entwickelt, um ODO und TRT Daten nach einem Batteriewechsel wieder eingeben zu können. Der Erstbenutzer braucht diese Daten nicht eingeben. Durch das Drücken des SET-Knopfes überspringt man die einzelnen Dateneingaben.

(Abb.5,6(nur für 10))

KNÖPFE UND NORMALBETRIEB

MODE-KNOPF  (Abb. 7)

Durch schnelles drücken des Knopfes durchläuft man nacheinander alle

Funktionsmenüs.

SET-KNOPF  (Abb. 8)

1.Wenn Sie zu oder aus den Einstellungsmenü des Rad, Radumfanges oder der Uhrzeiteinstellung möchten, müssen Sie den Set-Knopf  drücken.

2.Durch das Drücken des SET-Knopfes überspringt man die einzelnen Dateneingaben.

3.Halten Sie diese Taste 2 Sekunden, um die Einstellung raus

RESET-OPTIONEN (Abb. 9)

1. Halten Sie den Modus-Knopf  solange gedrückt, bis die LCD-Anzeige leer ist und lassen Sie ihn dann los. Der Computer wird nun die Werte von AVG, DST, RTM und Max auf 0 setzen.

2. Die Werte von ODO, CLK, TRT können nicht auf Null gesetzt werden.

START/STOP AUTOMATIK

Der Computer fängt automatisch an zu zählen, sobald Sie losfahren und hört auf zu zählen, wenn Sie ihre Fahrt beenden. Das aufblinkende " " Symbol zeigt an, daß der Computer im Startmodus ist.

AUTOMATISCHES EIN-UND AUSSCHALTEN (Abb. 10)

Um die Batterie zu schonen, schaltet der Computer sich automatisch aus, wenn er

länger als 15 Minuten nicht benutzt wird, und zeigt nur das CLK an. Sobald Sie wieder losfahren oder wenn Sie einen der Knöpf k drücken, schaltet er sich wieder an.

WARNANZEIGE: LEERE BATTERIE (Abb. 11)

1. Das Symbol " " leuchtet auf, um anzuzeigen, das die Batterie fast verbraucht ist.

2. Ersetzen Sie die Batterie innerhalb von wenigen Tage nachdem das Symbol aufgeleuchtet ist. Andernfalls konnen, wenn die Batteriespannung zu gering ist, die gespeicherten Daten verloren gehen.

BATTERIEWECHSEL (Abb. 12)

1. Alle Daten werden geloscht, wenn die Batterie gewechselt wird.

2. Der Computer bietet Ihnen die Moglichkeit die von Ihnen bereits gefahrenen Daten von ODO und TRT nach den Batteriewechsel wieder einzugeben.

3. Notieren Sie daher die Daten von ODO und TRT bevor Sie die alte Batterie ersetzen.

4. Die neue CR2032 Batterie tuen Sie in das Batteriefach mit dem Pluspol (+) zum Deckel hin.

5. Starten Sie das Hauptteil wieder.

VORSICHTSMAßNAHMEN

1. Dieser Computer kann im Regen benutzt werden, jedoch nicht unter Wasser.

2. Lassen Sie das Hauptteil nicht in der prallen Sonne liegen, wenn Sie nicht am fahren sind.

3. Bauen Sie nicht das Hauptteil oder anderes Zubehör auseinander.

4. Überprüfen Sie in regelmäßigen Zeitabständen die Befestigung und Größe der Lücke zwischen Magnet und Sensor.

5. Reinigen Sie regelmäßig die Kontakte auf der Halterung und an der Unterseite des Hauptteiles.

6. Benutzen Sie keine Lösungsmittel, Alkohol oder Benzin zum reinigen des Hauptteiles, falls es verschmutzt ist.

7. Denken Sie daran, auf den Straßenverkehr zu achten, während Sie Fahrrad fahren!

FEHLERBESEITIGUNG

Lesen Sie erst das folgende, bevor Sie den Fahrradcomputer zum reparieren bringen.

Problem Zu Überprüfende Teile Lösung

1. Ist die Batterie leer?

keine

2. Ist die Batterie falsch eingelegt?

1. Befinden Sie sich im Einstellungsmenü der Umfangsdaten

Keine

oder der Uhrzeiteinstellung?

aktuelle

2. Sind die Kontakte zwischen dem

Geschwindig-

Hauptteil und der Halterung

keitsanzeige

schlecht?

oder falsche

3. Ist die Position des Sensor und der

Daten

Abstand zwischen dem Magneten und dem Sensor ordnungsgemäß?

4. Ist das Kabel gebrochen?

5. Ist der Radumfang korrekt eingestellt?

Irreguläre Anzeige

Hatten Sie das Hauptteil in der

Schwarze

prallen Sonne gelassen, während

LCD-Anzeige

Sie nicht gefahren sind?

Ist die Temperatur unter 0°C

Die

(32°F)?

