CTEK D250SE, SMARTPASS 120S User guide [nl]

USER MANUAL
CTEK DC/DC BATTERY CHARGER D250SE AND 12V POWER MANAGEMENT SYSTEM SMARTPASS 120S FOR LEAD-ACID AND LITHIUM-ION BATTERIES
FULLY AUTOMATIC
2 YEAR WARRANTY
ENDEFRESITNLSVDANOFIPLJAKOZH
12V
GEBRUIKERSHANDLEIDING
GEFELICITEERD
Met de aankoop van uw nieuwe CTEK-oplader die zorgt voor professioneel onderhoud van uw accu. Deze maakt deel uit van een serie professionele laders van CTEK SWEDEN AB en beschikt over de nieuwste technologie op het gebied van accu's laden. Met de CTEK D250SE en SMART­PASS 120S weet u zeker dat u de maximale prestaties haalt uit uw dubbel accusysteem.
VEILIGHEID
• De D250SE en SMARTPASS 120S zijn ontwikkeld voor 12 V-loodzuur- en LFP-accu’s. Gebruik het apparaat nooit voor een ander soort accu.
• Draag een veiligheidsbril bij het aansluiten en ontkoppelen van de accu's.
• Accuzuur is een bijtende stof. Spoel onmiddellijk met veel water, als u zuur op uw huid of in uw ogen krijgt. Ga naar een arts.
• Gebruik nooit een lader met beschadigde elektriciteitskabels. Controleer of de kabels niet zijn beschadigd door hete oppervlakken, scherpe randen of op een andere wijze.
• Tijdens het laden van loodzuuraccu's worden explosieve gassen gegenereerd. Vermijd vonken in de buurt van de accu. Gebruik het apparaat op een goed geventileerde locatie.
• Plaats de oplader nooit boven de accu en dek de oplader tijdens het laden niet af.
• Ontkoppel de aansluitklemmen voor het installeren.
• De D250SE en SMARTPASS 120S zijn niet vonkvrij.
• De installatie moet een zekering bevatten in overeenstemming met de aanbevelingen in de tabel ”AANBEVELINGEN VOOR KABEL EN ZEKERING”.
WAARSCHUWING!
De D250SE en SMARTPASS
120S zijn niet beveiligd
tegen omgekeerde polariteit.
Vergeet niet dat alle installaties in boten moeten voldoen aan ISO 10133!
1. De bekabeling van de accu's moet zekeringen hebben in de buurt van de accu's.
2. De accu's moeten stevig zijn bevestigd in een geventileerde ruimte.
3. De bekabeling moet door het leidingkanaal lopen, gescheiden van 230 V/110 V-bedrading (netstroom), of geborgd met clips om de 30 cm/1 ft.
4. Kabels in de machinekamer moeten zijn goedgekeurd voor temperaturen tot 70 C/158 F.
WAARSCHUWING!
Controleer de handleiding
van de lithium-ion accu
voordat u de lader in het
voertuig installeert.
D250SE
Ingang zonnepaneel Aarding
+IN
Ingang wisselstroomdynamo
+IN
SMARTPASS 120S
Ingang wisselstroomdynamo
+IN
+IN
SMARTPASS 120S
Connectorplaat
Kabel slimme wisselstroomdynamo (rood)
Uitgang serviceaccu
+OUT
Uitgang serviceaccu
+OUT
+OUT
+OUT
Uitgang verbruikers
+OUT
Temperatuursensor 2 m/6 ft.
0,2 m/0.6 ft.
Kabel voor accuselectie
(zwart) 0,2 m
Kabel slimme wisselstroomdynamo (rood)
0,2 m/0.6 ft.
Negatieve kabelverbinding
(zwart) 0,2 m/0.6 ft.
Temperatuursensor 2 m/6 ft.
NL
D250SE
De D250SE is een DC naar DC-accuoplader voor een dubbel accusysteem met een startaccu en een serviceaccu.
De D250SE laadt de serviceaccu op van een wisselstroomdynamo of van een zonnepaneel, of van een combinatie van beide.
De D250SE scheidt de accu's in een dubbel accusysteem en vervangt daarbij bijvoorbeeld een scheidingsrelais, VSR (spanningsgevoelig relais), diodescheidingsschakelaar of mechanische accu-instelknop.
