CTEK 1047, XS 800 User manual [de]

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XS 0.8
BEDIENUNGSANLEITUNG
GLÜCKWUNSCH
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen, professionellen Batterieladegerätes mit Schaltmodus. Dieses Ladegerät ist Bestandteil einer Reihe von professionellen Ladegeräten von CTEK SWEDEN AB und ist mit der modernsten Batterieladetechnologie ausgerüstet.
ANSCHLUSSSTECKER*
CTEK COMFORT CONNECT
LADEKABEL
CTEK COMFORT CONNECT – eyelet M6
*Die Anschlußstecker können je nach Art der Wandsteckdose unterschiedlich sein.
XS 0.8
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CTEK COMFORT CONNECT – clamp
NETZKABEL
LADEN
2. Schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an. Die Netzleuchte zeigt an, dass das Netzkabel an die Steckdose angeschlossen wurde. Die Fehlerleuchte zeigt an, dass die Batterieklemmen falsch angeschlossen wurden. Der Verpolungsschutz stellt sicher, dass die Batterie oder das Ladegerät nicht beschädigt werden.
3. Beachten Sie die 6-stufige Anzeige während des Ladevorgangs. Sobald SCHRITT 3 leuchtet, ist die Batterie zum Starten eines Motors bereit. Die Batterie ist vollständig geladen, sobald SCHRITT 5 leuchtet.
4. Sie können den Ladevorgang jederzeit durch Abziehen des Netzsteckers aus der Netzsteckdose unterbrechen.
BATTERIE VOLL GELADENEINSATZBEREIT
FEHLERLEUCHTE
NETZLEUCHTE
8 • DE
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TECHNISCHE DATEN
Ladegerät-Modell Modellnummer Nennwechselspannung
Ladespannung Min. Batteriespannung Ladestrom Netzstrom Rückentladestrom* Welligkeit** Umgebungstemperatur
Ladegerät-Typ Batterietypen
Batteriekapazität Abmessungen Isolationsklasse Gewicht
*) Der Rückentladestrom ist der Strom, um den sich die Batterie entlädt, wenn das Ladegerät nicht an die Stromversorgung angeschlossen ist. CTEK-Ladegeräte haben einen sehr niedrigen Rückentladestrom. **) Die Qualität der Ladespannung und des Ladestroms ist sehr wichtig. Eine hohe Stromwelligkeit heizt die Batterie auf, wodurch die positive Elektrode altert. Eine hohe Spannungswelligkeit kann andere an die Batterie angeschlossene Ausrüstungen beschä­digen. CTEK-Batterieladegeräte erzeugen eine sehr saubere Spannung und einen sehr sauberen Strom mit niedriger Welligkeit.
XS 0.8 1047 220–240VAC, 50–60Hz
14, 4V 2,0V 0,8A max. 0,2A effektiv (bei vollem Ladestrom) <1Ah/monat <4%
-20°C bis +50°C, Ausgangsleistung wird bei hohen Temperaturen automatisch reduziert
Sechsstufiger, vollautomatischer Ladezyklus Alle Typen von 12V-Blei-Säure-Batterien (nass, wartungsfrei,
Ca/Ca, AGM und Gel) 1,2 bis 32Ah, bis zu 100Ah für Erhaltungsladung 145 x 55 x 38mm (L x B x H) IP65 0,4kg
FEHLERLEUCHTE
Wenn die Fehlerleuchte aufleuchtet, prüfen Sie folgendes:
1. I st die positive Leitung des Ladegerätes an den Pluspol der Batterie angeschlossen?
2. I st das Ladegerät an eine 12V-Batterie angeschlossen?
3. Wurde der Ladevorgang in SCHRITT 1 oder 4 unterbro­chen?
Starten Sie das Ladegerät neu. Wenn der Ladevorgang immer noch unterbrochen ist, ist die Batterie…
SCHRITT 1: ...ist stark sulfatiert und muss möglicherweise ersetzt werden. SCHRITT 4: …Die Batterie kann die Ladung nicht halten und muss ggfs. ersetzt werden.
NETZLEUCHTE
Wenn die Netzleuchte:
1. D U RCHGEHEND LEUCHTET
ist das Netzkabel an die Netzsteckdose angeschlossen.
2. BLINKT:
ist das Ladegerät in den Energiesparmodus übergegangen. Dies ist der Fall, wenn das Ladegerät nicht innerhalb von 2 Minuten an die Batterie angeschlossen wird.
EINSATZBEREIT
Die Tabelle zeigt die geschätzte Zeit für das Aufladen einer leeren Batterie bis auf 80% ihrer Ladung an.