Darstellung ist langsam

Batterielebensdauer:

Abmessung / Gewicht:

Radumfang Einstellung:

Betriebstemperatur:

Lagerungstemperatur:

kontaktloser Magnetsensor

Sensor:

Eine 3.0V Batterie X 1 (Typen-Nr.: CR2032)

Batterietyp:

CR2032 im Computer Ca. ein Jahr (bei einer Fahrzeit von 1,5 Stunden pro Tag

37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g 1mm - 3999 mm (Zunahme um 1 mm) 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

-10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

1. Ersetzen Sie die Batterie.

2. Versichern Sie sich, daß der Pluspol der Batterie zum Verschlußdeckel zeigt.

1. Lesen Sie in der Einstellungsanleitung die zu vervollständigen Schritte nach.

2. Reinigen Sie die Kontakte.

3. Sehen Sie in der ANBAU und nach und machen Sie die entsprechenden Korrekturen.

4. Reparieren oder ersetzen Sie das Kabel.

5. Sehen Sie unter der Radumfang-Einstellung nach und geben Sie die korrekten Daten ein.

Sehen Sie in den Einstellungen für das Hauptteil nach und starten Sie den Computer entsprechend neu.

Legen Sie das Hauptteil in den Schatten, bis die normale Anzeige wieder erscheint. Die Daten werden hiervon nicht beeinflußt.

Die Haupteinheit kehrt in den normalen Betrieb zurück, sobald die Temperatur steigt.

5/ 8/ 10

cycle computer

1.MAIN UNIT SETUP

1-1.

All Clear 1-2. Unit Selection



LCD

auto test







Mode

SET





7. FUNCTION SCR E EN

Auto scan

SCAN

CLK→DST→ODO→SCAN

CLK→DST→RTM→AVG→MAX→ODO→SCAN

10:

CLK→DST→RTM→AVG→MAX→ODO→TRT→SCAN

9. Date reset

DST

(8/10 Only)

RTM

(8/10 Only)

AVG



Hold down the MODE button  till the LCD digit is blanked, then release it.

FONCTIONS

: Vitesse actuelle 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

La vitesse actuelle est toujours affichée dans la partie supérieure de l’écran lorsqu’on roule. La vitesse s’affiche jusqu’à 199.9 KM/H ou 120.0 M/H (pour des roues dont le diamètre est supérieur à 24 pouces).

DST: Distance de la randonnée 0-999.99km/miles +/- 0.1%

La fonction DST totalise la valeur de la distance depuis la dernière remise à zéro (RESET) aussi longtemps que le vélo roule.

ODO: Odomètre 0-999999km/miles +/- 0.1%

La fonction ODO permet de calculer la distance totale parcourue. Les données de l'odomètre peuvent uniquement être effacées en effectuant un effacement complet.

: Horloge à afﬁchage 12 h ou 24 h

BRI-5

L’heure peut être affichée en mode 12 h ou 24 h.

: SCAN

1. Scan auto. du mode d'affichage Appuyez sur le bouton de MODE  jusqu'à ce que le symbole s'affiche. L'ordinateur passera

automatiquement d'un mode d'affichage au suivant toutes les 5 secondes.

2. Mode d'affichage fixe Appuyez sur le bouton de MODE  pour désactiver le symbole et sélectionner le mode d'affichage souhaité ; l'ordinateur arrêtera la fonction de scan automatique de l'affichage.

BRI-8

AVG: Vitesse moyenne 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. Cette valeur provient de la division de la distance (DST) par le temps (RTM). La valeur moyenne calculée se fait à partir de la dernière remise à zéro (RESET) jusqu’au point actuel.

2. La vitesse moyenne est de "0.0" si RTM est inférieur à 4 secondes.

3. La vitesse moyenne est mise à jour à peu près à chaque seconde si RTM est supérieur à 4 secondes.

MAX: Vitesse maximale 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

La vitesse la plus élevée atteinte depuis la dernière remise à zéro (RESET) est affichée.

Durée de la randonnée 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.003%

RTM:

La fonction RTM totalise la durée de la randonnée depuis la dernière remise à zéro (RESET).

BRI-10

TRT: Durée totale de sortie 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

La fonction TRT enregistre la durée totale de la sortie lorsqu’on roule sur le vélo.

/ : Écart de vitesse

La flèche d’écart de vitesse " " clignote si la vitesse actuelle est supérieure à la vitesse moyenne, tandis que la flèche d’écart de vitesse " " clignote si la vitesse actuelle est inférieure à la vitesse moyenne tant que le vélo roule.

1H:00M:00S-12H:59M:59S0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

Français

1-3. Circumference Setting

0~3



Current Speed

Stop Speed

(8/10 Only)

MAX

RÉGLAGE DE L’UNITÉ PRINCIPALE

INITIALISER LE CYCLOMÈTRE (effacement des données) (Fig. 1)

1. À l’achat, il y a déjà une pile dans l’unité principale.