De D250SE kan individueel of in combinatie met de SMARTPASS 120S worden gebruikt. Gecom­bineerd kunnen de D250SE en de SMARTPASS 120S opladen tot en met 140 A.
De startaccu is uitsluitend leverbaar als loodzuuraccu.
FUNCTIES:
• Het opladen van een serviceaccu van een conventionele wisselstroomdynamo (constante laadspanning)
De D250SE laadt een serviceaccu tot en met 20 A vanaf de startaccu, wanneer een conventio­nele wisselstroomdynamo in bedrijf is. Deze functie wordt uitgeschakeld, wanneer de motor niet draait om ontlading van de startaccu te voorkomen.
• Het opladen van een serviceaccu van een slimme wisselstroomdynamo (met variabele laadspanning)
De D250SE laadt een serviceaccu tot en met 20 A vanaf de startaccu, wanneer een slimme wis­selstroomdynamo in bedrijf is. Deze functie wordt uitgeschakeld, wanneer de motor niet draait om de startaccu niet te ontladen. De installatieparagraaf beschrijft hoe de D250SE dient te worden aangesloten om de functies van de slimme wisselstroomdynamo te activeren.
• Opladen van een serviceaccu van een zonnepaneel
De D250SE kan tot en met 20 A een serviceaccu opladen en compenserend opladen van een zonnepaneel. De D250SE maakt gebruik van MPPT (Maximum Power Point Tracker) om de energie van het zonnepaneel te maximaliseren.
• Scheiding van de startaccu en de serviceaccu
De D250SE scheidt de startaccu van de serviceaccu, wanneer de motor niet draait.
• Temperatuurgecompenseerde laadspanning
De D250SE optimaliseert de laadspanning door de laadspanning te verhogen bij temperaturen lager dan 25 °C/77 °F en te verlagen bij temperaturen hoger dan 25 °C/77 °F. De functie is alleen actief in de programma’s AGM en NORMAAL.
• Compensatielading van de startaccu van een zonnepaneel
De compensatielading door de D250SE laadt de startaccu van een zonnepaneel met intervallen van 3 seconden, als de serviceaccu volledig is geladen.
• Geoptimaliseerde oplading van AGM-accu's
De D250SE kan een geschikte laadspanning leveren voor het optimaal opladen van AGM (Absorbent Glass Mat) -accu's. Deze hebben een hogere laadspanning nodig dan andere typen loodzuuraccu's. De installatieparagraaf beschrijft hoe de D250SE dient te worden aangesloten om de functie van de AGM-accu te activeren.
• Geoptimaliseerd opladen van lithiumaccu’s
De D250SE kan een geschikte laadspanning bieden voor het optimaal opladen van lithiumaccu’s.
74•NL
SMARTPASS 120S
• SMARTPASS 120S is een oplossing voor het leveren van stroom om verbruikers in een dubbel ac­cusysteem te laden en te beheren dat bestaat uit een startaccu en een serviceaccu.
De SMARTPASS 120S scheidt de accu's in een dubbel accusysteem en vervangt daarbij
bijvoorbeeld een scheidingsrelais, VSR (spanningsgevoelig relais), diodescheidingsschakelaar of mechanische accu-instelknop.
• SMARTPASS 120S verbindt de start- en serviceaccu's om de samen van de wisselstroomdynamo op te laden.
• SMARTPASS 120S beschermt de serviceaccu tegen diepontlading die de accu zou beschadigen.
• SMARTPASS 120S voedt verbruikers van de wisselstroomdynamo in plaats van van de serviceaccu, terwijl de serviceaccu oplaadt, waardoor een snellere oplading mogelijk is.
• SMARTPASS 120S kan individueel of in combinatie met de D250SE worden gebruikt. Gecom­bineerd kunnen de D250SE en de SMARTPASS 120S opladen tot en met 140 A.
FUNCTIES:
• Het opladen van een serviceaccu van een conventionele wisselstroomdynamo (constante laadspanning)
De SMARTPASS 120S laadt een serviceaccu tot en met 120 A vanaf de startaccu, wanneer een conventionele wisselstroomdynamo in bedrijf is. Deze functie wordt uitgeschakeld, wanneer de motor niet draait om ontlading van de startaccu te voorkomen.
