CTEK MULTI XS 3600, MXS 3.6, 1052 User manual [sl]

SLO - NAVODILA ZA UPORABO IN MONTAŽO Kat. št.: 85 52 71	www.conrad.si

NAVODILA ZA UPORABO

Preklopni

AKUMULATORSKI POLNILNIK

za svinčevo-kislinske akumulatorje 1,2–120 Ah

CTEK XS 3600

Kataloška št.: 85 52 71

Navodila za uporabo in priročnik za profesionalno polnjenje zagonskih akumulatorjev in akumulatorjev z globokim ciklom praznjenja.

1

KAZALO
UVOD ......................................................................................................................................	2
VARNOST ...............................................................................................................................	2
VRSTE AKUMULATORJEV ...................................................................................................	2
POLNJENJE ...........................................................................................................................	3
POLNILNI CIKEL ....................................................................................................................	4
TRAJANJE POLNJENJA PRI POLNI OBREMENITVI ...........................................................	4
ZAŠČITA PRED PREGREVANJEM .......................................................................................	5
VZDRŽEVANJE ......................................................................................................................	5
OPREMA ................................................................................................................................	5
TEHNIČNI PODATKI ..............................................................................................................	5
IZJAVA PROIZVAJALCA ........................................................................................................	6
GARANCIJSKI LIST ...............................................................................................................	7
UVOD

CTEK XS 800 je preklopni polnilnik s pulznim ohranjanjem napolnjenosti akumulatorja in je del serije profesionalnih polnilnikov proizvajalca CTEK SWEDEN AB. Ti polnilniki so v skladu z najnovejšim stanjem tehnike. CTEK XS 800 zagotavlja maksimalno življenjsko dobo akumulatorja. Prosimo, da pred prvo uporabo polnilnika pazljivo preberete ta navodila za uporabo in natančno upoštevate vse napotke.

VARNOST

•Polnilnik je primeren za polnjenje 12 V svinčevo-kislinskih akumulatorjev od 1,2 do 32 Ah. Polnilnik je primeren tudi za vzdrževalno polnjenje akumulatorjev do 60 Ah. Polnilnika ne smete uporabljati za polnjenje akumulatorjev, ki nimajo zgoraj navedenih lastnosti.

•Pri priklapljanju ali snemanju akumulatorskih kablov nosite zaščitna očala. Obraz obrnite proč od kontaktnih točk!

•Pri polnjenju lahko akumulator razvije eksplozivne pline, zato pazite, da v neposredni bližini akumulatorja ne bo prihajalo do iskrenja (tvorbe iskric).

•Kislina akumulatorja je jedka. V primeru, da pride kislina v stik s kožo ali očmi, mesto kontakta takoj izperite z veliko vode in poiščite zdravniško pomoč.

•Med polnjenjem poskrbite za dobro prezračevanje.

•Polnilnika ne smete pokrivati.

•Polnilnika med polnjenjem ne smete postavljati na akumulator.

•Montaža je dovoljena samo na ravni podlagi.

•Zamrznjenega akumulatorja v nobenem primeru ne smete polniti.

•Otroci ne smejo uporabljati polnilnika brez nadzora odrasle osebe.

•Akumulatorski polnilnik lahko uporabljajo samo osebe, ki so prebrale in razumele celotna navodila za uporabo.

VRSTE AKUMULATORJEV

Naslednja priporočila so samo smernice. V primeru dvoma je vedno treba upoštevati priporočila proizvajalca akumulatorja.

Akumulatorski polnilnik CTEK XS 800 je primeren za vse vrste 12 V svinčevo-kislinskih akumulatorjev, odprtih akumulatorjev, MFin AGM-akumulatorje in za večino gelnih akumulatorjev. Kapaciteta akumulatorja lahko znaša od 1,2 do 32 Ah. Polnilnik je primeren za vzdrževalno polnjenje akumulatorjev do 60 Ah.

2

POLNJENJE

Priključitev polnilnika na akumulator, ki je nameščen v vozilu:

1.Ko nameravate priključiti ali sneti akumulatorske kabel, je treba vtič polnilnika izvleči iz električne vtičnice.

2.Ugotovite, kateri pol je ozemljen (povezan s šasijo). Ponavadi je ozemljen minus pol.

3.Polnjenje akumulatorja, ki je ozemljen z minus polom:

Rdeči kabel priključite na plus pol akumulatorja, črni kabel pa priključite na šasijo vozila. Pri tem pazite, da črnega kabla ne boste priključili v bližini akumulatorja ali dovoda bencina.

4.Polnjenje akumulatorja, ki je ozemljen s plus polom:

Črni kabel priključite na minus pol akumulatorja, rdeči kabel pa priključite na šasijo vozila. Pri tem pazite, da rdečega kabla ne boste priključili v bližini akumulatorja ali dovoda bencina.

Priključitev polnilnika na akumulator, ki ni nameščen v vozilu:

1.Ko nameravate priključiti ali sneti akumulatorske kabel, je treba vtič polnilnika izvleči iz električne vtičnice.

2.Rdeči kabel priključite na plus pol akumulatorja, črni kabel pa priključite na minus pol.

Začetek postopka polnjenja:

1.Ko ste se prepričali, da so akumulatorski kabli pravilno priključeni, lahko začnete s postopkom polnjenja. Vtič polnilnika priključite na električno vtičnico. Če ste akumulatorske kable narobe priključili, bo zaščito stikalo preprečilo, da bi prišlo do poškodb na polnilniku ali akumulatorju. V tem primeru zasveti prikaz za napako. V primeru napake se vrnite nazaj na točko 1 ''Priključitev polnilnika ...''.

2.Sedaj zasveti prikaz za polnjenje ali prikaz za vzdrževalno polnjenje . Če zasveti prikaz za vzdrževalno polnjenje, je akumulator popolnoma napolnjen. Če napetost akumulatorja upade, polnilnik pošlje impulz akumulatorju. Dolžina impulza je odvisna od tega, kako močno je napetost upadla. Polnilnik lahko ostane priključen več mesecev.

3.Če se nič ne zgodi:

Če ne zasveti noben prikaz, je lahko vzrok slaba oz. nepravilna priključitev polnilnika na akumulator ali šasijo, akumulator je lahko pokvarjen ali pa ima premajhno napetost polov. Če se postopek polnjenja ne začne, je vzrok lahko tudi ta, da v električni vtičnici ni toka.

4.Postopek polnjenja lahko kadarkoli ustavite, tako da iz električne vtičnice izvlečete omrežni vtič. Preden snamete akumulatorske kable, vedno izvlecite omrežni vtič polnilnika iz vtičnice. Če nameravate prekiniti polnilni postopek akumulatorja, ki je nameščen v vozilu, je vedno treba najprej sneti akumulatorski kabel s šasije in nato še drugi akumulatorski kabel.

5.Če prikaza za polnjenje in vzdrževalno polnjenje izmenično utripata, ima lahko to naslednje pomene:

•Če prikaza utripata samo nekaj sekund, je vsebnost sulfata v akumulatorju najbrž previsoka. Če prikaza utripata dlje kot 60 minut, je akumulator pokvarjen in ga je treba zamenjati.

•Če se pojavlja utripanje v nekajminutnih presledkih, je za to krivo visoko samopraznjenje akumulatorja, ki ga je zato treba zamenjati.

3