2. Tenir enfoncés le Bouton MODE et le Bouton SET  simultanément pendant plus de 3 secondes pour initialiser le cyclomètre et effacer toutes les données.

IMPORTANT: Assurez-vous d’initialiser le cyclomètre avant de l’utiliser, sinon il pourrait y avoir des erreurs.

3. Les segments de l’affichage à cristaux liquides sont testés automatiquement une fois le cyclomètre initialisé.

4. Appuyer sur le bouton MODE pour mettre fin au test de l’affichage à cristaux liquides, puis à l’indication "Km/h" qui clignote.

SÉLECTION DES UNITÉS DE MESURE (Fig. 2)

Appuyer sur le bouton MODE  pour sélectionner "KM/H" ou "M/H". Appuyer

ensuite sur le bouton SET  pour conserver la sélection.

CIRCONFÉRENCE DE LA ROUE (Fig. 3)

1. Faire rouler la roue pour que la valve se trouve au point le plus bas, le plus

près du sol, puis marquer ce premier point sur le sol. (Fig. a)

2. Enfourcher le vélo et demander à quelqu’un de vous pousser jusqu’à ce que la valve ait fait exactement un tour complet. Marquer ce deuxième point sur le sol. (Le fait d’enfourcher le vélo donne une valeur plus précise puisque le poids du cycliste fait légèrement varier la circonférence de la roue).

3. Mesurer en millimètres la distance entre les deux marques au sol. Entrer cette valeur comme étant la circonférence de la roue.

dans le tableau la circonférence qui convient. (Fig. b)

4. Régler la circonférence de la roue selon la méthode de réglage des valeurs.

5. L’unité revient au fonctionnement normal après le réglage de la circonférence.

RÉGLAGE DE L’HORLOGE (Fig. 4)

1. Appuyer sur le bouton SET  to enter the clock adjusting screen to setting the clock.

2. A quick press of the MODE button  pour sélectionner 12 h ou 24 h.

3. Régler l’horloge selon la méthode de réglage des valeurs.

RÉGLAGE DES VALEURS DE ODO ET TRT(Fig. 5, 6)

Cette fonction sert à entrer de nouveau les anciennes valeurs de ODO et TRT lors du remplacement de la pile.Un nouvel utilisateur n’a pas besoin de procéder à ce réglage. Chaque pression sur le bouton SET  permet de passer au réglage suivant.

UTILISATION DES BOUTONS ET FONCTIONNEMENT NORMAL

BOUTON MODE  (Fig. 7)

Appuyer brièvement sur ce bouton pour passer d’une fonction à l’autre dans une séquence à boucle.



0000~3999

SCAN



10.

POWER AUTO ON/OFF

“Power auto off” after 15 min

1-4.

Clock Setting



CLK

15m15m

Autre méthode: Trouver



DST



12H:1~12 24H:0~23

 

11. Low battery



0~5

RTM

BOUTON SET  (Fig. 8)

1. Appuyer sur ce bouton pour atteindre ou quitter les écrans de réglage lorsqu’on désire modifier la circonférence de roue des vélos, ou l’heure actuelle de CLK.

2. Chaque pression sur le bouton SET  permet de passer au réglage suivant.

3. Maintenez ce bouton 2 secondes pour sortir la mise en.

REMISE À ZÉRO (Fig. 9)

1. Tenir enfoncé le bouton MODE  jusqu’à ce que l’affichage à cristaux liquides disparaisse, puis relâcher le bouton. Le cyclomètre remet à zéro les valeurs des fonctions AVG, DST, RTM et MAX.

2. Le cyclomètre ne peut remettre à zéro les fonctions ODO, CLK, TRT.

MARCHE-ARRÊT AUTOMATIQUE

La cyclomètre commence automatiquement à compter lorsqu’on commence à rouler et il cesse de compter lorsque le vélo ne roule plus. Le symbole " " clignotant indique que le cyclomètre est au début de son cycle.

MISE EN MARCHE/ARRÊT AUTOMATIQUES DE L’ALIMENTATION (Fig. 10)

Pour économiser la pile, le cyclomètre arrête automatiquement de fonctionner et il n’affiche que la valeur de CLK lorsqu’il n’a pas été utilisé depuis environ 15 minutes. Le cyclomètre se remet automatiquement en marche dès qu’on roule à vélo ou qu’on appuie sur le bouton .

INDICATEUR DE PILE FAIBLE (Fig. 11)

1. Le symbole " " apparait pour indiquer que la pile est presque a plat.

2. Remplacer la pile par une pile neuve dans les quelques jours qui suivent l'apparition du symbole, sinon les donnees stockees risquent d'etre perdues si la tension de la pile est trop basse.

REMPLACEMENT DE LA PILE (Fig. 12)

1. Toutes les donnees sont effacees lorsque la pile est remplacee.

2. On peut entrer de nouveau les donnees anterieures de ODO et TRT sur l'unite principale apres le remplacement de la pile.