• Het opladen van een serviceaccu van een slimme wisselstroomdynamo (met variabele laadspanning)
De SMARTPASS 120S laadt een serviceaccu tot en met 120 A vanaf de startaccu, wanneer een slimme wisselstroomdynamo in bedrijf is. Deze functie wordt uitgeschakeld, wanneer de motor niet draait om de startaccu niet te ontladen. De installatieparagraaf beschrijft hoe de SMARTPASS 120S dient te worden aangesloten om de functies van de slimme wisselstroomdy­namo te activeren.
• Accubewaking De SMARTPASS 120S ontkoppelt verbruikers, wanneer de spanning van de serviceaccu laag is om diepontlading te voorkomen die de accu zou beschadigen. De verbruikers worden opnieuw aangesloten nadat de spanning van de serviceaccu is verhoogd. Sluit kritische verbruikers direct op de serviceaccu aan, zodat deze niet worden ontkoppeld, als de spanning lager wordt dan 11,5 V.
• Starthulp De SMARTPASS 120S verbindt de serviceaccu gedurende 10 sec automatisch met de startaccu om te helpen, als de startaccu zelf de motor niet kan starten. Nadat de starthulpfunctie is geactiveerd, toont de SMARTPASS 120S een foutmelding totdat het starten is gelukt zonder de starthulpfunctie te gebruiken.
• Scheiding van de startaccu en de serviceaccu
De SMARTPASS 120S scheidt de startaccu van de serviceaccu, wanneer de motor niet draait.
• Toewijzen van de prioriteit aan een stroombron De SMARTPASS 120S merkt het, wanneer de wisselstroomdynamo werkt. In dat geval voorziet hij verbruikers met stroom van de startaccu om te werken met de D250SE en de laadefficiency te maximaliseren. Anders worden de verbruikers voorzien van stroom van de serviceaccu.
• Dynamische overstroombeveiliging De SMARTPASS 120S heeft een overstroombeveiliging om het product af te schermen. De overst-
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
roombeveiliging staat een tijdelijke levering van tot 350 A door de dynamo toe, zodat het laden sneller verloopt.
• Beveiliging van de accutemperatuur De SMARTPASS 120S beveiligt de accu door het opladen uit te schakelen, als de temperatuur van de serviceaccu te hoog wordt.
Compensatielading startaccu Door compensatielading van de accu wordt de startaccu opgeladen zonder hulp van het zon­nepaneel of de wisselstroomdynamo om de zelfontlading van de startaccu te compenseren. De serviceaccu laadt met pulsen van 3 seconden op, wanneer zijn spanning hoger is dan die van de startaccu en de spanning van de startaccu laag is.
FUNCTIE-INDICATIES
D250SE Uitleg
1
2
De serviceaccu wordt opgeladen door de wisselstroomdynamo.
De serviceaccu wordt opgeladen door het zonnepaneel.
VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN
MIN. KABELFORMAAT
0,5 m
1 m
2 m
5 m
APPA -
RA AT KABEL
+IN
+OUT
D250SE
Connectorplaat*
+IN
+OUT
120SA
SMARTPASS
*Als de D250SE en SMARTPASS 120S op verschillende locaties zijn geïnstalleerd en de meegeleverde connector­plaat niet wordt gebruikt, volg dan de aanbevelingen in de tabel.
+OUT
2 ft
3 ft.
6 ft.
4 mm2/
4 mm2/
AWG12
6 mm2/
AWG10
4 mm2/
AWG12
6 mm2/
AWG10
35 mm AWG2
35 mm AWG2
4 mm2/
AWG12
2
2
4 mm2/
AWG12
10 mm2/
AWG8
4 mm2/
AWG12
10 mm2/
AWG8
35 mm AWG2
35 mm AWG2
4 mm2/
AWG12
2
2
AWG12
+IN
4 mm2/
AWG12
4 mm2/
AWG12
4 mm2/
AWG12
2
35 mm AWG2
2
35 mm AWG2
4 mm2/
AWG12
15 f t.
6 mm2/
AWG10
4 mm2/
AWG12
10 mm2/
AWG8
50 mm
AWG1
4 mm2/
AWG12
2
10 m
30 ft.