BATTERIEGRÖSSE (Ah)
2Ah
8Ah 20Ah 32Ah
ZEIT BIS ZU CA. 80% LADUNG
2h
8h 20h 32h
DE
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LADEPROGRAMM
Das XS 0.8 ist mit einem Mehrzweck-Ladeprogramm ausgerüstet. Das XS 0.8 lädt alle Batterien von 1,2–32 Ah und kann zur Wartung aller Batterien von 1,2–10 0 Ah im Temperaturbereich von -20˚–+50˚C eingesetzt werden.
DESULPHATION BULK ABSORPTION
ANALYSE PULSE
FLOAT
SPANNUNG (V)STROM (A)
1
1
14,4V 14,4V
Max. 8h
LIMIT
2 3 4
Spannung steigt auf 14,4V 0,8A
Max. 20h Max. 10h 3 minuten
Fallender Strom
Prüft, ob Spannung auf 12V abfällt
13,6V 0,8A
10 Tage
Ladezyklus startet neu, wenn Spannung abfällt
BEGRENZTE GARANTIE
CTEK SWEDEN AB gibt dem Ursprungskäufer dieses Produktes diese begrenzte Garantie. Diese begrenzte Garantie ist nicht übertragbar. Die Garantie deckt Herstellungs- und Materialfehler 5 Jahre ab dem Kaufdatum ab. Der Kunde muss das Produkt zusammen mit dem Kaufbeleg an der Verkaufsstelle einreichen. Diese Garantie wird ungültig, wenn das Ladegerät geöffnet, unsachgemäß behandelt oder von jemand anderem als
von CTEK SWEDEN AB oder dessen autorisierten Stellvertretern repariert wurde. CTEK SWEDEN AB gibt außer dieser begrenzten Garantie keine weiteren Garantien und übernimmt keine Haftung für weitere Kosten, die über die oben genannten Kosten hinausgehen; d. h. es wird keine Haftung für Folgeschäden übernommen. Des weiteren ist CTEK SWEDEN AB nicht dazu verpflichtet, andere Garantien als diese zu geben.
SCHRITT 1 DESULPHATION
Erkennt sulfatierte Batterien. Strom und Spannung pulsieren und entfernen auf diese Weise Sulfat von den Bleiplatten der Batterie, wodurch die Batteriekapazität wiederhergestellt wird.
SCHRITT 2 BULK
Laden mit Maximalstrom bis zum Erreichen von ca. 80% der Batteriekapazität.
5
6
12,7V‒14,4V 0,8‒0,4A
Ladezyklus startet neu, wenn Spannung abfällt
SCHRITT 3 ABSORPTION
Laden mit schwächer werdendem Strom bis zum Erreichen von bis zu 100% der Batteriekapazität.
SCHRITT 4 ANALYSE
Test der Ladungserhaltung der Batterie. Batterien, die ihre Ladung nicht halten können, müssen ggfs. ersetzt werden.
SCHRITT 5 FLOAT
Die Batteriespannung wird auf ihrem Maximalwert gehalten, indem sie mit konstanter Spannung geladen wird.
SCHRITT 6 PULSE
Die Batteriekapazität wird bei 95 –100 % gehalten. Das Ladegerät überwacht die Batteriespannung und gibt, sobald erforderlich, einen Ladeimpuls, um die Batterie vollständig geladen zu halten.
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SCHLIESSEN SIE DAS LADEGERÄT AN DIE BATTERIE AN UND KLEMMEN SIE ES WIEDER AB
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Comfort Connect
–
+
+
Comfort Connect
INFO
Bei falschem Anschluss der Batterie -klemmen stellt der Verpolungsschutz sicher, dass Batterie und Ladegerät nicht beschädigt werden.
Für in einem Fahrzeug eingebaute Batterien
1. Schließen Sie die rote Klemme an den Pluspol der Batterie an.
2. Schließen Sie die schwarze Klemme, von der Batterie selbst und von Kraftstoffleitungen entfernt, an die Fahrzeugkarosserie an.
3. Schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an.
4. Ziehen Sie den Netzstecker des Ladegerätes aus der Wandsteckdose, bevor Sie die Batterie abklemmen.
–
5. Klemmen Sie erst die schwarze and dann die rote Klemme ab.
Einige Fahrzeuge haben Batterien mit positiver Erdung.
1. Schließen Sie die schwarze Klemme an den Minuspol der Batterie an.
2. Schließen Sie die rote Klemme, von der Batterie selbst und von Kraftstoffleitungen entfernt, an die Fahrzeugkarosserie an.
3. Schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an.
4. Ziehen Sie den Netzstecker des Ladegerätes aus der Wandsteckdose, bevor Sie die Batterie abklemmen.
5. Klemmen Sie erst die rote and dann die schwarze Klemme ab.
SICHERHEIT
• Das Ladegerät ist für das Laden von 12V Blei-Säure-Batterien konstruiert.
Verwenden Sie das Ladegerät nicht für irgendwelche anderen Zwecke.