3. Noter les valeurs de ODO et TRT avant de retirer l'ancienne pile.

4. Remplacer la pile par une pile neuve CR2032 dans le logement situe au dos de l'unite principale, le pole positif (+) faisant face au capuchon de la pile.

5. Reinitialiser l'unite principale.

PRÉCAUTIONS

1. Cet ordinateur peut étre utilisé sous la pluie, mais non sous l’eau.

2. Ne laissez pas l’unité principale au soleil si la bicyclette ne roule pas.

3. Ne démontez pas l’unité principale ou ses accessoires.

4. Vérifiez, de façon périodique, la position relative du détecteur et de l’aimant ainsi que l’écart entre les deux.

0~9

AVG

12. Battery change



(8/10 Only)

MAX



1-5.

ODO Setting

0~9





000000~999999

1-6.



TRT Setting

0~9



(10 Only)



0000:00~9999:99



End Setting



OK!

8. Date setting mode

ODO

(10 Only)(8/10 Only) (8/10 Only)



Wheel Circumference

2nd 1st

TRT

DST



Popular Tires Circumference Reference Table

Tire Size

18 Inch 143 6 mm 20 Inch 159 6 22 Inch 175 9 24x1.75 188 8 24 Inch 191 6 24x 1 3/8 194 2 26x1.40 199 5 26x1.50 203 0 26x1.75 204 5 26x1.95 209 9 26x2.1 213 3

5. Nettoyez, de façon périodique, les contacts du support ainsi que le dessous de l’unité principale.

6. N’utilisez ni diluants, ni alcool, ni benzène pour nettoyer l’unité ou ses accessoires lorsque la saleté s’est incrustée.

7. N’oubliez pas de surveiller la route lorsque vous roulez.

DÉPANNAGE

Vérifiez les élements suivants avant de demander la réparation de l’unité principale.

Probleme a Controler Solution

1. La pile est-elle usée?

Pas

2. Le type de pile est-il correct?

d’affichage

1. L’écran de réétalonnage ou de

Pas de

mise à l’heure est-il affiché?

vitesse

2. Les contacts entre l’appareil et le

indiquée

support sont-ils défectueux?

3. La position relative de l’aimant et

vitesse

du capteur ainsi que le jeu sont-ils

incorrecte

correctes?

4. Le fil est-il cassé?

5. La circonférence est-elle correcte? Affichage irrégulier

L’avez-vous laissé exposé au soleil

L’écran

lorsque vous n’avez pas utilisé la

LCD est

bicyclette pendant longtemps ?

noir

La température est-elle inférieure à

L’affichage

0°C (32°F)?

est faible

Détecteur:

Détecteur magnétique sans contact.

Type de pile:

Durée de vie de la pile:

Dimensions/poids: Programmation de

la circonférence de la roue:

Température d’exploitation:

Température d’entreposage:

3.0 V x 1.(habituellement CR2032) CR2032 dans l'unité principale Environ un an (à raison d'une durée d'utilisation quotidienne de 1 h 30)

37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g 1mm - 3999mm (incrément 1mm)

0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

-10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

Date setting



Circumference Setting

Circumference Nunber

Tire Size

700C Tubular 2117 700x20C 20 92 700x23C 2112 700x25C 21 24 700x28C 21 36 700x32C 21 55 700x35C 21 64 700x38C 21 74

27.5 Inch 2193 28 Inch (700B) 223 4

28.6 Inch 2281

1. Remplacez la pile.

2. Vérifiez que le pôle positif de la pile est orienté vers le couvercle.

1. Reportez-vous à la procédure de réglage et effectuez-le.

2. Nettoyez les contacts.

Reportez-vous aux Montages et réglez à nouveau correctement les données.

4. Réparez ou remplacez le fil.

5. Reportez-vous à la partie "ETALONNAGE" et entrez la valeur correcte.

Reportez-vous à la partie "PREPARATION DE L’APPAREIL" et remettez le calculateur en service.

Placez l’appareil à l’ombre pour revenir à l’état normal. Cela n’a aucune incidence sur les données.

L’appareil reviendra à son état normal lorsque la température s’élèvera.

Circumference Nunber

FUNCIONES

: Velocidad de marcha 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

La velocidad de marcha se muestra siempre en la pantalla superior al avanzar. Muestra la velocidad de marcha hasta 199.9 Km./H o 120.0 Milla/H (M/H) (Para diámetros de rueda mayores de 24 pulgadas).

DST: Distancia de l recorrido 0-999.99km/milla +/- 0.1%

La función DST acumula el dato de distancia desde la última operación de RESET mientras la bicicleta se esté utilizando.

ODO: Cuentakilómetros 0-999999km/milla +/- 0.1%

El ODO acumula la distancia total. Los datos de ODO sólo se pueden borrar mediante la operación ALL CLEAR (Borrar todo).