10 mm2/
AWG8
4 mm2/
AWG12
10 mm2/
AWG8
50 mm AWG1
4 mm2/
AWG12
30A
30A
2
300A
300A
3
4
ZEKERING
5
SMARTPASS
120S
1
2
3
4
De serviceaccu wordt zowel opgeladen door de wisselstroom­dynamo als door het zonnepaneel.
De serviceaccu is volledig opgeladen. Het zonnepaneel voer t de compensatielading van de startaccu uit.
Stroombesparingsmodus, er wordt niet geladen.
Uitleg
Stroom van wisselstroomdynamo naar ser viceaccu en verbrui ­kers. Stroom van serviceaccu naar verbruikers.
Stroom van wisselstroomdynamo naar ser viceaccu en verbruikers.
Stroom van wisselstroomdynamo naar verbruikers. De ser vice ­accu wordt opgeladen door de D250SE.
Compensatielading van startaccu van de serviceaccu.
NL
INSTALLATIE
1. Installeer het apparaat op een vlak oppervlak waar een stevige bevestiging mogelijk is en waar het niet wordt blootgesteld aan brandstof, olie of vuil. Begin met het samen bevestigen van de apparaten met de meegeleverde connectorplaat (zie afbeelding 3) voordat deze uiteindelijk op het vlakke oppervlak worden bevestigd om de correcte afstand te verkrijgen.
2. Borg het apparaat bijvoorbeeld met M4- of ST4.2-schroeven aan iedere hoek (zie afbeelding 1).
3. Zorg ervoor dat de negatieve aansluitklem op de accu niet is aangesloten, voordat de kabels
worden verbonden.
4. Sluit de kabels aan op de apparaataansluitingen door borgschroeven (M8) (zie afbeelding 2). Gebruik een zeskantsleutel - met de hand aanhalen zonder gereedschap is onvoldoende. Oogaansluitingen voor max. 6 mm (zie afbeelding 5).
5. Gebruik plakband (zie afbeelding 4) om de temperatuursensor vast te zetten op een schoon, vlak oppervlak boven de servi­ceaccu. Plaats de sensor zo dicht mogelijk bij de positieve aansluitklem.
6. Sluit de negatieve aansluitklem van de accu aan.
Afbeelding 4
AFMETINGEN
Afbeelding 3
120mm/4.72 inches
240mm / 9.44inches
210mm/8.29 inches
Ø4,9 mm
0.19 inches
90mm/3.57 inches
168mm/6⅝ inches
WAARSCHUWING!
De D250SE en SMARTPASS 120S
zijn niet beveiligd tegen omgekeerde polariteit. Ontkoppel de aansluitklem­men van de accu voor het installeren.
De D250SE en SMARTPASS 120S
AANBEVOLEN AANHAALKOPPELS
Afbeelding 1
2 Nm/18 lb-in
76•NL
Afbeelding 2
Inbussleutel
WAARSCHUWING!
zijn niet vonkvrij.
Zorg voor een goede ventilatie.
Afbeelding 5
8 Nm/71 lb-in
Max 6 mm
250mm / 9.84inches
Max 6 mm
65mm / 2.53 inches
INSTELLINGEN D250SE
Kabel slimm e wissel-
stroomdynamo (rood)
Niet verbonden
Verbonden
Type w issel-
stroomdynamo
Conventioneel
wisselstroomdynamo
Slimme
wisselstroomdynamo
Temperatuursensor
Kabel slimme wisselstroomdynamo (rood)
Kabel voor accuselectie
(zwart) 0,2 m
INSTELLINGEN SMARTPASS 120S
Kabel slimm e
wisselstroomdynamo (rood)
Niet verbonden
Verbonden
+OUT
+OUT
Kabel slimme wisselstroomdynamo (rood)
Temperatuursensor
Negatieve kabelverbinding
(zwart)
Type
wisselstroomdynamo
Conventioneel
wisselstroomdynamo
Slimme
wisselstroomdynamo
Kabel voor
accuselectie (zwart)
Niet verbonden
Aarde
+12V LITHIUM-ION
Ontstekingssignaal, +15 klem (DIN 72552)
Chassis/aarde
Ontstekingssignaal, +15 klem (DIN 72552)
Chassis/aarde
Accutype
NORMAAL
AGM
SYMBOLEN