• Vor der Verwendung die Kabel des Ladegerätes prüfen. Die Kabel und der
Biegeschutz dürfen keine Brüche aufweisen. Ein Ladegerät mit beschädigten Kabeln muss verschrottet werden.
• Niemals eine beschädigte Batterie aufladen.
• Niemals eine eingefrorene Batterie aufladen.
• Das Ladegerät während des Ladevorgangs niemals auf der Batterie abstellen.
• Während des Ladevorgangs immer auf ausreichende Belüftung achten.
• Das Ladegerät darf nicht bedeckt werden.
• Eine Batterie kann während des Ladevorgangs explosive Gase abgeben.
Funkenbildung in der Nähe der Batterie vermeiden. Wenn Batterien das Ende ihrer Nutzungslebensdauer erreicht haben, kann eine interne Funkenbildung auftreten.
• Alle Batterien haben nur eine begrenzte Nutzungslebensdauer. Eine Batterie, die
während des Ladevorgangs ausfällt, wird normalerweise von den hochentwickelten Steuerelementen des Ladegerätes instandgesetzt; es können jedoch noch immer einige seltene Fehler in der Batterie bestehen. Lassen Sie Batterien während des Ladevorgangs nicht über einen längeren Zeitraum unbeaufsichtigt.
• Die Verkabelung darf nicht eingeklemmt werden oder heiße Flächen oder scharfe
Kanten berühren.
• Batteriesäure ist ätzend. Wenn Batteriesäure in Ihre Augen oder auf Ihre Haut
gelangt, sofort mit viel Wasser abspülen und einen Arzt aufsuchen.
• Bevor Sie das Ladegerät für längere Zeit unbeaufsichtigt und angeschlossen lassen,
prüfen Sie immer, ob es auf SCHRITT 5 geschaltet hat. Wenn das Ladegerät nicht innerhalb von 40 Stunden auf SCHRITT 5 geschaltet hat, ist dies eine Fehleranzeige. Klemmen Sie das Ladegerät manuell ab.
• Während des Ladevorgangs und während der Verwendung verbrauchen Batterien Wasser. Bei Batterien, bei denen Wasser nachgefüllt werden kann, muss der Füllstand regelmäßig geprüft werden. Wenn der Füllstand zu niedrig ist, destilliertes Wasser nachfüllen.
• Dieses Gerät eignet sich nicht für die Verwendung durch kleine Kinder oder Personen, die die Bedienungsanleitung nicht lesen oder verstehen können, es sei denn, diese befinden sich unter der Aufsicht einer verantwortlichen Person, die sicherstellt, dass diese Personen das Batterieladegerät sicher verwenden können. Das Batterieladegerät darf nur außerhalb der Reichweite von Kindern gelagert und verwendet werden. Kinder dürfen nicht mit dem Batterieladegerät spielen.
• Der Anschluss an die Stromversorgung muss den nationalen Richtlinien für elektri­sche Anschlüsse entsprechen.
• Das Ladekabel nicht verlängern.
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KUNDENDIENST
CTEK bietet einen professionellen Kundendienst: www.ctek.com. Die neueste Version des Benutzerhandbuchs finden Sie unter www.ctek.com. Per E-Mail: [email protected], per Telefon: +46(0) 225 351 80, per Fax +46(0) 225 351 95. Per Post: CTEK SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3, SE -776 70 VIKMANSHYTTAN, SWEDEN.
VIKMANSHYTTAN, SWEDEN 2011- 09- 01
Bengt Hagander, Präsident CTEK SWEDEN AB
CTEK-PRODUKTE SIND GESCHÜTZT DURCH:
Patente Muster Warenzeichen
EP10156636.2 pending RCD 509617 CTM 669987 US12/780968 pending US D575225 CTM 844303 EP1618643 US D580853 CTM 372715 US7541778 US D581356 CTM 3151800 EP1744432 US D571179 CTM 1461716 pending EP148 3817 pending RCD 321216 CTM 1025831 SE524203 RCD 000911839 CTM 405811 US7005832B2 RCD 081418 CTM 830545751 pending EP1716 626 pending RCD 0 01119 911- 00 01 CTM 1475420 pending SE 5266 31 RCD 001119911-0002 CTM 1935061 pending US 76389 74B2 RCD 081244 V28573IP00 EP19 03658 pending RCD 321198 CTM 1082141 pending EP 09180286.8 pending RCD 321197 CTM 2010004118 pending US12/646405 pending ZL 200830120184.0 CTM 4-2010-500516 pending EP1483818 ZL 200830120183.6 CTM 410713 SE1483818 RCD 001505138-0001 CTM 2010/05152 pending US 7629 774B2 RCD 000835541-0001 CTM1042686 EP09170640.8 pending RCD 000835541-0002 CTM 766840 pending US12/564360 pending D596126 SE528232 D596125 SE525604 RCD 001705138 pending
US D29/378528 pending RCD 201030618223.7 pending US RE42303 US RE42230
2011- 09-19
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