BRI-5

: Reloj de 12H. o 24H.12 h ou 24 h

Puede mostrar la hora actual como reloj de 12 o 24 horas.

: SCAN

1. Modo de visualización de exploración automática Pulse el botón MODE (Modo) hasta que el símbolo se muestre. El ordenador cambiará automáticamente cada 5 segundos los modos de visualización en una secuencia en bucle.

2. Modo de visualización fijo Pulse el botón MODE (Modo) para desactivar el símbolo y seleccione el modo de visualización que desee; el ordenador detendrá la operación de visualización en exploración automática.

BRI-8

AVG: Velocidad media 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

1. Se calcula dividiendo DST entre RTM. El dato medio calculado es desde el último encendido

BRI-8

(RESET) al momento actual.

2. Mostrará "0.0" cuando el RTM sea inferior a 4 segundos.

3. Se actualiza cada segundo cuando el RTM es superior a 4 segundos.

MAX: Velocidad máxima 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

Muestra la velocidad máxima desde la última operación de reset.

RTM: Tiempo de marcha 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.1%

El RTM suma el tiempo total de marcha desde la última operación de RESET.

BRI-10

TRT: Tiempo total de marcha 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

El TRT acumula el tiempo total de marcha de la bicicleta.

/ : Control de velocidad

Parpadea la flecha de control de velocidad " " cuando la velocidad es mayor que la velocidad media y parpadea la flecha " " cuando la bicicleta está en marcha.

1H:00M:00S-12H:59M:59S0H:00M:00S-23H:59M:59S +/

Español

INSTALACIÓN DE LA UNIDAD PRINCIPAL

INICIO DEL COMPUTADOR (TODO BORRADO)

1. Ya hay una batería instalada en la unidad principal al adquirirse.

2. Presione el Botón MODE  y el Botón SET  Simultáneamente durante más de tres segundos para iniciar el computador y borrar todos los datos.

IMPORTANTE:

manera el computador puede dar errores.

3. Los segmentos de LCD se comprobarán automáticamente cuando se encienda la unidad.

4. Presione el botón MODE  para parar la comprobación de LCD, después el "KM/H" parpadeante.

SELECCIÓN DE UNIDADES (llus. 2)

0.03%

Presione el botón MODE  para elegir KM/H o Milla/h (M/H). Después presione el botón SET  para instalar la selección.

CIRCUNFERENCIA DE LA RUEDA (llus. 3)

1. Gire la rueda hasta que la válvula se encuentre en el punto más bajo cercano al suelo, después marque este punto en el suelo. (llus. a)

2. Monte en la bicicleta y sea empujado por un ayudante hasta que la válvula retorne a su punto más bajo. Marque este segundo punto en el suelo.(Sentarse en la bicicleta asegura una lectura más precisa porque el peso del ciclista varía ligeramente la circunferencia de la rueda).

3. Mida la distancia entre las dos marcas en milímetros. Introduzca este valor para instalar la circunferencia de la rueda. Opción: Obtenga un valor de circunferencia adecuado de la tabla. (llus. b)

4. Ajuste la circunferencia de la rueda como en el proceso de instalación de datos.

5. La unidad volverá a operar normalmente tras esta instalación de circunferencia.

INSTALACION DEL RELOJ (llus. 4)

Presione el botón SET  para entrar en la pantalla de ajuste del reloj y ajustarlo.

2. Para seleccionar 12H o 24H una presión rápida sobre el botón MODE .

3. Ajuste el reloj según el procedimiento de instalación de datos.

Instalación de los datos ODO y TRT

La función está diseñada para recolocar los datos obtenidos de ODO y TRT cuando se cambia la batería. Un nuevo usuario no necesita instalar estos datos. Cada presión del botón SET  salta el procedimiento de instalación de un dato.

BOTON Y OPERACIONES HABITUALES

BOTON MODE  (llus. 7)

Presione rápidamente este botón para moverse en una secuencia circular de una función de pantalla a otra.

Asegúrese de iniciar el computador antes de usarlo, de otra

(llus. 5, 6 )

(llus. 1)

SET BUTTON  (llus. 8)

1. Presione este botón para entrar o salir de las pantallas en instalación cuando quiera reinstalar la circunferencia de la bicicleta, o la hora actual de CLK.

2. Cada presión del botón SET  salta el procedimiento de instalación de un dato.

3. Mantenga pulsado el botón 2 segundos para salir de la configuración.

OPERACIÓN DE REINICIO (RESET) (llus. 9)

1. Sujete presionado el botón MODE  hasta que los dígitos de LCD se borren, luego suéltelo. El computador reiniciará los datos AVG, DST, RTM y MAX de los valores fijados a 0.

2. No se puede reiniciar: ODO, CLK, TRT.

ENCENDIDO/APAGADO AUTOMATICO

El computador empezará a contabilizar los datos automáticamente con la marcha y cesara de contabilizar los datos cuando se pare. El símbolo parpadeante " " indica que el computador está en posición de encendido.