Zekering Zie “VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN”
Knipperende lamp
Zonnepaneel Niet-kritische verbruiker
Wisselstroom­dynamo
Aansluiting D250SE Aangesloten op
Ingang zonnepaneel
Ingang wisselstroomdynamo
Uitgang serviceaccu
Aarding
Kabel slimme wisselstroomdy­namo (rood)
Kabel voor accuselectie (zwart)
Aansluiting SMARTPASS 120S Aangesloten op
Ingang wisselstroomdynamo
Uitgang serviceaccu
Uitgang verbruikers
Kabel slimme wisselstroomdy­namo (rood)
Continu verlichte lamp
Kritische verbruiker
+IN
+IN
+OUT
+IN
+OUT
+OUT
• Zonne panee l zie “TECHNISCHE SPECIFICATIE”
• Startaccu
• Ingang wisselstroomdynamo SMARTPASS 120S via conne ctorp laat of ka bel
• Serviceaccu
• Uitgang serviceaccu SMARTPASS 120S
• Chassis/aarde
• Zonnepaneel (-)
• SMARTPASS 120S (-)
Zie “INSTELLINGEN D250SE”
Zie “INSTELLINGEN D250SE”
• Startaccu
• Ingang wisselstroomdynamo D250SE via connectorplaat of kabel
Uitgang serviceaccu D250SE
Niet-kritische verbruikers
Zie “INSTELLINGEN SMARTPASS 120S”
NL
INSTALLATIEVOORBEELDEN
1. Zonnepaneel
EERSTE VEREISTEN
Zonnepaneel dat in staat is om een 40 – 300 Ah-serviceaccu te laden. De D250SE maakt gebruik van MPPT (Maximum Power Point Tracker) om de energie van een zonnepaneel te maximaliseren.
*Zie “VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN”
TIP 1
Sluit nooit twee zonnepanelen in serie aan. Maximale invoerspanning 23V.
*
SERVICE-
ACCU
2. Kleine serviceaccu
EERSTE VEREISTEN
Een dubbel accusysteem waarbij de D250SE een 40 – 300Ah serviceaccu laadt van een generator die ook een startaccu laadt.
Het biedt voordelen om deze installatie te gebruiken, wanneer:
• De wisselstroomdynamo niet de gewenste laadspanning kan leveren.
*
START-
ACCU
*Zie “VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN”
TIP 2
Als de wisselstroomdynamo externe span­ningsdetectie voor de serviceaccu heeft, moet de bedrading van de spanningsdetectie worden aangesloten op de startaccu.
TIP 3
Vul de D250SE aan met een SMARTPASS 120S, als de capaciteit van de serviceaccu groter is dan 100Ah of een parallel verbruik heeft, terwijl er wordt opgeladen. Dit verkort de laadtijd.
*
SERVICE-
ACCU
78•NL
3. Kleine serviceaccu en zonnepaneel
EERSTE VEREISTEN
Een dubbel accusysteem waarbij de D250SE een 40 – 300Ah serviceaccu laadt van een zonnepaneel, een wisselstroomdynamo of beide die/dat/die ook de startaccu laad(t)(en).
Het biedt voordelen om deze installatie te gebruiken, wanneer:
• De wisselstroomdynamo niet de gewenste laadspanning kan leveren.
• Opladen van een zonnepaneel.
Zie ook tips 1, 2 en 3.
4. Serviceaccu met parallelle verbruikers
EERSTE VEREISTEN
Een dubbel accusysteem waarbij de SMARTPASS 120S een 28 – 800Ah servi­ceaccu laadt van een wisselstroomdynamo die ook een startaccu laadt.
Het biedt voordelen om deze installatie te gebruiken, wanneer:
• De wisselstroomdynamo de gewenste laads­panning kan leveren.
• De capaciteit van de serviceaccu groter is dan 100 Ah.
• De verbruikers worden direct door de wissel­stroomdynamo voorzien op hetzelfde moment dat de serviceaccu wordt geladen.
Zie ook tips 2 en 3.
*
START-
ACCU
+IN
*
*
SERVICE-
ACCU
*Zie “VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN” *Zie “VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN”
START-
ACCU
SMARTPASS 120S
+OUT
+OUT
*
SERVICE-
ACCU
NL
5. Grote serviceaccu met parallelle verbruikers 6. Aansluiten van een AC/DC-oplader
EERSTE VEREISTEN
Een dubbel accusysteem waarbij een D250SE samen met een SMARTPASS 120S een 100 – 800Ah serviceaccu laden. Een zonnepaneel en/of een wisselstroomdynamo lever(t)(en) de stroom. Een wisselstroomdynamo laadt de startaccu.
Het biedt voordelen om deze installatie te gebruiken, wanneer:
• De wisselstroomdynamo niet de gewenste laadspanning kan leveren.
• De capaciteit van de serviceaccu groter is dan 100 Ah.
Tijdens het laden vindt parallelle afname plaats. Door de verbruikers (Zie TECHNISCHE SPECIFI­CATIE) aan te sluiten op de Uitgang verbruikers op de SMARTPASS 120S, kan de service-accu
zonder parallelle afname opladen en krijgen de verbruikers in plaats hiervan stroom van de dynamo.
• De serviceaccu wordt beveiligd tegen diepont­lading. Sluit niet-kritische verbruikers aan op de Uitgang verbruikers op de SMARTPASS 120S. Sluit kritische verbruikers rechtstreeks aan op de serviceaccu. In dat geval schakelt de SMARTPASS 120S de kritische verbruikers niet uit, wanneer de serviceaccu volledig is ontladen.
TIP 4
Sluit de bekabeling van de start- en serviceaccu's respectievelijk aan op de SMARTPASS 120S en niet op de D250SE.
Zie ook tips 1, 2 en 3.
EERSTE VEREISTEN
Een dubbel accusysteem dat een 230/110V­oplader heeft en een D250SE die, samen met een SMARTPASS 120S, een serviceaccu laadt met een capaciteit van 150 – 800Ah. Een zonnepaneel en/of een wisselstroomdy­namo lever(t)(en) de stroom aan de serviceaccu. Een wisselstroomdynamo laadt de startaccu.
Het biedt voordelen om deze installatie te gebruiken, wanneer:
• De lading van de wisselstroomdynamo tijdens het opladen (motor draait) onvoldoende is, zodat deze moet worden aangevuld door een 230/110V-oplader.
• De wisselstroomdynamo niet de gewenste laadspanning kan leveren.
• De capaciteit van de serviceaccu groter is dan 150 Ah.
• Er vindt parallel verbruik plaats tijdens het laden. Door de verbruikers SPECIFICATIE) verbruikers op de SMARTPASS 120S, kan de service-accu zonder parallelle afname opladen en krijgen de verbruikers in plaats hiervan stroom van de dynamo.
TIP 5
Sluit een 230/110V-oplader op de startaccu aan, als deze moet worden opgeladen. In dat geval worden zowel de start- als de serviceaccu's optimaal opgeladen door de 230/110V-oplader.
TIP 6
Zware stroomverbruikers (zie TECHNISCHE SPECIFICATIE) moeten direct op de service- of startaccu worden aangesloten.
Zie ook tips 1, 2, 3 en 4.
aan te sluiten op de Uitgang
(zie TECHNISCHE
80•NL
*
START-
ACCU
SMARTPASS 120S
M25
+OUT
+OUT
*
SERVICE-
ACCU
*Zie “VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN”
MODE
RECONDNORMAL AGM
LITHIUM
+IN
SMARTPASS 120S
+OUT
+OUT
*
SERVICE-
ACCU
*Zie “VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN”
*
START-
ACCU
+IN
Tijdslimiet:
LAADPROGRAMMA VAN D250SE VOOR LOODZUUR
DESULPHATION BULK ABSORPTION
SPANNING (V)STROOM (A)
1 2 3 4 5
1
15,8V
15,8V
AGM
STAP 1 ON TZ WAVELI NG
Detecteert gesulfateerde accu's. Door een pulserende stroomsterkte en spanning wordt de sulfaataanslag van de loodplaten verwijderd, zodat de capaciteit van de accu wordt hersteld.
STAP 2 BULK
Opladen met maximale stroomsterkte tot circa 80% van de accucapaciteit.
STAP 3 ABSORPTIE
Opladen met afnemende stroomsterkte tot 100% van de accucapaciteit.