POWER AUTO ON/OF (llus. 10)

Para conservar la batería este computador se apagará automáticamente y mostrará los datos CLK cuando no se haya usado durante unos 15 minutos. La energía se conectará de nuevo automá ticamente andando en la bicicleta o presionando el botón .

INDICADOR DE BATERIA BAJA (llus. 11)

1. El simbolo " " aparecera para indicar que la bateria esta casi gastada.

2. Cambie la bateria por una nueva a los pocos dias de que el simbolo haya aparecido, de otra manera los datos instalados pueden perderse cuando la bateria esta demasiado baja.

CAMBIO DE BATERIA (llus. 12)

1. Cuando se cambia la bateria se borran todos los datos.

2. Tras reponer la bateria este computador te permite reponer los datos de ODO TRT

que hallas rodado.

3. Guarda grabados los datos ODO

4. Reemplace por una nueva bateria CR2032 en el compartimento trasero del computador con el polo positivo (+) hacia la tapa de la bateria.

5. Inicie de nuevo la unidad principal.

PRECAUCIONES

1. Este computador se puede usar bajo la lluvia pero no es sumergible.

2. No deje la unidad principal expuesta al sol directo cuando no se esté utilizando la bicicleta.

3. No desmonte la unidad principal ni sus accesorios.

4. Compruebe la posición relativa y el margen entre el sensor y el imán periodicamente.

y TRT

antes de retirar la bateria vieja.

5. Limpie los contactos de la abrazadera y la parte trasera de la unidad principal periódicamente.

6. No use disolvente, alcohol o gasolina para limpiar la unidad principal o sus accesorios cuando se ensucien.

7. Recuerde prestar atención a la carretera cuando circule.

SOLUCION DE PROBLEMAS

Antes de acudir al servicio de reparaciones conviene hacer las siguientes comprobaciones.

Problema Elementos De Comprobación Solución

No hay

1. ¿Se ha terminado la pila?

registro

2. ¿Se ha colocado incorrectamente la pila?

1. ¿Está en la recalibración o en la

muestra la

pantalla de configuración del

velocidad

reloj 12H?

actual o

2. ¿Son los contactos entre la unidad

los datos

principal y el bandaje insuficientes?

son

3. ¿Son correctas las posiciones relativas

incorrectos

y la distancia entre el sensor y el imán?

4. ¿Está roto el cable?

5. ¿Es correcta la circunferencia?

Registro irregular

¿Dejó la unidad principal bajo la luz

El LCD

directa del sol sin montar la bicicleta

está en

durante un largo periodo de tiempo?

negro

¿La temperatura es inferior a0°C

El registro

(32°F)?

es lento

Sensor:

Tipo de batería:

Duración de la batería:

Dimensiones/Peso:

Instalación de la circunferencia

Temperatura de almacenaje:

de la rueda:

Temperatura de operación:

1. Sustituya la pila.

2. Asegúrese de que el polo positivo de lapila esté orientado hacia la tapa de la pila.

1. Consulte el procedimiento de ajuste y complete el ajuste.

2. Limpie los contactos.

3. Consulte la Instalación y reajuste los

datos correctamente.

4. Repare o sustituya el cable.

5. Consulte la "CALIBRACIÓN" e inserte los valores correctos.

Consulte la "INSTALACIÓN DE LA UNIDAD PRINCIPAL" y vuelva a iniciar el ordenador. Sitúe la unidad principal en la sombra para que vuelva a su estado normal. No tendrá efectos adversos en los datos.

La unidad volverá a su estado normal cuando suba la temperatura.

Sensor magnético sin contacto.

3.0V Batería (Battery) X 1. ( Tipo No.CR2032) CR2032 de la unidad principal Alrededor de un año (con un tiempo de funcionamiento medio de 1,5 horas diarias)

37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g 0mm-3999mm. (incremento 1mm)

0°C ~ 50°C (32°F~122°F)

-10°C ~ 60°C (14°F~140°F)

FUNCTIES

: Huidige Snelheid 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

De huidige snelheid wordt altijd weergegeven in de bovenste helft van het display tijdens het rijden. De snelheid die kan worden getoond heeft een maximum van 199.9 Km/u (KM/H) of Mijl/u (M/H) (voor een wielomtrek van 24 inch of groter).

DST: Ritlengte 0-999.99km/mijl +/- 0.1%

Deze functie laat, zolang er wordt gereden, de afgelegde afstand zien sinds de laatste.

ODO: Odometer 0-999999km/mijl +/- 0.1%

De odometer houdt de totale afstand bij die de fiets heeft afgelegd. De ODO-gegevens kunnen alleen door de actie ALLES WISSEN worden gewist.

BRI-5

: 12-uur of 24-uur Klok

Hiermee kan de tijd in 12- of 24-uur-formaat worden weergegeven.