Toenemende spanning tot
14,4V. 20A
Toenemende spanning tot
14,7V. 20A
8 uur 12 h 2 uur4 uur
Afnemende stroomsterkte
14,4V
Afnemende stroomsterkte
14,7V
FLOAT
13,6V Max. 20A
13,6V Max. 20A
STAP 4 FLOAT
Houdt de accuspanning op maximaal niveau door middel van een constante laadspanning.
STAP 5 PULSE
De accucapaciteit wordt gehandhaafd op 95–100%. De acculader controleert de accuspan­ning en geeft zo nodig een puls om de accu volledig op spanning te houden.
PULSE
12,6V‒14,4V 1,4A
12,6V‒14,7V 1,4A
NL
LITHIUM
LAADPROGRAMMA VAN D250SE VOOR LITHIUM
ACCEPT BULK ABSORPTION
SPANNING (V)STROOM (A)
1 2 3
1
Max. 5,0A
Tijdslimiet: 20 uur 4 uur
STAP 1 ACCEPTATIE
Test of de accu een lading accepteert. Deze stap voorkomt dat het laden wordt gestar t met een defecte accu.
STAP 2 HOOFDFASE
Laden met maximale stroom tot ongeveer 90% accucapaciteit.
STAP 3 ABSORPTIE
Laden met afnemende stroom om de accucapaciteit tot 95% te maximaliseren.
Max. 20A tot 14,2V Max. 14,2V
FLOAT
PULSE
54
13,3V Max. 20A
2 uur2 uur
STAP 4 DRUPPELFASE
De accuspanning op maximumniveau handhaven door een lading met constante spanning te leveren.
STAP 5 PULS
De accucapaciteit op 95–100% handhaven. De lader bewaakt de accuspanning en geef t een puls wanneer dit nodig is om de accu volledig opgeladen te houden.
13,8V‒13,2V 1,4A
Max. 1 uur puls Auto puls 10 dagen
82•NL
D250SE STORINGSMELDINGEN
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
Reden: Het apparaat en/of de serviceaccu heeft een te hoge temperatuur.
Aanbeveling: Verplaats het apparaat en/of de serviceaccu naar een koelere locatie.
Reden: De serviceaccu heeft een verbindingsprobleem. Aanbeveling: Controleer de verbindingen van de ser vice -
accu en zijn zekering.
Reden: De serviceaccu heeft een verbindingsprobleem. Aanbeveling: Controleer de verbindingen van de ser vice -
accu en zijn zekering.
Reden: De serviceaccu heeft een verbindingsprobleem. Aanbeveling: Controleer de verbindingen van de ser vice -
accu en zijn zekering.
SMARTPASS 120S STORINGSMELDINGEN
Reden: Serviceaccu raakt oververhit. Aanbeveling: Controleer de serviceaccu met een accumeter en/
of controleer de installatie.
Reden: Overmatige stroom of de interne temperatuur is te hoog. Laadstroom te hoog naar de serviceaccu.
Aanbeveling: Controleer de serviceaccu met een accumeter. Verminder het formaat van de wisselstroomdynamo of verbind een andere D250SE parallel. De serviceaccu is te diep ontladen.
Reden: Overmatige stroom of de interne temperatuur is te hoog. Er zijn teveel verbruikers tegelijkertijd aangesloten.
Aanbeveling: Verplaats het apparaat naar een koelere locatie of verminder het gebruik van verbruikers.
Reden: Overmatige stroom of de interne temperatuur is te hoog. Stroom naar de startaccu is te hoog.
Aanbeveling: Controleer de startaccu met een accumeter. Vervang de startaccu, als de waarschuwing zich herhaalt.
Reden: Overmatige stroom of de interne temperatuur is te hoog. Teveel stroomverbruikende apparaten aangesloten.
Aanbeveling: Verplaats het apparaat naar een koelere locatie of verminder het gebruik van verbruikers.
Reden: Accubewaking geactiveerd. Serviceaccu is onvoldoende opgeladen.
Aanbeveling: Laad de serviceaccu.
Reden: Starthulp is geactiveerd. Aanbeveling: Laad de startaccu. Ver vang de startaccu, als de
waarschuwing zich herhaalt.