: Scan

1. Schermmodus Auto-Scannen Druk op de knop MODE totdat het symbool wordt weergegeven. De computer zal automatisch door de verschillende schermmodi heen gaan lopen (de modus wijzigt elke 5 seconden).

2. Vaste Schermmodus Druk op de knop MODE om het symbool te wissen en de gewenste schermmodus te selecteren; de computer zal stoppen met auto-scannen.

1H:00M:00S-12H:59M:59S0H:00M:00S-23H:59M:59S +/- 0.03%

BRI-8

AVG: Gemiddelde Snelheid 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

BRI-8

1. De gemiddelde snelheid wordt berekend door de ritlengte (DST) te delen door de rijtijd (RTM). De gemiddelde snelheid geldt altijd vanaf de laatste reset tot het huidige punt.

2. Als de rijtijd minder dan 4 seconden is wordt als gemiddelde snelheid "0.0" gegeven.

3. Na vier seconden rijtijd wordt de gemiddelde snelheid elke seconde opnieuw berekend.

MAX: Maximum Snelheid 0-199.9km/h 0-120.0m/h +/- 1%

Deze functie laat de hoogst bereik.te snelheid zien na de laatste RESET.

RTM: Rijtijd 0H:00M:00S-99H:59M:59S +/- 0.1%

De RTM is de totale rijtijd berekend vanaf de laatste RESET.

BRI-10

TRT: Totale Rijtijd 00H:00M-9999H:59M +/- 0.003%

TRT berekent de totale rijtijd voor beide fietsen.

/ : Snelheidsspacer

Als de huidige snelheid hoger is dan de gemiddelde snelheid knippert de " " pijl. Als de snelheid lager is dan de gemiddelde snelheid knippert de " " pijl. De snelheidspacer werkt alleen als de fiets rijdt.

Dutch

HOOFDSCHERM

INITIALISEREN VAN DE HOOFDCOMPUTER (ALLES WISSEN) (Fig. 1)

1. De computer is bij aankoop voorzien van een batterij.

2. Houdt de SET knop vast om de computer te initialiseren en hiermee alle opgeslagen data te wissen. BELANGRIJK: Zorg ervoor dat de computer wordt geïnitialiseerd voor gebruik omdat er anders wellicht fouten kunnen optreden.

3. De segmenten van het display voeren een scanning-operatie (controle) uit nadat het apparaat is geïnitialiseerd.

4. Druk op de MODE knop  om de LCD-test te stoppen. Hierna zal de aanduiding "KM/H" in het display gaan knipperen.

KILOMETER OF MIJL SELECTIE (Fig. 2)

Druk op de MODE knop  om te kiezen voor weergave in Kilometers (KM/H) of Mijlen (M/H). Druk daarna op de SET knop

WIELOMTREK (Fig. 3)

1. Draai het voorwiel tot het ventiel loodrecht naar beneden wijst en markeer de plaats op de bodem. (Fig. a)

2. Ga op de fiets zitten en laat u door een assistent zover vooruit duwen dat het ventiel van het voorwiel weer loodrecht naar beneden wijst en het wiel één omwenteling heeft gemaakt. Markeer ook dit tweede punt op de bodem. (Het op de fiets zitten tijdens de meting geeft in de praktijk een realistischer uitkomst van de wielomtrek).

3. Meet de afstand tussen de twee markeringspunten op de bodem. Dit is de wielomtrek. (Wheel Circumference). ALTERNATIEF: Raadpleeg de tabel die de relatie tussen bandmaat en wielomtrek weergeeft. (Fig. b)

4. Voer de wielomtrek in in het data-scherm en sluit af met de SET knop

5. De computer keert nu terug naar normaal gebruik (hoofdscherm).

INSTELLEN VAN DE KLOK (Fig. 4)

1. Druk op de SET knop  om in het scherm te komen waar de klok kan worden ingesteld.

2. Druk kort op de MODE knop  om een 12-uurs of 24-uurs klok te kiezen.

3. Stel de klok in zoals in wordt getoond.

INSTELLEN ODO EN TRT DATA (Fig. 5, 6)

1. Met deze functie kunt u gewiste data voor ODO en TRT met de hand weer invoeren als de batterij is vervangen. Als nieuwe gebruiker hebt u deze functie waarschijnlijk niet nodig.

2. Met iedere druk op de SET knop



en de MODE knop  meer dan drie seconden tegelijk



om de instelling op te slaan.



verschijnt het volgende data-scherm.



SET KNOP  (Fig. 8)

RESET (Fig. 9)

AUTOMATISCHE START/STOP FUNCTIE

AUTOMATISCHE AAN/UIT SCHAKELING (Fig.10)

BATTERIJ WAARSCHUWINGSSYMBOOL (Fig. 11)

VERVANGEN VAN DE BATTERIJ (Fig. 12)

VOORZORGSMAATREGELEN

KNOPPEN en ALGEMENE INSTELLINGEN

MODE KNOP  (Fig. 7)

Door het kort indrukken van de MODE knop  verschijnt het volgende functiescherm.

1.Druk op de SET knop  om in het instellingsscherm te komen als de wielomtrek van BIKE moet worden gereset of de huidige tijd van de klok CLK moet worden ingesteld.

2. Met iedere druk op de SET knop

3. Houd deze knop 2 seconden ingedrukt om je uit de instelling

1. Houdt de MODE knop  vast totdat het LCD display leeg is en laat de knop dan los. De computer initialiseert (reset) de opgeslagen data voor AVG, DST, RTM en MAX. Deze zullen op 0 komen te staan.

2. Data voor ODO, CLK, TRT kunnen niet worden geïnitialiseerd.

De computer begint automatisch met het registreren van data als de fiets begint te rijden. De computer stopt met het registreren van data als het fietsen stopt. Het knipperende " " symbool geeft aan dat de computer data aan het registreren is.

Om de batterij te sparen schakelt de computer zichzelf automatisch uit. Als de computer langer dan 15 minuten niet wordt gebruikt wordt er overgeschakeld naar het klokscherm CLK De computer schakelt zichzelf automatisch weer in zodra er op de fiets wordt gereden of één van de knoppen  worden ingedrukt.

1. Als het symbool " " in het display verschijnt is de batterij bijna leeg.

2. Vervang de batterij binnen een paar dagen door een nieuwe om verlies van opgeslagen gegevens in de computer door een te laag batterijvoltage te voorkomen.

1. Alle in de computer opgeslagen gegevens worden gewist als de batterij wordt vervangen.

2. Het is met de mogelijk de data van ODO en TRT opnieuw in te voeren na het vervangen van de batterij.

3. Noteer hiervoor de data van ODO en TRT alvorens de batterij te vervangen.

4. Plaats de nieuwe batterij CR2032 met de plus (+) naar boven, in de richting van het batterijdeksel.

5. Initialiseer de hoofdcomputer.

1. Deze computer kan in de regen gebruikt worden, maar niet onder water.

2. Stel de hoofdeenheid niet bloot aan direct zonlicht als u de fiets niet gebruikt.

3. Haal de hoofdeenheid of de accessoires niet uit elkaar.

4. Controleer regelmatig de relatieve positie van en de opening tussen de sensor en de magneet.

5. Maak regelmatig de contacten van de beugel en de onderkant van de hoofdeenheid schoon.



verschijnt het volgende data-scherm.

6. Gebruik bij het schoonmaken van de hoofdeenheid of accessoires geen verdunner, alcohol ofbenzine.

7. Blijf tijdens het rijden op de weg letten.

PROBLEMEN

Controleer het volgende voordat u het apparaat ter reparatie aanbiedt.

Probleem Te Controleren Onderdelen Oplossing

Geen

1. Is de batterij leeg?

beeld

2. Is de batterij niet goed geïnstalleerd?

1. Zit u in het calibratie-scherm of het

Geen

scherm waarin de tijd van de 12-uren

Huidige

klok kan worden ingesteld?

Snelheid

2. Zijn de contacten tussen de

hoofdeenheid en de beugel slecht?

onjuiste

3. Zijn de relatieve posities van en de grootte

gegevens

tussen de sensor en de magneet juist?

4. Is het snoer defect?

5. Is de wielomtrek juist?

Onregelmat i ghe -den op scherm

Heeft u de hoofdeenheid lange tijd in

Zwart LCD

direct zonlicht laten staan?

Is de temperatuur lager dan 0 °C (32°F)?

Scherm reageert traag

Geen Contact Magnetische Sensor.

Sensor:

Type Batterij:

Levensduur Batterij:

Afmetingen/Gewicht:

Instelling Wielomtrek:

Operationele temperatuur:

Bewaartemperatuur:

3.0V Batterij symbol X 1 (Typenummers No. CR2032) CR2032 in hoofdeenheid Ongeveer één jaar (op basis van een gemiddelde rijtijd van 1,5 uur per dag)

37.5 x 46.2 x 14 mm/ 21.5g 0mm-3999mm. (incremento 1mm) 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

-10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

1. Vervang de batterij.

2. Zorg dat de positieve kant van de batterij is gericht naar de batterijdeksel.

1. Lees de aanpassingsprocedure en voer deze uit.

2. Maak de contacten schoon.

3. Kijk naar Installatie en pas de

gegevens aan.

4. Repareer of vervang het snoer.

5. Lees "CALIBRATIE" en voer de

juiste waarde in.

Lees "INSTALLATIE HOOFDEENHEID" en initialiseer de computer opnieuw.

Plaats hoofdeenheid in de shaduw om het probleem te verhelpen. De gegevens zullen niet worden aangetast.

Het apparaat zal weer normaal functioneren als de temperatuur stijgt.