NL
TECHNISCHE SPECIFICATIES
PRODUCT D250SE SMARTPASS 120S
Modelnummer
Ingang
Uitgang accu
Uitgang verbruikers
Lekstroom
Ri mp el*
Omgevingstemperatuur
Stroomvermindering
Laadspanning met temperatuurcompensatie
Typen acc u's
Accucapaciteit
Afmetingen
Behuizingklasse
Gewicht
Maximaal vermogen zonnepaneel
MP PT**
Conventionele wisselstroomdynamo inschakelen
Conventionele wisselstroomdynamo uitschakelen
Slimme wisselstroomdynamo inschakelen
Slimme wisselstroomdynamo uitschakelen
Accubewaking inschakelen
Accubewaking uitschakelen
Temperatuurbeveiliging inschakelen
Activering van starthulp
Compensatielading van startaccu
84•NL
11,5–23V, 25A (Max. OC V zonnepaneel 23V) 11,5–23V, max. 120A (350A tijdelijk gedurende 10 seconden.)
Max. 14,4 V (Normaal), 14,2 V (Lithium-ion), 14,7V (AGM), 20 A Max. 23V, 120A continue en tot 350A in ong eveer 30 seconden
23 mV/°C vanaf 25°C/77°F
50 – 300 W (max. OCV zonnepaneel 23V)
< 11,4V, gedurende 10 sec (motor draait, wisselstroomdynamo laadt niet) of serviceaccuspanning > startaccuspanning
1044 1058
Max. 23V, 80A
Minder dan 1 Ah/maand Minder dan 7 Ah/maand
Minder dan 4% Niet van toepassing
-20°C tot +50°C (-4°F tot +122°F)
30°C 16A, 50°C 13A
Alle soorten 12V-loodzuuraccu's (NAT, EFB, Ca/Ca, MF, AGM en GEL).
12 V lithium- ion accu's (4 cellen) (Li- FePO
40 – 300Ah 28 – 800Ah
192 x 110 x 65mm (l x b x h)
IP65 (spatwater- en stofdicht)
0,7 kg (1.5 lbs)
Ja Nee
> 13,1V, gedurende 5 sec (motor draait, wisselstroomdynamo laadt)
< 12,8V, gedurende 10 sec (motor draait, wisselstroomdynamo laadt niet)
> 11,8V, gedurende 5 se c (motor draait, wisselstroomdynamo laadt)
of serviceaccuspanning > startaccuspanning
, Li- Fe, Li- iron, LFP)
4
< 11,5V
> 12,0V
> 60°C (140°F)
Startaccu < 6V
Startaccu 11,5V - 12,6V
*) De kwaliteit van de laadspanning en de laadstroom is van groot belang. Bij een hoge stroom­rimpel raakt de accu verhit en wordt de levensduur van de positieve elektrode verkort. Een hoge spanningsrimpel kan bovendien schadelijk zijn voor andere apparaten die op de accu worden aangesloten. CTEK-acculaders produceren spanning van zeer hoge kwaliteit met een lage rimpel.
**) MPPT (Maximum Power Point Tracker) is een functie die de beste combinatie van stroom en spanning bepaalt voor een maximaal uitvoervermogen.
BEPERKTE GARANTIE
CTEK geeft de eerste koper van dit product een beperkte garantie. Deze beperkte garantie is niet overdraagbaar. De garantie is van toepassing op fabricagefouten en materiaaldefecten. De klant moet het product samen met het aankoopbewijs inleveren bij de leverancier. De garantie vervalt, indien het product geopend is geweest, onzorgvuldig is behandeld of is gerepareerd door anderen dan CTEK of zijn geautoriseerde vertegenwoordigers. Een van de schroefopeningen aan de onderkant van het product kan zijn verzegeld. De garantie vervalt als deze verzegeling wordt ver wijderd of beschadigd. CTEK geeft geen garantie anders dan deze beperkte garantie en aanvaardt geen aansprakelijkheid voor gevolgschade of voor andere dan de bovenvermelde kosten. Bovendien is CTEK niet verplicht tot enige andere garantie dan deze garantie.
ONDERSTEUNING
Ga naar: www.ctek.com voor support, FAQ, de laatste versie van de gebruikersinstructies en meer informatie over producten van CTEK.
NL
Loading...